急墜
」 電梯 墜落 美國 墜機 股價
空軍F-16訓練「飛官陷G力昏迷」 高度急墜1萬4千呎！軍方回應了
空軍1架編號6669的F-16V戰機昨天（8日）自台東基地起飛，執行基本空防訓練，期間因進行大G力動作，導致飛行員一度昏迷，戰機從2萬呎急墜至6000呎，所幸飛官及時恢復意識，最後順利降落。對此，軍方證實該飛行員在訓練過程中出現短暫G力昏迷現象，當下立即停止課目操作，由長機隨伴返場安降。《中時新聞網》報導，該架編號6669的F-16V戰機昨天自台東基地起飛，執行基本空防訓練時，因進行大G力動作，飛行員一度在空中陷入G力昏迷，戰機高度從2萬英呎急墜至6000英呎，情勢危急。所幸經僚機多次呼叫後，飛行員及時恢復意識，迅速穩住機身並順利降落，儘管最後有驚無險，仍讓僚機與塔台嚇出一身冷汗。報導指出，該名飛官已有2次大G昏迷紀錄，後續恐面臨停飛。針對媒體報導「空軍F-16飛官大G動作昏迷」乙情，空軍司令部今日表示，本屬臺東基地F-16戰機日前執行例行訓練時，發生飛行員短暫G力昏迷現象，立即停止課目操作，由長機隨伴返場安降。空軍司令部進一步指出，戰機操作需要保持最佳體能及專注力，並落實抗G動作，本部將持恆實施人員重量訓練與風險評估，確維飛行安全。
直升機失控旋轉「急墜南加州海灘」釀5傷 恐怖畫面曝光
美國南加州杭亭頓海灘（Huntington Beach）11日發生一起墜機意外，一架直升機在海灘上空飛行時突然失控高速旋轉，最終墜落在棕櫚樹與太平洋海岸公路（Pacific Coast Highway）間，造成5人受傷。綜合外媒報導，杭亭頓海灘消防局表示，事發地點於希爾頓旗下度假村「The Waterfront Beach Resort」附近，當時海灘上有大批遊客，事故造成5人受傷，其中2人為直升機內乘客，另有3名在街上的行人遭到波及，5人均送醫治療，目前尚未公布傷勢狀況。根據目擊者拍攝的影片顯示，這架直升機突然在空中不斷旋轉，接著失速下墜，卡在棕櫚樹和太平洋海岸公路附近的樓梯間。一名目擊者表示「一開始我以為是在拍電影，直升機轉了幾圈後就突然墜落，真的太瘋狂了！」警方初步研判，直升機疑似因後旋翼故障導致機身失去平衡，在墜落過程中尾翼斷裂。消防局透露，這架直升機原本要參與當地一年一度的「Cars N Copters」慈善活動，原定於週日舉行，沒想到竟發生墜機意外，至於事故發生的確切原因，目前仍在調查中。
石碇工地電梯變大怒神 2工人急墜5米骨折送醫
新北市石碇區今（4）日中午發生臨時施工電梯墜落，2名工人受傷意外。某民宅屋主雇工修繕水塔，在屋外搭建施工臨時電梯，40歲李姓、45歲林姓工人中午搭電梯到2樓頂施工，載運過程中，電梯不明原因墜落，2人工人受傷，送往北市萬芳醫院醫治，無生命危險。據了解，李姓、林姓工人今至該處施作水塔養護工程，中午12時許2人搭電梯欲至樓頂施工，電梯卻突然墜落至1樓，屋主聽見巨響，奔出屋外查看，見2人倒地哀嚎，隨即撥打119報案。救護人員到場見2名傷者意識清楚，分別骨盆骨折、腳部受傷，立即送往北市萬芳醫院救治。
捲綠推中心弊案！泓德能源股價急墜逾9% 雲豹、森崴同步下挫
北檢追查經濟部綠能科技推動中心（綠推中心）前副執行長鄭亦麟涉嫌收賄案，太陽能系統大廠泓德能源（6873）總經理周仕昌100萬元交保、會計師鄭涵80萬交保，均限制出境出海，泓德能源股價今（26）日盤中一度大跌至159元，跌幅9.65%，11點左右股價來到161元，跌幅8.52%，下跌15元。今日泓德能源最低殺到159元，下跌17元，跌幅9.65%，雲豹能源（6869）、森崴能源（6806）同步走弱。泓德能源25日晚間已先發布重訊公告，承認檢調人員進入公司調查與搜索，但強調營運與財務均正常，事件對公司無重大影響，並承諾全力配合偵辦。值得注意的是，泓德能源今日才獲得全球最大主權基金-挪威政府全球養老金基金（GPFG）大幅加碼投資。GPFG管理資產規模高達1.9兆美元，具國際市場指標地位。根據公開資料，該基金自2024年首次投資泓德能源約1.6億元後，2025年進一步擴增至7.5億元，規模成長近4.7倍，躍升為前十大股東之一，也是今年投資台灣能源產業的最大筆布局。基本面方面，泓德能源上半年營運持續成長，合併營收達33.56億元，年增55.67%；歸屬母公司淨利1.82億元，每股盈餘1.31元，營收、獲利齊揚，反映事業版圖擴張與營運效能提升。
捷運北門站驚傳爆炸聲！旅客搭電梯變大怒神急墜 原因找到了
