彰濱工業區
」 彰化 彰濱工業區 台塑 王瑞瑜 經濟部
彰濱工業區光電板火災非第一起 張啓楷揭露：110年至今至少3次
彰化縣鹿港鎮彰濱工業區崙尾區海堤附近海上太陽能板6日發生火災，案場業者說可能是「老鼠啃咬電線」造成。民眾黨副總召張啓楷今（13）日再揭露資料踢爆，彰濱工業區潮間帶5個光電板場域當中的臨1、臨2及臨4四個案場，最早從110年至今，官方已紀錄到3次因短路發生火災，所幸都沒有人員傷亡，但若大規模起火、電纜及光電板大量燃燒，消防隊無法進場撲滅，將是大規模生態浩劫。張啓楷表示，彰濱工業區崙尾區海堤附近潮間帶太陽能板區發生火災當天，有民眾目擊到當地光電板少起火2次，以及有工作人員抱著乾粉滅火器在場撲滅火勢，消防隊雖然到場，但無法進到光電板場域滅火。11日經濟委員會質詢上他就現場要求經濟部，確實調查及檢討火災事件與核實業者的消防防災計畫。張啓楷進一步取得的資料發現，早在108年就已經有記錄到彰濱產業園區5起光電板案場發生火災，其中110年5月辰亞電力在臨1案場發生火災、112年5月厚固光電在臨2案廠發生火災，接著到了今年(114年)11月6日聯合再生在臨4案場發生火災，這三場火災起因都是「電線短路」而起火燃燒，雖未有人員傷亡，但都是電線短路為起因，確實應該好好被調查及釐清。張啓楷揭露，彰濱工業區潮間帶5個光電板場域中四個案場，從110年至今官方已紀錄3次因短路起火。（圖／張啓楷辦公室提供）張啓楷指出，經濟部及業者不該老是把火災成因推給「老鼠」等小動物，應該確實好好調查、提出防災措施；另外，早在108年就有發生光電板起火事件，起因也是電線短路，而水上光電板也在110年至今發生過3起火災，這幾年間，經濟部及產業園區管理局卻沒有檢討相關消防精進作為，經濟部一直到今年9月才開始規定要業者提出災防計畫，到底有無確實執行？經濟部應該要公布業者提出災防消防計畫，並對產業園區內的光電板區進行全面消防檢查。張啓楷提到，6日聯合再生在臨4案場發生火災，是工作人員用乾粉滅火器滅火，當時消防車根本進不去；而潮間帶光電案場燃燒時，現場滅火用乾粉、電線燃燒可能產生的「戴奧辛」若流入大海、影響潮間帶濕地生態，這可能會造成生態浩劫、從海洋生物進入食物鏈？經濟部及環境部不該再繼續掩蓋真相，趕快要確實去了解、監測，向立法院提出相關報告。
彰濱水上光電板起火 張啓楷要求經濟部公開災防計畫並調查釐清
彰化縣鹿港鎮崙安路彰濱工業區海堤附近海上太陽能板區6日起火，民眾黨立法院黨團副總召張啓楷今（10）日質詢經濟部長龔明鑫時，要求經濟部進行詳細調查及說明。張啓楷強調，這是國內第一起水上光電板大火，救援困難，消防車根本進不到，現在案場業者說可能是「老鼠啃咬電線」造成，經濟部應該調查清楚，並且應公開光電業者之前送到經濟部的消防計畫。張啓楷指出，這次「11月6日的彰化彰濱工業區光電板火災」是台灣首次遇到光電案場火災，而且是位於潮間帶區的水上光電案場，「又是聯合再生？又是小動物惹禍？」他批評，別再都推給小動物、小老鼠，這麼大的火災，消防車可能也進不去，卻仰賴要現場人員以滅火器進去滅火。張啓楷說，之前日本在2019年11月也發生了水上太陽能光電板火災，當時也發生了救援不易的問題，消防車還要用特別款的去救火，以這個日本「千葉．山倉風災」啟示，台灣是否有應對計畫？經濟部今年9月開始就有規定要業者提出災防計畫，有無確實執行？經濟部應該要公布業者的災防及消防計畫。對此，經濟部回應，這次的火災大約2個小時內就撲滅了。經濟部長龔明鑫表示，據了解，聯合再生確實也有提消防計畫，對於未來業者的案場也要有相關計畫提出。這次的火災案場是訂在11月14日，會邀集當地的警消單位一起去審它的災防計畫。張啓楷說，這次火災正顯示「消防計畫是要有可行性」，不能只是參考用。這次的火災是消防員和當地工作人員抱著乾粉滅火器才把火撲滅，但消防車根本進不去。他出示火災現場照片，從上午6:30到8:56燒了兩個多小時，乾粉和起火的浮桶、光電板和電線，已對當地造成污染。張啓楷提醒，這次現場人員用乾粉滅火器滅火、光電案場燃燒後，對於現場流入大海或是影響潮間帶濕地生態可能造成多大的二次污染？經濟部要確實去了解、監測，並且於兩個月內提出相關報告；其次，對於此次火災的原因判定、業者的災防計畫書，都有必要公開，並且一個月內，經濟部應該確實公布新制施行後，所有光電業者提送之災防計畫書，把真相確實跟民眾揭露。張啓楷強調，光電案場如果連火災救火都有問題，實際上應該是連設置都不該設置；災防計畫是確實能執行的，不該淪為參考用和空談。
跨部會合作查緝不法 內政部：落實營建剩餘土石方溯源追查
媒體報導「非法棄土黑洞持續擴大……內政部應從源頭制定專法」，內政部今（19）日說明，目前已和環境部、法務部跨部會合作執行全流向管理、積極查緝不法行為。環境部也表示，「廢棄物清理法」與「資源循環推動法」已草擬完成，預計本週報行政院核定，最快10、11月送入立法院審議。內政部補充，目前包括4大區段徵收計畫(現有的桃園航空城，以及未來的臺北社子島、高鐵屏東車站特定區與嘉義縣擴大縣治開發區) 、6商港及工業區填海造陸(現有的臺北港、及未來的臺中港、高雄港，及後續的彰濱工業區)，還有7處填埋型土資場(基隆市、新竹縣、苗栗縣、彰化縣與雲林縣)，預估可去化量逾15,110萬方，讓各縣市因工程建設發展所產生之營建土石方能夠在地進行去化。