廢水處理
」 環保局 廢水 汙染 高雄 桃園
板橋車站廁所遭批「北部最噁、憋尿也不去」 議員：管線問題遲未解決
台鐵板橋車站的廁所遭批評「北部最噁沒有之一」、「寧願憋尿也不上」，台鐵公司承諾會加強刷洗、增加晨間消毒作業，再定期投放空氣清淨劑，但新北市議員黃淑君質疑，加強清潔不能解決現階段公廁環境及味道問題，「台鐵從111年（2022年）開始就知道管線問題，卻遲遲沒有解決。」早在去年2月，就曾有網友在社群平台抱怨，「板橋車站B1靠康是美那個廁所，真的是噁等第1名……寧願憋尿也不要在那邊上廁所」。貼文曝光後，不少鄉民也說，「板橋車站只能上捷運跟環球的廁所，其他都噁到吐」、「尿騷味與奇怪惡臭超重，環境髒到像第三世界」、「我上次上廁所抬頭看有一隻美洲大蠊對著我」、「板橋車站的我都想吐，真的很臭」、「每次去那邊廁所的時候，都好像在開盲盒」，更有人稱「板橋車站的廁所真的是北部最噁沒有之一」。根據《自由時報》報導，對於板橋車站廁所問題，台鐵公司回應，公廁皆有安排清潔人員打掃與消毒維護，每日固定巡迴清消時段為上午6時30分至晚間10時30分，且每日清晨皆會針對公廁進行整體大刷洗，夜間也有定時消毒，未來將重新調整尖峰時段人力配置、增派專人加強刷洗、增加晨間消毒作業，並定期投放空氣清淨劑。對此，新北市議員黃淑君昨天（23日）晚間於Threads發文指出，台鐵搞錯問題了，加強清潔並無法解決現階段公廁環境及味道問題，新北市環保局至今針對相關廢水處理開罰89萬4000元。黃淑君提到，針對板橋車站汙水排放問題，水利局表示，2022年12月水利局有發核准函（已辦理套繪）給主責單位（板橋車站辦公大樓管理小組），單位應該要送設計案給水利局審查才會施工，但2022年廠商沒有送設計案，所以並未辦理，2025年8月議員曾關心此案，當時也收到一樣的答覆，雖再度要求小組辦理，卻沒有下文。黃淑君說，目前機關回應，他們是2024年才進駐，不清楚為什麼當初沒有送案，正在找新的廠商辦理，有找到2022年水利局的核准函文跟套繪圖，現在的進度是等板橋車站辦公大樓管理小組送開工設計審查計畫書，水利局配合辦理，「可見，台鐵從111年（2022年）開始就知道管線問題，卻遲遲沒有解決，受害的就是市民，這件事情我會持續追蹤，直至改變。」
過濾大廠旭然股價逆漲4.69% 強攻半導體製程端目標雙位數成長
今（8）日台股大跌1,568點，過濾大廠旭然國際（4556）逆勢開紅盤上漲4.69%。旭然日前全面完成經營團隊世代交棒，進入新任董事長何宜臻與現任總經理何宜瑾姊妹共治時代，今日也揭示集團下一階段的營運發展，將加碼對半導體製程端液體過濾領域的投入，目標未來3年營收將達成雙位數成長。何宜臻表示，面對全球供應鏈快速變遷與高科技產業升級，公司將持續深化薄膜等高端過濾材料與關鍵技術研發，強化核心原材料自主掌握，並積極拓展半導體與高科技電子業的液體過濾升級商機，從傳統「廠務端」延伸至技術門檻更高的「製程端」，高科技廠對製程液體與電子級化學品的潔淨度、穩定性與過濾精度要求日益嚴格，旭然將藉此切入高附加價值領域，開創新成長動能。何宜瑾進一步補充，旭然的優勢是知道台灣客人要的是什麼，針對痛點提出解決方案，全氟（PTFE）材質濾芯與濾殼新品具備優異的抗腐蝕性、高潔淨度、耐高溫與低溶出等特性，可應用於半導體濕製程及關鍵製程液體過濾環節，過去只能仰賴進口，現在台灣也能製造，材料掌握在自己手上，旭然已於去年底推出，目前已積極送樣至多家半導體客戶進行測試驗證。隨著全氟濾芯設備後續認證通過與導入，何宜瑾預計於2027年下半年後能為集團帶來明顯成長動能，加上今年也有設備交廠，未來3年營收目標雙位數成長。旭然總經理何宜瑾以跨入半導體元年來形容，強調將加碼製程端液體過濾領域的投入。（圖／林榮芳攝）旭然成立於1985年，即將邁入40週年，2015年上櫃，目前資本額4.23億元，旗下擁有台灣台北公司、雲林斗六廠、高雄公司、新加坡分公司、中國上海分公司及昆山工廠，全球員工共263人，為全台第一家過濾業掛牌上櫃的公司。旭然目前客戶共有半導體電子業、水資源及工程公司、食品飲料及化學產業、代理商及其他等4類，知名客戶包括台積電、日月光、群創、漢唐集成、南亞、中油、可口可樂、味丹、台糖、台灣菸酒…等。展望未來，除了半導體製程過濾需求，旭然亦看好AI伺服器水冷/液冷相關應用，隨著AI資料中心熱管理需求升溫，液冷系統對水質、雜質控制、循環穩定性與過濾效率要求將同步提高，將有助帶動工業液體過濾產品在AI伺服器與資料中心應用之拓展空間。同時亦積極掌握美國半導體與AI資料中心快速發展所帶動之工業液體過濾需求，並受惠歐洲扶植在地半導體產業鏈、食品及製藥行業嚴格監管推動過濾設備升級。台灣市場則受惠電子與半導體產業持續成長，加上再生水政策推動，帶動工業液體及廢水處理需求攀升等。
桃園南崁溪變泡泡河！竟是加油站洗車場偷排廢水 最高罰300萬
