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台東校園驚見「手臂粗」眼鏡蛇出沒 卡死校門職員大驚失色
台東縣某國小4月20日上午要打開校門時,校門卻卡死動彈不得,老師上前查看,赫然驚見1隻體長約2公尺與手臂一樣粗的眼鏡蛇卡在門裡,所幸大蛇並未跑進校園中,立即請里長找相關人士處理,後續已把被齒鍊絞死的眼鏡蛇拖出,順利將校門開啟。據了解,教師職員早上正要開校門時,發現校門一動也不動,本以為是校門馬達有損壞,經查看發現是1條長度約2公尺,身形與手臂一樣粗的的眼鏡蛇,不停的在蠕動,當場把職員嚇到大驚失色,職員立即尋求里長幫忙搬救兵,把死蛇拖出校門。台東縣府農業處表示,現在進入夏天,天候逐漸炎熱,因本地擁有良好的棲息環境,蛇類會開始頻繁活動,若遇到蛇類入侵民宅或私人領域的情況,請民眾勿驚慌,不要任意去刺激驚擾牠,請立即撥打1999協助,會有專業的捕蛇團隊前往處理,或請消防隊處理,切勿虐待或傷害動物避免觸法。
認祖龜宗!流浪3年靠網路力量平安回家
台東市日前有隻約5公斤的台灣斑龜沿著水溝散步,民眾趕緊交由南王里長彭靖佳處理,彭透過臉書發文呼籲飼主認領。女飼主透過龜甲上的凹痕讓牠「認祖龜宗」,由於烏龜身型明顯長大許多,飼主直呼「流浪3年不見,怎麼長得那麼大了?」台東縣府農業處呼籲妥善照顧動物,棄養恐觸動物保護法。台東市南王里一隻台灣斑龜走失3年變成大龜,女飼主看到里長貼出協尋文出面認領。(圖/南王里長彭靖佳提供/中國時報蔡旻妤台東傳真)南王里民發現1隻大斑龜從水溝爬出後,沿著水溝在馬路上悠哉逛大街,民眾很擔心牠若被行經車輛輾壓,恐造成烏龜死傷,也怕危害行車安全,因此交給里長協助處理。「再」獲烏龜的彭靖佳坦言當下相當煩惱,原來上次里民曾交給他1隻象龜,這次則是會游水的斑龜,雖然並非外來種,但他仍是一樣頭大,苦思不知該如何飼養、還是應該野放,「怎麼里內一直抓到烏龜?」他便透過個人臉書發文協尋,「有沒有人的烏龜走丟了?」所幸網路協尋力量大,不久後一名自稱是飼主的婦人前往認領,女飼主及公司同仁一見到「小龜」都指著龜甲大喊「沒錯!就是這個凹痕,小龜回來了!」能和愛龜團圓,眾人相當開心,不過仔細端詳後卻表示,怎麼走失3年重逢就長大不少,難道流浪時的伙食比家裡還好?更有人拿出過往照片指出,以前只比雙手掌併攏略大一些,如今得用雙手才能抓起,且還頗有分量!愛好動物人士指出,斑龜生活區域與人類高度重疊,因此面臨路殺、棲地消失及破碎化、水泥建物阻擋等困境,民眾若行經斑龜出沒熱點路段,應減速讓行。農業處呼籲飼主勿棄養動物,違者依動物保護法可處1萬5000元至7萬5000元罰鍰。此外,大雨後不少野生動物被沖離原棲息地,大部分的野生動物行動敏捷,能迅速找到回家的路;烏龜行動緩慢,往往在回家途中就被熱心民眾撿拾,民眾若發現保育類烏龜,可通報1999。
中颱蘇拉來襲台東首當其衝 縣長饒慶鈴呼籲:勿到海邊觀浪逗留