內政部指出，為提升土方流向管理強度，中央持續透過跨部會合作推動營建剩餘土石方的全流向管理機制與具體作法，期望透過溯源追查、源頭分類、提升最終去化量能以及即時定位查緝等手段，有效管理及追蹤營建剩餘土石方流向。前端分類及管理部分，環境部已預告「廢棄物清理法草案」及「資源回收再利用法草案」，擬加重刑責及科技執法與監管等多重措施，要求營造工程就源頭所產生之混合物落實分類，讓土方資源得以循環再利用及減少廢棄物產生。內政部也已在今年7月公告「營建剩餘土石方即時流向追蹤系統及電子系統規範」，要求土石方清運車輛必須安裝GPS，每一個進出點皆以電子聯單申報，來遏止不肖業者不實繞場、製作假聯單及虛偽申報土石方數量等違規情事，讓查緝更加即時。內政部同步研議透過建築工程溯源產源責任機制，經檢調、環保機關查有違規棄置事實者，將向上溯源至產源工地，要求勒令停工，以有效管理及追蹤營建剩餘土石方流向。此外，行政院已核定「營建剩餘土石方最終去處規劃方案」，補助地方政府不足人力及成立跨局處推動小組，擴大土方暫置容量及提升營建剩餘土石方最終去化量能，將透過重大區段徵收及市地重劃計畫、填海造陸、增加土資場等面向，並進一步盤點及提供2,321處國有地及80處的大型整體開發區計畫資訊給縣市政府，以增設公有土資場及作為土石方調度中心。內政部強調，現行建築管理、土地管理、環保及地方自治條例等法規，已透過合作平台，整合法令規定及規範，並攜手環境部、法務部成立檢警環平台，經由跨機關合作，持續加強取締及重罰違法者。涉及「挖、運、棄」各環節不法情事，也會強化蒐報並以「系統性掃黑」作法，從嚴偵辦、溯源斷金流。內政部表示，中央從源頭控管到去化流向，全面強化管理，從源頭展開分類管理、減少廢棄物產出，並透過政策引導，讓土石方資源能夠有效再利用及建立工程循環經濟模式，讓生活在這片土地的每一個人，一同守護國土永續，落實環境正義。
台塑突圍記2／台廠的電池意志大戰！ 經營之神女兒「城市採礦」賣向全世界
台泥（1101）集團旗下的三元能源，位於高雄的超級電池廠，7月14日驚天一爆，損失上百億元，直接讓集團去年一整年的獲利歸零，台泥董事長張安平8月公開表示，「電芯產業的競爭不僅是技術之爭，更是意志之戰！」，儘管這次傷重，但不會放棄這產業。 這次事故也顯示新能源、新技術產業的困難。然而「台灣非常需要新能源，尤其我們要發展電動車、淨零排放、再生能源，而且還要發展AI，一定要有電。」在白色、巨大的風力發電葉片有力地旋轉下，台塑新智能董事長王瑞瑜堅定地跟CTWANT記者說。 這裡是位於彰濱工業區、台塑新智能打造的台塑尖端能源2.1GWh電芯及模組廠，2023年動工，今年正式完工且量產，是目前全台規模最大的鋰鐵電芯生產基地，也剛拿到台灣EEWH黃金級綠建築認證。 其實台塑創辦人、經營之神王永慶早在30年前已預見到石油危機，看好新能源會取代化石燃料，1996年投資美國的電池公司，想研究電動車，但受限於當時主流鎳氫電池的舊技術，直到2008年接觸到鋰鐵電池與正極材料的研發，才啟動這場電池大計。 王永慶的女兒王瑞瑜看著父親的一步一腳印，下決心要好好深耕這領域，花十幾年磨一劍，且要做的不只是電池芯，下一步是號稱「電動車聖杯」的固態電池技術，以及回收鋰電池再製的「城市採礦」。台塑尖端能源2.1GWh電芯及模組廠全程高度自動化。（圖／陳曼儂攝）CTWANT記者實際開箱這座全台規模最大的鋰鐵電芯生產基地，這個占地約６公頃、投資逾160億元的新工廠，預計未來5到9年，會再投入超過400億元買地擴建。從合漿、塗佈、輥分、切捲、組裝、烘烤、注液、化成，到最終模組封裝與出貨，全程高度自動化、也十分安靜，員工非常少。 要控管粉塵、毛刺、水分三大關鍵因素，生產線是無塵潔淨等級，比照半導體產線規格，在恆溫、濕度、安全、生產效率等五大領域做好品質管控。 組裝好的電池模組，可應用在大型儲能案場、電動大巴、物流車等電池包，也可用於美國AI資料中心專用UPS電池系統。 王瑞瑜說，「很多國家已轉向、將主流放在磷酸鋰鐵(LFP)電池，因為鋰三元(NCM)是不安全的，擔心會爆炸。」但現在很多技術都掌握在中國大陸，「當台灣也擁有這樣的技術，就是我們的優勢。」 她說，拜訪越南、日本、韓國、印度時，很多地方都說想做磷酸鋰鐵，但進入這個產業技術、包括設廠，至少三年跑不掉，但過了三年，技術可能又要跨入下一個世代，像是半固態、固態電池，「所以這個空檔時期，我們想把台灣當成基地，其他國家有需求的話，我們可以供應。」台塑新智能的下個目標就是研發固態電池與回收採礦。（圖／陳曼儂攝）這個廠與明志科大綠能電池研究中心共同完成「全固態鋰電池試量產線」，目標希望在2027年6月前完成量產準備。 業內人士跟CTWANT記者表示，目前液態鋰電池的技術已經很成熟，只要有設備就能生產，但固態電池就完全不同，需要去重新設計流程，目前世界大廠都還沒走到良率穩定的量產路線，但「固態電池這條路是必做不可」。 因為安全、能量密度高，現在常聽到電動車撞到就爆炸起火，是因為電解液，有點像是有機溶劑酒精，所以有電、有火、有酒精，就很容易起火，固態電池的起火機率降低，就是因為它沒有這些易燃的揮發氣體。 台灣業者鎖定不同電池種類發展，但共同目標都是要擴大電池國產化，打造更完整、穩固的新能源產業鏈，而台塑的野心更大，是連電池的「後事」都想插手。 台塑新智能7月剛宣布，完成全台第1座整合前段物理破碎與後段化學萃取的鋰鐵電池回收示範線，可提煉出電池級的碳酸鋰，成了「城市採礦」，未來可有效回收台灣的各種電池，分解出珍貴的元素，可直接用於新的鋰電池製造。 一般而言，電動車鋰電池在平均使用約8至12年後電池續航力下降，三元鋰電池的正極鋁箔上有鋰、鈷、鎳、錳等材質，鋰鐵電池的正極鋁箔上則是鋰、鐵等材質。 除了因未來會有大量的汰役電池，稀貴金屬回收再利用，也是全球供應鏈韌性與資源安全關鍵戰略，鋰電池後端回收處理是當務之急，「能製造就要能回收」王瑞瑜說。
