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」 詐騙 艾薇 吳霏 姊弟戀 艾霏戀
台電設備故障致！南投緊急「大停水15小時」 影響範圍曝光
台灣自來水公司今（5）日上午緊急公告，因台電設備故障導致南投縣原水區水量不足，將自今日上午7時起至晚間10時止實施大範圍停水。南投縣政府提醒民眾停水期間應關閉抽水機馬達及淨水器水源，以免設備受損；如有疑問，可洽台水客服專線1910。據了解，停水時間為上午7時至晚間10時，停水範圍為水里鄉全鄉、集集鎮全鎮、信義鄉全鄉（11:00起）、南投市鳳山里、鳳鳴里、福山里、嘉和里、三和里、漳和里、南投里、漳興里、康壽里、仁和里、三民里、彰仁里、龍泉里、崇文里、千秋里(部分)、嘉興里、振興里、平和里、永興里、新興里(部份)、永豐里(部份)、福興里(部份)、三興里(部份)、平山里(部份)。竹山鎮消防訓練中心、中和里、中崎里、德興里、竹圍里、竹山里、中山里、中正里、桂林里、雲林里、硘磘里、鯉魚里(鯉魚國 小以北)、福興里、下坪里、 延和里、延祥里、延山里、延正里、延平里、山崇里、富州里、中央里及社寮里(部分)。名間鄉南雅街、南雲路、名中街、名松路一段、名竹路、員集路、彰南路、華山街、萬丹路、車站路。南投縣/南投市/彰南路一段。名間鄉/南雅街、南雲路、名中街、名松路一段、名竹路、員集路、彰南路、彰南路一段、華山街、萬丹路、車站路。南投縣/南投市/彰南路一段。名間鄉/南雅街、南雲路、名中街、名松路一段、名竹路、員集路、彰南路、彰南路一段、華山街、萬丹路、車站路。南投縣/南投市/彰南路一段。名間鄉/南雅街、南雲路、名中街、名松路一段、名竹路、員集路、員集路一段、彰南路、彰南路一段、華山街、萬丹路、車站路。台水提醒，停水期間應提前儲水備用，並注意防火安全。恢復供水後，初期水質可能略有混濁，可先放流片刻再行使用。此外，民眾可至台灣自來水公司官網查詢全台停水與降壓資訊，或透過掃描QR Code加入台水官方LINE帳號，點選「訂閱停水資訊」並輸入住家地址，即可在停水前接收即時通知。
她在日本泡裸湯「突現陌生男偷窺」 旅館消極回：在捉獨角仙
有台灣旅客與家人日前赴日本岩手縣花卷溫泉鄉旅遊，並入住知名旅館，未料她在露天泡湯時，竟遭不明男子近距離偷窺長達10秒。她隨後立即通報旅館人員，沒想到對方調查後卻荒謬稱「那男人應該是在捉獨角仙」，還被照收泡湯稅、住宿費，令她感到相當憤怒及恐懼，也讓整起事件引發討論。原PO在社群平台Threads發文透露，前幾天晚上11點多，她獨自在日本百選旅館前8名的旅館泡露天女湯，沒想到突然有一名男子出現在三公尺外，僅盯她約10秒才離開，「我完全不知道他何時來到、來幹嘛、有沒有武器，全裸的我也無力抵抗。」她嚇得即時通知清潔人員並要求通報主管，而旅館經理半夜才現身處理。沒想到隔天退房時，旅館仍照收全額泡湯稅，也完全沒也減免任何住宿費。她再度詢問社長調查結果，對方竟回答，「那男人可能是來捉蟲的。」她傻眼問及，「你們有找到那男人嗎？」對方卻說沒有，只是問到一組夜遊的家庭遊客，稱那男人「應該是在抓獨角仙或鍬形蟲。」她氣得直呼，「所以我像獨角仙還是鍬形蟲？」原PO控訴，社長不僅沒記錄男人長相，也沒承諾要將溫泉周圍圍起來或做任何改善，更沒要報警等後續處理，就只是不斷反覆地用日語道歉。而他們一家在退房後，到旅館庭園勘查溫泉環境，赫然發現了令人又驚又怒的詭異設施，「溫泉不遠處竟有一條『階梯步道』！從階梯步道能走進溫泉柵欄下的大空間，暢行無阻。」原PO無奈直言，不只人可能擅闖，熊也可能闖入。「我們不懂這設施的目的，也不知旅館會不會應我們的要求改善，我忍不住開始想：當時庭園或階梯步道上有偷窺男共犯嗎？是否也偷拍了？那人為何敢明目張膽現身？這些我都無從得知了……我只希望不要再有人受害了。」貼文曝光後，不少網友也紛紛怒喊，「旅館這是二度傷害」、「報警也沒用，日本旅館都只會道歉」、「日本不太重視女性遭受性騷擾這個問題，他們覺得是小事，尤其外國人他們更不會花時間替妳解決」、「都10月了，還捉獨角仙？多牽強的理由」。也有人建議，「一定要在Google評論留言」、「這種事不舉報以後只會更多受害者」、「希望妳是最後一個遇到這種噁心事的人」、「日本的話建議去Twitter（X）上發文，比較多日本人看到」。
日本藏壽司遭惡搞！制服妹「醬油瓶對嘴冠」徒手攪拉麵 拍片炫耀慘了
日本大型迴轉壽司連鎖店「藏壽司」位於山形市的「山形南館店」，近日發生女顧客在迴轉壽司傳送帶上用手觸碰壽司，甚至從醬油瓶中直接飲用醬油的惡劣行為，惡搞過程還被拍攝並上傳至社群媒體（SNS）炫耀。藏壽司受訪時表示，行為人已被鎖定，將在警方協助下進行處理。日本《讀賣新聞》報導，根據網路流傳的影片，一名身穿制服的女顧客不僅直接用手觸碰轉台上的壽司，還直接拿起醬油瓶對著嘴巴倒，甚至將手指伸進拉麵裡攪拌。公司注意到相關影片後，已立即更換傳送帶上的所有商品。此外，餐桌上的醬油等調味料，也會在每位顧客用餐後更換，並對容器進行消毒。藏壽司發表聲明表示，對此事件「非常遺憾」，並強調將嚴正處理，同時努力保障顧客的安全與安心用餐環境。公司重申，行為人已被鎖定，目前正與警方合作進行後續處理。事實上，類似事件在2023年也曾發生，當時有顧客進行惡質行為並在社群媒體上傳播，當時公司已採取民事與刑事途徑嚴格處理。針對本次事件，藏壽司同樣表示，「這種行為作為飲食店的顧客是不可接受的，我們將進行嚴正處理」。作為防範措施，藏壽司自2023年起在全店導入AI攝影系統。系統會在迴轉壽司傳送帶上監控壽司蓋，若偵測到可疑開啟，會即時通知店內負責人。公司表示，已透過IT設備建立「掌握惡劣行為的環境」，並呼籲顧客「安心使用店內服務」。
