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林濁水質疑鄭麗文「巨人肩膀說」 指台商對中投資占比已跌至3.8%
國民黨主席鄭麗文近日結束「2026和平之旅」返台，並在受訪時表示，這次赴陸期間看見許多台灣年輕人在中國提供的舞台上發光發熱，形容這是「站在巨人的肩膀上」。對此，前立委林濁水提出質疑，並引用中國財經平台格隆匯公布的數據指出，台商對中國投資占整體對外投資比重，已從2012年的96.4%大幅下滑至2025年的3.8%，認為這與鄭麗文的說法形成明顯落差。林濁水表示，鄭麗文自4月7日啟程赴陸，至12日返台，行程涵蓋上海、南京、洋山港及北京等地，期間密集參與會談、演講、記者會、餐敘與參訪活動，行程相當緊湊。他指出，在如此緊密的行程安排下，鄭麗文仍聲稱「一路看到許多台灣年輕人在大陸發光發熱」，卻未舉出具體案例與外界分享，令人感到可惜。林濁水進一步表示，根據格隆匯公布的趨勢圖，台商對中投資比重在2012年達到高峰，占台商整體對外投資96.4%，但此後一路下滑，到2025年僅剩3.8%。他認為，若以整體投資趨勢來看，鄭麗文所描繪的中國機會與現實數據之間，存在明顯差距。林濁水也以反諷語氣指出，若相關統計與鄭麗文的觀察不符，究竟是數據失真，還是個人見聞與總體趨勢不同，值得外界進一步思考。
北韓今稍早再試射彈道飛彈！本月第4次
北韓今（19日）稍早向東部外海發射多枚彈道飛彈，南韓與日本表示，此舉為平壤近期密集測試武器的最新1次嘗試，旨在加速提升其軍事能力。此次事件是北韓今年第7次進行彈道飛彈試射，也是4月以來第4次。據《路透社》報導，南韓慶南大學教授林乙出表示：「當美國將焦點放在伊朗之際，北韓將此視為提升其核武力量與飛彈能力的黃金時機。」媒體報導指出，南韓總統辦公室為此已召開緊急國安會議。此類試射違反了聯合國安全理事會（U.N. Security Council）針對北韓飛彈計畫的決議。然而，平壤當局拒絕承認聯合國禁令，並稱其侵犯了自身的主權自衛權。南韓軍方在聲明中指出，這些飛彈於上午6時10分左右，從北韓東岸城市新浦附近發射。日本政府則在社群媒體上發文稱，這些彈道飛彈被認為落在朝鮮半島東側海域，尚未有進入日本專屬經濟區的情況。此次發射正值中國與美國準備在5月中旬舉行峰會之際，屆時美國總統川普（Donald Trump）與中國國家主席習近平預計將討論北韓問題。報導補充，與聯合國系統相關的獨立國際組織「國際原子能總署」（International Atomic Energy Agency）署長格羅西（Rafael Grossi）曾在15日聲稱，北韓在核武製造能力方面已取得「非常嚴重」的進展，並可能新增1座鈾濃縮設施。今年3月下旬，北韓領導人金正恩也宣示，平壤作為擁核國家的地位不可逆轉，擴展「自衛性核威懾」對國家安全至關重要。
健康亮紅燈！李逸洋返台治療 自比老車：該進廠維修
現年70歲的我國駐日代表李逸洋18日晚間透過臉書表示，因健康檢查發現身體出現狀況，已返台接受治療，並向外界致歉。他指出，預計完成療程後返日，將於27日恢復上班，之後適逢日本年度重要假期「黃金週」（Golden Week），期間因個人因素公務行程較少，發文頻率可能降低，盼外界理解。李逸洋也以「車齡」比喻自身狀態，表示若以5歲相當於車齡1年計算，自己已屬「14年以上的老車」，適度進廠維修屬正常情況，但強調「老車仍很能跑」。他回顧赴日1年7個月以來的工作表現，指出駐日代表的核心任務之一，是與日本國會議員建立並維持互動關係。他表示，根據可查詢的電腦紀錄，其與日本國會議員的互動成果達歷任前3位代表平均值的1.8倍，顯示相關工作投入程度。他指出，日本對台政策多由國會議員主導，台日關係的發展與互動深度密切相關，因此相關經營為重點工作。李逸洋進一步說明，相關統計僅納入正式拜會、在駐處會面及設宴餐敘等類型，未將一般性接觸或公開場合互動列入，以避免數據失真。例如跨黨派「日華議員懇談會」年度總會、日本外務省主辦活動或僑界活動等，雖有多名議員出席，仍未納入統計範圍。除國會議員互動外，他指出，駐日代表工作還包括參與日本外務省活動、與日本台灣交流協會互動，以及與地方政府首長、議員及各類親善團體交流，並積極參與民間活動，如日本李登輝之友會、育櫻會等，以深化雙邊關係。在文化與產業交流方面，李逸洋表示，台灣藝文團體與產業活動赴日頻繁，駐日代表出席具有支持與象徵意義；此外，僑社、商會及宗教活動密集，加上中央部會首長與立法委員訪日行程，均需參與接待與協調，整體工作負擔相當繁重。李逸洋表示，儘管行程緊湊，仍盡力出席多數重要活動，若遇行程重疊則由公使協助分擔。他並感謝外界長期關心與支持，期盼經過短暫休養後，能持續為推動台日關係發展貢獻心力。
