封閉
」 國道 高公局 塞車 連假 車禍
川普「又TACO」單方面延長停火協議！標普500、納指均創歷史新高
在美國總統川普（Donald Trump）單方面延長美伊停火協議後，標普500指數與以科技股為主的納斯達克指數，均於美東時間22日收在歷史新高。標普500指數與納斯達克指數分別上漲1.05%與1.64%；道瓊工業平均指數上漲0.69%；費城半導體指數則大漲2.72％；台積電ADR亦狂飆5.26％。據美國財經媒體《CNBC》的報導，在美股於21日收盤後不久，川普宣布將美國的停火期限延長2週，聲稱此舉是基於德黑蘭政府「內部嚴重分裂」而作出的決定。川普在Truth Social的貼文中宣稱：「基於伊朗政府不令人意外的嚴重分裂事實，並且應巴基斯坦元帥穆尼爾（Asim Munir）與總理謝里夫（Shehbaz Sharif）的請求，我們被要求暫緩對伊朗的攻擊，直到該國領導人與代表能提出1項統一的方案。」他補充：「因此，我已指示我國軍方持續維持封鎖，同時在其他方面保持全面備戰狀態，並將延長停火，直到他們提交提案並完成談判，無論結果如何。」然而，由於德黑蘭方面缺乏明確承諾，整體時間表仍然充滿不確定性。據報導，這也導致美國副總統范斯（JD Vance）原定前往參與和平談判的行程被暫停。伊朗國營媒體亦報導稱，來自德黑蘭的談判代表表示，他們不會出席談判，因為與美國的會談是「浪費時間」。儘管川普「自行」延長停火協議，伊朗海軍22日仍指出，他們已在荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）扣押2艘貨櫃船，顯示這條關鍵水道實際上仍接近封閉狀態。油價因此上升，國際基準布蘭特原油期貨價格突破每桶100美元。不過，隨著納斯達克處於歷史高點，美國投資顧問公司「WEBs Investments」執行長富爾頓（Ben Fulton）也認為，投資人已開始忽視西亞局勢的發展。他表示，美國股市未來相較於國際市場將更容易上漲，特別是在企業獲利預期帶來順風的情況下。他在訪談中指出：「1週前我會說，『風險正在上行。』市場變動如此之大，現在我反而認為，『風險在下行。』現在是把這件事拋諸腦後的時候了，投資人需要堅持既定方向。」財報季開局強勁。波音公司（Boeing）在公布第1季虧損低於預期後，股價上漲5.5%。此外，奇異維諾瓦公司（GE Vernova）因第1季營收優於預期，股價大漲近14%。根據美國金融數據和軟體公司「FactSet Research Systems」的數據，目前已公布財報的標普500成分公司中，有超過80%優於市場預期。
勞動節連假迎出遊車潮！高公局估「國5恐塞爆」 1招省至少30分鐘
五一勞動節連假將至，高公局預期本次連假行駛國道用路人將以旅遊為主，且宜花東地區將迎來大批出遊旅客，國道5號恐出現車多壅塞現象。高公局根據歷年數據分析預估，本次國5南向尖峰日（連假前兩日）車流多集中於上午5點至下午5點，國5北向尖峰日（連假後兩日）車流則從上午9點陸續湧現並持續至深夜。高公局為鼓勵用路人搭乘公共運輸，連假期間國5實施大客車專用車道、通行路肩及不受儀控管制等優先通行措施；另為紓解尖峰車流，高公局規劃實施尖峰時段石碇及坪林南向入口匝道封閉、蘇澳至頭城北向入口高乘載管制及匝道儀控等措施，其中石碇南入封閉期間，將改為大客車專用入口，不影響大客車通行。因此，高公局呼籲民眾往返北宜地區可優先選擇搭乘大眾運輸工具，根據過往經驗，搭乘國道客運相較自行開車平均可節省約30分鐘以上的行車時間。若用路人不方便搭乘公共運輸，仍有自行開車需求者，建議出門前可多利用高速公路1968App查詢即時國道路況，預先規劃行車時間及路線以避開壅塞。高公局預祝大家假期愉快，行車平安。
國3南下關廟交流道前聯結車翻覆 沙土散落釀雙向壅塞
國道3號南下356.7公里、關廟交流道前，19日上午9時58分許一輛聯結車不明原因翻覆。車上載運的大量沙土散落，佔用南下主線車道，並波及北上內側及中線車道，造成現場車流壅塞。高公局南分局及國道公路警察獲報後，高公局南分局及國道公路警察獲報後趕抵現場處理，並封閉管制南向新化系統至關廟間主線，進行事故排除作業。警方表示，拖吊車已到場進行排除作業，提醒用路人提早改道，以避開壅塞路段。詳細肇事原因仍待調查釐清。
日本搭機新制4／24上路！全面禁止使用行動電源 每人最多帶2個
