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薔琵颱風「最快今晚轉強颱」 氣象署曝2路徑：周三、四不排除發布海警
氣象署預報，中度颱風薔琵持續增強，最快今晚有機會轉為強烈颱風，預計下周四（22日）抵達台灣東部外海，不過後續路徑仍有變數，可能從台灣東部外海北轉，或偏西通過台灣甚至登陸，下周五、六（23日、24日）將是颱風最接近台灣的時候，各地天氣也將明顯受到影響。中央氣象署預報員張承傳表示，颱風薔琵目前為中度颱風，移動速度加快，最快今（17日）晚間有機會增強為強颱，路徑預計前期偏西轉西北西方向移動，逐漸接近台灣東方海面，預估下周四抵達台灣東部外海。張承傳分析，目前主要有兩種可能路徑，第一種是從台灣東部外海逐漸向北轉彎；第二種則是受到太平洋高壓影響，薔琵可能朝西移動，不排除通過台灣，甚至登陸，實際走向仍要觀察太平洋高壓強度及後續變化。張承傳指出，不論薔琵最後採取哪一種路徑，下周三、四（21日、22日）不排除有發布海上颱風警報的可能，下周五、六（23日、24日）則是颱風最接近台灣的時間。張承傳透露，下周二（20日）前，各地大致維持多雲到晴，僅基隆北海岸、宜蘭、台東及恆春半島有零星短暫雨，午後南部山區也可能出現局部降雨；溫度方面，西半部高溫約34至35度，東半部約31至32度，各地低溫約23至25度，白天仍相當炎熱。張承傳提到，下周三、四東北季風增強，新竹以北及宜蘭有局部短暫陣雨，花東及恆春半島則有零星降雨；溫度方面，北部、東北部明顯轉涼，周四高溫約25度、低溫約21度，中南部影響較小，高溫仍有33至34度。張承傳說明，到了下周五、六，隨著薔琵逐漸接近，北部、東北部將有陣雨或局部大雨，東部、東南部及中部地區也有局部短暫陣雨，南部則可能出現零星降雨；溫度方面，北部及東北部高溫約25度、低溫約21度，中南部高溫降至31至32度，花東約29至30度。降雨趨勢。（圖／氣象署提供）氣溫趨勢。（圖／氣象署提供）
假釣魚真運毒！遊艇暗藏45億毒品海上狂逃 密艙驚見3人躲藏
法務部調查局南部地區機動工作站與海巡、警方及美國緝毒署（DEA）跨國合作，今年1月在高雄外海攔查「帝詩號」遊艇，當場查獲重達1.5公噸的第三級毒品愷他命，更令人震驚的是，遊艇甲板下方竟設有秘密夾層，除了藏匿大量毒品，還躲著3名男子，企圖以出海釣魚作為掩護闖關，全案共拘提5名嫌犯，日前已由高雄地檢署偵結起訴。遊艇甲板下方竟設有秘密夾層。（圖／翻攝畫面）調查局17日上午召開記者會，揭露這起跨國運毒案的偵破過程，南機站早在2025年底便掌握情資，發現陳姓船長涉嫌利用「帝詩號」遊艇走私毒品入境，隨即結合海巡署艦隊分署第五海巡隊、臺南市刑大、高雄市警局苓雅分局等單位成立專案小組，並與美國緝毒署交換情資，持續監控蒐證。專案人員掌握，今年1月26日清晨，陳姓船長與王姓男子向港務單位申報從興達港出海釣魚，表面上船內只有2人，實際上卻有另外3名同夥躲在甲板下方的密艙內，準備執行運毒計畫。當日上午8時許，「帝詩號」航行至高雄外海指定海域，與接應母船碰頭。雙方先以黃色旗幟作為識別訊號，再利用救生筏接駁大批毒品，整個過程宛如電影中的海上走私情節。專案小組確認毒品完成接駁後，立即派遣海巡艦艇展開攔查。沒想到陳姓船長聽見海巡廣播要求停船受檢，竟加速逃逸，企圖擺脫追緝。海巡人員緊追不捨，逐步逼近遊艇，船長眼見無法脫身，最終才停船接受檢查，遊艇被帶回興達港後，專案小組展開全面搜索，赫然發現甲板下方設有經過改裝的秘密夾層。打開偽裝成地板的密艙後，不僅查獲3名藏身其中的男子，更發現大量以麻布袋裝載的毒品。經清點，現場共起出75袋毒品，內含1500包以茶葉袋偽裝的愷他命，總淨重約1500公斤。專案小組當場拘提陳姓船長及4名同夥，全案依違反《毒品危害防制條例》移送高雄地檢署偵辦，調查局指出，這批愷他命數量驚人，估計可供超過1000萬人次施用。由於近年國內接連破獲公噸級愷他命走私案件，黑市價格攀升，這批毒品初估市價高達新臺幣45億元。所幸專案小組及時攔截，避免大量毒品流入國內市場。遭查扣的「帝詩號」遊艇，後續已由行政執行署高雄分署辦理變價拍賣，最終以321萬元拍定，款項挹注國庫，行政院長卓榮泰出席記者會時，特別感謝調查局、海巡、警察及檢察機關長期合作，強調這起案件的成功並非單一英雄的功勞，而是跨機關團隊共同努力的成果。他也透露，部分辦案人員在長時間監控及偵辦過程中承受極大壓力，甚至需要尋求身心科協助，足見緝毒工作的艱辛。調查局強調，毒品走私集團手法不斷翻新，從改裝遊艇、設置密艙到海上接駁，企圖突破海域查緝防線。未來將持續深化跨部會及國際合作，強化海上緝毒能量，防堵毒品流入臺灣，維護社會治安與國人健康。
