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」 中聯油脂 卓榮泰 食安 蔣萬安 盧秀燕
黃大煒爆「三人行同居14年」！多年好友發聲駁斥：不可能
黃大煒離世後外界仍不平靜，其交往多年的前女友Vicky近日被爆出「三人行」，指她與音樂夥伴 Polo存在情愫，且三人竟然同居長達14年。與黃大煒、Vicky熟稔的金牌製作人湯昇榮今（16日）被問及此事，坦言看到消息非常詫異，更在現場一度想直接致電 Polo，希望讓他有機會直接跟媒體說清楚，可惜對方當下並未回應。對於外傳的「三人行」，湯昇榮直言「不太可能」。他表示自己與黃大煒、Vicky認識超過二十五年，「我自己長期跟他們相處，這兩年我跟 Polo 很好，大家都是因為喜歡音樂玩在一起。Vicky姐身體比較不好，但她總是表現得很堅強。我剛剛看到這個（三人行）消息，我是完全不相信的。」湯昇榮更直白形容，在他們的相處模式中，「Polo 就是小弟啊！」至於 Polo 到底有沒有其他另一半，湯昇榮表示不清楚，因為大家每次碰面都是他們三人一起出現。湯昇榮坦言，得知黃大煒過世的消息時大家都非常震驚（Shock），「走的時候，第一個傳訊息給我的是鈞甯，大家都覺得怎麼會這樣子？」他透露，這陣子一直試圖聯絡 Vicky，換了三種聯絡方式、傳遍所有留言，等了一個禮拜才收到對方回覆，「我想說她需不需要什麼幫忙，但我想我應該也幫不上什麼忙。」也擔心Vicky現在的心理狀態。對於黃大煒與 Vicky 爆出分手一事，湯昇榮表示自己不知情，「他突然去夏威夷我就嚇一跳，為什麼突然要離開，在猜是什麼事，但我沒有直接問，我以為只是去休息，沒有想那麼多。」也表示黃大煒與 Vicky 關係向來密不可分，所有大小事都是Vicky打點，「他是生活白痴，包含合約、生活瑣事什麼的，都是Vicky姐在弄。」對於事情的發展也感到很震驚。
李國毅新戲「全素顏」 被誇變帥傻住：搞錯了吧
瀚草文創年度旗艦影集《成名在望》於今（16）日舉辦開播記者會，男主角李國毅在劇中展現硬漢形象，不僅「全素顏」無底妝上陣、天天曝曬6至8小時，奔跑拍動作戲，一路瘦到體脂僅剩 11%，展現突破性的敬業演出。李國毅在劇中飾演警官，動作戲多，展現了極具張力的硬漢形象，被讚「變帥」時，他笑說：「怎麼這樣子，搞錯了吧！」他透露，這部戲可以說是全素顏上陣，開拍初期原本有化妝，但因為拍攝現場運動量極大、汗如雨下，「發現妝都流掉了，就乾脆不畫了！」且不化妝反而能晚點到現場，省去不少梳化時間。李國毅這次全素顏演出。（圖／侯世駿攝）因為外景動作戲多，李國毅每天在烈日下曝曬六到八小時，膚色隨著劇集推進越來越黑，甚至還得穿著沉重的防彈背心奔跑，讓他印象深刻。他透露，開拍前身材本來滿壯的，但天天流汗至少一公升，整個人越來越瘦，體脂更從 14% 一路狂掉到 11%。多年前曾與製作人湯昇榮（湯哥）合作《麻醉風暴》的李國毅感性表示：「那部戲是我表演生涯非常重要的轉折，經過多年又有機會合作，我很想用表現回饋湯哥，讓他看到我的改變。」除了沉重的劇情，這次蔡亘晏（爆花）跟姚淳耀都分別有「唱跳」橋段。蔡亘晏坦言壓力極大，每次練舞照鏡子都覺得無比「赤裸又害羞」。劇中她跟管罄組女團，現實中兩人其實是大學同學，合作默契十足。《成名在望》開播記者會，李國毅、姚淳耀、蔡亘晏（爆花）、喬瑟夫、邱勝揚（YY）、朱勻甄、徐祥竣出席。（圖／侯世駿攝）姚淳耀也為戲獻出唱跳處女秀，直呼「真的不是簡單的事情！」為了劇情中的 KTV 橋段，他私下在家練習時，還特別請熱愛跳舞的老婆看，沒想到老婆看完幽默回應：「跳得很好，下次不要再跳了！」不過他也透露，老婆目前還沒看過試片，因此還沒給出最終評語。除了體力活，劇中驚險的飛車與動作場面更是重頭戲。姚淳耀自認不太會開車，卻要和私下開車技術極好的李國毅上演驚險的「迎面對撞」戲碼。姚淳耀自嘲：「三、二、一要action的時候，我開的手排車竟然發不動，超級糗！最後還要劇組來幫忙發動。」相較之下，李國毅每次開車都能精準停在最完美的對峙距離，讓他十分佩服。姚淳耀為戲練舞，被老婆笑「下次別跳了」。（圖／侯世駿攝）此外，蔡亘晏與黃迪陽在片中有極為激烈的肢體衝突。兩人私下合作過超過百場舞台劇，有著深厚信任。蔡亘晏透露，開拍前她就大方對黃迪陽說「不要客氣，速戰速決」，沒想到正式開拍雙方都來真的，「他給我一巴掌，我也立刻回給他一巴掌，完全沒手下留情！」蔡亘晏更激動表示，自己當下直接把黃迪陽「按在桌上反擊」，直呼：「那是我從影以來非常過癮的一場戲！」她還大方分享打巴掌戲的小秘訣：「打在骨頭上，聲音又響又不會痛，大家可以回家試試看！」
「100%果汁」都是套路？ 暗訪揭果汁工廠驚人內幕
大陸NFC果汁市場再爆標示爭議，山東齊魯電視台與《界面新聞》近日揭露，河南多家果汁代工廠標榜販售「100%」、「NFC非濃縮還原」等果汁產品，但生產車間內卻看不到新鮮水果及現榨設備，所謂「鮮果冷榨果汁」多半是以水及濃縮果汁調配而成，再透過包裝標示及文字設計營造鮮榨形象。目前多家涉事企業已停產整改，不過部分產品仍持續在線上平台販售，且部分外包裝標示尚未更換，引發消費者質疑。根據報導，經前往河南多家果汁代工廠暗訪，發現部分宣稱NFC果汁的生產線沒有新鮮水果原料，也沒有鮮榨設備，產品主要以水及濃縮果汁原漿調配而成。業者坦言，低價產品根本不可能採用新鮮水果現榨，部分廠商甚至透過調整「100%」、「NFC」、「添加NFC」等文字排列方式，或刻意縮小部分字體，營造產品更接近鮮榨果汁的印象，在合法與誤導消費者之間遊走灰色地帶。遭點名的企業包括河南愛杞棗食品有限公司、漯河市味純食品飲料有限公司等。其中，河南愛杞棗食品有限公司成立於2016年，主要從事飲料及食品生產、銷售。公開資料顯示，該公司曾遭康師傅飲品投資（中國）有限公司提告商標侵權，今年4月遭法院強制執行41.95萬元人民幣，今年6月又因未履行相關義務，被列為失信被執行人並限制高消費。事實上，大陸央視《東方時空》今年5月底也曾揭露果汁產品標示亂象。