國內機票
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觀光雪崩！國際旅客下修600萬 泰國砸7億送20萬國內航線機票
泰國政府近日拍板一項規模龐大的推廣計畫「購買國際機票，免費泰國國內航班」。只要外國遊客透過旅行社或航空公司購買來泰國的國際航班，就能獲得一張國內往返機票，活動期間是9月至11月，名額限制20萬名國際旅客。根據《The Diplomat》報導，目前這項計畫由泰國旅遊和體育部提出，仍待內閣正式批准。補貼機制規劃為單程最高1,750泰銖、往返最高3,500泰銖，每張票券另附20公斤託運行李額度。泰國航空（Thai Airways）、泰國亞洲航空（Thai AirAsia）、曼谷航空（Bangkok Airways）、鳥航（Nok Air）、泰國獅子航空（Thai Lion Air）與泰越捷航空（Thai Vietjet）六家航空公司均已響應。政府估算，7億泰銖的補貼將帶來約88億泰銖的經濟效益。泰國原先預估2025年可迎來3,900萬名國際旅客，但因安全疑慮與區域競爭壓力，官方近期將目標下修至3,300萬人。泰國央行數據顯示，截至8月17日，今年已入境旅客僅約2,081萬人，與去年同期相比下降7%。其中，中國遊客仍是最大來源，達293萬人，但距2019年高峰的1,100萬人差距甚大。政府推廣免費航班的另一個重點，是引導遊客走出曼谷、普吉島與清邁等熱門城市，深入寺廟聚落、傳統市集以及隱藏島嶼與海灘。這一思路與其他配套相互呼應，例如放寬中國旅客簽證限制、延後收取入境費、推出數位遊牧簽證，以及正在討論中的合法賭場計畫。近期泰國的旅遊形象受到安全事件影響。月初發生2名馬來西亞遊客在曼谷市中心遭縱火燒死的案件，震驚社會；邊境與柬埔寨的衝突亦讓治安問題蒙上陰影。泰國旅行社協會會長齊瓦拉塔納波恩（Thanapol Cheewarattanaporn）批評，政府在安撫遊客信心方面反應過慢，導致部分外國人對行程心存顧慮。同時，越南旅遊業快速崛起，越南在2024年接待1,750萬名國際旅客，幾乎回到疫情前水準，與泰國的停滯形成強烈對比。雖然泰國2024年仍有3,554萬外國旅客，較前一年成長顯著，但最新統計顯示復甦勢頭已有放緩跡象。泰國財政部長春哈瓦吉拉（Pichai Chunhavajira）也提出另一項創新方案「TouristDigipay」，將於18個月試行，讓外國遊客可把加密貨幣兌換為泰銖使用，被外界視為全球首創的旅遊支付措施。當局期盼透過一系列優惠與新制度，為國內重要的旅遊業注入新的活力。
紐西蘭航空打造空中膠囊旅館 AirAsia正式啟航台北－大阪
以後長途飛行也有機會像躺在膠囊旅館一樣舒適了！紐西蘭航空的最新設計「舒眠艙 Skynest」、「豪華商務艙Luxe」日前亮相，這兩種全新艙等即將投入實際飛行。明年起，全球旅客就能陸續享受在飛行中躺在像膠囊旅館般的舒眠艙，或體驗可用滑門打造個人獨立空間的豪華商務艙。來自紐西蘭航空創意實驗室Hangar 22推出的全球首創「舒眠艙 Skynest」，參考了火車、郵輪等不同交通工具的臥舖，也參考了膠囊旅館等多元住宿空間，打造了獨一無二的空中睡床，讓經濟艙旅客能透過加購方案，取得數小時躺在宛如膠囊旅館中的機會；2025年開始，在升級的波音787機型中則會在經濟艙前端加入一座包含6個睡床的「舒眠艙 Skynest」，預計將於超過15小時飛行的奧克蘭直飛紐約航段率先登場。另一邊全新「豪華商務艙 Luxe」則改良了原本的魚骨式設計，配有可幾乎完全關閉的滑門，打造出豪華的專屬個人空間，還可以邀請同行旅客一起進來用餐。全新「豪華商務艙Luxe」改良原有的商務艙設計，透過可幾乎完全關閉的滑門打造專屬個人空間。（圖／紐西蘭航空提供）紐西蘭航空推出限時購票93折再送國內線機票優惠。