看得見的防制力 高市工地智能管理
一座持續發展的城市，工程興建是推動進步的重要基石，然而，隨著工地開工，所造成揚塵、噪音，甚至施工機具冒出的黑煙，往往成為市民朋友日常生活中最直接感受到的空氣品質問題。如何在建設與生活品質之間找到平衡點，正是高雄市政府努力的目標，除督促施工單位落實《營建工程空氣污染防制設施管理辦法》各項措施，更積極推動「智慧工地」，強化自主管理機制，可使防制效率提升至80%。傳統工地到智慧工地 生活品質升級看得見 以往工地管理多依賴人工巡查，往往發現問題時，已對周邊居民造成影響。現今，環保局以「公私協力」、「加強稽查」與「業者自律」三項原則，全面推動工地空氣污染管制；同時輔導營建業者導入智慧科技，如微型感測器、CCTV AI辨識系統等，一旦偵測到污染情形，即可透過網路自動通報系統(LINE推播)即時通知工地管理單位，使工地從「被動稽查」轉型為「自動監控、自主啟動防制」的智慧工地。洗車台智慧管控系統。（圖片提供／高雄市政府環保局） 自110年起推動以來，智慧工地系統持續精進，目前全市已有 92處工地導入智慧管理機制，並搭配新形態防制作為，114年度更預估可削減粒狀污染物約233公噸。這些成果不僅象徵政策落實的效益，更直接體現在市民日常生活中──呼吸的空氣更清新、居家環境灰塵明顯減少，噪音干擾也隨之下降，讓城市生活品質持續提升。智慧工地六大核心架構 智慧工地的核心精神，就是讓科技幫助工地「自動防制」。以下六大功能，是它與傳統工地最大的不同：一、 即時監測：於工地關鍵位置設置微型感測器，監測PM10、PM2.5、噪音、風速及風向，並結合電子看板與LINE群組推播，及時通知施工單位。二、 連動灑水：整合感測器、CCTV及灑水設備，透過雲端平台與智能電箱控制，自動啟動灑水防制設備，亦可改以半自動運作，確保工地人員安全。三、 雲端管理平台：建置整合平台，匯入感測數據、影像紀錄及設備狀態，支援遠端查詢、即時控制與自動備份，落實「即時掌控、立即改善、有效降污」目標。四、 車輛智能辨識管控：車輛進出工地經感應線圈判別是否依規定清洗，異常即自動拍照並推播至管理群組，降低車輛夾帶污染外溢。五、 智能電箱：導入具備遠端控制、即時啟閉與預排程功能之智能電箱，監測異常可自動啟動灑水等設備，亦可預先設定作業前灑水，主動提升防制。六、 AI揚塵辨識系統：AI演算法辨識污染情境，包括施工揚塵、污水滴落及機具黑煙，系統可即時標記熱點並啟動防制應對，強化智慧監控力道。施工機具排煙檢測。（圖片提供／高雄市政府環保局）不只管揚塵 柴油黑煙也嚴格把關 施工機具在營建工程中的使用是不可或缺的，其中，柴油引擎排放的PM2.5對施工現場和周邊環境以及民眾的健康也都不容小覷。為此，高雄市環保局推動施工機具檢測，並輔導業者取得「施工機具清潔排放自主管理標章」，今年已有312台施工機具取得標章，代表這些機具經過檢測與維護，能有效減少黑煙排放。高雄環保局也呼籲更多業者響應，因為這不僅是守護市民健康，更是企業展現環保責任、提升形象的重要方式。【高雄市政府環保局廣告】
政府關門！全美逾4000航班延誤 空管病假人數激增「FAA降載控流」
美國聯邦政府停擺進入第二週，多座機場於6日出現航班到離場延誤，主因是空中交通管制人力吃緊。美國聯邦航空總署（Federal Aviation Administration，FAA）晚間通報，紐瓦克（Newark）、丹佛（Denver）、拉斯維加斯（Las Vegas）、鳳凰城（Phoenix）與好萊塢柏本克機場（Hollywood Burbank Airport）等地的塔台與相關設施正面臨或預期將出現人力短缺。旅客實際感受到的，是地面流量控管與進場排序放慢，班機延誤持續攀升。根據《印度快報》報導，FAA與交通部證實，航管員請病假上升。交通部長達菲（Sean Duffy）在紐瓦克自由國際機場表示，停擺以來部分地區的航管人手「減少50%」，系統各處出現「今天這個設施、明天那個設施」的缺口。達菲表示，安全優先；當請病假變多，FAA就會降低航班流量。《路透社》進一步引述官員說法，約13,000名空中交通管制員與約50,000名運輸安全管理局（Transportation Security Administration，TSA）人員屬「必要人員」，在停擺期間仍須上班，且恐於10月14日拿不到薪水。根據航班追蹤網站FlightAware統計，週一美國境內逾4,000架次航班延誤；丹佛抵達航班有29%、紐瓦克19%、拉斯維加斯15%受影響。