危險區域
」 颱風 堰塞湖 地震 受困 天氣
24小時雨量近9百毫米！韓國南部暴雨已釀1死4傷 389人緊急撤離
韓國南部近日遭遇極端豪雨，巨濟、統營等地災情持續擴大，住宅、道路淹水及樹木倒塌等災情通報已突破2,300件。韓國中央災難安全對策本部今天（17日）下午公布，截至當地時間下午5時，全國豪雨相關災情共2,324件，造成1人死亡、4人受傷，另有數百戶民眾緊急撤離。韓聯社報導，此次豪雨以慶尚南道巨濟市災情最為嚴重。目前唯一確認的死者，是在巨濟市玉浦洞三島皇家公寓遭遇土石流罹難；4名傷者則分別來自巨濟2人、統營1人及蔚山1人。當局表示，目前傷亡人數與上午統計相比沒有增加。韓國南部近日遭遇極端豪雨，巨濟、統營等地災情持續擴大。（圖／達志／美聯社）在2,324件災情通報中，包括1,827件安全處置、337件供水及排水支援，以及160件救援案件。停電方面，共有3,582戶受到影響，截至下午已有2,582戶恢復供電。豪雨也迫使釜山、慶尚南道及濟州等3個市、道共8個市郡區的240戶、389人暫時撤離。當局已安排136戶、237人入住臨時安置場所，包括老人活動中心、村里會館、民間住宿設施、公共設施及學校，並提供臨時救援物資。雨勢方面，韓國南海岸目前仍持續降雨，每小時約20毫米，預估至18日上午仍將有20至60毫米雨量。從15日凌晨至17日下午4時，巨濟累積雨量達891.7毫米，巨濟西二末816毫米、統營739.1毫米，巨濟明沙也達710.5毫米，顯示當地短時間內累積大量雨量。韓國南部近日遭遇極端豪雨，巨濟、統營等地災情持續擴大。（圖／達志／美聯社）交通部分，金浦、金海及蔚山機場共有4班航班取消，4條客輪航線停駛。另一方面，3座國家公園共288個路段受到管制，統營大田高速公路統營交流道入口及巨濟地區2處國道也暫時封閉。此外，包括河川沿岸步道430處、洗橋120處等在內，共610處危險區域限制民眾進入。韓國行政安全部已於17日上午6時啟動中央災難安全對策本部第1階段，並緊急撥款30億韓元，支援全羅南道、光州、釜山及慶尚南道等地防災救援工作。隨著南部地區仍有降雨，當局持續警戒山崩、淹水及河川水位上升等二次災害。
雨彈連炸4天！西半部慎防局部大雨 專家曝新颱風最快這天生成
受西南風強度增加與低壓帶影響，台灣本週末起將面臨極不穩定的天氣型態。氣象專家提醒，從今（14）日起至下週一（17日），西半部地區有局部較大雨勢發生的機率，中南部地區更需防範短延時強降雨；而到了下週二（18日），要觀察西北太平洋及海南島附近熱帶系統發展。「天氣職人」吳聖宇透過臉書粉專分析，受西南風與夜間陸風輻合效應影響，中南部沿海平原地區自今日凌晨起便陸續有強對流發展。隨著長江流域至華南一帶的低氣壓向東北方移動並增強，台灣附近的西南風強度顯著提升，進而帶入大量水氣。台中以南地區一整天皆有斷斷續續的短暫陣雨或雷雨，其中嘉義以南沿海及內陸地區，更需特別留意強降雨發生的可能性。除了迎風面的中南部降雨較為顯著外，北部與東半部地區的午後天氣變化同樣不容小覷。在日間太陽加熱的熱力作用加成下，各地山區易激發旺盛的熱對流，並向平地擴散。尤其大台北地區、基隆及宜蘭一帶，午後極易出現局部大雷雨或劇烈天氣，前往山區或溪邊活動的民眾應特別提高警覺，並避免在危險區域逗留。氣溫方面，受到降雨頻繁影響，全台各地高溫大致維持在32度至34度之間，中南部降雨區體感會稍微涼爽。然而位於背風面的北部與花東地區，在午後雷雨發展前仍相當悶熱，大台北盆地內在上午至中午時段更有機會出現35度以上的局部高溫。而氣象專家賈新興也在臉書發文提醒，高溫區域的民眾進行戶外活動時應做好防曬措施，並規律補充水分以預防熱傷害。賈新興提到，週六（15日）至下週一（17日），西半部有局部大雨發生機率，呼籲民眾外出務必隨身攜帶雨具，低窪地區要注意排水。針對民眾關心的颱風，賈新興指出，下週二（18日）起需密切觀察西北太平洋及海南島周邊熱帶系統的醞釀情形，尤其8月20日前後，更需追蹤中太平洋是否有「跨界熱帶系統」向西移入的趨勢。但由於南海至菲律賓一帶新建立的低壓中心是否會進一步發展增強仍具備高度不確定性，仍需持續監測。
墾丁爆虎頭蜂奪命事故！3人探勘2死1重傷 專家揭攻擊高峰期
屏東滿州鄉墾丁國家公園「出風鼻」地區14日上午發生嚴重虎頭蜂攻擊事故，3名協會成員為籌備16日舉行的淨灘活動，上午8時50分左右進入尚未開放的「欖仁溪至出風鼻」海岸路段探勘，途中疑遭蜂群圍攻，造成2人死亡、1人重傷。根據新北市虎頭蜂熱點網及台北市動物保護處資訊，每年8月至11月正值虎頭蜂活動旺季，隨著蜂群規模擴大，工蜂外出覓食更加頻繁，警戒及攻擊性也隨之提高；民眾若遇蜂群切勿揮擊，應儘快遠離並尋求專業協助。這場淨灘活動由南部多個協會共同籌備，預計16日在墾丁國家公園溪仔口舉行。為事先了解當地環境及活動路線，3名成員14日上午提前前往勘查，約8時50分進入從欖仁溪通往出風鼻的海岸區域。不過，「欖仁溪至出風鼻」目前仍屬未開放路段，3人並未取得進入管制區的許可。就在沿途探勘期間，一行人疑似遭遇大批虎頭蜂並受到蜂群攻擊，最終造成2人不幸死亡，另1人受到重傷並送醫搶救。警消獲報後趕赴現場處理，至於蜂群攻擊原因、3人是否接近或驚擾蜂巢，以及完整事發經過，目前仍由相關單位持續調查釐清。事實上，這起事故發生時間正好進入虎頭蜂一年中的高活動期。根據「新北市虎頭蜂熱點網」資料，每年8月至11月是虎頭蜂活動尤其頻繁的時期。