安全制度
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故宮文物疏散計畫挨批太佛系 劉書彬盯加強安保避難避免羅浮宮竊案重演
民眾黨立委劉書彬今（17）日表示，故宮博物院有大量珍貴文物是遠近馳名，但館方對各項寶物卻沒有完整估價清冊，一旦發生危難，文物也沒有移置保護措施，對國寶這樣「佛系」保存態度實在令人捏一把冷汗，一旦發生危難不知如何是好，必須著手優化危機因應對策。民眾黨立委劉書彬（圖）認為故宮博物院對文物防竊與避難計畫有精進空間。（圖／CTWant攝影組）法國巴黎羅浮宮在當地時間10月19日上午9點半左右發生了一起震驚全球的大膽日間竊案。當時四名竊賊喬裝成工人，使用機械梯從二樓窗戶輕鬆進入博物館的阿波羅畫廊，並使用角磨機工具打破兩個展示櫃也以武力支配了在場2名警衛自由，前後竟只花七分鐘時間就偷走了19世紀法國王室如頭飾、項鍊和耳環等珍貴物品，總價值折合約35億新台幣。儘管法國警方迅速展開調查，並從竊賊匆忙逃離時留下皇冠和焚燒不完全的交通工具卡車研判，這群竊賊其實漏洞百出，並非有組織的犯罪集團，也順利在幾周內陸續逮捕多名嫌犯，然而關鍵的多數贓物根本已找不著，此案暴露了羅浮宮安全隱憂，也讓世界各地重要博物館紛紛檢視與優化安全保護計畫，希望不再發生這類憾事。故宮博物院院長蕭宗煌（圖）坦言故宮文物最佳的避難方式就是「原地避難」。（圖／CTWant攝影組）然而談到台灣收藏文物的故宮博物院，劉書彬以立法院教育與文化委員會召委身分關心，畢竟不只巴黎羅浮宮有珍寶，台灣故宮博物院也持有像翠玉白菜、肉形石、毛公鼎、谿山行旅圖、早春圖這些國際珍寶，究竟故宮的文物如何保存，有無防竊計畫？若遇到火災、戰爭等緊急事件有無避難場所？故宮博物院院長蕭宗煌的答案卻嚇壞了大家。蕭宗煌指出，其實故宮博物院館藏並沒有特別請人估價造冊，畢竟文物是無價的，但故宮不論是位在嘉義縣太保市的南院或台北市士林區的院本部，都有24小時人力盯住監視器，監視器全方位照遍各處更是不需要多說，且每個月都會校正，監控沒有問題。劉書彬也舉位於士林的故宮博物院院本部坐落處為例，直指院本部坡地不遠處就有加油站，若是發生火災等意外，後果恐怕不堪設想。蕭宗煌則回應，其實轄區消防隊都有與故宮合作，南院與院本部都有一年兩次的安全演練，有成熟的避難計畫。但蕭宗煌也坦言，故宮現有場域已是全台保存文物最適合之處，因此無論是防竊或防災計畫中，都沒有任何要把文物移到他處避難的想法，必須就地掩護為上策，不過「國立故宮博物院災害緊急應變作業要點」中，無論是6小時、24小時、7天、14天、30天不同程度的應變措施故宮都已經做好完整配套，也時時演練，處理是相對審慎成熟，請各界放心。劉書彬強調，2022年時任故宮院長吳密察早就講說要優化故宮遇到危難的打包疏散計畫，如今3年一晃眼過去，國家文物撤離居然沒個第二安置處，「佛系」至此實在是令人憂心。她重申，文化資產不只是地球的寶藏，也是歷史重要的印記，將持續監督落實安全制度與防災演練。明朝嘉靖年間「青花嬰戲圖碗」是2024年外交部轉交故宮收藏的重要文物之一。（圖／翻攝自故宮博物院官網）
醫師沒標小數點！佛州2歲童遭注射「10倍磷酸鉀」心臟驟停 搶救15天無效身亡
2024年3月，美國佛羅里達州發生一起令人心碎的醫療疏失事件。一名2歲男童在醫院接受治療時，因為醫師在一次醫囑時疑似疏漏了標註劑量中的小數點，導致他連續兩次被誤投了高達正確處方劑量10倍的鉀，最終導致心臟驟停。醫療團隊事後雖然全力搶救，仍然在與死神拔河15天後撤除了維生系統。這名小男童的家屬於近日正式對醫院提起訴訟，指控院方存在嚴重的醫療過失，並要求醫院對這場死亡事件負起責任。綜合外媒報導，根據男童德馬庫斯‧佩奇（De'Markus Page）的母親多明尼克‧佩奇 （Dominique Page）透過律師提交的訴訟文件指出，德馬庫斯在2024年3月因為被懷疑患有自閉症及厭食症，在佛羅里達州奧卡拉復臨健康醫療中心（AdventHealth Ocala）救治。但由於被檢查出感染了病毒，且體內鉀含量極低，在接受靜脈點滴後於3月2日一早被轉送到蓋恩斯維爾（Gainesville）的「佛羅里達大學健康尚茲醫院」（UF Health Shands），以接受「品質更高的醫療照顧。」法庭文件指出，尚茲醫院的接診醫師在發現德馬庫斯的體重僅有21磅（約9.5公斤），且嚴重缺鉀後，為他開了磷酸鉀補充劑，劑量為1.5mmol，每天2次。然而在3日上午，接手德馬庫斯的陳碧嘉醫師（音譯，原文Jiabi Chen）在電子系統上更新醫囑時，竟意外漏掉了一個小數點，輸入成15mmol，再加上德馬庫斯原本就被安排以其他方式補充含鉀物，導致他原本偏低的血鉀立刻飆升到致命的水準，並且出現心律失常、癲癇甚至心臟驟停。