去碳化
」 永續 開發金控
賴總統雙周年2／租補砍名額弱勢喊救命 發展AI去碳化夢一場
總統賴清德2024年5月上任2年了，您還記得他競選前提出的誓言嗎？如今一晃眼任期屆半，CTWant找來各領域專家，攤開競選公報，從安定就學、長照社福、環境永續切入檢視，賴清德政府，做得怎麼樣？總統賴清德政見主張私校大學生學費差額補助，意外地讓不少地處不便區的地名國立大學面臨招生拉緊報。（示意圖／周志龍攝）針對學費差距，賴政府雖替私立大學生每年每生3.5萬元學雜費補助，但對招生業務頗有心得的輔大法律系教授吳盈德就提醒，這一波學費補助雖讓不少辦學不錯的老牌私大站穩了腳步，但也因為公私立學校「負擔差不多」，地點偏遠的國立地名大學不再有「便宜」誘因，招生分數陡降是問題，更別說私校中分數後段者是「海嘯第一排」，聽聞引進「學工」、招生「灌水」等問題是現在進行式，亟欲配套解決。而畢業後工作總得談到「房事」，儘管「囤房稅2.0」終究上路了，但賴清德承諾的居住正義上任2年卻挨批走味，OURs都市改革組織研究員廖庭輝直斥賴清德，他直指這幾年完工的社宅「根本都（前總統）蔡英文核定的」，但百姓不分那麼細，賴清德也樂得有新社宅可以剪綵，但若繼續這樣「躺平」又連任8年下野，「2032之後恐怕是社宅空窗」他直搖頭。廖庭輝進一步分析，目前政府搬出「租金補貼」高達77萬戶要當社宅「蓋不夠」的搪塞，不過租金補貼妥妥「有去無回」的錢坑，不像社宅還能回收自償率，還有不少房東會拿租補當說帖大漲房租，實在是大扒租客皮。他也爆料，聽聞內政部最近將「校正回歸」過濾資格把租補申請者「壓」回50萬人左右避免計畫超支，也就是將有20幾萬戶租客被甩出「租金補貼」列車之外，「難道房東會因此降租嗎？」他直指對弱勢租客又是折磨。廖庭輝續批「包租代管」是「做半套」，因為像歐洲包租代管一簽就是6至12年，台灣不少房東1年1簽年年漲房租，政府還得房東、業者、房客三面砸錢，「平均做一件包租代管可以抵3件租金補貼」。他續指「囤房稅2.0」確實上路了2年，但財政部只敢宣布「公益出租人」愈來愈多「自嗨」，卻不願老老實實地揭露「多少空屋被逼出來」，其實讓稅制改革支持者都少了有力說帖，若要進一步推動「空屋稅」更是難上難。位於桃園大潭的中油第三座液化天然氣接收站喊出「增氣減煤」神助攻，但自籌建以來地方環境爭議不斷，目前籌建受阻。（圖／翻攝自台灣蠻野心足學會）而關心下一代的環境永續呢？監督施政聯盟發起人、前立委陳椒華坦言賴清德競選喊出的「深度節能」至今仍是空泛，另外「科技儲能」設備興建因著各地抗爭也遍地開花，進度只好牛步再牛步。陳椒華大白話直言，這幾年因為沒什麼「大停電」大家得過且過，但正值AI人工智慧產業萌發之際，專供工業用電的三接、四接被抗議絆住興建牛步，迎接AI浪潮恐怕也只能天然氣全開，核電還魂也不代表能減碳發電，所謂「去碳化」就只能「夢裡相見了」她攤手。
福島核災後！日本將重啟全球最大核電廠 拚2040年前核能占比升至20％
日本新潟地區預計將於今（22日）正式背書重啟全球最大核電廠的決定，這被視為日本自2011年福島核災以來，重新轉向核能政策的重要分水嶺。據《路透社》報導，位於東京西北方約220公里的柏崎刈羽核能發電廠，曾是2011年強震與海嘯導致福島第一核電廠癱瘓後，日本關閉的54座反應爐之一。那場事故被視為自車諾比（Chernobyl）事件以來最嚴重的核災。自那之後，日本已重新啟動目前仍具運轉條件的33座反應爐中的14座，試圖降低對進口化石燃料的依賴。柏崎刈羽核電廠將成為東京電力公司（TEPCO）旗下首座重啟的核電廠，而該公司正是當年營運福島核電廠的業者。東京電力公司發言人高田正克（Masakatsu Takata，音譯）表示，公司「仍然堅定承諾，絕不讓類似事故再度發生，並確保新潟居民不會再經歷同樣的情況。」《日本放送協會》報導指出，若重啟計畫獲得批准，東京電力公司正考慮於1月20日重新啟動該電廠7座反應爐中的第1座。高田則拒絕評論具體時程。東京電力公司今年稍早承諾，未來10年將向新潟縣注資1,000億日圓（約合新台幣200億元），以爭取當地居民對重啟核電廠的支持。然而，許多地方居民仍心存疑慮。新潟縣政府於10月公布的1項調查顯示，6成受訪居民認為重啟核電廠的條件尚未成熟，近7成民眾對東京電力公司能否安全營運該電廠感到擔憂。52歲的小賀綾子（Ayako Oga，音譯）於2011年與其他16萬名疏散者一同逃離福島核電廠周邊地區後，定居於新潟。她原本的住家位於半徑20公里的輻射管制區內。這名農民與反核運動人士，如今已加入抗議行列，反對她眼中正逐漸逼近家門口的新威脅。她表示，人們親身體驗過核能事故的風險，無法將其視為可以忽略的問題，並補充說自己至今仍飽受類似創傷後壓力症候群的症狀所苦。即便是上月表態支持重啟計畫的新潟縣知事花角英世，也希望日本最終能降低對核能的依賴。他表示，希望有天能迎來「不必依賴會引發不安的能源來源」的時代。22日，新潟縣議會將對花角進行信任投票，實質上等同於對其支持重啟核電立場的公投。外界普遍認為，這是東京電力公司重啟首座反應爐前的最後1道關卡。日本經濟產業省估算，單是1座反應爐的重啟，便可使東京地區的電力供應增加約2％。2個月前就任首相的高市早苗已表態支持重啟核電，主張此舉有助於強化能源安全，並因應進口化石燃料高昂的成本。目前，日本約6成至7成的發電仍仰賴化石燃料。去年，日本在進口液化天然氣與煤炭上的支出高達10兆7,000億日圓（約合新台幣2.1兆元），約占全年進口總額的1/10。儘管人口持續萎縮，日本預期未來10年能源需求仍將上升，主因是耗電量龐大的人工智慧資料中心快速擴張。為了滿足這些需求並履行去碳化承諾，日本已設定目標，計畫在2040年前將核能在電力結構中的占比提高1倍至20％。德國能源顧問公司「伍德麥肯錫」（Wood Mackenzie）亞太區副主席恩古（Joshua Ngu）指出，柏崎刈羽核電廠重啟若能獲得社會大眾接受，將是日本實現上述目標的「關鍵里程碑」。今年7月，日本最大核電營運商關西電力（Kansai Electric Power）表示，將開始在日本西部為1座反應爐進行勘測，這將是福島核災後首度規劃的新核電機組。
