天然災害
」 颱風假 巴威颱風 停班停課 颱風 豪雨
8／9颱風假一次看 連江縣停班課、竹縣8校停課不停班
中度颱風「白海豚」靠近台灣，中央氣象署持續發布海上警報，受外圍環流影響，預估今（8）日晚間至明（9）日白天風雨最明顯。除了連江縣政府宣布明日停止上班、停止上課，新竹縣政府也公告8所學校停止上課、正常上班。依《天然災害停止上班及上課作業辦法》規定，停班停課標準分別是颱風暴風半徑於4小時內可能經過地區，其平均風力可達7級以上或陣風可達10級以上時，或未來24小時累積雨量預測達山區200毫米及平地350毫米，以及已致災或有致災可能，各縣市政府才會依據氣象預報和實際觀測，決定是否停止上班及上課。【全台各縣市停班停課資訊】北部地區台北市：9日正常上班、正常上課新北市：9日正常上班、正常上課基隆市：9日正常上班、正常上課桃園市：9日正常上班、正常上課新竹市：9日正常上班、正常上課新竹縣：尖石鄉後山的新光國小、石磊國小、秀巒國小、玉峰國小，以及五峰鄉五峰國中、五峰國小、桃山國小、花園國小（含竹林分校）9日正常上班、停止上課中部地區苗栗縣：9日正常上班、正常上課台中市：9日正常上班、正常上課彰化縣：9日正常上班、正常上課南投縣：9日正常上班、正常上課雲林縣：9日正常上班、正常上課南部地區嘉義縣：9日正常上班、正常上課嘉義市：9日正常上班、正常上課台南市：9日正常上班、正常上課高雄市：9日正常上班、正常上課屏東縣：9日正常上班、正常上課東部地區宜蘭縣：9日正常上班、正常上課花蓮縣：9日正常上班、正常上課台東縣：9日正常上班、正常上課離島地區澎湖縣：9日正常上班、正常上課連江縣：9日停止上班、停止上課金門縣：9日正常上班、正常上課
白海豚颱風逼近！ 「7地區」明午前風雨達停班課標準
中颱白海豚持續朝台灣靠近，暴風圈已逐漸進入台灣北部海面，今天下半天至明天將是距離台灣最近、影響最明顯的時段。稍早氣象署公布最新風雨預測，明天下午前共有7縣市地區雨量或風力可能達到停班停課標準，不過是否宣布停班停課，仍由各縣市政府公告為準。氣象署預報，白海豚颱風今天上午8時的中心位置在北緯27.0度，東經126.1度，以每小時11公里速度，向西南西進行。中心氣壓962百帕，近中心最大風速每秒35公尺，瞬間最大陣風每秒45公尺，七級風平均暴風半徑280公里，十級風平均暴風半徑90公里。中央氣象署副主任伍婉華表示，白海豚颱風今天清晨強度稍微減弱，但預估仍會維持中度颱風強度接近台灣，今天下半天至明天是最接近台灣的時間，影響也會最明顯，預估明天清晨至上午通過台灣北部海面時，強度還會再減弱，暴風半徑也會縮小。伍婉華透露，目前台灣本島進入陸上颱風警報範圍的的機率不高，馬祖位於暴風圈影響邊緣，可能會在明天上午受到影響，但機率比昨天更低，仍要持續觀察颱風後續路徑。伍婉華指出，隨著颱風外圍環流逐漸影響台灣，今天下午開始降雨會慢慢增加，北部山區先出現雨勢，西北部、北部及東北部平地也會陸續下雨，預計從今天晚上開始雨勢變大，之後擴大到中部平地、南部山區及東北部平地。其中，今天晚上至明天白天，北部山區及基隆北海岸附近山區的雨勢可能快速累積；今天入夜到明天，北部、中部山區可能出現大雨或豪雨，北部山區甚至可能達豪雨以上等級；東北部山區今天也可能有局部大雨，明天中部平地則可能出現局部大雨。24小時累積雨量預測。（圖／氣象署提供）風力部分，清晨到目前為止，氣象署觀測到基隆北海岸、台東沿海及屏東南段沿海從清晨至今已出現8至9級陣風，預估強風可能持續並往西北部沿海擴大，也可能影響台東及西南部沿海。目前氣象署發布陸上強風燈號，苗栗以北、基隆北海岸、宜蘭、台東、屏東、南投，以及澎湖、馬祖等地，為平均風6級、陣風8級黃色燈號，未來兩天陣風還可能增強至9級。颱風風力預測。（圖／氣象署提供）依現行規定，山區累積雨量達200毫米，即符合雨量方面的參考條件。對此，桃園市山區、新竹縣山區、苗栗縣山區、台中市山區，未來24小時累積雨量預測達停班停課參考基準。依《天然災害停止上班及上課作業辦法》，如果颱風暴風半徑可能在4小時內經過，且預測平均風力達7級以上或陣風達10級以上，即符合風力停班停課基準。對此，新北市濱海鄉鎮、恆春半島，以及蘭嶼、綠島，明天下午前預測也可能達到停班停課參考標準。不過，是否停班停課，仍由各縣市政府公告為準。（圖／氣象署提供）（圖／氣象署提供）（圖／氣象署提供）
院拍板修正《災防法》 增列海嘯、堰塞湖納法定災害
行政院今（6）日通過內政部提出的《災害防救法》部分條文修正草案，因應近年極端氣候與重大災害經驗，新增「海嘯」及「堰塞湖」為法定天然災害，並推動「災防長」及「防災協作中心」等制度，盼全面提升中央與地方防災應變能力。行政院長卓榮泰表示，此次修法是參考2025年丹娜絲颱風、樺加沙颱風及花蓮馬太鞍溪堰塞湖等災害應變經驗，朝「專業導向、專人負責、專職防災」三大方向調整制度，提升國家整體災害防救韌性。內政部指出，《災害防救法》自2000年公布施行後，已歷經11次修正，但面對近年地震、豪雨及極端氣候等複合型災害，仍有持續精進必要，因此提出此次修法，並已送行政院院會通過，後續將送立法院審議。依草案內容，新增「堰塞湖」及「海嘯」列為法定天然災害，並分別由農業部及內政部擔任中央災害防救主管機關，以利建立更完整的防救機制。此外，草案也規定各公務機關應設置「災防長」，負責督導災害防救工作；鄉、鎮、市、區及山地原住民區公所則須成立「防災協作中心」，整合志工、民間團體及替代役人力，協助避難疏散、收容安置及物資發放等工作。卓榮泰也表示，為強化防災組織運作，中央災害防救委員會及災害防救辦公室未來將改由指定專責機關辦理，統籌推動重大災害防救政策與相關措施，進一步提升整體防災效能。
