區域貿易
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習近平出席APEC！談話提5建議 維護供應鏈暢通
新華社報導，中國大陸國家主席習近平10月31日出席亞太經合會議（APEC）第32次領導人非正式會議第一階段會議，發表講話指出，希望共建普惠包容的開放型亞太經濟。習近平表示，要堅守APEC促進經濟增長、增進人民福祉初衷，堅持在開放開發中分享機遇、實現共贏，推進普惠包容的經濟全球化，構建亞太共同體。為此，提5點建議。一是共同維護多邊貿易體制。踐行真正多邊主義，提高以世界貿易組織為核心的多邊貿易體制的權威性和有效性。堅持世界貿易組織改革的正確方向，維護最惠國待遇、非歧視等基本原則，推動國際經貿規則與時俱進，更好保障開發中國家正當權益。二是共同營造開放型區域經濟環境。持續推進貿易和投資自由化便利化，深化財金領域合作，穩步推進區域經濟一體化進程。把握《區域全面經濟夥伴協定》高品質實施和《跨太平洋夥伴全面進步協定》擴員契機，推動彼此對接、融合共進，為亞太自由貿易區建設聚勢匯能。三是共同維護產業鏈供應鏈穩定暢通。堅持「把手」而不是「鬆手」、「延鏈」而不是「斷鏈」，積極尋找更多利益契合點，支持供應鏈開放發展。以《亞太經合組織互聯互通藍圖》實施10周年為契機，不斷做實做細硬聯通、軟聯通、心聯通，進一步夯實亞太地區開放發展基礎。四是共同推進貿易數位化綠色化。充分發揮數位技術對跨境貿易促進作用，推進無紙貿易、智慧海關等務實合作。破除各種綠色壁壘，拓展綠色產業、清潔能源和綠色礦產合作。中方在APEC首倡設立亞太示範電子口岸網絡、綠色供應鏈網絡，已成為區域貿易數位化綠色化合作重要平台。五是共同促進普惠包容發展。堅持以人民為中心的發展理念，著力解決發展不平衡問題，推動經濟全球化更加包容、更可持續，更好惠及地區全體人民。中方與各方合作推進高品質共建一帶一路，支持更多開發中國家實現現代化，為全球發展開闢新空間。中國已給予與大陸建交最不發達國家100％稅目產品零關稅待遇，願通過商簽共同發展經濟夥伴關係協定落實對非洲建交國實施100％稅目產品零關稅措施，致力於與各國共同發展、共用繁榮。習近平強調，中國大陸始終堅持對外開放基本國策，以實際行動推動建設開放型世界經濟。過去5年，中國貨物和服務貿易規模位居全球第一和第二，累計吸引外資逾7000億美元，對外投資年均增速超過5％。中國外資准入負面清單持續縮減，單方面免簽持續擴容，自主開放和單邊開放有序擴大，22個自貿試驗區主動對接國際高標準經貿規則。中國對外開放大門不會關閉，只會越開越大。不久前，通過十五五規畫建議。中方將以此為契機，進一步全面深化改革，堅定不移擴大高水準對外開放，不斷以中國式現代化新成就為亞太和世界提供新機遇。
24小時亞洲旋風行 川普用關稅換和平
當美國總統川普（Donald Trump）搭乘空軍一號（Air Force One）離開吉隆坡（Kuala Lumpur）時，他剛結束緊湊的24小時行程。白宮形容這趟訪問為「促進區域和平與繁榮」的重要旅程，而這場戲劇性的亞洲行，也讓一度被批評「軟弱無力」的東協（Asean）峰會，意外迎來了高光時刻。根據《BBC》報導，川普出席東協峰會不僅象徵美國重返東南亞舞台，更讓這個長年在國際政治邊緣徘徊的組織重新受到關注。對川普而言，最大的收穫是能親自居中推動泰國與柬埔寨的「和平協議」。這場衝突始於7月的邊境爭端，兩國一度爆發軍事對峙。儘管泰方不願將協議稱為「和平條約」，但對川普而言，這項成就再次喚醒他「爭取諾貝爾和平獎」的野心。這份協議其實延續了馬來西亞總理易卜拉欣（Anwar Ibrahim）先前斡旋的成果。安華以其豐富的外交經驗與長年與泰柬兩國的關係，成功促成初步停火，並以個人魅力拉近與川普的距離，甚至能開玩笑談及坐牢往事而不惹惱對方。不過，觀察人士認為，真正讓泰國與柬埔寨停火的關鍵仍在於美國的經濟壓力。川普明確表態，貿易與關稅將被當成「和平槓桿」，若兩國不願妥協，美國將重新檢視雙邊貿易待遇。這場峰會的簽署儀式氣氛高漲，美國同時宣布與泰國及柬埔寨簽訂貿易協定。對多數東協領袖而言，川普的出席本身就帶來巨大利益，因為這意味著他們能在關鍵的關稅談判階段與美國總統面對面交流。除了泰柬兩國，馬來西亞與越南也趁勢與美方簽署協議，雖未調降稅率，卻成功爭取多項商品免稅。「川普此行只是為了拍照、增加政治資本罷了，」新加坡李光耀公共政策學院（Lee Kuan Yew School of Public Policy）院長約瑟夫（Joseph Liow）受訪時語帶諷刺地說。但他補充，東協各國首腦仍選擇「善用這個機會」，試圖讓川普更理解美國與亞洲利益的交集。成立於1967年的東協，原為冷戰時期防堵共產勢力的政治聯盟，如今主要成為區域貿易與外交對話平台。它的最大價值，在於吸引大國參與。今年除了川普外，中國國務院、歐洲理事會、加拿大、巴西與南非領袖皆親臨會場。然而，隨著時間推移，東協在應對區域性危機上的無力感日益顯著，從印尼的森林大火煙害、南海爭端，到2021年爆發的緬甸內戰，幾乎都無實質進展。在本週的峰會上，東協再度呼籲緬甸軍政府停止內戰、推動自由公平選舉，但軍方依舊無動於衷。觀察人士指出，東協的「不干涉內政」原則雖維持了成員間的團結，卻也削弱了其解決衝突的能力。國際危機組織（International Crisis Group）亞洲計畫副主任黎香紅（Huong Le Thu）形容，東協的最大弱點在於其成員「無法為區域利益犧牲主權」，而廖教授則直言，東協「缺乏讓對立國家真正坐下談判的意願」。七月泰柬邊境衝突爆發，被視為東協「象徵性團結」的崩解縮影。不過，這次峰會促成的停火，讓這個鬆散組織難得迎來勝利，也讓川普得以藉此宣傳「和平締造者」形象。除了外交突破外，吉隆坡峰會期間美中代表也展開重大會談。美國財政部長貝森特（Scott Bessent）與中國副總理何立峰（He Lifeng）達成有關稀土及關稅的框架協議，為即將於南韓舉行的亞太經濟合作會議（APEC）上，川普與中國國家主席習近平的會晤鋪路。另一個象徵性時刻，則是東協正式接納東帝汶（East Timor）成為新會員。這個擁有140萬人口的小國終於融入東南亞政治體系，成為該地區地理與外交版圖完整的一塊拼圖。東帝汶總理古斯芒（Xanana Gusmao）在致詞時動情地表示，「這是東帝汶人民的夢想成真」，現場代表團喜極而泣的畫面也成為峰會最動人的一幕。
