情監偵
」 安捷航空
安捷航空正式簽約TEKEVER 烏克蘭戰場立功無人機登台有望在地生產
台北國際航太暨國防工業展覽會18日在南港展覽館登場，安捷航空更在會上與手歐洲AI無人機大廠TEKEVER正式簽署合作協議，將引進在烏克蘭戰場立下戰功的AR3型無人機，以打造更完備的情監偵蒐解決方案，滿足台灣安全與打造韌性需求，該無人機更有望授權在台生產。AR3無人機有靈活部署、高機動性的優勢，能在艦艇甲板或艱鉅地形安全起降，勝任海上監控、邊境防護、電子戰與多機協同任務。（圖／周志龍攝）AR3型無人機在烏克蘭戰場已累計飛行上萬小時，協助部隊迅速識別並鎖定高價值目標，該台無人機可依任務需求快速更換酬載，加裝合成孔徑雷達（SAR）、光電紅外線（EO/IR）與SIGINT電子偵蒐等多型感測器。安捷航空董事長高健祐（右）期望透過硬體的導入和人才訓練引進，提供更完整的無人機解決方案。（圖／周志龍攝）另外，AR3採雙模式設計，採固定翼模式時，航時長達16小時，採垂直起降（VTOL）模式時，則有靈活部署、高機動性的優勢，能在艦艇甲板或艱鉅地形安全起降，勝任海上監控、邊境防護、電子戰與多機協同任務。AR3搭配自家研發的AI驅動資料處理及應用系統平台ATLAS，整合AI即時分析、任務重播、熱區圖與多機協作等功能，直接將蒐集到的數據轉化成為可用情報，強化決策者對全域的態勢感知。該台無人機在國際上也被廣泛運用，英國將其納入空軍電子戰計畫，用於反制敵方雷達，在美國則參與特種作戰司令部演訓，於強烈電磁干擾環境下仍可維持穩定傳輸，展現AI輔助決策與資料鏈韌性。為了打造更完備的情監偵解決方案，安捷航空18日與TEKEVER正式簽約，AR3以豐富的作戰與實證經驗為後盾，將作為後續與安捷在臺合作、著手任務規劃及技術落地的重要基礎，更有望在台生產。安捷表示，這次與TEKEVER的重點合作項目之一，就是推動MUM-T在國內的發展及應用。蒼鷹計畫提供載人的固定翼航空器，能負責長程廣域掃描與態勢建立，無人機則可深入重點區域，進行長時間停留監控與精準識別，藉由空中平台的分工互補與AI輔助的情報回傳，形成全天候、零時差、全覆蓋的ISR能量，加快決策速度，提升任務成功率。而安捷航空以飛航訓練起家，也將發揮自身優勢，投入25公斤以上的中大型無人機飛手訓練。安捷指出，中大型無人機飛行高度更高、重量更重、造價也更高，在操作上也需要更加謹慎。而根據美國聯邦航空總署（FAA）及歐盟航空安全總署（EASA）的指引，針對中大型無人機飛手，建議應該持有自用駕駛員執照（PPL），確保對飛行原理、飛航程序、空域管制與氣象條件有更完整的認知，才能妥善因應更複雜的外在情境與風險，TEKEVER 後續將扮演顧問角色，協助安捷共同建置嚴謹、接軌國際的飛手訓練機制。TEKEVER執行長RicardoMendes表示，臺灣一直是TEKEVER全球策略中的關鍵市場，很高興能與在地領導品牌合作，加速無人飛行系統UAS的導入，強化安全與防衛的能力。安捷航空董事長高健祐則表示，此次合作包括硬體的導入，更包括MUM-T及人才訓練等技術的引進，提供了更完整的無人機解決方案。
成為即戰力！民間航空推「蒼鷹計畫」投入海上偵巡 公布偵獲中共軍艦照
