反內捲
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複製電動車產業！摩根士丹利：「人形機器人」將鞏固中國製造業領先地位
中國正準備利用人形機器人（humanoid robots）與機器人市場，進一步鞏固其在全球製造業的主導地位。根據1份摩根士丹利（Morgan Stanley）的最新報告，這一趨勢與其過去10年在電動車（EV）產業躍升至全球領先地位的路徑高度相似。據《南華早報》報導，摩根士丹利分析師在報告中指出：「展望未來，人形機器人與機器人產業將在未來5到10年成為中國出口機械產業的下一個關鍵成長動力。事實上，我們看到相關產業，與10年前電動車產業的發展存在相似之處。」由該投資銀行首席亞洲經濟學家阿亞（Chetan Ahya）領導的分析團隊重申先前預測，認為中國在全球出口市場的占比將從目前的15%上升至2030年的16.5%，進一步擴大其在全球製造與出口領域的領先優勢。在4日的報告中，分析師指出，中國在早期階段的主導地位已經在生產與部署端顯現。中國製造商去年在全球約13,000至16,000台人形機器人出貨量中占比約90%，而美國與日本的競爭者大多仍停留在原型階段。摩根士丹利進一步預測，中國的人形機器人年度銷量將在今年增長1倍以上，達到約28,000台，超過其他任何經濟體的產出。這些樂觀預測出現在北京持續加大對先進製造與「未來產業」的政策關注之際，而這些重點也已被納入中國最新的五年規劃（2026至2030年）。其中，人形機器人與機器人產業正處於國家主導發展戰略的尖端。分析師指出：「中國具備率先識別下一個主要成長領域並提前規劃的紀錄。」他們也提到，國家支持的投資使中國汽車製造商能夠迅速擴張，在全球需求激增之際生產出價格可負擔的電動車。他們補充，機器人產業「正走在類似的發展路徑」，中國2024年已占全球新安裝工業機器人比例的54%，使其企業能夠「搭上自動化浪潮」。報告指出，這波成長同時受益於完整的國內供應鏈支撐。中國製機器人的本土零組件比例在過去5年內從30%上升至超過50%。加上大規模生產，使中國機器人的平均成本比同類外國產品低至少20%。其他推動因素還包括對創新的大量投資，以及與國家戰略重點一致的金融體系。不過，分析師也提醒需注意「過度競爭及其對價格定價能力的影響」，這在包括電動車在內的多個中國主導產業中都是長期挑戰。與以往戰略性產業相比，1個重要差異在於政策制定者提出的「反內捲」措施。該銀行認為，這顯示出官方已意識到過度競爭與產能過剩所帶來的挑戰。去年底，中國最高經濟規劃機構「中國國家發展和改革委員會」曾指出，中國快速成長的人形機器人產業存在過度重複建設的風險，並承諾將加強產業引導，將其視為未來經濟增長的重要引擎。
石化業旺季「4台廠」迎轉機 台塑集團吳嘉昭：創新避紅海競爭
石化業邁入傳統需求旺季，加上中國針對石化產業「反內捲」政策，淘汰老舊產能，有助改善市場供需失衡，台灣泛用樹脂供應商台塑（1301）、台聚（1304）、國喬（1312）和台達化（1309）等企業營運有望迎來轉機。 業內人士指出，中國大陸十一假期結束後，泛用樹脂市場需求未見增溫，包括聚苯乙烯（PS）、ABS和聚乙烯（PE）等原料報價普遍跌價，加上國際原油連日下跌，成本支撐力度流失，打壓業界信心。 做為醫療器材用料的PP和做為家電、汽車內裝用料的ABS，以及做為沙灘鞋、家電產品包裝用膜的聚苯乙烯（PS），近一周各跌價每公噸20美元、15美元；僅建材用料聚氯乙烯（PVC）和最大宗塑膠製品原料聚乙烯（PE）力撐持平。 展望第4季前景，業界期待市場有望由谷底翻揚，業者認為，第4季為泛用樹脂傳統需求旺季，像感恩節、耶誕節及大陸網路購物節等各種民生消費產品陸續釋出需求，有利各項原料銷售。 台塑集團新任總裁吳嘉昭認為，台塑在中國大陸產能過剩、美國對等關稅的雙因素夾擊，讓集團從「產品、事業、低碳、能源、數位」五大面向同步推動創新轉型，透過提升產品附加價值以避開紅海競爭。