彰濱工業區驚見「人腳倒立漂海面」 竟是空青蛙裝嚇壞民眾
彰化縣鹿港鎮彰濱工業區海堤25日凌晨驚傳「溺水疑雲」，1名民眾沿海堤邊發現海面上竟有1雙穿著雨鞋的雙腳倒插水中，遠看宛如有人翻倒溺水，嚇得緊急報警，鹿港消防分隊與海巡人員迅速抵達現場，火速展開水域搜索，結果卻意外揭開「空青蛙裝」的真相，化解了一場虛驚。據報案民眾表示，當時在彰濱工業區北堤發現淺綠色青蛙裝靜靜漂浮，半沉半浮的樣子宛如有人落水，尤其雨鞋沒有隨潮汐漂流，讓他心生警覺，隨即通報119求助，消防和海巡隊伍在10分鐘內趕到，並在現場展開全面搜救，沿著雨鞋位置仔細檢查海域，最後確認青蛙裝中無人穿著，僅是一件被海水沖刷的裝備。現場圍觀民眾紛紛議論，有人擔心是夜釣失足事故，也有人回憶該處曾有類似意外發生，鹿港消防隊員也利用這次事件提醒大家，夜間釣魚務必注意安全，尤其要注意燈光與環境狀況，避免意外發生，隨著暑假來臨，消防單位呼籲民眾勿在危險水域戲水，雨天盡量避免下水，且一定要穿戴救生衣，確保人身安全。此外，消防隊強調，若發現有人落水，應大聲呼救並迅速聯絡119，由專業人員協助救援，切勿輕忽水域安全問題。
彰化男頂樓離世 「今晚送肉粽」路線出爐！這段時間生人勿近
台灣民間習俗「送肉粽」，是針對怨氣深重亡者的超渡方式，藉由該儀式除煞，以避免亡者在同個地點抓交替，主要盛行於中部沿海地區。據悉，彰化縣彰化市今天（28日）晚間8時30分將舉辦1場「送肉粽」科儀，送煞路線包括金馬路、彰美路、和線路，最後抵達彰濱工業區出海，時間預計持續1小時30分。據了解，彰化市1名男子日前在某大樓頂樓離世，家屬為了超渡亡者，決定舉辦送煞儀式，預計今晚8時30分在該大樓頂層舉行法事，並於晚間9時至9時30分出發前往海邊；路徑方面，送煞隊伍將從金馬路出發，接著左轉彰美路，行經和線路等，最後抵達彰濱工業區。有網友在臉書社團「彰化大小事」、「和美幫幫」等貼出相關資訊，提醒當地民眾提前回家、擇路繞開、互相提醒，避免沖煞，如果不小心遇到了送煞隊伍，只要心存善念即可，不用有過多的害怕情緒，保持平常心經過就好，希望大家能體諒喪家。根據民間習俗，部分亡者往生後，生前怨氣會累積成「煞氣」，且靈魂會在原地徘徊成為地縛靈，需透過送煞儀式化解，否則可能導致其他人被「抓交替」；至於外界熟知的「送肉粽」則是中部沿海一帶的特殊習俗，又稱「喫麵線」等，皆在隱喻上吊者，雖也是送煞的一種，但以上吊亡魂為主，和一般自殺者不盡相同。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925。
阿美的想望1／火葬場急轉彎甩芳苑 地方爆王惠美「下莊」回搶鹿港立委
彰化縣全境人口124萬卻沒有火葬場設施，近日縣府打算在南彰化芳苑與二林交界落腳，掀起地方強力反彈，二林鎮長蔡詩傑更因此淪為鄉鎮長大罷免的二階段苦主。知情人士指出，鹿港彰濱工業區原本就是個遠離塵囂的絕佳位置，如今縣府政策卻一百八十度大轉彎，把嫌惡設施火葬場甩到南彰二林、芳苑，縣長王惠美打「下莊」算盤的傳聞也引發聯結。大罷免潮方興未艾，除了攪動各地立委選戰外，也意外牽動遠在南彰化小城的鄉鎮長級罷免肉搏，二林鎮長蔡詩傑就是支持縣府作法而遭提案罷免，目前已進入第二階段連署；隔壁的芳苑鄉長林保玲也是同病相憐，兩人都是被規劃中的彰化火葬場這場「野火」所圍困。如今全台罷免風潮起，除了鎮長級政治人物，出身隔壁溪州的在地立委謝衣鳳也面臨罷免「火燒眉毛」，更燒出王惠美2026卸任縣長後的動向。彰化縣長的王惠美（圖中）2026年卸任後動向備受關注，近期彰化地方傳出她將「鳳還巢」回鍋彰化縣第一選區立委，挑戰現任民進黨立委陳秀寶。（圖／報系資料照）清明過後的4月中旬，南彰芳苑海風中仍混著掃墓紙錢的煙燻味，這裡廣達近10公頃的土地，原先是台糖甘蔗園和納骨塔，儘管附近就有嫌惡設施彰化監獄，多年來與鎮民相處倒也相安無事。然而，2024年後隨著省道台76線芳苑草屯線開通，包含納骨樓、禮儀廳陸續落成啟用，居民無奈但也只能逆來順受，直到「火葬場」的計畫被揭露，居民再也忍不住胸中的怒火。地方文史工作者洪建興說，彰化要蓋火葬場早已吵了多年，原本2016年時任縣長魏明谷在鹿港彰濱工業區找了塊方正而四通八達的土地，希望能規劃成殯葬專用區，附近工廠也不至於抗議；2024年大選之後，縣府拿出顧問公司勾稽的「評估報告」，急轉彎地把火葬場甩到南彰化芳苑，令人相當傻眼，地方更是盛傳王惠美自知2024年總統賴清德就位，台灣民選總統一幹就八年，因而籌劃2026下野後再回鹿港選立委，就是這樣的打算才把火葬場「丟」到芳苑，南彰化的鄉親只能當冤大頭。CTWant調查，56歲的王惠美鹿港人，1994年就當選選彰化縣議員，3屆任滿轉戰鹿港鎮長成功，與曾任鹿港鎮長的父親王福入「父女檔」頓成鄉里佳話，2012年儘管面臨前立委陳秀卿之子林益邦以無黨籍身份瓜分藍營選票，王惠美仍打出「和美媳婦、鹿港女兒」口號，以400票左右差擊退改披綠袍的前立委陳進丁，拿下彰化縣第一選區立委，更在2018年進一步問鼎縣長寶座成功，2022年順利連任。