兩年一度的台北國際航太暨國防工業展覽會將於本周登場，民間安捷航空公布蒼鷹計畫的清晰畫面，展示成功鎖定海上大型艦艇與小型船隻的能力，凸顯民間已具備投入偵巡的即戰力。由於海巡署目前沒有空中偵巡能力，建構無人機偵巡仍有段時間，安捷航空表示，蒼鷹計畫成果不僅能支援海上情監偵、搜救、護漁、執法與環境保護，更有助於強化臺灣的防衛韌性，因應日益頻繁的灰色地帶行動挑戰。安捷航空推動的「蒼鷹計畫」歷經兩年籌備，完成設備引進、整合改裝、退役偵蒐人員招募、組員訓練與試飛驗證，是國內首度由民間企業成功整合有人機與軍規級感測器的創舉。安捷航空董事長高健祐表示，面對日益複雜的海上威脅，找到一套「立即可用」的解決方案，將是維持海上情勢掌握的關鍵。小型客間轉用為海洋偵監任務。（圖／安捷航空提供）安捷航空通過「國際武器貿易條例」（ITAR）管制取得輸出許可，引進雷達大廠IMSAR所研發的NSP-7合成孔徑雷達，機上同步搭載Teledyne FLIR生產的紅外線光電系統Star SAFIRE 380-HDc，這套具備短波紅外線（SWIR）功能的紅外線熱像儀，能獲得核准輸出並交付臺灣民間企業使用，十分罕見。這兩項核心設備，搭配自動識別系統（AIS），成功整合於Tecnam P2012 SMP飛機，雷達可涵蓋340公里範圍，能先行掌握大範圍海上動態，再以25公里外高解析光電系統進行鎖定，最後透過Lisa 3D指管情報處理平台（C2／PED），即時產出可直接用於決策的情報，並加密傳輸至地面與海上單位，爭取更充裕的決策應處時間。安捷航空表示，過去半年實際試飛中，蒼鷹計畫成功偵獲多艘共艦與科研船，包括054A型護衛艦、東調級情報船及052D驅逐艦，並展現對小型船隻及非傳統目標的即時偵察優勢。相較既有體系，P2012 SMP具備良好的抗風性能，加上高階感測設備，可在各種天候下維持穩定與高效的監偵表現。安捷航空指出，蒼鷹計畫的核心理念，是讓前線「看得更遠、判得更準、動得更快」；高健祐董事長強調，傳統由政府獨力建立航空機隊，往往受限於經費、人力與時間，而民間的現成能量能即時補位，協助分擔平時繁重勤務，避免昂貴戰力資源過度消耗。在推動過程中，安捷也邀請曾經協助日本建置空中監察能量的前美國空軍資深反潛官，來台指導並提供上百小時的訓練，使蒼鷹計畫的建置能更為成熟完備。小型民航機裝上紅外線與雷達，進行海上偵巡任務。（圖／安捷航空提供）此外，高健祐指出，蒼鷹計畫已進一步拓展水下偵測能量。安捷今年7月取得歐盟輸出許可，成功引進Leica HawkEye-5空載測深光達，透過先進雷射技術，能快速、大面積且精準的掌握水下地形，可應用於航道測繪、港灣建設、離岸工程與災後搶修等韌性建設，同時具備反登陸與水下戰場的監測潛力，讓蒼鷹計畫的應用面向更加多元。安捷航空同時規劃在蒼鷹計畫的後續發展，導入電子情報（ELINT）與通訊情報（COMINT）能力，進一步掌握對方雷達與武器系統的發射特徵，以及通聯內容與模式。未來蒼鷹號不僅能看見海上與水下，更能聽懂空中與電磁頻譜中的訊號，全方位擴展偵蒐範圍，讓情報更加立體與完整。高健祐表示，確實外界有質疑民間企業投入防衛是否可行，尤其在缺乏先例的情況下，更容易被認為風險過高。然而，正因為缺乏既有模式，民間率先投入，才能補足制度上的不足，並為政府建立參考基準，這是推動防衛能量多元化的重要一步。他進一步指出，強化民間能量對潛在對手而言是一項戰略變數。當敵方必須同時面對軍方與民間多層次的監偵與應對體系，其作戰環境將變得更加複雜，進而提高其行動成本。這正是「不對稱防衛」的核心概念。解放軍的海上民兵之所以受到關注，正因其能在戰術層面增加不確定性；相對而言，台灣民間企業的參與具備自主性與持續性，更能形成制度化、可長期維持的防衛韌性。安捷航空表示，蒼鷹計畫所展現的初步成果，證明民間力量有能力支援國家安全與防衛任務，也是深化公私協力的新示範。安捷將持續強化技術與任務能量，為國內打造一套能即刻投入、長期可靠的海上情監偵解決方案，為政府提供民間後援，打造更堅實的防衛韌性。