桃園市桃園區昨天（18日）驚傳河川汙染事件，三民路與日光路口旁南崁溪上游東門溪河段出現大量泡沫，環保局接獲通報後立即派員前往稽查，經溯源追查，確認污染源為位於三民路二段的中X加油站附設洗車場未妥善處理洗車廢水所致，已依《水污染防治法》第30條依法告發，最高可處新台幣300萬元罰鍰，並要求其限期改善。桃園市環保局指出，18日中午接獲民眾及在地議員反映，指稱南崁溪上游東門溪溪面出現大量泡沫。稽查人員到場後，發現溪旁雨水箱涵持續排出泡沫狀廢水，立即展開溯源追查。經逐段清查排水路徑，確認泡沫來源為三民路二段的中X加油站附設洗車場，係該場所將洗車後產生的含泡沫廢水，未經妥善收集與處理，直接排入側溝並流入溪內，已違反水污染防治相關規定。環保局表示，洗車廢水含有界面活性劑等成分，如未經處理即排放，除造成溪面泡沫影響觀感外，亦可能對水體水質及生態環境造成衝擊。業者應設置並正常操作廢水處理設備，確保排放水質符合標準後始得排放。針對本案，除依法告發外，也要求業者全面檢視污染防治設施，防止類似情形再次發生。環保局強調，執法沒有假期，即便春節期間仍會安排稽查人員留守待命，持續監控各類可能污染行為，不肖業者切勿心存僥倖。同時呼籲各事業單位應落實自主管理，定期檢查污染防治設備，若發現故障或操作異常，應立即改善，避免污染擴散。環保局提醒，民眾如發現污染情事，可撥打1999市民服務專線或0800-066666公害陳情專線，均提供24小時受理服務，環保局會即時派員查處。
環境部曝基隆河油汙源頭！ 3行政區累計稽查62家、告發2家
基隆河八堵抽水站附近河面11月27日發現油汙，造成基隆七堵、安樂等區及新北汐止不少住戶家中自來水出現刺鼻汽油味。環境部12月8日表示，事件後迄今除督導協助基隆市環保局在暖暖、碇內一帶巡查外，新北市環保局配合在瑞芳地區巡查採樣，統計至12月7日已稽查62家次、採樣檢測8家次、告發2家次，並已協助基隆市環保局查獲應納管未納管水污染事業，並告發令其相關作業停工。環境部建議環保局採行持續性強化作為，針對取水口上游進行污染源列管，凡達列管規模或因逕流沖刷有排放事實的事業，必須依法納管勤查外；也應針對有自來水水質水量保護區內有貽害水質水量之行為，也應透過嚴格的源頭管理禁止或限制，為民眾用水多重把關。環境部提及，此次油污事件雖已迅速查獲某客運保修廠因洗車及保修廢水違規排放，且貯油槽未設置防溢堤，同時也顯示出水源區內事業清查管理的重要。環境部說，基隆市環保局應持續辦理取水口上游專案巡查，重點鎖定暖暖、碇內等水源敏感區域，針對洗車或保修廠、貨櫃業、貯存系統以及各類可能產生廢水工廠或其他污染性工廠進行全面盤點。環境部強調，只要達到法規列管規模，就必須申請排放許可、裝設足夠功能的廢水處理收集處理設施，並維持正常操作，並就有運作事實的工廠設置及運作嚴格把關。環境部表示，在強化供水安全韌性方面，已主動協商台水公司應加強巡查頻率，於取水口增設即時水質監測設備及維持佈設吸油棉及攔油索等攔污措施，建立多重防禦機制，以完成八堵取水口復抽整備工作。確保未來一旦偵測到水質異常，能立即預警淨水場緊急應變，以確保進入家戶的用水安全。中長期也建議評估設置聯通管跨系統跨域供水，並搭配水庫操作評估調整取水模式或取水位置，以增加供水質量的穩定及韌性。環境部強調，水源保護是環境治理的重點，除中央協助地方持續加強污染源管制外，也應依據取水口上游自來水保護區水源水質水量涵養規定，落實相關禁止或限制貽害水源行為，才能確保水源安全及永續利用。
攻AI「缺水」商機轉型！世紀斐成公開收購萬年清 9日恢復交易
上曜集團（1316）世紀民生科技*（5314）與斐成開發（3313）最新宣布，以每股33.525元公開收購工業廢水處理設備大廠萬年清（6624）已發行之普通股股份。9日起恢復交易。公開收購期間為12月10日至12月29日止，預定最高收購數量為13,572,000股（即65%股權），最低收購數量為9,396,000股（約45%股權），若參與應賣數量達最低收購數量，本次公開收購條件即為成就；完成後萬年清仍維持上櫃地位並納入世紀民生*合併報表。世紀暫停交易前收盤股價為104.5元，斐成為14.80元。萬年清為58.5元。根據外資最新研究報告指出，人工智慧和資料中心規模化的水足跡將在2028年突破 1,000億公升，「缺水」將取代「缺電」成為算力發展的最大瓶頸。萬年清為工業廢水及有機廢氣處理的專業廠商，近年受惠於半導體先進封裝產能擴張，已取得多張重要訂單。未來除延續半導體需求外，更看好台灣廢水處理升級與廚餘能源化市場的成長潛力。同時，萬年清近年除深耕台灣市場外，已於越南與印度設立分公司，擴大國際競爭力。世紀表示，此次併購，正是為了將自身的 AI 演算優勢，結合萬年清的流體化床技術，轉型為高科技業急需的「智慧治水方案商」。將導入AI演算法至萬年清的污水處理系統，針對特用化學及半導體精密製造業進行「預測性水處理」，可精準調控，預判廢水濃度波動，自動調整藥劑，降低15-20%化學品消耗，完成產業數位履歷，生成不可篡改的區塊鏈「數位產品護照」，協助供應鏈客戶輕鬆通過國際大廠的綠色稽核。此次聯手提出公開收購案，亦象徵上曜集團積極透過併購深化環保工程與半導體供應鏈之布局，強化未來成長基礎。併購完成後，集團將成為具競爭力的綠色科技供應鏈整合者，萬年清的技術將全面導入集團內開發的智慧建案及世紀民生*的保健品智慧工廠。透過「AI 運算（世紀*）」＋「場域建設（斐成）」＋「水資源治理（萬年清）」的三方整合，集團將具備輸出「AI 綠色園區統包方案」的能力，搶攻台商回流及東南亞設廠的龐大商機。
狠殺舊愛一早照上班！冷血男「載屍見客戶」整天趴趴走 駭人案情曝光
