張芬郁
」 台中
台中恐陷危機 多地垃圾清運服務將暫停
台中市多處社區近日陸續接獲保全公司或原本合作的清運業者通知，表示垃圾清運服務將暫停或異動，要求社區自行緊急尋找替代業者。消息一出，引發居民不安，議員憂心「垃圾大戰」一觸即發。環保局證實，部分清運業者因幹部涉入司法調查，擔心後續無法正常履約，才提前通知社區轉換，但強調並未勒令任一家業者停業，社區若出現清運問題，將協助媒合業者接手。目前傳出異動的業者包括榮輔、國業、綠野與佑安4家業者，粗估服務社區應超過400家，由於垃圾進場量受總量管制，社區轉換合作對象時，還受業者容許清運總量限制，不是說換就能換。有管委會爆料，著手準備更換清運公司時才驚覺，原業者每月申報的核准清運量僅0.2公噸，卻承接了實際產出約0.9公噸垃圾的社區，還不含其他簽約社區的處理量，形同長期超量承攬。由於新業者多半量能已滿，社區一度出現由總幹事和社區保全手提垃圾袋、追著環保局垃圾車「找地方倒垃圾」的荒謬場面。4家環保業者中，榮輔客戶量多達300個社區及賣場，還承接環保局中區、西區、東區、南區多個清運路線，據悉其垃圾處理量排行民間清運前3名；該公司聲明，公司2名幹部因個人行為不當遭司法調查，已於第一時間處以停職，目前公司營運一切正常，對外仍維持完整清運服務。環保局重申，目前仍在司法調查中，未對任何業者開罰或停業，社區若因此產生清運空窗，將由市府協助媒合合格業者承接。市議員黃守達表示，中、西區與東、南區已有社區反映被臨時通知取消清運，「不論實情如何，市府都應確保民生服務不中斷，必要時協助社區媒合新業者，把衝擊降到最低。」市議員張芬郁則批評環保局睜眼說瞎話，無視台中市垃圾大戰波濤洶湧，業者私下惡性競爭搶管制量，已到了無法控制的地步，最後影響的是市民日常民生，社區垃圾消化不了，業者成本增加全部轉嫁到消費者身上，不然就是全部運往大里垃圾山，現在社區民眾還要自行追垃圾車，台中市民到底還要忍受多久的垃圾問題？
大里掩埋場堆38.5萬噸垃圾 綠營議員諷台中有「焚化爐超人」
台中大里掩埋場爆發垃圾危機，市議會30日專案報告，民進黨多位議員直指大里掩埋場已滿載，憂心封閉的19處掩埋場被重啟。國民黨議員提到，中央擬修正《再生能源發展條例》，取消焚化爐發電獎勵補助，恐衝擊文山焚化爐BOT案推動，讓台中垃圾處理問題增添變數。環保局長陳宏益指出，針對焚化爐發電獎勵補助，全國各縣市均反映給中央，據了解，目前仍維持現狀。民進黨議員張芬郁指出，大里垃圾掩埋場迄今堆積38.5萬噸，隨著文化焚化爐和后里焚化爐改建，未來垃圾量將逐漸增加，環保局估算去化時間從17年改口5年，譏諷台中有「焚化爐超人」，是一場騙局。民進黨議員王立任抨擊，市府對外宣稱剩餘放置容量竟瞬間暴增5倍，讓人難以置信。民進黨議員張家銨強調，全市已有19處掩埋場封閉，外界擔心市府是否考慮重啟使用。（張家銨提供）民進黨議員張家銨強調，全市已有19處掩埋場封閉，擔心市府是否考慮重啟使用，近期大肚居民憂慮「大肚會不會變成下一個台中垃圾山」。林德宇痛斥，盧市長執政8年、垃圾留後代，大里掩埋場還要垃圾繼續倒！江肇國說，環保局嘴上說今年完成簽約，但明年預算卻未編列，議會要如何審查？根本是打假球。國民黨議員陳文政表示，文山焚化爐興建成本高達85.74億元，經換算並未比其他縣市低，但市府給予廠商的垃圾處理費卻是全國最低，每噸僅1066元，業者須自籌興建並長期維運，卻僅拿到最低的垃圾處理費，營運壓力相當大。另中央擬修正《再生能源發展條例》，垃圾焚化發電收入恐由每度3.9元降至2.6元，等於處理費少、發電收益也縮水，呼籲中央審慎修法，不要讓文山焚化爐BOT前功盡棄，最終胎死腹中。國民黨議員陳文政表示，中央擬修正《再生能源發展條例》，垃圾焚化發電收入恐由每度3.9元降至2.6元，呼籲中央審慎修法。（陳文政提供）國民黨議員林昊佑認為，大里掩埋場本來就是暫置場，四分之一空間容量仍足以應付現階段垃圾調度，難道有人以為垃圾像Uber Eats，下單就能立刻送進焚化爐？垃圾暫置只是過程，等到市府焚化量能提升，自然能逐步去化。環保局長陳宏益指出，中央對全國焚化發電廠轉型為再生能源發電廠躉購費率，是否由3.9482元降至2.6元，不只是台中市關心，全國各縣市也都反映給中央，希望能比照國外，據他了解，目前仍維持現狀。環保局表示，大里掩埋場並無滿載，截至今年7月底已從大里掩埋場回運2.8萬餘噸垃圾至焚化廠焚化處理，文山焚化廠汰舊換新BOT案已遴選出最優申請人，新廠完成後，會優先處理大里掩埋場垃圾，另今年已發包「垃圾篩分打包計畫」及「固體再生燃料(SRF)設置計畫」，預計年底前陸續投入處理大里掩埋場暫置垃圾，提升台中市垃圾處理韌性。民進黨議員林德宇痛斥，盧市長執政8年、垃圾留後代，大里掩埋場還要垃圾繼續倒！（林德宇提供）
