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學測成績正式公布！大考中心曝6考科5標 明起開放申請複查
115學年度學科能力測驗成績今（25日）上午9時正式公布，考生可透過手機簡訊或至大學入學考試中心基金會（大考中心）網站查詢個人成績，相關統計資料與各科5標成績標準亦同步對外公開。隨著成績揭曉，後續志願選填與升學規劃正式啟動。大考中心指出，凡考生於報名資料「聯絡電話」欄位填寫行動電話號碼者，將由0911511467發送成績通知簡訊。不過，若考生手機門號已設定拒收企業簡訊，則可能無法收到通知，仍須自行上網查詢確認。今日上午8時30分至下午1時，大考中心網站首頁調整為簡易版本，以利考生快速連結查詢頁面；自上午9時起，考生可憑應試號碼及身分證號（或居留證號）登入查詢。由於上午9時至11時為查詢尖峰時段，網站可能出現壅塞情形，大考中心建議考生避開該時段登入。本次115學年度學測於1月17日至19日舉行，為期3天，共設「國文、英文、數學A、數學B、社會、自然」6個考科，採自由選考制。報名人數為121,535人，較上學年度121,181人增加354人，報考規模大致持平。成績公布同時，大考中心也公告各科級分人數百分比累計表，以及頂標、前標、均標、後標、底標等5項成績標準，並提供原得總分與級分對照表，供考生作為申請入學與選填志願的重要依據。大考中心副主任黃璀娟表示，各科近3年度5標成績標準差距不大，整體趨勢維持穩定。就各科5標表現觀察，國文與社會2科成績分布相對接近，頂標、前標、均標與底標皆為13、12、10與7級分；後標部分，國文為9級分，社會略低1級分為8級分。數學A的5標依序為12、10、8、5、4級分；數學B為11、9、5、3、2級分。英文科5標為13、11、8、5、3級分；自然科則為13、12、9、7、5級分。整體而言，各科標準延續近年水準，未出現明顯波動。115學年度學測各科成績標準（5標）一覽，「頂標」為成績位於第88百分位數的考生級分；「前標」為成績位於第75百分位數的考生級分；「均標」為成績位於第50百分位數的考生級分；「後標」為成績位於第25百分位數的考生級分；「底標」為成績位於第12百分位數的考生級分。（圖／翻攝自大考中心網頁ceec.edu.tw）成績通知單將於2月26日寄發。集體報名考生由報名單位轉發，個別報名者則寄送至考生通訊地址。若考生對成績有疑義，可於2月26日上午9時起至3月4日下午5時止，至大考中心網站學科能力測驗「試務專區」下的「考生專區」註冊或登入，使用「申請成績複查」功能，填寫並送出申請資料。成績複查僅限網路申請，並須於期限內完成相關手續及繳費，逾期不予受理。複查結果通知書預計於3月11日寄發，並於當日上午9時起開放網路查詢。隨著學測成績與5標標準揭曉，考生將依據個人成績定位，評估落點與志願排序。大考中心提醒，查詢與複查皆須於公告期限內完成，以確保自身權益。
虎航1月營收創次高 年終獎金效應空服員爆2400人應徵
台灣虎航（6757）公布2026年1月自結單月營收16.59億元，創歷史次高，較2025年同期年減約1.9%，主要因去（2025）年1月適逢寒假與農曆春節9天連假，假期票價基期不同所致。惟1月班次較同期增加15.2%，且平均載客率九成以上，出遊氣氛佳維持高乘載，持續看好農曆新年前東北亞賞雪及寒假、228連續假期、WBC棒球經典賽等延續效益，2026年第一季開春可望再創佳績。台灣虎航展現深耕亞太市場的雄心，董事長黃世惠與營運長賴俊廸上週三於新加坡航空展正式與空中巴士簽約，針對4架自購機及4架購機選擇權完成簽約儀式。透過A321neo 優異燃油效率落實 ESG 減碳目標，預計2033年達成30 架規模，平均每座位成本將降低 11.2%。除硬體擴張，台虎亦宣布將獲利果實共享，董事會拍板發放平均 10.6 個月績效獎金，並全體調薪 5.3%，打造航空業指標性的幸福企業，吸引近2,400名應試者應徵空服員職缺，展現極高品牌號召力。同時，公司亦啟動商用機師（CPL）、運務員及內勤職缺徵才，配合 1 月起實施「每年7日福利補休」，展現重視員工平衡生活的企業承諾，以最優秀的人才團隊迎接未來新機隊交付後的運能爆發。在積極擴編的同時，台虎同步優化航網效能，宣布3月30日起將開航台中-沖繩航線，由桃園、台中、台南、高雄全區直飛沖繩，完美落實「就近出發」的便利佈局，成為全台唯一達成此航網的國籍航空，鞏固台日航線領導地位。