薔琵颱風急遽增強！最快今晚挑戰強颱 下周路徑2劇本曝光
中度颱風薔琵持續快速增強，衛星雲圖已可清楚看見極小的颱風眼，核心結構也隨著強度提升愈趨完整。中央氣象署指出，薔琵今（17日）凌晨2時增強為中度颱風，上午8時位於鵝鑾鼻東南東方約3100公里的海面上，正以每小時22公里的速度朝西移動。由於未來行經海域的海溫及大氣環境均有利於颱風發展，不排除最快今晚就會進一步增強為強烈颱風，後續威力及行進路徑也成為氣象單位持續關注的焦點。前氣象局長鄭明典今上午在個人臉書發文表示，薔琵颱風增強了，而且結構越來越完整！氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」也提醒，薔琵目前已被濃密雲系緊緊包覆，整體核心結構相當扎實，隨著颱風持續發展，七級風暴風半徑預計後續可能擴大至280公里，屆時將成為一個規模龐大、結構紮實的強烈颱風。至於薔琵接下來的移動方向，中央氣象署預報員張承傳分析，颱風未來將持續朝西方移動，之後逐漸轉向西北西，沿著太平洋高壓南緣前進，預計下周四（22日）上午8時抵達鵝鑾鼻東南東方約600公里的海面上，屆時可能出現影響後續走向的關鍵轉折。不過，薔琵下周四之後的路徑仍存在相當大的變數，主要取決於太平洋高壓的勢力強弱，氣象單位目前正密切監控其發展及路徑變化。張承傳指出，薔琵後續主要有2種可能的路徑。如果太平洋高壓勢力減弱，颱風較可能在台灣東部外海北轉，逐漸遠離台灣；但如果太平洋高壓持續偏強，颱風就不排除沿著偏西方向移動，進一步接近台灣。因此，下周四之後的颱風動向仍有待觀察，實際影響程度也將隨著路徑變化而有所不同。氣象署提醒，不論薔琵最後是在台灣東方海域北轉，還是受太平洋高壓影響而朝西接近台灣，下周末北部及東北部的天氣都可能轉差。預估下周五（23日）至周日（25日）是颱風較接近台灣的時段，北部及東北部降雨將明顯增加，並有局部大雨發生的可能，民眾應持續留意最新颱風預報，提前做好相關準備。除了颱風動態，未來一周台灣的天氣也將受到東北季風影響。張承傳表示，今天至下周二（20日），台灣附近水氣偏少，各地大致維持多雲到晴的天氣型態，不過基隆北海岸、宜蘭、台東及恆春半島仍可能出現零星短暫雨，午後南部山區則有零星短暫陣雨。氣溫方面，今天至下周二各地天氣溫暖，白天氣溫偏高，西部高溫約34至35度，東部高溫約31度，低溫則約23至25度。由於白天仍相當炎熱，民眾外出時仍須留意高溫，並適時補充水分。下周三（21日）起，東北季風將逐漸增強並南下，迎風面地區降雨增加，新竹以北及宜蘭將出現局部短暫陣雨，花東及恆春半島則有零星降雨，午後南部山區也可能出現零星短暫陣雨。受到東北季風影響，北部及東北部氣溫將明顯下降，周三至周五白天高溫預估降至約25度，低溫則下探約21度，天氣將由前幾天的炎熱轉為明顯涼爽。其他地區受到東北季風影響相對較小，東部高溫約29至30度，中南部則約31至32度，低溫變化不大。隨著東北季風持續影響，北部及東北部民眾除了要留意降雨增加，也應適時調整穿著，以因應氣溫變化。下周五起，薔琵颱風外圍環流也可能進一步影響台灣，與東北季風帶來的天氣變化相互疊加，使北部及東北部降雨更加明顯，天氣轉為有陣雨，並有局部大雨發生的機率。東部、東南部及中南部山區則可能出現不定時短暫陣雨，午後南部山區也有局部短暫陣雨。
Troye Sivan赴火島拍攝生涯「最 GAY MV」 展現最深層渴望
擁有155億次的全球串流天量，3項葛萊美提名肯定的Troye Sivan（特洛伊）近日推出全新專輯《She’s the Best》，他形容這張作品宛如是捕捉了生活各種情緒與色彩的畫作，既有狂喜的歡愉感，也有隱藏在其之下的孤獨與自我省思。特洛伊親自主演最新主打〈FF〉MV，在當中與男主角從床上纏綿至浴室，以唯美的鏡頭展現最深層的渴望，他在社群形容這是他生涯「最GAY的MV」。 特洛伊推出全新專輯《She’s the Best》。（圖／環球音樂提供）最新主打〈FF〉MV 特地選在美國紐約州長島外海的LGBTQ+歷史聖地「Fire Island火島」拍攝，特洛伊在海灘、室內與浴室等場景中，與男主角度過了一段親密、纏綿的時光。歌曲中將等待一個人的不確定與孤獨，轉化為一種浪漫而強烈的渴望，特洛伊分享道：「這首歌是我獻給我尚未認識的男人的永恆情歌，或者我以為我們還沒認識。它捕捉了我最深切的渴望，描繪了去愛一個尚未出現的人是多麼孤獨。它聽起來可能像是個誓詞，但其實只是我的願望。」 特洛伊在3年前推出專輯《給你給我》，拿下告示牌舞曲／電子專輯榜冠軍，更憑藉當中的熱門單曲〈Rush〉和〈Got Me Started〉榮獲葛萊美獎提名，而與多年好友兼合作夥伴Charli xcx（酷娃查理）攜手的巡演「SWEAT」也叫好叫座。 就在緊湊的宣傳與巡演行程告一段落後，特洛伊重返空無一人的飯店房間，他將自己在狂喜與孤獨、渴望與自我省思之間擺盪的情緒寫進新專輯《She’s the Best》中 ，特洛伊形容：「這張專輯有著非常強烈、充滿爆發力的高能量面向，同時也有那些感覺像是走進我內心世界的歌曲。」