更糟的是，在德馬庫斯出現不適反應的當下，醫護人員並未察覺異狀，因為當初並未替他安排即時監測心電圖，因此直到他心臟驟停，監測系統才發出警報，通知醫護人員趕到現場開始搶救，卻又因為疑似培訓不足所導致的應對失誤，導致插管環節出現了「2到3次的失敗」才成功，此時距離啟動緊急警報已經過去了20分鐘。最終，德馬庫斯的心臟雖在搶救下恢復跳動，但長時間的缺氧已經對他的大腦與其他器官造成極為嚴重的損傷，在接下來的2週裡，他不斷忍受著癲癇發作以及各種相關併發症的折磨，最終在3月18日撤除生命維持系統放棄搶救。調查顯示，在陳醫師發送這份錯誤醫囑發出的當下，其實醫院的藥房檢測系統已經發出了「紅色警報」提醒用藥過量問題，然而該院的醫護人員與藥劑師全都沒有發現這則警示。母親多明尼克堅稱，這場悲劇是完全可以避免的，並指責醫院在藥物管理、人員培訓和監督機制上存在系統性的漏洞。她主張是醫院未能確保護理人員嚴格執行雙重核對程序，直接造成了這場無法挽回的錯誤。多明尼克的律師則指出，家屬將幼童送進醫院是期待他能得到最好的照護並康復，卻因院方致命的疏忽而永遠失去了摯愛的孩子。家屬提起這項訴訟，不僅是為了尋求經濟上的損害賠償，更重要的是迫使尚茲醫院對此事做出明確的問責，並立即改善其安全制度，修補流程中的致命錯誤，從而避免類似的悲劇再次發生在其他家庭身上。目前，尚茲醫院並未就訴訟中的具體指控發表正面聲明，僅表示：「我們致力於保護所有患者及其家屬的隱私，並遵守所有州和聯邦法規。未經同意，我們不能洩露患者或潛在患者及其治療信息。」
全球最大鐵路拱橋施工現場釀意外！尖扎黃河特大橋7死9失聯 鋼索張拉作業突斷裂
大陸青海省黃南藏族自治州尖扎縣與海東市化隆回族自治縣交界的川青鐵路尖扎黃河特大橋工地，今（22日）凌晨3時左右，發生嚴重施工意外！一條承重吊索在作業期間突然斷裂，導致16名施工人員墜落黃河。截至上午9時，官方通報已造成7人罹難，尚有9人失聯，該橋不僅是全球目前最大跨徑的雙線鐵路連續鋼桁拱橋，同時也是中國第一座橫跨黃河的鐵路鋼桁拱橋，目前搜救與救援工作仍在緊急展開。川青鐵路關鍵工程「尖扎黃河特大橋」發生施工事故，搜救工作仍在進行中。根據《新華社》、《人民日報》與《央視網》等中國大陸多家官媒報導指出，事故地點位於青海省海東市化隆回族自治縣境內、鄰近黃南藏族自治州尖扎縣交界地帶。事發當時，橋面正進行吊索張力調整作業，參與作業的15名工人與1名項目現場負責人無預警墜入河中。相關單位接獲通報後立即啟動應急機制，應急管理部部長王祥喜下令派出工作組趕赴現場，指示務必儘速核清人員情況、調派水域救援力量，並全力展開搜救行動。同時強調要徹查事故成因，舉一反三，杜絕類似意外再次發生。副部長宋元明已於事故發生後親赴現場指揮調度。尖扎黃河特大橋為全球最大跨徑雙線拱橋，意外發生當時工程已接近完工。據介紹，尖扎黃河特大橋為川青鐵路的重要節點工程，全長1,596.20公尺，橋寬15公尺，其中主橋採「141公尺＋366公尺＋141公尺」三跨連續鋼桁系桿拱設計。該橋不僅是目前全球最大跨徑的雙線鐵路連續鋼桁拱橋，亦是中國首座橫跨黃河的鐵路鋼桁拱橋。該工程於2025年6月完成吊索塔架封頂，原訂8月完成主橋合龍作業，事故正發生於工程即將完工的關鍵時刻。事發後，多支水域救援隊伍進駐黃河沿岸展開地毯式搜救。此次事故引發各界關注橋梁施工管理與安全制度的執行狀況。專家指出，面對大型基礎設施工程的複雜性，傳統「人盯人」的監督模式已難以滿足風險控管需求，應加速導入數字孿生與人工智慧（AI）技術，建構虛擬橋梁模型以模擬應力變化與風險預警，並透過感測器與影像系統即時監控現場作業狀況，從而提升預防性安全管理能力。此外，專家亦呼籲建立獨立的第三方安全審查制度，配合匿名舉報與獎懲機制，賦予一線工人更多監督權與安全話語權，全面強化工地安全體系，防止此類事故重演。
大分縣自衛隊實兵演練出人命 2年輕隊員訓練失聯身亡
日本大分縣的日出生台（ひじゅうだい）演習場於18日發生陸上自衛隊2名年輕隊員在訓練中死亡的事故。根據防衛省說明，死者皆為20多歲的三等陸曹，隸屬西部方面戰車隊。當時他們正參與偵察小隊滲透訓練，模擬無武裝、兩人一組潛行接近敵方的行動。綜合日本媒體報導，這次陸上自衛隊訓練自17日下午1時啟動，但至18日凌晨過後，2名隊員的無線電聯繫中斷，指揮部因此啟動搜救作業。根據《時事通信》報導，搜救人員在演習場西側高地發現2人倒臥，均呈現心肺停止狀態。消防人員協助將兩人送醫，急救約1小時後仍宣告不治身亡。死者身上未見明顯外傷，衣著整齊，目前詳細死因仍待司法解剖與事故調查。《每日新聞》指出，兩名罹難隊員為前後輩，當時同組參與演習。自衛隊並未說明兩人是否攜帶武器，也未交代實際失聯時間。事故現場並無戰車，兩人是在步行執行訓練任務時遭遇意外。相關單位強調，將釐清訓練過程中是否曾發生糾紛或其他異常狀況。報導中提到，日出生台演習場為西部方面戰車隊的重要訓練基地，此次滲透訓練重點在於培養士兵於敵後行動時的隱蔽與偽裝能力。根據TOS電視大分報導，此起事故也引發防衛省對現行訓練內容及安全制度進行檢討的壓力，未來訓練規範恐將面臨更嚴格審視。截至18日晚間，兩名罹難者詳細身分尚未對外公開。事故在當地社群與自衛隊內部引發高度關注。防衛省已成立事故調查委員會，將進行完整調查與司法解剖，釐清這起少見訓練死亡事件的具體成因。
