大彎
」 車禍 柯文哲 大彎北段 違規宅 台南
牛稠子遺址恐遭開發 鄉親連署一起守護
位於台南仁德虎山林場、虎山實小周邊的史前牛稠子遺址，分布文華路二段東西兩側，東側納為指定考古遺址，西側未畫入，僅維持疑似遺址，儘管文資處強調兩者均受文資法規範，但西側「虎山森林」台糖人造林近年頻傳開發聲音，地方憂遺址、森林日後恐不保，上百位鄉親15日連署「守護遺址、保護森林」。牛稠子遺址為新石器代中期中南部具代表性遺址，範圍多屬台糖林地，其中未納入指定考古遺址的西側坐擁百餘公頃森林，被稱為台南綠肺，遺址範圍則約30公頃。當地成功里長鄭晴而昨發起連署活動，倡議保護牛稠子遺址免於開發，上百人到場連署後也走入森林巡禮一圈，立委陳亭妃、王定宇、市議員陳怡珍及吳禹寰也現身相挺。「這裡有遺址？怎麼沒公告！」、「有森林有遺址，政府為什麼不乾脆禁止開發？」民眾唐小姐說，以前不知道森林下方有遺址，且都市很難得看到上百公頃樹林，台南近年到處開發、高樓大廈林立，更彰顯樹木重要，希望政府跟民間一起守護遺址跟綠地。鄭晴而本月初得知牛稠子核心區域指定範圍出爐後，開始奔走疾呼保護，「難道遇到遺址就自動轉彎嗎？」他說，牛稠子遺址範圍原本很大，現在西側未畫入指定遺址，使得遺址指定範圍像是轉了一個90度的大彎。對此，文資處則重申，指定考古遺址是很嚴謹的過程，西側主要是因過去人為開發擾動、破壞較明顯，當地文物留存狀況遠不及東側，但仍維持疑似考古遺址，後續也會列冊審查，持續追蹤，強調無論是指定或疑似遺址，只要在範圍內或敏感區域內，相關開發案都會受到文資法規範。鄭晴而說，該里近年陸續受到6個建案「青睞」，陸續於此大興土木，而多年來虎山森林開發傳聞也沒斷過，原本認為既然有遺址，理應可受保護，如今看來可能有變數，地方都很擔心森林有朝一日不保，希望政府審慎評估將西側納入指定遺址，也盼藉此連署喚起各界重視，防患於未然。
139縣道再傳事故！ 18歲男無照上路失控慘摔送醫
彰化縣139縣道再度發生事故，一名18歲應屆畢業生昨（8）日下午5時許，無照騎機車行經八卦山大彰路五段卦山達摩少林寺牌樓前彎道時，疑因過彎不慎失控自摔，導致頸椎骨折、四肢擦挫傷，所幸送醫治療無生命危險。139縣道八卦山段事故頻傳，特別是少林寺牌樓前的大彎道，多年來因多起嚴重車禍被稱為「死亡彎道」，2018年更曾在短短3個月內奪走3條人命，當地居民甚至舉辦路祭祈求平安。彰化縣警方獲報後趕抵現場，騎士酒測後數值為0，詳細肇事原因尚待進一步釐清。此外，警方也呼籲用路人，行經彎道切勿壓車，務必減速慢行以確保行車安全。
最美蚊子樓出售1／美福飯店大樓300億求售 成屋10年高樓商辦閒置原因曝光
市場傳言已久北市美福飯店在內的「美福雙子星」開價300億元出售，近日全球經濟動盪，投資圈再度瘋傳此消息。美福飯店大股東向CTWANT記者證實，「有1組出價，不到我們的價格。」根據記者調查，該棟建築成屋10年，由美福集團自行出租、出售已久，市場推估因開價過高，乏人問津。「美福飯店的李董事長有交待願意整棟出售。」一則列有「美福雙子星」建築基本資料及「總價330億元」的LINE訊息文字，在滿是企業投資人的群組中傳開，一位群中成員告訴CTWANT，「因為這兩天市場上做生意的人都哀鴻遍野，美福算是開了第一槍。」