霸凌疑雲延燒 顏慶章終於開口、政院回應
立法院司法及法制委員會今（15）日針對顏慧欣霸凌案調查進度進行質詢，行政院說明目前調查已進入訪談階段，並持續推動相關程序。對此，顏慧欣父親、前財政部長顏慶章首度公開表態，表示願意主動配合調查，協助釐清事件真相。行政院發言人李慧芝表示，本案已由行政院「安全及衛生防護委員會」外部委員負責調查，調查小組已召開多次會議，目前已完成第一階段問卷回收，並依據回收內容密集展開訪談程序。她指出，外部委員也已形成初步共識，希望能訪談家屬，行政院人事處已協助聯繫相關事宜。李慧芝強調，訪談安排將尊重外部委員專業判斷及家屬意願，行政院將全力配合調查程序，確保過程公正客觀。顏慶章今（15）日表示，願意主動陳述意見，協助專案小組完整掌握實際情況。他指出，身為父母失去女兒感到極度悲痛，但協助釐清真相是其應負的社會責任。顏慶章也表示，專案小組可透過行政院相關單位與他聯繫，安排晤談時間與地點，表達配合調查的意願。本案調查進展持續受到關注，後續訪談與調查結果將成為釐清事件的重要依據。
8人24小時狂跑80公里 「邊跑邊吃」橫掃176家速食店破金氏世界紀錄
美國猶他州一群跑步愛好者近日發起一項別開生面的挑戰，在桑迪（Sandy）與鹽湖縣（Salt Lake County）一帶奔走，目標是在24小時內刷新金氏世界紀錄（Guinness World Records）「最多速食店回訪次數」紀錄。8名成員身穿黃色服裝，以慢跑與步行方式穿梭各大速食店之間，過程引發當地關注。活動發起人之一雅各（JacobSargent）表示，團隊成員皆因熱愛跑步結識，此次希望透過結合運動與創意，完成一項不同尋常的紀錄挑戰。另名成員亨利（Henry Giles）指出，團隊在過程中累計跑行約40至50英里（約64公里至80公里），體力消耗相當可觀，但評估成果的關鍵並非距離或速度，而是成功造訪的餐廳數量與取得的消費憑證。據了解，目前相關世界紀錄為24小時內造訪150家速食店。該團隊事前規劃路線，鎖定速食業者密集的區域，希望將造訪數推升至接近200家。為提升效率，成員們在每個據點僅點購少量且容易食用的餐點，如餅乾、洋芋片或簡單配菜，甚至曾只點一份蘋果泥或單一食品，以節省時間與避免過度進食。這樣的點餐方式也讓不少店員感到驚訝與不解。團隊成員笑稱，常需向店家解釋挑戰內容，才能化解疑惑。當地媒體FOX 13 News也在途中採訪該團隊，並指出桑迪地區因速食店密集，成為完成紀錄的重要據點。團隊強調，此次行動不僅是為了締造紀錄，更希望在熟悉的生活環境中創造一段難忘經歷，展現挑戰極限的可能性。最終，8人於當日晚間約10時完成任務，共計造訪176家速食店，成功突破既有紀錄門檻，是否正式獲得認證仍待後續審核確認。
新北50年老屋板橋居冠 山田摩衣：應增設「都更中繼宅」保障弱勢權益
新北市議員山田摩衣今（14）日於議會質詢城鄉局時指出，新北市 50 年以上老屋數量居全台之冠，其中又以板橋區 3.8 萬間老屋最多。山田摩衣批評，市府推動都更中繼宅政策是美意，但在都更熱區的板橋竟然一處都沒有！要求城鄉局必須在 2027 年前落實板橋中繼宅的設置，確保弱勢族群在都更期間的居住權益。山田摩衣表示，新北市 30 年以上老屋超過 70 萬間，50年以上的老屋高達18萬間，侯友宜市長也多次強調都更效率，因此市府去年推出的「中繼宅」政策，優先提供身障、低收入戶等弱勢族群以市價6至7折租金入住，方向值得肯定。山田摩衣認為，新北身處地震帶，老舊住宅威脅極大，根據內政部最新統計，板橋區 50 年以上的老屋高達 3萬8,513 間，數量遠超三重的 2.9 萬間與中和的 1.8 萬間，為新北市最多。但新北目前公布的中繼宅地點僅有新莊、三重、土城等四個社區，不滿人口最多且老屋最密集的板橋竟被遺漏。山田摩衣指出，對於身障者、低收戶或長輩等弱勢者，單純的租屋補貼難以解決在民間市場租屋的困境，市府提供的中繼宅對板橋推動都更的加速和順利來說，當然是有急迫需要，要求城鄉局達到2027年400間中繼宅目標中，一定要顧及板橋的需求，一週內回覆規劃報告。城鄉局長黃國鋒表示，現有中繼宅多來自容積獎勵捐贈或都更分回，板橋目前多採租金補貼方式由民眾自行尋屋，承諾將分階段處理，短期內檢討板橋既有社宅，若有租約到期將研議釋出部分作為中繼宅；長期則持續尋覓回饋的空間來興建。
北市擬設｢負壓式吸菸區」 顏若芳籲學日：建維管制度、補貼戒菸