當時點名零食品牌「好想來」販售的葡萄汁、柳橙汁及蘋果汁等系列產品，外包裝醒目標示「100%果汁」及「NFC非濃縮還原」，但配料表前兩項卻是水及濃縮果汁，與一般消費者對100%NFC果汁的認知存在落差。事件曝光後，「好想來」母公司萬辰集團表示，產品主要因包裝標示容易造成消費者誤解，公司已先將相關商品全面下架，未來將重新設計包裝，避免再產生歧義。除了上述案例外，北冰洋一款標示添加NFC葡萄汁的葡萄複合果汁，也曾因配料標示掀起討論。網友發現，產品雖標榜添加NFC葡萄汁，但配料顯示NFC葡萄汁含量僅0.005%，換算每盒約只有0.00625毫升，甚至不到一滴水的容量，引發不少消費者質疑「NFC」是否只是行銷噱頭。對此，北冰洋回應，產品均通過品質檢驗，標示沒有錯誤，不同產品本來就有不同配方比例。《界面新聞》後續調查也發現，市面上不少果汁產品會同時標示「100%」、「NFC」等醒目字樣。例如味全部分產品包裝強調「含NFC果汁」，但「含」字體相當細小；另有主打「樹莓石榴NFC」的產品，外包裝大幅標示「100%NFC」，實際配料第一位卻是蘋果汁，石榴NFC果汁含量僅30%，樹莓果漿更只有2%，容易讓消費者誤以為主要成分就是石榴與樹莓。飲料創新機構赫瑪實驗室（Halmana）創辦人張彬表示，目前果汁產品主要依循《果蔬汁類及其飲料》國家標準（GB/T 31121-2014），若產品宣稱為100%原榨或100%NFC果汁，原料應全部來自水果或水果汁，不應添加水或其他成分。不過，張彬也指出，「NFC」本身並不是法規明定的食品名稱，而是市場廣泛使用的商業行銷概念，因此不少產品會以「添加NFC」、「含NFC果汁」等方式進行宣傳。依據現行《食品安全國家標準 預包裝食品標籤通則》，只要業者在標示上揭露相關成分及添加比例，不論是在包裝上以小字標示「添加NFC」，或於配料表註明NFC含量，都屬於現行法規允許的作法。專家提醒，消費者選購果汁時，不應只看包裝上的「100%」或「NFC」等醒目文字，更應仔細閱讀配料表及各項成分比例，確認產品究竟是100%原榨果汁，還是僅添加少量NFC果汁，以免因包裝宣傳而產生誤解。
盧秀燕再促中央負責 籲先向國人道歉：先刮自己的鬍子
中聯油脂致癌油事件持續延燒，台北市長蔣萬安今（16）日點名行政院長卓榮泰應下台、總統賴清德應向全民道歉。台中市長盧秀燕隨後受訪時表示，中央應先檢討自身責任，不應只要求他人道歉、負責，直言「刮鬍子要先刮自己的鬍子，不要只忙著幫別人刮鬍子」。繼昨日呼籲中央以更謙卑態度面對食安事件後，盧秀燕今天再度表示，蔣萬安已明確提出究責對象，而賴清德過去也曾表示，該道歉的要道歉、該究責的要究責、該負責的要負責。盧秀燕指出，但國人目前看到的是，中央持續要求地方或他人道歉、負責，卻遲未對自身是否應負起責任作出明確回應。她認為，中央應先面對自身責任，再談究責他人，才能展現處理食安事件的誠意與決心。
蔣萬安、苗博雅議會交鋒 互批食安責任與市府食安會運作
中聯油脂致癌油事件持續延燒，行政院與地方政府隔空交火。台北市長蔣萬安日前批評行政院長卓榮泰應下台、總統賴清德應向全民道歉。蔣萬安今（16）日赴台北市議會進行施政報告時，遭台北市議員苗博雅質疑，身為台北市食品安全委員會召集人卻長期缺席會議，應先檢視自身責任。蔣萬安則反擊，台北市食安機制運作完善，重點是「沒有蓋牌、沒有護航、更沒有神隱」。苗博雅質詢指出，台北市食品安全委員會每年至少召開4次會議，蔣萬安擔任市長以來共召開15次，但本人缺席11次，缺席率超過七成。她質疑，既然市長認為局處分工即可處理，是否應修改制度，改由衛生局長擔任召集人，而非掛名卻鮮少出席。苗博雅表示，蔣萬安要求總統召開食安國安會議前，應先檢視自己是否善盡台北市食品安全委員會召集人的責任，「一根手指指向別人時，至少還有三根手指指向自己」。蔣萬安回應，市府各項委員會均有明確分工，由秘書長、副秘書長主持相關會議屬正常運作機制；若發生重大食安事件，則由市長親自召集並指揮處理。他表示，此次中聯油脂事件發生後，市府第一時間即啟動稽查、預防性下架及跨局處會報，全力掌握狀況。蔣萬安強調，市府在處理食安事件時始終秉持公開透明原則，讓市民充分掌握資訊，「沒有蓋牌、沒有護航，更不會神隱」。他並再次批評中央處理方式，指出食藥署起初未公布291家下游業者名單，直到外界壓力升高後才公開，質疑中央不願承認錯誤，也遲遲未向全民道歉。雙方在質詢結束後仍持續就食安議題交鋒，甚至在質詢時間結束、麥克風關閉後，仍持續辯論近一分鐘，場面一度相當火爆。
陸委會說明參選資格新規 梁文傑：繳回除籍證明滿10年才能登記參選
中選會昨（15）日公告，原大陸地區人民申請登記為我國公職候選人前，須自繳交喪失中國大陸戶籍證明起滿10年，才具備登記資格。陸委會副主委梁文傑今（16）日表示，新規並非從取得台灣身分證開始起算，而是以完成繳交除籍證明為基準，目的在於避免雙重身分情形，落實《兩岸人民關係條例》規範。梁文傑今天主持陸委會例行記者會時指出，政府過去核發台灣身分證後，都要求當事人在三個月內返回中國辦理除籍，並繳回相關證明。不過，陸委會清查後發現，多年來仍有不少人未完成除籍程序，導致同時持有台灣與中國居民身分，形成制度上的灰色地帶。梁文傑表示，依現行法規，具有雙重身分者不得登記參選，因此政府此次是透過制度補強，要求完成繳交除籍證明後，再經過10年才能取得參選資格。他強調，10年的起算點不是取得身分證，而是繳回除籍證明的時間。針對外界質疑新規是否與前民眾黨立委李貞秀相關事件有關，梁文傑回應，此次調整並非針對任何個案，而是依據《兩岸人民關係條例》辦理。他指出，自1992年法令施行以來，確實存在部分原大陸地區人民未完成除籍的情況，因此有必要透過制度正本清源，並無任何政治考量。
第一份工作該選高薪還是學經驗？ 過來人答案超一致：真的很重要
