小松機場
」 日本
跑道驚見40cm裂縫！日本小松機場緊急關閉 多架航班轉降、取消
日本石川縣小松機場跑道今（5日）上午驚見長寬約40公分、深4公分裂縫，因此自上午10時40分起暫停航班起降，機場也隨即進行修復，預計下午3時40分左右恢復使用。受此影響，日本航空及全日本空輸部分航班改降中部、富山機場，另有部分小松機場出發航班取消，旅客紛紛改票或尋找其他交通方式。據《日本放送協會》報導，日本國土交通省小松機場事務所表示，5日確認小松機場跑道出現長寬約40公分、深度約4公分的裂縫，因此自上午10時40分左右起，機場便無法進行航空起降。日本國土交通省則表示，目前跑道正在進行修復作業，預計下午3時40分左右恢復跑道使用。受到跑道關閉影響，日本航空原定於上午10時35分抵達小松機場的航班，改為抵達愛知縣的中部國際機場；全日空原定於上午10時45分抵達小松機場的航班，則改為抵達富山機場。此外，部分原定從小松機場出發的航班也已宣布取消。1名原定搭乘小松機場飛往羽田機場航班的20多歲男子表示：「聽說航班取消，所以我會預訂飯店，並更改機票。這還是我第1次遇到這種事情。」另1名原定搭乘前往北海道新千歲機場航班的50多歲男子則透露：「我想盡辦法在5日之內回到札幌。如果真的沒辦法，也會考慮改到6日，或者搭乘新幹線。」
日航客機降落羽田機場爆胎！跑道關閉半小時 機上65人無傷亡
日本航空一架客機今（9）日在羽田機場降落時輪胎爆裂，跑道暫時關閉。機上65名乘客和機組人員均未受傷。根據《富士新聞網》報導，今日上午，一架從石川縣小松機場起飛的日本航空客機，在羽田機場降落時發生輪胎漏氣，跑道關閉約30分鐘，以收集散落的輪胎碎片和其他碎片。機上65人沒有人員傷亡，不過也導致部分航班起降延誤，原定使用同一架飛機連接羽田和大分的兩班航班將被取消。事發後，飛機被移動至滑行道並完成輪胎更換，隨後進入停機坪。至於爆胎的具體原因，目前仍在釐清中。
AKIRA讚台灣棒球終止日本27連勝「很厲害」 期許兒子成大谷翔平
國民姐夫AKIRA今偕EXILE放浪兄弟成員橘KENCHI，與日本福井市長西行茂一同現身福井市宣傳酒會，推廣當地美食。對於台灣勇奪12強棒球賽冠軍，創造歷史，AKIRA直呼厲害，他透露之前給兒子玩球但兒子沒興趣，現在拿到球已經會想要投出去，期許他長大可以變成大谷（翔平）選手，有媒體提到兒子未來可以在東京巨蛋打球，AKIRA笑說壓力有點大。AKIRA喜愛運動，足球、橄欖球和棒球賽事都會觀看，他稱讚12強冠軍戰的每一擊、每一球都精彩，可以感受到球員的熱情和執著，要給所有參賽者最大的掌聲，台灣能終止日本國際賽27連勝紀綠非常厲害。AKIRA在移動時以手機看比賽，有些台日聯姻家庭在比賽時也在家中上演台日大戰，他大笑表示：「托大家的福沒有發生，謝謝大家的擔心，真的非常幸福。」台灣隊長陳傑憲重視家人到處找老婆，讓很多老公感到負擔，AKIRA表示自己不會有壓力，認為大型賽事除了比賽本身，也能看到球員私下的一面，這一點很棒，大家可以從陳傑憲身上獲得正能量變得更幸福。AKIRA（右）和橘KENCHI都很關心台日大戰。（圖／林士傑攝）橘KENCHI在2019年因工作造訪福井市，與當地結緣，此次以福井市美食宣傳大使來台。他曾在 2022年在東蛋帶過明星隊比賽，表示當時是以總教練的身份站在東蛋，和開演唱會的感受不同，很新鮮，若是有人邀他來開球，他會立刻飛來台灣。福井市長西行茂推廣當地美食，不僅現在是螃蟹的季節，橘KENCHIK在宣傳影片吃到的蕎麥麵也很美味，此外，日本酒也很好喝，而日本酒好代表米也好，所以也推薦米飯。市長表示前往福井交通方便，福井旁的小松機場每天都有飛機直飛台灣，市中心到機場車程不超過一小時。而從市中心坐車十分鐘可以前往養浩館庭園，這棟以前留下的別墅，經常被藝術相關雜誌介紹，是非常漂亮的地方，且日本恐龍化石有八成來自福井，車站也有相關裝飾，小朋友看到會非高興，橘KENCHI補充：「那些恐龍裝置靠近會動哦。」
