外海
」 地震 颱風 日本 林得恩 漢他病毒
墨西哥外海規模7.4強震 氣象署發布海嘯警報
墨西哥馬德羅港（Puerto Madero）在台灣時間17日晚間10時48分發生芮氏規模7.4強震。根據路透社報導，美國海嘯警報系統（US Tsunami Warning System）隨後針對部分太平洋沿岸地區發布海嘯威脅預警，提醒相關地區留意海面變化與後續資訊。美國海嘯警報系統指出，距離震央方圓300公里內的墨西哥沿岸，都可能面臨具危險性的海嘯威脅。相關單位因此持續監測地震後的海面狀況，以掌握海嘯可能造成的影響。美國地質調查局（USGS）觀測資料顯示，震央位於馬德羅港附近，震源深度僅10公里（約6英里），屬於極淺層地震。強烈搖晃不僅波及瓜地馬拉市（Guatemala City）的建築物，鄰國薩爾瓦多也感受到明顯震感。因應可能出現的海嘯風險，我國氣象署於晚間10時58分發布海嘯警報，研判太平洋地區可能面臨海嘯威脅。氣象署表示，將嚴密監視後續影響，並隨時提供最新資訊。
F-16V飛官辛柏毅墜海失聯至今 總統令：追晉為空軍少校
空軍編號6700的F-16V（block20）戰機今年1月6日晚間於花蓮外海失事墜海，空軍第五聯隊上尉飛官辛柏毅至今仍下落不明。總統府今（15）日發布總統令，追晉故空軍上尉辛柏毅為空軍少校，自7月6日生效。總統府今日透過官方網站公布總統令，「中華民國115年7月15日總統令：追晉故空軍上尉辛柏毅為空軍少校。此令自中華民國115年7月6日生效。」今年1月6日晚間飛官辛柏毅駕駛空軍編號6700的F-16V（block20）戰機在花蓮外海失事，他失聯至今。直到3月16日空軍撈起黑盒子與大批飛機殘骸，但仍未尋獲辛柏毅，後續將黑盒子交給專業單位進行判讀，以釐清失事原因，從而進行打撈。飛官辛柏毅失聯至今，他的妻子仍不時透過社群表達思念，先前還曾曬出穿上辛柏毅飛行外套的自拍，衣服上面還有辛柏毅與戰機的臂章，更戴上辛柏毅的飛行手錶，有感而發地說，「舊的飛行手錶變成辛太太本人的了」。
巴威颱風進入影響高峰！林得恩：今起20小時風雨最劇烈
根據中央氣象署11日上午5時30分發布的最新颱風資訊，巴威颱風持續朝台灣逼近，截至上午5時，颱風中心位於北緯24.2度、東經125.0度，即在台北東南東方約360公里海面，以每小時27公里速度向西北移動。颱風中心氣壓950百帕，近中心最大風速每秒40公尺，相當於13級風，瞬間最大陣風達每秒50公尺，相當於15級風，七級風平均暴風半徑350公里，十級風平均暴風半徑120公里，暴風圈持續影響台灣周邊海域。氣象專家林得恩表示，依據中央氣象署最新颱風情資研判，11日清晨至下午約20小時，將是巴威最接近台灣的時段，也是全台風力、雨勢及海面風浪最強烈的期間，可說是巴威影響台灣的關鍵時刻，民眾應提高警覺，避免前往海邊及山區活動。林得恩指出，巴威帶來的降雨大致可分為三個階段。第一階段至11日下午2時左右，颱風將位於台灣東北部或北部近海，外圍西北風與西北部海岸線方向接近垂直，北部迎風面沿海及平地須留意積水、淹水情形，北部地區也可能出現短延時強降雨。第二階段預估至12日凌晨2時左右，巴威逐漸移至台灣西北部外海，雖然颱風開始遠離，但南部外海將受到偏強西南風影響，中南部山區降雨可能快速累積，仍須持續留意豪雨帶來的影響。第三階段至12日下午2時左右，隨著巴威持續遠離，環境水氣將逐漸減少，雷達回波也會明顯減弱，天氣型態將轉為午後山區局部雷陣雨，降雨以零星、間歇為主。林得恩表示，巴威是近25年來，在有發布颱風警報的颱風中，暴風圈範圍最大的個案之一，強度也並列為今年西北太平洋最強颱風。他呼籲民眾密切留意中央氣象署發布的最新預報與警報資訊，提前完成防颱準備，降低強風、豪雨及長浪可能造成的影響，並期盼此次颱風期間一切平安、災情降至最低。
巴威大到塞滿衛星畫面！粉專驚呼非常罕見 專家：比台灣大很多
巴威持續逼近台灣，雖然近幾個小時強度略為減弱，颱風眼也已不再明顯，但龐大的環流依舊維持完整，挾帶大量水氣與強風持續接近台灣。前中央氣象局長鄭明典形容，巴威是「比台灣大很多的颱風」；氣象專家吳聖宇及粉專《台灣颱風論壇｜天氣特急》也一致指出，巴威最大的威脅並非颱風眼是否清晰，而是範圍極廣的暴風圈與驚人的環流規模。中央氣象署提醒，今晚（10日）至11日白天將是巴威影響台灣最劇烈的時段，各地風雨將持續增強。巴威颱風雖略為減弱，但環流依舊十分龐大，衛星雲圖可見大量水氣覆蓋台灣周邊海域。（圖／翻攝自臉書，鄭明典）鄭明典在臉書分享最新衛星雲圖表示，巴威雖然沒有清楚的颱風眼，但觀測資料顯示外圍強風帶依然存在，整片衛星畫面呈現白茫茫一片，也代表颱風攜帶的水氣十分充沛。他指出，颱風外觀改變或強度略為減弱，並不代表風雨威脅已經解除，仍須持續留意後續發展。同樣關注巴威動態的吳聖宇指出，雖然颱風中心距離台灣仍有約700公里，但巨大環流已提前帶來明顯影響。沿海地區已陸續觀測到8至9級陣風，蘭嶼一度出現11級強陣風，琉球群島也普遍測得8至10級陣風；此外，北台灣迎風面已開始出現地形性降雨，意味著巴威外圍環流正逐步影響台灣，真正的風雨考驗即將展開。吳聖宇指出，巴威巨大環流已率先帶來強陣風及地形降雨，真正的風雨考驗才正要開始。