黨政人士直言，王惠美深知國民黨近年要重返執政不容易，而王惠美卸任也不到58歲，再經營幾年政治圈不是問題，因此鎖定了第一選區「鳳還巢」，該選區目前由投靠綠營的陳進丁之女陳秀寶擔任立委，但選區本質仍屬「五五波」激戰區，若王惠美2028年轉戰，「只是贏多贏少的問題」。國民黨2026年預計派出出身南彰化溪州的立委謝衣鳳（中）角逐縣長大位，但立委選區將設火葬場的議題已讓地方怒火中燒。（圖／翻攝自謝衣鳳臉書）地方人士觀察，王惠美2018能拔地而起入主縣府，就是藍營各派系妥協、對抗當時綠營魏明谷縣府的結果，八年來王惠美經營縣政「兌現」不少建設支票，至於出身南彰化的立委謝衣鳳則因家底雄厚，問鼎2026縣長毫無懸念，根本不必縣府出手，因此王惠美除了為自己後路「保溫」外，心眼也為兒子周一中選縣議員鋪路。彰化縣民政處副處長陳俊南則回應，縣府找了專業團隊盤點縣內鄉鎮16處殯葬區域，最後因芳苑鄉納骨塔旁的國有地交通便利，面積9.51公頃相對方正，主要地主就是台糖，讓土地取得時間成本大幅降低，且火葬場只做其中不到2公頃，有足夠的屏蔽能避免視覺衝擊，這已是專業折衝後的考量，會持續加強溝通，與縣長未來生涯規劃無關。
白海豚誤闖彰濱工業區外海 戒護船未減速最高可開罰150萬
中華鯨豚協會近日指出，彰濱工業區外海發現白海豚，並且進入大型海洋工程範圍，但海事工程的施工戒護船卻直接朝著前方的白海豚而去，船隻直接駛入白海豚的游動範圍，要求環境部應針對海龍離岸風電違反環評承諾進行裁罰，環境部長彭啟明19日受訪時表示，只要有破壞環境或驚擾生態，一定會嚴格執行並監管。環管署官員強調，違反環評承諾最重可依環評法處150萬元罰鍰。鯨豚協會表示，海域工程是海龍離岸風力發電的相關工程，據環境保育對策內文中施工團隊承諾「在施工期間施工船隻船速將管制在6節以下，且盡可能避免在中華白海豚活動高峰時間進入已知中華白海豚活動密集位置」，但警戒船已經知道有白海豚在前方，卻未進行減速，反而是直接駛入已知的白海豚游動密集位置，嚴厲抨擊干擾白海豚游動的船隻行為。響應4月22日地球日，環境部於4月19日至22日舉辦一系列地球日活動，今年地球日主題為「Our Power, Our Planet－地球力」。彭啓明出席活動受訪時表示，環境部會會稽查開發行為有無違反環評承諾，任何破壞環境或驚擾生態行為，一定會嚴格執行並監管。環境部長彭啓明今天出席地球日活動。（圖／中國時報林良齊攝）環境部於4月17日得知此事，海保署也於18日發文予海龍公司要求說明。環管署長顏旭明說，業者於環評時承諾不得驚擾鯨豚，會要求業者提出當時的船舶相關資料，並且邀請專家學者召開鑑識會議，確認是否有依環評承諾一定船速、保護措施等，若是違反環評承諾將處30萬元至150萬元罰鍰並要求改善。
全台最大電芯廠量產！ 台塑新智能王瑞瑜：新能源產業是「國安問題」
全台規模最大的鋰鐵電芯生產基地、台塑集團旗下的台塑新智能，在彰濱工業區打造的台塑尖端能源2.1GWh電芯及模組廠已完工量產，13日正式對外曝光，已獲多國儲能系統訂單，今年將陸續出貨電動車的電池包，並成功研發美國AI數據中心所使用的不斷電系統，目標今年損益兩平。台塑新智能董事長王瑞瑜呼籲，希望政府要多點關愛給新能源產業，因為這是關乎國安問題的關鍵基礎工業。台塑新智能總經理劉慧啓表示，其實台塑集團創辦人王永慶，早在1998年就注意到電動車市場，因此鴨子划水了很久，還有明志科技大學一起研究，這座彰濱電芯及模組廠去年12月開始量產，目前產能利用率七成，有些訂單已能看到明年上半年，因為我們生產的電池有高倍率的充放電能力，有些電動大巴業者都在等本土生產的電芯，已開始小量出貨，電動物流車業者也已下測試單。「我們不只是做電池，而是新能源產業鏈。」劉慧啓表示，除了從電芯八大製程「合漿、塗佈、輥分、切捲、組裝、烘烤、注液、化成」到最終模組封裝與出貨，全程台灣製造、且高度自動化，也已買下附近24.83公頃的地，預計5到9年再投入400億元，做5GWh以上的電芯廠、殼體廠、模組廠、以及正極材料與其他金屬加工處理廠，從原料到回收都能做。因應固態電池可能在2030年實現，王瑞瑜表示，也會持續投入資源在明志科技大學啟動研發計畫，預計會直接從磷酸鋰鐵跨入新世代的固態電池與半固態電池領域。王瑞瑜表示，過去幾年，台灣平均每年都要從國外進口電池芯約2.9GWh、大約227億元的訂單，其中有90%是從中國進口，目前台灣要發展電動車、再生能源與AI，都要用到電池芯，電池已經變成戰略物資、國安問題，不能都靠國外。王瑞瑜表示，中國是目前全球最大的電池芯生產國，不只規模大，還有政府補貼，具價格優勢，目前台塑新智能的電池芯成本比中國高出1成多，還有關稅問題，歐美政府對相關產業也有政策補助，我們需要公平競爭的環境，台灣電池芯產業需要政府更多的關愛與支持。王瑞瑜表示，擁有電芯技術是台灣目前的優勢，近來包括越南、日本、韓國、印度等業者也提到，想進入磷酸鋰鐵這個領域，但工廠建置至少3年以上，所以台塑新智能不只能供應本土市場，也可外銷到東南亞。
兆元產業轉型升級 ESG綠色浪潮席捲黃金縱谷 阿波羅電力與精密機械研究發展中心（PMC）正式合作
