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海鯤號錨機故障未裝仍出航海測 台船回應了
海鯤號自27日起一連兩天出海，執行海上測試工作，然而媒體今日爆料，海鯤號錨機故障未裝，且未完成水密門整合測試即出航，痛批有安全疑慮。對此，晚間也發佈聲明駁斥，全艦水密門現況測試均正常，而錨機為多重備援選項之一，部件回廠調校中不影響測試；台船強調，符合航行安全條件後才會安排海測。針對海鯤號最近一次海測風波，台船公司今發布聲明表示，人員安全為船艦測試的首要考量，「海鯤軍艦」歷次海上測試均經專案團隊、國外技協及最終使用者完整逐項評估，制定安全規範及風險應處措施，於符合航行安全條件後安排海測，全程均有伴護與警戒兵力共同執行，無安全顧慮。針對外界疑慮，台船說明，錨機為多重備援選項之一，「海鯤軍艦」錨機刻由原廠調校中，日後將回裝。現有裝備與備援系統，經專案團隊、國外技協評估，不影響海上測試；至於水密性能部分，台船駁斥報導並不屬實，全艦水密門現況測試均屬正常。台船補充，依照我國「船舶法」第3條所定義之船舶：指裝載人員或貨物在水面或水中且可移動之水上載具，包含客船、貨船、漁船、特種用途船、遊艇及小船。並在第4條第一項明訂「軍事建制之艦艇」不適用於本法之規定。台船公司強調，上述係屬「造艦工程」問題，並非媒體所謂「政治性海測」，台船特此澄清並表達遺憾。台船公司與專案團隊持續秉持安全第一，在安全無虞的前提下，接續完成「海鯤軍艦」測試，不負國人所望！
桃園200斤黑毛豬逃逸逛大街 警民聯手「趕豬」回廠
桃園區25日一頭重約200斤的黑毛豬趁隙從電宰場逃逸，悠閒地在大原路22巷馬路上「逛大街」，被巡邏警員發現後與民眾聯手將逃跑豬隻趕回廠內。桃園警察分局大樹派出所警員廖恩誠25日上午8時許巡邏行經桃園區大原路22巷時，發現一頭黑毛豬在馬路上閒逛，為避免影響交通安全，廖員立即協助看管，與熱心民眾限制豬隻走動範圍，避免豬隻跑到馬路上危及用路人安全。經查訪發現該豬疑似從附近電宰廠逃出。警員隨即聯繫電宰場員工到場協助，在眾人合力下成功將這頭重約百台斤的黑毛豬驅趕回電宰場。過程未造成交通阻塞或安全事故。大樹派出所所長蔡東洲表示，民眾若發現牲畜脫困逃跑或其他可能影響交通安全的情況，請立即通報警方處理，以共同維護道路安全，確保民眾行車平安。
誤將2錢金飾、寶石丟垃圾車！ 清潔隊4人翻找1小時救回
家住彰化縣溪湖鎮忠覺里的1名民眾，昨晚在倒垃圾時，誤把珍藏了10多年、深具紀念意義的2錢金飾以及寶石混入垃圾中，丟進了垃圾車內，著急的失主趕緊通報清潔隊，清潔隊出動4名隊員與民眾一起仔細的在整車垃圾堆中翻找近1小時，終於把民眾的失物找回，讓失主鬆了一口氣。溪湖鎮清潔隊在昨晚約6點30分，接獲忠覺里崙子腳路1名民眾來電，說他因一時不慎，將貴重物品混入垃圾中，丟進了垃圾車內，清潔隊員除安撫他的情緒，並經仔細詢問，才知道原來是這位民眾把存放了10幾年、裝在一個盒子中的2錢金飾以及一些寶石，夾雜在垃圾中，丟到垃圾車裡面了，由於這些物品對他而言深具意義，讓他心急如焚。彰化溪湖鎮1名民眾誤把珍藏了10多年、深具紀念意義的2錢金飾以及寶石混入垃圾中，丟進了垃圾車內，清潔隊出動4名隊員與民眾一起仔細的在整車垃圾堆中翻找近1小時，終於把民眾的失物找回。（圖／翻攝畫面）清潔隊獲知後立即調度該線垃圾車回廠傾倒，經過4名隊員與民眾在整車垃圾中仔細的翻找近1小時，終於在晚間7點多成功找回遺失物品，讓失主鬆了一口氣，失主也不斷向清潔隊員道謝。這起事件雖耽誤了垃圾車的正常收運行程，但清潔隊表示，「幫民眾找回丟失物才是最重要的事」。鎮長何炳樺提醒民眾，日常生活中務必將貴重物品收好，千萬不要誤混入垃圾袋中投遞進垃圾車，以免財物損失。
Škoda2025夏日健檢好評再延長 清涼守護每段夏日旅程！快來預約回廠！
炎炎夏日來襲，Škoda Taiwan 推出「2025 夏季健檢活動」，自 6 月起 開跑即獲得廣大車主熱烈迴響，原訂 7 月底結束的活動，現應車主期待延長至 8 月 31 日，讓更多 Škoda 車主有時間回廠，安心迎戰盛夏。本次健檢活動結合專業車輛檢查與實用優惠，加碼推出「夏季四重奏」多重好禮，從保養零件折扣到原廠配件禮遇，全面守護行車安全與舒適。Škoda 始終秉持「Human Touch」的服務精神，用專業與貼心為旅程加分。無論是長途出遊還是日常通勤，現在就 是為愛車做好準備的最佳時機。立即把握夏季健檢專案，與 Škoda 一起無懼高溫，輕鬆馭夏！ Skoda 夏日健檢好評再延長。（圖片提供／Škoda）Škoda 2025 夏季健檢「四重奏」好禮一次滿足： 第一重：免費全車健檢 全面檢查車輛重要系統，守護行車安全。 第二重：風箱清潔＋抗敏粉塵濾網套餐優惠 只要 NT$3,588 起，為夏季車室帶來清新空氣。 第三重：多項超值優惠 a. 指定原廠保養及磨耗類零件 85 折起 b. 