日本國土交通省於今（14）日正式宣布，由於近期發生多起行動電源在機艙內起火的意外，自4月24日起將全面禁止乘客在機艙內使用行動電源，且每人隨身攜帶的數量將嚴格限制為最多2個。根據日媒《NHK》報導，日本國土交通省公布的新制內容，乘客在飛機航行期間，嚴禁使用行動電源為智慧型手機等電子設備充電；同時，亦禁止利用機艙座位附設的插座為行動電源本身充電。國土交通省特別指出，去（2025）年1月南韓釜山機場曾發生客機上方行李置物櫃的行動電源起火，導致機體毀損的嚴重事故，顯示行動電源在狹窄封閉的機艙空間內具有極高危險性。除了使用限制，攜帶規定也同步緊縮，未來每位旅客隨身攜帶進入客艙的行動電源不得超過2個，且必須放置於手邊自行保管，嚴禁放入上方行李置物櫃。至於使用鋰電池的產品，原本已禁止放入託運行李，此項禁令持續維持；先前曾有飛機貨艙發生火警時，空服員難以即時發現，導致火勢極易蔓延至其他貨物，因此託運風險極高，旅客務必多加留意。儘管日本機場現行保安檢查主要針對爆裂物或劫機危險品，對鋰電池的偵測仍有侷限，但去年光是在羽田機場國內線，就攔截到超過1.7萬件企圖違規託運的鋰電池產品。其中全日空（ANA）偵測到約1萬件，天馬航空（Skymark）與日本航空（JAL）也分別有數千件案例。顯見仍有大量旅客不清楚相關規定，造成安檢負擔與飛安隱憂。在新制即將上路前，日本各航空公司組成的「定期航空協會」已於羽田機場發放宣導傳單。該協會秘書長強調，行動電源自燃事件在全球層出不窮，呼籲旅客登機前務必確認最新規則，將行動電源隨身攜帶並停止充電行為。國土交通省表示，這項措施是為了確保所有人的生命安全，期盼民眾能理解並積極配合。
台東車站無障礙動線受阻 陳瑩要求台鐵立即改善、縣府強化違停管理
立委陳瑩接獲身障者與台東縣議員黃治維陳情，指出台東火車站右側機車停車場及周邊動線，存在多項無障礙設施不足問題，嚴重影響輪椅族及推嬰兒車民眾通行權益。陳瑩隨即邀集台鐵、台東縣政府交通及養護工程處（交養處）及警察局辦理現地會勘，要求相關單位立即檢討改善，保障基本通行安全。陳情指出，身障者乘坐輪椅自台東車站出站後，往左前方經過機車停車場時，不僅入口設有柵欄，還有約20公分高的階檻，導致輪椅根本無法進入；若欲前往距離最近的汽車停車格（安和路101巷），連接道路的兩處通道亦設有約15公分高的階檻，加上通道經常遭違規停放機車占據，使通行空間形同封閉，整體環境對身障者及推嬰兒車民眾極不友善。陳瑩表示，公共運輸場站應以無障礙通行為基本原則，現況卻出現設施阻礙與管理不足的雙重問題，顯示相關單位在規劃與執行上仍有檢討空間。她要求台鐵應全面盤點台東車站內外無障礙動線與通行空間，儘速改善高低落差設施，確保輪椅族能順利進出；同時請縣府交養處儘速劃設清楚交通標線與導引設施，警察局加強取締違規停車，落實通道淨空，確保身障者通行權益。台東火車站推動友善設施改善，打造無縫通行空間，更體現對人權與共融的重視。台東縣議員黃治維表示，「一個社會的進步程度，取決於它如何對待最弱勢的人群。」 台東火車站是台東的門面，建構更良善的無障礙設施，將台東打造成為最溫暖、最友善的門戶。陳情內容同時反映夜間照明不足問題。陳瑩指出，車站周邊照明攸關旅客安全，要求台鐵一併全面檢討照明設備配置與亮度，針對動線死角進行補強，提升夜間行走安全性。本次會勘由立委陳瑩邀集相關單位辦理，並有台東縣議員黃治維、台東市岩灣里里長易桂美等人共同出席，易桂美里長讚揚今天會勘為地方謀福利，保障弱勢權益。陳瑩強調，無障礙環境不僅是設施問題，更是基本人權，將持續追蹤改善進度，打造更友善、安全的台東交通環境。
縣民大道炸出大坑原因曝光 「地下高壓電纜故障」爆炸釀禍
新北市板橋區縣民大道路面14日中午因不明原因爆炸，導致柏油路面隆起破裂造成大坑，影響範圍約2m*2m，驚人巨響更嚇壞民眾，經台電人員到場確認，初判是「地下高壓電纜故障」引發壓力爆炸所致，確切事故原因則仍待進一步調查釐清。14日中午12時許，板橋區縣民大道二段與民生路二段口、華翠橋往台北市方向上橋段的縣民大道路面，突然傳出驚人巨響，突如其來的爆炸嚇壞路過民眾，警消獲報後到場處理，確認現場沒有火煙，所幸這起事故未造成人員傷亡。警方則封閉縣民大道的中間及外側車道，經台電人員到場後調查，初步研判是因「地下高壓電纜故障」引發壓力爆炸所致，正全力搶修中，確切事故原因還待調查。
板橋縣民大道突炸出2公尺大坑 排除天然氣惹禍台電全面修繕中
新北市板橋區縣民大道路面14日中午因不明原因爆炸，導致柏油路面隆起破裂，在現場造成長、寬約2公尺的大坑，驚人巨響更嚇壞民眾，警方現已封閉民大道的中間及外側車道，而現場沒有地下天然氣管線，台電不排除是管線設備異狀惹禍，現已派員前往搶修，確切事故原因則仍需釐清。14日中午12時許，板橋區縣民大道二段與民生路二段口、華翠橋往台北市方向上橋段的縣民大道路面，突然傳出驚人巨響，突如其來的爆炸嚇壞路過民眾，警消獲報後到場處理，確認現場沒有火煙，所幸這起事故未造成人員傷亡。警方則封閉縣民大道的中間及外側車道，目前僅內側車道可通行，由員警在場管制疏導，海山警分局、養工處、消防分隊、區公所、新海瓦斯公司、台灣電力公司及自來水公司等人員都到場檢測。新海瓦斯公司初步調查，該路段沒有地下天然氣管線；台電人員表示，疑為管線設備異狀所致，現已盡速派員到場維護修繕。新北市政府養工處表示，已通知管線單位派員到場確認，釐清是否為其管線造成漏氣情形，並檢視有無持續洩漏風險和涉及其他地下管線設施。養工處進一步表示，若確認可歸責於管線單位，本處將依規定對肇責單位開罰；路面修復部分，將待管線單位完成相關檢測與安全確認後，再行辦理復原作業。
