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」 美國 外籍看護 巴氏量表 長照 照顧
南山人壽前10月獲利254.7億、EPS 1.73元 董總親推路跑關懷部落宣導防詐
南山人壽最新公布，受惠於穩定的經常性收益及資本利得挹注，2025年10月合併損益為新台幣48.1億元，累計1月至10月自結獲利為新台幣254.7億元。南山人壽2025年10月合併新契約保費為新台幣75億，以投資型年金、理財型及高保障商品為銷售主力，加上持續推出符合國人醫療照護需求商品，整體醫療險商品動能穩健。CTWANT調查，南山人壽董事長尹崇堯接任以來，積極推動健康守護圈，也正在籌備成立此類子公司作為平台，整合健康醫療專業資源協助保戶提前了解自身健康、預防、保健及疾病治療、照護等；他本身也是熱愛馬拉松跑者，從推廣山林健行到兩年冠名贊助路跑活動，與總經理范文偉也都一同親自上場和民眾共享跑步挑戰與樂趣。尹崇堯表示，南山人壽作為永續健康領航者，連續兩年冠名贊助臺北城市創意路跑，代表著南山推動「永續健康」的使命，鼓勵國人一同把健康存進人生的帳戶，讓未來有備而來。同時，南山人壽慈善基金會也作為推動平台，啟動「南山原鄉關懷列車」計畫，每年深入十個原鄉部落，在每一場原鄉活動中，董事長、總經理與獨立董事們出席活動，除了向參與的民眾倡導多運動、健康飲食等健康促進觀念外，亦結合防詐騙宣導活動。2025南山人壽臺北城市創意路跑11月於總統府前廣場開跑。圖左起為南山人壽總經理范文偉、南山人壽董事長尹崇堯、創意實踐家總監陳馨怡、南山產物董事長蔡漢凌以及南山產物代理總經理謝文祥。（圖／南山人壽提供）
遊輪餐廳爆發20人大亂鬥！目擊者稱「一盤雞柳引發血案」 網友饞哭：是有多好吃？
近日，美國嘉年華郵輪（Carnival Cruise）「陽光號」（Sunshine）的餐廳爆發了一場有約20名乘客捲入的激烈鬥毆事件，由於有目擊者透露，事件起因疑似是在眾人排隊拿取餐廳提供的「雞柳條」時爆發爭執，荒謬的畫面不僅在網路瘋傳，還有許多網友對那盤雞柳條產生莫大的興趣，想知道是有多美味才值得大家大打出手。據《紐約郵報》報導，陽光號郵輪本月14日自邁阿密出發，在巴哈馬群島停靠2次後在18日返回佛羅里達州。然而在最後一天航程的凌晨2點左右，在郵輪的餐廳區爆發了激烈的鬥毆事件，約有20名不分男女的乘客在取餐櫃檯前大打出手，不少人打到跌坐在地，手機、拖鞋也在混亂中四處噴飛。雖然現場地的保安一度嘗試介入，無奈勢單力薄，很快就退出戰場拿起對講機呼叫支援。一名正好在現場的網紅麥克‧泰拉（Mike Terra）拍下了這場瘋狂的畫面，還在影片中對著鏡頭興奮驚呼：「為了雞柳條打成這樣真的太扯了！」事後，泰拉向《紐約郵報》表示，雖然當下乘客們都在排隊取餐，但自己當時離爭執漩渦的中心有點距離，因此不太確定大家為什麼會打成一團。他也強調，這起騷動的原因「不僅僅是為了雞柳條」，但只是單一事件。泰拉的影片曝光後很快在各大社群平台瘋傳，由於事件過於荒唐離奇，不少網友對那盤引起血案的雞柳條產生了高度的興趣，紛紛提問：「那盤雞柳條到底是有多好吃？」據了解，嘉年華郵輪是一家總部設在美國的郵輪公司，以相對親民的價格提供多元化的娛樂服務，特別適合家庭、年輕族群等預算有限的旅客。事實上，也有人注意到影片中加入鬥毆的，基本上都是黑人乘客，因此也有人擔心影片曝光後，會對黑人的形象產生不好的影響。而泰拉自己在發布影片的時候也表示，「我總是聽說嘉年華郵輪公司是貧民窟，我已經搭乘郵輪旅行很多年了，但這是我第一次看到我乘坐的郵輪上有『這種活動』，真是太震撼了！」 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
稀土試煉1／台鏈震動中！這2家千億科技巨頭接連示警 和碩技術長一語點破痛點