優化國三接74台中環線 內政部砸逾5千萬拓寬柳豐路
內政部11日表示，連接台中霧峰工業區、亞洲大學與亞大醫院等重要節點的「柳豐路第3期拓寬工程」11日已經正式開工，這段路是接軌國道三號霧峰交流道與台74台中環線的最後一哩路，中央補助了新台幣5,419萬元，待2026年夏天完工後，將會澈底解決霧峰地區的交通瓶頸。據了解，霧峰區柳豐路是在地交通重要道路之一，周邊鄰近台中市立光復國中小、私立亞洲大學、安藤忠雄美術館等熱門地點，上下課時段人潮已是摩肩接踵，加上扛了霧峰交流道與台74連接的重責，車輛更是川流不息，但光復國中小周邊通學步道年久老舊，路磚斑駁、坑洞，且路面多處起伏，孩童步行其上一個踉蹌恐將衍生交通危害，在地居民苦喊拓寬改善，如今終於露出曙光。歷經多次協調會，內政部國土署「柳豐路第三期拓寬工程」11日終於正式開工。（圖／翻攝自台中市議員張芬郁臉書）內政部官員直言，台中市霧峰區柳豐路第3期道路範圍中，現在的路寬僅約5公尺，卻扛下霧峰交流道與台74連接的重責大任，會車困難與意外頻傳是完全能想像，但未來預計拓寬至12公尺寬，除了包含雙向各3.5公尺車道外，還同步增設了人行道與安全設施，將大幅改善行車與行人動線。官員說，為了因應沿線經過了學校與醫院，工程也加入了不少小巧思，比方擴大人行道轉角半徑、設置行人穿越線與交通號誌等，希望以人本交通角度，提升通行安全。在地光復國中小校長洪瑞濱也說，光復國中小學生數將近千人，目前人行步道一路坑坑洞洞，又僅光復國中小一帶設置通學步道，相信改善工程完工後，除了造福莘莘學子外，也嘉惠地方民眾，不用再與車爭道。官員還說，這項工程也強調永續與生態共融，因此採用了再生瀝青、冷拌材料、CLSM（控制性低強度回填材料）等環保道路鋪設工法，並將換裝節能LED路燈，也同步設置了排水系統、休憩平台與綠帶植栽，希望能兼顧在地螢火蟲生態、農作活動與空氣品質，將有望成為實用與環境友善兼具的示範道路。
台中孵蛋成功！「超巨蛋」選址確定 盧秀燕：張惠妹唱10天10夜也沒問題
台中市長盧秀燕28日對外公布超巨蛋將落腳水湳經貿園區創研一用地；台中市議會29日進行市政總質詢時市議員特地送上紅蛋，象徵「大蛋計畫」成功孵化，還盛讚台中市長盧秀燕「超會選址」，盧則笑稱，它位在單獨區塊，各種激烈唱、跳、演出都不影響鄰居，未來開幕後張惠妹唱10天10夜都沒問題。超巨蛋確定落腳水湳經貿園區創研一用地，腹地廣達16.3公頃，可容納3萬人以上，且由民間投資人依《促參法》自提BOT案，興建經費達400億餘元，預計2030年與興建中的巨蛋一起誕生；值台中市議會進行市政總質詢之際，藍、綠市議員紛紛發表意見；市議員張芬郁指，沒有顧及區域平衡及交通問題，陳俞融說，市府將標售17筆配餘土地，此時宣布超巨蛋選址時機可疑。市議員林昊佑、陳文政、邱愛珊、黃佳恬等新議政聯盟議員，29日在市政總質詢時，皆稱市長「選址超優」，尤其採自提BOT方式興建，等於喝牛奶，不用養牛，29日特別準備紅蛋和皇冠帶到議事堂當場獻給盧秀燕，也象徵「大蛋計畫」成功孵化。盧秀燕表示，超巨蛋基地位於西屯區水湳經貿園區中央球場及周邊公有土地，選址具備交通便捷、免徵收拆遷、腹地充足與商業潛力高等優勢，且區塊獨立，興建和未來營運各種激烈的唱、跳、演都不影響鄰居，未來開幕後張惠妹唱3天3夜、9天9夜、10天10夜都沒問題。
因財務困難而停駛…捷順公車倒閉欠薪 56名員工「追討1年」獲勝訴
