城鄉局
」 新北市 侯友宜 新北 都更 停車場
新北大巨蛋再拖恐成本漲2倍價 侯友宜：選址最快2026上半年揭曉
新北大巨蛋選址將以「樹林機五、淡海二期」為優先評估標的，國民黨新北市議員洪佳君5日總質詢指出，市府要等民國115年才公布大巨蛋落腳地點，希望能盡早宣布選址處，「別讓蓋1顆蛋的費用漲成2顆蛋」。新北市長侯友宜說，最晚115年上半年一定會確認選址地點。洪佳君表示，選址後還要規畫許多具體事項，不能什麼規畫都交給委外專業公司，對於北市大巨蛋漏水問題等「前車之鑑」也應研議該如何因應，不能完全置之不理。應盡快宣布及規畫細部內容，否則工程愈延後，營建成本會不斷上漲，成本也會愈高，千萬不要拖到要花「2顆蛋」的費用才蓋好「1顆蛋」。侯友宜說，城鄉局仍在細部計畫中，目前已委託專業公司規畫，若下周能順利結標，至少還需要半年準備時間。侯也強調，既然要做，就要比「之前的」巨蛋做得更好，最晚明年上半年一定會確認選址地點。針對大巨蛋議題，國民黨團書記長王威元建議，首先應研析其他巨蛋的營運經驗，台北大巨蛋試營運後出現的問題及因應之道，特別值得新北市借鏡；其次，不應過度依賴外包，也不能將所有規畫完全交由委外公司處理，市府必須有自己前瞻主導的思維。王威元說，近期營建工料成本不斷上揚，市府應盡快完成先期評估，早點讓巨蛋開始興建，新北才能善用有限的資源，孵出一顆真正的「好蛋」。
土城醫院宿舍爆滿！醫護被迫住林口長庚通勤 衛生局：申請社宅有難度
新北市立土城醫院醫護宿舍傳滿床，不少醫護還要住在林口長庚來回通車，新北市議員呂家愷為此在質詢時提出配套措施，要求新北市府評估改善。新北市衛生局長陳潤秋回應，要申請社宅有一定難度，土城醫院想找地興建住宅，會全力協助。呂家愷說，2020年啟用的土城醫院，身為大型醫療院所卻面臨員工宿舍「不夠住」的情況，要求市府應查清楚該院宿舍是否出現大量候補情況，更點出市府要成為醫護人員的後盾，不希望因無宿舍可住導致醫護人員流動率增加，或是產生額外壓力，包括交通開銷與高昂的租房費用。呂家愷指出，有消息指出土城醫院的醫護人員，卻住在林口長庚醫院的情形發生，他認為，若宿舍硬體、空間不足，市府應進行具體規畫，包括增建樓層、承租鄰近建物，甚至是與社會住宅合作等方案列入考量。新北市立土城醫院醫護宿舍傳滿床，不少醫護還要住在林口長庚來回通車，新北市議員呂家愷為此在質詢時提出配套措施，要求新北市府評估改善。（圖／新北市議員呂家愷提供）陳潤秋回應，目前土城醫院住宿是住滿的，院方希望在土城附近有適合的地可以興建護理師宿舍，但因土地有很多私人產權問題，經了解過有一定困難。陳潤秋也指出，土城醫院也曾提出希望社宅是否可申請，經詢問城鄉局，社宅主要仍是為了弱勢族群，新北社宅還是有一般戶，但要符合各種條件。陳潤秋承諾一個月內會給初步回應，也強調社宅可能不能針對土城醫院提供，但土城醫院想找地、找住宅，衛生局會全力協助。
400萬人擠爆新北停機車難上難 藍綠議員齊籲盤點公有畸零地廣設車格
新北市議員林國春今（6）日表示，新北市都市區擁擠程度劇烈，汽機車一位難求，加上不少地方為了美觀畫紅線，常有民眾反應載客上下車就挨罰；同選區新北市議員石一佑也說，財政局該盤點市有閒置土地，城鄉局對新建案、商場汽機車停車位也要切實要求，不該讓停車的內部成本外部化。新北市戶籍人口已破400萬人，實際長居的電信人口更突破了450萬人，其中板橋、永和、三重等第一線人口密集區，長期面臨汽機車停車位不足問題。以高達55.4萬戶籍人口的市政中心板橋區來講，路邊機車格數僅40,885格，不達戶籍人口1成，不少機車車主無奈只能停在巷弄紅線內水溝蓋上，卻往往面臨民眾檢舉挨罰，一次新台幣600元就飛了，且每連續停超過2小時就可連續舉發，令機車族苦不堪言。新北市議員林國春（圖）認為「人本交通」的下一步是機車族要「停得安心」。（圖／周志龍攝）林國春憂心指出，機車停車位不足問題是沉痾，像自己江翠服務處附近，就因為銀行和商辦林立，不少民眾才剛下車處理事情，馬上就被開罰，交通局也為了依法行政與順暢交通，獲報後必須開單處理，不好為難。他續指，若合法空間為了促進管理，要繳個幾十元換合法停車保障，鄉親不大會有意見，但現有合法機車停車空間就是不足，像是不少公有停車空間中，外包廠商考慮合法利潤最大化，多數空間也先劃設汽車車位，畸零空間才劃設機車位，因此讓機車族就算願意繳費換安心停車，也不得其門而入，徒呼負負。林國春直言，近期交通潮流是「人本交通」優化行人通行道，這點在板橋主要幹道已有成效，人行道比起過去好走不少，不過機車通勤需求也是必須，會請市府優先盤點人口稠密區與機車違規熱點，找出可再擠出的機車停設空間，不要讓機車族停在險境間無奈挨罰。新北市議員石一佑（圖）督促市政府該盤點公有閒置土地，可適度用以作為停車空間。