疲勞駕駛釀驚魂！瑞芳清晨「巨型板車失控橫掃隧道口」 油漬滿地
新北市瑞芳區台2線11日清晨，發生一起驚險交通事故，1名28歲黃姓男子駕駛營業貨運曳引車附掛板車，沿著基隆往宜蘭方向行駛，於清晨5時58分行經海濱隧道出口（約74.9公里處）時，疑似因疲勞駕駛導致精神不濟、瞬間恍神，整輛大型車輛突然失控，猛力撞上隧道出口護欄，強烈撞擊造成車體橫越車道，甚至占據對向往基隆方向的道路，現場散落物四散、地面佈滿油漬，場面相當驚悚，宛如災難電影場景。警方接獲報案後迅速反應，由瑞濱派出所、交通分隊及鼻頭派出所共3名警力趕赴現場，於6時12分陸續抵達。為避免交通全面癱瘓，員警立即實施「單線雙向」交通管制，引導來往車流安全通行，所幸事故未造成道路完全封閉，也未波及其他車輛，未釀成更大傷亡。事故駕駛黃男在撞擊後僅受到多處擦挫傷，意識清楚且可自行行走。經警方實施酒測，結果為0.00 MG/L，排除酒駕可能，由於傷勢並不嚴重，黃男當場拒絕送醫。警方初步研判，此次事故主因為駕駛長時間行車導致疲勞，未能專注注意前方路況，最終釀成自撞意外。後續處理方面，基隆工務段人員於6時49分抵達現場支援，拖吊車則在7時14分到場並立即展開作業。經過約一小時努力，事故車輛於8時13分成功移除，隨後清潔人員進場清理散落物與油漬，至8時23分全數完成，道路全面恢復正常通行。警方也藉此事故再次呼籲所有用路人，特別是長途駕駛的大型車輛司機，上路前務必確保充足休息。若在行車過程中出現疲倦、精神不濟等情況，應立即尋找安全地點停車休息，切勿勉強駕駛，疲勞駕駛往往比酒駕更難察覺，但同樣具有極高風險，一旦發生意外，後果不堪設想。
跑山獸搜救收費被攻擊！ 專家分析：他的存在讓「7.5億消防計畫」像詐騙
捷克籍登山YouTuber「跑山獸」羅培德（Petr Novotny），2015年與原住民妻子結婚後，長年定居台灣，2021年申請永久居留獲准，多年來也陸續救助8名山難者、尋獲7具遺體。然而，近日他卻因協尋台中失蹤的黃姓山友，找到遺體後收費10萬元，遭林姓搜救教官砲轟「賞金獵人」。對此，登山專家蔡日興指出，林姓教官疑似參與消防署7.5億元的搜救計畫，「必須打Petr的根本原因是，他的存在讓這7.5億一看就知道是詐騙。」蔡日興9日在臉書帳號發文表示，據多方消息顯示，林姓教官是消防署最近在山域這塊一個大計畫的執行人，該計畫可以補助挑選出來的特定個人，參與搜救等事情，且可以拿錢，因此登山圈很多人都會靠過去，而Petr也有被提名，但Petr不以賺錢為目的，又極端難以控制，才會製造爭議攻擊Petr，讓他排除在計畫的名單外。蔡日興提到，看見消防署「提升山域事故救援效能5年中程計畫」，才明白一切的髒事是怎麼發生，並點名消防署署長蕭煥章在搞事，「我知道消防是個封閉體系，而且沒什麼人想當署長，不過民進黨，你們真的不能換個人嗎？」、「7.5億，根本就是分贓案」。蔡日興指出，只要讓負責的追蹤師拿得到更多的電信資料，要求消防長官不扣住資料，就能改善山域事故救援效能，「這次搜救體系包含地方消防大炸鍋是這原因，根本不是我或Petr造成的，關鍵是『叫官』後面的大官，『叫官』只是小李子。」蔡日興說，這群人利用登山安全當幌子撈錢，更是「踩在屍體上」，根本沒有真心想過要怎麼做好登山安全，「必須打Petr的根本原因是，他的存在讓這7.5億一看就知道是詐騙。那個動作是必然的，不是偶然擦槍走火。」蔡日興也直言，「還好有這自以為很行的『叫官』，居然單挑Petr，才讓我們注意到有這件髒事。各方猜測，他是這個計畫的執行者，掛了消防白手套協會的理事，但亮身份到處遊走，囂張到地方消防都火大。」至於當初批評「跑山獸」羅培德的林姓教官，神隱至今未出面回應。
竹北市西公園優化保住老樹 鄭朝方：日月合璧自然再呼吸
