德鐵
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美瑞達成貿易協議！2000億美元赴美投資「換關稅39%降至15%」
川普政府於美東時間14日決定將對瑞士輸美商品課徵的39%高額關稅降至15%，瑞士則承諾在2028年前向美國投入至少2,000億美元投資，其中1/3須於2026年完成。雙方同時宣布降低多項產品關稅，並設定瑞士半導體與藥品的美國關稅上限不超過15%，使這場曾讓瑞士產業承受沉重壓力的貿易衝突迎來轉折。綜合外媒報導，這項協議由美國貿易代表格里爾（Jamieson Greer）與瑞士政府共同公布，被視為川普政府第2任期最具象徵意味的貿易協議之一。格里爾表示，瑞士將把製藥、黃金冶煉與鐵路設備等生產鏈部分移往美國，為美國創造數千個新工作。對瑞士而言，壓力從今年8月開始急遽升高。當時美國對瑞士輸美商品課以罕見高達39%的關稅，導致瑞士企業對美國出口在今年第3季較去年同期暴跌14.2%。瑞士經濟部長帕姆蘭（Guy Parmelin）坦言，這項關稅衝擊「顯著而廣泛」，許多瑞士企業甚至警告若情況不改善，將不得不讓員工放無薪假。而帶來轉機的不是政府，而是企業界。包括勞力士（Rolex）執行長杜福爾（Jean Frédéric Dufour）、瑞士奢侈品公司歷峯集團（Richemont）董事長魯珀特（Johann Rupert），以及瑞士貴金屬貿易商MKS執行長沙卡奇（Marwan Shakarchi）等產業領袖，11月4日進入白宮橢圓形辦公室（Oval Office）會見川普。他們甚至帶上珍稀禮物，包括勞力士金錶與刻字金條。幾日後，川普被拍到桌上擺著勞力士「Datejust」收藏級桌鐘，引發外界連想。白宮官員後來證實禮物確實送抵川普，但依例這些物品將成為美國政府財產，最終存入國家檔案館大樓（National Archives Building）。與企業家的直接互動被視為扭轉談判的重要契機。相較之下，先前瑞士總統凱勒-祖特爾（Karin Keller Sutter）多次試圖說服川普撤回關稅卻未成功。川普甚至說她「很好，但不願意傾聽」。直到企業界出面後，他才表示協議「正在進行。」瑞士方面的承諾不僅限於投資，還包括放寬對美國牛肉、野牛肉與家禽的進口關稅，並開放部分商品配額。另一方面，瑞士將獲得美國關稅大幅下調，尤其是瑞士重要出口品如腕錶、醫療設備與精煉黃金，其中部分產品價格將因關稅下降而更具競爭力。瑞士首席貿易談判代表阿蒂達（Helene Budliger Artieda）透露，瑞士未來在美國的投資清單已相當具體，除了製藥業外，飛機製造商皮拉圖斯（Pilatus Aircraft Ltd.）正在規劃建置大型美國廠區；列車製造商施泰德鐵路公司（Stadler Rail AG）將擴展其在猶他州的產能；黃金精煉與儲存體系亦將重新布局。「目前瑞士是全球黃金儲存中心，而紐約則是主要交易地。」她描述，雙方合作將改變全球貴金屬供應鏈的部分結構。儘管協議已達成，但仍需瑞士國會批准，之後還要通過公投才能正式成為法律。行政程序可能需要數週，美國的新關稅調整也將在相近時間內生效。
24歲男火車上下巴脫臼 醫秒趕往現場「徒手扳回去」復位
印度一名24歲男子在乘坐特快列車的途中，下顎突然脫臼，造成劇烈疼痛，甚至難以閉上嘴巴。所幸一名醫生迅速趕到現場，徒手幫忙復位。根據外媒的報導，事故發生在途經喀拉拉邦的22503號列車上，幸運的是，帕拉卡德鐵路醫院分區醫務官吉辛·PS醫生接到求助後迅速前往現場，並在最短時間內完成下顎復位，幫助乘客恢復正常。南方鐵路公司在X（原推特）上分享了該段治療過程影片。影片中，乘客在接受治療後，一邊摸著下巴，一邊與醫生握手表達感激之情。該影片自10月18日發布以來，已獲得超過110萬次觀看，並引發網友廣泛關注與討論。網友對醫生的專業精神與鐵路醫療支援效率讚譽有加，紛紛留言表示，「打哈欠時做這種事簡直是最可怕的噩夢，感謝醫生的即時救助！」、「醫生現場處理非常專業，讓人佩服。」不少人認為，此事件凸顯了長途列車配備訓練有素醫務人員和完善醫療設施的重要性，及時的救治不僅緩解了患者的痛苦，更保障了旅途安全。而南方鐵路公司也表示，該名乘客已安全結束旅程。