（圖／翻攝自石一佑臉書）石一佑也直指，像板橋人口稠密的老社區中，家戶多數至少有2台摩托車，有的人白天直接騎去北市等地上班，有的則是騎到各捷運或板橋火車站附近轉乘大眾交通工具，目前各轉運站附近機車位尚稱足夠，但「下班回來後機車就沒地方放了」，她坦言自己騎摩托車跑行程時也常找不到位置頭大。石一佑說，上會期有特別拜託財政局，希望將閒置土地盤點後處理，另外如屬於中央國有財產署等單位的土地，也請市府發函要中央處理，看能不能設置成機車或汽車停車格，方便民眾使用，不要空在那邊「佔著茅坑不拉屎」實在可惜。石一佑也說，不妨用累進費率方式，讓長期佔用停車格者付出較高成本，停車格流動率提高，才能有更多人受惠；此外，也已請城鄉局盤點，如有新建案一定要將住戶的汽車、機車停車位綁定、新商場也要設置足額汽車與機車停車位，不能把「擠爆」的停車成本外部化，造成路上交通惡化。
烏來非法旅宿氾濫 市府積極輔導轉型
新北市烏來區每到節假日遊客如織，卻面臨非法旅宿氾濫、文化觀光失衡與交通災防韌性不足等問題。議員馬見Lahuy‧Ipin建議，市府可比照都更一站式服務機制，整合跨局處資源，成立「烏來觀光轉型示範專案小組」。對此，觀旅局說明，為輔導烏來區未合法旅宿業者，截至今年6月底已舉辦12場次現地輔導說明會，請業者依規定改善或補件後提出申請。烏來區為新北市觀光重點區域，根據新北市觀旅局公布8月份最新統計資料顯示，烏來區多家溫泉業者名列不合法、違規擴大營業的旅宿業者名單內，包含璞石麗緻溫泉會館、馥蘭朵烏來溫泉酒店、秘境花園溫泉會館等知名溫泉會館。馬見指出，非法旅宿涉及土地使用、建築法規、消防安檢、環境衛生等問題，非單一局處可解決，需透過專案機制整合觀旅局、城鄉局、工務局、原民局、消防局與烏來區公所跨局處協同辦理。可比照都更一站式服務機制，成立「烏來觀光轉型示範專案小組」，推動區域治理與轉型作為示範案例。針對現有觀光設施與接駁機制，馬見表示，遊客集中時段交通壅塞、災時撤離動線不足，亦涉及交通局與民政系統通報與應變資源整合，需納入專案推動範疇。關於原民文化觀光，馬見說，目前多由業者或外部資源主導部落導覽與文化展示，應建立由原民社群參與的文化經濟治理架構，專案小組可導入文化局與原民局協作設計。關於議員建議，觀旅局說明，為輔導烏來區未合法旅宿業者，自今年2月起已邀集經濟部水利署台北水源特定區管理分署、新北市多個局處及烏來區公所專案辦理現地輔導說明，至6月底已舉辦12場次，透過現場釐清未合法業者不符合土地使用管制、建物管理等問題，請業者依規定改善或補件後提出申請，專案積極輔導業者觀光轉型。至於烏來觀光區現行公共運輸情形，觀旅局說，849路公車平假日每日行駛54車次、烏來區社區巴士孝義線平日每日行駛2車次、福山線平假日每日行駛3車次，皆能滿足一般通勤及觀光旅次需求。未來將協助烏來區公所盤點現有社區巴士與計程車等運輸資源，並向中央爭取預算，強化整合觀光政策。
新北都更6年54案過關 議員籲嚴格把關
新北市自2019年7月3日推動都更二箭1.0「主幹道沿線都更」，透過基準容積加給及回饋公益設施方式加速都更推動，截至2025年7月3日止，共核准54件，約有54公頃土地翻轉更新，預計可提供3萬1000坪公益空間。國民黨議員黃心華說，代金不應成為開發案迴避興設公益設施的便捷選項。民進黨議員顏蔚慈則認為，做公益回饋一定要設限與把關，不能讓市政KPI淪為數字。都更二箭1.0「主幹道沿線都更」基地面積須達2000平方公尺以上，且臨20公尺以上道路，共54件取得容積加給核准，板橋14件最多，中和9件次之，永和7件、三重及新店各6件。核准熱區主要分布於板橋縣民大道、文化路、民生路及三民路、中和景平路及中正路、永和環河西路、新店北新路及安和路等主幹道沿線。新北市城鄉局說明，申請都更二箭1.0須捐贈容積加給比例50％的容積樓地板面積予市府作為公益性設施使用，核准的54件中，共有40件捐贈公共化幼兒園、公共托老、托育中心、社會住宅、活動中心、身心障礙者社區式日間照顧設施、行政大樓辦公空間、警察廳舍等實質公益空間，面積約2萬5000坪，相當於市府取得約125億元價值的空間。另有14件應捐贈公益設施面積約6000坪以折算代金繳納予市府，預計收入約30億元，市府將統籌分配運用，挹注在地需求的公益設施。黃心華表示，市府推動都更，透過容積調配換取公共設施與空間，是合理的政策誘因，值得肯定。然而部分案件選擇以代金替代公益設施捐贈，雖可統籌財源靈活運用，但等同減少當地實質可用的公益空間。黃說，代金不應成為開發案迴避興設公益設施的便捷選項，否則都更過程本應增加的公共服務，反而可能出現「帳面有錢、基層無感」的落差。市府推動都更必須要守住「公共利益不能打折」的原則，讓在地市民生活機能獲得實質改善。顏蔚慈認為，市府想用公益回饋作為市政KPI達標，不應只淪為數字，卻未細究有無達成政策目的。做公益回饋一定要設限與把關，若沒有做好規畫，根本無法符合實際需求與市民期待，規畫、執行及管理都要有配套措施，不該只做半套，否則就是美化數字而已。