民間航空支援偵巡任務！ 已成功偵獲多艘共艦與科研船
小型客間轉用為海洋偵監任務。（圖／安捷航空提供）小型民航機裝上紅外線與雷達，進行海上偵巡任務。（圖／安捷航空提供）兩年一度的台北國際航太暨國防工業展覽會將於本周登場，民間安捷航空公布蒼鷹計畫的清晰畫面，展示成功鎖定海上大型艦艇與小型船隻的能力，凸顯民間已具備投入偵巡的即戰力。由於海巡署目前沒有空中偵巡能力，建構無人機偵巡仍有段時間，安捷航空表示，蒼鷹計畫成果不僅能支援海上情監偵、搜救、護漁、執法與環境保護，更有助於強化臺灣的防衛韌性，因應日益頻繁的灰色地帶行動挑戰。安捷航空推動的「蒼鷹計畫」歷經兩年籌備，完成設備引進、整合改裝、退役偵蒐人員招募、組員訓練與試飛驗證，是國內首度由民間企業成功整合有人機與軍規級感測器的創舉。安捷航空董事長高健祐表示，面對日益複雜的海上威脅，找到一套「立即可用」的解決方案，將是維持海上情勢掌握的關鍵。安捷航空通過「國際武器貿易條例」（ITAR）管制取得輸出許可，引進雷達大廠IMSAR所研發的NSP-7合成孔徑雷達，機上同步搭載Teledyne FLIR生產的紅外線光電系統Star SAFIRE 380-HDc，這套具備短波紅外線（SWIR）功能的紅外線熱像儀，能獲得核准輸出並交付臺灣民間企業使用，十分罕見。這兩項核心設備，搭配自動識別系統（AIS），成功整合於Tecnam P2012 SMP飛機，雷達可涵蓋340公里範圍，能先行掌握大範圍海上動態，再以25公里外高解析光電系統進行鎖定，最後透過Lisa 3D指管情報處理平台（C2／PED），即時產出可直接用於決策的情報，並加密傳輸至地面與海上單位，爭取更充裕的決策應處時間。安捷航空表示，過去半年實際試飛中，蒼鷹計畫成功偵獲多艘共艦與科研船，包括054A型護衛艦、東調級情報船及052D驅逐艦，並展現對小型船隻及非傳統目標的即時偵察優勢。相較既有體系，P2012 SMP具備良好的抗風性能，加上高階感測設備，可在各種天候下維持穩定與高效的監偵表現。安捷航空指出，蒼鷹計畫的核心理念，是讓前線「看得更遠、判得更準、動得更快」；高健祐董事長強調，傳統由政府獨力建立航空機隊，往往受限於經費、人力與時間，而民間的現成能量能即時補位，協助分擔平時繁重勤務，避免昂貴戰力資源過度消耗。在推動過程中，安捷也邀請曾經協助日本建置空中監察能量的前美國空軍資深反潛官，來台指導並提供上百小時的訓練，使蒼鷹計畫的建置能更為成熟完備。此外，高健祐指出，蒼鷹計畫已進一步拓展水下偵測能量。安捷今年7月取得歐盟輸出許可，成功引進Leica HawkEye-5空載測深光達，透過先進雷射技術，能快速、大面積且精準的掌握水下地形，可應用於航道測繪、港灣建設、離岸工程與災後搶修等韌性建設，同時具備反登陸與水下戰場的監測潛力，讓蒼鷹計畫的應用面向更加多元。安捷航空同時規劃在蒼鷹計畫的後續發展，導入電子情報（ELINT）與通訊情報（COMINT）能力，進一步掌握對方雷達與武器系統的發射特徵，以及通聯內容與模式。未來蒼鷹號不僅能看見海上與水下，更能聽懂空中與電磁頻譜中的訊號，全方位擴展偵蒐範圍，讓情報更加立體與完整。高健祐表示，確實外界有質疑民間企業投入防衛是否可行，尤其在缺乏先例的情況下，更容易被認為風險過高。然而，正因為缺乏既有模式，民間率先投入，才能補足制度上的不足，並為政府建立參考基準，這是推動防衛能量多元化的重要一步。他進一步指出，強化民間能量對潛在對手而言是一項戰略變數。當敵方必須同時面對軍方與民間多層次的監偵與應對體系，其作戰環境將變得更加複雜，進而提高其行動成本。這正是「不對稱防衛」的核心概念。解放軍的海上民兵之所以受到關注，正因其能在戰術層面增加不確定性；相對而言，台灣民間企業的參與具備自主性與持續性，更能形成制度化、可長期維持的防衛韌性。安捷航空表示，蒼鷹計畫所展現的初步成果，證明民間力量有能力支援國家安全與防衛任務，也是深化公私協力的新示範。安捷將持續強化技術與任務能量，為國內打造一套能即刻投入、長期可靠的海上情監偵解決方案，為政府提供民間後援，打造更堅實的防衛韌性。
