宋德仁
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連十天挺進花蓮光復 新北水利局用專業打通淤塞下水道
因花蓮縣光復鄉遭受馬太鞍溪堰塞湖溢流，帶來洪水與大量泥沙，導致雨水下水道嚴重淤塞。新北市水利局今（27）日表示，秉持「同舟共濟」的互助精神，展現高效、迅速的跨縣市救災動員能力。於中秋節當天接獲新北市災害應變中心通知後，立即組織專業救災隊伍，並在最短時間內備妥所有機具、人員及車輛，展現「一方有難，八方支援」的強大救援動能。水利局長宋德仁表示，救災時間一刻都不能耽誤，指示同仁及聯絡廠商，連夜準備機具。在同仁和廠商的通力合作下，只花了一晚，就將所有人員、車輛和專業機具全部備齊，並在隔日清晨出發前往花蓮災區。水利局這次派出了三組工班，總計17名專業人員，配備沖抽吸泥兩用車3台、鏟土機3台、水車3台及卡車2台，就是希望用最專業的技術，盡快幫光復鄉完成清淤，讓當地居民可以早點恢復正常生活。水利局表示，救災團隊一抵達光復鄉，立刻被指派協助清理最關鍵的中山路三段 A 幹線下水道及側溝，由於整個下水道和側溝的淤泥積的非常深厚，且因乾涸而硬化，使得清除工作異常艱難。支援的工班高先生說：「現場災情比想像中嚴重太多，打開側溝蓋淤泥都堵到和路面一樣高，且都乾掉硬化了，清除起來雖然很費力辛苦，但我的想法很單純，就是趕快、努力做，儘快將下水道疏通，讓路面的積水可以快速排到側溝及下水道，避免道路積淹水。」參與這場艱鉅任務的水利局蔡姓正工程司表示，現場下水道泥沙淤積深度，幾乎每段都達七、八分滿，整個下水道完全堵塞，根本無法發揮排水功能。初期救援機具根本無法發揮作用，因此必須先靠人力在狹小空間中挖出通道，吸泥車才能接續作業。由於內部悶熱且空間受限，每次只能容納1至2人作業，所以必須不斷輪替人力，以保障同仁們的作業安全。 儘管工作極為艱難，但聽到光復鄉親熱情的加油打氣，讓我們堅信再辛苦也值得。宋德仁表示，非常謝謝所有水利局同仁及廠商夥伴們的無私協助與辛勞付出。 雖然第一線工作極為艱難，同仁們必須一寸一寸地緩慢向前推進，但我們深信再困難的事也要有人來做，這是我們的職責所在。我們將秉持『同島一命』的精神，協助光復鄉早日完成重建。水利局表示，連十天不停歇，累計投入184人次、101輛次專業車輛，共清出417噸淤泥。新北水利團隊全力投入、不辭辛勞地投入救災前線，利用專業機具清除下水道及側溝厚重的洪水淤泥，為災區的環境清理和復原工作提供最有力的支援，全力協助光復鄉早日度過難關、重現家園。
山陀兒、康芮颱風接連侵襲！新北多條河嚴重受損 水利局砸逾2.1億護岸修復
山陀兒及康芮颱風2024年10月接連侵襲，對新北市萬里、金山、石門、三芝及淡水地區造成嚴重災害。因應多條市管河川與區排護岸的嚴重受損，新北市水利局立即啟動災害復建工程，歷經10個月的艱辛搶修，經費逾2.1億元，2025年8月初完成約3000公尺的護岸修復，為北海岸居民築起堅固的防洪安全網。水利局長宋德仁表示，此次復建工程規模為歷年之最，範圍涵蓋萬里區員潭溪、瑪鋉溪、磺溪排水，金山區清水溪、月眉排水，三芝區錫板溪、八蓮溪、大坑溪，以及淡水區公司田溪、興仁溪、大屯溪等多條重要河川區排。其中萬里區員潭溪左右兩側護岸損壞嚴重，地點多位於山邊或車輛難以到達區域，且工區分散、地形狹窄、機具調度受限，部分地點更僅能於河道內施作臨時施工便道橫越水面施工，不時因天候影響造成溪水急漲，對施工團隊來說是一大考驗。水利局表示，復建工程在萬里區修繕了員潭溪護岸101公尺、加高護岸238公尺，瑪鋉溪與磺溪排水護岸也分別修復60及210公尺。另三芝及金山區，則分別修繕了約2122及416公尺的護岸，為周邊居民提供完整的安全防護。1位參與工程的陳姓施工人員表示，每逢大雨溪水暴漲，人員都會提早撤離確保安全，但原有的施工便道會被沖毀，必須等到水勢趨緩後再重新施作，常常造成工程進度受到影響。水利局說，針對新北市轄內市管河川及區排，每年皆會辦理水利建造物檢查以確保功能正常，檢查結果依改善急迫程度分為五級，除了「立即改善」應於汛期前改善完成外，「注意改善」及「計畫改善」則依損壞程度及經費分年辦理改善，其餘「持續觀察」及「正常」則暫無需改善。在今年的檢查中並無「立即改善」案件，而44件「注意改善」案中，已有35件在山陀兒風災復建及五股坑溪修復等工程中完成，剩餘9件尚不影響河防安全與防洪需求，後續將視損壞程度及經費狀況排定修復。水利局強調，在極端氣候影響下，單純的河道拓寬或堤防加高已難以完全應對。市府正積極推動「員潭溪及金包里溪排水逕流分擔計畫」，透過分流洪水與綜合治理，提高都市承洪韌性，相關規畫預計2026年底前完成。