私設停車場遭勒令封場限期改善 仍有車輛違規停放
新北市淡水區濱海路一處私地違規經營停車場，邊坡施工粗糙、鋪面裂陷，引發民眾憂慮，交通局裁罰1萬2000元並勒令封場。民進黨議員鄭宇恩批市府機關互踢皮球、應全面檢討法規漏洞。崁頂里長吳庭岳則憂心地面裂縫擴大，恐於颱風季釀地層坍方。對此，城鄉局表示，限期2個月內改善，若不符規定，最重可處30萬元罰鍰。該處停車場位於崁頂里公司田溪旁，因鋪面施工粗糙、邊坡僅以大石堆砌，歷經地震與大雨後水泥鋪面嚴重下陷，且違規經營。交通局表示，於5月14日退回業者申請案，並針對申請期間仍私自營業的行為，開出2張處分書，共裁罰1萬2000元，另明確表示目前場地已封閉，不得再供停車使用。鄭宇恩指出，廠商已向地主解約，違規責任疑似欲轉嫁地主，將協助地主主張權益、並要求盡速恢復原貌。該案初期市府一度認定「無法可管」，機關之間互踢責任，顯示私人停車場申設前若涉及整地、開挖等行為，相關管理制度仍存明顯漏洞，應盡速補強。吳庭岳對當地安全表達高度憂慮。他表示，該地原為平坦場地，如今卻因整地粗糙，4月雨季後地面裂縫明顯，近日回訪更發現高低落差持續擴大，憂心若逢颱風恐釀地層滑落危機，他呼籲市府應將該案列入「公安案件」層級處理，要求業主立即補強、排除風險。城鄉局指出，依《都市計畫法》第79條啟動限期改善制度，限期2個月內改善，若不符規定，最重可處30萬元罰鍰至勒令恢復原狀，市府絕不縱容違規使用與危害公共安全的行為，並持續複查、取締。此外，該停車場內仍有多輛車輛停放，明顯為月租型態。民眾反映，場內出入口未設斜坡，車輛需違規開上人行道進出，日前更有視障者在通行時險遭擦撞，凸顯該違規場域不僅擾亂秩序，更已危及行人安全，交通局應持續加強查處。
土城暫緩區都計變更通過 預計規畫600戶社宅
新北市土城暫緩區過去因鄰近彈藥庫，使得該區軍事禁建、發展受限。內政部都市計畫委員會27日審議通過土城暫緩區區段徵收範圍都計變更案，新北市政府將接續辦理公開展覽作業。未來將畫設0.75公頃社福用地，將可提供600戶社會住宅。民進黨團總召廖宜琨指出，期盼社宅租金能夠再調降，比現行的8折負擔更低，讓有需求的家庭都受到照顧。土城暫緩區區段徵收區位於捷運土城站東北側，金城路二段與明德路一段路口，整體開發面積約14.67公頃，北側為2015年完工的土城暫緩發展區市地重劃區；南側緊鄰即將於2027年完工的國道3號與土城司法園區。城鄉局說明，土城暫緩區原先因彈藥庫軍事禁建發展受限，如今配合禁建解除後開發，規畫約6.53公頃的住宅區及商業區，預計取得約8.14公頃公共設施用地，占開發面積55.51％，其中開放性公設3.84公頃，畫設0.75公頃社福用地，預計提供600戶社會住宅使用，可納入公共托育、托老等設施，另規畫2公頃學校用地，供學齡人口就學。城鄉局表示，配合司法園區及金城交流道發展，明德路道路寬度由18公尺增加至20公尺，新增司法園區至明德路20公尺聯外道路，提升道路容量，也將串聯周邊人行系統，整體改善交通機能。該區的開發是土城都市縫合的最後一塊重要拼圖，將大幅提升周邊區域的都市環境及機能。廖宜琨指出，土城暫緩區內設置600戶社宅是落實居住正義最重要的一環，讓長期社宅不足的問題得以緩解。近年來土城、樹林與板橋地區人口不斷增加，而青年與一般家庭的所得負擔加重，期望未來社宅租金價格能夠再調降，比現行的8折負擔更低，讓有需求的家庭都受到照顧。國民黨議員江怡臻表示，開發中的土城司法園區僅規畫1條和平路聯外道路，在土城暫緩區徵範圍再規畫1條20公尺道路，串聯司法園區通往明德路，可有效補足司法園區聯外交通機能；拓寬明德路至20公尺，增加人行空間，希望讓學校周邊人行環境更安全。
寵物殯葬需求增 新北輔導業者合法化
寵物殯葬需求逐年增加，但多數寵物殯葬業面臨用地不符分區使用的問題。新北市家犬貓有32萬多隻居全國之冠，動保處擬定《新北市寵物屍體處理及寵物生命紀念業管理自治條例》草案近日出爐，將輔導業者合法化，並明定寵物屍體處理方式、土地使用規則、收費基準透明化，違者將有相關罰則，目前正公告彙整意見，後續再提交市府法規會審查。動保處說明，截至去年8月，苗栗、桃園、台中均制定《寵物屍體處理及寵物生命紀念業管理自治條例》，並已公布施行，台南及高雄也已制定草案，目前議會審議中。動保處也表示，《新北市寵物屍體處理及寵物生命紀念業管理自治條例》除了考量新北市民眾的需求，亦參考歐美、日本等先進國家制定，現行國內寵物屍體皆以火化方式處理，以維環境衛生及防止動物疫病傳播之風險，考量歐美國家已允許對動物進行水焚葬，未來國內可能會出現其他新興的屍體處理技術，因此，在寵物屍體處理方式得以火化或經由中央主管機關核可的其他方式。