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南海海槽大地震30年內發生機率曝！郭鎧紋：台灣周邊也要注意規模8強震
日本正進入前所未有的「災害季節」，未來10餘年內恐同時面臨千島海溝與日本海溝巨大地震、首都直下地震（又稱為「南關東直下地震」），以及南海海槽巨大地震的連鎖風險。對此，地震專家郭鎧紋也表示，目前南海海槽很危險，要留意台灣周邊的菲律賓海板塊，可能發生規模7.5到規模8的地震。據日本講談社發行的《星期五》雜誌報導，專長於地球科學的京都大學名譽教授鎌田浩毅近日發出警告：「2026年，特別需要對大規模地震保持高度警戒。日本已經正式進入規模完全不同層級的『極端嚴重災害季節』。」談到大型地震，許多人記憶猶新的應是去年12月8日震央位於青森縣東方外海、芮氏規模達7.5的地震。真正令人憂心的，是這類地震可能引發後續更大規模的災難。在北海道的千島海溝，以及東北外海的日本海溝，歷史上曾多次發生最大規模超過芮氏9的超大型地震。鎌田指出：「在『千島海溝、日本海溝巨大地震』發生之前，周邊地區往往會先出現芮氏規模7左右的地震。以1963年的擇捉島外海地震為例，在主震之前就曾發生過規模7的地震。去年12月青森縣外海的那場地震，也不能排除是前震的可能性。」回顧過去的千島海溝與日本海溝地震，幾乎都伴隨著巨大海嘯，從北海道一路到關東的太平洋沿岸廣泛地區遭到侵襲。根據海岸沉積物調查等研究推估，岩手縣宮古市可能出現高達29.7公尺的海嘯，北海道襟裳町與青森縣八戶市也可能迎來超過26公尺海嘯。鎌田補充，今年同樣必須高度警惕的，還包括未來30年內發生機率約7成的首都直下地震，「去年12月19日，日本政府的中央防災會議公布了芮氏規模7的首都直下地震災害推估。最嚴重情況下，死亡人數可能達約1.8萬人，災害相關死亡人數接近4萬人，全毀或毀損的建築物約40萬棟，經濟損失高達約83兆日圓，東京的城市機能幾乎陷入全面癱瘓。」由於首都圈的1都3縣，集中了日本約1/3的人口，東京都在2022年5月公布的情境模擬也顯示，地震發生3天後，儲備物資即開始不足，1個月後，湧入避難所的人們會陸續出現身心狀況惡化的情形。2011年東日本大震災時，物資也曾長時間中斷，而在首都圈，同樣可能出現斷水斷電和糧食短缺的絕望處境。不過目前最令人擔憂的，還是規模達芮氏9的南海海槽巨大地震。鎌田指出，其震源範圍可能形成「東海」、「東南海」、「南海」與「日向灘」4個區域連動的複合型地震，死亡人數最多恐超過29萬人。政府估計南海海槽巨大地震在30年內發生的機率為6成至9成以上（另1種計算方式為2成至5成），但鎌田表示，下次發生的時間點其實已能相當程度地推定。鎌田分析，南海海槽巨大地震發生時，會伴隨地盤瞬間抬升的『回彈隆起』現象。自江戶時代以來，高知縣室津港持續測量隆起高度，研究顯示，隆起高度越大，下1次地震發生前的間隔時間就越長，「根據前前次（1854年）與前次（1946年）地震的隆起高度進行推算，可以預測發生時期。也就是說，下次南海海槽地震，極可能落在2035年前後5年的範圍內。」此外，在南海海槽巨大地震發生前約40年，日本歷史上往往會出現內陸直下型地震頻繁發生的情況。鎌田指出，近年來，從1995年的阪神大地震、2016年的熊本地震，到2018年的大阪府北部地震，接連不斷。因此，內陸型的首都直下地震風險，也正一天天升高。首都圈面臨的威脅並不僅限於直下地震。政府中央防災會議同時對南海海槽巨大地震引發的海嘯提出警告，「關東各地以及伊豆諸島，都可能遭遇超過10公尺的巨大海嘯，其規模足以在短短約15分鐘內，讓東京都內眾多地下街完全淹沒。」另據《TVBS新聞網》的報導，前中央氣象局地震測報中心主任郭鎧紋受訪時也警告，目前南海海槽很危險，因為台灣周邊的菲律賓海板塊，在1900年至1947年間，常發生規模7.9以上地震；然而，在1972年之後，菲律賓海板塊就沒有規模7.9以上地震，所以必須留意可能發生規模7.5到8的地震。
日本晚間連發地震！千葉規模4.7關東多地有感 秋田7震連發最大震度4