南韓忠清北道清州市一名50多歲女子10月中旬下班後失蹤，長達40多天音訊全無。警方近日突破案情，確認女子遭金姓前男友持刀刺殺，並棄屍於廢水槽中，涉案SUV也在忠州湖被尋獲。更恐怖的是，金男犯案後竟載著屍體到公司上班、正常拜訪客戶及處理公務，完全沒有異狀，冷血程度令人髮指。韓聯社報導，50多歲的金男於10月14日到前女友住處堵人，等待她下班返家後，搭上女方的SUV前往鎮川郡一處停車場。金男懷疑女方另結新歡，雙方在車上爆發激烈爭吵，隨後前男友情緒失控，持凶器朝被害人連刺10多刀致死。犯案後，他載著遺體在清州與鎮川一帶徘徊整夜，期間將凶器丟棄，至今尚未尋獲。更令人震驚的是，金男在犯案隔日清晨，先是返回住處換衣服，隨後駕駛載有屍體的SUV前往其經營的廢棄物處理公司上班，並正常拜訪客戶、處理公務，毫無異狀。直到傍晚下班後，他才將遺體裝入麻袋，運至合作廠商位於陰城郡的廢水處理槽內棄置。為掩蓋罪行，金男將帶有血跡等證據的SUV轉移至兩處客戶所在地，用防水布遮蓋，並向客戶謊稱「孩子常開車闖禍，我把車沒收了，暫時幫我放一下。」隨著專案小組深入追查並逐漸縮小範圍，金男才在11月24日將該車開往忠州湖沉入湖底，隔天便遭警方以暴行致死嫌疑緊急逮捕。警方後續尋獲被換上其他車牌的SUV，並根據金男供述在陰城郡發現死者遺體。調查顯示，金男在女方失蹤前1個月，曾搜尋道路監視器位置等資訊，疑為預謀性行動。金男否認預謀殺人，僅稱在爭吵中動手導致死亡。目前警方已將SUV內DNA送交鑑定，並以殺人罪嫌向法院申請拘捕令，案件仍在進一步調查中。
美魔女遭前男友殺害棄屍！她被刺數十刀後塞麻袋藏廢水槽 警方44天後尋獲遺體
南韓忠清北道清州市一名五十多歲女子10月中旬下班途中失聯，歷經44天搜尋後，警方終於在忠清北道陰城郡一處廢棄物處理業者的廢水處理槽內發現其遺體，案情震驚社會。涉案的金姓男子為死者的前男友，警方已於27日晚間將其逮捕，並以殺人罪名聲請羈押。根據《韓聯社》報導，死者於10月14日傍晚駕駛SUV離開位於玉山面的公司後失去聯繫，最後身影僅出現在當地監視器畫面中。由於她生前多次向親友訴苦，表示與前男友金某在分手後仍因異性問題頻繁爭吵，家屬懷疑其失蹤與對方脫不了關係，遂於兩天後報案。案發後，金嫌開始刻意製造不在場證明。他向被害人子女、友人與A某的母親謊稱兩人「很久沒聯絡」，甚至刻意播放公司監視器畫面掩飾行蹤。此外，他還用死者的手機向其職場主管發送辭職訊息，偽裝成死者本人請辭。警方深入追查後，發現多項疑點，包括金男曾駕駛死者的SUV前往忠州湖，並無法清楚交代失蹤當日行蹤。經連日偵訊與證據比對後，金嫌終於在27日供稱，案發當日兩人在車內爭吵，他懷疑女方另結新歡，一時情緒失控，持刀刺殺對方數十刀後，將遺體塞入麻袋，棄置於陰城郡某廢水槽內。27日晚間8時，警方在該廢棄物處理場找到裝有遺體的麻袋，遺體已送往殯儀館等待相驗。死者的SUV則已於日前在忠州湖打撈上岸。更令人髮指的是，金嫌在犯案三週後仍能以證人身份接受警方調查，全程裝作鎮定，辦案人員表示其面對質問毫無破綻，證詞前後不一卻毫無緊張，被形容「心如止水」。警方已將原本的「傷害致死」罪名改列為「殺人」，並於28日正式向法院申請羈押令，後續將進一步調查其完整犯案動機及是否有他人協助藏匿證據等相關事宜。A某下班途中失聯，遺體最終在數十公里外的陰城郡廢棄物場被發現，犯案動線橫跨多地。（圖／翻攝自X，@yonhaptweet）
快關窗！安定工廠大火濃煙狂竄 台南、高雄20區空品拉警報
台南市安定區1家廢水處理公司14日下午約5點傳出火警，廠內存放大量塑膠管、鐵管與少量甲苯、油管，雖無爆炸危險，警消晚間8點12分撲滅火勢，濃煙已瀰漫天際，隨著北風吹向市區，自安定區以南煙霧瀰漫，臭氣熏天，沿線空品變差，連高雄市都受影響，台南市環保局臉書粉專發文請民眾避免外出。安定區工廠14日下午1場大火，盡管無人傷亡，漫天濃煙卻隨北風往南吹，有民眾晚間駕車在高速公路上都發現一片霧茫茫，市區更聞到臭氣熏天的味道，民眾直呼受不了要戴防毒面具。台南市環保局14日晚間透過臉書粉專上持續更新空品資訊，指出煙霧自台南市安定區、新市區、安南區、永康區、東區、仁德區、歸仁區，一路吹往高雄市阿蓮區、路竹區、岡山區、湖內區、燕巢區、橋頭區、大社區、茄萣區、永安區、彌陀區、梓官區、楠梓區、左營區、仁武區、鼓山區、鳥松區、前鎮區、前金區、旗津區、小港區，提醒濃煙範圍內居民避免外出，緊閉門窗。
火海吞噬廠房！台南安定區工廠大火「濃煙沖天火勢延燒中」 環保局籲民眾緊閉門窗勿靠近現場
台南市安定區中榮里一處工廠，今（14）日下午約4時54分，突發火警，現場火勢猛烈，整棟廠房陷入全面燃燒，並冒出大量濃煙直竄天際，引起附近居民關注，目前火勢仍持續控制中，消防人員正積極防止火勢擴散。台南市消防局接獲通報後，立即調派多輛消防車與人員趕赴現場進行灌救。初步了解，起火的建築為一家從事廢水處理工程的工廠，目前並未發現廠內存有危險物質。市府呼籲，鑑於火場周邊煙霧密布，提醒民眾勿前往圍觀或靠近，以策安全。起火原因與實際燃燒面積仍待後續調查釐清。同時，台南市環保局也發布公告指出，目前風向為北風，可能受影響區域包括安定區、新市區、安南區與永康區。除此之外，為避免吸入煙霧影響健康，呼籲上述地區民眾關閉門窗，減少外出，如需出門請配戴口罩並加強自我防護。消防局與相關單位正持續監控火勢發展，後續將針對事故原因及損失進行詳細調查。
鳳山溪「水色變墨綠」魚群翻肚死亡！ 查獲電鍍廠偷排強酸廢水到水溝