（圖／翻攝自臉書，天氣職人-吳聖宇）中央氣象署表示，巴威雖已略為減弱，但七級暴風半徑仍達380公里、十級暴風半徑約180公里，暴風圈依然十分廣闊。受到外圍環流影響，北部及東北部今天白天已有間歇降雨，今晚起至明天白天將進入影響高峰，各地雨勢及風力都將持續增強。降雨方面，北部地區、宜蘭及中部山區有豪雨甚至局部豪雨以上等級降雨機率，中南部及花東山區也須防範局部豪大雨。氣象署預估，11日下午至晚間巴威中心將最接近台灣北部外海，距離北海岸最近約120公里，屆時北部沿海及台北盆地風勢最為明顯。基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、宜蘭縣、連江縣，以及恆春半島、蘭嶼、綠島等地，都有出現平均風9級以上或陣風11級以上的機率，民眾應提前完成防颱準備，減少非必要外出。《台灣颱風論壇｜天氣特急》則形容，從衛星雲圖來看，巴威外圍雲系幾乎塞滿整個畫面，環流規模相當龐大，屬於相當罕見的巨大颱風。粉專指出，隨著夜晚到來，風力將持續增強，深夜後大量水氣也會陸續移入，各地降雨將更加明顯，因此切勿因颱風「變弱」或「颱風眼消失」就誤以為威脅降低，真正需要留意的是持續擴大的風雨影響。依目前預測路徑，巴威中心預計12日清晨接近中國大陸沿岸，屆時台灣本島將逐步脫離暴風圈，不過馬祖仍可能持續受到外圍環流影響。中央氣象署表示，若颱風路徑及速度沒有明顯變化，最快可望於12日清晨或上午解除海上及陸上颱風警報，但實際時間仍須視巴威後續發展調整。氣象署呼籲，未來24小時仍是防颱關鍵期，民眾應持續關注最新氣象資訊，避免前往山區、海邊及河川等危險區域，並落實各項防颱措施。《台灣颱風論壇》指出，巴威環流規模相當罕見，即使強度減弱，仍不可輕忽風雨威脅。（圖翻攝自臉書，台灣颱風論壇｜天氣特急）
巴威減弱變「頭輕腳重」暴風圈仍超大 粉專示警：11日風雨最劇烈
巴威颱風持續逼近台灣，雖然強度已有所減弱，但暴風圈範圍依舊廣大。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，巴威預計於11日中午至傍晚通過台灣北部外海，直接登陸台灣或成為「西北颱」的機率已大幅降低。然而影響台灣最劇烈的時間預估落在11日，隨著南側環流通過，全台各地仍須嚴防強風豪雨，民眾仍須提前做好防颱準備。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」表示，截至今（10）日上午11時，巴威中心位於台東東方約660公里海面，由於移動速度略為放慢，暴風圈接觸台灣陸地的時間也延後至11日凌晨。路徑預估顯示，巴威將持續朝西北方向前進，受到太平洋高氣壓略為西伸影響，通過台灣東北部海域時，路徑可能略向西修正；不過目前研判，以通過台灣東北部及北部海域的機率最高，成為「西北颱」或直接登陸台灣的可能性已大幅降低，後續僅剩小幅南北擺動的空間。在強度方面，粉專分析，巴威過去一天所處環境逐漸轉差，強度明顯減弱，整體環流結構也不如先前完整。據最新衛星雲圖顯示，颱風雖持續嘗試重建深層對流，但始終無法形成完整且持續的對流覆蓋，目前旺盛雲系主要集中在颱風中心及南側，北側則受到乾空氣與垂直風切影響，雲系遭到侵蝕，使整體結構呈現破碎且不對稱的型態。此外，由於巴威龐大的環流持續攪動海面，使海洋熱含量逐漸降低，加上沖繩南方至台灣附近海域的環境條件已不如前幾天有利，因此颱風再次顯著增強的機率偏低。儘管部分模式認為，巴威行經宮古島附近時仍可能短暫增強，但整體不確定性仍高，目前普遍預估接近台灣時仍將維持中度颱風等級。粉專也形容，目前巴威呈現「頭輕腳重」的結構，主要深層對流與雲雨帶集中在南半圈，雖然中心附近的結構已有所削弱，但南側環流仍相當強勁，暴風圈範圍依舊廣大，因此對台灣帶來的風雨影響並不會因強度減弱而明顯降低，民眾仍不可輕忽。降雨方面，今日下午起，北部及東北部將率先出現風雨，11日則是影響最顯著的一天。中央氣象署預估，北部及宜蘭山區累積雨量可達900毫米，平地也有400至700毫米的降雨量，須嚴防豪雨及局部淹水、土石流等災害。中南部及澎湖自今天下午起風力也將逐漸增強，隨著颱風通過台灣北方後，中南部轉為迎風面，降雨將更加明顯，其中中、南部山區累積雨量可達500至800毫米，中部平地約200至500毫米，南部平地則約150至300毫米。粉專特別提醒，巴威雖已不易再度大幅增強，但仍將維持中度颱風規模，加上廣大環流及南側強勁水氣，11日中部以北、東北部將迎來最顯著的一波風雨，南部地區也將持續受到陣風及降雨影響。民眾應把握颱風來襲前的時間完成防颱準備，避免前往山區、海邊及河川周邊活動，並隨時留意中央氣象署發布的最新颱風資訊與警報。
巴威減弱為中度颱風！暴風圈週五深夜才觸陸 粉專：仍不可掉以輕心
