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10天內第二起！國巨再爆違約交割 金額高達4131萬元
台灣證券交易所10日公告，被動元件大廠國巨發生鉅額違約交割，合計違約金額約新台幣4131萬元，共有13家證券商通報。這也是國巨在短短10天內，第二度出現鉅額違約交割事件，同時也是今年上市公司第8起鉅額違約交割案件。證交所指出，此次通報違約交割的證券商包括國泰敦二、國泰敦南、中國信託、元大永春、華南斗六、元大沙鹿、元大鑫永、永豐台中、永豐竹科、富邦頭份、凱基板橋、永豐金，以及口袋證券，共13家業者。依據台股採行的「T＋2」交割制度，證交所此次公告的違約交割案件，為7月7日成交股票於交割日發生的違約情形。回顧當天台股表現，7月7日加權指數下跌1077.28點，跌幅2.31％。國巨股價當日重挫100元，以跌停價905元作收，市場震盪幅度明顯。值得注意的是，國巨並非首次發生鉅額違約交割。證交所資料顯示，國巨於6月30日也曾出現違約交割，當時違約金額約3880萬元，距離此次公告僅約10天，再度發生鉅額違約交割，引發市場關注。統計今年以來上市公司發生的鉅額違約交割案件，在國巨此次案件之前，已有旺宏、佳必琪、新日興、欣興、華通及友達等公司曾公告發生相關情形，而國巨則成為今年首家兩度出現鉅額違約交割的上市公司。
長榮海運涉內線交易！張國華否認犯行「1.2億元交保」限制出境
台北地檢署偵辦長榮海運涉嫌內線交易案，檢調6日兵分10路搜索並約談相關人員。檢察官複訊後，諭知長榮海運董事長張國華以新台幣1億2000萬元交保，並限制住居、出境、出海，同時實施手機科技設備監控。檢調懷疑，張國華等人在重大訊息公開前的禁止交易期間涉大量交易長榮海運股票，全案朝違反《證券交易法》內線交易罪方向偵辦。本案源於長榮海運112年8月發布重大訊息，宣布推動「海空分家」，並申報以鉅額逐筆交易方式處分轉讓37.54萬張長榮航空股票，交易金額約新台幣133.45億元。檢調認為，在重大消息公開前，部分公司內部人士及其親友曾進行大額股票交易，因此立案偵辦。檢調6日兵分10路，搜索長榮海運、巴拿馬長榮國際公司及相關被告住處，並以被告身分約談張國華、妻子楊美珍、兒子張聖恩、胞弟張國政、弟媳曾瓊慧、姪子張聖翊、長榮海運董事柯麗卿、前長榮國際董事戴錦銓及長榮國際協理謝淑蕙等9人到案說明。據了解，張國華否認涉及內線交易。檢察官複訊後，諭知張國華以新台幣1億2000萬元交保，並限制住居、出境、出海，同時實施手機科技設備監控。此外，張國政獲1000萬元交保；楊美珍、張聖恩各以500萬元交保；戴錦銓300萬元交保；謝淑蕙200萬元交保，上述5人均限制住居、出境及出海。至於曾瓊慧、張聖翊及柯麗卿3人訊後請回；另以證人身分到案的長榮海運首席副總經理吳光輝及財務部主計課長葉政維，也於訊後請回。張國政獲1000萬元交保。（圖／周志龍攝）本案背景與長榮集團家族經營布局有關。長榮集團創辦人張榮發逝世後，家族成員因遺產問題衍生多起訴訟，集團隨後決定推動「海空分家」，由長兄張國華專注海運事業，其餘弟弟負責航空業務。113年4月22日，協助「K董」張國煒處理遺產訴訟的律師林文鵬，以長榮海運股東身分前往台北地檢署告發張國華、柯麗卿等人涉嫌內線交易。林文鵬指出，長榮海運董事會審計委員會於112年6月19日通過出售持有的長榮航空股票，但公司直到同年8月14日才公告重大訊息。然而，張國華及柯麗卿身為董事，卻被指在消息公開前的6月30日，由張國華大量買進約9萬8357張長榮海運股票。