協和發電廠
」 協和電廠 謝國樑 四接
基隆協和電廠將改建 謝國樑：將嚴格把關
台電預計於基隆市執行協和發電廠更新改建計畫，基隆市政府24日就改建計畫召開安全會議。市長謝國樑表示，協和電廠距離市中心很近，相關工程必須以市民安全為最高原則；並指出，市府將要求台電提出完整安全防護計畫與風險量化分析，並依專家建議全程公開透明、逐項把關，確保基隆具備足以因應大型能源設施的災防能力。台電預計於基隆市執行協和發電廠更新改建計畫，內容包含填海造陸設置天然氣接收站及卸收碼頭，以汰除原有燃油機組並改建為燃氣複循環機組，同時增設液化天然氣（LNG）儲槽及氣化設施。基隆市府指出，該計畫之環境影響評估審查已於114年2月26日經環境部環境影響評估審查委員會決議通過。24日於基隆市災害應變中心召開會議，後續改建工程的安全議題進行討論，並邀請相關領域專家學者擔任委員，以提供市府相關安全把關參考建議。基隆市府續指，會中委員建議應要求協和發電廠提出完整的安全防護計畫書，並請台電就可能發生的風險事件進行量化分析，以做為市府研擬後續災害搶救策略之依據。同時，也請市府全面檢視基隆市現有之救災量能，評估其是否足以因應未來可能的災害需求。謝國樑表示，該計畫應公開透明，後續會議將請協和發電廠人員參與討論，並依委員意見執行計畫。另外，協和發電廠距離市中心甚近，為兼顧市民安全與台灣能源發展，市府將依據委員所提之建議嚴格把關，並從規劃到細部設計階段逐步落實相關安全措施，期能全面提升基隆市面對重大能源設施時之災害防救能力。
醉駕貨車衝路阻撞斷路燈 基隆男子酒測0.76嚇壞警
基隆市外木山湖海路11日下午發生一起驚險事故，1名35歲劉姓男子駕駛貨車行經協和發電廠旁油槽路段彎道時，車輛突然失控，先衝上油槽圍牆邊的路阻，再將一整支路燈桿撞倒，造成車道受阻，警方到場後對劉男進行酒測，結果數值高達0.76毫克，遠超法定標準，當場依公共危險罪嫌將其帶回偵訊，後移送基隆地檢署偵辦。警方調查指出，事故發生在當天下午4時35分，劉男駕駛貨車沿湖海路往大武崙方向行駛，行經該彎道路段時，疑因酒後失控偏離車道，導致車頭猛烈撞擊路阻及路燈，強烈的撞擊聲驚動附近民眾，現場路燈桿應聲倒地，與貨車一同占據車道，導致交通一度嚴重受阻。接獲通報後，警方立即趕往現場進行交通管制與疏導，並聯繫拖吊車將事故車輛移離，基隆市議員施偉政服務處也協調市府工務處派員清理路面障礙，交通隨後恢復正常。警方強調，酒駕不僅嚴重危害自身與他人安全，更可能造成重大財產損失與人員傷亡。呼籲民眾切勿心存僥倖，務必遵守交通規則，避免酒後駕車，以保障所有用路人的生命安全。
坦言核工人才有斷層 陳明真：2035再「非核」可解限電憂
核安會主委陳明真24日表示，如果「非核家園」主張能遞延至2035年實施，確實可以減輕供電壓力。他也坦言，目前核工人才培訓有「斷層」，需要加速補上。核三廠2號機5月中退役在即，台灣屆時將達到實質「非核家園」。（圖／CTWant攝影組）隨著核三廠二號機5月17日除役在即，台灣將實質步入「非核家園」，外界關心核電缺口究竟該如何填補，國內電力供應會不會遭到影響。儘管經濟部強調目前核電僅佔供電總量3％左右，可靠再生能源及燃氣機組補上，供電沒有問題，仍有不少專家憂心，核電退場除了讓發電成本增加外，本質上削弱了供電系統穩定性，若「開倒車」依賴化石燃料發電，成本不只昂貴，還有產業外移危機，各界關注。