第一份工作該怎麼選，是許多社會新鮮人共同面臨的難題。一名商科畢業的網友近日分享，求職過程中原本將重心放在行銷與PM（產品經理）職缺，但一路碰壁，直到面試房仲業務時，一名主管的一番話徹底改變他的想法，也讓他開始思考，第一份工作的價值究竟是薪水、制度、學習機會，還是未來發展，引發不少過來人熱烈討論。原PO在Dcard發文表示，自己畢業後開始尋找第一份工作，卻愈找愈迷惘，認為商科背景看似選擇很多，卻又不知道真正適合什麼職務。一開始他鎖定行銷工作，但面試幾家公司後發現，不僅起薪普遍偏低，工作內容還相當繁雜，幾乎什麼都要負責。他透露，不少主管都告訴他，這份工作可以接觸許多領域、學到很多東西，但他始終抱持疑問，「學很多」究竟代表能真正累積專業能力，還是只是工作內容包山包海、所有事情都得自己做。之後，他又陸續投遞不少PM職缺，但不是遲遲沒有消息，就是面試後收到婉拒通知，讓他一度懷疑自己的能力，也對求職越來越沒有信心。直到最近開始接觸業務工作，他才發現，房仲與自己原本想像中的模樣並不相同。原PO表示，自己過去一直認為房仲就是每天跑客戶、收入不穩、完全依賴業績與獎金，甚至沒有成交就沒有收入，因此從未將房仲列入考慮。不過，當他看到有房仲業者開出新人第一年月薪可達6萬元的條件後，決定抱著嘗試的心態前往面試。面試過程中，主管得知他最擔心的是學不到東西，便對他說：「第一份工作最重要的，不是你現在會多少，而是公司有沒有能力把你帶起來。」主管也進一步介紹，公司提供完整的新人體系，包括教育訓練、師徒制度等，希望協助沒有經驗的新鮮人快速累積實力。這番話讓原PO回家後一路思考，開始認為，第一份工作真正重要的，也許不是眼前能領多少薪水，而是有沒有人願意教、是否能培養未來創造更高收入的能力。他坦言，自己沒有任何工作經驗，本來就不期待一開始能領高薪，反而更擔心投入一份工作多年後，回頭才發現沒有學到真正有價值的能力，甚至轉職時還得重新開始。原PO認為，第一份工作其實不只是選擇一份薪水，更是在決定幾年後的自己會成為什麼樣的人、擁有什麼樣的能力與生活，因此忍不住向網友請益，「第一份工作到底該看什麼？是薪水、公司制度、能不能學到東西，還是未來發展性？」貼文曝光後，引發不少已出社會的網友熱烈回應。多數人認為，公司制度與主管是否願意帶人，是第一份工作最值得重視的關鍵。「有人願意教真的差很多，會直接影響你的成長速度」、「制度完善、有人帶，比一開始多幾千元薪水更重要」、「發展性好的公司，比短期高薪更有價值」。也有人提醒，薪資與職稱同樣不能完全忽略，「第一份工作的薪水，往往會影響下一份工作的談薪基準」、「職稱也會影響未來轉職與升遷空間」，建議新鮮人在評估工作時，不妨將薪資、制度、培訓資源及未來發展一併納入考量。另有不少過來人分享自身經驗，認為沒有任何一份工作是完美的，職涯方向往往是在不斷嘗試中逐漸找到答案。有人建議，年輕最大的本錢就是勇於探索，透過不同工作了解自己的興趣、能力與適合的方向；若沒有特殊情況，第一份工作最好能累積至少一年的資歷，不僅有助於履歷完整，也能為未來轉職打下更穩固的基礎。
7-Eleven怒槓Nike！新鞋配色被控「蹭品牌」 要求全面銷毀
美國便利商店龍頭7-Eleven與運動品牌Nike爆發商標侵權爭議。7-Eleven指控，Nike即將推出的新款Air Max 95 Big Bubble「Sport Green」配色，大量使用橘、綠、紅三色條紋設計，不僅與7-Eleven沿用數十年的品牌識別高度相似，發售日期還刻意選在7月11日「7-Eleven Day（7-Eleven日）」前後，容易讓消費者誤以為雙方推出聯名商品，因此已向美國聯邦法院提起訴訟，要求法院禁止販售、召回並銷毀鞋款，同時求償損失及交出相關銷售獲利。7-Eleven認為Nike新鞋配色與品牌識別過於相似，要求法院禁止販售並銷毀鞋款。（圖／翻攝自X，@JustFreshKicks）綜合《The Dallas Express》、OregonLive等外媒報導，7-Eleven於7月1日向美國德州北區聯邦地方法院提告，主張Nike侵犯其長年使用的「Tri-Color Mark（三色商標）」，也就是由橘、綠、紅三色構成的品牌識別。7-Eleven表示，這套配色多年來廣泛運用於門市招牌、廣告、商品包裝及周邊商品，早已與品牌建立高度連結。根據訴狀內容，Nike推出的Air Max 95 Big Bubble Sport Green採用與7-Eleven極為相似的三色條紋設計，涉嫌刻意模仿品牌形象，藉此提升鞋款話題與市場關注度。7-Eleven更指控，Nike是「明知、蓄意且惡意」利用其品牌識別，試圖讓消費者誤認鞋款與7-Eleven存在合作、授權或官方認可關係。7-Eleven指出，市場上已有商品介紹及媒體報導直接將這雙鞋稱為「7-Eleven鞋」，甚至形容其設計靈感來自7-Eleven，顯示市場已出現實際混淆，也成為提告的重要依據。公司強調，雙方目前並沒有任何聯名合作，因此必須透過法律行動維護品牌權益。值得注意的是，Nike原訂7月11日發售這款鞋，而7月11日正是7-Eleven一年一度的「7-Eleven Day」，也是全美門市舉辦「Free Slurpee Day（免費思樂冰日）」等周年慶活動的重要日子。7-Eleven認為，在品牌最具代表性的日子推出與品牌高度相似的配色鞋款，將進一步提高消費者誤認官方合作的可能性。法庭文件顯示，7-Eleven在正式提告前，曾多次主動與Nike接洽，希望透過協商化解爭議，但Nike仍決定依照原定計畫宣傳並上市，因此7-Eleven最終選擇向法院提起商標侵權訴訟。事實上，雙方並非毫無淵源。7-Eleven曾與Crocs、DGK等品牌推出官方聯名商品，也曾計畫與Nike合作推出「7-Eleven × Nike SB Dunk Low」，原定配合2020年東京奧運上市，但最終因COVID-19疫情取消，因此此次Air Max 95事件更引發外界關注。7-Eleven要求法院禁止Nike繼續製造、宣傳及販售這款Air Max 95，同時下令召回並銷毀已流入市場的鞋款，並將Nike銷售該鞋款所獲得的利潤、相關損害賠償及訴訟費用一併判給7-Eleven。截至目前，Nike尚未公開回應此案，而該鞋款也已自Nike官方發售頁面移除，不過部分二手交易平台仍可見相關販售資訊。法律界人士指出，若特定配色或視覺設計已長期與品牌建立高度辨識度，除商標外，也可能受到「商業外觀（Trade Dress）」保護。本案仍處於訴訟初期，法院尚未排定開庭日期，但判決結果可能影響未來品牌推出限量配色或致敬設計時，對智慧財產權及品牌識別的認定標準。7-Eleven向美國聯邦法院提告，要求Nike召回、銷毀涉案鞋款並賠償損失。（圖／翻攝自X，@DallasExpress）