鬼門開遇日全食！歐洲睽違20年天文奇景 命理師：別恐慌、記住8個字
8月12日，歐洲大陸將迎來自2006年以來首次日全食，月球將完全遮蔽太陽，讓西班牙等地在短短數分鐘內由白晝轉為黑夜，成為全球矚目的天文奇景。巧合的是，這次日全食換算為台灣時間，正好跨越農曆六月三十深夜至七月初一「鬼門開」的交界時刻，因此除了受到天文迷高度關注，也引發民俗與命理界討論。不過專家強調，日食是正常的天文現象，不應過度神化；命理師也提醒，與其恐慌，不如抱持「敬天慎行，修德祈安」的心態看待。今年日全食恰逢台灣鬼門開時段，引發民俗討論，命理師呼籲以平常心面對。根據法新社、美國國家航空暨太空總署（NASA）及中央氣象署資料，日食是月球運行至太陽與地球之間，將陰影投射到地球表面所形成的自然天文現象；當月球完全遮住太陽時，即形成日全食。屆時，天空會迅速變暗，周遭光線宛如黃昏甚至黑夜，氣溫可能短暫下降，地面陰影方向也會出現和平時不同的變化，部分鳥類、昆蟲等動物甚至可能誤以為夜晚來臨而停止活動或返回巢穴。古代不少文明因不了解日食成因，曾將它視為神明示警、世界末日前兆或重大災變的象徵，然而NASA指出，日全食其實只是「宇宙中的巧合」。雖然太陽直徑約為月球的400倍，但距離地球也約是月球的400倍，因此兩者在天空中的視直徑幾乎一致，只要站在日全食帶上，就能看到月球完全遮住太陽，並露出平時難得一見的太陽外層大氣，日冕（Corona）。日全食發生時，月球將完全遮蔽太陽，天空短暫由白晝轉為黑夜。這次日全食將於8月12日率先從俄羅斯北部偏遠地區開始，之後沿著「日全食帶」一路橫越格陵蘭、冰島、西班牙及葡萄牙東北部。其中，西班牙將是全球最佳觀測地點之一，日全食路徑大致從北部城市奧維亞多（Oviedo）一路延伸至地中海的馬約卡島（Mallorca），吸引不少天文迷提前規劃觀測行程。值得注意的是，此次日全食帶也經過西班牙近年曾遭受大規模野火侵襲的地區。科學界指出，在全球暖化及人為氣候變遷影響下，當地野火發生頻率與規模都有增加趨勢，因此這場天文奇景也將出現在一片曾飽受森林野火威脅的土地上。對西班牙民眾而言，日全食將發生在日落前夕，全食時間不到2分鐘。例如北部布哥斯市（Burgos）將有約1分48秒完全陷入黑暗；俄羅斯與格陵蘭部分地區時間則稍長，但最長仍不超過2分30秒。不過若將日偏食階段也納入計算，從月球開始遮蔽太陽到完全離開，全程約持續1小時45分鐘。除了全食帶外，歐洲大部分地區、加拿大、美國北部及非洲西北部，都可觀測到不同程度的日偏食。天文學家表示，全球平均每年約會發生一至兩次日食，但由於日全食帶通常只有約100至200公里寬，因此同一地點平均可能相隔約400年才有機會再次看見一次日全食，也讓每一次全食都格外珍貴。未來幾年，西班牙還將迎來多場重要天文盛事。2027年8月2日日全食將橫跨西班牙南部、北非及阿拉伯半島，全食最長可持續6分23秒，不僅將是近年最受矚目的日全食，也是直到2114年前最長的一次；2028年1月26日，西班牙南部還將迎來俗稱「火環」的日環食，屆時月球無法完全遮住太陽，天空將形成耀眼的環狀光圈。今年這場日全食若換算為台灣時間，將自8月12日晚間11時34分開始，至8月13日凌晨3時58分結束，全程約4小時24分鐘。不過台灣並不位於觀測範圍內，因此無法看見日食景象。由於日全食時間恰巧跨越農曆六月三十與七月初一，也就是民俗俗稱「鬼門開」的交界，因此引發不少討論。命理師柯柏成指出，不僅2026年，今年之後的2027年鬼門開前後同樣也將出現日全食，形成連續兩年特殊天象與民俗節令重疊的情況，因此被不少人形容是「巧合得像刻意安排」。柯柏成表示，民俗上丙午年、丁未年常被稱為「赤馬紅羊劫」，過去常被賦予動盪、戰亂等象徵意義；而今年又碰上六月晦夜跨入七月初一、鬼門初開之際，全球正同步發生日全食，若以傳統說法，就是「晦夜、陰門、日蔽」三象重疊，因此容易被賦予特殊寓意。他進一步說明，在古代占候文化中，日食象徵陽明受蔽、秩序受擾及人心不安，若再碰上鬼門開，往往容易被解讀為陰氣轉盛、陰陽交界、應謹言慎行的時刻。不過他也強調，2026年與2027年兩次日全食，台灣及東亞地區都無法直接觀測，代表即使有人將其解讀為全球可能出現某些變化，也不代表災難一定會發生，更不能將所有事件與天象強行連結。柯柏成認為，特殊天象確實可能讓部分民眾對政治局勢、天然災害、水患或國際情勢產生更多聯想，也容易因網路傳播被包裝成神秘巧合，進一步放大心理焦慮。