夏季野外食物資源相對豐富，有利蜂群迅速繁衍，經過一段時間發展後，到了夏末秋初，蜂巢內的族群數量也會明顯增加。此時一座蜂巢內可能聚集數千隻工蜂，規模較大的蜂群甚至可達上萬隻。隨著族群增加，蜂巢對食物的需求同步上升，當外界食物資源逐漸不足，工蜂必須更頻繁離巢覓食，蜂群對周遭環境的警戒程度與攻擊性也會提高，因此這段期間也是虎頭蜂螫傷事故較容易發生的季節。民眾若在山區、森林或其他戶外環境發現虎頭蜂靠近，應保持冷靜，避免以手拍打、揮舞物品或做出其他可能刺激蜂隻的動作。一旦已遭蜂群追擊，應優先遮護頭部與頸部，壓低身體並迅速撤離危險區域，脫離現場後立即撥打119求援。台北市動物保護處則指出，虎頭蜂具有一年築一巢的生活特性，進入非繁殖期後，部分舊蜂巢可能已成為空巢。不過，一般民眾難以自行判斷蜂巢是否仍有蜂群活動，因此若在住家或周邊發現蜂隻、蜂巢，或遇到蛇類等野生動物，不宜自行捕捉、驅趕或拆除，以免在處理過程中遭到攻擊。若是在台北市住宅或周邊發現相關情況，可撥打1999通報，由專業人員協助處理；若在戶外遭遇蜂群攻擊並已有人受傷，則應儘速離開危險區域並撥打119求助，避免傷勢進一步惡化。
熊本餘震逾590起 氣象廳示警「仍處活躍期」強震機率達平時50倍
日本熊本地區發生芮氏規模7.1強震後，餘震活動持續受到關注。日本氣象廳表示，雖然近期地震發生次數整體呈現緩慢下降趨勢，但地震活動目前仍處於「活躍狀態」，尤其是先前震度較強的地區，未來1個月仍有發生較強地震的可能，呼籲民眾提高警戒，非必要不要進入危險區域。朝日電視台報導，日本氣象廳指出，熊本地震發生後，觀測到震度1以上的地震已達590起。雖然地震次數近期呈現增減起伏，但從整體趨勢來看，地震活動正逐漸減少，不過目前仍不能視為已經平息，後續仍可能發生較強餘震。氣象廳預估，在先前發生強烈搖晃的地區，未來約1個月內發生最大震度5弱左右以上地震的機率仍相當高，約為平時的30倍；至於發生機率相對較低、但破壞力更強的最大震度5強左右以上地震，機率也約為平時的50倍，民眾不可掉以輕心。氣象廳特別提醒，經歷強震的地區內，部分建築物結構可能已受損，加上地震可能造成地層鬆動，因此房屋倒塌及土石災害風險升高。民眾除非有不得已的理由，應避免進入山坡、受損建築物等危險場所，以免遭遇二次災害。此外，若因災後復原、清理或其他必要工作必須進入相關區域，也應事先確認現場安全狀況，並密切留意後續地震活動與天候變化，做好防護措施。氣象廳強調，雖然目前地震活動已有下降趨勢，但仍處於活躍階段，民眾應持續做好防震準備，避免因餘震次數減少而降低警覺。
宛如大型監獄！荷莫茲海峽航運危機惡化 數千海員受困海上「看不到未來」
美伊朗衝突戰火進入第6個月，荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）航運危機持續惡化。一艘散裝貨輪周一深夜在阿曼外海遭不明飛行物擊中，造成船上起火、輪機艙停電，船員緊急撤離後發現1人失蹤，數日以來仍下落不明。聯合國國際海事組織（IMO）指出，目前波斯灣仍有約500艘船、6000名海員受困，有工會負責人形容，船員就像被關進「監獄」裡一樣，不知道何時才能離開。根據外媒報導，一艘懸掛賴比瑞亞國旗、由希臘公司持有的散裝貨輪「Minoan Pioneer」，周一深夜航行至荷莫茲海峽、距離阿曼海岸以北約20海里處時，突然遭到不明飛行物擊中。這波攻擊造成輪機艙停電，船員生活區也起火燃燒，船員一方面緊急滅火，一方面向附近船隻發出求救訊號，直到周二上午，船員成功撤離後才發現三管輪失蹤，數日過去仍未尋獲。英國海事貿易行動辦公室（UKMTO）正在調查事件，目前尚未確認攻擊來源。不過分析人士指出，過去發生在同一地點的武力攻擊均源自伊朗，但伊朗否認涉入。更令人擔憂的是這並非單一事件，事發前24小時，當地另有一艘大型油輪及一艘中型油輪通報險遭攻擊，凸顯荷莫茲海峽目前對商船船員而言仍是高度危險區域。美國主導的對伊朗戰爭於今年2月爆發後，伊朗實際上封鎖荷莫茲海峽，一度造成約2萬名海員長時間受困，原本只是正常航程的船員，進入波斯灣後卻碰上戰爭，如今已陷入長達數月的等待。隨著雙方持續戰爭，海員甚至直接成為戰火下的犧牲者，自敵對行動開始以來，已有17名海員死亡，其中多數死於伊朗發動的攻擊。船員在這期間也曾數度看見離開波斯灣的希望，但最後都宣告破滅，4月停火及華府、德黑蘭6月簽署的和平協議，都在宣布後不久破局，雖然數十艘油輪及天然氣運輸船曾把握短暫停火空檔逃離，但仍有大批船隻來不及通過。IMO統計，目前仍有約500艘各類船舶滯留波斯灣，涉及約6000名海員，IMO秘書長杜明奎（Arsenio Dominguez）強調，「我們必須記住，這些都是無辜的人」，海員接受的是船舶工作訓練，並非作戰訓練，商船也根本沒有能力抵禦飛彈或無人機攻擊。印度海事工會（Maritime Union of India）秘書長拉莫斯（Savio Ramos）則形容受困船員的處境宛如坐牢，「對船上的人來說，問題就是這一切到底什麼時候才會結束？」拉莫斯表示，持續的地緣政治緊張及高度不確定性，正對船員造成龐大的心理壓力，「這就像把一個人關進監獄，不給他行動自由。你不知道自己要去哪裡，也不知道自己在做什麼。時間一久，真的會把人壓垮。」大部分船隻仍能透過小船獲得從岸上運來的淡水、食物及其他補給，但船員幾乎沒有辦法自行脫離危險海域。部分想回家的船員只有在找到其他高階船員願意進入當地接替後，才有機會離開。