川普打伊朗恐陷反恐戰爭2.0！學者示警：中俄樂觀其成
美國總統川普（Donald Trump）恐將重演反恐戰爭的歷史錯誤？國際關係學者示警，若美國再次陷入第二場無止盡的中東戰爭，恐讓俄羅斯和中國暗自竊喜，「中俄會在背後支持伊朗，並透過這場代理人戰爭讓美國深陷泥淖。」綜合CNN、Al Jazeera的報導，川普目前正在考慮是否動用B-2幽靈戰略轟炸機，以及GBU-57巨型鑽地彈，來轟炸深埋在伊朗福爾多（Fordow）山體內的地下核設施。這種30000磅重的炸彈，意在摧毀伊朗核計畫的心臟。華盛頓內部已有越來越多聲音認為，川普將會迫於以色列利益集團的壓力，對伊朗發動一次決定性的軍事打擊。CNN指出，以色列近期對伊朗的先發制人行動，包括斬首核科學家與高級軍官，已重創該國的防禦系統，並激起川普開戰的興趣；他似乎對外交解決伊朗問題已感到灰心，開始傾向動用軍事手段。川普的動機依舊令人感到困惑，他是否真的打算開戰？還是僅透過高分貝的政治語言，試圖威嚇伊朗並逼迫其回到談判桌，接受他曾在社群媒體上主張的「無條件投降」？然而，國際危機組織（International Crisis Group）伊朗項目主任瓦茲（Ali Vaez）警告，這種策略不會奏效。他指出，伊朗領導層認為這樣的壓力只會導致其政權垮台，所以他們不可能在這種情況下妥協。而以色列選擇主動出擊，很可能就是為了破壞美國原先的外交途徑。如今，川普是否能有效制衡以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu），已成了一個大哉問。諷刺的是，川普本人曾激烈抨擊過去致力於中東政權更迭的美國總統。例如他曾在2016年黨內初選辯論中痛批傑布布希（Jeb Bush）的哥哥、前總統小布希（George W. Bush），「發動伊拉克戰爭是一大錯誤」，這種孤立主義及反戰立場，成功吸引厭戰的美國老百姓支持，讓川普順利入主白宮。但如今，他卻可能踏上自己過去鄙視的干預主義者的道路。「任何鼓吹美國與伊朗開戰的人，顯然很快就忘了伊拉克戰爭與阿富汗戰爭的災難，」民主黨籍的康乃狄克州參議員墨菲（Chris Murphy）17日對CNN主持人庫柏（Anderson Cooper）表示。他回憶那些衝突「最終讓美國陷入泥淖，造成數千名美軍士兵喪生。叛亂滋生的同時，也損害美國在中東的影響力。」美國21世紀初的數場反恐戰爭，可說是華麗開場、狼狽收場。美軍在2003年進軍伊拉克後，迅速推翻海珊（Saddam Hussein）政權，卻也引發軍閥混戰，製造了恐怖組織「伊斯蘭國」，最終導致美國遲遲無法撤軍。至今超過20年，伊拉克政局才勉強恢復穩定。阿富汗方面，美國總統小布希於2001年的911恐攻後發動戰爭，驅逐藏匿賓拉登（Osama bin Laden）及其「基地組織」（Al Qaeda）的塔利班領導人。但長達20年的「國家重建」失敗，最終導致美國在塔利班的追擊下，於2021年倉皇撤軍，也讓時任總統拜登（Joe Biden）執政下的美國外交形象徹底崩解。前總統歐巴馬（Barack Obama）在中東同樣經歷了重大挫敗。他曾在2011年推翻利比亞領導人格達費（Moammar Gadhafi），導致利比亞陷入與敘利亞及伊拉克同樣的內戰處境，當地至今仍危機四伏、貧困不堪。而美國的戰略對手：中國與俄羅斯，過去20年來則在一旁暗自竊喜。澳洲國立大學（Australian National University）學者薩雷赫（Alam Saleh）示警，儘管中國最關心的利益，是保持伊朗石油與中東區域貿易的暢通，但若美國再次陷入1場沒有盡頭的中東戰爭，導致華府無法將戰略重心及軍事資產轉移到西太平洋，北京也將樂觀其成。「伊朗不是塔利班（Taliban）、不是胡塞武裝（Houthis），它是一個實力較強的對手，」薩雷赫分析，儘管中俄不會直接出手干預，但北京和莫斯科會在背後透過間接支持德黑蘭，延長衝突時間，讓美國深陷代理人戰爭的泥淖，耗上至少數年。
台灣爭取加入CPTPP未果 紐西南執政黨鞭回應了
我方爭取加入「跨太平洋夥伴全面進步協定」（CPTPP），2021年申請至今仍未果。紐西蘭國家黨大黨鞭史密斯（Stuart Smith）今（17）日被問及相關問題時並無正面答覆，僅強調如果想要加入CPTPP這類區域貿易組織，當個可靠的貿易夥伴相當重要。身兼紐西蘭國會訪問團首席團長的史密斯今受訪時被問及，紐西蘭總理盧克森（Christopher Luxon）先前提議CPTPP、歐盟應成立新聯盟以應對關稅問題，是否擔憂遭美方報復？史密斯說，其實紐西蘭跟美國川普政府想要的是一致的，就是希望被公平對待，無論是簽署什麼樣的貿易協定，或是有什麼樣的貿易關係，都希望可以基於公平公正的基礎進行貿易。史密斯說，每個國家人口數量有所不同，像是紐西蘭有500萬人口，台灣有2300萬人口，所以每個國家所能消費的貨物量也是不一樣的，這是在談貿易的時候，必須要謹記的一點。也就是針對人均消費，而不是整個國家的消費數字。史密斯表示，總歸而言，紐西蘭希望擁有公平且自由的貿易機制，而台灣跟紐西蘭一樣，都仰賴貿易進出口，因此這便交由市場決定，畢竟要有公平且自由的貿易，是大家都想要的一個目標。媒體追問，台灣、大陸皆有申請加入 CPTPP，在美方祭出對等關稅政策下，相關審核進度是否會受到影響？史密斯回應，如果想要加入CPTPP這類區域貿易組織，當個好的貿易夥伴是很重要的，也都會有很好的成果跟回饋。史密斯認為，雖然不知未來會如何發展，但川普在追求的就是公正，這其實是一個很好的出發點 ，這話不是在支持或是反對川普政府所提的對等關稅政策，他認為現在可以做的，或許就是冷靜下來，先看局勢如何發展，再去想因應措施。