驚險一瞬間！有民眾今（3日）在捷運站搭電梯時，B1傳出爆炸聲響，緊接著像是大怒神一樣急墜下降，隨後電梯卡住，發現手上都是黑色粉塵，所幸沒有受傷，但依舊心有餘悸。對此，北捷也做出回應了。一名女網友在《Threads》透露，中午左右在北門捷運站搭電梯，B1突然傳出爆炸聲，她就像搭大怒神一樣急速下降，電梯卡在B2到B3之間，緊急按了求救鈴，同時看到電梯開始緩緩下降，話筒僅回覆：「到B4妳就可以趕快離開了」。出電梯之後，她看到一些人準備要搭電梯，馬上告誡不要搭，因為剛剛發生意外，然而等車期間她沒看到電梯有被停用檢查，陸陸續續有人搭，只希望大家都平安。同時，她也發現自己的手上都是當時被炸下來的黑粉塵，慶幸的是沒有受傷。對此北捷說明，今天11時28分台電端電壓瞬間壓降，隨即恢復正常供電，期間捷運北門站一部電梯抖動停頓，自趨安全保護機構立即動作，隨即自行緩速下降至月台層，抵達後電梯門自動開門讓旅客離開，未有旅客受傷受困。北捷指出，對於旅客聽到所謂爆炸聲，是電梯自趨安全保護機構動作，產生煞車的聲音，並非爆炸；黑色粉末是電梯震動造成風扇上積麈由出風口吹出。北捷提醒旅客，如遇任何異常狀況，列車上透過對講機通知行車專員或行控中心，在車站請通知站務人員，或是利用台北捷運AI智慧客服通報，將儘速派員前往處理。
西南航空班機突降152公尺「疑空中避讓」 乘客驚呼：像自由落體
美國加州好萊塢伯班克機場（Hollywood Burbank Airport）一架西南航空（Southwest Airlines）班機，於當地時間週五（25日）下午驚險下墜，飛機在起飛後不久突然急降約152公尺（500英呎），疑為避免空中潛在碰撞，機上乘客驚聲尖叫，場面一度混亂。根據《洛杉磯時報》（Los Angeles Times）引用航班追蹤網站Flightradar24數據顯示，該班機原訂飛往拉斯維加斯，中午12時03分飛至安吉利斯國家森林（Angeles National Forest）上空時，已達約4,298公尺（14,100英呎），卻在短短數秒內急降至約4,153公尺（13,625英呎），總下降高度約152公尺（500英呎）。多名乘客事後在社群媒體上分享驚魂時刻，像是33歲乘客尤拉瑟維奇（Steve Ulasewicz）表示，飛機起飛約8分鐘後，先出現短暫停頓，接著「像自由落體般」急墜8到10秒，期間機艙內驚叫聲此起彼落，「我整個人被拋離座椅，大家都在尖叫」。尤拉瑟維奇坦言，這是他一生中最驚險的飛行經驗，「我當時心想，完蛋了，我們要死了」，甚至在下墜瞬間對身邊朋友說：「我不想死」。針對這起飛安意外，目前西南航空尚未對外說明事件原因，美國聯邦航空總署（FAA）是否介入調查尚待確認。外界推測，這起急降可能與空中避讓相關，詳細原因仍需進一步調查。西南航空尚未說明事件原因是否與空中避讓相關，美國聯邦航空總署（FAA）是否調查仍待確認。（圖／翻攝自X）
川普關稅翻雲覆雨 台經院3月製造業景氣亮「黃藍燈」：急墜至低迷
美國總統川普的關稅政策變化頻繁，導致不確定性升高，國際機構紛紛下修2025年全球經濟成長預測，而台灣經濟研究院30日公布的3月製造業景氣燈號，不少行業都急轉直下，看壞未來半年景氣的業者增加，整體製造業景氣信號值由2月代表景氣揚升的黃紅燈，3月轉為代表景氣低迷的黃藍燈，也是今年以來第二個黃藍燈。台經院25日提到，隨著提前拉貨效應減退，下半年外需恐將明顯轉弱，在內外需同步轉弱的情況下，將台灣2025年全年經濟成長率GDP下修0.51個百分點至2.91%，預期今年經濟成長將呈現「前高後低」格局，需持續關注並靈活應對。而最新的景氣燈號也出現拉貨潮導致的暴起暴落，業者也擔心是寅吃卯糧。就3月不同燈號消長觀察，呈現衰退的藍燈比重由2月的1.58%增加至30.41%，低迷的黃藍燈由24.99%增至27.17%，持平的綠燈由4.56%增至30.14%，揚升的黃紅燈由33.14%減少至12.21%，繁榮的紅燈則由35.73%減至0.07%。以產業類別來看，紡織、造紙等傳統產業，因中國產能大、低價競爭，需求減弱，加上川普關稅政策不確定性，出口年增率由正轉負，產業景氣燈號由黃紅燈轉為低迷黃藍燈。在化學製品方面，3月雖然有防疫需求，但全球貿易戰升溫，削弱電子工業用化學品及塗料需求，外銷訂單及生產指數的年增率也由正轉負。橡塑膠製品方面，持續受到海外同業競爭影響也由正轉負。金屬基本業方面，雖然美國提高鋼鋁關稅，有助產品輸美，但全球鋼市需求偏弱，來自歐洲及中國訂單減少，外銷訂單及生產指數年增率皆出現衰退，影響原物料投入及需求等面向指標表現。