台北市長蔣萬安推動「無菸城市」政策，規劃於商圈設置戶外負壓式吸菸區，但實務推動頻傳困難。對此，台北市議員顏若芳今（14）日於民政部門質詢，向研考會主委殷瑋提出四大建議，呼籲市府借鏡日本經驗，完善吸菸區管理制度，並補助戒菸門診費用，從源頭落實政策。顏若芳指出，北市已選定捷運中山站、西門町及信義、敦化幹道等設置吸菸區，4月底預計達19處，未來更將擴增至約160處。然而她盤點現有67處吸菸區，發現多數存在陰暗、潮濕、缺乏清潔與管理等問題，直言若制度未建立就擴增，恐淪為「無人敢用的廢墟」。顏若芳建議，在中央法規尚未完善前，北市應率先訂定吸菸區維護管理要點，明定清潔、巡檢與稽核機制，並參考東京設置雙語標示及QR Code查詢，避免民眾找不到吸菸區而違規。此外，顏若芳批評現行資訊不足，衛生局網站僅列禁菸區，缺乏地圖搜尋功能，民眾難以查詢合法吸菸區。她主張建置雙語線上地圖，並整合至觀光導引與市政平台，提供「最無痛的遵循方式」；在人口密集的空間配置上，她以日本為例，大阪約有400處吸菸區，東京亦有企業經營室內吸菸空間，並由政府提供補貼。顏若芳強調，除末端管理，更應從源頭減少吸菸人口。她指出，台北市成人吸菸率近年仍微幅上升，若補助市民戒菸門診掛號費（以250元估算），全年約需282萬元，成本遠低於設置吸菸設施，並呼籲市府從預算著手，減輕民眾戒菸負擔，落實無菸城市目標。針對顏若芳提出可參考東京設置吸菸區雙語標示及QR Code查詢，台北市政府研考會主委殷瑋表示，在過去還未推動無菸城市情況下，北市和全台一樣，室外未公告禁菸的地方，原則上都是可以吸菸；而在推行無菸城市後，才會逐步設置標示及吸菸區QR Code查詢。不過在吸菸區試辦過程中，包括年貨大街以及台北燈節西門燈區，出入口都有明確QR Code指引，未來也會隨階段進展逐步加強推動。對於顏若芳建議，要借鏡日本，透過政府補貼方式，讓企業設置更多室內吸菸空間，殷瑋則指出，由於日本大阪的室內吸菸規定不像台灣這麼嚴格，法規環境略有點不同，依中央《菸害防制法》規定，特定情況下才能在室內設置吸菸室；北市府先前已向中央爭取，建議戶外吸菸室不應列為一般室內吸菸室規範，也很高興看到中央肯認，未來台北推動無菸城市的新政策，法規上要如何突破，會持續和中央討論。
牙刷別再這樣放！NG習慣恐細菌爆量 醫示警：跟馬桶刷一樣髒
每天早晚使用的牙刷，若清潔與存放不當，恐成為家中的健康地雷。近期有日本牙科醫師指出，牙刷刷毛密集，極易卡住牙垢與細菌；倘若長期未妥善處理，牙刷上的細菌密度竟與糞便相當，不僅無法清潔口腔，還可能變成傳播流感或病毒的溫床，醫師甚至形容「跟馬桶刷一樣髒」。據日本《CBC電視台》報導，日本一間牙科口腔外科醫院院長、牙醫學博士宮本日出表示，口腔中含有牙周病菌、大腸桿菌、肺炎鏈球菌等高達700種細菌。更驚人的是，牙垢中的細菌密度極高，每1公克就含有約1000億個細菌，這項數值與糞便的細菌密度幾乎相同。另外，知名潔牙品牌Sunstar也補充，市售牙刷刷毛約在1200至4200根之間，密集的纖維構造雖能清潔牙齒，卻也成為細菌滋生的絕佳環境。除了細菌問題，牙刷更是疾病傳染的途徑之一，宮本院長指出，當人體患有傳染性疾病時，唾液與牙垢中的病毒會附著在刷毛上。若家中成員的牙刷擺放過於靠近，甚至產生接觸，原本不屬於自己的病毒就可能發生「交叉感染」，大幅增加感染流感、感冒或各類口腔疾病的風險。專家提醒，常見的NG行為包括牙刷未瀝乾便直接收納或多人的牙刷直立放在共用的漱口杯，都可能重複接觸感染。因此為避免牙刷變成「馬桶刷」，建議民眾應確保刷牙後徹底沖洗刷毛，並放置在通風處自然陰乾。此外，牙刷應定期更換，並與他人的盥洗用品保持距離，才能在追求美齒的同時，守住健康的第一道防線。
29歲女誤吸毒氣胸悶反胃狂照X光 急診醫細心一問揭驚喜真相
一名29歲女性日前因在工作中不慎吸入具毒性的「三氯矽甲烷」揮發物，雖已就醫檢查過，之後仍感到胸悶與反胃，便又去掛急診。接診的急診專科醫師貝琪梨指出，患者生理期規律異常，在排除懷孕可能性的過程中，意外發現她已有身孕，且超音波顯示胚胎已有心跳。檢查結果雖化解患者對毒氣傷身的疑慮，但連日密集接受放射線檢查，讓醫師不禁感嘆，生育年齡婦女有檢查需求，她只相信「驗尿+超音波」。貝琪梨醫師在臉書粉專「貝醫師的急診無間道」分享一起案例，一名29歲女性患者由主管陪同到急診，主訴因工作時吸入毒性物質「三氯矽甲烷」揮發物後，雖曾照過肺部X光且驗血正常，但返家後仍持續感到胸口悶痛與反胃。經初步檢查，貝醫師發現患者喉嚨黏膜無紅腫、呼吸音正常，但考量吸入性毒物可能導致「延遲性肺水腫」，仍打算安排再次照射肺部X光以求保險，卻在核對病歷時發現細節。貝醫師注意到患者最後一次生理期為2個多月前，雖患者自認生理期週期較長（35至45天）且初步否認懷孕可能，但進一步追問「若確定期間完全無性行為，便不驗孕直接照X光」後，病患態度轉趨遲疑，決定接受尿液檢測。隨後報告結果呈陽性，貝醫師為患者安排超音波檢查，確認子宮腔內已有一個發育出心跳的胚胎，讓原本擔心毒氣中毒的病患當場紅了眼眶。對於病患擔心的「反胃感」，貝醫師指出，這很可能並非吸入毒性揮發物所致，而是早期的妊娠反應；她現場也利用超音波觀測患者雙側肺部，確認無明顯積水或異樣。由於患者先前已因該起職災在不同醫院照射過3張X光片，得知懷孕後感到十分焦慮，後續仍需由產科醫師針對放射線暴露劑量與胎兒影響進行專業評估。貝醫師藉此案例呼籲，生育年齡的女性除非已進行子宮切除手術，否則臨床診斷上，醫師應維持高度警覺；她強調，與其相信口頭詢問的病史，她更傾向透過尿液檢驗與超音波等科學檢查來確認患者狀態，尤其在進行具有放射性的X光攝影前，落實驗孕程序能有效保障母體與胎兒的安全，避免不必要的醫療風險。