針對紐西蘭政府規劃增加國防支出，史密斯也透露，紐西蘭內部不分黨派，都希望可以增加軍事支出，主要是因為紐西蘭政府過去都沒有採取應有作為，也就是提升軍事支出，所以現在其實是在努力追趕。史密斯說，讓國防支出達到GDP占比2％，這數字其實是最低不是最高，目的是希望盡可能地加強國防預算，因為現在世界局勢動盪，如果希望和平的話，要增強實力，做好迎戰準備，當然也是希望都不要用到如此軍事能力，盼能追求永久和平。媒體也問及，如何看待共軍在塔斯曼海進行實彈軍演？史密斯表示，台灣跟紐西蘭都是貿易為主的國家，我們都需要有自由開放的海域以將貨物運至全球，因此航行自由至關重要，這也是為什麼紐西蘭會派出軍艦，和日本、澳洲軍艦一起通過台灣海峽 ，以重申航行自由的重要性。史密斯表示，當然基於航行自由，中共軍艦也是有權力可以到塔斯曼海峽，但他認為，陸方不應該沒有即時發出通知，在沒有給周邊國家足夠的時間，就在塔斯曼海峽進行實彈軍演，這是不好的行為。至於紐西蘭去年指控大陸駭客獲得國家支持，滲透紐國政府電腦系統。共同團長、勞工黨資深議員尤齊力（Tangi Utikere）表示，強化網路韌性對任何的民主國家、奉行民主政治的政體而言都至關重要，全世界的每個人都該關心這樣的議題，所以隨著科技的進步跟創新，要確保防護系統能夠隨時更新。他說，這對於紐西蘭、台灣以及世界上其他民主國家而言，都是合作的機會，希望可以制定出一個程序 確保台扭可以接收到同樣的訊息，也可以確保資安體系是最新的。
再提菲國綠電輸台「每度高於4元就不買」 郭智輝：很多專家計算過
經濟部長郭智輝近日提出赴菲種電的想法，引發外界討論，10月31日他上廣播節目時表示，菲律賓適合發展地熱、光電、風電等綠能，只要達到規模經濟，透過海纜將綠電送回台灣，每度電價將低於4元，相當於台灣目前的發電成本。對於數字來源，郭智輝今（1）日再度回應，「這個數字是很多專家、學者算的。」郭智輝表示，「如果我是買電的話，高於4元就不會買，這個也是人家計算過的，這個不是我的先見之明，歐洲各地都已經有計算過，而且實踐過。」記者進一步追問，若是超過4元的話，菲律賓運電計劃就會取消嗎？郭智輝表示，「這個命題，你們的假設都太廣泛，我們大概就是在討論，很多的事情我們必須要有一個基本的假設，這個基本假設如果能夠達到，我們就進行，不能夠達到，我們就想其他的方法。」對於中火原本說蓋一拆一，但現在拍板留2部，是缺電還是承諾跳票，郭智輝指出，「應該不是跳票，是蓋了以後量夠了就把它拆掉，有的是先拆後建，有的是邊拆邊建，我想這個都不是什麼大問題，問題是要如何把碳降下來，我們換了這個天然氣以後，整個的碳會降很多。」日前在印太戰略智庫論壇上，郭智輝提出在菲律賓設置電廠的構想，計劃透過海底電纜將綠色電力輸送回台灣。他10月31日接受寶島聯播網「寶島全世界」廣播節目主持人鄭弘儀專訪，暢談菲律賓綠電輸台想法。郭智輝指出，菲律賓地大且與台灣接近，特別是在菲美日簽署「呂宋經濟走廊」後，該國在綠能及基礎建設方面有了進一步的發展機會。他認為，台灣作為民主同盟，有潛力參與此項計畫。他還提到，國際間已有類似的成功案例，如新加坡從澳洲、英國與摩洛哥之間的電力交易，顯示此議題具討論空間。郭智輝強調，確保安全和有效率地購買菲國綠電是關鍵。他認為，若以光電和陸域風電為主，每度電成本不會超過4元，與台灣本地發電成本相當。在運輸方面，郭智輝表示，除了直接輸電，還可以考慮用最新技術的「貨櫃儲電箱」進行海運。他強調，原則是讓大家「用電沒煩惱、用便宜的電」，而且是綠電。此外，他建議在菲律賓設立特區，吸引台灣廠商進駐，以提供更優越的租稅條件，並促進當地經濟發展。郭智輝強調，透過這些策略，台灣可以在綠電供應上獲得更大競爭力，同時舒緩目前未納入區域貿易協定的困境。
銷日香蕉創7年新低 政府應有政策協助
我國過去曾是日本香蕉市場中市占率最大的國家，但因為關稅相較菲律賓等主要競爭國弱勢、近年因日幣貶值致消費不振等，2024年1月至9月外銷至日本的香蕉只有1278噸、創下近7年來同期新低。有業者分析，除了日幣貶值、關稅外，我國近年因為人口老化、氣候異常等原因導致產量下滑、產期難調節也是原因之一，呼籲農業部應有具體政策協助。我國香蕉外銷有9成5以上集中於日本，因此日本市場變動對我國香蕉外銷影響甚鉅，台灣省青果運銷合作社理事主席余致榮表示，台灣內銷市場為淺碟市場，農產品容易暴起暴跌，要透過外銷調節，近年卻因日幣貶值、關稅等原因讓台蕉在日本市占率逐年下滑，更因天災等讓香蕉產量不穩，如果消失在日本市場後要再重新建立難度極高，呼籲應與日方盡速談判關稅外也應提出具體政策協助。針對關稅部分，農糧署果樹及花卉產業組組長蘇登照說，在以往的台日經貿會議中會向日方提出鳳梨、香蕉及毛豆等關稅議題，但日方仍有考量，長期會朝加入CPTPP（跨太平洋夥伴全面進步協定）等區域貿易協定增加我國農產品外銷競爭力。農糧署署長姚士源指出，由於接連有颱風影響產量，導致外銷減少，將從提高防災韌性做起，也會加強外銷獎勵。雖然我國香蕉近年國內價格普遍不錯，種植面積卻逐年下滑，從2020年的1萬6416公頃、下滑至2023年的1萬4866公頃，蘇登照分析，減少主要為南投一帶的山區產地，推測受到人力老化、乾旱等導致農民不願種植或改種較不需人力的作物，高雄、屏東一帶則是維持甚至略增。而為開拓新興市場，農委會曾要求台農發公司把香蕉推廣至中東，未料僅2017、2018及2020年外銷合計僅達49公噸，遠遠落後當時設定的目標，至今也沒有再出口。此外，為讓日本學童認識台灣水果，台灣從2019年與笠間市及鄰近城市合作，提供台灣水果作為日本學童營養午餐水果，盼培養日本年輕世代認識台灣優質水果，穩固台灣水果外銷日本市場商機。
台版陸車大戰1／「中國車銷台」經濟部祭出自製率滅火 專業人士：真的是保護國產車？