另有一種說法，「因美福飯店生意不好，所以要賣。」不過根據觀光署公告，美福飯店近3年營收皆有微幅成長，2024年來到12.02億元，住房率68.9%，更是超越疫情前2019年的9.57億元，算是表現穩定。根據CTWANT記者調查，其實「美福雙子星」早就在市場上流傳出售消息多年，同時也一直有在對外招租。不過過去對於出售消息，不是否認，就是未正面回應。「我家族也沒有剩下什麼，所以我很堅持要經營下去。」美福黃家老五黃明堂過去任美福飯店董事長時接受媒體採訪表示。如今又再傳出出售訊息，CTWANT記者向美福大股東求證，該股東表示，「問的人很多，只有1組出價不到我們的價格。」因有保密條款，相關訊息無法透露。他也強調，「價格可以討論。」至於擁有股權的黃家、陳家、李家3大家族都同意出售嗎？「價錢好，大家都同意。」他回。打開「美福雙子星」出售訊息夾帶的電子檔，裡頭介紹著這棟成屋10年的建築，以新古典主義風格為設計，有16公尺高的羅馬柱雄踞四方，融合東方象徵富貴的牡丹花，以銅手工打造，「全館擁有146間豪華客房，5間精心打造的主題餐廳，挑高7公尺的無柱氣派宴會廳……。」 「美福雙子星」位於北市大直重劃區，基地3,598坪，總建坪共26,441坪。最初的設計規劃如「西華富邦」，將飯店與豪宅結合，1~9樓為美福飯店，10~24樓為豪宅，當年兩案同期興建，「美福雙子星」被認為有機會與「西華富邦」一較高下，但因位處大彎北段商業區範圍內，當時為了趕工，「美福雙子星」沒和「西華富邦」一起申請「台北好好看計畫」成為商業區中的合法住宅，因此身處違規宅爭議，原規劃豪宅的樓層，最後僅能轉作商辦使用。「美福雙子星」位處大直商業區內，當時周邊有不少建案都規劃為住宅，最後變成違規住宅，「美福雙子星」就是其中之一，最後只能當作商辦來解套。（圖／報系資料庫）據了解，該建築出售及出租並無委任特定仲介，一直是由美福內部團隊處理，只要手上有客戶感興趣，每個仲介都可以聯繫帶看，不過多年來始終無成交訊息，租賃實價揭露也只出現過4筆，其中3筆還是近2年才簽約，成屋10年高樓層幾乎都是空置的狀態。一名商辦仲介分享，大直沒什麼大樓時，還帶過一些客戶去看，但隨著市場供給越來越多，已經沒什麼租戶在問，以前手上曾有客戶積極評估，後來因為對大直商辦沒有很大的信心而放棄。不過據聞，一開始為了能全棟銷售，美福只願意簽短期租約，導致租不掉的情況，後來才願意簽長期租約，若提前解約願賠償裝修費等。至於乏人問津的原因，市場主要認為開價300億元過高，「如果是這個價格，純辦公或許還算符合行情。但因為這個產品是飯店+辦公，而原先是住宅的格局拿去改成辦公室，格局就有點走偏了，所以市場上有興趣的人不多。」一位不具名地產人士分析。不過知情人士也透露，大股東之一的陳春銅曾提及因美福飯店經營很不錯，所以捨不得便宜賣，感覺對不起員工。對於出售後美福飯店的存亡，具仲介表示，「對方(美福)都說可談」。據一位熟悉大直的開發商表示，美福方面曾邀請「系出同根」的美麗華百貨與美麗新影城參與出價，但均未回應或沒興趣。該開發商認為，根據目前國內各大集團對大直地區開發的參與度來看，他推測比較有可能參與出價的並不多，「忠泰集團是可能人選之一啦，但出價金額應該遠低於美福開出的330億。」