無獨有偶，陳明真曾於2022年投書指出，近年電力供需不穩已是常態，備轉電力容量率低於5％以下的狀況頻頻出現，加上半導體產業在台持續勃發，若2025年非核家園可延後至2035年，將較穩健保險，如今陳明真坐上「核安會主委」位置，他的主張各界放大檢視。對此，陳明真在24日立法院教育及文化委員會列席報告業務概況與備質詢時直言，能源政策已經是國安問題，而國家能源政策的彈性確實需要各方討論，自己2022年的投書背景是因為協和發電廠LNG（液態天然氣） 儲槽技術四階環評沒通過，才示警如果真的沒辦法了，那麼非核家園延後到2035年，是一條可以減輕供電壓力的路。陳明真坦言，近年核工人才流失不少，培訓其實有嚴重斷層，人才培育確實要加強；與會的國家原子能科技研究院院長高梓木則說，外界期盼的「核融合」技術在未來20年不太可能做得到，研發經費不需太大量投入，也不需有過度期待。
隱匿協和發電廠污染資料？ 台電：非環評要求的資料
有關反對團體指稱台電隱匿協和電廠土地污染資料，台電澄清，該資料不是環評要求的資料，是台電為後續施工進行的自主性提前調查，不論是調查範圍、檢測項目等，與環評要求均有所不同，亦屬不同的行政程序，不該混為一談。台電表示，環評所要求的土壤檢測，自始至終皆依規定辦理並呈現於報告中，台電期盼各方尊重環評大會程序理性討論，也願意就各方關切事項詳細說明溝通，絕不會隱匿任何資訊。台電說明，108年進行環評調查階段，已依法查詢協和電廠廠區非屬土污場址，並依據範疇界定會議決議，已在指定區域完成了相關檢測作業，結果顯示檢測數據皆符合標準，無異常情況。台電強調，除了環評要求的調查之外，由於協和電廠未來燃油改為燃氣，屆時需依照土污法第9條變更產業類別，並進行全廠土壤污染檢測，此與環評屬於不同的程序，為提前掌握可能需整治的區位、範圍及土壤狀況，故主動展開自主調查，進行兩次自主土污調查59點及103點，合計在149個測點採樣162次。台電表示，在這162次採樣中，針對外界最關心的多氯聯苯（PCB），僅在一處一次檢測出含量，其他161次皆未檢出。該檢出點位於靠近海水廢水處理廠一帶，影響範圍主要集中於地表約1公尺深，評估受影響的土方量約為150立方公尺，推測可能源自過去使用的老舊變壓器，其內部廢棄物滲入土壤。然而，由於年代久遠，故尚待進一步確定，但現階段僅此唯一一個測點發現多氯聯苯，並未有其他污染情況。至於石油烴類（TPH）污染，台電指出，該電廠長期使用重油，且燃油電廠燃燒後產生油灰，主要集中於油灰儲存區與機組處理區。檢測結果顯示，在162次採樣中，有4個點有超標，污染範圍亦主要位於地表層，影響土方約370立方公尺。綜合計算，多氯聯苯與TPH污染總計影響土方約520立方公尺，影響程度在可控的範圍之內。此外，台電也依範疇界定檢測地下水，也未發現地下水受到污染。台電進一步補充，在大林電廠舊燃煤與燃油機組除役時，台電曾處理約6000立方公尺的污染土壤，現階段檢測出的受影響土方量僅為當時的約十分之一。程序上環評與土污整治分開處理，經驗顯示，台電對土污整治是有經驗的，也知道相關法規之規定。台電強調，本次檢測結果並非大範圍污染，而是局部受影響，不管是環評檢測或是自主檢測結果，都已初步排除外來污染，因此在環評書件7.1.2.1節中，已載明未來規劃設計時會依據土污法程序辦理。台電將依循土壤污染防治相關規範，在產業變更申請前完成先期的處理作業，也會確保所有污染土壤獲得妥善處置，絕無任何隱匿情況。台電再次強調，環評審查要求的各項資料，台電均依法調查、如實提供，且台電過去曾有處理大林電廠土污相關經驗，了解相關程序，《土污法》與《環評法》屬於不同法規，應依照規定平行辦理各項作業。作為國營企業，台電必定遵守法令，確保所有程序符合法規要求，絕不違法。