美國57歲庇護所員工遭兩隻救援犬撕咬身亡 犬隻曾涉鬥犬與虐待案件
美國密西西比州一間非營利動物庇護所本月發生致命攻擊事件，一名員工在執勤時遭兩隻救援犬撕咬致死。事件引發社區震驚，也再度引發對動物收容機構安全措施的關注。根據《WREG》、《North Mississippi Herald》、《PEOPLE》與《The Independent》報導，57歲的克利福‧菲利普斯（Clifford Phillips Jr.）於7月18日下午，在密西西比州亞洛布沙縣（Yalobusha County）的「第二次機會動物聯盟」（Second Chance Animal Alliance）庇護所工作期間，疑似在將一隻犬隻關入圍欄時，意外遭攻擊身亡。菲利普斯的友人伍茲（Dudley Woods）對《WREG》表示：「當時一隻狗已經在圍欄內，他正試圖把另一隻狗放進去，沒想到那隻狗想逃，他試圖用腳擋住，結果狗咬住他的腿將他拖倒，另一隻狗也加入攻擊。他們把這一切都錄下來了。」據了解，這兩隻攻擊犬隻分別為比特犬與比特混種犬，均為法院裁定收容的救援動物，原先涉入一起動物虐待與鬥犬案。當時庇護所內共收容超過十隻犬隻。警方趕抵現場後，為救出菲利普斯被迫射殺其中一犬，另一犬事後遭安樂死。急救人員趕到時，菲利普斯已明顯死亡，現場即宣告不治。根據死者訃聞，菲利普斯自2007年與家人自威斯康辛州搬至密西西比州水谷鎮（Water Valley），並在庇護所工作近兩年。他個性安靜、關懷動物，自述「與動物相處比與人自在」，並經常提起童年愛犬Eon的回憶。他的親友在7月24日於當地Sylva Rena浸信會為他舉辦追思儀式。其兄查爾斯（Charles Phillips）表示：「我到庇護所領回了他的車和最後一份薪水。對方只說：『我們真的很遺憾，無法形容這場損失。』他們多年來幫助了許多流浪狗，真的做得很好，但我還是會想，是否能做得更多來避免這場悲劇。」「第二次機會動物聯盟」發表聲明指出：「我們與克利夫的家人和朋友一樣深感悲痛。庇護所將持續與地方當局合作調查事件，並重新檢視現行安全制度。我們重視員工與志工的安全，也將持續努力服務社區。」目前事件詳細原因仍待進一步釐清，但此案已引發地方與動保團體對庇護所犬隻篩選與安全評估機制的關注。菲利普斯生前在「第二次機會動物聯盟」服務 不幸遭犬隻攻擊喪命。（圖／翻攝自X）
好友從事水下工程喪命！小嫻心痛爆哭：謝謝你對我的好
藝人小嫻（黃瑜嫻）近日透露她在德國接獲噩耗，好友李政遠因從事水下工程潛水工作時發生意外，不幸身亡。她在社群平台發文哀悼，語氣哀戚，字字句句流露出對摯友的思念與不捨：「姐姐好想你喔，你有想姐嗎？我在德國，這兩天一直在流淚，好心痛。」小嫻透露，是從共同好友口中得知李政遠出事，且發生在他最熱愛的潛水工作中。她得知事故發生地並非美麗海域，而是進行水下工程、布滿消波塊的作業區，讓她倍感哀傷，「我只能安慰自己，至少你在最愛的大海中離開。」貼文中，小嫻細數兩人多年情誼。她回憶，兩人初識於南灣的TRX運動課，李政遠當時熱情要求合照，此後成為熱愛運動的好友。從逛夜市、路跑、戶外課程到支持她演出音樂劇，李政遠總是無條件陪伴。今年5月，小嫻參加淨海活動，李政遠特地從雲林開車回到恆春陪她潛水，成為兩人首次同潛經驗。對於好友從事高風險潛水工程，小嫻坦言早有擔憂，曾詢問他是否擁有保險與緊急應變措施。她哀呼：「姐姐真的很捨不得你就這樣離開……」並呼籲所有承接水下工程的公司與廠商，應確實檢視安全制度，避免再有憾事發生。小嫻最後以「陽光大男孩」稱呼李政遠，祝福他的靈魂繼續前行，「政遠，可愛的陽光大男孩，希望你的下一站旅程未來會更美好！姐姐祝福你繼續往前走，有一天我們會再相遇，謝謝你對我的好，感謝。」 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
三峽車禍引爆改革怒火 民團上街提3訴求促交通革新