新竹縣竹北市長鄭朝方今（10）日表示，竹北「市西公園」當日已經正式啟用，這樣一來市東、市西公園將透過府前光明大道串聯成「雙市綠帶」，不只優化了整體城市景觀，更形塑出屬於竹北的「城市綠客廳」。古木參天的竹北市西公園是市公所打造「月光森林」的綠帶休閒場域。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）過去被稱為「公十一公園」的竹北市西公園儘管坐落於住宅密集區，但早期設計與植栽配置不當搞得空間陰暗、使用率偏低，裏頭小黑蚊更讓不少公園休憩者直呼困擾。2025年12月起公所砸了約新台幣1,900萬元經費封閉改建，把早先改造市東公園的成功經驗導入，喊出「自然曲徑」、「樹木整治」及「光影律動」三大主軸，如今重新開放了，原本封閉陰暗的公園空間重新再呼吸更貼近自然。晚間照明具足讓竹北的市西公園成了夜間散步好所在。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）鄭朝方比較，早前主打的市東公園以廣場、球場、步道、草皮串連，可稱是竹北的「日」光廣場；如今跟上的市西公園則以生態為主，大面積草地和大樹能讓孩童自在地親近自然，另外像水平彎曲的老樹也選擇保留，在在都體現了這次改造的核心精神，那就是人類對自然環境本應抱持謙卑態度，外型奇特審美觀看來特別，都是來自老天的生命禮物，都該被加以尊重。鄭朝方強調，竹北一連串公園優化工程中，其實只要樹根穩固、沒有褐根病等，改造歷程大多能老老實實地大群落保留，就是希望透過這樣的示範，啟發社會對生命的尊重，餘蔭參天更是竹北「月」光森林。他續指，市東之「日」與市西之「月」兩園合體便形成「明」字，這也呼應了府前光明路的意象，象徵為大新竹開啟嶄新且充滿希望的城市未來，藏玄機的巧思，與民眾分享。
15歲少女遭好友誘殺「過程全程錄影外流」 母崩潰：正義在哪
墨西哥索諾拉州發生一起震驚社會的未成年謀殺案，15歲少女蕾拉（Leyla Monserrat Lares Becerra）於2025年9月25日遭兩名熟識閨蜜誘騙後殺害，遺體遭埋於住宅後院，犯案過程甚至被拍攝並流出。案件近日宣判，由於兩名加害者刑責相對輕微，引發社會強烈反彈，死者家屬亦公開表達不滿，質疑判決無法反映案件嚴重性。死者母親公開發聲，呼籲檢討未成年司法制度。（圖／翻攝自 evynchihuahua.com）綜合外媒報導，蕾拉案發當天在閨蜜邀約下外出，對方以「準備驚喜」為由將她帶往一處住處，過程中要求她坐下並蒙上眼睛。兩名加害者一邊與她交談，一邊準備犯案工具，隨後將其綑綁並以繩索勒住頸部，最終導致窒息死亡。期間兩人還以手機記錄整個施暴過程，相關影像事後不僅傳給家屬，也在社群平台流傳，成為警方調查的重要證據。調查指出，蕾拉失蹤後約一週，即於10月2日在案發住宅後院被發現遺體，且曾遭掩埋並以石灰覆蓋。檢方初步研判，案件可能源於青少年之間的衝突與情感糾紛，包括涉及戀愛關係引發的矛盾與嫉妒。不過家屬質疑，相關動機與是否存在其他涉案人員仍未完全釐清。案件進入司法程序後，因兩名加害者分別為15歲與13歲，依《青少年綜合刑事司法制度》審理。法院於2026年3月作出判決，其中15歲少女被判處2年10個月監禁或收容管教，13歲少女則僅需接受11個月監管或保護管束，並須共同支付約5657披索的賠償金。判決結果公布後，引發社會廣泛討論，不少輿論批評刑度與案件殘忍程度明顯不符，認為不應僅因加害者未成年而從輕處理。亦有聲音呼籲檢討現行制度，主張對涉及重大暴力犯罪的未成年人應提高刑責，甚至改以成人制度審理。死者母親卡門（Carmen Becerra）對判決表達強烈不滿，質疑司法程序未能完整呈現案情，並指出部分審理以線上方式進行。她表示，賠償金額甚至不足以負擔喪葬費用，且因遺體狀況不佳，無法與女兒好好道別，只能接收已封閉的棺木，令她難以接受。目前家屬持續呼籲重啟審理並推動制度改革，盼藉此案引發社會對青少年犯罪與司法處置落差的關注。
用交通建設拼觀光升級 李四川承諾強化東北角四區觀光
國民黨新北市長參選人李四川今（10）日接連前往瑞芳瑞慈宮、貢寮福隆東興宮參拜祈福，並赴雙溪參與上林媽祖遶境活動。李四川強調瑞芳、貢寮、雙溪與平溪擁有極佳的觀光潛力，當選以後，一定會把交通升級與觀光建設列為首要任務，並拋出接續推動「水金九舊坑道台車」與「觀光纜車」的願景，徹底解決風景區的停車痛點。上午瑞芳與貢寮的座談會，兩區里長幾乎全數到場力挺。在地里長們紛紛細數李四川過去對地方的實質貢獻。有里長回憶，過去曾因地震造成道路崩塌封閉，李四川不僅親自來勘災，更直接在現場監工，在極短的時間內就將道路搶通完畢；也有里長提到，李四川過去為了改善地方交通，花了幾百萬整修三貂嶺的道路，結果卻被議會叫去罵。里長表示：「認真做事還被罵，真的令人很不捨，這麼好、這麼認真做事的人，大家一定要全力支持，讓他當選來為新北市民服務！」李四川回憶，自己公職生涯中花最多心血的地方就是「水金九」（水湳洞、金瓜石、九份），過去曾爭取3億元經費大刀闊斧完善基礎建設。然而，當地仍有「舊坑道引進台車」與「觀光纜車」兩項計畫尚未完成。他霸氣承諾，這些「未竟之業」就是他重返新北的使命，當選後必定接續推動，並發揮工程專業，務實解決瑞芳觀光區長久以來「停車位不足」與「公廁缺乏」的兩大瓶頸。李四川今日也受邀前往雙溪參與「上林媽祖遶境」。出身討海人家庭的他，對媽祖信仰有著深厚感情，在廟方熱情邀請下親自參與扶鑾轎、接媽祖聖像的神聖儀式。李四川承諾，當選以後一定會持續與站在第一線的里長緊密合作，強化東北角四鄉鎮的交通與觀光，讓新北的風景與建設變得更好。