食藥署公布冰品稽查結果「5家違規」 台電福利社上榜遭罰6萬
衛福部食藥署今（21）日公布「113年食用冰塊及包裝冰品製造業稽查專案」結果，發現有5家違規，包含衛生管理人員不符規定、產品標示不完整等，其中基隆市「台灣電力股份有限公司協和發電廠職工福利委員會福利社」被查獲存放逾期的食品添加物，遭裁處6萬元。食藥署表示，本次專案總計查核80家業者，查獲部分業者登錄資訊及食品良好衛生規範準則(GHP)仍不完善，其中1家業者經衛生局複查仍不合格，其餘都已改正完成。而抽驗食用冰塊檢驗食品中微生物，及抽驗冰淇淋、冰棒等冰品檢驗環氧乙烷及食品中微生物皆符合規定。食藥署指出，查核101件產品外包裝標示，其中6件產品標示與規定不符，主要缺失為內容物成分未完全展開；另查獲1家業者未依規定投保產品責任險、1家業者存放1件逾期原料、1家業者未依規定辦理衛生管理人員核備；前述查獲之缺失或不符規定事項皆已由所轄衛生局依規定處辦完畢。5間違規店家包括基隆市的「台灣電力股份有限公司協和發電廠職工福利委員會福利社」，存放逾期黏稠劑，裁處6萬元；桃園市「東昌製冰有限公司」未依照規定投保產品責任保險；台南市「北方製冰有限公司」未依照規定設置衛生管理人員以及無法提供部分人員健檢資料，標示不符規定業者則是台南市「豐益冰品廠」及「定夏有限公司」，分別開罰3萬到6萬元罰鍰。
再點名環委下台 藍問政府 若不缺電四接環評何需黑箱審查？
環保署7月7日召開環評專案小組第五次「協和發電廠更新改建計畫」初審會議，卻中途逕自變更會議場地，不僅改為視訊會議，還被批故佈疑陣、刻意將民眾、基隆市長及在野立委與環評委員隔離，搞黑箱作業。國民黨立院黨團痛批蔡政府，不斷地告訴國人2024非核家園、台灣不缺電，卻還是偷偷使用核電做為緊急備援的「黑電」國民黨團，甚至為了強行通過四接環評，違背《環評法》的公開、公平、正義原則，搞黑箱審查，除了環保署長必須道歉，當天擔任四接環評會議主席簡連貴及所有環評委員應辭職下台。國民黨團副書記長吳怡玎指出，民進黨難道真是缺電缺到不擇手段？7日舉行的四接環評，是史上最大的黑箱環評。因為基隆市政府主張，應重新進行範疇界定後再進行後續審查，但環評委員卻堅持，可先進行實質審查，如果有需要範疇界定，再請台電補件就好。環保署科長甚至在環評會議現場，不斷地宣稱3.0版的範疇界定已經完成，因為都在同一個海域，凸顯環保署就是要當天硬闖通過四接環評。吳怡玎當天就曾聲援民間環保團體，她直指，環保署最惡劣的是，刻意安排環團在室外，頂著38度高溫收看環評會議現場轉播，更把基隆市長和在野立委安排在小房間內，與環評委員隔開，只以視訊會議進行。吳怡玎痛斥環保署，這不是黑箱？什麼才是黑箱？什麼環評闖關需要做到這種地步？台電四接規劃各不同版本的差異圖。（圖／國民黨立院黨團提供）吳怡玎還說，台電遭監察院查出使用核電廠氣渦輪機組，以輕柴油發電作為供電不足時補上，且在電業年報看不到任何紀錄的「黑電」，遭到糾正，其實，馬政府時期也曾經使用核電廠氣渦輪機組，但馬政府時期僅用於環保測試，8年合計使用了261小時，但是蔡政府光是在執政前3年就使用了789小時，是馬政府8年的3倍，108年後，蔡政府更不敢公布氣渦輪機組使用時數，「只會抬出馬維拉閃躲，卻不敢公布數據」就是蔡政府缺電有多嚴重的證據！