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1／20「大寒」宜早睡晚起！4生肖健康亮紅燈 六大開運法一次看
2026年1月20日09點46分節氣來到「大寒」，全年二十四節氣中的最後一個節氣。有農諺「大寒三白定豐年」。『大寒見三白，農人衣食足」。三白意指下三場大雪。可見，農家忌諱在大寒節氣天晴無雪。相關諺語“小寒不寒寒大寒”。“小寒凍土，大寒凍河”。「大寒」宜養腎，別以爲腎虛都是男人的專利，更把補腎等同於補性功能。常言道“男怕傷肝，女怕傷腎”，女人更要注意腎虛！腎被古人稱爲是“命門”，是女人健康與美麗的發動機及發源地。過去腎虛虧多常見於更年期的女性，但如今，二三十歲的女性患上腎虧的病例卻漸多，年紀輕輕就腰痠背痛腿軟，渾身無力、怕冷、沒胃口，不化妝的時候，更是一臉憔悴，面對是暗黃無光的臉，早起後浮腫的眼睛，日漸脫落的秀髮。天氣寒冷，寒氣通於腎，寒邪首先侵襲的就是腎。補腎，對於女人來說至關重要！《黃帝內經》上說寒冷冬天的養生首重「去寒就溫」，如何做到「去寒就溫」防體寒、維護身心健康呢？以去寒就溫養腎養元氣為主。“寒為陰邪，易傷陽氣”，人體陽氣源於腎，數九寒冬，禦寒保暖，首當養腎。2026年「大寒」這半個月，健康要注意的生肖是屬鼠、馬、羊、豬，容易過度勞累而引起神經緊張，失眠多夢的毛病，但只要多些時間放鬆休息，終究問題不大。一些病痛，在所難免，會有神經緊張的傾向，必須盡量多休息，多做適量運動以放鬆身心！出差或外出旅行必須注意安全第一，不要作危險性的運動，以免樂極生悲，應提高警惕。以下提供食、衣、住、行、育、樂的「大寒」開運養生與禁忌：一、食的開運大法：人們可以根據不同體質進行飲食調補。偏於陽虛的人食補以溫熱食物為宜，羊肉、雞肉等都屬於溫熱食物，偏於陰虛者以滋陰食物為宜，可以多食用鴨肉、鵝肉、木耳等。忌吃生冷瓜果、霜淇淋、冰凍飲料等，以免內外皆寒傷脾胃，如梨，西瓜，生菜，綠豆等寒性之物，少吃海鮮和冷飲，吃吃黏硬之物，如奶油，油炸食物等，以免加重腸胃負擔，造成消化不良。冬天宜養腎陽，黑米、黑豆、黑芝麻、黑棗等黑色食物及杏仁、核桃、大蒜、栗子、桂圓等食物，均有補腎益腎作用。二、衣的開運大法：增添衣物防寒防風，俗云：“大寒大寒，防風禦寒”，外出之時要穿外套，戴上口罩，帽子和圍巾。防寒保暖，及時添衣，衣褲既要保暖性能好，又要柔軟寬鬆，不宜穿得過緊，以利於血液的流暢。“冬天戴棉帽、如同穿棉襖。”人的頭部是平衡整個身體熱量的最主要部位，若頭部受寒，極易引起感冒。三、住的開運大法：室內溫度保持在15-20℃爲宜，不宜過高或過低；要減少去公共場所的次數。應每天開窗數次，以便空氣流通，將室內濁氣加速散去，讓陽光充盈室內，可保持乾燥。四、行的開運大法：大寒養生要順應冬季“藏”的原則，要早睡晚起，每天多睡1小時。早睡可以養人體的陽氣，晚起可以養陰氣，使精氣內聚以潤五臟，從而增強身體的免疫力。對於上班族特別提倡早睡1小時。老年人尤其要注意不宜過早起牀，晨練要推遲一些，最好待日出後再出門。在冬天，熬夜對身體的傷害比在其他季節更大。現在不少年輕人習慣熬夜，一到週末就長時間補覺，久而久之對健康相當不利。冬季夜長日短，人們也應適當調整作息時間，最好等到太陽升起後再起牀。有些人因爲工作原因，不得不天沒亮就起牀，那更應儘量早睡。在冬季，最好能在晚上23點（子時）之前上床休息。五、育的開運大法：切忌運動過量，出汗太多，避免陽氣隨汗液而出，受到損傷。鍛煉應根據自己的喜好，選擇快走、慢跑、廣場舞等。運動強度根據自己的身體狀況而定，以微微出汗最好，下雪天或室外溫度低於攝氏12度，最好暫停戶外鍛煉。冬季靜養還要格外重視養心、靜心，靜養並不意味著不動或少動。冬季進行適當運動還是有益的，但需要注意的是，冬季要避免劇烈運動，因爲大汗淋漓時，寒氣容易通過張開的毛孔侵入體內，容易使人生病。俗話說：「冬天動一動，少鬧一場病，冬天懶一懶，多喝藥一碗」，這說明不少人因為冬天天冷，就不願運動，其實冬天運動對身體有益，有助於增加免疫力，能夠預防感冒、肺炎、支氣管炎等疾病。六、樂的開運大法：不過度勞累，情緒穩定，保持良好的心境，切忌急躁和精神抑鬱。所謂“暖身先暖心，心暖則身溫”。意思是說心神旺盛，氣機通暢，血脈順和，全身四肢百骸才能溫暖，方可抵禦嚴冬酷寒的侵襲。因此在大寒時節，我們應安心養性，怡神斂氣，尤其是老人家，因今年大寒前後適逢春節，兒孫滿堂，此時精神調養還應注意避免過喜或傷心，減少心腦疾病的發生。要注意保持心情舒暢，心境平和，使體內的氣血和順，不擾亂機體內閉藏的陽氣，做到“正氣存內，邪不可干”。
好市多上架「出國耐走神鞋」！會員一看價格嘆：失望了
以舒適與支撐性能著稱的運動品牌HOKA，近年成為許多民眾出國或長時間步行時的首選鞋款。近日有網友發現，好市多（Costco）悄悄上架HOKA男款運動鞋，雖然引起不少關注與討論，然而因價格與官網幾乎無差，引來部分會員感嘆「失望了」。一名網友在臉書社團「Costco好市多 商品經驗老實說」分享，近期好市多新上架來自法國的專業跑鞋品牌HOKA，販售的是CLIFTON 9 GTX男運動鞋，每雙售價4699元。該款鞋型採用工程針織網布，具有防水與透氣功能，鞋底則為耐磨橡膠材質，提供黑色與藍色兩種選擇。好市多開賣HOKA的CLIFTON 9 GTX男運動鞋。（圖／翻攝今購百科）儘管鞋款話題性高，不少網友卻對價格表示不滿，認為定價沒有優勢，「今天新莊有看到，但價格不夠優」、「都要出清了還不降價」、「搞笑嗎？10代還比較便宜」、「比outlet還貴」、「去日本買還更划算」、「和專櫃幾乎一樣價」，甚至有人直言「失望了」。根據HOKA台灣總代理星裕國際ISPO+官網顯示，CLIFTON 9 GTX男鞋原價為5480元，目前特價為4932元，與好市多售價僅相差233元。加上官網尺碼齊全、選擇更多，對於講求價格與便利的消費者而言，確實缺乏明顯誘因。儘管價格引發熱議，HOKA本身的機能性仍獲得高度肯定。CLIFTON系列被許多使用者譽為「新一代神鞋」，多名網友分享自身經驗指出，穿HOKA出國每天步行兩萬步也不覺得疲累，更有人透露，徒步環島每日行走超過30公里、長達10小時，仍靠HOKA撐完全程。
