引力
」 日本 國旅 旅遊 新北市長 蘇巧慧
韓男日女婚姻暴增！2025年1483對創新高 最在意雙方這些條件
近年「韓男日女」的跨國婚姻組合出現大幅成長趨勢，受到韓流文化推波助瀾及翻譯工具普及，越來越多日本女性轉向尋求南韓男性作為伴侶，有日媒分析，光是2025年的婚姻登記數就有1483對，創下2000年以來新高；另外，專門促成韓日聯姻的日本婚友社會員人數，更在1年內翻倍成長。根據《韓聯社》報導，日媒《東京新聞》分析一項由南韓調查公司的統計，發現2025年南韓境內「韓男日女」的結婚登記數達到1483對。位於東京的韓日婚姻仲介機構「More Love」表示，今年女性會員數量比2025年增加1倍，多數女性因深受K-pop與韓劇吸引，甚至願意在婚後隨丈夫移居南韓；然而社群媒體的普及大幅拉近了兩地民眾的心理距離，加上智慧翻譯軟體的快速進步，也有效降低了語言溝通的障礙。不少選擇南韓伴侶的日本女性表示，南韓男性的貼心舉動與情感表達是吸引她們的主因。一名38歲日本女子分享，南韓男性習慣大方表達愛意，走在路上時主動保護女生，讓人感受到無微不至的呵護。此外，婚友社中的韓籍男性會員在外貌保養、年齡層與經濟收入等整體條件上的表現，也讓不少日本女性感到一定吸引力。但跨國文化差異與生活習慣仍帶來一定的考驗，部分日本女性坦言，南韓男性在交往中往往展現出較強的佔有欲，且南韓傳統文化中較為嚴格的婆媳關係與家庭觀念，也是她們需要花時間適應的課題。部分受訪者則理性看待，認為雖然並非所有南韓男性都像韓劇男主角般完美，但在互相理解的前提下，愛情的本質早已跨越了國籍限制。另一方面，日本女性在南韓男性眼中也具備獨特的魅力，多數南韓男子認為，日本女性給人溫和、體貼且善解人意的正面印象。此外，相較於南韓傳統婚俗中，男性往往需要承擔購買房產等沉重的經濟負擔與條件衡量，日本女性在擇偶時更偏重性格是否相符與心靈契合度，這也減輕了許多南韓男性的心理與財務壓力。整體而言，「韓男日女」的聯姻熱潮不僅反映了流行文化對現代人擇偶觀念的深遠影響，也呈現出當代青年在面對傳統婚育壓力時，轉向尋求跨國婚姻的全新心態。
MLB擬將例行賽縮至154場！分區系列賽改7戰4勝 季後賽高種子還可挑對手
美國職棒大聯盟（MLB）近日向球員工會提出全新的勞資協議方案，內容涵蓋例行賽場次、季後賽賽制及對戰安排等多項改革。根據提案，聯盟計畫自2029年起將例行賽從現行的162場縮減至154場，並將分區系列賽由現行的5戰3勝制改為7戰4勝制。此外，大聯盟也研議最快於2027年引進季後賽「選對手」機制，賦予例行賽戰績排名前段的高種子球隊更多主導權，藉此增加季後賽的競爭性與話題性。根據大聯盟提出的規畫，若例行賽縮減至154場，聯盟將能為各支球隊安排每周固定的休兵日，除了有助於球員調節體能、維持健康，也能讓聯盟進一步規畫全新的黃金轉播時段，提升賽事轉播安排的彈性。在季後賽方面，分區系列賽若改採7戰4勝制，將能讓投手群獲得更充裕的休息時間，減輕密集賽程帶來的負擔，同時大幅減少平日下午開打的冷門場次，讓球迷有機會在更理想的觀賽時段，欣賞頂尖投手與打者在季後賽舞台上的正面交鋒。除了例行賽與季後賽賽制調整，另一項受到關注的改革，是讓高種子球隊在季後賽前兩輪自行挑選對手。根據提案，例行賽戰績排名第3的分區冠軍，也就是第3種子，可在外卡系列賽中自行選擇第5或第6種子作為對手；外卡系列賽結束後，美國聯盟（American League，簡稱美聯）與國家聯盟（National League，簡稱國聯）的第1種子球隊，也能自行挑選分區系列賽的對戰隊伍。大聯盟發言人凱普林（Glen Caplin）表示，讓高種子球隊在前兩輪自行挑選對手，將能創造極具吸引力的話題，不僅有助於深化現有球隊之間的宿敵對立，也有機會催生全新的競爭關係，進一步提升季後賽的關注度與娛樂性。然而，聯盟提出的改革方案並未獲得球員工會全盤支持。球員工會在聲明中指出，大聯盟提出的所有方案，都以球員同意設立「團隊薪資上限與下限制度」為前提。工會認為，這類薪資制度將嚴重損害球員權利與薪資報酬，因此相關勞資談判仍存在重大分歧。隨著現行為期5年的勞資協議將於12月1日到期，雙方能否在期限前達成共識，將成為影響大聯盟未來賽季的重要關鍵。若資方與球員工會無法及時化解爭議，不僅例行賽與季後賽改革可能受到影響，雙方更可能因勞資協議談判破裂而面臨封館危機，為大聯盟未來的賽事安排增添不確定性。
就是要當警2／雙北菜警月薪上看8萬！ 想穿制服先過這幾關
隨著「警察人員警勤加給表」修正，雙北地區繁重加成調高至最高1.3倍，剛分發的基層菜鳥警員，加上超勤等加給後月薪可上看7.5至8萬元，二線一星警官更可突破9萬至10萬元。然而，即便薪資待遇相當優渥，警專招考人數卻近年持續下滑，導致錄取率屢創新高，今年警專甲組男生的錄取率甚至高達94%。雖然報考門檻與警紀規範隨著時空背景有所演變，但針對警察的操守與品德，依然設有極為嚴格的排黑條款與身家調查門檻。雖然報考門檻與警紀規範隨著時空背景有所演變，但警察的操守與品德依然設有嚴格的排黑條款與身家調查門檻。（圖／翻攝畫面）因警察職務具有特殊性與公權力，各界對警紀向來以嚴格標準檢視。針對考生本人的「前科與品操」，《警察人員人事條例》與《公務人員任用法》均設有不容妥協的嚴格排黑規定。首先，在重大犯罪與貪污方面，凡是曾犯內亂、外患罪經有罪判決確定或通緝有案者，以及在公務體系服務期間涉貪污經有罪判決確定或通緝中者，一律終身不得報考。另外《警察人員人事條例》第10條之1也明確列舉四大不得任用的規定，首先只要曾涉犯刑法第 268 條（意圖營利供給賭博場所或聚眾賭博罪），只要經有罪判決確定，即使僅判處罰金，仍永久喪失警察任用資格。曾被列為《警察職權行使法》規定的治安顧慮人口，例如殺人、強盜、搶奪、放火、妨害性自主、竊盜、詐欺或組織犯罪等罪者、曾因公務人員考績法受免職處分及被依公務員懲戒法受撤職處分者，乃至於過去曾遭中央警察大學、警察專科學校或軍事院校勒令退學或開除學籍者，均不得任用。此外，若犯下上述以外之罪，被判處有期徒刑確定且尚未執行或執行未畢者，同樣不得任用。若獲「緩刑」宣告，緩刑期間亦不得任用；即便在緩刑期滿未經撤銷可恢復一般公務員應考資格，在警察特考中仍須面臨實質的查核。以徐嘉旋能順利考回警察並獲分發，主要就是因當初並未受到汰除處分，而是主動提出離職，因此不受上述法規限制。考過就能順利當警察嗎？根據《警察人員人事條例》第6條規定，擬任警察官前，機關必須就其「個人品德、忠誠、素行經歷及身心健康」實施嚴格審查。即使前科紀錄在形式上符合緩刑期滿等條件，但在實務上的「素行經歷」關卡中，若被認定曾有不良紀錄或品德不符標準，仍可能面臨不予任用的命運。然而只要順利通過重重考驗，警察的薪水是相當具吸引力，以雙北第一線行政警察單靠警勤加給每月最高可多領1萬2千餘元；雙北刑事警察若加上刑事加成，每月實領警勤加給最高可高達3萬餘元，高薪背後固然代表著高壓與高風險，但嚴格的品操與任用把關，仍是確保執法團隊品質的要件。
抗漲！旅行社推國泰、日航85折起 大阪機票6,999元今午開搶
隨著國籍航空即日起調升燃油附加費，近期想找便宜機票，不妨將目光鎖定航空公司的促銷戰火。看準旅客精打細算的需求，易遊網攜手國泰航空與日本航空獨家限時祭出85折起優惠；同時於今（7）日中午12點再開搶大阪來回機票一口價含稅6,999元。此外，易遊網與「北九州市」獨家聯合推出機加酒住宿補助現折1,500元，再加碼限量贈送5,000日圓伴手禮抵用券，助旅客聰明抗漲、無痛出遊。易遊網針對哈日族群與全球玩家推出國泰航空全球精選航點85折起優惠，涵蓋日本、港澳大陸、歐洲、紐澳等熱門航線，優惠航點來回含稅價包括香港8,344元起、名古屋14,606元起、雪梨26,362元起，以及馬德里28,990元起。此外，想以超值票價暢玩日本關西，於今（7）日中午12點開搶國泰航空大阪來回機票一口價6,999元（含稅），抗漲甜甜價極具吸引力。在票價上揚趨勢下，若想暢玩東京、大阪等一線熱點，易遊網獨家攜手日本航空，於10月15日前預訂東京、名古屋與沖繩等熱門航線機票，享85折起特惠，推薦優惠航點來回含稅價有沖繩7,476元起、名古屋13,128元起、東京13,852元起，出發日期可訂至2027年3月23日止，涵蓋秋季賞楓、冬日滑雪及寒假黃金檔期，皆能滿足旅客在不同季節赴日旅遊的多元需求；另外，還可享免費贈特定運動用品託運行李一件，提供冬季赴日滑雪的旅客更便利的選擇。響應九州旅遊振興計畫，易遊網與「北九州市」獨家推出「北九州專屬旅遊補助」，凡於10月14日前預訂北九州市機加酒商品，並入住指定飯店3天2夜（含）以上，可享現折1,500元優惠。出發區間涵蓋即日起至2027年2月14日前，不論是武士風情濃厚的小倉城遊覽、眺望皿倉山的「新日本三大夜景」，還是計畫明年假期，都是最佳入手時機。不僅如此，出國必不可少的血拼行程，凡憑易遊網訂房住宿券至北九州指定伴手禮館，即可兌換5,000日圓的商品抵用金，優惠全台限量100組，送完為止。北九州必買伴手禮TOP 5排行榜也一次整理，首推重現經典異國風味的「門司港燒咖哩調理包」、傳承小倉百年鹹甜滋味的鄉土料理「糠味噌炊」、主打職人手工藝品與生活雜貨的「門司港原創文創雜貨」、被登錄在世界遺產且辨識度爆表的「八幡螺絲巧克力」以及歷史悠久的「溝上酒造」所釀造的特色日本清酒等，從住宿補助延伸至伴手禮優惠，為旅客打造更高CP值的北九州之旅。