藍委林為洲表示，政府的能源若沒有走對路，就會出現相當多的問題，例如嚴重破獲生態環境，安全的核能捨棄不用，只能拼命蓋三接、四接電廠，燃煤、燃氣全部上場火力全開；而發展綠能的結果，破壞農地、濕地和魚塭，一步走錯，步步都錯！林為洲質疑，環保署將升格為環境部，但是現在的環境保護署，看起像是「環境開發署」，都在幫忙業者開發，環評委員是環境保護最重要的機制，應該站在保護環境的立場運作，但四接的環評會議，國人看到環評委員自甘淪為橡皮圖章，在幫台電跑程序，甚至不惜程序違法，擅改會議地點、視訊進行，黨團要求環保署長必須道歉，當天擔任四接環評會議主席簡連貴和所有環評委員必須辭職下台！基隆市產發處處長林鼎超表示，環保署第四次環評會議所提出的東移3.0方案，並未事先向基隆市政府申請，且該方案與本府同意之2.0版本填海範圍已完全不同，故市府在112年5月31日廢止109年的原則同意函；並請台電公司應就3.0方案重新向基隆市政府提出審查，以檢視各項調查及影響是否完備，絕非環保署所言「反正都是同一個海域」就可輕率了事，她也呼籲台電，在完備程序的基礎下，儘早針對3.0方案重新提出申請，再重新召開環評會，才是最好方式。
參加萬聖節踩街、親子健康公園啟用 蔡適應向市民報告3個好消息
民進黨基隆市長候選人蔡適應今（28）日參加七賢社區發展協會萬聖節踩街活動，以及中山區親子健康公園啟用儀式，獲得大人小孩熱烈歡迎；蔡適應表示，有3個好消息要報告市民朋友，包括他將邀請紙風車劇團11月4日晚間7時，於樂一路旁麵粉廠空地演出，並協調協和發電廠認養文化、協和親子健康公園，還有自己近期民調穩定領先對手。七賢社區發展協會萬聖節踩街時，蔡適應特別在出發地點發糖果給小朋友們，他也向孩子們宣傳有關紙風車劇團活動。蔡適應說，紙風車劇團將在11月4日，到樂一路麵粉廠的空地演出，時間是晚上7時，歡迎基隆的爸爸媽媽帶著孩子們，一起來欣賞全台灣最受歡迎的劇團。參加親子健康公園啟用儀式時，蔡適應表示，文化、協和親子健康公園，就在協和發電廠對面，他協調協和發電廠認養親子健康公園，維護公園環境，協和發電廠目前也同意了，期盼親子健康公園，未來能成為孩子遊憩的好去處。最後，蔡適應說，今日有份最新民調，他的民調領先已超過誤差值以上，相信自己擔任立委的政見及政績，讓市民知道他是有能力接棒基隆、延續光榮的候選人。他相信11月26日投票結果一定會勝選，讓基隆繼續向前。中華亞太菁英交流協會今日上午公布基隆市長選舉最新民調，顯示蔡適應以35.3％支持度，依序領先國民黨市長候選人謝國樑的31.9％、時代力量市長候選人的陳薇仲5.3％，以及無黨籍市長候選人的黃希賢2.1％；其中，「一定會投票」的選民支持度，蔡適應為42.9％，高於謝國樑的34.8％。
協和電廠「以氣換油」補正再審 環評委員：台電專業不應被選舉口號帶著走
因應核二廠及協和電廠除役，北部供電可能短缺，台電把原本協和電廠改成燃氣機組，並設立第四天然氣接收站，環保署昨日召開第四次四接環評報告初審會議，歷經超過4小時馬拉松式的審議後，專案小組要求台電應呈現3個填海造地方案對環境衝擊等意見後，補正再審。「協和發電廠更新改建計畫」開發單位表示，核二及協和電廠將先後在2023及2024年除役，北東電網僅剩和平電廠的130萬瓩，因此協和更新改建計畫有必要性及急迫性；針對填海造陸一事，開發單位說，專案小組要求縮減開發面積及影響，因此提出東移方案把填海造陸縮小至14.5公頃。