然而，他強調，最重要的民俗精神並非製造恐懼，而是提醒人們保持敬畏自然、謹慎處世，因此給出八字建議：「敬天慎行，修德祈安」。無論是否身處觀測區域，專家都提醒，觀看日全食或日偏食時，絕不可直接以肉眼直視太陽，以免造成不可逆的視網膜傷害。由於眼睛沒有痛覺神經，即使受傷也可能毫無感覺，因此必須配戴符合ISO 12312-2:2015國際標準的日食觀測眼鏡，才能有效阻隔紫外線及強烈陽光。研究也發現，2024年美國日全食結束後，Google搜尋「我的眼睛痛」等相關關鍵字的次數明顯增加，顯示仍有不少民眾因未做好觀測防護而造成眼睛不適，也再次提醒民眾，欣賞難得天文奇景之餘，更應將視力安全放在第一位。CTWANT提醒您：民俗傳說僅供參考，請勿過度迷信。以上言論及圖片僅供參考，不代表本網立場。
熊本強震列「令和8年熊本地震」 官方警告最大震度7恐重演
日本熊本縣當地時間28日下午4時27分發生芮氏規模7.1、深度約10公里的極淺層強震，最大震度達7級，造成房屋倒塌、道路受損及人員傷亡。日本氣象廳當晚正式將這起地震命名為「令和8年熊本地震」，成為繼2024年1月「令和6年能登半島地震」後，再度針對單一重大地震啟用官方命名。氣象廳同時警告，未來一段時間仍可能發生最大震度7等級的強震，甚至不排除出現更大規模地震，呼籲民眾持續提高警覺。熊本7.1強震造成多地建物受損，日本氣象廳發布警示，提醒未來數日仍須防範震度7等級地震。日本放送協會（NHK）報導，日本氣象廳表示，當重大天然災害造成嚴重影響時，便會為特定地震或災害事件進行官方命名，以利防災應變、資訊發布、災情統計、學術研究及歷史紀錄。除了此次「令和8年熊本地震」外，上一個獲得官方命名的地震為2024年1月的「令和6年能登半島地震」；而2016年熊本縣接連發生兩次震度7強震的系列地震，則命名為「平成28年熊本地震」。根據日本氣象廳觀測資料，本次地震震央位於2016年熊本地震震央西南方約20公里處。至於此次強震是否與2016年的活動斷層存在直接關聯，氣象廳表示，目前仍無法確認，相關專家將持續分析震源機制及地質資料，以釐清兩者之間是否存在關聯性。日本熊本強震災情持續擴大，官方正式命名為「令和8年熊本地震」，政府全面展開救災工作。氣象廳也在記者會中特別以2016年熊本地震為例提醒民眾，當年4月14日先發生規模6.5地震，被視為「前震」，兩天後又發生規模7.3主震，兩次地震最大震度皆達7級，造成嚴重災情。因此，這次「令和8年熊本地震」後，未來數日仍須提防再次出現最大震度7等級地震，甚至可能發生規模更大的強震，呼籲民眾避免靠近受損建築物、山坡地及危險區域，並隨時留意官方發布的最新防災資訊。熊本強震後，日本政府成立非常災害對策本部，自衛隊投入災區搜救與救援。因應災情，日本政府已依《災害對策基本法》成立非常災害對策本部，由首相高市早苗擔任本部長，並於晚間在首相官邸主持首次災害應變會議。內閣府同步派遣調查團隊前往熊本縣了解災情，官房長官木原稔表示，熊本縣知事已正式向中央請求自衛隊支援，目前自衛隊已投入災區執行搜救、物資運補及協助居民避難等救災任務。除了餘震威脅，熊本災區還將面臨高溫考驗。氣象預報指出，熊本縣未來幾天白天最高氣溫將持續超過35度，夜間最低氣溫也將維持25度以上，形成「猛暑日」及「熱帶夜」天氣型態。日本氣象廳提醒，停電地區及各處避難所可能因電力不足、通風不良及物資有限而增加中暑風險，呼籲災民務必適時補充水分、避免長時間曝曬，並留意自身及家人的身體狀況，以降低高溫對災後避難與救援工作的影響。熊本強震引發嚴重災情，日本氣象廳正式命名「令和8年熊本地震」，提醒民眾切勿鬆懈。（圖／翻攝自X，@nhk_news）
43歲王凱驟逝！命理師曾示警「年輕名流」猝死事件恐增 下半年更多
男星王凱（本名王建隆）昨（26日）被發現陳屍台北住處，享年43歲，確切死因仍待檢警調查釐清。消息曝光後引發外界震驚，也讓命理師廖美然日前在節目中談及2026年下半年運勢的內容再度受到關注。她當時示警，今年健康運勢需格外留意，尤其是年輕族群及事業有成人士，更應重視身體發出的警訊。廖美然23日於節目《命運好好玩》表示，2026年下半年將進入「大洗牌」階段，不僅產業結構可能出現重大變化，包括傳統產業、老字號企業及大型公司都有機會面臨整併、轉型或結束營運，健康方面同樣不容忽視。她指出，自己自去年底便持續提醒，今年可能發生較多猝死事件，且「都不是老人家，而是年輕人，甚至是一些事業有成的名流人物」，呼籲民眾不要輕忽身體異狀，尤其進入下半年後，更要留意健康管理與作息。除了健康議題外，廖美然也從民俗角度提醒，農曆7月期間應避免前往陰暗、偏僻或容易發生意外的場所，同時留意風災、水患、火災及交通事故等風險；她也提到，9月及12月需提高對地震等天然災害的警覺，呼籲民眾保持平常心，開車切勿酒駕，遇到衝突時應避免與人爭執，以自身安全為優先。近期包括音樂家陳一夫、藝人王凱及網紅牙醫師張元瀚等人，都在年紀不算大的情況下傳出猝逝消息，引發社會關注。對此，醫師也提醒，猝死通常並非毫無徵兆，若出現持續疲倦、胸悶、胸痛、心悸或異常冒冷汗等症狀，應盡快就醫檢查，把握治療時機，避免延誤病情。