國旅補助「優惠最高2500元」 上班族一看規則傻眼：還不如出國
為振興國內觀光，觀光署自9月1日起推出國旅補助，一般地區連住兩晚最高可折2000元，離島地區最高2500元，不過優惠多集中在平日，讓部分周休二日的上班族認為「看得到、用不到」。近日就有民眾表示，原本看到國旅補助金額不少，想安排國內旅行，仔細研究後卻發現，較有感的住宿優惠大多需要平日入住，等於得先拿自己的特休換補助，忍不住直呼「為了住宿省個一兩千，要我先用掉一天甚至兩天假，真的不知道到底哪裡划算」。日前一名網友在Dcard以「為什麼國旅補助都在平日，我的假也是成本欸」為題發文表示，自己原本看到國旅補助後，覺得這次補助看起來不少，剛好可以找時間安排國內旅行，但看完國旅補助規則後，卻發現較有感的優惠幾乎都集中在平日，讓上班族的她相當疑惑「一般上班族到底誰有假可以去」。原PO表示，她理解補助集中在平日的原因，主要是希望拉高國旅平日住房率。不過，原PO透露，站在一般上班族的角度來看，周一到周五本來就是工作日，即使平日住宿可以獲得1000元補助，再搭配地方政府及旅宿業者提供的優惠，看起來確實很划算，但前提是「我得先拿出自己的特休，才能享受到這些所謂的優惠」。原PO認為，上班族的特休天數有限，除了旅遊，也可能要留給家中臨時有事、朋友結婚或其他私人安排，如果只是為了住宿省下1000至2000元，就必須先用掉一天甚至兩天特休，讓她忍不住反問「特休難道不是成本嗎？現在為了住宿省個一兩千，要我先用掉一天甚至兩天假，真的不知道到底哪裡划算」。原PO也指出，國旅原本最大的優勢，就是不需要特別請很多假，讓上班族可以利用周末，在周六早上出發、周日晚上回家，「想去台中、台南、宜蘭甚至安排個兩天一夜都很方便。這才是國旅真正贏過出國的地方」，但如果現在最有感的補助必須平日才能使用，反而等於讓國旅失去原本的優勢。原PO直言，如果已經決定要請一天甚至兩天特休才能配合優惠，甚至有三、四天可以安排，這時候未必會優先想到國內旅遊，畢竟國旅本身也沒有便宜到讓人認為「請假去玩也值得」。文章的最後，原PO說到，其實真正需要被鼓勵的，應該是那些平常覺得國旅太貴、假期又不夠，因此乾脆選擇不出遊的人，如果為了使用補助仍要先付出特休，反而會讓某部分人認為不如將假期存起來出國，「既然都要請假了，我寧願存起來出國」。貼文曝光引發熱議，有人認同原PO的想法，「既然都要請了我寧願存起來出國+1，國旅補助是拿來救觀光旅宿業的，所以只要能增加平日的國旅意願就達到目的了，不是拿來幫我們上班族省錢的」、「看得到吃不到，讓你有優惠卻用不到」、「計較這些幹什麼，我們好好存錢請特休出國玩就好了呀。國旅，與我何干」、「用不到就不要去就好，我用的到也不想去，都要用特休我幹嘛不出國」。不過，也有人認為平日旅遊人潮較少，對排班制或可以自行安排休假的人來說，平日優惠反而相當有吸引力，「不過平日旅遊品質真的好很多，不會人擠人，吃個飯要排隊，去景點也要排隊」、「因為平日生意較不好，假日大家都會出門，所以要增加平日的營業」、「上次平日去九份算蠻多人但還可以走動的程度，不敢想像假日有多少人」、「又不是所有行業都要在假日上班，我反而只有在平日才有假，沒有補助我就只想在家躺，多了補助確實讓我比較想出門玩」、「我是還蠻喜歡平日出遊的。大概因為我出國開會多，並沒有很喜歡出國」。
美股震盪+美債走高 法人建議投資人調整資產配置
全球金融市場近期波動升溫，美股高檔震盪盤整，美國債務風險再度引發市場關注。橋水基金創辦人達里歐（Ray Dalio）警告，美國財政部長貝森特（Scott Bessent）近期擴大長天期美債回購規模，可能是債務危機逐漸逼近的警訊。根據《CNBC》報導，達里歐認為美國政府的財務狀況已來到轉折點，他建議投資人降低債券等債務資產配置，並將約10%至15%的投資組合配置黃金，同時持有少量比特幣分散風險。野村投信表示，AI引領全球投資的長期趨勢並未改變，但當資金集中於少數大型科技股時，投資組合更需要尋找多元報酬來源。建議投資人升級資產配置，善用高殖利率環境下的債券收益機會，透過「成長＋基建＋債券」，打造攻守兼備的投資策略。在債券配置方面，野村投信表示，當前債券市場的吸引力不僅來自未來利率政策的轉折期待，更重要的是整體殖利率已處於歷史相對高檔。野村投信建議，投資人可以在續抱AI成長趨勢之餘，若能跨產業、跨資產多元布局，就能在市場波動中建構兼具成長、收益與穩定度的資產組合。
新北選情白熱化 命理專家揭兩人「面相」分析結果：關鍵仍在三張大牌
2026年新北市市長選舉將於11月28日舉行，由於現任市長侯友宜任期屆滿，新北市為全台人口最多的第一大城（逾400萬人口），被視為該年九合一大選的最關鍵戰役，並直接影響後續的政黨氣勢。 知名命理師楊登嵙教授2018年九合一大選前，針對六都市長參選人進行易經卜卦與流年分析，他在該次選舉中成功預測了六都市長當選名單（包含台北市柯文哲、新北市侯友宜、桃園市鄭文燦、台中市盧秀燕、台南市黃偉哲、高雄市韓國瑜）。2022年台北市長選舉中，早於開票前2年(2020年)即以姓名學預測國民黨參選人蔣萬安將奪下台北市長寶座，陳時中第二，黃珊珊第三。過去多屆總統大選（2012、2016、2020、2024）透過「帝王之相」、「五長五短」、「法令紋」、「龍鬚」、姓名學、易經占卜、面相、五行運勢、競選總部風水等角度在新聞媒體發表預言與預測，結果都精確神準。 命理師楊登嵙博士針對2026年新北市兩位市長候選人以「面相學」逐一分析：蘇巧慧1976年4月5日生(丙辰年生肖屬龍，虛歲51歲)眼睛清澈明亮、神采奕奕有笑容，面相學中主思維敏捷、反應迅速且善於表達與溝通，展現力強具感染力。眉型清晰順暢，象徵條理分明、重視人際關係與團隊協調。鼻樑挺直且鼻頭有肉，代表有主見、執行力強。顴骨與雙頰飽滿相襯，代表具備群眾吸引力，領導氣場及企圖心。嘴唇線條分明、嘴角上揚，善於言語表達、論述與溝通協調；下巴收攏適中，代表圓融與靈活度。51歲面相運勢在人中。面相學總結：思維敏捷、親和力強，能歌、能唱、能舞、能說，善於在公眾面前展示影響力與說服力。 李四川1958年8月27日生(戊戌年生肖屬狗，虛歲69歲)面相臉型偏向長而方圓，厚重沉穩，額頭與下顎飽滿，給人實幹、穩重、耐磨的政務官印象。眼神沉穩內斂、不露鋒芒，處事務實、情緒穩定，不易受外界干擾。眉骨突出、眉毛濃密，代表重情重義，做事踏實有耐力。顴骨： 顴骨平實有肉，有骨力但不張揚，象徵執行力強、重管理與協調。嘴唇厚實，講話務實謹慎，牙齒排列不整齊，講話表現稍微遜色；地閣（下巴）方圓厚實，相學上主晚運穩固、抗壓性極強， 69歲面相運勢在法令紋，法令紋(龍鬚)往右下傾，影響到人際關係及運籌帷幄。面相學總結：沉穩務實，著重執行力，給人高度的安全感與信任感。 綜合民進黨蘇巧慧及國民黨李四川兩人面相，目前是蘇巧慧勝出，2026年新北市市長選舉藍綠雙方陷入緊繃對決，李四川雖然憑藉深厚的市政基層經驗與藍白整合基礎佔據優勢，但面對民進黨蘇巧慧的陸空戰攻勢與基本盤逼近，李四川若要確保勝選，關鍵在於是否發揮自身的「三張大牌」（政績傳承、行政專業、跨界聯盟）。
1950元衝阿里山看日出！Joeman燒到一票人 網算成本驚了