儘管荷莫茲海峽目前仍有船隻通行，但航運量已大幅萎縮，根據航運刊物《Lloyd’s List》分析，7月27日至8月2日的一周內，僅有52艘與伊朗無關的船隻通過荷莫茲海峽，同一周另有32艘與伊朗有關的船隻通過海峽，合計84艘船，僅相當於衝突爆發前每週平均700艘船舶進出量的10%上下。目前尚不清楚6000名受困海員的國籍分布，不過最大族群可能來自菲律賓及印度，最新全球海員報告顯示，菲律賓約有46萬人從事海員工作，印度則約有31萬2000人。航運業界如今擔心，戰爭持續愈久、海員受困危險海域的時間愈長，未來願意前往高風險地區工作的船員恐怕愈來愈少，甚至可能讓部分人徹底離開海上工作。杜明奎警告，全球約90%的貨物仰賴船舶運輸，「如果沒有海員，這些貨物就無法抵達最終目的地，而我們所有人都將受到影響」。
颱風白海豚逼近！一家4口無視警告闖海邊觀浪 9歲男童遭巨浪捲走失蹤
颱風「白海豚」預計在明（9）日晚間在大陸浙江省舟山市一帶登陸，浙江沿海已出現大浪，當地政府已呼籲民眾切勿前往海邊或河邊觀浪。豈料，有一家4口到浙江溫嶺旅遊，堅持進入石塘海邊觀浪，遭遇一個大浪打上堤防後，其中一名9歲男童被捲入海裡；當地警消前往搜救，至今仍未找到人。根據陸媒《魯中晨報》報導，當地政府透露，由於颱風白海豚來襲又適逢漲潮，該海岸區域浪高流急且伴隨危險漩渦，早已在現場設置隔離設施以策安全。然而，有一家4口非本地人，到溫嶺石塘卻無視警告，疑似擅自翻越隔離欄杆進入危險區，導致其中一名9歲男童被大浪捲入海裡。即便岸邊路人發現協助報案，轄區警消趕往搜救，但至今仍未找到男童，搜救工作持續進行中。大陸氣象部門已針對東南沿海區域發布颱風橙色預警，並提醒周邊地區嚴加提防劇烈風雨。據最新氣象資料顯示，強烈颱風「白海豚」環流直徑超過1000公里，體型相當龐大；其中心位置目前位於溫州以東約520公里的海面上，正以每小時10至15公里的速度向西偏北方向移動，預計將於9日晚間至10日清晨間，在浙江舟山至福建福鼎一帶沿海登陸，華東沿海各地已全面戒備。隨著颱風外圍雲系逐漸逼近，浙江、福建及上海等地已出現持續性強降雨，部分地區甚至發布暴雨紅色預警。為因應嚴峻災情，溫嶺市政府已向全體市民發布緊急公告，呼籲民眾在颱風影響期間非必要切勿出門，嚴禁前往海邊、堤岸或河道等危險區域觀潮或拍照，避免發生生命危險。防災專家提醒，颱風期間海岸邊極易出現突發性巨浪，碼頭、礁石與防波堤皆屬於高風險區域。海浪威力強大且難以預測，民眾務必提高警覺遠離水域，切勿因一時疏忽或好奇心而靠近海岸，以免發生無法挽回的遺憾。
熊本強震列「令和8年熊本地震」 官方警告最大震度7恐重演
日本熊本縣當地時間28日下午4時27分發生芮氏規模7.1、深度約10公里的極淺層強震，最大震度達7級，造成房屋倒塌、道路受損及人員傷亡。日本氣象廳當晚正式將這起地震命名為「令和8年熊本地震」，成為繼2024年1月「令和6年能登半島地震」後，再度針對單一重大地震啟用官方命名。氣象廳同時警告，未來一段時間仍可能發生最大震度7等級的強震，甚至不排除出現更大規模地震，呼籲民眾持續提高警覺。熊本7.1強震造成多地建物受損，日本氣象廳發布警示，提醒未來數日仍須防範震度7等級地震。日本放送協會（NHK）報導，日本氣象廳表示，當重大天然災害造成嚴重影響時，便會為特定地震或災害事件進行官方命名，以利防災應變、資訊發布、災情統計、學術研究及歷史紀錄。除了此次「令和8年熊本地震」外，上一個獲得官方命名的地震為2024年1月的「令和6年能登半島地震」；而2016年熊本縣接連發生兩次震度7強震的系列地震，則命名為「平成28年熊本地震」。根據日本氣象廳觀測資料，本次地震震央位於2016年熊本地震震央西南方約20公里處。至於此次強震是否與2016年的活動斷層存在直接關聯，氣象廳表示，目前仍無法確認，相關專家將持續分析震源機制及地質資料，以釐清兩者之間是否存在關聯性。日本熊本強震災情持續擴大，官方正式命名為「令和8年熊本地震」，政府全面展開救災工作。氣象廳也在記者會中特別以2016年熊本地震為例提醒民眾，當年4月14日先發生規模6.5地震，被視為「前震」，兩天後又發生規模7.3主震，兩次地震最大震度皆達7級，造成嚴重災情。因此，這次「令和8年熊本地震」後，未來數日仍須提防再次出現最大震度7等級地震，甚至可能發生規模更大的強震，呼籲民眾避免靠近受損建築物、山坡地及危險區域，並隨時留意官方發布的最新防災資訊。熊本強震後，日本政府成立非常災害對策本部，自衛隊投入災區搜救與救援。因應災情，日本政府已依《災害對策基本法》成立非常災害對策本部，由首相高市早苗擔任本部長，並於晚間在首相官邸主持首次災害應變會議。內閣府同步派遣調查團隊前往熊本縣了解災情，官房長官木原稔表示，熊本縣知事已正式向中央請求自衛隊支援，目前自衛隊已投入災區執行搜救、物資運補及協助居民避難等救災任務。除了餘震威脅，熊本災區還將面臨高溫考驗。氣象預報指出，熊本縣未來幾天白天最高氣溫將持續超過35度，夜間最低氣溫也將維持25度以上，形成「猛暑日」及「熱帶夜」天氣型態。日本氣象廳提醒，停電地區及各處避難所可能因電力不足、通風不良及物資有限而增加中暑風險，呼籲災民務必適時補充水分、避免長時間曝曬，並留意自身及家人的身體狀況，以降低高溫對災後避難與救援工作的影響。熊本強震引發嚴重災情，日本氣象廳正式命名「令和8年熊本地震」，提醒民眾切勿鬆懈。（圖／翻攝自X，@nhk_news）