義電智慧能源摘金奪銀 獲亞太、台灣永續行動獎肯定
義電智慧能源（Enel X Taiwan）以「聚力千站 強化電網韌性」行動方案，榮獲「亞太永續行動獎」金獎，及「台灣永續行動獎」銀獎之殊榮，突顯義電智慧能源在促進能源轉型和推動永續創新的領導地位。義電智慧能源首次參與「亞太永續行動獎」，勇奪金獎榮耀。連續第二年參加「台灣永續行動獎」，亦再獲肯定。本屆永續行動獎吸引503件申請方案角逐，評選範疇涵蓋環境永續、社會共融與經濟發展三大面向，義電智慧能源以創新能源管理解決方案在聯合國永續發展目標「SDG 7可負擔能源」領域中脫穎而出。義電智慧能源台灣董事長陳威廷9月11日出席「2025亞太永續博覽會開幕式暨頒獎典禮」時表示：「我們與Gogoro的合作，是全球首個整合虛擬電廠與電池交換能源網絡的商業部署，象徵分散式能源資源提供電力輔助服務的重要里程碑，也彰顯電動載具及其設施對於電網的龐大潛力。我們要把這份獲獎的榮耀獻給Gogoro和台電公司，以及國內外所有使這項成就得以實現的夥伴。」義電智慧能源摘金奪銀，陳威廷董事長(中)代表受獎。左起環境部葉俊宏政務次長、義電智慧能源台灣陳威廷董事長、台灣永續能源研究基金會簡又新董事長。(圖片提供／義電智慧能源)2024年，逾千個Gogoro Network電池交換站成功加入義電智慧能源虛擬電廠，參與台電電力交易平台，支持電網穩定。利用即時數據監控、物聯網及穩定平台，義電智慧能源每秒處理近萬筆數據，確保上千個電池交換站點在電網有需要時，即時回應需求。分散全台各地的Gogoro電池交換站在聚合後達到聚沙成塔的效益，有效協助維持電網頻率。2024年間，透過義電智慧能源的虛擬電廠，Gogoro電池交換站提供 10.5MW的調頻備轉容量，並即時支援超過119次電網低頻事件。Gogoro代理執行長姜家煒表示：「Gogoro在推動運具電動化的過程中，持續扮演驅動創新的重要角色，65萬Gogoro用戶更是台灣引領淨零轉型的貢獻者。我們很榮幸能與義電智慧能源攜手獲得《亞太永續行動獎》的肯定。未來，Gogoro將持續與各界夥伴合作，開創更多前瞻性的能源解決方案，實現能源與交通永續的願景。」義電智慧能源亞太區總裁Daniele Andreoli表示：「我們的使命是推動一個去碳化、電力化，並能積極參與電力系統的社會。彈性用電經證實為實現能源轉型的關鍵，用電戶以需量反應資源投入電力市場時，不僅可從既有資產中獲得多重效益，也能為永續發展目標做出有意義的貢獻。」陳威廷董事長進一步說明：「永續力等於競爭力，企業面對關稅、碳稅、電價波動等成本壓力，若在能源管理上以社會共好的永續角度出發，便有機會突破重圍，實踐永續也獲得收益。我們期待未來市場上發展出更多元的電力交易商品，使更多資源得以參與其中，並將持續攜手產業、能源署及台電，齊力強化電網韌性、加速再生能源轉型。」關於義電智慧能源義電智慧能源是義大利國家電力集團（Enel Group）專為全球客戶而設的事業線，旨於有效提供符合其能源需求的電力、產品和服務，並鼓勵客戶更有意識且永續地使用能源。作為能源供應、能源管理服務、電動交通和促進電力化的世界領航者，義電智慧能源陪伴所有客戶度過能源轉型之路，開發創造價值的客製化解決方案。義電智慧能源為客戶需求打造永續、高效、易取得、客製化的產品和服務生態系統。義電智慧能源提供電力、整合及創新能源服務予全球超過5,400萬個用戶，包括家庭、小型辦公室、企業和市政機構。此外，在全球提供9.8 GW的彈性電力服務，並已在全球裝設近300萬個公共照明點，同時擁有超過30,500個公共充電站點供電動車車主使用。更多資訊，歡迎參訪enelx.com/tw，並在LinkedIn、Facebook追蹤我們。
中租控股居道瓊永續世界指數第2、台灣25大國際品牌 展現全球競爭力
2024年，台灣25大國際品牌榜單揭曉，中租控股（中租-KY，5871）再度以耀眼成績連續第11年榮登榜單，排名第11位，品牌價值達5.65億美元，較去年成長13%。這一成就不僅展現了其在全球市場的競爭力，更反映出品牌多年來持續深化經營與創新的成果。自2014年首次入榜以來，中租控股的品牌價值已翻升三倍，成為台灣企業中穩健發展與國際化的代表典範。2024年台灣25大國際品牌，中租控股位列第11名、品牌價值5.65億美元。由中租迪和副董事長侯明欽（左）代表受獎（圖／中租控股提供）。這項由經濟部產業發展署主辦、台灣經濟研究院執行的國際品牌價值調查，委由全球權威品牌鑑價機構Interbrand進行評估。評價機構指出，品牌價值的核心在於長期的穩定經營、創新的市場佈局，以及財務數據的真實反映。