天候
」 巴威颱風 颱風 停班停課 颱風假 登山
希臘野火延燒！2架救火直升機「空中相撞」釀2死 事故畫面曝光
根據《衛報》報導，希臘首都雅典西部野火持續延燒，一架投入滅火任務的消防直升機在執勤期間與另一架直升機發生空中相撞，其中一架墜毀，機上兩名機組員送醫後傷重不治，另一架直升機的兩名機組員則順利獲救。事故發生之際，猛烈野火正快速逼近雅典郊區，強勁風勢也讓救災工作更加困難。現場畫面顯示，其中一架直升機在強風吹襲下失去控制，隨後發生事故。希臘消防部門表示，罹難的兩名機組員送醫時已失去生命跡象，經搶救後仍宣告不治。希臘總理米佐塔基斯（Kyriakos Mitsotakis）證實，兩名罹難者分別為一名丹麥籍及一名希臘籍機組員。兩架直升機皆為澳洲麥克德莫特航空公司（McDermott Aviation）租借提供，該公司表示，旗下機隊已連續7年支援希臘消防滅火行動。受到高溫、乾旱及強風影響，希臘多地近期野火迅速蔓延，火勢自山區一路延燒至沿海地區，並逐步逼近雅典周邊。米佐塔基斯警告，未來幾天仍將面臨「極為艱難」的情勢，近期陣風時速一度超過125公里，不僅助長火勢，也使消防飛機及直升機難以安全執行空中滅火任務。位於雅典西北方約70公里的熱門海濱村莊波多傑梅諾（Porto Germeno）周邊，超過100棟房屋一夜之間遭大火燒毀。截至目前，已有超過500名消防員及森林突擊隊投入救災，希望控制火勢持續擴大。2日在希臘雅典西北部的波爾圖傑爾梅諾附近，消防員正在撲滅一場野火。（圖／達志／美聯社）希臘民防部長圖納斯（Evangelos Tournas）表示，消防系統目前已接近負荷極限，強風造成飛機無法安全取水或投放水彈，使滅火工作面臨極大挑戰。上週已有3名消防員在救火過程中因傷勢過重殉職。除了希臘之外，歐洲其他國家同樣遭受野火侵襲。法國規模最大的野火目前雖已控制延燒範圍，但仍有零星火點持續燃燒，受災面積約420平方公里，累計超過22萬人撤離家園，被認為可能是法國和平時期規模最大的撤離行動之一。法國吉倫特省政府指出，目前火勢已停止擴散，並完成周界控制，但尚未完全撲滅，當地仍維持最高等級森林火災警戒。由於高溫、乾燥及午後強風持續存在，復燃風險依然偏高，近3000名消防人員仍持續留守災區。法國東南部瓦爾省也有另一場大型野火持續燃燒，約1500名消防員投入滅火，並出動消防飛機支援，避免火勢蔓延至鄰近聚落，約2500名居民因此撤離。當地自7月下旬以來已接連發生多起重大野火，包括好萊塢影星喬治．克隆尼（George Clooney）一家日前也因火勢逼近住處而一度撤離。專家指出，歐洲是全球暖化速度最快的大陸之一，自1980年代以來升溫速度超過全球平均值兩倍。持續高溫與乾旱使森林及灌木叢更加乾燥，增加野火發生及快速擴散的機率。研究人員分析認為，人為造成的氣候變遷已大幅提高極端野火天候發生的可能性，也使歐洲各地面臨更嚴峻的防災挑戰。
雨夜送餐外送員急跳車保命 140公斤機車墜水溝警民聯手救援成功
高雄市林園區日前深夜發生一起驚險的外送意外。一名黃姓外送員在大雨中騎乘YAMAHA FORCE 155機車執行送餐任務，由於對當地道路環境並不熟悉，加上深夜視線不佳、雨勢持續，導致前方路況難以辨識。當他發現道路前方出現異常時，當下立刻做出反應，選擇緊急跳車避險，成功保住自身安全，但機車因失去控制，直接滑落路旁水溝內，所幸黃男僅受到輕微擦傷，沒有造成更嚴重的人員傷亡。警方接獲報案後，立即派遣林園分局員警趕赴現場協助處理。由於該輛YAMAHA FORCE 155車重約140公斤，加上卡在排水溝中，黃男一人根本無法自行將車輛搬出，現場一度陷入僵局。當時雨勢仍未停歇，若車輛持續受困，不僅可能因泡水造成更大的車損，也可能影響夜間道路通行安全，增加其他用路人的風險。見狀，兩名員警立即加入救援行列，現場還有一名熱心民眾主動伸出援手，與黃姓外送員共四人齊心協力，經過一番努力，終於成功將重達140公斤的機車從水溝中抬回路面，順利排除危險。警方隨後也細心協助檢查車輛狀況，確認外觀及基本機械功能沒有明顯受損，車輛仍可正常發動與行駛，黃男才得以繼續行程。對於警方與熱心民眾在惡劣天候下伸出援手，黃男頻頻表達感謝，離開前更不斷向員警揮手致意，感謝大家即時協助，讓他得以化險為夷。警方也提醒，近期天候不穩，豪雨容易造成積水、路面濕滑及視線不良，尤其夜間行車風險更高。外送員及所有用路人在不熟悉的路段應適時減速慢行，保持安全距離，提高警覺，避免因一時疏忽而發生意外，共同維護自身及其他用路人的安全。
華盛頓野火狂燒25萬英畝！斯波坎緊急撤離住戶 居民驚吐：像核彈爆炸