盧秀燕召集17首長「反毒油線上國是會議」 提10大共識籲完善食安制度
中聯油品事件引發全國食安風暴，台中市長盧秀燕上週日19日宣布將號召各縣市不分政黨，於今(21)日召開「縣市長反毒油線上國是會議」，獲17縣市積極響應，其中有9位縣市長本人親自參加。盧秀燕主持會議最終凝聚10大共識，將向中央反映地方建言，呼籲中央儘速查明事件原因、建立重大食安事件標準作業程序、強化源頭管理與流向追溯，完善檢驗、通報及補償機制，中央與地方攜手精進食安制度，守護全民健康。盧秀燕表示，會中多數縣市一致認為，重大食品安全事件攸關全民健康及民生物資供應，中央應比照天然災害處理模式，在第一時間成立中央應變中心，統一掌握資訊、發布決策及對外說明，建立即時、透明的資訊公開機制，讓地方政府同步掌握最新資訊，也讓民眾充分了解事件進度、安定民心。此外，與會縣市也建議，《食品安全衛生管理法》修法應納入「全揭露、全下架」原則，凡涉及食品安全風險，應完整公開產品流向資訊，並全面下架相關產品，保障民眾知情權與健康安全。此外，盧秀燕指出，現行制度缺乏中央跨部會資訊整合，與會縣市建議中央整合衛福部、農業部、財政部等跨部會資料，建置完整食品流向追溯、預警及資訊整合系統，平時即掌握重要民生物資的生產、銷售及流向資訊，一旦發生事件即可快速提供地方政府查核及下架，縮短問題產品流通時間；同時檢討現行過度依賴業者自主管理及自主通報制度，建立政府與業者共同管理機制，並強化第三方檢驗通報、定期稽查及風險預警制度，全面提升食品安全管理量能。盧秀燕表示，多位縣市也建議，中央應研議受影響下游業者的融資、減稅等配套措施，協助降低重大食安事件帶來的衝擊。此外，目前事件究竟源於原物料或製程問題仍待釐清，若屬原物料問題，應全面強化邊境檢驗及源頭管理；若屬製程問題，則應建立製程規範及查驗制度，從源頭防範風險。盧秀燕強調，地方政府長期站在食安事件第一線，累積許多實務經驗，期待中央儘速召開全國食安國是會議，邀集中央部會、地方政府、產官學界及專家學者共同檢討制度、推動修法及體制改革，建立更完善的食品安全管理機制，避免重大食安事件一再發生，共同守護全民健康。今日線上國是會議共17位縣市首長或代表參與並逐一發言，包含台中市長盧秀燕、台北市長蔣萬安、基隆市長謝國樑、新竹縣長楊文科、新竹市長高虹安、彰化縣長王惠美、雲林縣長張麗善、嘉義市長黃敏惠、連江縣長王忠銘、新北市副市長劉和然、桃園市副市長王明鉅、苗栗縣副縣長賴香伶、南投縣副縣長王瑞德、花蓮縣副縣長顏新章、台東縣副縣長王志輝、金門縣副縣長陳祥麟、宜蘭縣秘書長吳志宏。縣市長反毒油線上國是會議十大共識：一、充實基層食安人力、經費(含檢驗設備補助)與執法量能。二、中央應將重大食安風暴視同「重大災害」，並成立「中央應變中心」，每天定期發佈決策以及資訊，以安民心。三、建立預警系統與零時差之橫向及垂直即時通報平台。四、建立重大食安事件應變，明確中央與地方權責、查核程序、及時完整資訊揭露等標準作業，並推動跨縣市食安聯防。五、運用科技掌握溯源，化被動為主動，例如食安雲、整合電子發票等。六、依風險分級強化食品檢驗制度(如落實逐批檢驗)與提升檢驗量能。七、改革三級品保制度，除業者及政府查驗外，檢驗單位亦應負有主動通報義務。八、中央應修訂食安法，針對有害民眾健康物質應建立「全揭露全下架」機制。九、針對遭波及的無辜下游業者，政府應研議合理紓困、比照天然災害補償、融資、保險及設立食安損害賠償基金等協助措施，避免受損成本由下游商家及消費者獨自承擔。十、中央應該在短期內召開國是會議，重視地方意見，啟動實質修法與制度改革，建立中央與地方合作準則。
立院三讀《電信管理法》修正案 黃健豪：為低軌衛星落地跨出關鍵一步
立法院今（21）日上午三讀通過《電信管理法》修正案，放寬衛星通訊業者外資持股比例及董事長國籍等限制，盼加速引進全球低軌衛星服務來台。提案立委黃健豪表示，此次修法是台灣發展衛星通訊、提升數位韌性的重要里程碑，也為國際低軌衛星服務落地跨出關鍵一步。黃健豪指出，近年低軌衛星通訊快速發展，已成為各國建立通訊韌性、緊急救災及維持關鍵基礎設施的重要工具，但台灣現行法規設有限制，使國際衛星通訊業者進入市場面臨門檻，也影響我國通訊備援能力的建構。他表示，此次修法兼顧開放與國家安全兩大原則，授權主管機關綜合考量國家安全、公共利益、電信資源及產業發展等因素，得以核准放寬外資持股比例及董事長國籍限制，讓法規更與國際接軌，提升台灣引進低軌衛星服務的可能性。黃健豪指出，修法同時通過附帶決議，要求主管機關推動開放政策時，必須同步落實資通安全規範、國安審查、地面接收站建置，以及資料在地保存等措施，在提升通訊韌性的同時兼顧國家安全與個資保障。他也提到，國家通訊傳播委員會（NCC）近期規劃斷網情境演練，更凸顯建立低軌衛星通訊備援的重要性。他認為，若缺乏替代通訊系統，演練只能反映斷網造成的不便，無法真正驗證通訊備援能力。黃健豪表示，未來無論面對天然災害、海底電纜中斷或其他突發緊急狀況，多元低軌衛星網路都有助於提升台灣整體通訊韌性。他強調，這次修法是跨黨派共同推動的重要法案，未來也將持續監督相關子法制定及執行，推動台灣通訊發展與數位轉型。
