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颶風梅麗莎釀嚴重災情 曾2度來台「傳奇追風人」失聯48小時
颶風「梅麗莎」（Melissa）橫掃加勒比海後，造成牙買加西部與古巴東部嚴重災情，至少36人死亡、數萬人受災。而曾來台的美國知名「追風人」喬許莫格曼（Josh Morgerman）此次在牙買加追風，身處聖伊麗莎白教區時遭颶風眼牆正面襲擊，一度失聯48小時。根據外媒的報導，氣象專家約翰莫拉萊斯（John Morales）指出，「梅麗莎」不僅是大西洋盆地有史以來第三強的颶風，更顯示熱帶氣旋「爆發性增強」的令人擔憂趨勢，世界氣象組織（WMO）也已決定將「梅麗莎」除名。根據美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）數據，「梅麗莎」在登陸牙買加時達到五級颶風強度，持續風速高達每小時185英里。飛機偵測更記錄到瞬時風速達252英里／小時，創下歷史新高。「梅麗莎」同時是2025年第3個在24小時內風速暴增超過70英里的颶風，莫拉萊斯指出，這一現象在近20年間急遽增加，1980年至2002年僅有3場颶風出現此情況，而2003年至2025年間卻激增至18場，「這反映出海水異常升溫正導致颶風更快、更強、更具破壞力。」「梅麗莎」於登陸牙買加西南部聖伊麗莎白教區（St. Elizabeth Parish）時，帶來毀滅性狂風與暴雨。棕櫚樹被狂風吹至幾乎折斷，屋頂如「致命的五彩紙屑」般四散飛舞。當地泥濘與瓦礫遍地，沿海地區的建築遭風暴潮重創，連蒙特哥灣機場都需長期修復。唯一的相對好消息是，距離風暴中心較遠的首都京士頓受損較輕，將成為全國重建的後勤中心。古巴政府迅速疏散超過75萬人，儘管東部地區出現嚴重洪災，但目前尚無死亡通報。海地則因暴雨引發洪水，至少30人喪生、1萬5000人仍留在避難所。「梅麗莎」在橫掃加勒比後於巴哈馬減弱為二級颶風，雖未造成嚴重人員損失，但當地官員仍警告基礎設施需時間恢復。美國知名「追風人」喬許莫格曼（Josh Morgerman，社群帳號@iCyclone）此次在牙買加追風，身處聖伊麗莎白教區時遭颶風眼牆正面襲擊，一度失聯48小時。他事後在社群平台報平安，直言「梅麗莎是我見過最強的颶風」，並透露自己與當地居民被迫躲入廚房避難，才逃過一劫。莫格曼指出，布萊克里弗（Black River）歷史城鎮幾乎被摧毀，連醫院與古蹟都成廢墟，「如果我當時留在旅館房間，恐怕凶多吉少，因為窗戶被吹飛、玻璃散落，整棟建築屋頂都被掀掉。」莫拉萊斯強調，「梅麗莎」不只是破紀錄的風暴，更是氣候危機的警訊，「我們正目睹大西洋海溫持續上升，颶風能量因此激增，形成災難性破壞。你可以選擇忽視，但你也應該關注。」
五級颶風肆虐牙買加「全島77％停電」 梅莉莎釀7死1失蹤
颶風「梅莉莎」（Hurricane Melissa）挾帶極端風力橫掃牙買加，於28日下午1點前後在西南岸新希望（New Hope, Jamaica）登陸時達到五級強度，最高持續風速每小時185英里、中心最低氣壓892百帕，創下大西洋流域罕見的強勢登陸紀錄。官方預估28日晚至29日清晨登陸，登陸時持續風速約每小時140英里，沿岸將伴隨最高可達12至13英尺的風暴潮與巨浪。牙買加政府統計全島多處「泡在水裡」，出現廣泛淹水、建物受損、道路中斷與停電；截至28日下午4點，約53萬名居民陷入停電，晚間回報顯示約54萬戶、占全島77%失去電力。初步災情顯示，這場風暴已造成加勒比海至少7人喪生，包括海地3人、多明尼加共和國1人、牙買加在風暴抵達前通報3死，另有1人失蹤。根據《美聯社》（AP）與美國國家颶風中心（National Hurricane Center）報導，梅莉莎橫越牙買加期間帶來「災難性的強風、山洪暴發與風暴潮」，颶風中心多次發出就地避難指示。颶風中心主任布倫南（Michael Brennan）於28日晚間透過YouTube直播提醒，即使風眼離岸，山洪與強風仍會持續，部分山區將延續至夜間。牙買加氣象單位警告，風場逆時針旋轉可能在北岸再度推高風暴潮。颶風中心預測路徑顯示，風暴將在29日中午前穿越古巴東部，下午掃過巴哈馬南部地區；降雨累積10至20英吋，局部上看30英吋，土石流與致災性洪水風險極高。牙買加災害應對部長麥肯錫（Desmond McKenzie）形容這是「最糟糕的經驗之一」。他指出，聖伊麗莎白（St.Elizabeth）教區「泡在水裡」，黑河（Black River）地區至少三個家庭受困，因風勢過強暫無法救援，只能「祈禱天候好轉」。牙買加災害風險管理委員會晚間說明，至少有三家醫院受強風與海水倒灌影響，累計75名病患轉移；政府正籌組清除路障與分送物資的路線，以避免港口壅塞。觀光部長巴特勒特（Edmund Bartlett）估計島上約有2萬5千名觀光客，已啟動觀光緊急行動中心（Tourism Emergency Operations Centre）協調旅宿安置與醫療支援。主管機關另通報金斯敦（Kingston）、聖安德魯（St.Andrew）、聖凱瑟琳（St.Catherine）及聖湯瑪士（St.Thomas）居民須防範鱷魚因洪水離開棲地；NetBlocks監測顯示牙買加網路連線度降至平常的42%。牙買加總理霍尼斯（Andrew Holness）坦言「沒有基礎設施能承受五級颶風」，最大挑戰是復原速度。慈悲國際（Mercy Corps）顧問博格（Colin Bogle）在波特摩爾（Portmore）描述停電瞬間「一聲巨響後四周漆黑」，居民「只求撐到風暴過境」。攝影記者自聖凱瑟琳傳回的畫面顯示，街樹連根倒伏、屋頂掀飛、柵欄被吹倒。官方呼籲民眾切勿涉水、遠離河溝與海岸，孩童與寵物不得靠近積水區，並就近向地方單位通報危險。除牙買加外，古巴東部各省同步進入最高戒備。古巴總統迪亞士卡內爾（Miguel Díaz-Canel）透過視訊表示，梅莉莎「或許是穿越古巴最強的颶風」，呼籲全民「就地避難、勿輕忽」。奧爾金省（Holguín）準備撤離超過20萬人，巴內斯（Banes）鎮也有相近規模的移轉；聖地牙哥（Santiago de Cuba）商家緊急加固，農村趕運牲畜與作物。美國駐哈瓦那大使館通告東部空運全面暫停，火車、公車與船舶停駛，西部航班或維持，但離境旅客須「自行承擔風險」，美方無法保證安全。