編號第9號的中度颱風蘇拉,中央氣象局已於昨(28)日晚間11時30分發布海上颱風警報,預估今日下午將發布陸警,南部和台東首當其衝,對此,台東縣府指示相關單位瞭解颱風動態,掌握颱風行進路線,及早透過廣播或媒體向民眾通報宣導,縣長饒慶鈴也呼籲縣民勿到海邊觀浪逗留,違者將處最高25萬罰款。台東縣災害應變中心於今(29)日上午8時成立二級開設,縣長饒慶鈴指示有關單位注意颱風動態及行經路線,以便及早透過媒體通知民眾提早做好萬全防颱措施,其中台11線與台9線沿海公路,也已請警察單位加強宣導遠離浪濤衝擊地區。饒慶鈴提醒,鄉親應做好防颱準備,隨時注意颱風最新報導,同時也遵守各項防疫措施。縣府也呼籲農、林、漁、牧業者,要隨時提高警覺,注意周遭環境及颱風動態,防範颱風及豪雨可能帶來的危害並做好疏散避難準備與蔬果採收,以降低災害損失至最輕。此外,廣告招牌等也要取下或釘牢並及早進行水溝清理,山坡地要嚴防坍方、土石流及山洪爆發,住家周邊排水溝渠也要盡早疏通。為防範海難發生,台東縣府農業處也透過漁業電台,務必將颱風訊息傳達至警戒區內作業船隻,以掌握颱風動態,並請海巡署東部分署協助勸離於危險警戒區海域作業船隻返航,對於故障船隻立即提供救援。蘇拉颱風來勢洶洶,為避免民眾從事戶外活動、施工等而受困於山區、沙洲或海邊的意外事件,台東縣府已請有關單位加強山區、河、海邊等易生災害危險地區之管制勸離措施,確保民眾生命安全。
氣瘋!蘭嶼200年珊瑚礁遭不肖遊客刻「你好」 台東縣府:罰不了
蘭嶼長年以美麗風景和豐富海洋資源而聞名,每年都吸引大量遊客去潛水朝聖,近日卻有教練在蘭嶼母雞岩浮潛區,發現一處有200年歷史的珊瑚礁被刻上「你好」2個字,缺德行為讓該教練十分生氣,將刻痕畫面放上網路,更比中指表達不滿,但台東縣府農業處表示,該處並非保護區,目前無法可罰。據了解,該處珊瑚礁約200歲,深度約在4到6公尺深,當地教練推斷是自潛遊客所為,在沒有教練隨行的狀況下破壞棲地,潛水教練目睹此慘況後憤怒不已,希望「兇手」能得到處罰。台東縣府農業處譴責此行為,但也表示,在保育區內破壞棲地可用漁業法開罰,但蘭嶼並未設為漁業保護區,此行為無法可管,只能透過宣導及地方潛水業者共同守護,如地方有意願劃設保護區,縣府將全力配合。
潛水教練驚見「超扯一幕」! 農業處:暫無法可罰
天氣越來越熱,夏天正是玩水的季節!蘭嶼潛水聖地「母雞岩」,日前就有潛水教練發現,有遊客在海底珊瑚礁上刻下「你好」兩字,讓人不禁大嘆這行為實在太過誇張。對此,台東縣府農業處長許家豪表示,蘭嶼目前並未設為漁業保護區,所以無法可罰。有名網友昨(3日)在Dcard旅遊板上PO出,「蘭嶼珊瑚遭人蓄意破壞!」文中寫道,蘭嶼知名玩水地區「母雞岩」,遭黑心玩水遊客惡意破壞珊瑚生態,海底珊瑚礁遭清晰刻下「你好」2字。該名網友表示,「這肯定不是浮潛,也不是深潛,更不是有請自由潛水教練帶領的玩水客!」他更憤怒寫下,「如果是你們家的東西被破壞,你們有何感想!」並在文末表示,希望大家都能好好愛護蘭嶼生態。根據報導,拍下珊瑚照片的潛水教練透露,根據多年經驗,被刻字的珊瑚約有家用水塔這麼大,以珊瑚1年長1公分的生長速度推算,這片珊瑚初估有200歲,讓他不禁感概問「下潛海洋欣賞生態,為何要在珊瑚上刻字?」。他同時也指出,可能是自潛客所為,因為這事件發生時間不是浮潛時段,如果是由潛水教練帶領,不太可能發生蓄意破壞的舉措。針對人為惡意破壞珊瑚生態,台東縣政府農業處長許家豪回應,因為蘭嶼並未設為漁業保護區,所以無法開罰,只能透過宣導及地方潛水業者一同守護,他同時也強調,地方如果有意願劃設為保護區,縣府將會積極協助辦理。
繼鳳梨後又禁台灣釋迦和蓮霧 台東農民憂:陸最大宗