此外，條例也明定業者發生停業、歇業情事時，營業場所存放的寵物屍體、寵物骨灰未妥適安置，最高可處10萬元罰鍰；未將相關證照、商品或服務項目、價金、收費基準表及營業時段公開展示於營業處所明顯處者，最高處2萬5000元罰鍰。動保處說，新北市現行寵物殯葬業在非都及都市計畫土地皆有，目前寵物生命紀念業僅限於非都市土地，考量民眾需求性，亦行《都市計畫法新北市施行細則》修法，新增寵物生命紀念設施使用相關規定，目前細則城鄉局已送至內政部審核中。此外，為讓毛寶貝找到幸福家園，動保處辦理「狗來富」專案，媒合轄內工廠、畜牧場及農場，推動愛心認養米克斯守衛犬，結合牧場防疫及動保業務，只要認養10隻以上米克斯犬，動保處每個月將提供5000元照護津貼，另免費場地維修以及提供飼料與醫療。
越南洗頭店成淫窟！提供性交易罰不怕 樹林警祭鐵腕斷水斷電
新北市樹林區某處越式洗頭店竟暗藏春色，並在裡頭提供性交易服務，樹林警分局的獲報後調查掌握相關證據，會同公安稽查小組於13日晚間執行斷水斷電處分。 樹林警分局去年5月及9月持新北地方法院核發之搜索票到場取締，當場查獲持觀光簽證的東南亞籍女子在包廂內內與顧客從事半套性交易，城鄉局依都市計劃法開罰後仍不怕依舊持續營業。 洗頭店無視公權力持續營業，市府公安會議結束後，也決議將其列為優先處分對象，警察局、城鄉局、經發局、消防局、工務局等機關實施聯合稽查，現場針對現場人員予以清場後，執行斷水斷電處分。 分局長王子雄表示，為貫徹市長淨化治安、建構安居環境的決心，將持續結合市府行政團隊力量投入打擊犯罪，針對影響治安及公安場所，只要查獲犯罪事證，即報請公安小組進行稽查，利用第三方警政清除「治安汙染源」。並呼籲民眾應避免將房子出租給不法業者，造成社會治安疑慮而損及自身權益。
新莊二文教用地解編 林秉宥：輔導攤商、開闢道路別馬虎
新北市議員林秉宥11日表示，地方期盼多時的新北市新莊區二處學校用地解編案終於獲內政部都市計畫委員會通過，希望未來能開闢道路並落實攤商安置，提供在地更好的生活。內政部都市計畫委員會11日通過，新北市新莊區名為「高中一」、「高中二」共兩處合計約5.57公頃的學校用地解編，解編後將變更為住宅區、公園用地兼體育場用地及市場用地，以符合現況與在地實際需求。新北市政府城鄉局官員指出，原「高中一」用地範圍內會劃設公園用地兼體育場用地小計0.69公頃，有鑑於新莊地區人口持續成長，這處用地將由體育局、交通局聯合規劃，興建新莊第二座國民運動中心並共構地下停車場，希望挹注鄰里欠缺停車空間、公園及運動中心的需求。官員也說，「高中二」用地現況有中美市場與美秀市場，目前都是臨時攤販集中區，而當地仍有不少市場採買需求，故規劃於原「高中二」用地範圍內劃設市場用地，市場處整體評估後，會打造現代化零售市場，同時安排多項使用目標，進一步引入其他多元公共設施，服務廣大民眾。林秉宥則說，這兩塊高中用地解編是地方上非常期待的重大工程，以「文高一」來講，因為緊鄰的農業區地目變更計畫還在推動，道路聯外其實很受限，希望未來農業區變更後，能因應交通流量開闢適合規模的道路。林秉宥直言，「文高二」涉及現有臨時攤販安置，溝通比較費心，目前初步協調市場處與體育局，希望能利用運動中心周邊的平面停車場作為過渡期臨時安置使用，等待新的市場完成後再輔導進駐，以保障在地攤商生存權，還有環境永續發展。
新北工業區喊蓋勞工宅 林秉宥：勿忘中小企業
新北市議員林秉宥12日表示，新北市政府近日要修法鼓勵企業多蓋勞工宅，規定卻讓中小企業蓋宿舍困難重重，恐怕有圖利之嫌，呼籲市府重視輔導中小企業設置勞工宅。據了解，有鑑於乙種工業用地過往只能蓋工廠，新北市城鄉局日前提出《都市計畫法新北市施行細則》修正草案，盼透過修法，鼓勵企業興建勞工宅，讓有一定建地規模及員工數企業申請。草案內容寫到，未來將放寬企業在「乙種工業區」興建只租不售的「勞工宅」讓員工住，出租對象僅限該企業員工及眷屬，市府刻正研擬設置比例、管控及配套機制。新北市政府城鄉局官員指出，政策目標是減少企業勞工的外部成本，比方廠區內部的一些空間可以作住宅使用，避免交通通勤時間成本及碳排放等外部成本，有助於落實企業ESG（環境保護、社會責任、公司治理），而除了規畫員工單身宿舍、員工餐廳外，還可提供家庭式勞工宅，讓員工承租。對此，林秉宥提醒，台灣產業以中小企業為主，如果只開放大企業當宿舍使用，就算立意良善，也不免挨批涉有圖利之嫌。他直言，退萬步來講，大企業本來就有更多能力照顧員工，市府反倒應重視中小企業的勞工族群，不妨媒合多個廠商聯合招商，比方盤點有500單元的員工宿舍需求，就可一起出資開發，並由市府穿針引線協調代辦，公益性立基點也夠。林秉宥直言，目前政策細節只有雛型還不明朗，加上新北目前缺乏大型產業用地，市府必須從都市計畫源頭把關，避免大面積產業用地趁亂變成住宅用地，本案可考慮面積較小、根本不適合做廠辦開發的「工業區土地」，搭配容積獎勵等方式，興建勞工宅以實現政策目標。圖說：