中國自2023年以來，已實施多輪稀土出口管制，今年7月更首次將8家台灣軍工實體列入管制名單，儘管無人喊傷，但兩家總市值逾5000億元的科技巨頭和碩（4938）與大立光（3008）相繼鬆口很「有感」。和碩資深副總經理暨技術長王炳欽接受CTWANT記者採訪時說，「我們產品用的不多，但零件供應商有壓力。」一語道破隱憂。這場「稀土試煉」的第一波衝擊，可追溯至2023年7月，當時中國宣布對與半導體製程息息相關的鎵、鍺兩項關鍵礦物實施出口管制，正式拉開稀土限制的序幕。第二輪限制則於今年2月祭出，中方擴大封鎖範圍，將鎢、銦、鉬、鉍與碲等納入限制清單，這些金屬廣泛應用於太陽能板、電動車電池、紅外導彈及彈藥等領域。這場原被台廠視為「遠方地緣議題」的稀土管制危機，讓上述兩家科技大廠很有感的衝擊點，則是今年4月起，中國將釤、鋱、鏑等7種中重稀土金屬列入出口管制，並逐步收緊審核條件，引發全球供應震盪。美國4月2日宣布對中國加徵34%對等關稅，中國商務部立馬反擊，4月4日宣布對7種中重稀土相關物項實施出口管制。（圖／中新社）台灣上市櫃企業中，第一家公開坦承受到稀土出口管制波及的，就是電子代工大廠和碩。6月6日股東會上，共同執行長鄧國彥語帶無奈地說，「過去兩三個月很痛苦。」他指出，部分零組件供應商已反映庫存偏低，進一步壓縮生產排程。隨中美貿易談判緩和，和碩資深副總經理暨技術長王炳欽日前接受CTWANT記者採訪時表示，「目前這部分已經比較舒緩了」、「首先是中美最近談判之後，稀土的管制已經比較少了，另外我們公司的產品用到的稀土中，主要被管制的7個元素，其實只是很小的一部分產品。」對於記者進一步追問，主要波及哪一部分產品，他表示，「這個部分不能講太細啦。」他進一步解釋，稀土主要用於製造高效能磁鐵，常見於馬達和發電機等應用，而和碩的筆記型電腦和AI伺服器等產品幾乎不使用這類磁鐵，「即使有用到，也僅是極小部分，例如用於筆電闔蓋感應的磁鐵」，且其稀土含量很低。因此，他認為，美國對稀土的管制對和碩而言影響較為間接，主要影響的是其零件供應商，而非和碩本身的核心業務。光學鏡頭大廠大立光（3008）則是第二家老實說的科技廠，董事長林恩平7月10日在法說會上坦言，「第二季有受到稀土出口管制影響，有一段時間沒有貨可以出。」雖然他隨後補充，7月供貨已明顯改善，8月情況預期會更好，但大立光這番話，無疑讓「稀土斷鏈」正式浮上台面，成為產業必須直面的新風險。大立光雖未明言受影響的材料品項，但一名產業鏈內人士推測指出，大立光可能受到「拋光粉」與磁性材料供應異動的影響，磁性數據的些微差異，就可能導致高階鏡頭模組在測試階段出現良率偏差，進而拖延出貨。中國知道稀土是美國在科技、軍事領域的軟肋，因此從2023年開始不斷加強出口管制。（圖／新華社）儘管受創程度不一，和碩與大立光的回應卻釋出相同訊號：那些過去被視為穩定來源的關鍵原料，正逐步轉變為台廠不可忽視的風險點。「現在台廠還不太傷！」一名資深資通訊產業學者對CTWANT解釋，因為台灣主要是從歐美日等國家進口加工後的半成品，若中國限制稀土原料出口，台灣並不會直接受衝擊，但如果歐美拿不到原料，台灣即使以「第三地」形式採購，也可能受到牽連，「比如價格上漲，勢必會衝擊成本」。儘管中美關係看似回溫，但稀土已成談判工具，從和碩、大立光釋出的訊號，倒逼企業重新檢視關鍵原料及供應鏈風險，CTWANT採訪發現，台灣不少科技公司已悄悄啟動「多元進口」（比如澳洲）與「替代材料」的預防機制，提前因應這場不可迴避的稀土試煉。
衰繳代金2／定額進用原意助弱勢 企業釋低階職缺成另類歧視
朴子市農會為提供外展農務，又協助政府收購公糧，因此遇上必須依法雇用原住民、卻請不到人的窘境。據統計，全台協助政府收購公糧且員工逾百人的農會中，有8家因未雇用足額的原住民，每月須繳交代金給原住民族綜合發展基金，讓部分農會感到不平，認為自己協助政府，卻落得違反法規，感覺在付「罰金」。而請不到人的主因，恐怕與職缺酬勞不高有關。根據統計，全台302個農會中，有34家符合《政府採購法》與《原住民族工作權保障法》規定，員工數超過百人，又因收購公糧而承接政府委託標案，必須雇用占員工總數1%的原住民，也就是有100名員工就必須至少有一位具原住民身分。南投縣的原住民比例約為5.87%，在全國排名第四，農會員工中具備原住民身分者也相對較多。圖為仁愛鄉農會過去舉辦茶藝研習成果展，茶席皆具有原住民特色。（圖／報系資料照）這34個農會中，有8家進用人數不足，需繳交原住民就業代金；相對的，另外26家總共雇用了132位原住民，平均每家雇用超過5人。一位農會職員指出，在部分農會請不到人的同時，也有許多農會雇用許多名原住民，主要因素可能是這些農會位在原民人口比例高的鄉鎮，農會聘雇職員時自然會請到原民員工，其實許多員工都非因其身分被刻意找來。但原民人口少，並不表示一定招募不到原住民員工。他舉例，原民人口僅占0.5%的台南市，其中某家農會員工數達到100人，必須進用原住民員工，經人事部門清查，該農會信用部本就有一位職員具備原民身分，員額已經達標，不必另外招聘。