30+養出「貴婦肌」關鍵公開！從淡斑提亮精華到養膚級氣墊，素顏也能自帶高級光
30 歲之後，肌膚問題不再只是乾或暗，而是「斑點慢慢浮出、膚色開始不勻、上妝越來越吃力」？真正的貴婦肌，關鍵不是遮，而是讓膚色乾淨、輪廓清楚、妝感自然貼服，近看也站得住腳。日常保養｜直接處理「斑點與暗沉源頭」肌膚之鑰「彩虹藻鑽光精華」的核心不是短暫亮白，而是針對「黑斑生成機制」下手！配方以法國深海彩虹藻精萃為亮白關鍵，搭配高濃度4MSK與深海亮白酵素，從源頭阻斷暗沉訊號，同步淡化已形成的斑點。使用一段時間後會發現膚色變得更均勻、原本有黑斑的地方也被淡化了，屬於越用越耐看的那種透亮度，而不是一抹即白的假光感。肌膚之鑰彩虹藻鑽光精華40ml／10,500元（圖／品牌提供、吳雅鈴攝）進階護理｜讓輪廓線條「真的有被拉回來」如果說亮白決定第一眼，那輪廓就是近看質感！法國柏絲「勻痕緊鑰V型護理」主打無痛、非侵入式的類醫美概念，透過微充盈技術與多重活性能量導入，針對法令紋、嘴邊肉與下顎線條做精準修飾。完成後最有感的不是誇張拉提，而是臉部線條變乾淨、膨鬆感回來，拍照時不需要特別找角度，屬於低調卻很加分的抗老型護理。柏絲勻痕緊鑰V型護理 約90mins／4,000元（圖／品牌提供）化妝選養膚款｜底妝同時做到「保濕、服貼、不暗沉」嬌蘭24K純金光透精華氣墊粉餅把高比例養膚成分直接放進底妝，除了有24K純金雙面粒子，還包含白牡丹萃取與黑蜂蜂蜜，並搭配服貼網紗技術讓粉體更均勻，上臉後毛孔與細紋被自然柔焦，不是厚遮，而是讓肌膚一整天維持水潤感與細緻光澤，呈現透亮水光妝效，特別適合30+開始在意「不喜歡底妝到下午就卡紋乾裂」的人。嬌蘭24K純金光透精華氣墊粉餅／3,150元（圖／吳雅鈴攝）漂亮的珠寶級粉殼，讓妳拿在手上補妝也超奢華。（圖／吳雅鈴攝）
狐狸守雞舍3／實驗室、國土署與標檢局都說依法檢驗 明道報廢物煉金涉掏空仍是羅生門
CTWANT昨（12）日報導「廢料還魂驗防火」相關消息，直指疑似有劣跡廠商經內部改組後想重新申請成為國家防火檢驗實驗室，引發話題。對此主管機關之一的內政部國土署強調，能被內政部指定為試驗機構，都經確認設備合規也獲審議通過；另一主管機關經濟部標檢局則說，目前尚未收到報導中的「台灣防火實驗室」想成為標檢局管轄建材指定實驗室相關申請。CTWANT昨天刊出「狐狸守雞舍」系列報導，關注一家被指前身疑為「明道大學防火實驗室」的「台灣檢測科技研發基金會防火實驗室」（台灣防火實驗室），近期這間實驗室向財團法人全國認證基金會（Taiwan Accreditation Foundation，TAF）申請認證，據傳希望在取得認證後，進一步向標檢局申請為標檢局管轄之一般小型防火門指定實驗室。然而「明道」時期卻有不少違規「黑歷史」，甚至驚動監察院糾正了標檢局與國土署前身的營建署，這次「洗白」重來仍不免令人憂心。台灣防火實驗室人員對於報導抱屈，直指量測設備前使用者確實曾拿來作弊，但設備本身沒有問題，假設一家因食安問題而被勒令歇業的餐廳，也不能說他的鍋碗瓢盆與瓦斯爐就永遠不能使用。人員強調，如今在人員重組並經主管機關高規格檢視之下，合法範圍善用檢測工具、力拼申請成為實驗室，這樣的努力該被客觀看待，反倒是市場同業惡性競爭，多次向不同媒體投訴，非常遺憾。國土署也對報導做出回應，強調「明道防火實驗室」被控涉及「作弊」後，前頭認證的200多本防火門實驗報告書是標檢局2020年再度召開審查會議決議稱「不影響相關防火門耐火性能與安全性」而推定試驗報告仍屬有效，確實可作為後續評定與認可依據。國土署官員回顧，2023年指定台灣防火實驗室為3年期合法建築性能試驗機構前，國土署內部已經經歷3次評選會議及1次現地勘查，確認台灣防火實驗室設備符合規定及審驗通過，才指定其為建築性能試驗機構，期限到今年3月7日止，未來若要重新申請指定者，則應檢附TAF或同級國際實驗室認證的證明文件，以確保檢測公信力。標檢局官員則說，2017年針對「明道」試驗報告問題確實已5次召集至少6名專家學者召開商品安全性專案會議，當時從爐溫比對測試、抽樣監督試驗等都逐案審查試驗，確認符合2016年接軌國際的CNS 11227-1新版國家標準規定後，才將全案函復當時已介入調查的監察院報結。儘管國土署與標準局皆強調，防火建材為應施檢驗商品，都會以最嚴格的工廠檢查方式定期與不定期實施固定與突擊檢驗，從原物料、零組件、半成品到成品都是檢查範圍，以確認能持續生產與原驗證樣品一致的防火產品而可保障使用者安全，然而弔詭的是，國土署與標檢局皆未著墨於「台灣防火實驗室」使用儀器被控來自明道大學報廢設備甚至涉及掏空等爭議，後續仍有待釐清。明道大學已進入退場留守階段，2022年清算實驗室被控涉及掏空，如今仍未有進一步說明。（圖／報系資料照）前身為內政部營建署的國土署（圖）直指，由於經濟部標檢局審查會議認定明道大學實驗室200多本防火門實驗報告書為有效，才依此為各案子防火力維持原評定。（資料照／趙世勳攝）
殲-20迎首飛15週年！陸將進行雷達、發動機與AI全面升級