能登半島強震「台灣首支NGO」終於挺進重災區 副秘書長：為救援任務加油
日本1月1日能登半島強震後，台灣民間NGO「台灣災難醫療隊發展協會」（台災協會）的4人先遣救援團隊終於受邀進入重災區石川縣珠洲市救災。一行人4日先開車挺進，5日又搭乘直升機挺入孤立災區，與當地NGO組織合作，前往避難所了解及協助災民健康照護。令和6年能登半島地震，各地陸續傳出災情。（圖／達志／美聯社）日本石川縣能登地區當地時間1月1日下午4時連續發生2起地震，規模分別為5.7、7.6，當局也隨即發布海嘯警報，各地陸續傳出災情。日本氣象廳事後更正式將該起地震命名為「令和6年能登半島地震」，指這是當地自1885年有記錄以來，最大的一次地震。台灣民間NGO「台灣災難醫療隊發展協會」（台災協會）的4人先遣救援團隊終於受邀進入重災區石川縣珠洲市救災。（圖／翻攝自Facebook／社團法人台灣災難醫療隊發展協會）目前日本政府尚未正式接受外國救援隊馳援，但由於台日民間NGO團體平時交流密切，也存在跨國醫療救助訓練，熟悉彼此運作模式。例如台災協會與日本非營利組織「和平之風」（PWJ）飛行搜索醫療隊ARROWS於2018年簽署合作協定MOU，是合作訓練與災時支援的夥伴關係。台災協會也曾多次受邀，以模擬外國災難醫療隊國際人道救援的方式，跨海前往日本參加災害時醫療救助訓練。令和6年能登半島地震，各地陸續傳出災情。（圖／達志／美聯社）對此，台災協會副秘書長王為德回憶，該協會去年12月15日至19日才有16人小組到日本訓練，當時訓練情境包括下雪等極端氣候下的直升機後送等，沒料到才過2個多星期就發生這次強震。他續稱，能登半島發生地震後，台災協會秘書處持續蒐集情報，並考量當地天候、疾病及地形等因素準備器材，與和平之風及ARROWS確認最新支援需求後，正式通知台災協會派遣醫師、護理師、高級緊急救護技術員（EMT-P）以及後勤人員，組成災難醫療先遣小組。令和6年能登半島地震，各地陸續傳出災情。（圖／達志／美聯社）如今取得日本方面同意後，台災協會4人先遣小組，包括台灣災難醫療隊發展協會榮譽理事長、衛生福利部桃園醫院災難醫學科主任蕭雅文、負責後勤的秘書長柳育漢、擔任護理師的副秘書長王為德，以及EMT-P常務理事姜尚佑，4日動身前往能登半島，搭機抵達小松機場後，自行駕車挺進重災區珠洲市，抵達時已逼近當天深夜。台灣民間NGO「台灣災難醫療隊發展協會」（台災協會）的4人先遣救援團隊終於受邀進入重災區石川縣珠洲市救災。（圖／翻攝自Facebook／社團法人台灣災難醫療隊發展協會）能登半島強震發生後，ARROWS一直在現場支援避難所與指揮所總部，為避難的居民提供醫療援助對此，王為德表示，先遣小組5日也在ARROWS的指揮調度下，前往災區避難所了解及協助健康照護與衛生狀況，還一起搭乘直升機前往孤立區域協助評估民眾的健康需求。他指出，珠洲市當地目前還有1萬1000多人，開設53個避難所，多個NGO團體在當地展開行動、協助災民，台災協會的先遣小組希望盡一點綿薄之力，若日方後續有需求，也會加派人手協助，「讓我們一起為台灣災難醫療隊救援任務加油。」令和6年能登半島地震，各地陸續傳出災情。（圖／達志／美聯社）