國防部、經濟部齊反對藍版無人載具條例 顧立雄：採購與產業發展不能混為一談
立法院今（16）日首度聯席審查朝野提出的無人載具相關條例草案，行政院版與國民黨版在預算編列及主管機關設計上出現明顯差異。國防部與經濟部皆表態，不支持國民黨版本。國防部長顧立雄強調，國防採購與產業發展屬於不同政策目標，不應混在同一部條例處理；經濟部政務次長何晉滄則表示，特別預算能提供長期且穩定的採購承諾，更有助於業者取得長單、投入投資。立法院經濟、外交國防及財政委員會今天聯席審查無人載具條例草案。行政院提出「國防自主無人載具採購特別條例」，規劃自今年8月至2031年底編列2100億元特別預算，採購濱海監偵型無人機、濱海攻擊型無人機及小型自殺無人艇等約21萬966架，同時支應維修、訓練及相關工程。相較之下，國民黨版本主張以年度公務預算分6年編列最高2400億元，除採購無人載具外，也納入產業聚落、中小企業扶植、人才培育及測試場域等項目，並訂定軍用商規無人機國產化目標。民進黨立委王義川質詢時指出，國民黨版本將採購與產業發展納入同一條例，恐使國防部與經濟部在預算分配及執行上出現困難。顧立雄回應，國民黨版本每年限制400億元額度，卻同時涵蓋採購、產業聚落及中小企業補助等多項內容，未來若新增地面或水下無人載具等需求，也可能受到條文限制，難以因應快速變化的作戰需求。顧立雄表示，國防部希望無人載具採購由國防部依作戰需求主導，產業發展則由經濟部負責推動，兩者應各自處理。他也以生活比喻指出，「我們買米跟買醬油的錢不要把它混在一起談，我們就是拿來買我們所需要的裝備。」針對國民黨主張以年度公務預算支應每年400億元採購計畫，民進黨立委林楚茵詢問，現行預算審查機制下，是否足以讓產業安心投入。何晉滄表示，經濟部較傾向採用特別預算，因為能提供長期且穩定的預算承諾，讓業者取得長期訂單，降低投資風險；若改列公務預算，除可能遭其他支出排擠，也可能因預算審查延宕，增加產業布局的不確定性。
歐盟低調發布新戰略文件！罕見指控北京是俄烏戰爭「關鍵推動者」
歐盟（EU）近日在1份措辭極為強硬的新立場文件中，指控中國與俄羅斯試圖「按照自身利益重塑全球秩序」，並「助長勢力範圍邏輯的回歸」，這份文件也被視為歐盟有史以來對北京最嚴厲的官方批評。據《南華早報》報導，歐盟27國外長13日在沒有任何公告的情況下，悄悄通過了這份名為《我們面臨的威脅與挑戰：歐盟戰略環境評估》（The Threats and Challenges We Face: Assessment of the EU’s Strategic Environment）的文件，預期將作為歐盟今年稍晚公布的首份安全戰略指導方針。文件使用了軍事聯盟「北約」（NATO）過去曾提及的措辭，也就是指控北京是俄羅斯入侵烏克蘭「關鍵且具決定性的推動者」（key and crucial enabler），內容還直言不諱地將俄羅斯與中國，定位為挑戰「歐洲安全」及「基於規則的國際秩序」的兩大修正主義強權。這份由歐盟實際上的外交機構「歐盟對外事務部」（EEAS）所撰寫的文件宣稱：「這場轉變的核心，在於部分強權，尤其是俄羅斯與中國，決心建立區域主導地位，並依照自身利益重塑全球秩序，從而推動世界重新回到勢力範圍邏輯。」值得注意的是，這份報告發布之際，英國《金融時報》15日才披露，歐盟允許烏克蘭動用60億歐元的歐盟資金向中國採購無人機零組件，凸顯歐盟一方面試圖要求北京承擔戰爭責任，另一方面又不得不面對基輔（Kyiv）仍需要中國製造硬體設備的尷尬處境。而北京自戰爭爆發以來始終否認其一面倒支持俄羅斯的指控，並多次重申自己在持續超過4年的俄烏戰爭中保持中立立場。消息人士透露，由於文件措辭極具爭議，歐盟選擇在13日低調通過，未大張旗鼓公布這份文件。對此，中國駐歐盟使團未回應置評請求。針對這份新文件，德國智庫「墨卡托中國研究所」（MERICS）執行長胡塔里（Mikko Huotari）認為，歐盟此次採用的措辭「跨越了1道重大的外交界限」：「歐盟明確將中國定義為俄烏戰爭的『關鍵推動者』，代表歐盟正式將自身的外交政策用語，與更為強硬的北約立場同步。這使得北京不再是被動的外交旁觀者，並直接追究其支持俄羅斯破壞歐洲領土安全的責任。」回顧歷史，歐盟先前的指導性文件，例如2022年的《戰略指南》（Strategic Compass），雖然同樣提及中國對歐洲安全構成的挑戰，但仍保留了有關夥伴關係的描述。然而，新文件已完全刪除了這類表述。據悉，這份報告發布前夕，歐盟執委會副主席兼歐盟外交與安全政策高級代表卡拉斯（Kaja Kallas）才宣稱，歐盟掌握的證據顯示，中國一直在訓練俄羅斯士兵投入烏克蘭戰場。同時，歐盟各國政府也正就新一輪對莫斯科（Moscow）的制裁進行協商，預計將把更多中國實體列入制裁名單。相較於文件中對中國多達十餘次的負面描述，美國僅被提到2次。但諷刺的是，美國總統川普（Donald Trump）曾多次揚言要奪取歐盟與北約成員國丹麥的自治領土格陵蘭島（Greenland）。文件指出：「美國長期對歐洲防務的貢獻正在重新調整，各界預期歐洲將承擔更多自身安全責任。對歐盟而言，這將帶來重大影響，因為數十年來跨大西洋夥伴關係一直是歐洲安全、穩定與繁榮的核心。」文件還強調：「中國日益增長的野心與自信，加上目前界定美中關係的戰略競爭，將日益影響歐盟的國安、競爭力，以及經濟安全與韌性。」在談到中歐雙方的經濟關係時，文件毫不留情的指控北京，正將工業主導地位作為地緣戰略工具，「中國相較歐盟擁有的不對稱優勢，包括貿易失衡、關鍵原物料，以及部分領域的科技進展，再加上中國願意利用這些優勢作為對歐盟及其他國家的施壓工具，以實現成為世界領導強權的目標，使中國成為歐盟長期且重大的戰略挑戰。」此外，歐盟在文章中也點名，「中國在南海、東海以及台海日益強勢的行為，可能對歐洲及印太地區的安全、穩定與繁榮造成愈來愈大的影響。」文件甚至示警：「若台海現狀發生改變，將對全球安全造成深遠影響。」