台灣虎航擴大國內外多個機場的「自助報到服務」，旅客可隨時隨地透過網路領取電子登機證，大幅節省機場排隊時間。也預計在今年首季推出「Team Tiger」會員訂閱制，提供每季或每月等彈性方案，讓虎迷可以月付方式輕鬆享有免費來回機票及優先登機、優先行李等權益。同時「第二代樂虎卡」正式亮相，全新設計卡面，卡友權益全面升級，提供國內外消費最高 3% 回饋與購票 8 折起、尊榮優先服務等。機上體驗導入支援個人行動裝置連結的「機上娛樂系統」，即時觀賞豐富影音內容，並提供免稅品線上選購功能。
川普轉發影片「把歐巴馬P成猴子」 白宮嗆民主黨假憤怒又改口：是誤發
根據《CNN》報導，美國總統川普6日在自家社群平台Truth Social轉發一段長約1分鐘的影片，內容圍繞選舉陰謀論，其中短暫畫面將前總統歐巴馬的臉部合成至猴子形象上，畫面僅出現約1秒，卻迅速在網路上引爆強烈反彈。影片曝光後，不僅大量網友抨擊，也引發民主、共和兩黨人士一致譴責。該影片同時將歐巴馬的妻子、前第一夫人蜜雪兒納入醜化情境，被外界普遍認為帶有明顯種族歧視意味。多名政治人物公開表態反對，其中共和黨籍非裔聯邦參議員史考特直言，希望該影片並非出自總統之手，並痛批這是他在白宮所見「最具種族歧視的內容之一」，要求立即下架。歐巴馬夫妻被川普惡搞。（圖／達志／美聯社）爭議延燒後，白宮初期回應試圖淡化事件，表示該影片屬於網路迷因內容，並指責外界與媒體的批評是所謂的「假憤怒」（fake outrage），呼籲停止過度解讀。然而相關說法不但未能平息風波，反而加劇輿論不滿，批評聲浪持續擴大。隨後事態出現轉折。貼文發布約12小時後，一名白宮官員對外說明，川普已接獲多名共和黨議員來電，並就該影片內容進行討論。白宮方面改口指出，該影片並非由川普本人上傳，而是白宮工作人員誤發，目前相關貼文已自平台刪除。
每5天考1次！「落榜960次才拿到駕照」傳奇嬤爆紅 車商免費送新車
南韓1名老奶奶歷經長達3年的不懈努力、累計961次應試，終於成功考取汽車駕照的故事，近日在網路上再度掀起熱議。這名主角是現年80多歲的車次順（音譯，Cha Sa-soon），她於2010年、69 歲時通過駕照筆試與路考，展現驚人的毅力與決心，最後因此獲得車商贈送的新車，故事十分勵志。南韓《Prime經濟》報導，車次順獨居於新村，為了販售自家栽種蔬菜，她決定學習開車，學習過程卻困難重重，她在3年內幾乎每天都前往考場，每週5天反覆挑戰駕照筆試，直到第961次才順利通過。即便如此，後續的駕駛技巧測驗與道路測驗，她仍各連續失敗4次，卻始終沒有放棄，最終成功取得駕照。報導指出，為了考取駕照，車次順共花費超過500萬韓元（約新台幣10萬元），部分媒體甚至估計支出高達1萬3,500美元（約新台幣42.5萬元）。她的堅持不懈不僅感動了駕訓班師生，也在當地引發廣泛關注。駕訓班教練回憶，當她終於合格時，全體老師一同歡呼慶祝，她如同卸下長期承受的巨大壓力。車次順的故事迅速在南韓傳開，成為激勵無數考照失利者的勵志典範，甚至吸引汽車大廠現代關注，不僅免費贈送新車，還邀請她出演廣告。多年後，這段往事近日在Reddit與YouTube再度流傳，跨越國界感動全球網友。車次順曾表示，她從不後悔反覆應試，因為每天去考試，就像重返校園，完成自己年輕時未竟的學習夢想。
大學學測1／17登場！新北7考場「紅線開放家長接送臨停」
115學年度大學學科能力測驗將於1月17日至19日舉行三天，新北市共設有11處考場。為便利考生應試，新北市政府交通局已協調公車業者加密班次，並針對新莊高中等7所學校周邊部分紅線，考試期間將彈性開放考生家長臨時停車接送。交通局專門委員林昭賢表示，經與警察局共同評估各考場周邊交通狀況後，將於考試當日上午7時至下午3時30分（1月18日延長至下午5時30分），開放新店高中、新莊高中、丹鳳高中、新北高中、三民高中、永平高中及錦和高中等7所考場周邊部分紅線供家長臨停接送。同時，為增加停車彈性，部分人行道也將開放機車與慢車停放，規定為斜向停車一列為限，並需保留1.8公尺以上的人行空間。不過，交通局也提醒家長與用路人，在路口10公尺內、公車站牌、消防栓前，或其他影響車輛通行及公共安全的位置，仍禁止停車，違者警方將依法取締。此次紅線開放臨停及機慢車人行道停車範圍分別包括：新店區新店高中前中央路、新莊區新莊高中前中平路、丹鳳高中前龍安路、三重區新北高中前三信路、蘆洲區三民高中前復興路、永和區永平高中前仁愛路與永平路、中和區錦和高中前錦和路等路段。交通局也強調，以上各考場皆鄰近捷運站或公車站，建議考生及家長優先考慮搭乘大眾運輸工具，以避開壅塞情形。屆時警方亦將加強周邊交通指揮與違規取締，確保考場周圍秩序及安全，協助考生順利赴考。115開放試場周邊道路紅線臨停與人行道停車建議路段一覽表。（圖／新北市政府）115開放試場周邊道路紅線臨停與人行道停車建議路段一覽表。（圖／新北市政府）