在機械設備業方面，雖受惠於半導體先進製程擴產，但中國推動進口替代及中止部分產品關稅減讓，也不利出口。表現最好的電子零組件業，受惠於高效能運算與AI應用商機不墜，半導體供應鏈產品出口、生產與外銷訂單年增率仍呈雙位數成長，但部分產品因新舊接替抵銷訂單及出口增幅。電腦、電子產品及光學製品業方面，因應美國關稅政策，推升客戶拉貨動能，相關產品出貨、接單及生產等指標續呈雙位數成長，但增幅已較上月數值明顯減緩。台經院表示，隨著貿易不確定性風險增加，恐衝擊企業投資信心與供應鏈布局，會制約國內產業復甦力道，且美中關稅抗衡，已近乎貿易禁運，也可能危及中國以東南亞作為轉口、洗產地的中介，削弱中國對其出口，中國內部也因貿易戰，恐出現生產過剩，加大通縮壓力，促使中低階製造業外移，不利中國產業、經濟表現，進而影響我國製造業對中國出口，所以未來要觀察美中關稅變數、半導體關稅及美中兩國未來經濟表現，都會影響台灣製造業表現。
江翠地王上櫃3／打炒房5億營收急墜剩1成 立信300億案量上膛「算盤這樣打」
「前六波打炒房大家痛是痛，嘴上罵政府夭壽還是邊賺，但這次直接命中要害，讓房市進入結霜期！」有「江翠地王」頭銜的立信機構董事長賴運興坦言，房市急轉直下讓他每周營業額少了一個零，但他並不悲觀，「只要回溫就是3、5倍賺回來！」今年六都300億案量上膛，力拼全國推案建商。房市邁入金蛇年，業界普遍認為「現在是房地產業最嚴峻時刻！」賴運興接受CTWANT專訪時直言，「過去每周可賣5~8億元，現在只能賣5000~8000萬元。」不光如此，業者還要面對3年工人工資漲5成、土地融資只能有4成等挑戰，「為讓房市降溫，政府嚴格控管購地資金，土地交易量、政府土地標售都在急縮中，這波對小型仲介、土開，區域建商及代銷影響都很大，不只營業規模縮小，有些甚至會結束。」儘管營業額被硬生生砍掉一個零，賴運興仍神采奕奕，不見擔憂，「現在大隻了啊！不會一個傷風感冒就有所動搖。」接著，賴運興老神在在地說，立信今年已備妥300億案量，要在雙北、台南、台中、桃園開新案，「(建)照都請好了，陸續可上」，和去年底首度跨出北台灣在高雄推出的「立天下」，立信推案已是遍及六都。他還透露，立信下一個大規模造鎮計畫會在南科FG區、中壢運動公園、新竹科學園區旁，其中南科與中壢土地已分回約8、9塊土地，分別約有7000~8000坪，土地陸續規劃開發中，佈局全台目標明確。央行第七波打炒房，讓房市進入寒冬，立信交易量也受到衝擊，賴運興透露營業額從5~8億元變5000~8000萬元。（圖／黃鵬杰攝）眼下市況不明，300億案量沒有推案壓力？賴運興早已沙盤推演，他告訴記者：「建照下來可以延照，也可以先動工後銷售，新北的三重、三峽和台中、台南會先在上半年開案，反應還不錯的話，下半年再釋出3~5個新案，線上會維持8個案子，只要銷售破5成就再開新案。」雖然子彈已上膛，但仍要觀察市況走向，他認為，政策衝擊是有時效性，這波打炒房力道強勁，影響較久，但也頂多半年、1年，目前大家較關注的是川普上任美國總統後對台灣的影響，等情勢較為明朗，台灣房市或許就能回溫。他進一步分析，立信以每周銷售2億元為目標，低於1億元就吃老本，有過1億元就損益平衡，但以目前市況每周銷售不到1億元，他並不擔心，以代銷角度來看，在市況好或遇上大月時，銷售額很容易翻3、5倍，「市場恢復就會跳很快，所以不會因現在不好而悲觀，只要手裡有貨就很容易追。」賴運興認為事情都是一體兩面，唯有不景氣時，市場才有機會釋出好物件、好人才，成為立信的機會。（圖／立信提供）「現在心境是會哀，但呼吸正常，哀完還是配合政府政策。」賴運興苦笑說，台灣房市這3年來歷經一波波打房，已被政府練就短時間快速適應變化的能力，而且往好處想，開案量少，別人家優秀的人才也會在現在釋出，「這就是機會！」他進一步解釋，房市好時百家齊鳴，板塊移動不會有太大變化；景氣不好時，市場開始裁員、減量推案，這時好的人才、好的物件就有機會流入市場。賴運興認為「危機就是轉機」，立信機構旗下代銷事業「藝舍創意」正在擴編，包括建設、裝修等營運項目，「藝舍會是這波不景氣裡頭的受益者！」「我們在找想賺錢、想衝的，都歡迎來我們公司！」腦筋動得快的他還不忘打廣告，白手起家的賴運興展現無比的韌性。
左轉時突然失控！小飛機急墜45公尺撞毀 駕駛艙第一視角曝光