日本9日晚間陸續發生多起地震。根據日本氣象廳觀測，晚間8時08分，關東地區千葉縣北東部發生一起規模4.7的有感地震，震源深度約30公里，最大震度達4，東京與神奈川等多地皆有明顯感受，所幸未引發海嘯。震央位於千葉縣大網白里市，該地區觀測到最大震度4。鄰近茂原市、東金市、山武市等地震度為3。東京都足立區、神奈川縣橫濱市及川崎市等地也測得震度2，影響範圍遍及千葉、茨城、埼玉與東京等地。氣象廳提醒，關東地區地震活動近期頻繁，未來數日仍可能有餘震，民眾應提高警覺。除了關東地區，日本東北秋田縣9日晚間也出現多起地震活動。氣象廳表示，當地時間6時51分與6時56分，秋田縣內陸北部接連發生規模3.2與4.3的地震，震源深度皆為10公里，無海嘯之虞。兩次地震中，秋田縣鹿角市觀測到最大震度3與4；大館市、小坂町，以及青森縣三戶町、岩手縣二戶市與八幡平市測得震度2；盛岡市、青森市、宮古市、釜石市、八戶市等地則出現震度1。從晚間6時51分至8時35分，秋田縣內陸北部已發生至少7起地震，規模介於2至4之間，震度範圍自1至4不等。最新一次地震發生於8時35分，規模為4.0，最大震度為3，顯示該地地殼活動仍活躍，目前暫無重大災情傳出。氣象廳呼籲，無論關東或東北地區，近期均有明顯地震頻率增加，民眾應隨時留意官方發布之最新資訊，並做好防災準備。此次地震最大震度達4，千葉縣大網白里市為震央所在地，當地有明顯搖晃感。（圖／翻攝自X，@EqAlarm）
日本岩手縣多地拉響「熊警報」！獵人遇襲濺血 熊闖學校車站
日本岩手縣11月1日多地連續傳出熊出沒與攻擊事件。當天正好是全縣解除狩獵禁令的首日，1名獵友會男子在大槌町遭熊攻擊受傷，而宮古市市區車站與小學更相繼出現熊目擊事件，引發當地居民恐慌。綜合日媒報導，當日上午10時30分左右，大槌町金澤1名75歲獵友會男子與7名同伴進山狩獵熊時，被熊撲倒抓傷臉部，所幸傷勢無生命危險。據了解，他們分成4人1組圍捕獵物，遭遇熊反擊時來不及閃避。男子目前意識清楚，已送醫治療。不到2小時後，距離約30公里外的宮古市，熊連續出現在鬧區與學校。上午10時左右，宮古小學操場上有1頭成熊現身，當時校內正舉行學習發表會，多名家長目擊。所幸熊並未闖入建築物，校方隨即封鎖操場，活動仍照常於體育館舉行。日本11月1日多地連續傳出熊出沒與攻擊事件。（圖／翻攝自X平台／@pencorocororin）中午前後，宮古車站又傳出熊沿鐵軌奔跑的驚險場面。目擊者表示，熊自商店街方向衝出，穿越站前廣場沿著鐵道離開。所幸當時因大雨影響，三陸鐵道停駛，月台無人，未釀成傷害。鐵道運行本部的田中千理（Chisato Tanaka，音譯）坦言：「熊竟跑到這裡來，實在令人害怕，幸好距離還算遠。」除此之外，當天還有多起熊的目擊報告，包括盛岡市、陸前高田市、大船渡市等地也陸續傳出熊出沒：盛岡市下田1間幼兒園附近的道路上發現成熊；竹駒町有熊現身；大船渡市盛町更有親子熊爬樹的畫面；盛岡市東綠丘的林地中也發現熊跡。岩手縣當天各地幾乎全面拉響「熊警報」。專家推測，今年因天候與食物減少，熊為覓食頻繁接近人類活動區，加上狩獵解禁首日人熊接觸機會驟增，導致衝突頻傳。縣政府已呼籲民眾避免單獨入山，並強化市區警戒。
台琉盃今辦宮古島繞標賽 基隆副市長邱佩琳率團替選手加油
台琉國際帆船賽事今（15）日進入最後一場賽事，於日本宮古島平良港舉辦場地繞標賽，基隆市副市長邱佩琳率領市府團隊和市議員等人，登船前往為台灣選手加油打氣；邱佩琳表示，基隆市政府相當重視海洋運動及文化觀光結合的盛事，希望未來除了帆船賽事外，也能增加更多台日產業、文化及觀光交流。邱佩琳率領基隆民政處長張淵翔、產發處長林鼎超、工策會總幹事劉錡琦，以及市議會員鄭愷鈴、陳宜、林旻勳和施偉政，還有姊妹市促進會理事長陳世斌和總幹事李經緯等人，為迎接台灣選手加油打氣，並與宮古市長座喜味共同登船鳴喇叭，正式啟動第3場帆船賽事。邱佩琳表示，台琉盃帆船賽不只是帆船運動盛事，更是承載國際文化交流的平台，也是台灣和日本體育交流的重要活動。她說，基隆市政府相當重視這項海洋運動及文化觀光結合的盛事，希望未來除了帆船賽事外，也能增加雙邊更多產業、文化及觀光交流，基隆將持續提供更好的海洋休閒環境及服務。施偉政、林旻勳、鄭愷玲和陳宜等人表示，很開心能夠為來自台灣，還有多國的選手一起加油，也希望台日關係一直友好，期待基隆與宮古島市能夠有更多交流，也期待國際級帆船賽事能持續舉辦。劉錡琦也向座喜味表示，兩市交流不僅是官方友誼的象徵，也為民間創造許多機會，期待未來雙方工商界的業者能夠舉辦相關產業會展，展開民間交流的可能，為兩市創造雙贏。台琉盃每年由基隆市和日本石垣島、宮古島輪流舉辦，今年輪到基隆與宮古島舉辦，11日先在基隆嶼舉行繞島賽，12日進行基隆至日本宮古島的越洋賽，15日為宮古島平良港的場地繞標賽。