烈日烤爆噴漆罐！潮州火車站前小貨車突竄火舌連環炸 路人嚇壞急閃
近日高溫持續，日前屏東潮州火車站前驚傳小貨車起火意外！一輛載運多罐噴漆的小貨車行經站前道路時，車斗突然冒出火舌，接著爆炸聲響，嚇得附近民眾紛紛走避。警方與消防隊獲報，迅速趕抵現場滅火並封鎖周邊，所幸火勢及時控制，整起事故未造成人員傷亡，初步研判與高溫曝曬導致噴漆罐爆裂有關。屏東縣潮州警分局表示，中山路派出所於本月8日下午1時30分接獲民眾報案，指潮州火車站前道路傳出爆炸聲，疑似有車輛起火。警方立即派員趕赴現場，同步通知消防單位前往支援；警消抵達時，鐵路警察已率先使用滅火器壓制火勢，警方則立即實施交通管制，疏導往來車流及圍觀民眾，避免靠近危險區域。經了解，33歲蘇姓男子駕駛小貨車行經潮州鎮信義路、火車站前路段時，車斗內裝載的10多罐噴漆罐突然接連爆裂，隨即竄出火焰，現場不時傳出爆炸聲，場面相當驚險。警方與鐵路警察持續協助滅火，但火勢一度復燃，直到消防人員抵達後接手處理殘火及安全檢查，才完全排除危險。消防人員勘查後初步研判，車斗內噴漆罐長時間暴露在烈日高溫下，導致罐內壓力持續升高，最終發生爆裂並引燃周邊物品，詳細起火原因仍待進一步確認。由於處置及時，整起事件未波及其他車輛，也無人員受傷。警方提醒，夏季高溫容易造成密閉容器內壓力急遽上升，民眾切勿將噴漆罐、瓦斯罐、酒精、打火機等易燃或高壓物品長時間放置於車內或曝曬環境，以免發生燃燒、爆炸等意外，不僅危及自身安全，也可能危害周遭用路人。
巴威大到塞滿衛星畫面！粉專驚呼非常罕見 專家：比台灣大很多
巴威持續逼近台灣，雖然近幾個小時強度略為減弱，颱風眼也已不再明顯，但龐大的環流依舊維持完整，挾帶大量水氣與強風持續接近台灣。前中央氣象局長鄭明典形容，巴威是「比台灣大很多的颱風」；氣象專家吳聖宇及粉專《台灣颱風論壇｜天氣特急》也一致指出，巴威最大的威脅並非颱風眼是否清晰，而是範圍極廣的暴風圈與驚人的環流規模。中央氣象署提醒，今晚（10日）至11日白天將是巴威影響台灣最劇烈的時段，各地風雨將持續增強。巴威颱風雖略為減弱，但環流依舊十分龐大，衛星雲圖可見大量水氣覆蓋台灣周邊海域。（圖／翻攝自臉書，鄭明典）鄭明典在臉書分享最新衛星雲圖表示，巴威雖然沒有清楚的颱風眼，但觀測資料顯示外圍強風帶依然存在，整片衛星畫面呈現白茫茫一片，也代表颱風攜帶的水氣十分充沛。他指出，颱風外觀改變或強度略為減弱，並不代表風雨威脅已經解除，仍須持續留意後續發展。同樣關注巴威動態的吳聖宇指出，雖然颱風中心距離台灣仍有約700公里，但巨大環流已提前帶來明顯影響。沿海地區已陸續觀測到8至9級陣風，蘭嶼一度出現11級強陣風，琉球群島也普遍測得8至10級陣風；此外，北台灣迎風面已開始出現地形性降雨，意味著巴威外圍環流正逐步影響台灣，真正的風雨考驗即將展開。吳聖宇指出，巴威巨大環流已率先帶來強陣風及地形降雨，真正的風雨考驗才正要開始。（圖／翻攝自臉書，天氣職人-吳聖宇）中央氣象署表示，巴威雖已略為減弱，但七級暴風半徑仍達380公里、十級暴風半徑約180公里，暴風圈依然十分廣闊。受到外圍環流影響，北部及東北部今天白天已有間歇降雨，今晚起至明天白天將進入影響高峰，各地雨勢及風力都將持續增強。降雨方面，北部地區、宜蘭及中部山區有豪雨甚至局部豪雨以上等級降雨機率，中南部及花東山區也須防範局部豪大雨。氣象署預估，11日下午至晚間巴威中心將最接近台灣北部外海，距離北海岸最近約120公里，屆時北部沿海及台北盆地風勢最為明顯。基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、宜蘭縣、連江縣，以及恆春半島、蘭嶼、綠島等地，都有出現平均風9級以上或陣風11級以上的機率，民眾應提前完成防颱準備，減少非必要外出。《台灣颱風論壇｜天氣特急》則形容，從衛星雲圖來看，巴威外圍雲系幾乎塞滿整個畫面，環流規模相當龐大，屬於相當罕見的巨大颱風。粉專指出，隨著夜晚到來，風力將持續增強，深夜後大量水氣也會陸續移入，各地降雨將更加明顯，因此切勿因颱風「變弱」或「颱風眼消失」就誤以為威脅降低，真正需要留意的是持續擴大的風雨影響。依目前預測路徑，巴威中心預計12日清晨接近中國大陸沿岸，屆時台灣本島將逐步脫離暴風圈，不過馬祖仍可能持續受到外圍環流影響。中央氣象署表示，若颱風路徑及速度沒有明顯變化，最快可望於12日清晨或上午解除海上及陸上颱風警報，但實際時間仍須視巴威後續發展調整。氣象署呼籲，未來24小時仍是防颱關鍵期，民眾應持續關注最新氣象資訊，避免前往山區、海邊及河川等危險區域，並落實各項防颱措施。《台灣颱風論壇》指出，巴威環流規模相當罕見，即使強度減弱，仍不可輕忽風雨威脅。（圖翻攝自臉書，台灣颱風論壇｜天氣特急）
巴威狂襲！台電4勇士搶修反遭土石流圍困 警冒命涉水救出11人