4／10全台9縣市停水！台中最久9小時 影響區域一次看
明（10）日多地將出現分區停水與降壓情形，用水可能受到影響。台灣自來水公司表示，此次因管線汰換、污水工程與電力設備施工等因素，全台共9縣市列入影響範圍，其中台中市停水時間最長達9小時，部分區域亦同步實施降壓供水。提醒民眾提前儲水，以避免用水不便。基隆市此次停水集中在中山區，時間分為上午9時至9時30分，以及下午2時30分至3時，各停水30分鐘，原因為台電線路設備更換工程，影響中山二路等加壓站。停水地區包括中興里、仁正里、健民里、居仁里、民治里、西定里、通化里，以及健民街、華興街與附近巷弄。桃園市共有4波停水。蘆竹區草仔崎路自凌晨0時至上午5時停水5小時，原因為台電新設或管線改良工程停電，導致無法供水。中壢區上午9時至下午4時有兩波停水，第一波影響七和一街、九和二街、元化路、慈惠三街、環北路，以及新街里、金華里；第二波則影響新明里部分區域、舊明里部分區域，與中央西路二段、中山路、中新東路、中新路、中明東路、中明路、中正路、新明路、明德路、民權路、義民路一段、義民路二段。另八德區上午11時30分至下午6時30分停水7小時，影響國聯街、富城街、永興街、永豐路、福德街、華康街、開隆街、高城路，以及高城一街至高城九街等多條街道。台中市是此次影響最明顯的縣市。太平區與東區上午8時30分至下午5時停水8.5小時，因十甲北一街汰換管線工程，影響太平區十甲北一街、振福路，以及東區十甲北一街、十甲北街、旱溪東路一段。北區上午9時至下午6時停水9小時，因忠明路用戶外線汰換管線工程，影響忠太西路、忠明三街、忠明二街、忠明五街、忠明六街、忠明路。南屯區上午8時30分至下午5時停水8.5小時，影響嶺東南路、嶺東路、建功路、忠勇路、永春北路、永春南路、永春路、義芳街。另同一時段南屯區與烏日區部分地區降壓供水8.5小時，範圍包括七星北街、七星南街、中台路、保安一街、保安二街、學田路、嶺東南路、嶺東路、建功路、忠勇路、春安一街、春安路、永春南路、永春路、精科東路，以及烏日區學田路。嘉義縣有兩波停水。水上鄉凌晨0時至上午5時停水5小時，主因為柳仔林小區管段封閉測試與分區管網維護、漏水調查作業，主要影響中正路、縣163、柳子林與相關巷弄。朴子市上午9時至下午4時停水7小時，因東石國中段汰換管線工程，影響四維路一段、平和路。嘉義市也有兩波停水。西區凌晨0時至上午5時停水5小時，因僑平國小小區管段封閉測試與分區管網維護作業，影響世賢路一段、保安一路、僑和街、僑安街、八德路、北安路、北興街、北鎮街、友愛路、國安三街、國安二街、國聖一街、竹圍路、自由路、興達路等各巷弄。另一波為上午8時30分至下午5時停水8.5小時，因民生北路、中正路、光彩街、蘭井街、延平街、西榮街等路段汰換管線工程，影響西榮里西榮街133號至135號、西榮街131巷1號至26號等沿途用戶，並採依施作進度階段性停水。台南市共有3波停水。東山區下午1時至4時停水3小時，因檢漏作業影響大坑產業道路與周邊。永康區上午9時至下午5時停水8小時，配合污水工程，影響大同街362號至672號等區段。南區上午9時至下午4時停水7小時，影響三官路、健康路二段、夏林路及福吉路一帶。屏東縣分兩處停水。高樹鄉上午8時30分至下午4時30分停水8小時，影響世一路。來義鄉上午9時30分至下午5時30分停水8小時，影響義林村、丹林村、古樓村，並波及泰武鄉與萬巒鄉部分村落。花蓮縣花蓮市上午9時至下午4時停水7小時，影響國民街、國盛街與國聯路多處路段。台東縣台東市則有兩波停水，時間皆為上午8時30分至下午5時，共8.5小時，分別影響中山路、中正路、博愛路等主要路段，以及臨海路與四維路一帶巷弄。自來水公司提醒，停水期間應關閉抽水機電源並提前儲水，避免設備損壞或污染風險；復水後部分地區可能延遲供水，民眾可透過停水查詢系統掌握最新進度。
颱風「辛樂克」估週末生成！最新動向出爐 前世曾釀全台14死7失蹤