國旅自由行雖然能自己掌握時間，但從交通、車票、門票到住宿都得事前安排，若碰上阿里山這類路程較遠的景點，更得考量開車與山路問題。近日有網友看完YouTuber Joeman體驗阿里山一日遊的影片後被燒到，發現有行程深夜從台北出發，包含午餐便當，團費加上導遊小費共1950元，因為過去從未參加國內旅行團，好奇這個價格究竟算不算貴。問題曝光後，大批實際參加過類似行程的民眾現身分享經驗，不少人認為光交通與基本票券就已接近1720元，整體算下來相當划算。原PO在Threads表示，看完Joeman的阿里山一日遊影片後，自己也很想體驗看看。不過以前沒有參加過國旅團，對相關價格沒有概念，因此看到從台北出發的行程，加計導遊小費後總價1950元，並附有午餐便當，雖然自己第一印象認為價格「還蠻合理的」，仍決定詢問其他人的意見。不少實際參加過的網友隨即給出正面評價，有人透露9月才去過，認為整體「很讚很值得」；也有人直言，對不想自己開車、找住宿及精算交通時間的人來說，這類行程相當方便，基本上只要「上車睡覺，下車看日出」，可以省下不少規畫功夫。還有網友認為，這類從深夜一路跑到隔天的緊湊行程，導遊其實扮演相當重要的角色。有人形容這就是典型的「特種兵行程」，時間安排相當密集，如果沒有熟悉流程的導遊協助處理交通及行程細節，旅遊體驗可能大打折扣，因此不能只用單純的車資衡量團費。另有民眾拿自己過去參加的行程比較，透露先前從嘉義出發前往阿里山，光行程就要1299元，不包含午餐、也沒有導遊，主要僅提供包車。相較之下，從台北出發又有午餐及導遊的1950元方案，讓不少人認為價格並不高。甚至有人直接把基本支出拆開計算，指出相關車票來回約1420元，再加上150元門票以及150元祝山線車票，交通與基本票券合計就已約1720元。換句話說，與1950元團費相比只剩約230元價差，因此有人認為，若還包含午餐、導遊及省去自行安排交通的麻煩，確實具有吸引力。不過，價格划算並不代表所有人都適合這種玩法。部分網友認為，好不容易上阿里山，如果當天就趕著下山，沒有住上一晚其實相當可惜。由於阿里山範圍很大，也不需要一次全部走完，不同季節前往還能看到不同景色，與其把景點集中在一天內跑完，不如分不同時間多去幾次。「夜車」更是過來人反覆提醒的問題。有民眾坦言，行程雖然便宜，實際走完卻相當疲累，長達約10小時的車程中，還有約5小時得面對山路，只有親自體驗後才知道有多辛苦。也有人雖然看到價格很心動，但想到整晚無法好好睡上一覺，就已經覺得體力可能吃不消。凌晨山區的低溫同樣不能輕忽。一名剛參加完行程的網友表示，整體體驗確實不錯，但特別提醒想跟團的人一定要準備厚外套，因為凌晨的阿里山車站「有夠冷」。自己當時只帶薄外套，看著其他遊客穿羽絨外套，才後悔沒有做好保暖準備。綜合實際參加者的經驗，這趟1950元的阿里山一日遊，吸引人的不只是價格，而是不用自己開車、訂住宿、研究車票及安排時間，對想省去規畫麻煩的人相對便利；但相對也得承受深夜出發、睡眠不足、長時間搭車及山路顛簸等負擔。因此，同一趟行程在不同旅遊習慣的人眼中也有不同評價。有人認為光交通與票券就幾乎值回團費，加上導遊及午餐相當划算；也有人寧願多花時間在阿里山住上一晚，慢慢欣賞山區景色。想跟著Joeman的腳步體驗這種一日快閃玩法，除了計算1950元值不值得，體力、睡眠需求及能否適應凌晨低溫，也都是出發前必須考慮的條件。
沒好劇可以看？ Netflix自今年高點暴跌36%
Netflix股價年初至今已下跌26%，較4月16日創下的近期高點107.79美元更下挫36%。市場對Netflix的疑慮，正從股價反映到觀看數據，不過德意志銀行分析師認為，市場目前過度聚焦美國市場的觀看時間變化，Netflix近期股價修正可能低估了公司仍具韌性的成長前景。Netflix 2日股價再挫1.16%，終場收至67.06美元。德意志銀行分析師Bryan Kraft近期將Netflix股票評級由「持有」上調至「買進」，但同時將目標價由100美元下調至95美元。今年上半年，美國觀眾在Netflix上的觀看分鐘數較去年同期下降8.6%，使投資人開始擔心串流平台能否維持內容吸引力。Netflix今年的股價下跌，也與市場對內容供給的疑慮有關。Netflix營運數據仍維持成長，第2季營收達125.6億美元，較去年同期增加13%，營業利益為41.9億美元，年增11%，淨利34億美元，年增9%。在整體觀看量方面，Netflix第1季至第2季期間的全球觀看時數較去年同期增加2%，增加約15億小時。根據FactSet統計，截至九月底45家華爾街機構中，有28家給予Netflix「買進」評級、17家給予「持有」評級，顯示雖然股價今年大幅修正，但市場對Netflix長期成長能力的看法仍存在明顯分歧。
遠距魔咒！澳洲打工「10個有9個偷吃」 最扯回國已懷孕
澳洲打工度假是不少年輕人出國體驗生活的選擇，卻也被部分網友形容是遠距離戀愛的一大考驗。近日有人在Threads直言，依自己觀察，非單身女性前往澳洲打工度假、男友留在台灣，「真的十個有九個在偷吃」，甚至強調實際情況「遠比你想像的還要多的多的多」。話題曝光後引來大量正反經驗，有人透露女友赴澳不到2個月便開始疏遠，最後才發現早已另結新歡；還有人聲稱前女友出國遊學2個月，返台竟已懷孕一個多月。不過，也有赴澳女性現身反駁，強調自己完全沒有出軌，更在一年內賺進新台幣100萬元，男友退伍隔天就返台團聚。原PO在Threads拋出「澳洲打工度假的非單身女生」話題，聲稱如果另一半仍在台灣，遠距離期間出現感情問題的比例相當高，甚至以「十個有九個」形容自己的觀察。這番說法立刻引起其他網友好奇，有人驚呼「真的那麼多嗎？」原PO則再次強調，實際遇到的情況「遠比你想像的還要多的多的多」，甚至以帶有嘲諷意味的語氣形容，沒有發生類似情況的人可能只是本身條件或個性使然。也有人追問，到底是人在澳洲的一方容易偷吃，還是留在台灣的人比較容易變心？原PO表示男女都有可能，但依他的看法，男性相對「難偷」，女性在異地則較容易遇到機會。不過，這些說法均屬原PO個人觀察，並未提供統計數據證明。隨著討論延燒，一票自稱曾親身遇過或看過類似情況的網友開始分享經驗。有人直接提出「友情提醒」，認為女友若準備出國遊學、留學、打工，甚至前往離島打工換宿，自己會選擇先分手，原因就是已經看過不少遠距離戀情最後以感情生變收場的案例。另有網友透露，自己過去就讀的科系曾有5人出國交換，其中3人原本都有男友，結果回國後3段感情全部結束，並聲稱原因都與出軌有關。也有人用戲謔方式形容自己的女性友人，稱對方到澳洲打工度假後，交往對象遍及不同地區，「男友都換過五大洲12星座的人了」，只差沒有「湊齊12生肖」。原PO看到留言後則笑回「你姊妹也是吃很好」。討論中更出現一段讓網友傻眼的經歷。有人聲稱，前女友曾利用暑假出國遊學2個月，沒想到回國後竟表示已經懷孕一個多月，還要求他負責。但該名網友強調，女方出國前一個月，兩人根本沒有發生性行為，因此聽到消息時完全無法理解。另一名苦主則分享，女友剛前往澳洲時，兩人每天仍會通電話維持感情，起初看不出任何異狀。然而女方找到工作不到2個月，態度便開始出現變化，陸續以「生活圈不同」、「需要自己的時間」為理由減少聯絡，最後甚至直接消失。直到後來，他從女友朋友發布的動態中才發現，對方身邊早已有了新男友。更讓他難以釋懷的是，女友出發前往澳洲的前一晚，還曾親口向他保證「不是每個人去澳洲都會劈腿」，沒想到最後仍以這種方式結束感情。除了台灣情侶，也有網友分享自己在澳洲認識的香港女子。依他的描述，該名女子非常思念留在香港的男友，不僅床頭掛滿兩人的照片，每天都期待澳洲打工結束後趕快回香港見面，甚至曾因為太想念男友而落淚。然而，該網友聲稱，女子在澳洲期間仍曾與其他人發生關係，最後回到香港後，卻繼續與原本的男友交往，之後甚至步入婚姻。分享者因此感到相當矛盾，因為女方平時表現出的確十分愛男友，讓他不禁猜測是否因為長時間身處異地、感到寂寞，才出現完全不同的行為。原PO看到這段故事後則以戲謔語氣回覆，提到女子床頭掛滿男友照片的情節，直呼「真懂玩」。還有網友分享自己在澳洲工作期間聽聞的另一段經歷，表示曾在當地雞肉加工相關工作場所遇過一對情侶，男方去上班期間，女方外出遭外國男子搭訕，之後便跟著對方回家並發生關係。依該網友說法，女方事後甚至向男性好友談起經歷及感受，原PO看完也回覆「這個精彩」。不過，留言區並非所有人都認同「出國就容易偷吃」的說法。一名已婚女性表示，自己年紀較大後前往澳洲留學，平時光是念書就忙得不可開交，每天仍會與丈夫視訊長達6小時。她笑稱，可能因為身邊接觸的大多是應屆畢業的年輕學生，彼此在心智及人生階段上的差距太大，不但完全感受不到異性的吸引力，和他們相處時甚至還得克制自己不要一直吐槽。也因此，她在海外生活後反而更加覺得「還是我老公最棒了」。另一名曾獨自赴澳的女性則用自身經歷直接反駁。她強調，自己在澳洲期間「完全沒有出軌」，一個人抵達當地後自行找工作，白天在飯店擔任主管，晚上再到餐廳當服務生，生活中的所有事情都自己處理，從未依靠其他人。她透露，自己一年內賺進新台幣100萬元，等到男友當兵結束退伍後，隔天便搭機返回台灣，還把100萬元匯給男友，以此證明自己的感情。她表示，自己討厭被人追求，也不認為有人能輕易追到她；對她來說，一個人在國外生活就像呼吸一樣自然，既然所有事情都能獨立完成，就沒有任何理由需要另一名男性在異地照顧自己。原PO看到她的分享後也認為情況不同，笑稱她的男友簡直是「上輩子拯救全宇宙」。留言中還穿插不少網友以玩笑方式「擺攤吃瓜」，有人突然留言叫賣蛋餅、蔥油餅、可樂及綠茶，形容現場討論人潮眾多；原PO也順勢回應「別搶我生意啊，要收租金」，讓原本圍繞遠距離感情的爭論多了幾分戲謔氣氛。整串討論從「澳洲打工度假是否容易讓感情變質」，一路延伸至交換、遊學、海外工作甚至離島打工換宿。有人以自身或朋友經歷認為，長時間分隔兩地、生活圈改變及在異地認識新朋友，確實可能考驗原有關係；但同時也有當事人證明，即使一個人長時間生活在海外，仍然可以維持原本的感情。
秋意濃！12星座十月運勢出爐 開運金句一次看