巴威颱風挾帶強勁風勢與豪大雨侵襲台灣，新竹縣山區首當其衝，不僅造成多處道路坍方，更導致新竹地區超過1萬2,000戶停電。為了盡快恢復民眾用電，台電工程人員不畏惡劣天候，深入尖石山區執行電力搶修任務，卻在途中因土石坍方導致道路中斷，進退兩難，一度受困山區，情況相當危急。橫山分局於11日下午2時許接獲通報，指出竹60線15.9公里處因豪雨引發土石坍方，共有11名民眾受困，其中包括4名台電工程人員。據了解，台電人員原本準備前往受災地區進行電力修復，未料前方道路遭大量土石阻斷，車輛無法繼續前進；當他們打算折返避險時，後方道路也因泥水暴漲而難以通行，只能停留原地等待救援。接獲消息後，秀巒派出所所長高恩賜率領警員游松柏、劉宥宣立即冒著風雨趕赴現場。由於道路積水嚴重，加上地面泥濘濕滑，警方只能徒步涉水前往受困地點，克服惡劣環境後，順利將11名受困民眾安全帶離危險區域，並護送至宇老派出所安置休息。警方除了提供泡麵、八寶粥及礦泉水等熱食與補給，也同步通報尖石鄉公所災害應變中心接手後續協助。歷經驚險過程，所有受困人員皆平安脫困，對警方迅速且專業的救援行動表達感謝，也慶幸沒有造成人員傷亡。橫山分局提醒，颱風期間山區降雨劇烈，極易發生落石、土石流及道路坍方等災害，民眾應避免非必要進入山區，以保障自身安全。若遇道路中斷、受困或其他緊急狀況，應立即撥打110或119尋求協助，切勿冒險穿越危險路段，以免發生憾事。
強颱巴威逼近！5縣市暴風圈侵襲率100％ 北台灣慎防12級強陣風豪雨
強烈颱風巴威持續朝台灣逼近，中央氣象署已於9日下午2時30分發布海上颱風警報，預估10日至11日將是影響台灣最劇烈的時段。雖然巴威近日受到中層風切影響，強度略有減弱，但仍維持強烈颱風等級，七級風暴風半徑約380公里、十級風暴風半徑約180公里，且暴風圈範圍廣大，未來路徑仍有變數，不排除比預估更靠近台灣。最新120小時暴風圈侵襲機率顯示，共有10縣市超過九成，其中基隆市、台北市、新北市、桃園市及宜蘭縣更達100%，不少民眾也關心是否有機會放颱風假，不過最終仍須由各地方政府依據最新氣象預報及實際風雨情況綜合評估決定。強颱巴威持續朝台灣逼近，氣象署已發布海上颱風警報，預估10日晚間至11日白天風雨影響最為明顯。（圖／氣象署提供）氣象署指出，巴威9日凌晨2時中心位於鵝鑾鼻東南東方約1140公里海面，目前持續朝西北方向前進，預估10日下午接近台灣北部海域，並朝北部外海通過。不過，由於颱風環流相當廣大，加上可能受到台灣地形及環流變化影響，未來路徑仍存在不確定性，不排除比目前預測更靠近台灣，預估12日才會逐漸遠離。強颱巴威暴風圈範圍廣大，氣象署提醒北部及東北部慎防豪雨與12級以上強陣風。（圖／氣象署提供）風力方面，隨著颱風逼近，10日白天各地沿海將率先出現8至10級強陣風；10日晚間至11日白天則進入風勢最猛烈階段，全台各地都有機會出現9至11級強陣風，其中桃園以北、宜蘭，以及馬祖、蘭嶼、綠島等地，更可能出現12級以上強陣風。若颱風中心更貼近北部海面，近中心區域恐出現更猛烈的瞬間陣風，提醒民眾提前固定招牌、棚架及易掉落物品，避免外出活動。氣象署預估10日晚間至11日白天風雨最強，北部、東北部及中南部山區須防豪雨。（圖／氣象署提供）降雨方面，10日白天起北部及宜蘭山區就可能出現局部豪大雨，晚間起至11日白天將是雨勢最強時段。颱風尚未通過北部海面前，受偏西北風影響，北部山區及台中以北山區有豪雨以上等級降雨機率，中部平地及東部山區也可能出現大雨或局部豪雨；待颱風中心逐漸通過北部海域後，風向轉為偏西風至西南風，中南部地區降雨將明顯增強，中南部山區亦有豪雨以上等級降雨機率，局部地區甚至不排除出現大豪雨。預估11日晚間起，隨著巴威逐漸遠離，風雨才會逐步緩和，真正明顯減弱仍須等到12日。隨著巴威逼近，全台風雨逐步增強，部分地區恐出現豪雨以上等級降雨。（圖／翻攝自臉書，台灣颱風論壇｜天氣特急）依據氣象署最新120小時暴風圈侵襲機率，北部受影響最明顯，宜蘭縣、基隆市、台北市、新北市及桃園市皆達100%；連江縣99%；新竹縣、新竹市及花蓮縣98%；苗栗縣96%。此外，台中市85%、彰化縣79%、南投縣78%、雲林縣64%；嘉義市52%、嘉義縣45%、台南市28%、高雄市22%、屏東縣30%；台東縣57%、綠島70%、蘭嶼55%；澎湖縣及金門縣則分別為28%及22%。至於是否停班停課，依《天然災害停止上班及上課作業辦法》規定，若颱風暴風半徑預估4小時內可能通過，平均風力達7級以上或陣風達10級以上，或未來24小時累積雨量預測達山區200毫米、平地350毫米，且已造成或有致災之虞時，各地方政府可依據最新氣象資料及實際觀測情形，宣布停止上班、上課，因此暴風圈侵襲率僅供參考，仍須視實際風雨狀況綜合判斷。氣象署提醒，巴威暴風圈廣、風勢強，未來兩天將是影響台灣最明顯的關鍵時段，民眾應密切留意最新颱風動態及各地防災資訊，提前做好防颱準備，避免前往山區、海邊及河川等危險區域，以降低強風豪雨可能帶來的災害風險。隨著巴威逼近，全台風雨逐步增強，部分地區恐出現豪雨以上等級降雨。（圖／翻攝自臉書，台灣颱風論壇｜天氣特急）
強颱巴威逼近！中央整備防災資源情況曝光 萬里溪堰塞湖持續監測中
強颱巴威預計明（10）日開始影響台灣，針對防颱整備，行政院長卓榮泰今（9）日於行政院會說明，為確保災時通訊韌性，內政部已完成920部手持衛星電話配置與各級應變中心緊急通訊測試；也已盤點全國整備救災人力6662人、救災車輛4497輛、船艇1254艘及待命直升機24架。另外，針對全國173處易成孤島地區，已完成物資、通訊及避難收容等整備。卓榮泰表示已請內政部與數位發展部共同合作，持續強化通訊備援機制及資訊系統，確保災時通訊不中斷、資訊可即時共享。而國軍已規劃2萬8922名兵力待命，進行各項整備工作，可投入救災救援任務，請國防部妥善預置兵力及救災物資，於地方有需要時可以即時投入。救災資源整備。（圖／行政院提供，以下同）卓榮泰進一步說明，為降低強降雨致災風險，經濟部已完成整備大型移動式抽水機1892臺，其中996臺已預佈於防汛熱點，請經濟部依颱風路徑及降雨情形機動調度防洪資源，全力降低積淹水及災害損失。