非原鄉縣市農會雇不到原住民的主要原因，還是與薪資有關，朴子市農會總幹事田志強坦言，該農會新進員工薪水只有3萬多，不容易吸引原住民從外地來工作。立委鍾佳濱指出，定額進用的制度設計原本是好意，但實務上很難避免企業主僅釋出低階的低薪工作。（圖／翻攝自鍾佳濱臉書）立委鍾佳濱說，政府推動定額進用制度，是保障身心障礙者以及原住民等就業市場弱勢者的工作機會，作為社會安全網的一環；不過，定額進用也出現了一個問題，因為不足額雇用的企業須支付最低薪資的代金，企業經常以此為基準，釋出最低階的工作職位供定額進用，反而造成對弱勢者的另一種歧視。他認為，要改善這種情況，有待企業主及社會大眾的觀念改變，將定額進用視為加分項目，在職位的應徵者中優先考量弱勢者，而不是當作添加一個職位、增加負擔。勞動部表示，針對農漁會外展農務工與政府採購相關疑問，勞動部會再視農業部研議情形，共同討論可行性。
俄羅斯「安加拉航空」客機墜毀49人罹難 黑盒子已尋獲
俄羅斯安加拉航空（Angara Airlines）一架安托諾夫An-24型（Antonov An-24）雙螺旋槳客機，於7月24日墜毀於俄國遠東地區阿穆爾州滕達（Tynda）附近，造成機上49人全數罹難。俄方今（26日）表示，調查人員已在墜毀現場尋獲飛航資料紀錄器，將送往莫斯科進行分析，以釐清事故原因。根據俄羅斯媒體與法新社報導，這架飛機原定自哈巴羅夫斯克（Khabarovsk）起飛，經布拉戈維申斯克（Blagoveshchensk）飛往滕達。飛機於當地時間24日下午約1時，在第二次嘗試降落滕達機場時，於接近目的地數公里處自雷達畫面上消失。隨後俄羅斯緊急部門派遣民航直升機進行搜尋，並於距離滕達市約16公里的一處森林山坡發現燃燒中的飛機殘骸。根據阿穆爾州州長奧爾洛夫（Vasily Orlov）表示，機上共載有43名乘客（包括5名兒童）與6名機組人員，經確認無人生還。俄國官方尚未對墜機原因作出正式說明，但《塔斯社》（TASS）引述救援人員指出，事發時飛機正在厚重雲層中嘗試降落，並指出這架An-24飛機已有近50年機齡。調查人員目前正針對技術故障與人為失誤兩大可能進行深入調查。俄羅斯交通部發表聲明指出，黑盒子已於現場尋獲，預計將於近日內送往莫斯科進行資料分析，同時當局亦對營運該架飛機的安加拉航空公司展開全面調查，評估其是否遵守飛航相關安全規定，「將根據調查結果，決定這家航空公司的未來營運情況。」安加拉航空是一家總部設於西伯利亞伊爾庫次克（Irkutsk）的區域性航空公司，主要營運俄羅斯內部航線。該公司在事後聲明中表示，正「竭盡所能調查事故情況」，並配合相關部門的調查作業。
80歲以上免評申請外籍看護7月底上路 重症者設「綠色通道」分流審查
80歲以上長者免巴氏量表就能申請移工看護，預計7月底上路，恐衝擊重症家庭需求。衛福部次長呂建德指出，將建立「綠色通道」加強分流，讓重症個案優先審查通過，評估標準則由勞動部制定，預計涵括失智症、70至79歲二期以上癌症及部分無期別非實體癌，如血癌等。重症案件，由各縣市照管中心的外看申請審查人員處理，80歲以上沒有診斷證明的健康長者，則由勞動部處理。立法院去年底三讀修正《就業服務法》，開放80歲以上長者、70至79歲患有癌症二期以上者，免評巴氏量表即可申請外籍看護。衛福部次長呂建德表示，修法後預估新增10萬名需求者，衛福部、勞動部密切合作，為了加速審查流程，將加強分流，經評估為重症個案，可透過「綠色通道」先行審查，原則上以重度、極重度家庭為優先；民眾申請外籍看護期間的空窗期，也可善用長照服務。衛福部長照司司長祝健芳說明，重症個案的評估標準，是由勞動部會商衛福部、相關醫學會討論，開立診斷的疾病大致已拍板，擬放寬包括失智症、70至79歲二期以上癌症、無期別非實體癌，如血癌患者等，列為優先評估對象，但詳細病名仍待勞動部決議及公布。祝健芳說，綠色通道重症案件，是由各縣市照管中心的外看申請審查人員處理，目前全國人力有65人，今年將分階段增至101人；80歲以上沒有診斷證明的健康長者，均由勞動部處理。預計7月底兩部將共同舉辦記者會，對外說明新制規畫。家庭照顧者關懷總會祕書長陳景寧指出，修法通過後，半年來看到很多仲介廣告，也接獲很多人反映「家中移工考慮離開」，因為到健康且未失能長輩家中工作，只要做家事、陪伴，相對輕鬆許多；甚至有人以此談判，要求雇主加薪留人，造成巨大衝擊。陳景寧表示，家總堅持不應依照年齡、而是依失能及需要程度作為聘請看護根據，但既然修法通過，也只能「不得不」。目前勞動部的重症分流措施，是損害最小的做法，避免排擠真正需要的家庭，家總給予支持。