1名軍事分析人士向中國大陸官方媒體表示，中國正準備透過雷達、發動機與人工智慧整合等航電系統升級，全面強化其先進的殲-20匿蹤戰鬥機，以鞏固這款第5代戰機在空中作戰中的關鍵地位。據《南華早報》報導，大陸軍事評論員張學峰在10日播出的《央視》（CCTV）節目中指出，中國對應美國F-22「猛禽」（F-22 Raptor）、代號「威龍」的匿蹤戰機殲-20（J-20），目前已能有效地與中國的匿蹤攻擊無人機及預警機協同作戰。11日適逢中國自製戰機殲-20於2011年1月11日在成都完成首飛的15週年紀念。該機於2017年3月正式列裝服役。這款雙發動機、單座的戰鬥機，自問世以來即被視為中國軍事現代化的象徵，也是中國人民解放軍（PLA）對抗美國空軍最先進匿蹤戰機的希望。殲-20的研製單位成都飛機工業集團（Chengdu Aircraft Corporation）賦予該機降低雷達反射的機體外型、雷達吸波塗層，以及內埋式武器艙。除匿蹤技術外，這款第5代戰鬥機亦具備超音速巡航能力、超機動性能與高度先進的航電系統。分析人士指出，未來發展重點將聚焦於內部系統的持續精進，現有技術預期仍會進一步優化。張學峰稱，殲-20需要提升航電系統的整體性能，例如雷達與紅外線搜索與追蹤系統。他補充，其機載武器，也就是空對空飛彈，勢必將擁有更長的射程與更強的抗干擾能力，而持續升級發動機同樣至關重要。殲-20最初使用俄羅斯飛機發動機製造商「土星科研生產聯合體」（Сатурн）製造的AL-31發動機，並於2021年9月改用中國自主設計與生產、代號「太行」的渦扇-10發動機，目前則已換裝更先進的渦扇-15發動機。張學峰也指出，人工智慧的整合是全球軍事發展的趨勢，此項目也將成為殲-20未來升級的亮點。他分析，若未來為殲-20配備人工智慧系統，等同於為戰機增添1名「助手」，使其能在空戰中運用AI，特別是在中遠程與視距外作戰（Beyond-Visual-Range，BVR）中，最大化整體作戰效能。目前中國已操作多個殲-20型號，包括升級版殲-20A以及雙座型殲-20S，年產量約為120架。據悉，殲-20S是全球首款雙座匿蹤戰機，1名飛行員負責操控飛行與武器系統，另1名飛行員則預期負責指揮無人機群。該機原型於2021年首次公開，並於2024年正式亮相。去年11月，中國空軍釋出人民解放軍有人與無人機協同作戰的首段官方畫面。影片顯示，代號「玄龍」的GJ-11大型匿蹤攻擊無人機與殲-20，以及專注於電子戰任務、代號「潛龍」的殲-16D戰鬥機編隊飛行。畫面中，無人機飛行於2架有人戰機之前，凸顯其能比載人戰機更接近目標的角色。張學峰也向《央視》解釋，這種3機編隊能進一步強化匿蹤戰機的整體作戰能力，像GJ-11主要負責打擊敵方的地面與海上目標，而殲-20則可發揮其制空能力，為GJ-11的任務清除障礙，進一步放大無人機的作戰效能。去年，1款被認為是GJ-11海軍型的無人機也出現在中國的93勝利日閱兵中。北京方面表示，閱兵中展示的所有裝備均已服役。此外，中國目前也正在研發2款第6代匿蹤戰鬥機，非正式命名分別為殲-36（J-36）與殲-50（J-50）。這2款戰機於2024年完成首飛後引發全球關注，之後亦多次被目擊進行進一步測試飛行。
彗星能量開財運 4星座野心被喚醒！迎爆發性金錢成長
2026年1月星象有極罕見的狀況，塔羅牌老師艾菲爾表示，象徵行動力的火星遇到象徵價值的金星，加上彗星近日帶來的劇烈能量波動，宇宙正推動一場「財富維度」的集體躍遷。艾菲爾老師指出，這不單是一次運氣提升，更是關於「野心」的深度喚醒。當彗星出現往往象徵舊秩序的崩塌與新機遇的降臨，艾菲爾老師解釋，它像一把燃燒的火炬，照亮了我們過去不敢窺視的物質渴望；對於某些星座而言，這股能量將轉化為敏銳的商機嗅覺與破釜沉舟的執行力。另外，有些人將發現，關於金錢的限制性信念正在瓦解，取而代之的是一種「我值得擁有更多」的篤定感；這是一個從「生存」轉向「豐盛」的關鍵節點，財富不再只是帳面上的數字，而是支撐你實現夢想的燃料。艾菲爾老師提醒，請跟隨這股星際推力，在未來45天內，大膽地向宇宙遞交你的致富清單。請同時參考太陽、上升星座。●天蠍座天蠍座本月彷彿擁有一雙能看透資本迷霧的「鷹眼」。在金火合相的催化下，你對數字與風險的敏感度達到了年度巔峰。這份財富好運並非來自辛苦的體力勞動，而是一種近乎神啟的「精準判斷」。故事可能發生在某個深夜，當你翻閱著枯燥的財報或觀察市場走勢時，一個靈光乍現的念頭會緊緊抓住你。你會發現，那些隱藏在保險、稅務、或是遺產分配中的細微紅利，正悄悄向你招手。這是一個極適合進行「深度佈局」的時刻，你不再滿足於小打小鬧，而是開始思考如何利用槓桿或資源整合來放大資產。請信任你那股近乎玄學的直覺，當你感受到某個投資專案在「跳動」時，那就是財富敲門的聲音。這段時間，偏財運勢如破竹，只要能克服內心的多疑，大膽出手，你將在眾人皆醉時獨自收割那份豐厚的沉默紅利。●金牛座對於一直默默耕耘的金牛座來說，2026年的開端是宇宙給予你的「遲來正義」。金星作為你的守護星，與火星的合相為你鍍上了一層不容忽視的光芒。在職場上，你過去那種「慢工出細活」的專業素養，終於遇到了一個能識貨的人。可能是某次專案報告，或是一個臨時救場的關鍵時刻，你展現出的專業深度讓合作方驚歎。這是一個談判薪酬、調高報價的黃金視窗。故事的走向會讓你從「被挑選」轉向「挑選人」，當獵頭的邀約或客戶的追加預算擺在面前時，你開始意識到自己真正的市場價值。不要羞於談錢，更不要因為謙遜而折價。你正在經歷一場「價值重塑」，這份財富來自於你扎實的地基。當你挺直脊樑，開出那個讓你心動的數字時，你會發現世界正忙著點頭，為你的每一分才華支付對等的尊嚴。●雙子座雙子座的財富基因在彗星的助燃下，正處於一種「高頻爆發」的狀態。你那天生跳躍的思維，在這個月將成為最值錢的資產。這段時間，你的財富密碼往往藏在那些「隨口說說」的閒聊裡。故事場景可能是在與朋友的下午茶、或是在社群媒體上的隨手回覆，你的一個創意、一種新型的服務模式、甚至是對某個產品的改良想法，會突然引起有心人的注意。這就是所謂的「斜杠商機」，讓你意識到賺錢原來可以這麼有趣且輕盈。