五級颶風「梅莉莎」逼近牙買加 總理警告：全島基礎設施撐不住
牙買加正面迎來本季最險峻的一刻。梅莉莎颶風（Hurricane Melissa）在夜間迅速增強為五級，最大持續風速達每小時175英里，外圍陣風更劇烈，預估將在28日以四級或五級之姿橫掃全島，成為該國有紀錄以來最強的登陸颶風。美國國家颶風中心（National Hurricane Center，NHC）以「災難性」與「威脅生命」形容即將到來的強風、暴雨與風暴潮，並警告山區恐出現結構倒塌、道路中斷與長時間停電通訊失聯的複合性災情。牙買加總理霍爾尼斯（Andrew Holness）表示，國內沒有任何基礎設施能承受五級颶風，已呼籲全島居民進入避難處所，避免一切不必要外出。根據《美聯社》（Associated Press）、《NBC新聞》（NBC News）報導，梅莉莎中心在27日午後仍位於金斯敦（Kingston）西南約145英里海域，先以每小時3英里趨向西北，預報稍晚轉向北與東北，28日清晨至白天掠過牙買加後，夜間穿越古巴東南部，29日靠近或通過巴哈馬中部與東南部及土克斯與開科斯群島（Turks and Caicos）。NHC評估，風暴強度雖可能於跨島後略為回落，仍維持颶風等級。NHC主任布倫南（Michael Brennan）透過該中心YouTube直播向牙買加發出最嚴厲告知：全島居民務必整夜留在安全地點，直至隔日風勢減弱；梅莉莎眼牆通過路徑上，不排除避難所與民宅出現全面性破壞。NHC「關鍵訊息」同時點名南岸多處恐遭9至13英尺的風暴潮吞沒，巨浪疊加將顯著提高近岸破壞力。牙買加防災體系已在週末進入戰備。災害準備與緊急管理局宣布金斯敦諾曼曼利國際機場（Norman Manley International Airport，NMIA）25日關閉，蒙特哥灣桑斯特國際機場（Sangster International Airport，SIA）26日停運。航班追蹤網站FlightAware顯示，27日SIA取消38班、NMIA取消17班。地方政府與社區發展部長麥肯齊（Desmond McKenzie）點名低窪社區風險極高，26日日已對七處下達強制撤離令，分別是皇家港（Port Royal）、波特蘭小屋（Portland Cottage）、洛磯角（Rocky Point）、舊港灣（Old Harbor Bay）、新天堂（New Haven）、里弗頓城（Riverton City）、泰勒地（Taylor Land）等第。麥肯齊表示，不存在「避難所收費」的謠言，民眾切勿因錯誤訊息延誤撤離。降雨量預估刷新島上經驗值。資訊部長迪克森（Dana Morris Dixon）表示，官方掌握的雨量帶在15至30英吋之間，孤立區域可達40英吋；NHC補充，高地受地形抬升效應，坡面與迎風側實際風速可能較近地面觀測值高出約30%，山洪暴發與多處山崩機率極高。美方專業單位在政府關門背景下維持運作。NHC與國家氣象局（National Weather Service）氣象人員被列為維繫生命與財產安全所需之「必要人力」，目前全體3,800名氣象局職員持續無薪上班。美國國務院（U.S. State Department）也發布旅行警示，要求在牙買加的美國公民全程留在避難地點，美國駐金斯敦大使館維持有限緊急服務。觀測層面，NOAA與美國空軍預備役偵察機在27日相繼回報極端風場數據；邁阿密大學（University of Miami）副科學家海澤頓（Andy Hazelton）稱此行為個人首度進入五級颶風，西南側眼牆亂流「達到大西洋颶風近極限強度」，並呼籲牙買加與古巴嚴肅面對。
插個插頭竟要罰224美元？她為了充電被罰 拉斯維加斯旅客怒控怒嗆：太扯了
美國拉斯維加斯一間知名飯店近日被旅客指控，因旅客使用房內插座充電，竟額外收取高達224美元（約新台幣7,300元）的費用，引發網路熱議。這名女子表示，當時完全沒有注意到迷你吧旁邊的小卡片上寫有相關收費規定，原因是「那張卡的字小到幾乎看不見」她在TikTok影片中表示，影片目前已有超過10萬次觀看。旅客遭收取224美元罰金，原因竟是拔掉迷你吧插頭。圖（／翻攝自TikTok，@sharinabutler32）根據《紐約郵報》報導，來自巴哈馬的莎麗娜·巴特勒（Sharina Butler）8月前往美國旅遊，入住位於拉斯維加斯大道的巴黎酒店（Paris Hotel），卻在退房時被告知因「拔掉迷你吧插頭」而遭罰款。她在TikTok影片中表示，當時兒子為了替手機充電，拔掉房內迷你吧（Mini Bar）托盤的電源插頭使用插座，未料這個舉動竟導致被收取每日56美元的罰金，總共四晚達224美元。巴特勒表示，當時完全沒有注意到迷你吧旁邊的小卡片上寫有相關收費規定。「那張卡的字小到幾乎看不見，我們又沒打開裡面的東西，怎會想到拔插頭也會被罰錢？」她指出，那個托盤擺在椅子旁邊，是多數房客會坐的位置，但插座附近完全沒有任何警示標示。直到退房時，櫃檯人員才拿出一張大字版本的告示，上頭寫著：「請勿拔除托盤插頭，若發生此情況，每次將收取50美元費用。」巴特勒當場向飯店人員表示抗議，認為這樣的收費不合理，卻被告知無法取消費用。她當下決定拒絕支付這筆費用，甚至直接封鎖信用卡帳單，強調：「不可能讓我為了使用插座而多付56美元！」這段經歷引發許多網友共鳴，留言區湧入不少類似案例。有網友回應：「我也在巴黎酒店遇到一樣的事，我要他們把托盤整個搬走，他們說會收我50美元，我吵了半天才讓他們把托盤挪到地板上。」也有網友批評：「現在的拉斯維加斯就是拚命想辦法從旅客身上撈錢，旅遊體驗早就大打折扣。」不過也有部分留言替飯店說話，指出這類迷你吧通常連接感應裝置，拔插頭會影響監控系統，「有些飯店甚至根本無法觸碰插頭，應該使用床頭燈或桌邊預留的充電孔。」巴黎酒店方面目前未針對事件發表回應，但這起事件已在網路上掀起對飯店隱性收費的關注。
向校車司機遞求救紙條「打911」 機警小一男童救囚禁媽