大陸海關總署動植物檢疫司19日發布「關於暫停台灣番荔枝(釋迦)和蓮霧輸入大陸」的通知,表示從台灣輸入的釋迦及蓮霧多次驗出有害生物介殼蟲,並於20日起暫停輸入;消息一出對於9成鳳梨釋迦銷往大陸的台東是一大衝擊。台東農民表示「剉哩等」,如果釋迦不能出口,就得喝西北風了,而台東縣府及農會近期將研擬相關因應對策。台東地區農會總幹事李建通表示,目前暫停出口訊息僅在網路看到,也尚未收到行政院農委會動植物防疫檢疫局正式公文,因此不便評論;而台東釋迦分為大目釋迦及鳳梨釋迦,外銷大陸主要以鳳梨釋迦為主。台東縣農會理事長楊招信說,近日確實有收到貿易商相關訊息,但由於番荔枝品種多,而鳳梨釋迦是否在內,仍需要再進一步了解確認,萬一真的鳳梨釋迦也停止銷往大陸,這問題相當嚴重。台東縣府農業處長許家豪回應,事先未接獲相關訊息,在連假前的上班日(17日)甫召開釋迦策略聯盟會議,與台東地區農會、數個台東最大產區、農會總幹事、合作社等開會恰巧模擬討論此情形。他強調,若消息屬實,應先轉換出口國家,未來再利用加工技術做釋迦產季和產量調節因應。針對大陸驗出粉介殼蟲一事,許家豪表示台東縣已盡全力把關運往全世界任何國家的農作物,目前為大目釋迦的產季,理論上外銷至中國大陸數量不多。不少釋迦農表示「慘了,如果釋迦不能出口,等於要喝西北風了」劉姓釋迦農說,雖然縣府及農會將釋迦積極拓展行銷其他國家,但畢竟還是有限,目前大陸市場仍為最大宗。而李姓農民說,外傳大陸之前禁止鳳梨後,下一波就是釋迦,希望政府要趕快想辦法解決。據了解,釋迦為台東主要經濟農作物,栽種面積達5500公頃,其中鳳梨釋迦占了1800公頃,每年外銷產量1萬4000噸,其中就有9成以上銷往大陸,每年產值逾12億元。
牛生氣了!台東婦人空地靠近小牛遭牛媽媽攻擊送醫
1名5旬婦人17日下午2時在台東火車站附近空地見到一頭小牛,覺得模樣可愛,便靠近想要拍照,不料卻被在旁的母牛攻擊衝撞腹部,導致腹部疼痛及手臂受傷,警消獲報後立即將其送醫救治。台東火車站新興路附近的一處空地都是雜草,就有民眾在此空地放牧黃牛,其中有頭出生不久的小牛,圍繞著牛媽媽身邊打轉,頑皮好動的模樣吸引了婦人的眼光,58歲的婦人見狀覺得溫馨可愛,拿起手機靠近打算拍照,不料一旁的大黃牛竟直接衝來,以牛角頂撞婦人腹部,她一時閃避不及,導致腹部及手臂受傷,她連忙跑到路上求救。救護人員獲報後迅速趕抵現場,所幸婦人意識仍清醒,經評估右手及腹部疼痛,予以固定手臂後,送醫處置。台東縣府農業處畜產保育科長饒和奇說,任何動物都有保護幼子的母性,包括看似溫馴的牛也不例外,人類千萬不要輕易靠近還在哺乳期的小牛、小動物,或是還在泌乳期的母牛。即便是母豬,如果看到有人接近、或抱走牠的小豬,也可能展開攻擊。(圖/蔡旻妤攝)
拖板船擋道停航 往綠島旅客跳腳大罵
台東縣綠島鄉的南寮漁港碼頭,有艘拖板工務船因施工停靠港嘴邊,影響航道進出,加上強勁西南風風浪過大,基於安全考量,6日下午台東往返綠島的交通船航班全部取消,將盡速將拖板工務船拖離。但有遊客大老遠跑到台東卻搭不到船,大罵船班怎可說停就停?台東縣府農業處長許家豪表示,拖板工務船本身並無動力,需要使用平台上怪手推動,但因為怪手故障,使得拖板工務船無法移動,占據碼頭一部分地區,加上強勁西南風,海上風浪不佳,因此暫停下午船班。許家豪強調,5日交通船仍可正常行駛,但是6日風浪實在太大,恐影響船班航行,目前正加緊連繫是否有其他拖船協助將拖板工務船拖離。以安全為第一考量下,會盡快設法讓航道恢復正常。有當地民眾將此事貼上臉書,怒斥「上午船隻進港差點撞到,航安是最重要的,不要拿人命開玩笑,等到事情發生,綠島的觀光就完蛋了,請工作船移開航道,船隻進出安全、綠島安全才能永續經營。」