三峽重大車禍震驚社會，也喚起各界對高齡駕駛與交通安全制度失能的關注。為防止類似悲劇再次發生，「行人零死亡推動聯盟」今（25日）發起「保護下一代」遊行，呼籲政府正視交通體制的結構性漏洞，並提出三大訴求：建立駕駛人全面回訓制度、改革高齡換照機制，以及落實交通工程的整體改善。事發於5月19日，新北市一名78歲余姓駕駛在三峽區北大國小校門口外，不明原因闖紅燈並高速暴衝，導致3人死亡、12人重傷。這起憾事不僅奪走無辜生命，也凸顯出台灣在高齡駕駛管理與駕訓制度方面的重大缺口，改革的迫切性不容忽視。為此，長期關注行人安全與交通改革的民間團體「行人零死亡推動聯盟」與「下一代人本交通促進會」提出3大訴求，並號召民眾今日前往交通部前舉行集會與遊行，要求行政院正視問題、立即推動交通體系的全面改革。民團所提及的改革訴求包括，第一，推動「駕駛人全面回訓」，建立所有駕駛人皆須參與的駕照回訓、分級及定期換照制度；其次，「改革高齡換照制度」，透過具鑑別力的檢核機制，全面檢視駕駛人的實際操作能力與身心健康。最後則是「交通工程改善」，主張行人友善區與通學區應具體落實設計標準，並將防護柵欄、減速帶等安全設施制度化、法制化。民間團體呼籲交通部應正視人民聲音，積極提出具體改革方案，並期望透過交通3E（工程、教育、執法）多元並進的方式，徹底翻轉長期以來車本主義造成的交通地獄，攜手邁向零死亡願景。
新北大車禍印證「行人地獄」猶在 國民黨籲總統兌現保障行人安全承諾
新北市三峽日前發生78歲駕駛人開車暴衝，造成死12傷的重大車禍令人痛心。外界質疑，該起事故不僅是個別駕駛失誤的問題，更凸顯出台灣交通安全制度長期失能的危機。國民黨今天也在臉書貼文指出，賴清德總統在選前曾大聲宣示「下了車，我們都是走路的人」，宣誓會讓台灣擺脫「行人地獄」的惡名，賴總統更以他曾任台南市長、行政院長的豐富經驗、充足能力，背書他的承諾一定會做到。國民黨說，如今賴總統就任已經滿一年，不僅毫無改革作為，連行人最基本的交通安全保障都辦不到，留下的只有一張張破碎的承諾與一個個受難的家庭。國民黨指出，根據交通部資料，2024年僅65歲以上高齡者的交通事故就高達 103,988件，造成 1,225人死亡、73,780人受傷。相關數據年年攀升，警訊不斷，卻遲遲未見政府提出具體對策。「沒想到，立委吳琪銘辦公室主任林姿佑還出面為肇事者緩頰，強調其人品良好、無酗酒習慣、居住地鄰近，甚至推測是心肌梗塞所致」，國民黨痛批民進黨立委辦公室完全無視三峽大車禍死傷者家庭的巨大悲痛，作法令人心寒。國民黨質疑，不只如此，台灣近來頻傳酒駕、毒駕、無照駕駛等事故，從高雄酒駕致死案件到各地違規駕駛亂象，凸顯政府對交通亂象束手無策，監理制度形同虛設，改革承諾淪為空談。國民黨要求賴政府，必須記取這次重大車禍的教訓，立即啟動制度改革，檢討高齡駕駛標準並公開改革進度，接受社會監督。
麥當勞性侵害營收下滑 董事長承諾「行動證明」：是安全透明的職場
台灣麥當勞去年發生職場性侵案，17歲少女遭主管運用權勢性侵，導致身心不堪負荷走絕路，引發大批民眾抵制消費，導致營收下滑，企業形象也大受打擊。對此，台灣麥當勞董事長李昌霖發給員工一封信，承諾要用持續的行動證明，「麥當勞是能讓大家安心工作的地方」。李昌霖指出，麥當勞是一個由25000名麥胞共同打造並一起成就的企業，很多年輕人在這裡開始他們的第一份工作，應該用最高的標準來守護每一位夥伴，確保這裡是一個安全透明、並且能帶來快樂希望的職場，「對我而言，沒有比這個更重要的事！」李昌霖提到，這段時間，無論是來自麥胞的聲音，還是來自消費者的建議、輿論的鞭策，或是網友的批評甚至抵制，都讓他們清楚認知，保護麥胞生理安全與心理安心，責無旁貸；對於因此讓麥胞擔心疑慮，讓喜歡麥當勞的粉絲失望，他們沒有任何藉口，必須徹底檢討，並有具體的改革作為。因此，除了已責成相關部門，全面檢視麥當勞的職場安全、申訴流程，以及麥胞的身心照護制度，務必提出並即刻推動具體的改善行動；同時，還要請益專業非營利組織，爭取直言指正及後續合作的機會。李昌霖認為，惟有坦誠面對，並認知職場安全制度的規劃與推行，需要專業公正的第三方單位協助，才有可能開始徹底改變。這些改革進度都會持續對內溝通，並對外說明。也懇請所有麥胞相信公司，並透過各種溝通管道告知，可以如何繼續改進？特別是那些做了改變，卻仍無法實際幫助到各位，以至於未能落實的作為與措施。李昌霖表示，面對網路謠言的以訛傳訛，以及這段時間以來的委曲及不平，身為麥胞的一份子，將心比心，他完全感同身受。然而，許多社會的爭議，就是正面和負面的對決；正面的人，總是希望做一番事業，發揮好的影響力；負面的人，則是透過各種阻撓想辦法破壞打擊。李昌霖喊話，要讓品牌重返榮耀，必須從重建內部的信心開始；從他自己開始，要先虛心接受批評，進而轉化為正面的力量與作為。此時此刻，沒有悲觀的權利，最好的方式，就是保持良善的心，並持續樂觀向上，用正向思維和智慧，想辦法爬起來，並且努力把事情做對做好，才能避免憾事再次發生。他向全體麥胞承諾，要用持續的行動證明，麥當勞是能讓大家安心工作的地方，強調「這不是口號，更是絕不妥協的最高指導原則與終極目標」，懇請全體麥胞一起回到初心，重建「以人為本」的企業文化與「誠信正直」的品牌價值，再度展現麥當勞的歡樂與美好。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925。