秘魯爆規模5.5地震！多棟建築物倒塌 至少6死逾30人傷
秘魯安地斯山區日前發生規模5.5地震，造成至少6人死亡、超過30人受傷，另有約300名居民被迫撤離家園。當局表示，目前失聯人數仍待進一步確認，搜救工作持續進行中。根據美國地質調查局（USGS）資料顯示，地震發生於當地時間19日晚間9時24分，震央位於中部西卡亞市（Sicaya）西南偏西約2公里處，震源深度約10公里，屬於淺層地震，因此造成明顯震感與災情。秘魯官方表示，多棟建築因強震倒塌或出現結構性損壞，包括當地教堂及修道院等建築均受波及，目前仍無法確認實際失聯人數。當地民防辦公室主管巴斯奎斯（Luis Vásquez）指出，安地斯山區不少房屋採用傳統土磚（Adobe）等較為簡易的建材興建，抗震能力有限，也是此次災情較為嚴重的重要原因之一。秘魯位於環太平洋火山地震帶上，是全球地震活動最頻繁的地區之一，因此地震相當常見。當地媒體畫面顯示，受災最嚴重的農業地區下瓊戈斯（Chongo Bajo）滿目瘡痍，不少房屋嚴重毀損，居民只能披著毛毯聚集在屋外避難，等待救援。瓦礫堆中也可看見遭掩埋的家畜，災區景象令人鼻酸。事實上，秘魯過去就曾發生重大地震災害。2007年，伊卡大區（Ica）皮斯科省（Pisco）曾發生規模7.9強震，造成近600人罹難，是秘魯近代最嚴重的天然災害之一。此次地震再次凸顯當地耐震建築與防災能力的重要性。
萬里溪堰塞湖逼近溢流！花蓮啟動紅色警戒 封橋、撤離、退票一次看
花蓮萬里溪堰塞湖水位持續攀升，林業及自然保育署花蓮分署今（16日）監測發現，堰塞湖距離壩頂溢流口僅剩約1公尺，蓄水量已逼近警戒水位。花蓮縣政府下午3時正式宣布啟動紅色警戒，縣長徐榛蔚下令依防災機制展開強制性撤離，萬榮鄉萬榮村自下午3時起同步停止上班、停止上課。因應堰塞湖可能溢流，公路局也宣布台9線萬里溪橋將實施預警性封橋，台鐵則啟動應變措施，開放花東區間旅客辦理免手續費退票。林保署花蓮分署表示，萬里溪堰塞湖目前已接近滿水位，若持續降雨導致水位上升，不排除發生溢流情形，因此發布紅色警戒，提醒下游地區提高警覺。花蓮縣政府接獲通報後立即啟動防災應變機制，要求警戒區居民配合撤離，以降低災害風險。此次劃設的警戒區包括萬榮鄉萬榮村，以及鳳林鎮森榮里、長橋里、山興里、鳳信里及大榮里等地。其中，萬榮鄉萬榮村自16日下午3時起停班停課，後續是否持續管制，將視堰塞湖水位變化及現場監測結果滾動檢討。交通方面，公路局表示，目前已完成台9線萬里溪橋南、北兩端預警性封橋作業，初期先保留南、北向各一條內側車道供一般車輛通行；自16日晚間10時至17日上午8時，將改為預警性全面封橋，後續再依堰塞湖是否溢流、水位變化及現場狀況，機動調整交通管制措施。公路局同步公布替代路線，提供不同方向車流改道參考。由花蓮市南下前往光復、瑞穗、玉里及台東的車輛，可由中正路銜接台11線，經花蓮大橋後，再依目的地改走台11甲光豐公路接回台9線花東公路前往瑞穗、玉里；若目的地為玉里或台東，也可經台30線玉長公路返回台9線續行；若直接前往台東，則可一路沿台11線海岸公路南下。由壽豐地區南下的車流，可由台9線接台11丙線，再轉入台11線海岸公路，之後依行程選擇經台11甲光豐公路接回台9線前往瑞穗、玉里，或改由台30線玉長公路返回台9線續往玉里、台東，也可直接循台11線海岸公路行駛至台東。北上往花蓮方向的用路人同樣有替代動線可供選擇。由玉里、瑞穗出發者，可沿台9線北上至光復，再轉入台11甲光豐公路，接台11線海岸公路經花蓮大橋返回花蓮市；由台東北上的車輛，除可直接行駛台11線海岸公路北返花蓮外，也可在安通經台30線玉長公路銜接台11線，再循花蓮大橋進入市區，依路況選擇較適合的行車路線。公路局提醒，颱風豪雨期間山區道路容易出現坍方、落石及土石流等災害，道路狀況變化快速，建議民眾非必要避免進入山區，並留意最新道路管制資訊，提早規劃改道路線；即使颱風過後，山區道路仍可能因地質鬆動而存在風險，搶修及恢復通行時間仍須視災情規模而定，呼籲用路人切勿冒險進入管制路段。鐵路方面，台鐵公司表示，因應萬里溪堰塞湖蓄水量已逼近溢流警戒水位，若後續發生溢流情形，將依應變計畫預警性封閉萬里溪橋，並配合調整列車行駛措施，以維護旅客及行車安全。為保障旅客權益，台鐵宣布，自2026年7月16日（含）起受理退票申請，只要乘車日期為7月16日至17日，且車票起訖站位於花蓮至台東沿線各站區間，不論已取票或尚未取票，都可辦理全額退票，且免收退票手續費。透過台鐵官網或官方App完成購票的旅客，也可直接利用原購票管道辦理退票。台鐵指出，系統仍會依既有程序完成退票作業，後續由台鐵公司統一將退票手續費退還至原刷卡帳戶，旅客不必另外提出申請或辦理退款作業。此外，若因萬里溪堰塞湖警戒及交通管制造成行程取消，與花東區間車票相關聯的其他車票，例如轉乘行程或同一旅程所購買的相關車票，一併提出退票申請者，也可比照辦理全額退費，以降低旅客因天然災害造成的損失及不便。公路局也提醒，後續將持續依據萬里溪堰塞湖水位、降雨情形及現場監測結果，滾動檢討封橋時間與交通管制措施；台鐵則會視橋梁安全及整體營運狀況，適時調整列車行駛安排。花蓮縣政府、林保署、公路局及台鐵均呼籲，民眾近期如有往返花東地區計畫，出發前務必查詢最新道路管制及列車行駛資訊，並配合各項疏散、防災及交通應變措施，避免進入警戒區及山區道路，共同確保自身安全。