不要讓這些靈感流失，建議你隨身攜帶筆記，捕捉每一道閃電般的火花。你會發現，原來自己腦袋裡裝的不只是瑣事，而是一座待開發的金礦。這45天內，透過資訊差與社交力的結合，你極有可能開啟一條全新的收入副業，讓金錢以你最喜歡的、充滿變化與驚喜的方式滾滾而來。●處女座處女座在財富野心的表現上，展現出一種令人敬畏的「清醒」。當別人都在盲目追逐高回報時，你受彗星能量啟發，開啟了最強大的財務掃描模式。你開始意識到，財富的增長往往始於「止損」，像是你對帳單的一次深度審視，你將以手術刀般的精準，切斷那些隱藏在自動扣款、無效社交與情緒化消費中的開銷黑洞。這不只是省錢，而是一場對生活主控權的奪回。你發現，當那些消耗性能量被清空後，你的財務池塘開始重新蓄水。這種「精算後的富足」讓你感到前所未有的安穩。更棒的是，因為你理清了財務混亂，原本模糊的投資視野也變得清晰，你將能把資金精准地投入到真正能產生複利的項目中。這是一場「反敗為勝」的戰役，你的財富增長不是靠運氣，而是靠那份無人能及的自律與對細節的極致掌控。◎民俗信仰僅供參考，請勿過度迷信！
批國防部報告謊話連篇 凌濤：這次敢不敢徹查顧立雄？
花蓮基地的F-16戰機6日晚間失事墜海，飛行員辛柏毅上尉至今仍失聯。國民黨桃園市議員凌濤今（8）日指出，國防部去年10月給立院的「美對臺軍售案執行情形」書面報告中，稱F-16A/B戰機性能提升已依規劃於112年底全數完成。結果等到現在辛上尉的F-16墜毀，國防部才坦承「自動防撞地系統」，根本一架都還沒安裝。並痛批，連給立院的關係文書都可以詐騙，根本是國家安全系統性危機，官僚草菅人命，賴清德、卓榮泰這次敢不敢下令徹查顧立雄？凌濤今日於臉書發文痛批，「2025年最爛笑話，國防部文件說謊F-16性能提升全數完成，結果是2026的三【無】飛行悲劇」，國防部函送「美對臺軍售案執行情形」114年10月書面報告「謊話連篇」，稱F-16A/B型性能全數於112年完成，卻連保護飛官的MMC、AGCAS、防寒飛行衣，通通沒有。凌濤指出，顧立雄過去放任軍火標案，現在竟然連飛官安全也欺騙國會？飛官們用生命捍衛領空，三大保護遲未到位，顧立雄應自請處分，行政院應立即啟動文書造假調查。凌濤續指，空軍舉行的記者會有3件事跌破大家的眼鏡，首先是「模組化任務電腦（MMC）」故障；2、失事飛機沒有「自動防撞地系統（AGCAS）」，3、飛行員連基本的「防寒飛行衣」也沒有，其中重要的「自動防撞地系統」的裝設，主要是為減少可控飛行撞地（CFIT）事件的發生，包括空間迷向、G力過載昏迷都屬這類，而根據美國空軍統計，CFIT事件佔所有F-16飛行員殉職比例的75％，本次墜機事件，就有極高可能與空間迷向有關。凌濤表示，空軍從2012年起以1400億台幣為141架F-16A/B升級，是為「鳳展專案」，MMC就是在此案進行升級，如今卻被爆料MMC升級後狀況頻仍，屢屢發生大G力昏迷事件，險象環生，更扯的是，國防部在去年10月給立法院的「美對臺軍售公開書面資料」中，明確寫到F-16A/B戰機性能提升已依規劃於112年底全數完成，僅有AGM-154C飛彈延宕，結果等到現在辛上尉的F-16墜毀，國防部才坦承「自動防撞地系統」，根本一架都還沒安裝。凌濤痛批，行政院官官相護，現在連給立法院的關係文書都可以詐騙，根本是國家安全系統性危機，官僚草菅人命，賴清德、卓榮泰這次敢不敢下令徹查顧立雄？凌濤說，飛官們用生命捍衛台海長空，沒有他們，就沒有安全的家園，也再次向所有辛苦的飛官，以及國軍官兵致敬，也為辛飛官能安全獲救、早日回家祈禱。
菜鳥警員巡邏自撞安全島！方向盤打太死釀禍 警車車頭全毀
台東縣警察局台東分局編號129號巡邏車，8日上午執行勤務時發生自撞事故，引發外界關注，事故發生於日光大橋下方路段，當時由1名年約23歲、甫分發到任僅3個月的林姓員警駕駛巡邏車，南往北行駛並準備於橋下迴轉，過程中疑似因轉向角度過大，導致車輛瞬間失控，直接衝撞安全島及上方告示牌。根據警方初步了解，林員於接獲勤務命令後，獨自駕駛巡邏車外出執行任務，行經該路段時，疑因對路況不夠熟悉，加上對巡邏車操控性能掌握不足，在迴轉時將方向盤「打太死」，造成車輛重心不穩，隨即失控偏移。警車先是滑過一整排矮叢植栽，最後猛烈撞上安全島上的告示牌才停下，現場一片狼藉。從現場畫面可見，警車車頭嚴重凹陷變形，引擎蓋掀起前方葉子板脫落，車損情形相當明顯，警方接獲通報後立即派員到場處理，並依規定對林姓員警實施酒測，結果顯示酒測值為零，排除酒駕因素，隨後由吊車將受損巡邏車拖吊進廠進行檢修。所幸此次事故並未造成人員傷亡，林員並無受傷情形，面對執勤期間發生交通事故，且造成公務車輛嚴重毀損，林員神情顯得相當自責。詳細肇事原因及是否涉及操作疏失，仍有待警方進一步調查釐清。警方也將檢討新進員警的駕駛訓練與勤務安排，以避免類似事件再次發生。
北京反制升級！日本擬對「光阻劑出口」施加限制
中國7日宣布對1項來自日本的關鍵晶片製造材料展開反傾銷調查。在此之前，北京已禁止日本水產品進口，並限制具備商業與軍事雙重用途的產品，向日本軍方及一切有助於提升日本軍事實力的其他最終用戶出口。對此，分析人士與貿易組織指出，若東京在長期政治爭端下祭出出口限制，中國取得日本工業用產品的能力可能受阻，尤其是關鍵的晶片製造材料，儘管目前雙邊貿易仍大致維持穩定。據《南華早報》報導，在日本首相高市早苗於11月7日發表「台灣有事論」後，北京方面的各種反制措施，已促使部分人士開始思考，若中日關係進一步惡化，東京可能會打出哪些牌。分析人士指出，日本在某些化學品領域，尤其是光阻劑（photoresist，微影製程中的關鍵材料），具備高度主導地位，可能成為東京對北京施壓的槓桿。日本綜合研究所（Japan Research Institute）亞洲資深經濟學家野木森稔聲稱：「日本可以停止出口半導體製造設備等重要產品。