美國愛荷華州一名母親被人非法拘禁，她寫下一張「打911」的紙條，透過國小一年級的兒子遞交給校車司機，司機看了馬上報警，才讓整起案情曝光。綜合外媒報導，男童他向校車司機遞交了一張寫著「打911」的便條紙，司機見狀後報警，警方抵達後發現，男童媽媽被一名29歲的巴哈馬籍男子米勒（Glenroy Miller）非法拘禁，當警方到女子家中時，米勒開了門，而警員要求與女子談話，她從臥室出來，臉上有瘀青，心情顯得很沮喪。米勒被指控在整晚多次襲擊這名女子，並用腳踢她，力度足以打斷兩根肋骨，並刺破她的肺部。警方指出，媽媽不敢當面求救，因此她寫下便條並交給小孩。據公共逮捕記錄，目前米勒已被逮捕，被控綁架、故意傷害、家暴襲擊等罪，保釋金為1500美元（約新台幣4.5萬元）。警方指出，米勒把女子打傷後，本來想帶她就醫，但擔心自己會入獄，所以乾脆把她關在家中虐待。◎尊重身體自主權，請撥打113、110。
熱帶低壓「伊梅達」逼近美東南沿岸 巴哈馬、佛州進入警戒
一個自大西洋（Atlantic Ocean）西北行的熱帶擾動，最快將於27日晚間至28日清晨增強為熱帶風暴「伊梅達」（Imelda），目前逐步逼近美國東南方。美國國家颶風中心（National Hurricane Center, NHC）表示，該系統目前作為第9號熱帶低壓，早前位於古巴（Cuba）東端西北方，移動速度約每小時7哩，行進路徑預估先橫越巴哈馬群島（Bahamas）中北部海域，再沿佛州東岸北上，於下週初逼近喬治亞與南、北卡羅來納外海。根據《ABC新聞》報導，該熱帶低壓在喬治亞與南卡羅來納近岸一帶會明顯減速，隨後急轉東離岸，登陸機率降低。目前中佛羅里達至喬治亞南部沿岸已發布熱帶風暴觀察，巴哈馬群島多地則維持熱帶風暴警告。若於週末晚間正式命名，後續24小時將進入更有利增強區域，28日至29日，沿群島北行並與佛州東岸平行，巴哈馬恐面臨豪雨與熱帶風暴等級陣風。南卡羅來納州州長麥克馬斯特（Henry McMaster）在記者會中表示，目前「無意」發布強制撤離令，但提醒居民不要被晴時多雲的表象誤導，「會有強風，也會有大量的水」。他回顧去年的颶風「海倫」（Hurricane Helene）曾出現路徑變數，並解釋週五宣布緊急狀態的目的在於提前佈署直升機與空中資源，「好消息是這場風暴可能留在海上」，但仍呼籲民眾避免涉水通行，「過去喪命案例多與溺水有關，令人遺憾」。查爾斯頓市（Charleston）市長科格斯威爾（William Cogswell）已宣布地方緊急狀態，市府團隊正清理排水、預置抽水機與路障並調整人力。北卡羅來納州州長喬希‧斯坦（Josh Stein）同日也發布緊急狀態。NHC研判，該系統將於30日最接近喬治亞與卡羅來納沿岸，強度不排除達強烈熱帶風暴或一級颶風（Category 1 hurricane）。屆時卡羅來納地區將迎來最強一波降雨與陣風。週初至週中，隨著東南岸滯留鋒共伴，喬治亞至維吉尼亞（Virginia）沿岸恐面臨多日降雨、沿海淹水與風暴潮風險；即便不登陸，從喬治亞到維吉尼亞的海岸線仍將承受間接影響，包括間歇性降雨、適度陣風，以及長時間岸向風導致的海水頂托。另一起外海動態方面，「亨伯托」（Humberto）已迅速增強為本年度大西洋颶風季的第3個大型颶風，也是第2個五級颶風（Category 5）。預估30日至10月1日通過百慕達（Bermuda）以西數百哩處，之後轉向東北遠離美國本土。氣象專家指出，其環流可能對「伊梅達」產生「牽引」效應，協助將系統拉離近岸。南卡羅來納州運輸廳（SCDOT）廳長鮑威爾（Justin Powell）表示，沿海各郡正處理已知排水熱點並預置相關設備；公共安全廳（SCDPS）署長羅伯特‧伍茲（Robert Woods）則提醒，風暴期間常見交通事故、拋錨、倒樹與道路阻斷狀況，執勤量能已依照情勢加掛。州級機關與國家氣象局（National Weather Service, NWS）呼籲沿岸居民提前備妥應變包，內容包含電池、手電筒、飲水與不易腐敗食物，同時檢視家戶抽水設備與臨時防水措施。
SpaceX臨時取消第10次星艦試射！以排除地面系統問題
全球首富馬斯克（Elon Musk）的巨型「星艦」（Starship）太空火箭，原定於美東時間24日下午發射，卻在最後一刻遭到取消，這將使這位億萬富豪企業家遠赴月球、進而征服火星的雄心計畫，再度陷入困境。據《衛報》報導，太空探索技術公司（SpaceX）事後在社群媒體上發文解釋，暫停發射是為了「留出時間排除地面系統的問題。」目前官方尚未公布新的發射日期。這次原本是星艦的第10次試射。自2023年4月以來的前9次無人測試任務中，失敗次數已超過成功次數。今年的3次測試飛行全都以爆炸告終，殘骸在1月與3月散落到從巴哈馬（Bahamas）到土克斯及開科斯群島（Turks and Caicos）的加勒比海島嶼，而5月的1次爆炸更讓殘骸掉落至印度洋。24日晚間在德州「星港」（Starbase）的測試飛行，原本規劃了多項任務目標，其中包括首次成功部署「星鏈」（Starlink）通訊衛星的模擬裝置。該發射場地曾被稱為波卡奇卡發射場（Boca Chica launch site），是SpaceX龐大的太空設施。馬斯克在這次任務前異常地保持低調。他僅在23日於旗下社群平台X上簡短表示：「準備發射星艦。」並附上火箭組裝移入發射位置的照片。至今，SpaceX仍未成功實現第二級宇宙飛船返回著陸的目標，而馬斯克希望最快能在明年取得人類載運飛行的認證。在審視了過去幾次失敗後，SpaceX工程師對火箭進行了多項改進，其中包括6月在地面測試時因「災難性爆炸」而被摧毀的1枚星艦。公司目前正測試多種新型耐熱瓦片，以承受重返大氣層的壓力，並計畫首次嘗試讓第二級宇宙飛船成功返回著陸場。整枚星艦的高度達123公尺，比美國太空總署（NASA）阿波羅時代在1972年最後1次送人類登月時使用的土星五號（Saturn V）火箭更大。馬斯克的願景是1款完全可重複使用的太空運載工具，能在2026年底開始執行無人火星往返任務，並最早在2029年送載人任務進行為期6個月的太空旅程。最終，這位SpaceX與特斯拉（Tesla）的創辦人計畫在未來2至30年內於火星上建造1座繁榮的人類城市。專家指出，這是一個極度雄心勃勃的計畫。在真正踏上月球之前，馬斯克必須先證明SpaceX能安全地將星艦的各個組件發射並回收，即便只是短程大氣層內的跳躍測試。至今僅有4次星艦發射被視為成功。不過公司已在「超級重型」（Super Heavy）第一級推進器的回收方面取得進展，透過一對被暱稱為「筷子」（chopsticks）的巨型機械臂來捕捉回收。