時序即將進入十月，塔羅牌老師艾菲爾表示十月的天空帶著濃濃秋意，寒露之後，天氣逐漸轉涼，生活也開始從忙碌轉向沉澱；霜降到來，更像徵一年即將進入收尾階段，是重新整理目標、關係與生活步調的重要時刻。艾菲爾指出本月最大的關鍵，是金星逆行與水星逆行接連登場，感情、人際、金錢與溝通都容易出現「重新檢視」的議題。金星逆行期間，過去的感情模式、價值觀與人際關係可能再次浮現，讓我們思考什麼才是真正值得珍惜的；而水星逆行則提醒大家，重要訊息、合約、行程與承諾最好多確認幾次。艾菲爾提醒這不是停滯的月份，而是一段重新校準的時間。與其急著做決定，不如趁著秋意漸濃，慢慢整理內心，讓真正重要的人與事留下來，為接下來的日子騰出更好的空間。以下為12星座【十月運勢】提醒，請同時參考太陽、上升星座。〈牡羊座〉十月的牡羊座，最需要學習的是「慢下來再出發」。感情方面容易重新思考自己在關係裡真正需要什麼，過去沒有解決的問題可能再次浮現，與其急著爭輸贏，不如把心裡話好好說清楚。單身者可能會遇見帶有熟悉感的人，但先觀察彼此價值觀是否合拍，比快速投入更重要。工作上責任感增加，容易遇到臨時任務或意見衝突，保持耐心反而能讓你的能力被看見。健康方面則要注意壓力累積，忙碌時別忽略睡眠與休息。十月的好消息是，你會越來越清楚自己真正想要的生活，不再為了證明自己而勉強。十月開運金句：「不用急著贏，走穩自己的路，好事自然會追上你。」〈金牛座〉十月對金牛座而言，是重新整理生活與人際關係的月份。財運方面適合檢視消費習慣與長期規劃，某些原本沒注意的小支出可能逐漸累積，先做好預算，就能避免月底感到吃緊。人際方面會開始看清哪些關係值得長久經營，某些表面熱絡的互動可能慢慢淡去，但真正關心你的人反而會更加明顯。家庭方面有溫暖的互動，適合陪伴家人、整理居家空間，簡單的團聚就能帶來很大的安全感。十月不要害怕關係重新洗牌，有些離開其實只是替更適合的人事物騰出位置。十月開運金句：「把日子過簡單一點，把心留給真正值得的人。」〈雙子座〉十月的雙子座，會感受到工作與生活同時有新變化。事業方面容易接觸新的任務或合作，原本以為只是短期的機會，後續可能發展成更長遠的方向。你的想法很多，但本月更重要的是把創意落實，而不是一次開太多戰線。學業方面適合重新整理筆記、補足不足的地方，越紮實越能看見成果。桃花則有令人期待的發展，單身者容易在工作、學習或朋友介紹中認識新對象，但別只被聊天氣氛吸引，多觀察對方是否真的適合自己。十月是「少一點分心，多一點專注」就能有所突破的月份。十月開運金句：「想做的事一件一件來，你的好運會在專心時慢慢累積。」〈巨蟹座〉十月的巨蟹座，家庭與內心世界成為重要焦點。家庭方面可能需要處理一些過去留下的問題，家人之間若有誤會，不妨找個平靜的時間坐下來談，逃避反而容易讓情緒越積越深。財運則需要更謹慎，尤其涉及共同支出、借貸或大型消費時，務必把細節確認清楚。心靈方面則是本月的成長重點，你會逐漸發現，真正的安全感並不是所有事情都按照計畫，而是即使遇到變化，也相信自己有能力處理。值得開心的是，某段讓你掛心的關係有機會慢慢緩和。十月開運金句：「家是避風港，但別忘了，你自己也可以成為自己的依靠。」〈獅子座〉十月的獅子座，魅力依舊強，但真正的考驗來自「如何運用自己的影響力」。工作方面容易成為眾人注意的對象，有機會主導重要任務或提出關鍵意見，不過越是受到矚目，越要避免因急著表現而忽略細節。人際方面可能出現立場不同的情況，別因一句話就與人正面衝突，留一點餘地反而能保住長期關係。愛情方面則有重新升溫的可能，伴侶之間適合安排兩人時光，單身者也可能會遇到讓自己心動的人。十月的你，不需要靠聲音量證明魅力，穩定自信反而更吸引人。十月開運金句：「真正的氣場，不是大聲說話，而是心裡有底氣。」〈處女座〉十月的處女座，適合把生活重新整理。工作方面事情不少，尤其容易遇到需要反複確認的細節，雖然過程有些繁瑣，但你的細心反而會成為最大的優勢。面對臨時變動時，不要要求所有事情都按照原計畫進行，保留彈性會輕鬆很多。健康方面要注意作息與壓力，忙碌時容易忘記休息，身體疲憊後效率反而下降。生活方面非常適合斷捨離，整理房間、文件與不再需要的物品，也是在整理自己的思緒。月底你會明顯感受到，生活變得清爽，心情也跟著輕盈。十月開運金句：「不用把每件事做到滿分，留點空間給自己，日子才會更舒服。」〈天秤座〉十月是天秤座重新認識自己的月份。愛情是本月最值得關注的主題之一，過去的感情模式可能再次浮現，單身者可能會遇到舊識或讓自己產生熟悉感的人；有伴者則需要重新討論彼此的需求。不要只為了維持表面和平而壓抑自己，真正穩定的關係需要坦白與理解。魅力方面依然突出，你的氣質與親和力容易受到注意，但越有人靠近，越要確認對方是否真心。財運則宜保守，購買高單價物品前最好多比較、多思考。十月適合重新定義自己的價值，而不是用別人的標準來衡量自己。十月開運金句：「先愛自己，再談誰值得走進你的世界。」〈天蠍座〉十月的天蠍座迎來一段深度整理期。個人特質會變得更敏銳，你很容易察覺別人沒有說出口的情緒，但也因此容易想太多。遇到模糊訊息時，直接確認比自行猜測更有利。事業方面有重新調整方向的機會，某些舊方法已經不適合現在的環境，勇敢更新策略反而能突破瓶頸。感情面則充滿深度，單身者可能遇到強烈吸引力的人，但越是心動越要保持清醒；有伴者則適合坦誠討論彼此真正的期待。十月的你會慢慢明白，真正的安全感來自於清楚，而不是掌控。十月開運金句：「看清楚再選擇，慢一點沒關係，你值得一段安心的關係。」〈射手座〉十月的射手座，人生開始出現新的發展方向。事業方面可能遇到新的合作邀約或工作模式，雖然初期需要適應，但也能讓你突破原本的限制。面對變化不要急著拒絕，先了解再決定，可能會發現新的可能。人際方面有重新認識某些人的機會，原本不熟的人可能突然成為重要夥伴。放鬆則是本月必修課，忙碌之餘安排短途旅行、戶外活動或單純離開工作環境，都能幫助你恢復能量。十月值得期待的是，你會重新找回對未來的好奇心。十月開運金句：「世界很大，別困在煩惱裡，出去走走，答案常常就在路上。」〈摩羯座〉十月的摩羯座，工作與人生目標逐漸進入重新定位的階段。事業方面責任感加重，可能需要處理別人留下的問題，但這也讓你的能力更受到重視。不要什麼事情自己扛，懂得分工反而能提高效率。貴人運勢不錯，某位主管、前輩或合作夥伴可能提供重要建議，記得保持開放態度。家庭方面則需要多一些陪伴，尤其長輩或伴侶可能希望得到更多關注。十月最大的突破，是學習在「努力」與「生活」之間找到平衡，不讓工作佔據全部人生。十月開運金句：「努力很重要，但把日子過好，也是一種成功。」〈水瓶座〉十月的水瓶座，會迎來不少新的想法與人際刺激。學業或專業能力方面有突破機會，適合學習新工具、接觸不同領域，也可能突然找到一直困擾自己的解法。朋友方面則可能出現關係重新洗牌，有些人逐漸疏遠，有些人卻在關鍵時刻留下來，讓你真正看見誰值得珍惜。生活方面建議減少過度安排，給自己一些沒有計畫的時間，反而能產生更多靈感。月底前後不要因為一時衝動做重大決定，先讓資訊沉澱，再選擇最適合自己的方向。十月開運金句：「不必跟著別人的節奏走，你有自己的時區，慢慢來也會抵達。」〈雙魚座〉十月的雙魚座，情緒感受力特別強，也因此更容易看見自己真正的需要。心靈方面是本月重要課題，過去不願面對的情緒可能重新浮現，但這並不是退步，而是整理與療癒的機會。允許自己難過，也允許自己重新開始。婚姻或長期感情方面需要增加溝通，別期待對方自動理解你的心情，把需求說出來反而能避免誤會。財運則適合保守管理，尤其不要因情緒而購物或做重大消費決定。十月的好消息是，你會越來越懂得保護自己的能量，把時間留給真正重要的人和事。十月開運金句：「別怕重新開始，秋天會把舊葉帶走，也會替你留下新的希望。」◎民俗說法僅供參考，不代表本新聞網立場
在油與電之間找到自由 Nissan X-Trail e-POWER「曜日」的移動新哲學
