應對
」 日本 美以伊戰爭 川普 AI 卓榮泰
主管最愛5點50分交辦！她一句話神反制 從此準時下班
職場上最讓人無奈的情況之一，莫過於主管總愛在下班前才臨時交辦工作，讓員工被迫留下加班。近日，一名網友分享自己的親身經歷，透露剛入職時因認為「新人本來就該多配合」，每次面對主管下班前十分鐘才丟工作的要求，都默默留下完成，沒想到換來的不是肯定，而是主管嫌她效率太慢。直到她改變應對方式，學會把工作優先順序交回主管決定後，不僅成功減少加班，主管也逐漸收斂，引發不少上班族共鳴。一名網友日前在Dcard以「我主管超愛下班前丟工作」為題發文表示，公司規定下午6點下班，但主管幾乎養成固定習慣，總是在下午5點50分左右、大家收好包包準備離開時，才突然走過來交辦新工作，要求當天完成。原PO表示，自己剛到公司時認為新人本來就應該配合，因此每次都留下加班把事情做完，沒想到主管非但沒有因此提前交辦工作，反而愈來愈常在下班前才分派任務。最令她難以接受的是，有次她加班完成工作後，隔天主管竟直接對她說：「效率可以再快一點嗎？」讓她相當傻眼，心想工作都已經快下班才交辦，到底還能要求多快完成。她指出，主管這種臨時交辦工作的情況後來越來越頻繁，直到某次對方再次在下班前十分鐘交辦新任務，她沒有像以往一樣直接答應，而是向主管說明，目前手上還有兩項工作正在進行，如果今天優先處理新的工作，原本的進度勢必得延後，因此請主管決定希望先完成哪一項。沒想到主管聽完後沉默了一下，最後改口表示原本的工作可以隔天再完成。原PO認為，自從開始要求主管協助排定工作優先順序後，對方也發現她不再默默接受所有要求，下班前臨時交辦工作的情況因此少了許多。不過，主管之後開始把快下班才冒出的工作轉交給另一名同事。對方事後向她抱怨，她便分享自己的做法，建議同事每天固定在下午4點及5點各主動詢問主管一次，是否還有其他工作需要協助，提前確認當天工作內容，不讓主管有機會等到下班前才突然加派任務。原PO表示，同事照著做後，主管確實較少再利用下班前臨時交辦工作，久而久之似乎也意識到這樣的安排並不妥當，原本經常上演的「下班前突襲」明顯減少。她也坦言，並非所有主管都願意改變，有些人仍堅持事情一定要當天完成。因此，她現在遇到臨時新增的工作，都會直接向主管說明，如果今天一定要完成新的任務，原本正在處理的工作就得往後延，再請主管決定優先順序。她認為，與其默默把所有事情攬下來，不如把工作排序的決定權交還給主管，才能避免所有壓力都落在自己身上。貼文曝光後掀起熱烈討論，不少網友直言，主管在下班前才交辦工作，根本是在測試員工的服從度，「越配合只會越容易被凹」、「新人最容易被當成理所當然」、「真正有效的方法不是硬碰硬，而是讓主管自己決定工作的優先順序」。也有過來人分享，自己會提前詢問主管是否還有工作安排，或直接告知已有私人行程，希望主管日後能提早交辦，以免影響正常下班時間。
川普揚言阻止胡塞封鎖紅海！美專家示警：美軍若「兩線作戰」將疲於奔命
美國現任與前任官員示警，親伊朗的葉門「胡塞武裝」（Houthis）威脅要在紅海實施針對沙烏地阿拉伯的海上封鎖，可能讓美以伊戰爭進一步擴大，並對原本已捉襟見肘的美國軍事力量構成更大的挑戰。據《路透社》報導，葉門準政府及軍事組織胡塞武裝20日宣布，他們將禁止船隻在沙烏地港口進行裝卸作業，這項海上封鎖行動恐阻斷該國的石油出口，並衝擊全球7%的石油供應。雖然沙烏地目前駐有美軍，但該國尚未向華盛頓（Washington）提出軍事援助要求。然而，美國總統川普（Donald Trump）21日已暗示，如果胡塞武裝試圖阻礙紅海航運，美國可能會被捲入其中，「如果發生類似情況，我們會處理。我們以前就對胡塞武裝採取過行動。」對此，《路透社》分析，對美軍而言事情可能沒這麼簡單，胡塞武裝過去就以其頑強且靈活的作戰能力而聞名，並成功抵禦沙烏地為首的阿拉伯聯軍，以及拜登及川普政府的多輪空襲。若華盛頓再度將槍口對準胡塞，意味著美軍必須分散已投入伊朗戰事的資源，同時還要維持目前對波斯灣港口的封鎖行動。任職於華府智庫「中東研究所」（MEI）的前美國國防部高級官員坎貝爾（Jason Campbell）分析：「美國此舉等於是把該地區相當強大的資源，分散到2個正在膠著的戰線。」尤其處理紅海威脅可能意味著美國必須調動部署在波斯灣附近的軍艦，將其移往更靠近葉門的位置，以便讓軍方能夠對胡塞武裝展開行動，同時防禦胡塞發射的飛彈。曾在川普1.0任內擔任美國國防部中東事務副助理部長的穆爾羅伊（Michael Mulroy）也指出：「胡塞武裝過去已多次證明，他們有能力也有意願阻礙紅海以及曼德海峽（Bab el-Mandeb Strait）的海上交通。」美以伊戰爭最初被川普描述為1場有限度的轟炸行動，目標是迫使伊朗政府屈服，但如今緊張局勢持續升級，也讓川普面臨了更大的政治壓力。此外，專家警告，如果美國海軍艦艇與軍機必須開始攔截胡塞的無人機與飛彈，這可能進一步消耗美國已快速下降的彈藥庫存與防空攔截彈儲備。目前，超過20艘美國海軍軍艦以及數百架軍機正在西亞地區執行任務。1名美國官員透露：「我們現在已非常忙碌。」由於軍事行動節奏過快，部分軍艦在海上的部署時間超過了正常周期，「首先是在加勒比海地區執行任務，如今又轉向中東。」超出預期的長時間部署，會消耗軍人的體力與士氣，而軍艦最終也必須返回港口進行維修保養。上述情況可能大幅限制美國投入葉門戰事的軍事力量。官員指出，若要應對胡塞的威脅，美軍需要大量海軍與空中資源，同時也會分散美國的情報資源，因為軍方必須重新確認胡塞目前的軍事能力，而他們的軍力可能已經與去年川普發動空襲時有所不同。
世界棋王逆襲最強AI！申真諝逆轉擊敗KataGo 自曝找到致勝關鍵