總統府籲中央地方共同負責食安 回應蔣萬安籲開國安會議
中聯油脂致癌油事件持續延燒，台北市長蔣萬安日前呼籲總統賴清德召開食安國安會議，並批評中央政府處理食安事件有「蓋牌」之嫌。對此，總統府今（16）日表示，食安屬於中央與地方共同依法負責的事項，盼各地方政府也能善盡職責，共同維護國人食品安全。賴清德上午出席「115年榮民照護數位轉型元年啟動典禮」，總統府發言人郭雅慧會後接受媒體聯訪時回應表示，行政院長卓榮泰日前已赴立法院進行食安專案報告，並說明政府將依循五大原則處理事件，希望兼顧食品安全及市場秩序，依法、依序解決各項問題。針對蔣萬安建議召開食安國安會議，郭雅慧表示，食安議題依法由中央與地方共同負責，希望地方政府也能依照法定權責，善盡查核與管理責任，共同守護民眾食安，這也是國人真正期待看到的作為。
2000萬交保遭打臉！中聯油脂總座余凌冲恐再押 高院撤裁定：食安風暴影響太大
中聯油脂大豆沙拉油被驗出一級致癌物「苯駢芘（BaP）」超標，引爆全台食安危機，涉嫌違反《食品安全衛生管理法》等罪的總經理余凌冲，日前獲台中地院裁定2000萬元交保，但檢方不服提出抗告。台中高等法院16日認定抗告有理由，撤銷原交保裁定，將案件發回台中地院重新裁定，余是否改為羈押禁見備受關注。這起食安案件源於中聯油脂生產的大豆沙拉油遭檢出苯駢芘含量超出法定標準，檢方認為余凌冲身為公司決策核心，涉嫌過失製造、加工有毒或有害人體健康食品，以及行使業務登載不實文書等罪嫌，9日發動搜索後聲請羈押禁見；不過台中地院審理後，考量余已坦承犯行，裁定以2000萬元交保，並限制住居、限制出境出海8個月，且須定期向警方報到。高院審酌後指出，余凌冲長期擔任中聯油脂總經理，在食品業具有相當資歷、人脈及影響力，本案犯罪態樣涉及層面廣泛，不僅攸關食品衛生管理，更對整體社會食品安全造成重大衝擊。隨著偵查持續深入，余未來可能面臨龐大的民、刑事責任，原審既已認定其具有高度逃亡動機及能力，僅以交保及限制住居等替代措施，是否足以確保偵查程序順利進行，仍有疑慮。此外，高院也認為，檢察官已具體指出余凌冲有湮滅、偽造、變造證據，以及勾串共犯、證人的風險，並說明羈押必要性，但原審裁定未逐一回應檢方提出的相關事證，也未充分說明何以不足構成羈押理由，裁定理由明顯欠缺，因此撤銷原裁定，發回台中地院重新召開羈押庭，決定余凌冲是否須改為羈押。
陸配登記參選國籍欄如何填寫？ 游盈隆：可填可不填
過去有5名陸配村里長被內政部認定未放棄中華人民共和國國籍，因此以《國籍法》為由要求解職；中選會15日表示，若有原大陸地區人民登記為候選人，須查詢是否繳附喪失原籍證明註記，且以繳附證明日起算，是否已在台設籍滿10年；中選會也指，登記為候選人，應知悉《國籍法》及《兩岸人民關係條例》具「中華民國以外國籍」不得擔任民選公職規定。中選會主委游盈隆今（16）日被問到，那5名陸配村里長若要競選連任，要怎麼填寫？若寫「具其他國籍」是否為另類兩國論？游盈隆回應，這是optional （非強制的），可填可不填。立院內政委員會今（16）日邀請中選會主委游盈隆就「115年11月28日地方公職人員選舉選務整備、選務中立、假訊息因應作為與公民投票選務辦理情形」進行專題報告。針對中選會書面報告被視為在防止李貞秀2.0，會不會變相限縮陸配參政權？游盈隆於受訪時表示，這是一個很簡單的行政程序的處理，陸委會是兩岸條例主管機關，尊重陸委會對陸配居住是否滿10年的重新規定，所以採取這樣的新認定標準。游盈隆指出，未來地方選委會辦理候選人參選資格，主要特別是陸配，就會請內政部戶政司、移民署提供相關的方面資料作為判斷標準，這沒有其他複雜的政治問題存在。另外，過去有5名陸配村里長被說沒放棄中共國籍，倘若這次要寫在選舉公報，要怎麼填寫國籍，是寫「不具其他國家國籍」嗎？但這會不會是另類兩國論？游盈隆回應，就具結部分，「英文講『optional （非強制的）』，他們可填可不填」，不過根據內政部跟中選會去年關於施行細則第15條修正，是為了保障或提醒候選人的參選權益，會提醒到有關國籍的問題，這是單純的行政作業程序，沒有什麼複雜的政治考量。媒體詢問，過去曾說陸配參政用《國籍法》處理太過牽強，現在態度是否轉彎？游盈隆表示，「沒有，沒有任何轉彎。」因為這只是涉及到參選資格問題，《國籍法》是參選後的問題，中選會只管自己有關的部分。
批賴清德雙重標準護短官員 國民黨：總統神隱內閣卸責
針對行政院提出中聯油脂食安事件專案報告後，總統賴清德僅以臉書回應，民進黨中常會致詞未置一詞，國民黨文化傳播委員會主委陳以信今（16）日表示，行政院報告「沒真相、沒道歉、沒下台」，完全是在替政府辯護、替官員卸責，賴總統卻神隱在後低調以對。並指出，真正應該向全民說明、向全民道歉的人，不是別人，正是賴清德總統。陳以信指出，賴總統最大的問題，就是前後不一、雙重標準。十二年前頂新油品事件爆發時，高喊「不買、不吃、不用」的人，不正是當時的台南市長賴清德嗎？當年民進黨鋪天蓋地要求行政院長下台、要求總統向全民道歉，批評政府包庇黑心廠商；如今面對同樣重大的食安風暴，賴政府卻端出一份「沒真相、沒道歉、沒下台」的專案報告，一路護短官員、拒絕究責！陳以信表示，更令人失望的是，對於行政院專案報告，賴總統僅以130字的臉書貼文輕描淡寫回應，既沒有向全民道歉，也沒有交代究責作為，內容不痛不癢，完全感受不到身為國家領導人的責任感。尤其賴總統身兼民進黨主席，昨日主持中常會公開致詞時，面對仍持續延燒的食安風暴，竟然隻字未提，彷彿什麼事都沒有發生。