搶運潮消退！中對美出口8月驟降33% 總出口增長4.4%「創半年來最低增速」
中國8月對美國的出貨量驟降33%，整體出口增速也放緩至6個月來的最低水準。隨著美國總統川普（Donald Trump）針對「轉口貿易」（transshipments）的政策產生壓力，加上企業提前出貨的動能減弱，出口表現受到了顯著影響。與此同時，中國自美國的進口量也比去年同期下降了16%。據《CNBC》援引海關數據報導，中國8月的總出口若以美元計價，同比增長4.4%，為2月份以來最低增速，也低於《路透社》調查經濟學家預測的5.0%。增長放緩部分反映了基期效應，因為去年同期中國出口創下近1年半來最快的增速。進口方面，8月同比增長1.3%，低於《路透社》預估的3%。這是自6月恢復增長以來連續第3個月上升，但房地產市場持續低迷、就業不穩等因素仍然壓抑需求。隨著川普政府的貿易政策持續對各國的輸美貨品施加壓力，中國越來越依賴替代市場，尤其是東協、歐盟、非洲與拉丁美洲國家。然而，沒有任何單一國家能與美國相提並論。美國仍是中國最大的單一貿易夥伴，截至8月已吸收價值2830億美元的中國商品，而同期中國出口至歐盟則達5410億美元。8月11日，北京與華盛頓同意延長關稅休戰90天，根據彼得森國際經濟研究所（Institute for International Economics），美國對中國進口商品的平均關稅維持在約55%，中國對美國商品的關稅則約為30%。不過，縱使中國首席貿易談判代表李成鋼在8月底訪問華府，雙邊談判似乎仍難以突破。報導補充，為了避開美國關稅，中國出口商過去依賴將貨物轉運至第3國再出口的方式，但這種策略正面臨美方日益嚴格的審查。而美國也在7月宣布，對任何被認定為轉運的貨物徵收40%的關稅。分析人士警告，這可能會在未來數月拖累中國的出口數據。另一方面，1項出口導向的民間調查「RatingDog製造業整體採購經理人指數」（RatingDog PMI）顯示，中國8月製造業活動遠超預期，主要受益於新出口訂單回升，顯示外部需求仍具韌性。此外，中國預計本週稍晚將公布2項重要的通膨數據，包括消費者物價指數（CPI）與生產者物價指數（PPI）。對此，高盛（Goldman Sachs）預測中國PPI仍將「深度負值」，同比下降2.9%，但在北京「反內捲」政策（anti-involution）抑制過度削價競爭，以及上游原物料價格近期上漲的推動下，月度數據可能轉為正值；該行同時預估中國CPI在8月同比下滑0.2%，為「適度負值。」
榮成備戰關稅2招救公司 陸工紙廠H2旺季迎轉機
工紙廠榮成（1909）、寶隆（1906）4日舉行聯合法說，榮成財務長王瑞榮指出，關稅戰影響旺季與紙價使今年市況低迷。兩家4日股價齊揚逾3%，今（5）日漲勢未撐雙雙跌逾1%。全球供應鏈因美國總統川普的關稅政策，大幅重組及不確定性因素持續，榮成為度過未來三年產業競爭，一是工紙本業全產全銷，避免資金積壓，二是啟動南崁廠資產活化，充實現金流，一旦出售對公司現金流、淨值、獲利提升，將產生很大助益。榮成7月合併營業虧損8358萬元，累計前七月合併營業虧損2.22億元，稅前虧損6.82億元，每股稅前虧損0.52元。