美國華盛頓州多地爆發迅速蔓延的野火，延燒面積已超過25萬英畝，其中東部大城市斯波坎更緊急撤離居民。華盛頓州政府已緊急發布最高層級的第3級強制撤離命令，並開設緊急避難所，當局警告現場情勢極度危險，嚴重威脅生命安全，呼籲民眾切勿滯留、立即避難。根據外媒《CNN》報導，華盛頓州多達12起大型野火肆虐，至今總燒毀面積逾25萬英畝，州長佛格森（Bob Ferguson）於8月1日正式宣布全州進入緊急狀態，同時實施全面禁火令。美國國家氣象局更破天荒針對該州中東部發布極為罕見的「特別危險狀況紅旗警報」（Particularly Dangerous Situation Red Flag Warning），警告新的起火點隨時可能以失控速度擴散，這也是該地區歷史上首次接獲此類最高級別的天候預警。這場野火自8月1日起狂燒，在每小時陣風高達45英里（約72公里）的強風推波助瀾下迅猛擴展。當地居民形容野火來勢洶洶如同「核彈爆炸」，橘灰色濃煙籠罩天空。除了民宅遭受火舌吞噬外，火勢更一路威脅斯波坎市的退伍軍人醫院、水資源回收廠、廢棄物能源利用廠以及河濱州立公園等重要公共設施與自然保護區，迫使多項設施緊急關閉並疏散民眾。截至當地1日下午3時半，已有約200戶民宅撤離。面對多起野火同時延燒，華盛頓州救災與消防資源已達到極限。為防範供電設備引發進一步火災，當地電力公司已預先對數百戶家庭實施預防性斷電。而當局為全力支援搜救與滅火工作，州長已緊急調派110名國民兵部隊趕赴第一線，消防局長辦公室亦動員13支特勤工作隊協助救災，試圖在惡劣的天候條件下建立防火線。華盛頓官員表示，野火直接侵入城鎮並伴隨前所未見的第3級撤離規模，構成了極其複雜且危險的災害鏈。官員坦言，隨著夜間與黎明交替，當煙霧稍散、火情露出全貌時，災區呈現的破壞景象恐怕會令所有人震撼。目前警消單位正全力釐清起火原因，並通力合作遏止災情持續擴大。氣象與自然資源部門指出，華盛頓州目前正經歷連續第4年的全州性乾旱，今年至今已累計發生上千起野火，燒毀面積破42萬英畝，創下2021年以來的新高紀錄。儘管目前已有超過4000名救援人員投入全州各地的滅火任務，但剛進入8月即面臨如此猛烈的火勢，顯示今年的野火已成為美國歷史上最嚴峻的挑戰之一。
五台山驚魂！背包客突遭雷擊「眼前一白倒地」：像閃光彈 官方曝真相
中國大陸山西省五台山近日傳出山友徒步途中疑似遭雷擊事件，引發外界關注。網路流傳消息稱，多名遊客登山時遭遇雷擊，有人一度心跳停止，另有多人被擊倒。不過，五台山風景名勝區公安分局及應急管理局證實，事件並未造成人員傷亡，初步判斷為雷電擊中樹木後，造成附近人員受到電擊影響，目前相關處置工作已完成。綜合陸媒報導，事件發生於7月31日上午11時許，地點位於五台山南台山腳附近。當時，正在周邊販售物品的村民陳先生接獲山友求助，得知有人疑似遭雷擊，隨即與另外3名村民上山查看。陳先生抵達現場後發現3人倒地，但仍能活動，意識也保持清醒，只是受到驚嚇，臉色較為蒼白，一時無法清楚描述狀況。他觀察發現，倒地山友附近有白楊樹，因此推測可能是雷電先擊中樹木，導致周邊人員受到「過電」影響。陳先生說，其中1名登山客形容，當時像看到「閃光彈」般眼前突然一片白，隨後便倒地，醒來後發現全身濕透。1名自稱事發親歷者的登山客回憶，當時他們從外地前往五台山徒步，因雨勢增強，正在考慮是否繼續登頂，沒想到突然與附近其他遊客一起遭遇雷擊。他說，事發後自己意識仍清楚，原本甚至想繼續行程，但起身後感覺全身發麻，懷疑可能與攜帶的登山杖導電有關。中國大陸山西省五台山近日傳出山友徒步途中疑似遭雷擊事件，引發外界關注。（圖／翻攝自微博）陳先生等人隨後花費約10多分鐘，將受影響的山友攙扶下山。當地公安、急救中心及救援隊接獲通報後趕赴現場，並將相關人員送醫檢查。目前，部分遊客仍在醫院接受觀察，並接受消防人員提供的雷雨天氣安全防護提醒。五台山風景名勝區公安分局表示，當天確有雷擊事件，但並非直接擊中人員，而是雷電擊中樹木造成影響，並無人員傷亡。據了解，近期五台山進入雨季，天候變化快速，當地頻繁出現強降雨及雷電天氣。部分村民表示，近期政府已多次勸導遊客暫停登山、露營等活動，但仍有部分遊客未聽勸阻。1名資深領隊提醒，雨季期間山區天氣瞬息萬變，遊客出發前應確認天氣狀況，若發現遠方烏雲聚集或聽見雷聲，應避免前往山頂、開闊地及制高點，並盡快撤離，同時攜帶急救用品及保暖裝備。另一方面，五台山風景名勝區管理委員會也發布公告，宣布7月31日至8月7日期間全面禁止台頂徒步活動。公告指出，受大範圍降雨及強對流天氣影響，景區可能發生山洪、滑坡、落石、泥石流，以及迷路、失溫、雷擊等安全風險。期間，東台、西台、南台、北台、中台五座台頂區域，以及相關徒步古道、山間野路等戶外穿越路線，均禁止個人及團體進入。景區也將加強入口勸返措施，並要求網路平台及自媒體不得宣傳、組織汛期台頂徒步活動，以降低山區意外風險。
憶高雄氣爆事故永難忘 陳其邁獻花追思：努力守護這座城市
2014年高雄氣爆事件滿12週年，高雄市長陳其邁31日前往八一氣爆紀念公園獻上一束鮮花、點燃一盞燭光追思罹難者。他表示，12年前的火光與巨響在城市留下難以抹滅的傷痕，高雄會永遠記得這段歷史，也會記取教訓，持續守護市民安全。2014年7月31日，高雄市前鎮、苓雅一帶發生連環氣爆，造成32人罹難、321人受傷，成為高雄史上最嚴重工安事故之一。事後調查指出，事故起因於地下石化管線鏽蝕破裂，導致大量丙烯外洩並遭引燃，引發連環氣爆。陳其邁表示，12年前的這個時候，火光與巨響，在這座城市留下烙印與傷痕；在我們的心裡，刺下記憶深處的痛與疼。他說，這12年來，每一年的今天，一束鮮花、一盞燭光在紀念公園追思，在三多路、凱旋路、一心路，在我們的心裡，「我們會一直記得」，所以記取教訓，努力守護這座城市。他提到，如今政府成立管線安全辦公室（OPS），365天、24小時全天候監控，結合AI科技與3D管線圖資，強化管線的偵測、通報與災害應變。推動石化管線遷移，減少125公里工業管線讓99個里不再有工業管線經過，目標降低超過43萬人的潛在風險。陪伴傷者與家屬的災後照顧與重建，至今已執行62項計畫，9項長期計畫持續進行中。陳其邁提到，烙印與傷痕會結痂，記憶的痛與疼會酸澀，高雄會越來越勇敢。AI產業生態系成長茁壯，演唱會與商圈夜市熱鬧繁華，輕軌、捷運、渡輪、公車讓外出更便利。「因為相信高雄，一直把高雄放在心裡，因為記得，更加珍惜每一個平安的日常，因為走過傷痛，更明白守護彼此的力量。」陳其邁強調，12年過去，不管自己是什麼身分，都和市民一樣，永遠都是高雄人，高雄會更團結、更勇敢，繼續往前，願逝者安息、傷者平安、家屬珍重。