美福出自美麗華集團，2000年分家後發展出美麗華、德安、美福、美麗新等集團。外傳「美福雙子星」出售也曾詢問過家族親戚，其中包括美麗新董事長黃世杰。（圖／報系資料庫）由於大股東陳春銅是房地產出身，經營良茂建設，投資眼光相當精準，他在當年大直地區重新規劃後，以每坪30萬元的價格，陸續買下不少重劃好的土地，是大直地區的百億大地主。也有一說，「他賣了美福飯店後，有意將開發重心轉移到高雄。」對於出售消息，美福飯店公關系統回應，關於飯店要出售的事情，飯店完全沒有接收到相關訊息，因此對於提問都無法回應。飯店每年營收都仍持續成長，營業也都正常發展。
蔣萬安稱國慶晚會將在大巨蛋辦 內政部：並未提出任何建議
台北市長蔣萬安7月31日表示，10月的國慶晚會將於大巨蛋舉辦，市府人士也透露，內政部長劉世芳上任後拜會北市府時，曾提及希望北市承辦今年國慶晚會；但內政部1日發聲明強調，劉世芳並未提出有關國慶晚會的任何建議。蔣萬安表示，他在上任時就對大巨蛋設定了目標，上任第1年盡快讓大巨蛋可以完工啟用，第2年是盡力讓大巨蛋舉辦演唱會，因此今年目標就是讓大巨蛋舉辦演唱會，而10月的國慶晚會國慶大會是由立法院、台北市觀傳局主辦，應該是大巨蛋第一個舉辦非體育賽事。內政部1日表示，劉世芳在今年6月28日拜會台北市政府，市府由蔣萬安與副市長李四川、林奕華及多位局處長出席，討論議題為北市國土功能分區圖草案進度、社會住宅推動，以及蔣萬安關切的社子島開發、大彎北段都市計畫，內政部當時也曾發布新聞稿說明相關內容。內政部表示，對於媒體報導劉世芳部長在拜會時，提及希望在北市舉辦今年國慶晚會一事，內政部強調，劉部長當天並未提出有關國慶晚會的任何建議。
奪命彎道！三峽翁「失控自摔」 慘噴10米深河床
新北市三峽區今（11）日凌晨發生一起死亡車禍。70多歲的蘇姓老翁騎乘機車行經大埔路時，疑似在經過一處大彎道因不明原因突然自撞電桿，當場遭噴飛而跌落約10米深的河床，警消獲報趕抵，將蘇翁救上岸時已經命危、無明顯外傷，經緊急送醫後仍宣告不治，詳細釀禍原因仍待後續進一步調查釐清。據了解，蘇男騎車行經大埔路時，疑似在過彎的時候不慎失控，突然連人帶車的直衝自撞電線桿，突如其來的高速撞擊讓蘇男來不及反應，當場噴飛跌落至10米深的河床，直接失去生命跡象。警消獲報後趕抵現場，在河床上發現蘇男身影，連忙協助將其撈起並送往醫院救治，但因傷勢過重仍宣告回天乏術，詳細釀禍原因仍待檢警後續進一步調查釐清。
網傳創辦人國道發生車禍「勞斯萊斯車尾全爛」 全聯發聲明：烏龍消息
目前有消息指出，全聯創辦人林敏雄於9日驚傳車禍，其要價2088萬的勞斯萊斯Ghost在國道一號發生車禍，座車後方遭貨車追撞，勞斯萊斯的車尾整個凹陷，目前警方已經獲報前往現場處理。（圖／翻攝自記者爆料網）根據《記者爆料網》報導指出，整起事件發生於9日上午11點多，林敏雄搭乘自家勞斯萊斯Ghost行駛在國道一號北上323公里台南大彎路段時，開在外線車道的林敏雄遭到後方貨車追撞，整輛車的車尾因為衝擊而凹陷變形，林敏雄也被迫從車上離開打電話聯繫排除問題。目前當地警察已經獲報，前往現場處理，而整起事發原因與經過，仍有待後續調查釐清。（圖／翻攝自記者爆料網）而根據《ETTODAY新聞雲》報導指出，全聯發表聲明表示，網傳創辦人國道發生車禍一事為認錯人，呼籲外界停止傳播錯誤訊息。