巴威颱風持續朝台灣接近，不過強度已有所減弱。中央氣象署指出，預計7月10日晚間至11日白天將是台灣受風雨影響最為明顯的時段，各地仍須嚴防豪雨及強陣風帶來的影響。因應颱風來襲，北北基桃已於9日晚間宣布，7月10日停止上班、停止上課，同時全面啟動各項防颱應變措施，提醒民眾提前完成防災準備，降低颱風可能造成的衝擊。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」10日清晨發布最新颱風動態表示，巴威受到環境條件影響，已由強烈颱風減弱為中度颱風。觀察過去6小時資料，由於移動速度略為放慢，因此暴風圈接觸台灣陸地的時間，也由原先預估再向後延至週五深夜左右。粉專分析指出，巴威近6小時的路徑略微向北修正，因此整體接近台灣的位置也稍微北移，但研判後續路徑大致已趨於穩定，未來僅可能出現小幅度的南北擺盪，不致有太大的變化。依目前預估，巴威可望於週六中午至下午期間通過台灣北部外海，因此直接登陸台灣或形成俗稱「西北颱」的機率已明顯降低。若路徑維持不變，預估暴風圈將在週六夜間逐步遠離台灣陸地。雖然颱風已減弱為中度颱風，但粉專提醒，巴威仍屬環流龐大、暴風圈範圍廣闊的颱風，各地仍可能出現明顯風雨，原先預期可能發生的猛烈風雨，有機會降為強勁風雨等級，但仍不可掉以輕心。此外，部分預報模式認為，巴威在通過宮古島附近海域時，仍有機會出現短暫增強的情形，不過目前不確定性仍然存在，後續發展仍需持續觀察。氣象粉專也再次呼籲，民眾不要因颱風強度減弱或外觀改變而放鬆戒心，應持續留意最新氣象資訊，並做好各項防颱措施，以因應後續可能帶來的風雨影響。
強颱巴威逼近！5縣市暴風圈侵襲率100％ 北台灣慎防12級強陣風豪雨
強烈颱風巴威持續朝台灣逼近，中央氣象署已於9日下午2時30分發布海上颱風警報，預估10日至11日將是影響台灣最劇烈的時段。雖然巴威近日受到中層風切影響，強度略有減弱，但仍維持強烈颱風等級，七級風暴風半徑約380公里、十級風暴風半徑約180公里，且暴風圈範圍廣大，未來路徑仍有變數，不排除比預估更靠近台灣。最新120小時暴風圈侵襲機率顯示，共有10縣市超過九成，其中基隆市、台北市、新北市、桃園市及宜蘭縣更達100%，不少民眾也關心是否有機會放颱風假，不過最終仍須由各地方政府依據最新氣象預報及實際風雨情況綜合評估決定。強颱巴威持續朝台灣逼近，氣象署已發布海上颱風警報，預估10日晚間至11日白天風雨影響最為明顯。（圖／氣象署提供）氣象署指出，巴威9日凌晨2時中心位於鵝鑾鼻東南東方約1140公里海面，目前持續朝西北方向前進，預估10日下午接近台灣北部海域，並朝北部外海通過。不過，由於颱風環流相當廣大，加上可能受到台灣地形及環流變化影響，未來路徑仍存在不確定性，不排除比目前預測更靠近台灣，預估12日才會逐漸遠離。強颱巴威暴風圈範圍廣大，氣象署提醒北部及東北部慎防豪雨與12級以上強陣風。（圖／氣象署提供）風力方面，隨著颱風逼近，10日白天各地沿海將率先出現8至10級強陣風；10日晚間至11日白天則進入風勢最猛烈階段，全台各地都有機會出現9至11級強陣風，其中桃園以北、宜蘭，以及馬祖、蘭嶼、綠島等地，更可能出現12級以上強陣風。若颱風中心更貼近北部海面，近中心區域恐出現更猛烈的瞬間陣風，提醒民眾提前固定招牌、棚架及易掉落物品，避免外出活動。氣象署預估10日晚間至11日白天風雨最強，北部、東北部及中南部山區須防豪雨。（圖／氣象署提供）降雨方面，10日白天起北部及宜蘭山區就可能出現局部豪大雨，晚間起至11日白天將是雨勢最強時段。颱風尚未通過北部海面前，受偏西北風影響，北部山區及台中以北山區有豪雨以上等級降雨機率，中部平地及東部山區也可能出現大雨或局部豪雨；待颱風中心逐漸通過北部海域後，風向轉為偏西風至西南風，中南部地區降雨將明顯增強，中南部山區亦有豪雨以上等級降雨機率，局部地區甚至不排除出現大豪雨。預估11日晚間起，隨著巴威逐漸遠離，風雨才會逐步緩和，真正明顯減弱仍須等到12日。隨著巴威逼近，全台風雨逐步增強，部分地區恐出現豪雨以上等級降雨。（圖／翻攝自臉書，台灣颱風論壇｜天氣特急）依據氣象署最新120小時暴風圈侵襲機率，北部受影響最明顯，宜蘭縣、基隆市、台北市、新北市及桃園市皆達100%；連江縣99%；新竹縣、新竹市及花蓮縣98%；苗栗縣96%。此外，台中市85%、彰化縣79%、南投縣78%、雲林縣64%；嘉義市52%、嘉義縣45%、台南市28%、高雄市22%、屏東縣30%；台東縣57%、綠島70%、蘭嶼55%；澎湖縣及金門縣則分別為28%及22%。至於是否停班停課，依《天然災害停止上班及上課作業辦法》規定，若颱風暴風半徑預估4小時內可能通過，平均風力達7級以上或陣風達10級以上，或未來24小時累積雨量預測達山區200毫米、平地350毫米，且已造成或有致災之虞時，各地方政府可依據最新氣象資料及實際觀測情形，宣布停止上班、上課，因此暴風圈侵襲率僅供參考，仍須視實際風雨狀況綜合判斷。氣象署提醒，巴威暴風圈廣、風勢強，未來兩天將是影響台灣最明顯的關鍵時段，民眾應密切留意最新颱風動態及各地防災資訊，提前做好防颱準備，避免前往山區、海邊及河川等危險區域，以降低強風豪雨可能帶來的災害風險。隨著巴威逼近，全台風雨逐步增強，部分地區恐出現豪雨以上等級降雨。（圖／翻攝自臉書，台灣颱風論壇｜天氣特急）
有颱風假？強颱巴威甩「固定劇本」 專家示警：暴風圈恐籠罩全台