原廠電瓶 85 折起 c. Michelin 輪胎買 3 送 1 d. 指定原廠配件 5 折起 第四重：滿額贈禮 消費滿 NT$10,000 即贈「原廠機油升級券」1 張，使用說明： a. 活動期間每車達標可領取 1 張，不累積計算。b. 憑券下次回廠可用 NT$270 購買 2 公升機油（價值 NT$1,300）。 c. 憑券限下次進廠時使用，有效期限至 2026 年 8 月 31 日止。 加碼優惠 夏季回廠車主限定加價購「水箱精更換套餐」，優惠價 NT$999 起，守護引擎系統涼爽運作。 MyŠkoda APP 正式上線，歡迎透過 APP 預約回廠健檢，與我們一同守護行車安全、舒適無虞！更多活動 詳情，請洽全台 Škoda 授權經銷商服務團隊。也歡迎至 Škoda Taiwan 粉絲專頁 (https://www.facebook.com/SkodaTaiwan) 參與活動貼文留言互動，Hashtag #Škoda2025 夏季健檢， 與我們分享您的夏季駕馭體驗，一起打造更完善的售後服務
北捷頻傳異物卡門 車門無法關連累通勤族
台北捷運近日接連發生異物「卡門」導致車門無法關閉事故，影響旅客通勤，北捷公司指出，近2起事故是因為酒精噴罐及單程票卡住門，與以往單純異物掉落不同，需將車門拆除才能排除狀況。北市議員認為，卡門事故頻頻發生恐非個案，除向乘客宣導外，也應重新檢視異常排除流程，並對車門設備全面檢修、效仿其他國家軌道系統利用導引裝置填補縫隙。北捷每天乘客量高達200萬人次，使用率極高，13、14日接連發生2起異物掉落，導致車門無法關閉事故，因當下無法排除，須請乘客下車並將列車送回機廠檢修，也讓旅客抱怨連連。北捷指出，捷運列車車門具備重新開門與安全偵測設計，異物若卡於門體結構，會造成車門無法正常關閉，一般異物掉落車門縫隙，站長會使用外觀類似「虎克船長」的特殊鉤子工具將異物取出排除狀況。不過，北捷表示，酒精噴罐、單程票都無法直接以鉤子排除，須回廠把車門完全拆卸，才能找出「元凶」，將持續加強宣導，提醒旅客將背包改為手提、注意隨身物品、避免倚靠車門。國民黨議員詹為元指出，每次車門因異物卡住無法正常關閉，就會影響到捷運運行準時性，造成旅客交通時間受影響。為避免車門卡住異物，北捷須檢視車門軌道設計可否再精進，短期內要加強宣傳，例如避免在車廂門口翻找零錢、注意自身包包吊飾是否遺落等。民眾黨議員陳宥丞表示，北捷連續2天發生「卡門」事件，顯示已非個案，雖非系統故障，但反映乘客習慣與設備設計間存在落差，市府與北捷不能僅以「乘客不小心」帶過問題，應重新檢視流程是否能即時排除異常。他質疑，今年異物卡住車門案例似乎比過往顯著增加，北捷應盡速查明是否與設備老化、保修機制或車門年限有關，務必要謹慎因應。民進黨議員林延鳳說，北捷應效仿其他國家軌道系統，利用導引裝置將車門縫隙填補，防止乘客物品掉落車門卡住而耽誤列車通行時間。
快訊／高捷通車17年首例！ 車輛行駛到一半「玻璃車門整片掉落」
高捷8日上午約7點時，一輛從R11高雄車站出站的捷運，在行駛中出現車門玻璃整片掉落的意外，嚇壞現場不少乘客。對此，高捷公司表示，根據初步研判，可能是車窗密封膠條局部老化，行進間震動引致玻璃脫落，目前已經啟動專案檢查。高捷8日上午約7點25分時，一輛從R11高雄車站出站的捷運，在行駛中出現車門玻璃整片掉落的情況。雖然意外讓現場不少乘客受到驚嚇，但所幸意外並未波及旅客與設備。高捷公司接獲通報後，立刻派站長從R14車站上車查看情況，並決定於R15車站清車更換列車，共計約250名乘客因此受影響，改搭下一班列車。高捷公司表示，故障車輛目前已回廠檢修，調查相關晨間發車前整備紀錄，均有落實檢查，確定出車前狀態正常。根據初步判斷，可能是車窗密封膠條局部老化，行進間震動引致玻璃脫落，後續列車巡檢事故路段，沿線設備目前均未受影響，正線正常營運當中，至於掉落的強化玻璃將於夜間停駛後再撿拾。而高捷公司也強調，他們對此案相當重視，今日將針對全車隊車窗膠條啟動專案檢查，並將提升檢查方式與頻率，盼能對老化弱點發生前進行預防性檢修，以維護旅客安全。
Volkswagen「輪轉安心季」多項輪胎超值優惠熱烈實施中 指定品牌輪胎買3送1 質感原廠配件／精品最低55折起
Volkswagen創立至今近九十年始終秉持以人為本理念，視安心駕乘為最重要考量，提醒車主在綠意盎然的春天為一年打下堅實基礎，抽空查看愛車輪胎情形、保持最佳車況，同步也推出「輪轉安心季」能夠無負擔汰舊換新，即日起至4月30日止多項輪胎限時享超值優惠，福斯人禮遇計畫會員獨享倍耐力輪胎買3送1、普利司通輪胎買3送1折扣，另有指定原廠配件／精品優惠55折起，邀請車主前往授權經銷商恣意選購，更多活動細節請參考官方網站。（圖／台灣福斯提供。）台灣福斯汽車總裁SteffenKnapp分享：「身為承載車身的基底，輪胎的重要性不言而喻，影響擴及安全性、舒適度、穩定度、性能與油耗表現等諸多面向，Volkswagen建議消費者依照用車習慣與環境選擇最適合的輪胎，或洽詢授權服務中心由服務顧問提供使用建議。」