捷順交通公司2023年底因公司財務問題停駛，該集團旗下4家客運業者、共79名員工遭積欠薪資，歷經1年提告追討，其中56人獲判勝訴，捷順交通必須給付欠薪與遣散費，目前該款項由勞動部勞工保險局墊償，台中市議員張芬郁則要求交通局應研擬辦法，約束業者優先給付欠薪，避免影響員工權益。捷順交通公司原本在台中、桃園經營公車路線，2023年底傳出積欠駕駛薪資，遭欠薪員工去年初向勞工局申請調解，要求公司應給付欠薪與資遣費，張芬郁表示，台中市部分共有36名員工受害，另該集團位在雲林、阿里山、桃園的客運公司也有43人受害，79人中有75人提出告訴並向勞動部勞工保險局「工資墊償基金」申請薪資墊償。吳姓員工說，歷經長達1年訴訟，部分人去年11月領到墊償薪資，農曆新年終於好過一點，但多數人仍未領到墊償薪資。另名陳姓駕駛則說，自己在請育嬰假期間得知公司營運出現問題，很擔心育嬰津貼受影響；公車駕駛壓力大，必須面對各種突發狀況，公司卻不願支應員工薪資與補償，罔顧員工權益。張芬郁說，去年底共有33人收到工資墊償款項，另有23人目前向勞保局申辦墊償中，還有23人仍在訴訟中；她認為勞工要啟動申請工資墊償需要花費很長時間，交通局去年仍撥付1109萬元補貼款給捷順，卻無法要求公司將該筆款項優先給付給員工，要求交通局應研擬修改契約，藉以約束公司在領取補貼款時優先用於員工欠薪給付。交通局表示，法院有申請扣押捷順公司的補助款，交通局去年即暫緩撥付補貼款項，日前在客運業者會議上特別要求業者注重員工勞動權益，並應優先給付駕駛薪資，未來將研議是否將優先給付薪資等條件明訂在契約中。
食道癌昏迷2個月…前立委簡肇棟病逝 議員妻沉痛發聲
前立委簡肇棟在今年9月中旬突然吃不下，前往醫院檢查發現食道癌轉移胃部，出血休克昏迷2個多月，今（29日）上午宣告不治，享壽70歲。辭世消息曝光後，讓親友和支持者相當不捨，他的老婆、台中市議員張芬郁立刻趕往處理後事，也發聲明感謝外界關心。張芬郁說道，「這段時間關心簡肇棟醫師的大家，芬郁和家人難過、沈重的…簡醫師在今天清晨離開了我們完成他在世上70載精彩的旅程，等一切就緒我們會通知大家，來和他敘舊道別，也請為他的遠行默禱祝福！」除此之外，也表示「他一直都是這麼淘氣愛抬摃和愛練肖話，相信他一定也很想念和大家相處的每一刻！」據了解，簡肇棟從政前是名醫師，1998年至2002年間擔任台中縣大里市市長，1999年於大里市長任內逢921大地震，積極投入賑災與重建。2001年底當選第5屆立法委員，2004年底連任失利，2008年初再度失利，不過當選人江連福涉因及賄選當選無效，由他補選當選。豈料，簡肇棟在2011年9月因開車撞死路倒男子，還肇事逃逸，事後他辭去立委，並退出下屆立委選舉，從此淡出政壇，開設診所，再度傳出消息時，已是癌症入院治療。根據身邊友人透露，簡肇棟1天病患多達上百人，但也會利用空閒時間跑攤，結果被發現日漸消瘦，他還自嘲「有歲數了，可能消瘦一些」，在友人的建議下做身體檢查，果然檢查出胃部和食道之間有顆大腫瘤，住院治療時胃部大出血休克，歷經2個多月的搶救仍病逝。
中市綠議員喊解聘蔡壁如 江和樹反批：太難聽
台中市議會民進黨團議員7日質詢表示，由於台中市府顧問蔡壁如屢因京華城案躍上媒體版面，實在有傷台中形象，應該解聘蔡壁如，避免市府形象有損；台中市議員江和樹則認為，現階段蔡壁如在京華城案只是單純作證，又沒轉列被告，且受無罪推定原則保護，綠營講話實在太難聽。台北地檢署偵辦京華城案，自8月底起陸續發動數波搜索約談，後更聲押前台北市長柯文哲、前台北市副市長彭振聲、威京集團主席沈慶京、台北市議員應曉薇、應曉薇助理吳順民、前鼎越開發公司董事長朱亞虎及前台北市長辦公室主任李文宗等7人獲准。而在10月底羈押期屆滿前，除了吳順民被北檢聲請具保停押外，台北地方法院受理北檢延押申請審查後，令應曉薇、沈慶京、彭振聲、柯文哲延押2個月。北檢稱為釐清柯文哲遭控涉《貪汙治罪條例》圖利案情、容積率決策過程及是否有其他公務員涉及施壓，6日上午指揮廉政署陸續以證人身分傳喚蔡壁如、前民眾黨秘書長張哲揚等人作證，並於訊問大約五個多小時後請回。台中市議員陳俞融、陳雅惠、陳淑華、張芬郁、蕭隆澤與謝家宜等人對此要求，台中市政府該解聘蔡壁如顧問職，避免中市府形象受損。幾名綠營議員同聲質疑，蔡壁如是否與京華城背後集團持續聯繫？未來若蔡壁如「證人轉被告」，台中市政府還繼續護航，是不是自砸清廉招牌？江和樹反擊重申，蔡壁如只是單純作證，沒轉列被告，目前都是清白，綠營講話實在太難聽。對此，台中市副市長鄭照新強調，蔡壁如與京華城所屬威京集團有無聯繫「是她私人的事」，至於顧問職到議會備質詢，是依內政部函釋辦理，才不到議會的。※CTWANT提醒您：未經有罪判決確定者，皆應推定為無罪。