林文鵬另指稱，依據相關報導，同樣在112年6月30日，張國華、柯麗卿掌控的巴拿馬長榮國際出售近17萬張長榮海運股票，買方則與張國華具有關聯。其認為，兩人在重大訊息公開前買賣公司股票，涉嫌利用未公開資訊交易，估計犯罪所得接近21億元。台北地檢署指揮調查局台北市調查處偵辦後，並向台灣證券交易所調閱「長榮海運股份有限公司股票交易分析意見書」。檢調認為，張國華等人在重大消息公開前的禁止交易期間，曾交易大額長榮海運股票，因此依法將相關人員列為被告，後續仍將持續釐清案情與交易過程，確認是否涉及違反《證券交易法》內線交易相關規定。
森崴能源23日下市！慘賠160萬又買回 他幻想有轉機：搞不好像力積電
正崴集團旗下綠能上市公司森崴能源（6806）因財報顯示淨值轉為負數，加上私募引資計畫未能成功推動，確定將於6月23日終止上市。隨著下市日期逼近，市場除關注近3.3萬名股東權益外，也再度掀起投資人面對鉅額虧損時的心理層面討論。財經網紅葉育碩近日分享身邊案例指出，一名友人先前透過融資買進森崴能源（6806）39張股票，最終在股價跌至5.49元時停損出場，累計虧損約160萬元。原本以為對方已經結束這筆投資，未料近期卻再度買回9張，讓他直言「被森崴糟蹋過，一天沒被糟蹋就渾身不舒服」。葉育碩表示，詢問對方再次進場原因後，得到兩個主要理由。其一是認為股價已跌至低檔，後續下跌空間有限；其二則是期待森崴能源未來有機會比照力積電（6770）模式，在完成整頓後重新掛牌上市。森崴能源近年股價走勢劇烈波動。回顧歷史資料，該公司曾於2024年7月創下192元高點，但之後股價一路走低，17日盤中最低來到3.62元，成為台灣首檔走向下市的綠能概念股。今年第一季財報顯示，森崴能源虧損超過18億元，導致公司淨值轉為負數。台灣證券交易所已公告，該股將於6月23日終止上市。自5月15日起，森崴能源已被列為全額交割股，並採每30分鐘撮合一次的分盤交易方式，直到下市為止。根據台灣集保結算所6月12日統計資料，目前持有森崴能源股票的股東仍有32950人，其中持股超過千張的大戶仍有7人，顯示即使面臨下市命運，市場上仍有部分投資人選擇續抱持股。葉育碩分析，這類投資心態在市場中相當常見。許多投資人買進股票後，容易受到過往高價表現影響，當股價下跌30%時認為只是回檔修正，跌幅擴大至50%時又覺得價格變得便宜，甚至到了面臨下市風險階段，反而開始幻想「會不會就是最後的轉機？」對於部分投資人寄望森崴能源重新上市的可能性，葉育碩認為理論上並非完全沒有機會，但企業必須先完成財務結構改善、債務問題處理、營運恢復正常，並重新符合主管機關相關規範，才能爭取重新掛牌資格。葉育碩還透露朋友仍想繼續買進，「看起來他真的是要小賭怡情，大賭郭台銘。」
台股警報響起！「這10檔融資」恐迎斷頭潮 華新、聯電全上榜
美股半導體族群上週五遭遇沉重賣壓，費城半導體指數單日重挫逾10％，引發全球市場震盪。受到美股大跌衝擊，台指期夜盤同步重挫，一度下跌超過3000點，權值股台積電（2330）期貨盤中更逼近跌停價位，市場避險情緒快速升溫，也讓投資人關注週一台股開盤後的表現。由於半導體產業與美國科技股連動性高，費半重挫也讓市場擔憂台股將面臨新一波賣壓。隨著指數快速回落，先前融資大幅增加的個股與ETF成為市場關注焦點，部分投資人擔心若股價持續下跌，恐引發融資追繳甚至斷頭賣壓，進一步加劇市場波動。根據台灣證券交易所統計，上週融資增加最多的上市標的，由華新（1605）以增加4萬2084張居冠，其次為元大台灣50正2（00631L）增加4萬1386張。