毛蟹今年3度造訪碧潭！ 新北水利局：令人振奮的生態喜訊
中秋將至，正值毛蟹繁殖期，毛蟹是重要的洄游性物種，每年會從河口地區逆流而上至淡水河系中上游淡水域繁殖。新北市碧潭水域繼今年5、7月觀察到「蟹」潮大爆發後，新北市水利局24日晚間再度發現大量毛蟹溯溪而上，現身於碧潭堰，準備前往上游繁衍。這是今年毛蟹第3度造訪碧潭，證明碧潭堰魚道生態友善設計的成功。水利局長宋德仁表示，碧潭堰在改建之初，即以「生態友善」為核心理念，特別設計了符合魚類及其他水生生物習性的「魚道」，包含多孔隙結構與緩坡設計，降低水流速度，創造適合生物棲息與溯游的環境。2023年啟用後，便陸續觀察到多種魚類利用魚道，毛蟹今年連續3度大規模造訪，更是對碧潭堰生態功能的最大肯定。「這是一件令人振奮的生態喜訊！」宋德仁說，毛蟹對水質環境要求極高，毛蟹大量出現，是新店溪水質持續改善的重要指標。水利局長期致力於淡水河系的生態復育與棲地營造，從河川水質改善、河岸綠化到魚道建設，無不以營造友善的生態系統為目標。今年毛蟹三度光臨，證明新店溪水域環境已趨穩定且適合生物棲息繁衍。清華大學生命科學系曾晴賢教授表示，小毛蟹上溯洄游的數量和流量有明顯的關係，並且這次上溯的毛蟹體型，是3次之中最小的，有可能是今年3月春天時節比較晚才從海裡過來的第2批次的幼苗長成的。暴雨後的高流量會促使稚蟹利用洪水成群上溯，近期的高水溫也是促成在夏季時節，不只一次出現大量蟹蹤的原因。水利局提醒，毛蟹是台灣重要的在地生態資源，民眾若於碧潭堰周邊發現毛蟹，請勿捕捉，共同守護珍貴的生態資源。民眾也可利用中秋佳節，在欣賞碧潭美景的同時，一同見證這片水域生生不息的生命力。
新北推智慧防汛平台 AI預警降雨提前2小時應變
颱風季來臨，夏季又易有短延時強降雨，新北市水利局長宋德仁3日於市政會議，以「一機在手 防汛ALL IN」為題做專題報告。宋指出，為打破傳統防汛方式，水利局依照第一線防汛人員的實際需求，開發整合「全時監測、AI判斷、即時推播」，即時同步推播29區公所，應變時間比以往至少提前2小時。宋德仁說明，新北市有7成為山地，卻有7成人口居住平地，都市密集開發，使得綠地減少，降雨時逕流量增加。若要興建雨水下水道、滯洪池或改建抽水站，受限於道路下方管線密布，面臨極大困難。市府透過16座抽水站預抽、推動《透水保水自治條例》，結合公園與校園的透保水設施，成功創造近300萬噸滯洪量能，有效因應極端氣候。中港大排結合智慧防汛平台遠端操作。（圖／新北市水利局提供）新北市水利局長宋德仁3日於市政會議，以「一機在手 防汛ALL IN」為題做專題報告。（圖／中國時報高鈞麟攝）宋德仁指出，近年來平台功能不斷創新，除平時有66座抽水站能主動接收推播，精準操作閘門。降雨期間，8處雨水下水道縱剖面搭配抽水站AI操作，由單純監測前池水位，升級為將上游的雨水下水道水位一併考量，提醒操作人員即時啟動或加開機組抽水，騰出下水道的滯洪空間。宋德仁表示，9座的透保水校園也與平台的下水道水位聯動推播，能由遠端操作多次排空作業，提升防洪成效。在雨量監控最具突破性的進展，是去年底開發6處CCTV雨絲辨識，在降雨達到10mm／10min條件下，透過AI技術的學習，判斷降雨強度的能力，比氣象署提前16分鐘辨識暴雨正在發生，爭取更多預警時間，2025年底再新增6處。宋德仁說，607支具有積淹水影像辨識功能的CCTV，搭配淹水感測器的雙重驗證，能即時瞭解積淹水的範圍與深度，今年目標將再增加100支。另有30處的雨量站，開發降雨達到警戒值時，系統會自動推播周邊的水情資訊的新功能，方便防汛人員快速判斷積淹水成因。宋德仁補充，水利局選擇12處雨水下水道水位敏感變化、流況複雜的地點，在空間侷限的地底下，建置CCTV進行監控，不僅提升監測能力，不再單純依靠水位計的數值，也能在大雨過後檢視排水系統，找出問題熱區並提出解決方案。新北市副市長劉和然聽取簡報後表示，全國獨一無二的「智慧防汛平台」，讓水利人員能夠從天上到地底下的水情，1支手機全盤掌握，並且持續運用AI人工智慧即時整合與判斷，使防汛指揮中心猶如移動式作戰指揮所，並且搭配未來的AI發展，取得更智慧的防汛功能。此外，2026年將迎來第一座搭配智慧防汛平台的智慧化抽水站，同時結合MR技術，讓虛擬的操作就能讓抽水站的機組啟動抽水，並配合鄰近的自設雨量站及雨絲強度，進行AI學習，掌握真實降雨量，發展更精準的AI雨絲影像辨識。