在平時，可以多注重輪胎保養三大關鍵：第一、定期檢查：胎況與輪胎可使用時間根據駕駛頻率與狀況、損壞及磨損程度將有所不同，請定期巡車留意並且回廠由專業人員檢查，確保行駛安全無虞；第二、輪胎胎紋：胎紋溝中小塊凸起物為1.6mm法定最小胎紋深度，胎紋過淺時無法正常排水，在濕滑路面的抓地力會大幅降低，必須立即更換避免導致打滑和事故；第三、輪胎壓力：在駕駛座車門打開的車身內側，均標示建議胎壓值，應參考乘員人數、行李數量等適當調節胎壓，而Volkswagen自2014年11月起轎車和SUV車型都配備胎壓監測系統，在偵測到胎壓異常時跳出警示，以免輪胎因胎壓過低破損，幫助車主及時發現危急狀況，作為行車得力後盾。（圖／台灣福斯提供。）隨著返鄉祭祖和梅雨季節接踵而至，台灣福斯汽車貼心提醒車主於兒童節及清明節連假前夕確認愛車輪胎狀況，為接下來的平安出行做好萬全準備，並且因應消費者換胎需求，即日起至4月30日止推出「輪轉安心季」，限時提供多項輪胎超值優惠，福斯人禮遇計畫會員獨享多重優惠：選購倍耐力輪胎享買3送1、普利司通輪胎買3送1折扣，帶給消費者舒適、安全的春日假期；購買指定原廠配件如全天候腳踏墊組、座椅掛勾、行李廂專屬配件（分隔鐵網、置物槽等）、指定精品如R後背包、GTI自動折傘等享優惠55折起，歡迎車主蒞臨鄰近授權經銷商，依喜好和需求打造符合個人獨特車室空間、擁有品牌原廠時尚品味生活。＊以上活動內容與詳細辦法請洽台灣福斯官方網站，主辦單位保有對活動細節修改權利，修改後不再另行通知，如有未盡事宜，主辦單位保有調整及最終解釋之權利。
台積電躲掉關稅躲不過官司 美籍員工集體訴訟4月開庭！
台積電日前宣布將對美國加碼投資1000億美元（約新台幣3兆2814億元），獲川普總統的大力讚揚。台積電或許躲過川普的關稅大棒，但外界卻忽略了它在美正面臨一樁集體訴訟案，而法庭上的攻防戲碼將在4月開演。相關訴訟最初由台積電北美子公司招聘經理郝溫頓（Deborah Howington）於去年8月，在加州北區聯邦地區法院提起，指控台積電幹部對種族和公民身分存有歧視，且該公司存在「普遍和嚴重」的「敵視性工作環境」。相關案件定於4月8日，在北加州的聯邦法院開庭審理。台積電董事長魏哲家1／16在台大EMBA百川講座，以「如果沒有台積電」為題演講時，就 訴說著在沙漠中蓋廠的各種艱難，以及工作文化的極大差異。包括美方不知如何蓋生產線、因應工會與制定新規則，及克服當地政府行政速度等。除了蓋廠困難，美國的工作文化跟與台灣截然不同，不具名的員工透露，美國人工作真的很隨性，在台灣如果是半夜打電話要求回公司處理事情，所有人就是鼻子摸摸以最快速度回廠，經理副理以上的主管在隔天看報告就可以。在美國廠若需要半夜輪班，美籍員工多半不願意，且半夜打電話也不會有人接，反而是台灣籍的主管、資深工程師趕回公司，魏哲家表示：「這也不怪美國人，畢竟工作文化差異真的很大，他們下班就是下班。」半導體業內主管指出，工作文化差異可以用幾句話去解釋，但是美國員工自我的意識較強烈，根本沒辦法把台灣工作的做法照搬到美國實施，同時中階主管的管理態度若還是跟台灣一樣，就很容易有文化上的衝突。
遭美籍員工指控種族歧視！台積電否認 下個月開庭審理
圖為台積電董事長魏哲家。（圖／報系資料照）台積電日前宣布將對美國加碼投資1000億美元（約新台幣3兆2814億元），獲川普總統的大力讚揚。香港英文《南華早報》8日報導說，台積電或許因此躲過川普的關稅大棒，但外界卻忽略了它在美正面臨一樁集體訴訟案，遭指控歧視美國籍員工，而法庭上的攻防戲碼就將在下個月開演。指非東亞裔員工 常遭幹部斥責據報導，台積電在美運營面臨從「歧視及敵視非東亞裔員工」到「性行為不端」等諸多指控。相關案件定於4月8日，在北加州的聯邦法院開庭審理。近30名原告在集體訴狀中控訴道，「非來自東亞、台灣和中國大陸的員工，經常受到台灣管理層的斥責和叫罵，甚至當著同事的面。他們被指『懶惰』、『愚蠢』，僅僅因為他們是美國人。」台積電否認這些指控。在美國亞利桑那州廠部分員工也支持公司立場，稱指控不實，擔心可能破壞台積電在美生產先進晶片的努力。截至去年，台積電在美國約有2200名員工，半數來自台灣。公司在上周回覆《南華早報》的詢問時則說，其在美員工總數已接近3000人，「過半數雇用美國員工」。相關訴訟最初由台積電北美子公司招聘經理郝溫頓（Deborah Howington）於去年8月，在加州北區聯邦地區法院提起，指控台積電幹部對種族和公民身分存有歧視，且該公司存在「普遍和嚴重」的「敵視性工作環境」。亞利桑那蓋廠 魏董稱受盡艱難去年11月，該案重新以集體訴訟的形式提交，當時有13名原告，包括來自美國、墨西哥、奈及利亞、歐洲和韓國的員工，他們要求賠償，以糾正台積電的歧視行為。現在原告人數上升至30人，其中16人住在亞利桑那。這些原告多為白人、拉丁裔、非裔美國人，亞裔原告則包括韓國人和伊朗人。