中租控股在這三方面的表現可圈可點。2023年，中租控股全年營收達975.3億元新台幣，年增13%，稅後純益突破250.3億元，每股盈餘（EPS）達15.15元，穩健的營運基礎使其品牌價值持續攀升。持續深化ESG 成為企業永續的領航者在品牌成長之外，中租控股在環境、社會與公司治理（ESG）方面的實踐也成為其脫穎而出的關鍵之一。2024年，中租控股榮獲包括經濟部能源署「優良太陽光電系統光鐸獎」、教育部體育署「體育推手獎」與「運動企業認證」、英國標準協會「ESG永續發展領航獎」、以及台灣永續能源研究基金會的「企業永續報告書金融業白金獎」等多項榮譽，全面彰顯其在永續發展的承諾與成果。特別是在國際舞臺上，中租控股再次入選道瓊永續指數（Dow Jones Sustainability Indices, DJSI），並在多元金融服務與資本市場（FBN Diversified Financial Services and Capital Markets）類別中，世界排名第二。根據評估機構S&P Global的數據，全球僅有得分前10%的企業能入選DJSI，而中租控股在經濟、環境與社會三大面向中的表現均高於同業，其中21個評估項目中有10項居全組最高，包括透明度報導、企業倫理、政策影響力、去碳化策略、人力資本發展等，突顯其在多領域的綜合領導力。普惠金融與中小企業的永續成長自1977年創立以來，中租控股始終致力於推動普惠金融，將資金帶入中小企業與微型企業這些傳統金融體系下常被忽略的領域。多年來，公司透過靈活的融資租賃方案，幫助企業解決資金困難，支持其購置生財設備，促進業務發展。除了財務支援，中租控股更提供非財務性的資源，包括營運顧問服務與ESG實踐指導，協助中小企業提升競爭力與永續能力。中租控股還以行動帶動整體產業對永續議題的重視。例如，自2013年起連續舉辦中小企業策略論壇，後續更結合ESG議題，舉辦了兩屆中小企業ESG論壇，為企業提供從政策解讀到實務操作的全方位支持。此外，公司與台灣經濟研究院合作推出「ESG自評工具TEST」，幫助中小企業主更清晰地認識自己的永續現況，並為其提供改善路徑的建議。中租控股結合媒體與學術機構，舉辦中租中小企業策略論壇、ESG共學圈等活動，讓中小企業主瞭解綠色轉型實務，一同推動台灣產業向永續發展邁進 （圖／中租控股提供）。與產業合作推動ESG共好 讓實踐與倡議並進中租控股不僅在內部落實ESG，更積極推動外部倡議行動。透過與《商業週刊》、《天下雜誌》等媒體合作，公司推出了一系列ESG共學圈課程及研究報導，讓更多中小企業在學習過程中汲取實踐經驗，共同邁向綠色轉型。這些努力不僅提升了整體產業的ESG意識，也為政府及相關單位提供了具體參考，促進政策與產業實務的雙向對接。中租控股的「MAGIC」計畫，涵蓋亞太儲備幹部、東協實習等方案，培育具國際競爭力的關鍵人才，為全球佈局注入新活力 （圖／中租控股提供）。開創人才永續力 推行以人為本的MAGIC計畫除了在業務與永續方面的亮眼表現，中租控股也非常注重人才的培養與發展。自2013年以來，公司推出了以「MAGIC」為核心的系列人才計畫，包括「亞太儲備幹部計畫」（ManagementAssociate Program）、「大東協實習就業計畫」（Greater ASEAN Internshipand Employment Program）、「矩陣人才計畫」（International TalentProgram），以及「關鍵人才計畫」（Chailease Talent DevelopmentProgram）。這些計畫為企業內部培育出具有國際競爭力的團隊。展望未來，中租控股持續以穩健的經營策略與創新的市場佈局，迎接新的挑戰與機遇。
全球貿易回暖 海運成本增加！物價恐又攀升
聯合國貿易和發展組織於22日發布的2024年《海運評述》報告顯示，全球海上貿易在2023年成長2.4％，較2022年經歷的萎縮有所恢復。然而，海運貿易雖有復甦跡象，未來的成長仍面臨諸多風險與不確定性，包括地緣政治緊張、衝突以及氣候變遷帶來的挑戰。報告特別強調，地緣政治緊張和氣候變遷對全球主要航道的影響日益顯著，嚴重威脅全球供應鏈的穩定性，對小島發展中國家和最不發達國家等依賴海運的經濟體造成極大壓力。全球雖有80％貿易量賴海運，蘇伊士運河、巴拿馬運河和紅海等重要航道卻受到上述因素影響，船隻通行量減少近半。船隻需改道繞行，增加運輸成本和時間。報告指出，不僅燃料、薪資和保險等費用增加，還導致溫室氣體排放上升，也造成糧食安全、能源供應與全球經濟的巨大挑戰。儘管2023年全球海運貿易回暖，成長2.4％至123億噸，但報告預計，2024年成長率將放緩至2％。報告同時警告，地緣政治衝突和氣候變遷仍然構成「極為嚴峻的營運環境」，將持續抑制海運貿易的長期復甦。此外，2023年下半年，全球貨櫃船停靠港口次數達到創紀錄的近25萬次，亞洲地區部分港口因航線延長和貿易增長出現嚴重壅塞現象。報告示警，由於航線延長、港口壅塞及營運成本增加，2024年全球海運運費將持續上升。如果這一趨勢得不到控制，全球物價可能在2025年上漲0.6％。對於依賴海運的脆弱經濟體將進一步削弱其貿易競爭力，並加劇通膨壓力。預計到2025年，脆弱經濟體的物價將上升0.9％，加工食品價格增加1.3％，對其糧食安全構成威脅。航運業佔全球溫室氣體排放的3％，但報告指出，全球船隊更新速度緩慢，去碳化進程面臨諸多挑戰。報告強調，如果航運業無法加快去碳化步伐，罰款將導致航運成本上升，市場競爭力也將受到影響。《海運評述》還強調了港口數位化的重要性。區塊鏈、人工智慧和自動化技術被視為提升港口效率的關鍵，能夠有效減少等待時間並提高貨物追蹤能力。亞洲地區在港口數位化方面進展顯著，如今可以高效率處理全球63％的貨櫃作業。