醜泥怪成功變身 烏魚現蹤瓦磘溝
新北市瓦磘溝曾被形容為「醜泥怪」，調查人員近期卻觀察到大量烏魚現蹤，這種廣鹽性魚類對水質與溶氧極為敏感，竟選擇棲息於過去汙濁惡臭的河段，令調查人員大為驚訝。水利局表示，只要方法正確，原本的惡臭水溝也能蛻變為生態豐富的綠色廊道。根據台北市野鳥學會調查，瓦磘溝礫間段近期出現大量烏魚，且經研判烏魚至少已棲息在瓦磘溝長達1年以上，代表水體中溶氧量與水質已符合生物棲息需求。烏魚又名烏仔魚、鯔魚或信魚，為廣鹽性魚類，能在海水與淡水間活動，並偏好高溶氧、低汙染的水域。水利局長宋德仁指出，以前布滿汙泥垃圾並散發惡臭的瓦磘溝，如今綠意盎然，能觀察到烏魚現蹤並非偶然，這代表長期且持續治理策略的回饋。曾經的瓦磘溝因長年生活、工廠偷排入廢汙水，水流不順，底部淤泥淤積等因素造成惡臭，而有「醜泥怪」汙名。新北市政府自2021年起推動「瓦磘溝渠底改善計畫」，透過汙水接管、增設抽水機組、中游設置礫間處理設施每日淨化3000噸汙水、上游引進新店溪清水2.5萬噸稀釋汙染，並設置子母溝提升流速，有效避免汙水滯留與底泥再淤積。此外，藉由水泥混合底泥工法減少惡臭來源，顯著提升水體品質。持續投入如礫間設施、岸邊綠化與底泥清除等行動，也讓河道具備多樣流速與棲息空間，逐步引導生態系統朝正向發展，展現人與自然和諧共處的治理願景。居民說，如今站在中和橋上，看著自己所居住數年的瓦磘溝，由原本的惡臭不堪變成了綠意盎然，鳥類、蜻蜓翩翩起舞的美麗河廊，如今，不僅能親近自然，也享有更優質的生活環境。
碧潭堰復育有成 驚見萬蟹奔騰
原本應該在5月梅雨季來臨之時往上游遷徙的毛蟹，今年遲遲未出現，新北市水利局派員持續監測，終於在20日於新店區碧潭堰監測到毛蟹洄游潮，證明碧潭堰魚道的生態效益持續發威，成功為毛蟹創造洄游通道，也展現新店溪流域豐沛的生命力。水利局長宋德仁表示，往年此時，碧潭堰周邊的毛蟹洄游多已進入尾聲。今年毛蟹遲遲未見大規模現蹤，曾一度讓生態團隊相當擔心。團隊不放棄任何觀察機會，在持續監測1個多月後，竟成功等到出乎意料的毛蟹潮大爆發「驚喜壓軸」。現場觀察發現，密密麻麻的毛蟹排山倒海般逆流而上，數量之大令人瞠目結舌，猶如「萬蟹奔騰」，徹底顛覆眾人對今年毛蟹潮的預期。這股強勁的「蟹」潮，也讓長期投入生態監測的團隊欣喜若狂。宋德仁說，毛蟹是夜行性洄游動物，習性上多在夜間活動，因此在都會區水域要目擊大規模洄游是極為不容易，白天更是難以見到。如果在白天能夠觀察到牠們出現，這代表現場毛蟹數量已經非常龐大。加上毛蟹對水質要求甚高，喜好水質夠乾淨的環境，這也間接證明新店溪的水質維護有成。生態調查團隊指出，毛蟹會在每年5月的梅雨季來臨之時，就開始零星的往上游遷徙，至於要等到大量且集中方式的上溯越堰，啟動的時機，大都是受到特殊的環境訊號來刺激牠們的活動，爆發蟹潮推測是因上周薇帕颱風過境，外圍環流於新店溪上游持續降下的雨量，恰巧讓新店溪在碧潭堰的流量20日達到高峰，才有如此盛況。
新店溪洲公園有望年底完工 打造樂活休憩場地
新北市「新店溪溪洲公園水環境改善工程」今年2月17日開工，導入當前流行的CHILL元素，力拚年底前完工啟用。新北市長侯友宜3日視察工程進度，他指出，配合碧潭堰工程完工，以碧潭為核心，串聯新店溪下游河岸，工程不僅改善步道、鋪設草皮外，透過重新規畫，從碧潭吊橋至陽光橋的「大碧潭休憩圈」更完整、多元。溪洲公園位於碧潭吊橋與陽光橋之間，是新店溪中游段最受歡迎的親水空間之一。原本綠地沒有民眾停留休憩的地方，新北市府爭取到「全國水環境改善計畫」補助3220萬元，市府自籌1380萬元，共投入4600萬元，改造面積約3.4公頃。