夏季電費近萬元！ 他曝「5大省錢法」：金額真的砍半
「真的不是開玩笑！」一名網友分享，過去家裡電費常常破5千元，夏天開了冷氣更誇張，最高差點破萬原，因此他嘗試5種省錢大法，發現電費真的砍半，讓他忍不住直呼「一點小習慣，省下大大大筆錢！」這名網友在Dcard以「我用這5招，電費直接砍半！」為題發文表示，原本家裡每個月電費都破5千元，夏天開冷氣就更誇張，最高一次快破萬，後來他開始嘗試5種省電大法，發現電費真的砍半，「不藏私，直接跟大家分享怎麼做！」1、冷氣設定26度，搭配電風扇原PO說到，他過去認為冷氣要調到22度才涼，後來才知道，其實26度搭配電風扇就很舒服，而且能更加省電，「電風扇比冷氣省電不知道幾百倍，整個帳單差超多！」2、冷氣「定時」開就夠了原PO指出，他以前睡覺時，冷氣都會開整晚，早上還會被冷醒，現在他會設定開3小時就自動關，讓電風扇接手，完全不會影響睡眠，早上起床精神還更好。3、白天拉窗簾隔熱原PO表示，台灣夏天太陽超毒，很多人都會忽略，如果陽光一直曬進來，室內溫度會飆超快，現在他中午前後都會拉上遮光窗簾，整間房瞬間涼至少2至3度，就不用把冷氣開到最大。4、洗衣集中洗並以太陽曬衣服原PO坦言，過去他只要想到就會洗衣服，一週洗個3、4次，其實非常浪費水電，現在他會集中每週只洗1次、衣服丟滿才洗，能讓衣服曬太陽就曬太陽，不使用烘衣機。5、全家換LED燈，同時把待機電源關掉原PO透露，家裡原本有很多老舊燈泡，不只熱還超耗電，他將全屋換成LED燈泡，發現亮度一樣，但電費降一半；此外，像是電視、音響這些設備，就算沒在用，插著插頭也在偷吃電，因此他都改成插在有開關的延長線上，一鍵就能全部斷電。貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「都開睡眠模式是不是也很省電？」、「衣服最好還是每天洗，特別是夏天很容易狂流汗，這比較偏衛生層面，而不是經濟層面」、「夏天還是常洗衣服吧。流汗的衣服很容易滋生細菌或是發霉」、「我家一家3口，冷氣24小時開，每天洗衣服，電器沒用插頭也插著，電費3000多，你是怎麼用的？建議你換冷氣」、「我天天開冷暖空調，一天也才20幾塊，你先找出耗電大戶，改善它吧，說不定冷氣是被冤枉的」、「你是需要直接換冷氣吧，我們家總共4台冷氣，每1台平均一天開12小時，溫度大概是26至28度，1台洗衣機每天至少洗1次，1台大冰箱、1台冷凍櫃，2個月的電費都不用5000」。
埔里市心【經典維多麗亞】歐風美學帝標 雙車電梯別墅、雙衛2-3房早鳥優惠中！
埔里坐擁好山好水好空氣，氣候冬暖夏涼，受惠國道六號快速銜接中部生活圈加上完整生活機能，吸引建商搶進也讓在地子弟與外地客爭相置產。過去以透天為主的市場，近年也出現大樓產品，形塑更成熟的居住樣貌。在地深耕多年的鴻隼機構，由董事長李紅玉與執行長陳明賢共同領軍。陳執行長30多年前來到埔里，以礦泉水事業起家後跨足建設，發展至今已涵蓋建設、飯店、文創、公益、物管與長照等六大事業體。秉持「深耕更要精耕」的理念，推動青年就業、發展文創，回應高齡化社會需求，實現企業與地方共榮的永續價值。（圖／鴻隼機構提供。）秉持企業公民精神，「經典大飯店」坐落觀光重鎮魚池區。不僅為區域旅宿注入新典範，更肩負推動地方觀光發展使命，特別規劃預約制「行動歡樂吧餐車」，結合KTV娛樂、隨行餐飲等加值服務，打造移動式尊榮旅遊饗宴。此外，飯店亦於一樓設立關懷據點，每週定期為長者量測血壓，並攜手榮總進行健康追蹤，實踐在地關懷與長照共融的服務精神，落實「取之於地方、用之於地方」經營理念，展現對土地的認同與投入。回歸建築本質，經典建設集團陳明賢執行長始終堅信房市核心在於剛性需求，以設身處地的思維打造有溫度的理想家園。集團近年積極布局，於日月潭一帶推出休閒宅【北歐湖境】，規劃20戶透天與2-3房景觀大樓，外觀跳色設計形塑獨具風格的建築語彙。結合包租代管，兼顧投資與自住，市場反應熱烈，成功建立品牌聲量。（圖／鴻隼機構提供。）近期，「經典建設」再以精準眼光插旗埔里核心，於北環路與中山路推出指標案【經典維多麗亞】，主打雙車位電梯別墅與2-3房大樓，滿足不同家庭購屋需求，備受矚目。【經典維多麗亞】基地正對埔里國小、國中9年學區免接送，且鄰近藝文中心、綜合球場與即將改建的全民樂活運動館，兼具文化、運動與休閒機能。