其餘進入前十名的包括聯電（2303）增加2萬374張、友達（2409）增加1萬6015張、宏碁（2353）增加1萬1103張、東元（1504）增加9457張、大華優利高填息30（00918）增加9092張、凱基金（2883）增加7029張、康舒（6282）增加6957張，以及主動元大AI新經濟（00990A）增加6296張。市場人士指出，從融資增幅排名來看，資金主要集中在電子股及ETF族群，尤其元大台灣50正2屬於槓桿型ETF，當市場出現劇烈波動時，漲跌幅容易被放大。若融資水位持續偏高，又碰上市場急跌，便可能形成股價下跌、追繳保證金、被迫賣出後再度下跌的連鎖效應，使短線震盪進一步擴大。除了關注高融資個股外，也有投資人開始討論相對抗跌的標的。PTT有網友發文表示，近期領漲族群多與AI概念股有關，因此好奇若市場修正，是否也將成為跌幅較重的族群。文章引發熱烈討論，不少網友點名龍巖（5530）及中華電（2412），認為防禦型個股在市場震盪期間相對具抗跌特性；也有投資人提到食品類股屬於民生消費產業，受到景氣循環與市場情緒影響相對較小，因此成為部分資金關注方向。
【6月新制】夏季電費上路「每月多付446元」 128萬人忘做1事恐罰3600元
6月1日起，有不少新制準備上路，最多人關心的就是夏季電費即將啟動，一般家庭平均月電費將增加446元，此外還有證交所借券收費新制、中華郵政恢復寄美商品郵件、西門商圈全面禁菸等，交通部分還要留意，重新考照及高齡換照新制等，《三立新聞網》整理9大新制帶讀者一次看懂。夏季電費上路台電將在6月至9月，針對約1500萬戶全台住家及一般低壓用戶實施夏月電費。根據試算，一般家庭夏季電費平均月電費約1084元，比非夏月增加446元。勞動部啟動勞工防「熱傷害」機制氣溫不斷創新高，勞動部6月起除了「戶外高溫專案檢查」，針對營造、道路修繕等高風險作業場所加強勞動檢查外，也將辦理「熱危害改善追蹤查核」，督促雇主提供勞工遮陽、降溫、飲水及休息等防護措施，若檢查機構發現現場防護不足，除了要求限期改善，雇主還必須將改善後影像上傳至指定網址。公保年金調升6.46%考試院表示，為落實公教人員保險年金係為提供基本經濟安全保障之意旨，以確保年金給付的實質購買力，考試院會同行政院公告，自115年6月1日起，105至107及111年度公保年金給付金額比率調高6.46%。公保年金將調升6.46%。（示意圖／資料照）證交所借券收付新制台灣證券交易所於6月實施借貸交易費用收付新制，借券人尚未了結標的證券數量，改採按月結算與收付，若還券了結或提前部分還券時，議借交易亦按月結算與收付；定價、競價交易同現行作業，於還券次一營業日完成相關費用收付。另外，按月結算借貸交易費用收付時間為，每月第一營業日結算後，於次一營業日收付完成。中華郵政恢復寄美國商品郵件中華郵政因應美國海關新制，自115年6月1日起開辦「出口美國國際郵件委託代寄件人繳納關稅服務」，並同步恢復收寄寄往美國之商品類郵件。駕照重考新制交通部宣布，6月將正式實施駕照重考新制，為確保重新上路的駕駛人具備正確觀念與安全駕駛能力，凡駕照被吊銷且「不得考領期間達3年以上者」，在重考前必須完成強制駕駛訓練課程，未完成者將不得報名考照，若擅自駕車上路，將視同「無照駕駛」依法重罰，機車罰鍰1萬8000至3萬6000元，汽車罰鍰3萬6000至6萬元。高齡換照新制自5月31日起正式實施高齡換照新制，高齡駕駛人定期換照年齡從75歲下修至70歲。