地下管路
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直擊台灣「AI心臟」2／逾5億大工程曝光！台電鋪161kV高壓電線 為台灣最大算力中心供電
隨AI浪潮席捲全球，各國掀起算力軍備競賽，資料中心越建越大，電力需求越來越高。CTWANT記者6月中旬實地走訪號稱「台灣最大算力中心」的A-Top新嶺雲端數據園區，直擊美商Vantage在台首座資料中心TPE11，一旁台電告示牌透露著，一項關鍵性電網建設正在加速施工中。在桃園市龜山區寶石街底的A-Top園區外，一張告示牌寫著，此工程名稱為「161kV 坪頂～威德新線等4案地下管路統包工程第1-1期：161kV坪頂～威德新線管路工程」，由台電輸變電工程處建造，真毅營造承建，預計歷時近兩年，總經費達新台幣5.87億元。根據「A-Top新嶺雲端數據園區」官網描述，園區整體設計總負載超過100MW，設櫃數逾12,000個，每櫃供電能力達8kW以上，以Uptime Institute Tier III等級（全球公認的數據中心機房認證標準分四等級，Tier III代表可同時維修性，在不影響 IT 運營下可進行維護或更換組件）開發建置，未來將成為AI、大數據等高密度運算工作的運轉核心。閣揆卓榮泰去年11月出席「Microsoft 365資料中心」在台落地啟用典禮，為重要里程碑。（圖／報系資料照）根據CTWANT記者換算，100MW 的設計負載容量，若連續運轉一天，將消耗高達 240 萬度（kWh）電力，等同於約 24 萬戶家庭的日用電量（以每戶每日用電 10 度計算），大致相當於整個新竹縣家庭總用電規模。電力業者對CTWANT記者坦言，如此密集的能源輸送需求，已超越單一企業所需；而支援161kV的輸電系統，須具備將大量電能穩定長距離傳輸能力，通常僅見於重工業區或科技園區。目前，區內首座啟用的TPE11為美商Vantage所建，最大負載16MW，而由新加坡最大的跨國企業吉寶集團（Keppel）與DDSP合作的Westwood資料中心，規劃總負載容量80MW，預計2026年第一季啟用。實際上，類似等級的電網鋪設已有前例，谷歌（Google）早在2013年就啟用彰濱資料中心，迄今在台共建置三座資料中心，用水及用電量頗大，2022年Google台灣第三座雲林資料中心進行地質鑽探時，台電曾以Google彰濱線西廠區用電為例，回應也是採用161kV饋線，以提高供電品質，另外還規劃大型太陽能場作為能源補充。Google的彰濱資料中心啟用已逾10年。（圖／周志龍攝、報系資料照）除了上述業者，微軟、AWS、Meta三間國際雲端服務商傳聞相中桃園A-Top新嶺雲端數據園區，該園區開發商AAM睿亞投資集團喊出，未來兩年內自建100MW綠電的目標，現已建置超過30MW的光電案場，開發中的案場已突破20MW，且與國內大型電廠業者達成綠電供應合作協議。據經濟部能源署統計，2024年台灣總用電量為2833.5億度，再生能源佔比11.6%，其中太陽光電貢獻149億度，離岸風電也有84億度，和原訂2025年再生能源發電占比20％政策目標上有差距，整體綠電基礎仍有限，未來A-Top能否取得等量綠電，將是一大挑戰。
杜蘇芮釀金門、花蓮446戶停電 台電搶修估下午全復電
杜蘇芮颱風逐漸遠離，但受這場風災影響，全台逾33萬戶停電，後經台電員工緊急搶修，截至今日上午11時為止，剩446戶停電，包括金門縣166戶及花蓮縣秀林鄉280戶，台電目前仍在積極搶修中，預計今天下午就可以全數復電。台電對外說明，這次颱風在金門造成了將近9500戶停電，為了及早恢復電力供應，台電昨天就已調派人力機具至松山機場，今早7時搭乘軍用運輸機抵達金門，台電總處防颱應變中心，也已在金門設立前進指揮所，並指派總處主管進駐，協助指揮支援人力進入災區，進行電力搶修工作，希望可以在今天下午5點前，完成金門當地的復電工作。而針對花蓮縣秀林鄉的停電部分，台電提到，當地因落石擊中配電設備及路面，造成地下管路及開關損壞，才因此造成秀林鄉有280戶停電。台電已在27日向花蓮縣政府及公路總局反映，請求儘速搶通道路，後因持續落石不斷，公路局無法及時搶通且有進行道路管制，台電今會再派2班12人挺進災區，將會就現場環境，採緊急方式施作臨時線路，盼今天能趕快先復電。
長期霸占路邊空位 台電公告施工…女車主竟嗆：我拒絕配合移車
太離譜了！新竹有民眾把馬路當成自己家的停車位，即使台電公告要施工，車主仍不為所動，甚至打電話嗆台電「我不會配合移車」，讓廠商十分無奈。女網友在臉書社團《爆料公社二社》貼出照片，可以看到有一輛紅色自小客車，女車主長期停在新竹竹東鎮的某個巷口馬路，當成「自家停車位」使用，最近台電公告要施工，女車主完全不以為意，竟打電話要求台電不要施工，「她不會配合移車」。台電公告要施工。（圖／翻攝自爆料公社二社）原PO指出，3月份的時候已經發生一次，當時台電無奈只能暫停施工，豈料現在第2次公告要施工，卻又發生同樣的狀況。台電貼出公告，自6月20日起至6月22日止，地下管路工程施工，於早上8點至下午5點路邊請勿停車，但是女車主還是不把車移走，就連台電包商出面溝通也無效。由於女車主停車的地方不是私人產權，加上竹東沒有拖吊車和拖吊場，結果放任女車主肆意妄為，這讓原PO看了直搖頭，「竹東可允許此現象存在！？」貼文曝光後，網友紛紛留言，「印象中不是都會被推高機移走嗎？」、「是不是有特殊背景，感覺後台很硬」、「此段申請劃紅線吧，這誇張了」、「台灣最美的風景，路霸」、「人不要臉天下無敵」、「什麼人都有」、「刁民一枚，直接報警處理」。據了解，民眾以物品及障礙物等占用道路，影響人車通行順暢或停車權益之行為，長時間占據空地，作自己停車位或營業場所之用，可依《道路交通管理處罰條例》第82條，處1200元以上2400元以下罰鍰。
嘉義工人埋地管遭高壓電擊 皮開肉綻3度灼傷意識模糊
今（7）日上午11時，一名62歲工人在嘉義縣東石鄉東崙村中洲157縣道附近埋設地下管路施工時，不慎誤觸高壓電線遭電擊，警消獲報趕到現場，趕緊將奄奄一息的工人送醫救治，目前仍有生命危險。警消調查，事發當時，公人開著吊車前往該地點，實施地下管線埋設，可能是拖吊臂不慎破觸到一旁高壓電，瞬間火花四射，工人遭電擊彈開倒地不起，初步判定工人左腳有18%的三度灼傷，意識模糊，送往長庚醫院搶救中。工人遭高壓電擊，皮開肉綻，當場意識模糊，警消趕緊將他送醫救治。（圖／翻攝畫面）