針對易致災的鐵、公路段及橋梁，卓院長請交通部進行必要的預防性管制，並密切掌握郵輪、客船及離島航運動態，必要時提醒業者調整航線或停止航行。另針對花蓮萬里溪堰塞湖狀況，請農業部、經濟部、交通部中央氣象署偕同花蓮縣政府嚴密監測風險，並依照警戒程度，進行撤離工作，同時務必提早確認保全戶名單，確保民眾安全。國軍救災兵力一覽。對此，林業及自然保育署花蓮分署表示，由國立成功大學防災研究中心協助緊急自日本引進最新第二代投入式浮標水位計，已於今日上午完成布設，正式投入24小時監測。配合原有監測設備，萬里溪堰塞湖已建立雙重監測備援機制，可更即時、精準掌握湖區水位變化。根據最新監測資料顯示，截至今日上午8時，萬里溪堰塞湖最大蓄水容量約510萬立方公尺，目前蓄水量約356萬立方公尺，蓄水率69.8%，湖面水位高程為1076.51公尺。今日上午7時20分同步完成空拍巡查，與昨日影像比對顯示，湖區水位持續穩定上升，堰塞湖壩體及整體地形未見明顯變化，壩體亦未發現滲流等異常情形，整體狀況維持穩定。卓榮泰表示還請各地方政府把握颱風影響前的最後時刻，加速落實側溝清淤，尤其是在0625豪雨致災的重點區域，務必要全力降低致災風險。同時，卓院長也呼籲國人密切注意颱風動態及各項警戒，遠離危險區域，禁止登山及觀浪等危險行為，也請各主管機關採取有效措施，遏止相關行為，避免危險擴大，以確保國人生命財產安全。全台抽水設備整備情況如上。（圖／行政院提供）颱風期間交通異動狀況。（圖／行政院提供）花蓮萬里溪堰塞湖空拍照。（圖／林業及自然保育署花蓮分署提供）
卓榮泰：巴威颱風逼近 2.8萬國軍、6662名救災人力待命防災
強颱巴威持續逼近台灣，行政院長卓榮泰今（9）日主持院會聽取各部會防颱整備報告表示，行政團隊已全面進入防災整備狀態，全國已完成6662名救災人力、4497輛救災車輛、1254艘船艇及24架待命直升機部署，並規劃2萬8922名國軍兵力隨時投入救災，全力守護民眾生命財產安全。卓榮泰表示，巴威預計10、11日影響台灣最劇烈，行政院已啟動跨部會及22縣市防汛整備會議，要求中央與地方落實各項防災措施，提升應變效率。他指出，全國173處易成孤島地區已完成物資、通訊及避難收容整備，並配置920部手持衛星電話，完成各級應變中心通訊測試；大型移動式抽水機1892台也已整備，其中996台預先部署於防汛熱點。針對交通及花蓮萬里溪堰塞湖風險，卓榮泰表示，已請交通部視情況採取預警性管制，並要求相關部會與花蓮縣政府持續監測堰塞湖狀況，必要時立即撤離保全戶，確保民眾安全。此外，受颱風影響，大學分科測驗已延至13日、14日舉行。卓榮泰也呼籲民眾持續留意最新颱風資訊，避免前往山區、河川及海邊等危險區域，中央與地方將持續攜手應變，全力做好防颱工作。
強颱巴威逼進 北市消防局全面啟動防颱整備
因應強烈颱風巴威來襲，北市消防局已全面啟動防颱整備，以確保風雨來襲前完成應變救災戰力整備。消防局自6日上午起，前往各外勤分隊進行實地督導與抽檢，針對各式救災車輛、船艇、船外機、小幫浦、圓盤切割器、鏈鋸，及發電機照明燈組等颱風救災裝備器具，進行全面的性能測試與維護盤點，確保所有器材均能正常運轉且油料充足。在救災人員能量方面，外勤消防全數動員可達1,566人，並配置各式消防救災車輛228輛、救護車65輛、救災船艇92艘等。此外，更建構了堅實的民間後盾，可動員義消人員1,643人，以及災害防救團體與志願組織共68人，隨時做好投入第一線支援災害搶救工作，展現公私協力的強大防救災韌性。在消防廳舍整備部分，已於日前針對各外勤單位落實建築全面巡檢門窗強固狀況、徹底清淤周邊側溝與排水系統，並針對過往曾有漏水或易積水紀錄的重點區域，提前部署沙包與防水閘門等防汛器材；同時，各單位亦完成備用發電機的運轉測試，備妥至少3天以上的後備油料，確保在斷電危機下仍能維持通訊與救災不間斷。消防局表示，面對強烈颱風的威脅，防颱工作絕對不能等到發布海上或陸上颱風警報才開始，唯有「超前部署、預作準備」，才能從容應對颱風侵襲。為提高全民防災意識，亦於7月1日及3日先行透過新聞媒體及官方臉書社群等多元管道，密集發布颱風防範重點，提醒市民朋友務必把握風雨來臨前的穩定天氣，自主落實各項居家防颱整備—包括加固戶外廣告招牌與易墜落物品、清理住家周邊排水溝堵塞物以防溢流，並針對低窪地區市民建議提前準備沙包或裝設防水閘門。消防局強調，颱風期間請市民務必取消前往山區、河道或海域等危險區域的活動，待在室內安全處所，與政府攜手合作，共同將颱風可能帶來的災害損失降至最低，民眾若有沙包申請需要，亦可逕向所在地區公所提出申請。
距7.2強震不到一週！日本岩手外海再爆規模6.0地震 東北多地最大震度4