FAA官網同時顯示，洛杉磯地區的好萊塢柏本克機場塔台於太平洋時間下午4時至晚間9時59分（東岸時間週一晚間7時至週二凌晨12時59分）出現人力問題；《NBC News》引述知情人士表示，期間由聖地牙哥 TRACON（終端雷達進場管制中心）以「大幅降載」代管，延誤難免。該機場在X發文稱「運作持續中」，並請旅客出發前先向航空公司確認班機資訊。華府政治僵局下，交通成了攻防焦點。美國總統川普（Donald Trump）把交通議題納入與民主黨的停擺角力，政府端削減280億美元的氣候計畫、地鐵、隧道與大眾運輸補助，涉及多個偏向民主黨的州，包括紐約、伊利諾等。達菲形容航管員心情緊繃「他們在想：我會拿到薪水嗎？是否得兼第二份工作去開Uber，而我已因這份高度緊繃的工作筋疲力盡？」FAA晚間回應媒體時重申部長說法，系統各處人手短缺上升時，為了安全，必須放慢部分機場航班流量。勞方早已示警結構性短缺。美國空中交通管制員協會（NATCA）說，少數人每日請病假屬常態，但這次再度凸顯在全國性短缺下，航空系統有多脆弱。2019年初長期停擺曾引發FAA員工集體缺勤，航班延誤層層堆疊，成為結束僵局的壓力來源之一。旅遊網站The Points Guy提醒，若停擺延長，TSA安檢排隊時間恐拉長；同時「基本航空服務」（Essential Air Service）聯邦補助最快本週日就會用罄，部分小型社區航線恐生變，除非國會及時補撥資金。延誤不只因人手不足。FAA點名，天候同時影響美國航班運作。FAA與機場公告要求旅客留意航空公司即時通知，而在紐瓦克與丹佛等樞紐機場，地面序列調整導致的滑行延遲，已成當日準點的最大變數。
班機未載行李起飛！294乘客遭「1句話甩鍋」 韓亞航空挨罰26萬
南韓國土交通部今（2）日宣布，因韓亞航空違反《航空事業法》，在未載運乘客行李的情況下仍起飛，將對其處以1200萬韓元（約新台幣26萬元）的罰款。《國民日報》（국민일보）報導，事件發生於今年8月，韓亞航空自南韓廣域市飛往美國紐約的3個航班，因俄羅斯堪察加半島多座火山同時爆發，導致火山灰擴散，航班不得不改道飛行。由於安全及燃油消耗考量，航空公司決定限制托運行李的搭載量，最終造成共294名乘客的行李未能隨機運送。國土部指出，韓亞航空在航班起飛前3至4小時即已知行李無法裝載，卻直到飛機起飛後才以簡訊告知旅客，內容僅寫「請洽抵達機場詢問」，並未附上補償方案，違反航空運輸業者應即時通知乘客等規範。韓亞航空對此回應，公司對受影響乘客深感歉意，已在事後檢討流程，強化提前通報及行李裝載管理機制，以避免同類事件再次發生。另外，廉航可依航空（Aero K）也因未及時通報航班延誤，遭國土部處以1800萬韓元（約新台幣39萬元）罰款。該公司今年3月至6月間共9個航班延遲，部分甚至在起飛前19分鐘才通知乘客須延後2小時起飛，違反資訊告知義務。
港航班機「緊急逃生門」竟被乘客打開 70人尷尬改乘下班飛機
香港航空HX612近日發生一起離譜事件，一架從香港飛往大阪的班機在降落後，緊急逃生門突然被乘客打開，所幸無人受傷，目前航空公司已全力配合相關部門調查。據《極目新聞》報導，21日香港航空一架HX612飛機降落日本大阪關西機場，緊急逃生門卻被乘客打開，一名該班機的王姓女乘客透露，空姐馬上請乘客按正常流程下機，無人受傷。王女表示，當時她坐機艙中間，等飛機降落後，空姐提醒後排乘客坐下，但她聽到後面有排氣的聲音，以為可以下積了，卻聽到有人喊，有人把緊急逃生門打開了，過了5分鐘，機長廣播稱有狀況，要乘客回座位上，她回憶，「回頭就看到緊急門被拉了警戒線，還有空姐守著。」最後等了20分鐘才下機。據《香港商報》報導，香港航空回應，人員已即時通知關西機場並依照安全程序進行檢查，確認回程航班可繼續營運，由於涉事逃生梯已損壞，回程航班將依照安全規定，限制使用該逃生門區域，約有70名乘客需改乘下一班航班返回香港，將會因此受到影響。港航表示，已向相關當局報告此事件，並將全力配合後續調查。此外，7月初浙江衢州機場一架國航航班飛機的緊急逃生門也被乘客打開，溜滑梯直接彈出。資深航空人士表示，每年都會發生乘客誤觸或是其他原因打開艙門的情況，一次大概最高會損失20萬人民幣（約新台幣85萬元）。
新竹殯儀館爆「誤燒阿嬤」 同行爆料：外包廠商二度出包
新竹市立殯儀館5日驚傳嚴重人為疏失，一名原定下午火化的羅姓阿嬤，遺體竟在上午被誤送進火化場。等到家屬準備瞻仰遺容時，赫然發現棺木裡躺著的並非自家親人，當場情緒失控，痛罵「這不是我阿嬤」。後續家屬與殯葬業者爆發拉扯衝突，一名女員工甚至被打傷送醫，現場一度演變成混戰，最後由警方介入才平息。根據《自由時報》與《ETtoday》報導，事件肇因於殯儀館冰庫外包廠商的重大疏失。依正常流程，遺體在退冰前須出示單據、核對姓名，再掃描遺體手上的QR code手環，系統會即時通知領取。但該間外包業者疑似貪圖方便，提前拆除手環，導致同一天同一家業者同時領取兩具遺體時發生混淆，讓上午場的告別式在未察覺下，火化了羅姓阿嬤的遺體。該公司負責人坦承錯誤，表示兩個喪家都委託他們承辦，剛好同時領取遺體，過程中誤拉。他研判上午場家屬未仔細查看遺容，直接進行儀式，才讓誤燒情況延至下午才曝光。事後雖與家屬展開協商，但家屬無法接受「失去最後一面」的憾事。有同業爆料指稱，這間公司早有前科。2023年，該公司就曾因退冰疏失，差點讓檢警解剖錯誤遺體。當時原訂解剖29歲越南籍阮姓移工，卻被誤將39歲印尼籍移工遺體解凍放上解剖台，所幸即時發現，才未釀成更大風波。後續新竹市政府民政處回應表示，將追究代辦葬儀公司與冷凍庫外包廠商的責任，並依規定嚴正處分。但外界質疑，市府對這間有前科的公司長期放任，才會讓錯誤重演，讓家屬二度受創。