防安泰醫院憾事再演！ 北市府抽查台大附醫救災設施
屏東縣東港鎮安泰醫院於3日上午發生嚴重火災事件，導致9人不幸喪命，突顯醫院公共安全的重大議題。為確保台北市轄內醫院的消防安全，北市政府消防局4日聯合建築管理工程處，抽查台灣大學醫學院附設醫院救災設施，經抽查確認台大防災設備均符合安全規定。消防局表示，醫院等收容避難弱勢族群場所，除依定期維護消防安全設備、辦理檢修申報、防火管理及防焰物品等制度，更需確保消防之警報設備、滅火設備及避難逃生設備功能正常，並落實自主檢查用火和用電等安全措施，另外，逃生通道不可堆積雜物，安全門應保持關閉但不可上鎖，以免妨礙避難逃生功能。消防局將再強化對這類場所的自主火災安全防護及緊急應變整備之督導，指導場所人員緊急應變機制，以落實相關公共安全制度規定，確保市民安全。
喊經濟成長率3.94%近3年最佳 卓榮泰曝賴清德要內閣「暴起」
行政院長卓榮泰16日表示，由於政府帶頭對軍公教加薪等因素，民間也動了起來，預計2024年國內經濟成長率達3.94%，有望讓台灣真正脫離青年低薪時代。卓榮泰16日出席台中市「亞洲台灣商會聯合總會第31屆第3次理監事聯席會議閉幕典禮」典禮時表示，政府帶頭加薪在民間起了漣漪，帶動了私人企業優化待遇，因此行政院主計總處將國內經濟成長率，自年初預測的3.57%，進一步調高到達3.94%，為近3年最佳。卓榮泰預告，18日行政院將召開經濟發展委員會，並由自己親自主持，主題包括創新經濟、均衡台灣與包容成長3大面向。他舉例，在金融創新設計中，提供很多新的多元投資管道，讓人民在高科技時代進入金融創新選項中有更多投資機會，同時政府也持續提供更安全保障，希望台灣在亞洲成為有能力的穩健資產管理中心。卓榮泰也說，未來將設計模型及完善制度，讓對台灣充滿信心的人才與資金回來，政府也持續提供安全制度、穩定能源政策及可投資發展機會，18日經濟發展委員會十，會進一步清楚向大眾交代。卓榮泰感性表示，感謝在場不少台商支持總統賴清德、關心國家及追求民主，因為很多政府現階段無法做的事，都要靠台商完成，台灣才能成功擁抱世界。值得一提的是，卓榮泰發言時提及50多天以來閣揆心得，直言這50幾天「像經歷半個世紀一樣」。他說，從行政院到立法院到全台各地跑，總統賴清德還要求「整個內閣團隊迅速暴起」，卓榮泰坦言，閣揆上任之初有很多內部人事要熟悉、兩院關係要處理，緊接著要直接面對立法院總質詢，如今已經上手，立院備詢也將告一段落，下一階段整個行政團隊將走進每一縣市，站在第一線發現問題、解決問題。
侯友宜嘆校園安全制度有缺陷 人權保護不應只有被害人可得到
國民黨總統候選人侯友宜今天（28日）強調，「校園霸凌的行為絕對可以當作犯罪行為來看待」，學校一定要與當地的警方來展開合作，以更積極的態度面對霸凌的問題，提供更多的資源，早期預防、發現，給予家屬更多的關懷以及輔導的作為，這才是政府該做的事。侯友宜今天在出席總統候選人第四場電視政見會時，針對近日新北國三生遭割喉案引發的校園安全亮紅燈問題，在首輪發言花了許多時間闡述他的對應之道，並再次對罹難國中生及其家屬、老師表達哀悼與致意。侯友宜感嘆，再多的哀悼與亡羊補牢也已經無法挽回一條珍貴的生命，他批評政府現行執法，無法在學校執法，就算老師再賣力也會遭遇瓶頸，這不只是技術層面的問題，而是一種「價值的選擇」，價值很重要。他說，看到台灣現況，不論學校或警察在維持包括校園安全等各種秩序時，公權力的確遭到限縮，他不希望以假人權之名行保護惡人之實，我們希望的是所有人的人權都能得到照顧，善良者也有安身立命的機會，好人可以避免惡人騷擾，犯罪就要達到應有懲治，他也呼籲所有民眾發揮同理心，以關懷的力量，避免傷痛繼續擴大，大家一起面對解決困境彌補不足，降低遺憾的發生，給孩子平安成長的環境。侯友宜今天在政見會中表示，在校園中法律保護受害人，並不是保護加害人，面對家屬跟民眾的心聲希望針對現行的少年事件處理法好好檢討，參照日韓經驗，對於年齡管束刑責重新審視，例如日本在2000年對《少年法》進行修訂，使可以接受刑事處分的年齡從16歲以上降至14歲。他同時主張，應參考英國的規定，在一般情形下，在學生在場、另外一位老師見證的情形下，校長、老師就可以檢查；在緊急情形下，老師就可以逕行檢查。維護校園安全，不用等家長委員到場，可以事後再向家長委員會備查。但除非特殊情況，否則應由同性別老師執行檢查而對於因為合理管教孩童而涉訟的老師，政府也應該做他們的後盾，給予相當的法律協助。政府也要挹注更多資源，強化社會安全網絡。