台北街頭見禁止「切西瓜 」陸生見標語一頭霧水 說法由來曝光
中國和台灣儘管都是使用相同的語言，但因為文化與環境的不同，一些句子和叫法也隨之不同，讓不少陸生來台唸書時會感受到文化衝擊。一位陸生就在小紅書發文表示，在街頭看見LED標示燈上的交通提醒寫著「禁止切西瓜」覺得一頭霧水。經上網查詢後，原po才了解意思，直呼真的很會取名！一位來自中國大陸的交換生在小紅書上發文，以「台北街頭禁止切西瓜？？？！」為題表示，某天在學校附近等公車看到LED顯示禁止切西瓜，讓她看得一頭霧水，上網查詢後才知道是交通用語。此貼文一出也引起兩岸網友的討論，「國小跑操場時會切西瓜」、「跑操場的時候有人從中間穿過去也會被叫做切西瓜」、有網友也認真解答「切西瓜」意思「開車左轉，需要到十字路口中心點再轉，太早轉叫切西瓜，危險，對方來車容易撞上」、「切西瓜就是亂切道切過去，就像操場跑道是繞著圓形跑，你直接從中間穿過去」、「翻譯一下：禁止大彎小轉」。也有不少網友留言表示，「我真的以為是等紅燈切水果」、「我以為是開車玩手機的意思，就手機APP那個切西瓜」，有網友表示成都標示燈則是寫，不准車子飆車「炸街」，意思是不能把摩托車消音器拆掉，然後故意在路上猛踩油門飆車。
台3線深夜驚見轎車「過彎失控」翻覆撞斷站牌 釀1人命危
台3線新竹峨眉路段昨（7日）晚10時左右發生了一宗自撞事故，男子駕駛白色小客車行經湖光大橋，疑似因車速過快在彎道失控，導致車輛連續撞斷護欄、水泥杆及路旁的公車站牌，駕駛被救出時已陷入昏迷，救護人員緊急送往醫院救治，目前還在加護病房尚未脫離危險。據悉，台3線南下87.6K處的湖光大橋，由於該路段前後都是大彎道，由於夜間能見度不佳，路段又缺乏路燈照明，導致客車駕駛過彎時來不及反應，整輛車失控衝向對向車道，接連的翻滾動作撞斷了護欄和公車站牌，甚至將路旁店家立起的水泥招牌也撞斷倒地。撞擊力道極大使車體變形，駕駛受困於車內動彈不得，路過的民眾發現後迅速報警，救護人員趕抵現場時，駕駛已陷入昏迷，失去意識，立即送往臺大竹東分院進行急救，然而目前仍未脫離危險。幸運的是，由於事故發生在深夜，當時公車站牌上沒有等候乘客，因此未造成其他人的傷害，詳細事故起因及責任將由竹東警方進一步調查釐清。警方呼籲，民眾行駛於蜿蜒路段應減速慢行，避免遇到突發狀況反應不及釀成意外，並遵守各項交通安全規則，不僅保護本身安全，也維護其他用路人安全。
男子連續腹瀉一個月 醫生一查驚見消化系統「5處癌病變」
近日，一位55歲的中年男子因長期腸胃不適而就醫，卻驚見自己竟患有早期食道和胃癌。幸運的是，在浙江大學醫學院附屬第一醫院的消化內科，蘇大爺（化名）接受了精密的檢查和治療，成功清除5處癌症病灶。根據浙江大學醫學院附屬第一醫院消息，蘇大爺於7月初發現自己近一個月一直拉肚子，憂心忡忡的決定前往醫院接受檢查。在經過胃腸鏡檢查後，醫師發現了食管黏膜改變和胃體Ⅱc病變（胃體凹陷型病變），建議他趕緊前往大醫院做檢查。