西班牙網紅哈維（Xavi Caballol）擁有飛行員執照，日前他駕駛超輕型飛機（Ultralight Aircraft），載著女友在高空中悠閒地飛行，沒想到引擎疑似突然熄火，整架飛機失去控制，從150英尺（約45.7公尺）高處掉落墜毀，造成2人多處骨折，而這驚險的畫面也全被鏡頭拍下。根據外媒《每日郵報》（Daily Mail）報導，這起墜機事故發生在去（2024）年10月間，位於加泰隆尼亞自治區赫羅納（Girona）的一座小型機場，49歲的哈維駕駛的超輕型飛機失控墜落，造成他和女友阿爾芭（Alba Serch）的頭骨、脊椎等多處骨折。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 不僅如此，這場事故更使哈維臉上部分區域失去活動能力，而2人一度只能坐輪椅，正在透過復健及物理治療，重新學習走路。後來，哈維將駕駛艙的紀錄影片分享在社群平台上，希望藉此提醒大家飛航安全，他也坦言「儘管事故給我們帶來了創傷，也改變了我們的生活，我們還是決定上傳這段畫面」。這場墜機事故導致哈維的頭骨、脊椎等多處骨折。（圖／翻攝自Instagram／@xavi.caballol）哈維指出，「他們告訴我們，超輕型飛機非常安全，但從經驗來看，我肯定事實並非如此……我已經練習過這種飛行動作數百次了，從來沒有發生過像石頭一樣失速墜落的情況」。哈維也表示，他不清楚墜機是否與上升或下沉氣流有關，或者因風向突然變化，「我知道的是，即使我擁有飛行員執照，我永遠不會再飛行了」。報導指出，哈維和女友阿爾芭平時喜歡在社群平台炫富，哈維還被網友稱作「法拉利男」。不過，因為這場意外，改變了他們的人生觀，哈維更直言「我們一直都很自私，只關注自己，但這次經歷讓我們對人有了更多的同理心，喚醒了我們想幫助他人的感覺。我們會永遠感激能有第2次機會」。哈維和女友正積極復健治療。（圖／翻攝自Instagram／@xavi.caballol）
統一確定入股網家30%成最大股東 詹志宏：我感到高興
家（8044）日前決議通過私募普通股案，引進統一（1216）參與認購。今（19）日網家舉行股東臨時會宣布通過統一入股案，網家董事長詹宏志表示，「統一企業是我交往已久，也仰慕已久的企業。」他接著說，「有一個在社會上聲譽卓著的公司成爲網家的股東，我對這個事情感到高興。」網家今年10月公告，董事會通過私募普通股案，引進統一參與認購，持股約占網家增資後股份30%，也就是說，統一將成網家最大股東。而今日網家召開股東臨時會，私募案獲93%投票贊成通過，確認此合作案定價與交易完成。詹志宏表示，此次私募案定價將不低於參考價的80%，參考價計算方式是定價日的前1、3、5個交易日價格，或定價日前30個交易日價格，看何者較高；且私募股份有約束，3年後才能公開發行。市場預期，網家約可取得新台幣15億至20億元的資金挹注。統一取得2席網家董事後，網家現有團隊將與統一董事將產生什麼火花？詹宏志回應，「火花要等到碰到才知道」不過他也提到，「雙方會在董事會共同執行任務，但業務各自獨立，目前也沒討論調整營運團隊。」詹宏志強調，網家私募增資金額與其他公司怎麼花錢無關，網家有自己的改造計畫。他坦言，從電商競爭態勢來看有好消息也有壞消息，好消息是整體電商市場持續成長，台灣電商滲透率不高，未來發展空間可期；不過壞消息是，電商已變成紅海，價格競爭力道增強，網家也備感壓力。不過兩集團聯手的消息並沒有激起股價的火花，網家股價在11點過後急墜，最後跌停，收盤價48.1元；統一股價也來到低點，收盤價為82.7元，跌幅1.66%。
電梯意外挨批放生傷者 侯友宜強調負責到底
新北市長侯友宜4日表示，10月底板橋電梯斷裂意外後，已承諾用最好的醫療照顧2名傷者，也已請板橋區公所成立專責窗口與家屬保持密切聯繫，畢竟在公共場所發生意外，政府必須扛責。新北市板橋區府中捷運站旁的「遊龍陸橋」電梯，在10月27日下午鋼索突然斷裂，車廂從2樓急墜1樓，造成2位姑姪受傷，一位是55歲多處骨折進入加護病房的孫姓婦人，另一位是脊椎粉碎性骨折的8歲孫小弟弟，由於時值「萬聖節」活動派對，現場人潮不少，引發騷動。4日受傷家屬在新北市議會民進黨團成員陪同下舉行記者會，痛批新北市府只顧「作秀」，根本沒有解決家屬醫療問題，受害家屬孫先生說，事發後，新北市府及板橋區公所人員根本沒先告知，便突發陸續到醫院探視，且只是來「擺拍」與送紅包，事後還公布慰問畫面和照片，「感覺是來作秀」。他說，工安意外主要承擔責任者是新北市府，說是「加害人」也不為過，被害人與加害人之間根本不存在慰問、幫助及協助，要問責的只有「義務」，希望市府團隊放下姿態，負起該負的責任。孫先生感嘆，目前姑姪所有醫療費用全是家人負擔，自己母親為此去板橋區公所辦理急難救助，卻挨公所打臉稱資格不符，只能說是自家人運氣不好，搭個電梯也可以出意外，未來復健的路還很漫長，全家承受了巨大的痛苦，只盼市府能履行承諾，負責好醫療照護。侯友宜強調，事故發生第一時間時自己便有去醫院探視及慰問受傷家屬，也限定1個月內完成事故鑑定，只要是廠商的責任，一定追究到底，也責成教育局，針對孩子請假落後的課後輔導必須加強。他重申，政府面對事故該負的責任一定逃不掉，而公所身為主要的責任機關，未來要更周全、更細膩養護公共設施。