消防員爭組工會官員也很硬 朝野立委獻策找解方
屏東明揚國際大火造成4名勇消殉職，為同僚犧牲悲憤不已的消防同仁要求組工會爭取權益，但行政院認為消防人員是公務員，修改「公務人員協會法」「消防法」，增加消防員「團結權」和「放寬協商範圍」「建立消防機關職業安全制度」方為上策，引發基層消防員強烈不滿，痛批官員完全搞錯方向，並揚言要以國慶日前一晚夜宿凱道的方式，爭取曝光，訴求交由全國民眾公評。行政院人事行政總處人事長蘇俊榮今天在立院答詢時則重申，消防人員的權益改革，應分兩階段，目前先處理「社會有共識」的公協會法，再討論外界比較有疑慮的工會。此外，對於立委關切消防員的休假、是否可能提高消防員加班上限？人事總處會在一週內提出統計。蘇俊榮的說法，相對消防署主管單位內政部長林右昌強調，消防員就是公務員、其團結權與「工會法」無關，其實姿態已經稍放軟，但因今年是大選年，明揚大火犧牲消防員才剛辦過告別式，朝野立委顧念民意聲援，在質詢時紛紛提出解方，盼能化解消防同仁與政府官員間對「集會權」以及「權益爭取方式」等歧見。立委曾銘宗強調，消防員要組工會爭取應有權益，國民黨是支持認同的，就算人事行政總處說，不方便一步到位，但可否明確公布，分階段實施的時間表，例如同意消防員可以組工會，但暫時不具備罷工權？但蘇俊榮仍說，他反對該做法，尤其消防員組工會，未經充分討論、社會目前無共識，討論起來將曠日費時，反觀公務員目前有很好的「公協會法」，銓敘部早前已經在討論公協會改革，1個月內就可以送到政院、立院審議，還是主張先兩階段改革。消防隊員常不分日夜，在火場出生入死，立委建議取消消防員加班上限，提供適度補償，不過，人事長蘇俊榮表示，此事牽連甚多單位，會向政院報告後再做討論。（圖／宋岱融攝）國民黨立委吳怡玎呼應曾銘宗的看法追問，東亞國家例如南韓都已經同意消防員組工會，台灣目前做法則是，消防員可以組公協會但是不能罷工，不過，英國經驗是，政府開放消防員組工會，但以「反罷工法」，明確規定公務員罷工期間必須維持最低基本服務，回應民眾擔心社會癱瘓疑慮的「煞車皮」，這其實是一種折衷作法，民意非常重視消防人員的不平心聲，呼籲政府展現誠意，回應基層訴求。不過，蘇俊榮的底線仍然守得很緊，重申「改革應一步一步來」，但速度可以快，政府目前先針對大家有共識的部分，提出解方，至於消防員成立工會，還沒有經過社會充分溝通，但可成為未來討論選項，就像英國並沒有禁止消防員罷工，但警察仍不能罷工。對於不少立委關切消防員雖明訂「勤一休一」但還是有縣市「勤二休一」，可能導致消防員過勞，詢問人事總處是否確實督導各縣市落實消防員休假？蘇俊榮坦言，部分縣市確實仍難以完全落實，關鍵在消防員人數不足，人事行政總處會與消防署溝通，1周內提供立院各縣市消防員休假的實際情況。民進黨立委鄭運鵬則建議，政府應解禁公務員、消防員的加班時數上限，讓常常不得以加班的警消獲得補償。蘇俊榮則表示，原本訂定上限是不希望公務員過勞、超時工作，如果要解禁，地方政府是否有能力負擔多出來的加班費也是疑問，內政部還需要與各部會與地方政府溝通。屏東明揚工廠爆炸，導致消防隊員殉職，消防基層怒喊要組消防工會爭取權益，針對政院欲先修訂「公務人員協會法」，傳出消防員仍強調爭取的是「組工會」，而非「協會」，指官員政府方向錯誤，同時強調10年來，已有43位消防隊員因公殉職，不想看到在有弟兄值勤犧牲，打火弟兄們訴求「顧職安、要公安、組工會」很明確，應立即解決，國慶當天再度上街頭爭取權益的決心沒有改變。
屏東挖眼案 朝野力促司法精神病院病房儘速上路
屏東縣高樹鄉潘姓超商女店員日前勸導男子戴口罩，卻遭對方徒手挖雙眼，導致潘女鼻梁斷裂、視網膜剝離，引發當地居民恐慌。對此，朝野立委紛紛疾呼儘速設置司法精神病院，避免悲劇一再發生。民進黨立委周春米坦言，這起事件凸顯了社會安全網的漏洞，因此去年五月她提出刑法修正草案「監獄做不到的，司法精神醫院來做」，今年3月行政院已通過相關修正草案，司法精神醫院也正積極規劃興建中，期盼儘速投入政府系統收治。民進黨立委鍾佳濱指出，行政院目前積極推動建置「司法精神醫院」，在司法精神醫院未正式完成運作前，先由司法精神病房做為階段性的處理；即使未來司法精神醫院成立後，分級分流仍會繼續推動，讓整套系統完整，同時他也將持續推動相關議題修法，強化社會安全機制，讓民眾免於不安。民進黨立委莊瑞雄認為，應以家庭與社區為基石，落實前端預防，醫療機構及衛生單位則與地方派出所，共同建立社會安全防護網，當病患回到社區時要通報警察機關；此外，加強社會處的社工與相關人員對精神病患家庭的訪視及輔導，通報流程需簡化與單一，以便提供脆弱家庭即時的服務；醫療系統的部分，也必須規畫朝專責醫院或收容所建置。民眾黨立委賴香伶則指出，去年衛福部跟法務部決定設置機構，催生精神處遇的醫療資源，但衛福部最快明年才能透過跟精神療養院合作，完成4至6家的司法精神病房設置。事前預防的工作，長期不足的心理衛生社工及社區關懷員，也是社會安全網無法擴張的關鍵因素。賴香伶說，這起攻擊案的嫌犯被起訴後，接下來所要面對的是「是否得具保釋放」、「是否得主張因精神障礙而不能辨識行為違法阻卻罪責」，以及「應否及如何執行監護處分」等環節所涉及的爭議，現階段社會安全制度的建置只差完成法制化的臨門一腳，呼籲政府「真的不要再拖了。」