開著一輛休旅車出門，有時候追求的並不是多麼驚人的加速性能，也不是征服崎嶇山路的能力，而是一種能夠讓人放鬆的從容。無論是每天上下班的城市道路，或是周末載著家人遠離喧囂，車子能不能讓駕駛者少一點負擔，讓乘客多一點舒適，往往比規格表上的數字更有意義。這次與Nissan X-Trail e-POWER「曜日」相處，最深刻的印象，正是它試圖在傳統汽油車的便利與電動車的駕馭感受之間，找到一種恰到好處的生活節奏。從早年帶著幾分硬派氣息的戶外休旅，到後來逐漸朝向家庭使用的舒適取向發展，X-Trail始終在Nissan的SUV產品陣容中扮演重要角色。如今第四代車型迎來小改款，以「曜日」之名重新登場，外觀變得更加精緻，車頭重新設計的水箱護罩搭配分離式燈組，少了幾分過往的粗獷，多了一點都會休旅的成熟氣質。搭配19吋鋁圈與方正的車身輪廓，依然保留讓人想開著它離開城市的那份性格。中控觸控螢幕整合智慧環景影像監控系統，提供車輛周圍的俯視影像與倒車輔助線，協助駕駛掌握停車環境。（圖／周志龍攝）全數位儀表可顯示e-POWER系統的電流回充方式、動力輸出及行車資訊，讓駕駛清楚掌握車輛的能源運作狀態。（圖／周志龍攝）坐進駕駛座，首先感受到的是一種熟悉的氛圍。12.3吋數位儀錶板與中央觸控螢幕提供足夠的科技感，但整體操作並沒有刻意追求前衛，依然保留傳統汽車應有的直覺。對我而言，這反而是件好事。畢竟每天與車相處，真正重要的不是有多少令人眼花撩亂的功能，而是當你需要調整空調、切換音樂或查看導航時，能夠不假思索地完成。寬敞的車室、舒適的座椅與良好的駕駛視野，也讓人很容易找到適合自己的坐姿。真正讓這輛X-Trail展現不同個性的，是按下啟動鍵、踩下油門之後的感受。第二代e-POWER採用1.5升VC-TURBO可變壓縮比渦輪引擎負責發電，再由前後雙馬達驅動車輪。這套系統與一般油電車最大的不同，在於汽油引擎不直接驅動車輪，因此開起來更接近一輛純電動車，卻又不必擔心充電問題。在市區道路上，這種差異尤其明顯。輕踩油門，車輛便以相當自然的方式向前滑行，沒有傳統變速箱換檔的頓挫，也不需要等待引擎轉速攀升。前軸204、後軸136匹馬力的雙馬達配置，帶來213匹馬力的系統綜效輸出，帳面數字固然漂亮，但真正令人欣賞的，反而是它不需要刻意催促，就能隨時提供足夠的動力。車尾以橫向線條營造寬闊的視覺效果，搭配立體LED尾燈與車尾e-POWER銘牌，展現新能源休旅的獨特身分。（圖／周志龍攝）修長的車身比例、懸浮式車頂視覺設計與鮮明的輪拱線條，呈現大器而穩重的休旅風格。（圖／周志龍攝）尤其在走走停停的城市交通中，X-Trail給人的感覺不是急躁，而是輕快。當前方車流重新移動，腳下稍微施加一點力道，車輛便能順暢跟上。這種隨踩隨有的動力反應，讓日常駕駛少了幾分疲憊，也讓人逐漸理解，為什麼電驅系統能夠帶來與傳統燃油車截然不同的駕馭感受。當道路逐漸開闊，X-Trail的另一面也開始浮現。原廠公布的零百加速成績為7秒，對一輛空車重達1,887公斤的中型休旅車而言，已經相當充裕。高速公路再加速時，電動馬達直接輸出的扭力，讓超車變得輕鬆而有信心。不過，當油門踩得更深、系統需要提高發電功率時，仍然能夠聽見汽油引擎運轉的聲音。這提醒著我，它終究不是一輛純電動車，只是多數時候，那具引擎並不急著展現自己的存在。X-Trail e-POWER採用以電動馬達驅動車輪的動力架構，由汽油引擎負責發電，結合電動化技術，提供有別於傳統燃油車的駕駛體驗。（圖／周志龍攝）中央鞍座配置電子線傳排檔、雙置杯架與駕駛模式旋鈕，搭配深色飾板，呈現簡潔且富有質感的座艙設計。（圖／周志龍攝）如果說e-POWER讓X-Trail擁有輕快的性格，那麼e-4ORCE電子四輪驅動系統，則讓它多了一分沉穩。前後雙馬達可以依照行駛狀態獨立調整驅動力，並結合四輪煞車控制，改善車輛的循跡表現。面對連續彎道，這套系統所追求的並不是刺激，而是讓車輛以更安定的姿態完成每一次轉向。我向來認為，一輛好的家庭休旅車，不需要讓駕駛者在每個彎道都感受到強烈的操控企圖。真正重要的，是當車上坐著家人，面對山路或濕滑路面時，依然能夠維持平順而穩定的行車節奏。X-Trail搭配前麥花臣、後多連桿懸吊與235/55R19輪胎，展現的正是這種以舒適為基礎、兼顧操控的取向。擁有寬敞的行李廂空間，平整的置物底板搭配可收納式遮物簾，滿足家庭出遊與日常載物需求。（圖／周志龍攝）多輻式雙色切削鋁合金輪圈搭配Hankook輪胎，兼顧視覺質感與SUV應有的行路表現。（圖／周志龍攝）另一個值得細細體會的地方，是e-4ORCE對車身俯仰的控制。透過前後馬達的再生煞車協調，系統能夠減少減速時車頭下沉的動作。這種變化未必會讓人第一時間察覺，卻有助於讓車上的乘客感到舒適。至於e-Pedal油門煞車整合控制功能，則讓市區駕駛多了一種選擇。習慣之後，透過油門踏板便能控制大部分的加減速過程，遇到需要完整停車的情況，再踩下煞車即可。當然，X-Trail並不是沒有需要適應的地方。相較於傳統汽油車，引擎轉速與車速之間不再有直接的對應關係，偶爾出現的發電聲浪，仍需要一點時間習慣。接近1.9噸的車重，也讓它在連續變換方向時，不會有小型休旅車那般輕巧的身段。但這些特性並不影響它作為一輛家庭休旅車的定位，反而提醒駕駛者，享受順暢的行車節奏，或許比追求速度更適合它。X-Trail e-POWER透過電動馬達帶來即時且線性的動力輸出，起步輕快、加速反應靈敏，搭配穩定的底盤與懸吊調校，展現從容流暢的動態表現。（圖／周志龍攝）駕駛模式旋鈕整合不同路況與行車模式選擇，駕駛可依照實際需求切換設定，提升車輛對不同道路環境的適應性。（圖／周志龍攝）至於能源效率，原廠公布的NEDC平均油耗為17.5km/L，搭配55公升油箱，對於經常需要長途移動的車主而言，確實具有吸引力。尤其在台灣，充電環境與使用習慣仍然存在差異，e-POWER不需要外接充電的特性，讓想要體驗電動車駕馭感受、卻還不準備完全轉向純電動車的消費者，有了另一種選擇。回到市場現實，X-Trail e-POWER「曜日」的正式建議售價為149.9萬元，面對競爭對手，它所提供的雙馬達四輪驅動、電驅動力特性與車室舒適性，也確實展現出不同於一般油電休旅車的產品個性。值不值得，終究取決於消費者對動力、空間與使用成本的不同期待。座艙採用水平延伸的中控台設計，結合數位儀表、中控觸控螢幕與雙色皮質座椅，營造兼具科技感與舒適性的駕乘環境。（圖／周志龍攝）大面積全景式電動天窗延伸至後座上方，為X-Traile-POWER車室帶來開闊的視野與明亮的採光。（圖／周志龍攝）後座配備獨立空調出風口、溫度調整介面與USB充電插孔，提升後座乘客的乘坐舒適性與便利性。（圖／周志龍攝）結束一天的試駕，回想這輛X-Trail留下的印象，最鮮明的是它在不同道路環境中，始終試圖維持的那份從容。汽車科技不斷進步，但真正令人喜歡的車，未必是擁有最多新技術的那一輛，而是能夠讓人願意多開一段路、多享受一點旅程的夥伴。對我而言，X-Trail e-POWER的魅力，正是在油與電之間，找到了一種不必急著抵達的旅行節奏。
小施開3.2萬徵助理被嫌低薪！ 本人認了「這點沒寫清楚」
知名YouTube頻道「小施汽車生活頻道」近日在Threads公開徵才資訊，一口氣釋出潮流服飾媒體、汽車媒體及汽車美容等3類助理職缺，月薪從3.2萬至3.6萬元不等。由於工作地點位於北部，加上媒體職缺涉及企劃、拍攝及剪輯等內容，薪資曝光後引發網友兩派論戰。面對「這薪水在台北怎麼生活」、「一個人要做多種工作」等質疑，小施29日親自拍片說明，強調職缺鎖定無經驗者，公司會負責培訓且設有調薪制度，同時坦言原本徵才內容寫得不夠完整，才讓外界產生誤解。從小施汽車公布的條件來看，媒體部門預計招募2名「拍攝剪輯企劃相關助理人員」，工作時間為周一至周五上午10時至晚間7時，月薪3.2萬至3.5萬元。應徵者不需要相關工作經歷，只須對基礎軟體具備基本概念。另一個汽車美容及整新助理職缺同樣開放零經驗求職者，公司將提供完整技術訓練。該部門採兩班制排班，求職者須能配合晚班，待遇則為月薪3.3萬至3.6萬元。小施汽車強調，這次開出的職缺均以培養新人為主要方向，進入團隊後再從實務工作開始學習。不過，3.2萬元起跳的待遇曝光後，很快成為網路討論焦點。部分網友認為，大台北地區房租及日常開銷不低，若是從外地北上工作的求職者，這樣的起薪恐怕難以負擔生活；也有人質疑，媒體助理必須同時接觸企劃、拍攝與剪輯，多項工作集中在同一職缺，薪資條件吸引力有限。另一派網友則認為，討論薪資時也應考量這些職缺標榜「無經驗可」，公司必須投入時間及資源培訓新人。對沒有相關經驗、希望進入影音或汽車產業的人來說，在領取薪水的同時累積拍攝、剪輯、企劃或汽車整新等實務能力，也能作為進入相關產業的起點。面對爭議延燒，小施29日特別錄製影片回應。他表示，這次招募的本質就是「無經驗助理」，因此沒有設定學歷及專業技能門檻，主要希望找到真正對工作有興趣、願意學習的人，而徵才資訊上的薪資也不是員工進入公司後永遠固定不變。小施強調，公司本來就有調薪機制，如果員工學習速度快、工作表現出色，薪水自然會持續往上調，「不然怎麼可能留得住人才」。他也否認有意壓低員工薪資，表示自己更重視員工在工作上是否開心，以及進入團隊後能否持續成長。談到福利時，小施還開玩笑表示，碰到表現優秀的員工，包括優惠租房，甚至買車方面都可以談，藉此強調公司並非只用最初開出的起薪看待員工待遇。至於媒體職缺被解讀為「一個人包辦企劃、拍攝、剪輯」，小施也坦言問題出在自己原先的徵才文章寫得太簡略，沒有把條件及制度完整交代清楚。他已參考其他媒體公司的徵才方式，未來可能改以「32000元起，依能力調整」等方式呈現，或將實際薪資區間標示得更加明確。此外，網路上也有人質疑小施汽車團隊人員流動率偏高。小施對此直接提出數據澄清，指出媒體部門成立7年以來，總共只招募過10名員工，其中3人離職，而且離職者中任職時間最短的也超過1年，認為實際人員流動狀況並不像外界所說的頻繁。從3.2萬元起薪到工作內容，這次徵才意外引發外界對薪資與培訓價值的討論。面對不同聲音，小施除親自說明公司的調薪及培訓制度，也承認徵才資訊確有改善空間，並感謝網友及媒體提出意見，未來將調整徵才文字，讓求職者能更清楚掌握實際工作條件。