府中捷運站外電梯急墜釀2傷！ 專家：3條鋼索「可徒手扭裂」問題很大
新北市政府前天（27日）舉辦萬聖節活動，不料捷運府中站2號出口外的遊龍景觀電梯卻驚傳墜落意外，導致55歲孫姓女子與其8歲姪子受傷。對此，台灣省機械技師公會專門委員顏長榮率眾趕赴現場檢查，發現剛換新的3條鋼索竟可以輕鬆以徒手扭裂，質疑鋼索非常有問題，後續將釐清這3條據悉是日本進口的鋼索材質是否符合規定，以及廠商是否有過失。55歲孫姓女子27日下午1時，帶著8歲姪子乘坐府中捷運站2號出口旁的電梯時，突然發生電梯鋼纜斷裂鬆脫的情況，導致電梯從2樓直墜1樓，女子也因此骨折，男童身上則有撕裂傷，所幸2人送醫救治後無生命危險。對此，新北市工務局和板橋區公所指出，此意外為電梯鋼纜斷裂鬆脫導致，不過由於鋼索5月才全面換新，而且8月剛抽查完，維修廠商還在9月保養過，並在這個月7日及17日2天進行檢修。因此，市府也邀請第三方公正單位台灣省機械技師公會到場鑑定。台灣省機械技師公會專門委員顏長榮，在事故後隔天隨即到場檢視，結果發現電梯內3條鋼索不僅全斷，而且斷裂的位置還都不同，徒手隨便凹一凹就會出現裂絲，讓他質疑鋼索非常有問題，需要調查鋼索的材質是否符合規定。顏長榮補充，初步透過廠商出示的進口報單來判定，該鋼索應該是日本進口，然而後續廠商仍要附上發票、相關書面資料、鋼索材質、廠商證明及安裝相關位置圖進行審核。顏長榮表示，目前可以判斷應該是鋼索斷裂導致電梯下墜，雖然調速機、煞車拉桿都運作正常，但電梯下墜速度過快，再加上緩衝空間不足，才會導致電梯彈跳及乘坐人員受傷，不過鑑定結果還是要以最終鑑定報告為準。
板橋「電梯大怒神」害2乘客受傷！經查為鋼纜斷裂 廠商10天前才檢修
新北市板橋區府中捷運站旁的遊龍天橋27日下午發生電梯墜落意外，一名55歲孫姓婦人帶著8歲小姪子在搭乘電梯時突墜落，導致女子腿部骨折、男童撕裂傷，初步判斷是電梯鋼纜斷裂鬆脫造成意外。板橋區公所表示，維修廠商17日才對電梯進行檢修及保養，後續將委請第三方公證機構的專家協助調查分析，釐清事件發生原因。遊龍天橋發生電梯墜落事故，新北市工務局、板橋區公所表示，初步調查結果是電梯鋼纜斷裂鬆脫而導致意外發生，維修廠商近日才於10月7日、17日對電梯進行檢修及保養，相關單位將委由第三公證機構，由專家儘速確認原因後，針對疏失追究賠償責任。回顧案發當時，新北市板橋區府中捷運站2號出口附近的遊龍天橋電梯，下午1時55分電梯突墜落，從2樓急墜1樓，55歲孫姓婦人正帶著8歲姪子搭乘電梯，2人也因此受困電梯中。警消到場後救出兩人，孫女骨折，男童則有撕裂傷，皆送往亞東醫院治療。該故障電梯目前已經封鎖暫停使用，詳細事故原因還有待板橋區公所進一步釐清。事實上，本月22日，板橋殯儀館才發生貨梯電梯故障，內部3名工作人員連同運送大體墜落1樓事件，加上這起陸橋電梯墜落，已經是一週內第2起電梯故障墜落事件。新北市長侯友宜事後到院探視孫女及男童，已請區公所負擔醫療費用，也下令新北市在2個月之內，完成公共場域電梯安全檢查複查。
板橋又現電梯「大怒神」！婦攜8歲姪「墜落1樓」 左腳踝骨折送醫
新北市板橋區府中捷運站旁景觀陸橋今（27）日下午驚傳電梯墜落意外，一名婦人帶著8歲小姪子在搭乘電梯時，遭遇電梯因不明原因故障墜落1樓。警消獲報後趕抵現場，將受困電梯的2人救出，經檢視婦人左腳踝疑似骨折，後續送往亞東醫院進行治療。目前故障電梯已宣告封閉，由板橋區公所調查墜落原因。據了解，新北市板橋區府中捷運站2號出口附近的遊龍天橋電梯，下午1時55分因不明原因故障，從2樓急墜1樓。當時一名55歲孫姓婦人正帶著8歲姪子搭乘電梯，2人也因此受困電梯中。當時，板橋派出所員警鄭博文正在附近擔服「府中奇幻城」交通疏導勤務，聽聞天橋電梯傳出巨響，主動前往查看，赫然發現孫婦與姪子受困其中，連忙通報廠商撬開電梯。新北市消防局獲報後也立即派員前往救援，在2時2分協助2人脫困。後經檢視，孫姓婦人左腳踝疑似骨折，男童則肢體挫傷、2人意識清醒，隨後被送往亞東醫院醫治。而該故障電梯目前已經封鎖暫停使用，詳細事故原因還有待板橋區公所進一步釐清。孫姓婦人左腳踝疑似骨折，男童則肢體挫傷、2人意識清醒，隨後被送往亞東醫院醫治。（圖／翻攝畫面）本月22日，板橋殯儀館才發生貨梯電梯故障，內部3名工作人員連同運送大體墜落1樓事件。連同本日陸橋電梯墜落，已經是一週內第2起電梯因不明原因發生故障墜落事件。