面對全球碳排放管制趨勢，製造業逐步邁向低碳轉型已成為不可逆的發展方向。為協助企業因應國際環保法規與市場需求，阿波羅電力與財團法人精密機械研究發展中心（PMC）正式簽署合作意向書，攜手推動製造業ESG碳足跡管理，並提供多元化的低碳轉型解決方案。雙方貢獻專業，幫助企業提升綠色競爭力，實現永續發展目標。PMC的專業驗證與輔導能力中台灣大肚山下，北至苗栗竹南，南到彰濱工業區，號稱精密機械產業黃金縱谷，該地區擁有上千家精密機械製造廠辦，還有上萬家的下游供應商，年產值突破兆元，是全球單位面積產值第一、密度最高的精密機械聚落。而座落此地的精密機械研究發展中心（PMC）致力於提供產業高效能的科技製造解決方案，其中也包含工業設備安全輔導與驗證。PMC具備完整的綠色製造驗證能力，包括能效評估、低碳生產技術研發及工業設備節能改造等，為企業提供符合國際標準的碳足跡認證與低碳轉型諮詢服務。相信透過PMC與阿波羅電力的合作，能共同為製造業綠能升級領域創造更多元的可能性。ESG碳管理助攻精密機械產業低碳轉型：PMC與阿波羅電力團隊（圖／阿波羅電力提供）。阿波羅電力的ESG全方位解決方案阿波羅電力針對客戶的需求，從售電專業延伸至ESG業務範疇，致力於為企業提供一站式的淨零轉型方案。其中，阿波羅的淨零輔導團隊，能夠根據企業需求量身打造專屬的淨零策略，協助企業規劃並執行碳減排計畫，包括能源效率提升、再生能源採購與碳中和規劃，並透過「碳將-Carbon Master」碳管理及碳盤查平台，協助企業有效管理碳排放數據，確保符合國內外法規要求。此平台可為企業提供即時碳排放監測、數據分析及減碳建議，幫助企業精準掌握碳排放狀況，制定更有效的減碳對策。阿波羅電力表示，未來將持續深化產學合作，邀請更多專業顧問團隊加入，進一步拓展企業ESG顧問服務範疇，以加速製造業的低碳轉型進程。透過此次與PMC的合作，協助企業不僅能夠有效應對全球碳管理趨勢，還能提升自身的國際競爭力，打造更具永續價值的營運模式。阿波羅為企業提供ESG一站式服務，協助企業規劃並執行碳減排計畫（圖／阿波羅電力提供）。
6家企業投資台灣 尚有17家排隊待審
投資臺灣事務所今（14）日通過6家中小企業擴大投資臺灣，包含蓋亞汽車、集財實業、國聯機械、某知名蛋品公司、生木科技玻璃及六月初一。截至目前「投資臺灣三大方案」已吸引1,658家企業超過2兆5,122億元投資，預估創造16萬179個本國就業機會，其中「中小企業加速投資行動方案」已吸引1,124家企業投資約5,713億元，帶來4萬523個就業機會；後續尚有17家企業排隊待審。蓋亞汽車專注於電動運具與智慧物流方案的研發與製造，其自研自製的Rapide 3商用電動三輪車，具備高載重(200公斤、1,000公升)、高續航力(180公里)、低重心設計並有獨家專利傾斜設計及與智慧能源與車隊管理系統，除了通過歐洲L5e-B商用車安全法規認證，榮獲德國 iF計大獎，並以蓋亞品牌成功打入國際市場。為響應全球綠能轉型與智慧化需求，公司將於臺中市烏日區投資近4億元打造電動車智慧產線，並導入智慧倉儲、自動化組裝與檢測設備，採用自動搬運技術與MES系統，實現數位化與智慧化製造。蓋亞將以創新技術致力物流電動化與能源永續發展。集財實業專業於建築相關五金，長期為美國與歐洲市場提供高品質產品。由於現有產線已呈現滿載狀態，公司預計投資逾3億元於彰濱工業區新建廠房，以強化全球市場競爭力。新廠將導入智慧化生產設備，包括高端精密壓鑄機、自動組裝產線及MES製造執行系統，確保生產流程精確穩定。此外，將應用ERP系統整合生產管理，並透過機聯網技術監控設備運行，提高生產效率與穩定性。同時，採用熱能回收技術，提高能源再利用率，並加裝太陽能發電設備，降低碳排放，落實綠色生產理念。國聯機械深耕線材機械設備製造逾半世紀，致力於智慧製造整廠輸出，助力產業升級。公司於108年首度申請中小企業方案，自109年再加碼申請第二案，如今啟動第三案，斥資近6億元於南部科學園區高雄園區設立「AI智能電動車、航太材料智慧工廠」，導入智慧生產技術，全面提升產品品質與製程效率。新廠將建置太陽能發電設備，並採用節能及低碳排設備，大幅降低能耗及減碳。公司積極以數位轉型強化競爭力，實現ESG永續經營目標。某知名蛋品公司擁有完整的蛋品供應鏈管理經驗，涵蓋洗選蛋、液蛋加工與食品安全技術。為配合政府推動雞蛋全面洗選政策，真正做到「食之安全」之防護，公司在彰化縣興建雞蛋洗選分級包裝集貨暨加工廠，新廠將導入歐洲先進洗選分級包裝設備，並採用數位化管理與溯源技術，帶動產業升級，提升食品安全與市場競爭力。此外，新廠將建置太陽能發電與智慧節能管理等系統，呈現企業對環境與社會責任的擔當。生木科技玻璃致力於玻璃加工領域，產品通過國際認證，實績涵蓋關東市場、鼓山魚市場、屏東縣民公園等。為提升產能與競爭力，公司於109年首次申請中小企業方案，再斥資近2億元於高雄市仁武區投資第二案，引進「智慧機械」中空複層玻璃生產設備、倉儲系統及自走搬運車。正逐步導入物聯網技術，實現生產數據化管理。公司導入ERP，運用RFID技術追蹤產品流向，計劃未來導入MES系統做全面性的製程整合，優化生產面管理。在節能減碳方面，新廠房也計畫導入能源管理系統、推動資源循環零廢棄目標，展現對永續與環境友善的承諾。六月初一為臺灣知名糕餅烘焙公司，經營六月初一品牌，以8結蛋捲伴手禮出發，陸續發展周邊烘焙品、糕點，透過線上官網與全臺門市提供高品質產品。為因應市場需求，公司將在南投縣草屯鎮興建新工廠，並在臺中市南屯區打造旗艦店。新廠採用新一代智慧蛋捲機，結合AI數據監控、自動化投料與智慧倉儲管理，提升生產效率與品質穩定性。此外，工廠內亦設置太陽能發電系統、推行廢棄物回收再利用與使用綠建築建材，落實綠色製造理念。六月初一秉持永續發展理念，透過科技創新帶動食品產業升級，讓臺灣高品質伴手禮走向全球。