目前關島東南方有熱帶擾動90W正在發展，預計在週五到週六間增強為今年第4號颱風「辛樂克」。氣象專家表示，主流模式大多認為辛樂克生成後會北轉，對台灣及日本均無影響。事實上，台灣2008年就曾遭辛樂克侵襲，當時颱風以中颱之姿登陸宜蘭，為全台帶來強風豪雨，一共造成14人死亡，災情慘重。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」發文表示，熱帶擾動90W目前位於關島東南方低緯度海面，預估未來幾天將逐漸增強，有機會成為今年第4號「辛樂克」颱風。不過，主流模式大多認為辛樂克形成後，最終會北轉，對台灣及日本均無影響，大家暫時可以放心。貼文引發討論，不少網友回憶「辛樂克颱風曾經在2008年9月造成南投嚴重災情以及傷亡」、「我記得2008那年辛樂克害我中秋節下雨，只能在裡面烤肉」。據了解，2008年的辛樂克於當年9月9日生成，10日增強為中度颱風，11日再升格為強烈颱風；氣象局（現氣象署）於12日發布海上及陸上颱風警報。同年9月14日1時50分左右，辛樂克以中颱之姿於宜蘭縣蘭陽溪附近登陸，隨後為台灣帶來強風豪雨，出現較大陣風地區有蘇澳17級、蘭嶼16級、宜蘭14級等；自12日0時至15日止，各地有多處累積雨量超過1,000毫米，宜蘭淹水情況嚴重；臺東則出現連續18個小時的焚風，打破臺東氣象史的紀錄。截至同年9月19日為止，辛樂克共計造成14人死亡、7人失蹤、20人受傷，全台灣曾有逾28萬戶停電，138處道路阻斷，封閉橋梁7處；行政院農業委員會水土保持局（現農業部水保署）並曾針對323條溪流發佈土石流黃色警戒、430條溪流發佈土石流紅色警戒。
黨魁之亂2／馬辦亂流復刻張顯耀案 學者吐槽沒了公權力被看破手腳
民眾黨面臨創黨主席柯文哲重判17年後支持度下跌前景堪憂，無獨有偶同為在野的國民黨陷入前總統馬英九辦公室內鬥亂流，無情地切割位居黨中央副主席的前執行長蕭旭岑等人。知情者透露這活脫脫是2014年「張顯耀案」翻版，當初執政的馬英九這樣一鬧連兩岸關係都被「看破手腳」，後頭國民黨選戰兵敗如山倒如今仍餘悸猶存，這次沒了公權力操作更顯捉襟見肘。3月底馬辦與所屬基金會證實內部發生「嚴重違反財政紀律」情事，強調事證會移送司法調查，還直指核心幕僚蕭旭岑、王光慈涉入其中，並無情點名這兩人說了任何話都不再代表馬英九立場。蕭旭岑對此駁斥馬辦所言，還暗指有心人士利用馬英九不復健康的記憶力造謠生事。另外好久不見的前國安會秘書長金溥聰也因銜命整頓馬辦而重回公眾視野，甚至一度嚷嚷對負面評論提告，後頭又限縮在告發AI假影片，在在讓外界霧裡看花。前陸委會特任副主委張顯耀（中）2014年被控涉入共諜案喧騰一時，後在2015年全案獲不起訴處分，然這波亂流讓時任總統馬英九的兩岸經營能力備受質疑。（圖／報系資料照）出身國民黨智庫的一名退休學者直指，這波馬辦「騷操作」根本是前陸委會副主委張顯耀被控是共諜案翻版，當初金溥聰與徒弟王郁琦對台灣對陸政商管道一把罩，像王郁琦可是空前恐怕也絕後在任內能與對岸國台辦主任同框對話的陸委會主委，怎料張顯耀另闢蹊徑對陸關係弄得風生水起，這讓層峰「面子掛不住」且深怕失了兩岸「獨家話語權」，不願政府光環再被張顯耀「蹭」之下起了連串「共諜」漣漪。回顧發生在2014年扯入張顯耀的「共諜案」一時輿論譁然，時任總統的馬英九以「家庭因素」為由要張顯耀請辭陸委會特任副主委一職，沒想到張顯耀旋即對外叫板自己「被請辭」悲鳴受到白色恐怖，丟官後上的節目還是現任國民黨主席鄭麗文主持，一小時哭哭啼啼談到激動處更與鄭麗文抱頭痛哭，革命好交情可見一斑，也給當時已深陷太陽花重擊的馬政府再一記重拳，執政更顯無力。後頭層峰眼見「拉不下人」，改由調查局出手定位為「外患罪」上綱到共諜案偵辦，但經過台北地檢署數個月偵查後，檢方以證據不足以證明張顯耀有間諜行為損害國家利益，2015年2月因「罪嫌不足」不起訴張顯耀安全下莊，倒是時任陸委會主委王郁琦為此丟了烏紗帽下台負責。前國安會秘書長金溥聰（中）嚷嚷要對近期批評馬英九基金會的連串不實指控提告，但人率律師到了刑事警察局後轉趨低調，僅稱會先針對AI深偽影片告發。（圖／黃耀徵攝）警大境警系教授王智盛也認同這波馬辦風波如同「張顯耀」案2.0，他分析近期蕭旭岑兼任國民黨副主席後，與前副總統連戰系統是水乳交融，而馬辦一票人對連系早已反感多年，重啟12年前的行為模式想把蕭旭岑拉下野，沒想到蕭旭岑反彈不輸張顯耀，而且「馬英九執政權早丟了」他不解馬辦這票人哪來「撂倒」蕭旭岑的自信。前總統馬英九（中）主持的基金會長期支持兩岸交流，近期卻因理念不和傳出內鬥傾軋，甚至馬英九個人記憶衰退問題都成了討論焦點。（圖／方萬民攝）政大財稅系主任陳國樑則提醒，馬英九基金會即使有「馬英九」光環，法律性質仍是「民間財團法人」，馬英九舉得老高的「財政紀律」在《財政紀律法》中便已限縮在討論政府支出，縱使基金會有帳目不清或踰矩根本私人關係中「業務侵占」、「背信」等問題。他吐槽，「馬辦」一票人泡在公職體系久了「腦袋還沒轉過來」，確實可能在不自覺間以為還在治理國家，陷在封閉陰暗的權力繭房中，「該出來曬曬太陽了」。