年滿70歲者，若駕照有效期限屆滿，需在緩衝期2年內換發為效期至75歲的有效駕照；年滿70歲、未滿75歲者，應在117年5月31日前完成換照；年滿75歲者駕照有效期限屆滿，需在緩衝期3年內完成換照，換發為3年效期的有效駕照，且每3年換照一次，違規上路者可處1800元至3600元罰鍰。高齡換照新制將上路。（示意圖／資料照）國泰航空登機口提前關閉國泰航空指出，自6月1日起，所有國泰航空航班的登機閘口將於起飛前15分鐘關閉，較現行安排提早5分鐘。同日起，所有於香港國際機場出發的國泰航空航班亦將提前5分鐘開始登機。西門商圈禁菸台北市為建構戶外無菸環境，依據菸害防制法規定，公告西門町商圈自6月1日起，除吸菸區外不得吸菸，實施禁菸措施範圍包括中華路1段、西寧南路、成都路、漢口街2段所圍的平面區域，含邊界之騎樓及人行道，違者可處2000元以上、1萬元以下罰鍰。 ◎提醒您：吸菸有害健康、吸菸害人害己。西門商圈將全面禁菸。（示意圖／資料照）更多三立新聞網報導． 家樂福變「康達盛通」太難記？神人1招秒解決：再也忘不掉． 打敗00981A！「1檔ETF」只花102天翻倍噴漲 專家驚：賺到流油． 冷氣按「1魔王按鈕」！耗電量高2倍 電費帳單飆破1萬↑
台股零股交易擬「9點同步開盤」 證交所：最快年底前上路
台股零股交易制度可望迎來重要調整。台灣證券交易所董事長林修銘近日接受《彭博社》專訪時表示，證交所正研議優化零股交易機制，未來盤中零股交易時間有望提前至上午9時，與整股市場同步開盤，最快可望於今年底前實施。現行台股整股交易於上午9時開盤，但盤中零股交易則須等到上午9時10分才進行首次撮合，且採每5秒撮合一次的方式進行交易。由於零股與整股存在時間落差，加上撮合頻率限制，部分投資人認為容易出現價格差異及成交效率不足等情況，因此市場長期以來持續關注相關制度改革。近年來受到人工智慧（AI）題材帶動，高價股股價持續攀升，使得透過零股方式參與市場的投資人明顯增加。對於資金規模較小的投資人而言，零股交易已成為參與熱門個股的重要管道，也使提升零股交易效率的呼聲逐漸升高。林修銘指出，證交所除了規劃讓零股交易與整股同步開盤外，也正評估調整現行每5秒撮合一次的機制，希望藉由提高撮合頻率，進一步提升市場流動性與交易效率。目前相關方案正與券商業者進行討論，目標是在年底前完成制度優化。根據統計，在AI概念股帶動下，台股零股市場交易熱度持續升溫。5月28日零股交易金額達807.78億元，創下歷史新高，顯示零股投資已逐漸成為市場重要交易模式之一。市場人士認為，若相關改革順利推動，將有助提升交易便利性，並吸引更多年輕族群及小額投資人參與資本市場。除了零股制度改革外，林修銘也提到，證交所未來不排除研議延長集中市場交易時間。目前台股交易時間為上午9時至下午1時30分，不過若要調整交易時段，仍須配合交易系統、券商作業及相關市場機制同步修改，因此整體規劃相對複雜，預計仍需較長時間進行評估與準備。
中石化將公布重大消息 4月8日起暫停交易
中石化7日晚間發布重大訊息，宣布因有重要事項待公布，已獲台灣證券交易所同意，自4月8日起暫停股票交易，引發市場關注。根據公司公告，中石化表示，將待相關重大訊息完整對外說明後，或確認已無暫停交易必要時，再向證交所申請恢復交易，目前復牌時間尚未確定。證交所同步指出，中石化上市普通股自4月8日起停止交易，後續是否恢復交易，將視公司公告內容及資訊揭露情形而定。市場人士指出，上市公司申請暫停交易，通常與重大投資案、資產處分或公司治理相關事項有關，在訊息未完全揭露前暫停交易，有助於維護市場公平性及投資人權益。此次中石化突如其來的停牌安排，也引發市場對後續發展的高度關注。