蘇大爺的子女立即帶著他前往浙江大學醫學院附屬第一醫院做進一步檢查。浙江大學醫學院附屬第一醫院消化內科的季峰主任醫師指出，這些症狀可能是早期食道和胃癌的徵兆。在精密檢查的過程中，季峰醫師發現了一處較明顯的病灶在蘇大爺的胃體上部後壁，以及食管胸段兩處病灶。除此之外，在胃竇大彎和食管近賁門處還發現了一處極不明顯的病變。主治醫師季峰初步判斷這些病變均屬於早期病變，迅速替蘇大爺進行了內視鏡黏膜下剝離術（ESD）。治療後，蘇大爺僅在院觀察2天就能安全回家休養。季峰醫師表示，「消化道早癌的治療效果相當樂觀。在這種情況下，通常只需進行微創手術，便能實現治愈性效果。」他進一部指出，「如果能夠在早期發現，消化道早癌的治癒率可達90%。但一旦進展到中後期，治癒率則不到30%。」由於消化道癌通常缺乏早期症狀，等到出現明顯的噁心嘔吐、腹部疼痛、體重減輕等表現時，常常已經進入中後期，治癒的可能性大幅降低。季峰主任醫師強調：「早期診斷是關鍵，消化道早癌往往沒有早期症狀，因此定期檢查對於健康至關重要。」特別是對於年齡超過40歲、家族中有消化道腫瘤病史，或是有吸煙、飲酒、愛吃燙食和醃製食品習慣的高危人群，建議每年進行一次消化內視鏡檢查；一般人的話，也應盡量每兩三年進行一次內視鏡檢查，以便能夠盡早發現、治療消化道腫瘤。
美國家公園爆連續失蹤案！妙齡女撐8天幸運獲救 中年男「活吞蝌蚪」充飢保命
美國德州大彎曲國家公園（Big Bend National Park）接連傳出失蹤事件，一名25歲女子佩莉（Christy Perry）日前登山時意外失聯，經過搜救人員8天徹夜搜索，才終於尋獲該名女子。無獨有偶，一名59歲男子傑夫（Jeff Hahn）數月前也在大彎曲國家公園失蹤，期間他靠著捕食蝌蚪果腹，歷經27小時幸運獲救。據《紐約郵報》報導，佩莉9日在德州西部的米德蘭租了一輛汽車後，便前往大彎曲國家公園旅遊，不過當天她並未抵達預訂的露營區，當地搜救人員獲報後立刻出動協尋，發現佩莉承租的車輛停靠在登山入口，循線搜索了8天她才被尋獲，所幸意識仍清楚，緊急被送往醫院救治。類似案件不只一樁，男子傑夫（Jeff Hahn）與25歲女兒哈珀（Harper Hahn）6月同樣前往大彎曲國家公園健走，沒想到父女倆竟在飆破41度的高溫環境下迷路，當時因為傑夫身體不適，女兒便獨自離開求援，直至哈珀返回原處父親早已不知去向。原來傑夫遲遲不見女兒歸來，決定朝著可能會有人煙的方向行走，怎料求援途中不慎摔倒手腕骨折，為了求生他只好用帽子在小溪裡撈蝌蚪充飢，所幸在失蹤27小時後被搜救人員尋獲，這才終於結束這場有驚無險的旅遊歷險。
嘉義阿婆灣又出事！ 男騎士不明原因自摔釀左腳骨折送醫
嘉義台3線一路蜿蜒，此路段312公里處的「阿婆灣」更是許多重機、玩車車友假日跑山的聖地，今日上午有1名機車男騎士途經「阿婆灣」大彎道後，突然連人帶車飛摔於地，警消獲報後立即趕抵現場，先將傷者送醫救治，詳細事故原因待警方後續調查釐清。 嘉義消防局今日上午11點接獲民眾報案表示，台3線阿婆灣附近發生車禍事故，救護人員趕抵現場時發現男騎士因車禍導致，肢體多處擦挫傷，且左腳踝骨折使其無法行走，當場先緊急包紮處理，事後移送往聖馬爾定醫院治療，所幸其意識清楚並無生命危險。