台美貿易倡議談判 圍繞農業、環保、勞動議題交換意見
為期五天會議的台美21世紀貿易倡議第二階段談判3日落幕，各界人士對於談判協議後的雙邊貿易的進展都高度關注。行政院經貿辦表示，雙方對於農業、勞動、法規制定等議題充分交換意見，會議收獲豐富，對後續談判具有相當大的助益。台美21世紀貿易倡議去年8月於華府舉行實體談判，而此次在台北進行的第二階段第二次談判，雙方主要聚焦農業、環保、勞動、法律制度、行政措施、國際標準等議題展開討論。農業議題方面，雙方討論如何透過科學、以控管風險為基礎的決策、採取透明完善法規作法等作法，尋求可促進農業貿易的法規，同時討論促進糧食安全與創新技術等生產作法的合作機制，藉以提高農業生產力，減少土地、水以及燃料的使用，有助氣候調適及韌性。政務委員鄧振中向美方表示，希望台灣出口美國的加工肉品如：香腸、肉鬆盡快核准。另外，還有台灣出產的鳳梨、芒果等食品都需要分散市場。目前我方已向美國提出申請，希望核准程序能夠加速。環境議題部分，雙方討論如何深化貿易與環境議題的合作，包括推動綠色企業、綠色就業與經濟去碳化，也討論交換貿易與環境等議題資訊，還有共同推動自然資源保育等環保議題。勞動議題方面，雙方討論如何推動保障國際認可的勞動權益，包括消除全球供應鏈中的強迫勞動，以及企業於協助保障勞動權益所扮演的角色與責任，且台美將合作發展更具包容性的貿易政策，創造更多機會，促進性別平等，彰顯貿易可以成為良善的正面力量。
美方公布台美貿易倡議二階談判內容 經貿辦：雙方有高度共識方向
美方依據「美臺21世紀貿易倡議首批協定執行法」，於臺北時間今（6）日凌晨公布其有關農業、環境及勞工共三個章節之談判目標及相關內容，我方表示歡迎。在後續談判過程中，行政院經貿談判辦公室將續偕同外交部、內政部、經濟部、勞動部、農業部、衛福部、金管會及海委會等，持續充分洽詢立法機關及相關利害團體之意見，就我方立場與美方進行談判，調整雙方意見和做法，以尋求共識，完成第二階段協定。經貿辦指出，台美雙方自去年首批協定簽署後，針對第二階段之三個章節，已進行多次視訊工作會議及一次實體會議，彼此就相關議題之法規內容、管理措施、基本政策目標、執行成效及執行經驗等事，持續充分交換意見，並建立良好的溝通管道，雙方有高度的共識和方向。經貿辦表示，台美21世紀貿易倡議第二階段草案內容，皆是當前國際貿易最為熱切討論的議題，對我國至關重要，不僅將有助我國在環境和勞動法規銜接國際高標準貿易規範、強化企業與國際供應鏈的鏈結，另一方面，也能確保我國糧食供應鏈的安全，並提升我農業出口能力。在農業方面，台美將依照國際標準、科學證據，以促進農產品貿易，擴大台灣農產品及加工食品輸銷美國貿易機會。另將推動建立糧食安全及農業創新生產技術的合作機制。在勞動方面，台灣以人權立國，透過與美方的對話合作機制，掌握國際重要的勞動規範之內容與趨勢，共同面對21世紀勞動力所面臨的挑戰，讓企業的發展與人權齊步前進。在環境方面，台美將交換貿易與環境相關議題資訊，包括推動綠色企業、綠色就業與經濟去碳化。協助企業重視企業社會責任，善盡保護地球環境永續目標，兼顧產業競爭力，提升經濟成長。
耗電量高！ChatGPT每日消耗50萬度電 為美國家庭逾1.7萬倍
OpenAI聊天機器人ChatGPT帶動人工智慧（AI）產業浪潮讓科技巨頭積極投入。但專家指AI耗電量驚人，光ChatGPT每天用電量就能供應逾1.7萬個美國家庭使用。在全球去碳化大趨勢下，要獲得足夠潔淨能源去掌握AI商機已成科技業重大挑戰。ChatGPT面世兩個月後即擁有1億個活躍用戶，而且用戶數仍不斷增長。美國雜誌《紐約客》報導指ChatGPT每天可能消耗約50萬度電，才能回應用戶約2億個使用請求。按2022年美國家庭平均每天使用29度電計算，即高達17,241倍。由於ChatGPT背後的生成式AI展示出驚人潛在商機，吸引科技業紛紛投入這個領域。專家估計若生成式AI被進一步使用，其耗電量可能會更驚人。荷蘭央行數據科學家德弗里斯（Alex de Vries）估計若ChatGPT功能被整合在谷歌（Google）的搜尋引擎裡，谷歌每年耗電量將高達290億度電，超過肯亞全國一年用量。德弗里斯評估整個AI產業在2027年，全年總耗電量可能在850億度電到1,340億度電之間。以區間最高值計算，光AI一個產業就占全球總耗電量比率達0.5％。他認為解決AI驚人耗電量是首要任務。若沒有足夠潔淨供應，去讓AI碳排放受到控制的話，全球就要付出極大的環境污染代價。目前科技巨頭積極讓AI與雲端運算結合來提供創新應用，為個人和企業創造更多價值，但這被視為令數據中心耗電量持續爆增的主因，讓人擔心給環保帶來災難性破壞。國際能源總署（IEA）指數據中心和傳輸網路，占全球總耗電量比率已分別達到1.5％。其評估科技業要訓練1個AI模式，每年的耗電量就是一般家庭的逾100倍。目前生產潔淨能源來供應AI的速度，根本追不上AI的發展。雖然亞馬遜、微軟和谷歌等「超大規模雲端用戶」（Hyperscaler）都增加使用風力發電和太陽能等再生能源，為自家營運設下減碳目標，但在積極應用AI的情況下，專家認為這些科技巨頭根本很難完全達成自己設下的碳排放標準。