不願租油輪進荷姆茲海峽！沙國改由賣方安排運輸 台灣、印度煉油廠狂搶購
美以伊戰爭持續衝擊全球能源運輸，荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）航運安全風險升高，沙烏地阿拉伯正積極調整原油銷售策略，透過現貨市場向亞洲煉油業者出售預計11月裝船的原油，並由賣方負責安排運輸。知情人士透露，中國國營及獨立煉油廠已採購至少1200萬桶沙烏地原油，台灣與印度的煉油業者也已購入相關原油。據《路透社》報導，2名消息人士證實，沙烏地已向台灣及印度的煉油廠出售預計11月裝船的原油，並由賣方負責安排運送，但未透露兩地業者的具體採購數量。另外3名消息人士指出，中國國營及獨立煉油廠已購入至少1200萬桶沙烏地原油，相關交易同樣採取由賣方安排運輸的交貨到港方式。消息人士透露，部分採取交貨到港條件的原油交易，成交價格較沙烏地11月官方售價每桶高出約20美元。相關交易一部分透過沙烏地國營石油公司沙烏地阿美（Saudi Aramco）上週發布的招標案完成，另一部分則是透過私下協商達成。沙烏地阿拉伯通常在每月初公布原油官方售價，並要求長期合約買家申報當月採購數量。然而，隨著美以伊戰爭持續，荷姆茲海峽的航行安全受到威脅，部分買家不願租用油輪進入海峽裝載原油，使沙國原有的供應及銷售安排面臨挑戰。知情人士指出，沙烏地阿美因此將部分原本預計經由荷姆茲海峽運輸的原油，轉至現貨市場出售，並由賣方安排運送，以吸引亞洲煉油業者承接貨源。荷姆茲海峽是全球重要的石油運輸要道，美以伊戰爭爆發後，航運安全疑慮不僅影響油輪調度，也增加石油運輸的不確定性。在此情況下，沙烏地透過交貨到港的方式承擔部分運輸安排，讓買家不必自行安排油輪進入風險較高的海域，但相關交易也可能因運輸路線、航運成本及市場供需而出現與官方售價不同的實際成交價格。部分現貨交易較官方售價每桶溢價約20美元，正反映出原油價格除了受到供需影響，也必須考量戰事帶來的物流風險與額外成本。在調整現貨銷售策略的同時，沙烏地阿美仍維持經由紅海延布港（Yanbu）及埃及西迪克里爾港（Sidi Kerir）裝運的原油配額，持續透過其他出口安排供應國際市場。為進一步吸引亞洲買家，並補償西亞局勢緊張所帶來的額外海運成本，沙烏地阿美將11月銷往亞洲的指標油種「阿拉伯輕原油」（Arab Light）官方售價，訂為每桶較阿曼與杜拜原油平均價格低5美元，創下6年來最低水準。此舉旨在透過降低官方定價刺激採購需求，協助沙國加快原油出口。不過，官方售價並不代表所有交易的最終成交價格，採取交貨到港條件的現貨交易，仍可能因運輸安排、航運成本及市場需求而出現較高價格。身為全球最大石油出口國，沙烏地阿拉伯自9月以來已增加經由荷姆茲海峽出口的原油數量。能源數據分析公司Kpler於本月12日公布的最新資料顯示，沙烏地9月原油出口量達每日667萬桶，創下7個月以來新高，並恢復至美以伊戰爭爆發前的水準。
對岸連6天多海域實彈射擊 顧立雄：國軍全面掌握、秉持「料敵從寬」原則
中國解放軍今（12）日起至17日，將在東海、黃海、渤海及南海等多處海域展開軍事訓練與實彈射擊，引發外界關注。對此，國防部長顧立雄表示，國軍已充分掌握共軍相關活動，初步研判屬於沿海部隊的射擊訓練，將持續依循「料敵從寬」原則監控情勢，並強化自主作戰能力，確保國家安全。根據中國海事局10日發布的航行警告，解放軍自12日起陸續在多處海域安排軍事活動，包括遼寧省大連市東南方的黃海北部，以及河北省秦皇島外海，均列入軍事訓練範圍。此外，浙江省溫州甌飛灘以東海域，也分別安排在13日、14日及15日下午進行軍事訓練。至於江蘇省鹽城市北部的黃海近岸水域，則預定於16日實施實彈射擊。相關軍事活動分布於中國沿海不同區域，時程橫跨6天。面對共軍接連發布的軍事訓練公告，顧立雄指出，國防部已掌握12日至17日各海域相關射擊及演訓資訊。依照目前情資判斷，這些活動初步屬於中國沿海地區部隊的射擊訓練，國軍將持續觀察後續動態，不會因初步研判而降低警戒。顧立雄強調，國軍面對共軍軍事行動，一向秉持「料敵從寬」的原則，審慎評估可能的安全風險，同時持續提升自主作戰能力，以因應各種可能情況。對於解放軍頻繁在印太地區進行軍事演習，顧立雄也提出批評。他表示，共軍不斷透過軍事訓練及相關活動製造區域不安，值得國際社會持續關注，國防部對此予以譴責。國防部表示，將持續掌握共軍各項軍事活動與實彈射擊情形，維持必要的警戒及應處能力，確保國家安全。