世界圍棋排名第一的南韓26歲九段棋士申真諝，近日在與目前公認最強圍棋人工智慧（AI）KataGo進行的三番棋對決中，上演逆轉勝戲碼。他首局失利後連贏兩局，最終以2勝1敗奪下系列賽勝利，不僅展現當今人類棋士頂尖實力，也證明人類仍有能力在特定條件下與AI抗衡。南韓《朝鮮日報》（조선일보）報導，這場「Ssen數學•韓國經濟棋神戰」最終局21日在首爾登場，申真諝執黑與KataGo激戰221手，最終以11目半大勝，繼第二局以4目半取勝後再下一城，以2勝1敗完成逆轉。首局他曾在245手後遭KataGo擊敗，但迅速調整策略，連續拿下後兩局，成功贏得系列賽。據了解，此次對決採用讓兩子規則，也就是由申真諝開局先在棋盤上放置兩枚黑子，以彌補AI的強大實力。一般平手對局中，白棋會獲得6目半貼目平衡黑棋先行優勢；但讓子棋則取消貼目，本次甚至規定黑棋還需倒貼0.5目，以避免出現和局。決勝局中，KataGo一改前兩局布局方式，首手落在左上角小目。申真諝思考約2分鐘後，同樣以小目應對。他賽後透露，若按照前兩局常見布局，KataGo幾乎都會採取固定應對，因此他刻意改變策略，希望避免進入AI熟悉的局面。「我不想用一模一樣的方法贏AI。」申真諝表示，開局進展令他十分滿意，「到了某個時間點，我就覺得這盤棋已經不可能輸了。」雖然讓兩子讓申真諝開局便握有約18目半優勢，AI預測勝率也一度高達99％，但面對KataGo仍絲毫不能鬆懈。他曾坦言，只要勝率跌破98％，局勢就可能瞬間翻轉，因此整盤棋都必須維持極高專注力。比賽過程中，申真諝刻意避免複雜攻殺，而是穩紮穩打累積實地。他在右上角適度讓出角地，換取上邊與右邊厚勢，之後成功築起橫跨上方與中央的大模樣，逐步將優勢轉化為實際地盤。與前兩局相比，他這次沒有出現明顯失誤，AI預測勝率始終維持99％，最終歷經約3小時20分鐘，以11目半獲勝。這場對決也是紀念2016年李世乭與Google DeepMind開發的AlphaGo世紀對決10周年而舉辦。當年李世乭在平手條件下迎戰AlphaGo，最終以1勝4敗落敗，震撼全球，也宣告AI正式超越人類頂尖棋士。經過10年發展，圍棋AI實力早已不可同日而語。圍棋界普遍認為，目前KataGo甚至比當年的AlphaGo還要強上至少三子，因此申真諝此次即使獲得讓兩子優勢，賽前仍不被外界看好。許多棋界人士認為，只要能贏下一局便算成功，而申真諝自己賽前也僅估計約有一成勝算。賽後他表示，備戰期間最大的收穫並非學會AI的下法，而是理解「不能只模仿AI」。他透露，練習初期曾一味照著AI推薦的招法下棋，結果反而輸得更多，後來才發現依照自己的風格布局，才是與AI對抗的最佳方式。韓國九段棋士朴正祥盛讚，申真諝這場比賽證明了「即使知道不是AI眼中的最佳手，面對AI時仍應堅持自己的策略」，稱這是一場近乎完美的勝利。另一位九段棋士李賢旭則表示，申真諝在三盤棋中持續進步，到了決勝局已完全適應AI的節奏，展現極高完成度。除了奪下系列賽勝利外，申真諝也獲得豐厚獎勵，包括三局共1.5億韓元對局費、兩場勝利獎金1億韓元，合計可獲2.5億韓元（約新台幣570萬元），另外還將獲贈一輛Genesis G90豪華轎車作為特別獎勵。
遭爆過境日本被拒入境？ 林佳龍澄清：睡機場只是配合包機行程
有網友發文稱外交部長林佳龍4月過境日本時，遭日本拒絕入境，只能在東京機場過夜。對此，林佳龍今（22）日澄清，因為要從日本包機到馬紹爾群島，包機時間是早上7點，凌晨5點就要到機場，而他在前一晚11點多才到達日本機場。睡機場純粹是方便行程安排，外面卻講成這麼多與事實不符的故事。立法院外交及國防委員會今日邀請外交部長林佳龍報告「我國近年針對南海主權與法律地位之國際宣傳實績成效暨如何應對周邊國家擴大主權國際宣傳之具體反制策略」，併請海洋委員會、大陸委員會列席，並備質詢。國民黨立委黃建賓質詢時指出，媒體報導稱林佳龍4月過境日本時，被迫在東京機場過夜。對此，林佳龍回應，這不是事實，因為要從日本包機到馬紹爾群島，包機時間是早上7點，凌晨5點就要到機場，而他在前一晚11點多才到達日本機場。林佳龍表示，日本機場都有很好的飯店，他睡機場純粹是方便行程安排，外面卻講成這麼多與事實不符的故事。黃建賓也追問設施好不好？林佳龍則說，台灣也有機場飯店，都很舒適，在國際機場這是很日常的事情，外界卻說成好像怎麼樣，因為這會傷害台日關係，他才要在這裡做說明。
亞太地區一年遭詐3.7兆「超越多國GDP」 犯罪集團手法升級更難抓
聯合國毒品和犯罪問題辦公室（UNODC）於7月21日發布最新報告指出，跨國詐騙集團在亞太地區的犯罪活動持續升溫，光是2025年詐取至少880億美元（約新台幣2.8兆元），部分受害國家的損失金額，還超越該國國內生產毛額（GDP）。犯罪集團作案手法不斷更新，使亞太地區的網路詐欺與科技犯罪威脅大幅升級，執法難度顯著增加。根據《路透社》報導，引述UNODC報告估計，2025年東亞、東南亞、澳洲及紐西蘭等地的詐騙損失總額高達883億至1141億美元（約新台幣2.8兆元至3.7兆元）之間，此金額甚至超越區域內多個國家的國內生產毛額（GDP）。UNODC東南亞暨太平洋區域代表珊特（DelphineSchantz）指出，這些犯罪集團的運作模式已走向「企業加盟化」，形成包含洗錢、人口販運、走私與個人資料蒐集的專業分工網絡，各環節彼此串聯並共享非法服務，對國際秩序構成嚴重威脅。此外，犯罪集團的招募對象與據點正向全球擴張，目前東南亞詐騙園區充斥著來自至少80個國家與地區的受害者，許多人被迫在惡劣環境下進行非法網路詐騙。為拓展新市場，犯罪集團已將觸角延伸至歐美與中東等地，大量招募具備德語、法語、英語等多國語言能力的人員；即便區域各國加強打擊詐騙，犯罪集團仍頻繁進行「法律套利」，轉移至東帝汶、太平洋島國或非洲部分地區等管轄鬆散的區域繼續作案。技術層面上，詐騙集團正從生成式AI轉向具備自主決策能力的「代理型AI」（Agentic AI），用以精準辨識潛在受害者、執行社交工程攻擊以及進行加密貨幣洗錢。UNODC指出，官僚貪腐是推動此類科技犯罪擴張的核心助力，而詐騙產業的爆發性成長，更帶動了地下銀行、黑市數據交易等龐大的周邊犯罪生態系，形成難以根除的非法經濟鏈。針對當前嚴峻形勢，UNODC資深分析師沈仁植（Inshik Sim，音譯）示警，跨國犯罪組織的規模與複雜程度已遠超現行執法體系的應對能力，現有防制機制難以有效遏止此類高科技犯罪。
國民黨團批政院修食安法慢半拍 籲勿照抄在野版本、盡速查明致癌油真相