台積電熊本廠開幕！日相宣布「持續支援二廠建設」 拍板補助1538億
台積電今（24日）舉辦熊本廠開幕典禮，該廠除創下台積電多項首次記錄，年底量產後也將成為日本最先進邏輯晶圓廠。日本首相岸田文雄透過影片致詞，承諾持續支援熊本二廠的建設；經濟產業大臣齋藤健則於會後表示，日本政府已拍板補助7320億日圓（約新台幣1538億元）興建台積電熊本二廠。台積電熊本廠今日開幕，創辦人張忠謀致詞時表示，他相信台積電熊本廠（JASM）能進一步提升晶圓供應鏈韌性，並提到50年前自己擔任德州儀器副總裁時，曾推動德儀與索尼合資，並於1980年在成田機場附近開設晶圓廠，只不過他離開德儀後，該座晶圓廠就被賣掉了，這段經歷讓全場聽了莞爾一笑。先前傳出岸田文雄將受邀出席，但他今天並未到場，而是透過預錄影片致詞，指對於數位化及去碳化而言，半導體是不可或缺的關鍵科技，在台積電戰略中，日本是其中一環，對此他感到歡迎，將持續支援熊本二廠建設，盼JASM從熊本開始，台日可以日益茁壯。齋藤健在會後記者會提到，日本政府已拍板補助7320億日圓（約新台幣1538億元）興建二廠，但地點不方便透露。不過，據知情人士說法，台積電熊本二廠地點距離一廠僅20分鐘車程。此前，台積電、索尼半導體解決方案公司（Sony Semiconductor Solutions Corporation, SSS）、電裝株式會社（DENSO Corporation），以及豐田汽車公司（Toyota Motor Corporation）宣佈進一步投資台積公司於日本熊本縣擁有多數股權之晶圓製造子公司Japan Advanced Semiconductor Manufacturing, Inc.（JASM），以興建第二座晶圓廠，並計畫於2027年底開始營運。豐田汽車公司也將投資JASM少數股權。JASM的第一座晶圓廠計畫於2024年開始生產，在日本政府的大力支持下，JASM的總投資金額將超過200億美元。為了回應客戶需求成長，JASM在日本的第二座晶圓廠計畫於2024年底開始興建，生產規模擴增亦有望優化JASM的整體成本結構和供應鏈效率。藉由這兩座晶圓廠，JASM熊本晶圓廠的每月總產能預計超過10萬片12吋晶圓，為汽車、工業、消費性和高效能運算（HPC）相關應用提供40奈米、22/28奈米、12/16奈米和6/7奈米的製程技術。產能規劃可能會依據客戶需求進一步調整，熊本晶圓廠預計將直接創造總計超過3,400個高科技專業工作機會。透過這項投資，台積公司、索尼半導體解決方案公司、電裝株式會社，以及豐田汽車公司將分別持有約86.5%、6.0%、5.5%和2.0%的JASM股權。JASM、台積公司、索尼半導體解決方案公司、電裝株式會社和豐田汽車公司的交易完成條件遵循一般交易常規。
開發金控永續治理再獲肯定！連續七年入選富時社會責任指數
開發金控積極實踐2045全資產組合淨零碳排承諾，力行永續轉型，今年再度入選富時社會責任指數(FTSE4GoodEmerging Index)，並連續七年獲選，充分展現開發金控在深耕環境、社會、公司治理的永續作為，再獲得國際肯定。富時社會責任指數是全球社會責任投資重要參考指數之一，評選企業包含環境、社會及公司治理 (ESG)面向之永續績效，將表現優異的公司列入成分股。開發金控2023年完成集團旗下四大子公司中國人壽、凱基銀行、凱基證券及開發資本成立永續委員會，並於永續委員會下設公司治理、社會公益、環境永續、責任金融、顧客權益與員工照顧等六個任務工作小組，以持續精進永續治理。為實踐永續，開發金控透過綠色金融、綠色營運及永續供應鏈管理，積極推進淨零時程。開發金控持續接軌國際，發揮綠色金融影響力，簽署加入「碳核算金融聯盟」（Partnership for Carbon AccountingFinancials，簡稱PCAF）導入國際投融資碳排管理標準，建構氣候變遷風險管理機制，攜手集團子公司積極發展綠色金融服務，協助產業的綠色轉型與永續發展。在綠色營運方面，開發金控承諾2030年前達到自身營運管理淨零碳排目標，規劃各項去碳化措施及再生能源採購專案。2022年新總部大樓及凱基銀行北門分行自設太陽能板裝置，共產生82.22仟度綠電，相當於減少碳排放量 41.85 公噸碳排放。此外，2022年起，每年採購 500 萬度綠電，共採購 5 年，2022年度已供轉綠電數量相當於減少226.07公噸碳排放。開發金控將持續強化永續韌性，深化核心職能，成為亞洲領先的金融企業。
發揮綠色力量 開發金控響應「Earth Hour關燈一小時」活動
開發金控響應「EarthHour 關燈一小時」活動，與全球同步今日(3/25)晚間8點30分關燈一小時，以實際行動參與全球每年最大永續節能活動。開發金控除集團自有大樓外，同步串聯子公司凱基銀行、凱基證券、中華開發資本以及中國人壽共133個營業據點，共同響應關燈活動，為地球永續善盡心力。開發金控自2015年起響應世界自然基金會（WWF）所發起的關燈一小時（Earth Hour）活動，今年連續第九年響應，在3月25日(六)晚間8點30分至9點30分同步關閉全台據點大樓外牆燈光及非主要照明設備，發揮正向影響力，展現減碳愛地球的決心。為實踐低碳永續願景，除了以實際行動支持環保倡議，開發金控更推動綠色營運，承諾2030 年前達到自身營運管理碳中和目標，規劃各項去碳化措施及再生能源採購專案，透過低碳營運作為，促使水資源、廢棄物循環再利用，並於公司員工餐廳推動低碳飲食、CDF Walker員工健走挑戰等，結合一系列內部溝通，向同仁宣導各項節能減碳措施與節能作為，例如響應世界地球日、環境日、關燈日、減塑、省紙、綠色採購、搭乘大眾運輸工具、E化服務、資源回收等議題，從自身做起，透過教育推廣，鼓勵同仁從生活中隨手節約能源，實踐綠色行動，與開發金控攜手發揮減碳的綠色力量，共同成就地球永續。