侯友宜表示，工程規畫導入當前流行的CHILL元素，創造兼具運動休閒、自然生態，打造「CHILL LAND趣悠天地」的休憩場地。配合碧潭堰工程完工，以碧潭為核心，打造無圍牆的「水漾博物館」。此次改善工程不僅改善公園環境，也透過重新規畫延伸既有景觀步道，環狀串聯碧潭風景區、碧潭堰及陽光運動公園等，提升休閒遊憩便利性。高灘處說明，整體工程設計順應自然地形，規畫「梯田漫步區」、「樂活林蔭區」、「悠活大平台區」3大主題分區，以減量設計及避免影響生態環境為優先考量，打造新生態園區；並推動最新無障礙設計規範的「無障礙景觀廁所2.0」，廁所門改為輕便鋁製門，增設照護床，讓行動不便者使用更加舒適友善。此外，碧潭堰生態復育有成，侯友宜昨視察碧潭堰魚道設施，了解新設的生態輔助措施。水利局設置全長逾132公尺、直徑3.8公分專為小毛蟹打造的特製麻繩，提供「繩助攻」，助小毛蟹攀爬越堰，順利完成艱辛洄游。侯說，期望未來的碧潭不只是個風景優美的休憩場地，更要成為活生生的生態教室，讓更多民眾能親身感受水環境改善成果。水利局長宋德仁表示，碧潭堰魚道在設計之初即設置攀爬繩，經多年使用，部分繩索難免破損，今年特別趕在毛蟹上溯季節前，預先在碧潭堰魚道架設新麻繩，為毛蟹提供強力的「繩助攻」。
砸2.7億整治奏效！ 新北瓦磘溝驚見爆量魚群
新北市政府投入2.7億元整治流經中、永和的瓦磘溝，近日有民眾於社群媒體分享瓦磘溝莊仁橋下的魚群「密密麻麻」，為有史以來最多，且高峰期還沒到，水利局預估數量還會持續攀升。新北市水利局長宋德仁表示，「瓦磘溝渠底改善計畫」透過施作子溝及渠道綠美化等工程，顯著改善瓦磘溝的環境，並更進一步設置礫間處理設施、加速汙水接管及辦理清水引入等工程，有效減少汙染，且透過生態調查發現生物逐漸回來，也代表過去水的惡臭、髒亂、油膩、垃圾汙染等等問題被有效改善。宋德仁並指出，魚類為水質的指標，也是生態鏈當中重要的一環，多樣且數量眾多的魚類，將逐步撐起該環境的生態系統，而魚類的高密度也為該環境的生物多樣性帶來巨大幫助。宋德仁說，瓦磘溝整治搭配尊重生物生長的模式治理，可預期未來將有更多的生物使用這條新興的新北都會綠廊，水利局著手生態調查至今物種已達115種，已記錄到藍鵲、五色鳥、尼羅口孵魚、翠鳥、澤蛙、烏龜及蛺粉蝶等多項物種的回歸，讓30多年無法解決沉痾的瓦磘溝搖身一變，成為城市與自然和諧共處的實踐典範。瓦磘溝附近里民說，瓦磘溝曾是小野溪，他小時候都在溪裡游泳戲水，隨著都市發展人口密集，水道逐漸縮小，周邊亦有市場排水，幾乎看不見自然景觀，經整治後臭味的問題大幅改善，沿岸更是綠意盎然充滿生機，盼能重溫兒時回憶。
碧潭堰啟用第2年！嬌客現蹤新店溪 2原因香魚數量減少
新北市碧潭堰2023年7月完工，2022年5月施工階段即大規模出現小毛蟹溯游景象，如今春暖時節，新店溪再度出現香魚與毛蟹的蹤跡，但香魚的數量比起2023年仍要少許多。水利局長宋德仁分析，可能與春夏之際降雨較少及溪水溫度較高，導致魚類的生長不甚理想，但只要有好的水域環境，今年的香魚數量將再現往日風采。新北市碧潭堰2023年7月完工，2022年5月施工階段即大規模出現小毛蟹溯游景象，如今春暖時節，新店溪再度出現香魚與小毛蟹的蹤跡。（圖／新北市水利局提供／中國時報高鈞麟新北傳真）根據碧潭堰生態監測結果顯示，香魚的數量比起2023年要少許多。宋德仁推測原因，可能與春夏之際降雨較少及溪水溫度較高，導致魚類的生長狀況不理想；可是經過去年夏季2次颱風豪雨的洗禮，加上妥善維護管理魚道，足以讓生長在下游的香魚趁著今年1月寒流來襲之際，逆流經過魚道上溯去尋找合適的河段產卵。宋德仁說，從水下攝影機影像觀察香魚身影來看，相信只要有好的水域環境，今年的香魚數量將再現往日風采。生態調查團隊指出，新店溪的香魚群已集體上溯過碧潭堰，明顯成熟準備要去繁殖，反觀冷風吹時，毛蟹縮腳往海邊洄游產卵。此時剛好遇到寒流來襲，在魚道中觀察到特別多的毛蟹降海，顯示魚道不僅可提供魚類上溯洄游，也可給毛蟹降海時安全的通路，證明碧潭堰魚道是成功的生物廊道。水利局說，多年來全方位改善新店溪水域環境，民眾可在春暖時節沿著新店溪自行車道及步道，悠遊於新店溪無圍牆概念的水漾博物館，再於端午節前後一同尋找小毛蟹的蹤跡，駐足在溪水正藍且綠意盎然的濱溪帶感受自然饗宴，深化環境保護意識，河川水環境生態愈來愈好。