神級救援！「神秘光頭男」急救超專業 消防隊發文尋英雄
新竹縣新埔鎮13日晚間一名51歲男子在與友人打桌球時突感身體不適，坐下休息後竟突然倒地，陷入心跳停止狀態（OHCA）。所幸當時球友、醫師陳逸鴻與一名熱心民眾立即展開心肺復甦術（CPR），幫助男子心跳，順利送醫。其中那名熱心民眾，更讓救護隊員留下深刻印象，新埔消防分隊特地發文協尋，「我們想當面說一句：『謝謝你，這次真的有你罩！』。」新埔消防分隊在臉書上發文表示，男子倒地時已無生命跡象，陳逸鴻醫師第一時間實施CPR，現場亦有一位身份不明男子投入急救，壓胸節奏標準、動作熟練，表現幾近專業級水準，連在場資深救護人員也驚嘆「差點誤以為是資深隊員穿了便服來支援」，令他們印象深刻。消防人員接手後，共進行四次電擊、骨內注射與藥物施打，最終成功讓患者恢復心跳，並即刻送往醫院治療。事後，這位無名英雄透露，他註冊了「聽見AED」LINE官方帳號，當接獲急救通知時，立即趕往現場參與救援，這也是他第一次正式任務就急救成功。新埔消防分隊透過社群發文公開尋人，希望找到這位無名英雄並向他致謝，同時也呼籲民眾認識「聽見AED」這項結合AED定位與即時通知的平台，「只要願意學會CPR、裝個App，你就可能是下一位救命英雄。」據了解，這位熱心民眾名叫江淳志年僅27歲，18歲時就加入新竹市鳳凰志工隊，至今已有9年經驗。他說，童年因偶像劇《火線任務》燃起消防夢，最後在去年通過警消特考，正在受訓中，目標是成為高級救護技術員。
桌協理事長稱僅是「個人行為」 律師談桌協下午7點強硬聲明：第三點偷換概念！
近日，台灣17歲桌球小將葉伊恬遭中華民國桌球協會逕自取消WTT美國大滿貫賽參賽權，引發外界熱議。體育署署長鄭世忠更是連續2天親上火線，要求桌協「認錯道歉」。桌協今（3）日下午發出7點聲明，並反嗆，「主管機關體育署只聽莊智淵教練及選手的一面之詞，請勿用政治手段處理體育事項。」事後，雖然在傍晚傳出體育署長鄭世忠、桌協理事長趙重光在教育部次長張廖萬堅從中牽線下，協商完成並公開向葉伊恬、莊智淵致歉，並強調桌協稍早發的7點聲明「屬於個人行為」、「與官方無關」，不過這份聲明仍然引起許多關注討論。有律師就抨擊，桌協的這份聲明根本是「偷換改念」。以下是中華民國桌球協會針對取消葉伊恬參加WTT美國大滿貫賽所列出的7大理由：（一）、依黃金計畫等相關規定，選手接受政府補助，本來就有代表國家出賽的義務。（二）、亞青和美國大滿貫賽日期撞期，只能選擇一項參加，亞青是代表國家的比賽，大滿貫是個人職業賽，雖有個人積分及獎金，但一位黃金計畫選手受國家栽培，理應以國家榮譽優先代表國家出賽亞青。（三）、同樣情形還有其他選手如郭冠宏、張佑安，他們接受打亞青、放棄美國大滿貫賽，只有葉伊恬不同意捨棄大滿貫賽，協會要有一致性的作法。（四）、大滿貫賽報名截止之前需向大會明確表示選手參加與否，如事後請假不被接受，可能發生像之前林昀儒與陳思羽遭世界桌球職業大聯盟（WTT）扣積分影響世界排名的嚴重情形，協會也是在保護選手避免受罰。（五）、即時通知大會不參加，可以遞補國內另一選手參加，保障選手參賽權。（六）、執行5月8日選訓委員會一致通過決議，不同意4名選手請假不參加亞青。（七）、政府的黃金計畫規定很清楚，選手接受計畫補助，有代表國家參賽的義務，協會只是依法行政，且即時取消參賽也是在保護選手避免受罰。文件最後，更附上桌協常務理事陳信諺個人看法，認為體育署只聽教練莊智淵及選手的一面之詞，就要求協會限期改善及道歉，實屬「主管單位的無理要求及霸凌」。對此，律師蘇文俊在其臉書粉專調侃「協會很嗆喔！」並對此進行解釋。他認為協會聲明中的第一、二點其實說的沒錯，「黃金計畫選手必須依照合約參賽，沒有含扣的餘地，這不止是合約精神，也是對於一個年輕選手的社會教育，跟什麼國家榮譽這種空話沒有屁關係。所以當下拒絕時，協會如果依照合約強制要求參加，絕對合情合理，就像當年張育成一樣，風向絕對不會這樣倒。」但他話鋒一轉，指出：「但現在已經公開的訊息，看起來是協會一開始是同意她不參加亞青，但你也別想參加大滿貫，這就是故意搞鬼了吧。」蘇文俊還表示，協會在聲明第三點中「偷換概念」，因為「一致性作法」的前提，在於那是「屬於協會權限」，才有所謂一致性作法可言。比如2人違約只追究1人，那就有一致或不一致的問題。然而，協會在聲明中列出的其他選手，是「放棄」大滿貫賽，而非協會有權「禁止」他們參賽，代表是否參加大滿貫賽僅是選手的「權利」，而非協會的「權限」，自然輪不到協會來談一致不一致的問題。並在最後直呼：「後面就是屁話不想看了。」
槓上體育署！ 桌球協會常務理事：主管單位的無理要求與霸凌