車輛及行人時相同步 駕駛人批難左轉
台中市南區東興路與建國南路口設置特殊時相號誌，不過民眾發現，東興路綠燈時，對向車輛和行人同時綠燈，根本「零」秒差，導致車輛無法左轉，往前開到建國北路口又遇上科技執法，稍有不慎恐被開單，向民代陳情。交通局表示，將採綠燈早開方式改善，並在東興路增畫指向線、機車停等區及改雙白線為車道線。台中市議員張芬郁和陳雅惠接獲陳情，開車行經東興與建國南路口，綠燈僅40秒，加上對向車道及行人同步綠燈，常無充裕時間、空檔左轉；若向前開到東興與建國北路口，雖有設置特殊時相綠燈晚閉，但該處又有科技執法，能左轉的車輛有限，且尖峰時段總是堵塞，行車秩序混亂，大嘆左轉「無所適從」。張芬郁表示，特殊時相號誌「標準配備」應有左右轉或直行箭頭燈號，但東興與建國南、北路口特殊時相號誌只有圓頭綠燈，批設計做「半套」。她認為，可參考他縣市在特殊時相燈號旁加掛行車圖示等方式，告知用路人「對向是紅燈可安心左轉」或「對向是綠燈要小心左轉」。陳雅惠則說，東興與建國南、北路口尖峰時段常堵車，尤其接近中山附醫及大慶車站一帶車流量大，要求交通局配合即將完工的建國北路車道拓寬工程，檢討車道及特殊時相號誌規畫設計。交通局說，東興與建國南路儲車空間不足，設計東興路往南綠燈遲閉，以紓解淨空橋下車道。至於東興路往北不易左轉建國南路，未來將採北向綠燈早開，並增加指向線、機車停等區及改雙白線為車道線等措施改善；未來也將參考他縣市，研議試辦圖示加文字標誌措施。
台中鳥竹圍公園變床墊山！家具行非法棄置30多張床 環保局強力掃蕩
台中市大里區鳥竹圍公園旁的空地，近一年多來成為非法棄置廢棄物的「重災區」，日前更被堆滿10多張舊床墊，導致環境髒亂不堪，引起周邊居民和市議員的強烈不滿，台中市環保局於13日查獲某家具行涉嫌非法棄置這些廢物，並已通知業主到案說明，若情況屬實，將面臨嚴厲處罰。這片緊鄰鳥竹圍公園的空地，原本應該是一片綠意盎然的公共空間，然而自一年多前開始，這裡卻逐漸被棄置大量廢棄物，包括床墊、塑膠桶和各類垃圾，堆積範圍長達500公尺，台中市議員張芬郁指出，上個月不明人士更將10多張舊彈簧床墊「丟包」在空地上，甚至還拆解床墊的棉布，將回收的鐵製彈簧堆放一旁，一部分的泡棉和椰子殼等填充物更是被當場焚燒，將公園變成1個非法的資源回收拆解場，令人震驚。環保局得知此事後迅速行動，派員到現場調查，發現有2名老年男子正在拆解這些床墊，其中1名男子表示是出於好心，看到床墊擋住車輛通行，便將其移至空地內拆解，並將彈簧鐵材變賣，廢棄的棉布則讓其他人拿去覆蓋農地，然而，環保局人員認為這一說法難以置信，並立即要求他們停止拆解及焚燒行為。隨後，環保局與警方聯手，調閱路口監視器並進行布線監控，終於在8月2日下午鎖定1輛屬於某家具公司的車輛，當場發現該車輛正在將一整車的舊床墊棄置在公園旁，環保局立即派員前往該家具公司進行稽查，確定該公司涉嫌非法棄置廢棄物。台中市環保局強調，已掌握確切的違法證據，並要求涉事家具公司負責人到案說明，此案件涉及違反《廢棄物清理法》，違規者可處1年以上、5年以下有期徒刑，並得併科1500萬元以下罰金，環保局表示，後續將要求違法業者負責清理公園環境，恢復原狀，並呼籲其他業者引以為戒，切勿再以身試法。市議員江和樹也呼籲，堆置廢棄物不僅會影響市容，更可能導致病媒蚊孳生，增加登革熱等疾病的風險，並強調，只有透過嚴格執法和重罰，才能有效遏制此類行為的再次發生，保護市民的生活環境。
規劃整合吵不完 台中大里第15期聯合行政中心不蓋了
台中市政府民政局長吳世瑋24日表示，原定新建的大里區聯合行政中心，因用地整合與規劃等問題，決定不再新建，區公所繼續在現址「纖維工藝博物館」合署辦公。台中市大里區公所因原廳舍老舊，多年前市府曾打算另新建聯合行政中心，並於2020年搬到勝利二路纖維工藝博物館三樓，原打算做為暫時辦公處。然而，由於聯合行政中心新建規劃過程曲折，中市府因而於23日決定不再新建，未來區公所與纖維工藝博物館繼續合署辦公。市府官員表示，纖維工藝博物館前身是兒童藝術館，因為面積廣大，仍有不小空間待有效利用，現階段改為纖維工藝博物館後，仍有不少可進一步規劃利用之處。他說，纖維工藝博物館還與運動公園共用地下室停車場，同仁辦公或民眾洽公停車，都十分方便，其實不需要再另蓋聯合行政中心，未來纖維工藝博物館四樓也將整建完成，同步3與4樓做為大里區公所，空間綽綽有餘。