原告的指控包括，台積電針對「非東亞裔及非台灣／大陸籍員工」，「故意拒絕提供資訊及訓練」，還以中文召開業務會議，而且「更嚴厲考核他們」，以阻止這些員工晉升。台積電董事長魏哲家1月16日在台大EMBA百川講座，以「如果沒有台積電」為題演講時，就提到「我們在亞利桑那州，我一把鼻涕、一把眼淚，受盡各種訓練」，訴說著在沙漠中蓋廠的各種艱難，以及工作文化的極大差異。包括美方不知如何蓋生產線、因應工會與制定新規則，及克服當地政府行政速度等。除了蓋廠困難，美國的工作文化跟與台灣截然不同，不具名的員工透露，美國人工作真的很隨性，在台灣如果是半夜打電話要求回公司處理事情，所有人就是鼻子摸摸以最快速度回廠，經理副理以上的主管在隔天看報告就可以。工作文化差異 管理態度待改變在美國廠若需要半夜輪班，美籍員工多半不願意，且半夜打電話也不會有人接，反而是台灣籍的主管、資深工程師趕回公司，他說「這也不怪美國人，畢竟工作文化差異真的很大，他們下班就是下班」；同時也有工作紀律的問題，由於無塵室距離廁所有段距離，且要脫無塵衣太麻煩，就有員工尿在手套裡綁起來丟在無塵室角落，而這在台灣還沒遇過。半導體業內主管指出，工作文化差異可以用幾句話去解釋，但是美國員工自我的意識較強烈，根本沒辦法把台灣工作的做法照搬到美國實施，同時中階主管的管理態度若還是跟台灣一樣，就很容易有文化上的衝突，甚至對簿公堂，對美國員工來說，鄰近的英特爾可能是更好的選擇，未來人才更加短缺，可能會有其他科技大廠來挖人，甚至台籍的工程師都有可能被挖走。
「猛毒」驚現台北捷運？車廂天花板狂滲黑水 北捷公司回應了
3日晚間，北台灣受鋒面影響，多處下起大雷雨。有民眾在搭乘北捷紅線往淡水方向的車廂，遭遇到天花板不斷滲出濃稠黑色液體，一路滴落制車廂地板，畫面被網友戲稱極似電影《猛毒》的片段。對此，台北捷運公司4日出面回應，經查是空調冷媒管路外包覆的黑色保溫泡棉產生碎屑，隨著當晚的大雨循天花板滴落至車廂地板。目前該部列車已回廠檢修，並更換保溫泡棉。有網友在臉書《爆料公社》分享一段捷運乘客在Threads平台分享的影片，表示3日晚上搭乘捷運回家時，發現車廂天花板上不斷滲出黑水，滴落到車廂內白色底板上，被網友戲稱是「猛毒的顏色」。對此，台北捷運公司4日出面回應，表示經調查，該名網友應是3日深夜至4日凌晨、捷運即將收車時搭乘。至於事發原因，是列車空調冷媒管路外包覆的黑色保溫泡棉產生碎屑，堵住了空調冷凝水排水孔。加上昨日深夜的瞬間大雨，導致空氣潮濕、增加的冷凝水回流，而黑色粉化泡棉也伴隨凝結水，循天花板縫隙滴落至車廂地板，該部列車已回廠檢修，並更換保溫泡棉。北捷公司強調，目前受影響的列車已送回廠檢修，並更換了保溫泡棉。此次事件是因昨夜瞬間大雨發生個案，之前幾乎未曾發生過類似案件。
高捷驚見老鼠亂竄！民眾傻眼「從沒發生過」 捷運公司：已回廠消毒
有民眾於9日一早稱在搭乘高雄捷運時，發現紅線往小港方向有老鼠出沒，且強調以前從沒有發生過，今早看到眼前景象也受了不少驚嚇。對此，高捷公司表示，列車已於該趟次結束後，立即回到機廠進行清潔消毒作業，研判老鼠應是趁列車開門爬進車廂內，高捷深感抱歉，強調後續會加強清消工作。該名網友於9日在PTT上以「捷運出現米老鼠now」發文指，現在此刻在捷運車廂內紅線往小港方向，看到1隻老鼠在車廂橫行，以前根本沒有發生過，而後他補充是於紅線高雄車站於6時50分發車往小港的列車，造成不少人驚嚇。對此，高捷公司表示，該名旅客於R9「中央公園站」通報此事，行控中心當下隨即指派站長於R7「獅甲站」上車，但未發現老鼠蹤跡，在列車結束該趟次後，已回到機廠進行全面清潔消毒作業。高捷公司研判，老鼠應是趁列車開門時進入車內，對於造成旅客驚擾，高捷公司深感抱歉，後續會加強車站及列車相關清潔，呼籲旅客在搭乘捷運時，不要於站內及車上飲食，以杜絕蟑螂鼠患等孳生，避免危及相關捷運設備安全。
高捷通車16年來最大故障肇禍原因曝 全線恢復正常營運「平均班距8至10分鐘」
高雄捷運今（22)日上午9點出現異常，R17世運站至R22青埔站等9站受到影響，營運中斷。捷運公司暫採站間公車接駁，經維修人員步巡軌道發現，岡山高醫站下行路段有部分三軌固定處脫落，並與列車集電靴有撞擊痕跡，導致設備設損因而出現電力異常，工班緊急搶修中，預計今日晚間10點維修完成，據高雄捷運今晚8點53分表示已恢恢復全線正常營運，平均班距約為8至10分鐘，R17以北班距於初期調整階段班距約12到15分鐘，後續會逐漸調整為正常班距8到10分鐘。高捷公司維修人員先行檢修各站內電力設備均無異常，後續採軌道步巡方式，檢修R17世運站至RK1岡山車站路段，維修人員在下午3點發現R24車站以北下行路段，有部分三軌固定處脫落並與列車集電靴有撞擊痕跡，導致列車集電靴斷裂及三軌受損，造成部分區段三軌電力異常，因此需區段暫停營運。高捷公司表示，檢修期間線上暫停於車站之未載客列車，有8部列車集電靴有受到影響，目前正安排陸續移回廠內檢修，正線三軌部分將待受影響區段列車淨空後，立即安排工班緊急搶修，目前以今晚10點能恢復全線正常營運為努力目標，避免影響明早通勤通學輸運。