連3天「不見共機擾台」仍有6共艦！國防部：無航跡圖可提供
國防部今（16日）表示，自6月15日上午6時至6月16日上午6時止，偵獲共艦6艘，持續在臺海周邊活動。國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。但上述期間未偵獲共機，故無提供航跡圖。值得關注的是，這是國防部自上週五（13日）上午6時開始，連續第3天未偵獲共機在台灣周邊空域活動。不過12日上午6時至13日上午0600時止，國防部共偵獲共機15架次，其中逾越海峽中線進入北部、西南空域9架次，以及共艦7艘，持續在臺海周邊活動。對此，國防部指出，國軍持續強化情監偵與聯合應處能力，確保國家安全與區域穩定，對於任何異常動態均能即時掌握並妥善應對。
陸籍偷渡客闖臺！雷達偵測不到原因曝 海巡署：將建置熱顯像儀
新北市林口海域14日清晨6時許驚傳偷渡事件，1名中國籍王姓男子乘坐橡皮艇試圖私闖台灣，最終疑因體力透支隨即打電話報案求助，海巡員針對此事回應，由於橡皮艇為橡皮材質且形體嬌小，才未被雷達及時偵測到，詳細原因仍待進一步調查釐清。海巡署表示，清晨6時許接獲消防局通報，指稱林口後坑溪有1名男子乘坐橡皮艇受困在海面，將他救上岸後發現他有嚴重脫水及曬傷等情況，隨即將他送醫治療，經調查，王男疑因在中國有債務問題，才動腦筋從寧波偷渡到台灣想重新生活，未料途中卻因體力不支撥打電話求助。海巡署說明，針對此事並未是人為疏失問題，由於橡皮艇船長3.6公尺體積太小，再加上材質問題及慢速航行或漂流，才導致雷達無法偵測，經回放也未發現不明航跡，若無紅外線熱顯像儀就偵測不到小型目標，海巡署回應目前正進行全面建置紅外線熱顯像儀等情監偵設備、充實無人機及建造新式艦艇等3大計畫，承諾未來將大幅提升偵蒐能量。
美前駐聯合國大使盛讚台灣民主 提出應強化國防投資
財團法人國防安全研究院12日在台北君悅酒店舉辦「2024台北安全對話」，邀請多國專家學者與會，聚焦中國對全球威脅及台海安全。受邀演講的前美國駐聯合國大使克拉夫特（Kelly Craft）在演說指出，台灣應持續強化國防投資，採購先進武器，提高防禦能力，她更盛讚台灣民主，強調｢台灣民主已是世界與中國的燈塔｣，很榮幸與台灣站在一起。克拉夫特說，台灣目前為止共舉行8次總統選舉，今年台灣民眾也在極權主義的陰影、權威下完成總統大選，並且展現出了巨大勇氣。相較之下，中國國家主席習近平廢除中國憲法規定的任期限制，在2023年成為史無前例的第3任中國國家主席，走向終生極權的道路。她認為，即使中國人口是台灣的數10倍，但隨著台灣民主自由與自由市場的承諾，將為台灣民眾帶來前所未有的繁榮。克拉夫特指出，面對兩岸不平衡的軍力對比、補給困難等問題，台灣應持續強化國防投資，採購精準武器、防空系統、情監偵無人載具、智慧水雷等先進武器裝備，持續推動後備部隊改革、提升網路作戰及防禦能力，加強戰略能源與物資庫存，建立強大嚇阻能力。而針對台海安全，克拉夫特提到，台灣的領導階層應該要問自己，「如果中國明天就要入侵台灣，自己準備了些什麼？」台灣應立刻進行準備，不能夠再拖延。同時，台灣也要增加煤炭、石油等緊急用品的儲備量。克拉夫特強調，她相信若台灣民主受到威脅，一定會表現出勇氣與決心，但重點在於台灣應該確保中國永遠不會、也不敢威脅台灣，並清楚了解台灣有能力、意願捍衛這座島嶼。