前進日本東北 朝聖冬季必訪5大絕美雪景
睽違多時國境終於解禁，近期機場出入境的旅客人數可是瘋狂暴增，進入寒冬時節，想體驗迷人的銀白世界嗎？現在正是造訪日本東北地區的最好時機！不只是藏王樹冰，各種雪景溫泉、雪祭典、冰川山谷都可以在這裡看到。為了讓國際旅客能更方便、更划算地周遊東北，JR東日本也推出了「JR東日本鐵路周遊券（東北地區）」，只要2萬日元就可以於5天中在東北地區無限次搭乘JR東日本列車，連新幹線及觀光列車也可以搭乘。JR東日本也大家整理出了5個日本東北地區不可錯過的絕美雪景，不妨一起來看看！像是位於山形縣的「銀山溫泉」，便是隱藏在山林深處、許多觀光客認為一生一定要造訪一次的溫泉街。溫泉街中間流淌著銀山川，兩旁則是歷史悠久的日式溫泉旅館，如同吉卜力電影裡才會出現的場景。冬季銀山溫泉長期被白雪覆蓋，再加上黃瓦斯燈、朱紅色橋樑，呈現出夢幻氛圍。旅客可從JR東京站搭乘JR山形新幹線「tsubasa」（つばさ）號至JR大石田站，約3小時15分，再轉乘開往銀山溫泉的公車約40分鐘後，步行5分鐘即可抵達。橫手雪祭。若想同時體驗日本傳統祭典、欣賞絕美雪景，可別錯過秋田縣著名冬季祭典「橫手雪祭」。橫手雪祭已有450年歷史，每年在2月15日、16日會建造超過80座雪屋，當地的小孩會邀請路過的人們進到雪屋內，招待甜酒與烤麻糬。夜色中小雪屋的燈光閃閃發光，溫暖而浪漫。交通方式可從JR東京站搭乘JR秋田新幹線「komachi」（こまち）號至大曲站，約3需小時20分，之後轉乘 JR 奧羽線至橫手站，從橫手站步行約20分鐘即可抵達。藏王樹冰。而說到冬季的日本東北，也一定不能錯過世界知名的「藏王樹冰」。在宮城縣的藏王地區中，來自日本海的暖流和冷冽的西北季風交會，雲中含有大量低於0度也不會凝結的水滴碰到針葉樹木後凝結，再被雪覆蓋後形成獨特的「樹冰景觀」。這些樹冰就猶如山林中的巨大雪怪一樣，造型各異，特定期間還會在夜晚打上燈光，能欣賞到與白天截然不同氛圍。遊客可從JR東京站搭乘JR山形新幹線「tsubasa」（つばさ）號至JR山形站，車程約2小時45分，再從JR山形站轉乘開往藏王溫泉巴士總站的直達巴士，約40分鐘可抵達。松島。宮城縣還有另一個在日本無人不知的美景勝地「松島」，身為「日本三景」之一，由在宮城縣松島灣上約260個島嶼及岩石所組成。島嶼上都有茂盛的松樹，大大小小的島嶼倒映在海面上，彷彿像是另一個時空的美景，而松島在冬季透過白雪妝點更是別有一番風味。交通可從JR東京站搭乘JR東北新幹線「hayabusa」（はやぶさ）號至JR仙台站，車程約1小時30分，再搭乘JR仙石線至松島海岸站，約30分鐘可抵。淨土之濱。最後則是位於岩手縣宮古市海岸的「淨土之濱」，也是岩手縣的代表性景點之一。17世紀時一位名叫靈鏡龍湖的和尚讚嘆此地的美景「簡直如極樂淨土一般」，因而得此美名，淨土之濱在冬季下雪時更是別有一番風情，只見藍青色的海水、流纹岩岩石、青松，以及妝點在岩石及岸上的白雪相互輝映，景觀有如天然的日本庭園，充滿凜冽之美。若要前往，可從JR東京站搭乘JR東北新幹線「hayabusa」（はやぶさ）號至JR盛岡站，約2小時15分後，轉乘JR山田線至JR宮古站，車程約2小時30分，再乘巴士約20分鐘可抵達。此外，JR東日本除了推出「JR東日本鐵路周遊券（東北地區）」，還有「JR東日本鐵路周遊券（長野、新潟地區）」、「JR東京廣域周遊券」等超值周遊券，不論是搭乘「愉快列車」系列觀光列車或是JR列車、新幹線都能更方便划算，不妨提早為下一趟日本之旅做好準備。