更緊鄰鎮公所、地政、戶政、稅務等行政機構，享有稀有的行政地利優勢。建築立面擘畫歐式古典風格，跳脫市場常見現代簡約外觀，為埔里帶來全新建築視野。（圖／鴻隼機構提供。）【經典維多麗亞】以國際建築標準，導入成本高的「同層排水」工法，有效降低噪音、便於維修，提升居住品質與隱私。另外同步推出「十大貼心保固」，從陽台管線隱蔽、泥作自主檢驗、提前驗屋到全年無休的線上客服，一應俱全。導入集團旗下「家總管」售服，打造營建到交屋全方位服務鏈，居住更安心。以高規劃、高品質回應市場剛需，【經典維多麗亞】兼具自住舒適與資產保值雙重優勢。早鳥優惠限時啟動，軍公教另享專屬禮遇，誠邀蒞臨鑑賞，共賞市心難得經典之作。【經典維多麗亞】雙車電梯別墅｜雙衛2-3房接待會館：埔里中山路二段123號貴賓專線：049-2992992
高齡化加生育率探底 老年照護者恐剩外國人、機器人
衛福部最新統計出爐，全國長照服務涵蓋率逐年提升，去年達84％，其中台北市為全國最低，僅58％。民團質疑，該計算方式不包含外籍看護，且就算只用1次交通接送也會被算入，數據失真。當高齡化加速，生育率持續探底，「我們的老年只剩下外國人、機器人來照顧了」。衛福部長照司統計，國內使用長照服務的總人口，從2021年的48萬人增加到2024年75萬人，其中65歲以上長者占比近9成。隨著我國正式邁入超高齡社會，使用人數勢必成長更快。長照服務涵蓋率4年來從56.6％提升至84.8％，但首善之都台北市僅58％，全台最低，其他不到8成的包括新北市、桃園市、新竹縣市和基隆市。家庭照顧者總會祕書長陳景寧指出，目前長照服務涵蓋率計算方式包括使用日照中心、住宿式機構等照顧及專業服務，以及其他「副餐」如交通接送、購買租借輔具、喘息服務等。家總統計，若扣除這些「副餐」，實際上覆蓋率只有6成，落差很大。陳景寧表示，雙北和新竹覆蓋率低，是因4成以上家庭都是聘雇外籍看護，衛福部計算方式應把「照顧替代力」納入，例如外籍看護等，否則開出服務量能卻沒用完，形同浪費資源。「當我們老了，照顧者只剩機器人。」陳景寧直言，老化速度越快，長照服務需求將增加更快，再加上少子化衝擊，台灣已進入「零照顧者時代」，如今許多住宿機構都出現空床，就是因為沒有人力，政策應該要引導照顧者「走向職場」，而不是辭職「走回家裡」照顧長輩，否則人力只會越來越不夠。台灣自立支援照顧專業發展協會理事長林金立表示，老化速度太快，建議長照3.0將照顧資源留給最需要的人，並提升被照顧者的生活能力，可比照日本推動「中介型老人保健中心」，剛發生失能個案出院後先到中心積極復健，臨床研究顯示，高達64％重度患者在3到6個月黃金期積極復健後，就可以返家自立生活。衛福部長照司副司長吳希文表示，缺工問題各行都有，需要多方設計，包括利用科技、增加二度就業婦女進入長照機會，以及吸引新南向國家學生來台就讀產學合作專班，畢業後至少到機構服務3年，以擴充長照人力。至於選擇外籍看護的家庭，地方政府可多鼓勵也申請長照服務。
秦漢新劇挨轟「沒做功課」 家總秘書長怒批：停止情勒家庭照顧者
劉若英擔任編劇並執導的Netflix影集《忘了我記得》日前上線，找來久未演出台劇的秦漢、謝盈萱主演，還有霍建華、劉品言、陳以文等重量級卡司，感人的父女情賺足觀眾熱淚。不過，中華民國家庭照顧者關懷總會秘書長陳景寧痛批，劇中女主角辭掉工作返鄉照顧患病的父親，根本是情緒勒索，呼籲創作者做好功課。家總秘書長陳景寧昨天（30日）在臉書發文，「看陳正芬教授FB，想起某舞台劇導演分享創作動機，他說因工作關係，無法親自照顧失能的父親，一直有罪惡感，父親去世後，想作一部劇探討這個歷程。故事的結局，他讓女主角辭掉工作，返鄉照顧父親⋯。」陳景寧直言，自己既驚訝又憤怒，「你自己辦不到的事，卻要別人做？」導演把自身遺憾透過創作改寫結局，以寬慰自己，殊不知這樣的一齣劇會影響多少人的決定？又造成多少悲劇？「近幾年來，長照議題很夯，不少創作者跟我們接觸，但我也對他們的經驗、理解、價值觀捏一把冷汗，擔心產出什麼作品。」「拜託創作人，你們的作品社會影響力重大，請做好功課」。陳景寧指出，政府推動長照2.0，9年間已成長18倍，投入約900億元，全國90萬身心失能者已有近5成使用居服、日照，此外還有交通接送、輔具、醫療人員到家協助，雖然家庭照顧者還是很辛苦，但現在有更多可能性。陳景寧提到，家總108年起提出「不離職照顧、不必然自己照顧、家庭不失和」的長照2.0目標，「請創作人放下24孝的枷鎖，思考與時俱進的社會價值是什麼？」最後，他強調如果任何人還有創作上的需要，家總很樂意提供協助。
