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森崴能源H1虧44億 重訊：代墊台電離岸風電二期工程款近200億
能源廠商森崴能源（6806）今（13）日舉行重大訊息記者會，總經理胡惠森表示，森崴能源上午召開董事會，通過2025年第二季財務報告，其中因為子公司富崴能源與台電離岸風電二期追加工程款項，目前因與台電進入爭議協商程序，在未定案前，森崴能源先以損失認列，以致今年上半年帳上虧損44.3億元，預計待調解確定追加金額後，再依例沖銷回補。台灣證券交易所12日公告，森崴能源因有重大訊息待公布，上市普通股自13日起暫停交易。森崴能源將於前開重大訊息公布後，再申請恢復交易。今日的重訊記者會上，胡惠森公布上述事項，他進一步說道，森崴能源母公司正崴公司（2392）與永崴投控公司（3712）亦將依持股24.87%及44.16%認列損失。他強調，正崴公司與永崴投控公司本業穩定運作不受影響，待正崴與永崴董事會審查通過後公布財報。胡惠森說道，富崴能源為森崴能源100%持股子公司，目前資本額124.45億元，是台灣第一家專業的離岸風電統包工程公司。2020年富崴能源得標承攬台電離岸二期計畫的統包工程及5年維運合約，配合國家政策自組本土風電船隊和海事工程團隊，原定於2025年底完成總裝置容量300MW的風電興建。但受種種非富崴能源所能控制的外在不利因素影響，施工成本暴增，專案也面臨極大壓力。胡惠森提及，台電離岸風電二期工程，在前期探勘、設計階段、海上施工，接連遭遇疫情、烏俄戰爭，造成全球大缺船，海事工程各類情事變更使得工作無法推進，待疫情舒緩，全球機電設備已暴漲三成，海事工程屬於稀缺資源，漲幅更高、更難取得。本案又須承攬商墊款施工，又遇到台灣其他離岸風場施工滑椿等狀況，也造成銀行金融機構融資趨於保守、利率走揚等諸多利空衝擊，另有諸多施工及成本管控上的困難與困擾，導致工程面臨巨大成本壓力，日前已依雙方合約向台電提出工程預算追加案。此外，他表示，富崴能源也承擔巨大財務墊款壓力，本工程整體施工進度已逾90%，但台電尚有50%共27億元履保金未依完工比例退還，另有設備及相關保留款75.7億元，合計高達102.7億元。本工程截至目前為止，台電僅支付富崴能源346億元，富崴能源卻已支付廠商534.5億元，墊款金額高達近200億元，亟待台電公司與主管機關正視問題之嚴重性，並及時伸出援手。森崴能源董事會表示，子公司富崴能源已竭盡所能、建立國內離岸風電的自主能力，此次因面臨疫情、烏俄戰爭及惡劣天氣等不可抗力之情事變更狀況，導致承受的施工費用巨大。而在台電對於保留款未合理退回及工期展延跟預算追加未明確時，應審慎考量設定子公司富崴能源之停損點，以保障廣大投資人權益，避免持續擴大損失。胡惠森強調，近期台電新聞也指出，台電也遭遇烏俄戰爭等國際情勢劇變導致燃料價格飆漲，造成鉅額虧損。同時，政府全力推動的離岸風電3-1期得標風場，總共有七案，兩案棄標，五家簽約開發商，但四家因成本大增，工程進度延後。他呼籲，因此，台電離岸二期工程在大環境不佳、建置成本飆漲之際，對於承攬商帶來的實質成本暴增，台電應予以正視，如期併網、穩定供電、共謀雙贏，才是台電與富崴能源最大公約數。
三分之二國人都投資！ETF規模破6.5兆 證交所董座：產品更創新多元