立法委員、基隆市長參選人蔡適應並未對填海造陸一事有具體表態，僅表示支持協和電廠轉型成天然氣發電廠，也會支持及尊重專案小組的建議。環評委員朱信表示，此次開發單位變更降低填海造陸面積，但並未具體說明對整體海洋生態影響會更有利或更不利？且協和電廠還有很多閒置空地，也應說明填海造陸設置接收站的必要性？環評委員張學文則說，台電應說明珊瑚礁的生態復育應有具體期程、數量等等。「台電的專業不應被選舉口號帶著走」，環評委員余國賓認為，開發範圍已經變更，應重送環評。最後，專案小組決議，要求開發單位具體呈現3個填海造地方案對環境衝擊，強化填海造地（東移方案）區域、外海堤防區海洋生物等生態保育等計畫，建議後補正再審。
全程參與四接環評會議 蔡適應籲台電加強公民溝通
環保署今（7）日針對協和發電廠更新改建計畫舉行環境影響評估審查會議，民進黨基隆市長參選人蔡適應全程參與並提出多項論點。他呼籲，台電應加強公民社會溝通，回應外界疑慮，讓議題討論更聚焦，他也會尊重專案小組初審會議作出的專業結論。基隆協和電廠是全國唯一僅存的燃油發電廠，台電規劃轉型為天然氣發電廠，於基隆外木山海岸填海造地興建天然氣第四接收站，受到在地民眾關注。環保署今日下午進行第4度環評初審，台電也提出協和電廠計畫「東移方案」，預定填地興建儲氣槽的區域將東移，保留可能受影響的潛堤區珊瑚、海扇，化解外界質疑。蔡適應表示，推動能源轉型刻不容緩，他2016年就任立委後不斷與經濟部、台電就協和電廠的未來進行討論，並成功在2019年讓1號機、2號機除役，由於這是全國最後一座以重油為燃料的發電廠，能源轉型勢在必行。他也會繼續堅持3號機、4號機應依照原定計畫於2024年停止運轉，這些討論和工作事項都能在他的臉書查到，某些候選人不實的政治操作，對於能源轉型毫無幫助。蔡適應說，協和改建案除涉及穩定能源供應、區域供電均衡、海洋保育等議題外，他也非常在意是否會對基隆港航行安全帶來影響，有關單位務必提出專業訴求，據此要求台電就東移方案完整向各界說明溝通。他表示，欣見開發單位將前幾次會議自己提出的要求列入報告內容，包含生態監測、漁業補償、航行安全、在地就業，以及在廠區非主發電區打造結合綠能、生態休憩場所等。蔡適應指出，環評是一項專業程序，他尊重環評專家對協和電廠更新改建的新替代東移方案審查結果，過去歷次專案小組初審會議，他和團隊均有參與並發表看法、聆聽大家主張，稍早環評會議結果為「補正再審」，期盼台電加強公民社會溝通。另外，他強調，對於先前部份有心人士惡意政治操作，深表遺憾。
基隆拒絕四接公投連署 謝國樑邀市民共同參與
台電計畫將已停用的協和發電廠改建為天然氣發電廠，並在外木山海岸興建第4座天然氣接收站（四接），引發基隆在地民眾反彈，希望透過公投拯救當地的珊瑚及海洋生態；國民黨基隆市長參選人謝國樑今（2）日表示，「護海公投」為基隆市第一案地方性公投，地方直接民權是否能夠展現，備受全國矚目，自己身為護海公投提案人，將會盡最大努力把二階段連署書送入市府，也呼籲市民朋友站出來，一同守護海洋拒絕四接。謝國樑表示，民進黨政府選擇在基隆外木山協和電廠興建四接，為了填海造陸，不惜犧牲生態環境，把基隆市民意視若草芥，日前由市議員王醒之領銜提出的護海公投，日前已完成第一階段連署並送入基隆市府。他呼籲，基隆市政府不要阻擋民意、儘速通過，讓第二階段連署可以順利開始。