民宅招外籍女作半套店被搗破 不甩開罰遭斷水斷電全面肅清
新北市樹林區近日有一處民宅掛著養生會館招牌，實則找來東南亞籍女子進行半套店性交易，樹林警分局分別於113年5月及9月持法院核發之搜索票進行取締，城鄉局也依都市計畫法新北市施行細則規定開罰，怎料店家仍恣意營業繼續情色生意，12日由新北市府各機關共組聯合稽查小組前往查緝，強制斷水斷電遏止不良風氣。依據都市計畫法新北市施行細則規定，住宅區經營養生館從事瘦身美容業並非禁止事項，店家卻找來持觀光簽證的外籍女子從事性交易牟利，並以養生館招牌作掩護躲避查緝，以違反都市計畫法第79條規定。樹林警方5月及9月入內搜索時，當場逮到外籍女與客人在做半套性交易，依妨害風化罪嫌移送法辦，城鄉局也予以裁罰。怎料店家膽大包天持續從事不當生意。市府公安會後決議將其列為優先執行強制處分對象，昨日由警察局、城鄉局、經發局、消防局、工務局等機關實施聯合稽查，於現場逮到因毒品被宜蘭地方檢察署發票的通緝犯，隨後將現場人員清場後進行斷水斷電處分。樹林警分局分局長林國民表示，為貫徹市長淨化治安、建構安居環境的決心，將持續結合市府行政團隊力量投入打擊犯罪，針對影響治安及公安場所，只要查獲犯罪事證，即報請公安小組進行稽查，利用第三方警政清除「治安汙染源」。並呼籲民眾應避免將房子出租給不法業者，造成社會治安疑慮而損及自身權益。
新北爛尾樓1／惡建商資料造假害建案遭「砍頭」 承購戶泣訴：家沒有了
新北市中和區交通方便、機能健全，總人口數已突破40萬人，當地更可謂寸土寸金，多年來是各大建商「兵家必爭之地」，而華鋐企業股份有限公司竟為了「多蓋幾層樓」，以假資料申請容積移轉，並於2022年被新北市市府查獲，原先核定的10樓遭「砍頭」成為7樓，建案也無法拿到使用執照，承購戶不能入住而無奈心痛，希望市府能提出解套方案，還他們「一個家」。據了解，華鋐企業在新北有華鋐菁美、華鋐晴光、華鋐晴晨、和華鋐晴朗等建案，多半是建於小巷之內，主打低總價、戶數少和小坪數，又占據捷運站和萬坪公園等絕佳位置，吸引許多小家庭趨之若鶩。往往推出沒多久就被「秒殺」，買方經濟條件則多為小康，往往須砸鍋賣鐵才勉強湊齊頭期款，原以為萬家燈火總有一盞是屬於自己的，但安身立命的避風港卻被建商的貪婪摧毀。承購戶恩恩（化名）先後付出200多萬買下「華鋐晴晨」預售屋，如今買房夢碎，重回傷心地忍不住眼眶泛紅。（圖／黃威彬攝）「200、300萬都投進去了，現在只能看、不能住，還不知道要拖到什麼時候。」承購戶恩恩（化名）苦笑表示，她與丈夫都在中永和工作，夫妻倆屬於「北漂」，為了在這個大城市立足而努力打拚、省吃儉用，齊心協力才勉強湊到買房「門票」。在四處看屋時，恩恩在房仲的介紹下看中當時還在興建的華鋐晴晨，該建案鄰近四號公園，與永安市場捷運站相隔約700公尺，當時每坪價格落在57萬元左右，含車位的總價則在1800萬元上下，恩恩夫妻倆考量學區、交通和未來增值性，最終咬牙訂下預售屋。「那時候去看，建案就有布條說此處有產權糾紛，但仲介跟我們說沒關係。」恩恩回憶，仲介當時聲稱這只是個「小插曲」，絕對不會影響將來的房子，小夫妻見房屋有建照和開工許可等公文，對房屋合法性自然不疑有他，下訂後便開始四處籌錢。而恩恩先後繳交訂金、簽約金、開工款和各期工程款和象徵即將完工的鷹架拆除費，建築最終在2023年竣工，承購戶們欣喜不已，正快樂迎接屬於自己的小家庭，該建案卻因容積移轉的資料造假，已蓋好的10樓要遭「砍頭」成為7樓。恩恩在購屋前曾看到「華鋐晴晨」產權不清的布條，房仲當時聲稱「不影響房子」，最終竟爆出容積率移轉造假，導致樓層遭「砍頭」。（圖／翻攝GOOGLE MAP）據了解，該建案建照是在前市長朱立倫時期通過，建商在興建前向市府申請容積移轉率30%通過，卻在2023年9月遭檢舉，指違背聯合審查會議要求連通道路開闢需達8公尺的規定，且被容移的地主並未同意，送審資料更作假捏造，原先的30%容積移轉率因而被收回，建商也被移送司法機關調查，但房子已經蓋好且售罄，房子使用執照在訴訟期間更不會發下，也代表著承購戶們「買了房卻住不得」。「小朋友原本很開心啊，想說這裡要擺什麼、那裡要怎麼裝飾，現在都沒有了。」想到全家人曾經的憧憬成為幻影，恩恩忍不住頻頻拭淚，強調承購戶當初是基於信賴保護而購買房子，大家都相信政府發出的建照，希望政府能站在消費者的立場考量，保障人民基本的居住權利。華鋐表示，目前正與公家機關溝通協調中，相關細節不便透露，最大目標是建案能夠順利啟用，以保護承購戶權益。新北市城鄉局回應，本案因申請人涉及以偽造圖說申請容積移轉取得核准，故市府2023年6月9日撤銷違法行政處分(容積移轉)在案，並將全案移送檢調機關，涉及偽造圖面之建築師亦移送懲戒，撤銷後申請人向內政部提請訴願，內政部2023年9月20日將訴願駁回，故申請人續提出訴訟，刻正由行政法院審理中。