（圖／紐西蘭航空提供）此外，有鑑於「台北-奧克蘭」航班在疫後恢復速度遠高於亞洲其他市場，為提升運力，紐西蘭航空也將於今年10月起採用波音777-300客機執飛台灣至紐西蘭航線，取代現有的787-9夢幻客機機隊，預計將提供額外5,000個豪華商務艙和豪華經濟艙的座位數量；同時，紐西蘭航空也推出限時機票優惠，即日起至8/12前購買台北直飛紐西蘭機票（出發日期2024年8月1日至2025年6月14日），即可享有指定艙等93折優惠，再加贈紐西蘭國內機票，最高可省近萬元機票費用！促銷期間經濟艙只要新台幣28,500元起、豪華經濟艙56,900 元起，豪華商務艙95,900元起，還能免費暢遊基督城、威靈頓等著名旅遊城市。同時，紐西蘭航空也與KKday共同推出心理測驗「前往南半球秘境，跟隨奇異鳥去冒險」，即日起至8月26日，只要完成心理測驗小遊戲，即可抽紐西蘭航空台北-奧克蘭直飛來回機票！AirAsia長程運輸集團AirAsia X長程主席拿督范利宜（中）來台參與台北－大阪首航。（圖／AirAsia提供）首航旅客獲贈AirAsia小禮物。（圖／AirAsia提供）另外亞洲低成本航空領導品牌亞洲航空（AirAsia）今（1日）宣布集團旗下長程運輸（AirAsia X）正式首航台北－大阪的航班，此條航線是AirAsia目前從台灣直飛的第11條航線，以高乘載率創下佳績，AirAsia長程運輸集團（AirAsia X）長程主席拿督范利宜（Dato’ Fam Lee Ee）特來台灣參加首航活動，並且親送AirAsia禮物給首航旅客。該首航航班 D7 378 於2024年8月1日下午15點50分從台北桃園機場（第一航廈）起飛，乘載率近9成。為慶祝台北－大阪航線的首航，AirAsia特地打造「夏日慶典」首航活動，將日本的節日慶典攤位搬到桃園機場登機門，還以人氣景點「固力果跑跑人」設計成遊戲關卡，讓旅客未出國便先感受日本夏日氣息。而由於暑假還有一個月，日本關西大阪又是台灣人熱愛的旅遊城市，AirAsia也推出「台北-大阪」航班8折優惠，活動期間為即日起至8月4日，可購買即日起至2024年10月26日前出發的機票。
王嘉爾健康亮紅燈！北京站演唱會突喊卡 超有誠意補償方案曝光
香港男歌手、韓團GOT7成員出身的王嘉爾，帥氣的外表和才華橫溢的語言能力，近年來風靡亞洲音樂界。然而，原定於12月2日在北京舉行的《MAGIC MAN 世界巡迴演唱會2023－2024》卻在最後一刻宣布演出將延期，引起粉絲擔憂。王嘉爾個人工作室官方聲明中指出，演出延期是為確保演出質量及呈現最佳表演效果和藝人身體狀況的考量，不得已才臨時將北京站的演出延期，並對歌迷表示歉意。消息一出，粉絲們紛紛在官方微博上留言表達擔憂之情，「按照王嘉爾的性格，要不是實在上不了台，他都不會放棄」、「身體最重要」、「祈禱王嘉爾早日康復」。 對於已購票的歌迷，王嘉爾也公布了賠償方案，包括國外機票和國內機票的賠償上限，以及北京當地飯店的補償費用基準和火車票的實報實銷。這一誠意滿滿的賠償方案讓大批粉絲大讚王嘉爾在危機處理上的表現出色，並有粉絲表示「王嘉爾誠意滿滿，本場雖延期，但我們還會再來的」。雖然演唱會延期讓粉絲們感到失落，但粉絲仍對王嘉爾的決定表示理解和支持，只期待他能夠早日康復，於北京場再相聚。王嘉爾個人工作室發出聲明表示，因身體不適《MAGIC MAN 世界巡迴演唱會2023－2024》北京場將延期。（圖／翻攝自Team Wang微博）
國際油價走跌！國內機票8月起全面調降 「這條航線」省最多
近期國際油價走跌，交通部民用航空局昨宣布，依據中油昨日公告的最新航空燃油價格，國內航線運價已達調降門檻，航空公司將自今年8月1日起全面調降國內航線全額客運票價，調幅約3.7%－6.9%，根據調整後的票價，華信航空台北－金門降價182元最多。國內航線票價於2014年全面調整時，民航局同時訂定因應油價變動調整機制，當國內線航空燃油連續3個月平均價格達調整門檻時，則適用該門檻所對應的運價。民航局表示，依據中油7月3日公告的航空燃油價格，今年5至7月中油公告國內航空燃油平均價格已達國內航線運價調降門檻（每公升21.74元），各航線平均跌幅約4.3％（平均調降95元）。 各航空公司依交通部所核定運價上、下限調降全額票價，自8月1日起生效。