SpaceX表示，不會嘗試在這次任務中回收推進器，因為該部件將用於飛行實驗，以「收集未來飛行模式與非正常情況下的真實性能數據。」在投資人眼中，這次任務同時也是對馬斯克專注於其核心事業「太空與電動車」的1次檢驗。自他在5月卸下備受爭議的政府職位「政府效率部」（Department of Government Efficiency，Doge）首長後，馬斯克曾表示會重返企業經營。但隨後他推翻承諾，改口表示將創建一個新的政黨，雖然他似乎已放棄這個計畫。道德監督組織曾質疑馬斯克在白宮的前一職務。他在任內以「效率」之名裁撤了數萬名政府員工，但同時保留並受益於數十億美元的聯邦合約。美國總統川普（Donald Trump）本月表示，他計畫放寬相關法規，使馬斯克以及其他擁有太空夢想的億萬富豪，例如亞馬遜（Amazon）創辦人貝佐斯（Jeff Bezos），能免於先前《國家環境政策法》（National Environmental Policy Act，NEPA）要求的審查程序，以更快取得發射許可。然而，當局與環保人士已對SpaceX 6月在墨西哥邊境附近引發的爆炸事件表達擔憂，因為新規則允許馬斯克每年在德州進行25次星艦發射，而不再僅限於5次。環保團體擔心這會對當地敏感的海洋生態系統造成破壞。
遊輪餐廳爆發20人大亂鬥！目擊者稱「一盤雞柳引發血案」 網友饞哭：是有多好吃？
近日，美國嘉年華郵輪（Carnival Cruise）「陽光號」（Sunshine）的餐廳爆發了一場有約20名乘客捲入的激烈鬥毆事件，由於有目擊者透露，事件起因疑似是在眾人排隊拿取餐廳提供的「雞柳條」時爆發爭執，荒謬的畫面不僅在網路瘋傳，還有許多網友對那盤雞柳條產生莫大的興趣，想知道是有多美味才值得大家大打出手。據《紐約郵報》報導，陽光號郵輪本月14日自邁阿密出發，在巴哈馬群島停靠2次後在18日返回佛羅里達州。然而在最後一天航程的凌晨2點左右，在郵輪的餐廳區爆發了激烈的鬥毆事件，約有20名不分男女的乘客在取餐櫃檯前大打出手，不少人打到跌坐在地，手機、拖鞋也在混亂中四處噴飛。雖然現場地的保安一度嘗試介入，無奈勢單力薄，很快就退出戰場拿起對講機呼叫支援。一名正好在現場的網紅麥克‧泰拉（Mike Terra）拍下了這場瘋狂的畫面，還在影片中對著鏡頭興奮驚呼：「為了雞柳條打成這樣真的太扯了！」事後，泰拉向《紐約郵報》表示，雖然當下乘客們都在排隊取餐，但自己當時離爭執漩渦的中心有點距離，因此不太確定大家為什麼會打成一團。他也強調，這起騷動的原因「不僅僅是為了雞柳條」，但只是單一事件。泰拉的影片曝光後很快在各大社群平台瘋傳，由於事件過於荒唐離奇，不少網友對那盤引起血案的雞柳條產生了高度的興趣，紛紛提問：「那盤雞柳條到底是有多好吃？」據了解，嘉年華郵輪是一家總部設在美國的郵輪公司，以相對親民的價格提供多元化的娛樂服務，特別適合家庭、年輕族群等預算有限的旅客。事實上，也有人注意到影片中加入鬥毆的，基本上都是黑人乘客，因此也有人擔心影片曝光後，會對黑人的形象產生不好的影響。而泰拉自己在發布影片的時候也表示，「我總是聽說嘉年華郵輪公司是貧民窟，我已經搭乘郵輪旅行很多年了，但這是我第一次看到我乘坐的郵輪上有『這種活動』，真是太震撼了！」 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
連Lisa都朝聖過的米其林泰菜餐廳來台客座 展現泰國四大地區風土滋味
台灣米其林指南頒獎典禮甫結束，又有飯店邀約外國米其林餐廳名廚來台客座，讓喜歡「吃星星」的饕客不停加快自己朝聖的腳步。六度蟬聯《曼谷米其林指南》二星的高級泰式餐廳R‑HAAN，以兼具傳統及精緻細節的泰菜聞名，連知名女團BLACKPINK的Lisa都曾慕名前往。主廚Chumpol Jangprai除了有「泰國國寶級主廚」美譽，更多次擔任APEC國宴主廚。即日起～10/31應邀於台北喜來登大飯店「SUKHOTHAI泰式餐廳」客座，融合皇室御膳手藝與泰國當地食材，呈現泰國北、中、南、東北四大地區的風土滋味。帶來每道480元+10%起的16道單點菜色，也精選代表性菜色、推出可供4～6人享用的8道式分享餐，每套9,999元+10%。泰國名廚Chumpol Jangprai曾在實境秀《Iron Chef Thailand》中嶄露頭角，此次是首度正式在台灣進行客座。（圖／魏妤靜攝）8道式分享餐前菜之一「椰香涼拌泰式米線」。（圖／魏妤靜攝）Chumpol主廚表示自己一直以來都不喜歡照搬食譜、而是「憑感覺」做菜，受到喜歡下廚的母親與開設餐廳的祖母影響，自11歲起便展現對料理的熱誠，年僅19歲即加入泰皇御廚團隊，負責王室宴席料理，後進入米其林一星餐廳 Blue Elephant 哥本哈根分店，並迅速升任布魯塞爾總店行政主廚。自2000年起，他擔任國際企業主廚，主導全球菜單規劃與廚藝營運，返泰後創立Blue Elephant曼谷烹飪學校與餐廳，並曾出任國際奢華飯店品牌Anantara集團的泰國烹飪總監，長年致力於推廣泰國傳統飲食文化。Chumpol主廚擅長使用在地食材入菜，也是倡導「永續飲食」的重要推手，他於2018年創立個人餐廳R-HAAN，以現代料理技法詮釋泰國四大地區風味，呈現文化深度與味覺兼具的泰式佳餚。R-HAAN 開幕隔年即獲米其林一星肯定，自隔年起連續六年蟬聯二星，為曼谷高端泰式料理的代表餐廳之一。套餐限定的「泰式金杯小點」（左）曾登上APEC領袖晚宴餐桌，「R-HAAN檸香酸辣蝦沙拉」炙烤香氣與醬汁都充滿記憶點。（1,080元，圖／魏妤靜攝）「曼谷皇家香辣紅咖哩炒石斑魚」。（2,680元，圖／魏妤靜攝）適合4人分享的「泰式酸辣冬蔭鍋」。（1,880元，圖／魏妤靜攝）此次來台客座料理涵蓋多道R-HAAN餐廳代表性菜色，像是僅於分享式套餐提供的前菜「泰式金杯小點」源自拉瑪五世時期的宮廷御膳，「金杯」在泰國文化中蘊含「Lucky」的祝福之意，主廚將來自泰國中部的優質米粉與椰奶調和油炸成金黃酥脆的餅殼，盛裝融合鮮蝦、香菇與玉米的鮮美內餡，口感層次豐富；海鮮料理可少不了濃郁醬汁或是酸辣開胃的菜色，其中「R-HAAN檸香酸辣蝦沙拉」以肉質肥厚的台灣虎蝦為主角，將虎蝦以一夜干方式處理、使肉質紮實，香烤後拌入香茅、薄荷、紅蔥與檸檬辣醬，呈現酸、辣、鹹、鮮皆具的風味。