致癌油事件持續延燒，行政院預計23日審議《食品安全衛生管理法》修正草案。國民黨立法院黨團今（21）日召開記者會表示，國民黨智庫早已完成修法版本，黨團也已於20日將草案送交立法院，質疑行政院面對食安危機反應遲緩，批評行政權處理速度落後。國民黨團書記長林沛祥表示，近期除致癌油事件外，新竹炊粉也傳出甲酚疑慮，衛福部食藥署邊境查驗也陸續驗出好市多自美國進口冷凍蔬菜、日本進口哈密瓜等產品農藥殘留不符規定，認為接連發生的食安事件，已讓民眾對日常食品安全產生疑慮。林沛祥指出，國民黨智庫在食安事件爆發後即著手研擬修法內容，15日完成草案，20日正式送交立法院議事處，行政院卻要等到23日才安排審議，質疑政府面對重大食安事件處置速度過慢，也擔心最終僅流於形式，未能真正解決問題。他並表示，希望行政院提出修法版本時，不要直接沿用國民黨團已完成的內容，認為行政部門擁有完整行政資源，修法進度卻落後在野黨，難以向社會交代。國民黨立委羅智強則在記者會中點名多名民進黨及政府人士，批評其近期針對食安事件的相關發言及應對方式，認為未能有效回應社會關切。國民黨立委游顥表示，食品安全應採取零容忍態度，政府至今仍未向社會清楚說明一級致癌物苯駢芘的來源與形成原因，呼籲相關單位儘速完成調查並公開結果，讓民眾了解事件真相，重建社會對食安管理的信心。
防衛省罕見公布：中俄海軍在日本EEZ內「舉行實彈演習」
日本防衛省20日指出，中國大陸與俄羅斯海軍艦艇19日在日本所主張的專屬經濟區（EEZ）太平洋海域內，進行聯合實彈演習，引發日本高度關注。據悉，這也是東京首次公開宣布外國艦艇，在日本EEZ內進行實彈演習的案例。據《南華早報》報導，日本防衛大臣小泉進次郎20日在英國「法恩堡國際航空展」（Farnborough International Airshow）發表演說時，率先揭露中俄兩國海軍在日本EEZ內舉行實彈演習的內幕。日本防衛省隨後也證實，監測到2艘中國飛彈驅逐艦及1艘中國補給艦，與1艘俄羅斯巡防艦出現在「沖之鳥礁」西南約330公里處，並朝東北方向航行。防衛省補充，其中1艘中國驅逐艦之後被確認在距離沖之鳥礁西南約180公里、位於日本所主張的EEZ內實施演習，而俄羅斯巡防艦則停留在附近海域。此外，中國軍艦人員在演習開始前，已向周邊海域船舶通報演習位置及持續時間。沖之鳥礁是1座位於菲律賓海的珊瑚環礁，距離東京以南約1,740公里。在滿潮時，海面上僅露出2塊極小的岩石。依據國際法，這樣的自然地形不足以據此主張周邊海域為EEZ。為解決這項問題，日本「偷吃步」的在環礁上興建混凝土結構，使其具有「島嶼」地位，進而讓東京得以主張面積達40萬平方公里的EEZ，尤其這片海域被認為在資源開發與國防戰略方面，都具有重要意義。日本防衛省稱，這是東京首次公開宣布外國艦艇，在日本EEZ內進行實彈演習的案例，並指出此類演習可能危及附近海域航行船隻的安全。日本為此已透過外交管道與中國進行交涉，並持續在相關海域執行監視與警戒任務。報導補充，中國與俄羅斯近年來持續擴大軍事合作，包括多次舉行聯合演習。今年6月27日，中俄兩國空軍曾在日本海、東海及西太平洋上空實施聯合轟炸機巡航。當時共有超過15架軍機參與，包括俄羅斯「Tu-95MS戰略轟炸機」及中國「轟-6K轟炸機」，並由戰鬥機及空中加油機護航，促使日本與南韓緊急派遣戰鬥機升空應對。此外，中俄兩國也於7月5日至13日在中國東部沿海舉行年度聯合海軍演習「海上聯合2026」。俄羅斯太平洋艦隊派遣巡洋艦、護衛艦、柴電潛艦及救援艦參演，中國北部戰區則派出2艘驅逐艦、1艘巡防艦、1艘潛艦、1艘補給艦及1艘救援艦共同參與。在最近1次的演習中，中俄兩國海軍實施了偵察、防空、飛彈防禦及對海打擊等科目，隨後又在太平洋1處未公開地點展開聯合海上巡邏。
納坦雅胡恐因ICC通緝在紐約被捕？川普駁斥：絕無可能
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間20日掛保證，以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）今年9月前往紐約時「不會被逮捕」，駁斥了紐約市長曼達尼（Zohran Mamdani）日前聲稱遭荷蘭海牙（The Hague）國際刑事法院（ICC）認定犯下「戰爭罪」及「危害人類罪」的納坦雅胡，可能遭到逮捕的說法。據美國財經媒體《CNBC》的報導，曼達尼在《紐約時報》（The New York Times）於18日發布的Podcast節目中透露，紐約市法律部門正在討論當納坦雅胡前往紐約出席聯合國大會（United Nations General Assembly）時，是否有可能逮捕他。「我相信納坦雅胡總理應該出現在海牙，」曼達尼補充：「他是1名已遭ICC起訴的戰犯。而你會發現，基於他過去多年所造成的後果，許多人都持有這樣的看法。」對此，川普20日在「真實社群」（Truth Social）發文回應稱：「班傑明納坦雅胡在美利堅合眾國境內，不會以任何方式、形式、理由遭到逮捕。」川普宣稱：「他正在對抗伊朗伊斯蘭共和國，這個政權最近殺害了5.2萬名無辜抗議者，並且在過去47年間持續殺害美國士兵及其他人士。真正應該被逮捕的，是那些把伊朗帶入這場前所未有『死亡與毀滅螺旋』的人，而這件事早就應該由歷任總統處理！」據悉，ICC於2024年11月21日對納坦雅胡發布逮捕令，指控他「應對以飢餓作為戰爭手段，以及蓄意攻擊加薩（Gaza）平民所構成的戰爭罪負責」，並涉嫌「自2023年10月8日至至少2024年5月20日期間犯下謀殺、迫害及其他不人道行為等危害人類罪。」針對曼達尼的威脅，納坦雅胡辦公室19日猛烈抨擊了ICC及這位紐約市長。其社群平台X發表聲明指出：「ICC是1個荒謬的『袋鼠法庭』（kangaroo court，形容法律就像袋鼠育兒袋中的幼兒一樣被人為左右），對美國人或以色列人都沒有司法管轄權。針對納坦雅胡總理發布的虛假逮捕令，是由已聲名狼藉的前ICC檢察官卡里姆汗（Karim Khan）所簽發，而就在幾天後，外界便公開了針對他的性不當行為指控。」聲明接著痛批：「曼達尼先生與其替卡里姆汗的犯罪行為背書，不如專注於修復其政策對紐約造成的損害。如同卡里姆汗一樣，曼達尼似乎更有興趣轉移大眾對其施政失誤的注意力，並攻擊猶太國家的領導人，以及中東唯一的民主國家領袖。」
所有講究 只為純粹的日式美學新標竿 NISSAN X-TRAIL 粋．月 極粋版