台南小貨車自撞駕駛疑似拋飛卡車底 救出時已無生命跡象
台南市新市區南177跟南140路口1處彎道，今日上午6時26分發生一起嚴重車禍，小貨車因不明原因自撞，警消獲報趕抵現場時，駕駛疑似因撞擊噴飛被壓在車底，獲救時已失去生命跡象，救護人員警急送醫搶救，詳細肇事原因及相關責任，有待警方後續調查釐清。台南市消防局119勤務中心，今早接獲新市區的南170線道，有1輛小貨車發生車禍，立即出動南科、新市消防分隊消防及救護人車前往現場，警消趕抵現場後發現35歲呂姓駕駛竟離奇受困於車底，消防人員即展開搶救。據了解，此處為1處大彎道，貨車疑似失控衝出路面，呂姓駕駛獲救時當場已失去呼吸心跳，醫護人員當急送往台南醫院新化分院急救，目前尚未脫離生命危險，警方後續將進一步追查詳細車禍發生原因。
難耐攝氏52度極端高溫！ 死亡谷國家公園驚見「男子陳屍車內」
北半球迎來炎炎夏日，許多國家相繼被熱浪壟罩。美國加州一名65歲男子當地時間3日，被死亡谷（Death Valley）國家公園的工作人員發現，陳屍於一輛汽車裡頭，此案也成為數月以來，當地國家公園發生的多起死亡事件之一。對此，官方推測，由於案發昨天的氣溫高達華氏126度（攝氏52.2度），極端的氣候應是男子死亡的主因。根據《紐約郵報》報導，一名維修工人當天上午10時許在死亡谷國家公園，發現路邊停著一輛窗戶被搖下的汽車，結果他走進卻看見，裡頭躺著一名失去呼吸心跳的男子。之後醫護人員獲報到場，當場宣告該名65歲男子死亡。對此，鑑識人員檢查輪胎的痕跡，研判男子原本是將汽車行駛於路肩，後因偏離道路停下，雖然沒有釀成事故，但汽車的2個輪胎呈現乾扁。對此，官方初步調查，男子的死因疑似是空調故障造成的高溫回升，而在他的遺體被發現昨天，戶外的氣溫居然高達華氏126度（攝氏52.2度）；夜間氣溫直逼華氏98度（攝氏36.6度）。另外，該起案例也成為數月以來，當地國家公園發生的多起死亡事件之一。早在6月就有一名父親和繼子，在德州大彎曲國家公園（Big Bend National Park）徒步旅行，卻因難耐酷暑，雙雙喪命；一名57歲女子在華氏100度以上的高溫之下，堅持在大峽谷國家公園（Grand Canyon National Park）步行，隨後被發現死亡。
14歲少年登山健行遇48度高溫熱死！ 父為救子發生車禍意外身亡
美國一名父親日前帶著14歲及21歲兒子前往大彎曲國家公園（Big Bend National Park）徒步健行時，因為當天溫度高達攝氏48度，14歲兒子因此熱昏。而父親為了救他，開車下山求救，卻在途中發生車禍，意外身亡，而14歲兒子最終也不幸離世。根據《地鐵報》報導，美國一名父親23日帶著14歲及21歲兒子前往大彎曲國家公園的Marufo Vega Trail步道健行時，由於當天溫度高達48度，導致14歲兒子健行途中突然昏倒。而該父親當下立即回到停車處，準備開車下山求救，21歲兒子則是設法先將14歲少年帶往登山口處求救。而警方在當天下午6點多接獲報案，經過1個半小時的搜尋後，發現14歲少年及他的21歲哥哥，不過當警方抵達現場後，14歲少年就已經失去呼吸心跳死亡。後來相關人員開始尋找父親下落，沒想到，晚間8點時，在一輛撞毀的車中發現父親遺體，父子雙雙身亡。而2名死者的死因並未公布，警方也並未透露21歲兒子後續情況如何。對此國家公園管理局也呼籲民眾，不要在夏季高溫的情況下前往事發路段健行，以免發生不必要的危險。