宜蘭市區路口才爆車禍、民宅又竄濃煙 火警＋碰撞害交通全面癱瘓
宜蘭市鬧區11日上午接連發生驚險事故，先是重要路口傳出機車與轎車碰撞車禍，緊接著附近民宅又突然冒出濃煙，引發火警通報，短短時間內，車禍與火警接力上演，讓原本車流就相當繁忙的市區道路瞬間陷入混亂，不少用路人行經現場時全都看傻眼，直呼實在太誇張，整條路幾乎塞到動彈不得。據警方初步了解，上午9時許，61歲呂姓女子騎乘普通重型機車，沿宜蘭市民權路一段行駛，行經民權路一段與神農路二段口時，準備左轉往民族路方向前進；不料就在轉彎過程中，與36歲薛姓男子駕駛、沿民權路一段直行的自小客車發生側撞，撞擊發生後，警方獲報立刻趕赴現場處理，並同步疏導交通，避免後方車流持續回堵，所幸這起事故並未造成人員傷亡，雙方駕駛經酒測後，也都沒有酒精反應，詳細肇事原因仍有待警方進一步調查釐清。就在車禍事故處理尚未完全結束之際，距離現場不遠處的一處民宅1樓鍋爐，竟又突然冒出大量濃煙，附近民眾見狀驚慌報案，擔心火勢擴大波及周遭住家與商家，消防局接獲通報後，立即派遣消防人車火速趕抵現場進行灌救，所幸火勢很快就被控制並撲滅，沒有進一步延燒，也未造成更大災情，虛驚一場。由於事發地點位於宜蘭市區交通要道，平時就是車潮密集路段，如今又在短時間內接連發生車禍與火警兩起突發狀況，導致周邊道路一度嚴重壅塞。許多經過民眾無奈表示，原本只是一般通勤時段，沒想到竟碰上接二連三的意外，不但車流大亂，現場氣氛也格外緊張，警方則再次呼籲，民眾行經路口時務必減速慢行，尤其轉彎前一定要提早打方向燈，並仔細確認周遭車況，才能降低事故風險，保障自己與其他用路人的安全。
美伊談判21小時宣告破局！范斯：德黑蘭沒有放棄擁核的意願
美國副總統范斯（J.D. Vance）於今（12日）稍早表示，在巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德（Islamabad）進行了21小時的談判之後，美國與伊朗未能達成協議。據《南華早報》的報導，范斯在記者會上稱，「我們已經進行了21小時的談判，並且與伊朗方面進行了多項實質性的討論。這是好消息。但壞消息是，我們沒有達成協議，而我認為這對伊朗來說是壞消息，更重要的是，這對美利堅合眾國來說也是壞消息。」范斯還向記者稱，華盛頓（Washington）需要看到伊朗做出「明確的承諾」，即不尋求發展核武器，也不尋求快速建造核武的能力，「這是美國總統的核心目標，而這正是我們試圖透過這些談判達成的目標。」「但問題很簡單：我們是否看到了伊朗在不發展核武方面的根本性意願。不只是現在，不只是2年後，而是長期？我們還沒有看到。我們希望最終能看到。」范斯續稱，「我們已經非常清楚地說明了我們的紅線：哪些事項我們願意讓步，哪些事項我們不願讓步。我們已經盡可能清楚地表達，而他們選擇不接受我們的條件。」「我們帶著1個非常簡單的方案離開，這是雙方都能理解的提案，也是我們最終且最佳的方案。我們將觀察伊朗是否接受。」范斯隨後離開現場，未回應關於雙方是否會再次走向戰爭的提問。根據伊朗私營《塔斯尼姆通訊社》（Tasnim News Agency）的報導，伊朗方面將談判失敗歸咎於美國提出的「過度要求」，並表示這些要求「阻礙了共同框架與協議的形成。」稍早當天，隨著美伊談判出現阻礙，美國總統川普（Donald Trump）在被問及這場談判時回應稱，無論在伊斯蘭馬巴德發生什麼事，「我們都會贏。」伊朗外交部發言人巴蓋伊（Esmaeil Baqaei）則形容這場自昨天（11日）持續至今天凌晨的談判為「密集會談」，「調解工作持續進行至今未曾中斷，雙方之間已交換了大量訊息與文本。」他補充，討論涵蓋了「主要談判議題的多個面向，包括荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）、核問題、戰爭賠償、解除制裁，以及全面結束針對伊朗與該地區的戰爭。」
孩子感冒發燒好不了！ 醫見「腳上1異狀」急檢查：是白血病