對此，民進黨台中市議員張芬郁提醒，大里地區不少大路口對前往區公所的指示牌遲未更新，民政局要會同交通局盡速處理。她直言，當初大里區公所原本要到「第15期大里杙市地重劃區」新建永久辦公空間，同步結合公1公園、公兒14及公兒15用地進行重劃，而且內政部都市審查委員會也已經通過15期市地重劃案，確定畫設機關用地，現在說不蓋就不蓋，令人質疑。吳世瑋則說，地方覺得第15期重劃區若照原本新公所規劃，只蓋5層樓太低太可惜，並要求提高樓地板面積。然而，經費持續增加，市府一度想推B.O.T.引進民間力量，也尷尬地乏人問津，計畫造價更是一路從新台幣7億、9億增加到16億。他強調，市府有做訪查發現，多數大里鄉親認為，大里區公所目前在纖維博物館辦公很適合，停車也很方便，因此才決定不蓋大里聯合行政中心，未來也會加強宣傳溝通。吳世瑋也說，原打算新建聯合行政中心的第15期重劃區，會交回給地政局另行利用，可能用途有商場使用等，目前還未定案。
遭疑涉不法台中市議會立案調查 劉彥澧已自請調查
台中市議會18日進行三讀會，民進黨市議員江肇國、張家銨、張芬郁等人臨時提案，指研考會主委劉彥灃疑涉及不法行為，要求市府政風處立案調查。劉彥澧指出，上周三已自行向政風處說明，強調沒有行政不中立，但為讓大眾了解，他願意接受調查。國民黨立委徐巧芯大姑劉向婕與丈夫杜秉澄及友人林于倫等人，因涉嫌協助詐團洗錢遭收押。上周有周刊報導指出，林在法庭親口證實曾提供資料給徐丈夫、台中市研考會主委劉彥澧轉交，劉涉介入民進黨台南市立委初選，違反行政中立。台中市議會今日召開定期會三讀會議，江肇國、張家銨在臨時動議建請台中市政風處將劉彥澧疑涉及不法行為立案調查。江肇國表示，劉彥澧涉及行政不公，以公家資源涉入其他政黨初選事情，社會上已傳得沸沸揚揚，至今只看到他說「絕無不法」，市長維護下屬，目前媒體、爆料人所提供資料與他們的陳述內容完全不符。他指出，市府若要幫劉彥澧澄清說明，難道不用啟動正式的調查，質疑市府政風處睡著了嗎，希望讓市民對整起事件有更公正、完整的了解，要求政風處即刻啟動調查，不要草草結案。張家銨認為，為釐清社會紛擾，自己送政風都不為過，卻要等到議員提案才立案，質疑市府有包庇之嫌。對此，劉彥澧表示，認為自己的行為沒有涉及任何行政資源的運用，也沒有使用公務上的職權，完全沒有行政不中立的問題，不過仍須接受調查，才能讓外界更了解這件事情，尊重政風單位調查。至於外界質疑他在上班時間收發信件，劉彥澧指出，媒體上周二報導後，隔天已自行向政風處說明，都有提供相關資料，尊重政風單位調查。
台中衛生所人力停滯7年 7區沒醫生品質堪憂
台中市人口已突破285萬大關，但衛生所人力卻停滯長達7年，7個區域超過合理比例1萬5000人，另目前有7個衛生所沒有醫師，基層公衛服務品質堪憂。台中市衛生局指出，已向市府爭取今年進用4名人員，減輕服務負擔。台中市議會13日進行警消環衛業務質詢，市議員謝家宜、張芬郁、陳淑華、陳俞融、陳雅惠、蕭隆澤關心衛生所服務人力不足問題。謝家宜表示，隨著時代變遷、人口增加，衛生所職掌事項越加繁雜，自2016年至今，全市人口增加9萬9000多人，衛生所人力卻沒有調整；其中北屯區增加3萬9802人，每位護理人員照顧人數從1萬5673人大幅增至1萬8014人，有7個區域超過1萬5000人的合理比例。陳淑華指出，今年市府預計補4名護理師，但若要降低至1萬5000人以下，則需增聘8位才能達標；依市府期程規畫，若以每年4位填補速度，最快後年才能補足12位，要求市府明年前補齊缺口。陳俞融表示，衛生所基層服務人力不足、業務龐雜、流動率偏高，衛生局應主動定期檢討組織編制；目前北區衛生所有10位護理師，今年有2人因業務煩雜萌生辭意。張芬郁則說，台中有7個衛生所沒有醫師，霧峰就是其中之一，分擔相驗工作也吃重，應重視該問題。衛生局長曾梓展指出，目前全市各衛生所共有291名人力，已向市府爭取今年進用4名人員，分別進駐北屯區軍功、北屯區四民、太平區、南區；另衛生所沒有醫師部分，則採支援方式，未來將持續爭取增加人力，減輕衛生所服務負擔。
與家長職場作息不符！台中臨托需「提前3天預約」 社會局長：將滾動調整