同樣香辣十足的還有嚴選澎湖鮮活石斑魚的「曼谷皇家香辣紅咖哩炒石斑魚」，將魚身先酥炸後裹上紅咖哩快炒，並加入椰奶與卡菲爾萊姆葉煨煮，紅亮醬汁辣度鮮明，搭配長豆與檸檬葉呈現泰國中部宮廷料理風味；受到矚目的還有「黃咖哩炒水姑娘龍蝦」，選用肉質彈牙的澳洲水姑娘龍蝦，與泰式黃咖哩粉、雞蛋、鴨蛋及泰式新鮮香草一同大火快炒，特別的是還加入台版才有的紹興酒提味，一上桌便有鮮明酒香撲鼻而來。「澳洲和牛佐打拋醬」（左，1,980元）、「泰北酥炸雞腿金麵」。（980元，圖／魏妤靜攝）甜點「香芋千層酥佐泰式奶茶冰淇淋」（左，520元）的千層酥內餡以芋泥混合鴨蛋、融入斑蘭葉汁，「泰式五色糯米球佐椰奶與甜蛋黃」特別做出迷你荷包蛋。（480元，圖為縮小版，圖／魏妤靜攝）肉食控則別錯過餐廳招牌主菜「R-HAAN 綠咖哩牛肋排」，選用美國牛小排與泰北香草、椰奶等製成的特色綠咖哩慢燉4小時，搭配泰國茄子與九層塔，展現泰北料理厚實香濃的滋味；「澳洲和牛佐打拋醬」則選用油花均勻的澳洲M9和牛切片，先煎至5分熟後，淋上由打拋葉、大蒜與辣椒炒製而成的打拋醬，頂層以炸過的九層塔葉點綴，辛辣中又帶點草本清新；另有來自北部蘭納王朝的經典菜色「泰北酥炸雞腿金麵」，以炸雞腿搭配裹上蛋黃液油炸的米粉脆麵，澆淋咖哩湯再搭佐醃漬高山蔬菜與紅蔥酥，口感香濃有層次。甜點「泰式五色糯米球佐椰奶與甜蛋黃」選用蝶豆花、香蘭葉、南瓜與紅糯米等天然食材製成五色糯米球，分別象徵幸福、繁榮、健康、和諧與長壽，搭配香濃椰奶與金黃蛋黃絲，甜而不膩，有趣的是，Chumpol主廚提到這次來台特別為台灣人在菜色上降低25％辣度，並提到由於有極高比例的泰國人具有華人血統，飲食文化長期交融，像鹹鹹甜甜的「泰式五色糯米球佐椰奶與甜蛋黃」便是泰式與中式甜點的混合，不妨一試。Mingles餐廳經典料理「Peach, Green Tangerine, and Caviar」（左）體現姜珉求主廚平衡食材的料理哲學。（圖／台北晶華提供）另外台北晶華酒店也將於9/12～9/14邀請2025年韓國唯一米其林三星名廚姜珉求（Mingoo Kang）來台客座，在飯店二樓Robin’s Grill舉辦4場餐會，為台灣饕客帶來融合韓國傳統風味與國際創意的饗宴。此次菜單以「韓醬」為靈魂，嚴選當令珍稀食材，結合細膩的發酵技藝與現代烹飪手法，每客19,800元+ 10%。現年41歲的姜珉求主廚，廚藝足跡遍佈歐美與亞洲，從巴哈馬Nobu Atlantis最年輕行政主廚，到西班牙三星名廚Martín Berasategui、Zuberoa、El Bohio 的嚴苛廚房，累積了跨文化的豐厚底蘊。2014年，他在首爾清潭洞創立Mingles餐廳，以擅長的「韓醬」為料理核心，運用泡菜、醃漬蔬菜、果醋等發酵元素演繹韓式經典，也注入國際化的層次與美學，該餐廳更於2025年榮登《首爾米其林》三星寶座。
空軍飛艾琳颶風內部！近距離觀測風暴 影像曝光震驚萬人
今年大西洋第一個颶風「艾琳」（Hurricane Erin）迅速增強為5級颶風，美國國家海洋和大氣總署（NOAA）飛行中心派出空軍飛到風眼內部，近距離觀測風暴，並全程錄下影像，讓萬人震驚。空軍飛颶風中蒐集資料。（圖／翻攝AF Reserve Hurricane Hunters臉書）NOAA飛行中心在臉書發文，「我們飛入颶風艾琳（Hurricane Erin）的風眼——捕捉到令人屏息的『體育場效應』（stadium effect）。這些任務為美國國家颶風中心（National Hurricane Center）提供關鍵數據。」據KTKA報導，美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）16日發布影片，「颶風獵人」空軍飛機直接飛入風暴中心，而那時艾琳在大西洋上、美屬維京群島和波多黎各以北海域生成了時速258公里的持續風力。據悉，因為艾琳的威脅，美屬維京群島、波多黎各、土克凱可群島等數個加勒比海國家和島嶼，都發布不同程度的警報和警示，截至17日，警報主要集中在巴哈馬群島。據KHOU11報導，KHOU 11首席氣象學家保羅（David Paul）指出，艾琳從4級颶風增強到5級颶風，而他也將此比喻為花式滑冰選手在冰上旋轉，「他們一開始雙臂張開，然後慢慢收攏，當手臂收進來時，他們旋轉得更快。」氣象預報員表示，隨著它在大西洋轉向並停留在公海上，預計不會再度增強。保羅指出，「這是最好的消息，它將停留在美國東岸外海，從外灘（Outer Banks）和百慕達之間通過，不會直接襲擊任何主要陸地。」
皇家加勒比「海洋圖騰號」滑水道玻璃破裂！遊客墜落受傷 驚悚畫面曝光
皇家加勒比（Royal Caribbean）旗下最新旗艦郵輪「海洋圖騰號」（Icon of the Seas）近日發生一起驚悚意外。一名成年遊客使用船上的滑水道設施時，滑道內的壓克力玻璃突然破裂，導致遊客直接從滑道中墜落受傷。事故發生後，郵輪公司已立即關閉該設施，並展開調查。《USA Today》報導，皇家加勒比發布的聲明指出，事故發生在滑道運行期間，一名乘客正通過滑道時，管道的壓克力玻璃破裂，造成水流四濺、遊客意外掉出滑道，「我們的團隊立即對受傷的成人旅客進行醫療處置，該滑道已關閉至本次航程結束，以配合調查進行。」事發過程被其他旅客拍下，只見水從破損處不斷流出，現場有人驚恐大喊「人掉出來了嗎？」另一人則回應「是的，掉出來了！」旁觀者則急促呼叫工作人員「停下滑道！」事後，皇家加勒比並未公布傷者身份與傷勢詳情，僅稱事故詳細原因仍在調查中，滑水道將持續關閉至調查結束。皇家加勒比（Royal Caribbean）旗下最新旗艦郵輪「海洋圖騰號」的滑水道發生意外。（圖／翻攝自X）皇家加勒比為全球第二大郵輪營運商，旗下的「海洋圖騰號」是全球最大郵輪之一，全長1,198英尺（約365公尺），提供為期7晚的豪華行程，船上設施包括6座滑水道、7座泳池及成人專屬休息區，航程途經巴哈馬、宏都拉斯及墨西哥等地。事實上，這並非「海洋圖騰號」首次發生意外。上個月，一名乘客為了撿拾太陽眼鏡，不慎從無邊際泳池邊跌落，雖然沒有大礙，但引起安全關注。同月，一名船員疑似刺傷同事後跳海身亡，震驚整個郵輪界，如今又發生滑水道破裂意外，再次引發外界對大型郵輪設施安全管理的質疑。
倒霉男浮潛「遭快艇撞擊」下半身幾乎被劃成兩半 女兒目睹崩潰游向他