主張以農立國 賴清德：推動多項社福政策
賴清德總統今（14）日上午前往基隆參訪泰安市民農園認養中心時表示，農業對國家發展至關重要，政府持續建立農民社會安全制度，推動多項照顧農民的社會福利政策，制度性保障農民權益，並鼓勵青年投入農業，確保國家糧食安全，讓農業持續發展。賴清德致詞時，首先感謝黃理事長用心經營開心農場，提供民眾休閒活動的場域。並指出，稍早基隆市議會童子瑋議長提到，基隆市平地較少，主要都是山坡地，但種植出來的農產品品質優良。他稍早也品嘗了七堵竹筍料理，風味鮮甜，令人印象深刻，也歡迎基隆市到總統府設攤行銷七堵竹筍等美味農產品。賴清德說，無論是擔任行政院長或總統，對於農民權益都相當重視，在擔任臺南市長時也看到因年輕人不願投入農業工作，有許多農民即使高齡80歲仍持續務農。因此，政府有責任建立制度吸引青年投入農業，所以他主張以農立國，建立農民社會安全制度，推動「農民健康保險」、「農民職業災害保險」、「農民退休儲金」、「老農津貼」及「農業保險」，讓農民在工作期間及退休後都能獲得保障，遭遇颱風等天然災害時亦能獲得補助等，以制度化方式保障農民權益。賴清德進一步指出，農業攸關糧食安全，對國家發展至關重要，因此政府義不容辭、有責任照顧農民。除了建立制度鼓勵青年投入農業，行政院也從今年7月起調升國民年金及老農津貼，每人每月可以分別領取5千元及1萬元。賴清德強調，臺灣經濟進步，政府應將增加的稅收用於照顧人民，尤其農民對臺灣貢獻良多，不僅維護糧食安全，也長期支持工商業發展，因此，在工商業與科技產業發展有成之後，他也期盼大家可以回頭支持傳統產業，帶動經濟持續發展，讓農民獲得更完善的照顧。
颱風挾帶豪雨！新竹縣5校13日停班課 花園國小竹林分校正常上班停課
巴威颱風漸漸遠離台灣，但外圍環流挾帶豪雨，不少地區傳出災情，其中新竹縣政府今（12）日稍早宣布，因聯外道路受阻和電力不穩定，為顧及學生安全，尖石鄉新光、秀巒、石磊、玉峰4所國小及五峰鄉桃山國小，明（13）日停止上班、停止上課；傍晚再宣布，五峰鄉花園國小竹林分校13日正常上班、停止上課。依《天然災害停止上班及上課作業辦法》規定，停班停課標準分別是颱風暴風半徑於4小時內可能經過地區，其平均風力可達7級以上或陣風可達10級以上時，或未來24小時累積雨量預測達山區200毫米及平地350毫米，以及已致災或有致災可能，各縣市政府才會依據氣象預報和實際觀測，決定是否停止上班及上課。【全台各縣市停班停課資訊】新竹縣：尖石鄉新光、秀巒、石磊、玉峰國小及五峰鄉桃山國小，13日停止上班、停止上課。五峰鄉花園國小竹林分校，13日正常上班、停止上課。
唐從聖怨颱風假無風雨仍停演「劇團虧幾百萬」 衛武營最新回應曝
受到巴威颱風影響，11日全台20縣市停班停課。藝人唐從聖原定11日晚間於高雄衛武營參與果陀劇場音樂劇《生命中最美好的5分鐘》演出，卻因颱風假而取消，讓他在社群撰文表示，劇團得自行吸收百萬虧損，感嘆「這算天災？還是人禍？」對此，演出場地衛武營國家藝術文化中心12日傍晚發布公告，說明演出取消原因。衛武營國家藝術文化中心12日下午透過官方臉書發聲，針對果陀劇場11日原訂於衛武營演出的《生命中最美好的5分鐘》，因高雄市宣布停班停課，演出取消引發社會各界的關心，「作為國家級的公共藝文場館，在面對颱風等天然災害的特殊時刻，為了守護所有前來劇場的觀眾、遠道而來的演出團隊，以及每一位場館同仁的生命財產安全，衛武營始終必須謹慎地以地方政府發布的停班停課資訊，作為最核心的安全配合準則」。衛武營國家藝術文化中心表示，他們深知藝術創作的得來不易，因此在風雨變化的過程中，在第一時間主動與表演團隊展開緊密溝通，充分詢問並尊重團隊的演出意願「只要團隊評估其狀況可行、且渴望與觀眾見面，並在確保場館同仁出勤安全與個人意願的前提下，我們都會全力以赴，積極協調場館的所有行政、技術人力與配套措施，維持原本的演出規劃，期盼能陪伴團隊夥伴們一起在舞台上圓夢。」但衛武營國家藝術文化中心也提到，若在各方考量下最終仍無法如期演出，他們也會積極與團隊協調未來可延期的檔期，在每一步處置中，我們都充分尊重表演團隊的選擇，並盡全力提供最大的行政與實質協助，做團隊最堅實的後盾。衛武營國家藝術文化中心強調，面對極端氣候等不可控的天然災害挑戰，如何在推動表演藝術、保障團隊權益與維護大眾人身安全之間取得平衡，確實是個不容忽視的課題，「期待社會各界對天然災害的應對處置有更多共識，凝聚智慧，找出更圓滿的因應之道。場館也將繼續努力扮演表演團隊及觀眾之間的橋樑，讓每一次在劇場的相遇，都能在最安心、最美好的時刻發生。」