台灣17歲桌球小將葉伊恬近日遭中華民國桌球協會，逕自取消WTT美國大滿貫賽參賽權，引發外界熱議。體育署署長鄭世忠更是連兩天親上火線，要求桌協「認錯道歉」。而今（3）日稍早桌協發出7點最新聲明說明，常務理事陳信諺更批 「主管機關體育署只聽莊智淵教練及選手的一面之詞，請勿用政治手段處理體育事項」，直言這是「主管單位的無理要求與霸凌」。桌球選手葉伊恬WTT美國大滿貫賽參賽權，遭桌協自行取消一事，由於桌協方面遲遲未公開說明或道歉，因此持續延燒。鄭世忠今日再度於受訪時表示，希望桌協管理階層要勇於面對，「向選手道歉不會要了你們的命，出錯就道歉，勇於認錯這個組織才能精進向前。」而稍早桌協發聲明，說明取消葉伊恬參加大滿貫賽的理由，指依黃金計畫等相關規定，選手接受政府補助，本來就有代表國家出賽的義務。而亞青和美國大滿貫比賽日期撞期，只能選擇一項参加，亞青是代表國家之比賽、大滿貫是個人職業賽，雖有個人積分及獎金，但一位黄金計畫選手受國家栽培，理應以國家榮譽優先代表國家出賽亞青。桌協表示，同樣情形還有其他選手如郭冠宏、張幼安，他們接受打亞青放棄美國大滿貫，只有葉伊恬不同意捨棄大滿貫，協會要有一致性的做法。另外，大滿貫報名截止之前，需向大會明確表示選手參加與否，如事後請假不被接受，可能發生像之前林昀儒與陳思羽遭WTT扣積分，影響世界排名之嚴重情形，協會也是在保護選手避免受罰。桌協強調，即時通知大會不參加，可以遞補本國另一選手参加，保障選手參賽權；執行5月8日選訓委員會一致通過決議：不同意4位選手請假不參加亞青，「政府的黃金計畫規定的很清楚，選手接受計畫補助，有代表國家參賽的義務，本會只是依法行政，且即時取消參賽也是在保護選手避免被罰。」桌協常務理事陳信諺也發聲，表示主管機關體育署只聽莊智淵及選手的一面之詞，就要求桌協限期改善及道歉，實屬主管單位的無理要求及霸凌。並指出葉宜恬事先表明要參加大滿貫公開賽，不參加亞洲盃青少年桌球錦標賽，這是很明確的違反黃金計劃體育署與球員的合約規定，協會才會在5月8日的選訓委員會議決議，球員必須依約參加亞洲杯青少年桌球錦標賽。陳信諺指出，5月28日協會照開的選訓委員會中，莊教練也口頭同意葉宜恬參加亞青賽的4組比賽到亞青杯結束後，飛美國參加大滿貫公開賽，協會也應莊教練的要求發涵ITTF請求恢復葉宜恬取消的美國大滿貫資格，其他的問題莊教練要直接與ITTF聯絡處理，協會葉國欽秘書長也口頭告知莊教練協會依定會發涵ITTF，但時間上及決定權在ITTF上能否順利達成無法100%確定，莊教練敲定此事後就離開。陳信諺表示，事後莊智淵又到體育署陳情，一味的咬定桌協未經與球員溝通，就取消葉宜恬美國大滿貫公開賽，忽視球員的比賽權益，造成現在不可收拾的局面，主觀機關要求葉秘書道歉、協會改善制度，協會一向遵守法規，為桌球界承上啟下，一方要執行體育署的業務、交付的任務、目標的達成，一方面要照顧到球員的訓練參賽，其他種種的要求，因此協會職員都要盡心盡力、兢兢業業、克盡職守。陳信諺甚至表示，未與協會溝通查證事實的是體育署，而非桌協，「請勿用政治手段處理體育事項，媒體只單方面採納體育署的新聞稿，未訪問協會的相關人員，就自行判定協會的不是。」
新北市加碼5億班班有AI電腦 打造最先進智慧教室
城鄉間存在數位落差，新北市過去6年累積投入30億元經費，縮短城鄉差距，推動班班有智慧電視、偏鄉生生有平板及建置校園光纖網絡，提供孩子最完善的數位學習資源。新北市長侯友宜3月31日宣布，將再投入5億元經費，逐年汰換班級電腦為「AI電腦」，打造全台最先進的智慧教室，讓孩子的學習超前，與國際接軌。新北市數位教育從硬體建置到應用推廣，挹注13億元建置1.4萬台智慧電視，數量全台最多；投入13.8億元採購11.2萬台平板，達成偏鄉1生1平板、市區6班配置1班平板的目標；再加碼2.4億元建置校校光纖、1.8萬個基地台及2G高速光纖，讓新北學生身處校園中，隨時隨地都能擁有穩定及高速的學習網路。侯友宜表示，今年再投入5億元，逐年更新高效能AI電腦，全面升級未來智慧教室，並推動「新北校園通APP」連結物聯網，以及用AI智慧小幫手「小通」協助老師，不論是在點名、批改作業，甚至包括通知家長的視訊。教育局說明，教師透過「校園通APP」可一鍵推播資訊至智慧電視與學生平板，提升師生互動效率。未來將加速全市班級電腦汰換計畫，逐步全面升級AI電腦，同時強化數位教學內容與溝通平台的應用，落實親師生三方合力，共同打造完整的AI教育生態圈。永定國小校長吳彥德表示，AI智慧教室讓教師可靈活運用平板、智慧電視與AI平台，包含備課、一鍵推播及多元學習模式，有效提升備課效率與學生上課專注度。江翠國小校長柯志賢說，現今學校從傳統講述教學轉型為智慧化互動，學生不再只是坐著聽課，還能透過平板及教學軟體即時分享想法、組織討論內容。江翠國小學生張宇勛分享，以前上課是老師講課，學生只能聽，現在能透過平板大家可以主動回答問題，還能分組討論、即時互動；校園通APP的電子聯絡簿模組，可以即時通知家長作業資訊。國民黨議員劉美芳提醒，學生使用平板、智慧電視與AI平台，師長必須注意孩子的視力保健，若使用時間過長，不免會影響視力狀況。
竹縣快捷公車又「放鳥」 吳旭智籲縣府：速建公車動態查詢網