強颱「巴威」逐漸逼近台灣，預估週五（10日）深夜起暴風圈將逐漸籠罩全台，週六（11日）白天將是風雨影響最劇烈的時段。日前有人在社群整理台灣的「颱風固定劇本」，認為最後普遍對台灣影響不大，竟遭氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」留言警示「這次不是」，引發民眾更關切颱風最新訊息，紛紛直呼真的要做好防颱準備了。據中央氣象署最新氣象資料顯示，目前強烈颱風巴威距離台灣約1400公里，正持續朝台灣方向移動。粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，巴威颱風在海上停留時間較長，歷經多次眼牆置換並獲得季風持續支援，導致其暴風半徑已不尋常地膨脹至380公里；在現代客觀分析與AI輔助的觀測下，出現如此巨大的暴風圈極為罕見，這也意味著全台灣屆時將面臨無處可躲的全面性風雨影響。不僅如此，粉專指出，巴威颱風接近台灣時的強度將落在「中颱上限至強颱下限」之間；雖然強度可能稍有減弱，但其超大暴風圈幾乎能涵蓋全台。即使是距離颱風中心較遠的中南部地區，民眾也會對風雨相當有感；而颱風核心預計將直接壓過的北台灣，更將面臨首當其衝的嚴峻考驗，防颱工作絕對不能掉以輕心。在未來路徑走向方面，粉專提到，目前氣象預報顯示巴威颱風基本鎖定在「宜蘭至東北部外海」的區間通過；至於最後究竟會是擦邊而過的「西北颱」，亦或是直接登陸台灣，關鍵將取決於未來36小時內，颱風北轉的時間點、角度以及幅度。面對即將到來的風雨，粉專特別點名台北至台中、宜蘭、花蓮、馬祖等地區，由於可能位於距離颱風中心最近的區域，強烈呼籲當地居民必須以最高規格做好防颱整備。不過專家也提醒，實際的颱風動態與最新氣象資訊，仍應以中央氣象署正式發布的官方警報為準。在昨（7）日有網友在社群平台Threads整理台灣遇到的颱風劇本，「1.颱風生成 2.今年最強颱 3.颱風恐成穿心颱 4.颱風加速北轉 5.颱風侵襲日本 6.台灣正常上下班。」，立刻掀起其他人熱烈討論，不過粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」卻跳出來回應「Not this time.（這次不是）」，讓其他網友不禁開始重視巴威的威脅性，驚呼「覺得有點害怕了」、「該去買泡麵了」。
巴威強度稍減弱！ 仍會以強颱接近台灣「3縣市暴風侵襲率達98％」
中央氣象署預報，巴威颱風周三晚間逐漸北轉，周五晚間至周六白天仍會持續接近台灣，雖然強度略有減弱，但仍可望維持強烈颱風等級，中部以北、宜蘭及花蓮都將位於暴風圈內。氣象署目前已發布「各主要城市及離島120小時颱風暴風侵襲機率」，預計周四白天發布海上颱風警報，深夜發布陸上颱風警報。 中央氣象署預報員黃恩鴻表示，巴威颱風目前距離台灣約2100公里，預估沿著太平洋高壓南側偏西移動，周三晚間開始逐漸北轉，周五抵達琉球群島南方海域，預估周五晚間至周六白天最接近台灣，路徑將從台灣東北方外海朝西北方向前進。黃恩鴻透露，雖然巴威颱風未來強度會略微減弱，但接近台灣時仍可望維持強烈颱風等級，預估暴風半徑仍有300公里以上，中部以北、宜蘭及花蓮將位於暴風圈影響範圍，南部局部地區也可能受到影響，但目前研判登陸台灣機率偏低。黃恩鴻提到，依目前預測路徑，氣象署預計周四白天發布海上颱風警報，深夜發布陸上颱風警報。黃恩鴻說明，天氣方面，明、後天受太平洋高壓影響，各地大多為晴到多雲，午後有局部雷陣雨；周四起轉為東北風，大台北、桃園及宜蘭出現零星短暫陣雨；周五白天開始，北部及宜花地區風雨逐漸增強，周五晚間至周六白天影響最為明顯，中部以北及宜花將有短暫陣雨或雷雨，西半部山區有大雨至豪雨機率，北部山區須留意長時間強降雨，而南部地區降雨較為短暫。未來降雨趨勢。（圖／氣象署提供）黃恩鴻指出，溫度方面，明、後天高溫炎熱，各地高溫可至32至35度，大台北盆地、中南部近山區及花東縱谷有36至38度高溫機率；周五、周六因降雨影響，高溫略降至31至33度，但金門及台東仍有焚風發生、出現36度高溫的機率。黃恩鴻提醒，周三起北海岸、東半部、恆春半島及馬祖沿海都有長浪發生機率，民眾應提高警覺，避免前往海邊活動。高溫預測示意圖。（圖／氣象署提供）此外，氣象署14時公布的最新報告指出，巴威颱風中心位置位於北緯16.5度，東經138.4度，以每小時30公里速度向西進行，中心氣壓900百帕，近中心最大風速每秒58公尺，瞬間最大陣風每秒73公尺，七級暴風半徑約350公里，其中西北側390公里、東北側390公里、西南側300公里、東南側320公里。根據氣象署最新公布的「各主要城市及離島120小時颱風暴風侵襲機率」資料顯示，北部縣市風險最高，基隆市、台北市及宜蘭縣皆為98%，新北市97%、桃園市97%，新竹市及新竹縣93%；中部方面，苗栗縣89%、台中市83%、彰化縣80%、南投縣80%、雲林縣73%；南部方面，嘉義市66%、嘉義縣61%、屏東縣47%、台南市46%、高雄市46%；東部及外島地區，花蓮縣93%、台東縣68%、連江縣91%、金門縣34%、澎湖縣45%。各主要城市及離島120小時颱風暴風侵襲機率。（圖／氣象署提供）氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」也分析，和昨天相比，巴威颱風今日的雲圖看起來沒有那麼精實，雖然颱風眼依舊清晰，但整體環流對稱性略為下降，核心及外圍雲系也開始變得沒那麼緊密，「代表巴威正逐漸受到眼牆置換、乾空氣及垂直風切影響」。不過，「台灣颱風論壇｜天氣特急」透露，待新的眼牆建立完成後，巴威颱風仍有再增強的機會，直到周四進入環境較差的海域，受到垂直風切增強及乾空氣持續侵入影響，巴威颱風強度才會逐漸減弱。「台灣颱風論壇｜天氣特急」提醒，目前巴威仍維持強烈颱風等級，整體環流依然十分龐大、強風圈廣泛，對台灣的影響並沒有因此明顯降低，預計周五夜晚至周六白天影響最為劇烈，「距離颱風接近台灣還有幾天時間，建議大家要開始進行防颱準備」。