3.2萬在北部能活？62萬YTR徵3助理 薪資曝光掀論戰
YouTube二手車達人「小施汽車」以幽默、生活化方式介紹車輛及分享二手車買賣眉角，在「小施汽車生活頻道」累積約62.5萬人訂閱，過去還曾與前國民黨副主席連勝文合作拍片。近日他透過Threads宣布擴大徵才，一次釋出潮流服飾媒體、汽車媒體及汽車美容3個助理職缺，最低月薪3.2萬元、最高3.6萬元，並強調沒有相關工作經驗也能應徵。不過徵才條件曝光後，焦點迅速從工作機會轉向薪資，有人認為北部生活成本高，3萬多元「真的太硬」，也有人反駁職缺已明確寫著「助理、無經驗可」，意外掀起兩派論戰。根據小施汽車公布的徵才資訊，其中2個名額屬於媒體部，職稱皆為「拍攝剪輯企劃相關助理人員」，工作領域分別為潮流服飾與汽車媒體。應徵者即使沒有實際拍攝、剪輯經驗也可以嘗試，但必須對相關電腦軟體具備基礎概念，上班時間為週一至週五上午10時至晚間7時，月薪介於3.2萬元至3.5萬元。第3個名額則是美容部門助理，主要負責汽車美容相關事務，同樣開放無經驗者應徵，公司會安排員工訓練，讓新人從工作中學習汽車整新技能。美容部門營業時間為週一至週六上午10時至晚間9時30分，採2班排班制，應徵者必須能配合晚班，待遇則略高於媒體部，月薪落在3.3萬元至3.6萬元。換言之，小施汽車這次徵才共涉及3個不同工作方向，且都將職務定位在「助理」層級，對沒有相關經歷、想進入影音、潮流服飾或汽車產業的新鮮人而言，門檻並不算高。然而最低3.2萬元的月薪曝光後，卻讓原本單純的徵才公告迅速歪樓，網友開始爭論這樣的收入能否負擔北部生活。認為待遇偏低的一派指出，如果求職者本身是北漂族，每個月還得支付房租、交通、飲食等固定開銷，月薪3.2萬元至3.5萬元恐怕相當吃緊，有人直言「北漂35K是要怎麼活」，甚至建議至少應開到4萬元，才較有機會吸引人才。也有網友拿其他產業或公司的薪資比較，透露自家公司提供給剛畢業影音助理的待遇已有4萬元，還有人認為現在隨便找工作都有3.5萬元、3.6萬元，有些職缺甚至必須開到4萬元才找得到人。留言中更出現「這薪資連買檳榔都不夠」、「這個薪水不如去飲料店」、「知名度有了，薪水卻……」等批評，認為以北部物價而言，3萬多元並沒有太大吸引力。除了薪資數字，媒體部職缺涵蓋的工作範圍也成為另一項爭議。有網友認為，拍攝、剪輯與企劃本身就是不同的專業工作，如今卻全部放進同一個助理職缺，「用一人的薪水解決多件事」的安排是否合理值得討論；甚至有人從潮流服飾職缺角度開玩笑表示，以這樣的收入，恐怕連維持品牌穿搭興趣都會感到壓力。不過另一派網友則認為，批評薪資前不能忽略徵才公告中的兩個關鍵條件：「助理」及「無經驗可」。支持者指出，如果求職者沒有拍攝、剪輯或汽車美容實務經驗，公司仍願意提供培訓及學習機會，本來就屬於入門型職務，不適合直接拿成熟專業人才的薪資行情相比。有人直言，「大家好像都看不到『助理』兩個字」，認為如果什麼都還不會，本來就不容易一開始取得高薪；另有網友指出，公司除了支付薪水之外，還須負擔勞健保及培訓等成本，新人真正應該考慮的不只有眼前起薪，也包括能否趁機累積拍攝、剪輯、企劃或汽車整新等實務能力。部分留言也認為，這類職缺本來就適合剛畢業的新鮮人，或想跨領域進入相關產業的人嘗試。如果應徵者已經具備完整作品集、成熟剪輯能力或相關工作經驗，自然可以拿作品及能力與雇主談更好的待遇，甚至直接尋找薪資更高的職缺，而非單純以無經驗助理的起薪作為比較基準。還有人將討論焦點拉到更長期的職涯發展，認為與其只爭論新人起薪3.2萬元到底高不高，更重要的是公司後續是否具備明確的調薪、升遷制度，以及員工累積技能後，待遇能否隨能力提升。如果3萬多元只是入門階段，之後有實質成長空間，與長期維持相同薪資仍有不同。
川普否認與習談「對中軍售」！美專家：若是玩笑龐德偉何必公開？
美國駐陸大使龐德偉（David Perdue）27日爆料美國總統川普（Donald Trump）曾在川習會期間，詢問習近平是否想購買美國武器，引發外界震驚。雖然川普於美東時間28日否認與習討論對中軍售，但又聲稱，中國「可能會想買」這些武器。對此，分析人士認為，川普可能是在開玩笑、進行談判操作，或將軍售視為對中外交籌碼。據《南華早報》報導，針對記者28日問及川習會的情況，以及龐德偉前一天接受《福斯新聞》（Fox News）訪問時宣稱，川普曾提議向中國出售武器，川普回答道：「我從沒聽說過這件事。我得去問問他。你的意思是我們要賣武器？不，他們可能會想買，因為我們確實製造比較好的裝備，所以這或許是個好主意。但我們沒有討論過。他（龐德偉）可能是在談台灣。」此外，川普也高度評價自己與習近平的會面，表示如果滿分是10分，「我會給它12分。非常尊重彼此，非常好，是一次很棒的會面。」此前，美國國務院已在龐德偉爆料後，急忙澄清美國沒有向中國出售武器的任何計畫。美國國務院28日也透過電郵回覆《南華早報》，強調「美國法律禁止對中國出售武器，目前沒有向中國出售武器的提議或計畫。」據悉，龐德偉受訪時並未說明川普具體是在什麼時候提出這個問題、是什麼促使川普如此提議，以及習近平如何回應川普。美國國務院迅速作出澄清之際，龐德偉的相關披露已在亞洲事務專家之間引發軒然大波。多名專家指出，若川普確實提出向北京提供武器的可能性，這將與美國政府目前仍擱置1筆約140億美元對台軍售的舉措互相矛盾。對此，中國大陸外交部在28日的例行記者會上未直接回應這起事件，其發言人郭嘉昆僅表示，中國「始終根據自身需要不斷加強國防能力，並致力於維護世界和平與穩定。」華盛頓數十年來一直將北京視為戰略競爭對手，除了限制軍事技術出口，也持續強化印太地區的安全夥伴關係，並提升自身嚇阻潛在衝突的軍事能力。如今美國也已經超過30年沒有向北京出售常規武器，而在這段時間的大部分期間，美國建立軍事戰略的核心方向都是嚇阻中國軍隊，而非向中國提供軍事裝備。1980年代，雷根政府曾短暫擴大與北京的軍事合作。當時美中兩國都試圖遏制蘇聯，美國因此批准了數項與軍事有關的軍售，包括約5.5億美元的「和平珍珠計畫」（Peace Pearl programme），向中國的殲-8戰鬥機提供美國航空電子設備。這段關係在1989年6月天安門事件後告終。時任美國總統老布希（George H.W. Bush）暫停對北京的軍事銷售與交流，之後美國國會進一步將限制向中國軍方轉讓美國國防物資的規定法制化。儘管美國法律允許總統基於國家利益而豁免相關限制，但此後沒有任何一屆政府動用這項權力，重新建立對北京的常規武器供應管道。此後的戰略環境已發生巨大變化。歷屆美國政府投入數十億美元，準備因應與北京可能發生的軍事對抗，同時向台灣提供武器，以協助嚇阻潛在攻擊。與此同時，中國已經建立起全球艦艇數量最多的海軍力量，並迅速擴張飛彈、空軍與核武能力。美國國防部（Pentagon）日前也將北京列為美國最具重大影響力的長期戰略挑戰。川習會。（圖／達志／美聯社）因此，龐德偉的說法令外界相當震驚。華府智庫「美國企業研究院」（American Enterprise Institute）亞洲安全研究員、曾任美國國防部與白宮官員的庫珀（Zack Cooper）在社群媒體上寫道，當他看到這次川習會雙方實際宣布的重大成果，似乎只有中方租借美方2隻熊貓時，他「已感到有些失望」，「但我從來沒想過，1名美國總統可能會提議向中國出售美國武器。」庫珀之後強調，這項說法是直接來自龐德偉，而不是匿名消息人士，「這不是洩密，而是川普總統的駐中國大使在福斯新聞節目上的公開評論。在有人告訴我其他情況之前，我會相信他的說法。」他也指出，這與目前遭到擱置的對台軍售案形成鮮明對比，「川普一方面抵制批准對台軍售，另一方面卻向中國提供軍售，這令人震驚。」其實早在今年5月北京川習會後，川普就曾透露，他願意把對台軍售作為與北京進行外交談判時的籌碼。他當時將這筆140億美元的軍售案「暫時擱置」，並稱這是「一個非常好的談判籌碼」，同時強調最終決定批准與否「取決於北京」。值得注意的是，龐德偉在27日播出的訪問中還透露，川普與習近平「每次會面」都會討論美國對台軍售。這項說法引起外界警惕，因為華盛頓在1982年對台作出的「六項保證」（Six Assurances）中，曾承諾不會就對台軍售問題與北京進行協商。曾在美國國家安全會議（National Security Council）負責中國政策、目前擔任華府智庫「布魯金斯學會」（Brookings）中國中心主任的哈斯（Ryan Hass）表示，「川普向中國出售武器的提議，將讓那些處於中國威脅前線的美國夥伴惴惴不安。」此前，我駐美代表俞大㵢27日曾在《哥倫比亞廣播公司》（CBS）節目中宣稱，上週峰會所發表的聲明中並沒有任何涉及台灣的具體成果，儘管北京將台灣問題稱為「基礎性問題」，「但美國方面沒有任何反應。」至於遭到擱置的軍售案，俞大㵢補充：「美國一直是我們向台灣提供武器的主要供應國。