根據調整後的票價，台北－金門航線降價比例最高，華信航空票價從2641元降至2459元、降幅6.9％，立榮航空2618元降至2458元、降幅6.1％；台北－澎湖航線華信航空票價從2359元降至2234元、降幅5.3％，立榮航空2296元降至2197元、降幅4.3％；台北－台東航線華信航空票價從2579元降至2441元、降幅5.4％，立榮航空2460元降至2370元、降幅3.7％。民航局指出，旅客如果已購買8月1日之後出發的航班機票，可由航空公司退還差價。持調整後票價機票的旅客，如因故須提前改為7月31日（含）以前出發的航班，則要依規定補差價。
旅遊驚天價2／國內機票、飯店「無痛漲價」 暑假團費比往年貴2成
出國玩團費飆漲，偽出國玩會比較省？有民眾發現，7、8月國旅團費漲1到2成，飯店房價也比過去往年同期漲百來元，今年夏季想在國內或離島玩一波，免不了口袋大失血！ 民航局日前拍板，為因應國際油價調漲，國內23條航線票價6月30日起全面調漲，平均漲幅達4.8%，其中以華信航空台北至金門票價漲幅9.6%最多，原本2,409元，調整後要2,641元，來回就貴了近500元。除了機票，飯店房價也有所調整，一位不具名業者坦言，「這兩年星級飯店是時而有錢賺、時而餓肚子，目前觀察下半年幾乎都用牌價銷售，等同是賺1個月吃3個月的概念，就連旅行社都拿不到特惠價，只是貼近牌價，團費賣價就會拉高。」國內23條航線票價6月30日起全面調漲，平均漲幅達4.8%，其中以華信航空台北至金門票價漲幅最多，來回就貴了近500元。（圖／報系資料庫）據易飛網調查，今年澎湖3天2夜團費市場上要10,900元，比起2019年漲幅有1成；想到馬祖玩，搭飛機3天2夜行價格也要11,888元，漲幅更是來到2成，若選擇搭乘南北之星快輪則相對持平未漲。山富旅遊副總李慶良就表示，由於今年4、5月疫情嚴重，民眾不敢出門，導致下半年報復性出遊，再加上7月15日起國旅補助加持，暑假及下半年連續假期已出現訂房潮，就目前來看，國內團體旅遊及飯店平均房價比往年高出約2成。福容大飯店表示，因今年致力提升全體軟硬體設施，因此全台旗下飯店平均房價微幅提高，今年暑假房價較去年約成長5%，但住房率仍然提升約3~4成左右。因應下半年政府國旅補助，福容加碼推出更多優惠，最高有機會一次折抵2,100元，以此吸引消費者回籠，衝高營收，目前暑假訂房率有7成。根據CTWANT調查，今年有不少飯店因應物價調漲房價，約莫比往年同期多個幾百元，尤其是暑假熱門景點的飯店，訂房率都超過7成，相當具有漲價條件和優勢。（圖／澎湖福朋喜來登提供）澎湖福朋喜來登酒店行銷公關經理廖麗瀅表示，因應2022基本工資及物價調漲，旺季期間房價約調漲5%，約200~300元，標準客房若向酒店直訂每晚5600元起，含早餐及機場來回接駁，目前暑假訂房率已來到75%，相較去年本土疫情爆發暑假住房率1成不到，今年已恢復2019年水準。晶華集團公關部副總張筠也坦言，旗下風景區渡假飯店約有300~500元的房價調整，「這1、2年不能出國，頂端消費客層都留在台灣，對於旅遊品質較為要求，因此各酒店在軟硬體上都有做提升，並且以包含餐食、在地行程的住房專案為銷售重點，雖然平均房價往上走，但整體價值相對也有所提高。」據了解，位於花蓮的太魯閣晶英酒店這2年營業額年年創新高，目前住房率6成以上，平均房價也早已超過萬元。不過市區飯店受國旅加持仍有限，「沒有國際旅客，台北市很難漲回來！」張筠表示，目前台北晶華酒店平均住房率約4成，平均房價約4,000元，待政府國旅補助出籠，暑假住房率可望達7成，房價調整為5,000元，但較疫情前同期的7,000~8,000元仍有段距離。 張筠表示，各項成本上漲，郊區渡假型飯店還能適度調整價格，但台北市飯店卻不敢漲價，此外，國人出國旅遊全面開放後，國際觀光客若沒有進來頂住空缺，郊區飯店出現空窗期房價有下降可能，「飯店漲價潮，一切還是市場供需機制所致！」山富旅遊副總李慶良表示，國內離島機票+住宿飯店雖比去年漲幅10~15%，旅行社也會幫民眾以國內旅遊補助來補貼漲幅。（圖／翻攝自李慶良臉書）