甩晶華移情萬豪2／向潘思亮提分手的是「他」 起底御盟集團「藝術家總裁」
台灣私人美術館日益興起，位在高雄鼓山區的「金馬賓館當代美術館」，卻是唯一由軍人驛站蛻變的藝術殿堂，成了高雄觀光新踩點，官網上60多位國內外藝術家中，邵永添反戴鴨舌帽、臉上掛著防護眼鏡，身著被繽紛顏料潑灑的工作圍裙。這位因為「歡喜」而創作的藝術家，幾乎讓人忘卻他真實身分其實是建商集團總裁；4月15日北投晶泉丰旅開幕當天，高雄晶英行館拋出震撼彈，宣布與晶華解約，轉向加盟萬豪酒店集團，背後業主就是御盟集團總裁邵永添。今年58歲的邵永添，個人風格鮮明，追求高品質在業界出了名，由高雄建商起家，旗下事業包括御盟建設、皇品營造、晶英國際行館、御盟國際驛館酒店式公寓及多間高價位餐廳，每個投資項目精心打造，他都以「作品」稱之，是國內外設計大獎的常勝軍，近年更斜槓化身藝術家，與女兒一起經營美術館。「我要買他房子，被他面試2小時，總價1880萬的普通宅而已，想談價的客戶他都要親自聊，就像身家調查，還講了很多人生大道理。」高雄市不動產代銷公會理事長謝哲耀告訴CTWANT記者，御盟在高雄推案量不大，這20年也才蓋300多戶，房子都自己銷售，謝哲耀正是少數已購客之一。邵永添因念藝術的女兒邵雅曼標下金馬賓館改造成美術館，自己也投入創作成為藝術家。（圖／報系資料庫）儘管買房還要身家調查，謝哲耀仍讚賞有佳，「房子真的蓋的不錯，他這樣篩選，客戶質很好，我反而買的放心。光飯店餐廳禁10歲以下入住及吃飯，就知道他是有堅持(質感)的人。」也因此，御盟建案的開價在市場上往往高出2成，「但客戶認同產品，高一點還是會有人買單。」龍寶建設董事長張麗莉則形容邵永添，「覺得有點臭屁臭屁的，但是有時也言之有物，講話常常語不驚人死不休。」據了解，邵永添至今還用第一代舊款手機，完全不能收照片訊息，開的是一部幾十年的賓士吉普車，「他一直很有自己的想法。」邵永添1967年生於高雄阿蓮大岡山下的一戶務農人家，他在官網上自我介紹，7歲經歷高燒40度昏迷、掉落池塘險滅頂、子彈打斷大動脈，失血過多，是接連被閻羅王拒收的窮小孩。他也曾自曝，因家中務農收入不多，跟同儕相處常感到自卑，貧困環境下成長的他，因此培養出生意頭腦，撿蝸牛、撿彈頭、抓蟲子去賣，賺取零用錢，只因他想做「分配者」。邵永添追求高品質，曾在晶英行館興建時爬上鷹架親自勘查外牆工程。（圖／報系資料庫）也因從小不想被瞧不起，他立志要當商人、賺大錢，省立鳳山商工畢業，18歲就带著全部家當500元，離鄉背井去城市打拚，曾做過模具學徒、送貨員、出版社業務…等。邵永添的表哥是名建設公司老闆，在那經濟起飛、綁架案頻傳的年代，邵永添被找去當司機兼保鑣，因緣際會進入不動産。25歲自立門戶開了家代銷公司，但一年後就宣告倒閉，當時他負債300萬元，一手抱著女兒，另一手牽著肚裡懷著兒子的太太，「我真的不知道要怎麼跑路，所以我就回去跪在玄天上帝的案前。我跟祂說，如果祢讓我不用跑路，讓我可以順利的把孩子養大，我以後都聽祢的。」邵永添說。他用3年的時間還清負債，1997年他二次創業成立御盟建設；2011年開始籌畫興建晶英行館，並於2017年落成開幕。邵永添追求極致的特質在飯店興建期間發揮的淋漓盡致，為保證房間內為無塵環境，他在天花板封板前親自逐一檢查；並要求飯店冷熱水管用與不鏽鋼吸管同為食品級的304不鏽鋼打造；飯店內的所有用水，也經層層過濾，連沖馬桶的水，都可以生飲。行館的裝潢設計與服務，更是在開幕後連年得獎，包括曾拿下全球奢華酒店大獎的全球最佳藝術奢華酒店大獎首獎。經統計，營運7年間，至少拿到48座獎項的肯定。而讓邵永添一頭栽入藝術領域，則純屬意外。2016年，高雄都發局將建於1967年、幾乎成廢墟的金馬賓館拿出來招標，邵永添學藝術管理碩士的女兒邵雅曼，為了應付朋友拿了標單，「誰知道一拿回來，家裡的玉皇大帝就發爐了。」虔誠的邵永添，只好硬著頭皮標下。御盟旗下「The Ukai Taipei」位於北市信義區微風南山46樓星空塔，是一家米其林鐵板燒餐廳，能邊品嚐料理邊俯瞰台北美景。（圖／翻攝自The Ukai Taipei臉書）在邵家父女倆的改造下，曾經是軍人驛站的「金馬賓館當代美術館」2018年開幕，為了給女兒辦公室增添色彩，邵永添拾筆畫了2幅油畫，開啟他創作人生，這一畫就停不下來了，不過急性子的他覺得油畫乾得太慢，後來改作壓克力創作，同年即在自家美術館開畫展。