新竹縣議員吳旭智19日指出，近日縣府闢駛的「快捷九號」公車又延誤了40分鐘，車輛即時動態還沒個影，這樣不穩定下去，家長和學生都不敢搭了，「誰知道會不會遲到」。新竹縣政府新闢快捷九號（捷九）公車原定於11日中小學開學當日上路，然而11日一早部分班次「放鳥」不開，19日也有公車班次延誤40分鐘，讓學生苦等無援，只能砸錢搭計程車或由家長緊急接送。新竹縣政府交旅處撇稱，因司機臨時身體不舒服，才會因此晚出發，已要求承辦業者檢討改進並做好教育訓練，日後若再如此，需第一時間回報，並由其他司機代理。竹北市民代表陳禹同批評，當日捷九有班次原訂6點30分出發，結果7點10分才發車，捷九從試營運開始就亂象橫生，如今開學九天也沒見改善，若客運公司真的因故發不了車，也該利用車輛動態即時通知。多日早起直擊等車情況的吳旭智則說，「即時車輛動態系統」建置還在拖拉，若發不了車，或遲到幾分鐘，都該讓乘客有所掌握，也該立刻公告在業者官方網站、縣府交通旅遊處臉書等社群平台，家長學生這樣被耍下去信心崩潰，再來不搭了，根本也無法解決交通困境。新竹縣政府交旅處長陳盈州則回應，19日早上公車司機臨時腹痛沒有及時回報公司，之後司機還是有開車，只是車輛誤點了，縣府因此要求公司要做好教育訓練，未來有緊急狀況，須立刻調度其他替代駕駛來協助，而目前業者也積極在招募車輛和司機，試營運期間6個月正是密切觀察期，縣府希望試營運期間能盡快穩定，服務與客源穩定後，可望轉為正式營運。
台東5.2強震！ 保育類環頸雉「驚聲尖叫」逃命畫面曝
台東縣台東市今（27）日上午8時18分發生規模5.2地震，深度僅6.5公里。由於國家級警報未即時通知，許多民眾是被突如其來的晃動嚇醒。娜路彎大酒店即時影像捕捉到天搖地動的瞬間；民宅監視器更拍下保育類環頸雉在驚嚇中慘叫逃命的畫面。監視器畫面拍下，在地震劇烈的晃動中，環頸雉一邊拍動翅膀，一邊發出慘烈叫聲，慌忙地逃向農圳旁避難。由於牠受到驚嚇後的反應和表情滑稽逗趣，令人不禁會心一笑。 同時，娜路彎大酒店設置的即時影像系統，也從俯視角度完整記錄下地震的過程，鏡頭畫面先是上下劇烈晃動，接著轉為左右搖動，震動時間持續數十秒之久。另有民眾回憶，地震發生前似乎隱約聽到低沉的地鳴聲。
林秉樞「多重器官衰竭」裝葉克膜！父控北所未即時送醫
林秉樞因施暴前女友、民進黨立委高嘉瑜，而在2023年10月入獄服刑2年10月，不得易科罰金，但他近日卻驚傳因身體不適戒護就醫，還用上葉克膜搶救。台北看守所今（21日）證實林在去年12月18日就住院至今，但未透露更多病情。對此，林秉樞父親出面向媒體控訴，兒子已經「多重器官衰竭，99.9%以上難救活」，質疑北所未即時將兒子送醫。據悉，46歲的林秉樞日前曾在法庭上聲稱自己有高血壓、高血糖，甚至一度病危，每周要到醫院3、4次。沒想到他近日就傳出，已從去年12月18日住院至今，還裝上葉克膜。對此，林父向媒體控訴，本來身強體壯的林秉樞，在拘押近8個月後發現心臟不適，腎功能衰竭，然而入監1年後家屬卻未接獲重病送醫的通知，直到送醫後才得知兒子已經在插管。林父回憶，據說兒子在戒護就醫之前，就已經虛弱無比，每天昏睡20小時以上，而且還大小便失禁，顯見病況已相當嚴重。沒想到，就在林秉樞住院前2天的12月16日，林父就在會客時發現兒子心神耗弱，胡言亂語，對方甚至告訴他，「我很可能會比你早走，對不起！」最終還因為有氣無力趴在櫃台不起，而被戒護拖走。然而家屬見狀隨即請求北所將林秉樞送醫卻沒有結果，於是林父隔天馬上寄限時掛號信，向法務部及監委陳情，請求將兒子送醫或保外就醫。但林秉樞直到18日下午1時23分才被送到台北醫院，且據醫師說明，當時的他已因為多處感染發炎引發敗血，呈現休克狀態，隨後同日下午2時39分又出現急性腎衰竭，2時59分失去呼吸心跳，經全力搶救後才恢復微弱生命跡象，但已經呈現多重器官衰竭，99.9%以上難以救活。林父還指控，北所未即時通知家屬，直到林秉樞送醫後的18日下午2時50分，才通知他們兒子已經在急診室插管救治，最後林父更是遲於20日，才接到北所電話，告知可以幫兒子申請保外就醫，讓他質疑一切都太不合理。
賴總統視察中央災害應變中心 特別感謝國防部、慈濟主動參與防颱
颱風康芮襲台，總統賴清德31日上午在行政院長卓榮泰、副院長鄭麗君等人陪同下，視察中央災害應變中心，聆聽防災中心簡報。賴總統發言時，感謝內政部長劉世芳與中央災害應變中心同仁的辛勞，也謝謝卓揆參與。他並表示，稍早與六縣市颱風應變中心連線時，可看出各縣市應變中心也都積極做好準備，一併要感謝縣長及縣市團隊，將人民福祉放首位。地方中央充分合作是非常好的現象，他要代表國人表達感謝所有辛苦同仁。總統說，他再度到應變中心視察，相較上次山陀兒颱風、凱米颱風，有幾項進步值得肯定。首先，各地方縣市政府簡報中，可充分感受到，各縣市充分重視到防災重要性。此外，上次花蓮縣府要求低軌道衛星協助，此次各縣市至少有一具低軌道衛星，確保災害來臨通訊不中斷，這次花蓮的要求也被重視，應可充分確保通訊安全。賴總統並表示，劉世芳特別注意到花蓮嘉義兩縣市因日前有地震，因此降低颱風雨量撤離居民標準，從原先的350毫米調降到250毫米，顯示有因應當前局勢進行應變措施，能夠機動應變，是非常好的事。