7月30日，經濟部無預警宣布「國產車自製率」全新政策，隔天立馬上路，消息一出，不僅為車界投入一顆震撼彈，消費者哀嚎「買不到便宜車」，更打碎許多車廠透過中國車賺錢的美夢。多家車廠及零組件業者告訴CTWANT記者，國產車年銷25萬輛要養8家車廠已經很辛苦，政府想加入CPTPP（跨太平洋夥伴全面進步協定）又要提高自製率，「真的是保護國產車？還是將車市推向進口車？」一家已走出國際、受影響較小的零組件業者二代老闆語重心長地表示，「政府既要保護國產車，提高自製率，又想積極加入CPTPP等自由關稅協定，根本是不符合實際的做法。」根據財政部關務署統計，我國對CPTPP會員國出口比重占整體出口額的21.6%，同期自CPTPP會員國進口占我國總進口額比重達29.1%，加入CPTPP將成台灣在現今區域貿易架構中的重要機會。台灣在2021年申請加入CPTPP會員，若未來成為會員，必須調降進口車關稅，而目前卻又將「國產車自製率」提高，也是對國產車的變相調漲。因此針對這項規定，有不少消費者質疑「以後都買不到CP值高的車了嗎？」、「會不會未來進口車會取代國產車？」有業內人士認同表示，「自製率提升之後，未來車輛開發成本恐越來越高，售價跟進口車相差不遠，也會降低消費者的購買慾望。」據了解，7月30日中午，經濟部旗下產業發展署（簡稱產發署）署長楊志清出面，邀請國內包含和泰（2207）、中華車（2204）、裕隆（2201）、鴻華先進（2258）、福特六和、三陽工業（2206）、台塑（1301）、台灣本田等8大國產車廠，隔天拍板宣布，「國產車將逐年提高自製比例最低要求，自2026年後須達35%。8月1日正式實施，並且溯及既往。」經濟部產業發展署署長楊志清在7月30日邀集國內8大國產車廠，宣布實施「國產車自製率」。（圖／報系資料照）新制做法針對包括「陸資與國際品牌合資者」、「陸資併購之國際品牌者」、「國際品牌在中國大陸廠生產者」及「中國大陸品牌者」4類型，也就是車市黑馬MG、剛通過環境部審核噪音的大通Maxus、不斷傳出年底將登台的奇瑞和吉利汽車都中槍。車廠須配合提出在地化供應鏈合作價值比率承諾且須逐年提高，上市第一年15%、上市第二年25%、上市第三年35%；對於新制上路前已販售的車款，則要求首年20%，到2026年8月須達35%自製比例，且溯及既往。經濟部會有此一政策，主因起於裕隆旗下中華汽車於2022年引進中國上海汽車（上汽）集團下的MG品牌休旅車款HS國產化。據了解，MG首年國內供應零件的比率不到10%、其餘多從中國進口，在競爭激烈的國產休旅車市場，以配備豐富及比同級國產車低約10萬元以上的價格優勢，在1年半內迅速累積破萬名車主，重新改寫車市版圖，也令其他國產車廠灰頭土臉。緊接著MG Taiwan再引進小休旅ZS，以及備受矚目的百萬元內純電動車MG4。因為MG的成功，中華汽車去年獲利大增，稅後純益56.52億元，創下近20年最賺紀錄，EPS達10.36元，首度賺進1股本；而今年上半年營收為238.85億元，營業利益達15.8億元、稅前淨利30.19億元，歸屬於母公司業主的淨利為24.57億元，EPS為4.5元。中華車引進MG後銷售表現相當優異，更使中華車去年獲利大增，創近20年最賺紀錄。（圖／MG Taiwan提供）從帳面上來看，中華車引進MG，的確為企業打了一劑強心針，但再往深層挖掘，是「為什麼這間50多年的老車廠，不得不與大陸車廠接觸？」一位在國產車商待了近40年的退休高管說：「除了納智捷外，台灣國產車的新車款都需仰賴合作的母廠提供，所以當母廠不再有符合台灣市場的新車款推出，國產車廠就會面臨『無車可國產』的窘境。」這個現象在Mitsubishi與中華車、Nissan與裕隆車、Honda與台灣本田的合作關係中間都存在著。車廠為了求生存，只好在模糊的法規中找生路，據傳裕隆也與上汽集團的大通Maxus談好合作。此外，福特六和、台灣本田等廠也都聽說正在洽談要引進母廠在大陸獨家開發的休旅車款，不過針對這部分，車廠並未回應；而吉利、奇瑞、比亞迪等大陸車廠，更是對進軍台灣蠢蠢欲動。這接二連三的消息自然會刺激到其他國產及進口車商，甚至影響到國內零組件生產業者。為此，民進黨立委王世堅領銜開炮，3月7日在財政委員會高分貝質詢，怒指國產汽車裕隆把大陸電動車的零件引進台灣組裝成「偽國產車」，可能成為「21世紀科技版的木馬屠城記」。7月底，政府從善如流，火速做出國產車自製率「這個幾乎沒有緩衝期的政策，十分罕見。」知情的業者告訴CTWANT記者。民進黨立委王世堅針對「偽國產車」事件，在財政委員會上率先開炮。（圖／黃耀徵攝）由於該新政策沒有緩衝期，經濟部現正研擬配套措施。「政府真的應該很認真的考慮，台灣需不需要這麼多國產車廠？」一名老牌零組件廠二代負責人直言，台灣每年新車銷售量約在45萬輛左右，其中國產車最多約25萬輛，這樣的比例要養活8家國產車廠，實在很辛苦。「以澳洲來說，每年有百萬輛的新車市場，但還是在2023年10月結束最後一家國產車工廠Holden。」不只一家國產車廠及零組件業者對本刊表示，「這些配套措施通常是治標不治本，我們看不到長遠的未來。」
外資機構看台灣大選 已定位為今年亞太區最重量級
總統及立法委員選舉進入選前最後一周，台灣民眾心目中的合適對象漸趨明確，跨國機構從外部觀察台灣大選，由於三黨候選人各有優勢，更認為關乎地緣政治、中美關係，已定位為今年亞太區最重要的選舉。外資機構很重視三位總統候選人的經濟政見，發現三黨在社會和勞工問題上看起來非常相似，但工業和能源政策存在分歧，而與中國大陸的經濟關係與往來立場，則是最大的差別。外資分析師認為，台灣已錯過了許多區域貿易／經濟協定的參與機會，如RCEP、CPTTP，甚至美國主導的IPEF，要再進一步找出多元管道，並不容易。非常巧合地，今年許多國家舉行大選，總計約占全球人口和GDP（國內生產總值）40％以上的國家，包括11月的美國總統選舉。國際法人投資圈目前顯得有些焦慮，擔心今年的選舉結果，可能出現「被低估的風險」之一。其實，外資並不像外傳的「政治不沾鍋」，反而是更頻繁地評估政治對投資標的的風險。總部在新加坡的finews.asia金融專業網媒認為，這次選舉的關鍵問題是臺灣和中國之間的兩岸關係，臺灣是一個各界已知的自治國家，中國大陸堅持對台擁有主權。