日本東北地區近期地震活動頻繁，岩手縣外海今（1）日晚間再度發生強震。根據日本氣象廳資料，日本當地時間晚間9時08分（台灣時間晚間8時08分），岩手縣外海發生芮氏規模6.0地震，震源深度約40公里，屬於淺層地震。此次最大震度達4級，主要集中在岩手縣與青森縣，多個縣市均有明顯搖晃。日本氣象廳研判此次地震沒有引發海嘯風險，太平洋海嘯警報中心（Pacific Tsunami Warning Center，PTWC）也未發布任何海嘯警報，截至目前尚未傳出重大災情，各地災情仍持續由相關單位確認中。日本東北地區1日晚間發生規模6.0地震，震央位於岩手縣外海，最大震度4級，目前未發布海嘯警報。（圖／翻攝自日本氣象廳官網）日本氣象廳表示，震央位於岩手縣近海，岩手縣普代村、盛岡市藪川、二戶市、八幡平市、瀧澤市及紫波町均觀測到最大震度4；青森縣八戶市、南部町同樣測得震度4，成為此次地震震感最為明顯的地區。除震度4區域外，青森縣十和田市、三澤市、野邊地町、七戶町、六戶町、東北町、青森市及陸奧市等地，也分別測得震度3至1不等。此次地震影響範圍相當廣泛，不僅東北地區普遍有感，宮城縣登米市與秋田縣部分地區最大震度均達3級，北海道函館市觀測到震度2，甚至距離震央數百公里外的關東地區埼玉縣春日部市也測得震度1，可見地震能量向外擴散，東北、北海道及關東部分地區皆感受到明顯搖晃。事實上，岩手縣外海才於6月25日發生芮氏規模7.2強震，之後餘震不斷，短短數日內已接連出現多起規模較大的地震，使東北地區再度成為日本地震監測重點。日本氣象廳先前便警告，強震發生後的一週內仍有可能出現規模6左右地震，提醒民眾不要因餘震間隔拉長而掉以輕心，應持續關注官方發布的最新地震資訊。雖然此次地震未引發海嘯，也沒有重大災情傳出，但日本氣象廳提醒，強震過後仍可能持續出現餘震，尤其山區須留意落石、邊坡鬆動及土石坍方等次生災害，部分建築物也可能因連日搖晃而受損。官方呼籲民眾提前確認避難路線、防災物資及家具固定狀況，並在餘震發生時保持冷靜、遠離危險區域，以降低災害風險。
一句「一個都不能留下」感動全球！強震奪家園 老翁堅持帶4寵物逃生
委內瑞拉日前接連發生規模7.2與7.5強震，被視為當地百年來最強烈的地震之一，不僅造成大規模建築物倒塌，也導致多人死傷，大批居民被迫撤離家園。就在災區一片混亂之際，一名老翁逃生時沒有急著搶救財物，而是堅持將陪伴自己多年的2隻愛犬、1隻黑貓及1隻鸚鵡全部帶離危險區域，暖心畫面在社群平台瘋傳，感動無數網友。綜合外媒報導，這起強震造成災情慘重，截至目前已造成1719人死亡、5034人受傷，搜救與安置工作仍持續進行中。由於餘震不斷，不少居民至今仍不敢返回屋內，只能在空地或臨時避難場所等待。就在救援工作持續展開之際，一段記錄老翁撤離過程的影片意外成為災區最溫暖的一幕。影片中的老翁名叫卡洛斯（Carlos）。地震發生當下，他第一時間想到的不是家中財物，而是陪伴自己多年的毛孩。他先用兩條牽繩帶著愛犬烏蘇拉（Úrsula）與艾布莉（Abril）一起撤離，再把黑貓緊緊抱在懷裡，鸚鵡則小心放進口袋，帶著4隻寵物一同逃離住家，確保沒有任何一隻被留在危險環境。成功脫困後，卡洛斯帶著寵物待在住家附近空地避難。他透露，由於擔心餘震持續發生，目前仍無法返回家中，只能和毛孩一起留在戶外等待。他坦言，夜晚又冷又漫長，生活條件也十分克難，但看到一家人都平安無事，就覺得一切都值得。他也強調，這些動物陪伴自己多年，早已不只是寵物，而是真正的家人，因此無論發生什麼事，「一個都不能留下」。影片曝光後迅速在TikTok等社群平台瘋傳，大批網友留言表示，「真正的家人不分物種」、「最重要的不是財物，而是生命」、「看到他一隻都沒放棄真的想哭」、「危急時刻最能看見一個人的善良」。不少人也認為，卡洛斯冒著危險帶著4隻寵物一起逃生，不只是救了毛孩，更展現人與動物之間深厚的情感，也成為這場震災中最溫暖、最撫慰人心的一幕。
差一步成鱷魚大餐！3歲童墜落6公尺深園區 老闆娘英勇救人
英國劍橋郡（Cambridgeshire）一座動物園18日發生駭人事件，一名3歲男童竟遭陌生男子抱起後，從約20英尺（約6公尺）高處拋入鱷魚園區內，造成男童骨盆及手臂骨折，傷勢嚴重。所幸動物園老闆娘特蕾西強森（Tracey Johnson）第一時間奮不顧身跳入園區救人，成功在鱷魚靠近前將男童救出，避免釀成更大悲劇。警方已逮捕一名30歲男子，並以涉嫌謀殺未遂方向展開調查。事件發生於當地時間18日下午1時30分左右，地點位於亨廷登（Huntingdon）附近的強森舊赫斯特動物園（Johnsons of Old Hurst Zoo）。警方指出，涉嫌犯案的30歲男子來自諾福克郡（Norfolk），當天前往動物園參觀時突然犯案。初步調查顯示，男子與男童及其家人彼此並不認識，犯案動機仍有待釐清。根據目擊者說法，男童遭人從觀景步道拋下後墜入鱷魚棲地，落差約6公尺。由於園區內飼養尼羅鱷及暹羅鱷等大型鱷魚，現場一度陷入恐慌。所幸動物園創辦人安迪強森（Andy Johnson）的妻子特蕾西強森立即衝入園區展開救援，在鱷魚接近前將孩子帶離危險區域。知情人士透露，男童骨盆及手臂骨折，但傷勢均來自墜落衝擊，而非遭鱷魚攻擊。當地居民表示，園區安全措施原本相當完善，觀景區除了設有透明防護設施外，步道周圍還有約4英尺（約1.2公尺）高圍欄，且與鱷魚區之間存在約15英尺（約4.5公尺）落差，一般情況下幾乎不可能意外跌入，因此警方研判男童是遭人刻意拋下。事件發生後，許多工作人員情緒崩潰落淚，相互擁抱安慰，直呼這起事件實在太過可怕。警方、大批救護人員及空中救護機隨後趕抵現場，男童最終由救護車送往劍橋大學附設阿登布魯克醫院（Addenbrooke’s Hospital）治療，目前情況危急但穩定。劍橋郡警方重大犯罪調查小組已介入偵辦，並將案件列為重大事件處理。警方表示，現階段正持續訪談當時在場的遊客及工作人員，以釐清完整案發經過。強森舊赫斯特動物園占地約12.5英畝林地及320英畝牧場，園內飼養超過100種動物，包括獅子、老虎、鹿群及大型爬蟲類，也是英國首座鱷魚養殖場。園方事後發表聲明表示，目前最關心的是男童及其家人的狀況，並宣布飼養鱷魚的熱帶館暫時關閉，其餘園區維持正常營運。由於案件離奇且震撼，消息曝光後迅速引發英國社會高度關注。