22日上午，高雄捷運紅線出現異常，R17至R21路線三軌電力異常，高捷公司緊急派員搶修，但到了10點25分後影響擴大，連R22也隨之中斷營運，不少旅客因突如其來的意外感到傻眼，離開捷運站後改由公車接駁，但捷運站前也出現有如逃難一般的亂象，且接駁車甚至被發現等了超過1小時仍未出現，怒轟「市長陳其邁還在睡嗎？」，直呼應變能力0分。對此，高捷公司回應，事件發生時已連繫4家客運業者，其中有兩家無法支援，後續協興客運與高雄客運協助緊急調度車輛與駕駛，專車尚未抵達期間，高捷公司有發放公車代用券提供民眾轉搭一般公車，9部接駁專車沿著捷運路線於各捷運站逐站載客，班距約12到15分鐘。
夏日好康！eMOVING推出Shine特仕版限量優惠，兼具奢華與安全的新選擇！
慶祝中華電動二輪車eMOVINGShine系列車款，連續13個月於｢微型電動二輪車｣級距單月領牌數穩居第一。eMOVING趁勝追擊、延續夏日好康，限量推出｢Shine冠軍特仕版｣。特仕版亮麗車貼設計採用鏡面材質，閃亮程度不容忽視，融合穆夏風格的優美曲線和華麗花卉，展現出宮廷般的奢華，並且搭載膝前置物盒，一次滿足實用需求。新車上市，即日起邀請大家到eMOVING授權經銷門市賞車，預約來店試乘及分享，再送您品牌隨行杯。（圖／業者提供）輕鬆騎乘，節能省錢首選交通部自2022年起將「微型電動二輪車」正式納管，兩年內(2024年11月29日前)需完成掛牌、投保強制險才可以上路騎乘。法規宣導期即將截止，eMOVING為回饋消費者使用需求，限量推出｢Shine冠軍特仕版｣，以免駕照、免加油、輕鬆滿足中高齡及年滿14歲學生族群日常所需，加上車重僅 40 公斤，除了可以透過車輛直接充電，車廂內的鋰電池亦可取出充電，5公斤的可攜式鋰電池不僅輕巧外，還提供優於業界的兩年保固。此外，充滿電力僅需 $1.87 元，換算下來平均 1元可以行駛 21km。這次特仕版加贈膝前置物盒，增加收納空間，另外可再加購菜藍，讓日常運用的靈活度更高。（圖／業者提供）安全無虞，品質卓越 根據交通部統計，2024年數據顯示，同屬慢車型的微型電動二輪車與腳踏自行車在1至3月的事故數量分別為2,174件和3,609件。微型電動二輪車的事故數量比腳踏自行車減少將近40%，微型電動車二輪車外型上就如同機車，較易被用路人注意，且相較腳踏自行車，更增加了燈光等配備，大幅提升使用上的安全，非常適合短程代步或無駕照需通勤移動的使用者。但微型電動二輪車的選擇多，消費者該怎麼選擇呢? 交通部車輛安全審驗中心呼籲，民眾在選購微型電動二輪車，一定要確認車款是否經交通部審驗合格，可請店家出市審驗合格證明，以保障行車安全。eMOVING 微型電動二輪車，不僅是通過交通部審驗合格，為保障使用者的用車安全，全車系充電鋰電池符合CNS規範，並自訂更高檢測標準，包括過充電、短路、擠壓、高溫及穿刺不起火等測試。車體經歷衝擊、摔落、涉水及1萬8千公里耐久試驗，並提供整車一年、電池兩年保固，確保車主騎乘安全，使用更安心。（圖／業者提供）限時狂歡，豪禮相送即日起至7月31日止，炎夏享好康，購買Shine特仕版再贈購車金4,000和膝前置物盒(市價1,200)及24期0利率，預約來店試乘分享，即送品牌雙層隔熱隨行杯。除了微型電動二輪車外，eMOVING EZ1同享購車金優惠及超低月租費每月只要199元(可行駛約500km)。而為鼓勵eMOVING老客戶換購新車，凡2017年底前領牌之車主回廠換購(限emoving/emovingplus/emoving super車款)，除當期優惠外，每台再加碼3,000元家樂福電子禮券。
「颱風洪水險」投保僅1％！99％泡水車難賠 車主恐自行承擔損失
凱米颱風來襲，中南部各縣市淹水非常嚴重，地下室變游泳池，愛車慘遭滅頂成「泡水車」；產險業透露，車主必須投保甲、乙或丙式車體損失險後，附加「颱風洪水險」，才能轉嫁這次泡水車的風險，由於「颱風洪水險」投保率僅約1％、投保率極低，市面上99％以上的泡水車，車主恐怕得自行承擔損失，統計截止26日為止，仍未接獲泡水車理賠通報。產險業主管分析，台灣已好幾年沒強颱侵襲，近年僅出現零星泡水車事故，車主多數早已無分散風險的意識，此外，附加「颱風洪水險」，年保費要5000元至6000元，「颱風來了、移一下就好」，是投保率極低主因。由於全台傳出泡水車慘重災情，富邦產險宣布啟動客戶關懷流程，提醒愛車泡水高度超過車底板，千萬不可開啟主電源或發動引擎，避免造成電路短路或引擎機件受損，屆時修復費用恐怕會更高，應先拍照、保持原狀，聯絡修理廠拖吊回廠檢修。若汽車已投保「颱風洪水險」附加保障，富邦產險表示，就損害部位修復估價時，應通知保險公司派人勘估與拍照，後續再申請相關理賠，此外，若是住家發生淹水事故，富邦產險建議，先針對住家周遭及屋內淹水情形拍照保全證據，並通知當地村里長，必要時會同警察派出所員警勘查，因為依據「水災災害救助種類及標準」規定，實際居住之房屋因水災淹水達50公分以上，即可申請政府淹水災害救助金。同時，房貸族一定會投保的住宅火險，內容已擴大承保「住宅颱風及洪水災害補償」保障，若標的物發生颱風或洪水等事故，並符合「水災災害救助種類及標準」，保險公司將依承保住宅所在地區不同，直接理賠7000元至9000元不等之金額。