新加坡航空疑遇晴空亂流？大氣學者示警「數量恐翻倍」 建議這方法自保
新加坡航空一架班機21日遭遇嚴重亂流，導致73歲英國男性疑因心臟病身亡，另有71人受傷，6人傷勢嚴重。據英國大氣科學專家表示，事件發生起因的「晴空亂流」（clear-air turbulence），在近年來的頻率越來越頻繁。新加坡航空客機遇亂流造成乘客1死、30傷。（圖／達志／美聯社）根據外媒報導，這架編號SQ321的波音777-300ER型客機，從倫敦希斯洛機場起飛，目的地新加坡。行經緬甸伊洛瓦底江上空時，短短幾分鐘內從海拔3萬7000 英尺，急墜到3萬1000英尺高度，等同5分鐘內驟降1800公尺！當時機上有不少乘客並未繫上安全帶，空服員也還在送餐，安全帶警示並未亮起，導致多位乘客因急速下降頭部撞到機體，機上餐點和物品散落一地，1名73歲的英國籍男子在事故中因心臟病發作喪命；根據衛星數據顯示，飛機當時飛越緬甸時，一場強烈的風暴正在成形，並湧向更高海拔地區，意味該地區的大氣層正在變得不穩定。初步研判，這架班機有可能遭遇難以偵測的「晴空亂流」。（圖／達志／美聯社）新加坡運輸安全調查局(Singapore's Transport SafetyInvestigation Bureau, TSIB)正在調查這起事故，包括美國國家運輸安全委員會(U.S. National Transportation Safety Board)也會提供協助，不過據初步研判，這架班機有可能遭遇難以偵測的「晴空亂流」。一般來說，劇烈的亂流，可能讓5分鐘像5小時。空氣的密度改變，形成不均勻狀態，造成空氣與空氣之間彼此擠壓摩擦，對流的過程就會產生亂流，雖然一些地理條件向是雷雨、山脈或某些雲層出現，能夠預示前方有亂流，但也可能出現無法預測的晴空亂流，讓飛行員措手不及。晴空亂流是晴空中無法直接以肉眼或光學儀器看到的亂流。（圖／達志／美聯社）晴空亂流是晴空中無法直接以肉眼或光學儀器看到的亂流，根據國際航空運輸協會（Iata）飛行技術營運主管福克斯（Stuart Fox）指出，儘管天氣預報能得知即將到來的鋒面或山脈上空的氣流，但僅能表明晴空亂流出現的可能性高，「你看不見它，氣流的方向和強度可能會迅速改變」。從各項研究和證據顯示，由於氣候變化，晴空亂流正在增加；自1979年以來，北大西洋的嚴重晴空亂流增加了55%。（圖／達志／美聯社）據英國《鏡報》引述英國雷丁大學大氣科學教授威廉斯(Paul Williams)的說法，從各項研究和證據顯示，由於氣候變化，晴空亂流正在增加；自1979年以來，北大西洋的嚴重晴空亂流增加了55%。最新的未來預測表明，如果氣候繼續變化，未來幾十年晴空亂流將增加1倍到3倍。另外，航空學者、商業飛行員格拉頓（GuyGratton）則表示，晴空亂流增加的另一個可能原因，是全球航班增加，天空變得更加繁忙，因此飛行員在必須和其他飛機保持距離的情況下，更難避開亂流。由於無法預測晴空亂流，專家也建議，確保安全的唯一方法，就是搭機時除了去洗手間外，整個飛行過程中最好都繫好安全帶，包括瑞典亂流預測網站Turbli則指出，乘客對亂流的感受程度也會因座位而有所不同；大型飛機的尾端最易感受到亂流，最理想的位置是靠近重心周圍的機翼正前方。由於無法預測晴空亂流，專家也建議，確保安全的唯一方法，就是搭機時除了去洗手間外，整個飛行過程中最好都繫好安全帶。（圖／翻攝自X）
新加坡航空遇死亡亂流！乘客悚憶「恐怖急墜瞬間」：一堆人拋飛撞天花板