半導體製造設備與化學品應該都是重要的籌碼。」根據中國獨立商業情報供應商「ResearchInChina」的數據，2021年全球光阻劑市場中，日本4家公司：JSR股份公司、東京應化工業（Tokyo Ohka Kogyo）、信越化學（Shin-Etsu Chemical）與富士電子材料（Fujifilm Electronic Materials）合計掌控72.5%的市占率。另一方面，市場研究公司集邦科技（TrendForce）估計，中國的國產替代率仍低於5%。部分亞洲媒體上月曾報導，日本已準備對光阻劑出口施加限制。據悉，中國的光阻劑市場規模約為123億元人民幣，但國內生產商缺乏取代日本供應商的能力。分析人士指出，任何供應中斷，都可能加速北京長期以來推動科技供應鏈國產替代的進程。在面臨西方國家嚴格出口管制的背景下，北京已將「科技自立自強」（technological self-reliance and self-strengthening）列為下1個「5年規劃」提案中的關鍵目標。荷蘭金融服務公司「ING集團」（ING Groep）的大中華區首席經濟學家宋林表示：「有鑑於人工智慧競賽以及中國提升科技自主能力的推動，勢必會努力建立本土產能，但這個過程需要時間與大量投入。」儘管存在這些挑戰，日本產品中「對中國工業發展不可或缺」的項目，至今仍持續暢銷，且「目前尚未看到政治緊張局勢帶來明顯的衝擊」。日中經濟協會（Japan-China Economic Association）事業促進部副部長澤庵直也（Naoya Sawazu，音譯）補充，特別是「難以找到替代品的高性能產品」，需求依舊強勁。他指出：「雖然對日本企業的影響因產業別而有差異，但目前尚未演變成2012年那種全國性抵制日貨的情況。目前在中國的日本企業大致仍維持以往的營運狀態。」當時，東京將部分有主權爭議的釣魚台列嶼（Diaoyu Islands）收歸國有後，北京曾出現強烈的反日情緒。日本2大航空公司之一的全日本空輸（All Nippon Airways）本週告訴《南華早報》，自11月以來，企業赴中國的商務旅行大致未受影響。不過，澤庵直也指出，中國的網紅已變得較不願意推廣日本商品，因此「影響並非完全不存在。」與此同時，經濟學人智庫（Economist Intelligence Unit）在去年12月8日的報告中也指出，相較於日本，中國在經濟工具箱中「握有更多籌碼」，包括可能對中國旅客赴日實施更嚴格限制，或對汽車進口加以管制。日本綜合研究所的野木森稔則稱：「目前經濟影響仍不明朗，將在很大程度上取決於中日2國政府未來雙邊互動的發展。」他也警告：「如果雙方都實施出口限制，預期2國經濟都將承受重大損害。」
即時影像疑拍到F-16異常火光！專家研判辛柏毅「倒著彈射」直接墜入海中
空軍1架F-16戰機於6日晚間失事，29歲的飛行員辛柏毅不幸落海，軍方持續全力投入搜救行動。根據位於花蓮石梯坪的即時錄影器畫面顯示，失事當下可見1道短暫的噴射火光。空軍內部人士研判，該火光外觀非常類似彈射座椅啟動時的火箭助推尾焰，不排除飛行員因空間迷向，在姿態判斷錯誤的情況下「倒著彈射」，直接墜入海中。據《中時新聞網》報導，事發當晚即有網友注意到，花蓮石梯坪的即時直播畫面中，海面一度出現不尋常火光，時間點與空軍對外公布的戰機失聯時間大致相符。據悉，該海域平時海況相對平穩，此次突如其來出現的異常火光，極有可能正是F-16戰機失事的瞬間畫面。由於當時畫面四周一片漆黑，火光本身又十分微小，肉眼難以辨識，但經放大後可清楚看到火光呈現「向斜下方噴射」的狀態，外觀並不像單純的機體起火，或是飛機直接撞擊海面所引發的爆炸。熟悉F-16性能的空軍士官指出，該道火光型態更接近彈射座椅啟動時所產生的尾焰。考量空軍已證實飛行員當時發生空間迷向的狀況，辛柏毅極可能在判斷失誤下，於錯誤姿態中進行彈射，導致彈射方向朝下，直接撞入海中。這項推測也與空軍先前對外說明的事發經過與通聯紀錄相符。空軍督察長江義誠少將昨（7日）表示，飛行員辛柏毅在高度約2600呎時，曾連續３次呼叫「預計跳傘、跳傘、跳傘」，但由於目前尚未接獲信標機所發出的任何求救訊號，因此仍無具體事證能證實飛行員已成功跳傘。不過江義誠也指出，依照既定程序，完成呼叫後理應立即執行彈射。1位不具名的前空軍高層直言，從現有影像來看，確實不能排除向下彈射的可能，由於信標機的發報必須透過求生包被啟動才能運作，亦即飛行員彈射後，人椅分離、降落傘順利張開，才會拉動信標機的啟動插銷。這一連串機制通常在高空或降落傘能正常開傘的情況下才會完成；若是在低空向海面彈射，降落傘無法張開，信標機自然也不會被啟動，此狀況便能解釋為何彈射後始終未接收到信標訊號。此外，依規定飛行員身上皆配戴求生背心，通常在接觸海水後會自動充氣以提供浮力，部分飛行員亦隨身攜帶發報設備。然而若是以高速向海面彈射，劇烈撞擊極可能導致求生背心與發報機嚴重受損，進而無法正常發揮功能。目前該段監視影像已交由空軍掌握，相關單位正同步比對時間軸與其他事證，以研判影像的可信度，並依攝影機拍攝角度推估可能的落海位置，作為後續搜救的重要參考。
F-16戰機失事 國民黨團批：拿國軍官兵寶貴性命當人肉盾牌
空軍五聯隊飛官辛柏毅上尉6日晚間駕駛F-16戰機在花蓮外海失事，現正全面搜救中。國民黨團今（7）日表示，昨晚出事F-16戰機日前才因電腦故障報修，昨晚疑似再次故障。現今國防部罔顧裝備妥善率不足的事實，超時出勤、超時戰備，拿國軍官兵寶貴性命當人肉盾牌，必須嚴肅檢討。同時，國防部必須儘速向國人及立法院提出完整的報告。國民黨團指出，民進黨2016年執政以來，兩岸對立情勢高漲，國軍更因此失去台海中線的主控權，致使海、空軍頻繁出勤，裝備妥善率逐年下降，官兵勤務倍增，萬物皆漲只有國軍薪資不漲，以致軍士官兵提前報退人數創下歷史新高。國民黨團續指，而當今賴清德政府不顧國軍後勤維修能力不足、人才快速流失的困境，6600億軍購逾期未到，其中66架F- 16V戰機沒有如期交付，一架未到。付出鉅額經費預算，武器性能未能如期如實升級，難道不該全面檢討嗎？國民黨團強調，提升國軍實質待遇，立即編列立法院三讀通過的軍人加薪預算，才是提升及鞏固國軍實質戰力的良策。否則高價買來的武器裝備無訓練有素官兵操作，無法保護台灣，捍衛台海和平。