土城希望之河整治惡臭 政府積極處理預計11月完工
新北市土城區裕民路巷內的「希望之河」，是在地知名的賞櫻景點，但因民生廢水排入又缺乏汙水下水道系統導致惡臭，民代要求市府積極整治改善。水利局除加速執行周邊汙水下水道接管工程外，10日也將進場去除公館溝「希望之河」段的6處攔水堰及整理部分河道，以緩解惡臭問題，預計11月16日完工。民進黨新北市議員卓冠廷表示，土城公館溝經多年整治，每年春季櫻花滿開時，吸引遊客賞花，更獲得「希望之河」美名，卻因缺乏汙水下水道設施而散發惡臭，遊客前往賞櫻，但最後的心得卻是「河好臭」，悻悻然離開，相關惡臭現在仍持續中。卓冠廷指，當地里長周根本也向他反映，公館溝因缺乏汙水下水道，導致「希望之河」充滿惡臭，不只影響在地居民生活，也嚇壞遊客，居民也屢次陳情盼能將公館溝加蓋，他4月曾於議會質詢相關議題，認同市府於水利整治過程，希望營造親水的環境，但前提是汙水要處理好，要求水利局積極整治改善。國民黨新北市議員林金結則說，河岸兩側種滿櫻花，讓民眾不用飛到日本也能賞櫻，但除惡臭問題，河床也是髒兮兮，盼水利局從上游開始整治，將這條景觀河川比照日本溪流整治的乾淨清澈，才能提高民眾的生活品質。水利局長宋德仁回應，其實公館溝水流蠻順暢的，先前已請同仁勘查過多次，坦言有時確實會有點味道，主因是尚有一段汙水處理未接管，會先做渠底坡度的改善，讓河川流速再快一點，以改善味道。水利局表示，將先辦理渠底改善工程，去除公館溝「希望之河」段沿線6處攔水堰及整理部分河道，以加快水流流速，進而減少惡臭產生，工程經費322萬餘元，全額由市府自籌。水利局補充說明，將加速執行「希望之河」周邊汙水下水道接管工程，預計2026年底接管完成率達90％，以改善公館溝水質，除積極辦理沿線用戶接管外，另因土城司法園區位於公館溝上游，透過司法園區開發同時，預計引進山泉水進入公館溝，配合汙水接管及引入山泉水，即可改善味道不佳的情況。
5台抽水機助陣 板橋水利局解新興橋下積水問題
新北市板橋區新興橋下涵洞過去因強降雨易造成積水，設在該處的板橋清潔隊休息室也遭殃。新北市水利局研擬解決方案，採離散式分布抽水井策略，在易造成積水的3個關鍵瓶頸處，各設置1座抽水井，總計增加5台抽水機，以機械輔助重力排水，達每秒1噸的抽水能量，工程已於本月16日完工，解決積淹水困境。據了解，該處因地勢低窪，排水箱涵的排水能量受下游湳仔溝水位控制，瞬間豪雨時排水不及易造成積水，台65匝道開通後也曾受積水封閉道路，影響交通及環保車輛運作。水利局長宋德仁表示，考量該區域低窪自然排水不易，故在3個容易造成積淹水瓶頸處各設置1座抽水井，加強機械排水能力。水利局分階段執行排水改善工程，第一階段於去年9月25日啟動1號抽水井工程，於清潔隊車輛工作場內配置3台抽水機共0.45cms抽水量，以加強排水能量。第二階段於今年1月24日同時啟動2、3號抽水井工程，2號抽水井設置於新興橋下第十河川分署聯絡道路涵洞，配置1台0.25cms抽水機，將涵洞低窪處積水抽排至板城路較高處，利用道路側溝往湳仔溝排放。3號抽水井設置於排水箱涵連接湳仔溝出口瓶頸處，配置1台0.3cms抽水機，加快雨水排放至湳仔溝。水利局表示，台65匝道開通後，新興橋下板城路已成為交通要道，增設3座抽水井共5台抽水機工程，已於本月16日全部完工，近日連續午後豪大雨已無積淹水情形，不再因封閉道路而影響交通，解決新興橋下板橋清潔隊、附近居民及用路人困擾。
三重昨成淹水城市議員狠批侯市府 水利局反駁：數字會說話
昨午後雷陣雨讓三重多處積淹水，民進黨新北市議員彭佳芸在臉書貼文表示，「市長，醒醒！你還在做總統夢？」批新北市長侯友宜曾承諾要讓三蘆區成為會呼吸的海綿城市，如今卻是一下雨就快窒息的淹水城市。水利局籲議員勿以超過設施保護標準的雨量來加以批判，這不僅扭曲事實，更抹煞市府基層同仁與施工團隊的努力。水利局指出，三重昨短時間快速累積雨量達124毫米，其中連續7個10分鐘雨量超過11毫米，瞬間超大雨量超過排水系統設置標準，導致市區部分路段積水，除抽水站滿載全力抽水外，三重高中、正義國小及新北高中透保水設施適時協助滯洪，排水系統發揮功效，積水於下午5時全數退水完成，足證水利設施正常無虞。