關於消費者權利保障部分，法制局已於10月28日行文消費者文教基金會協助辦理團體訴訟，城鄉局也在11月6日檢送本案相關資料，協助法制局後續辦理團體訴訟。如今承接華鋐情晨建案的的楊振植建築師事務所表示，該所與容積移轉核准無關，未參與容積移轉的申請程序，亦無涉入相關資料的準備或提供過程，並支持主管機關關對於「華鋐晴晨」建案中容積移轉相關程序的合法性進行徹底調查，期待事實真相早日釐清，讓大眾了解正確資訊。楊振植建築師事務所強調，該所始終遵循相關法規與職業倫理,致力於提供專業服務，針對任何建案爭議，均尊重法定程序，並配合相關單位的合法調查。
新北爛尾樓2／中和房價2年狂漲17% 承購戶哀號：錢退回也買不起了
新北市建商華鋐企業股份有限公司在當地有多個建案，中和的「華鋐晴晨」和「華鋐晴朗」卻因建商以假資料申請容積率移轉，晴晨的10樓建築被迫減為7樓，晴朗的13樓建築也恐腰斬成為7樓，承購戶買房後卻無法入住。中和在2年間房價飛漲17%，預售屋每坪漲逾10萬，如今平均價格破70萬元，讓華鋐受害者欲哭無淚，希望市府能提出解套方案，讓他們能有一個家。據了解，2建案建照是在前市長朱立倫時期通過，建商在興建前向市府申請容積移轉率30%，該建案卻在2023年9月遭檢舉，指其違背聯合審查會議要求連通道路開闢需達8公尺的規定，且被容移的地主並未同意，送審資料更作假捏造。新北市議員黃淑君表示，建商拿著偽造原地主假簽名的資料向市府申請容移，城鄉局遭矇騙後發出建照，無辜的消費者因而上當購買，此案遭檢舉後，城鄉局調查認定建商造假，原先的30%容積移轉率被收回，建商也被移送司法機關調查。華鋐在中和的建案「華鋐晴朗」同樣涉及以假資料騙容積率，13樓建築恐腰斬剩下7樓。（圖／黃威彬攝）但房子已經蓋好且售罄，承購戶們付出200、300萬元，卻只能看著本屬於自己的「家」而望屋興嘆，消費者透過消保官協調，建商卻只願退回消費者付出的本金，讓消費者則難以接受。「2年前我每坪買不到60萬，現在新成屋都要破70了，錢退給我，我也買不起。」承購戶恩恩（化名）表示，當初咬牙買房，便是想給自己和家人一個遮風避雨的港灣，而付頭期款已砸鍋賣鐵、竭盡所能，如今更沒有能力追上高漲房價，恐怕一輩子都只能當無殼蝸牛。而根據實價登陸網站「樂居」網，華鋐晴晨和華鋐晴朗所在的四號公園生活圈，近一年內房價漲幅超過10%，新案成交平均價已到每坪69.8萬元，中和近一年漲幅更高達17%，新案成交價則在71.8萬元，平均價格也在65萬元左右，如海嘯般的增長讓購屋受害者望而卻步，只希望能住進原本的家。黃淑君認為城鄉局當初在審核時未盡到查核責任，質疑審查系統形同虛設，更要求建商負起完全責任，承擔承購戶在因其偽造文書而衍生的相關租金、本金利息和房價波動等損失，呼籲市府協助人民釐清權責，捍衛消費者權利。新北市議員黃淑君要求建商負起全部責任，應承擔承購戶在因其偽造文書而衍生的相關租金、本金利息和房價波動等損失。（圖／黃威彬攝）華鋐表示，目前正與公家機關溝通協調中，相關細節不便透露，最大目標是建案能夠順利啟用，以保護承購戶權益。新北市城鄉局回應，本案因申請人涉及以偽造圖說申請容積移轉取得核准，故市府2023年6月9日撤銷違法行政處分(容積移轉)在案，並將全案移送檢調機關，涉及偽造圖面之建築師亦移送懲戒，撤銷後申請人向內政部提請訴願，內政部2023年9月20日將訴願駁回，故申請人續提出訴訟，刻正由行政法院審理中。關於消費者權利保障部分，法制局已於10月28日行文消費者文教基金會協助辦理團體訴訟，城鄉局也在11月6日檢送本案相關資料，協助法制局後續辦理團體訴訟。如今承接華鋐情晨建案的的楊振植建築師事務所表示，該所與容積移轉核准無關，未參與容積移轉的申請程序，亦無涉入相關資料的準備或提供過程，並支持主管機關關對於「華鋐晴晨」建案中容積移轉相關程序的合法性進行徹底調查，期待事實真相早日釐清，讓大眾了解正確資訊。楊振植建築師事務所強調，該所始終遵循相關法規與職業倫理,致力於提供專業服務，針對任何建案爭議，均尊重法定程序，並配合相關單位的合法調查。
翻轉新北城鄉風貌 打造「與風同行。沁涼綠洲」韌性城市