小孩感冒很正常，但如果久病不癒就要注意了！小兒科醫師許志煌就分享，一名孩子因為一直沒好轉前來看診，沒想到醫師發現他的腳上有密集的出血點，趕緊轉診檢查，最後竟檢查出是兒童白血病。日前小兒科醫師許志煌在臉書分享，幾週前一個週六早上，有家長帶孩子來看診，因為孩子感冒反覆感冒發燒一直好不了，雖然週六門診很忙碌，但只要遇到排隊看診的孩子，他都會仔細檢查。問診過程中，許志煌注意到孩子腳上出現密集出血點，孩子也表示腳會痛，讓他懷疑可能是嚴重的疾病，當下立刻建議家長轉診到大醫院檢查。沒想到，最後竟檢查出孩子罹患兒童白血病，家屬事後也回到診所致謝，感謝醫師的提醒，表示孩子已接受治療且狀況穩定。許志煌指出，現在醫療進步，只要及早發現，白血病完全康復的機會非常高，「所以我們叫他白血病，不再用血癌這個讓人十分驚嚇的名稱」。許志煌透露，孩子生病時，若出現以下症狀要多加留意：1.貧血：因為血紅素不夠，容易疲勞，臉色蒼白。2.不正常出血：影響血小板數量，或是凝血功能異常的時候，容易會有出血或是淤斑。3.不明原因的發燒：特別是發燒超過一個禮拜以上。4.淋巴腺腫大：不會痛，通常是硬的，不太會移動。5.身高體重異常：體重減輕、或體重身高很久沒增加。6.骨頭疼痛：尤其在膝蓋最明顯，持續疼痛難忍，與正常的生長痛的疼痛型態不一樣。7.器官腫大：侵犯到肝脾、淋巴腺、胸腺等，引起器官腫大。8.嚴重感染許志煌提醒，初期症狀可能只是食慾減退、容易疲倦、常常發燒或是出血瘀斑現象，呼籲家長發現類似症狀就要提高警覺，盡快就醫檢查。
杜拜限航令大砍外籍航空「每日一班」 重創印度航空業掀反彈
受中東局勢動盪影響，旅遊勝地杜拜當局實施禁航令，將持續至5月31日，主要規定外籍航空每日僅有一個單趟往返的班次。其中印度的航空業者受創最嚴重，因為當地飛往杜拜班次是最密集的，有多個航空已向印度政府遞交陳情書，呼籲政府對杜拜的航空公司也採取對等制裁。外媒《路透社》取得的私人信件顯示，杜拜機場公司（Dubai Airports）於3月27日通知各家航空公司，受伊朗危機及航道安全考量，外籍航空公司於4月20日至5月31日的夏季航班期間，在杜拜國際機場（DXB）與阿勒馬克圖姆國際機場（DWC）僅能維持每日一班的營運能量。杜拜方宣稱，唯有在運力允許的情況下才會分配額外時段，但這項限令被外界認為是變相限制外航競爭，目的是在動盪期間保護本地業者的營運空間。而杜拜的限航令打擊最大的是印度多家航空公司，因為當地飛往杜拜的班次非常密集，因此印度航空（Air India）、靛藍航空（IndiGo）及香料航空（SpiceJet）的印度航空聯盟（FIA）已向印度政府遞交陳情，指控杜拜此舉極不公平，並呼籲政府應考慮對阿聯酋航空（Emirates）與杜拜航空（flydubai）採取同等的對等制裁。印度航空聯盟（FIA）向政府的抗議信函中強調，杜拜本國的航空公司並未受此限航令約束，這造成了嚴重競爭失衡，恐導致印度業者面臨「實質性」的營收損失。事實上，印度航空公司近年因鄰國巴基斯坦領空關閉，導致飛往西方的航路被迫延長，加上燃料成本攀升，財務早已面臨重壓，杜拜的限航令無疑是雪上加霜。印度曾是杜拜國際機場2025年最大的旅客來源國，雙方對於航空權益與座位配額的爭端由來已久。據航空數據公司Cirium的統計資料顯示，印度航空及其旗下的印度快運航空（Air India Express）原定於4、5月間執飛超過750架次往返杜拜，靛藍航空則有481架次。然而，若嚴格執行「每日一班」規定，外國航司每月僅能獲准約30至31架次，與杜拜本土航空每日數百架次的規模相比落差懸殊。靛藍航空公開表示，這使該公司原本每日15班的夏季班表受挫，導致大量飛機運力閒置。目前包含阿聯酋航空及杜拜官方皆未對此做出正面回應，而杜拜航空則聲稱其班表均已獲得相關部門批准，未涉及歧視性待遇。相較於印度業者的強烈反彈，如德國漢莎航空、新加坡航空及英國航空等大型外籍航空公司，由於飛往杜拜的班次原本就較少，目前多數已選擇停飛杜拜至5月底，轉而增加亞洲直飛歐洲的長程航線，以因應強勁的市場需求。
竹北市西公園優化保住老樹 鄭朝方：日月合璧自然再呼吸
新竹縣竹北市長鄭朝方今（10）日表示，竹北「市西公園」當日已經正式啟用，這樣一來市東、市西公園將透過府前光明大道串聯成「雙市綠帶」，不只優化了整體城市景觀，更形塑出屬於竹北的「城市綠客廳」。古木參天的竹北市西公園是市公所打造「月光森林」的綠帶休閒場域。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）過去被稱為「公十一公園」的竹北市西公園儘管坐落於住宅密集區，但早期設計與植栽配置不當搞得空間陰暗、使用率偏低，裏頭小黑蚊更讓不少公園休憩者直呼困擾。2025年12月起公所砸了約新台幣1,900萬元經費封閉改建，把早先改造市東公園的成功經驗導入，喊出「自然曲徑」、「樹木整治」及「光影律動」三大主軸，如今重新開放了，原本封閉陰暗的公園空間重新再呼吸更貼近自然。