國光客運台北...
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國光客運台北站元旦拆遷！4路線調整乘車地點 跨年班次變動一次看
國光客運台北站將於明年元旦結束營業。國光客運公告，為配合車站拆遷，4條路線將於114年1月1日凌晨3時起調整乘車地點。另外，國光客運1779枋寮到大武臨時客運路線，因應當地幸福巴士開始運行，將於今年12月31日結束營運。同時，為配合台北市政府舉辦跨年活動，多條路線也有變動，提醒旅客注意。為配合國光客運台北車站拆遷，4條路線將於元旦凌晨3時起調整乘車地點，包括1819台北－桃園國際機場路線，乘車位置將移至台北轉運站4樓409號月台；1813台北－基隆、1813D台北－中山區－基隆，以及1815台北－金山3條路線，則改到台北車站東三門乘車。另一方面，國光客運1778枋寮－大武公路客運臨時路線，因當地幸福巴士已開始運行，將於113年12月31日（屆期日）結束營運。國光客運表示，感謝旅客多年的支持及相挺，也期待能在其他地區有機會再為旅客服務。此外，國光客運為配合台北市政府舉辦跨年活動，12月31日相關路線調整如下:1800中崙－基隆路線資訊：基隆往中崙末班調整為20：05（原21：15）中崙往基隆末班調整為20：50（原22：00）19：00起以後不進「市府轉運站」1813D台北－基隆（經中山區）及1815台北－金山路線相關資訊：1、1813D台北→基隆（經中山區）及1815台北→金山路線19：00後不進「市府轉運站」21：00後僅行駛至「台北科技大學」後由建國高架橋續往基隆、金青中心行駛，其餘站點配合跨年道路管制取消不停靠。2、1813D基隆－台北（經中山區）及1815金山－台北路線19：00後不進「市府轉運站」21：00後由建國高架橋下行駛至「台北科技大學」後由續往台北車站，其餘站點配合跨年道路管制取消不停靠。113年12月31日（二）增開班次如下1813基隆－台北23：50114年1月1日（三）增開班次如下1813基隆－台北：00:10、00:30、00:50、01:101813台北－基隆：00:40、01:00、01:20、01:40、02:00當日於台北車站（國光）往基隆、金青中心及台北車站（鄭州）往桃園、中壢路線正常營駛至末班。
北車國光客運2樓廁所深夜冒火 警消急撲滅
北市中正區市民大道一段上的國光客運台北車站15日凌晨突然傳出火警事故。警消獲報後也火速前往灌救，所幸整起事故中並無人傷亡，至於是否為人為縱火之事故，仍有待進一步調查釐清。據了解，警消15日凌晨12時許先是獲報，國光客運台北車站因不明緣故起火，警消緊急到場後發現該棟3層樓建物中，2樓起獲，燒損雜物，燃燒面積約4平方公尺，所幸整起事故中並無人員傷亡，火勢也在15分鐘後順利撲滅。 據悉，不過火災事故發生後，一度有民眾通報該起火警為人為縱火，讓警消獲報後不敢大意，初步約談一名曾進過廁所的女子到案說明，至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
8月起4歲以上兒童乘車上國道需繫安全帶 勸導期4個月
立法院於2021年三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案，規定4歲以上乘客搭乘大型車，行駛在高速公路或快速道路上時需繫安全帶，此條例將於8月1日強制實施，實行初期有4個月的勸導期，勸導期過後，12月1日起，如未依規定繫安全帶之乘客，可罰3000至4000元，如駕駛未告知，則可罰6000元。交通部配合修正三項子法，公告此條例自8月1日實施起，將有4個月的緩衝期，除了行駛在國道的遊覽車、巴士及路線公車，大貨車也包含在內，依規定4歲以上乘客搭乘時需繫安全帶，否則將罰3000到4000元，而駕駛須在行駛之前告知乘客需繫安全帶，假如未告知，將罰兩倍6000元。國光客運台北車站站長宋立山表示，宣導期會讓民眾知道，業者與政府配合一起宣導，也會讓民眾知道將來的規定更加嚴格，4歲以上的兒童搭乘都需繫安全帶，業者與站管人員也會在上車時跟旅客進行說明，駕駛在發車時，也會做廣告告訴乘客，搭乘大眾運輸工具時有新的規定要遵守。
三級警戒求生路4／交通業遭斷頭殺 補教業大嘆「一直不受政府照顧」
「有的業者營業額萎縮只剩不到一成，比去年還嚴重。」台灣省烹飪商業同業公會聯合會理事長王忠川建議，希望第一線的餐飲從業人員，也能列入施打疫苗的行列中，以確保民眾用餐的安全。根據紓困4.0的補助條件，糕餅業者必須單月或兩個月的業績，比2019年衰退達50％以上才符合資格，對此，周子良及王忠川不約而同地表示，「新開的店家很難申請，應該列入今年1月至4月的任何一個月，營收下滑5成即可。」國光客運副董事長王應傑透露，工作人員比搭車的人多，營收只剩下10分之1。圖為國光客運台北車站空蕩蕩的模樣。（圖／國光客運、王應傑提供）交通運輸業者在這波疫情下，也是首當其衝。國光客運副董事長王應傑表示，「民眾WFH（在家工作）後，整體客運量減少7成多，呈現斷崖式下跌，除了機場國道客運旅客下滑，連一般區間通勤的乘客都大幅減少，離峰時段幾乎沒乘客，只好停班。」糕餅商業同業公會全國聯合會理事長周子良呼籲，房東能跟租客一起共度難關。（圖／周子良提供）以國光客運來說，過去平日營業額4百到5百萬元、假日可達7、8百萬元，現在卻不到50萬元，連付基本開支都不夠，更何況現在為了防疫，還得增加清消人員及站務人員的防護。統聯客運則表示，現金周轉都快出現問題；一位有十多部遊覽車的業者坦言，沒了租車收入，便還不了車貸，「就怕車子被拍賣！」「我們一直不受政府照顧，政府卻要求我們最多。」一名在新北市的補習班業者表示。為此，中華民國補習教育協會、中華民國課後教育協會等幾個補教團體，日前開始串聯，連署向教育部要求疫情補助，並提出補助員工薪資、房租、勞健保、税捐，自購班所的房貸及還款日期的展延等5大訴求。疫情肆虐下，不論墾丁等觀光熱點，還是北市鬧區和高鐵，人潮急速歸零。（圖／讀者提供、本刊攝影組）