衛武營國家藝術文化中心的聲明主要與藝人唐從聖在臉書粉專發文有關，唐從聖表示，11日當天3次造訪衛武營確認天氣無風無雨，高雄市KTV訂不到包廂、百貨人滿為患和餐廳大排長龍，反觀藝文團體的表演只能依法強制取消，讓他不禁感嘆「對藝文團體來說，這算天災？還是人禍？」因為唐從聖認為，在沒有任何配套措施及應變方法的情況之下，藝文團體遇到停班停課時只能啞巴吃黃連，獨自吞下幾百萬的虧損，而這已是他第3次遇到「因為颱風要來，最後卻沒來，只能眼睜睜看著風和日麗的好天氣而取消演出」。唐從聖更無奈透露，每次遇到這種狀況，劇團的人不僅無法演出，還得忙著協助處理退票和賠償的事宜，還要向觀眾道歉，而這對藝文團體來說，發生任何1次都可能嚴重傷害劇團經營存亡，但這個問題，十幾年來卻從未被解決，因此才有同行形容是「天災沒來，人禍先到」。
盧秀燕談颱風假挨批後獲讚「神預測」 強調依科學數據決策、明日是否放假仍待評估
巴威颱風影響全台，各縣市停班停課決策備受關注。台中市日前宣布10日晚間6時起停班停課，並同步公告11日全天停班停課，雖一度因「只放6小時颱風假」引發討論，但隨著9日台中風雨未如預期，不少民眾轉而稱讚台中市長盧秀燕「神預測」。對於外界關心12日是否持續放颱風假，盧秀燕表示，仍須依據最新氣象資料綜合研判。盧秀燕指出，面對天然災害，最重要的是保持冷靜、理性，並依照科學數據做出判斷。她表示，每個颱風的路徑、速度及影響程度都不同，市府持續召開防災會議，掌握最新氣象資訊，再做出最適當的決策。她說明，先前之所以提前宣布30小時停班停課，是因為依據氣象預測，颱風主要影響時段落在10日晚間至11日，因此一次公告完整停班停課安排，避免市民每天等待最新決定，也讓民眾及企業能提早完成防颱整備。至於12日是否恢復正常上班上課，盧秀燕表示，目前仍須觀察巴威颱風過境及外圍環流影響情形。雖然最新預測顯示，台中有機會在深夜至隔日脫離陸上警戒範圍，但後續風雨狀況仍需持續評估，市府將依據最新資訊適時對外公布。
颱風夜台南下營雞舍跳電 4.6萬隻白肉雞一夜悶死損失逾500萬
台南市下營區大埤寮成展畜牧場10日晚間9時許發生跳電，東棟雞舍通風電扇全面停擺，業者直到11日凌晨2時許才發現異狀，雞舍已悶熱近5小時，場內4.6萬隻白肉雞全數死亡，初估損失逾500萬元，業者稱這批肉雞原定12日上市，卻在前一天發生意外，損失慘重。成展畜牧場採水簾式現代化雞舍設計，分為東、西2棟，每棟均設有10具電扇維持通風散熱。據媒體報導，東棟雞舍近期曾調整電力系統，疑因人為操作造成電力負載過重引發跳電；另有報導指出，疑為電扇設備故障導致跳電，並強調與台電供電無關。詳細原因仍待進一步釐清。業者發現後立即通知台電到場檢修，但因通風設備停擺時間過長，雞隻已陸續死亡，無法挽回。台南市農業局及下營區公所表示，業者畜牧場登記證仍在申請中，且本案並非天然災害造成，依法無法核發天然災害救助金。由於死雞數量龐大，化製業者一時無法全數處理，業者向區公所求助。台南市民政局長李芳林也前往現場了解，並表示將協助安排化製處理，腐敗較嚴重的雞隻則另聯繫堆肥業者清運。
未達標照放颱風假惹議 詹為元挺蔣萬安整備防災顧安全
台北市連續兩天宣布停班停課，不過由於10日風雨未達《天然災害停止上班及上課作業辦法》標準，引發外界質疑決策依據，綠營也批評背後涉及政治考量。對此，國民黨台北市議員詹為元今（11）日表示，蔣萬安是因應巴威颱風可能帶來的風險，提前讓市民完成防颱整備，卻遭民進黨無限上綱，質疑根本是「綠能你不能」的雙重標準。詹為元表示，台北市是基於科學預警及市民安全考量提前整備，卻遭綠營批評是政治考量，質疑民進黨將政治攻防置於市民安全之前。他認為，同樣是提前宣布停班停課，民進黨執政縣市過去曾以通勤風險、防災整備或災後重建等理由放假，當時卻未遭受相同檢驗，如今輪到台北市便被貼上「不科學」、「政治放假」標籤，根本是「綠能你不能」的雙重標準。詹為元指出，回顧近年颱風期間，民進黨執政縣市也曾多次在風雨未達停班停課標準下宣布放假，包括2023年杜蘇芮颱風期間，屏東、台南皆以民眾安全及防災整備為由停班停課；2024年山陀兒颱風及鳳凰颱風期間，高雄也曾因災後重建或防災考量宣布放假，當時卻未見綠營大肆批評。他質疑，同樣都是基於民眾安全考量，輪到台北市就被貼上政治考量標籤。詹為元強調，颱風不會分黨派，災害更不會看政治立場，當基層公務員、清潔隊員及市民全力投入防颱、守護家園之際，不應讓防災決策淪為政治攻防工具。他呼籲，民進黨應以一致標準看待各縣市停班停課決策，不要平時高喊「同島一命」，面對防颱卻因政黨不同而採取兩套標準。
北市颱風假挨轟政治考量 侯漢廷反批綠：只看顏色不問是非