寶隆上半年營收15.99億元，年減7.1%；營業利益2200萬元，但受到匯兌損失影響，稅後淨損5800萬元，每股虧損0.38元。展望下半年，每年9至12月為中國傳統旺季，近期中國官方反內捲防止惡性競爭，對大廠相對有利。9月中國進入出口旺季，榮成預估下游包裝需求逐漸提升，對工紙產業供需平衡及利潤都有幫助。目前榮成8成營收來自中國，在兩岸分別有3家、1家工紙廠，稼動率皆達100％，中國廠庫存只有2至3天，僅約同業的五分之一。中國進口紙致整體市場供給量大於需求量，有傳聞部分大廠將東南亞生產工紙改往非中國地區銷售，有助調節工紙市場供需。榮成5日股價開高走低，截至收稿下跌1.45%，暫報10.15元；寶隆股價最高來到13.2元，隨後下跌1.9%，暫報12.85元。
關稅＋匯損雪上加霜！ 台塑四寶罕見Q2血虧250億天價
新台幣暴力升值衝擊台積電（2330）6月營收，月減17.7%，同樣在10日公布6月營收成績單的台塑四寶也受到匯損嚴重衝擊，加上關稅戰影響需求、油價等多重打擊，營收全面下滑。台塑四寶在第二季罕見出現稅後淨利的全面虧損、共計超過250億元，台化（1326）直言，匯率造成的雪上加霜，目前市況很多產品都沒有毛利，斷了很多產業的生機。台塑（1301）的6月合併營收143.62億元，月減3.3%；第2季合併營收為453.8億元，季減3.8%，第2季歸屬母公司合併稅後淨利為虧損66.2億元，每股EPS為-1.04元。南亞（1303）的6月合併營收205.9億元，月減6.2%；第2季合併營收為657.1億元，季增0.3%，稅後虧損41.1億元，每股EPS為-0.52元。台化6月合併營收247.9億元，月增4.5%；第2季合併營收為735.4億元，季減6.8%，稅後虧損為68.2億元，每股EPS為-1.16元。台塑化（6505）6月合併營收537.5億元，月增18%；第2季合併營收為1455.4億元，季減16%，稅後虧損為75億元，每股EPS為-0.79元。台塑表示，美國關稅政策仍有不確定性，客戶採購保守，且6月新台幣兌美元匯率持續升值，加上中國大陸石化同業新增產能投產，拖累市場行情，因此6月各產品平均價格都比5月下跌2至7%。但第3季為石化產品傳統需求旺季，中東地緣政治緩和、原油價格及海運費走跌，有利降低營運成本。 中國大陸官方也將開始啟動新一輪反內捲、去產能行動，可望改善石化產品市場供過於求窘境，帶動價格落底反彈。南亞表示，6月光是匯率差就多損失了4.5億元，如果跟去年同期比更是差了14.6億元，消費性電子商品受關稅豁免期影響，4、5月急單大增，6月逐步減緩，使基礎電子材料出貨量下滑，營收減少；然而高階材料受惠於AI產業擴大投資、通訊及車用需求良好，接單仍可成長。未來若關稅不確定性減弱，國際間恢復正常貿易活動，有機會帶動產業下半年景氣回升。 台化表示，油價走弱帶動原料下跌，供給增加、同業競銷，美國關稅尚未明朗，加上台幣匯率升值，客戶觀望訂單遲緩，影響產品價格下跌。而台幣匯率大幅升值，兌損增加至23.5億元。目前除了毛利較高的部分半導體產業外，很多產業面臨崩潰。台塑石化預估，煉油廠煉量第三季平均將為每日47.3萬桶(88%)，輕油裂解廠OL#2進行年度定檢及配合下游實際需求，預計第三季平均產能利用率59%。
陸大企業倡準時下班 員工傻曝：人生第1次被趕離公司