總統還說，國軍此次在國防部內開設防災中心，國軍以往就已密切防範颱風災情，此次更為積極，這是以前沒有的作為，他也請教幾位縣市長，花蓮台東屏東高雄縣市長都說，與國軍合作的非常好，他要代表人民感謝國軍。賴總統還特別感謝慈濟志工團，強調過去不論天災地變，只要社會有需要，慈濟都即時給予協助，這次更直接到應變中心參與防颱，代表應變天然災害，確實需要公私部門攜手合作，他也要代表國人感謝慈濟團隊，未來他也希望這種合作模式能更更加持續，加強公私協力因應災變產生的問題。總統同時呼籲全國民眾配合政府要求，絕對不要到海邊觀浪，國人要與政府一樣全力避災。也期勉中央部會與地方，災後一定要將復原工作做到定位，讓國人迅速恢復正常生活。至於農損補助，總統指示農業部按照卓揆從優從速的原則，盡量讓農民感受到政府美意。卓揆則感謝各縣市政府及防颱中心人員的辛勞付出，在颱風來臨前的黃金時期，做好各項必須的防災措施。他說，此次颱風的淹水警戒地區已經增加到10個縣市，42個鄉鎮區，比起昨日增加，顯示政府對防災準備比以往更精進，落實到鄉鎮區，更重要的是必須迅速正確即時通知地方政府做好必須準備。至於交通施工道路系統，卓揆指示各部會。必須採取預警式封閉，鐵路公路運輸停駛也要密切注意保證安全，施工路段要做好安全防護，不要有損失延宕工程完工時間。另外在颱風工作過後，所有交通路線的恢復以及以擬定的輸運計畫，也要即時啟動。卓揆並說東部離島可能因颱風來襲面臨強降風降雨，颱風過後的居民生活需求，中央與地方應預先做好配合工作，別讓離島居民遇到困難。卓揆也關切抽水機發電機的臨時調度應變，務必要更密切合作。災後水電恢復也要維持高效率。
6縣市豪大雨特報 專家1理由曝「宜蘭今沒必要放假」！明5區有機會
受到東北季風及潭美颱風外圍環流影響，宜蘭降下豪雨，而宜蘭縣府昨（23日）宣布「各機關學校視實際情形『自行決定』24日是否要停班停課」，引發外界議論。對此，中興大學環境工程系教授莊秉潔表示，今（24日）宜蘭沒有必要為了擔心淹水而放假。宜蘭縣政府昨（23日）宣布，應由機關及學校首長依實際情況「自行決定是否停班停課」，並即時通知所屬員工及學生，同時向縣府報備。消息一出，民眾紛紛湧入林姿妙的臉書上表達不滿，認為林姿妙沒擔當、要不要放都不敢決定等。對此，莊秉潔直言，會建議大家看NCDR的都會淹水評估，其結果是宜蘭縣各鄉鎮在今（24日）沒有一區其累積雨量，會超過下水道防洪設計值，但明（25日）則在宜蘭市、壯圍、員山、三星及南澳有機會會超過這設計值。莊秉潔指出，這表示今（24日）宜蘭沒有必要為了擔心淹水而放假，但明（25日）則需要考慮，至於是否現在就決定明天是否要放假，可以等到今晚22時，觀察今天的實際降雨情形，及屆時的最新預測，看是否明天各區會超過其防洪設計值就可。豪雨特報。（圖／氣象署）氣象署稍早發布豪雨特報，提醒民眾，東北季風及颱風外圍環流影響，易有短延時強降雨，今（24日）新北市（北海岸）及台北市山區、宜蘭縣山區有局部豪雨或大豪雨，基隆市地區、宜蘭縣地區及新北市山區有局部大雨或豪雨，大台北、花蓮及台東地區及綠島、蘭嶼有局部大雨發生的機率，山區請慎防坍方及落石，低窪地區慎防積水。
宜蘭深夜宣布「停班課自決」！林姿妙臉書被灌爆：要被關了就擺爛嗎？
受東北季風、潭美外圍環流影響，產生共伴效應，氣象署23日指出，北部、東半部可能有豪雨等級以上降雨，其中宜蘭山區未來預測雨量已達停班停課標準。對此，宜蘭縣府表示，各機關學校視實際情形「自行決定」停班停課，民眾不滿湧入縣長林姿妙的臉書，痛批她沒擔當。宜蘭縣政府昨（23）日晚間9點多宣布，根據中央氣象署的預報，受颱風「潭美」外圍環流及東北季風交互作用影響，明（24）日宜蘭縣山區及鄰近地區可能會出現局部豪雨。各機關與學校若因地形與雨量影響導致交通受阻、水電供應中斷或有其他災害風險，應由機關及學校首長依實際情況「自行決定是否停班停課」，並即時通知所屬員工及學生，同時向縣府報備。消息一出後，民眾紛紛湧入林姿妙的臉書上表達不滿，「甚麼叫自行決定，出事你活該？」、「這種停課手法就是反正鍋甩出去了，至於砸到誰？反正不是我就好」、「如果你沒有擔當，妳可以提早走人，沒關係的」、「要不要放都不敢決定，妳這樣沒擔當的縣長還真是第一次看到」、「選一個地瓜都比林姿妙好，風雨放假推給地方鄉鎮，那麼選舉的時候你敢這樣說？爛縣長。」另外，昨日宜蘭地方法院審理林姿妙涉貪案，檢方批林向多人借帳戶洗錢金流多達數千萬元，與每月18萬元所得不符，檢方依貪汙收賄罪求處林姿妙20年徒刑，褫奪公權5年，是15名被告中求刑最重。林姿妙在庭上重申清白，沒有做過不法的事，盼法院還公道判無罪。法院將在12月31日下午2時30分宣判。除了關心颱風之外，網友也在林姿妙臉書下留言，「妙妙表示：你們只在乎放假，誰在乎我要被關20年」、「妙妙要被關了，無所謂了啦」、「被檢方起訴了，所以擺爛了嗎？」
山陀兒颱風來襲！台南擱淺貨輪油污隱患需嚴防 環保局全力以赴
