夏威夷航空
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機上鬧事！拒繫安全帶引爭執 夏威夷航空班機返航羽田「2名乘客被迫下機」
日本羽田機場29日晚間飛往美國檀香山的夏威夷航空458班機，在起飛約3小時後發生乘客鬧事事件，機上兩名日本籍乘客因不遵守空服員指示並製造騷動，迫使航班折返。該班機於30日凌晨重新降落羽田機場。根據《朝日新聞》報導，涉事兩名乘客與客艙人員發生爭執，起因與「是否繫妥安全帶」有關。消息人士透露，兩人不但拒絕配合，還對空服員態度惡劣，進一步干擾客艙秩序。由於班機上共有233名乘客，事件引發其他旅客緊張不安。夏威夷航空委託的公關人員表示，事件發生於離陸約3小時後，機長判斷若繼續飛行恐有安全疑慮，遂決定返航。班機返抵羽田後，兩名問題乘客被移交地面相關單位，其他乘客則獲安排改搭後續航班前往檀香山。航空公司在聲明中致歉，強調「對造成不便深表歉意，公司將安全視為最優先原則，並會持續全力確保航程安全」。近年來，國際航空公司時常因乘客行為不當而被迫返航，包括醉酒滋事、在客艙吸菸，或對機組人員動粗。依據國際民航組織規範，機長擁有最終決定權，可在認為飛行安全受到威脅時下令返航或迫降。若行為嚴重干擾飛行，涉事乘客恐面臨罰款、禁飛，甚至刑事責任。此次事件再次凸顯航空公司「零容忍」原則，強調不論航程長短，機上安全規範必須嚴格遵守，否則不僅影響自身，也可能波及數百名乘客的安全與行程。涉事兩名日本籍乘客被地勤人員帶離班機。（圖／翻攝自X，@Kagirohinotatsu ）
阿拉斯加航空遇IT問題 238架客機全停飛！旅客氣炸飆罵
美國聯邦航空總署（FAA）7月20日指出，阿拉斯加航空（Alaska Airlines）要求所有航班停飛，是因為遇到IT問題，共有200多架班機受影響。聲明提到，太平洋時間周日晚上8點左右，阿拉斯加航空發生IT故障，影響了營運，「我們要求阿拉斯加航空和地平線航空的航班實施全系統性的停飛，直到問題解決為止。聲明更道歉，「我們為此造成的不便向賓客們致歉，晚上的航班仍將持續受到影響，如果您今晚有航班行程，請在前往機場前確認航班狀態」。根據阿拉斯加航空集團網站，該集團擁有一支238架波音737飛機和87架巴西航空工業公司175飛機組成的營運機隊。事實上，今年6月隸屬於阿拉斯加航空集團的夏威夷航空公司表示，部分IT系統遭到駭客攻擊，不料現在又出問題。消息在X曝光後，引發不少旅客憤怒，因為大家都沒收到通知，紛紛留言砲轟：「我的航班狀態在APP上顯示『準時』，但顯然不是這樣，您的聲明有任何更新或更改嗎？」、「太殘忍了！我們在機場等了2個小時，沒有任何消息」、「你們的服務這5年來真是一塌糊塗，趕快把系統修好！」、「如果你們的客服團隊能即時更新資訊就好了，我們完全不知道我們的航班什麼時候會起飛」。
芬蘭航空要求乘客量體重措施 部分旅客擔憂引發「肥胖羞辱」
搭飛機check-in時，眾所皆知要確定行李沒有超重，但有越多越多航空公司要求乘客在登機閘前量度體重，目前至少包括紐西蘭航空、大韓航空、曼谷航空、夏威夷航空、亞航和獅航，包括北歐芬蘭航空（Finnair）也在本周實施乘客「自願秤重」計畫，目的在於取得合乎現狀的飛機起飛前重量估算數字「確保飛安」，不過此舉卻引發乘客關心隱私遭外洩，對此，航空公司表示，只有登機口的員工看得見體重數字，而且會以不記名形式處理，自實施以來已有逾8百人響應。芬蘭航空本月5日起再度於赫爾辛基機場實施旅客登機前自願測量體重的措施。（圖／達志／美聯社）根據《每日郵報》等外媒報導，芬蘭航空在樞紐航點赫爾辛基機場登機門設置磅秤，標示「自願性質乘客體重調查」，歡迎旅客出於自願匿名測量體重，報導引述發言人說法，體重數據需要收集冬夏兩個版本，冬季寒冷，旅客衣著厚重，2月份執行冬季數據收集，目標1200人；4月與5月會再次執行，以收集夏季數據，目標人數會比冬季更多。根據報導，航空公司會收集體重數據，主要是考量飛行安全，即使未實行乘客秤重前，機師在班機啟程前都要知道行李、機上載運水量、食物等重量，讓機師能藉此調節來提升飛航安全；每一架飛機均有預設的安全起飛最大重量，超過這個上限飛行就不安全，而芬蘭航空公司收集匿名數據後，會交給芬蘭的航空交通部門（Traficom），用以計算2025年至2023年的航機乘客重量。多間航空公司要求乘客量體重，為安全定賺錢？（圖／達志／美聯社）芬蘭航空強調，此舉目的在於提升飛安，不會用來懲罰乘客，秤重完全出於自願性質而且全程匿名，也不會記錄乘客的訂位代碼，只有測量地點的客服人員看得到體重加總數字；會與體重數字一併送入資料分析的乘客相關訊息包括隨身行李重量、乘客的年齡性別與艙等，請旅客放心量測。