當全民憂心食品安全、受害消費者仍等待政府負責時，身為總統卻對民怨置若罔聞，令國人完全無法接受。陳以信指出，如今連地方首長都比中央更有擔當。台中市長盧秀燕已公開表示，中央政府應以更謙卑的態度向全民道歉，並主張「壯士斷腕」，做不好的人就應該下台負責。台北市長蔣萬安也要求，食安不能蓋牌，真相未明前不該重新上架。這些不只是地方政府的呼聲，更是人民共同的期待。他批評，賴清德若繼續護短包庇失職官員，只會讓人民對政府失去最後一絲信任。陳以信表示，正如國民黨主席鄭麗文所痛批，卓榮泰內閣與民進黨政府從事件爆發至今，不僅拖延真相、企圖蓋牌，還一路甩鍋卸責，甚至把人民當成「韭菜」，面對重大食安危機卻展現出傲慢無禮、毫無愧疚與責任感，「臉皮比城牆還厚」。陳以信強調，十二年前民進黨曾用最高標準要求政府負起政治責任；十二年後，同樣的標準更應適用於今天的賴清德政府。賴清德應立即向全民道歉，展現「壯士斷腕」的決心，讓失職官員下台負責，否則人民終將用選票對傲慢失職的執政者做出最嚴厲的裁判！
美國接管荷姆茲海峽？《路透》打臉川普：多家航運公司避開美軍護航路線
儘管川普政府宣稱美國接管了「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz），並向除了伊朗之外的所有國家開放，但德黑蘭近期接連攻擊船舶，讓航運業者質疑美軍無法有效降低風險。對此，7名海事安全與航運產業消息人士也透露，多家船運公司目前已避開美國協助引導的通行路線及方案。據《路透社》報導，數十年來，船舶進出波斯灣（Persian Gulf）時，都會使用由聯合國（UN）專門機構「國際海事組織」（IMO）於1968年建立的1套海上交通管理系統，也就是被稱為「分道航行制」（Traffic Separation Scheme，TSS）的中央航線。然而，自2月28日美以聯軍在談判期間偷襲伊朗以來，伊朗軍方在該區域布設水雷，迫使船隻各自在伊朗及美國的引導下，改走2條臨時航線，分別是靠近伊朗一側，以及靠近阿曼一側的航道。《路透社》6月報導指出，美軍曾利用空中與水面無人機，協助船舶從阿曼一側航道通過荷姆茲海域，作為維持波斯灣能源出口的護航行動。這項計畫據悉促成了數千萬桶石油的出口，有助於降低全球能源價格。不過在經歷多起船舶攻擊事件後，航運公司開始認為位於阿曼一側的航線變得越來越危險。例如伊朗「伊斯蘭革命衛隊」（IRGC）14日就宣稱，他們對2艘阿拉伯聯合大公國的超大型油輪攻擊事件負責。根據聯合國航運機構分析相關事件後發現，自7月7日以來，已有約5艘船舶遭到攻擊，其中包括3艘超級油輪、1艘液化天然氣船以及1艘貨櫃船。這些事件均發生在阿曼一側的海域，而該路線正是美軍協助引導的通行方案。對此，1名航運業消息人士也透露：「美國似乎沒有能力控制目前的局勢。」他補充，該公司已決定不再讓船隻通過荷姆茲海峽，主要原因是船員的安全疑慮，以及不斷惡化的安全環境。總部位於英國巴斯的全球風險與戰略諮詢公司「Verisk Maplecroft」中東首席分析師索爾維特（Torbjorn Solvedt）表示：「伊朗持續具備攻擊通過阿曼航線船舶的能力，意味著川普政府提出的船舶通行方案不太可能成功。」白宮發言人威爾斯（Olivia Wales）則辯護稱，儘管商業船舶近期接連遭到攻擊，荷姆茲海峽仍然保持開放，「石油仍在流通。伊朗正透過向和平商業船舶開火、攻擊並殺害無辜平民，從事國際恐怖主義行為，而美國正在採取強硬回應。」不過另5名消息人士卻抱怨，美軍並未充分說明船隻通過阿曼航線時所面臨的風險。其中1名海事安全消息人士痛批：「他們一直表示荷姆茲海峽『沒有關閉』，仍然可以使用。這讓營運商感到緊張與不確定。雖然每家公司都必須自行評估風險，但目前情況顯然並不安全，那麼為什麼還要說它是開放的？」報導補充，希臘海事安全公司「Diaplous」14日發布建議指出，目前威脅環境仍處於高度狀態，並建議航運公司暫停航程至18日。另1家希臘海事安全公司「MARISKS」同一天也發布建議稱：「現階段，尚無法保證通過荷姆茲海峽的航行，能夠達到可接受的安全水平。」
五角大廈啟動軍人「睪固酮低下」篩檢計畫！赫格塞斯：維持戰場最佳狀態
美國國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）於美東時間15日宣布，將推出1項針對軍人的「睪固酮低下」（testosterone deficiency）篩檢計畫，並表示此舉是讓軍人能在服役期間維持「最佳狀態」的必要措施。據《南華早報》報導，赫格塞斯稱，這項檢測將納入現役軍人例行健康檢查的一部分，適用於年滿30歲以上的軍人。至於30歲以下的軍人，則可自願接受檢測。赫格塞斯在社群媒體發布的1段影片中表示，若檢測後發現需要接受睪固酮補充療法（testosterone replacement therapy），軍人可以自行選擇是否接受治療。雖然赫格塞斯在影片中以「軍隊」（troops）一詞泛稱適用對象，但從政策內容來看，這項措施似乎主要針對穿制服的男性軍人，評估其是否存在荷爾蒙異常問題。這項措施推出的時機點，正值其他川普政府官員開始倡議讓男性更容易取得睪固酮補充療法之際。然而，赫格塞斯與其他官員的相關論述，將目前已知的荷爾蒙科學研究，與更廣泛但缺乏充分證據支持的健康改善說法混為一談。當媒體詢問赫格塞斯希望透過這項新政策解決哪些具體健康問題時，美國國防部並未直接回答，而是引用赫格塞斯在影片中的說法，指出這項措施旨在讓軍人保持「強壯、具韌性且有能力」，並強調現代戰場的高強度要求，需要軍人具備「最高程度的心理與精神準備。」過去數年間，美軍特種作戰部隊，尤其是美國海軍海豹部隊（Navy Seals），一直因使用睪固酮與其他類似物質來提升身體表現，而受到外界關注。2022年，1名海豹部隊新兵在訓練期間死亡，調查人員在其持有物中發現包括睪固酮在內的多種物質，也因此揭露這項精英軍事訓練計畫中，存在比外界過去認知更普遍的藥物使用問題。在該名新兵死亡1年後，美國海軍宣布將啟動藥物檢測計畫，以篩查「任何與睪固酮在化學或藥理上相關，且能促進肌肉生長的荷爾蒙物質。」對此，赫格塞斯強調，他提出的這項新計畫並不是關於「人工強化」（artificial enhancement），但五角大廈並未回應外界疑問，也沒有說明支持這項政策的研究或學術依據為何。此外，美國國防部亦沒有解釋，女性軍人在進入圍絕經期（perimenopause，又稱「更年期前期」）後，是否能接受與雌激素相關的療法評估。報導補充，男性體內的睪固酮濃度會隨著年齡自然下降，而長期以來，睪固酮降低被認為與勃起功能障礙、性慾降低、情緒變化以及體重增加等問題存在關聯。然而，醫學界多年來一直爭論，這些問題應該如何診斷，以及是否應透過補充荷爾蒙方式進行治療。