隨著颱風山陀兒襲擊台灣，台南海域的擱淺貨輪問題引發各界關注，台南市環保局近日表示，受颱風影響，擱淺在台南海域的3艘貨輪凱達輪、多芬輪與蘇菲亞輪（現名阿諾輪）均已被緊急處理，相關單位正全力以赴，確保不會對海域環境造成油污污染。根據環保局的說明，這3艘貨輪因為凱米颱風的來襲而擱淺，當地政府與中央機構迅速展開聯合作業，航港局主導召開應變會議，並已對這些擱淺船舶進行油料抽除，防止任何殘存油料造成污染，為了確保船舶安全，相關單位加強了對這些貨輪的繫固工作，並派專人巡視、監控，確保油污不會外洩。目前，凱達輪已開始拆解作業，而多芬輪的拆除計畫正在航港局的審理當中，至於蘇菲亞號，已於9月20日由航港局發布拆除公告，並由相關單位負責監控，在拆除作業中，承包廠商被要求嚴格執行防污措施，尤其是在船體周圍放置吸油棉，以防止油污滲入海域；此外，環保局還將進行清艙作業，以進一步確保油污不外洩，避免對海域環境造成傷害。為了加強對海域的監控，海巡署透過空拍技術，對海域及岸際環境進行巡檢，並配合台江國家公園管理處監控曾文溪口附近的船體周圍情況，市府環保局也積極參與巡查與水質採樣工作，並在港務局的應變會議中全程參與，掌握空拍資訊及污染預警，如果發現任何污染異常情況，環保局將即時通知農業局，提醒漁民注意，保障漁業的安全與環境的保護。面對即將來臨的山陀兒颱風，環保局強調將與航港局、海保署及海巡署保持密切聯繫，隨時進行情報交換，確保擱淺船舶的監控工作不會受到颱風影響，並持續關注海污情事，防範任何可能的環境危機，隨著颱風的逼近，台南市政府呼籲民眾密切注意天氣變化，並保持警覺，以共同保護我們的海洋環境。
Uber青少年版台灣11日上線 家長可追蹤位置接送行程
為讓台灣家長接送孩子更輕鬆，Uber 今（11）日宣布「Uber 青少年版」在台灣正式上線，13至17歲的青少年在家長或監護人透過家庭帳號邀請青少年加入後，可以輕鬆叫車、乘車，同時「Uber 青少年版」融合PIN 碼驗證、 即時位置追蹤、行程錄音等多項安全功能，且將由合作車隊派遣高評分且經驗豐富的職業駕駛接單，提供讓家長安心的行程。根據Uber委託益普索市調公司進行的「2024 青少年通勤調查報告」顯示，目前約73%家長每天或至少每周3天親自接送子女上下學，有53%受訪家長曾因工作等因素，導致在安排其青少年兒女的通勤上遇到困難；有高達80%的家長表示，若能提供他們即時通知子女的乘車行程、即時位置追蹤及駕駛資訊等功能，將願意考慮使用為青少年通勤所設計的乘車選項。對此，Uber也正式在台推出「Uber 青少年版」，一次上線於所有Uber App及合作車隊營運城市，包括台北、新北、基隆、桃園、宜蘭、新竹、台中、彰化、南投、台南、高雄及屏東，並可適用於菁英優步、減碳優步、菁英Plus、尊榮優步，以及預約搭乘等行程。Uber 台灣總經理楊麗達（Margarita Peker）表示，「2023年與合作車隊於美加地區推出『青少年版』後迅速成為繁忙家庭的首選，更為全球許多家庭提供通勤上的靈活性和便利性。此次『青少年版』在台灣上線，不僅希望能攜手合作車隊為台灣家長帶來接送的彈性，也為青少年們提供通勤的新選擇。」靖娟兒童安全文教基金會執行長許雅荏也指出，「根據基金會針對2024年交通安全調查顯示，學生上下學的方式仍多以家長接送為主，佔75.3%。現代的家長仍不放心讓孩子自行上下學，而Uber這次推出的青少年版不僅化解家長的煩惱，也讓步入青春期的孩子有獨立學習處理自己行程的機會，同時透過安全機制提升家長的安心感，也為不便接送的家長們帶來許多彈性與便利，加上Uber高標準的安全措施，讓青少年的孩子自行搭乘能夠安心。」即日起，家長或監護人透過3步驟即可邀請 13至17歲的青少年使用「 Uber 青少年版」，設定專屬帳戶。首先，點選「帳戶」中的「家人和孩子」選項即可建立家庭帳號；接著點選「邀請家庭成員」中的「青少年」選項，並「選擇聯絡人」 ，然後從聯絡人中選擇兒女的姓名並確定其年齡（青少年必須年滿 13 歲)；完成設定後，青少年會收到邀請簡訊，在安全宣導流程後即能開始自行預約行程，並透過家長或監護人的信用卡支付乘車費用。除此之外，Uber 青少年版也將自動啟動 Uber App用戶已熟悉且喜愛的多項安全功能，讓家長或監護人輕鬆且即時的掌握青少年的行程動態，包含「分享我的行程」當青少年乘客預約行程時，家長或監護人便會收到通知，可即時查看行程及職業駕駛資訊，並在 App 上即時追蹤行程動態；「行程中聯繫」家長或監護人能透過 App 致電職業駕駛；「PIN碼驗證」：青少年在上車前，需要提供職業駕駛一組專屬PIN碼。接著，職業駕駛必須在駕駛端 App 中輸入正確的 PIN 碼，才能開始行程。不僅如此 ，還有「RideCheck™」功能，如果行程異常偏離路線、意外停車或提前結束，RideCheck™ 將會在Uber App內傳送訊息提醒青少年乘客，詢問青少年乘客是否安然無恙或需要協助，以及「錄音」功能，若青少年乘客在帳戶中設定了錄音功能，在每趟行程中系統也會自動開啟。台灣是亞洲首個上線「Uber 青少年版」的市場，其已在美國、澳洲、紐西蘭、拉丁美洲和非洲等多個地區推出，解決當地青少年上下學、課後活動等通勤需求，並贏得家長的高度信任。Uber強調，「為了進一步提升青少年乘客的乘車體驗，合作車隊只會派遣經驗豐富且高評分的職業駕駛接受青少年乘客的預約行程。」即日起至11月10日期間，為青少年申辦專屬帳戶並輸入【UBERTEENS】，即有機會獲得兩趟 50 元乘車優惠。