知名大學突公告「整併2校系」遭學生反彈急喊卡
世新大學計畫將數位多媒體設計系與資訊傳播系合併，並冠上現在最熱門的「AI」頭銜，沒想到這份新年大禮，卻因為通知太突然且課程定位不明，引起學生們強烈反彈。有人抱怨期末考前才收到通知太突襲，也有人調侃系上電腦設備都還沒升級，談什麼高端應用，世新大學今（5）日對此回應了。整併案引發系所定位不明的質疑世新大學近期原本研議將數位多媒體設計系與資訊傳播系整併，並暫定新系名為「AI 應用媒體設計系」，計畫在116學年度起正式實施。1月2日的說明會後，許多學生質疑校方是為了蹭AI的熱度才強行合併，卻忽視了兩個學系原本完全不同的專業發展方向。學生們擔心，一旦硬將不同領域的專業湊在一起，不僅學系定位會變得模糊，連學生辛苦考取的系所頭銜也會失去原本的業界競爭力。期末考前突發公告遭批缺乏溝通除了課程規畫引發爭議，校方溝通的時間點也讓學生感到不滿。不少學生抱怨學校選在期末考週前2、3天，才以電子郵件通知要召開整併說明會，這種作法被視為突襲式通知，讓學生根本來不及準備意見表達。此外，還有學生在社群平台上反映，系上的電腦設備性能已漸漸跟不上現有的繪圖與多媒體需求，跑軟體都顯得吃力，認為學校應該先花資源搞好基本硬體環境，而不是在基礎不穩的情況下，就急著花大錢推動所謂的AI數位轉型。校方決定終止整併計畫世新大學校方今日指出，針對兩系師生高度關注的整併議題，學校已經充分聽取說明會中各方提出的多元意見。校方坦言，師生對於新系的名稱、定位以及課程規畫確實存在許多不同的看法與擔憂。經過校內審慎評估後，世新大學決定不再推動數位多媒體設計系與資訊傳播系的整併案，兩系未來將維持既有的架構與運作方式。這項決定也讓原本緊繃的關係得到舒緩，確保學生能繼續在原有的專業領域中深耕學習。 提前暖身對談聯想！ 黃仁勳：未來2年合作再增5倍 律師拍影片教你討回遭詐錢？ 「是AI合成二次詐騙」 《中華一番》小當家領便當？作者崩潰：還去問了AI
萬芳集結「壯女」笑料百出 全因為一句玩笑話
萬芳攜手全女性樂團推出全新音樂企劃「萬芳和壯女們 One Strong」，這個組合誕生於 2025 年，由萬芳擔任主唱，集結三位來自不同音樂領域的女性音樂人，王榆鈞負責吉他、鍵盤、聲響實驗與編曲，賴雅芳以自然流動的節奏打擊，讓音樂更有呼吸感，大提琴手楊庭禎則用溫厚深刻的琴聲，為歌曲增添層次，四人以全新的聲音樣貌，重新詮釋萬芳的音樂，展現成熟、自在又堅定的女性能量。「壯女們」這個名字，其實來自萬芳的一句玩笑，她看著團員們身形纖細，卻各自背著又大又重的樂器，忍不住笑說：「真的是一群壯女。」這種「壯」，不是外表強悍，而是心裡有力量，能夠獨立、溫柔又篤定地走在自己的路上。萬芳也分享，「最壯的聲音，不一定最大聲，而是來自夠強壯的心。」壯女這個名字來自萬芳的玩笑話。（圖／原點概念提供）近日官方社群釋出一支快問快答影片，意外曝光「萬芳和壯女們」私下輕鬆又逗趣的一面，團員之間的互虧互鬧也笑料百出，雅芳更笑說萬芳其實最不符合「壯女」稱號，笑說：「因為她只拿麥克風！」談到巡演中編制難度最高的曲目，大家一致點名台語經典〈愛情限時批〉，萬芳忍不住「告狀」，表示原本是4拍的歌曲，卻被團員們硬是改成3拍，庭禎也補充由於每位團員的個性與編制都相當多變，最終舞台呈現令人期待。同時影片也首度揭曉團內分工角色，萬芳自稱是團內的「造型設計」、王榆鈞掌握音樂方向與編曲概念，被公認是「鬼點子擔當」、賴雅芳則是負責炒熱氣氛的「開玩笑擔當」，而手拿大提琴、氣質優雅的楊庭禎，私下其實是活潑可愛的「忙內」，讓粉絲看見舞台之外更加真實可愛的「萬芳和壯女們」。
能跑LSD、不怕下雨，還能天天穿？這3雙跑鞋被狂推！腳感＋顏值都在線，一穿直接愛上跑步
跑鞋多到眼花撩亂，不只要能跑，還要夠舒服、夠耐看、最好還能直接融入日常穿搭。現在的跑鞋早就不是運動限定，而是生活風格的一部分—晨跑、通勤、週末散步。這次要推薦的三款，從腳感到外型都在線，跑步新手會愛、資深跑者更離不開，入手後只會後悔：怎麼沒早點穿上它！温貞菱腳下選擇：New Balance 1080v15，跑步就是要舒服如果跑鞋也有「舒服到會上癮」的等級，那New Balance 1080v15絕對榜上有名。New Balance這次攜手實力女星温貞菱，完美詮釋跑步其實可以很日常、很生活。（圖／品牌提供）對温貞菱而言，跑步不是突破極限的舞台，而是一段留給自己的時間。穿上 1080v15，她感受到的是腳步自然落地的穩定感與恰到好處的緩衝，讓身體少一點負擔，多一點專注呼吸與當下的餘裕。這份自在，來自 1080v15 全新升級的 Infinion科技中底，透過細緻的超臨界發泡，在柔軟、回彈與穩定之間取得完美平衡，長時間跑動依然安心可靠。（圖／品牌提供）加上工程網布鞋面的貼合包覆、優化鞋領與後跟結構帶來的穩定支撐，1080v15 不只是跑鞋，更像一位默默陪伴的夥伴。就像温貞菱所演繹的狀態一樣，不必用力證明，也能一直向前。New Balance Infinion 1080v15／4,680元（圖／品牌提供）晴雨無阻、首選PUMA VELOCITYNITRO™ 4 GORE-TEX遇到陰雨、濕滑、天氣亂跳的日子，直接穿上PUMA VELOCITY NITRO™ 4 GORE-TEX，跑步行程照樣不取消。