逐步挑戰SWIFT體系？陸完成首筆數位人民幣跨境支付
中國大陸已完成首筆對外數位人民幣支付交易，以4.3萬元人民幣（約合新台幣20萬元）的新鮮榴槤貨款完成對馬來西亞的跨境結算。隨著北京加速在東南亞推動不依賴西方「全球銀行金融電信協會」（SWIFT）體系的跨境清算網路，這項交易被視為中國推動人民幣國際化與數位貨幣跨境應用的重要一步。據《南華早報》報導，這筆交易由中國建設銀行（CCB）廈門分行與其馬來西亞納閩分行合作執行，使當地進口商能夠直接使用數位人民幣（e-CNY），也就是中國人民銀行（PBOC）發行的中央銀行數位貨幣完成付款。此次交易完成後，中馬雙方建立起完整的雙向數位貨幣支付循環。此前，中國已於2026年1月完成1項數位人民幣入境支付測試，此次則進一步實現出口支付端的應用。長期以來，傳統跨境結算一直是熱帶水果進口產業面臨的重要問題，尤其是榴槤等高度依賴新鮮度的商品，對資金處理速度與交易成本極為敏感。根據《新華財經》的資料，透過傳統的「SWIFT」體系與代理銀行網路進行跨境匯款，外貿企業每筆交易成本約為25美元至35美元，清算費用可能高達交易金額的6％以上，且完成結算通常需要1至3個工作日。相比之下，數位人民幣雙邊支付機制透過銀行間直接帳本轉移，大幅縮短清算時間至30分鐘內，不需要經過中介清算銀行，海外收款方也能直接將數位人民幣兌換成馬來西亞令吉，且不需支付額外費用。這項支付機制推出之際，正值中國與馬來西亞熱帶水果貿易快速成長。根據相關資料，在2024年6月雙方簽署貿易協議後，馬來西亞新鮮榴槤出口至中國的金額於2025年大幅增加至3700萬美元，較此前約500萬美元明顯提升。此外，馬來西亞冷凍榴槤出口中國的金額也達到近2.02億美元。吉隆坡政府希望到2030年，馬來西亞對中國榴槤出口的年度總價值能提升至超過9億令吉（約合新台幣71億元）。據悉，中國已連續17年成為馬來西亞最大貿易夥伴，雙邊貿易額在2024年創下2120億美元的歷史新高。作為中國東南沿海福建省廈門市，不僅是東南亞農產品進出口的重要樞紐，也是中國推動跨境數位貨幣交易的重要試點城市。2026年上半年，中國建設銀行廈門分行已處理數十億元人民幣規模的跨境數位貨幣交易。為降低海外金融機構導入數位人民幣系統的技術門檻，中國於6月16日在上海正式啟動升級版跨境數位人民幣快捷服務平台（CBETS）的商業運營。該平台透過香港接入點與海外金融體系連結，使境外銀行無需大幅改造既有資訊科技系統，即可全天候處理數位支付交易。CBETS在啟動時已吸引26家持牌金融機構加入，服務範圍涵蓋貿易、投資以及受到監管的數位資產交易，覆蓋香港、澳門、東南亞、中東與拉丁美洲等地區。中國人民銀行數位貨幣研究所所長穆長春於6月世界經濟論壇（World Economic Forum）「夏季達沃斯」（Summer Davos）活動中表示，標準化的CBETS服務提高了人民幣在國際市場的適用性，同時強化跨境資金流動的風險控制能力。業界專家指出，儘管跨司法管轄區合規要求等營運挑戰仍然存在，但這條雙向數位貨幣通道提供了1種可擴展模式，有助於降低全球貿易對單一國際清算網路的依賴。
8000公尺高峰雪崩！世界知名登山家等10人隊伍失聯 生死未卜
巴基斯坦布洛阿特峰（Broad Peak）傳出雪崩事故，巴基斯坦登山俱樂部（Alpine Club of Pakistan）表示，世界知名登山家、尼泊爾裔的普爾賈（Nirmal Purja）在雪崩發生後失聯，相關單位已緊急展開搜救準備工作。巴基斯坦登山俱樂部指出，雪崩發生於當地時間週四（30日）中午左右，地點位於海拔8047公尺、座落於喀喇崑崙山脈（Karakoram）的布洛阿特峰根據初步調查資訊，當時共有10名登山者組成登山隊，成員包括來自巴基斯坦、阿曼、中國及美國等公民，雪崩發生後，整支隊伍已失去聯繫。巴基斯坦登山俱樂部表示，目前正與政府最高層及相關單位保持密切聯絡，並協調立即展開搜救行動，在天候及作業條件允許下，儘速調派直升機及所有可動用的搜救資源。現年43歲的普爾賈出生於尼泊爾，曾於2019年創下歷史紀錄，在短短6個多月內完成攀登全球14座海拔8000公尺以上高峰，被譽為當代最具代表性的高海拔登山家之一。
白安巡演意外頻傳 崩潰喊：出道10年第一次遇到