邵永添用不到30年的光陰，就從3人小公司，將御盟發展成現今500名員工的規模，旗下事業體晶英國際行館、御盟國際驛館酒店式公寓都走五星奢華路線；經營的餐廳有「SSAW春生夏秋藏冬」「雲垂樓」「ALIEN ALL-DAY LOUNGE」，以及日本名酒「獺祭」首家海外酒吧「獺祭吧」，並與日本頂級餐飲集團UKAI 攜手「高雄UKAI亭」、南山微風46樓高空餐廳「The UKAI台北」，皆是禮聘國際團隊重金打造，裝潢奢華氣派，並提供極致美食與服務。邵永添和邵雅曼受訪曾提到，期望家族企業打造一個國際級精品集團，而這次將晶英行館改掛萬豪旗下奢華品牌「然一酒店」，在父女倆力拼的國際精品版圖裡，再下一城。
華為AI處理器裡有台積電晶片！路透社：恐遭美罰款330億
美國商務部調查台積電晶片非法用於華為人工智慧（AI）處理器，違反美國的貿易出口管制。台積電恐面臨10億美元（約新台幣330億元），或者更高額的罰款。據《路透社》報導，兩位知情人士透露，由台積電製造的晶片與華為高階Ascend 910B人工智慧處理器中的晶片相符，美國商務部一直在調查此事，消息人士稱，若違反美國出口管制，台積電恐面臨超過10億美元的罰款。華為是中國人工智慧晶片計畫的核心企業，該公司被指控違反制裁和竊取商業機密，目前已被列入美國貿易名單，禁止其接收採用美國技術生產的產品。由於台積電的晶片製造設備包含美國技術，該公司的台灣工廠受到美國出口管制，這導致其無法為華為生產晶片，也無法在沒有美國許可的情況下為中國任何客戶生產某些先進晶片。一直在關注中國人工智慧領域發展的美國智庫「蘭德公司（RAND Corporation）」技術與安全政策中心研究員海姆（Lennart Heim）表示，基於用於人工智慧應用的設計，台積電不應該為一家總部位於中國的公司生產晶片，尤其是考慮到該晶片可能被轉移到華為這樣的受限實體的風險。消息曝光後，台積電在美國上市的股票抹去了近3%的漲幅，小幅下跌。美國商務部發言人拒絕對此發表評論；台積電發言人則回應，台積電致力於遵守法律，並且自2020年9月中以後就不曾向華為供貨，目前正配合商務部調查。
TikTok「不賣就禁」法令川普再延75天 字節跳動：未與美達成協議
大陸抖音國際版短影音平台TikTok「不賣就禁」法令屆滿寬限期美東時間5日前，美國總統川普4日宣布，把寬限期再延長75天，到6月中旬，據傳美企沃爾瑪擬參與併購。路透報導，川普宣布徵收對等關稅後，中國已表示不會批准字節跳動在美子公司TikTok分拆出售在美業務交易。字節跳動5日發表聲明，尚在與美政府商談，未達成任何協議。路透5日引述2名消息人士報導，TikTok分拆交易架構原本於2日已大致敲定，主要是分拆TikTok在美業務，設立一家總部位於美國、由美國投資者持多數股權及營運的公司，字節跳動保留持股低於20％。有關交易初步已獲投資者、新投資者、字節跳動及美國政府首肯。不過，川普2日公布對等關稅後，中國已表明不會批准將TikTok美國資產分拆交易，有關交易已被擱置。為此，川普3日提出，如果中國批准出售TikTok交易，可能會得到關稅減免，美國官員指出，如出售大陸對等關稅可降至20％。4日，川普又在自家社群媒體「真實社群」（Truth Social）宣布，他決定再次推遲字節跳動分拆TikTok美國業務最後期限，讓他的政府有更多時間敲定交易，避免這款流行應用在本國被禁。他將簽署行政命令，再次給予TikTok「不賣就禁」法令75天寬限期，將TikTok美國業務出售給美國買家。川普說，TikTok交易需要更多程序，以確保簽妥所有必須許可。他坦言，知道中國對於美國徵收對等關稅「不太高興」，但希望繼續與大陸真誠地合作。字節跳動5日稱，仍與美國政府談判中，雙方在許多關鍵問題上存在分歧，並稱根據中國法律，任何協議都要經過相關審查程序。中國駐美大使館表示，「中國已多次就TikTok問題表明立場。中國一貫尊重並保護企業的合法權益，反對違反市場經濟基本原則的做法。」據美國廣播公司新聞網（ABC News）記者王思琳（Selina Wang）在社群媒體X發文指出，美國零售業巨擘沃爾瑪公司（Walmart）正在考慮加入一個由投資者組成以收購TikTok的團體。
傳黑石有意收購TikTok 扮演非中資投資美國業務