台灣2025年整體ETF規模獲得突破性成長，截至今年6月底已超過6.5兆元，ETF市場規模穩居亞洲前列。台灣證券交易所董事長林修銘在今（13）日舉辦的2025台灣週ETF投資博覽會展前記者會中指出，目前台灣市場已累積超過270檔ETF，受益人數達1544萬人，ETF已成為全民理財的重要工具。台灣證券交易所董事長林修銘指出，近年台灣ETF市場持續擴張，發展出多元且具主題性的投資，高股息、AI科技、半導體、ESG永續、電動車等熱門題材，吸引不同族群投資人關注。此外，他進一步表示，主動式ETF的推出，更是今年焦點，助攻資產管理創新發展。隨著金融科技與數位平台普及，從小資族到高資產族群皆可靈活運用ETF進行財富管理。林修銘強調，目前台灣市場已有超過270檔ETF商品，受益人數突破1,544萬人，展現台灣作為亞洲最具潛力ETF市場的實力。投信投顧公會副理事長黃書明則表示，以全台灣人口數估算，等於2/3的台灣民眾都持有ETF。ETF的普及是全民理財教育的重點，主動式ETF的推出是宣告台灣ETF邁入新的里程碑，ETF在未來的市場規模將持續擴大，產品結構會更加多樣化，勢必要兼顧主動型與被動型ETF發展，以滿足不同投資人需求，公會將朝「多元、創新」方向持續發展。本屆博覽會將於10月17日至19日於高雄展覽館登場，規劃五大主題展區，包括創富主舞台、主題展區、高雄專區、金融展區與ETF沙龍區，邀集公協會及國內外13家投信、券商共同參與，並結合專題講座、互動體驗以及投資教育，要讓民眾全面了解政策藍圖與市場創新脈動。證交所表示，希望透過各界攜手，以ETF為橋樑，連結國際資金，匯聚全民投資力量，共同推動台灣邁向亞洲資產管理中心。
大支領千萬補助幫罵在野黨！還有作品「觀看數不到1千」
饒舌歌手大支日前在大罷免前夕，與曾嗆聲「合法的飯你不要嗎？」的民進黨立委伍麗華助理楊舒雅，以及親綠網紅閩南狼，共同推出全新單曲〈辣的〉，內容不僅大罵在野黨，還狠酸五月天賺紅錢，MV片尾甚至出現文化部及會長是賴清德的中華文化總會的補助，遭人質疑是在幫民進黨助選。沒想到大支後續竟把爭議片尾刪除重新上傳MV，又被二度炎上。對此，胸腔科名醫蘇一峰也抨擊，大支4年拿國家至少2000萬補助出來的作品，有的竟然只有幾百個觀看數，讓他不禁質疑，「這樣亂花人民血汗錢養側翼的政府，要大罷免藍白立委，不能監督！？」蘇一峰醫師昨（3日）在臉書粉專發文痛批，「台灣政府的預算是這樣子花的？台灣預算淹腳目！」並補充，爭議藝人大支做歌開嗆國民黨與五月天，被抓到拿了國家超過2000萬的補助，「補助出來的幾個作品，網路上有的只有幾百觀看數，這樣亂花人民血汗錢養側翼的政府，要大罷免藍白立委，不能監督！？」國民黨立委王鴻薇近日也指出，大支公司「人人有功練音樂工作室」不僅曾經取得1000萬元的政府補助，過去4年累計下來，更是從國家手中獲得了至少2029萬7019元。而接受補助所製作的作品之一，很可能就是台灣證券交易所YouTube頻道上所發布的一系列宣導影片。這些影片包括2年前推出的防範金融詐騙主題饒舌歌曲〈詐〉；1年前發布的關於定期定額投資ETF的饒舌歌曲〈ETF〉，以及7個月前推出、介紹交易制度的〈零股交易〉及其幕後訪問。雖然內容結合了音樂與金融知識，試圖以創意方式進行金融宣導，但這些作品的觀看數據卻相當不理想。王鴻薇指出，〈詐〉的觀看次數為4.9萬次，〈ETF〉僅有約4000次，而〈零股交易〉甚至只有267次，反映政府砸錢補助的宣導成效非常有限。不過由於大支的補助爭議持續發酵，《CTWANT》編輯實際查證，截至今（4日）中午12時，這3首歌的最新累積觀看數分別為：〈詐〉49470次；〈ETF〉則有4969次；而原本觀看數僅有數百個的〈零股交易〉及幕後訪問，則達到1042次。