白安帶著《路邊野餐》巡演走訪天津、西安、長沙，將音樂帶給不同城市的歌迷，然而看似浪漫的野餐之旅，沒想到旅途中卻頻頻迎來意外考驗，從突然取消演出、手機不見、行李遲遲未抵達及颱風差點回不了家等，一連串突發狀況讓白安直呼：「當歌手十年第一次遇到！」白安笑說出道十年沒遇過這些事情。（圖／相信音樂提供）原定7月11日舉行的天津場演出，卻遇上巴威颱風攪局，白安與團隊為避免行程受到影響，特別提前飛往當地，沒想到隔天一早卻收到因天候取消演出的通知，讓白安錯愕又無奈地喊：「從來沒想過這件事情會發生在我身上！」由於無法提前返回台北，白安也轉換心情決定出門逛街散心，讓她意外在街上遇見「星期8樂園」，剛好呼應了自己的歌曲〈星期八〉，像是多出了一天的旅程。接著白安前往西安演出，沒想到登上飛機後才發現手機遺失，由於手機內存有許多未公開歌詞與創作靈感，她趕緊請機場協尋，也透過Threads請大家幫忙尋找，但直到起飛前仍未找到。幸運的是，返台後白安抱著一絲希望前往機場失物招領處詢問，沒想到奇蹟般的找回手機，讓她相當感謝拾獲手機的人，也笑說當下甚至一度想把所有備忘錄刪掉，但最後也告訴自己：「要看開，想不起來的一定都不夠好」上週末白安前往長沙演出，沒想到又遇上行李延誤，讓她度過了沒有任何日常用品與樂器的一天，幸好裝有樂器的行李在演出日彩排前一刻順利抵達場館，讓白安笑說：「如果器材真的沒來，我也做好準備就用伴奏唱了！」最終演出順利完成。就當以為一切順利後，返程時又遇上紅霞颱風影響，原定香港轉機航班取消，差點被迫多留一天或是改轉三個航班，還好最後幸運改由上海轉機，為這趟充滿意外的旅程畫下句點。
空中光電板2／屋頂種電政策成敗「管委會」扛？ 沒錢維護下場慘淪「空中廢棄物」
屋頂光電新制於8月1日上路，比起擔心「房價又要漲？」，專家更關心的是管委會面臨未來20年漫漫維修之路的考驗，如安裝的光電板品質不如預期、又沒保固，發電收益追不上維護成本，原本共創綠電的良善立意，最終恐成「空中廢棄物」，多位專家建議盡快針對維護修繕經費和保險制度完善相關規範。為推動淨零轉型，內政部與經濟部共同訂定「建築物設置太陽光電發電設備標準」，8月1日起正式施行新制，凡建築面積達1,000平方公尺（約302坪）以上的新建、增建或改建建築物，要求須加裝太陽光電設備。目前傳言住宅有機會排除在規範之外，但若照常實施，住宅區的建蔽率通常在40%至60%，建築面積302坪回推基地面積，約600、700坪以上的基地未來屋頂都須加裝光電板。去年7月，丹娜絲颱風侵台，17級陣風肆虐，根據能源署統計，全台共33個光電案場受災，又以嘉義縣約有11.4萬片、2,200公噸光電板報廢最為嚴重，其中多數為水面型光電，少部分為屋頂型光電，因此，屋頂型光電設施的耐風等級也從原本的12至14級，提高至少抗17級風。去年7月丹娜絲颱風侵台，全台共33個光電案場受災，令人擔憂未來屋頂光電板的安全性。圖為嘉義滯洪池水面型光電板被颱風吹翻破損狀況。（圖／讀者提供）儘管標準提高，還是人心惶惶。因為極端氣候下，天氣系統的變化速度與強度變得極端且難以捉摸；而設計規劃雖達到標準，施工品質不佳也會為安全打上折扣；最擔心的還是社區管委會的運作，決定了屋頂上的光電板能否存活20年壽命。台灣物業管理學會理事長郭紀子表示，當太陽能板移交給社區管委會後，便須負起長達20年的清洗、檢修與更新責任。觀察目前社區管委會的運作，常因收支管理、公設維護有不同聲音，光是住戶出入必經的電梯，都會出現推延維修更新的情況；平時看不見、非必須的光電板，更可能因管委會運作不佳而遭棄置。他進一步解釋，社區有分民生必須設施，例如門禁、升降機、照明、供電、消防系統，沒有它無法正常生活，因此不得不維護修繕；但光電設備為非民生必須設施，就像健身器材、咖啡機、沙發，壞了就壞了，沒有立即要更換的壓力，這是管理上很大差異。「但，游泳池、健身房荒廢不影響安全性，若光電板管理維護不好，發電量和使用週期下降，最終走向荒廢，颱風來就吹得滿天飄，恐變成高空墜落物！」郭紀子提醒，若無保險機制的配套並行，一次嚴重天災就可能掏空社區公基金。儘管內政部與經濟部多次就新制內容召開說明會，仍被業界認為配套不足急著上路。（圖／內政部提供）多名專家和業者皆表示，政策立意良善，但每次新制上路，都沒有充足配套，「先做了再說，最後失敗的後果再全民埋單？」針對屋頂光電新制，最重要的是維護管理和保險機制必須一起建立。建築師劉獻文以建築綠化為例指出，為調節都市氣候、提升環境品質，法規強制要求建築要有一定比例的綠覆面積，卻沒有配套維護，最後移交給屋主、社區，植栽因颱風吹毀或維護不當死亡，沒機制、預算做更新，結果就只是一次性的花錢工程，無法真正發揮政策效果。反觀太陽能板也可能面臨同等命運，最終不是拆除報廢，就是在颱風等極端天候下變成風險來源。他建議可效仿日本，針對後續維護設有保險與定期更換檢修制度，不會讓設備壞了後出現經費沒著落的情況。郭紀子也表示，現在完全沒考慮到屋頂光電板不敷使用時、生命週期結束後的配套，強烈建議，應該要求從售電收益中強制提列相當比例，因應未來維護修繕和汰舊換新時的支出，而該筆款項須得為專款專用，不能用在其他修繕，確保未來有財力持續支應光電板的運作，政策也才能有延續性；就算未來報廢可拆除，也需要一筆拆除費，才不會造成墜落砸傷人的風險。未來屋頂上的光電板就和建築外觀的磁磚一樣，管委會將負責維護修繕，若成為高空墜落物砸傷人，也將負起賠償責任。（示意圖／民眾提供）究竟屋頂光電新制是全民種電賺收益，還是全民埋單幫政府解決能源問題，就看後續所缺配套是否能逐一補齊了！
中華郵政首創結合社宅！「北大特區郵局」盛大喬遷 提供20戶優先給北大學生