美國以國安為由，要求TikTok母公司字節跳動，在今年1月19日前出售TikTok，否則全美禁用。川普將期限延後至4月5日，眼看期限將至，美國大型私募投資公司黑石（Blackstone），正考慮持有短影音平台TikTok美國業務的少數權益。根據《路透》報導指出，TikTok的中國母公司字節跳動的一批非中資股東，包括泛大西洋投資集團（General Atlantic）及海納國際集團（SIG）正在研究收購TikTok，黑石已經與SIG等方商討，或加入成為收購TikTok的成員之一。黑石集團是全球最大的私募投資管理公司之一，以私募股權和房地產投資聞名；SIG 則是一家總部位於美國的私人交易投資公司，專注於量化交易和持有字節跳動的大量股份，是其最大外部投資者之一，約持有15%股份根據此前報導，這批字節跳動非中資股東主導的財團，是美國總統川普團隊屬意收購TikTok的最可能買家，而中資在交易完成後將占TikTok少於20%股權，以符合美國法例要求。先前川普暗示可能再次延長期限，並考慮降低對中國關稅以促成交易。美國副總統文斯（JD Vance）表示，預期在4月截止日前就TikTok所有權問題達成大致協議。
美小客機阿拉斯加上空失聯！機上10人生死不明 當局回應了
美國白令航空（Bering Air）一架塞斯納208（Cessna 208）小型客機6日在飛往阿拉斯加州諾姆（Nome）的途中失聯，機上載有10人。當局回應，當地天氣惡劣、能見度極低，因此影響搜救。根據路透社報導，阿拉斯加州公共安全部表示，正在搜尋一架白令航空客機，該客機載有9名乘客、一名飛行員，人員正在努力獲取飛機的最後已知座標。根據航班追蹤網站FlightRadar24的數據，白令航空是一家總部位於阿拉斯加的地區航空公司，營運約39架飛機和直升機，而該架飛機於6日下午2時38分從烏納拉克利特（Unalakleet）起飛，最後一次發送數據的時間為下午3時16分。美國政府國家職業安全與健康研究所表示，與美國其他州相比，阿拉斯加發生的空中計程車（小型商用飛機）和通勤飛機事故數量異常多。報導指出，阿拉斯加地形多山，天氣惡劣，許多村莊沒有公路連接，只能依靠小型飛機來運送人員和貨物。根據美聯社報導，諾姆志願消防局聲明指出，正在諾姆和白山山脈（White Mountain）進行地面搜索，由於天氣和能見度原因，目前的空中搜索受到限制，被告知不要組建自己的搜索隊，因為天氣太危險了。
盧比歐示警：一旦中美發生衝突「北京恐封鎖巴拿馬運河」
甫上任的美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）於美東時間30日表示，他「毫不懷疑」中國有應急計劃，一旦與美國發生衝突，將封鎖巴拿馬運河，因此華盛頓將其視為國家安全威脅。據路透社的報導，在代表美國首次出訪中美洲的前幾天，盧比歐在接受天狼星XM的《梅根凱利秀》採訪時，表達了美國總統川普對中國影響力擴及上述戰略水道的擔憂。雖然他沒有重提川普奪回運河的誓言，但堅稱美國打算解決總統提出的問題，並表示當前的局勢「不能再繼續下去了。」盧比歐補充，一家總部位於香港的公司在運河的大西洋和太平洋入口處運營2個港口，這對美國構成了風險，因為「他們必須按照中國政府的指示行事。如果中國政府在與美國發生衝突時要求他們關閉巴拿馬運河，他們就必須這麼做。事實上，我毫不懷疑他們有應急計劃，這是一個直接的威脅。」川普早在1月7日就在海湖莊園舉行的記者會上，聲稱巴拿馬運河現在由中國在運營，「運河是交給巴拿馬的，可不是給中國的」。1月20日就職演說當天，他又指責巴拿馬違背了換取1999年美國移交運河控制權時所做的承諾，並將其營運權割讓給中國。川普當時還發誓美國將會收回運河，但沒有透露何時及如何採取行動。巴拿馬政府此前已多次表態，堅決否認有將運河營運權讓給中國，強調會公平管理運河，為所有過往船隻提供服務。30日稍早，巴拿馬總統穆利諾（José Raúl Mulino Quintero）也排除了在盧比奧出訪該國期間，與對方討論運河控制權的可能性，他告訴記者：「這條運河屬於巴拿馬。」據悉，根據美巴新簽訂的條約，巴拿馬運河由巴拿馬政府的獨立機構－巴拿馬運河管理局（ACP）負責管理。美國政治新聞網「政客」也曾分析指出，雖然有中國香港的公司管理運河兩端的港口，但在管理船隻通過這條關鍵水道方面，中國的商業或政府實體並沒有發揮任何直接作用。1月22日，中國大陸外交部發言人毛寧也針對相關議題做出回應，表示認同巴拿馬政府的觀點，強調巴拿馬的主權和獨立不容侵犯，運河不受任何大國控制。