大支新歌開嗆五月天惹議！遭爆拿政府「2千萬補助」 本人回應了
台灣饒舌歌手大支先前發表與楊舒雅及閩南狼合作的新單曲〈辣的〉，該曲內容涉及與大罷免相關等敏感政治議題，還拿到文化部補助，旋即引發爭議。國民黨立委王鴻薇爆料，大支不僅拿到文化部補助，還獲得證交所超過1000萬元的資金，總計獲得政府單位逾2000萬元的款項。對此，大支本人回應了。王鴻薇揭露，大支的公司獨資資本額僅10萬元，然而文化部在111到114年間，給了大支的公司「人人有功練音樂工作室」1029萬7019元，而證交所從112到114年間，給了1000萬，「112年到114年證交所逐年補助給大支的金額分別是300萬、350萬、350萬，平均一年300多萬的納稅錢產出了什麼？」王鴻薇指出，有網友翻出，大支接受補助可能就是台灣證券交易所YT頻道分別在2年前上架的「防範金融詐騙饒舌歌曲『詐』」（累計流量4.9萬）」、1年前上架的「定期定額投資ETF饒舌歌曲『ETF』」（累計流量4000）、以及7個月上架的「交易制度饒舌歌曲『零股交易』及幕後訪問」（累計流量267）」，但不論藝術性，流量都無法產生宣導效果。王鴻薇表示，有不少人質疑，到底為什麼證交所要補助大支的公司，「答案是『奉旨給飯』。證交所1000萬的補助，就是由總統擔任會長的中華文化總會，去函要求補助，項目為『自由捐贈』，換言之大支就是蔡英文和賴清德點名可以拿『合法的飯』。當然也不難理解，為什麼他會大喇喇的，拿著國家補助，攻擊國民黨、以及五月天和相信音樂了。」對此，大支回應如下：各位好這段時間網路上的資訊實在太多，我當時選擇沉默，是因為覺得在那樣的氛圍下發聲，只會讓爭議繼續延燒、另闢戰場。但現在，我針對大家的疑問，盡可能簡明扼要地回應。關於影射爭議：首先如果你有完整看過我這首歌的歌詞，應該可以理解，我歌詞所描述的，是自己的親身經歷、內心的掙扎，以及對大環境的觀察與反思，並不是針對任何特定個人或團體而寫的。而這首歌，更不是所謂的「罷免之歌」。當初大家一起討論要創作這首歌時，就已經約定彼此獨立創作、內容毫無設限，因為我們都相信「創作自由」是台灣最珍貴的價值之一。因此每個人都依循自己長期關注的議題與創作脈絡，保有風格上的獨立。從詞曲創作、錄音、混音，到MV拍攝，整個製作過程歷時超過三個月。這次事件的出現，說到底，可能很大原因是因為發表的時機太過敏感，才延伸出許多風波。但這段期間的批評與指教，我都有看到。這些聲音讓我看見了不同的觀點，也提醒我，未來在創作與表達時，可以用更開放、多元的角度去看待每一件事。關於政府補助？補助除了要通過專業評審們的審議，每年在提案時，我們也必須提出全新的做法與內容，不只是「延續」，而是帶出不同的意義與價值。所以我們每年都不確定計畫能不能通過，也不知道最後辦得成還是辦不成。而且這項計畫要做的項目非常多。《校長兼撞鐘》至今，已經製作了60支影片、舉辦11場實體演唱會，從首都開始，再來巡迴六都，本季接著再深入各鄉鎮，總參與人數破萬人。本計劃也合作超過50位饒舌歌手，橫跨新生代、中生代到資深饒舌音樂人；同時也安排許多來自各地的學生社團饒舌歌手參與演出，包括：高雄科技大學嘻研社、中山大學嘻研社桃園銘傳嘻研社、長庚嘻哈文化研究勤益科技大學嘻研社、中興大學嘻研社南台科技大學、崑山科技、 佛光大學、 清大、 台大嘻研、 世新街音 、輔大嘻研、 長庚大學嘻研 、師大嘻研、 政大黑音等等原本希望這個計畫能夠扎根在地、串連不同世代，提供饒舌歌手舞台，結果現在這樣大小風波不斷真的很抱歉。以上 再次謝謝各位的指教