近年新北各行政區城鄉風貌改造獲得豐碩的成果，並且在各項計畫初期積極爭取中央經費補助，讓計畫執行資源更完善。市府於112年核定通過的「三重公共服務園區暨周邊景觀整備計畫」，以「與風同行。沁涼綠洲」為主軸，將三重區公所周邊公共間進行人行空間、開放空間及周邊景觀的整體改造，並於今(113)年參加國際「IFLA AAPME Awards 2024」景觀競賽，最終斬獲本年度IFLA「環境規劃類」獎項殊榮。三重「與風同行。沁涼綠洲」榮獲國際景觀建築師協會舉辦2024IFLA「環境規劃類」獎項（圖／新北市政府提供）。市府於112年推動「三重公共服務園區暨周邊景觀整備計畫」，改造範圍涵蓋三重區公所、三重體育場、中山藝術公園、市立聯合醫院等公共區域，除改善環境景觀及人行空間，更設計城市綠廊，導入自然風營造永續宜居的都會空間。計畫於今年參與國際景觀競賽，與數百件各國優秀作品競爭，於11月15日於新加坡烏節希爾頓酒店獲頒景觀大獎，讓新北城市之美一舉躍上國際舞台，展現新北設計力。新北市城鄉發展局說明，計畫過程中將三重區公所前廣場周邊圍牆移除，除拓寬既有廣場及人行空間，更讓城市風能夠有效流通至公共空間；並且拓寬市立聯合醫院周邊人行空間達2.5公尺以上，並將機車格移出至路側，建構友善連續的人本交通環境。三重「與風同行。沁涼綠洲」獲2024IFLA「環境規劃類」大獎（圖／新北市政府提供）。另外，市府將中山藝術公園及三重體育場周邊休憩空間進行重塑，藉由擴大綠地、增加林蔭樹木，更新規劃閒置空間為「城市森林廣場」及「地景遊憩場」，提供在地居民節慶假日辦理活動的優質空間。臨新北大道兩側人行空間更重新規劃綠色風廊，營造沁涼舒適的人行空間。城鄉局長黃國峰表示，感謝國際評審對於新北城鄉景觀建設的肯定，「與風同行。沁涼綠洲」是全國率先以「公共景觀工程」增強城市韌性、舒緩熱島效應之示範計畫，同時兼具景觀改善、微氣候調適及空置空間活化等效益，未來市府將持續以「耕耘民心、強化韌性」建設理念規劃城市改造，讓新北市面對暴雨、熱島效應等極端氣候更具適應力。因應經濟產業結構的轉型及都市化的蓬勃發展，為使市民的生活空間與品質得到相應的提升，新北市政府長期來致力於城鄉風貌的建設，透過整體環境景觀規劃的推動，改善市容景觀、提升生活機能、活化閒置公共空間及提高市民生活水準，持續打造新北成為安心宜居的永續城市。新北市政府城鄉發展局廣告
新北藍綠議員互譙惹議 蔣根煌喊下不為例
新北市議長蔣根煌17日表示，針對16日會議主席陳明義與發言議員陳永福對嗆事件，議員同仁應該互相尊重，質詢時間到也要有所節制，請大家不要太誇張，以後別再發生這類事件。新北市議會16日爆發議員間互罵爭議，當時正舉行二、三審各機關聯合業務報告及質詢。選區位於大文山地區的陳永福質詢新烏路到安坑交流道道路開闢進度，由於不滿市府當日答覆簡直「複製貼上」2023年回覆版本，陳永福要求會議主席陳明義裁示，未來每個月都須由工務局、城鄉局、地政局與環保局聯席開會追進度，陳明義反認為要先尊重局處，做得到才能進一步裁示，陳永福眼見訴求未果，崩潰痛罵陳明義「無能」，陳明義也一把火反嗆「無恥」、「不要倚老賣老」等，二名資深議員唇槍舌劍，在場者莫不尷尬，幸虧僅止於口水戰，無進一步肢體衝突。民進黨新北市議會黨團總召張維倩則於17日對此提出權宜問題，希望未來不管任何審級會議主席，應給議員質詢給予高度尊重，不該左右議員質詢內容，更不可威脅為民發聲的議員。張維倩呼籲，主席主持議會是要讓議事流暢為目標，不該把個人意見和情緒加諸在其他議員同仁的質詢時間，自己16日眼見資深議員陳永福議員被語帶威脅，稱未來會「沒收質詢」，令人百思不得其解，蔣根煌主持會議也相當尊重議員，實在不應該這樣說。蔣根煌重申，大家應該互相尊重，質詢時間到也應該有所節制，彼此尊重，未來別再這樣就好。
新北市府發布最新人事異動 這幾個職位換人當
新北市人事處今（13）日生效16名人事異動，原任職於新北市城鄉局總工程司的周繼祖調任副局長，新北市教育局中等教育科長的吳佳珊到新北市立圖書館擔任館長，新北市文化局藝文推廣科長蔡美治則到淡水古蹟博物館擔任館長，另外還有13名人事異動，派令13日生效。人事處今天發布生效派令，異動16名原任職於文化局、水利局、城鄉局、工務局、交通局、教育局、勞工局、消防局、環保局、地政局等單位的科室主管，其中原任職於原任職於新北市城鄉局總工程司的周繼祖調任副局長，新北市教育局中等教育科長的吳佳珊到新北市立圖書館擔任館長，新北市文化局藝文推廣科長蔡美治則到淡水古蹟博物館擔任館長。另外原任職於新北市教育局衛生保健及環境教育科的科長何茂田調任教育局專門委員，新北市環保局低碳社區發展中心主任李俊毅調任簡任技正，消防局火災鑑識中心主任高宗祺調任第五救災救護大隊大隊長，勞工局勞資關係科長盧志銘調任專門委員，中和地政事務所主任調任專門委員。交通局綜合規畫科科長吳政諺調任簡任技正，交通管制工程科長林昭賢調任專門委員，養護工程處副處長調任總工程司，工務局總工程司黃子毓調任專門委員，水利局抽水站管理科長鍾泰榮調任專門委員，雨水下水道工程科長王忠賢調任專門委員。
人車爭道！汐止橫科路狹窄 未來新建案須退縮2米