而談到盤整國民黨展望「鄭習會」，曾任立委的中山大學政研所教授張其祿坦言，從柯文哲案一審重判後民眾黨主要軸心仍在司法正義兜圈子，對岸和美方都會評估「那個已經沒用了」，與台灣在野對話仍回到國民黨優先，加上國民黨從新竹縣、台中市等初選挺過風波，六都百里侯選將一秀要「坐4拚5搶6」還真不是不可能，因此旋即在與美國總統川普（Donald John Trump）見面前先行「鄭習會」，除了強調兩岸優先於中美，也希望出身民進黨的鄭麗文能在此行回到台灣後，能與民進黨政府建立渠道，最終促成兩岸官方對話與溝通。馬英九辦公室則對此番「亂流」被譬喻成「張顯耀案」向CTWant回應「沒有評論」。※CTWANT提醒您：未經有罪判決確定者，皆應推定為無罪。
清明連假第3天「2地雷路段」 走國5盡量早上9點前出發
高公局表示，今（5）日為清明連假第3天，預估全日交通量將達120百萬車公里。昨日（4日）全日交通量為98.6百萬車公里，為平日年平均的1.1倍，國5交通量則為3.1百萬車公里，為平日的1.2倍，整體車流仍維持高檔。高公局指出，昨日下午除國1北向埔鹽系統至彰化系統因翻車事故一度壅塞，並於晚間19時紓解外，其餘路段大致順暢。今日凌晨0至5時交通量為4.9百萬車公里，為平日年平均的1.2倍，截至上午7時已達9.4百萬車公里，目前全國道路況大致正常。為因應連假車潮，高公局實施多項疏導措施，包括今日12時至21時封閉國1虎尾及埔鹽系統、國3西濱北向入口；13時至18時於國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口實施高乘載管制，並搭配單一費率、開放路肩及匝道儀控等措施。預估今日上午易壅塞路段，包含國1北向圓山至大華系統，以及國5北向宜蘭至坪林路段。高公局建議，西部國道北向用路人，南部地區盡量於9時前出發，中部地區則建議12時前上路；國5北向用路人則建議於上午9時前出發，以節省行車時間。此外，高公局與公路局成立「公路聯合疏運中心」，即時監控路況並協調應變，同時整合國道與省道資訊，提升整體交通效率。另受鋒面影響，今日各地可能出現短延時強降雨，南部地區有局部大雨機率。高公局提醒，雨天行車應減速慢行、開啟車頭燈並保持安全距離，避免頻繁變換車道，以確保行車安全。（圖／高公局）
連假第3天「國道14處魔王路段」出爐 國5北上9點前出發避車潮
今天（4日）為清明節連續假期第2日，今日下午國道壅塞路段為國1北向埔鹽系統至彰化系統（翻車事故），其餘國道全線大致行車正常。截至17時，國道交通量為69.1百萬車公里，預估今日交通量為117百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（5日）為清明節連續假期第3日，預估國道交通量為120百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.3倍，其中北向交通量可達65百萬車公里，為平日年平均的1.4倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口、圓山-大華系統；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、龍井-沙鹿、苑裡-後龍、大山-香山、關西-大溪；國5北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向東草屯-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段，建議北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5於9時前出發，節省寶貴時間。明日國道相關疏導措施包括：12-21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。另高公局與公路局攜手合作，成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假路況並即時協調應變，同時高公局於今日的國道路況預報(即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等)外，增加宣導省道及快速公路疏導訊息（管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等），跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況養足精神，勿疲勞駕駛，駕駛人及乘客均繫妥安全帶、勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。