18女高中生駕照剛到手 起步狂轉270度衝進超商撞毀玻璃門！
8日，台中市太平一名18歲女高中生放學開著白色轎車準備回家時，竟意外爆衝進萊爾富超商內，導致門市玻璃門、天花板部分損毀。經警方調查後，並無造成任何人員傷亡，將會進一步釐清肇事原因。8日晚間10點17分，台中市太平區發生一起驚險意外，一名18歲連姓女高中生，下課後準備回家。當時她將車停在萊爾富超商前面，不過卻在起步時意外撞進超商，當場將門市撞爆。從監視器畫面可以看到，當時車輛準備起步，不過車輛卻突然轉了一個超級大彎，接著整輛車就硬生生地撞入超商。當時車輛直接撞斷一根梁柱，玻璃碎滿地，連超商內的天花板都有一部分損毀，所幸當時店內並沒有客人，店員及連女也並未受傷，是不幸中的大幸。根據警方調查後得知，連姓女駕駛酒測值0，今年剛滿18歲，駕照也才剛考到，肇事車輛登記在其名下。而當時疑似因為起步時輪胎打滑，一時緊張才會猛踩油門加速，撞進超商。
超速出軌釀18死！「普悠瑪司機員」遭判4年半 懲戒法院最新判決出爐
台鐵2018年「普悠瑪出軌事件」造成18死116傷慘劇，被指涉嫌超速、關閉自動防護系統（ATP）的司機員尤振仲，除在《刑法》部分被最高法院依過失致死罪判刑4年6個月定讞，懲戒法院也在近日判處撤職、停止任用4年，可上訴。尤振仲遭交通部移送懲戒法院後，辯稱已盡全力排除列車故障及尋求支援，更沒有超速行駛，但仍不幸發生憾事，不認有違失。但懲戒法院認為尤振仲接受過ATP訓練，應知該系統對行車安全之重要性，卻因誤判故障原因關閉ATP又未依規定重啟，加上當時超速，以時速140公里駛入馬新站大彎道路段，造成列車出軌翻覆。懲戒法院指出，ATP是為防止司機員疏失，避免危及乘客性命安全，但尤振仲關閉ATP又未依規定重啟，又駕駛應特別注意的普悠瑪傾斜列車，卻以140公里高速行駛於速限75公里彎道，加之他2014年擔任司機員後，於2017年被發現吸食安非他命但獲緩起訴，可見輕忽自身職務責任，釀成重大交通意外。懲戒法院依《公務員服務法》中公務員應謹慎、公務員執行職務，應力求切實規定，再參酌尤振仲事後向死者家屬道歉，但在訴訟中否認有違失，判決撤職並停止任用4年。可上訴。
民眾黨議員當選人赴立法院 宣示中央地方聯手服務
民眾黨台北市議員當選人黃瀞瑩、陳宥丞、林珍羽、張志豪及新北市議員當選人陳世軒今（5）日前往立法院，與民眾黨立委邱臣遠、賴香伶、張其祿及立院黨團主任陳琬惠共同舉行記者會，宣示未來加強將地方及中央交流與服務，一同高喊「中央地方一條心，齊心服務為民眾」，誓言為民眾提供最完善的服務，為進軍市議員做準備、也為2024總統、立委大選熱身。邱臣遠表示，民眾黨立院黨團成立近3年來兢兢業業，未來在台北市議會得以成立黨團，5位立委也會把政策推動、監督問政等技巧傾囊相授，若地方窒礙難行，需要與中央協調溝通，立院黨團也責無旁貸，全力支持，民眾黨從中央到地方組織結構逐漸健全，服務只會比別人更加倍，一個議員當5個用，一個立委當5個用，相信「最強在野」能獲得國人支持。