凱米襲台！各車廠推免費拖吊、維修8折服務 專業人士：泡水趕快熄火
強颱凱米豐沛雨勢造成中南部淹水災情，有多數車輛難逃天災，造成泡水、受損等影響。對此，國內部分車廠也公布天災處理辦法，期盼能減輕車主負擔。CTWANT記者也透過本篇報導整理，同時也呼籲車主大雨中行駛放慢速度，防止噴濺過高的水花被引擎進氣系統吸入，切勿高速衝過積水地區。此外，當車輛行經積水深處致泡水時需立即熄火，切勿試圖發動引擎造成二次損害，應盡快離開車輛至安全區域，並撥打車廠服務電話。Ford若因颱風或洪水影響而造成愛車受損，車主請撥打0800-032-100並由Ford服務廠提供免費拖吊車輛至同縣市Ford專業服務廠（限於廠內維修）、全面性專業檢查、享有零件及工資8折優惠。Kia總代理台灣森那美起亞啟動「天然災害受損車輛補助專案」，即日起至2024年8月31日止，提供災損車輛免費拖吊服務，同時提供零件及工資8折優惠，期間如需任何原廠協助，皆可利用24小時全國客服專線0800-868-995。Hyundai總代理南陽實業表示可撥打免費客服專線0800-00-33-55求援。南陽實業各地區服務廠體系，提供受損車輛市區10公里內免費拖吊回廠服務，同時還有維修費用8折優惠。此外，若天災車輛損壞進廠，都會有完整HYUNDAI汽車「天災車損維修報告書」。Luxgen受到天災影響的Luxgen車主，只要回原廠進行維修，提供免費拖吊服務，還有愛車零件及工資皆可享優惠；若車主需要諮詢協助或遭遇愛車受困，請洽24小時客服專線0800-588-088。MG因颱風造成的天災車損，可撥打MG Taiwan服務專線0800-039-580。MG將提供免費拖吊服務、零件與工資8折優惠（更換正廠零件，均提供1年或2萬公里保固期），此外，也會為每位受災車主製作「淹水車維修報告書」。Nissan凡因本次颱風導致受損故障的Nissan車輛，只要撥打0800-088888客服專線或電話聯絡服務廠請求救援，裕隆日產將協助免費拖吊受損車輛至距離最近的Nissan服務廠。若愛車因本次颱風受損，為體恤車主、減輕車主負擔，裕隆日產將提供因天災受損車輛維修零件與工資8折優惠，若車主使用玉山Nissan悠遊聯名卡刷卡付費，則享有3期(不限金額)無息零利率優惠，實質回饋可能因天災而使愛車蒙受損害的車主。Mitsubishi與中華汽車中華三菱推出3大方案，包含提供豪大雨期間將淹水車輛免費拖吊回中華三菱原廠維修；維修工資及零件8折優惠；每一位受災車主製作「淹水車維修報告書」，內容有車輛維修前後照片、維修工單、結帳清單等影本，讓車主知道愛車維修內容，並附上維修保證書，此報告書也可提供車主作為愛車天災受損依據，而所換的正廠零件均提供1年或2萬公里保固期。中華三菱24小時天災救援專線：匯豐汽車 0800-033-885、順益汽車 0800-030-088、裕益汽車 0800-009-868、中華汽車 0800-030-580。Mazda若Mazda車主有相關受損車輛拖吊回廠進行維修服務需求，可撥打台灣馬自達顧客服務中心0800-280-123免付費服務專線，可享免費拖運受損車輛至最近的Mazda授權維修服務中心，還可享車輛維修零件工資優惠。若Mazda車主於風災期間曾行駛水深達半個輪胎高度的積水路段、或曾停放於低窪地區，台灣馬自達也呼籲車主儘速利用官方數位平台「My MAZDA」App 或是透過「MAZDA Taiwan」LIN 官方帳號為愛車預約回廠進行車輛底盤檢測。Toyota、Lexus、Hino和泰汽車宣布凡Toyota／Lexus／Hino商用車車主，因本次颱風造成的天然災害致車輛受損者，其維修零件及工資均以8折計，其中有關車輛引擎控制單元（俗稱電腦）提供6折優惠。和泰汽車公司提醒車主，有需要請盡速致電各品牌顧客服務中心：Toyota顧客服務中心0800-221345；Lexus顧客服務中心0800-036036；Hino顧客服務中心 0800-522567)聯絡救援事宜，經由本牌經銷商拖吊入廠維修者將免付拖吊費。Volvo車輛若有任何問題，可利用原廠24小時全國客服專線：0800-40-60-80尋求協助，由原廠進行專業檢查維修，同時也提供免費拖吊服務、引擎控制模組6折、零件維修8折等3大關懷專案。同時，不少車主因為將車輛停放路邊而導致泡水情形，專業人士表示，「泡水後千萬別發動」，避免水進到引擎造成故障、報廢等影響。
JLR攜手捷盈汽車砸8億開第2座台中旗艦據點 打造維修＋汽車美容一站式服務