LED光帶劃出俐落尾韻，1.5T VC-Turbo引擎204ps的從容輸出，讓沉穩步伐透露不疾不徐的自信。(圖／CTWANT)日式工藝座艙科技配備一次到位外觀部分，粋．月延續New Era Design日式現代主義語彙，換上全新曜黑橫翼式水箱護罩，搭配左右分離式光翼LED燈組，讓車頭辨識度更加銳利立體。極粋版車型更加裝動感車頂行李架，休旅車該有的戶外氣息瞬間立體起來；若選擇Miyabi雅緻套件，還能享有魅力雙色車身塗裝，在同級距中格外顯眼。車側線條維持CMF-C平台一貫的俐落比例，18吋雙色切削鋁圈與車尾LED光帶則讓整體視覺更具層次感，不論是停在百貨公司前或山林間，都不顯突兀。後座空間開闊，TAKUMI匠人訂製皮革包覆手感細膩，長途乘坐依然維持從容自在。(圖／CTWANT)山形曲木飾板紋理溫潤，啟發自山形天童市的匠粹金屬飾條勾邊點綴，日式工藝在指尖流轉。(圖／CTWANT)坐進車室，最有感的變化來自日式職人工藝的堆疊。全車大量採用軟皮革材質包覆，並導入TAKUMI匠人訂製皮革座椅，親膚觸感與縫線工藝明顯優於改款前車型；若選配Miyabi雅緻套件，中控台與車門還會加上啟發自山形天童市工藝的曲木飾板，以及靈感取自櫻花金的匠粹金屬飾條，讓座艙氛圍更具溫潤質感。蝴蝶式雙開中央扶手與懸浮式排檔座設計，也讓置物與操作機能更貼近日常使用習慣。儀表、螢幕與方向盤構築出一方座艙天地，Zero Layer零層級設計理念，讓科技感與質感在此交會。(圖／CTWANT)科技配備更是極粋版的重頭戲。12.3吋數位儀表、12.3吋中控觸控螢幕，再加上獨有的10.8吋數位抬頭顯示器，構成完整的三屏數位座艙，行車資訊幾乎不需低頭確認，大幅降低視覺調焦負擔。搭配Zero Layer零層級座艙設計，視線只需移動4度即可掌握導航與智駕資訊。音響部分，極粋版標配BOSE Premium Sound System，承襲BOSE 901系列非指向性揚聲器技術，加上PVB雙層隔音玻璃與ANC主動降噪，車艙寧靜度提升約30~40%，長途乘坐更不容易疲勞。雙前座並具備通風、8向電動調整及2組記憶功能，配合LED前座車門氣氛燈，整體舒適與豪華感明顯拉高一個等級。掀開引擎蓋，擁有300項世界獨家專利的VC-Turbo可變壓縮比引擎靜置其中，能輸出動力204ps/30.6kgm。(圖／CTWANT)動力依舊出色底盤質感有感提升動力系統維持NISSAN獨家的1.5升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓引擎，最大馬力204ps、扭力30.6kgm，油耗值可達18~25km/L，兼顧性能與經濟性。這具引擎源自GT-R血統的鏡面缸孔熔射技術，運轉摩擦係數降低44%，實際駕駛時油門反應線性且順暢，市區跟車不拖泥帶水，中段再加速也頗有餘裕。X-TRAIL粋．月隨速度流動而過，簧下重量減輕35%換來的車頭神情，在動態中顯得格外篤定。(圖／CTWANT)底盤採用日法共同開發的第三代CMF-C平台，車身抗扭轉剛性提升27%，簧下重量減輕35%，過彎支撐與路面回饋都更為紮實細膩，高速巡航時車身穩定性表現成熟，符合家庭用車對舒適與操控兼顧的期待。AVM 360度環景畫面將車身周遭盡收眼底，搭配MOD移動物體偵測，窄巷或車位皆能從容應對。(圖／CTWANT)安全防護，核子潛艦級思維安全配備上，X-Trail粋．月全車系標配ProPILOT智行安全系統，整合全速域ICC定速控制、LKA車道維持輔助，以及業界少見的PFCW超視距車輛追撞警示，可偵測前方第二輛車的異常狀況，提前預警。精粋版起加入AVM360度環景影像、MOD移動物體偵測、EAPM油門誤踩緊急輔助與RR-AEB後方緊急煞車系統，大幅提升低速及倒車情境下的防護能力。車體結構方面採用最高1500Mpa超高剛性鋼材，並取得T-NCAP 4星評等，成人保護達96%，展現同級距少見的被動安全水準。流暢腰線一路延伸至尾廂，CMF-C平台帶來車身抗扭轉剛性提升27%的紮實比例，為靜態身形注入速度感。(圖／CTWANT)三款車型怎麼選？純粋版89.9萬元(含政府舊換新補助）為入門主力，已具備12.3吋數位儀表、中控主機、ProPILOT智行安全系統與PFCW等基礎防護，CP值相當高；精粋版104.9萬元(含政府舊換新補助）加入通風座椅、電動座椅調整、TAKUMI皮革、足感應電動尾門及AVM 360環景等主動安全與舒適配備，是銷售主力甜蜜點；極粋版113.5萬元(含政府舊換新補助）則將10.8吋HUD、BOSEPremium音響、雙前座電動記憶座椅與動感車頂行李架一次補齊，是規格最完整的頂規選擇；若再加價至116萬元升級Miyabi雅緻套件，還能擁有專屬曲木飾板、金屬飾條與雙色車身，滿足更講究質感的買家。整體而言，X-Trail粋．月並非大幅度改款，而是透過工藝質感、科技配備與安全防護的全面升級，讓產品競爭力更上一層樓。從細膩的日式座艙工藝、完整的智行安全系統，到成熟穩健的動力與底盤表現，都讓它更貼近現今新世代家庭對中型SUV的期待。若預算允許，極粋版憑藉最完整的舒適與豪華配備，無疑是全車系最值得入手的版本。方向盤按鍵佈局井然有序，ProPILOT智行安全系統的全速域ICC與LKA盡在指尖，操控自此更加從容。(圖／CTWANT)【規格表】NISSAN X-TRAIL粋‧月。(圖／業者提供)
李四川談潘孟安揮臂爭議 籲中央交代毒油真相：不必對記者發脾氣
總統府秘書長潘孟安日前出席活動時，因媒體追問毒油事件揮臂撥開麥克風，引發外界討論。國民黨新北市長參選人李四川今（20）日表示，媒體提問是替市民追查事件真相，希望中央政府盡快說明毒油來源與事件始末，沒有必要對記者動怒。李四川上午出席三重義天宮開宮61週年紀念日暨清寒獎助學金頒獎典禮，會前受訪時，針對潘孟安日前出席民進黨立委蘇巧慧屏東同鄉後援會成立大會，因媒體追問中聯致癌油事件而揮臂引發爭議，以及蘇巧慧是否應對此事表態等議題作出回應。李四川表示，該場活動由蘇巧慧主辦，至於蘇巧慧是否需要發表意見，他不予評論。不過，他認為記者提問的目的，是替民眾向政府了解事件真相，希望釐清毒油究竟從何而來，因此沒有必要對媒體表現出過大的情緒。李四川也向潘孟安喊話表示，「我們屏東人每個人脾氣修養都很好，不必要發這麼大的脾氣。」他認為，中央政府應盡速向社會交代毒油事件的來源、原因及處理進度，讓媒體與民眾充分了解事件來龍去脈，回應社會對食品安全的疑慮，而非讓爭議持續延燒。
新光到漢神洲際 遠雄訂製台中兩大奢居風格