因應新北市北大特區人口快速成長，中華郵政宣布原本設於國立台北大學校園內的「台北大學郵局」，7月27日正式喬遷至樹林區大義路，並更名為「北大特區郵局」。新局屋不僅擴大服務能量，更首創將郵政金融據點與「社會住宅」結合，於建物5、6樓規劃20戶社宅，預計優先提供符合資格的台北大學學生承租，開創新型態的多功能郵政示範據點。開幕首日現場熱鬧非凡，除了安排祥獅獻瑞表演，中華郵政董事長王國材、立法委員蘇巧慧及現場貴賓也到場共襄盛舉，一同種下三株「希望樹苗」，象徵永續發展與在地共榮。為慶祝喬遷，郵局特別備有紀念首日戳，吸引大批民眾攜帶明信片到場排隊搶蓋收藏。北大郵局紀念首日戳。（圖／中華郵政提供）服務範圍擴至6萬居民 24小時自助服務不打烊中華郵政董事長王國材表示，舊有的台北大學郵局自民國95年營運至今已近20年，過去主要服務校內約1萬名師生；然而隨著北大特區蓬勃發展，周邊居民已達5至6萬人，校內據點已無法完全滿足民眾用郵需求。因此，本次喬遷，也將服務範圍一舉擴大至整個北大特區。全新的北大特區郵局營業廳內設有郵務、儲匯及壽險等6座專用與複合工作站，打造「24小時自助服務區」，讓民眾不分晝夜都能全天候辦理寄取件與金融業務，享受一站式的便利體驗。北大特區郵局開幕啟動典禮。（圖／中華郵政提供）結合20戶社會住宅 實踐在地共榮與社會責任本次喬遷最大的亮點，莫過於中華郵政首度配合政府政策，將郵局局屋與社會住宅結合。王國材指出，新建物5、6樓共規劃20戶社會住宅，未來將優先提供給符合資格的台北大學學生承租，盼能落實企業社會責任、深化在地共榮。針對各界關心的社宅租金與申請標準，板橋郵局企劃行銷科鄭文瀚則說明，目前社宅仍在配合內政部國土管理署辦理規劃與申請程序，具體租金金額及詳細申請資格等細節尚待主管機關審核完畢，待相關程序完成後將會第一時間對外公布。
國3驚傳3車連環撞！休旅車翻覆橫躺車道 交通癱瘓2小時釀3傷
國道3號南向苗栗縣苑裡路段27日晚間發生一起3車連環碰撞事故，一輛休旅車因不明原因自撞內側護欄後失控翻覆，橫躺於內側車道，導致後方兩輛車閃避不及接連撞上，造成3人受傷，事故現場一度交通嚴重回堵，直到晚間8時50分才完成排除，整起事故影響交通約2個多小時，詳細肇事原因仍由國道警方持續調查釐清。根據國道公路警察局第二公路警察大隊表示，事故發生於27日晚間6時39分，地點位於國道3號南向151.7公里苗栗苑裡路段。51歲劉姓男子駕駛休旅車行駛於內側車道時，疑似因不明原因突然撞擊內側護欄，車輛隨即失控翻覆，占據內側車道。由於事故發生相當突然，後方68歲梁姓男子駕駛的小貨車及39歲王姓男子駕駛的休旅車，因反應時間不足，先後撞上翻覆車輛，形成3車連環碰撞。警方指出，事故造成梁姓駕駛、64歲劉姓女乘客以及王姓駕駛3人受到手部擦挫傷，所幸傷勢均屬輕微，經送醫治療後並無生命危險。3名駕駛皆接受酒測，酒測值均為0，已排除酒後駕車因素。由於事故現場車輛受損嚴重，加上翻覆車輛占據車道，警方與相關單位投入拖吊及清理作業，歷經約2小時才恢復正常通行。警方提醒，近期天候不穩定，雨天行駛高速公路時，駕駛人應主動降低車速、保持足夠安全距離，並隨時留意前方路況，避免因煞車距離增加或車輛打滑而引發事故。若遇突發狀況，更應保持冷靜、穩握方向盤，切勿急踩煞車或突然變換車道，以降低交通事故發生風險，保障自身及其他用路人的行車安全。
Jellycat、noodoll、柯達復古相機現貨開搶！博客來旗艦書店週年慶，四大話題品牌夢幻進駐
全台首家博客來旗艦書店生日慶!自7月24日起以「跨越世代的想像共同體」為主題，聚焦文學閱讀、IP潮流、跨界文化、親子同樂四大話題，推出多元書展、講座活動、質感選物專區，更首度引進Jellycat、noodoll絨毛玩偶 、hellolulu旅行包袋、柯達復古相機等熱銷商品，強化書店遊逛體驗，特別推薦全台搶先曝光義大利文具精品MOLESKINE超過十款愛麗絲夢遊仙境聯名手帳周邊，還有寶可夢最新卡牌搭配體驗教學會，話題商品齊聚一堂，購物滿額還能擁有限量BOOK YOUR LIFE獨家設計的精緻禮品，今年暑假到博客來旗艦書店逛好逛滿！（圖／品牌提供）全台首家博客來旗艦書店於2025年7月25日以24小時營業模式，正式進駐台北信義區DREAM PLAZA 6樓，經營一年來觀察到，平日以上班族居多，商業、文學及設計類書籍最受歡迎；假日則以家庭客群為主，尤其閱讀綠境更是親子閱讀與兒童選書的熱門空間。此外，書店也吸引學生、銀髮族及觀光客等多元族群，形成全天候、多世代共融的閱讀場景。為積極推動文化交流，博客來旗艦書店自開幕以來持續邀請國內外知名講者對談交流，已創造逾百場人際互動與文化溫度的嶄新空間體驗，內容跨足閱讀、旅遊、藝術、美妝、品酒、餐飲等豐富類型，吸引不同領域愛好者熱情參與。生日慶活動期間特別規劃15場精彩活動，包含文學大師講座、跨界文化對談、親子互動體驗、華文漫畫創作等四大類別，邀請文學家白先勇、推理作家紀蔚然、小說家張國立、華文愛情暢銷作家晨羽、美食旅遊作家韓良憶、飲食旅遊生活作家葉怡蘭、影評人膝關節、米其林一星餐廳主廚Nobu Lee等重量級講者齊聚，帶來跨領域的文化交流，打造兼具知識深度與生活美學的城市文化平台。（圖／品牌提供）慶祝博客來旗艦書店生日慶，自7月24日起「跨越世代的想像共同體」活動獨家攜手知名文具品牌Pentel、MOLESKINE等，推出品牌專屬滿額禮，自7月24日至8月2日於店內消費單筆滿699元即送BOOK YOUR LIFE書寫筆，滿1,200元送BOOK YOUR LIFE閱讀提袋，滿2,800元送義大利MOLESKINE迷你筆記本掛飾或OKAPI 立體絨毛玩偶icash卡，活動期間還可搭配文化幣折抵、週末博客來會員消費滿888元享OPENPOINT點數5倍送等豐富優惠；此外，活動首日7月24日加碼，消費滿899元即享9折再加贈生日慶限定拍貼一張，名額有限、送完為止。