晚間照明具足讓竹北的市西公園成了夜間散步好所在。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）鄭朝方比較，早前主打的市東公園以廣場、球場、步道、草皮串連，可稱是竹北的「日」光廣場；如今跟上的市西公園則以生態為主，大面積草地和大樹能讓孩童自在地親近自然，另外像水平彎曲的老樹也選擇保留，在在都體現了這次改造的核心精神，那就是人類對自然環境本應抱持謙卑態度，外型奇特審美觀看來特別，都是來自老天的生命禮物，都該被加以尊重。鄭朝方強調，竹北一連串公園優化工程中，其實只要樹根穩固、沒有褐根病等，改造歷程大多能老老實實地大群落保留，就是希望透過這樣的示範，啟發社會對生命的尊重，餘蔭參天更是竹北「月」光森林。他續指，市東之「日」與市西之「月」兩園合體便形成「明」字，這也呼應了府前光明路的意象，象徵為大新竹開啟嶄新且充滿希望的城市未來，藏玄機的巧思，與民眾分享。
王毅訪朝前夕！北韓連3天密集測試新型「電磁武器與石墨炸彈」
北韓官媒《朝中社》指出，平壤當局近日正展開一連串新型武器測試，其中包括電磁武器系統與石墨炸彈的測試。這些測試從6日至8日連續進行3天，由朝鮮高級軍事和國防科學技術官員金正植將軍全程監督。據《南華早報》援引《朝中社》的報導，這波武器測試正值地緣政治不確定性升溫之際。平壤近年來與莫斯科的關係日益緊密，包括支持俄羅斯對烏克蘭的戰爭，如今也正尋求強化與北京的關係。而中國外交部長王毅也將在9日出訪北韓，這是他6年多來首次造訪這個鄰國。《朝中社》報導引述金正植的說法稱：「電磁武器與石墨炸彈是具有戰略性質的特殊資產，可與各類軍事手段結合，並運用於不同領域。」這類武器利用電磁能量，而非傳統炸藥，來干擾或破壞目標，尤其是電子基礎設施。報導也補充，北韓還進行了1次測試，「以驗證機動型近程防空飛彈系統的實戰可靠性。」此外，北韓飛彈總局旗下的彈道飛彈系統研究所與彈頭研究所也正在進行測試，「評估戰術彈道飛彈彈頭的實戰運用與集束彈藥的威力。」《朝中社》稱，測試結果證實，北韓1款搭載集束炸彈彈頭的地對地戰術彈道飛彈，能以「最高密度火力」將覆蓋6.5至7公頃範圍內的任何目標「化為灰燼」。然而，根據聯合國（UN）歷次制裁決議，北韓被禁止進行彈道飛彈測試。對此，南韓軍方於8日證實，北韓已向東岸外海發射多枚彈道飛彈。南韓《韓聯社》7日也曾報導，北韓當天發射了1枚疑似測試失敗的飛行物。該飛行物向東飛行後，在飛行初期即出現異常跡象，隨後從雷達上消失。這一連串發射行動，發生在數日前北韓發表聲明之後。當時，北韓領導人金正恩罕見稱讚南韓總統李在明，原因是李在明曾就未經授權、越界進入北韓領空的南韓無人機侵擾事件表達遺憾。
錢塘江大潮雕出奇幻「潮汐樹」！如水墨畫潑灑江面 背後蘊藏高價值
清明連假期間，一段由大陸網友空拍的「浙江嘉紹大橋下潮水雕出奇幻潮汐樹」畫面在網路上迅速走紅。從高空俯瞰，只見江面上蜿蜒交錯的潮溝如同水墨潑灑，勾勒出宛如樹木般的紋理，與橋上車流形成強烈對比，畫面壯觀而富詩意，引發大量討論。央視報導，錢塘江大潮向來以氣勢磅礴聞名，但隨著退潮後逐漸顯現的「潮汐樹」景觀，近年也成為另一自然奇觀。所謂潮汐樹，學術上稱為「潮溝水系」，是發育於潮灘上的水道網路，由潮汐長期沖刷形成，外觀酷似樹木枝幹，因此得名。專家指出，潮汐樹的形成主要來自潮水反覆作用。漲潮時，海水攜帶泥沙漫過灘地；退潮時，水流集中回流，逐步侵蝕並加深原有溝道。經過長時間演化，主溝逐漸向江心延伸，如同「樹幹」，而兩側分支則向外擴展，形成密集的「樹冠」，最終呈現出層次分明的樹狀結構。透過實驗模擬可發現，僅經過數次潮起潮落，潮灘上便會出現初步的潮溝形態，逐漸演變為類似樹狀的紋路。專家分析，潮汐樹的形成與潮灘土質鬆軟、易受侵蝕等內在條件有關，而外在關鍵則是潮水動力。以錢塘江為例，每月有兩次大潮期，每日亦有兩次漲退潮，持續沖刷塑造出複雜多變的潮溝系統。清明連假期間，一段由大陸網友空拍的「浙江嘉紹大橋下潮水雕出奇幻潮汐樹」畫面在網路上迅速走紅。（圖／翻攝自央視）此外，潮汐樹的形態並非固定，除了常見的樹狀外，也可能呈現如龍形或其他圖案，這與潮水流動方向、局部地形及河床底質差異密切相關，使每一處潮灘都呈現獨特景觀。長期關注該現象的浙江省水利河口研究機構指出，自20世紀50年代起便持續進行錢塘江河口調查，近年更加強對潮灘生態及潮汐樹的監測研究。研究發現，潮汐樹不僅具有觀賞價值，也蘊含重要生態功能。以海寧尖山一帶為例，該區位於河海交匯地帶，研究人員連續三年調查顯示，潮汐樹分布區域內已有5大類、33種生物棲息。專家表示，潮灘是陸地與海洋生態系交會的重要區域，而潮溝則成為物質與能量交換的重要通道，水流可攜帶魚蝦及植物種子擴散，促進生態循環。同時，較深的潮溝與持續流動的水體，也為底棲生物提供良好棲息與躲避天敵的環境。近年來，當地甚至觀察到包括卷羽鵜鶘、斑嘴鴨等多種國家重點保護鳥類現身，顯示潮汐樹生態系的重要性日益凸顯。