台中市定點臨托11日開辦，民進黨多位議員25日認為目前定點臨托收托人數少、時間僅到下午4點等，提供服務有限，且臨托就是要讓家長遇突發狀況可緊急送托，目前卻需在3天前完成預約，不符需求；社會局長廖靜芝說，將依試辦狀況滾動式檢討。市議員何文海25日於民政業務質詢指出，台中市定點臨托每時段僅收托4名孩童，且收托時間僅到下午4點，是全台最早，反觀其他縣市收托到下午5、6點，更符現代職場作息，要求社會局延長定點臨托照顧時間，給予支援臨時有事或是需要育兒喘息的家長們最大的後援，也應加速拓點，提高受托幼兒數量，照顧更多家庭。市議員謝家宜也認為定點臨托需求增加，應在試辦一段時間後評估增設據點。她並提到，台南、高雄與台北皆提供夜間臨托或托育服務，可見夜間托育也漸漸增加需求，建議社會局未來也應評估夜間托育需求、納入規畫。市議員謝家宜、張芬郁與陳淑華都表示，臨時托育是因應家長有突發狀況、緊急需送托的替代照顧資源，但中市臨托目前需在送托前3個工作天完成預約，與「臨時需要」的本質不符，應參照他市均於送托日前1個工作天完成預約即可，並建議建立e 化預約平台。對此，廖靜芝指出，中市長期提供臨時托育服務是由居托中心媒合家長與保母，提供到宅或在宅的服務，另對低收入家庭臨托也提供相關補助；市府今年運用現有親子館或社福館試辦定點臨托服務，11日開始，將視4處地點的試辦狀況再滾動式檢討。南屯親子館、天闊民眾活動中心、台中市兒童福利服務中心和台中市兒童青少年福利服務中心，11日起開辦臨時托育服務，家有6個月至未滿6歲的嬰幼兒，最晚可在預計送托日前3天下午4點前預約。
還居民安全回家路！ 霧峰「失敗版神隱少女隧道」聖誕節開拆
台中市霧峰區峰谷路208巷通往山區途中有1座石板涵洞，被居民笑稱為NG版「神隱少女隧道」，不僅擔心倒塌危及安全，更不利大型農機具和車輛進出。地方爭取中央700萬經費重新舖設路面並拆除石板涵洞，25日動工，工期預計180天，將還給居民安全回家的路。台中市霧峰區峰谷路208巷路中有1座石板涵洞，被居民笑稱「失敗的神隱少女隧道」，不僅擔心倒塌危及安全，更不利大型農機具和車輛進出，25日動工拆除。（圖／台中市議員張芬郁提供／潘虹恩台中傳真）台中市議員張芬郁表示，今年3月接獲居民反映，往返峰谷路208巷通往山上的農路沿途路面破損、擋土牆邊坡不足、雨天雨水橫流，半路還有1座石板涵洞，居民都笑稱是「失敗的神隱少女隧道」，擔心隨時會倒塌危及安全，且農民收成龍眼、荔枝等都必須經過，考量安全盼協助改善。經農業部水保署台中分署多次會勘，並積極和居民溝通取得土地所有人同意拆除石板涵洞，並協調其他居民提供用地改善農路，終於在11月解決全部問題。水保署編列經費共700萬，確認改善範圍和設施後，25日開始施工，居民心中的大石頭終於放下。水保署台中分署指出，改善工程範圍包括路面舖設及部分危險路段會施作邊坡和擋土牆，沿途必要處也會施作截水溝，避免雨水沖刷，由於上山處有段急轉彎道路旁樹根裸露，已取得居民的同意改善，另也會一併拆除涵洞、再修復兩旁的擋土牆，施作的農路長度約350公尺，會盡速完成。林姓居民表示，30多年前有位民眾跑到山裡要建宮廟，自行做了擋土牆又搭了1座石板橋，要讓信徒從上方通行，但宮廟後來沒蓋成，土地也轉手由合作金庫持有，石板橋反衍生安全疑慮；為了農路改善，居民也自行協調，公私協力成就此事。
司機荒持續延燒...台中單日減364班 民眾怨：等公車像博杯
公車駕駛人力荒的問題持續延燒，台中市議員張芬郁接獲陳情，指市公車減班情況在開學後更嚴重，目前全市238條路線有超過50條出現縮減班次情況，且全市單日減班班次達364班，被譏諷「等公車像在博杯」。交通局強調，已要求業者穩定服務，並針對可替代路線微調班次。家住霧峰的王姓民眾陳情指出，孫子就讀大里高中，每天要搭283路公車上學，但該路線原本1天有14班車，暑假期間開始減班，到開學後1天只剩6班車，且最後1班車的到校時間為4點35分，但學生5點才放學根本趕不上，只好天天騎機車載孫子回家。不只等不到車的民眾無奈，1名王姓公車駕駛也說，路線減班的狀況持續，有時當天早上才發現駕駛人力不足，只好臨時停駛，看民眾「等公車就像在博杯，即便等到車子，也不見得能擠上去」。張芬郁氣憤說，根據交通局統計，全市開學後減少的公車班次每日平均有364班，若再加上暑假期間減少的班次，減班情況比想像中嚴重，「難道這就是媽媽市長送給學生的開學大禮包？」市府為鼓勵民眾搭乘大眾運輸，不但推出雙十公車優惠，每年還高額補貼業者，市府應正視減班問題並回應民眾、協助改善駕駛就業環境，否則再多補貼也沒用。交通局指出，面對全國大客車駕駛荒，市府已要求業者提供穩定服務，並多次檢討路線、班次時刻，也針對高度重疊、有可替代性的路線做調整，希望在有限資源下發揮公共運輸最大效益，同時請業者積極招募人力，並視人力調配盡量增加班次。