新加坡航空（Singapore Airlines）一架從倫敦飛往新加坡、航班編號為SQ321的客機，在飛行途中遇上強烈亂流，導致一名73歲英國老翁因心臟病發猝逝在飛機上，另有數十人受到輕重傷。對此，一名乘客心有餘悸回憶道，事發當下他的頭直接撞到天花板，還有人慘摔撞地翻了個大跟斗，直呼是他「人生中最糟糕的一天！」綜合《每日郵報》、《路透社》等外媒報導，該起空中意外發生於21日下午3時許，該架客機在飛行途中遭遇嚴重亂流，飛機在短短幾秒內急速下降，乘客與機組人員紛紛被拋飛，最終緊急迫降至曼谷的素萬那普機場，已知該起事故至少造成1人死亡、30人受傷。新加坡航空遭遇恐怖亂流，機艙天花板直接掉落，紅酒、食品托盤、餐點全都散落一地。（圖／達志／路透社）一名28歲乘客表示，飛機突然劇烈下墜，許多未繫上安全帶的旅客都被拋到天花板上，「有些人的頭直接撞上上方的行李櫃，導致櫃子整個毀壞凹陷，還有人把燈光和氧氣罩的隔板撞破。」另一名目擊男子透露，意外發生時大家的財物全都散落一地，水、咖啡等液體濺到了天花板上，很多人因此受傷，「有人頭部被割傷、耳朵流血，一名女子因背部受傷不停地痛苦尖叫」，而他什麼忙都幫不上，只能在一旁遞水給對方。對此，新加坡航空發布聲明回應，該架涉事班機當天載運211名乘客及18名機組人員，確認亂流事故已釀成傷亡憾事，「我們向死者家屬致上最深切的哀悼，對於乘客和機組人員在這次航行中所遭遇的痛苦經歷深表歉意」，並承諾將提供醫療等一切相關援助。
三重工人疑似失足急墜22層樓 全身骨折慘死送醫後因重傷宣告不治
新北市三重區五谷王北街13日上午10時38分，一棟新建大樓發生墜樓意外，40歲越南籍男性工人在21樓施工時，疑似不慎失足墜樓至B1，送醫搶救後不治，新北市警察局三重分局警方已經介入調查釐清墜樓原因。據悉，該越籍勞工上午至三重區五谷王北街某新建大樓，因不明原因從21樓排氣管道墜落到地下一樓，全身多處骨折、撕裂傷，臥倒血泊之中，緊急將其送往衛福部立台北醫院，經院方極力搶救下仍因重傷宣告不治，詳細事故原因待警方後續調查，相關單位也將進一步釐清有無疏失。
新北2工安意外…升降梯突墜B3「工人爆頭不治」 鷹架工12樓墜2樓露台慘死
新北市今（27日）上午傳出2起工安意外，分別位於淡水和土城，一名33歲男子使用汽車升降梯，不明原因從1樓急墜地下3樓，傷勢相當嚴重，經送醫急救後不治；而另一名61歲鷹架工人施工時，突然從12樓墜落2樓露台，最後因傷重宣告不治。位於新北市土城區學府路二段的一處工地，上午9時許傳出意外，一名61歲曾姓鷹架工正在施工，不明原因從12樓墜落2樓露台，其他工人急忙打電話叫救護車，救護人員趕到後，將人送往醫院急救，但仍因傷重搶救無效，案發原因正由警方及勞工稽查單位通報調查。男子在淡水新春路一處即將完工的工地，準備詩作消防工程，突然從1樓墜落地下3樓。（圖／翻攝畫面）另外，新北市淡水區新春路一處即將完工的工地，上午近11時許傳出意外，33歲胡姓男子正使用汽車升降梯，準備施作消防工程，卻突然從1樓墜落地下3樓，當場頭骨凹陷、腦漿溢出。警方調查發現，工地非常狹窄，只能容納一人通行，消防員利用旁邊的管道爬梯下去，再以繩索吊掛胡男脫困，當時已經沒有生命跡象，緊急送往淡水馬偕醫院搶救。第三大隊長陳志德呼籲，民眾在高危險工作場所作業時，務必有完整的保護裝備及措施，如安全頭盔及哨子等，且必須以兩個人以上為單位作業切勿單人操作，確保不慎發生危險時能立即發現、立即求救119，避免錯過黃金救援時間。
台76線重大車禍！小貨車翻落高架「急墜30米」摔成廢鐵 2人不治
彰化台76線西向13k埔鹽路段今（5日）發生1起重大車禍，1輛載滿水果的小貨車疑似遭另輛大車撞擊，下秒失控翻落高架橋，掉到距離路面約30米高的排水溝，整輛車當場摔成廢鐵，駕駛與副駕乘客雙雙受困。警消獲報趕往現場，2人被救出時皆無生命跡象，分別送往彰基及秀傳醫院急救，但仍宣告不治，詳細肇事原因仍待進一步釐清。彰化台76線西向13k埔鹽路段發生重大車禍。（圖／翻攝自記者爆料網）警方調查，這起事故發生在今天下午1時57分，1名45歲的黃姓司機駕駛大貨車行經台76線13k處時，不慎與小貨車發生碰撞，導致小貨車當場失控，先撞到中央迴轉道護欄，隨即翻落護欄，掉到下方距離約30公尺高的縣道144號旁邊坡。警方獲報趕往救援，同時封閉事故路段內側車道，於下午3時15分排除。彰化台76線西向13k埔鹽路段發生重大車禍。（圖／翻攝自記者爆料網）據了解，墜落邊坡的小貨車上共有2人，分別是48歲的王姓駕駛，以及坐在副駕的72歲王男，2人被救出時均沒有呼吸心跳，被緊急送往彰基及秀傳醫院搶救。不幸的是，副駕乘客到院前死亡；王姓駕駛也因傷勢過重，經急救後仍宣告不治。至於詳細事發經過，警方目前正在調查中，肇因有待進一步釐清。
尾牙啖商機2／活動產業「case接不完」 猛男日薪3萬起、一季可存百萬