（圖／品牌提供）持續創新書店空間體驗，博客來旗艦書店持續關注年輕潮流趨勢，陸續跨海與美國、日本、澳洲等國家知名國際文具品牌合作，如今年6月與義大利MOLESKINE擴大合作設立期間限定專區，引進高人氣的手帳、筆記本、素描組、後背包等超過200款選擇，還有魔戒、愛麗絲夢遊仙境聯名新品；觀察療癒系IP當道，即日起引進英國品牌Jellycat、noodoll等超過60款絨毛玩偶系列，同步開賣最新「盛夏出遊去」系列款式；復古攝影文藝復興再起，現貨開賣美國品牌柯達相機經典的M35底片相機，底片獨特的色調及顆粒感，讓按下快門捕捉美好瞬間的意義更加深遠，書店也同時販售深受年輕學子喜愛的「Kodak Charmera 迷你數位相機鑰匙圈盲盒」，用拇指大小的相機拍出多種濾鏡風采；還有兼具出遊實用與穿搭靈感的香港品牌hellolulu 逾20多款多功能包袋，以及寶可夢專區8月7日同步上市限量集換式卡牌-綠寶石風暴，現貨開賣、不用等待！（圖／品牌提供）（圖／品牌提供）（圖／品牌提供）此外，「CupiCho 丘彼巧全球精品巧克力專門店」同慶進駐DREAM PLAZA一週年，期望持續帶給消費者來自世界各地的精緻味蕾體驗，7月24日起至8月2日止限時10天推出多重優惠與驚喜好禮，包含天天皆有精選的一款話題商品優惠價、全店消費不限金額享88折；消費滿888元抽品牌週邊好禮 、滿1500元送折扣優惠券 、滿3600元再送日本刺繡包x1 (款式隨機，數量有限送完為止)，其中五、六、日周末的「巧開心扉日」還可享有85折限定優惠；推薦必買1,200元的「限量超值福袋」，(價值3,635元)，精選3款質感巧克力禮盒，不管是送禮或自己享用都能成為最好的犒賞。（圖／品牌提供）
柯叔元連拍8天戲自駕撞電線桿 顏曉筠潛水爆耳膜歐弟嚇喊：會死人
柯叔元、翁家明、顏曉筠為宣傳中視最新八點檔《樓上樓下》一同登上《歐耶一級棒》暢聊戲劇人生。柯叔元覺得熬夜拍戲是演員的日常：「以前劇本是邊寫、邊拍，經常要改，而且設備也沒那麼充足，所以經常要熬夜拍戲，我們以前拍戲的時候，都會問對方『你幾天啊』？我最長沒回家熬夜拍戲的紀錄是8天7夜，但我覺得應該還有人比我長。」更危險的是收工後，他還要自己開車回家：「我都自己開車，明明就眼睛睜著在開，要停車的時候也有看到後面有電線桿，雷達也在叫，但你就是會看著電線桿把它撞上去，還有很多演員開車遇到紅燈就睡了，那個還算好，最怕就是開到睡著。」張立東（左起）、顏曉筠、歐漢聲、翁家明、柯叔元、林襄。（圖／中天電視提供）翁家明則因拍戲留下一身傷：「我有點鼻中膈彎曲，我在拍《廖添丁》的時候，我在後面要拉住前面的武行，結果他手一揮，我（鼻子）血流如注，到現在只要天氣變了就開始打噴嚏、流鼻水。」他還曾在零下30度的天候拍戲過：「我到東北長白山拍戲，那個冷不是我們可以想像的，連劇本都像刀子一樣，講三句話大概就講不出來了，因為臉都凍住了，所以每拍三句話，就要停下來。」翁家明還提到當手凍僵時，千萬不能直接沖熱水：「要先用溫水或涼水先讓手指習慣，如果熱水直接燙，手指關節好像有人拿刀子切上去一樣，一道一道的傷口，血就開始留下來，那時候每個女演員都在哭，男孩子都強忍著。」顏曉筠也曾冒著生命危險拍戲：「我演植物人被丟下水，那身為植物人，唯一會動的就是呼吸，導演一直說要看到我吐氣有泡泡，我就只能一直吐氣、一直往下潛。」正因為飾演的角色不能有任何動作，因此她在水下根本沒辦法調節壓力：「我們每下潛1公尺就要平壓（耳壓平衡），那時候要下潛到5米，我手不能動根本沒辦法解壓，我痛到不行，那個痛是耳膜會爆掉，耳朵甚至可能會廢掉，我到下面一直掙扎，教練把我拎起來的時候，我整個蜷縮在教練身邊，因為真的很痛。」主持人歐漢聲（歐弟）聽完她的分享驚恐直呼：「如果妳上去沒有好好釋壓的話，那個真的會死掉，那叫潛水夫病。」更多精彩內容敬請鎖定中天綜合台每周一至周五晚間10點《歐耶一級棒》。顏曉筠也曾冒著生命危險拍戲。（圖／中天電視提供）
57歲台女富士山攻頂突昏迷 日山岳救難隊緊急救援送醫
日媒報導一名57歲台灣籍女子赴日旅遊期間參加富士山登山團，26日上午與家人登山攻頂，未料抵達山頂休息時突然失去意識，山屋人員緊急報警求援。日本警方隨即出動山岳救難隊展開救援，並利用履帶式搬運車將女子運送下山，並交由救護人員接手送醫，所幸沒有生命危險。根據日本警方表示，26日下午6時前接獲山屋工作人員通報，指稱富士山山頂附近有一名登山客突然失去意識倒地。經確認該名登山客為57歲的台灣籍女子，此次與家人共3人參加富士山登山旅行團，並於當日上午9時開始登山。警方指出女子順利抵達山頂後，在休息期間突然昏倒，且一度出現恢復意識又再次失去意識的反覆情形，由於山頂地形特殊，山岳救難隊立即出動展開救援，並利用履帶式搬運車將女子自山區運送下山。當日約晚間11時，該女子被送抵富士宮口五合目，交由救護人員接手後緊急送醫治療。警方表示目前女子已無生命危險，詳細病因仍有待進一步確認。當地警方也再次提醒民眾，攀登富士山前應充分做好裝備及體能準備，並隨時留意身體狀況及天候變化，一旦感到身體不適或天氣惡化，應立即停止登山，以避免發生山難意外。
Waymo拆夥搶自駕計程車市場 Uber股價突下挫4%