台中高端購屋有著「逐綠而居」、「逐百貨而居」兩大不敗的資產定律，在卡位城市稀有資源的背後，隱藏著品味買家對生活風格的選擇。擁有歌劇院夏綠蒂綠園道和市政園道的七期新光三越大遠百，以及有洲際球場棒球文創園區綠地和漢神洲際百貨的北屯十四期，奠定了台中兩大高端住宅市場的雙核心發展趨勢。遠雄建設推出「遠雄琉蘊」與「遠雄丰尚」，正好代表在城市核心「收藏繁華」VS「隱逸度假」兩種截然不同卻同樣受高資產族群青睞的奢居風格提案。地產專家觀察指出，北屯十四期在綠覆空間規劃上比著重政商機能的七期更升級，街廓更寬闊、綠地更豐富，讓住戶能在都心享受森林系生活氛圍。其中區域最受矚目崇德十九路上的漢神洲際購物廣場，3萬4千坪營業面積兼具購物、餐飲與休閒功能，比七期多數百貨單體規模更完整，接下來更有太子置地廣場崇德館與2030年台中巨蛋建設題材加持。「遠雄丰尚」建築模型。（圖片提供／遠雄丰尚）距離漢神洲際百貨350米的「遠雄丰尚」著眼於十四期具備能再塑台中新豪宅聚落的「高綠覆＋大型百貨商圈」雙重優勢DNA，在正對崇德十九路百貨時尚大道的1,117坪基地上，打造豪宅等級零店面純住的低建蔽率社區。建築臨路退縮30米，形塑難得的開闊前庭尺度，公 設空間以高端時尚酒店為靈感，一樓挑高6米時尚迎賓會客沙龍、二樓打造9米挑高複層式露臺公設會館，透過逾千坪景觀花園與無邊際泳池，在城市核心營造隱逸的綠洲秘境，把度假飯店沉澱身心的儀式感搬進「日常即度假」的生活風格中，讓「度假慢活派」的品味買家情有獨鍾。七期指標案「遠雄琉蘊」步行約5分鐘可達新光三越、大遠百，生活街廓內盡享銀行林立、書店畫廊、米其林美食、秋紅谷和夏綠地園道綠地，與台中歌劇院等都會繁華機能。（圖片提供／遠雄丰尚）七期「遠雄琉蘊」買家收藏的是七期繁華「高度」，特別是目前建案銷售進入壓軸階段後主推的高樓層戶別，買家不僅能用步行享受精品大遠百新光百貨與周邊精品商圈、歌劇院藝文展演、秋紅谷綠地休閒與市政中心商務機能，享受七期多年累積的市政、商業、精品、藝文綠意資源，空中泳池會所營造的社交生活氣氛，與七期台版曼哈頓的天際線視野，吸引「城市繁華派」的高端客出手。市場觀察指出，高端住宅市場已從單一價值邁向多元選擇。「遠雄琉蘊」滿足的是對成熟都會生活的嚮往，「遠雄丰尚」則回應對綠意與度假感的追求；一個收藏城市繁華高度，一個享受從容生活節奏，共同勾勒出台中新世代奢居樣貌，也展現高端住宅市場從地段競爭走向生活風格分流的新趨勢。遠雄琉蘊｜市政北七路新光三越x歌劇院x市政府．咫尺完美融合建案資訊：https://www.fgrealty.tw/66cl9a預約鑑賞：0800-502-555企劃銷售：遠雄房地產發展(股)有限公司遠雄丰尚｜十四期時尚核心 27-38坪建案資訊：https://www.fgrealty.tw/9aclqu預約鑑賞：0800-502-555企劃銷售：遠雄房地產發展(股)有限公司
「北方之王」柏南今接任英國首相 誓言重塑國家
因連任3屆大曼徹斯特（Greater Manchester）市長而被稱為「北方之王」的柏南（Andy Burnham）將於今（20日）成為英國脫歐後10年內第7位首相。他承諾將對英國進行「重新校正」，讓政府更加聚焦人民真正關心的問題，包括生活成本危機以及表現不佳的公共服務體系。據《路透社》報導，在施凱爾（Keir Starmer）於唐寧街10號首相官邸外發表告別演說，並向查爾斯國王（King Charles）遞交辭呈後，柏南也將覲見國王，正式接任英國首相。而真正艱鉅的工作，才將從此開始。現年56歲的柏南將面對一系列棘手問題，從英國表現不佳的公共事業，到疲弱的經濟成長，都將成為新政府必須處理的挑戰。柏南形容自己當選工黨領袖，是「英國政治40年來最重大的轉變時刻」。他承諾將徹底改革英國政治制度，以迅速提升民眾生活水平，「我領導的政府將從下週開始，充滿信心地展開這條道路。這將帶領我們走向1個生活成本更低、更容易負擔的國家，讓所有人民與所有地區都能從目前的位置獲得提升。」自柏南上個月重返國會後，許多工黨議員視他為少數能夠應對資深脫歐運動人士法拉奇（Nigel Farage）所領導的右翼民粹「英國改革黨」（Reform UK）的政治人物之一，而他們認為聲望低迷的施凱爾並沒有能力做到這一點。柏南上任後的第一個難關，將是任命內閣團隊，尤其是財政大臣的人選。歷史上，英國政府內部這一關鍵搭檔關係若出現摩擦，都會導致政府垮台。最早被視為熱門人選之一的能源安全暨淨零排放大臣米勒班（Ed Miliband），近期遭遇部分人士釋放出的負面消息攻擊；如今，內政大臣馬曼婷（Shabana Mahmood）則被認為更可能獲得這項職務。對此，柏南17日呼籲黨內人士不要理會各種「猜測」，並表示自己尚未決定完整的內閣人事安排。外界接下來將更加關注柏南後續政策選擇，尤其是在稅收與政府支出、石油與天然氣政策，以及經營表現不佳的公共事業公司改革方面。柏南希望這些公共事業能夠受到政府更強大的控制。19日，他的盟友、工黨副黨魁鮑威爾（Lucy Powell）表示，負債累累的「泰晤士水務公司」（Thames Water）可能會被納入「特殊措施」，意味著該公司將在政府監督與控制下運作。鮑威爾接受英國《天空新聞》（Sky News）訪問時透露：「他希望重新調整政府資源與政府關注的優先順序，將焦點放在他的核心議題上，包括解決生活成本問題，並真正重新改造這個國家的運作方式，以及整個經濟體系。」
酷澎仁川物流中心大火狂燒逾9小時 韓國消防廳啟動「國家動員令」
韓國仁川市1處大型物流倉庫18日發生火災，火勢持續延燒超過9小時。由於現有地方消防力量難以迅速控制，韓國消防廳緊急發布「國家消防動員令」，調集全國消防資源協助滅火。南韓紐西斯通訊社報導，韓國消防廳表示，18日下午3時15分，針對仁川市西區石南洞物流倉庫火災啟動國家消防動員令。此項措施通常用於重大災害事故，當地方消防單位判斷自身人力與設備不足以應對時，由消防廳長統一調度全國消防力量支援。據了解，火災於當日上午6時54分左右發生在仁川西區石南洞的「酷澎（Coupang）第32物流中心」6樓。起火後，物流中心內包括員工在內共121人自行疏散，目前暫無人員傷亡通報。消防單位接獲報案後，迅速展開救援行動，並於上午9時15分，也就是報案後約2小時21分鐘，發布第一階段應變命令；隨後在下午12時25分，因火勢持續擴大，將應變等級提升至第二階段。不過，由於物流中心內存放大量生活用品，可燃物集中，加上現場濃煙瀰漫、能見度低，增加消防人員搶救難度。火災發生超過8小時後，現場仍未完全撲滅，火勢控制工作持續進行。為加強滅火力量，消防廳依據國家消防動員令，從首爾、京畿道、忠清北道、忠清南道及江原道等5個地區調派支援設備，包括4輛高空雲梯車、13輛水罐消防車、1台無人消防機器人及3輛恢復支援車，共計21台消防設備投入現場救援。韓國消防廳指出，目前將優先投入所有可動用消防資源，全力壓制火勢，並同步確保第一線消防人員安全，避免因長時間救災造成額外傷害。由於物流倉庫通常存放大量商品，火災發生後容易因可燃物堆積造成延燒，相關單位也將進一步調查起火原因及事故責任。