謝國樑指出，依最近一次基隆市長選舉人數309428人的4%預估，第二階段連署書的安全數量起碼要1.8萬份才會通過門檻，而護海公投為基隆第一案地方性公投，地方直接民權是否能夠展現，備受全國矚目。他說，自己身為護海公投提案人，未來會盡最大努力，把連署書送入市府，守護基隆海洋生態。謝國樑也提到，自己2009年還在擔任立委時，就曾站出來公開反對興建「卸煤碼頭」，甚至不惜與國民黨執政的中央政府槓上，當時預定要興建的卸煤碼頭，目前已變成環境優美的潮境公園，每逢假日有不少遊客來此遊憩、拍照。他說，正是有當初的堅持，才有現在的潮境公園，所以這次護海公投絕對不會缺席；反觀現任基隆市立委，完全默不作聲，無視市民權益，呼籲市民朋友到時一起站出來，力挺護海公投，一同守護海洋拒絕四接。謝國樑認為，面對安全門檻需要超過1.8萬份的第二階段連署，將會是新一波挑戰，護海公投除了保護7萬株珊瑚棲地免受破壞，更能讓這座巨型天然氣炸彈遠離北海岸，保護基隆市民安全，這也是自己堅持捍衛到底的原因。他希望號召所有熱愛基隆海洋生態的民眾，一起宣傳連署，一定要將第二階段連署書成功送進基隆市政府，讓執政者知道市民不是塑膠做的。
協和電廠撇天然氣改生質能發電？台電：難度高且恐影響供電
台電協和電廠將改為天然氣發電，引發環保團體抗議，有人主張改為生質能電廠，對此，台電今日也作出回應，若要評估改用生質燃油，不但難度太高，且更新改建時程須再延後，將影響供電穩定需求。位於基隆的協和電廠改建設第四座液化天然氣接收站案（四接），日前環評初審，地方以保護珊瑚生態大反彈，讓協和發電廠改建案備受關注。協和電廠預計改建為天然氣發電廠，且將填海造陸18.6公頃建立四接，影響珊瑚生長空間，因此目前三接與四接都出現生態爭論。對此，台電表示，將透過完善復育措施，藉由人工生態海堤創造珊瑚友善環境，也將廣納環評委員及各界所提供的建議，納入後續評估、規劃、設計、施工、營運。至於有人建議改採生質能發電，台電指出，目前國內生質燃油來源較少，須靠進口，燃料供應及成本必須重新評估，另協和電廠機組爐管、汽機及各輔助設備均已老舊，並非換生質燃料就能繼續使用發電，且需要改建各種設備，相關工程評估耗時耗力，現在評估恐讓協和電廠更新改建時程再延後，影響未來供電穩定需求。此外，生質燃油雖屬綠能，但使用生質燃料作為發電，仍有懸浮微粒（PM）、氮氧化物（NOx）及揮發性有機化合物（VOC）空污排放，同樣需設置空污防制設備降低其對空品影響。台電指出，協和電廠機組廠齡大多逾40年，爐管、汽機及各輔助設備均已老舊，且發電效率低，並非換生質燃料就能繼續運轉。目前協和電廠 1、2號機已於2019 年除役，3、4 號機將於2024年除役，台電規劃更新改建2部高效率總裝置容量260萬瓩以內燃氣機組，並新建2座液化天然氣（LNG）儲槽，有助於北部供電穩定與地方空污改善。
協和電廠四接填海造陸環評 需埋掉珊瑚7萬多株
環保署於今(1日)下午舉行「協和發電廠更新改建計畫環境影響評估報告書初稿專案小組第3次初審會議」，許多環團在會前於環保署前譴責整體天然氣接收站興建政策未能妥善規劃，第四接收站被填海造陸18.6公頃面積將導致基隆外木山海域與漁業資源遭受嚴重破壞，不要讓四接成為下一個公投。