中國軍艦現蹤澎湖外海…疑是「最強核潛艦」 國防部證實：掌握動向
澎湖漁民今（18日）清晨出海捕撈時，在海峽中線附近發現一艘中國潛艦浮航，疑為機械故障，還有一艘軍艦趕往戒護並逐漸駛離，引發外界關注。經過專家研判，該艘是中國最新型的096（09VI）型「唐級」核潛艦。根據澎湖漁民透露，在北緯24度00分、東經118度22分海峽中線附近作業時，突然有一艘潛艦浮出海面，疑似發生機械故障停留一陣子，隨後有艘中國軍艦趕往，並在軍艦的戒護下，前往中國方向，全程未再下潛。軍事迷及專家推測，這艘潛艦疑為中國最新型的「晉級」09VI型核潛艦，至少可攜帶14枚彈道飛彈，相較前型潛艦，參考俄羅斯基洛級潛艦技術，大幅改善匿蹤能力，甚至具備水下發射運載火箭搭載人造衛星進入近地軌道的能力。顧立雄證實此事，並表示有掌握動向。（圖／報系資料照）對此，國防部長顧立雄今天上午證實此事，並表示有掌握動向，至於情監偵手段、及中國潛艦意圖為何，則不願對外透露，詳細內容暫時保密。顧立雄強調，政府以冷靜、理性，妥善的態度應處台海情勢，台灣不會作為挑釁的一方，也呼籲中國不要成為麻煩製造者。此外，海軍在2019年對漁民頒布獎勵辦法，只要拍攝道具已情報價值的外國船艦並通報，就可依情報價值核發獎金，最高可領3萬元。因此這次澎湖漁民拍攝到的照片，若有循管道通報，就可以領到獎勵金。
「聯合利劍—2024A」恐還有B、C…！ 學者曝「比前2次還完整」：就是武力犯台全演練
今（23日）上午7時45分開始，中國人民解放軍東部戰區組織戰區陸軍、海軍、空軍、火箭軍等兵力，在台灣周邊海空域展開「聯合利劍-2024A」聯合演訓，地點包括台灣海峽、台灣北部、南部、東部，以及金門島、馬祖島、烏丘嶼、東引島等外離島。對此，「國家政策研究基金會」副研究員揭仲示警，「聯合利劍-2024A」中的「A」恐代表這是「系列演習」的開始，不排除後續可能還有B、C……而且此次軍演的內容，也比2022年8月及2023年4月的「環台軍事演練」更加完整，直言這就是1次武力犯台的全過程演練。根據東部戰區官方微博，東部戰區新聞發言人李熹海軍大校表示，5月23日至24日，中國人民解放軍東部戰區組織戰區陸軍、海軍、空軍、火箭軍等兵力，位台島周邊開展「聯合利劍—2024A」演習，重點演練「聯合海空戰備警巡、聯合奪取戰場綜合控制權、聯合精打要害目標」等科目，艦機抵近台島週邊戰巡，「島鏈內外一體聯動」，檢驗戰區部隊聯合作戰實戰能力。這也是對「台獨」分裂勢力謀「獨」行徑的強力懲戒，對外部勢力干涉挑釁的嚴重警告。「聯合利劍-2024A」演習區域現場直擊。（圖／翻攝自微博／東部戰區）對此，「國家政策研究基金會」副研究員揭仲示警，共軍此次軍演比2022年8月及2023年4月的「環台軍事演練」更加完整，除了最終的聯合登島之外，基本上就是1次武力犯台的全過程演練。揭仲也透過台灣周邊所劃設的演習區範圍，推斷演習內容中的「聯合海空戰備警巡」及「聯合奪取戰場綜合控制權」這2個科目，應該就是在演練各軍兵種於台灣周邊實施「聯合封鎖作戰」，以切斷我方對外的海空聯繫，並遲滯、阻止我海空軍主力的調動，破壞國軍的「海空軍戰力保存計畫」。而演習內容中的「聯合精打要害目標」，應該就是演練「聯合火力打擊作戰」，揭仲解釋，打擊目標除了針對國軍之「指管通資情監偵」（C4ISR）系統的重要設施與關鍵節點外，還包括以海空兵力捕捉、殲滅「國軍進行戰力保存的海空軍主力」。