這雙根本是為「晴雨無阻派跑者」量身打造的全能型選手，也是近期最該入手的實用派跑鞋之一。（圖／品牌提供）最大亮點當然是鞋面內層搭載的 GORE-TEXInvisible Fit 防水薄膜。防水卻幾乎感覺不到存在感。沒有傳統防水鞋常見的厚重感與折痕問題，跑起來依舊輕盈、貼腳又透氣，防水、防風、還能呼吸，濕冷天氣照樣維持舒適狀態。腳感部分同樣不馬虎，全掌NITROFOAM™氮氣中底 提供輕量又有彈性的回饋，讓日常練跑更省力；搭配PUMAGRIP高性能橡膠大底，即使遇到雨後濕滑的柏油路、河濱步道，也能牢牢抓地、不怕打滑。PUMA VELOCITY NITRO™ 4 GTX ／4,680元（圖／品牌提供）為LSD而生的緩震進階之作 ：On昂跑Cloudsurfer Max 長距離跑鞋這雙On昂跑Cloudsurfer Max 是為了「跑得久、跑得穩、跑得舒服」而生的緩震進階之作，堪稱 Cloudsurfer 家族裡的定心丸。CloudsurferMax 承襲 Cloudeclipse 的高緩震血統，搭載 CloudTec Phase® 結構 與 Helion™ 超級發泡中底，採用無推進版設計，讓每一步都自然滾動、不硬推。（圖／品牌提供）細緻的中底孔隙帶來快速又溫和的回饋，加上家族中最厚實的中底配置與 6mm 足跟差，腳感柔軟卻不拖泥帶水，長距離跑完雙腳依然在線。細節同樣加分：優化鞋眼片、加厚針織鞋舌提升包覆穩定度，工程網布鞋面配上低彩度配色與跳色LOGO，跑完直接穿去喝咖啡也毫不違和～On昂跑Cloudsurfer Max／6,280元（圖／品牌提供）
見尪想試「本土車」還留言5字通關密碼！人妻急求助 網示警：小心帶病回去
「請問這是不是約砲的？」一名人妻指出，丈夫日前在看似賣車的帳號下方留言神祕數字「41712」，但貼文內容卻十分怪異，像是車長168、車重50、車燈D-E等等，讓她懷疑丈夫可能想出軌。對此，不少知情人士便幫忙解答，「這麼明顯就不用猜了，直接分吧」、「很明顯是嫖」。該名人妻在臉書社團「毒姑九賤婆媳討論區」上傳一張手機截圖，內容顯示一個疑似賣車的Threads帳號發文列出「台中台灣本土性能車」規格，包括「車長168、車重50、車燈D-E，賞車地點台中」，還附上通關密碼「41712」。人妻發現，自己的丈夫迅速在底下留言「41712」，讓她忍不住PO文求助，「圖中回答的人是我先生，請問這是不是約砲的？謝謝你們。」貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「我只能說這是試車活動」、「試車，試開後可能會生病」、「不是，是車商活動，還有機會抽中PHV的弟弟HPV帶回去」、「不知道是什麼車，一定是稀有的型號」、「這麼明顯就不用猜了，直接分吧」。也有人指出，「不是約砲，是買春」、「很明顯是嫖（那個帳號往更下面拉寫得更露骨）車長＝身高，車重＝體重，車燈＝罩杯」、「是，剛拿給我老公看，我老公說應該是」、「可以把『應該』去掉，百分百就是啊，茶改成車而已，也太明顯了，而且還不一定是國產車，大多應該是東南亞進口車」、「以前賣車沒聽過這種術語，剛問老公也說是」、「哇X，看到這篇，我才知道原來我真他X的單純」。
525萬蓮花跑車北宜自撞！疑煞車失靈 駕駛輕傷送醫
新北市坪林區北宜公路3日上午8時左右，發生一起跑車自撞事故，1輛藍色蓮花跑車（2024款Lotus Emira）行經北宜公路45.6公里處時，疑似煞車突然失靈，直接撞上路邊護欄，駕駛50歲的賴姓男子表示，當時行車中疑似車輛機件故障，導致煞車失靈才造成此次自撞。幸好賴男有繫上安全帶，事故中僅造成頸部輕微拉傷，並未造成人員重傷。據了解，這輛自撞的雙門跑車搭載1991cc渦輪增壓引擎，最大馬力可達365匹馬力，新車售價高達525萬元，賴男與2名友人相約北宜公路兜風，由新店出發往坪林方向行駛，沿途行經多個彎道，當駛至45.6公里處的左彎時，賴男發現煞車失靈，右前車頭直接撞上護欄。事故發生後，同行友人立即下車查看，發現賴男表情痛苦坐在車上，隨即撥打110報案求助。救護人員到場後，對賴男進行初步檢傷，確認僅有頸部拉傷，無生命危險，並送往北市萬芳醫院進一步觀察，警方則依規定對賴男進行酒測，確認並無酒駕情況，同時調閱事發路段監視器，釐清事故發生的確切原因，警方呼籲，駕駛高性能跑車或一般汽車，都應保持車輛良好保養，行車時務必注意路況，避免類似事故再次發生。
這太瘋狂了！聯航機長崩潰對話曝光 波音737滑出跑道真相揭曉
美國國家運輸安全委員會（NTSB）近日公布一段監視器畫面，畫面中清楚拍到聯合航空一架波音737-8 MAX客機在濕滑跑道上著陸時滑出跑道，事件發生於2024年3月8日，地點位於德州休士頓的喬治布希洲際機場。事發時機上約有160名乘客，所幸無人受傷，從駕駛艙錄音得知，當時機長情緒明顯激動，頻頻向副駕駛道歉並表示難以置信：「我以為它會停下來，兄弟，我真的很對不起你。」整段對話隨著監視器畫面曝光，再度引發對飛安的高度關注。飛機最終停在跑道旁草地，機上乘客從緊急出口舷梯下機，所幸無人受傷。（圖／翻攝自IG，thecrewlounge）根據《每日郵報》報導，NTSB也同步釋出駕駛艙錄音與相關紀錄，還原當時兩名機師的對話情境。當班機從孟菲斯飛抵休士頓落地後，機長阿里雷札‧喬哈齊（Alireza Johartchi）向副駕駛邁可‧迪克森（Michael Dickson）表示：「我要讓飛機滑到盡頭。」但隨後無法順利減速。畫面顯示，飛機無法在跑道上煞停，滑行進入草地，最終停在機場跑道旁。駕駛艙錄音揭示機長情緒明顯激動，喬哈齊不斷向副駕道歉，語帶懊悔地說：「我的天啊，這怎麼會發生。我真的很抱歉」、「我以為它會停下來的，兄弟，真的對不起你。」他還補充，「這太瘋狂了，無法相信我做了這件事。」該架班機著陸後，乘客經由緊急門與舷梯下機。