台北市議員、民眾黨台北市黨部主委林國成表示，今天除了讓台灣民眾看到第三種選擇的新希望，也要破除「民眾黨不團結」的謠言，未來地方議會將與中央黨團緊密連結，議會服務和立院黨團推動法規，為民服務一條鞭。他說，依自己擔任議員的經驗，碰到許多中央法規在地方窒礙難行的情況，也有地方想做，中央卻不給做的情況，如大彎北段與台北士林許多工程，至今連審都不審，這時就需要民眾黨團立委的幫忙。民眾黨立院黨團指出，未來民眾黨在台北市有4席議員，在新北市有1席議員，與只有5人的民眾黨團一樣，都是立法機構中的在野關鍵少數，民眾黨團必定會把問政技巧、議會攻防經驗傾囊相授，促使黨籍議員在議會中發揮實質影響力，期望雙北在有力的在野黨監督之下，市政持續進步，確保陽光政府透明廉能。民眾黨雙北市議員當選人拜訪立法院民眾黨黨團，新科議員開心與立委合照。（圖／劉耿豪攝）
台鐵普悠瑪慘案釀18死215傷 司機員尤振仲二審仍判4年半
台鐵普悠瑪列車2018年10月21日在宜蘭新馬站翻覆，釀成18人死亡、215人輕重傷慘案，一審宜蘭地方法院依過失致死罪判處司機員尤振仲刑4年6月徒刑，二審高等法院駁回上訴，尤振仲仍維持4年半刑度，時任台鐵局副處長、所長的柳燦煌與吳榮欽無罪。本案還可上訴。普悠瑪列車2018年10月21日在宜蘭縣蘇澳新馬車站出軌翻覆，8節車廂呈Ｗ型嚴重扭曲，檢方認定尤振仲關閉列車自動防護系統ＡＴＰ並超速，柳燦煌驗收普悠瑪時未測試ＡＴＰ遠端監視系統即投入營運，吳榮欽沒有落實ＡＴＰ開關機制的監視義務，依過失致死起訴。宜蘭地方法院認為，司機員尤振仲擅自關閉ＡＴＰ卻未依規定重啟又超速，以約140公里高速駛入車站大彎道路段造成列車出軌翻覆，判刑4年6月，但時任台鐵局副處長、所長的柳燦煌與吳榮欽無罪。一審宣判後，宜蘭地檢署認為刑度過輕、提起上訴，宜檢表示案發時司機員尤振仲貿然關閉安全駕駛重要輔助工具ATP系統，又超速行駛致釀嚴重傷亡，情節極為重大，一審只判處4年6月徒刑，實在過輕。至於柳燦煌、吳榮欽無罪部分；宜檢認為，柳擔任本案傾斜式電聯車鉅額採購案技術資料檢討會議主席，疏於注意審定測試程序書，未發現本案電聯車ATP遠端監視系統全部未連線，顯有過失。吳為綜合調度所所長兼試車小組成員，在電聯車試運轉階段，未確實測試ATP遠端監視系統是否能運作，也有過失，希望高院還給被害人和家屬一個公道，不料高院維持一審判決。
聯合科大19歲男學生過彎恍神 連人帶車慘摔進池塘
國立聯合大學1名陳姓男學生（19歲），今日中午12點時許騎機車行經八甲校區附近的苗34-2鄉道時，疑似恍神不注意，過彎時失控衝撞路邊護欄缺口，連人帶車摔落池塘，所幸命大僅輕傷，自行脫困上岸。警方表示，今日中午12時許獲報，民眾指稱苗34-2鄉道附近有人跌落池塘。員警到場發現，陳姓男大生與機車跌進1.5公尺深的池塘，他已自行脫困游上岸。初步了解，陳男酒測值為0，他自述因為一時恍神，未注意到前面有大彎道，才會衝進護欄缺口摔落池塘。所幸，整起意外中陳男僅四肢多處擦挫傷，就醫後無大礙。警方呼籲，駕駛車輛應遵守交通規則，注意速限規定並保持良好精神狀態，不要疲勞駕駛，隨時注意車前狀況，確保行車安全。