為生計冒險渡海！移民船翻覆釀139死 數十人下落不明
東非國家吉布地（Djibouti）外海發生一起重大船難！一艘載有305人的移民船，日前從吉布地出發前往葉門途中，在港口城鎮奧博克（Obock）附近海域翻覆，造成至少139人死亡，其中包括15名兒童，另有數十人下落不明。聯合國國際移民組織（IOM）表示目前約有82人獲救，搜救人員持續尋找失蹤者，當地政府也正協助安排罹難者後事。根據外媒報導，這起船難發生在當地時間週四晚間，當時一艘搭載305名移民的船隻，正從吉布地前往位於阿拉伯半島南端的葉門，卻在靠近奧博克的海域突然翻覆，大批乘客落海，造成嚴重傷亡。國際移民組織最初於週日公布的死亡人數為109人，隨著搜救人員陸續尋獲另外30具遺體，罹難人數已上修至139人，包括15名兒童，由於仍有數十人失蹤，外界擔憂死亡人數恐進一步攀升。國際移民組織駐吉布地代表團團長柯伊薩克（Alexandre Coissac）表示這起船難造成重大生命的損失令人痛心，也再次凸顯移民為了尋求更好的生活，必須承受巨大的風險，他向倖存者、失去親人的家庭，以及至今仍不知道家人下落的民眾表達慰問。據了解，這次獲救的移民全都是衣索比亞籍，國際移民組織目前正在奧博克的應變中心，為其中64名倖存者提供醫療照護及其他協助，同時幫助他們重新與家人取得聯繫，當地政府則正著手安排罹難者的安葬事宜。事實上，吉布地與葉門之間的海域是非洲移民前往中東的重要路線之一，每年都有數以萬計來自衣索比亞及其他非洲之角國家的移民，試圖穿越曼德海峽進入葉門，再尋找前往波斯灣國家工作的機會。儘管葉門內戰已持續超過10年，當地安全情勢依舊動盪，許多移民仍因貧窮、衝突及氣候變遷帶來的生計壓力選擇冒險渡海，希望能在其他國家找到工作，改善自己與家人的生活。根據國際移民組織統計，2025年嘗試經由這條路線遷移的人數增加18%，同年有超過900名移民在旅途中死亡或失蹤，顯示這條移民路線的危險程度。今年3月當地也曾發生類似船難，造成9人死亡、45人失蹤，國際移民組織另指出自今年9月10日以來，已記錄超過2萬次從衣索比亞前往吉布地的移動紀錄，反映區域內人口遷移活動仍相當頻繁。另一方面，葉門本身也因長期內戰陷入嚴重的人道危機，聯合國難民署上個月表示葉門境內衝突已造成超過13萬人流離失所，另有數千名葉門人為了躲避青年運動武裝組織與沙烏地阿拉伯支持的葉門政府軍之間的戰火，逃往吉布地尋求庇護。國際移民組織強調正與吉布地當地政府密切合作，持續提供倖存者必要援助，同時努力減少移民在海上及陸地遷移過程中的死亡事件，避免類似悲劇再次發生。
雙十國慶剛結束！中國宣布5海域實彈射擊軍演 12日起一路至17日
雙十國慶剛結束，中國隨即公布多項海上軍事演訓計畫。根據中國海事局網站公告，東海、黃海、渤海及南海等海域，將於12日至17日期間陸續展開實彈射擊及軍事訓練，涉及5處海域。與此同時，中國國防部發言人陳曦針對總統賴清德國慶演說作出回應，聲稱解放軍在台海周邊進行常態化軍事演訓，目的就是震懾「台獨」及外部勢力干涉。總統賴清德日前在國慶演說中指出，中國持續透過軍事活動及灰色地帶行動對台灣施加壓力，試圖改變台海現狀。面對相關情勢，台灣將持續推動國防改革，並強化全社會防衛韌性，以提升整體防衛能力。對於賴清德的發言，中國國防部發言人陳曦提出批評，指稱賴清德「頑固堅持台獨立場，顛倒是非，渲染所謂中國軍事威脅」。陳曦並表示，解放軍在台灣海峽周邊進行常態演訓，就是為了震懾「台獨」與外來干涉圖謀。除了針對國慶演說表態，中國多地海事單位也接連發布航行警告，公告未來數日將在不同海域實施實彈射擊或軍事訓練。其中，黃海北部、黃海南部、渤海、東海及南海均列入相關作業範圍，各地公告的演訓時間與海域位置有所不同。根據大連海事局10日發布的航行警告，12日上午11時至下午2時，黃海北部部分海域將進行實彈射擊。依照公告所列座標判斷，演訓範圍大致位於遼寧省大連市東南方的黃海北部海域。同樣在10日，秦皇島海事局也發布航行警告，宣布12日上午6時至16日午夜12時，將在渤海部分海域進行實裝作業。根據公布的座標位置，相關海域大致位於河北省秦皇島外海，作業期間將依照公告實施相關海上活動。黃海南部方面，鹽城海事局9日傍晚發布公告，預定16日上午7時至17日下午6時，在黃海南部部分海域進行實彈射擊。依照公告座標連線，相關範圍大致位於江蘇省鹽城市北部的黃海近岸水域。東海部分，溫州海事局8日公告，將分別於13日下午1時30分至3時30分、14日下午2時30分至4時30分，以及15日下午3時30分至4時30分，在浙江省溫州甌飛灘以東水域實施軍事訓練。與其他海域不同，溫州海事局公布的是連續3天、每天不同時段的演訓安排。至於南海，湛江海事局10日也發布航行警告，宣布12日至16日期間，每日上午8時至下午6時，將在南海部分海域進行實彈射擊。依照公告座標，演訓區域大致位於廣東省湛江市東南方外海。