國慶焰火在台中 台灣大道燈飾「落漆」半數故障
今年國慶焰火在台中施放，市府預估當天約會有50萬人湧入。台中市議員張芬郁17日批評，台灣大道沿線的意象藝術裝置故障荒廢；各路口逾百個燈飾，有5成不亮，要求在國慶前加緊腳步修復，以免貽笑大方。交通局回應表示，將研議評估修復改善。市府2007年在台灣大道和忠明南路口槽化島設置兩座縮小版湖心亭與積層玻璃裝置，花費500萬元工程經費。張芬郁指出，當年聲稱要以燈光投射變化與水霧，營造主要道路入口意象，讓出入台中市的民眾留下深刻友善的美好印象，但如今已不亮，只剩下積滿灰塵，落葉、電線亂入的荒涼景象。張芬郁表示，不亮的不只這兩座縮小版湖心亭，市府在台灣大道從五權路往朝富路共有17個交叉路口，南北雙向設置了118個以太陽能板發電的LED湖心亭意象燈飾，民眾向她反映，每天經過台灣大道注意到燈飾不亮，且將近一年從未改善，經工作人員逐一統計竟多達52個故障不會亮，比例將近5成。張芬郁強調，台灣大道是台中市重要出入道路，可說是台中市的門面，為營造美麗城市的都會氛圍設置各式裝置傳達城市意象，但往往也未顧及維護成本，熱鬧過後反而呈現「落漆印象」，要求市府在雙十國慶前加緊腳步修復相關故障物。建設局說明，縮小版湖心亭與積層玻璃裝置於2007設置至今，歷年16年，原設有噴水霧系統及不同顏色的燈光投射，但因設置年限已久，相關燈光及水霧設備老舊故障，目前採靜態意象展示，動態燈光美化將再行研議評估修復及改善，另，因該處位處市區重要路口，清潔維護廠商均定期維護環境；至於燈飾將巡視故障情形，評估修復及改善。
居民受不了！大里工業區瀰漫榴槤味 臭味飄2公里
台中市大里工業區近日瀰漫一股偏酸的「榴槤味」，氣味還遠飄至2公里外的中軟園區，民眾難以忍受，紛紛向民代陳情。台中市環保局稽查確認是汙水廠收受處理外縣市的事業廢液所致，汙水廠同意不再收受處理。但環保局7日以手持異味檢測儀初步檢測，數值尚無異常。台中市議員張芬郁7日表示，前晚接獲十九甲民眾反映，上下班行經汙水廠時惡臭撲鼻，一路騎至中軟園區仍聞得到，昨日打開家中窗戶飄來同樣異味。自上月25日起，1999專線也陸續接獲民眾反映工業十四路和工業二十路、工業十一路附近飄臭味，距汙水廠約500公尺的伯朗大道，也有民眾反應異味難聞。張芬郁說，近期風向不固定，偏北、偏南風都有，汙水廠位在修平科技大學北方，兩處相距不遠，汙水廠異味也可能對學校產生影響，所幸尚未開學，否則學生一定受不了。環保局日前派員前往勘查，確認異味來源為一旁汙水廠後方加藥機房位置，6日派員入廠稽查，並向工作人員確認，該廠在8月21、25、30日和9月4日陸續收受外縣市1家事業廢液處理後，即有明顯偏酸、類似榴槤味的刺鼻味散出；廠方因近日也遭工業區廠商協進會反映異味，決定在4日收受最後1批廢液處理，即停止收受。環保局指出，最後1批廢液9月4日進場，味道約10天可消除，昨以手持異味檢測儀進行初步檢測，數值尚無異常，會持續巡查檢測，如有氣味異常情形，將進一步對周界異味採樣檢測，若檢測結果超過固定汙染源空氣汙染物排放標準，將依違反《空氣汙染防制法》可處10萬元以上、2000萬元以下罰鍰。環保局表示，除現場要求汙水廠加速處理異味問題，也發文通知工業區服務中心加強管理及確實依規操作防範。環保局也不排除還有其他汙染源，今日在適當地點放置移動式監測車，釐清附近空氣汙染物情形，加強巡查工作。
就是不繳交通罰單！中市3年126萬件爆量 罰鍰總額34億元