法國外貿銀行則從經濟角度，分析台灣選舉的重要性，考慮到2023年經濟成長被出口和企業投資拖累，成長率不如預估，民間消費成長速度卻快過於2022年，選民實際上比較重視這一點。台海關係近兩年來列名全球地緣政治風險的名單，跨國企業近距離觀察，也頻頻收到國際客戶的詢問，有外商透露，每次客戶會議的討論議題都有「這一題」，而且討論方向包含地緣政治風險是否會對資產價格造成持久衝擊，「或者只是引發短暫的波動？」，兩者的討論結論左右了最後的投資決策。Natixis CIB Research部門指出，部份投資法人擔心地緣政治風險會導致資本外流，就外人直接投資（FDI）來看，2023年的流入量似乎未受到選舉的影響，市場沒有出現轉向風險規避。該團隊以科技產業領先的台灣和韓國進行比較，由於韓國一度祭出賣空禁令以減緩股市下跌壓力，台灣則有地緣政治風險，兩者在FDI流量上差異不多，假設不存在嚴重衝突的尾部風險，選舉後局勢應該會平靜下來。外資匯入台灣和韓國股市的變動與比較。（資料來源／法國外貿銀提供）
2024史上最大選舉年！主計總處上修GDP至3.35％ 學者警示「太樂觀」
2024年是史上最大的選舉年，進行選舉地區占全球金融市值8成，GDP以及世界人口的6成與4成，結果將牽動投資人信心；政大金融系教授殷乃平表示，台灣選舉結果攸關兩岸情勢發展，而中國大陸陸續取消ECFA關稅優惠將衝擊我國出口，國外經濟復甦也不如預期；加上紅海危機推升油價上漲，若通膨再升溫、全球降息循環添變數，殷乃平警示，主計總處日前上修明年經濟成長率至3.35％太樂觀，2024年恐怕是跌跌撞撞的一年。殷乃平分析，兩岸經貿關係正在改變，大陸官方發現，ECFA早收清單的關稅減讓，在對台政策上沒有得到應有的效果，政策全面評估後，從過去的讓利態度，轉為採正常貿易要求，若民進黨繼續執政，關稅減免可能全面取消；但若是藍、白取得選舉勝利，關稅減免可能繼續談判，作為政治面的籌碼還有轉圜餘地。我國想加入「區域全面經濟夥伴協定」（RCEP）頻頻受阻，殷乃平表示，我國出口到東協、中國大陸（含香港）比例達65％，ECFA關稅減免陸續取消，RCEP出口東協在關稅壓力下，廠商面臨二度遷移的重大抉擇，即遷移到東南亞減輕關稅壓力，但這對我國出口不利，經濟面將受到衝擊。不過台經院研究員邱達生認為，大陸不會全面中止ECFA，大陸一下取消農產品、石化產品關稅優惠，現在又恢復石斑魚進口，是讓我國政府疲於奔命的最佳工具，ECFA占輸出中國大陸總額從過去30％降至15％，顯現心理層面的壓力，大於對實質經濟影響力。明年總統大選最受全球矚目的莫過於美國大選，殷乃平認為，民主黨現任總統拜登太會花錢，若連任美國債務可能持續擴大，如由有意角逐共和黨提名的前總統川普當選，美國優先的政策前提，拜登談的區域貿易協議可能全部推翻，選舉結果牽動全球經濟樣貌的發展。法國巴黎銀行財富管理建議，投資人應及早著手選舉不確定性，透過對沖基金、貴金屬和私募資產等多元投資組合以做好準備。
未享優惠關稅 台灣農產品銷日總值創2009年以來新低
台灣農產品出口日本政府近年來積極開發日本市場，但據農業部統計，今年1至11月台灣外銷到日本農產品金額約6.7億美元，年減逾1億美元，大降15.2％，創下2009年金融海嘯後同期最低。學者分析指出，雖受日幣貶值影響，但也可能與日本參與的區域貿易協定或自由貿易協定陸續生效有關，台灣農產品在日本未享優惠關稅，以致農產品競爭力不如他國，這是一大警訊。農業部統計，今年前11月相較去年同期，我冷凍鮪魚出口至日本金額下滑16.6％、冷凍毛豆年減13.08％、生鮮鳳梨減少17.95％，活鰻魚更下滑達41.93％，導致我國農產品對日逆差成長至2.4億美元。農業部國際事務司副司長洪曉君說明，我國鮪魚外銷至日本主要為黃鰭鮪及大目鮪魚，受新冠疫情、日本需求疲弱，近年我國捕撈量呈現下滑；毛豆也是因疫情期間，多數日本人採取居家飲食，影響需求外，今年受到氣候干擾也影響收成；鳳梨則可能因先前外銷品質不佳，近期力推加工品項等影響；至於鰻魚，應是我國生產成本較高所致。「大多出口至日本品項都受到匯率及關稅影響。」洪曉君說，農業部將協助業者開拓其他市場，透過市場調查，開發適合當地的飲食方式，並辦理行銷活動。至於外銷補助是否會再擴大，仍在通盤考量，將視貿易情況、國內供需調整外銷方針。逢甲大學國際經營與貿易學系教授楊明憲表示，出口衰退是警訊，可能代表我國農產品在日本市場競爭力有待加強，競爭力可分為價格及非價格，我國在價格競爭上較無優勢，因此要透過如品質、品牌等非價格競爭，就要透過冷鏈等方式進一步提升。台大農業經濟學系教授徐世勳說，除了受到匯率貶值影響需求外，其實更要關注是否有受到日本與多國簽署貿易協定生效，例如區域全面經濟夥伴協定（RECP）、跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP）等，其他國家農產品享有關稅調降優惠，台灣則無，他憂心台灣農產品可能會被取代，甚至農民轉赴關稅較低等地種植，而有農業外移的現象。
質疑蕭美琴曾不認同中華民國 侯康配強調國家定位須清楚