東北角外海「大介號」遊艇翻覆！3人獲救、1人失聯搜救中
新北市貢寮區澳底外海今10日下午2時許，台灣籍「大介號」遊艇被一名膠筏船長發現在馬岡東方約0.5海浬處翻覆。「大介號」上午7時46分從龍洞漁港出港，船長發現時已有人員落海，隨即救起其中1名，另有2人趴在翻覆的船體上等待救援，第4人則下落不明。船長趕緊通報海巡人員展開搜救。海巡署澳底海巡隊接獲通報後，立即派遣3566艇趕赴現場，並同步通知空勤總隊及國搜中心支援，空偵機於下午2時44分從松山機場出發，協助搜尋失聯落海者。新北市消防局第六救災救護大隊接獲海巡轉報後，亦出動大隊、金山中隊及貢寮分隊共4車12人趕往現場待命。目前已有3人獲救，1人仍失蹤，搜救行動持續進行中。
今年颱風來得早、數量多又強！專家揭5大特徵：8月生成數創65年新高
「今年颱風，來得早、數量多、又很強！」氣象專家林得恩指出，截至2026年10月8日，西北太平洋及南海海域今年已生成28個颱風，其中8月生成10個颱風，創下1961年以來單月新高。此外，10月18日前後菲律賓東部外海還可能出現新的熱帶擾動，後續發展仍有待觀察。台灣大學大氣科學博士林得恩今（9日）在臉書粉專《林老師氣象站》發文稱，統計2026年迄今（1月1日至10月8日），西北太平洋及南海海域颱風生成與發展的階段性回顧，具有5點重要特徵。首先是颱風生成偏早、上半年活動明顯偏活躍。林得恩指出，依中央氣象署統計數據顯示，2026年1至6月西北太平洋海域計有8個颱風生成，明顯高於去年同時期的2個，以及前年同時期的2個；也高於氣候平均值的4.3個。有趣的是，今年1至6月幾乎每個月都有颱風生成（1月份的洛鞍颱風，拔得頭籌），這也是有紀錄以來相當少見的情況。再來是颱風數量偏多。林得恩表示，統計今年截至今日，西北太平洋及南海海域已有28個颱風生成，較氣候平均值已經多了3至4個；其中，1至8月生成的颱風個數為22個，較去年同時期的14個，以及前年的10個，均來的明顯偏多。而，單9月生成的颱風就有6個。第三則是颱風強度略為偏強。林得恩分析，2026年，由於聖嬰現象正穩定發展、增強，這也使得西北太平洋颱風生成位置通常較偏東或東南，因為颱風在海上的生命期較長，因此，颱風強度可能會略偏強；今年統計迄今，已有6個強烈颱風生成（分別為辛樂克、米克拉、巴威、白海豚、沙德爾及舒立基颱風；未來的小熊颱風，也有進入強颱行列的潛勢）。第四為颱風群聚現象顯著。林得恩指出，今年7月及8月西北太平洋海域分別計有4個及10個颱風生成；也分別高於同時期氣候平均值的3.7個及5.5個；其中巴威、白海豚與沙德爾為臺灣帶來顯著降雨。今年，集中在7及8月份颱風的生成個數共計14個，佔統計總數的5成；尤其是8月生成的颱風個數，已經打破自1961年以來的單月最高紀錄。至於秋颱數量會不會像去年及前年一樣偏多？林得恩表示，根據今晨最新數值模式模擬結果顯示，歐洲ECMWF、歐洲EC-AIFS及美國AIGFS等模式均認為在10月18日前後，於菲島東部外海附近，會再有新的熱帶擾動生成，「由於時間尚久，不確定性大，還需要繼續追蹤觀察！」
赴日注意！颱風小熊明迎「爆發期」 粉專曝影響日本機率
中央氣象署8日中午表示，因迎風面北部及東半部雲量較多，基隆北海岸、大臺北山區、東半部地區及恆春半島有零星短暫陣雨，其他地區為多雲到晴，午後山區及南部地區有局部短暫陣雨；此外，由於東北季風減弱，白天高溫略上升，各地早晚仍稍涼，空曠地區或河谷會再低一些，夜晚及清晨請適時調整衣物避免著涼。另一方面，根據中央氣象署資料顯示，颱風小熊8日8時的中心位置在臺北東方4190公里的海面上，以每小時20公里速度，向西北西進行，未來將逐漸靠近日本東方外海。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」在臉書發文提到，颱風小熊雖然現在仍是輕度颱風，但隨著環境逐漸好轉，加上即將通過高海水熱焓量的區域，明（9）日開始將會進入一段爆發期，巔峰強度預估可達強烈颱風的等級。至於路徑方面，「台灣颱風論壇｜天氣特急」說明因颱風小熊持續受副熱帶高壓導引，穩定朝西北移動，下週一(12日)走到高壓西側邊緣後就會轉向東北，「以目前路徑來說，影響東日本的機率『低』。」請即將赴日旅遊的民眾朋友持續關注後續狀態發展。