20％壓力鍋／只是暫時稅率？ 連賢明點破「1關鍵」：等川老大做最後確認
對等關稅稅率開獎了！川普最新宣布，台灣關稅20%，高於日、韓的15%。對此，稍早賴清德總統在臉書表示，台灣的「暫時性關稅」為20%，主要原因是因為談判的程序安排，台美雙方還未完成總結會議。對此，中經院院長連賢明解讀認為，應是暫時的稅率，因為談判協議中的對美採購、對美投資、乃至於市場開放細節都沒有。連賢明在臉書發文表示，公布了台灣的談判稅率：20%，這數字是當初中經院預測的高端（15%-20%），也比主要的競爭國家日韓來的高。不過，他認為，這應是暫時的稅率（賴清德總統已經出來說明了），因為談判協議中的對美採購、對美投資、乃至於市場開放細節都沒有，看起來還等川老大做最後的確認。連賢明還表示，「順帶一提的是，前幾天市場傳台灣稅率22%，個人一聽就覺得機率很低。川老大的算術只有5和0，了不起就是加減1，其他的數字都不太可能。」連賢明31日出席台灣證券交易所舉辦的「壯大台灣資本市場高峰會」，他表示，美國應也會要求台灣開放所有市場、加大投資，當中衝擊最大的包含汽車、農業、保健食品、金屬釦件等產業，相信政府也在思考如何減緩就業影響。連賢明認為，台灣產業過度往ICT集中，較不重視服務業，包含金融、法務等，產業結構發展不均，原因是沒在經營品牌，台灣或許可以善用這個機會，將傳產、服務業一起拉起來，到美國投資，讓台灣技術、人才可以雙向性發展。他指出，過去不談意識形態的時代已經過去，現在已經變成「你要賺我的錢，就要做我的人」，以南韓為例，川普政府已說得很清楚，不會接受「安全靠美國、經濟靠中國」的態度。連賢明認為，未來公司一定要有地緣政治人才，以了解國際趨勢，並被要求「供應鏈分開」，到哪投資都會被判斷是傾美或傾中供應鏈。
智慧大車拼3／面板不想當「慘業」 友達群創砸數百億娶親殺入高毛利新藍海
「我相信在座的各位，都有聽過Pioneer這個歷史悠久的品牌，」6月26日，群創（3481）董事長洪進揚在台灣證券交易所舉行重訊記者會，宣布由子公司CarUX砸下1636億日圓、約新台幣326.9億元，收購Pioneer全部股權，預計2025年第4季完成收購。這是群創繼2010年以1860億元合併奇美電與統寶，創下全球面板產業最大併購，時隔15年再度出手的大規模收購。同為「面板雙虎」的友達（2409），早在一年多前，也宣布花6億歐元、約204億元買德國汽車零組件大廠BHTC。他們的理由都一樣，面板業已在中國同業的補貼政策與低價競爭後成為「慘業」，而台灣廠期望突破逆境的下一步，就是要轉往汽車電子中、毛利較高的智慧車載，而併購，更是科技業要打入傳統車廠朋友圈窄門的少數機會。友達董事長彭双浪想將面板公司，升級為以顯示技術為核心的解決方案供應商。（圖／翻攝自友達光電AUO臉書）友達董事長彭双浪在宣布併購的重訊記者會說「這能把我們顯示技術的價值更加放大，能讓友達的經營往永續方向走，不受到像過去20幾年的上下景氣循環的劇烈變動，用多元組合，讓友達不只是一家面板公司，而是一個以顯示技術為核心的解決方案供應商。」