2023智慧友達展首次對外開放 彭双浪：面板需求回溫急單到「報價正向看待」
面板大廠友達（2409）今（20日）舉辦2023智慧友達展，對外展示智慧製造、淨零碳排、綠色能源的智慧永續解決方案。董事長彭双浪表示，包括電視及資訊產品面板需求都有回溫，報價也走勢也趨向正面，「見客戶頻率變高了」。友達於中科廠舉辦2023智慧友達展，友達永續長楊本豫表示，2023關鍵字是「永續、智造」，瞄準淨零減碳之路，發電去碳化、生活電氣化成趨勢，目前集團在太陽光電案場的建置擴及全台逾410處電廠，其中屋頂型建置光電量近200MW，為全台最大屋頂型電廠專案，預計2023年累計完工建置光電裝置量將超過500MW，並擠身全台五大光電系統建置商。談到面板本業，彭双浪指出，面板本身景氣循環大，透過非面板營收，可以降低面板營收波動過大的問題，也減少對獲利的衝擊。對於面板供需狀況，彭双浪表示，過去兩年沒有新面板產能開出，隨著需求在疫情趨緩之後回到正常，供需狀況也會正向發展，因此維持之前法說會的看法，下半年產業狀況將優於上半年，報價也同樣維持正向。至於股利部分，友達董事會通過每股擬配發現金0.8元，市場認為跟之前所提出的三年穩定股東報酬計畫有落差，彭双浪則表示，他也希望能配多點，但還是需要考量公司整體資金運用狀況。
開發金控承諾2040年全面退出燃料煤相關產業
中華開發金控（以下稱「開發金控」）致力於實踐永續淨零願景，持續從自身營運減碳與投融資組合管理兩面向著手，強化減碳強度。今年已簽署SBTi科學基礎減碳目標倡議，完成第一階段綠電採購及轉供，發布首本「氣候相關財務揭露TCFD報告書」，更鼓勵集團子公司推展多元綠色金融商品與服務。開發金控今（6）日表示，已擬定具體去碳化策略，目標於2040年全面退出（phase-out）燃料煤、非常規原油／天然氣相關產業。開發金控為台灣首家承諾於2045年達成全資產組合淨零碳排的金控，集團各子公司亦積極將淨零轉型融入業務發展。截至2022年第三季，中國人壽國外綠色債券投資餘額達新台幣（以下同）263億，凱基證券在ESG及環保綠能相關承銷及股權籌資金額達700 億，凱基銀行綠能科技產業授信累計餘額約151億，2022年推出「綠色存款」募集金額亦逾60億；中華開發資本更已率先自有資金投資部位全面排除燃煤與煤礦產業的目標。開發金控期待在2023年將增加15%綠色產業投資組合，擴大金融影響力。為進一步落實減碳作為，開發金控訂定永續金融承諾，並建立相關去碳化時程，逐步限縮煤礦、非常規原油／天然氣相關產業，以及其他高碳排產業之投融資部位；同時並展開產業與客戶議和，鼓勵高碳排產業客戶著手減碳轉型計畫，預計於2040年達成全面退出（phase-out）全球燃料煤、非常規原油／天然氣相關產業。開發金控積極邁向ESG永續願景的實績，榮獲國內外獎項與機構肯定，日前揭曉的2022年TCSA台灣企業永續獎，開發金控勇奪四項大獎，除入選台灣百大永續典範企業獎，更憑藉永續報告的揭露完整性、可信度及溝通成效上獲得肯定，取得白金獎殊榮；同時透過推動綠色投資、購買綠電及參與國際倡議等積極作為，四度蟬聯氣候領袖獎的得主；亦在資安領域有傑出表現，首度獲得資訊安全領袖獎。 開發金控表示，開發金控致力於為客戶、員工、股東和社會提供永續的金融解決方案，並透過資金與金融服務創造正向的永續影響力，成為亞洲領先的金融企業。推動淨零轉型不僅是開發金控的核心策略，更是為全人類共好的使命及承諾。
中日CEO峰會視訊致辭 李克強重申：盼兩國加強對話合作、互利共贏
日本首相岸田文雄日前在泰國與中國國家主席習近平面對面會談，兩國恢復對話的同時，民間交流持續熱絡。兩國企業高層28日在線舉行中日企業家和前高官對話（日中CEO峰會），暢談經濟合作並通過聯合聲明。同時，日本駐中國使館也舉行卡達世足賽觀賽活動，希望深化兩國年輕一代的交流。共同社報導，日中CEO峰會約50人參加會議，為應對高齡化社會和面向去碳化的綠色轉型（GX）等共同課題進行探討。日本經濟團體聯合會（經團聯）會長十倉雅和表示，日中雙方在全球環境問題上合作的空間很大，希望活用各自的優勢，為構建永續社會做出貢獻。中國國務院總理李克強也發來視訊寄語，期待雙方在醫療護理和穩定供應鏈等方面加強對話與合作。峰會聯合聲明表示，考慮到俄烏戰爭等國際局勢日趨不穩定，雙方「需要推進日中經濟穩定且建設性發展，實現更高水準的雙贏成果」。聲明還就推進數位轉型（DX），對具有信賴性的自由數據流通，和跨國性數據利用等方面，雙方均認為有其重要性。配合卡達世足賽，日本駐中國大使館27日在北京舉行觀賽活動，作為兩國邦交正常化50周年紀念活動，共約100人參加。據了解，這是北京的大使館首次作為場外直播（PV）會場使用。會場有民眾穿著歷代日本隊隊服，當天日本對哥斯大黎加的下半場比賽中，日本隊失分時，還有男性觀眾發出遺憾的聲音。從2010年起一直為日本隊加油的公司職員王戰（28歲）表示，當天的比賽結果雖然難以接受，但日本隊還有晉級淘汰賽的希望。一名銀行職員（39歲）表示，有這次觀賽機會很棒。活動開始前，前日本隊教練岡田武史發來視訊寄語表示，中國的球員培養能力提高許多，「希望能迎來日本和中國切磋的時代」。報導指出，岡田曾在中國職業球隊執教，在當地有很高的知名度。