為保障民眾行的安全，政府近來積極執行交通違規裁罰，但根據台中市交通局裁決處的統計，全市近3年未繳的罰單多達126萬多件，且今年截至6月未繳移送案件已逾28萬件，市議員張芬郁特別關心催繳情況。法務部行政執行署強調，將針對累計未繳件數達30件或金額10萬元以上的違規大戶優先執行。拿出交通局裁決處的統計數據，張芬郁說，台中市從2020年到今年3月，各式車輛違規遭開單告發件數累計有742萬多件、總金額約114億多元，但這段時間內遭告發的違規罰單有多達126萬多件至今未繳納、金額達34億8219萬元；催收罰鍰涉及執法公平性，呼籲違規民眾勿視若無睹。交通裁決處指出，民眾未繳納的罰單經催繳程序後，約半年至1年將移送至行政執行署強制執行，去年移送案達47萬多件、其中有43萬件為台中市內違規案件，共追回1億多元罰鍰。行政執行署台中分署坦言，近3年台中市因罰單未繳遭移送的案件確實逐年增加，以3年前來說，1年未繳罰單移送案件約30幾萬件，2021年開始提高至40多萬件，今年截至上半年移送案件已達28萬件；在裁罰金額部分，最高單筆有70多萬元的酒駕裁罰，另也有停車費未繳的300元罰單。台中分署強調，針對違規罰單未繳納者，分署將針對其名下財產、收入追討，追討時效最多可到10年，因移送案件量增加且裁罰類型態樣多，目前針對累計金額大的案件優先執行，另也依循程序對其他案件進行扣款及催繳。
賴佳微自傷住院 羅廷瑋：呼籲啟動性平調查，回歸法制面
前民進黨台中市議員賴佳微於昨（6）日傳出自傷，家人證實目前還在醫院觀察。對此，民進黨立委林靜儀、何欣純以及民進黨議員李天生、陳雅惠、張玉嬿、張家銨、陳淑華、張芬郁、謝家宜、陳俞融等人召開記者會，並在記者會中呼籲羅廷瑋收手，同時呼籲議會主動啟動性平調查。羅廷瑋今天上午則回應，希望能回歸法制面在這個時機點轉移焦點、消費賴佳微的狀況，綠營才應該要收手。台中市議會在2019年質詢空污議題時，藍綠議員爆發衝突，賴佳微當時指控羅廷瑋性騷擾並提出告訴，事後羅廷瑋獲不起訴。羅廷瑋昨天赴國民黨中央開記者會，並在記者會中指出，賴佳微去年12月時於社群媒體上留言「只想殺了羅廷瑋」等不當發言，導致他近日打算帶家人搬家。賴佳微則於昨天傳出自傷送醫。羅廷瑋今天上午對此表示，他也希望能啟動性平調查，讓事情能回歸法制面，並用法制做判定。且這件事在2019年地檢署以及2020性騷擾防治委員會、社會局，另外還有警察局初步報案都有不成立及不起訴等相關公文。而民進黨立委以及議員們在當時不幫忙發聲，卻在這個時機點轉移焦點，並消費賴佳微的狀況。顯然民進黨才應該要收手。羅廷瑋表示，在議事衝突時，藍綠都有言論攻防以及言辭尖銳，賴佳微過去在擔任議員時也罵過楊瓊瓔、李麗華等人，所以希望民進黨不要有兩套標準。羅廷瑋表示，身體髮膚受之父母，所以希望大家燈保重身體健康，他也希望他與他的家人還有對方的人身安全都能受到保障。雙方對此都有難過之處，因此民進黨不應在此時消費此事，而是應該要好好推動改革，讓真正需要幫助的人能接受到幫助。
特教師做心理評量20年 驚覺資格不符費用短少
中市某國小魏姓教師是原台中縣認證合格的特殊教育心理評量人員，做了20多年的心評，近期才發現竟被視為「尚未取得初階資格」的儲備人員，心評的稿費比初階人員短少300元，怒批是被「屈辱」、「懲罰」。市議員張芬郁14日要求教育局傾聽特教師心聲，擬定專職化可行性；教育局回應表示，將審慎研議撰稿費標準及配套措施。張芬郁指出，中市共有1559位特教老師，僅有997位是心評人員，且其中3成取得初階資格，其餘7成則拒絕補訓；心評人員不足，教育局不採認原縣區特教老師心評資格和實測經驗，但要求從事初階工作，又減少支領費用，不合理且不符規定。魏姓教師表示，心評人員工作內容依儲備、初階、進階而不同，初階心評人員撰寫1份全套含智力測驗等評量內容的綜合報告可領1000元，但需耗時約30小時，填寫資料也非常多，堆疊起來高達2公分。最近有議員質詢心評專職化問題，她和多位老師才發現竟都被視為「尚未取得初階資格」，但教育局仍要求他們做初階心評，費用只給700元，讓老師們感到被「屈辱」、「懲罰」。另名陳姓老師取得儲備資格後，就拒絕再升級。他說，心評占去太多時間，恐影響教學品質，教育局疑似以300元當誘因，鼓勵特教老師再參加36小時培訓取得初階資格，但多數老師不會為了300元花時間補訓。教育局表示，心評人員專職化涉及中央相關規定，若未來中央訂定法規，教育局將研擬相關規定配合執行；目前教育局鼓勵特教教師持續進修，以是否取得初階心評人員資格區分綜合報告撰稿費，初階心評人員研習參與率已有提升。此外，考量過去心評人員培訓僅著重於鑑定工具施測，因而調整調培訓制度，不論原縣區或市區自101學年度起全部需重新培訓，以取得資格。