美國德州普羅斯珀一名前陸軍遊騎兵布倫特斯勞（Brent Slough）近日在巴哈馬群島浮潛時遭快艇撞擊，傷勢極為嚴重，下半身幾乎被螺旋槳劃成兩半。而肇事船隻事後逃逸，目前當地警方正追查肇事者下落。根據《紐約郵報》的報導，這起事故發生於6月30日，地點距離埃克蘇馬島海岸約20英尺。當時斯勞正與妻子惠特尼及兩名女兒一同度假，卻在浮潛時遭一艘快艇高速衝撞，該船由兩名男子駕駛，撞擊後未停留即離開現場。42歲的斯勞回憶當時的狀況表示，「我感覺自己像是被撞了一下，接著意識到情況不對，我的左腿完全動不了，下半身似乎也出了問題。」據妻子惠特尼描述，他的臀部下方幾乎與腿部分離。儘管傷勢嚴重，斯勞仍設法浮出水面，而這恰好目睹兩名男子駕駛的快艇迅速離去，「我抬頭看見他們其中一人回頭望了一眼，然後就加速逃逸」。斯勞的大女兒迅速游向父親，並協助將他拉回岸邊。他隨後被緊急送往埃克蘇馬島當地醫院，後又轉送至拿索的另一家醫療機構。然而妻子惠特尼表示，兩地的醫療照護條件皆不理想，最終決定將丈夫空運至美國佛州邁阿密接受治療。目前斯勞已在邁阿密完成初步手術，並住進重症監護病房。醫師警告，傷口仍有感染風險，情況仍屬危急。惠特尼心痛地表示，這趟原本為家庭放鬆而規劃的假期，卻變成惡夢，「我心都碎了，我們無法一起完成假期，更無法與女兒共度時光。但我感謝上帝，布倫特還活著。」報導中指出，斯勞曾畢業於西點軍校，服役六年，曾派駐伊拉克，退伍後成為兩個女兒的父親。這場突如其來的意外，對全家人帶來巨大衝擊。惠特尼目前計畫返回巴哈馬與女兒會合，同時協助當局追查肇事者，「他們會被找到的，在距海岸200英尺內駕駛快艇是非法的，而布倫特當時僅離岸20英尺。我希望他們能自首，否則我們會竭盡全力找出他們。」目前家屬已透過GoFundMe平台發起募款，籌措醫療與交通費用。惠特尼表示，他們深知這是一場艱難的旅程，但相信在信仰與社群的支持下，能夠挺過難關。
從迪士尼郵輪墜海 親生父秒跳水「全程托舉女兒」成功獲救
迪士尼夢想號（Disney Dream）郵輪於6月29日發生一起意外，一名年幼女童於上午11點左右，從郵輪第四層甲板墜入大西洋海上，郵輪當時正自巴哈馬（Bahamas）航返佛羅里達州的勞德代爾堡（Fort Lauderdale）。船上廣播隨即發布代號「Mr M.O.B.」的緊急通知，宣告有人落水，引發乘客一陣騷動。根據《BBC》報導指出，有目擊者表示，小女孩似乎是在與父親一同於欄杆旁拍照時不慎失足墜海。女童墜海的瞬間，女童的父親立刻毫不猶豫跳入波濤洶湧的海水中，努力將女兒託舉在水面上，等待救援。由於郵輪當時仍以每小時25英里的速度航行，兩人迅速被船隻拋離，增加了救援的難度與緊迫性。不到10分鐘後，迪士尼船員放下鮮黃色救生艇展開搜救，並在數分鐘內救起兩人。整起救援行動歷時約20分鐘，父女終於安全被拉上船。現場乘客先是震驚凝視，隨後在兩人獲救後爆出掌聲，現場氣氛轉為如釋重負。事發之時，就有乘客拍下這驚險的瞬間，事後也在表示，這是他第一次在郵輪上遇到如此事件，並讚揚船員的迅速應變。根據Cruise Mapper網站資料顯示，該艘郵輪於2010年建造，並於2024年進行翻修。事發甲板設有壓克力防護板與慢跑道，對於女孩如何越過防護措施跌落，外界仍有疑問。迪士尼郵輪公司發言人事後表示，船員在幾分鐘內即成功將兩名旅客救起，並強調他們的專業能力與果斷行動展現出公司對旅客安全的重視。他們未進一步提供父女的身份資訊。根據國際郵輪協會（Cruise Lines International Association）2019年的統計資料，2019年全年共有25人從郵輪墜海，僅9人成功獲救，顯示本次事件的成功救援極為罕見。
加勒比海區域驚傳7.6強震 波多黎各與維京群島發布海嘯警報
在美東時間8日下午6點23分左右，加勒比海地區發生規模7.6地震。根據美國地質調查局（USGS）的報告，此次強震震源深度約10公里，震央位於開曼群島（Cayman Islands）喬治城（George Town）西南方，距離約129英里（即209公里）左右。目前也傳出，波多黎各（Puerto Rico）與維京群島（Virgin Islands）的沿海地區正面臨海嘯威脅。綜合外媒報導指出，美國國家海嘯警報中心預計，最早可能在美東時間8日晚上8點48分左右出現具有危險性的海嘯，恐會對當地海灘、港口及其他沿岸水域構成危險。但目前尚未確認是否已生成海嘯波，該中心正持續監測並評估相關風險。與此同時，美國國家氣象局也對對海地（Haiti）、貝里斯（Belize）和巴哈馬（Bahamas）提出了潛在威脅警報。根據海嘯警報系統資料，目前美國東海岸、墨西哥灣沿岸各州以及加拿大沿海地區並未被認定為直接受威脅，但中心表示，震央周邊1,000公里範圍內的沿岸地區仍可能受到危險海嘯波的影響。為應對可能發生的海嘯災害，有關當局已建議波多黎各與維京群島的居民立即離開水域，遠離海灘、港口、碼頭、海灣及河口等易受影響區域，同時提醒民眾切勿前往岸邊觀察海嘯現象。至於人員傷亡或建築物損壞的情況，目前尚無初步資訊。
曾被川普提名司法部長人選！他涉未成年性交易 美眾院發布調查報告
剛辭去佛州眾議員職務的馬特蓋茨（Matt Gaetz）被美國總統當選人川普提名為司法部長的人選，然而近日他卻遭指控涉及與未成年少女發生性交易、非法使用藥物以及接受不當利益等行為，並因此受到眾議院道德委員會調查。根據《CNN》的報導，美國眾議院道德委員會近日發佈了一份爆炸性報告，揭示前佛羅里達州共和黨眾議員馬特蓋茲（Matt Gaetz）涉嫌在國會任職期間多次支付女性性交易費用，並涉及非法毒品使用。根據報告，委員會認為，蓋茲至少20次向女性支付了數萬美元，並在2017年支付一名17歲少女以進行性交易，違反了佛羅里達州的法律，這些指控已引發廣泛關注，尤其是在蓋茲辭職後仍然選擇公開報告的情況下。委員會的調查重點包括蓋茲經常透過PayPal和Venmo向多名女性進行金錢交易，並特別聚焦於2018年一次前往巴哈馬的旅行。報告指出，這次旅行違反了眾議院的禮物規則，因為蓋茲接受了私人飛機和住宿等超過規定限額的饋贈。調查顯示，他在此行中與多名女性發生性行為，其中一名女性表示，這次旅行是一種性交易的「報酬」。此外，目擊者稱，蓋茲在旅行期間服用了搖頭丸。報告還引用多項證據，包括財務記錄和短信，顯示蓋茲利用SeekingArrangement.com等網站進行性交易安排。