水利局長宋德仁表示，昨日豪雨三重區啟動7座抽水站、26台抽水機組，增加約12萬噸的滯洪空間，另三重高中、新北高中及正義國小透保水設施適時發揮貯集滯洪功能，滯洪量體分別達420噸（滿庫）、3000噸及4900噸（滿庫），及時容納瞬間豪大雨超過雨水下水道設計標準的超額雨水。雖仍造成三重重新路、重安街、中正南路、光復路等路段積水，但雨勢變小排水滯洪系統發揮功能積水迅速消退，水利局及區公所巡查同仁針對市區積水路段積極巡查，並即時掌握積水狀況，讓市區道路快速恢復正常。宋德仁補充，新北市面對極端氣候，最重要是解決積淹水情形，三重地區地勢低窪，排水系統改善不易，每次颱風或豪雨來襲都深受其害，需利用公共設施作為滯洪池，方可解決短延時強降雨之排水問題，水利局為解決當地長年淹水困境，陸續推動三重高中、新北高中及正義國小透保水設施工程。以往三重積淹水熱點包含五華街與三信路口、正義北路與長元街口，皆因新北高中及正義國小容納下雨時排放不及的雨水，都沒有發生積淹水問題；另重安街13巷與重安街口，因地勢較周邊低窪，鄰近的三重高中透保水設施貯留池滯洪量已滿達420噸，超越整體排水滯洪系統設計容量，雨勢減緩後，積水即迅速消退，相較以往校內積水達80公分、道路動輒積水超過50公分相比，已大幅發揮滯洪功效。
缺席八里汙水廠清點會勘155場惹議 新北市水利局回應了
新北市水利局今(26)日回應關於缺席八里污水廠清點會勘155場一事，強調未出席原因是與原定的移交原則不符所致，另提報之補助計畫32.8億元，中央一直未核定，因此每次均以正式公文表達不派員出席，並非新北市缺席。新北水利局長宋德仁說，自交接議題之初即表達交接原則為先「收集系統」完成後再辦理「八里污水處理廠」移交，因尚未到實質清點八里廠設備移交程序致無法進行，且每次均函文明確表達新北市府立場，故北市議員所稱「辦理155次八里廠移交」會勘，新北市府未派員參加，是有違新北市府交接原則與立場，屬認知上的不同。他說，另營建署也於2020年12月22日召開協調會議，結論為請新北市先行派員至八里廠了解設備操作情形，作為未來交接之預備動作，並非辦理實質移交之事實至為明確。本府亦依營建署長主持之會議結論於2021年1月6日起每週派員至現場針對設備單元進行「了解」，以加速未來移交清點速度，至今年4月已派員至八里廠了解設備狀況及操作情形共130次，並無延宕情事。宋德仁強調，八里污水處理廠交接涉及雙北數百萬污水用戶之生命財產安全與權益，是很嚴肅的課題，需謹慎、務實、有條件、有步驟依程序進行方能成就，其系統及設備已建置迄今逾26年，為避免氣候異常所產生之系統性風險發生，須全面檢討該系統安全性問題，遂由新北市政府提出可行的改善計畫，積極爭取中央補助，以保障市民的安全與權益。宋德仁表示，新北市政府依中央指示提出「淡水河系污水抽水站緊急應變及備援改善計畫」向中央爭取改善經費，並依行政院秘書長2021年1月14日函囑提報至北北基三市政府共同辦理「淡水河系污水下水道系統營運管理委員會」，後在2021年8月27日第21次營管會議審認通過，決議總經費32.8億元請中央優先補助，在優先施作6處紓流設施達到功能後，辦理收集系統移交接管，後續再辦理八里污水處理廠移交事宜，盼中央盡速核定，以利進行系統改善及後續交接。
新北五股觀音坑溪橋結構更新坍塌 重機具翻覆3工人受傷新北市府回應了
新北市五股觀音坑溪橋因長年在戶外遭受日曬雨淋，產生鏽蝕情形，為提升自行車道安全性，市府高灘地工程管理處即日起辦理橋梁結構系統性更新工程，預計至今年8月底完工，盼營造安全、舒適的休憩環境，未料今天下午在施工時，整座橋居然坍塌，警消已趕抵現場進行搜救工作。新北市高灘處也表示，目前已暫時封閉工地現場，後續將邀請技師公會到場協助檢視相關處理措施，事故原因仍在釐清。新北五股觀音坑溪橋結構更新竟發生坍塌意外，3名工人受傷吊車則是翻覆。（圖／新北消防局提供）從照片可見，大批警消人員在坍塌的橋邊勘查是否有人員受困等情況，橋梁坍塌原因，疑似是吊車在施作工程時發生，吊車當場翻覆，根據警消表示，這起意外是在五股區成泰路四段22巷旁的河堤邊，當時施工的橋樑倒塌，3名工人受傷，意識皆清醒，生命徵象皆穩定，目前3名工人也送醫。1.男，20+，意識清醒、背痛，送淡水馬偕醫院。2.