峇里省
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中企在峇里島絕美崖邊「蓋玻璃電梯」惹議 當局下令全面停工
印尼峇里省政府近日宣布，暫停一項由中國大陸開發商中國開世集團（China Kaishi Group）興建的「玻璃電梯」工程。該電梯原計畫設於峇里島最受歡迎的景點之一「克林金海灘」（Kelingking Beach，精靈海灘）高達182公尺的懸崖上，方便遊客通往海灘，但施工畫面曝光後，引發當地居民及旅客的強烈反彈。根據《BBC》報導，一座被暱稱為「暴龍懸崖」（T-Rex Cliff）的懸崖，以其壯麗造型聞名於世。然而，電梯工程初期施工時，巨大的電梯井工程已切穿崖面，破壞畫面在社群媒體上瘋傳，許多網友批評此舉「嚴重破壞自然景觀」並且會加速侵蝕。峇里島當局也指出，該工程並未取得完整的環評與建築許可，違規情節明確，因此勒令停工。當地居民接受《峇里太陽報》（Bali Sun）訪問時表示，「克林金海灘的美景被電梯工程破壞，實在可惜」，遊客來珀尼達島（Nusa Penida）是為了欣賞自然風光，不是來搭電梯的。另有網友也在社群上留言批評：「這太愚蠢了。觀光客來峇里島就是想逃離城市的高樓叢林，結果你們卻要在懸崖邊蓋電梯，這完全背道而馳。」峇里島參議員傑蘭蒂克（Niluh Djelantik）則長期反對該項目，她指出：「在這部電梯尚未動工之前，我們就已經提出警告，風險太高。」她並在工程暫停前一天於臉書發文呼籲，請以智慧的方式欣賞峇里的美麗，不要打造通往災難的捷徑。目前當局尚未公布停工時間表，工程是否恢復仍待評估。不少當地民眾呼籲政府，應該修復現有通往海灘的階梯，而非推動這類「炫耀性工程」。據印尼媒體報導，該玻璃電梯造價高達1,200萬美元（約新台幣3.7億元）。目前從崖頂步行至海灘約需45至60分鐘，返程上坡則可能耗時2小時。部分人士也擔心，若電梯啟用，遊客更容易抵達海灘，恐增加戲水意外。雖然克林金海灘以壯觀景致著稱，但由於海岸狹窄、浪勢強勁，官方早已禁止遊客下水；然而不少人仍無視警告，導致死亡及受傷事件頻傳。近年中國資金在峇里島的投資不斷增加。除了這項電梯計畫，中國長業建設集團（ChangYe Construction Group）也與印尼當地企業PT BIBU Panji Sakti合資投資30億美元，興建峇里島第二座國際機場。
峇里島年產160萬噸垃圾！省長下令禁生產「1公升以下瓶裝水」
為應對日益嚴重的塑膠污染與環境危機，印尼峇里島（Bali）省長科斯特（I Wayan Koster）近期連續頒布多項禁令，全面禁止生產及流通容量少於1公升的塑膠容器包裝飲用水，並強化一次性塑膠製品管制，目標是將峇里島打造為印尼環保政策的示範區。 4月6日，省長科斯特簽發編號2025年第9號行政通報，明令禁止在峇里島生產與分發小於1公升的塑膠瓶裝礦泉水，此舉等同終結市售塑膠水杯、小容量飲用水瓶的流通。省長辦公室強調，這項政策是「基於文化傳統的系統性行動」，要求6大領域：政府機關、傳統村落、企業、飯店餐飲業、教育機構及宗教場所，共同落實。時隔不到2個月，5月29日科斯特更在峇里島最大城市、峇里省首府「丹帕沙」（Denpasar）召集瓶裝水業者，宣布自2026年1月起全面實施小容量水瓶生產禁令，「企業須立即停產並消化庫存，確保明年起峇里島市面不再出現這類產品。」他接受《KOMPAS.com》採訪時直言：「保護生態是觀光業存續的基礎，若環境惡化，遊客與投資者都會消失。」 新政策配套嚴格的監管機制，違規企業可能遭吊銷營業許可，未配合的傳統村落將被暫停政府補助；反之，積極推動減塑的社區可獲得獎勵。省長更動員全島力量參與，包括軍警系統、村落領袖及社區組織。 「這不是短期宣傳，而是一場全民運動。」科斯特要求所有業者採用環保營運模式，並提出「綠色飯店」、「綠色商場」的願景：「國際旅客只會選擇對環境負責的旅遊目的地。」 省長的強硬立場其來有自。數據顯示，峇里島年產160萬噸垃圾，其中塑膠廢棄物佔30.3萬噸，但僅48%獲妥善處理。2019年研究揭露，每年有3.3萬噸塑膠垃圾流入海洋，而遊客日均垃圾量竟是居民的3.5倍。 當地環境負荷過大在此前已有實例：2025年1月季風期間，克東岸海灘（Kedonganan Beach）遭塑膠海嘯侵襲，大量一次性餐具與咖啡包覆蓋沙灘；5月下旬，珍布拉納縣（Jembrana）與卡朗阿森縣（Karangasem）更因河道堵塞爆發嚴重水患；邦亞村（Bungaya）河堤更潰決導致民宅淹水達1公尺深，村民直指橋下堆積的垃圾是禍首。 科斯特透露，這套環保措施已獲中央政府背書，峇里島將作為印尼其他地區的示範區。現行法規除針對水瓶，還禁止使用塑膠袋、保麗龍餐具及吸管，同時強制垃圾分類與有機堆肥。科斯特警告：「當掩埋場全數飽和，我們別無選擇，必須建立循環經濟體系。」