回家路瞬間消失！新店寒煙翠前道路崩塌 汽車墜坡畫面曝光
雙北18日下午遭大雷雨及短時強降雨襲擊，新北市新店區寒煙翠社區前的新坡一街突發大規模土石坍方，大量土石夾帶樹木自邊坡傾瀉而下，不僅造成道路嚴重受損，更導致1輛自小客車滑落邊坡、4輛機車掉落毀損，現場還有多輛汽車卡在崩塌邊緣搖搖欲墜，甚至一度持續坍方，畫面相當驚悚。警方、工務局及養護工程處獲報後緊急封閉道路並展開搶修作業，所幸事故未造成人員傷亡。從現場畫面可見，大片土石自山坡傾瀉而下，崩塌範圍相當廣泛，部分停放路旁的車輛瞬間遭到波及。其中4輛機車掉落受損，一輛原本停放在邊坡上的自小客車也隨著土石滑動墜落下方，另外還有數輛汽車懸掛在崖邊，車輪幾乎懸空，讓目擊民眾看了捏把冷汗。所幸事故發生時車內及周邊均無人員停留，因此未造成任何人員傷亡。新北市議員陳乃瑜第一時間透過社群平台公布現場畫面表示，寒煙翠社區前方路段發生土石崩落後，現場一度仍持續坍方中，因此要求區公所及市府相關單位立即派員到場，優先完成區域安全淨空與交通管制，並加速後續搶通及修復工程。民進黨新北市議員參選人陳韋任也提醒民眾提高警覺，盡量避開危險區域，以免發生意外。另據新店警分局表示，18日下午4時55分接獲民眾報案，指稱新坡一街往長春路方向有路樹倒塌影響交通。轄區碧潭派出所員警到場後發現，現場並非單純路樹傾倒，而是發生大規模邊坡崩落，大量泥土、石塊及植被滑落至路面，部分道路甚至遭土石覆蓋，情況比原先通報更加嚴重。警方指出，事發路段位於新坡一街往長春路方向的U型上坡彎道路段，疑似因午後暴雨導致邊坡土壤含水量急遽增加，加上強降雨持續沖刷，最終造成大面積土石滑動及坍方。由於崩落土石已嚴重影響車輛通行安全，警方第一時間拉設警戒線及封鎖線，全面封閉新坡一街雙向車道，並引導居民及用路人改由長春路進出社區，避免發生二次災害。此外，新北市議員陳儀君及地方人士接獲消息後，也立即協助聯繫新北市工務局、新店區公所及相關單位前往處理。清潔隊同步進場清除路面泥土、碎石及落葉，降低機車打滑風險。工務局、養護工程處及景美工務段則調派大型機具及工程人員投入搶修，並同步評估邊坡穩定狀況，希望盡快恢復道路通行。由於雙北18日下午受到旺盛對流雲系影響，中央氣象署發布大雷雨警示及豪雨特報，部分地區出現短時強降雨，導致山坡地含水量迅速增加。相關單位提醒，近期若降雨持續，山區及邊坡道路仍有落石、土石滑動及坍方風險，呼籲民眾行經相關路段時提高警覺，並配合現場交通管制措施，共同維護行車安全。
新竹便當店氣爆炸出恐怖火光 高虹安曝搜救進度
新竹市東區高翠路9日凌晨一處便當店突然發生氣爆，造成5人受傷、其中3人命危，新竹市長高虹安在第一時間接獲通報後，已立即指示消防局、警察局、民政處、社會處、東區區公所、養工處及環保局等同仁趕赴現場，全力投入搜救、交通管制、環境清理、家屬關懷與後續安置工作，提醒行經高翠路周邊的民眾注意安全，並配合現場員警指揮，避免靠近危險區域。據了解，轄區消防局9日凌晨3點多接獲報案，高翠路239號一帶一棟建築發生氣爆，警消人員抵達現場後立即展開救援行動，分別在1樓便當店和鄰近建築共救出5人，其中3人無呼吸心跳、送醫急救中。針對此事件，高虹安表示，目前初步研判疑似為瓦斯氣爆，詳細原因仍待後續調查釐清，而現場搜救及安全確認工作仍持續進行中，市府已請民政處、社會處及東區區公所立即啟動關懷與安置機制。高虹安指出，由於氣爆造成現場道路散落物阻塞，養工處與環保局已立即調度機具及人力進場，配合消防、警方現場管制，在安全無虞前提下，盡速完成道路障礙排除與環境清理，力求讓周邊道路逐步恢復初步通行，降低對市民朋友通勤的影響。警察局已加強周邊交通疏導、現場管制及治安維護，確保救災動線暢通，並提醒行經高翠路周邊的市民朋友，務必注意安全，配合現場員警指揮，避免靠近危險區域。
高雄步道驚爆山崩！巨石狂砸封路 2名溯溪客驚險受困獲救
受到連日豪雨侵襲影響，高雄市茂林區山區土壤含水量持續升高，導致地層鬆動。昨（6）日下午，位於茂林區知名景點的羅木斯步道突然發生大規模土石崩塌，大量落石、泥土及樹枝瞬間傾瀉而下，不僅阻斷道路通行，更造成2名正在附近從事溯溪活動的遊客受困山區，驚險場面令人捏一把冷汗。消防局於下午4時54分接獲報案，指出茂林巷一帶發生土石坍方，道路遭落石覆蓋，現場交通完全中斷。警消人員火速趕赴現場後，發現受困的是1名男性及1名女性遊客，所幸兩人並未遭落石擊中，也沒有明顯外傷，但因道路受阻無法自行離開。救援人員隨即展開協助，成功將兩人安全護送至安全區域，結束這場驚魂記。警方獲報後也立即在坍方路段周邊設置封鎖線，實施交通管制，避免其他民眾誤闖危險區域。同時通報相關單位及搶修團隊進場處理，希望盡快恢復道路通行。經過數小時搶修作業，施工人員利用重機具清除落石與樹木，終於在昨晚11時完成搶通作業，恢復道路基本通行功能。值得注意的是，羅木斯步道因去年受到凱米颱風重創，部分設施至今仍處於修復階段，目前仍公告暫停開放。然而近日山區持續降雨，使原本脆弱的地質環境再度面臨考驗，導致此次土石崩落事件發生。茂林區公所特別提醒，近期山區降雨頻繁，土石鬆動情況尚未完全解除，未來仍可能發生落石或二次坍方。呼籲民眾切勿前往羅木斯步道及周邊山區從事登山、健行、溯溪等戶外活動，以免發生危險。相關單位也將持續監測山區狀況，確保民眾與遊客安全。