世足／調度挨批！英格蘭圖赫爾：總會冒出比總教練更懂球的「鍵盤教練」
2026年美加墨世界盃四強賽，英格蘭在一度領先的情況下，最終遭阿根廷連進兩球逆轉，以1比2飲恨止步四強。賽後，總教練圖赫爾（Thomas Tuchel）的換人調度引發外界批評，不少球迷、名將及球評認為，英格蘭在領先後過於保守，進而付出慘痛代價。英格蘭靠著戈登（Anthony Gordon）第55分鐘的進球取得領先，之後三獅軍團全力防守。然而，第85分鐘阿根廷中場費南德斯（Enzo Fernández）轟進一記遠射追平比分；補時第92分鐘，馬丁尼斯（Lautaro Martínez）頭槌破門完成逆轉，帶領衛冕軍挺進決賽。比賽進入尾聲後，圖赫爾開始調整陣容，希望守住領先優勢，他先將進球功臣戈登換下，改由中後衛孔薩（Ezri Konsa）上場，隨後又在第82分鐘換上伯恩（Dan Burn）與歐萊利（Nico O'Reilly），取代萊斯（Declan Rice）及詹姆斯（Reece James），場上一度出現六名後衛。結果英格蘭不但未能穩住局勢，反而讓阿根廷持續向禁區施壓。門將皮克福德（Jordan Pickford）雖多次做出精彩撲救，仍無法阻止阿根廷完成逆轉。賽後，大批球迷將矛頭指向圖赫爾，有球迷表示：「我很喜歡圖赫爾，但真的看不懂他的換人。」英格蘭名將魯尼（Wayne Rooney）表示球隊在取得領先後完全失去方向，魯尼說：「我們把自己帶到非常有利的位置，結果卻不知道接下來該怎麼踢。我們開始退得太深，讓阿根廷一直壓上來。他們不斷創造機會，最後我們終於崩盤。」他認為英格蘭這場比賽沒有踢出應有水準。另一位傳奇球星Alan Shearer也在社群平台發文指出：「表現較好的球隊贏了。換人讓我們失去反擊機會，剩25分鐘時場上竟然有六名後衛，真的令人沮喪，謝謝。」面對外界批評，圖赫爾並未迴避責任，但仍為自己的換人決策做出解釋，他指出其實在換人之前，就已經被對方製造太多傳中與進攻機會，因此才決定調整陣型。「當然，如果結果不好，責任就在總教練身上，大家很容易說這是錯誤決定。」圖赫爾說。最後，圖赫爾也幽默回應外界質疑：「沒關係，我能理解外界會有這些討論。畢竟每場比賽結束後，總會冒出幾百萬名認為比總教練更懂球的『鍵盤教練』。」
衝突再升溫！美軍持續轟炸據點設施 伊朗嗆將與美國進行「生死之戰」
美國與伊朗衝突持續升高！美軍在重新對伊朗港口實施海上封鎖後，近日再度對伊朗沿海防禦系統及飛彈基地發動兩波空襲；伊朗則強硬回應，揚言將進一步限制中東能源出口，並稱目前正與美國展開一場「攸關國家存亡的戰爭」，雙方緊張局勢持續升高。自伊朗上週六宣布關閉荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）後，雙方軍事行動持續升溫。這條航道是全球最重要的能源運輸命脈，戰前約有全球五分之一的石油及天然氣運輸經過此地。受衝突影響，國際油價持續上漲。美國中央司令部（CENTCOM）表示，美軍於美東時間上午6時左右，對伊朗大通布島（Greater Tunb Island）的沿海防禦系統、巡弋飛彈儲存設施及發射基地展開攻擊，第一波空襲約90分鐘完成；約9小時後，美軍再度發動第二波攻擊。中央司令部在社群平台X表示，此次攻擊目標是伊朗用來威脅航行於荷姆茲海峽商船的軍事能力，強調美軍依照總統命令，要求伊朗為危害國際航運安全的行為負責。三名美國官員向《路透》透露，美軍除了試圖迫使荷姆茲海峽重新開放外，也同步削弱伊朗軍事能力，為後續可能展開的更大規模軍事行動預作準備。伊朗方面則表示，美軍最新攻擊波及阿瓦士（Ahvaz）周邊四處地點，以及位於荷姆茲海峽的重要港口阿巴斯港（Bandar Abbas），目前尚未傳出人員傷亡。伊朗國營媒體IRIB報導，美軍攻擊波及阿瓦士一間設有兒童癌症中心的醫院附近，院方被迫緊急疏散病患，許多家屬帶著孩子聚集在醫院周邊街道照顧病童。伊朗最高談判代表、國會議長加利巴夫（Mohammad Baqer Qalibaf）強調，伊朗國家安全取決於維持對荷姆茲海峽的掌控。他在聲明中表示：「我們正與美國進行一場關乎國家存亡的戰爭。」美國總統（Donald Trump）則持續展現強硬態度。他表示：「我們很快就會擊敗伊朗，他們很快就會被擊敗。」川普日前也透露，美國談判代表已向伊朗傳話，要求對方「最好趕快達成協議」。伊朗軍方發言人回應，若美方希望荷姆茲海峽重新開放，就必須遵守雙方今年6月簽署的14點諒解備忘錄（Memorandum of Understanding），並接受伊朗針對海峽船舶航行所制定的新規範。近來伊朗持續試圖取得荷姆茲海峽航運的永久控制權，並計畫向通行船舶收取費用。分析認為，此舉若成真，將大幅改變長期由美國主導中東海上安全秩序的權力平衡。伊朗外交部發言人巴蓋伊（Esmaeil Baghaei）表示，目前德黑蘭沒有重返談判桌的計畫，現階段將以國防與防衛工作為優先。
曾獲金馬獎提名！資深導演王時政辭世享壽83歲 曹雨婷悲慟證實