新北市汐止區橫科路寬度僅約6米，汽機車會車困難，甚至出現人車爭道，由於道路兩側建物多已完工，勢必無法強拆民宅再拓寬道路，議員多次要求市府變更都市計畫，解決交通瓶頸。對此，城鄉局說明，因涉及變更，兩級都委會已審議過關，內政部核定後，預計10月發布實施。未來橫科路兩側建物改建，基地須退縮2米，供道路使用。橫科路連接北市南港、新北汐止，由於路幅狹窄，寬度僅約6米，現況是使用分區為第二種住宅區，產權公私共有。道路兩側建物均臨路興建，蓋得非常密集，整條路汽機車難以會車，即使路旁畫有人行道，但行人行走時需與車爭道，險象環生，當地人酸是「行人地獄」。民進黨議員張錦豪曾多次向市府反映，橫科路現有道路對行人極度不友善，絕不可能為拓寬道路而強拆民宅，因此屢屢建議將原本巷道變更為都市計畫道路用地，以解決當地交通瓶頸。張錦豪指出，今年5月透過中央民代向國產署成功爭取土地釋出，未來橫科路力行市場對面的國有地將由新北市府規畫為機車停車場、道路退縮及人行空間使用。近期再召集台電等單位會勘，尋找適當地點，讓橫科路電桿地下化。張錦豪說，國有地適當退縮，有助於提升行人和車輛的通行空間，在國有地上設置收費機車停車格，買菜民眾的機車不至於隨意亂停車，還能解決市場周邊停車難題。城鄉局都市計畫科長鄭博仁說明，在汐止都市計畫第三次通盤檢討中，議員提出能拓寬橫科路，由於是現有道路，拆房拓寬不具可行性。經過研議，已將現有巷變更為計畫道路，未來建物不論是危老或都更改建，道路兩側建築基地各要退縮2米。鄭博仁說，退縮後路廊變10米，車道維持6米，不僅兼顧兩側住宅區土地所有權人權利，還能透過建物改建，留設人行空間。因涉及住宅區變更道路用地，內政部及新北市都委會現已審議過關，經內政部核定後，預計10月發布實施。
新莊第一公墓遷葬慢引關切 民政局：7月底完成
新北市新莊第一公墓爭議延宕多年，歷任多位地方民代也關切此議題，國民黨新北市議員蔡健棠在6月總質詢亦再度要求加速辦理，並建議設置公園，民政局回應，遷葬作業預計在7月完成；城鄉局則說明，墓地遷葬後做公園綠地使用無涉都市計畫變更，用地主管機關可直接開闢。位於新莊十八份地區的第一公墓，面積約10公頃，其中9成屬於新莊及泰山區公所公有地，因環境髒亂，影響居民生活品質，新北市府2020年2月公告遷葬，並有意於原址規畫興建第二生命紀念館，但因地方反彈喊卡。蔡健棠指出，第一公墓4年前就已評估遷葬，但當時因錯誤評估，導致需分2次遷葬，結果到現在還沒完成，質疑行政效率不佳，除了要求民政局加速辦理，也建議市府評估設置公園以符合地方期待，甚至可以設置大型滑梯，朝向三重大都會公園的熊猴森樂園模式著手，為丹鳳地區增加遊憩空間。蔡健棠表示，曾提議遷葬完成後增設遊樂設施，但現在遷葬還沒完成，市府必須加速辦理，如設置公園、遊具還需要評估，可以先開放綠地供使用，「先求有再求好」。民政局回應，新莊第一公墓第一期遷葬面積約3.8公頃，已於2022年3月完成，第二期現正辦理的遷葬作業面積約0.5公頃，目前整體工程進度約86％，按原進度預計將在本月底完工。民政局表示，該區已設置簡易休閒步道，並綠美化環境種植喬木及植草，後續使用規畫將廣納地方意見及需求，與凝聚共識後再接續辦理。城鄉局處補充說明，第一公墓除公有地之外，由於部分私有地主反對作為公園用地，因此仍維持墓地使用，但公有地部分，只要完成遷葬，即可由用地主管機關直接開闢作為綠地使用，即使要增設大型遊具，因無涉建、使照核發，不需透過都市計畫變更程序，可由主管機關自行評估設置。
新北大柑園計畫啟動 卓冠廷盯市府完善在地生活配套
新北市議員卓冠廷2日表示，新北市柑園地區將啟動達621公頃的大柑園都市計畫，未來會有多少比例的工業、農業、商業區都還未定，加上開發後，當地人口料將暴增，聯外交通如何處理，市府應凝聚共識，進一步做好交通配套。據了解，新北市樹林、土城、三峽交接的柑園地區，目前多為工廠及低密度住宅等建物，甚或有不少工廠是違法的建築，新北市政府近期啟動621公頃大柑園都市計畫，準備重整開發。然而，範圍內土地所有權人破1萬人，地方意見整合就是一大難題。卓冠廷說，合法工廠權益應該保障，非法工廠則需進一步輔導安置。新北市政府城鄉局長黃國峰表示，大柑園都市計畫暑期7月會在地方舉辦4場座談會，希望透過新訂擴大都市計畫，落實引導都市發展動能與整合公共資源，改善柑園地區就業環境、居住水準及公共設施環境品質。黃國峰說，新訂大柑園地區都市計畫範圍中，現況除農業利用外，還有未登工廠、零星住宅及閒置空間，若能透過新訂擴大都市計畫方式，改善原有土地使用違規情事，配合大柑園具有特定產業群聚狀況，規劃空間發展機能，讓地方緊扣產業繁榮，引導土地使用與產業發展，並將鄰近廠商及未登工廠業者整合到計畫範圍中。卓冠廷憂心，過去幾年新北有多個市地重劃跟區段徵收區，主要都進一步開發為住宅區，結果不少中小企業或傳統產業被迫遷移出新北，比方新莊塭仔圳開發案，有資料的拆除工廠就高達1,130家，攸關超過1.5萬人就業機會。他說，大柑園計畫範圍土地地主破萬人，在期待大柑園成為未來50年新北亮點之餘，別忘了照顧現有居民生活品質與員工生計。