聯合再生違規事實明確 黃國昌籲：該拿出魄力終止合約
「支持台灣發展再生能源，但不能容忍政府只是喊口號。」民眾黨立委黃國昌今（30）日於臉書發文表示，非常遺憾，前一次針對能源配比規劃向經濟部長郭智輝提出質詢，郭智輝無法具體回答，僅說有基礎資料說會書面回覆，然而，在召委裁示一週內回覆後，迄今為止，經濟部回都沒回，郭智輝還想用「很多事情」來搪塞，會不會太離譜？黃國昌指出，過去幾年，農電共生政策被綠營高官權貴弄得臭不可聞，前政委張景森大剌剌在行政院內廂會議室，召集不肖綠能業者聯合再生洪傳獻等人，召開黑箱會議，與會者甚至包括「媒體報導潘孟安的愛將、內定將接任台灣金聯董事長呂政璋的親兄弟呂政諺」，這位呂政諺則因淘空公司1.6億，早已棄保潛逃遭到通緝，官商勾結的現象十分嚴重。黃國昌提到，行政院甚至在此一黑箱會議上應廠商要求台糖釋出750公頃農地，還安排聯合再生跟潘孟安簡報。事後，龔明鑫甚至還要求台糖在2個月內補正營農型專區計畫書，所幸因在地民意強烈反彈，沒有讓不肖業者得逞，也提醒台糖，要守住國家及人民的立場，不要讓官商勾結下的病態結構為所欲為。黃國昌強調，自己不斷追蹤聯合再生彰濱工業區的違法套利2.63億弊案將近一年，去年首次揭露此弊案時，王美花率領的經濟部還發新聞稿為聯合再生護航遮醜，今年7月監察院終於睡醒，針對此弊案糾正經濟部，證明他所說都是事實。黃國昌要求郭智輝，聯合再生違規事實明確，那麼經濟部就應該拿出魄力來終止合約，把屬於國家的地要回來，別學王美花執意包庇！
台塑新智能進軍半導體+美國AI市場 彰濱電芯廠11月量產
「台塑不只做傳統石化能源，台塑新智能也不只是電池芯工廠，我們有新能源生態鏈，是新能源國家隊的一員。」台塑新智能總經理劉慧啟4日宣布，在彰濱打造的電芯與模組廠第一期完工，將於11月正式量產，客戶包括國內半導體與美國AI數據中心不斷電系統（UPS）、電動大巴電池及大型儲能案場；還研發全固態電池、微藻製造航空生質燃料，最近還成立台塑綠電公司，參與電力管理與交易市場。台灣國際智慧能源週與台灣國際淨零永續展4日在台北南港展覽2館舉行，各廠商都拿出看家本領，推出多種新產品與解決方案。台塑新智能董事長王瑞瑜表示，旗下子公司台塑尖端位於彰濱工業區2.1GWh磷酸鋰鐵電芯及模組廠正式竣工，成為全台最大規模且高度自動化的鋰鐵電芯生產基地，包括「合漿、塗佈、輥分、切卷、組裝、烘烤、注液、化成」8大工序，全程在地製作，補齊國產電池產業鏈最重要的一塊拼圖，也會建設電池回收廠，以完備循環經濟體系。劉慧啓表示，董事長要求2025年全產全銷的目標沒有改變，雖不容易達成，但經過去年一整年的努力，在新能源領域已有多項成績，像是開發出電動大巴用的電池模組，已與台灣兩家廠商洽談合作，目前有三輛電動巴士裝載該模組，準備進行上路和安規相關測試，預計到2030年前，台灣將有 1.4 萬輛電動大巴需要更換。在UPS系統方面，今年特別為美國AI數據中心開發高能量密度、高放電功率的48V50A電池模組，能量密度和放電能力均為傳統UPS用電池的兩倍，連台灣的半導體廠都有使用意願。目前全球電池芯市場主要由中國大陸主宰，但廠商需要來自非中國製、多種地區的電池供應，這就是台灣製造的機會。劉慧啓表示，第1階段會與台灣本土或美系的電池模組廠合作，由台塑新智能提供電芯，到美國組裝成電池模組，未來也會因應需求，不排除在美國設廠。台塑新智能也積極布局下一代電池技術，攜手明志科大投入全固態電池研發，目前已獲得19項專利、10 項專利申請中，全固態電池試製生產線第一工段將於10月完工，預計2027年實現量產。在微藻技術方面，除了吸取二氧化碳、開發保健產品，劉慧啓表示，將利用微藻藻油製造出航空用的生質燃料，預計最快在今年底、最慢明年初將有成果，隨著各國對航空業使用生質燃料的要求提高到至少10%，未來全球市場規模可能超過每年500萬噸。
顧家男上班途中遭「大車夾殺」慘死 家屬慟：怎麼跟2個女兒說？
國道3號北上194.4公里和美路段，10日上午發生死亡車禍，一輛轎車遭聯結車、砂石車前後夾擊，42歲林姓駕駛當場失去呼吸心跳，送醫搶救後仍因傷重宣告不治。林男家屬接獲噩耗，趕赴醫院見他最後一面，林的岳父悲痛表示，女婿是顧家好男人，身後留下就讀大班、2歲多的2名女兒，令人不勝唏噓。今（10）天上午約8點，國道3號北上194.4公里彰化縣和美路段發生嚴重事故，共有1輛租賃自小客車與砂石車及聯結車發生事故，因該自小客車有如夾心餅乾遭兩大車夾擊，車體嚴重扭曲變形，42歲林姓駕駛被夾在車內動彈不得，消防局派遣人車攜帶破壞器材到場搶救，將林男緊急送至彰化基督教醫院，後仍因傷勢過重宣告不治。據《ETtoday新聞雲》報導，林男岳父表示，女兒、女婿住在台中，育有2女，大女兒就讀大班，小女兒才2歲多。女婿十分顧家，平常都是他在哄小女兒，如今發生憾事，家人也不知道該怎麼跟小孩講。岳母也說女婿人很好，一家人接到噩耗後馬上從台南趕到醫院，而林男的父母及大姊住在台北，到醫院看到兒子遺體後，忍不住放聲痛哭。據了解，林男從事太陽能產業，時常往返台北和彰濱工業區兩地奔波，岳父說林男今天一早也是開車要去彰濱工作，沒想到在等下交流道時遭後方砂石車撞擊不幸喪命。
海龍風場CO2外洩再傳噩耗！58歲男搶救18天 器官衰竭宣告不治