台灣影視圈再傳憾事，資深導演王時政（本名王時正）辭世，享壽83歲。消息由演藝工會理事長曹雨婷證實，家屬預計於本週五舉行告別式。王時政一生投入電影與電視製作，曾執導《蠻牛的兒子》、《出外人》等電影，以及《上錯天堂投錯胎》、《握緊我的手》等電視劇，也曾以《手足情深》入圍金馬獎，為台灣影視產業留下許多代表作品。據了解，王時政已於今年6月安詳離世，直到近日消息曝光，演藝圈人士紛紛表達哀悼。曹雨婷表示，前陣子原本想將兩人先前的合照傳給王時政，沒想到訊息始終未獲回覆，直到家屬代為回應，才得知他已離世，讓她相當震驚。王時政辭世，享壽83歲。（圖／翻攝臉書／王時政）曹雨婷回憶，王時政先前仍曾出席演藝工會舉辦的中秋餐會，今年初也參加工會尾牙，沒想到短短幾個月後便傳出噩耗。她感嘆，「心𥚃很難過，這些前輩一個一個的走了……還剩下的請各位照顧好自己的身體及安全。」王時政生前最後一次更新社群平台是在今年5月底、生日前夕，當時曾分享近況，提到自己「現在瘦了」，未料相隔約一個月便傳出辭世消息，也讓不少親友及影視圈後輩感到惋惜。回顧王時政的導演生涯，他橫跨電影與電視領域，執導作品包括《蠻牛的兒子》、《出外人》、《上錯天堂投錯胎》、《握緊我的手》、《不要離開我》及《小旦》等。其中，《手足情深》曾獲金馬獎提名，《不要離開我》與《小旦》則分別獲得金鐘獎最佳單元劇肯定，展現其在戲劇製作上的實力。除了導演工作外，王時政1985年進入中視節目部，歷任企劃編導及專任製作人等職務，長年投入影視製作與人才培育，直到2003年退休。如今一代資深導演辭世，也為台灣影視界留下無限追思。
建築師之死2／選舉逼近、置地桃園「拆樓」可能性高 預估延宕1年起跳
7月初，知名建築師吳省斯墜樓，不僅震撼建築圈，也讓一樁百億開發案瞬間籠罩陰影。他生前負責監造的桃園青埔「置地廣場B區」，因建築高度超出航高限制17公尺、約4層樓。市場人士認為，隨案件越鬧越大，依法拆除的可能性就越高，不僅工程成本墊高，整體開發時程至少延宕1年起跳，連帶租金收益遞延與投報率下修，時間成本正一點一滴吞噬資產價值。國壽於2012年以42億元標下桃園高鐵50年地上權開發案，其中包含已啟用的Xpark水族館、和逸飯店、新光影城共構於一體的「置地廣場桃園A區」；而這次出包的「置地廣場桃園B區」建築，預計興建2棟11、12層樓大樓，低樓層為商場，中高樓層為商辦，原定今年底完工。兩案皆由吳省斯擔任監造人，然而B區工程卻在完工前夕爆出因超過航空限高，未能取得使照。吳省斯過世後，多名建築師臉書公開發文，除了悼念，也討論著業界長期以來的各種詬病，「建照過關，使照卻卡關？」「資深建築師為何出現專業疏失？」有人砲轟不同單位對審查經常標準不一，不只中央與地方，同一建管處不同發照科、承辦人的解讀也常有分歧；也有一說，吳省斯是按國泰提供的前期評估報告中的限高數據規劃設計，國泰也難撇責；而審查過程經過桃園建管處、建築師公會層層關卡，也都未揪出建築高度問題，審查制度失靈……等。桃園青埔因鄰近桃園國際機場，周邊建築皆有高度規範，依據距離航空站每增加20公尺，高度可增加1公尺而有不同。（圖／CTWANT資料室）而更加弔詭的是，依照桃園航空站圓錐面1:20的高距比限高規範，置地廣場A區限高40公尺，設計興建時有考量到限高問題，控制在39公尺；B區限高42公尺，這次卻未考量限高，直接長高到59公尺，超高了17公尺。因此也讓外界質疑，是否為了增加建築量體和價值刻意涉險，沒想到都已順利取得建照，竟在完工臨門一腳，被桃園機場公司外包測量廠商揪出超高，當初建築師是否受到壓力配合簽證，也成為討論焦點。真相為何，讓全台建築師炸鍋，一封「籲請社會正視建築師罪墜樓事件」的公開聯署書在業內流傳，為執業環境「須在有限報酬扛無限責任」表達忿忿不平。據統計，短短1天就有超過600名以上建築師加入聯署行列。針對該案，各相關單位也紛紛做出回應。業主方國壽總經理林昭廷曾親上火線說明，強調該案按照建築師設計的設計圖施工，原訂於2026年底完工，但在今年5月底申請使照時，才赫然發現該建物超過限高遭列管，目前仍在釐清相關法規規範。國壽表示，「置地廣場A區」主要規劃為商場，「置地廣場B區」因有商辦，因此才會有建築高度的不同。（圖／方萬民攝）國泰金也代國壽發布重訊表示，A區主要為商場用途，B區為商辦，A、B區建物高度是依據「使用目的」規劃設計，因此B區建築才較高。同時也再度強調，B區建物是依法申請經主管機關審核後取得建照，在確保飛行安全第一的前提下，後續若需辦理工程調整（如縮減樓層），將依法配合。至於建築超高仍發放建照的質疑，桃園市府建管處的回應為，此案申請建照時市府將航高管制列入審查意見，不過依規定建物超過60公尺才要檢附文件審理，所以在申請建照時，吳姓建築師將高度設計為59公尺，也順利取得建照；然而今年4月，機場公司實測發現該案落在更嚴格的桃園航空站圓錐面管制區並通報超高，市府立即發函要求改善，並全面列管、不發使照。「置地廣場B區」經過桃園市政府及建築師公會層層把關已合法取得建照，最後卻被指出超過航高限制、拿不到使照，認為審查制度應該檢討。（圖／報系資料庫）桃園市建管處長莊敬權也解釋，在建築審查部分，現行法規採行政與專業分離，建築師公會在專業審查認為符合公文規定，而建管處負責行政審查，比對公文沒有問題後核發建照，認為應是建築師對民航局公文的認知落差所致。然而，比起個案責任，更現實的衝擊是商辦啟用日遙遙無期，尤其目前民航局和桃園建管處對認定是否超高的責任互推，看不見的時間成本一點一滴在流失。市場人士分析，隨著縣市長選舉逼近、此案件備受關注，依法拆除超過限高的樓層可能性就越高。建築師也分析，國泰接下來若談不成補救措施，最終確定須拆除4層樓，需結構鑑定、重新變更設計、重送施工計畫等一系列審查再拆除，如順利大樓啟用時程恐至少延遲1年。不僅工程成本增加，商仲東家國際地產總監李佳燕也表示，這段時間需要承擔商辦無法招租、商場無法營運的時間成本損失，啟用時間的不確定，遠比一次性成本更具殺傷力；不過，商辦租金行情看得是地段，如果順利拿到使照啟用，日後不太會因為過往負面新聞租金行情受到影響，就如大巨蛋商辦，現在就看國泰如何在這場「限高烏龍」中快速止血。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925