彰化提名改徵召掀波 謝衣鳯拒接職、柯呈枋喊戰到底
國民黨彰化縣長提名正式拍板採徵召制，引發黨內震盪。國民黨組發會主委李哲華今（7）日宣布，將不辦理初選或民調協調，由中央與地方共同評估人選；而傳出被徵召的前考紀會主委魏平政，也被視為熱門人選。面對黨中央決策，原本積極爭取提名的立委謝衣鳯隨即發表聲明，表示不會接任副秘書長職務，同時強調自己「還沒放棄」，將努力爭取到最後一刻，並期待黨主席鄭麗文訪中返台後，提名情勢仍有轉圜空間。另一位有意角逐提名的前彰化縣副縣長柯呈枋也表態不退讓。他指出，彰化需要的是長期深耕地方、真正了解基層需求的候選人，而非臨時徵召的人選，並直言「如果要找會勝選的人，我認為我就是那個人」，強調自己已做好準備，將戰到登記前最後一刻。據了解，黨中央近期已就人選問題密集協調，包含副主席兼秘書長李乾龍與地方要角會商，並傳出將由前立委蕭景田回任縣黨部主委，以強化地方整合。相關布局也被視為為徵召人選鋪路。隨著提名方式改為徵召，黨內競爭者仍持續表態參選意願，彰化選情不僅未見收斂，反而更加複雜，後續發展備受關注。
iOS 26.4升級完耗電又發燙 蘋果：屬更新過渡期正常現象
隨著iOS 26.4正式推出，不少iPhone用戶陸續升級至最新版本。雖然更新帶來系統優化與功能改善，但也有部分用戶反映，升級後出現手機發燙及耗電加快等情況，引發關注。對此，蘋果官方回應了。據了解，蘋果過去曾說明，類似現象在系統更新後相當常見，通常屬於短暫過渡期，用戶無須過度擔憂。官方指出，每當裝置完成重大或次要更新後，系統會在背景進行大量資料整理與設定調整，包括重新建立搜尋索引、整理照片與檔案、下載新資源以及更新應用程式等。這些運算過程會使處理器持續運作，因而在短時間內導致耗電增加與機身溫度上升。蘋果官方表示，更新後的耗電與發熱大致分為2個階段。首先是更新後24至48小時的「高峰期」，此時背景作業最為密集，耗電與發熱情況也最明顯；接著進入約3至5天的「恢復期」，隨著系統逐步完成資料處理，裝置續航力將回歸正常水準。更新內容越多，適應時間也可能相對延長。若用戶在更新後仍感到電量消耗過快，可透過簡單設定降低負擔，例如關閉不必要的背景應用程式更新、限制動態效果顯示、開啟低電量模式與最佳化電池充電功能，或檢查電池用量分析找出高耗電應用程式。蘋果亦提醒，若更新後超過3至5天，裝置仍持續出現異常耗電或過熱情形，建議先觀察其他用戶回饋，確認是否為版本問題，同時檢查電池健康度。若情況未改善，應盡快送往門市檢測，以確保裝置運作與使用安全。
「阿提米絲2號」打破阿波羅13號紀錄！4名太空人成距離地球最遠人類
美國國家航空暨太空總署（NASA）的「阿提米絲2號」（Artemis II）太空人於美東時間6日在1次繞月飛掠任務中創下紀錄，成為距離地球最遠的人類，這次飛行預計將帶來前所未見且壯麗的月球背面景觀。據《南華早報》報導，這次為期6小時飛掠月球表面的行動，是NASA自阿波羅時代以來首次重返月球任務的重點項目，該行動由3名美國人與1名加拿大人組成，並為2年後在月球南極留下人類足跡邁出關鍵一步。在開始繞月飛行與密集觀測前不到1小時，4名太空人打破了1970年4月阿波羅13號（Apollo 13）創下的400,171公里距離紀錄。他們持續前進，以極高速度遠離地球。在任務結束前，任務控制中心預期阿提米絲2號將比舊紀錄多出超過6,600公里。加拿大太空人漢森（Jeremy Hansen）在飛掠月球前透過無線電表示：「現在用肉眼看到的月球景象讓我難以置信，真的不可思議。」他同時向「這一代與下一代」發出邀請，希望這項紀錄不會維持太久。就在打破阿波羅13號紀錄後不久，太空人請求為2個新觀測到的月球隕石坑命名。他們提議以太空艙名稱「Integrity」命名其中之一，另一個則命名為「Carroll」，以紀念指揮官魏斯曼（Reid Wiseman）於2020年癌逝的妻子。當漢森向任務控制中心提出請求時，魏斯曼流下眼淚，4名太空人也彼此擁抱、激動落淚。魏斯曼也透過無線電驚嘆：「這裡的景色是如此壯麗。」據悉，阿提米絲2號採用了與阿波羅13號相同的飛行方式。當年因氧氣槽爆炸引發的「休士頓，我們有麻煩了！」事件，使登月計畫破滅，所幸3名太空人最終仍平安返回地球。這種被稱為「自由返回軌道」（free-return lunar trajectory）的路徑不需降落，而是利用地球與月球的引力運行，降低燃料需求。其軌跡呈現類似「8字形」的天體路徑，當太空船於6日晚間從月球背面繞出後，將自然進入返航軌道。