受關稅政策、匯率等因素影響，全球景氣不確定性加劇，今年6月開始，面板需求開始走弱，研調機構群智諮詢和摩根士丹利都認為，電視面板下半年報價、出貨量恐會持續下降，將面臨傳統旺季不旺。友達與群創今年6月營收也雙雙下滑，友達6月營收219.22億元，月減9.3%、年減13.1%，群創為185.11億元，月減1.14%、年減1.23%，均創下今年單月次低紀錄。而近期不斷傳出關廠、賣廠求生消息的群創，反而大動作花錢併購，對象還是個音響公司，引起記者好奇，畢竟Pioneer，在台灣熟知的名稱叫先鋒牌，成立於1938年，1962年推出世界第一個組件式立體音響系統，1975年推出組件式汽車音響，1990年更推出地球上第一個可播放CD的GPS汽車導航系統，對台灣人來說，就是音響的代名詞。但其實Pioneer目前主要營收為汽車電子，占40至45%，家用影音20至25%，專業音響則為15至20%，目前為日本車廠Tier 1供應商。「他們其實有非常完整的車用屏解決方案」洪進揚說。業內人士表示，CarUX客戶主要為BMW、Volkswagen、Tesla、凱迪拉克等歐美汽車品牌廠，而Pioneer則是Toyota、Lexus、Honda等日本汽車品牌廠的Tier 1供應商，面板廠若能在消費性電子市場飽和下，直接對接車廠，轉型成能提供整合解決方案的Tier 1供應商，市占率可望大幅提升。友達與BHTC整合效益顯現，已攜手拿下國際車廠訂單。（圖／翻攝自友達光電AUO臉書）且汽車產業跟別的產業不同，彭双浪透露，收購也是因為BHTC在歐洲、北美、印度、中國大陸等地有工廠，「在地供應是非常重要的關鍵，特別是在歐洲、北美，需要在汽車製造產業集中的地方就地供應。」「我們看垂直領域市場，在移動領域，特別是電動車、自駕車的全球趨勢，是未來10年最具有遠景的題目。」友達總經理柯富仁笑著說。
23萬股民歡呼！聯發科3日跳空開高秒填息 連「這排行」都超車台積電
股東人數超過23.6萬人的IC設計龍頭聯發科（2454）3日進行除息，每股配發現金股利25元，在大盤利好氣氛下，股價早盤就跳空開高，順利「秒填息」，寫下史上第三度「單日填息」紀錄，現金股利將於7月31日發放。台股3日高檔震盪，終場上漲135.23點，收在22712.97點，成交值3743.62億元，最高點就是一開盤後沒多久就衝上的22816.20點，聯發科也是一開盤就衝上最高點的1300元，較除息參考價1270元高出25元，不過最後收在1270元平盤。回顧聯發科歷年填息表現，這次是史上第三次在除息當日即完成填息，前兩次為2009年7月17日與2020年7月6日，當時分別配發現金股利14元及10.5元。聯發科去年營收5305.85億元，稅後淨利1071.4億元，歸屬母公司淨利1063.86億元，每股盈餘（EPS）66.92元。董事長蔡明介在股東會時表示，雲端資料中心與AI ASIC晶片，將是未來3年聯發科營運的核心成長引擎。法人表示，儘管聯發科短期受ETF調整與TPU專案時程影響，但隨著AI應用需求加速、擴展邊緣運算與車用平台，以及在高階手機SoC市場的深耕成果浮現，中長期基本面仍具支撐。且據台灣證券交易所6月30日公布的數據，在「2024年上市公司非主管員工薪資中位數」排行榜，由聯發科以343.8萬元穩坐冠軍寶座，第二名則是瑞昱（2379），薪資中位數達324.6萬元，達發（6526）則以304.9萬元位居第三，台積電（2330）排在第五，而達發也是聯發科的子公司。