彰化縣彰濱工業區「海龍離岸風電」8月20日發生二氧化碳外洩事件，一共造成17人送醫，4人命危，目前已有2人死亡，其中一名58歲的劉姓男子被送往秀傳醫院搶救，至今仍處於重度昏迷。不幸的是，劉男經過半個多月的救治，仍於今（7日）傍晚5時許宣告不治，讓家屬悲痛不已。回顧事發經過，位於彰濱工業區的「海龍離岸風電陸域降壓站」，於上月20日上午10時許發生二氧化碳外洩事故，現場17名台籍員工因吸入氣體中毒，分別被送往彰濱秀傳醫院、鹿基醫院、彰基醫院、彰化秀傳醫院及梧棲童綜合醫院救治。其中58歲的劉姓男子、38歲賴姓男子及年紀最輕的19歲簡姓男子性命垂危；簡男在加護病房搶救7天後，於8月26日晚間宣告不治；賴男、劉男重度昏迷，一直未能脫離險境，最後賴男母親忍痛簽署放棄急救同意書，決定將兒子器官捐出。經過18天搶救，劉男仍於今日下午因代謝性腦病變與多重器官衰竭宣告不治。事發後，彰化地檢署檢察官率領彰化縣警察局鹿港分局偵辦小組與鑑識人員前往現場，專案小組備置氧氣筒進入事故廠房內勘驗，相關證據已全數保全，同時針對相關人員進行訊問，以釐清案發經過及肇事原因。另一方面，海龍風場工地陳姓負責人上月被依涉犯《過失致死罪》、《違反職業安全衛生法》等罪嫌，移送彰化地檢署偵辦。檢方複訊後，諭令陳姓負責人以20萬元交保，目前該案已分案偵辦中。
彰濱海龍風電CO2外洩致1死2重傷 施工負責人20萬交保
彰濱工業區的海龍離岸風電專案，於8月20日發生一起嚴重的工業安全事故，當天上午，在進行CO2鋼瓶裝設作業時，56支二氧化碳鋼瓶意外外洩，導致17名施工人員中毒送醫，其中3人因吸入過量二氧化碳而命危，經過數日搶救，年僅19歲的簡姓工人在26日晚間不幸宣告不治，而另2名重傷者，38歲的賴姓男子及58歲的劉姓男子，依然處於昏迷狀態，情況不容樂觀。彰化地檢署在接獲此事故通報後，迅速展開調查，檢方指出，事故發生於彰濱工業區的海龍離岸風電降壓站，在進行二氧化碳鋼瓶裝設時，由於不明原因導致大量氣體外洩，工人們在毫無防備的情況下吸入高濃度二氧化碳，瞬間導致多人中毒昏迷。當時，現場情況十分危急，3名工人因吸入過量氣體迅速倒地，其他人員則立即撥打119求救，隨後，彰化地檢署指派朱健福檢察官帶領彰化縣警察局鹿港分局偵辦小組及鑑識人員，於8月28日進入事故現場進行勘驗，考量到現場仍可能存在危險，專案小組成員全副武裝，佩戴氧氣筒進入事故廠房，仔細勘查現場狀況，並著手蒐集相關證據，檢察官在安全區域對相關人員進行詢問，試圖釐清事故發生的具體原因。根據初步調查，檢方認為現場施工負責人陳姓男子可能涉有過失致死及違反職業安全衛生法等嫌疑，經過訊問後，陳姓負責人被裁定以20萬元交保候傳，由於此次事故中，另有1名重傷者的情況仍不樂觀，家屬已同意捐贈其器官，檢方與醫院正在聯繫處理相關法律程序。彰化地檢署強調，將全力查明事故原因，追究相關責任人，並確保類似事故不再發生；此外，彰化地檢署張曉雯檢察長已指示犯罪被害人保護協會彰化分會，主動聯絡罹難者家屬，提供即時的心理關懷與協助，幫助他們度過這段艱難時期。
快訊／海龍風電CO2外洩釀1死 38歲男重度昏迷家屬考慮器捐
彰化縣彰濱鹿港區「海龍離岸風電」本月20日發生重大工安意外，現場有56支CO2鋼瓶氣體外洩，其中3人，38歲賴姓男子、58歲劉姓男子、19歲簡姓男子命危搶救中。19歲簡男昨（26）日宣告不治，而38歲賴男重度昏迷至今，家屬考慮器官捐贈，今日下午1時許自鹿港基督教醫院，轉至總院彰基醫學中心進行器捐評估。據悉，20日上午彰濱「海龍離岸風電」員工裝設CO2鋼瓶時，不慎發生氣體外洩，造成17人中毒送醫，其中3人情況嚴重，賴男仍處重度昏迷中；劉男意識仍然3分，瞳孔對光沒反應，院方以連續性腎臟替代治療（CVVH)洗腎中；而簡男於昨晚已宣告不治。事發當下的現場畫面，也在社群平台上瘋傳，畫面中可見工地廠房噴出大量白色氣體，工人也連忙逃生，根據現場員工表示，案發當時他人在附近，聽到同事說法，疑似現場有人不小心碰觸到開關，造成二氧化碳鋼瓶爆掉。勞動部職安署中區職安中心到場釐清情況後，發現現場防護措施不完備，先依違反《職業安全衛生法》裁罰30萬元，並勒令停工處分。彰濱工業區「海龍離岸風電」陸域降壓站，20日發生二氣化碳中毒事件。（圖／報系資料照）
彰化海龍離岸風電傷患增至17人！ 「二氧化碳外洩」開罰30萬
彰化縣彰濱工業區20日上午10時許，海龍離岸風電陸域降壓站發生嚴重的工安意外，疑安裝滅火系統時，不慎導致鋼瓶內的二氧化碳外洩釀災，造成14名工人吸入送醫，目前在增加2人，其中3人甚至一度無呼吸心跳，送醫搶救後3人皆已恢復，目前已確認施工人員皆安全撤離，詳細事故原因仍待調查釐清。消防局表示，彰化縣消防局上午10時許獲報，彰濱地區海龍離岸風電陸域降壓站驚傳二氧化碳外洩，到場後立即將14名工人送醫，隨後採用氣體偵測器偵測濃度，確認無安全之虞，趕緊進入事發地救援，清點現場人數後，目前確認已無人員受困，後續再增加2人送醫。職安署中區職業安全衛生中心說明，初步調查疑在安裝「CO2」滅火設備系統的過程中，不慎造成鋼瓶內的二氧化碳外洩釀禍，現場共有262個鋼瓶，其中56個鋼瓶突無預警外洩，因違反《職業安全衛生法》將處最高30萬元罰鍰，並予以停工處分。業者說明，負責統包海龍離岸風電陸域降壓站及管線工程的東元電機發出聲明，二氧化碳外洩時主管已在第一時間通報消防局，並立刻將受傷工人送醫治療，詳細事故原因仍待相關單位進一步調查釐清。據了解，送醫的17人皆為本國籍，其中9名意識清晰、5名昏迷及3名無呼吸心跳，3人送往彰化秀傳醫院分別為18歲洪男、50歲陳男及39歲謝男，2人送往彰化基督教醫院分別為52歲陳男和53歲楊男，3人送往梧棲童綜合醫院分別為到院前無生命跡象的35歲簡男，經搶救後順利恢復，及頭部撕裂傷但意識清楚的58歲王男，已進行縫合清創手術，和昏迷的58歲潘男，經同事搶救後已恢復意識，但因吸入不明物質仍需進行檢查。3人被送往彰濱秀傳醫院，分別為意識不清及呼吸衰竭目前已插管治療中的24歲呂男，及意識清晰但呼吸困難及胸痛頭暈，所幸生命跡象穩定的24歲趙男，與插管急救後恢復心跳的58歲劉男，另外3人則被送往鹿基醫院，包括31歲曾男、27歲洪男及命危被救回的38歲賴男，經搶救後3名無生命跡象的傷患皆被救回。