今年不少企業集團擴大舉辦尾牙，活動產業也總動員，迎接久違的商機。CTWANT記者調查，承接尾牙籌辦的活動公司「case接不完」，營收呈爆發性成長；負責炒熱場子的表演團體也從疫情谷底翻身，全台最大專業猛男團「Man ‘s king」團長King開心地說，這個尾牙季戶頭可多出60~100萬元存款；另一位舞蹈教學的大熊老師也被今年爆發的尾牙紅利激勵，為自己新的一年訂下擴館目標。「今年尾牙商機是報復性回籠，挹注相當多，且尾牙檔期都相撞在一起，接不完。」京采活動工程負責人Andy攤開近年營業額，2019年疫情前，實體尾牙收入600萬元；2021年實體尾牙收入急墜剩100萬元，但線上尾牙收入卻來到250萬元；到了去年疫情減緩，實體尾牙收入暴增到3,200萬元，線上尾牙收入還有150萬元；今年更猛，實體尾牙收入來到4,200萬元，線上僅剩零星。京采活動工程今年就承接中鼎工程、台灣太古可口可樂、GOGORO、光寶科、台灣大車隊-55688、味全食品、健策精密....等大型尾牙。Andy發現，科技業尾牙預算較去年成長有5%，傳統產業則相對保守，總金額和往年沒有太大變化。除了負責規劃統籌與執行的活動公關公司，活動產業還包含燈音公司、美術設計、大圖輸出、表演團體、主持人…等，都受到尾牙季帶動業績明顯成長。（圖／翻攝自京采活動工程股份有限公司臉書）今年在南港展覽館拿下10場尾牙的延伸公關執行長Tiger也表示，去年過年較早加上疫情未散，實體尾牙恢復僅6、7成；今年幾乎都回來了，含藝人、表演團體演出費，一個尾牙季營業額就能創造8,000萬元~1億元。他也觀察發現，疫後首次舉辦實體活動的企業，出手也都會更為大方、更願意回饋員工。Tiger說，今年尾牙季的3個月內，延伸公關一共有50場活動，其中有30場是尾牙，疫情讓很多公關公司倒閉，同時面臨案量暴增和缺人問題，目前正職員工40多人，人力如何調度和運用是一大考驗。在大爆發的尾牙商機中，不只活動公司受惠，下游的舞蹈教學老師和表演團體也雨露均霑。「12月到過年前就接了50多場，排都排不完，現在來邀約的都要看日期，晚宴幾乎很滿，午宴比較有機會。」成團10年的「Man ‘s king」旗下共有12名猛男舞者，是全台最大專業猛男秀舞團，團長King就說，前年因為疫情正盛幾乎是沒有尾牙場邀約，去年就不錯，今年又比去年好上一倍，甚至比疫情前更旺。CTWANT記者平日傍晚5點55分致電King，他正準備6點的尾牙演出，衝忙掛上電話，真的好忙。2021年三級警戒，也是疫情最嚴重的一年，不少企業取消尾牙，或改線上活動，讓活動產業瀕臨死亡境界，活下的，在去年和今年皆有爆發性成長。（圖／報系資料庫）隔日上午King接著表示，今年像是小蒙牛、五鮮級火鍋就有邀請他們做尾牙表演，還有很多電商公司，另外像是美容業等女生較多的企業，猛男團也相當受歡迎。為了滿足客戶需求，他們今年也準備了「猛男科目三」的表演曲目，high翻現場。King估算，一位猛男一天跑3場的話，不含小費每人最多可賺3萬元，含小費應可賺5、6萬元。像是跨年連假就滿檔，曾有猛男最多一天跑到5場；小費最多也見過客人一次給3、4萬元。被問到一個尾牙季的收入，King竟回答「不知道可賺多少」，但他知道的是，去年尾牙季結束後，銀行帳戶扣掉生活基本開銷多了60萬元，今年預估可多出百萬；而演出最少、資歷最淺的猛男，尾牙季每月也能存到10萬元。大熊老師經營舞蹈教室，尾牙季時承接不少企業舞蹈教學和演出邀約，他說韓團(G)I-DLE的Queencard和蔡依林的OH LA LA LA，是今年尾牙熱門指定曲目。（圖／林榮芳攝）尾牙常見主管或員工上台跳舞，也帶動舞蹈教室和老師的收入。「(G)I-DLE的Queencard、蔡依林的OH LA LA LA，簡單易學又洗腦，是今年尾牙熱門指定曲目。」DFD蜻蜓舞蹈教室負責人大熊老師表示，疫情3年一度碰到尾牙檔期演出掛零，今年則是觸底反彈，「目前接了20多場企業專任尾牙教學和表演，約疫情前的7成，有些因為時間卡不過來、人手不足，只能棄單，但每位老師一個月也能比平時多賺上5、6萬元以上。」大熊老師觀察，今年尋求表演的客戶以銀行壽險業、電子業、不動產業較多，但多數是大型企業，且比疫情前有更多預算籌辦尾牙；中小型企業在請老師熱舞表演或為員工舞蹈教學上，需求比以往少，「或許疫情時已習慣一切從簡」。入行超過10年的大熊老師，回首疫情最慘三級警戒的那半年，就算轉成線上教學，收入是原本的1/10不到，很多同業因此倒閉，舞蹈老師有些就回中南部老家或是轉行，他因備有百萬預備金，還能支應房租和薪水。如今好不容易挺過難關的他，在這波尾牙紅利激勵下，也為自己訂下目標，期待再擴張1~2個營運據點。