為何多間航空公司不約而同在最近一兩年要秤重？根據CNBC引述美國佛羅里達理工航空學院教師曼魁斯特（Shem Malmquist）的說法，現代人的肥胖問題可能是原因之一，據曼魁斯特表示，「如果有3百位乘客體重高於平均，會讓班機超出負荷，而且影響所有航班運作的計算，跑括長度、爬升幅度、閃避障礙物、著陸距離和離地面高度，這些都是要都視乎重量等其他因素」。按照歐盟航空安全局標準，男性平均體重為82.2公斤，女性為67.5公斤；據美國政府統計，2020年有42%的20歲以上男性過度肥胖，肥胖問問題如今也促使美國航空業者要求無法坐在單一坐位的乘客購買兩張機票，當中包括聯合航空、美國航空及夏威夷航空等。不過針對航空業者的作法，部分旅客擔憂這種措施會引發「肥胖羞辱」（fat-shaming）、擔憂會否出現與體重有關的罰款規定。另外，有維護「大尺碼」（Plus-size）的組織則是大力抨擊，認為航空公司是故意讓坐位縮水，以求容納更多乘客，包括「科學新聞」（Science News）網站旅遊消費記者桑德斯（Laura Sanders）也表示，這種作法執行時機太晚，而且體重超重或獨自旅行的旅客特別容易受到歧視，她建議航空業者可以在旅客預訂航班時就輸入個人體重數字，比較不尷尬，業者也能提前因應飛安管控。芬蘭航空本月5日起再度於赫爾辛基機場實施旅客登機前自願測量體重的措施。（圖／翻攝自X）
夏威夷航班遇可怕亂流 乘客失去意識！11人重傷
12月18號夏威夷航空（Hawaiian Airlines）一架客機，自美國鳳凰城飛往檀香山，沒想到這班客機在降落前30分鐘，遇到嚴重亂流造成11人重傷。劇烈晃動導致機上至少36人受傷，部分乘客頭部流血甚至失去意識，據《CNN》報導指出，目前已知有20人被送醫急診，而夏威夷航空證實這起消息，並給受害乘客與員工提供援助。
飛機高空遭遇恐怖亂流 機上36人受傷「11人重傷」
夏威夷航空（Hawaiian Airlines）一架從美國鳳凰城飛往檀香山的航班，於18日遭遇嚴重亂流，劇烈的晃動讓機上有36人受傷，其中甚至有11人重傷。根據《衛報》報導指出，這起意外發生在檀香山當地機場30分鐘的飛行距離，當時其實飛機已經準備下降，沒想到在高空遭遇亂流。就有乘客表示，事情發生得太過突然，自己甚至還沒來的及繫上安全帶，結果整個人就飛起來撞到貼花板上。飛機遭遇亂流後一片狼籍。（圖／翻攝自IG）報導中指出，這架航班共計有278名乘客、10名機組人員，但亂流卻造成機上36人受傷，其中有11人重傷。飛機落第之後，火奴魯魯緊急醫療服務中心的救護人員隨即進駐治療這些傷者。 View this post on Instagram A post shared by Mark Talaeai (@meanhawaii)火奴魯魯緊急醫療服務中心表示，傷者中最小的年紀僅有14個月大，而大部分傷者都有出現頭部受傷、撕裂傷、瘀傷或是意識昏迷的狀況。而其中11人因傷勢嚴重被送往醫院急救，經由醫師診治後，9人狀況好轉，目前並沒有生命危險。
2020年全球最佳航空公司！長榮奪第八 國泰航空表現意外
全球知名航空公司評鑑網站 AirlineRatings.com 於日前公布2020年全球最佳航空公司排行榜，紐西蘭航空重回冠軍寶座，新加坡航空、全日空航空分居2、3名，長榮航空維持水準名列第八；因為香港動亂影響營運的國泰航空，排名第5，不跌反升，對國泰航空公司來說是一大鼓舞。AirlineRatings.com每年評比全球400多家航空公司，以獨有的7顆星評選系統選出前20大最佳航空公司，該評比由7位編輯負責，評比標準包括運營安全性、旅客評論、獲利能力、投資評級、機上創新、機隊年齡和座艙產品選擇等。2020年全球最佳航空公司排行榜中，去年輸給新加坡航空的紐西蘭航空，拿回冠軍桂冠，這是過去7年來第6度奪冠。台灣人常搭乘的長榮航空名列第八，維持一貫優異水準；至於國泰航空名列第5，較去年只有第9名來說，排名大躍進，實際上，自從香港反送中抗議發生後，國泰航空財政狀況不穩，發生裁員、高層下台等事件，排名前進對國泰航空來說是一好消息。2020年全球最佳20大航空公司分別為：1. 紐西蘭航空2. 新加坡航空3. 全日空航空4. 澳洲航空5. 國泰航空6. 阿聯酋航空7. 英國維珍航空8. 長榮航空9. 卡達航空10. 維珍澳洲航空11. 德國漢莎航空12. 芬蘭航空13. 日本航空14. 荷蘭航空15. 大韓航空16. 夏威夷航空17. 英國航空18. 阿拉斯加航空19. 美國達美航空20. 阿提哈德航空（Etihad Airways）