加拿大野火煙霾侵襲美國！川普揚言將空污成本計入關稅
美國總統唐川普（Donald Trump）於美東時間17日指責加拿大野火煙霧蔓延至美國，並表示處理這些污染所產生的「無法估算成本」，將被計入目前美國對加拿大輸美商品課徵的關稅之中。據《南華早報》報導，數百場加拿大野火所產生的大量煙霾，16日與17日籠罩美國中西部至東北部大片地區，當局因此發布警告，要求居民盡量留在室內。根據瑞士頂級空氣品質科技公司「IQAir」的追蹤數據，美國底特律（Detroit）17日仍是全球空氣污染最嚴重的城市。華盛頓（Washington）與芝加哥（Chicago）的污染程度也相當接近。在19日世界盃足球賽決賽的球場所在地紐澤西州（New Jersey）及鄰近的紐約，整個都會區的空氣品質已對敏感族群造成健康影響。而在前一天，曼哈頓（Manhattan）的天際線更是消失在煙霾之中。美國國家氣象局（NWS）更示警，空氣汙染可能在當地時間17日夜間至18日上午更加惡化。對此，白宮世界盃工作小組（White House World Cup task force）執行主任朱利安尼（Andrew Giuliani）在簡報會上表示，賽事組織方正在「密切監控」相關情況。美國國家氣象局氣象學家穆林納克斯（Peter Mullinax）表示，大湖區（Great Lakes）上空的風勢可能會將更多煙霾推向美國東北部，導致天空持續呈現灰濛狀態。馬里蘭州（Maryland）空氣品質預報員德雷森（Joel Dreessen）則指出，19日比賽面臨的關鍵問題，是週末風暴系統通過後，是否會有更多煙霧向南方擴散，「一些模型顯示，我們可能會吸入更多濃煙。」川普為此也在社群媒體發文宣稱，他將致電加拿大總理卡尼（Mark Carney），了解他打算如何處理這種「完全不可接受」的情況，「我們正在追究加拿大的責任，因為他們沒有適當地管理森林……美國正遭受不必要的、骯髒、污染且不健康空氣的侵襲。」他還指控：「這是故意的人為疏失，而且正在變成每年都會發生的事，導致美國損失數十億美元。這些污染成本必須算入加拿大目前正在支付的關稅中。」據悉，2025年上任後不久，川普便對加拿大多項重要輸美商品實施關稅，促使卡尼政府採取反制措施。報導補充，川普和卡尼很可能會在19日舉行的世界盃決賽活動中會面。不過卡尼辦公室尚未立即回應媒體的置評請求。卡尼曾在16日狠酸，美國可以在應對氣候變遷方面採取更多行動，因為氣候變遷正導致全球氣溫升高，並增加極端氣候事件發生地頻率。大部分火災發生在加拿大幅員遼闊的安大略省（Ontario），並集中於人口稀少且偏遠的西北部地區，當地唯一主要交通方式是搭乘飛機。截至目前，約有65萬英畝（2,630平方公里）土地正在燃燒，相較之下，去年同期約為60萬英畝，同時還有數千人被迫撤離，至少有1個社區遭大火完全焚毀。安大略省省長福特（Doug Ford）17日表示，該省將購買11架新飛機，以協助對抗快速蔓延的野火，同時駁斥部分美國政治人物批評加拿大打火不力的說法。另一方面，根據美國國家跨部門消防中心（National Interagency Fire Centre）的數據，美國2026年的野火季也高於平均水平。截至目前，美國已有370萬英畝土地遭焚毀，高於過去10年平均的270萬英畝。
美國6月進口物價意外上漲！中國輸美商品成本創2008年來新高
美國勞工統計局（Bureau of Labor Statistics，BLS）於美東時間17日公布的數據顯示，美國6月進口商品成本意外上升，其中來自中國的商品價格出現超過18年來最大的單月漲幅。據美國財經媒體《CNBC》的報導，6月進口物價較前1個月上升0.3%，雖然能源價格下跌，但其他商品價格上漲幅度足以抵銷能源成本下降的影響。若以年增率計算，進口物價上漲7.1%，創下自2022年8月以來最大升幅。道瓊（Dow Jones）調查經濟學家原本預估，6月進口物價將下跌0.8%。報告顯示，人工智慧（AI）建設熱潮可能正開始推升價格，電腦、周邊設備以及半導體等產品成本均有所增加。除了上述產品外，美國勞工統計局表示，工業機械與服務設備價格上漲，也是推高整體進口成本的重要因素，抵銷了燃料與潤滑油價格下跌0.4%的影響。燃料與潤滑油價格在5月曾大幅上漲12.6%。中國也是推升進口成本的重要因素之一。來自中國的進口商品價格6月上漲0.9%，創下自2008年1月以來最大的單月升幅，可能反映關稅措施的影響。若以年增率計算，中國進口商品價格上漲1.3%，創下自2021年11月至2022年11月期間以來最大的年度增幅。另一方面，美國對中國出口商品價格6月下跌0.2%，但年增率仍達7.4%，創下自2022年8月以來最大的年度增幅。這份報告整體而言顯示，雖然油價下跌有助於壓低6月部分商品價格，但隨著企業面臨各項成本持續攀升，通膨壓力正逐漸從能源領域擴散至更廣泛的商品與產業。出口物價方面，6月整體下跌0.6%，為自2025年5月以來首次出現單月下滑。然而，若與去年同期相比，出口物價仍上漲10.2%。本週稍早，美國勞工統計局公布，消費者物價與批發物價於6月雙雙下滑，主要原因是美國與伊朗之間的緊張局勢一度緩和，使能源價格回落。自美國與以色列於2月28日偷襲伊朗後，物價迅速攀升，聯準會（Fed）官員一直努力應對通膨問題。本週稍早於國會聽證會上，聯準會新任主席沃許（Kevin Warsh）表示，他並不認為6月較為疲弱的通膨數據代表聯準會已完成將通膨率拉回2%目標的任務。事實上，報告顯示，儘管6月消費者物價與批發物價均較前1個月下降，但消費者物價仍較去年同期上漲3.5%，批發成本則年增5.5%。達拉斯聯邦準備銀行總裁羅根（Lorie Logan）16日表示，她認為基準利率應該維持在「適度較高」的水準，以解決通膨問題。同樣地，克里夫蘭聯邦準備銀行總裁哈馬克（Beth Hammack）17日也在領英（LinkedIn）發文表示，貨幣政策仍有進一步緊縮的必要，「這是我任內第1次聽到企業表示，他們認為我們需要採取行動抑制通膨；也是第1次聽到無法維持生計的消費者，表達日益加深的絕望感。」