太魯閣號釀50死事故！日本願協助整頓「台鐵安全制度」 網友：日本工安很好
台鐵太魯閣號出軌事故奪走50條人命，國家運輸安全委員會6日公布初步報告，33歲慘死的司機袁淳修當時看到工程車立即全力啟動煞車、鳴笛，但還是於事無補。這起台鐵近半世紀以來最嚴重死傷事故也引發國際關注，日本交通大臣赤羽一嘉就表示，若台灣方面提出需求將討論可提供的援助，有民眾就回應「拜託快來」，期盼日本能整頓國內交通。日本交通大臣赤羽一嘉。（圖／翻攝自SankeiBiz）太魯閣號408次列車2日上午9時28分撞上邊坡滑落的工程車，導致列車失控出軌，釀50死、200多人傷。這起意外，肇因仍指向邊坡整治廠商工程車溜逸釀禍，據日本《產經新聞》引述日本交通大臣赤羽一嘉先前的回應指出，台灣方面若提出需求，日方可提供援助，並且考量對整頓鐵路安全制度提供建議等。根據報導，日本國土交通省和交通部從2013年起就有交流，包括在事故發生當天，日本首相菅義偉也立刻透過推特致哀。菅義偉在推特上對太魯閣事故致哀。（圖／翻攝自sugawitter推特）據菅義偉表示，「太魯閣號事故深感痛心，祈求死者安息並慰問受傷的民眾」。對於日方願意提供協助，PTT上的網友紛紛留言表示，「全部改JR，日本人擔任工安」、「派專家來，幫台灣整頓交通」、「拜託快來，日本工安真的做很好」。除了日本方面對這起事故發聲，像是達賴喇嘛所屬的南印度色拉傑等寺院，恭請尊貴的堪仁波切（住持），在寺院辯經場，近2萬名喇嘛名一起為台灣太魯閣號罹難者祈禱與回向。印度2萬名喇嘛為太魯閣號罹難者誦經。（圖／南印度色拉寺提供）據《三立新聞網》指出，南印度色拉傑寺院，恭請尊貴的堪仁波切（住持），慈悲在寺院辯經場，祈請僧團為台灣太魯閣號罹難者祈禱與回向，持誦「上師薈供及祈願文」，也祈禱能撫慰穩定家屬的心。而台灣北部名剎靈泉禪寺也在事故發生後，第一時間在清明期間舉辦的「梁皇寶懺」法會中為罹難者設立牌位。靈泉禪寺為往生者做「梁皇寶懺」。（圖／靈泉禪寺提供）靈泉禪寺住持惟盛法師表示，「梁皇寶懺」超薦誦經法會，有祝願往生者「往生善道」的果效，靈泉禪寺希望往生者家屬與平安獲救的人，內心能夠安穩，明白生死與生命意義。緩緩穩住心情，像生命前方續行。
台灣明年將成國際「顯學」 命理師：2021台灣機會大好
命理師沈嶸老師每一年年初都會向蓋亞訊息了解來年世界及台灣的狀況，在2020年初時，沈嶸就悉知今年是「極端年」，每個人都必須選邊站，回顧今年，各國選擇的防疫方式，確實對於疫情都有極為嚴重的影響。距離2021年只剩下12天，沈嶸老師通靈蓋亞訊息，指出台灣明年在國際上的地位將大幅提升，曝光量、聲量都會暴增，「台灣人」會變成新興名詞。針對台灣，沈嶸老師通靈蓋亞訊息如下，1、台灣在2021年將會更安全，持續向全球化高科技邁進，進而成為世界指標，讓全世界意識到台灣雖然小但力量很大。2、台灣將更加民主自由多元化，會有更多的外國人想要居住在台灣。3、房地產業不會因為打房政策而崩塌，反而會緩步慢慢上漲，因為台灣的土地價值以及國家安全制度被看見，是造成房地產上漲的原因。4、台灣在新的一年將以行銷取勝，越會行銷與包裝自己的產業將賺到更多的錢，聲播將崛起，台灣會加強國防與國家科技等軟實力，使台灣逐漸被看見。5、台灣的國際地位會被強化，台灣的傳統文化會被世界看見，「台灣人」會變成新興名詞。6、中國將更加朝超級強權邁進，用更多的箝制人民自由方式去管控人民，不惜利用高科技、生化人來實踐國家強大的統一目標，其他國家將無法有效的制衡中國，新的霸權中國已經崛起。7、2021年中國將會持續在國際間打壓台灣，台灣僅能尋求自我防衛與他國的互助以保衛台灣本島安全，中國將不惜一切武統台灣。沈嶸分析，現在正值年度能量轉換之際，地球之母「蓋亞訊息」提點大家：現在正從2020年的「大災大難」逐漸進入到2021年「起死回生」的軌道，是一個全新的起跳點，新冠肺炎的災情將在明年5月之後逐漸落幕，且會有新科技的出現，所以2021年不會比2020年慘！但2021年比較嚴重的問題是出在商業模式的改變，實體店面消失、轉單效應加劇、旅遊業復甦不如預期，遭受疫情打擊而死亡者的家庭將首當其衝成為急需救助的弱勢者，社會上會湧現更大量的失業人潮，人們必須轉型接軌更新的工業或商業模式才能賺到錢，而未來強大的商業體將會崛起，最好能追隨到厲害的商業體或商業團隊，跟著一起賺是保全自己最好的方式。沈嶸老師。（圖／沈嶸提供）