Google母公司Alphabet旗下自駕計程車公司Waymo傳出正評估結束與Uber的合作關係。消息拖累Uber股價24日尾盤突跳水，同時投資人情緒轉向防禦性資產，進一步加劇了股價下行壓力。根據《金融時報》引述知情人士報導，Waymo與Uber近年在營運管理及商業合作條件上的分歧持續擴大，Waymo討論於合約允許後獨立經營相關市場。Uber收跌4.3%，報65.94美元。報導指出，雙方最早於2023年合作，當時希望結合Waymo的自駕技術與Uber龐大的叫車平台，共同拓展Robotaxi市場。兩家公司如今正追求不同的發展目標，因此合作基礎逐漸疏離。Waymo對於Uber在車輛管理上有所不滿，包括車輛清潔維護品質以及派車路線安排未達預期；Uber則批評Waymo車隊在惡劣天候期間經常突然停止提供服務，影響平台穩定性。Waymo計畫於現行合約到期後、2028年5月，在相關市場改採獨立營運模式，不再依賴Uber平台提供Robotaxi叫車服務。市場人士認為，若Waymo選擇獨立發展，不僅可能改變雙方合作模式，也將使Robotaxi市場出現重大變化。
夏天穿錯顏色熱爆！專家實測曝「這色」最涼 3色少穿
全球許多地區近期頻傳極端高溫，歐洲和日本都飆破攝氏40度，想辦法對抗酷暑幾乎成為大眾的共同目標。日本國立環境研究所最新研究發現，夏日衣著的「顏色選擇」是影響避暑效果的關鍵因素之一，不同顏色的服飾在陽光曝曬下，表面溫差竟可高達13度以上。根據日媒《NHK NEWS WEB》報導，國立環境研究所近日公布一項實驗結果，他們將材質與尺寸完全相同的9種顏色的Polo衫穿在假人模特兒身上，於氣溫約30度、風速每秒5公尺的晴朗戶外環境下曝曬5分鐘，並透過熱成像照相機監測服裝表面溫度變化。結果顯示，白色衣服散熱效果最佳，表面溫度維持在與氣溫相近的32度左右；而黑色與綠色服飾吸熱迅速，表面溫度竟衝破45度。有日本研究顯示，在同樣日照條件下，白色衣服表面溫度最低，綠色和黑色則相對高溫。（圖／翻攝自臉書／NHK NEWS WEB）從國立環境研究所測得的表面溫度高低排序，避暑效果由優至劣依次為白色、黃色、灰色、紅色、紫色、藍色，最後則是綠色、深綠色與黑色。值得注意的是，在中間色系中，紅色展現出優異的抗熱效果，溫度並未明顯上升，而綠色的吸熱表現則幾乎與黑色不相上下。針對這項現象，日本國立環境研究所高階研究管理員的一之瀨俊明分析指出，顏色差異直接決定了服飾對太陽輻射能量的反射率與吸收率。白色與黃色等淺色系能反射絕大部分熱能，因此能有效抑制體感溫度上升，建議民眾在酷熱天候出門時，應優先挑選淺色或特定避暑顏色的衣物，以降低中暑風險。
紅霞環流攪局！桃機10航班轉降高雄 機場罕見兩度解除宵禁
受「紅霞」颱風外圍環流影響，桃園國際機場24日晚間因側風及風切過強，部分航班無法安全起降，共有10架國際航班臨時轉降高雄國際機場。由於部分航班完成整備後已超過宵禁時間，高雄機場罕見兩度解除宵禁，協助航班返回桃園，其中達美航空班機於凌晨1時42分起飛，可能創下近20年來高雄機場最晚起飛紀錄。高雄國際航空站表示，24日晚間共有10架客機因桃園機場天候不佳而轉降高雄，待桃園機場風勢逐漸減弱、符合起降條件後，各航班再依序飛返桃園。不過，航機在轉降後仍須完成旅客服務、加油、地勤整備及飛航準備等程序，因此有6架航班完成作業時，已進入高雄機場每日凌晨0時至上午6時30分的宵禁時段。考量颱風造成的特殊飛航狀況及航班調度需求，高雄機場因此兩度開放宵禁期間航班起降。根據航空迷在社群平台分享的資訊，原定24日午夜0時開始的宵禁，先延後至凌晨0時30分，讓1架長榮航空班機於0時35分起飛；隨後機場又於凌晨1時30分再次解除宵禁，讓達美航空班機於凌晨1時42分離場，成為此次事件最後一架返回桃園的航班，也可能是高雄機場近20年來最晚起飛的民航班機。航空迷指出，高雄機場雖實施宵禁，但並非絕對禁止飛機起降，若遇到重大天災、緊急醫療、搜救任務、航機故障或飛航安全等特殊情況，仍可依規定例外放行。此次因颱風影響而兩度解除宵禁，也引發不少網友討論，認為未來是否能在特殊情況下更具彈性調整航班起降時間，值得進一步研議。此外，由於達美航空並未在高雄機場設有駐站單位，也沒有合作代理航空公司，相關地勤、航務及整備作業都需臨時安排，導致準備時間較長，因此成為最後一架起飛返桃園的班機。高雄機場因周邊住宅密集，過去曾因深夜航機噪音引發居民抗議，自1993年10月25日起實施宵禁制度，每日凌晨0時至上午6時30分禁止一般航機起降。此次因颱風導致桃園機場大量航班轉降，高雄機場罕見於深夜兩度解除宵禁，也成為航空界與航空迷熱議話題。
紅霞颱風外圍環流發威！風太大降落不了 桃機22航班轉降各地
受到紅霞颱風外圍環流帶來的強風影響，桃園國際機場昨晚出現明顯陣風及風切狀況，導致部分航班無法安全降落。包括華航、長榮航空、星宇航空及多家外籍航空在內，共有22架次航班改降其他機場，部分旅客行程因此受到影響。根據民航局統計，截至昨晚11時，桃園機場共有22班國際航班因強陣風及風切因素，分別轉降松山、台中、高雄等機場，也有航班改降香港及澳門，造成部分旅客需自行調整後續交通安排，甚至額外包車返回台北。民航局表示，國內線共取消20架次、延誤3架次，國際線則取消2架次。由於颱風影響仍將持續，預估今日國際線將有22架次航班取消，其中桃園機場10架次、台中機場4架次、高雄機場8架次。至於國內航線，民航局指出，華信航空、立榮航空及德安航空目前仍以正常營運為原則，不過後續班機安排仍將依實際天候狀況機動調整，提醒旅客出發前留意最新航班資訊。針對受影響航班，民航局表示，各航空公司已透過簡訊、電子郵件、官方網站及行動應用程式等方式，主動通知旅客航班異動情形，並要求航空公司依據實際狀況，協助旅客辦理改票、退票或安排改搭其他適當航班，以降低旅程受到的衝擊。此外，民航局也要求各航空公司，在正常執行的航班方面，必須落實保守派遣原則及飛航風險管理，並事先規劃至少兩處備降機場，其中至少一處須位於颱風影響範圍之外，以確保航機在天候不佳時仍能維持飛航安全。