德國火車脫軌！釀3人死亡多人重傷
德國南部一列火車於當地時間週日下午在靠近里德林根（Riedlingen）地區出軌，造成至少3人罹難，多人重傷，詳細傷亡人數尚待確認。根據美聯社（Associated Press）報導，事故發生地點距離慕尼黑約158公里，根據警方消息，列車於當地時間18時10分左右行經一處森林地帶時，至少有兩節車廂出軌翻覆。當時列車上約有100名乘客，事故畫面顯示車廂側翻，救援人員站在車頂進行搜救。目前，聯邦及地方警方仍在調查事故原因，德國國營鐵路公司德鐵（Deutsche Bahn）至週日晚間尚未對事件回應媒體詢問。德國總理梅茲（Friedrich Merz）稍晚在社群平台X發文哀悼死者，並向罹難者家屬致上慰問。
八德鐵皮屋清晨驚爆火警！火舌濃煙竄天 10分鐘內迅速撲滅
桃園市八德區高城二街22日清晨突發火警，一處鐵皮建物竄出猛烈火舌與大量濃煙，驚動附近居民，消防局於6時42分接獲報案，迅速派遣大批人車前往搶救，火勢在消防隊抵達後10分鐘內成功控制，所幸無人傷亡，目前起火原因尚待進一步調查。據悉，火警發生於高城二街34巷的鐵皮建物，消防車隊於6時50分抵達現場，當時建物內濃煙滾滾、火舌不斷竄出，消防人員立即佈設水線展開灌救行動，在多方協力下，火勢於6時58分被完全控制，成功阻止延燒至鄰近建物。搶救共出動消防人員48名、消防車17輛及救護車3輛，迅速有效的行動大幅降低火警損失，消防員呼籲民眾，冬季來臨，取暖設備與電線負載使用頻繁，務必定期檢查用電安全，防範火災發生。
功能強大！台鐵R200型柴電機車首航 可載軍卡、快砲
台鐵公司去年新引進R200型柴電機車，經1年測試及調整，19日在花蓮站舉行首航，台鐵公司董事長杜微（中）與來賓搖鈴後，R200型緩緩駛入現場。（圖／中國時報王志偉攝）台鐵公司推動總經費997億元的10年購車計畫，客貨運列車汰舊換新，去年購置34輛R200型柴電機車，強化貨運、軍事運輸、災害救援及事故搶修等效能，更是台鐵首次搭載周邊攝影機的車種。經1年測試及調整，19日於花蓮、屏東搖鈴首航，將配置在花蓮與彰化機務段，擔任東部及西部幹線貨運重任，現場也開來舊款柴電機車象徵傳承交棒。R200型柴電機車首航儀式，昨在花蓮站貨場及屏東縣加祿站同步展開，吸引鐵道迷一睹新車風采，花蓮站現場停放現役R20、R150及R190等柴電機車，同時發動引擎迎接全新R200型進場。在台鐵公司董事長杜微等來賓搖鈴後，R200型牽引貨車裝載大理石、軍用卡車及貨櫃進場，展現台鐵不同貨運型態，隨後4輛全新R200型柴電機車進場與大家合影。台鐵表示，R200型是瑞士施泰德鐵路公司（Stadler Rail AG）於西班牙瓦倫西亞廠生產的高性能柴電機車，搭載高達2700匹馬力的強大引擎，「1台可抵舊型2台」，廢氣排放優於現行的移動汙染源空氣汙染物排放標準，也是台鐵首次搭配周邊攝影機的車種，增進調車安全。台鐵預計引進34輛R200型，有4輛完成測試取得營運許可證將陸續交車，預計配置在花蓮、宜蘭及彰化等貨運主要服務地區，專用於貨運、緊急救援及國防軍事等需求，可提高運輸安全及效率，降低運輸成本，增加貨商的滿意度及可用度。R200型19日同步於台鐵加祿站首航，載運35防空快砲連的平車編組，台鐵公司罕見公布軍運畫面，可見R200型牽引多輛大小型軍卡、4組35快砲及相關軍械設備緩緩離站。台鐵公司指出，軍運是R200型的強項，投入營運後將大幅強化鐵路軍運能力。
台鐵「這天起」大改點！436列次變動 西線自強號運能提升4.2％