至於「島鏈內外一體聯動」，則意味著共軍會在武力犯台的過程中，盡早將強大的海空軍戰力投送到台灣東部的西太平洋戰術位置，以切斷我對外海空聯繫，並提升「聯合火力打擊作戰」的效果，例如直接打擊「在西太平洋實施戰力保存的國軍艦隊」，以及「在花蓮佳山及台東石子山的空軍坑道基地」。揭仲也說明，此次軍演所劃設的範圍，除了有「台灣海峽、台灣北部、南部及東部」以外，還包括前2次環台軍演中前所未見的「金門島、馬祖島、烏丘嶼、東引島」等外離島，推斷共軍會預先清除可攻擊解放軍的外離島設施，以進行所謂的武力犯台「先期作戰與輔助性作戰」，接著再根據不同外離島的武裝情況，來決定要採取圍而不打的「封控作戰」，還是實施「近岸島嶼突擊作戰」先期奪取。像是東引島的防空飛彈與反艦飛彈就有可能會攻擊共軍從浙江南下的機群與艦隊，因此共軍針對該島就會採取後者的做法。揭仲也強調，「封控作戰」及「近岸島嶼突擊作戰」，皆是前2次環台軍演中，從未演練過的項目。揭仲還示警，雖然東部戰區宣布的「聯合利劍－2024A」演習時間只有今明2天（23日至24日），但演習名稱中的「A」，恐意味著該次軍演僅是為「系列演習」拉開序幕，不排除解放軍在軍演結束後，還會視台灣的社會氛圍，以及政治人物的反應，來決定是否推出後續的B、C……軍演。2022年8月的「環台軍事演練」演習區域示意圖。（圖／翻攝自微博）回顧前2次環台軍演，首先是2022年8月2日美國時任眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）訪台後，中國人民解放軍以軍事演訓名義，在台灣周圍展開1系列「為期9天、2度延長」的軍事活動，正式名稱為「多兵種聯合戰備警巡和實戰化演練 」，共分為東部戰區聯合軍事行動（8月2日至4日）、第一階段（8月4日12時至7日12時），以及第二階段（8月7日至10日），對此有部分媒體和學者將其稱為第4次台海危機。再來則是2023年4月5日，前中華民國總統蔡英文與時任美國眾議院議長麥卡錫（Kevin McCarthy）在美國會晤計劃公佈後，中華人民共和國1系列在台灣周邊展開的軍事反應行動，第一階段（4月5至7日）為「台灣海峽中北部聯合巡航巡查專項行動」、第二階段（4月8至10日）則為「環台島戰備警巡和『聯合利劍』演習」。而此次的「聯合利劍－2024A」則沿用了上次環台軍演的「聯合利劍」名稱，不過若比較2022年8月的環台軍演，就能發現此次在台灣東部海域的演習範圍明顯更向台灣本島靠近，避開了日本經濟水域。
海巡沒錄影眾口難辯？ 前海軍艦長指大成系統應存航跡圖
日前發生大陸漁民到金門海域越界捕魚導致2死事件，引發兩岸矚目後，海洋委員會副主委吳美紅在26日的主管會報中，代表「另有要公、不克到場」的海委會主委管碧玲要求海巡同仁，對金門事件保持「尊敬」、「小心翼翼」態度，自始至終都要毫不怠慢，不要忽視任何細節。雖然海巡署官方亟欲亡羊補牢，但兩岸迄今已經針對這起大陸漁民與海巡艇碰撞，不幸墜海罹難事件，在金門進行八次協商，都無法取得共識，導致兩岸局勢緊張，外界認為談判僵持無結果的最大原因，是因為海巡拿不出當日執法的畫面，無法取信於罹難者家屬及陸方，面對大陸指責百口難辯。不過，網路暱稱「小艦長」的前海軍艦長呂禮詩在接受TVBS「新聞大白話」節目訪問時說，海巡艇上雖沒有攝影機，海巡人員也沒有密錄器錄影，但是，還是有方法能夠還原當日海巡與陸漁船遭遇的狀況。他指出，海巡署官方在記者會中，113年2月14日中午12時47分，海巡署雷達偵獲大陸「三無船」，海巡署當天的雷達有沒有錄影呢？雖然海巡署的雷達未必有即時錄影設備，但國防部的雷達一定有。