17歲棒球少年返鄉探阿嬤遇死劫！東港戲水遭巨浪吞沒 近2小時尋獲已救不回
暑假才剛展開，就傳出令人鼻酸的憾事。一名17歲高中棒球隊學生，利用周末返鄉到屏東東港探望阿嬤，沒想到與友人前往住家附近的南平海岸戲水時，疑因受到颱風外圍環流影響，海面風浪突然增強，少年遭一道巨浪捲入海中失蹤，警消、海巡及空勤大規模搜救近2小時後尋獲，但人已無生命跡象，送醫搶救仍宣告不治。屏東縣消防局勤務中心是在昨天下午3時25分接獲報案，指東港鎮南平海堤附近有人溺水，立即調派東港、佳冬、特搜及第三大隊等單位趕往現場，並出動8輛消防車、3艘救生艇、2架無人機，以及15名警消、20名義消投入搜救，並由特搜副大隊長鄭維勛擔任現場指揮官。據了解，少年當時與另一名友人到南平海岸戲水，海象卻因颱風外圍環流逐漸惡化，猛烈海浪突然襲來，少年瞬間被捲入外海失去蹤影，同行友人驚慌衝回岸邊求救；搜救人員持續搜索，直到下午5時7分才在海中尋獲少年，但已呈現OHCA（到院前心肺功能停止）狀態，送往輔英醫院急救，仍因傷重回天乏術。死者為高雄普門中學棒球隊學生，今年高一升高二。校方表示，學生趁周末返東港探望阿嬤，阿嬤在當地經營海水遊憩設備租賃生意，店面就在海邊附近，沒想到竟發生這場悲劇，「完全是一場令人難以接受的意外」。噩耗傳回學校後，全校師生震驚不已。校方透露，這名學生平時待人有禮、個性乖巧，在棒球隊表現也相當認真，因此今天上午已安排輔導室針對棒球隊學生進行團體安心輔導，協助隊友面對突如其來的打擊，並持續關心家屬需求，承諾提供一切必要協助。消防單位也再次提醒，近日受颱風外圍環流及西南風影響，各地海岸風浪明顯增強，海象變化快速，即使岸邊看似平靜，也可能瞬間出現瘋狗浪或強勁離岸流，民眾切勿前往未開放或沒有救生員駐守的海域戲水，以免樂極生悲。
強颱巴威持續長胖變大！週末離台最近「風雨影響最為顯著」 這地區首當其衝
今年第9號颱風巴威來勢洶洶，目前在關島東北東方160公里的海面上，以每小時24公里速度，向西北西進行，中央氣象署表示強颱巴威仍有再增強且暴風圈擴大的趨勢，預估週五（10日）開始會對臺灣的天氣造成影響，程度大小將視後續路徑而定，氣象專家林得恩提醒週末（10日、11日）颱風中心將會距離臺灣最近，伴隨的風雨影響也將是最為顯著的時段，尤其是北部及宜花地區「首當其衝」。林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」發文分享，強颱巴威在環境駛流場的導引下，持續朝西北西轉西北方向前進，「預估在7/9前後，向北分量就有逐漸增大的趨勢。目前評估，7/10、7/11颱風中心將會距離臺灣最近，其所伴隨的風雨影響也將是最為顯著的時段，北部及宜花地區，首當其衝；尤其是，山區的降雨最為集中且劇烈，有達到豪雨或以上的累積降雨可能。」林得恩分析當巴威遇上了臺灣，則會有以下3點的特徵：1.強度稍稍減弱7/10起，當巴威颱風逐漸逼近臺灣東部外海時，受到北方乾空氣逸入、垂直風切增大，以及海水熱焓量減少的緣故，強度有稍稍減弱的趨勢。預估中心氣壓值將由原先的885hPa，升到900hPa，再升到915hPa；中心最大風速也從63公尺/秒，降至58公尺/秒，再降至53公尺/秒；颱風強度介於中颱上限至強颱下限。2.先減速、後加速由於北轉分量逐漸增加緣故，颱風運動速度將從原先時速22公里，降為時速20公里；隨後，駛流場接手導引下，再回升為時速23公里。3.暴風圈減小由於颱風暴風圈開始接觸到陸地，颱風結構受到破壞，暴風圈則有逐漸減小的趨勢。七級風暴風半徑將由原先的350公里，降至320公里；十級風暴風半徑也將從原先的150公里，降至120公里。（圖／翻攝林老師氣象站臉書）
3國中生桃園永安笨港沙灘戲水遭惡浪捲走 海巡動遙控救生圈平安救回
桃園市新屋區永安漁港笨港沙灘2日清晨發生戲水意外，3名國三男學生在遊客中心前方海域戲水時遭海浪捲離岸邊，其中2人距岸約70公尺，在海面上載浮載沉，情況一度危急。海巡署人員獲報到場後，利用遙控式動力救生圈協助救援，成功將2人帶回可站立水域，另1人則自行游回岸邊，3人均無明顯外傷，表示無送醫後自行離開。海巡署北部分署第八岸巡隊永安安檢所於上午7時許接獲遊客通報後立即派員前往，抵達現場後確認有2名男學生受困外海，隨即投放遙控式動力救生圈接近，協助2人抓住救生圈後，將其導引至淺水區，再由海巡人員協助上岸。消防局永安分隊及楊梅警分局永安派出所也到場協助，經初步檢傷，3人生命徵象均正常、無明顯外傷。3人表示無送醫需求，後續自行離開。第八岸巡隊提醒，民眾從事水域遊憩活動應選擇設有救生員駐守、配備救生設備且經主管機關核准的合法安全水域，遇緊急狀況請撥打「118」海巡報案專線，或使用「GoOcean」海洋遊憩風險資訊平台即時掌握各海域風險等級，避開高風險時段與區域。
誤報劫機！航班引戰機伴飛護航 航空公司出面說明了