國民黨總統參選人侯友宜、副總統趙少康今日受訪時表示，民進黨副總統參選人蕭美琴過去曾說不再認同自己是中華民國，而侯友宜與趙少康的「侯康配」國家定位很清楚，「國家名字就叫中華民國，現在參選的是中華民國的總統、副總統，一切就必須遵守中華民國憲法的規定，這也是全民的共識」。兩岸政策及外交路線議題近來成為藍綠攻訪重點，侯友宜受訪時強調，七年來已經有九個國家與中華民國斷交，現在只剩十三個邦交國，蔡政府與對岸「不溝通、不對話、不交流」，導致戰機飛來飛去，人民都懼怕戰爭可能一觸即發，例如媒體調查的十大民怨，與「戰爭和平」相關的議題，幾乎都是前三名，顯示了蔡英文政府，不管是外交、還是兩岸路線都走不通。侯友宜說明，蔡政府這項錯誤，連帶對經濟也會產生很大的影響，例如中華民國想加入RCEP、CPTPP，甚至印太經濟架構等區域經濟，都受到阻礙，這就是因為蔡政府對國際情勢的掌握不夠精準，無法讓世界其它國家安心、認同。侯友宜強調，「侯康配」路線很清楚，就是「親美和中」，當選後，一定會提升國際對台灣的認同，並且降低兩岸之間的衝突風險。趙少康指出，民進黨的政策是「親美仇中」，國民黨則是「親美和中」，他要請選民想想，哪個比較能為台灣帶來和平？他指出，蔡英文不論在兩岸政策、大陸政策，還是外交政策，只能用「徹底失敗」加以形容，兩岸面臨兵凶戰危，兩岸政策會是成功的嗎？七年斷了九個邦交國，外交是成功的嗎？更何況，加入國際區域貿易組織，更是一個都沒有！媒體追問近期爆出情治單位遭駭，監聽資料外洩，侯友宜則表示，該消息已經造成大家惶恐不安，如果監聽確有其事而且還是非法的，更是對人權的侵害。目前正值選舉期間，呼籲檢調單位應該盡快把事情釐清，不要繼續讓這樣的訊息以訛傳訛，民進黨作為執政黨，更有責任把事情查清楚，還給人民一個沒有恐懼的環境。
與百位上市櫃公司代表談經濟 侯友宜強調：台海穩定企業繁榮
國民黨總統參選人侯友宜昨（15）日受台灣上市櫃公司協會邀請，至「東方領袖講座」，以「2024經濟再出發的國家備忘錄」為題，與百位上市櫃公司代表分享其對台灣經濟之願景藍圖；侯友宜表示，台海安定、台灣安全，企業就會大賺錢，2024台灣經濟再出發，讓中華民國創造不一樣全球佈局的經濟產業。「只要台海穩定，企業就有機會更繁榮，否則將會面臨很大的挑戰，讓原本的優勢被取代。」侯友宜表示，兩岸之間必須在平等、尊嚴、對等的方式下進行務實的交流，以此重啟互信機制，降低彼此之間的衝突，建構密切的往來。他說，不能一直強調「台灣有事，大家都有事」，一定要自立自強，在國防軍備能力上強化，並結合科技提升，與民主制度聯盟的國家共同合作。侯友宜也指出，這些年政府並沒有提供企業一個良善的經營環境，時常面臨缺工、缺料，以及與產業息息相關的能源供應問題；國際潮流是環境永續及淨零碳排，減煤減碳不僅攸關人民健康，更涉及經濟產業的競爭。他強調，自己非常務實提出規劃，以再生能源及核電，相互配合，在2030年燃煤發電減少到14%、燃氣降到一半以下，慢慢達到2040無煤台灣、2050淨零台灣的目標。侯友宜也說，核能基載電力最穩定，且電價最便宜，這是一定要走的選項，如此才有國際競爭力，也符合世界潮流。他認為，核一核二核三，在安全無虞的情況下，可考慮延役；至於核四，只要經過能源專家的評估，符合國際標準，就可以重啟。侯友宜提到，要推動工業區立體化，提供企業足夠的廠房用地；透過提升技職教育、產學合作、調整移民政策，增補更多人才，解決缺工問題；積極加入CPTPP跟RCEP等區域貿易組織，突破美中貿易衝突下的逆全球化困境。他也指出，要在找到更多的「護國神山」，除既有的資通訊、電機電子、半導體、AI等優勢產業，也要搭上未來趨勢，扶植永續減碳、新能源開發、生技醫療等新興產業。侯友宜強調，理解企業的困難，適時提供資源，讓其能夠在這塊土地永續發展，這是政府該盡的責任，「安居樂業」講很簡單，做卻很困難，要先把安做好，才會有居、樂、及產業經濟的發展。他再次強調，只要做到台海安定，台灣安全，就可以立足世界、顧及全球，2024台灣經濟就能再出發，創造不一樣的全球佈局的經濟產業。
台美貿易倡議首批協定立法院會通過 王美花：有助加入CPTPP
美國聯邦參議院19日晚間以「一致同意」方式通過「美台21世紀貿易倡議首批協定實施法案」，首批協定不只降低投資、貿易及行政成本，也為台灣加入後續更高規格的區域貿易協定打下基礎。對此，立法院臨時院會今（26日）也正式通過首批協定審查。「美台21世紀貿易倡議」首批協定1日於美國在台協會（AIT）華府總部由我駐美代表蕭美琴與AIT執行理事藍鶯（Ingrid Larson）代表雙方簽署，是自1979年以來台美間最具規模及最全面的貿易談判，內容包含貿易便捷化、良好法制作業、服務業國內規章、反貪腐、中小企業等5大議題。後續還有農業、標準、數位貿易、勞動、環境、國營事業、非市場政策與作法等7大議題。行政院7月5日將上述查照案函送立院後，立院臨時會改交經濟、內政、外交及國防、財政、司法及法制、社會福利及衛生環境6委員會24日聯席審查，會議主席、民進黨立委賴瑞隆裁示全案無異議通過，並通過8項附帶決議。對此，經濟部長王美花也表示，美台在數位科技領域，已存在高速運算、AI應用之間更深度的合作，現在建立合作體制、更深化，透過體制性合作，是非常重要的，根本上是體質規範，更加方便性、明確化，會有很長遠、正面的影響，對於加入CPTPP也會有幫助。不過民眾黨立委邱臣遠日前也質疑，目前美台倡議的主題都是由美國提出，類似國際間定型化契約，因此如何納入更符合台灣需求的條款，將會是政府必須面對的挑戰。與此同時，美國政府已多次宣示不會重返CPTPP，而美台21世紀貿易倡議也是在「排除市場自由化」的前提下進行談判的，亦即台灣無法與美國原有FTA盟國，例如南韓公平競爭。因此，政府仍不能忽視「市場自由化已不再是美國貿易政策選項」的趨勢。
台美貿易首批協定簽署 下階段鎖定「這3項議題」
「台美21世紀貿易倡議」首批協定於1日在華府美國在台協會(AIT)總部由我駐美代表蕭美琴大使與AIT執行理事藍鶯（Ingrid Larson）代表雙方簽署，行政院鄧振中政務委員、美國副貿易代表Sarah Bianchi大使及美國在台協會理事主席羅森柏格（Laura Rosenberger）在場見證。鄧振中在簽署後表示，本日台美所簽署之貿易協定，係自1979年以來台美間最具規模、最全面性的貿易談判，所達成的階段性成果，不僅標幟著台美經貿關係歷史性的里程碑，也為台灣和主要貿易國洽簽貿易協定，邁出了關鍵一步。鄧振中指出，感謝美國國會議員對深化台美經貿關係的全力支持，及美國貿易代表戴琪（Katherine Tai）大使領導下美方談判團隊的努力，亦感謝美國政府各部門在談判過程中展現彈性，希望未來雙方團隊能繼續努力，儘速展開後續各項議題的談判，以持續擴大、深化台美經貿合作領域及互惠關係。