工總理事長指明年經濟「非常悲觀」 全球超過1／3經濟體衰退、停滯
工總理事長苗豐強11日對明年經濟情勢直言，非常悲觀。他說，歐美各國困於高通膨、主要經濟體的強勢貨幣政策，又左右著全球金融的走勢、地緣政治的衝突進一步加深去全球化的腳步，世界銀行及國際貨幣基金（IMF）同時警示；全球可能有超過三分之一的經濟體，今年或明年將會陷入衰退或停滯。工總11日舉行工業節大會，苗豐強致詞時指出，更值得關切的是，全球政經秩序正在劇烈變動中，地緣政治衝突加劇，烏俄戰爭不僅衝擊全球能源及糧食市場，更加速全球政經秩序走向集團化、分立化的態勢。美中戰略競爭，從貿易延伸到科技限制、投資補貼、金融消費等各領域，除牽動美中兩大強權的盟邦經貿政策，更對全球產業供應鏈產生重大影響。面對全球日益動盪與景氣下行的趨勢，苗豐強指出，強化韌性成為因應挑戰的基調。並打造具有韌性的經濟與產業需要提出四建議：一是，更開放的國際市場：他說，近年因地緣政治衝突、糧食危機等因素，國際上出現限制自由貿易趨勢，保護主義抬頭，對產業界形成新的挑戰。長年以來，我國加入區域經濟整合的路途艱難，所幸我國是WTO資訊科技協定（Information Technology Agreement, ITA）的一員，我國資通訊產業及半導體產業得以在開放、公平競爭的環境中憑藉實力取得關鍵地位。不過，我國許多傳統產業，例如石化、紡織、鋼鐵、工具機，甚至汽車零組件等產品出口，仍面臨東協國家和印度較高的關稅，對建立產業區域供應鏈有所阻礙。二是，穩定低碳的能源供應，苗豐強指出，為了達成產業淨零轉型的目標，能源供應不但必須穩定，而且需要低碳。然而，按照目前政府的能源配比規劃，2025年核電廠除役後，很難兼顧穩定及低碳的需求。為因應全世界天然氣供應不足及零碳能源的趨勢，日、德等國都務實調整其能源政策，提高其核能比重，協助其達成淨零轉型的目標。產業界期待政府務實檢討能源規劃，不預先排除任何的能源，以穩定低碳的能源供應，協助產業淨零轉型。三是，平衡完整的產業生態，苗豐強表示，平衡的產業生態系統是產業韌性的基礎。政府大力支持高科技發展，同時顧及其他產業，持續關切與追蹤產業關切的問題，包括協助各產業進行高值化、去碳化、人才培訓及移工引進等，這部份產業與政府需要持續的對話以及合作。四是，和平安全的經營環境，苗豐強說，和平的經營環境是產業發展的根本，我們從烏俄戰爭中看到百姓流離失所，經濟嚴重受創，台灣應全力避免走到那一步。危疑不定的兩岸局勢更可能影響內外投資的意願，不利於國家的長遠發展。因此，恢復交流，面對溝通是當務之急，工總在今年的白皮書建議「民間先行、政府支持」的原則，希望政府委託具公信力與經貿性質的民間組織進行對話，以因應兩岸亟待解決的經貿事務。如今疫情已有效控制，對岸剛剛確立新一代領導團隊，工總願意在兩岸經貿關係的深厚基礎上，協助兩岸民間和平互動。
開發金控CDF Walker員工健走挑戰 減碳達9.6萬公斤
中華開發金控（以下稱「開發金控」）鼓勵員工擁抱永續低碳的生活模式，日前舉辦CDF Walker員工健走挑戰，號召集團員工組隊參賽，合力走出6.7億步的總步數，相當於減少9.6萬公斤的碳排放。開發金控CDF Walker員工健走挑戰，鼓勵員工組隊參賽，達成每天日行萬步的目標，並透過數位行動App即時追蹤步數，凝聚團隊情感；更藉由日常走路的力量，落實健康減碳生活，呼應開發金控的永續承諾。長達一個月的活動期間內，總計逾1,700位員工組隊參加，合力走出超過6.7億步的總步數，步行總距離約可環島台灣335圈，更相當於減少9.6萬公斤的排碳量。中華開發文教基金會表示，CDF Walker是開發金控近年來員工參與度最高的公益活動。除了提倡員工多走路，少搭車及少搭電梯，落實生活減碳，更鼓勵參賽隊伍在走路過程中，也揪團做公益。開發金控子公司凱基銀行分行通路業務管理部員工，便響應活動精神，一起到海邊淨灘，完成健走與公益服務的雙目標，許多參賽團隊也利用午休時間，一起走出辦公室健走。 開發金控更結合數位行動App，邀請員工分享交流參賽心得與過程，不論是各種創意隊名或是步行過程中拍下的風景，都增進團隊情感。開發金控總經理龐德明表示，疫情期間，守護員工健康特別重要，同仁的熱情和健走做公益的歡樂氣氛，都是開發金控希望傳遞的正面價值。開發金控旗下中華開發文教基金會透過健走挑戰，凝聚子公司中華開發資本、凱基銀行、凱基證券、中國人壽同仁，讓員工在工作空檔，力行健康走萬步，進而拓展志工服務到社區鄰里，擴大集團影響力，完成ESG的具體實踐。開發金控致力於實踐低碳轉型，為台灣第一家承諾於2045年達成全資產組合淨零碳排的金控。開發金控除從自身營運落實減碳，也逐步推動投融資組合去碳化時程。
加速減碳轉型！「開發金控」簽署加入SBTi科學基礎減碳目標倡議