收到延誤通知照樣錯過班機！她到機場傻眼 導遊揭最保險做法
收到航空公司通知航班延誤，不少旅客都會依照更新後的時間前往機場，不過這樣做恐怕存在風險。韓國導遊領隊桑尼Sunny分享，一名網紅日前在美國搭乘阿拉斯加航空（Alaska Airlines）時，因依照延誤通知調整行程，結果抵達機場才得知班機早已恢復原定時間起飛，只能眼睜睜看著飛機離開。桑尼Sunny在臉書表示，這名網紅原本搭乘阿拉斯加航空班機，出發當天上午收到航空公司電子郵件，通知航班將延後2小時起飛，因此便依照新的起飛時間安排前往機場。然而，當她抵達機場時，正好是原本班機預定起飛的時間，地勤卻告知，航班後續已恢復正常時刻起飛，飛機早已離站，讓她錯失登機機會。對此，桑尼Sunny提醒，站在旅遊業者的角度，只要航空公司沒有正式宣布航班取消，即使收到延誤通知，仍建議旅客按照原訂班機時間規劃行程，並至少提前2小時抵達機場等候。她指出，航班延誤通常與天候、機械調度、航管或其他突發因素有關，只要影響因素解除，航空公司就可能再次調整起飛時間，可能維持延誤，也可能恢復原定班表。如果旅客完全依照延後時間抵達，便可能因班機提前恢復起飛而措手不及。桑尼Sunny也分享自己的帶團經驗，先前韓國機場發生罷工時，她帶領的航班曾收到延誤6小時的通知，但即便如此，她仍要求所有團員依照原訂集合時間抵達機場，且不要離開航廈，就是為了避免航班突然提前，或恢復原本時刻起飛，影響整團行程。她最後也拋出話題，詢問大家遇到航班延誤通知時，會選擇依照最新時間出發，還是提前到機場等待；而她的建議則是，在航班尚未取消前，寧可提早抵達機場待命，也不要冒著錯過班機的風險。
一盪成悲劇！28歲女玩高空繩索下體重傷 搭醫療專機噴162萬元
美國路易斯安那州28歲女子克絲汀林賽（Kirsten Lindsey）與男友開心展開人生第一次郵輪假期，沒想到旅程才進入第3天，就在宏都拉斯參加岸上繩索盪水活動時發生意外，回收繩突然夾住她的私密處，造成嚴重撕裂傷，下體腫脹到如葡萄柚般大小。她先後接受兩次手術，返美醫療專機費更高達5萬美元（約新台幣162.3萬元），龐大醫療支出也讓家人發起募款。 美國女子首次搭郵輪旅遊，在宏都拉斯體驗繩索盪水時發生意外，私密處重創，返美後已接受兩次手術。（ 圖／翻攝自GoFundMe）《紐約郵報》報導，克絲汀與男友布雷克福特（Blake Ford）搭乘嘉年華郵輪（Carnival Cruise）展開首次郵輪之旅，郵輪停靠宏都拉斯時，兩人前往體驗海灘上的高空繩索盪水設施。不料就在克絲汀盪向空中、準備落水的瞬間，疑似因回收繩索未正確安裝或固定，繩索突然在她雙腿間猛然拉緊，導致私密處遭受災難性重創。福特表示，事故發生後，克絲汀起初還以為只是輕微擦傷，甚至一路強忍疼痛返回接駁車，試圖用笑容掩飾不適。但沒過多久，她的傷勢急速惡化，私密處開始劇烈腫脹，疼痛也愈來愈難以忍受，最後完全無法自行行走，只能靠輪椅返回郵輪。克絲汀隨即被送往船上醫療中心治療，醫護人員持續觀察數小時，但腫脹始終沒有消退，最後甚至腫大到如棒球、後續更惡化至接近葡萄柚般大小。她在船上醫療中心待了約26小時，光是基本醫療費就收到3500美元（約新台幣10萬元）帳單，還不包括醫師診療、藥物及各項醫療處置費用。由於郵輪距離美國本土遙遠，醫療團隊最初評估，最近可安排後送的地點是墨西哥科斯塔瑪雅（Costa Maya）。隨著傷勢持續惡化，院方又提出三種方案，包括搭乘醫療專機直接返美、送往墨西哥科蘇梅爾島（Cozumel）後自行安排返國，或繼續留在船上接受治療。福特回憶，在等待期間，女友因大量使用止痛藥，一度只要睡著就會出現呼吸變慢甚至停止呼吸的情況，醫護人員不得不持續將她喚醒，避免發生更嚴重危險。眼見病情不斷惡化，兩人最終決定選擇醫療專機返美接受治療。然而，航空醫療公司要求先支付2萬美元（約新台幣65萬元）訂金，返抵美國後還必須再支付3萬美元（約新台幣97萬元），總計5萬美元（約新台幣162.3萬元），且只給他們短短幾個小時做決定。兩人最後仍選擇冒著惡劣天候，由救護車送往機場，再搭乘私人醫療專機飛往佛州勞德岱堡（Fort Lauderdale）。抵達美國後，克絲汀先在佛州醫院接受第一次手術，由於傷勢過於嚴重，醫師認為她不適合搭機，只能改由陸路返回路易斯安那州繼續接受治療。不料返家沒多久，她又因傷勢問題再次送急診並住院，之後接受第二次手術。福特透露，回到家鄉後，接手治療的醫療團隊對她的情況都感到十分震驚，不少醫護人員直言，從未見過如此嚴重的私密處外傷，甚至認為她先前被安排出院的時間過早。他也慶幸女友如今終於回到家鄉，由熟悉的醫療團隊接手，而不是繼續接受郵輪安排的醫療處置。目前克絲汀仍持續接受治療，醫師正全力避免她留下永久性傷害。福特則透過GoFundMe發起募款，希望協助支付高額醫療、醫療專機及後續復健費用，陪伴她完成漫長的康復之路。