一架原定自華沙飛往以色列特拉維夫的波蘭航空客機，在飛行途中因機上誤觸劫機警報，被迫改降保加利亞布爾加斯機場。事件一度引發高度警戒，以色列與保加利亞雙雙派遣戰鬥機升空伴飛，所幸最終確認只是應答器技術故障。根據航班追蹤網站FlightAware資料，這架波蘭航空155號班機（LOT Flight 155）於當地時間上午11時35分自華沙起飛，原定飛往以色列特拉維夫。飛行途中，客機飛抵賽普勒斯外海的地中海上空後突然改變航向，在空中盤旋一段時間，隨後折返，並於下午5時13分安全降落在保加利亞布爾加斯機場。根據外媒報導，以色列國防軍表示，由於一度無法與這架客機取得聯繫，因此立即派出兩架戰鬥機升空攔截與伴飛。不過，在這起飛安警報期間，軍方便很快與客機取得聯繫。以軍隨後強調：「沒有任何安全事件的疑慮。」波蘭航空則表示，事故原因是機上的緊急應答器誤發出劫機代碼，與航空交通管制單位取得進一步聯繫後，錯誤代碼已立即取消。保加利亞交通部也證實，飛機發出的劫機警報屬誤報，同時透露保加利亞空軍也派遣戰鬥機護送客機降落。飛機降落後，全體乘客被要求下機，並接受保加利亞警方安全檢查，之後被帶往候機區等待後續安排。波蘭航空也向所有乘客發出聲明，強調：「這類事件極為罕見，並非正常飛航作業的一部分。然而，旅客與機組員的安全始終是我們最優先考量。」航空公司表示，緊急降落後已要求所有旅客遵循當地機場及相關單位指示，後續資訊也將在確認後盡快通知乘客。一般而言，當民航客機接獲炸彈威脅、發出劫機警報，或與航空交通管制失去聯繫時，各國軍方都可能派遣戰鬥機升空伴飛，以確保飛航安全。
距7.2強震不到一週！日本岩手外海再爆規模6.0地震 東北多地最大震度4
日本東北地區近期地震活動頻繁，岩手縣外海今（1）日晚間再度發生強震。根據日本氣象廳資料，日本當地時間晚間9時08分（台灣時間晚間8時08分），岩手縣外海發生芮氏規模6.0地震，震源深度約40公里，屬於淺層地震。此次最大震度達4級，主要集中在岩手縣與青森縣，多個縣市均有明顯搖晃。日本氣象廳研判此次地震沒有引發海嘯風險，太平洋海嘯警報中心（Pacific Tsunami Warning Center，PTWC）也未發布任何海嘯警報，截至目前尚未傳出重大災情，各地災情仍持續由相關單位確認中。日本東北地區1日晚間發生規模6.0地震，震央位於岩手縣外海，最大震度4級，目前未發布海嘯警報。（圖／翻攝自日本氣象廳官網）日本氣象廳表示，震央位於岩手縣近海，岩手縣普代村、盛岡市藪川、二戶市、八幡平市、瀧澤市及紫波町均觀測到最大震度4；青森縣八戶市、南部町同樣測得震度4，成為此次地震震感最為明顯的地區。除震度4區域外，青森縣十和田市、三澤市、野邊地町、七戶町、六戶町、東北町、青森市及陸奧市等地，也分別測得震度3至1不等。此次地震影響範圍相當廣泛，不僅東北地區普遍有感，宮城縣登米市與秋田縣部分地區最大震度均達3級，北海道函館市觀測到震度2，甚至距離震央數百公里外的關東地區埼玉縣春日部市也測得震度1，可見地震能量向外擴散，東北、北海道及關東部分地區皆感受到明顯搖晃。事實上，岩手縣外海才於6月25日發生芮氏規模7.2強震，之後餘震不斷，短短數日內已接連出現多起規模較大的地震，使東北地區再度成為日本地震監測重點。日本氣象廳先前便警告，強震發生後的一週內仍有可能出現規模6左右地震，提醒民眾不要因餘震間隔拉長而掉以輕心，應持續關注官方發布的最新地震資訊。雖然此次地震未引發海嘯，也沒有重大災情傳出，但日本氣象廳提醒，強震過後仍可能持續出現餘震，尤其山區須留意落石、邊坡鬆動及土石坍方等次生災害，部分建築物也可能因連日搖晃而受損。官方呼籲民眾提前確認避難路線、防災物資及家具固定狀況，並在餘震發生時保持冷靜、遠離危險區域，以降低災害風險。
日本岩手縣隔3天又震！今清晨爆規模6.1地震 氣象廳：無海嘯風險
日本岩手縣外海25日清晨才發生規模7.2地震，最大震度達6強，今天（28日）清晨5時21分（台灣時間4時21分）再出現規模6.1地震，青森縣與岩手縣最大震度達5弱，震源深度40公里，東北地區多地明顯搖晃。對此，日本氣象廳表示，此次地震沒有引發海嘯的風險，也暫未傳出人員傷亡及重大災情。根據日媒《日本放送協會》（NHK）報導，日本氣象廳指出，此次地震的震央位於岩手縣近海，芮氏規模6.1，震源深度40公里，青森縣八戶市、岩手縣普代村測得最大震度5弱，東北地區多處也觀測到震度4，為明顯有感地震。日本氣象廳表示，雖然這起地震震度較強，但沒有引發海嘯的風險，因此並未發出海嘯警報。報導指出，截至當地時間上午6時，青森縣各地均未收到任何災情或傷亡報告。
美軍在「長麗輪」遇襲後空襲伊朗！革命衛隊：已進行報復