男，50+，意識清醒、頭部撕裂傷，送淡水馬偕醫院。3.男，60+，意識清醒、手部撕裂傷，送淡水馬偕醫院。另外現場出動人車共水箱車10台、救護車6台、災勘車2台、重機械1台、器材車6台、指揮車4台、船艇車1台，車輛30台，人員共計81人。新北五股觀音坑溪橋結構更新竟發生坍塌意外，3名工人受傷吊車則是翻覆。（圖／新北消防局提供）據了解，五股觀音坑溪橋橋梁啟用至今逾17年，經辦理橋梁結構檢測，發現橋梁吊索、橋板支承墊因長期在室外曝曬，有逐年生鏽劣化情形，為了避免鏽蝕擴大，影響民眾安全，去年進行橋樑結構系統更換工程的設計與招標作業。高灘處表示，工程當時正在進行橋梁吊索抽換作業，這座橋樑的吊索有7根，21日在抽換第2根吊索時發生工安意外，觀音坑溪橋自行車道工程去年11月開工，原訂今年8月底完成，工程內容是進行橋梁結構系統性更新作業，包含吊索、支承墊、進橋板、欄杆等設備更換，工程採半半施工方式進行，施工期間保留原橋面一半的通行寬度。新北市府目前已暫時封閉工地現場，新北市副市長朱惕之、水利局長宋德仁、高灘處長張修銘皆已到場了解，呼籲民眾，該橋梁封閉期間路線不通，須改道先不要行經該路線，以維安全。新北五股觀音坑溪橋結構更新竟發生坍塌意外，3名工人受傷吊車則是翻覆。（圖／新北消防局提供）
「生態治水」有成效！大窠坑溪整治台灣特有種都回來了 黃綠澤蟹現蹤跡
台灣特有種現蹤！新北市政府水利局以「生態治水」為目標，於去年4月推動河川治理工程整治泰山大窠坑溪，讓原本是水泥三面光河道的堅實一橋至大窠橋段，出現自然生態回歸的成果，近期有生態專家發現屬於台灣特有種的黃綠澤蟹與冬候鳥黃尾鴝蹤跡，且該區物種61種，總數多達977隻。大窠坑溪一期河川發現白腹秧雞與紅冠水雞棲息。（圖／水利局提供）水利局長宋德仁表示，黃綠澤蟹中文俗名為「屎蟹」，根據國立自然科學博物館登錄資料，是台灣特有種的蟹類，多分布於台灣西半部，這次能在大窠坑溪發現此種螃蟹棲息，令人感到相當驚喜。宋德仁說，大窠坑溪一期在未整治前，是三面光水泥河道無法提供生物棲息，但在水利局推動河川環境營造工程及生活汙水接管計畫後，河段水質獲得改善，形成深淺不一的河道與不同樣態的植披。除了發現黃綠澤蟹現蹤外，生態專家也調查發現，原本該區的物種數量從原本的42種變成61種，總數量也從378隻增加至977隻，顯見該河段的生態環境因為整治成果，吸引許多不同物種棲息、覓食。宋德仁進補充，為推動全河段的環境營造，水利局已向中央爭取計畫補助，預計今年下半年接續往上游推動二期河川環境營造工程（大窠坑溪堅實一橋至山腳溪），讓大窠坑溪水、陸域環境再向上提升，期為當地居民帶來更優質的生活環境。大窠坑溪除成為居民休憩活動的重要河廊外，時令季節也可見成群蜻蜓點水輕舞，魚蟹水中棲息，賞鳥人士在此也觀察紅冠水雞成群現身覓食，河廊持續優化中，歡迎您前來一賞不同季節的大窠坑溪河畔風光。
面對全球暖化與複合型巨大災難威脅 星日消防首長齊聚新北研討防災科技
在氣候變遷下，全球近年不斷面臨全球暖化等各種威脅，災害類型更朝複合性和巨大性發展，新北市為了呼應聯合國「2030永續發展目標」，已連續13年辦理災害管理研討會，「2022新北市災害管理研討會」於今日辦理開幕典禮，由副市長陳純敬親自主持，特別邀請日本及新加坡兩國消防首長、幹部進行交流。消防局表示，新北市在2019年發表臺灣第1本的「永續發展目標自願檢視報告」，接續2021年發表第2本報告書，內容包含COVID-19疫情下的永續政策及市府實際永續目標的60項案例，其中「災害防救」與市民息息相關，一直是最重要的施政主軸。消防局表示，本次研討會特別以「天然災害防救」為主題，邀請到長期與本市相互培訓與演練的日本、新加坡兩國的消防首長、幹部共襄盛舉，由日本東京消防廳清水洋文總監分享東京消防廳安全推進策略，及久貝壽之參事分享東京消防廳面對地震之對策，另外由新加坡民防部隊張順興中校分享近年來之災防對策。消防局長黃德清及水利局長宋德仁也特別分享消防及水利智能科技成果與實務經驗，包含全災型智能防災平台(EDP)在防災及防疫的成果，已榮獲WITSA智慧城市與IIA兩項大獎，以及「防汛新思維與創新作法」，藉由監控新北市各地水情資訊，彙整成大數據資料，即時調派抽水設備及搶修管線等作法。陳純敬致敬表示，面對未來日益複雜的環境風險，新北市持續實踐聯合國SDGs永續發展目標，以立足新北、接軌世界的精神，串連國際間的防災能量，將新北市發展為安全永續的國際型韌性城市。東京消防廳清水洋文總監則表示，非常感謝台灣邀請日方來台參加2022災害管理研討會，在新冠肺炎疫情如此嚴重的情況下還能交流，是一件非常難得的事，一直以來，新北市政府消防局及台灣的消防體系與東京消防廳皆保持良好的互動關係，為了人民的安全，我們要藉由交流提升彼此的防救災能量。