蕭敬騰被封「省話一哥」 曝真實心聲：沒有比社交更累的事
蕭敬騰推出新單曲〈流浪流浪就好〉，歌曲描述在這個汲汲營營、追求熱絡的時代，每一個不擅長融入或不想被同化的靈魂，在深度理解自己後，都能流浪到一個安放自我的所在，在被耗盡前得到鬆弛，呼應他多年來站在聚光燈裡承受人群的目光與喧囂，不斷調整步伐，領悟出一套應對的方式，需要留下獨處的時間恢復能量，才能在熱鬧後找回生活中的平靜。一直以來蕭敬騰都有著自己的獨處哲學，他始終在音樂裡打磨，守著自己的節奏將作品推向人群，不嚼爛舌根定義，而是聚焦於歌曲，讓它自然傳達所有情緒與觀點。話不多的他被大家視為典型的I人，這次他想要透過歌曲傳達去除「I」人就等於「內向」的扁平化標籤，I人的定義是「生活中所需能量源於自己而非外界的人」，他以歌詞「沒有比社交更累的事，這I人I得很極致，好在我對自己很誠實，這I人I得很鬆弛」，釋然地表達自我狀態。「省話一哥」、「金曲歌王」、「娛樂先生」是大家給蕭敬騰的各種定義，也看到他在演藝事業上每一次的挑戰與突破，將每一首感動加到歌單中，在唱片、演唱會、綜藝、真人秀等各種載體，可以看見立體的他，就像認識很久的朋友，散發滿滿的活人感，也發現不管外在怎麼變化，他初心不變、始終誠懇。蕭敬騰近期參演《五十公里桃花塢》真人秀，該季尾聲恰逢〈流浪流浪就好〉單曲發行，在節目上他與其他參與的演出嘉賓共創微型社交圈，呈現他的處世與應對，正巧也與單曲核心相互呼應。蕭敬騰在舞台與生活間保持平衡，他表示發現真正的安定藏在與自己和平相處的時刻裡，心之所向，流浪到哪都是歸處，但若沒有承認自我，則處處都倍感不適。
7碗泡麵還不夠！網紅搭頭等艙點餐20次 認錯：依賴空服員善意
南韓擁有78萬名訂閱者的吃播YouTuber「Yuno」，近日公開一段頭等艙吃播影片，飛行期間前後20次向空服員索取餐點及零食，光是泡麵就吃了7碗，引發濫用機上服務、增加空服員負擔等批評。綜合韓媒《News1》與《Top Star News》報導，面對爭議持續延燒，Yuno已刪除影片，並公開向空服員、同機乘客及觀眾致歉。Yuno表示，未來製作影片時會優先考量是否造成周遭人士不便，不再只追求娛樂效果。（圖／翻攝自YouTube頻道「유노-Yuno」）Yuno於15日在個人YouTube頻道「유노-Yuno」社群發表道歉聲明，表示當天上傳的機上餐影片造成許多人不適，令他深感抱歉。他也承認，影片縮圖及部分內容刻意以較刺激、誇張的方式呈現，可能進一步加深觀眾反感。談到拍攝動機，Yuno表示，自己當時滿腦子只想嘗試新的影片題材，並輕率認為只要登機後先向空服員說明、取得同意，便能拍攝這類吃播內容，未能進一步評估整個拍攝過程可能造成的影響。Yuno指出，拍攝前確實曾詢問空服員能否進行，並計畫將點餐和拍攝集中在其他旅客用餐或享用點心的時段。然而，他事後反省，即使已事先徵得同意，自己反覆索取大量機上餐點，仍可能加重空服員的工作負擔，也可能使同一空間內的其他乘客感到不舒服。他坦言，未能更細心考慮周遭人員的感受，明顯是自己判斷不足。無論原本意圖為何，影片最終引起不適都是事實，他會嚴肅看待外界批評，也為自己的行為再次道歉。Yuno承諾，未來製作影片時，不會再把個人慾望和娛樂效果擺在最前面。比起一味追求有趣或吸引流量的內容，他會優先確認拍攝過程是否造成他人困擾、增加負擔，或淪為只顧自己感受的自私行為。他也特別向當班空服員致歉，表示自己接連提出不合理的要求，可能讓負責服務的人員相當辛苦，但對方直到飛機降落前仍保持笑容、親切應對，令他十分感激。Yuno進一步表示，自己或許正是過度依賴空服員的善意，才做出欠缺分寸的行為，因此更感到愧疚，希望向當天負責服務他的空服員表達最誠懇的歉意。爭議影片記錄Yuno搭乘頭等艙的過程。畫面中，他除了接連吃下7碗泡麵，還點了沙拉、餐前麵包、水果、三明治、起司及提拉米蘇等餐點和甜點，前後共向空服員提出約20次餐飲需求。影片公開後，部分網友質疑，即使頭等艙提供較多元的餐飲選擇，如此頻繁且大量索取食物，仍可能讓空服員疲於應付，也可能影響其他旅客的用餐體驗。另有意見認為，事前取得拍攝許可，不代表所有行為都不會造成現場人員壓力。隨著批評聲浪擴大，Yuno最終將影片下架並發布道歉聲明。他強調，今後會更加謹慎評估影片企畫，不再只追求新鮮感及娛樂效果，而忽略拍攝過程可能對周遭人士造成的負擔。
世足／輸球不高興？貝林漢「打阿根廷小將後腦勺」 引爆雙方衝突
英格蘭在世界盃4強賽不敵阿根廷後，陣中球星貝林漢（Jude Bellingham）賽後的一段畫面引發外界關注。社群平台今日流傳影片顯示，他在終場哨響後走向阿根廷21歲後衛巴科（Valentin Barco）身後，並拍打對方後腦勺，相關畫面曝光後迅速在網路發酵，引發球迷熱烈討論。影片顯示，比賽結束後雙方球員仍留在場上，巴科當時並未與貝林漢發生肢體衝突或爭執。畫面中可見，貝林漢從後方接近巴科，隨後伸手拍向對方後腦勺，突如其來的舉動讓不少網友認為有失運動家精神，也有分享影片的國外體育自媒體批評其行為不當。貝林漢賽後突打阿根廷21歲後衛巴科後腦勺。（圖／達志／美聯社）影片曝光後，社群平台出現兩極反應「他選了唯一一個他能欺負的人，哈哈，你敢賽後打德保羅一巴掌還不怕挨揍嗎」、「注意看，他挑了個最小的傢伙去打他」、「這是侮辱，他應該被禁賽」。不少球迷認為，不論比賽勝負如何，都不應對對手做出具攻擊性或容易引發誤解的肢體動作，呼籲相關單位釐清事件經過，並視情況採取後續處置。另一方面，也有部分網友認為，世界盃4強戰屬於高張力賽事，球員在輸球後情緒起伏較大，相關畫面或許與當下情緒宣洩有關，「巴爾科肯定說了些什麼，因為就在幾分鐘前，貝林漢還和阿根廷球員們相處得很好」。不過，多數討論仍認為，職業球員應妥善管理情緒，在任何情況下都應維持應有的比賽風度。貝林漢近年憑藉優異表現成為歐洲足壇備受矚目的年輕球星，也是英格蘭國家隊的重要戰力。此次賽後畫面曝光後，再度引發外界對球員場上情緒管理與運動家精神的討論，後續是否有進一步發展，也持續受到關注。
建築師之死3／850名建築師連署不滿「扛無限責任」 桃園置地案引爆制度失靈質疑