臺鐵公司配合EMU3000型城際列車全數交車投入營運，自113年6月26日起進行時刻調整。未來111次、131次及132次普悠瑪號改以EMU3000型新自強號行駛，調整後西線自強號列車運能提升4.2％，另增加樹林－臺東間EMU3000新自強號6列次及樹林－花蓮間EMU3000型2列次、普悠瑪2列次，調整後東線自強號列車運能較現況提升3％。台鐵表示，EMU3000型城際列車全數交車投入營運，為提升服務品質及運能，自113年6月26日起進行時刻調整，調整重點如下：一、增開南港－潮州間3列次、潮州－七堵間１列次，及七堵－彰化間2列次，調整後西線自強號列車運能提升4.2％。二、提升西線直達車自強號運能，111次、131次及132次普悠瑪號改以EMU3000型新自強號行駛。三、增加樹林－臺東間EMU3000新自強號6列次及樹林－花蓮間EMU3000型2列次、普悠瑪2列次，調整後東線自強號列車運能較現況提升3％。四、提升北部地區尖峰時段區間車運能，基隆－新竹間7列次區間車原8輛車改以10輛車行駛，樹林－蘇澳間17列次區間車原4輛車改以8輛車行駛。五、本次共計調整436列次，其中變動在5分鐘以上班次計202列次，相關列車車次、時刻，自4月30日起請參閱臺鐵公司網站（網址：http://www.railway.gov.tw）及各車站公告，並自5月8日起開放團體訂票，5月29日開放一般旅客訂票。臺鐵公司自113月6月26日起進行時刻調整。（圖／台鐵提供）另外，臺鐵公司新購歐系R200高性能柴電機車歷經1年的嚴格測試與調整，於今（19日）正式投入營運，首航活動於花蓮車站後站與加祿站2地連線辦理，預期34輛新車陸續上線營運後，將可有效提高貨運運輸安全及效率，降低運輸成本，增加貨商的滿意度及可用度。台鐵說明，R200是瑞士施泰德鐵路公司（StadlerRail AG）於西班牙瓦倫西亞廠所生產的高性能柴電機車，搭載高達2700匹馬力的強大引擎，廢氣排放優於環保署現行的移動污染源空氣污染物排放標準，達到歐盟第五期（Euro stage V）的環保要求。R200柴電機車也是臺鐵首次配備周邊攝影機的車種，可提供司機員車輛周邊環景影像，增進調車安全；另引擎過熱保護及自動噴射滅火裝置也通過歐盟EN45545防火測試標準，提供更高安全保障。除一般貨車輸送外，R200亦可強化鐵路軍事運輸、災害救援、事故搶修，並提升政策性鐵路運輸(例如配合蘇花改工程清運土方)效能。未來R200將配置於花蓮及彰化機務段，擔任東部幹線及西部幹線貨運重任。臺鐵公司自113月6月26日起進行時刻調整。（圖／台鐵提供）
環保少女PO「返家克難照」 德國地鐵：她搭頭等車廂
瑞典16歲環保少女桑伯格（Greta Thunberg）近日在推特上貼出一張照片，由於德國鐵路（Deutsche Bahn）車廂客滿，因此她只能帶著大批行李坐在火車地板上，不過隨後德鐵也出面回應，指出當時有提供「頭等車廂座位」給桑伯格，影射她在說謊。這篇貼文也立刻引發網友討論，桑伯格的一舉一動都相當受到關注。綜合外媒報導，環保少女桑伯格堅持拒搭飛機，改乘帆船、鐵路等方式移動，近日桑伯格終於踏上返鄉之路，於14日搭乘從德國法蘭克福前往漢堡的ICE 74高鐵車次，不過車廂內太擁擠，她只能在車廂間席地而坐，身旁還圍繞數件行李，看起來相當克難。桑伯格將此景拍下，特地發文表示，「正在擁擠的火車上穿越德國，我終於要回家了！」不過這則貼文隨後也引來德鐵回應，首先感謝桑伯格以搭乘鐵路的方式，來對抗氣候變遷，但下段話卻接著指出，「如果妳也有提到我們的員工如何友善地協助妳坐上頭等車廂，這樣會更好」，貌似在暗指桑伯格說謊。德鐵在桑伯格的貼文下回應，影射她說謊。（圖／翻攝自推特@GretaThunberg）隨後，桑伯格也出面澄清，由於原先預計搭乘的火車被臨時取消了，所以她改搭中轉火車，直到列車行經哥廷根站（Göttingen）後才有位子坐，但在此之前，她確實都是坐在地板上，桑伯格接著說：「這當然沒什麼問題，我也從來沒說過這是個問題，火車擁擠是一件好事，說明鐵路客運需求量大。」桑伯格的回應暗指德鐵反應過度，而這則貼文也意外釣出不滿德鐵已久的民眾，紛紛留言表示，「德鐵不是嚴重遲到就是取消班次」、「歡迎來到德國，這裡的大眾運輸系統一團糟」、「德國交通部長花了一大堆錢請來爛顧問，所以他們沒有錢打造不擁擠的火車」。