JLR Taiwan台灣捷豹路虎授權經銷商捷盈台中旗艦展示暨服務中心即日起正式開幕，為 JLR 大台中地區第2座旗艦據點，高規格打造的品牌展示空間與專業服務廠，將為持續成長的 Range Rover、Defender與Discovery品牌帶來嶄新的現代奢華客戶體驗。JLR Taiwan台灣捷豹路虎與Master Win集團旗下捷盈汽車攜手合作，總投資額高達8億元的旗艦展示暨服務中心座落於北台中潭子區精華地段，導入全新設計理念打造的品牌展示空間與專業服務廠。JLR Taiwan 台灣捷豹路虎唐博謙總經理（Garth Turnbull）。（圖／JLR Taiwan提供）全新落成的捷盈台中旗艦展示暨服務中心選址台中市潭子區環中東路一段 28 號，地處連接高速公路的主幹道上，距離台中市中心僅 10 分鐘車程。採用地上四層設計、總建坪達 1,800 坪的建築外觀強化現代奢華的視覺印象，同時運用自然光營造出寬敞明亮的室內空間感受。一樓配置 Range Rover，Defender與Discovery品牌共12輛新車展示區，規劃的接待區、客戶休息區和商談室更營造出獨特的英式優雅氛圍。全新旗艦據點內採用JLR與頂級香氛品牌Air Aroma合作的專屬香氛，營造沉浸式感官體驗。同時，JLR Taiwan台灣捷豹路虎也攜手瑞士頂級膠囊咖啡機品牌Nespresso，與英國崇尚生活藝術的天然有機保養品牌Bamford，讓賞車或回廠的客戶皆能感受更為現代奢華的品牌與服務體驗。針對車主回廠服務，全新升級的服務廠完整建構涵蓋保養維修、鋁合金修護、鈑噴到汽車美容的一站式完整服務；服務量能方面，包含電動車專屬維修工位在內，共設立10座維修工位，廠內也設置TAIL特爾電力200kW DC直流雙槍充電樁設備；專業維修技師團隊中，共6位取得英國原廠專業技師認證，並配置電動車維修認證技師。
機捷列車撞2米長C型鋼冒煙斷電12分 出包健商曾掉鋼管射穿轎車
桃園機場捷運13日發生電力異常情形導致部分列車延誤，桃捷公司展開調查，發現機捷軌道旁竟出現1根長約2公尺的「C型鋼」，屬東霙營造負責建案的建材，導致電力異常，桃園市政府要求停工，並將依法裁處起、承、監造人最高27萬元罰鍰，限期改善。據悉，該營造公司並非第一次「天降建材」，2016年在台中市政北七路的建案就曾掉落鋼管，射穿路邊轎車。桃園機場捷運A1台北車站至A11坑口站13日上午9點42分因電力接地異常，斷電12分鐘，造成13列車延誤，影響約3500人，桃園大眾捷運公司事後進行調查，發現A8往A7方向上行軌道上出現長約2公尺長的C型鋼。據了解，C型鋼。為附近東霙營造所使用的建材，所幸後來彈開至軌旁管溝，未對後續列車造成影響。桃捷直到上午9點54分檢查完畢，恢復供電並正常營運，至於碰撞到C型鋼的列車回廠檢測，發現第5節車廂的集電靴總成與部分車下設備箱刮傷，確認安全無虞後才恢復載客勤務。桃捷事後通報建管處，經建管處了解後要求建商停工，直至改善完成才復工，建管處與勞動局也將依相關法規查處。據建管處表示，掉落物經桃捷公司判斷與中部某建商在龜山的建案所使用的建築材料相同，已立即通知該工地停工，並將依《建築法》第89條裁處起、承、監造人最高限額共計27萬元罰鍰，並限期改善。建管處也要求在建工地於一周內自主完成建築工地安全防護措施檢查，也將配合其他局處加強稽查工地安全防護措施，確保軌道及工地周邊安全，而該營造公司已非初次「天降建材」，2016年10月10日，台中市市政北七路一處建案大樓，一綑數10根鋼管從高處掉落地面，其中1根甚至還「插穿轎車」，驚悚畫面被民眾PO上爆料公社，當時台中市府還因高樓工安意外頻傳，針對全市37處高樓層施工工程執行專案稽查。
離譜！建案C型鋼掉落機捷軌道 桃市府火速開罰
桃園機場捷運今發生電力異常情形導致部分列車延誤，桃捷公司展開調查，發現機捷軌道旁竟出現1根長約2公尺的「C型鋼」，才導致電力異常。對此，桃園市政府調查確認是附近建案工地掉落，立即要求停工，並將依法裁處起、承、監造人最高限額27萬元罰鍰，並限期改善，另若對捷運系統造成損害，桃捷也將向建商究責求償。桃捷公司指出，13日上午9時42分時，機捷A1台北車站至A11坑口站因電力接地異常導致部分列車延誤，行控中心依SOP重啟電力系統，於9時54分恢復供電，並指示列車以50公里／小時巡視軌道有無掉落物，確認無異常後恢復正常營運，共影響13列車，受影響人數約3500人。桃捷公司調查電力接地異常原因，經維修人員調閱電聯車前攝影機錄影紀錄，發現事發當下A8往A7站方向上行軌道靠近出土段位置的軌道旁出現1根長約2公尺的C型鋼，列車經過後出現閃光和煙霧，隨即造成A1台北車站至A11坑口站電力系統接地異常。後續維修人員隨車檢視軌旁，經反覆搜尋發現該C型鋼已彈開至軌旁管溝，確認對後續列車營運不會再造成影響，今日收班後將派員下軌道撿拾並檢視周遭設備狀況。而受影響的列車經回廠檢測，發現第5節車廂的集電靴總成及部分車下設備箱有刮傷情形，後續將進行仔細檢查，確認安全無虞後恢復載客勤務。