百慕達飛波士頓途中失聯！醫療專機6人生死未卜 最後通話內容曝
一架載有6人的醫療專機從百慕達飛往美國波士頓途中驚傳失聯！飛機起飛後不久疑似發生電氣系統故障，一度急降超過1萬英尺（約3048公尺），最終在麻州南塔克特島外海失去雷達及無線電聯繫。如今失蹤前的航管通話曝光，飛行員曾宣布進入緊急狀態，但因訊號相當微弱，航管甚至一度聽不清楚對方的回覆內容，目前美國海岸防衛隊已展開大規模搜救。綜合外媒報導，這架由Latitude Air Ambulance營運的灣流G100醫療專機，當地時間週六凌晨12時41分從百慕達起飛，原定前往波士頓，不料起飛僅約5分鐘後飛行員就在凌晨12時46分宣布進入緊急狀態。由曝光的無線電錄音可得知，當時飛機通訊訊號已相當微弱，航管人員甚至難以聽清楚飛行員說話，一度詢問：「你現在是在無法看清楚的情況下進場，是你剛剛說的嗎？」隨後又確認飛行員是否宣布緊急狀況，最終獲得確認。航管人員之後還曾聯繫附近另一架飛機，詢問機上防撞系統是否能偵測到這架醫療專機，但對方表示沒有發現；另一方面，麻州港務局消防救援單位凌晨1時12分接獲通知，得知一架發生「電氣系統問題」的飛機預計約15分鐘後抵達波士頓洛根國際機場，隨即要求救援人員待命，調度員當時更直接表示：「這架飛機已經失去無線電與雷達訊號」。然而，這架醫療專機最終並未現身，據了解，飛機途中一度急降超過1萬英尺，約凌晨1時20分與美國聯邦航空總署失去聯繫，FAA隨即發布搜救警報。Latitude Air Ambulance表示失聯飛機上共有6人，其中4人為加拿大籍，包括2名飛行員及2名醫療人員；另外2人來自百慕達，分別是接受醫療運送的病患及其親屬。美國海岸防衛隊目前已在南塔克特島外海展開搜索，百慕達總理伯特則發表聲明表示，「在這個令人極度憂心的時刻，我的心與機上所有人員及他們的家屬同在」，並強調目前仍祈禱機上6人能夠全數平安獲救，同時感謝搜救人員持續進行搜索。
金與正否認埋設邊境地雷後 北韓向東部海域發射彈道飛彈
北韓今（3日）清晨從元山一帶向東部海域發射1枚彈道飛彈，南韓與日本均證實相關行動。此次試射發生在金與正駁斥首爾要求平壤就非軍事區地雷爆炸事件道歉後，凸顯北韓敵意在南韓政黨輪替後仍持續升高。據《路透社》報導，南韓與日本表示，北韓今天稍早向東岸外海發射了1枚彈道飛彈。南韓軍方在聲明中稱，這枚飛彈於今上午約6時30分從元山一帶發射。不過，南韓軍方並未進一步說明飛彈飛行了多遠。日本海上保安廳在1封電子郵件聲明中引述日本防衛省的資訊指出，該飛行物可能是1枚彈道飛彈，而且看起來已經墜落，並警告船隻採取預防措施。南韓軍方事後指出，已提高對北韓進一步進行飛彈試射活動的監控，並將與美國及日本共享相關情報。南韓總統府表示，國家安全會議在3日飛彈發射後已召開緊急會議，評估當前情勢。此次發射行動發生在北韓領導人金正恩的胞妹金與正於2日發表聲明之後。金與正當天駁斥了首爾方面，要求平壤就導致南韓士兵受重傷的邊境地雷爆炸事件道歉。該事件的發生地點位於朝鮮半島南北韓之間、戒備森嚴的軍事緩衝地帶「非軍事區」（DMZ）內。南韓本週稍早宣稱，北韓埋設地雷造成的爆炸，導致2名執行偵察任務的南韓士兵嚴重受傷。近年來，北韓大幅升高對南韓的敵意，不僅放棄將統一視為國家目標，更將南韓稱為其「主要敵人」。
駁「台電強搶工作船施工」 台電：富崴消極履約依約接管
有關審計部指出台電推動離岸風電及電網工程相關問題，台電今（2）日表示，離岸一期風場進行改善優化，持續提升設備可靠度與發電效能，可用率逐年攀升。強化電網工程規劃則將滾動檢討，滿足離岸風場併網需求同時，力求發揮電網最大效益，並保障財務健全，相關電網強化投資未來仍可供其他年度併網風場使用，費用可有效回收。此外，針對媒體報導指「台電強搶工作船施工」，台電澄清非屬事實。離岸二期承包商富崴因自身經營不善，風機安裝下包商解約，富崴主動請求並同意台電接管風機安裝契約。惟後續富崴仍履約消極，台電只好依約接管船機設備與海事工程整備工作，並向債權銀行完成租船作業，依約出航施工，一切符合契約規定且有紀錄可稽。目前台電努力推進離岸二期工程，工作船已出海進行安裝，力拚年底前完工。針對審計部關切離岸一期發電成效，台電說明，離岸一期風場商轉初期，需時間調校以適應環境，因此運維次年起規劃諸多改善工作項目。