行政院經貿談判辦公室表示，本日簽署的首批協定包括關務行政及貿易便捷化、良好法制作業、服務業國內規章、反貪腐、中小企業等5項議題，加上後續即將展開談判的7項議題包括勞動、環境、農業、數位貿易、標準、國營事業、非市場政策與做法，不僅涵蓋了當前全球關心的新興經貿議題，也納入如CPTPP等高標準貿易協定的相關內容。行政院經貿談判辦公室指出，這些議題的陸續完成談判，將有助於促進市場公平競爭、資訊透明化、降低企業交易成本，並為中小企業帶來更多發展機會及實質利益。更重要的是，這項協定為台美經貿往來打下完備堅實的法律基礎，未來台美雙方可基於合作共識及共同利益，逐步擴充協定的內涵，並有很大機會可以發展為更廣泛的自由貿易協定。行政院經貿談判辦公室進一步表示，首批協定將增強台灣產業尤其中小企業參與國際經貿投資活動的能力，凸顯台灣接軌國際，且具能力執行高標準的貿易承諾，從而也一定能增加我國參加CPTPP等區域貿易協定及和其他國家洽簽經貿協定之機會。鄧振中也向《中央社》透露，後續即將展開談判的7項議題，目前可能會選擇其中3項議題優先處理，較有可能是環保、勞工與農業議題，不過仍要再跟美方確認，這只是初步規劃。
經貿大突破！台美簽署「21世紀貿易倡議」首批協定
「台美21世紀貿易倡議」首批協定1日於在華盛頓的美國在台協會（AIT）總部簽署，完成台美經貿大突破。駐美代表蕭美琴大使與AIT執行理事藍鶯（Ingrid Larson），在兩國政府高層見證下，簽署協定。鄧振中表示，這是1979年以來台美最具規模、最全面性貿易談判，其階段性成果是台美經貿歷史里程碑，也為台灣和主要貿易國洽簽貿易協定，邁出關鍵一步。未來台美可基於合作共識及共同利益，逐步擴充協定內涵，並有很大機會發展更廣泛自由貿易協定，且首批協定將增強台灣產業，尤其中小企業參與國際經貿投資的能力，未來更有助於我國參加CPTPP等區域貿易協定，與和其他國家洽簽經貿協定的機會。
APEC峰會今登場！聚焦綠色經濟、通膨危機 學者：半導體「政治味濃」非主要議題
第29屆亞太經濟合作組織（APEC）將於11月18日至19日在泰國曼谷登場，台積電創辦人張忠謀以總統特使身份率團前往，第6度代表台灣出席會議，談話內容預料將提及半導體。然而，此次峰會共有21個經濟體成員與會，其中最受關注的則是美國、大陸及俄羅斯，而烏俄戰爭衝擊能源、食品價格及通膨議題，將是本屆APEC焦點之一。除了大陸國家主席習近平親自參與外，美國派出副總統賀錦麗（Kamala Harris）代表出席，而俄羅斯則由副總理別洛烏索夫（Andrey Belousov）代替普丁出席，由於印尼G20峰會日前恰好落幕，非APEC成員國也順道參與，像是法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）、沙烏地阿拉伯王儲穆罕默德（Mohammed Bin Salman）等皆會到場。哈佛甘迺迪學院學者余文琦昨（17日）於《FOCUS國際話題》受訪時認為，本屆APEC峰會料將不會談及半導體相關議題，「半導體供應不太可能成為討論主題，因為此話題非常政治性，APEC大部分的經濟體都不願意在美國總統拜登不在、中國大陸主席習近平出席的情況下去進行討論。」余文琦進一步說明，APEC峰會主辦國通常能決定大會討論議題，此次主辦方泰國則以綠色經濟（BCG Economy）為核心主軸，若要談論晶片相關議題，恐怕要等到明年，「儘管此次拜登未出席，但美國已經自願主辦明年APEC，因此明年大會上，可能會看到比較多美國關注的議題，包括半導體產業鏈等。」亞太經濟合作組織是亞太地區重要經濟合作平台，包含領導人非正式會議、部長級會議、高官會議、委員會和工作組、秘書處等工作機制，其中領導人非正式會議是APEC最高級別會議，目標致力維護亞太地區和平穩定、促進區域貿易投資合作發展、持續推進經濟增長和繁榮。
蔡政府申請加入CPTPP 鄭麗文：福島核食會不會進口？
蔡英文政府近日正式向紐西蘭提出申請加入跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP），但正值CPTPP輪值主席為日本，有綠委直言一定會面對「核食談判」；對此，國民黨立委鄭麗文也表示，樂見蔡政府「終於」正式向紐西蘭申請，但蔡政府不只遞件申請加入，也勢必要一併處理福島食品議題，在短時間內提出解方，核食換不換得到CPTPP說清楚。鄭麗文指出，今年區域全面經濟夥伴關係協定（RCEP）上路後台灣又變邊緣人，蔡政府不願參與以中國為首的RCEP，就必須想辦法正式參與CPTPP。她表示，若無法達到這個號稱最嚴格的自由貿易門檻，那台灣在亞太地區不但是國際外交的孤兒，甚至將淪為區域經貿整合的外人。鄭麗文質疑，在艱困國際政治經濟環境下，台灣要加入區域貿易協定的困難度高，蔡政府要如何因應？除積極檢討相關法規和開放措施，盡力爭取加入的可能外，我們也要問蔡政府，為什麼執政了6年拖到現在才正式提出申請？她說，民進黨也知道加入CPTPP對台灣而言很重要，英國於今年2月表態要申請加入CPTPP，並在6月時就已獲准展開加入，國貿大臣特拉斯也說英國能在明年底前結束談判；中國大陸也在上禮拜正式申請加入，一旦中國正式加入CPTPP，台灣會不會就沒有空間，會不會又再一次被邊緣化？「台灣四面環海，強烈仰賴國際貿易，當年加入WTO時已對傳統農業造成極大的衝擊。」鄭麗文憂心，擴大國際市場的同時，蔡政府有無回過頭來評估國內以內需為主的產業，是否會因為貿易自由化帶來衝擊？對於這些產業，蔡政府有做配套嗎？她表示，面對加入CPTPP等貿易自由化之影響與契機，蔡政府、農委會針對會受衝擊的農漁業、工業及服務業，如何因應與輔導？相關的進口食品要如何開放和鬆綁？針對農產品受進口損害救助基金準備了嗎？此外，鄭麗文也提出質疑，福島核食會不會進口說清楚，民進黨在宣布開放含有萊克多巴胺的美國豬肉制品時，曾放口風說用「萊豬」進口有利於換取所謂的美台雙邊貿易協定，結果大家也看到，萊豬進口了，但是美國與台灣的所謂貿易協定，至今卻不見蹤影。她懷疑，如果在加入CPTPP問題上台灣也是如此，先進口了福島食品，結果最後落得兩頭空，民眾利益受損，蔡政府要如何向台灣民眾交代？