4名太空人預計將以約6,550公里的最近距離掠過月球，他們搭乘的「獵戶座太空船」（Orion Multi-Purpose Crew Vehicle）將高速掠過後完成U型轉彎，返回地球。整個返程需時4天，並預計在10日於太平洋濺落，結束此次測試飛行。他們在最接近月球時的預計速度為時速5,052公里。魏斯曼與其團隊為這一刻準備多年，深入研究月球地形，並在過去數週將日食觀測納入訓練。由於任務於4月1日發射，他們得以在月球背面觀測1次完整的日全食。他們的主要科學觀測目標則是「東方環形盆地」（Orientale Basin），這是1個巨大的撞擊盆地，具有3個同心環，其中最外層直徑接近950公里。其他觀測目標還包括1969年與1971年分別登陸的阿波羅12號（Apollo 12）與阿波羅14號（Apollo 14）著陸點，以及被視為未來登月的首選地點「月球南極區域邊緣」。此外，水星、金星、火星與土星，以及地球本身都將在觀測視野內。對此，他們的月球指導顧問、NASA地質學家Kelsey Young也預期將拍攝數千張照片。她在飛掠月球前夕表示：「全世界的人都與月球產生連結。這是地球上每1個人都能理解並產生共鳴的事物。」報導補充，阿提米絲2號是NASA自1972年阿波羅17號（Apollo 17）以來首次的載人飛行任務。它為明年的阿提米絲3號（Artemis III）鋪路，屆時另1艘獵戶座太空船將在地球軌道進行與登月器對接的演練，且最終在2028年的阿提米絲4號（Artemis IV）任務中，將有2名太空人於月球南極附近實現登陸。
企業新地標2／台塑富邦都更重建起家厝 保險業拚當信義區大房東
CTWANT盤整北市金融重鎮被譽為「台北的曼哈頓」信義計畫區、敦化南北路等市中心企業總部與商辦大樓等，包括國泰金、富邦金、台新新光金、凱基金、台塑、玉山金、元大金控等；以及南山人壽、全球人壽等，是全台金控與保險業者最密集的商辦聚落。國泰金控登記於大安區仁愛路四段的國泰人壽大樓；旗下國泰人壽在信義區核心指標位於松仁路國泰金融中心，主要為國泰世華銀行核心營運部門，是全台壽險業首棟取得 LEED EBOM 綠建築認證的大樓。與台北捷運板南線市府站共構的國泰置地廣場 (Cathay Landmark坐落信義計畫區A3地號)為國壽旗下的複合式商用不動產品牌，自2015年起陸續插旗台北、桃園、台南，2030年台中七期「置地廣場 台中」完成，其中地下1樓至地上7樓、面積約1.7萬坪將由台北101進駐營運，董事長賈永婕已於去年宣布拓點計畫，並與國壽簽訂百貨商場合作租賃契約。台北國泰置地廣場低樓層為微風信義百貨，高樓層為A級辦公室，包含微軟（Microsoft）等外商，租金行情常年位居信義區前段班；101大樓斜對面則為信義路五段的國泰信義經貿大樓，皆為該區高身價「樓王」之一。國泰人壽為全台持有最多商辦大樓的壽險公司，也是「最大綠房東」，提供租戶約達2,500萬度綠電，全台資產已啟動商辦資產升級計畫，包括hub 新型態辦公服務，預計在未來5年內逾20棟大樓導入「hub」服務，結合智慧驅動與資產轉型，提供更彈性的辦公空間與加值服務；在ESG綠色轉型部分，積極為現有大樓申請國際綠建築認證，以符合國際外商企業對永續辦公環境的需求。國泰金控位於北市信義計畫區的國泰金融大樓，目前為子公司國泰世華銀行主要營運部門。（圖／黃耀徵攝） 富邦集團積極布局信義計畫區，A25由旗下富邦人壽以172.88億元取得地上權案，位於松高路與松勇路之間，樓高54層建築名為「富邦人壽大樓」，目前包含富邦人壽等企業進駐；以「城市森林」為中心概念設計，呼應永續發展目標，將大片綠意還予城市，包含富邦美術館。位於松高路的富邦信義A10地上權開發案，由富邦人壽以權利金36億7700萬元得標，目前由寒舍艾麗酒店進駐營運；還有位於松壽路A11大樓則於2009年以 116億元購得，目前低樓層由新光三越A11館承租經營；新光三越A8館則為富邦人壽於2015年以約270億元購入。有著「全國最貴菜園」稱號「富邦D1」的基地面積約1600坪，位於信義路五段、莊敬路、松勤路口，鄰台北101大樓，產權多在富邦建設、富邦集團董事長蔡明忠相關公司名下，歷經20年整合購置，目前規劃闢建地上37樓、地下四樓的頂級辦公大樓。富邦產險位於台北市仁愛路的「起家厝」總部大樓新建工程，於2022年1月開始拆除舊大樓，預計2026年完工，為地上27樓、地下5樓的新一代富邦產險總部大樓。此外，富邦人壽在高雄的凹子底開發案，為富邦集團在南台灣最受矚目的投資案，已在今年1月舉行上樑典禮，預計2026年竣工，興建地上 48 層、地下6層的雙塔式建築，將引進漢神百貨、南仁湖集團經營海洋館、柏文健康事業進駐等。