「港版國安法」陸人大正式表決通過 2878票贊成、1票反對
中國第十三屆全國人大三次會議28日下午3時10分正式表決通過，關於建立健全香港特別行政區維護國家安全的法律制度和執行機制的決定，也就是俗稱的「港版國安法」。以2878票贊成、反對1票、棄權6票，通過草案，全案進入立法程序。「港版國安法」草案內容包括，授權全國人民代表大會常務委員會就建立健全香港特別行政區維護國家安全的法律制度和執行機制制定相關法律，切實防範、制止和懲治任何分裂國家、顛覆國家政權、組織實施恐怖活動等嚴重危害國家安全的行為以及外國和境外勢力干預香港特別行政區事務的活動。 會議中大家一致認為，加強維護國家安全制度建設和執行機制的重大決策，有利於堅持和完善「一國兩制」制度，維護國家主權、安全、發展利益，維護香港長期繁榮穩定。而草案通過後，人大將開始具體實施立法工作，包括訂定罰則等，此案最快8月可通過，並直接在香港實施。據了解，港版國安法通過後，北京當局可以在香港設立國安機構，並且懲治任何會危害到國家的活動與行為。
時力不分區名單12人 黃國昌第4、翟本喬及小燈泡媽媽入列
時代力量今（12）日召開決策委員會，會中確定不分區立委名單共12人，其中立委黃國昌排第4，其餘人選包括台北市市政顧問翟本喬、內湖隨機殺人案受害者「小燈泡」的媽媽王婉諭、前時力黨主席邱顯智以及現任時力秘書長吳佩芸都入列。時力不分區人選囊括多元的專業背景，例如咖啡師、金融單位、醫界以及勞工界等。時代力量公布2020不分區立委提名名單，台灣水資源保育聯盟理事長陳椒華名列不分區第一，其他依序為邱顯智、王婉諭、黃國昌、翟本喬、獸醫關心羚、前金控機構副總王幗英、民報發起人陳永興、吳佩芸、台灣經濟研究院副研究員白卿芬、咖啡師趙芸菁以及屏東基督教醫院神經內科主任、屏基企業工會理事長詹智鈞共12人。在女性排序上，時力發言人陳志明指出，名列第一位的陳椒華長期關注環保領域，許多黨公職都推薦她；至於小燈泡媽，則考量她曾經歷傷痛，又在司改國是會議有所表現，而她也致力於教育安全制度，因此，希望藉由不分區名單讓社會關注議題，同時，有理工背景的小燈泡媽媽，盼能帶給國會新的想法。陳志明表示，不分區名單在決策會議通過後，將於明（13）日中午開始進行為期三天的黨員網路複決，完成提名程序。
壽險公會理事長、國泰人壽董座連任 黃調貴：盼引入分紅健康險，放寬外幣投資額度等
壽險公會今（30）日舉辦第八屆第一次會員代表大會暨改選理監事，並由國泰人壽董事長黃調貴連任理事長。黃調貴連任理事長一職後表示，未來工作重點將著重於：一、持續溝通協調：對公會本身職責居於主管機關與產業，及產業間之中間角色，包含政策之建議推動、產業共同問題之解決等，都需要於事前之溝通，以提高其效率與產業之意見充分表達，達到產、官與消費者三贏之局面。二、協助業務推展：從新保險商品引入建議（指數權益型保險商品、分紅健康險、外幣經營額度等）與新投資標的之尋找（伊斯蘭債券、投資額度之放寬），只要對可提升產業業務推動與提升資金運用效益之議題，積極研議相關建議案，以提高產業之興利利基。三、順利國際接軌：透過引入外商與大型公司接軌經驗，並成立中小型公司接軌小組，帶領產業完成 IFRS17接軌計畫與導入相關技術及系統，達成我國國際接軌之目的，提升產業國際之水平。四、提升經營效率：產業面臨新科技，新運用模式的來臨與競爭，對於協助產業建立新的維運模式試辦平台，降低業者開發成本，提升服務效能，產業競爭力與資安防禦能力。五、正面產業形象：於推動社會企業責任，與公平待客原則等基礎下，辦理商品、資金運用、銷售、保戶服務及理賠，並完成社會關懷等責任，期望能建構壽險產業社會安全制度第三環之使命，提升社會大眾對產業之形象。壽險公會8月30日召開第八屆第一次會員代表大會，理事長由現任的國泰人壽董事長黃調貴（右）連任，左為秘書長林金樹。（攝影／李蕙璇）會員公司代表則表示，公會這三年在理事長黃調貴的協助之下，陸續推動保險法第172條之2修正－較小的業務疏失，以要求限期改善取代處罰等，還有保單電子化、防制洗錢及打擊資恐事務，並爭取放寬新型態人身保險商品範疇、具外溢效果健康管理保險商品的審查規範等事項。第八屆理監事選舉，當選名單如下：理事長：黃調貴副理事長：范文偉、李紀珠、陳俊伴常務理事：侯文成、張鎮坤、林昭廷理事：馬君碩、林則棻、孟嘉仁、沈玫君、劉玉枝、蘇錦隆、王慰慈、林順才、林元輝、董采苓、朱立明、劉文釧、施敏智、許舒博常務監事：黃淑芬監事：湯維華、林漢維、陳宏昇、莊中慶、林意展、戴朝暉