台申請加入CPTPP 蔡英文「有充足的信心」：此刻是水到渠成的時候
蔡英文總統今在臉書指出，「昨天，我們已經向紐西蘭遞件，正式申請加入CPTPP。 這是台灣對外經貿戰略的重要目標」；總統表示，「遞件，就代表我們有充足的信心，要跨出走向世界的重要一步」、此時此刻申請加入CPTPP，就是「水到渠成」的時候。總統表示，簡單來說，無論是經濟面、社會面、法制面，我們都已經做好準備！總統說，想請大家花三分鐘的時間，一起認識關係到台灣未來經貿空間的CPTPP；CPTPP全名為跨太平洋夥伴全面進步協定（Comprehensive and Progressive Agreement for Trans-Pacific Partnership CPTPP），是一個高標準、全面性的區域貿易協定，成員多為較先進的經濟體，GDP合計占全球13％。為加入CPTPP做了什麼準備？總統說，在經濟面，2016年起，政府陸續推動5＋2產業創新計畫、新南向政策、六大核心戰略產業，調整了台灣的產業經濟體質。因應全球供應鏈轉型，也引導台商升級轉型、回台投資。在社會面，2018年起，政府和各大產業公會、農業、勞工團體，針對加入CPTPP議題交換意見，並且在2019年做出影響評估。而在法制面，依據CPTPP的協議內容，政府已經陸續完成9項法律修訂，後續還有少數修法會持續推動。同時也依照加入程序，和各會員國進行磋商，表達台灣參與的意願。為什麼台灣需要加入CPTPP？總統表示，2020年CPTPP的11國占台灣貿易總額四分之一，雙邊投資額15.7％。其中，日本、新加坡、馬來西亞、越南，更是台灣的前十大貿易夥伴。未來隨著成員國可能增加，貿易總額和雙邊投資比重也會提高，因此，加入CPTPP，絕對有利於台灣的全球經貿布局。總統說，CPTPP是高品質的自由貿易協定，成員多為先進經濟體，會探討包括電子商務、競爭政策、政府控制事業、勞工、環境、法規調和、透明化和反貪腐等許多超過WTO規範 的議題。加入CPTPP，可以加速台灣跟國際接軌，布局先進經濟體。為什麼CPTPP應該開放台灣參與？總統表示，台灣目前是全球25大經濟體，也是全球供應鏈中不可或缺的一員。這幾天，對於台灣今年經濟成長率的預估，亞洲開發銀行大幅上修到6.2％，可見在這波全球疫情中，台灣經濟表現的各項數據依然亮眼。總統指出，根據WTO-OECD 建構的產業價值鏈分析，以台灣在全球價值鏈的參與，跟CPTPP的成員相較，可排上第2名。CPTPP有了台灣，不僅影響力會更大，也能夠對高品質的全球自由貿易，有更多貢獻。總統表示，「我們做好準備了，也請大家幫忙分享，一起讓台灣走向世界」！
台股勇戰萬五 外資點名這「五虎將」
里昂證券台股研究部主管陳鈞寧指出，台股受惠三大有利條件支撐：低利率環境、新冠肺炎後消費氣氛回溫、企業獲利強勁，台股高點仍大有可為，賦予15,500點的高點預期，並點名台積電（2330）等五虎將，作為領攻台股攀高峰的先鋒部隊。里昂青睞的台股五虎將有：台積電、聯發科、台達電、寶雅與智伸科。陳鈞寧進一步剖析支撐台股向上的幾大關鍵力道：首先，新冠肺炎對台灣的企業獲利影響，目前看起來頗有「是福不是禍」的味道，特別是對科技需求優於預期，電子股的獲利表現更突出，讓台股獲得基本支撐力道。其次，台股半導體族群占整體權重已從2019年的32％，晉升至當前的四成，由於半導體產業獲利能見度比下游電子更好，良好的獲利動能將帶領整個台股，成為指數重新評價（rerate）的驅動引擎。再者，因為資金環境十分寬鬆，里昂認為，熱錢氾濫將持續推升如：房地產、股市等資產價格，營造台股上漲條件。「區域全面經濟夥伴協定」（RCEP）甫於15日由東協10國加上大陸、日本、韓國、澳洲及紐西蘭共15國完成簽署，其中並不包含台灣，市場也出現部分擔憂聲音。陳鈞寧認為，台灣出口至大部分東協國家均免徵關稅，RCEP的影響其實是心理層面大於實質層面。更重要的是，台灣長期被一些國際組織與貿易協定排除在外，台廠早就時常在調整最終生產獲組裝基地，以因應區域貿易規範（包括RCEP），因此，儘管台灣不在RCEP成員國之列，對台股企業實質獲利影響實相當輕微。
沒加入RECP中央不急地方急了 中市議員籲盧秀燕上京替業者請命
區域全面經濟伙伴關係協定(RCEP)前兩天簽署，台中市議員李中24日透過總質詢時，替台中機械、工具機等產業向市長盧秀燕請命；建請盧秀燕市長積極向中央發聲，儘速提出因應對策；另針對萊豬進口政策，也請利用行政院會，強烈表達地方反對的心聲。盧秀燕建議，既然無法參加多國經貿組織，應重啟和各國單邊貿易談判，爭取減免關稅互相協定，搶救經濟。（圖／中國時報陳世宗攝）盧秀燕指出，台灣經濟有兩大隱憂無法加入RCEP匯率定位困難，對出口產業都是致命傷；明年快到了，政府要有警訊和作為。她建議既然無法參加多國經貿組織，應重啟和各國單邊貿易談判，爭取減免關稅互相協定，搶救經濟；並呼籲政府不要防疫之餘、卻忽略經濟。李中表示，跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP)在2016簽署、2018生效，中國與亞太14國在內的區域全面經濟伙伴關係協定(RCEP)在11月15日簽署，這兩個跨國家的區域貿易協定有個共同的特徵，那就是中華民國台灣都被排除在外，這給貿易立國的我們帶來相當大的衝擊。李中說，不是我們的產品比不過人家，而是我們要被扣比較高的關稅，這除了讓台中許多廠商受到強烈的衝擊，之後更潛藏企業外移與失業率增加的危機；市府要未雨綢繆，透過積極召開公聽會，匯集產業的意見，儘速請中央政府正視產業整體競爭力退步的趨勢。李中指出，中央政府在美國選舉前壓寶川普，不顧多數民眾反對，急著宣布要在明年1月1日進口含有萊克多巴胺的豬肉；現在美國選舉已近尾聲，選前不管民進黨政府有私底下向川普承諾什麼，此刻都是重新做出政策改變的時機。建請市長利用行政院會等各種機會，把地方民眾的強烈反彈意見，向中央政府反應，讓中央政府做出正確的應對。