高雄鳳山溪近日遭污染，水色成不自然墨綠色，且有魚群翻肚死亡，經民眾通報，高市府環保局立即派員到場勘察，查獲一間電鍍工廠設有廢水處理設施卻未依規使用，直接將強酸廢水繞流排放到水溝，造成鳳山溪嚴重污染，環保局當場勒令停止排放，並將依違反《水污法》裁罰6萬至2000萬元。有民眾發現，鳳山溪連日水質不佳，水色呈現不自然墨綠色，隨即向高市府陳情，環保局派員稽查鳳山溪沿岸工廠，發現一間市府列管領有廢水排放許可的電鍍工廠違法偷排，該廠設有廢水處理設施，卻未依規定將廢水收集處理，反而將廢水倒入廁所洗手台，由廠內廁所排放口繞流排放，造成鳳山溪嚴重污染。環保局表示，鳳山區某工廠從事金屬電鍍製程，清洗槽廢水未經妥善收集處理，違法繞流偷排，經檢測，該廠排放pH值1.88的青綠色酸性廢水，污染鳳山溪上游坔埔排水，違反水污法第7條及第18-1條規定，除將依法對工廠裁處6萬至2000萬元罰鍰外，並命其立即停止排放。另外，經環保局調查發現，該電鍍工廠於民國103年5月27日就曾因放流水超標遭開罰17萬元罰緩，相隔11年再度查獲違法繞流排放廢水，環保局已採水送至實驗室檢驗，確認重金屬數值是否超標，若排放的廢水有重金屬超標情形，將依法重罰。
北宜高鐵爭議聲中過環評 賀陳旦批州官放火陳世玉盼速戰速決
高鐵延伸宜蘭案今（20）日在環評大會激烈討論後，開發單位承諾將對高鐵宜蘭站土方暫置、再利用期程提出妥善規劃，儘管部分委員仍對開發存疑，環評委員群最終仍決議通過環評大會審查。高鐵延伸宜蘭案環評專案小組歷經5月首次初審與7月二次初審後，環評委員決議「有條件通過初審」，要求補充多項資料，包含檢核旅行時間、運量班次、經濟效益等關鍵數據，還有途經翡翠水庫集水區，對飲用水水源區可能造成的環境衝擊如何緩解，另外也需加強施工與運營期間空氣品質、廢水處理、水土保持、土石方管理等環境防護計畫，補件後今日環評大會直球對決審議。簡介此案，開發單位是交通部鐵道局，另外目的事業主管機關為交通部，他們計畫自高鐵南港站向東路線拉至宜蘭，沿途會經過台北市南港區、新北市汐止區、平溪區、雙溪區、貢寮區，跨到宜蘭縣行經頭城鎮、礁溪鄉、壯圍鄉、宜蘭市，洋洋灑灑共9個行政區，並在宜蘭縣政府東南側設一座高架車站，全線總長60.6公里，將設置1處面積約12.5公頃的維修基地。今天就有環委指出，北宜高鐵的開發會讓宜蘭的道路系統配套一併面臨修正，要變動的區域可不是只有鐵路，範圍不可謂並不小；還有環委直指，計畫路段在新北市雙溪區以南的工程剩餘土石方，包含出土期程與去化，能否與宜蘭高鐵特定區計畫的期程銜接，都還沒講清楚，這些都應該要有更多討論。還有未具名環委直言，整體經濟效益評估上，其實生態與環境衝擊同等重要，必須讓各界知道本案真的有必要開發，但其實自己都覺得爭議不小，且國內高速軌道建設，「誰說一定要做到一日生活圈」？此案在環委閉門會議唇槍舌戰下，最後要求開發單位，應補充未來高鐵宜蘭車站專用區土方暫置、再利用期程規畫內容詳情，也需明列管理單位，還有新植造林不能「偷吃步」，不得申請溫室氣體自願減量專案獎勵，在以上幾點要求之下，北宜高鐵案決議通過環評大會。交通部前部長賀陳旦對此批評，此案在程序問題就是「州官放火」般鬧劇，遑論實質內容也荒腔走板。他回顧，2022年6月送環評時，根本還沒完成可行性評估，今年7月22日國發會也未認同可行性，且對影響最大的宜蘭鄉親，竟只辦一次公聽會，開發單位還推稱已經拜訪縣議會，對於民意已有掌握等說法敷衍，不敢直面遭徵收戶的真實民意。宜蘭縣社區發展聯盟理事長陳世玉（圖）強調，北宜鐵路優化不能等，「今天不做，明天會後悔」。（圖／CTWant攝影組）關心北宜鐵路優化的宜蘭縣社區發展聯盟理事長陳世玉則說，高鐵預定地在宜蘭縣地理位置適中，緊鄰縣政中心、科學園區、運動公園等處，重劃區可設置國際會議中心，吸引各界學術單位、企業財團，讓來到宜蘭旅遊的國內外遊客，可以攜家帶眷來到宜蘭，參加國際研討會，並可比照高雄衛武營的演藝空間，讓在地藝文活動有定期展出機會，也讓國內外藝文團體來到宜蘭有表演場地。陳世玉強調，站在宜蘭人的立場及觀察角度，非常認同與看好高鐵延伸宜蘭案的決策，面對北宜高鐵「今天不做，明天就會後悔」她疾呼。
宜蘭高鐵明環評大會駁火 陳世玉盼疏通雪隧賀陳旦憂打壓台鐵
宜蘭縣社區發展聯盟理事長陳世玉今（19）日表示，宜蘭交通命脈雪山隧道在假日已是癱瘓，需要高鐵打工任督二脈；前交通部長賀陳旦則強調，高鐵一進宜蘭要砸新台幣3,500億元，還會讓台鐵現損580億元，這是雙鐵雙輸。正反雙方陣營，料將在明天的宜蘭高鐵環評大會近身駁火。高鐵延伸宜蘭案環評專案小組歷經5月首次初審與7月二次初審後，環評委員決議「有條件通過初審」，要求補充多項資料，包含檢核旅行時間、運量班次、經濟效益等關鍵數據，還有途經翡翠水庫集水區，對飲用水水源區可能造成的環境衝擊如何緩解，另外也需加強施工與運營期間空氣品質、廢水處理、水土保持、土石方管理等環境防護計畫，補件後送交20日環評大會審議。宜蘭縣社區發展聯盟理事長陳世玉（圖）認為高鐵到宜蘭刻不容緩。（圖／CTWant攝影組）交通部鐵道局官員則說，針對環評初審關注的話題，均已補件提出具體數據與對應措施，20日大會中將說個明白，也會在會議中直球對決外界質疑，說清楚何不採取優化台鐵服務的「北宜直鐵」，而是另以「高鐵延伸」處理台北與宜蘭間的鐵路接駁，究竟差在哪。