我們希望能夠盡快取得這筆軍售案。」他主張，以實力促進和平是「避免任何衝突的最佳方式」，並表示嚇阻的核心理念在於，如果台灣自身足夠強大，北京就不會發動攻擊。這起事件也讓華盛頓的中國政策辯論留下了1個更直接的問題：川普究竟是認真提出這個想法，還是在與習近平開玩笑？如果只是玩笑，為什麼龐德偉會認為這件事值得在全國電視節目上公開提及？華府智庫「昆西研究所」（Quincy Institute）東亞專案資深研究員賽蒙（Denis Simon）分析，關鍵區別在於，川普只是提出這個想法，還是實際提出了1項具體的軍售提議，「沒有證據顯示川普曾提出讓中國購買特定美國武器方案的具體提議，也沒有證據顯示中國接受或認真談判這類交易。這看起來更像是1種修辭或談判策略，而不是1項真正的軍售提案。」不過，賽蒙表示，這並不代表這番話沒有意義，尤其是在與台灣問題連動的情況下，「川普的邏輯似乎是這樣：『你反對我們向台灣出售武器，但美國向許多國家出售武器。如果中國想買美國武器，為什麼不可以？』這是一種刻意挑釁的方式，旨在重新定義台灣問題。」賽蒙認為，這起事件顯示，川普對台軍售可能採取更加交易式的做法，在這種思維下，武器本身會成為華盛頓與北京更廣泛關係中的談判籌碼。按照他的說法，川普的思路更接近：「台灣需要武器，北京反對，那麼就讓我們看看北京願意拿什麼來換。」他指出，川普也可能是利用假設性的對華軍售，來「宣傳美國軍事裝備的吸引力」，暗示即使是北京，也可能認為美國武器優於中國自身生產的武器。華府智庫「戰略暨國際研究中心」（Centre for Strategic and International Studies）中國商務和經濟董事項目主任甘迺迪（Scott Kennedy）對此則在社群媒體上直呼：「哇！不知道為什麼龐德偉大使會覺得，把這番話告訴全世界是個明智的做法。」《中國簡報》（Sinocism）創辦人、美國資深中國問題專家利明璋（Bill Bishop）則提出不同看法，他認為「這只是川普又一次開玩笑」，但他也「不知道為什麼龐德偉會公開這件事」。
台積電33職等轉當教授！大三生問「錢賺夠了？」 本人現身解答
台積電高薪令人稱羨，為何有人做到33、34職等後，反而選擇離開、回到大學教書？一名正在準備研究所推甄的大三學生，近日查看清華大學、陽明交通大學新進教授經歷時，發現其中有人曾任職台積電CR，甚至近5年內才從業界轉進校園，讓他忍不住好奇「是錢賺夠了，追求人生成就嗎？」沒想到問題拋出後，真的釣出前年離開台積電、目前任教陽明交大的助理教授李宗恩親自解答。他透露，轉換跑道並非單純放棄高薪，返校後在各項支持與產學合作下，整體收入甚至比離職時更高，但真正吸引他的，是希望縮短學術界與產業前線之間的落差。原PO日前在Dcard以「GG離職當教授？」為題發文，表示自己目前大三，正在準備推甄，因此開始注意清大、陽明交大部分新進教授的學經歷，結果發現幾人具有台積電33、34職等及CR相關資歷，有人更是在近5年內離職後轉任教授。這讓原PO相當困惑，因為在他的想法中，這些曾待過台積電的人，理應比學生更清楚公司的薪資與產業發展，也能預期待遇可能持續提高，為何還願意離開？他因此猜測，是否已經「錢賺夠了」，所以開始追求不同的人生成就，同時強調自己只是學生，單純對這樣的職涯決定感到好奇。問題曝光後，引發不少網友從不同角度分析。有人認為「人生不是只有錢」，如果喜歡研究、重視工作自由，學術界自然具有吸引力；也有人指出，CR的33、34職等可能比31、32職等更操，職等愈高不代表工作愈輕鬆。還有人比較企業與校園的工作環境，認為兩者帶來的成就感與壓力完全不同；也有人提出，先在學術界累積資歷、升任正教授，未來若再回業界，也可能取得不同發展。另有網友表示，確實看過台積電33職等轉任教授的例子，認為每個人追求的人生目標與想做事情的廣度本來就不一樣。沒想到眾人討論之際，原PO好奇的「為什麼」，真的等到具有類似經歷的當事人現身回答。過去曾任職台積電CR、前年回到陽明交大任教的半導體工程學系助理教授李宗恩親自留言。他表示，自己當年也曾坐在交大教室裡，對未來感到徬徨，因此非常能理解原PO現在的疑惑。李宗恩回顧台積電工作經歷時坦言，自己在公司期間獲得非常多收穫，不僅有機會在IEDM、VLSI及Nature Electronics等期刊與會議發表成果，也曾和Pathfinding、Platform、TCAD、DTP等不同領域團隊合作。這段經歷也讓他真正看到一項技術如何從前瞻材料、元件、製程及整合，一路發展至建模與系統。他因此體會到，真正將一項技術實際做出來，所涉及的複雜程度，遠比完成一篇論文來得高。既然在台積電已經接觸到完整產業鏈，為何最後仍決定離開？李宗恩透露，正是因為親身走過產業第一線，才發現學術界與業界前線之間存在相當大的落差，而這段落差反而成為他最有興趣、也認為值得處理的問題。因此，他希望把自己在產業真正看過、接觸過的經驗重新帶回校園，讓學生不必等到正式進入業界後，才第一次了解外面的產業究竟如何運作。換句話說，從台積電回到大學並非與過去切割，而是把累積的業界經驗轉化成教學與研究的一部分。至於原PO與不少網友最在意的「薪水」，李宗恩也沒有迴避。他表示，當初決定轉換跑道時，收入並不是主要考量，過程中特別感謝妻子的理解與支持。不過他也透露，自己相當幸運，回到學校後獲得產、官、學界對年輕學者提供的各項資源，加上產學合作計畫，如果以自己當初離開台積電時的33職等作為比較基準，目前整體收入反而高於當時。對於金錢與職涯選擇的關係，他認為錢當然重要，但更重要的作用應該是讓一個人擁有更多選擇，而不是拿來定義一個人的價值。回到校園後，李宗恩也經常從現在的學生身上，看見當年對未來感到迷惘的自己。因此，比起直接告訴學生究竟進台積電、念博士或走學術界哪一條路「最好」，他更希望把不同選項攤開，讓學生看見完整的職涯地圖，再自行尋找真正有興趣的方向。最後，他甚至直接向學生發出邀請，表示有疑問都可以到實驗室找他聊聊，不一定非得加入他的實驗室，無論升學、研究、業界發展，甚至只是對未來感到迷惘，都可以交流，不需要急著找到所謂的標準答案，而是先想清楚自己真正希望追求什麼。這番回應也獲得不少網友肯定，有人留言大讚「太有態度」、「這才是真正的好老師」。原PO看到本人現身解答後，也留言感謝李宗恩分享當初做出職涯選擇時的考量，並祝福他未來研究及教學順利。
日本人把小北當Donki逛！狂買垃圾袋、橡皮筋 原因曝光
台灣人飛日本愛逛唐吉訶德，日本遊客來台灣竟然也有類似的「尋寶行程」，目的地還是許多人再熟悉不過的小北百貨。日本YouTuber愛子（Aiko）近日公開自己的台灣伴手禮採買清單，從香味垃圾袋、塑膠袋一路買到紅色橡皮筋、湯匙、衛生手套及開罐器，甚至直接在Threads問：「台灣人知道嗎？外國觀光客瘋搶台灣垃圾袋。」一票台灣網友看完滿頭問號，才發現自己平常根本不會多看一眼的日用品，到了外國遊客眼中竟成了值得帶回國的特色商品。愛子日前在Threads分享「日本人買台灣伴手禮」影片，這趟採買沒有只鎖定外國觀光客熟悉的鳳梨酥、茶葉、牛軋糖餅乾等食品，而是直接走進小北百貨，還把這間台灣生活百貨形容成「台版Donki」，準備挖出台灣日常生活中的隱藏好物。愛子的第一波目標就讓不少人意外。她拿起台灣常見的鐵湯匙以及小吃店使用的湯匙，透露這類餐具其實頗受外國人喜愛；接著又把義美小泡芙放進伴手禮名單，連開罐器也被她視為值得帶回日本的商品。採買清單隨後愈來愈「生活化」。愛子介紹家庭主婦喜愛的衛生手套，也看上台灣小吃店常見的美耐皿盤。不過影片曝光後，有網友特別提醒，美耐皿餐具在使用上仍應留意。真正讓她大力推薦的，則是台灣家庭再熟悉不過的垃圾袋。愛子指出，台灣販售的垃圾袋不僅有不同顏色，還帶有香味，這類商品在日本買不到，因此成了具有台灣特色的實用伴手禮。她更直接在Threads寫下「外國觀光客瘋搶台灣垃圾袋」，讓不少台灣網友第一次知道，原來垃圾袋也能成為觀光客掃貨目標。垃圾袋旁邊的各種尺寸塑膠袋，同樣讓愛子讚不絕口。她認為台灣塑膠袋非常好用，影片中部分貨架甚至已經被掃到缺貨。這一幕也讓網友瞬間找到共鳴，有人留言驚呼，原來塑膠袋是被觀光客買光，自己平常想買時經常碰到空架；還有人開玩笑表示，照這種熱門程度發展下去，小北百貨以後恐怕都要設退稅櫃檯了。愛子接著轉往清潔用品區，推薦拖地使用的抗菌濕拖巾，認為台灣產品材質厚實，使用起來相當方便。然而整趟採買最讓台灣人無法理解的商品之一，恐怕還是「紅色橡皮筋」。愛子指出，台灣常見的紅色橡皮筋大約是日本產品的兩倍粗，不但彈性好，就算拉得很長也不容易斷。對她而言是值得推薦的實用品，對台灣網友而言卻普通到不能再普通。有人看到影片最後竟然連橡皮筋都被當成伴手禮，忍不住表示心裡直接發出「欸～～～」的驚呼；也有人補充，日本橡皮筋確實比較軟、比較細，相較之下台灣紅色橡皮筋更加厚實。不過，也有網友提醒，橡皮筋如果長時間綁著不動，仍可能出現融化、劣化的情況。