環團今日共同召開「國營企業惡性競爭、天然海岸被迫犧牲——海洋與生態要守好、接收站政策全面檢討」記者會，時代力量立委陳椒華表示，天然氣第四接收站計畫設在協和電廠外海，也就是在外木山海岸的起點，興建突出海岸近一公里高14公尺的堤防，並在堤防內填海造陸18.6公頃，相當於443個籃球場面積，作液化天然氣船卸收碼頭，大面積的填海造陸將會埋掉7萬多株珊瑚、趕走上萬尾魚類和以此處為棲地的保育類玳瑁龜、綠蠵龜，甚至牽動北部三分之二重點漁場北方三島的漁業資源。時代力量立委邱臣遠指出，協和火力發電廠在基隆市中山區基隆商港的旁邊，台電要將燃燒重油機組改成燃氣機組，這當然對環境是好的發展，但代價卻是要犧牲基隆僅存5％有限的天然海岸，填海造陸18.6公頃，更是直接滅絕7萬多株稀有的高緯度基隆珊瑚礁生態，台電連要求填海區域移動50公尺都沒有商量餘地，「這真的欺負基隆市民，吃人夠夠！」基隆市野鳥學會理事長鄭暐表示，百年海田養育了多少世代的居民，海洋生態系複雜的結構非我們可以預期與複製的，迴避這18.6公頃的海洋是我們最好的方案，應採行降低環境傷害的能源轉型方案，降低對地方觀光與生態的衝擊，拒絕填海造陸。珍愛藻礁公投領銜人潘忠政說，據最新民調，藻礁公投是會過關的，代表了民意非常期待守護海岸與下一代重要資源，經濟部不應讓國營企業主導能源轉型，要儘速檢討，不要讓四接成為下一個公投，奉勸台電放棄本位主義，及早促成三、四接整併在更適合的地方。
三接槓藻礁四接毀外木山 謝國樑批蔡政府雙輸
中油第三天然氣接收站鬧得沸沸揚揚，更與年底護藻礁公投結果息息相關，行政院環保署今（1日）下午針對協和發電廠更新改建計畫將舉行環評會議，因涉及填海造地，基隆地方民代、環保團體也預計前往關心；對此，基隆市長參選人謝國樑表示，填海造地對海洋生態造成的是不可逆的衝擊，呼籲環評委員能重視基隆在地聲音，兼顧海洋保育，不要草率決定。「台電計畫要填海造地興建第四天然氣接收站，衝擊外木山漁港旁的海域，扼殺珊瑚與海洋生態，連帶影響外木山漁港的漁獲，形成一個雙輸局面。」謝國樑說，能源發展與環境保育一直是相互衝突的兩個課題，不管是《環境基本法》，還是《海岸管理法》，都是強調「環境優先」，與他長年來支持海洋保育的理念不謀而合，希望留給下一代完整的生態資源，讓基隆是一個宜居的海洋城市。謝國樑說，協和電廠四接站的爭議讓他想起多年前的深澳卸煤碼頭抗爭事件，當年自己是立委，現任議員王醒之當時是民間人士，還有幾位基隆市議員與他一起在立法院外抗爭。他說，雖然那時自己是執政黨立委，但愛護海洋、守護海洋的立場是絕不妥協，不惜槓上經濟部，甚至還跟同黨立委告上法院。謝國樑表示，所幸在大家同心協力之下，擋住了深澳卸煤碼頭，守住了番仔澳灣，也才有現在市民與觀光客都很愛去的潮境公園，看到潮境公園的市民與遊客的笑容，覺得一切都值得。他說，協和電廠落腳基隆外木山漁港旁已經44年，長年承受空氣污染，早已是基隆人的美麗與哀愁，附近居民鼻子過敏也是家常便飯，好不容易協和電廠在2024年即將除役，是時候該還給基隆人一個乾淨、健康的環境。謝國樑不滿地說，沒想到台電計畫將現有的燃油機組轉型成天然氣機組，未經基隆人同意，就逕自決定要填海造地興建第四接收站，不僅衝擊外木山漁港旁的海域，扼殺珊瑚與海洋生態，也連帶影響外木山漁港的漁獲。「這片海洋不只屬於基隆人，也屬於台灣所有人。」謝國樑強調，他支持能源轉型，必須兼顧穩定供電與大幅降低空氣污染，但台電計畫填海造陸18.6公頃，將嚴重破壞海洋生態，他希望環評委員能多聽基隆在地人的聲音，為海洋保育盡一份心力。謝國樑日前也出席基隆市議員陳薇仲、王醒之與基隆在地環保團體等舉辦的拯救珊瑚大作戰活動，以行動表達自己對海洋環境保育的立場。