中華開發金控（以下稱「開發金控」）致力實踐永續淨零願景，今（21）日宣布已簽署加入SBTi科學基礎減碳目標倡議（SBTi，ScienceBased Targets initiative），開發金控將依循SBTi框架及範疇，並納入金融產業特性，以科學化方式推進減碳強度，在即將到來的世界地球日前，展現與國際標準接軌的永續作為。 開發金控為台灣首家承諾於2045年達成全資產組合淨零碳排的金控，並參考淨零銀行聯盟所提出的五大策略，規劃量化目標，包括遵循聯合國規範，提出淨零低碳轉型路徑；制定議合目標，並設定每年目標與覆蓋率；制定產業目標及投融資策略；制定投資組合目標及設定自身營運轉型進程目標。除了積極推進淨零時程，開發金控更依循聯合國環境署金融倡議的可靠淨零承諾（Credible Net-zero Commitments）建議，推展相關措施，更將相關策略納入內部決策流程，進一步整合淨零轉型與業務發展。為更系統性地追蹤減碳進度，開發金控已完成簽署加入SBTi科學基礎減碳目標倡議，SBTi是由碳揭露專案、聯合國全球盟約、世界資源研究所及世界自然基金會所共同提出，旨在透過科學化工具與方法，協助企業達成減碳目標。開發金控與各子公司將持續推進各階段去碳目標，包括停止新增煤礦開採、燃煤電廠、煤炭基礎建設等相關產業新計畫之投融資，並循序漸進設定降低及全面退出（phase-out）煤礦與非常規油氣相關產業的目標時程。開發金控集團各子公司也根據去碳化時程，制定短期減排目標，包括啟動綠電採購計畫，並持續提升綠色投資比例。開發金控已完成2021年度股權、債權及企業貸款的100%投融資部位碳盤查，各子公司將依據業務情形，逐步降低無低碳轉型規畫之高碳排產業投融資，子公司中華開發資本更率先承諾將於2022年底，達成自有資金投資部位全面排除燃煤與煤礦產業；凱基銀行預計2022年底分行用電碳排較2020年減量10%，達成約當五家碳中和分行。中國人壽已導入TCFD框架管理氣候風險，並對投資組合採取積極的減碳與氣候行動，取得全球第一張ISO 14097確證聲明書。開發金控發言人張立荃表示，開發金控連續兩年入選道瓊永續指數（DJSI），並獲2022標準普爾全球永續年鑑（S&P Global Sustainability Yearbook 2022）銅獎肯定，顯示淨零轉型已獲得階段性成效與國際認可，未來將持續善盡金融業的社會影響力，加速低碳轉型，深化永續承諾。
淨零排放路徑 國發會：2040市售車100％電動化
國發會昨公布「台灣2050淨零排放路徑及策略總說明」，訂定至2040年新售小客車、機車將100％電動化；至2050年，再生能源配比超過6成，再搭配氫能、使用碳捕捉技術的火力發電，可達到整體電力供應的去碳化，我國對進口能源的依賴可由97.4％，降至2050年50％以下。國發會主委龔明鑫說，「沒有缺電問題。」但是環團認為，政府的淨零路徑缺預算、缺目標，又低估成本，無法顯現台灣的減碳決心。國發會預估 可帶動民間投資達4兆元國際能源總署（IEA）2021年5月發表「2050淨零：全球能源部門路徑圖」後，國際間相繼制定淨零路徑圖，政府如何因應減碳趨勢，不僅是能源問題，更與外貿相關，備受產業界關注。在千呼萬喚之下，國發會昨日公布淨零路徑圖，以2030年為短期，目標是「低碳」，2030年至2050年是長期，目標是零碳發展，同時推動能源、產業、生活、社會等四大面向的轉型。經此努力後，期能達到三大目的，首先是政府帶動民間投資4兆元，其次進口能源依存度由2021年97.4％，降至2050年50％以下；第三是提升生活品質及環境永續發展，至2030年，減少2019年空汙量約30％。國發會以每年用電需求成長1.5％至2.5％為推估，至2050年電力占比為再生能源60至70％、氫能9至12％、火力搭配碳捕集及封存(CCUS)占20至27％、抽蓄水力占1％，核能確定出局。不會禁售燃油車 6耗能產業滾動減碳由於2025年後，台灣不再興建新燃煤電廠，企業最擔心缺電問題？龔明鑫表示，台灣發展再生能源、淨零轉型有一定的基礎，「不會因推動淨零排放而缺電」，企業也不必擔心買不到綠電。依國發會規畫，至2030年前，有近9000億元預算投入，以再生能源及氫能的投資2107億元最高，其次是電網與儲能的2078億元、運具電動化1683億元。預算則來自三大領域，國營事業4400億元約占一半，新增預算、既有規畫各為3200億元、1200億元。國發會並指出，從明年開始，前瞻預算、科技、公建預算均須與「淨零排放」掛鉤。在交通工具轉型上，市區公車將於2030年全面電動化，最突破性目標是2040年新售的汽機車，100％是電動車、電動機車。龔明鑫表示，政府會以補助為手段，讓市售電動車價格更平易近人，並提升便利的充電環境，鼓勵民眾購買電動車，不會採取禁售燃油車等激烈手段，未來台灣也可能發展氫能車。這份路徑圖挑選石化、電子、鋼鐵、水泥、紡織、造紙等6大耗能產業，提出減碳步驟，龔明鑫說，將採「滾動式調整」，每5年檢討一次。綠色和平：缺預算缺目標又低估成本「綠色和平」則總結政府的淨零路徑為缺預算、缺目標、低估成本的「兩缺一低」，相較於韓國每年3000餘億元，台灣每年僅1000餘億元，明顯低估淨零轉型成本。同時，8年9000億預算有一半是來自國營事業，近年來台電、中油財務狀況都極為吃緊，新增3200億元預算中，竟包括《氣候變遷因應法》中的碳定價，但碳定價制度何時開始呢？綠色和平專案主任鄭楚炘表示，2030年減碳目標僅10％至20％，遠低於國際組織建議的45％，「無法顯現台灣減碳的決心」。