去(2025)年可用率為92.83%，相較首(2022)年73.24%，經逐年辦理改善工作已大幅提升機組可靠度，今年仍將針對風機運轉弱點續辦改善作業。此外，風力機組之發電量也與風速直接相關，一期風場所在之彰化外海，去(2025)年之平均風速9.38m/s，較前(2024)年9.71m/s弱，故發電量低於前年，但去年可用率高於前年。針對審計部指出離岸二期因台電契約制定有漏洞導致增加契約價金，台電說明，有關風機及海上變電站下部結構之契約需求，在台電離岸一期與離岸二期之規定均相同。離岸一期廠商已按契約施作完成亦未就該項提出疑義，現因離岸二期廠商就合約解讀認知差距，故向工程會提出調解。工程會於調解時認定風機及海上變電站下部結構使用之「特高強度無收縮水泥砂漿」材料，性質、功能及施工方式與鋼結構及機電設備不同，因此建議給付追加款，台電公司予以尊重並接受。針對審計部關切離岸風電強化電網工程成本，台電說明，配合離岸風電政策，台電推動兩階段電網強化工程「一期計畫」及「一階計畫」。考量部分風場開發不確定性，「一期計畫」中可行性高的併網點及對應容量先行沿用，且併「一階計畫」再增電網供區塊開發案場運用。未納入者待「一期計畫」執行完畢後滾動檢討，請主管機關協助確認場域開發可行性。台電表示，將待一期計劃整體執行完畢後，進行整體收支結算並函詢主管機關及相關利害關係人各併網點持續運用可行性，以發揮電網最大效益，並保障財務健全，相關電網強化投資未來仍可供其他年度併網風場使用，費用可有效回收。
混血男神新手運爆棚 出海首釣解鎖「恐龍級大魚」
《寶島漁很大》最新一集來到屏東，主持人沈文程、KID林柏昇從後壁湖漁港出海釣魚，食魚料理達人ELI則前往東港探索新鮮黑鮪魚。這次節目邀請台灣巴西混血藝人田舞陽加入釣魚行列，沒想到新手運爆棚，不僅成功中魚，體型更大到讓他直呼：「很像恐龍！」來到東港，當然不能錯過一年一度的黑鮪魚季。東港黑鮪魚文化觀光季至今已舉辦26年，沈文程也立刻回憶起《寶島漁很大》一代目曾來過，KID則幽默表示：「東港等於黑鮪魚，就像台東等於沈文程一樣。」讓沈文程聽了心花怒放。不過這次釣魚組鎖定的目標，並不是黑鮪魚，而是黑鮪魚的親戚「黃鰭鮪」。一行人從屏東後壁湖漁港出海前往蘭嶼外海，沈文程先後釣起小丑砲彈、夢幻四齒魚，笑說：「今天釣的都是七彩繽紛的魚！」展現蘭嶼外海豐富的魚種生態。首次挑戰海釣的田舞陽則由KID親自指導，雖然一開始誤以為中魚，最後才發現只是掛底，但沒想到真正的魚訊很快就再次出現，而且一上鉤就是大傢伙。田舞陽首釣人生大魚梳齒魚。（圖／三立提供）KID確認中魚後，將釣竿交回田舞陽，讓他親手完成首次釣魚體驗。田舞陽最後成功釣起一尾超大梳齒魚，興奮喊：「我的第一條魚！」面對人生第一尾魚就有如此驚人的體型，他也忍不住驚訝「真的沒有想到人生第一條魚會這麼大！」更直呼大到「很像恐龍」。不過實際拉魚過程相當耗費體力，田舞陽一度直呼左手快要廢掉甚至想放棄，慶幸自己最後仍有咬牙完成挑戰，看到如此大魚真的太值得了。除了釣魚，節目也邀請職籃啦啦隊女神曾甜加入ELI食材組，一起準備海鮮大餐。曾甜坦言自己其實不太敢吃魚，是既期待又害怕的心情。ELI原本預計料理五道菜，沒想到釣魚組戰績太好，最後直接加碼成八道魚料理。料理上桌後，曾甜大讚ELI徹底打破她對魚料理的想像「沒有一道有魚味，都非常好吃」。
花蓮外海5.9地震「今年第2大」 郭鎧紋曝釋放能量：僅達年均值1／3
花蓮外海今（30日）下午1時發生芮氏規模5.9地震，震央位於花蓮縣政府東方136公里處，震源深度13.3公里，屬於極淺層地震。全台多地有感，宜蘭、花蓮等5縣市最大震度達2級，暫無災情傳出。專家透露，這起地震是台灣今年截至目前為止發生的第2大地震，但目前仍有約5.3顆原子彈的能量未釋放。地震專家郭鎧紋表示，這起規模5.9地震約釋放0.355顆原子彈的能量，是台灣今年截至目前發生的第2大地震，僅次於5月1日東部海域規模6.1地震，當時約釋放0.7顆原子彈能量。郭鎧紋指出，今年台灣地震活動明顯偏少，截至9月底，累計地震釋放能量約相當於2.7顆原子彈。以過去台灣每年平均約釋放8顆原子彈能量計算，目前僅達年均值3分之1，與平均值仍有約5.3顆的差距。他進一步說明，若單純以能量換算，剩餘能量假設集中在一次地震釋放，規模可能達到6.7。不過，這並不代表未來一定會發生規模6.7地震，地震能量的累積與釋放方式仍受到斷層活動等多項因素影響。郭鎧紋也分析，今年有感地震數量同樣偏低。統計顯示，2011年至2025年台灣平均每天約有1.98起有感地震，但今年平均約0.98起，與2020年的0.95起相近。此次地震最大震度2級，出現在花蓮和平、宜蘭南澳及宜蘭市、嘉義縣番路、彰化市與雲林麥寮等地。氣象署提醒，地震後仍應留意餘震活動，並做好防震準備。