因為根據媒體報導，政院曾在大選前釋放利多訊息，核定海巡雷達操作手加薪3000元，該新聞中還透露，「海巡近岸雷達強資透過連線情傳海軍聯成戰鬥系統」雙方互換情資，而聯成戰系就是以前所謂的軍方「大成系統」，大成系統對於我近海海面上船艦軌跡都有紀錄，可以回放。呂禮詩說，照理說，軍方「大成系統」應該會記錄海巡艇以及大陸快艇間的航跡，如果政府願意拿出來釋疑，也就不必再像擠牙膏一樣，在野立委爆料到哪、海巡就說到哪。他說或許有人問，「如果大成系統航跡圖對我們有利，為何政府不拿出來？」，但呂禮詩認為，關鍵就在於該航跡圖真的對我方有利嗎？很難講，畢竟從大陸漁船及海巡艇外觀判斷，海巡署在事發後第一天說明「全案是防堵」的說法，已經出現問題，畢竟海巡艇如果是防守陸船越界，又為何會將陸船撞沈？這應該不太可能只有防守，更何況外界還有一說指，陸船當時已經停機、不解海巡仍選擇將陸船撞沈，但就是因為說不清楚，如果軍方願提供大成系統軌跡圖，或許就能釐清。大成系統是我國中山科學研究院為海軍建置的指管通信資情監偵（C4ISR）系統，功能是統整戰情資訊並指揮各單位作戰，系統功能類似北約體系採用的Link-11，美國海軍稱為Link-T，媒體曾引用軍方人士說法指出，近年海軍已委中科院以「聯成計畫」將大成系統進行全面升級，以期與空軍的寰網系統、國防部的博勝系統、陸軍的陸區系統，乃至於海巡署的近海雷達情資，共同併入「台灣指管系統」。前海軍艦長呂禮詩。（圖／報系資料照）
華視誤播台海戰爭跑馬燈引恐慌 軍方聞訊嚇一大跳
華視新聞早上誤播台海戰爭跑馬燈，引起恐慌。國防部長邱國正說，剛看到這項訊息還蠻訝異的，這對媒體朋友是個很好的教材。邱國正說，情監偵系統從國軍聯合作戰指揮中心（JOCC）到各作戰區，甚至警政署都是暢通的。國防部也表示，國軍嚴密掌握台海情況，目前一切正常。華視新聞早上播快訊，出現「新北市遭共軍導彈擊中，臺北港艦艇爆炸、設施、船舶損毀」、「戰爭有爆發之虞」、「中共備戰頻繁，總統發布緊急命令」等字樣，軍方內部聽到訊息後，嚇了一大跳，一位官員說，他直覺就是搞錯了，怎可能中共打飛彈，國防部都不知道，電視台卻能先掌握。國防部發言人孫立方則說，國軍運用情監偵系統嚴密掌握台海情況，目前一切正常。國民黨立委江啟臣指出，華視的報導已造成恐慌，且這是媒體報導而非一般民眾所散播的言論，呼籲邱國正將此問題帶回並與國安高層討論。邱國正表示，俄羅斯與烏克蘭的戰爭帶來的最大啟示之一，就是爭議訊息影響層面廣泛，大軍未動，爭議訊息要先解決；邱國正說，國軍對這些訊息的處理原則，就是第一時間做出回應，同時也進行查證，且國軍的情監偵系統，從國軍聯合作戰指揮中心（JOCC）到各作戰區，甚至警政署、憲兵都是暢通的。
中共揚言再遶島巡航 總長沈一鳴視察防空訓練
中共「解放軍報」昨（18）日頭版刋出，解放軍轟6K戰略轟炸機2018年巡航台灣東部與玉山的合照圖，並宣稱不久後將再以新的模式「遶島巡航」，今（19）日國防部參謀總長沈一鳴到空軍作戰指揮部（空作部），視導「聯合防空作戰訓練」，要求官兵保持高度警覺，嚴密掌握周邊動態，隨時發揮情監偵能量，守護國家安全。沈一鳴與空軍司令熊厚基共同前往空作部視導，對於年度例行操演，沈一鳴強調，全軍官兵應務本求實、從嚴從難投入戰訓本務的努力，並期許幹部強化戰訓，落實監偵預警作為，建構綿密空防戰力，確保國軍的空中優勢，空作部應發揮指揮管制機制，有效掌控戰情，確保台海周邊空域安全。沈一鳴並代表總統蔡英文慰勉官兵戮力戰備訓練，堅守工作崗位辛勞。「聯合防空作戰訓練」是指軍、民結合防空系統及聯戰指揮機制運作，用以檢視國軍重要目標防護能力，整合三軍防空武力及資電戰力，強化聯合防空作戰效能之訓練。