知名建築師吳省斯輕生後，一封「籲請社會正視建築師罪墜樓事件」的公開聯署書在業內流傳，為執業環境「須在有限報酬扛無限責任」表達忿忿不平。據統計，已有850名以上建築師加入聯署行列。「吳建築師之死，是對灰暗的執業環境無言的吶喊，是對畸形的專業生態沉痛的頂撞……」攤開這封聯署書，內容提及，建築師表面光鮮，實際卻受制於資本與政治權力，必須配合各方需求，且一旦出事需獨自承擔責任；然而法規分散於不同機關與解釋函，複雜且矛盾，甚至落後現代需求，建築師難以全面掌握，若審查制度未能有效把關，都讓建築師只要一有疏失恐萬劫不復。內文也依這次「置地廣場桃園B區」為例表示，建案因未同時檢討特殊限高規定，產生高度違規問題，即使已通過審查並取得建照許可，事後仍被推翻，顯示法規隱晦與制度不確定性極高。對於「置地廣場桃園B區」限高的討論，國泰當初提供給建築師的前期評估報告內容也曝光，針對基地位處敏感位置的因應對策，表明將依「航空站飛行場助航設備四周禁止限制建築物及其他障礙物高度管理辦法」第4條第1項第4款第1目所劃定之桃園航空站圓錐面1:20的高距比（距離航空站每增加20公尺，高度增加1公尺），該範圍限建高度約為海拔114.6~156.8公尺。然而同一段落接續寫著，本案場址若興建計畫高度60公尺以上，應提供相關資料予交通部民航局評估。「籲請社會正視建築師罪墜樓事件」聯署書發起人呂欽文表示，法規隱晦不明，不只年輕建築師，連資深建築師也難免有疏漏，希望藉此事件檢討現有體制。（圖／報系資料庫）聯署書發起人呂欽文表示，該建物目前高度約59公尺，但若將海拔高度考量進去，建築將超過圓錐面高距比限建高度17公尺，他們不敢稱吳省斯建築師完全沒有疏失，但是各單位、法規、對字句的解釋雜亂無章，在業界導致建築師的誤判也很常見，更不用說協助外審、非本案的建築師。他以前段文字說明為例，乍看只要符合60公尺規範即可，但事發後仔細檢討，其實一段說明裡藏著2種限高標準，建築高度要在60公尺內，還要同時符合「海拔」限高的114.6~156.8公尺。「不僅法條隱晦不明，審查過程經過建管處、建築師公會協審的多名建築師，層層關卡後才核發建照，但竟沒有一個人發現限高不符合標準。」不管是法條文字的不明確，或是審查機制的不嚴謹，他認為，整件事以及造成的損失，都不該由某一單方面來承擔。加入聯署的建築師李志堅也表示，建築法、技術規則、土管規定，都可以由地方政府機關自行有解釋權利，而且地方政府下的各機關也會有不同解釋，像是使照是使用管理科，建照是建築管理科，不同部門但是同一個大單位裡頭，各自承辦都能有解釋權限，一條法規百種解釋方法，是建築師最頭痛的地方。而中央對地方的解釋也可能不同調，最後就會變成政治問題，尤其在選舉的時候，會被放大。建築師表示，在審查過程中，只要出具「XXX切結書」以示負責，就能免經過該項審查。（圖／讀者提供）另一位不具名建築師則表示，在審查實務上，通常為解除建管承辦人員的質疑，為不讓案子卡關，建築師都會直接簽切結書；或是在有認知差距時，建管承辦也會要建築師簽切結書，「凡提供切結書，代表建築師已經查核過相關事項，可全權負責，因此便不會細究，可加速流程。」然而這樣的作法，卻讓審查制度形同虛設，最終出包就由建築師一人承擔。此次連署發起人有公會成員、建築學者，以及我國建築師最高榮譽「傑出建築師獎」多名獲獎人。呂欽文強調，發起聯署不是要指吳省斯建築師過世與國泰桃園置地一案有關，也並非要幫吳省斯建築師卸責，而是大家都很關心事情始末和真相，希望藉此事件呼籲相關單位重視建築師的執業困境、促進改革，不希望再有類似的憾事發生。因此共提出5大訴求：一、應明確定義建築師之「專業責任」；二、儘速建立「專業保險制度」，分攤建築師風險；三、建築法規系統化、A|化，讓重要法規不漏接；四、整合與淘汰過時法規；五、明確「審查權責」及「救濟機制」。不過也有公會會員認為，「公會搞改革已經40、50年了，現在還是跟以前一樣，要改早就改了，大家認為一條人命是否能換改革，但是從以前到現在不只這條人命，吳省斯建築師的事只是冰山一角，前面還有更多受害者，公會要配合政府要改革根本是X」。民進黨立委吳思瑤(中)長期深耕建築與公共工程領域，與建改社互動密切，共同推動多項修法。多名建築師表示，公會有政治包袱，需要政府支持，因此多有顧慮。（圖／翻攝建改社臉書）另外他也提到，建改社裡面是由立委吳思瑤在帶頭，這件事最後恐將發酵成為縣市長選舉的攻防戰。而最終是否真能推動公會、建改社改革，所有建築師與社會大眾都在看。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
卓榮泰拒為毒油案道歉 王育敏批態度傲慢：食安真相未明不應急著上架
中聯油脂食安事件持續延燒，行政院長卓榮泰今（14）日下午赴立法院針對事件進行專案報告，期間面對在野立委要求道歉時，表示「今天是專案報告，不是專案道歉」。對此，國民黨立委王育敏批評，政府面對重大食安事件至今沒有任何官員向國人致歉，卓榮泰的回應更凸顯執政團隊缺乏承擔，令社會難以接受。王育敏表示，中聯油脂事件影響層面廣泛，從案發至今，不僅涉案業者未向社會公開道歉，行政團隊同樣未展現應有的政治責任。她認為，行政院長在國會面對質詢仍拒絕道歉，反而以專案報告為由回應，讓外界感受到的是傲慢，而非積極處理問題的態度。王育敏也質疑司法偵辦標準是否一致。她指出，涉案企業負責人僅獲高額交保，未遭羈押，但過去部分案件即使涉及偽造文書，相關被告卻遭羈押數月，兩者相比，恐讓民眾質疑司法是否採取不同標準。此外，王育敏不滿行政院宣布，預計在完成檢驗後，最快一週內讓預防性下架的相關食品恢復上架。她認為，目前污染源及事件成因仍未完全釐清，政府也尚未向立法院完整說明調查結果，此時就討論恢復販售，若後續再發現新的污染問題，恐怕又得再次下架，相關決策令人難以理解。王育敏表示，她日前在立法院委員會曾拿著超商飯糰詢問衛福部官員是否能安心食用，當時官員回應僅部分批次受影響，產品可以食用，但她認為整起事件並非單一批次問題，而是持續擴大，因此在真相未完全釐清前，不應貿然恢復產品上架。除了毒油事件外，王育敏也關注食藥署日前修正進口蘋果農藥殘留標準，將芬普寧容許值由0.5ppm提高至3ppm。她表示，政府至今仍未充分說明放寬標準的依據，外界尤其擔心幼童長期食用可能帶來的風險，認為政府應清楚交代政策理由，而非讓民眾承擔疑慮。王育敏最後指出，毒油事件爆發初期，從總統府到行政院都未見積極應對，直到總統賴清德公開表示「該法辦就法辦、該下架就下架、該究責就究責」後，政府才陸續展開相關作為。她質疑，既然總統已提出要求，政府是否真正落實，仍有待檢驗，呼籲行政團隊儘速查明事件真相，向社會完整說明並負起應有責任。