隸屬長榮海運新加坡公司的貨輪「長麗輪」（EVER LOVELY）25日在荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）阿曼水域遭到伊朗無人機攻擊後，美國總統川普（Donald Trump）稱德黑蘭「愚蠢地違反停火協議」，並隨即下令美軍在26日對伊朗發動空襲。伊朗軍方事後則回應稱，已對美軍的空襲展開報復行動。據美國財經媒體《CNBC》的報導，美國中央司令部（U.S. Central Command）在社群平台X發文指出，其軍機「打擊了伊朗的飛彈與無人機儲存設施，以及沿海雷達據點。伊朗部隊對商業航運毫無正當理由的侵略行為，明顯違反了停火協議。此外，伊朗的危險行為破壞了航行自由，而越來越多的商業活動正透過這條攸關全球貿易的國際航運走廊進行。」伊朗於25日發射的1架單向攻擊無人機擊中了懸掛新加坡國旗的貨輪「長麗輪」，事發地點位於阿曼外海的荷姆茲海峽。所幸船舶僅受到輕微損傷，不影響航行安全，船上人員、貨物及船舶均平安，事後也已順利駛離海峽。川普表示，美軍還擊落了另外3架瞄準海峽內船隻的攻擊無人機。此次攻擊發生在川普與伊朗總統裴澤斯基安（Masoud Pezeshkian）簽署1份旨在推動永久和平協議、終結兩國戰爭的諒解備忘錄（MOU）不到2週之後。美國副總統范斯（JD Vance）上週末前往瑞士，與伊朗官員就該協議展開會談。范斯26日在X發文表示：「伊朗已經簽署停火協議，而我們一直遵守協議。如果他們對諒解備忘錄的執行方式有任何分歧，他們可以直接打電話溝通。但暴力必將以暴力回應。」就在中央司令部宣布報復性空襲前不久，川普在白宮被記者問到伊朗違反停火協議是否將面臨後果時，他回答：「你們很快就會知道。」美軍空襲後，伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）發布聲明稱：「在猶太復國主義政權於黎巴嫩南部違反停火協議後，數小時前，一向破壞承諾的美國政權再次以各種藉口，因1艘違規船隻經由荷姆茲海峽未經授權的航線通行，而對伊朗沿海地區發動空襲。革命衛隊海軍已對這次侵略作出回應，打擊了美國恐怖主義軍隊在該地區的據點。」伊斯蘭革命衛隊續稱：「根據《伊斯蘭馬巴德諒解備忘錄》第5條，荷姆茲海峽的通行管制安排由伊朗伊斯蘭共和國負責。然而，美國透過煽動各方試圖違反這項承諾，因此我們已作出必要回應，今後也將如此。如果侵略再次發生，我們的回應將比這次更加廣泛。」伊朗國會國家安全委員會（National Security Commission）主席阿齊茲（Ebrahim Azizi）也在X發文表示：「美國再次於談判期間攻擊伊朗。這位失敗的美國總統已經證明，他對談判原則或停火協議沒有任何承諾。這種魯莽違反停火協議的行為，一如既往，只會讓他們最終退縮並感到後悔。推卸責任的把戲已經行不通了。」
委內瑞拉、日本接連強震！專家揭原因示警：台灣已1個多月無有感地震
委內瑞拉於美東時間24日晚間與清晨時段接連發生強烈地震，先後出現規模7.2與7.5的地震活動，震源深度約為10至13公里的淺層地震，隨後日本岩手縣外海今（25日）清晨也發生規模6.9地震。對此，專家也分析這些地震均與板塊擠壓與隱沒作用有關，屬全球地震帶正常能量釋放現象。而台灣已1個多月沒有發生顯著有感地震，提醒民眾平時必須做好防震準備。據《ETtoday新聞雲》報導，美國地質調查局（United States Geological Survey）指出，委內瑞拉首起地震發生於莫隆（Morón）以西、靠近加勒比海岸地區，規模7.2，震源深度約13公里，數分鐘後同區域再發生規模7.5地震，震央位於莫隆西南方約16公里，深度約10公里。委內瑞拉此次地震發生後，美國太平洋海嘯警報中心一度發布海嘯警報，部分地區建築也傳出倒塌災情。日本方面，岩手縣外海於清晨發生規模6.9地震，深度約50公里，最大震度達6強，但未發布海嘯警報。我國中央氣象署地震測報中心指出，全球近年多次出現規模6.5至7以上地震，屬於地球板塊能量累積與釋放的自然過程。地震測報中心主任吳健富表示，委內瑞拉連續強震的主因，是加勒比海板塊與南美洲板塊相互碰撞擠壓所致；全球地震本質上皆與板塊運動相關，差異僅在於板塊移動速率以及隱沒、碰撞形式不同。當岩石圈累積的應力超過承受極限時，就會以地震形式釋放能量，若發生在海域可能引發海嘯，若發生在人口密集陸地則可能造成較大災害風險。委內瑞拉於美東時間24日晚間與清晨時段接連發生強烈地震，導致多棟建築倒塌。吳健富進一步指出，近期全球多起規模6.5至7級地震，顯示部分區域正處於能量釋放階段；當某地釋放較大能量後，其他地區應力狀態可能相對調整，使得整體環環太平洋地震帶長期維持活躍狀態。不過他也強調，人類現代地震觀測紀錄僅約100至200年，難以推算長期準確週期，因此無法預測下一次強震發生時間，只能透過防災準備降低風險。他還提到，台灣近年雖曾歷經較多較大規模地震，但若進入能量相對釋放後的階段，也可能出現短期「相對安靜期」，例如台灣自5月20日至今未再出現顯著有感地震，但仍必須持續維持防震意識。前中央氣象局地震測報中心主任郭鎧紋則分析，此次委內瑞拉規模7.2與7.5地震，分別釋放約89.1與31.6顆原子彈能量，加總約120顆以上；若再納入日本規模6.9地震約11.2顆原子彈能量，3起地震合計約131.9顆原子彈能量，使其成為今年以來單日釋放能量第2高的事件，僅次於先前規模7.8地震約250顆原子彈能量的紀錄。郭鎧紋指出，委內瑞拉位於加勒比海板塊與南美洲板塊交界處，本身即屬地震高風險區域，其中規模7.5地震更被認為是1900年以來該區第2大規模地震事件，僅次於規模7.7地震。此外，由於此次屬於淺層地震，未來仍需留意規模6以上餘震發生的可能性。至於日本岩手外海地震，則是由太平洋板塊隱沒至北美板塊所引發的構造活動。儘管深度約50公里，但日本本身位於多板塊交會地帶，地震活動長期頻繁，因此郭鎧紋提醒，赴日旅遊或工作的民眾仍需保持警戒。