東部外海規模5.9地震「18縣市有感」 氣象署：3天內留意規模5餘震
今（30）日下午1時00分，台灣東部海域發生芮氏規模5.9地震，震央位於花蓮縣政府東方136.0公里處，深度13.3公里，全台共有18縣市有感。中央氣象署地震測報中心主任吳健富表示，這起地震為獨立事件，由於這起地震未達災防告警系統（PWS）發送門檻，因此未發布災防告警。根據中央氣象署地震測報中心資料，這起地震屬於極淺層地震，最大震度2級，花蓮縣和平、宜蘭縣南澳、宜蘭縣宜蘭市、嘉義縣番路、彰化縣彰化市、雲林縣麥寮等地都有2級震度。此外，震度1級地區則有台東縣、南投縣、新北市、台中市、桃園市、台北市、新竹縣、苗栗縣、新竹市、嘉義市、台南市、高雄市及屏東縣。中央氣象署地震測報中心主任吳健富表示，這起地震屬於獨立事件，主要成因是板塊碰撞後，在花蓮東部海面發生隱沒，造成台灣東部海盆、海溝仰擠，此次震央位於東南澳海盆東邊。吳健富指出，從過去歷史資料來看，這個區域規模5.5以上的地震並不多，不過台灣東部仍是地震發生頻繁的區域，提醒民眾3天內仍要留意規模5左右的餘震。
快訊／地牛翻身！花蓮外海規模5.9地震 最大震度2級
今（30日）下午1時左右發生規模5.9地震！台北感受到明顯搖晃，根據中央氣象署資料顯示，震央位於花蓮縣政府東方136.0公里處，地震深度13.3公里，屬淺層地震，各地震度資訊如下：（圖／翻攝中央氣象署提供）
鵝鑾鼻外海緊急救援菲籍船員！海巡空勤黑鷹吊掛送醫保命
昨(29日)一艘航行於鵝鑾鼻南面17浬處的馬紹爾籍貨輪「PCC KILIMANJARO」上，57歲菲律賓籍船員突發高燒且無法排尿，出現疑似急性尿毒症症狀，病情極度危急。海巡署接獲通報後，立即啟動空中救援機制，指派空勤吊掛分隊高雄第三小隊搭乘黑鷹直升機火速飛往現場，在風浪中完成高難度的空中吊掛作業，成功將病患送醫搶救，順利化解這場海上生死危機。海巡署表示，案發當時該名菲籍船員病情惡化迅速，極需即刻醫療處置。空勤機組人員於下午14時24分從小港機場緊急起飛，飛抵鵝鑾鼻南面目標海域後，隨即展開安全評估。面對現場複雜的風向與海象，搜救人員臨危不亂，由海巡搜救員攜帶吊籃冒險出艙，於貨輪上方精準完成吊掛作業，成功將病患安全拉回直升機艙內。直升機隨後以最快速度返航，降落後迅速將病患送往高雄小港醫院進行救治。所幸經送醫搶救後，該名船員生命徵象恢復穩定，暫無生命危險。海巡署強調，海上空中吊掛屬於高風險、高難度的極限勤務，空勤吊掛分隊平日均進行嚴格訓練，才能在關鍵時刻發揮最高搜救效率。「救援不分國界」，海巡署將持續秉持人道精神，扮演好海域守護者角色，全力保障所有海上從業人員的生命安全。
10天吸60萬人圍觀！3.5公尺鯊魚「小北港」困釜山水道 南韓救援5小時失敗
南韓釜山北港親水公園近日出現一條身長約3.5公尺的鯊魚，自18日被發現後，意外成為當地熱門景點，短短10天吸引超過60萬人次到場圍觀，旅客還替牠取名為「小北港」（Bukangi）。為了避免發生危險，釜山市及相關單位今（29）日出動船隻及水泵，試圖將牠引導至外海，但經過約4至5小時仍未成功，當局只好暫停行動，預計10月2日改用特製漁網展開救援。綜合韓媒報導，本月18日鯊魚「小北港」被發現出現在北港親水公園一處人工水道，由於水道狹窄，「小北港」一直沒有自行游向外海，卻意外引發「小北港」熱潮。據釜山當局統計，19日至28日已有約60萬7000人前往水道邊一睹這條鯊魚。為了將「小北港」送回適合活動的海域，釜山海岸警衛隊、消防部門及相關單位於今（29）日上午10時許展開救援，現場共出動5艘船，從人工水道內側朝出口方向緩慢移動，同時利用水柱製造水流，希望讓「小北港」順著水道往大海游去。不過，「小北港」似乎完全沒有離開的打算，當救援人員利用水柱驅趕時，牠反而緊貼著水道邊緣游動，避開船隻及水流，甚至快速游到船隻後方，救援人員只好重新回到水道內側，再次嘗試改變牠的游動方向。隨著雙方在水道內反覆「攻防」約5個小時，救援人員仍無法讓「小北港」離開水道，直到當地時間下午3時20分左右，團隊宣布暫停救援行動。救援團隊與「小北港」反覆攻防約5個小時，仍無法順利讓「小北港」離開水道。（圖／翻攝自youtube／@Busan_is_good）釜山市表示，接下來將啟動新的救援方式，預計最快10月2日使用約350平方公尺的特製網具，按照人工水道的寬度及深度設計，先將「小北港」圍住，再逐步把牠往外海方向引導，下一次救援也會持續觀察「小北港」的健康狀況，並依照牠的狀態調整救援速度及方式，避免「小北港」受到過大的刺激。