陳世玉強調，交通就是宜蘭的命脈，懇請環評委員給宜蘭人一個機會，希望以高鐵為最佳方案，但無論是直鐵或高鐵，現在工程建設技術已經可以和環保共存，希望環委儘速放行，早日優化宜蘭交通，讓旅外蘭陽子弟早點回家、遊客也不會被雪隧塞到玩興全失。前交通部長賀陳旦（中）示警，高鐵到宜蘭除了需砸新台幣3,000億起跳外，台鐵競合之下也會年少百億收入，簡直斷了台鐵未來！（圖／黃耀徵攝）賀陳旦則說，整個環評過程問題有二：首先是程序問題，中央政府自行辦理規劃，不依既定程序審議，直接把高鐵變成直鐵之外的「選項」，但高鐵應該重立計畫，重零開始做環境影響評估，現在直接「魔改」直鐵計畫，程序上就是「偷吃步」；第二，官方在內容說明上避重就輕，例如高鐵搶走隧道使用權、吃掉台鐵東部的商機，這些都沒有講清楚，且交通部與國發會審議可行性研究均未通過，政府自家都不挺，遑論民間前仆後繼的質疑聲浪。鐵道局官員則強調，鐵道局一直有拜訪相關利害關係人，包含可能拆遷戶地主與地方民代，全力溝通以強化資訊透明與地方理解，未來仍將秉持公開透明、專業評估原則，持續精進規畫，攜手社會各界推動台灣交通建設，邁向安全、高效、永續與均衡發展。
小港廠爆炸釀火警！內部調查報告出爐 三元能源：非產品設計問題
台泥集團旗下三元能源科技公司位於高雄小港區的鋰電池工廠，本月14日發生火警，造成廠房坍塌，連同3名消防員在內共15人受傷，火勢歷經近27小時才徹底撲滅。針對這起事故，三元能源科技今天（28日）發布2週進度報告，並主動向火調單位提交初步內部調查報告，也邀請外部消防專家加入調查。三元能源科技強調，公司生產的21700電池芯專為高階動力應用設計，其終端產品如商用無人機及航太科研載具，對安全性要求極為嚴苛。從產品設計源頭即植入多重內建安全機制，並已通過多項嚴格的國際標準認證，包含UN38.3、UL1642、IEC62133、GB31241、BSMI、JIS62133 等，更取得優於同業的AS9100 及IATF16949 生產品質認證。這些充分證明三元能源科技的產品在安全設計上符合最高標準，本次三元廠火災事故並非產品設計本身的問題。儘管火災導致現場各獨立之系統電腦硬碟及監控設備硬碟主機嚴重毀損，三元能源科技仍緊鑼密鼓比對閉路電視（CCTV）系統影像與現場勘查資料。初步判斷起火點為「化成半成品常溫靜置區」，該區域用於電池靜置熟化，環境溫度恆定控制在23±2°C，且並無任何電氣作業。初步研判，事故發生指向「多重系統異常與事件疊加」情況，包括不明高溫熱源流經靜置區引發電池噴發、設備自動消防系統未能即時有效啟動，以及後續電力中斷導致廠區消防系統失效。目前，部分關鍵證物如化成設備主機，因位於火場核心區，仍待主管機關同意才能進入現場清理與專業復原。這些資料對於最終判讀與確認事故原因至關重要，三元能源科技將持續全力配合火調及檢警調查，提供一切所需資訊。此外，公司已正式委請外部消防安全專家加入內部調查團隊，不僅協助釐清事故原因，也將共同檢視並確保廠區優化方向的正確性。三元能源科技小港廠深刻體認，儘管七成員工來自高雄地區，其中更有21％是道地的小港人，有58％的供應鏈夥伴是高雄本地企業，且超過四成的採購金額貢獻給高雄在地，但公司長期未能與社區建立良好互動，尤其火災發生後未能第一時間妥善通知周邊社區，對此深感歉意。為修復與在地社區的關係，三元能源科技已迅速組成「鄰里事務組」，由廠區主管擔任公關總監，透過電話和登門拜訪，持續傾聽小港區38位里長及周邊鄰居的批評與建議，如對工安的擔憂、健康疑慮、缺乏與社區互動及對經費資源投入的期待。三元廠已朝向規劃：主動公布每一季環境檢測報告、推出鄰里公告專屬LINE帳號、舉辦健康講座與食療養生等活動。三元能源科技近兩週已積極展開多項自我檢討與優化工作，涵蓋強化環境管理如廢水處理與空氣監測、提升員工支援、以及規劃全面升級廠區安全與提升自我消防應變能力等。本次火災事件發生兩週以來，三元團隊在各項事務的投入進展，均將於公司網站發布報告。三元能源科技承諾未來將持續秉持透明原則，定期向社區及所有關心大眾公布相關資訊，以重建社會信任。
板橋衛生所2026要拆了 林國春談醫療園區：快補新北兒童醫院量能
新北市衛生局長陳潤秋23日表示，為了配合新北板橋醫療園區民間興建營運後轉移模式（BOT）案，板橋衛生所等建物預計在2026年底拆除，屆時衛生所將搬到中山路附近的都更回饋空間，持續提供服務；選區新北市議員林國春則認為，新園區應該把新北較缺乏的兒童醫療補起來，在搬遷過渡期，服務量能更不能打折。坐落在板橋大社后地區的板橋醫療園區BOT案，預計利用 1.43公頃土地打造醫療園區，預計開挖率80％，並以建蔽率65％、容積率550％方式，興建一幢地上14層、地下4層醫療大樓，屆時將提供499病床，打造大型區域級教學醫院，也將含24小時急診、婦產兒科、早療、智慧醫院設施等，有望成為板橋西區醫療資源核心。市府官員指出，在元月舉辦BOT招商說明會，重申規劃內容與招商方式後，近日已收到業者投標，將於9月進入實質甄審，屆時將提供50年土地使用，得標者也必須於第一階段至少設置200床、第二階段在落成二年內須達到全院共499床，也必須提供706個汽車位與500個左右的機車位，以紓解看病交通問題。陳潤秋說，當日市政會議已提報7筆園區現有地上物拆遷案，按照市府財產報廢程序，必須先完成既有建物現況回報程序，等到招商完成後，才能點交給得標者進行拆除、興建。