日本岩手縣外海發生規模6.9強震！氣象廳未發布海嘯警報
日本氣象廳表示，岩手縣外海今（25日）上午7時30分（台灣時間上午6時30分）發生規模6.9地震，所幸氣象廳事後並未發布海嘯警報。綜合外媒報導，此次地震震央位於岩手縣外海，震源深度約50公里，除可能出現輕微海平面變化外，未預期會造成海嘯損害。日本氣象廳指出，地震在青森縣造成震度6強的搖晃，根據日本震度等級0至7的標準，此等強度通常意味著「無法站立，或必須爬行才能移動」。對此，東北電力公司表示，地震發生後，經檢查其女川核電廠，以及已停機的東通核電廠均未發現任何異常。不過盛岡市約90戶家庭，以及岩手縣一之戶町約200戶家庭遭遇停電。東日本旅客鐵道公司則表示，地震後已暫停東北新幹線東京站至新青森站之間的列車運行，目前尚無恢復營運的預計時間。日本航空公司和全日空航空公司也通報稱，截至當地時間上午8:45，航班照常運行。據悉，日本是全球地震活動最頻繁的地區之一；日本規模6以上地震的數量，更佔全球約1/5。
2起規模7以上強震襲擊！委內瑞拉首都多棟建築物倒塌 民眾街頭驚慌逃出疏散
委內瑞拉在台灣時間25日接連發生兩起強烈地震，先後出現規模7.1及7.5地震，造成多處住宅及建築物倒塌、外牆龜裂，首都卡拉卡斯（Caracas）一度出現停電、網路中斷等情況，鄰國哥倫比亞也感受到明顯搖晃，當局警告民眾慎防餘震，並展開救援行動；美國一度針對加勒比海地區發布海嘯警報，隨後解除。根據美國地質調查局（USGS）資料，首起地震為規模7.1，震源深度約13公里。隨後不久，又發生第二起規模7.5強震，震源深度約10公里，震央都位於同一區域、莫龍（Morón）周遭。地震發生時，適逢委內瑞拉紀念1821年擊敗西班牙、成功爭取獨立的國定假日，許多民眾都待在家中。劇烈搖晃發生後，卡拉卡斯居民紛紛衝出建築物避難，街頭一片混亂。卡拉卡斯多棟建築物倒榻。（圖／達志／美聯社）根據《路透社》所拍攝的畫面，卡拉卡斯街頭可見多輛消防車緊急出動，不少建築物外牆出現嚴重受損，部分地區更傳出停電及網路中斷。有居民表示，自家公寓外牆出現巨大裂縫，入口玻璃全數震碎，隨後電力也中斷；另一名位於瓦倫西亞的居民則指出，大樓多面牆壁裂開，「地震一停止，我和丈夫立刻逃出屋外。」委內瑞拉內政部長Diosdado Cabello表示，地震波及全國多個州，其中卡拉卡斯阿爾塔米拉（Altamira）地區出現「令人憂心的情況」，已有住宅及建築物倒塌。他呼籲民眾暫時不要返回建築物內，因餘震恐導致受損建築進一步坍塌，同時透露已有民眾受傷，要求駕駛禮讓救護車及各類救援車輛。地震發生後，美國海嘯警報系統（U.S. Tsunami Warning System）一度對波多黎各、美屬維京群島及英屬維京群島發布海嘯警報，不過經評估後已解除警戒。另外，日本東北地區26日也發生規模6.9地震。日本氣象廳表示，震央位於岩手縣外海，震源深度約50公里，目前尚未傳出重大災情。強震來襲，委內瑞拉民眾驚慌逃出。（圖／達志／美聯社）
雨一直下！颱風米克拉北上逼近「雨彈狂炸」 12縣市豪、大雨特報
中央氣象署表示颱風米克拉北上，鋒面接近及西南風增強影響，臺灣南部地區有陣雨或雷雨，並有大雨或局部豪雨等級以上降雨發生，中部以北、東北部地區及澎湖、金門、馬祖有局部短暫陣雨或雷雨，其他地區為多雲，午後有局部短暫雷陣雨，各地山區亦有局部大雨發生。氣象署指出隨著颱風米克拉沿臺灣東部外海北上，且由於鋒面接近及西南風增強影響，臺灣南部地區降雨最為劇烈，有持續性陣雨或雷雨，並有大雨或局部豪雨等級以上降雨發生，下半天隨著風向角度的變化，配合地形及降雨輻合區之改變，下半天之後顯著性降雨亦可能轉移或擴散到其他地區；今日中部以北及東北部地區也有不定時局部短暫陣雨或雷雨，其他地區則為多雲，午後有局部短暫雷陣雨，各地山區亦有局部大雨發生的機率，戶外活動應攜帶雨具，另針對以下9縣市發布豪、大雨特報。（20260625 09：00更新）〈大雨特報〉基隆市、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、臺東縣、澎湖縣、連江縣〈豪雨特報〉臺北市、新北市、臺南市〈大豪雨特報〉高雄市、屏東縣氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中表示，今（25）日水氣增多、轉趨不穩定，易有對流發展，尤其南部、中部因「米克拉」增強西南季風與地形的抬升作用、產生強對流，需注意雷擊、強風及劇烈降雨的發生。吳德榮提到下週日至週二(28至30日)鋒面北退，天氣漸好轉、氣溫升，下週日仍有局部短暫陣雨或雷雨的機率，下週一、二降雨集中在午後。下週三至週六（1至4日）各地晴時多雲、白天熱，午後山區偶有局部降雨機率。另一方面，颱風「米克拉」已減弱為「輕度」；最新（25日2時）氣象署「颱風路徑潛勢預測圖」（右圖）顯示，今向北北東進行，愈往北「海洋熱含量」愈低，有繼續減弱的趨勢，明（26）日通過琉球附近海面，週六（27日）向東北加速遠離。今、明東半部沿岸活動，要注意長浪。第8號輕颱「無花果」亦呈現大迴轉的路徑，強度弱、離臺更遙遠。