四門四座
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重機撞上「地表最貴休旅車」！騎士一臉茫然呆坐 網笑：懷疑人生
法拉利「Purosangue」是躍馬品牌75年來推出的首款四門四座佈局跑車，完美結合強悍性能、駕駛樂趣與駕乘舒適性，並以前所未有的方式承襲法拉利標誌性基因，要價新台幣2200萬元起跳，號稱「地表最貴休旅車」。1名網友分享照片，只見1輛大型重機和法拉利Purosangue發生碰撞，騎士一臉茫然，引發討論。原PO在臉書社團「爆廢公社」分享照片，只見1輛大型重機和法拉利Purosangue發生碰撞，騎士呆坐在一旁，露出「懷疑人生」的表情。網友在文中提到，「真希望一切只是愚人節的惡作劇，撞到地球上最貴的休旅車，具體有多貴呢？阿肥我月薪兩萬八，只要不吃不喝不繳房租六年，就能買得起它的四顆特殊鎂鋁合金輪框了。但單看照片感覺重型機車是直行路權應該比較大吧？」畫面曝光後，不少網友留言「法拉利車主車上備著一張椅子，是有意義的，隨時怕有人昏倒」、「他可能在想希望這台是頭又大貼標的」、「我真希望今天真的是愚人節」、「換個方式想，能撞這種車人也沒幾個，這可以跟朋友吹一輩子了」、「撞到這種車，即使肇責只有10％，看到賠償金也會哭吧」據了解，Purosangue是法拉利推出的首款四門四座佈局車型，其搭載前中置自然進氣V12引擎，帶來傲視同儕的725匹強大性能與令人沉醉的引擎聲浪，即使在低轉速情況下，引擎也能釋放80％的峰值扭力，座艙內還配備了帶加熱功能的全電動座椅，後排座椅更可折疊以進一步增加後車箱空間，可說是性能與舒適性兼具。
國內車市／躍馬新作Purosangue 2221萬起 最快年底可交車
去年九月，法拉利在義大利重磅揭幕令全球跑車愛好者引領期盼數年之久的Ferrari Purosangue — 躍馬品牌75年來推出的首款四門四座配置跑車。而今Ferrari Taiwan也正式在Ferrari臺北旗艦展示中心舉辦Ferrari Purosangue發表會。圖/黃威彬提供自躍馬品牌創廠初期，2+2車型一直在品牌產品戰略中扮演著舉足輕重的角色，以巔峰性能結合超凡舒適性為最大亮點，如今，法拉利運用75年間在頂尖造車工藝與卓越創新技術上取得的豐碩成果，打造出這款獨樹一幟的車型，結合強悍性能、駕駛樂趣與駕乘舒適性，並承襲了躍馬品牌基因，也正是法拉利以義大利文Purosangue「純正血統」之意為新車命名的原因。圖/品牌提供Ferrari Purosangue採用前中置引擎佈局與運動感十足的驅動橋結構，變速箱則放置於整車後半部。PTU動力傳輸單元位於引擎前方，成就了獨特的4x4變速箱配置。透過車身結構與所有零組件的搭配下，新車得以實現49:51 % 的重量分配，法拉利工程師們以專業的經驗相信這是採用前中置引擎跑車最完美的重量分配比例。圖/品牌提供Ferrari Purosangue搭載前中置自然進氣V12引擎，帶來傲視同儕725 cv的強悍性能與令人沉醉的磅礡引擎聲浪。即使在低轉速情況下，引擎也能釋放80% 的峰值扭力，可說是在任何駕駛情境下皆可帶來獨一無二的駕駛樂趣。法拉利將目前搭載於躍馬最強勁及稀有的運動型跑車上的全新動態控制系統應用至新車上，包括四輪獨立轉向系統及附帶6w-CDS的ABS Evo系統。Ferrari Purosangue更搭載全世界首創的全新法拉利主動懸吊系統，此系統能即時有效地控制車輛過彎時的車身側傾以及高頻顛簸路況下的輪胎接地面積，完美達成與其他躍馬跑車同樣優異的極致性能表現和俐落的操控反應。圖/品牌提供法拉利設計師們從零開始設計車身架構，其全新車架配置了碳纖維材質車頂，達到減輕重量並降低重心的目標。其中一大創新的設計亮點為引入後鉸鍊式後門，又稱作「歡迎門」，此設計提供新車在維持緊湊車身比例的同時，讓乘客進出時更加輕鬆便捷。而相較其他躍馬跑車，Ferrari Purosangue儘管擁有更高的駕駛位置，但其構造及設定與其他躍馬跑車並無區別，駕駛位置依然盡可能貼近地面，讓駕駛者能夠依然直觀的感受車輛的動態性能。圖/品牌提供