NTSB的初步報告指出，飛機左側主起落架偏離鋪面，並撞擊地面混凝土結構，導致起落架脫落。報告也顯示，飛機降落後速度未能有效減緩，原因包括機組員提前鬆開主要煞車裝置、速度煞車收回，導致自動煞車失效，之後又減少反推力，使減速效果更差。NTSB的性能分析指出，飛機在嘗試駛離跑道前就未能足夠減速，可能是導致事故的關鍵因素。整起事件讓外界對機組操作流程產生疑問，也引發對飛安與處置機制的關注。在錄音中，機長還擔心此事會引發輿論與社群媒體批評，低聲說：「我們肯定會被瘋狂轉傳⋯⋯天啊，大家都在拍影片。」他也示意副駕駛在飛機上「不能跟任何人談這件事」，顯示其擔憂後續紀律處分與輿論風波。目前NTSB尚未公布正式肇因，但將持續調查，包括機組反應、飛機狀況與當時天候等因素。聯合航空方面尚未對外發布最新說明。根據NTSB調查，速度煞車收回、反推力不足為導致飛機失控的主因之一。（圖／翻攝自X，@Daily_MailUS）
搶攻輝達市占？ 華為在韓推最新昇騰AI晶片
中國科技巨頭華為韓國分公司26日宣布，計劃於2026年在韓國加速推動旗下昇騰AI晶片，鎖定AI電腦晶片與資料中心解決方案。此舉被市場視為華為正擴大國際版圖，打破輝達（Nvidia）在當地市場的主導地位。根據外媒報導，華為預計向韓國客戶提供目前最高階的「昇騰950」AI晶片，該晶片主要分為950PR與950DT兩種版本。華為宣稱，兩款晶片都整合自研的高頻寬記憶體（HBM），整體效能足以與輝達最新的Rubin架構產品相抗衡。為了強化產品競爭力，華為計畫提供涵蓋硬體基礎設施與軟體架構的「端到端」（E2E）解決方案，此策略鎖定目前較難取得輝達資源的客戶需求。面對華為來勢洶洶，輝達執行長黃仁勳已多次示警，中國企業正透過基礎設施擴張的模式，逐步擴大全球影響力。黃仁勳將其形容為AI領域的「一帶一路」策略。不過，美國外交關係協會（CFR）的研究數據顯示，華為與輝達在硬體性能上仍有顯著落差，雙方的性能差距可能拉大到17倍，這也將成為其擴大全球AI影響力的關鍵因素。
11歲男童騎騎YouBike擦撞法拉利超跑 網友驚呼：弟弟「財負自由」
台南市北區平安夜發生一起涉及未成年騎乘公共自行車與高價超跑的交通事故，24日晚間6時許，一名11歲男童騎乘YouBike與一輛直行的法拉利超跑發生擦撞，男童當場倒地。所幸男童僅手肘、膝蓋有輕微擦挫傷，意識清楚，家屬表示無須送醫，而該車款在台灣上市時空車價約1797萬元，事故畫面曝光後，引發網路大量討論，不少民眾以玩笑語氣形容男童「壓力不小」。從臉書社團和綜合警方與車輛資料可見，遭擦撞的車輛為Ferrari488系列超跑，其中部分媒體與車迷指出，車型為已停產的488 Pista。該車款在台灣上市時空車價約1797萬元，敞篷版488 Pista Spider曾突破2000萬元，目前雖已停產，但中古市場行情仍落在800萬至1000萬元之間，被車迷形容為「行走的豪宅」。據了解，11歲的黃姓男童當時騎乘YouBike行經海安路與文成三路口，左轉時與一輛直行的法拉利超跑發生擦撞，男童當場倒地。警消獲報到場後確認，男童僅手肘、膝蓋有輕微擦挫傷，意識清楚，家屬表示無須送醫。事故現場可見YouBike倒地，而超跑前保險桿下緣與底盤出現刮傷與輕微毀損，警方已進行蒐證，詳細肇事原因及責任比例，仍待後續釐清。另據車商分析指出，法拉利屬高性能跑車，即使僅為前保險桿刮傷，烤漆、校準與零件更換費用，初估約需10餘萬元，若牽涉底盤或其他結構，維修金額可能進一步拉高，實際費用仍須待原廠或專業技師鑑定。事故畫面曝光後，也引發網路大量討論，不少民眾以玩笑語氣形容男童「壓力不小」，也有人藉此提醒，公共自行車雖便利，但在路口左轉、混合車流情境下，對未成年騎士而言仍具風險。台南市警局第五分局表示，該起事故屬自行車左轉時與直行汽車發生碰撞，後續將調閱監視器影像釐清責任歸屬，同時呼籲家長與用路人，應重視未成年騎乘公共自行車的交通安全與風險認知，以避免類似事故再度發生。事故現場可見YouBike倒地，超跑前保險桿下緣與底盤出現刮傷，男童僅受輕微擦挫傷未送醫。（圖／翻攝自台南大小事臉書）
台灣品牌行動電源爆炸！業者公布內部稽核結果 緊急召回「1批號」產品
台灣知名品牌GUXON旗下的行動電源產品最近傳出起火爆炸事故。業者表示，針對近日發生之相關事件，已即刻啟動全面品質稽核與內部調查機制，並向供應鏈進行溯源確認。基於對消費者安全負責的最高原則，GUXON決定主動啟動「預防性召回措施」，將全面召回批號GK25004093的「巧方塊雙線行動電源」。GUXON昨天（24日）在臉書發布公告，指古尚始終將產品安全、品質穩定與使用者信任視為品牌最重要的核心價值。針對近日發生之相關事件，公司已即刻啟動全面品質稽核與內部調查機制，並向供應鏈進行溯源確認。業者表示，經內部品質稽核發現，型號GFC10000「巧方塊雙線行動電源」之特定批次（批號：GK25004093），因電芯原料供應商未經核准自行更換原料，致特定批次產品其電芯原料與原先驗證條件存在差異；在特定情況下，可能導致極少數產品內部隔膜絕緣性能下降，進而產生潛在安全風險。基於對消費者安全負責的最高原則，GUXON決定主動啟動「預防性召回措施」，針對批號GK25004093的GFC10000「巧方塊雙線行動電源」產品，提供退貨或換新服務，並請持有該批次產品之消費者即刻停止使用，以確保使用安全，「我們對於此次事件所造成的不安與不便，向所有消費者致上最誠摯的歉意。」業者強調，「我們深知，安全並非選項，而是責任。GUXON將持續以更嚴謹的態度，守護每一位消費者的使用安全，確保每一款產品都經得起檢視與信賴。若您已確認持有以下產品之批次，請您協助填寫指定表單完成確認程序，我們的客服團隊將於第一時間主動與您聯繫，協助後續退換事宜。」（圖／翻攝自業者臉書）