委員會記錄了一名17歲少女的證詞，她說明自己在2017年與蓋茲發生兩次性行為，並接受了現金報酬。然而報告也指出，沒有足夠證據證明蓋茲在商業性行為中使用了武力、欺詐或脅迫手段，也未發現他違反聯邦性販運法。委員會調查進一步揭示了蓋茲多次使用非法毒品的行為，目擊者稱他曾使用可卡因、搖頭丸和大麻。調查還發現，蓋茲在眾議院辦公室設立化名電子郵件帳戶，用於購買大麻。對此，蓋茲否認任何非法藥物使用的指控。雖然司法部在2023年結束了對蓋茲的調查，並未對其提出任何指控。然而眾議院道德委員會重新啟動了對他的調查，並最終決定公開其報告。這一決定引發爭議，包括委員會內部部分成員和眾議院議長麥克約翰遜的反對，他們認為不應在蓋茲辭職後公佈報告，不過也有一些議員認為蓋茲的辭職是為了掩蓋調查結果。事實上，議員離開國會後才發佈道德報告的情況很少見，不過過去也曾發生過幾次。。面對指控，蓋茲否認與未成年人發生性行為，並聲稱他對所涉指控無罪。他於本月早些時候向聯邦法院提起訴訟，試圖阻止報告的發布，但未成功。
各國外遇比例排行出爐 亞洲「這1國」劈腿機率51%拿全球第一
一般而言，想到外遇大國民眾似乎會想到日本、法國、義大利等國家，但根據一個網站調查顯示，雖然法國、義大利的確榜上有名，但就連前三也排不到。而全球出軌率最高的國家的確是在亞洲，但並非是日本，而是泰國。根據《Insider Monkey》報導指出，皮尤研究中心（Pew Research）一份研究報告指出，全球對婚姻最不忠的國家中，泰國以51%的出軌率位居榜首。報導中解釋，由於當地盛行「小妻子」（mia noi）文化，再加上性產業發達的關係，所以有著較高的出軌機率。報導中也提到，出軌行為並非只發生在經濟發展程度較低的國家，以開放的性文化著稱的丹麥，該國出軌率就位居全球第二，另外像是義大利、德國和法國等西歐國家的出軌率也是名列前茅。而排名前十的國家還包括西班牙、比利時、挪威和芬蘭，這些國家同樣呈現出高出軌率的現象。而在美國當地，約有35%的已婚人士有出軌行為，顯示即便在婚姻制度發達的國家，出軌問題依然普遍。研究顯示，之所以會有高出軌率，除了文化習俗外，還牽涉到心理、經濟等問題。困頓的經濟反而會成為出軌的原因，在蘇格蘭一些地區，由於民眾經濟壓力大，這些地區甚至被稱為「全球出軌之都」。另外，低自尊、憤怒、缺乏愛情、尋求變化等情緒問題也是出軌的常見原因。完整榜單如下：1.泰國 (Thailand)，51%2.丹麥 (Denmark)，46%3.德國 (Germany)，45%4.義大利 (Italy)，45%5.法國 (France)，43%6.挪威 (Norway)，41%7.比利時 (Belgium)，40%8.西班牙 (Spain)，39%9.芬蘭 (Finland)，36%10.英國 (United Kingdom)，36%11.加拿大 (Canada)，36%12.希臘 (Greece)，36%13.盧森堡 (Luxembourg)，36%14.奧地利 (Austria)，35%15.巴西 (Brazil)，35%16.冰島 (Iceland)，35%17.荷蘭 (Netherlands)，35%18.葡萄牙 (Portugal)，35%19.瑞典 (Sweden)，35%20.美國 (United States)，35%21.阿根廷 (Argentina)，34%22.澳大利亞 (Australia)，34%23.巴哈馬 (Bahamas)，34%24.克羅埃西亞 (Croatia)，34%25.塞浦路斯 (Cyprus)，34%
英女王伊莉莎白二世辭世兩年仍是「全世界最愛女人」 《天生女王》獲讚完美記錄時代變化
英國女王伊莉莎白二世（Elizabeth II）辭世即將屆滿兩年，一部描述她精采傳奇人生的紀錄電影《天生女王》（Elizabeth: A Portrait in Part(s)）也將在台上映。由於伊莉莎白女王前後共統治三十多個國家，是世界史上出現在最多國家和地區的郵票和貨幣的人物，即使辭世兩年，依然是最受全世界人們「喜愛」的女人。伊莉莎白1926年生於倫敦，在伯父愛德華八世「只愛美人不愛江山」將王位讓給她的父親喬治六世後，才讓她成為順位的王位繼承人，並在二十六歲時在沒有選擇下成為「天選女王」，在位七十年的她不僅是英國史上在位最久的君主，也是世界歷史上在位最久的女性統治者。而即使伊莉莎白逝世，英國、加拿大、澳洲、紐西蘭、牙買加、巴哈馬、索羅門群島、聖文森、貝里斯等十多國仍尊其為君主，她在廣大英國人心目中也是國家團結的象徵，尤其她的端正品行，為國民樹立行為操守的典範，更助英國在國際社會間提升軟實力，許多國家都曾使用過以她肖像為主的貨幣，即使現今亦在國際間廣為流傳。有趣的是，伊莉莎白一生功業彪炳，卻曾因「婆媳問題」聲名跌到谷底，由於長子查爾斯親王與其第一任妻子黛安娜王妃的婚姻破裂，當黛安娜1997年於巴黎車禍驟逝、觸動前所未有的大眾哀慟時，王室的「冷漠」處置造成了民望低迷，甚至怨聲四起。最終，女王於黛安娜葬禮前夕破例發表電視直播，成功應對輿論壓力，呼籲民眾「悲傷而抱持尊重地」弔唁黛安娜，支持度才起死回生。事實上，英國民眾普遍認同伊莉莎白二世，2012年她在登基鑽禧時，民調支持率甚至超過九成，而幾乎歷任英國首相，無論支持君主制與否，皆給予她極高評價，其中最友好的即為邱吉爾，片中也有提及到她與邱吉爾合作無間的輝煌年代。伊莉莎白是世界史上出現在最多國家和地區的郵票和貨幣的人物。（圖／海鵬影業）伊莉莎白二十一歲即宣誓將終身服務人民，在位七十年的她除非身體欠佳，幾乎都會出席重要場合，她曾帶著英國走過二戰後的陰霾，並在國家每每發生「危機」時都能站出來穩定民心，她經歷過大量殖民地獨立，也在面對這些前殖民地的共和主義保持開放態度，一生訪問過包括多個歐洲國家和英國海外屬地在內的一百一十個國家，是史上首位造訪香港的英國君主。經歷過黛安娜事件後，女王更勇於擁抱新潮流，尤其在尊重兒孫的選擇上，她不僅接納查爾斯王子迎娶第二任妻子卡蜜拉，並讓離過婚、有非裔血統的梅根嫁給哈利王子，尤其之於梅根與哈利2020年脫離王室的包容，都讓民眾對她的好感度與日倍增。該片由已故英國導演羅傑·米契爾（Roger Michell）執導，憑藉極出色的剪輯邀請觀眾對各個年代的伊麗莎白進行了對照，除了獲「金融時報」（Financial Times）盛讚是「完美無瑕」的電影外，也獲國際影媒「特寫鏡頭」（Close-Up Film）盛讚「記錄時代變化」。《天生女王》將於8月16日全台上映。伊莉莎白一生功業彪炳，卻曾因「婆媳問題」聲名跌到谷底。（圖／海鵬影業）