彰化海龍風電工安意外 17人送醫「現場畫面曝光」 裁罰30萬並勒令停工
彰化縣彰濱地區「海龍離岸風電」20日上午傳出二氧化碳鋼瓶氣體外洩，施工工人吸入大量二氧化碳，造成14人由消防局送醫，另有3人自行就醫，事發當下的現場畫面下午也在社群平台上瘋傳，當下可見工地廠房噴出大量白色氣體，工人也連忙逃生，勞動部職安署中區職安中心到場釐清情況後，先依違反《職業安全衛生法》裁罰30萬元，並勒令停工處分。彰濱工業區海龍離岸風電陸域降壓站及管線工程發生意外，工地廠房噴出大量白色氣體，工人爭相衝出，情況危急。（圖／翻攝自記者爆料網）從影片畫面可見，施工工人不斷從衝出廠房外，大量白色氣體不斷竄出，有人在逃生過程中不慎摔倒，現場情況十萬火急。海龍離岸風電陸域降壓站及管線工程工地廠房發生二氧化碳外洩，根據現場員工表示，案發當時他人在附近，聽到同事表示，疑似現場有人不小心碰觸到開關，造成二氧化碳鋼瓶爆掉。據了解，海龍離岸風場陸域降壓站及管路工程，20日上午10點多在彰化縣鹿港鎮崙工北八路5號工地地下二氧化碳鋼瓶室、從事二氧化碳鋼瓶安裝時發生意外，瞬間氣體外洩，其中有17名台灣籍勞工來不及逃出吸入大量二氧化碳，缺氧身不適、甚至昏迷，分別送往彰濱秀傳醫院、彰化基督教醫院、童綜合醫院、鹿港基督教醫院急救。職安署中區職業安全衛生中心也派員實施災害檢查，主任李文進表示，現場發現防護措施不完備，違反職業安全衛生法部分將處以最高30萬元罰鍰，並予以停工處分。李文進表示，海龍離岸風場陸域變電站今天上午進行消防管線安裝工作時，發生二氧化碳鋼瓶外洩災害，現場17名員工吸入大量二氧化碳送醫急救，目前仍有3人在急救中，其餘都已脫離險境，而現場有262支二氧化碳鋼瓶，不明原因造成外洩的狀況，初查有56支二氧化碳鋼瓶發生外洩，原因尚待調查釐清。初步現場勘查發現，由於現場未有針對預防、防止二氧化碳外洩的設施，也沒有做標示，禁止人員誤觸二氣化碳鋼瓶開關，相關違反《職業安全衛生法》的部分，將會裁罰30萬元，並針對工地現場做出停工處分。
批監察院放水聯合再生光電弊案 張啓楷：得利億來億去
台灣民眾黨立委張啓楷26日表示，核三廠一號機即將在27日除役，堅持廢核的民進黨政府將以火力全開燃煤燒天然氣，不只導致發電成本激增、增加碳排、污染危害人體，太陽能光電更是弊案叢生。其中，台南88槍力暘光電弊案，檢察官起訴了經濟部能源署官員、台南市政府經發局長，起訴書更載明，光電業者從台電取得的不法所得高達91億元；近日監察院低調糾正的聯合再生案，全民損失也逼近百億，但監察院與經濟部後續的處理上，卻讓人嗅到了要輕輕放下的態度。張啓楷表示，監察院最近悄悄的將彰濱工業區設置光電標租案的相關調查報告於監察院官網上線，內容重點在聯合再生等三家廠商，以明顯低於其他廠商之電價回饋金得到彰濱工業區光電案場，外加評選過程中明顯不符邏輯的給分，導致政府短收約70億台幣，作為主管機關的經濟部難辭其咎。張啟楷說，聯合再生，作為一家台灣的光電廠商，打著「綠能國家隊」的旗號，董事長洪傳獻，為蔡英文2019競選總統全國綠能產業後援會的會長。這些頭銜加在一起，顯示出聯合再生是多麼的「根正苗綠」。聯合再生於2021年以3.3%（20年）的超低回饋金標到彰濱工業區約89公頃的光電案場，與隔壁相連的另一塊由華暄綠能標得的案場相比，兩個場址大小差不多，但華喧綠能回饋金卻是前十年20%，後十年30%，聯合再生僅以華喧綠能約十分之一的回饋金得到標案，「低回饋、高評分」，到底是誰做的決策？張啓楷強調，這其中的巨大價差導致政府短收38.17億元，聯合再生討了這麼大的便宜，卻沒有真心投入建置案場。在簽約後的八個月後，即將股權全數賣出。這一個轉手，完全不費吹灰之力，就套利2.63億元，即使聯合再生於投標之興辦事業計畫書載明：「不會標租案場之後轉售，做短期套利行為」，得標後簽訂的契約，也載明「不得將承租土地全部或一部轉租、出借或以其他方式供他人使用」，聯合再生卻大剌剌的將股權出售炒短線。張啓楷抨擊，在事情爆發後，經濟部僅要求聯合再生將股權買回，沒想到聯合再生再擺經濟部一道，買回的股權都是特別股，不但價格便宜且多數無表決權，整體表決比重僅有10%，經濟部卻對此毫無反應，這樣的行為，恰恰證實了「朝中有人好辦事」這句話，「那麼，到底是誰在掩護聯合再生？」張啓楷說，從聯合再生這案例中，可見台灣光電產業的縮影，就是政府相關政策操之過急，為了完成難以企及的目標，給出了太大的利益，揠苗助長的同時，培養出來的不是「綠能國家隊」，而是一群「綠能蟑螂」。張啓楷指出，早在4月台電決定漲電價之時，他就強烈疾呼「沒有改革，就沒有漲電價」這個訴求，經濟部應正視這些年來嚴重的光電弊案問題，不僅須將聯合再生的違約行為直接做解約處理，追究相關人員的責任，更要快速重新檢視過去所定下的政策是不是有問題，才能杜絕光電弊案叢生，避免台電持續擴大虧損導致漲電價，這才是政府所必須負起的責任。