北台灣再生水使用率偏低 新北不到2％
受極端氣候影響，缺水問題連年上演，但台灣自來水價格過低，即便政府不斷推廣業者使用再生水，對比南台灣業者趨之若鶩情況，北部地區使用再生水比率仍偏低。新北市砸數百億興建汙水處理廠，更全力接管地下汙水，目前新北汙水場每日可產生8.1萬噸再生水供民眾免費取用，但平均每日取用量僅1632噸，使用率不到2％；北市也因使用率低，讓議員對要再砸幾十億建廠有疑慮。但新北市水利局強調，未被取用水源仍可補注河川，仍能達節約用水、改善生態成果。立法院今年4月底三讀通過《再生水發展條例》修正案，明定開發單位計畫用水量達每日3000公噸以上者，必須使用一定比率系統再生水，但開發製成成本不便宜，讓有穩定水源的北部地區業者意興闌珊。據新北市再生水開發可行性評估報告結果指出，中央辦理相關再生水推動計畫皆未納入新北，加上新北非缺水地區，且水資中心附近無大規模工業區需求端等因素，水資源中心產出的水即便取用比例年年增加，還是偏低。「主要還是再生水太貴。」新北市水利局長宋德仁指出，跟自來水每度約10元左右相比，再生水製成費用，可能高達20元以上。水利局汙水設施科長張弘憲也表示，中南部水源較不穩定，各大工廠為求穩定水源，確保產製過程順利，會願意花更多費用。相對來說，雙北除自來水便宜、水源穩定外，再生水從汙水廠送到業者端時，仍要視製程需求，業者可能要加購不少設備做二次處理，既然北部有穩定自來水源，業者鮮少願意用到再生水。張弘憲說，目前新北市生產的再生水主要用於清洗道路、澆灌行道樹，也有不少工地取用清洗進出車輛。水利局表示，目前新北各水資中心回收水都是免費提供民眾及各機關學校取用，因各水資中心附近無大規模工業區需求端，現階段較不適合推動，若未來有合適標的，可再以個案檢討辦理，市府現階段將加強與相關單位合作，向民眾宣傳取用回收水；未被取用水源亦可補注河川改善生態，也能達成節約用水目的。
中和大排惡臭難聞！經費中央少給6億 侯友宜：水利局長已撐2個月
新北市長侯友宜今（11日）上午前往中和區藤寮坑溝體驗砌石，學習施作訣竅、減少機具對自然生態的破壞，新北市議員張志豪當面向侯陳情，儘管中和區藤寮坑改善，但源頭汙水下水道接管率不高，無法從源頭根治。侯回應，中央經費不下來，水利局長都要沒工作了，晚上都無法睡覺還要吃藥。據悉，全新北汙水下水道接管率平均約66％，但中和區接管率約56％，連帶影響到中和大排惡臭難聞。張志豪認為，若不從源頭改善，則無法徹底根治中和區藤寮坑溝的骯髒問題。張志豪當面向侯友宜陳情，侯回應，不一定什麼事情都要曝光於媒體，已經答應要施作汙水下水道，「要來說很好說，已經答應了。」汙水下水道經費中央少給6億元，水利局局長宋德仁都快沒工作，累得要死都無法睡覺，真的無法睡覺，已經撐了2個多月，晚上還要吃藥。宋德仁說，每個議員都要爭取汙水下水道，每個議員都會問何時要做？何時要做？但是中央經費不下來。
韓國瑜造勢草皮現輪胎壓痕？新北市府：未恢復將索賠
國民黨總統參選人韓國瑜9月8日在幸福水漾公園舉辦造勢活動，但有上午場民眾發現草皮出現輪胎壓痕。對此，新北市水利局長宋德仁表示會先要求復原，若未達復原標準，將會提出損害賠償，且強制依法執行處3年停權不得租借新北市政府場地。許多攤商今天提早進駐幸福水漾公園，為的就是重現萬人「國瑜夜市」，但今上午有民眾發現公園草皮多處有輪胎壓痕，遭到破壞；也有民眾指出7日晚間舉辦的電音趴，就已經有草皮破壞的狀況，當時有大型吊卡車進出，也不排除是現場SNG車造成。對此，宋德仁表示會要求租借單位恢復場地原貌，若未在期限內恢復，將要求賠償，嚴重的話可處3年停權不得租借新北市政府場地。市府也表示，若租借單位未依期限恢復場地，市府將會自行雇用廠商復原，再向借用單位索賠。