疫情加速發展！全球掀數位貨幣聲浪 央行：不是先發先贏
疫情加速無現金時代，全球掀起發行數位貨幣（CBDC）聲浪，各界關心台灣進度，中央銀行7日透過送交立院的書面報告表態，直言CBDC不是「先發先贏」，目前已發行或進行試點的國家，包括第三世界國家及大陸，迄今發展情況均不如預期，台灣的發行態度會與先進國家相似，比較謹慎、沒有時間表。疫情帶動電子支付發展，促使國際間興起由央行發行「央行數位貨幣」的新構想，冀望透過央行推動，奠定數位支付未來基礎。CBDC最大特點是「擁有政府擔保的法償性，且任何商家都不得拒收」，民眾將有意願持有數位貨幣並使用電子支付，有助電子支付普及化。面對這波數位貨幣聲浪，央行針對零售支付的數位發展，已設計零售型CBDC的運作架構及功能，並建置雛型平台，未來可發行數位現金，設計上採雙層式架構發行，由央行於CBDC平台上發行並分配CBDC至銀行或電子支付等中介機構，再由中介機構提供民眾CBDC。央行指出，發行數位貨幣沒有時間表，但目前正推動3項工程，一是因CBDC發行涉及廣泛利害關係人，工程浩大，所以有必要預先進行廣泛且審慎的溝通，除委外問卷調查，也計畫在2025年舉辦數場公聽會、說明會與論壇，並藉以加強宣導CBDC，提升大眾認知度。二是考量數位落差，為讓不用手機的民眾使用卡片離線支付，正進行相關試驗；該試驗包括讓大眾在沒有網路的情況下，可選擇使用手機或卡片進行離線支付，也與數發部「政府機關發放共用平台」介接合作事宜，未來政府機構可利用數位部的平台發行數位券。三是持續蒐集主要國家相關法制資料，並盤點我國發行CBDC可能需配合訂定或修正之相關法規，在後續舉辦公聽會或論壇時，與各界廣泛交換相關之法制意見。央行強調，推動CBDC最積極的國家多為第三世界的國家，如東加勒比貨幣聯盟、巴哈馬，但有基礎設施不足的問題，大陸為解決其境內支付被民間壟斷與偽鈔等問題，也推動CBDC試點多年，卻未全面發行，顯示推動CBDC並非國際競賽，央行也無時間表。
東京奧運鎩羽而歸 「世界最性感運動員」再戰2024巴黎奧運
被譽為「世界上最性感運動員」的德國田徑明星施密特（Alica Schmidt），在東京奧運之後熬過備受考驗的三年，終於取得資格參加2024年巴黎奧運會。施密特（Alica Schmidt）。（圖／路透社）施密特所屬的隊伍在世界田徑接力巴哈馬24號賽站中獲得4x400公尺混合接力項目的參賽資格。據《紐約郵報》報導，施密特在社交媒體上多次發帖慶祝這一成就，她在其中一篇中寫道：「從天堂到巴黎。」週二，施密特和隊友們正在拿紐鎮慶祝，並到該島游覽。她在自己的社交媒體帳號曬出與島上的豬一起游泳的照片。德國田徑女傑施密特（Alica Schmidt）外型亮麗。（圖／翻攝IG@Alica Schmidt ）施密特在歐洲田徑場上成績斐然。2017年，她幫助德國隊在2017年歐洲U20田徑錦標賽上獲得4x400米接力賽銀牌。施密特和隊友們還在2019年歐洲U23田徑錦標賽上獲得銅牌。2022年，德國隊在歐洲錦標賽上獲得第六名。她們無緣參加在美國奧勒岡舉行的世界田徑錦標賽。施密特（Alica Schmidt）即將再次進軍奧運賽場。（圖／翻攝IG@Alica Schmidt ）施密特曾在2021年表示，在東京奧運會上未能獲獎後，她將暫時退出這項運動。施密特去年透露，德國代表隊運動員每月只有約739美元收入，若沒有其他贊助或工作，難以維生，當時她坦言慶幸能憑社交媒體發文賺取收入。不過她對工作有一定要求，曾拒絕《Playboy》雜誌的拍照邀請，也婉拒了知名品牌的合約。施密特對田徑的專注始終如一，為追求更好成績，常訓練至嘔吐，「每天都要突破自己的極限，在訓練後嘔吐是很常見的，因為這是必經的折磨。」她坦言，「將自己推到極限、然後獲得進步，才是最好的感覺。」比起精緻外貌，對於跑步的追求和熱愛也許更加吸引她。
FTX創辦人7罪名成立「遭判25年監禁」
已經破產的加密貨幣交易所FTX，其創始人兼執行長班克曼-弗里德（Sam Bankman-Fried，SBF）於2022年12月12日，應美國政府要求下，因金融犯罪遭到巴哈馬當局逮捕，並引渡回國審判。如今美國紐約南區聯邦地區法院資深法官卡普蘭（Lewis A. Kaplan）也於美東時間28日宣布判處SBF共25年的監禁。據《美聯社》的報導，FTX在2022年11月12日申請破產，被檢方稱為美國史上最大規模的金融詐欺案之一。陪審團於去年11月2日認定SBF犯下2項電匯詐騙、4項共謀詐欺及1項共謀洗錢等7項罪行。對此，美國助理檢察官魯斯（Nicolas Roos）曾建議將SBF判刑40至50年，以達到阻嚇作用並保護公眾，「這是確保被告不再犯同樣罪行的唯一方法。」如今卡普蘭28日在曼哈頓的法院宣布判刑結果，陪審團最終裁決SBF的7項罪名通通成立，共判刑25年監禁定讞，但這遠低於檢察官要求的40至50年刑期。對此，卡普蘭表示，SBF仍然毫無悔意，「他常常含糊其辭、吹毛求疵、迴避問題，從未對犯下的可怕罪行露出一絲悔意。」已經破產的加密貨幣交易所FTX。（圖／達志／美聯社）現年32歲的SBF當天身穿米色短袖上衣，在法庭上向法官坦承FTX的客戶飽受折磨，還向FTX的前同事表達歉意，但他始終不承認自己犯罪。4個月前，他甚至聲稱自己打算用創新和利他理念徹底改變新興的加密貨幣市場，而不是為了盜竊資金。SBF一度是加密貨幣界的超級新星，他於2019年創立FTX，是當時全球最受歡迎的加密貨幣平台之一。2021年，該交易所已擁有數以百萬計用戶，年收入近10億美元。沒想到2022年11月因加密貨幣價值暴跌，觸發客戶擠兌，FTX最終倒閉，令客戶損失了逾110億美元。SBF為此一度逃往巴哈馬，但隨即在12月被逮捕，並引渡回美國受審。SBF遭指弄把FTX用戶的資金轉移到旗下對沖基金Alameda Research，用於進行數百萬美元的高風險投資、賄賂中國官員、政治捐獻和購買豪華房地產，FTX和Alameda Research最終都在2022年破產。