她進一步指出，包含新北市政府衛生局、板橋區衛生所、市立聯合醫院板橋院區、院區辦公廳、板橋診療室、聯合醫院廢水處理廠及新埔立體停車場等，都是此案報拆範圍。衛生局官員補充，由於該區停車位稀缺，針對施工期間停車空間替代方案，會要求廠商至少提供附近160席停車位為原則，由得標廠商規畫，看是要保留新埔立體停車場一部分或全部停車位辦理。選區的新北市議員林國春向CTWant指出，新北市400多萬人口中，目前始終缺乏兒童醫院，呼籲新北市加重兒童醫療規劃，也樂見新北市政府持續推進板橋醫療園區發展，將在市議會全力監督，讓過渡期居民生活、停車、醫療保有基本水平，更會緊盯園區如期如質完工。新北市議員林國春（圖）認為新北缺乏的兒童醫療該在板橋醫療園區補足。（圖／翻攝自新北市議員林國春臉書）另一名未具名選區議員則說，目前看來只有亞東醫療體系投標，呼籲各界醫療經營者也能踴躍加入，因為板橋的醫療還有一大塊發展潛力，多些醫療服務良性競爭，也是地方之福。
祖父母餵抗生素！2歲童全身起疹住院 食藥署：謹記「4不1要」
當孩子出現感冒、發燒症狀時，許多照顧者因擔心病情惡化，有時會主動要求醫師開立抗生素，但事實上不是所有疾病都需抗生素治療。醫師表示「兒童非縮小版大人」，不宜未遵醫囑加減使用成人劑量抗生素。就有一名2歲男童，因使用祖父母給予的抗生素後出現嘔吐、全身皮膚疹等不良反應，最終住院治療。對此，衛福部食藥署呼籲民眾守護兒童用藥安全，使用抗生素四不一要，包括不主動要求抗生素、不隨便自己買抗生素吃、不吃他人抗生素、不隨便停藥。衛福部食藥署今天召開「守護兒童用藥安全，使用抗生素四不一要」記者會，林口長庚醫院兒童一般醫學科、兒科急診主治醫師吳昌騰表示，兒童是感染症的高危險群，門診中常見的是上呼吸道感染的感冒，但致病原多為病毒，而抗生素對非細菌感染的疾病無效。他也指出，醫師通常開立抗生素的情況包括流感、急性中耳炎、C型肺炎、泌尿道感染等疾病，當兒童因病使用抗生素時，醫師、家長角色就很重要。吳昌騰說，兒童不是縮小版大人，體內各系統尚未完全發育成熟，對於藥物的吸收、代謝、排泄和作用方式與成人有很大不同，因此即使是「減量處理」，也無法準確推估安全劑量，部分藥品在兒童身上可能導致呼吸抑制、腸阻塞、抽搐、心律不整等嚴重不良反應，因此醫師開立兒童抗生素時須以年齡、體重或體表面積為標準，像常見的安莫西林（Amoxicillin），15公斤幼兒的劑量不像成人需500毫克，約200毫克即可。林口長庚醫院兒童一般醫學科、兒科急診主治醫師吳昌騰。（圖／林則澄攝）吳昌騰提到，有名2歲男童由祖父母負責日常照護，男童傳染性單核球增生症（EB病毒感染）發燒後，祖父母未帶男童就醫，因擔心男童不適，基於過去自身經驗，擅自取用家中留下的退燒藥及成人安莫西林（Amoxicillin）500毫克，將抗生素減量後給予男童服用，結果男童服藥後陸續出現噁心、嘔吐、全身皮膚疹，且有食慾明顯下降、活動力變差，最後必須住院治療。吳昌騰說，以抗生素安莫西林（Amoxicillin）為例，若兒童使用成人劑量，有可能導致大便次數與頻率改變，排泄物的型態也可能有異常，其次是皮膚起疹子，尤其是有藥物過敏的兒童，疹子通常在使用抗生素4至5天後產生，「所以我們會跟家長提醒，兒童服用成人劑型抗生素，要麼就是立即性的過敏反應，也有人是延遲性的過敏反應，在3至5天後才出狀況。」食藥署副署長王德原表示，自2020年至2025年6月止，藥品不良反應通報案例的抗生素占3.6%、為2354件，比例最高的是安莫西林（Amoxicillin）占48.8%、為1148件；12歲以下兒童為154件，比例最高的仍是安莫西林占55.2%、為85件。症狀部分，他說所有抗生素不良反應通報案例中，以皮膚症狀最多，其次是腸胃道症狀，再者為全身性反應；12歲以下兒童皮膚症狀占69.9%、腸胃道症狀占13.1%、呼吸道症狀占3.4%。食藥署副署長王德原。（圖／林則澄攝）食藥署藥品組簡任技正劉佳萍指出，目前開立給兒童的抗生素藥水常見成分如安莫西林（Amoxicillin）、頭孢菌素類（例如Cephalexin）、阿奇黴素（Azithromycin）、克拉黴素（Clarithromycin）與磺胺噁唑（Sulfamethoxazole）等類別，常用於治療呼吸道、泌尿道或皮膚等感染症。至於台灣常用抗生素許可證張數，包括安莫西林（Amoxicillin）36張、頭孢菌素類（例如Cephalexin）17張、阿奇黴素（Azithromycin）9張、克拉黴素（Clarithromycin）15張，加總共77張。兒童常用抗生素與使用風險。（圖／食藥署提供）王德原提醒，民眾守護兒童用藥安全，可從「四不一要」做起，包括「不主動要求抗生素」，尤其感冒多為病毒感染，不一定需抗生素；其次為「不隨便自己買抗生素吃」，民眾使用藥品前應諮詢醫師及藥師等醫療專業人員，以免藥品不良反應或交互作用的發生；再者是「不吃他人的抗生素」，因每個人的體質、病況、生理狀況等都不盡相同，若因吃別人的藥品而發生嚴重藥品不良反應，因藥品非正當合法使用，將無法申請藥害救濟。王德原接著呼籲，民眾「不要隨便停藥」，因無論是誤用抗生素、劑量不夠或是療程太短，殺不完的細菌將發展出抵禦藥品攻擊的能力，也就是所謂的「抗藥性」，將讓人面臨無藥可用的窘境；民眾「要遵守醫囑使用抗生素」，使用抗生素前應確認使用原因、使用劑量、頻次與療程天數，若於使用抗生素後產生異狀，應立即就醫。