大陸為改革「內捲」（內耗式惡性競爭）的風氣，多家企業今年起陸續推出「準時下班」運動。對此，家電製造大廠「美的」集團傳出，強制員工必須於晚間6點20分準時下班，「一到下班時間，HR就開始到每個部門，催促大家，抓緊時間下班」，還有不少大陸網友表示，為了執行「準時下班」，時間一到，公司會進行部分設備斷電，「人生第一次被『趕出』公司」。據《極目新聞》引述「美的」集團員工說法，各部門主管近日嚴控加班，規定晚間6點20分準時下班，不允許有人在公司加班，同時也禁止員工用完餐後，再回到公司繼續加班，這讓不少員工表示，「甚至下班後，還有人會專門檢查，辦公室是否還有人加班」。另外，「美的」集團各個官方微博帳號也留言表示，「以後過了晚上六點，就找不到小編囉」、「是誰體驗過被老闆催著關燈下班，是誰我不說」、「小編準點就走」、「六點了先下班吃飯了」、「回家吧，六點一到就回家吧」。除了「美的」集團，無人機公司大疆企業的員工也表示，某日下班後，包包忘在公司，折返回公司拿，正準備刷卡進門時，HR以為她是回來加班的，一直把她趕走，「HR以為我要加班，不准我上樓，一直喊著『早點回家！不准加班』，我一時半會愣住了，吞吞吐吐回了對方『啊…好的』」。另據《證券時報》報導，過去「996」（早9晚9，一周工作6天），是互聯網和製造業的標配，這意味者，員工每週至少要工作72個小時，也引發強制加班與員工過勞的疑慮，讓愈來愈多公司加入「反內捲」行動。像是大疆深圳總部從部門主管開始落實準時下班，晚上9點則出動人資部門「掃雷式巡邏」，催促同事下班。大疆上海辦公室更直截了當，晚上9點準時關燈，讓員工想偷加班也無法。對於這樣的作法，社交平台不少人曬出「被強制下班」的經歷，還有員工笑稱「人生第一次被要求不准加班」，形成話題，不少人直呼羨慕，還有人呼籲，望更多企業改善「996」工作制的現況，預計在今年「兩會」政府工作報告提出「綜合整治『內捲式』競爭」，接著會有愈來愈多企業加入準時下班的活行列。美的企業官方微博帳號留言。（圖／翻攝自微博）
薪資太低是專業不夠？ 專家指「年輕人很不像話」引網炮轟
隨著薪資的漲幅遠不及物價的連年高升，許多民眾都在想要如何透過努力獲取更高的報酬。不過，大陸中航基金管理有限公司副總經理鄧海清昨（2日）表示，現在很多年輕人真的很不像話，都在抱怨薪資太低，應該要反思其中是否為自己的能力不夠所致。消息一出，引來網友炮轟。綜合陸媒報導，鄧海清昨（2日）受訪表示，「現在我們可以看到很多年輕人真的很不像話，沒有錢花了，都是覺得父母給的太少，或是覺得企業公司老闆給的工資太低。」他強調，年輕人抱怨領的薪資太少，卻很少有人能反思自身，「可能是因為自己的專業素質、專業的個人能力、水平不夠，所以才有這麼低的工資。」鄧海清接著以泰國、越南等國為例，「所以我們可以看到，在我們國內對很多的年輕人來講，你領這麼少的工資其實你幹的這點活，可能在泰國或者在越南，人家可能只要你一半的工資，一樣能幹你的活。」未料消息曝光後引來網友紛紛炮轟「有道理但不多，比越南泰國，你怎麼不比美國」、「是因為物價過高啊，無所謂，出生率會出手」、「現在的專家就是秦檜、趙高、魏忠賢之流」、「對比一下泰國越南的房價呀」、「我建議你把錢分我們一點」。另一方面，微博帳號「李小粥的茶水間」對此指出，「這位專家說的非常對，但是少了另一句話：『不僅是年輕人，還有資本家、所謂的人民企業家、躺在功勞簿上的二代們，這群人更加德不配位，用極低的能力攫取（剝削）著年輕勞動者巨大的剩餘價值』。」他呼籲，「這些所謂的專家，最喜歡給年輕人提建議，典型的吃軟怕硬，他們根本不敢給真正的蛋糕分配者建言，甚至本身就是資本的一部分。國內現在雖然流行『擺爛』、『躺平』、『反內捲』，但人們還是暗搓搓努力，求求這些專家放過年輕人吧。」對於鄧海清的觀點，微博帳號「李小粥的茶水間」提出看法。（圖／翻攝自微博／李小粥的茶水間）