桃捷公司檢視該C型鋼並非機捷使用物件，經比對後判斷與軌道旁建案所使用的建材相同，桃捷立即通報建管處，經建管處了解後要求建商停工，直至改善完成才復工，建管處與勞動局也將依相關法規查處。建管處說明，掉落物經桃捷公司判斷與東霙營造的建案所使用的建築材料相同，已立即通知該工地停工，並將依《建築法》第89條裁處起、承、監造人最高限額共計27萬元罰鍰，並限期改善。建管處將要求在建工地於一周內自主完成建築工地安全防護措施檢查，也將配合其他局處加強稽查工地安全防護措施，確保軌道及工地周邊安全。建管處提到，桃園對高鐵、捷運軌道旁工地均有要求施工前提報施工計畫，並送交通部鐵道局與桃園市捷運局審查，而對高層建築物也在去年訂定規定要求施工前，應由專業公會審查施工計畫，才能施工。除審查施工技術和方法外，也會評估施工風險，提升工地施工品質及危機應變處理能力，強調異物入侵軌道嚴重影響軌道運輸安全，並將軌道周邊工地也納入巡檢的對象。桃捷公司說，將依據《大眾捷運法》第50條之1第一項第二款對建商裁罰，後續若對捷運系統產生損害，也將向建商究責要求賠償。桃捷公司強調，針對今異常事件依SOP處置，並在確認系統安全無虞後立即恢復正常營運，並對異常事件迅速查明原因，使旅客能安全、放心地搭乘機場捷運，呼籲機捷沿線建案加強工地管理，避免施工材料掉落軌道，影響行車安全。
台積電工程師地震後1小時回廠…日媒驚：展現高效率！ 網曝台日工作文化差異
花蓮3日早上發生芮氏規模7.2強震，全球科技業者皆關注是否會為全球半導體供應鏈帶來危機，而台積電4日晚間則宣布晶圓廠設備復原率超過80％，且公司所有極紫外（EUV）光刻設備等主要機台皆無受損。對此，據日經報導，這除了展現出台灣對天災的充足準備，地震發生後工程師1小時內就立即回廠，也顯現出超高的效率。有位台積電設備工程師向日經透露，地震「如果發生在假期或非上班時間，所有人將在一小時內立即回廠」，且自己曾不間斷工作48小時，以確保生產效率，並稱「台積電能夠如此快速復產，和台灣晶片產業的工作文化密切相關。」對此，有網友在PTT分析台日工作文化到底有何不同，他說自己在日本半導體業待過2家公司，日本土木營造業待過2家公司，待過商社也待過傳產，他認為現在日本員工的「奴」一切都是「演」，因為董事與公司派系的連結下，利用財報鬥爭對手及下面各部門的幹部員工是日常茶飯事，因此員工隨時面臨被裁員、降級、冷凍的風險。原PO表示，所以日本員工就算被on call ，一般都是做做樣子，將狀況回報上層，由上層決定解決問題的方案，擴大事態後再尋求外部資源、按部就班的解決問題，一方面能撈就撈、另一方面身心輕鬆也避免背黑鍋。原PO說，相比多數台灣工程師仍把公司視為「家庭」，榮辱與共、犧牲奉獻，所以在日商公司，努力負責的台灣人很容易被青睞，但也常被針對，因為太認真，會讓他們「演」不下去。此文一出，便引起熱議，網友紛紛表示「公司就是你家，台灣半導體業秘密配方」、「台灣的工程師責任心強把公司當自己家，這就是台灣價值」、「日本本來就演技派，台灣的奴是DNA刻在心上」、「待過日商的人都有同感，他們根本沒想解決問題，就演跟拖」、「原PO講的就是最真實的日本企業現況。待過的人才知道」。
萊爾富才開賣百萬露營車 4日再推「印地安重機」預購價85.5萬
搶攻年節商機，萊爾富4日宣布，除了提供上百款應景的年節禮盒、攜手文創品牌引進獨家春聯氣球以外，更首度重磅與印地安重機總代理海德生貿易攜手，開賣印地安重機Indian Scout Rogue車款，享專案預購價85.8萬元起。搶攻年節商機，萊爾富祭出「年貨大街」與「2024賀歲送禮‧迎新春」雙專刊，還引進超商獨家的「福氣春聯丸」應景商品。（圖／萊爾富提供）繼去年7月開賣百萬遊艇，刷新萊爾富預購商品最高紀錄，開賣不到一週即成交，目前還有10筆詢問單；12月再推出99.8萬元AVIVA 360DK露營車，萊爾富行銷處長劉嘉銓透露，露營車開賣至今超過10幾組人諮詢，未來有機會推出靈骨塔預購專案。而今日推出的印地安重機Indian Scout Rogue，萊爾富表示，預約車款享「3年不限里程保固」、「免費6次回廠定保服務」、「IMRG第一年免費會員資格」、「贈送50,000元購物回饋金」與「萊爾富超商禮券10,000元」專屬5大優惠，2月18日前可透過萊爾富Life-ET機台預約，並至超商櫃台支付訂金50,000元，後續將由指定廠商派專人聯繫後續簽約、付款與交車等服務。印地安重機Indian Scout Rogue車款外觀沿襲印地安重機獨具的風格，配備包含獨特19英吋輪框、迷你Ape的高把手，加上霧黑排氣管與軟硬適中的運動單人座墊，提供路程上舒適的騎乘體驗，配上百匹馬力、高扭力的美式V型雙缸低轉輸出，以及標配前後的ABS防鎖死煞車系統，確保駕駛在行駛中的安全性。萊爾富也提到，年貨商品加上重機預購，業績預計成長三成。至於今年門市店數的擴張？萊爾富表示，目標再開150家分店，有機會在2027年達到突破2,000店的目標。