使用抗生素「四不一要」。（圖／食藥署提供）此外，劉佳萍表示，民眾遵照醫囑完成療程後，「正常來說，不該有剩抗生素的問題存在。」她也補充，剩餘藥品不要丟到馬桶，以防止落入廢水處理系統後造成環境污染，目前多個縣市的焚化廠其實都可協助處理廢棄物。王德原補充，剩餘抗生素也可送至醫院或藥局，院方會將抗生素當廢棄物處理。最後，衛福部疾管署、食藥署及農業部自2025年1月1日正式啟動「國家級防疫一體抗生素抗藥性管理行動計畫」。王德原指出，此計畫目的是配合全世界減緩抗素抗藥性發生及傳播，食藥署的執行面包括針對臨床上重要的抗生素進行品質監測等事宜，今年將抽取4項候選的抗生素、21件檢驗，以確保品質沒問題。不過王德原也說，此計畫是全面性的普查，範圍不限於抗生素，還包括其他藥品與即食食品，例如生鮮食材的壽司、生魚片，食藥署也會檢驗是否有微生物污染，若有則進一步觀察該微生物是否帶有抗藥性的基因，今年將抽取500件，但目前還在抽樣階段，執行成果預計今年底出爐。
台中電廠工安悲劇！33歲工人墜落亡 疑安全扣斷裂釀禍
台中火力發電廠25日上午發生嚴重工安意外，1名33歲楊姓工人在進行第一期新建燃氣機組鋼構組裝作業時，不慎從約7至8公尺高的鋼構橫梁墜落，經搶救後仍宣告不治，事故引發工安界及社會高度關注，勞動部職安署中區職安中心已勒令該工程立即停工，並全面展開調查。據了解，事故發生於上午10點6分，楊姓工人當時正在廢水處理廠區進行鋼構移動作業，雖然楊工人依規配戴安全帽、安全背心，並繫上安全母索，但安全帶掛勾處的鋼柱U型環疑似因強度不足斷裂，導致安全母索失去作用，無法有效防止墜落，由於墜落力道過大，楊工人從高處摔下，造成昏迷。現場救援迅速，中鼎救援人員於10點20分抵達，立刻進行心肺復甦術（CPR）及自動體外心臟去顫器（AED）施救，隨後救護車於10點24分到場，並在10點38分將楊工人送往童綜合醫院急診，儘管醫療團隊全力搶救，於11點58分仍宣告楊工人因傷重不治。勞動部職安署中區職安中心初步調查指出，事故主因疑似為安全母索繫掛處的U型環強度不足導致斷裂，導致安全措施未能發揮保護效果，目前職安署已勒令該工程停工，並要求釐清U型環損壞是否涉及疏失及是否有相關違規。台電表示，此事故不影響新建燃氣機組工程進度與電廠運作，後續將與施工廠商合作，強化工地安全管理及施工安全措施，嚴防類似事故再次發生，台電強調，會持續優先保障所有施工人員的安全，並配合職安署完成全面調查。
居民不滿沒溝通 業者蓋豬舍引抗議
桃園市新屋區蚵間里將設置約1萬頭豬規模養豬場，200多位居民24日到桃園市府前抗議，擔心養豬場帶來汙染，高喊要珍珠海岸，不要「真豬」，除質疑業者未與地方溝通，也批市府未說明就批准計畫，去年12月業者架設施工圍籬才被發現。市府指出，對於民眾疑慮，已請業者暫時停工。國民黨立委涂權吉、民進黨議員陳睿生、新屋區蚵間里長彭小林、深圳里長李子維、笨港里長黃建興、後庄里長姜吉隆與鄰近新竹縣等200多名居民24日早上到市府前廣場抗議。涂權吉說，居民去年12月發現當地設置施工圍籬，才得知要蓋養豬場，雖3月辦過說明會，但居民仍有很多疑慮，呼籲農業局、業者一定要給居民滿意的答覆。陳睿生也說，大家從頭到尾被蒙在鼓裡，程序絕對有問題，強調沒有充分溝通前，拒絕業者動工，也要求市府跟居民溝通前，業者不能有任何動作。黃建興批評，不僅是新屋，連新竹新豐都受池魚之殃，希望在新屋設置珍珠海岸，而不是「真豬」，也擔心養豬場會排放汙染，以後居民抓不到鰻苗，百年歷史的石滬也會捕不到魚。彭小林則說，觀音、新竹新豐要設置養豬場都被擋掉，質疑為什麼就設在新屋。她也說，網路有人質疑鄉親是為了回饋金，但沒人要錢，只希望業者離開。彭也批，豬舍位置在綠色隧道、福興宮、社子溪旁，大家靠這些景點做小生意，擔心養豬場造成汙染，也會影響觀光。農業局副局長黃玉詩、漁牧科長楊安光收下陳情書，市府表示，業者向農業局申請畜牧設施容許使用，經多單位審核後，2023年8月核發畜牧設施容許使用同意書，業者去年3月取得建照，容許業者養1萬頭豬，另業者採取密閉式水簾豬舍，出風口也會有相關除臭等處理。市府又說，已責成農業局主動與養豬業者聯繫，要求加強地方說明，必要時召開說明會或公聽會，邀請里民及相關單位參與，針對養豬場營運計畫、異味防制、廢水處理、交通影響等議題詳實說明與討論，釐清居民疑慮，避免資訊落差造成誤解或對立。
液化遺體再沖下水道 英國擬推「水葬」引發討論
英國民眾處理身後事又多一種選擇，當局擬推行一種名為「水葬」（water cremation）或「鹼性水解」（alkaline hydrolysis），透過高溫鹼性溶液快速分解遺體，引發社會討論，也有人批這對死者不敬。據《太陽報》報導，用水解火化機進行「水葬」，遺體會在高溫下與鹼性化學物質和水反應被腐蝕分解，而這可能在英國實施，取代傳統的土葬或火葬。支持者認為，「水葬」對環境更友善，反對者則認為，這對死者不敬，這可能會褻瀆遺體，因為最後遺體當廢水處理。米德塞克斯大學污水專家指出，「有些人認為這就像把我親人的遺體與下水道裡的糞便混一起，他們無法接受。」但其實排入下水道的東西五花八門，來自太平間、醫院的廢棄物，還有我們從沒想到的東西。據《每日郵報》報導，「水葬」在美國近30個州和加拿大、南非等國合法，2023年，愛爾蘭成為歐洲首個開放水葬的國家。據了解，英國喪葬服務提供商Co-op Funeralcare每年安排超過9.3萬場喪禮，本來要在2023年引入水葬，但因法規障礙而暫停。至於價格多少？預估將與火葬相近，約為數千英鎊。據Farewell Guid資料，在合法的國家中，水葬費為1500美元（約4.4萬元）至5000美元（約14.9萬）不等。傳統火葬平均每次釋放約243公斤二氧化碳，相當於開車965公里；土葬則可能污染土壤，且棺木若為金屬或塑膠製，需要數年才能分解，水葬提供了一種更環保的選擇，但是否能在英國推行仍是挑戰。