整份購物清單曝光後，台灣網友最大的反應幾乎都是「不可思議」。有人直言「真的不知道」，有人表示看到這些東西被稱為伴手禮感覺非常奇妙，也有人乾脆回「我真的傻眼」，因為垃圾袋、塑膠袋、橡皮筋等商品在台灣實在太常見，平常根本不會特別注意。甚至有人看著愛子興奮掃貨的模樣，突然想到自己去日本旅遊時的樣子，笑說那種瘋狂購物的眼神，根本就像台灣遊客衝進日本藥妝店。「小北百貨＝台版Donki」的形容同樣成為留言區另一個討論焦點。有網友恍然大悟表示：「原來我都去日本逛小北百貨（日版）嗎？」也有人笑稱，小北被稱為「台灣的Donki」，瞬間有種被升級成「厲害的殿堂」的感覺。不過，也有人認為兩者並不能完全畫上等號，指出小北百貨除了部分門市同樣24小時營業之外，與唐吉訶德仍有不少差異，而且小北本身就具有自己的特色。更有網友替小北想出另一個貼切定位，笑稱它應該是「媽媽明天要帶什麼都會有的那種殿堂」，形容從家庭用品到臨時需要的各種雜貨幾乎都找得到，這句話也讓其他人直呼太傳神。還有人從愛子的採買行為聯想到跨國夫妻間可能出現的「購物文化差異」，笑問她的丈夫是不是也覺得她買這些東西很誇張，就像對方在日本買某些商品時，她可能同樣無法理解。留言區甚至開始替外國遊客加碼推薦更多台灣商品。有人點名台灣好萊牙膏，認為台灣版本的薄荷味特別強烈；也有人提到小北還能買到知名鳳梨酥與蛋黃酥等食品。不少人看完後也開始重新思考「伴手禮」這件事。有人認為，真正有趣的地方就在於，外國遊客特別想買的商品，往往正是當地居民最無法理解「到底有什麼好買」的日常用品。也有網友感嘆，大家到日本旅遊時忙著瘋搶各種商品，其實台灣本身同樣有不少價格便宜、實用又具有特色的小物，只是因為每天都看得到，反而忽略了它們的吸引力。當台灣人看到日本遊客搶買垃圾袋、塑膠袋與橡皮筋時滿臉疑惑，日本人看見台灣遊客在唐吉訶德或藥妝店大肆採買時，或許也有完全相同的感受。
免費升頭等艙有眉角！ 前空服員曝「4穿搭」恐直接出局
搭飛機想被免費升等到頭等艙，除了運氣之外，穿什麼可能也會影響空服員對旅客的第一印象。美國《紐約郵報》（New York Post）報導，前空服員貝丁（Celina Bedding）分享航空旅行穿搭技巧，提醒想提高免費升等機會的旅客，最好別穿得太過休閒，其中夾腳拖、涼鞋、內搭褲及運動棉褲，都被她列入應避免的服裝。根據貝丁表示，當空服員需要尋找適合升等的旅客時，可能會注意對方的整體形象，希望挑選出不至於打擾那些已支付高額票價、原本就在高級艙等乘客的人。因此，她認為想爭取免費升等，穿著最好稍微正式、俐落一些。不過，這並不代表搭飛機得穿得像出席正式晚宴。貝丁建議，可以選擇介於正式與休閒之間的「Smart Casual」風格，例如西裝外套搭配牛仔褲，或穿著一般上班時的商務休閒服裝；如果是在炎熱夏季旅行，長洋裝也是她認為看起來相當得體的選擇。相較之下，太過居家的穿搭就可能吃虧。貝丁特別點名常見的內搭褲與運動棉褲，認為這類服裝過於休閒，若剛好碰上有免費升等機會，可能因此降低被選中的可能性。鞋子同樣是她提醒旅客注意的細節。貝丁認為，露趾鞋、涼鞋及夾腳拖都應盡量避免。這項建議看似與部分旅客的習慣相反，因為容易穿脫的鞋款經常被認為方便通過機場安檢；不過，近年也有航空從業人員提醒，搭飛機穿夾腳拖可能涉及衛生及安全問題。對於究竟該怎麼穿才比較合適，其他空服員也曾提出類似觀點。一名未具名空服員2018年接受時尚網站《Who What Wear》訪問時表示，如果想爭取升等，重點是讓自己的外表符合高級艙等的氛圍，穿著應該「俐落但低調」，看起來像是經常搭機旅行的人即可，不需要全身堆滿昂貴精品。該名空服員更指出，即使旅客原本可能符合升等條件，也可能因穿著不夠合適而失去機會。換句話說，想增加免費坐進頭等艙的可能性，不必刻意盛裝打扮，但保持整潔、得體，避免內搭褲、運動棉褲及夾腳拖等過度休閒的穿著，至少能避免讓服裝成為升等時的扣分因素。《紐約郵報》也提到，在機票價格漲幅持續高於40年來高點的通膨之際，能否取得升等或其他飛行福利，對旅客而言更具吸引力；航空業過去兩年則已獲得500億美元疫情紓困。
「洋流」效應外溢高雄？陳其邁：沈伯洋與蔣萬安形成反差 一定會有影響
民進黨台北市長參選人沈伯洋近期受到高度關注，除了炒熱台北選情，也陸續前往各地替黨內參選人輔選。高雄市長陳其邁今（23）日被問到「洋流」效應是否已經外溢至高雄時表示，沈伯洋與台北市長蔣萬安呈現不同形象，在目前政治氛圍下「一定會有外溢效果」，但實際影響程度仍有待進一步評估。沈伯洋19日前往高雄參訪，並與民進黨高雄市長參選人賴瑞隆合體，現場吸引大批支持者參與，也讓「洋流」效應是否從台北延伸至其他縣市成為話題。對此，陳其邁表示，沈伯洋呈現出的政治人物形象，與蔣萬安形成一定程度的反差，因此在目前台灣政治環境下，確實可能產生外溢效果，並對其他地區造成一定影響。不過，至於實際能產生多少效果，他認為仍需要進一步觀察與評估。談到沈伯洋近期的表現，陳其邁指出，據他的觀察，沈伯洋除了政治議題，也相當關注市民日常生活，包括運動驛站、夜市商圈等民生議題，都提出自己的看法。陳其邁並表示，沈伯洋對人工智慧、首都圈交通以及產業發展等議題也有完整想法。他認為，沈伯洋面對問題時反應快速，也願意直接回應，因此讓部分民眾形成「有料」的印象。此外，陳其邁提到，沈伯洋日前到高雄參加活動時，他特別注意到現場年輕族群比例相當高。他據此認為，沈伯洋對都會區年輕族群及中產階級具有一定吸引力，這也是值得觀察的現象。陳其邁表示，沈伯洋展現出的處事風格及面對議題的方式，是近期受到關注的原因之一，因此他認為「洋流」效應延伸至其他地區「一定在所難免」。不過，相關說法屬陳其邁對目前政治現象的觀察，實際能否轉化為其他縣市的選舉支持度，仍須視後續選情及相關數據而定。
盤點七都10大房市重災區 「這3區」預售交易年衰破6成
房市冷颼颼，根據《591實價登錄》統計，2026年上半年七都預售交易量年減幅最大的10個重災區，發現所有區域成交量均較去年同期衰退逾4成，甚至有8區直接「腰斬」，其中以桃園大園年減75%最多，台中沙鹿、清水則分別衰退71%、64.4%緊追在後。不過，隨央行上周房市信用管制微鬆綁，政策利多能否讓低迷已久的預售市場迎來春燕，仍有待後續觀察。觀察10大重災區橫跨北中南，桃園大園從709件大減至177件、年減75%，為七都量縮最劇烈區域；重災區則集中台中市，共計占有沙鹿、清水、南區3席、為七都最多；其次雙北市、高雄市也均占2席，可見買氣修正幅度已從蛋白外圍重劃區，延伸至核心都會區，且榜上更有8個行政區交易量腰斬，反映當前預售買氣不僅是降溫、更趨向凍僵。桃園大園以年減幅逾七成、成為第一重災區，該區近年受惠航空城等利多，吸引不少建商進駐推案、供給量大，然而在房市管制與貸款緊縮下，來人減少，尤以客運區域賣壓增大。今年上半年價格雖有部分讓利，不過區內機能待完備、且相對較高價的新案對自住客吸引力較弱，加上去年同期有不少「桃園航空城機場園區街廓基地」安置住宅集中交易、墊高基期，都導致成交量縮減劇烈。台中則以沙鹿、清水2大海線區域災情最重，分別年減71%、64.4%。過去幾年受惠中科外溢、台中港及捷運藍線等建設題材，帶動建商於海線大量推案，加上房價相對市區親民，吸引首購及置產買盤；不過隨著近年房價快速墊高，信用管制後投資置產需求退潮，且市場上仍有不少新案待去化，「供給多、買方少」便成為海線市場當前最大壓力。新北同樣出現腰斬區域，五股年減58.3%，該區預售供給主要集中洲子洋重劃區，過去仰賴雙北外溢與首購買盤，在房貸條件收緊下、買方轉趨謹慎，同時新案供給規模縮減，導致供需同步降溫。中和交易量則由逾800件大減至400件以下、年減56%，主因去年指標案「大同新紀元」大量成交挹注，明顯墊高區域基期，今年該案成交動能較去年同期收斂，也使整體交易量的年減幅度放大。高雄新興、鼓山則分別年減54.3%、53.6%，兩區皆屬房價相對高檔區域，其中新興不僅是去年受指標案「中山鉑悦」交易挹注，今年同期該案仍有去化撐量，但區域成交動能仍轉弱；鼓山則坐擁美術館、農十六等高價住宅聚落，房價基期已高，在房市管制環境下，高總價、換屋型買方更趨謹慎，使得2區預售量能同步腰斬。北市萬華、內湖也意外擠進重災區，分別年減50.9%、44.1%。萬華去年受到新案「長虹MVP」去化挹注，今年進入銷售後段，成交動能收斂；內湖則因素地有限、供給少，若缺乏大型新案進場，少數個案成交變化便容易放大年變化，且北市新案總價門檻相對仍高，在當前貸款環境下，購屋族決策期亦隨之拉長。至於搶上重災區最後一席的台中南區，年減幅為43.5%，屬成熟市區，過去幾年在交通、生活機能優勢下推案活躍，如今前幾年預售建案逐漸進入銷售後段、交屋階段，同時今年新案供給轉趨保守，處於市場週期轉換時期，預售成交量亦隨之收斂。整體而言，十大重災區雖全面量縮逾4成，但並非單一因素造成，除了信用管制、房貸緊縮壓抑整體房市買氣，各區「高基期、供給量及推案週期」也成為放大交易量減幅的關鍵。