苗栗人見Google地圖「滿滿淹水警報」嚇傻 立委列4路段應避開
因豪大雨侵襲，苗栗多處累積雨量已破300毫米就有當地民眾發現，Google Maps上苗栗多地顯示淹水警報，讓他忍不住驚呼「第一次看到！」國民黨立法委員邱鎮軍也列出4處道路封閉、受阻路段，提醒民眾要特別注意。氣象署今早11時針對全台12縣市發布「豪雨特報」，因鋒面影響，易有短延時強降雨，今天日苗栗縣有局部豪雨或大豪雨，新竹縣、台中市及彰化縣有局部大雨或豪雨，新北至桃園、新竹市、雲林至台南及南投地區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，山區請慎防坍方及落石，低窪地區請慎防積水。經濟部水利署上午9時40分一度發布最新警報，新竹、苗栗、彰化、台中等4縣市、28個地區進入「淹水警戒」範圍，有18處明顯積淹水，列為「一級警戒」，其中苗栗有11處「一級警戒」，包括公館鄉、苗栗市、頭屋鄉、西湖鄉、造橋鄉、頭份市、南庄鄉、後龍鎮、三灣鄉、獅潭鄉及竹南鎮。就有苗栗人上午7時許在臉書貼出Google地圖的截圖，發現苗栗多處地區顯示淹水「一級警報」，包含竹南鎮、三灣鄉、頭屋、獅潭鄉、南庄鄉都有標示，讓他不禁直呼「第一次看到淹水警報！」貼文曝光後，也有不少網友在底下留言，「造橋一級已經很嚴重了」、「下很大喔」、「昨晚誇張的爆雨」、「災情慘重」。根據水利署最新資訊顯示，上午11時20分，僅苗栗縣三灣鄉、公館鄉列為淹水「二級警戒」，「一級警戒」已解除，提醒民眾低窪地區及道路請特別注意防範積淹水。另外，曾任苗栗市市長、現任苗栗縣第二選舉區立法委員的邱鎮軍也在臉書粉專發文表示，昨晚至今晨受強降雨影響，苗栗多處累積雨量已破300毫米，雖然目前雨帶緩慢南移，但土壤含水量已飽和，請鄉親留意減少外出，行經山區務必嚴防落石，也提醒清明掃墓與通勤的朋友，務必避開以下受阻路段：●道路封閉/受阻：1、苗栗市國華路地下道（積水嚴重，警方已到場封閉管制）。2、竹南地區鐵路地下道（清晨有積水狀況，建議繞道）。3、國3大山交流道，邊坡土石滑落，上下交流道請減速行駛。4、南庄124乙縣道，路面黃泥水淤積，通行困難。●台鐵異動：1、山線（苗栗－竹南）：隧道口落石且軌面淹水，目前採「單線雙向」行車。2、海線（後龍－大山）：鐵軌遭大水淹沒，目前雙向交通中斷。3、內灣線（橫山－九讚頭）： 水淹軌面，路線暫時不通。
暴雨狂襲苗栗！西瓜田全滅、道路斷裂成孤島 後龍淹水如末日現場
苗栗縣4日遭遇強烈雷雨侵襲，短時間內降下驚人雨量，其中後龍鎮累積雨量突破240毫米，災情迅速擴大。當地公所於清晨6、7時緊急成立災害應變中心，全力投入應變與救援工作，同時開放安置中心，協助低窪地區居民緊急撤離，確保人身安全。240毫米雨量釀災道路全斷。（圖／翻攝畫面）後龍鎮內多處傳出淹水情形，尤其復興里、溪洲里及外埔地區災情最為嚴重，由於地勢低窪，加上短時間暴雨與大潮雙重夾擊，排水系統不堪負荷，導致農舍進水、道路嚴重積水，甚至出現車輛幾近滅頂的危險狀況，鎮公所已於多處危險路段設置警示線並進行封閉，避免民眾誤入受困。暴雨狂襲苗栗240毫米雨量釀災，農田滅頂如末日現場。（圖／翻攝畫面）正值西瓜與香瓜種植關鍵期，海線農田幾乎全數遭洪水淹沒，農民辛苦栽種的作物恐面臨全面性損失，玉米田同樣受害。地方人士指出，由於排水溝溢流與海水倒灌雙重影響，農地積水難以消退，損失恐難以估計。南庄鄉苗21線9.5公里處因豪雨引發大規模落石與倒木，造成道路全面中斷，幾乎使整個南庄對外交通陷入癱瘓。當地雖已初步清理零星障礙，但大規模坍方仍需重機具支援，相關單位正積極搶修中，頭份苗5-2線也發生坍方，交通受阻情況嚴重。苗栗縣消防局統計，截至4日凌晨起已受理至少9起災情通報，涵蓋淹水、民眾受困、落石及土石滑落等事件。部分地下道積水導致車輛受困，所幸多數已順利脫困，然而西湖鄉發生一起較為嚴重事故，因土石滑落壓損瓦斯桶引發火勢，造成2名女性燒燙傷送醫，所幸意識清楚，無生命危險，地方政府目前持續進行搶修與安置作業，後續仍需密切關注天氣變化與災情發展，防範次生災害發生。
新竹北區塑膠工廠清晨惡火「連燒3棟」 消防15車35人全力灌救
新竹市北區榮濱路18巷一處塑膠製造工廠，4月4日清晨6時40分發生火警，現場冒出大量濃煙。新竹市消防局獲報後，立即調派15車35人趕赴現場，進入廠區佈水線展開灌救。消防局表示，現場共3棟鐵皮屋起火，其中1棟全面燃燒，另2棟遭延燒，燃燒面積約1000平方公尺。消防人員除正面灌救外，另自天府路側部署水線進行周界防護，並出動重機具協助開挖搶救，目前火勢持續控制中。現場確認無人員受困或受傷，榮濱路與尚濱路口一度封閉管制。詳細起火原因仍待進一步調查釐清。