豬肉5月起不斷漲...7日飆升破百 豬農協會這樣說
自5月以來豬肉價格不斷上升，邁入端午假期後甚至出現零星市場每公斤價格破百情況，時至7日價格進一步飆升，全台多縣市皆有破百成交價，而中華民國養豬協會理事長潘連周也稱「破百價格合理」，對此養豬協會9日受訪回應，所謂合理係指反映當前豬源短缺現況之情況，並非指常態價格，相信未來隨著豬源供應回穩，價格也會逐步下降請民眾不用過度擔心。根據中央畜產會統計，豬隻飼養戶數及在養頭數自2021年起呈現逐年下降趨勢，2021年飼養戶數6308戶、豬隻547萬頭，2024年下降至5664戶，520萬頭，農業部也解釋，近年推動豬舍修建轉型遂導致飼養戶數、頭數雙雙下降，而轉型目的在於協助養豬農民，進行高床豬舍、污染防治、廢水處理效能及資源再利用等項目之輔導及支持。中華民國養豬協會秘書長潘建同說明，近年豬隻頭數本就減少，再加上2024年秋冬期間爆發豬流行性下痢（PED）與藍耳病，導致豬隻死亡率上升，母豬產仔存活數甚至不到五頭，嚴重影響今年度整體供應，後續飼料原料如玉米與黃豆價格居高不下、人力難尋，以及環保與相關法規壓力，種種因素下才使得今年豬價突破百元。潘建同強調，豬價每公斤突破百元屬短期內的合理現象，並不代表會長期維持，以養豬產業立場來說，也深知豬價攸關民生消費，倘若長期維持高價恐連帶提升整體物價，甚至滷肉飯、排骨飯等，價格可能也會「一去不回」。潘建同提到，待未來豬舍轉型完畢、豬源穩定後，整體豬隻飼養頭數有望回升至550萬頭，進一步穩定價格，但若要進一步增養恐怕是不太可能，就算業者有意增養，但受限於環保與土地政策、周邊民眾反彈等，也侷限住擴大發展可行性，因此即便台灣已成為國際認證豬瘟非疫國，想擴大供給用於外銷，也頗有難度，只能朝品牌化、差異化發展，攻佔國外高端市場。
隱匿協和發電廠污染資料？ 台電：非環評要求的資料
有關反對團體指稱台電隱匿協和電廠土地污染資料，台電澄清，該資料不是環評要求的資料，是台電為後續施工進行的自主性提前調查，不論是調查範圍、檢測項目等，與環評要求均有所不同，亦屬不同的行政程序，不該混為一談。台電表示，環評所要求的土壤檢測，自始至終皆依規定辦理並呈現於報告中，台電期盼各方尊重環評大會程序理性討論，也願意就各方關切事項詳細說明溝通，絕不會隱匿任何資訊。台電說明，108年進行環評調查階段，已依法查詢協和電廠廠區非屬土污場址，並依據範疇界定會議決議，已在指定區域完成了相關檢測作業，結果顯示檢測數據皆符合標準，無異常情況。台電強調，除了環評要求的調查之外，由於協和電廠未來燃油改為燃氣，屆時需依照土污法第9條變更產業類別，並進行全廠土壤污染檢測，此與環評屬於不同的程序，為提前掌握可能需整治的區位、範圍及土壤狀況，故主動展開自主調查，進行兩次自主土污調查59點及103點，合計在149個測點採樣162次。台電表示，在這162次採樣中，針對外界最關心的多氯聯苯（PCB），僅在一處一次檢測出含量，其他161次皆未檢出。該檢出點位於靠近海水廢水處理廠一帶，影響範圍主要集中於地表約1公尺深，評估受影響的土方量約為150立方公尺，推測可能源自過去使用的老舊變壓器，其內部廢棄物滲入土壤。然而，由於年代久遠，故尚待進一步確定，但現階段僅此唯一一個測點發現多氯聯苯，並未有其他污染情況。至於石油烴類（TPH）污染，台電指出，該電廠長期使用重油，且燃油電廠燃燒後產生油灰，主要集中於油灰儲存區與機組處理區。檢測結果顯示，在162次採樣中，有4個點有超標，污染範圍亦主要位於地表層，影響土方約370立方公尺。綜合計算，多氯聯苯與TPH污染總計影響土方約520立方公尺，影響程度在可控的範圍之內。此外，台電也依範疇界定檢測地下水，也未發現地下水受到污染。台電進一步補充，在大林電廠舊燃煤與燃油機組除役時，台電曾處理約6000立方公尺的污染土壤，現階段檢測出的受影響土方量僅為當時的約十分之一。程序上環評與土污整治分開處理，經驗顯示，台電對土污整治是有經驗的，也知道相關法規之規定。台電強調，本次檢測結果並非大範圍污染，而是局部受影響，不管是環評檢測或是自主檢測結果，都已初步排除外來污染，因此在環評書件7.1.2.1節中，已載明未來規劃設計時會依據土污法程序辦理。台電將依循土壤污染防治相關規範，在產業變更申請前完成先期的處理作業，也會確保所有污染土壤獲得妥善處置，絕無任何隱匿情況。台電再次強調，環評審查要求的各項資料，台電均依法調查、如實提供，且台電過去曾有處理大林電廠土污相關經驗，了解相關程序，《土污法》與《環評法》屬於不同法規，應依照規定平行辦理各項作業。作為國營企業，台電必定遵守法令，確保所有程序符合法規要求，絕不違法。