台北市連續兩天宣布停班停課，不過由於10日北市風雨未達《天然災害停止上班及上課作業辦法》標準，引發外界質疑決策依據，綠營也批評背後涉及政治考量。對此，新黨台北市議員侯漢廷今（11）日反批，民進黨過去面對執政縣市同樣未達標仍宣布停班停課時，卻未見相同批評，如今輪到台北市就大肆攻擊，質疑根本是「雙重標準」。侯漢廷表示，10日北部白天風雨並不強，不少人因此質疑北市宣布颱風假的決定，但卻忽略蔣萬安早已說明，當天定位為「防颱整備日」，希望市民利用時間完成各項防颱準備。他提到，面對巴威為25年來暴風圈最大的颱風之一，市府考量避免下班時段遭遇強風豪雨，讓民眾有充足時間做好整備，「何錯之有？」反而綠營卻一路上綱，甚至有人一邊批評台中為何不放、一邊質疑台北為何放，「顯然是為了反對而反對」。侯漢廷進一步列舉，2023年杜蘇芮颱風期間，屏東縣長周春米即使在未達停班停課標準下，仍以民眾安全為由宣布停班停課，當時民進黨並未質疑「亂放假」；台南市長黃偉哲當時宣布停班停課，白天未見明顯風雨，也未遭綠營批評。他表示，2024年山陀兒颱風期間，黃偉哲同樣曾在風雨未達標準時宣布停班停課，高雄市長陳其邁也曾以災後重建為由宣布停班停課，卻未見民進黨鋪天蓋地批判。侯漢廷強調，輪到台北市、輪到蔣萬安，卻從民進黨立委、側翼到青鳥全面出動，扣帽子、貼標籤、帶風向。他質疑，究竟是依照防災專業，還是依照政黨顏色決定標準？呼籲民進黨先以同一套標準檢驗自己執政縣市，不要對自己寬容、對他人苛刻。他並批評，民進黨凡事只看顏色、不問是非，自己執政就護航到底，換成在野就無限上綱，所謂理性監督終究只是毫無原則的雙重標準。
北市颱風假掀經濟損失輿論戰 蔣萬安籲嚴陣以待整備防災
台北市連續兩天宣布停班停課，不過由於10日風雨未達《天然災害停止上班及上課作業辦法》標準，引發外界質疑決策依據，甚至遭批評背後涉及政治考量。對此，台北市長蔣萬安今（11）日表示，面對可能造成嚴重災情的颱風，市府必須嚴肅以對。巴威颱風襲台，北北基桃10日率先宣布停班停課。不過，由於當天台北市風雨未如預期，掀起「放錯颱風假」討論。另一方面，週四台指期夜盤開高走高，盤中一度衝上46,495點，不少投資人原本期待隔日台股續揚，卻因證券交易所配合停班停課同步休市，也讓原先滿心期待的投資人心情落空急採煞車。北市連放兩天颱風假，也讓政治口水隨之升溫。綠營人士質疑，北市府在風雨未達停班停課標準下仍宣布放假，不僅決策依據有待說明，也可能造成龐大經濟損失。許淑華更質疑，市府援引例外條款卻未提出具體數據佐證，宣布停班停課的時機也令人聯想是否涉及政治考量，呼籲中央與地方應建立更明確的停班停課標準，避免類似爭議一再上演。對此，蔣萬安表示，這次巴威颱風可能對北部地區造成嚴重災情，市府也陸續掌握路樹倒塌、局部停電等災情。他指出，市府提前呼籲民眾完成各項防災準備，包括移置堤外停車場車輛、架設防水閘門及預置沙包，也同步完成防救災人力與機具部署，希望將可能造成的災害風險降到最低，必須嚴陣以待。
北市颱風假挨酸有政治考量 柯文哲籲依SOP按規矩辦事
台北市政府今（11）日續放颱風假，不過回顧10日中央氣象署預報，部分風雨預測未達《天然災害停止上班及上課作業辦法》停班停課標準，引發外界質疑決策依據，甚至有聲音認為背後涉及市長蔣萬安的政治考量。對此，民眾黨創黨主席柯文哲表示，決策應建立在制度與專業上，「要相信制度，不要相信個人」。柯文哲表示，他常說「要相信制度，不要相信個人」，台北市防災主要是消防局主導的災害應變中心，其中有專業團隊跟台灣大學大氣科學系合作。柯文哲提到，規定是在是否放颱風假的前一天晚上8時前，按照中央氣象局的報告，團隊會出一份報告給市長參考；另外，是否放颱風假也會牽涉北北基一起決策，通常在晚間8時前，北北基相關單位會先開會，再跟市長報告。柯文哲強調，沒人敢保證氣象報告能百分之百準確，所以就是相信制度，遵守SOP、願賭服輸，如果猜錯，事後再解釋就好。按照規矩走，雖然會失去彈性，但會降低管理成本，幕僚會嚴謹作業，所以就建立制度，照制度走就好
連放3天颱風假？13縣市部分地區「達停班停課標準」
中度颱風巴威今（11日）預計下午至傍晚最接近台灣，並在明（12日）晨登陸中國福建。氣象署最新預報顯示，13縣市部分地區達停班停課標準，但是否放假仍由各地方政府依實際風雨與災害風險決定。據《三立新聞網》報導，隨著巴威持續靠近，外界關注明日是否可能再度宣布停班停課。根據氣象署10時公布的風雨預報資料，12日凌晨0時至清晨6時期間，預估達到強風標準的地區包括新北市濱海鄉鎮、桃園市濱海鄉鎮、新竹市濱海鄉鎮、新竹縣濱海鄉鎮、苗栗縣濱海鄉鎮、恆春半島、蘭嶼與綠島、連江縣及澎湖縣。降雨方面，氣象署預估11日14時至12日14時期間，包括桃園市山區、新竹縣山區、苗栗縣山區、台中市山區、南投縣山區、嘉義縣山區以及高雄市山區等地，累積雨量可能達到停班停課參考標準。依據《天然災害停止上班及上課作業辦法》規定，當颱風暴風半徑在4小時內可能經過的地區，若平均風力達7級以上或陣風達10級以上，或未來24小時累積雨量預測達平地350毫米、山區200毫米以上（部分縣市不區分平地與山區，標準均為350毫米），且已造成災害或有致災可能時，即符合停止上班及上課的認定標準。不過，氣象條件僅作為判斷依據，最終停班停課決定仍由各地方政府依照轄區內實際風雨狀況、交通安全與災害風險評估後對外公布。民眾仍需持續關注中央氣象署及地方政府最新資訊，留意巴威颱風帶來的強風與豪雨影響。