日本多益爆集體舞弊！陸生疑當槍手代考 早稻田大學撤銷5人入學資格
日本英語能力測驗多益（TOEIC）爆發集體舞弊事件。早稻田大學近日公布最新處置結果，已取消5名研究生的入學資格。校方指出，相關學生在研究所入學考試時所繳交的多益成績經查證為無效，推測為去年或前年入學者，因涉及不正行為，決定撤銷其入學資格。日本《產經新聞》報導，除已入學者外，早稻田大學也取消3名已通過研究所考試、但尚未實際入學者的錄取資格；另有3名未通過學部入學考試者，以及41名研究所入學考生，被校方認定涉及作弊行為。其中1人為在籍學部學生，已遭處以無期停學的嚴厲處分。校方表示，基於個資保護，並未公開涉案者的所屬學院、報考單位或國籍等詳細資訊。校方同時說明，入學取消不同於除籍，法律上等同於「從未入學」，相關學籍紀錄將不成立。這起多益舞弊事件並非個案。筑波大學、東京理科大學等校先前也已宣布，針對涉及作弊的考生取消入學或錄取資格，各大學正持續清查相關影響。報導指出，事件源於去年5月，東京都板橋區1處多益試場中，1名中國籍京都大學研究生因涉嫌作弊遭當場逮捕。調查指出，該名研究生多次應試，並透過小型無線麥克風，向考場內其他考生即時傳送答案。主辦單位隨後清查成績，並將令和5年5月至去年6月期間，涉嫌不正的803名考生成績全數判定無效。
律師潮2／律師二試全面電腦化今年上路 考生憂心配套措施不完善
在律師考試錄取率連年攀升、制度爭議未歇之際，律師考試也將迎來重大變革。自今（115）年起，律師考試第二試將全面改採電腦化測驗。此舉被視為順應數位化時代的必要轉型，但也引發考生與實務界對公平性、防弊與設備穩定度等問題的憂慮，呼籲盡速完善配套措施，給考生一個公平的考試環境。依現行制度，考試分為一試與二試，兩試皆為筆試。第一試為選擇題，考科包括綜合法學（一）、（二）；第二試則為申論題，涵蓋公法、民事法、刑事法、商事法、國文等核心科目，也被視為關鍵關卡。考選部於去（114）年8月公告，為因應數位化時代為國取材的考試趨勢，將擴大推動電腦化測驗，司法官與律師第二試皆納入改革範圍，除原有台北、高雄考區外，並增設台中考區，以分散考場壓力。不過，二試全面改為電腦作答，並非全然被視為進步。有業界人士指出，雖然現在3C產品已高度普及，但不同考生間仍存在因貧富差距，而導致的使用頻率與熟悉度的落差，尤其是打字速度、鍵盤操作習慣，都將成為實質影響作答表現的關鍵因素；另外，若考場的電腦鍵盤設備不靈敏，對長時間申論作答的考生而言，無異於額外的心理與體力消耗。考生指出，雖然電腦測驗可隨時修改答案，但相比傳統紙筆作答仍存在更多不確定性，尤其是設備或網路突發狀況主管機關如何應對。（圖／報系資料照）一位應屆考生坦言，對電腦作答「喜憂參半」。他認為，電腦作答的最大優點在於可以即時修改內容、調整結構；但壞處就是有很大的不確定性，若電腦鍵盤不是統一規格、網路是否敏捷、防弊機制是否完善，甚至機器或系統異常等意外出現，國家是否能及時補救都非常關鍵。「而目前相關作答細則與配套仍未完整公告，也讓不少準備的考生感到焦慮。」一位已執業律師從實務與備考角度分析，國考改採電腦作答，意味著考生必須提前培養打字速度，快捷鍵使用、基本排版與標點符號等文書能力。「對多數年輕考生而言或許不難，但若有年紀稍長、跨考或在職準備的考生來說，無疑是學科與工具雙重壓力。具有律師資格的警政署廉政專員吳偉豪持相對肯定態度。他指出，以電腦打字確實比較符合實務上操作，目前各機關包括法院、公部門等都是用電腦打字，很少用手寫，因此電腦測驗確實可以較好銜接未來工作使用。不過，畢竟是新的政策，在防弊等方面會不會難以預防，還需政府做研擬。考選部回應考生與法界的憂慮，指出相關配套措施與模擬網站將於3月上線，以協助考生熟悉電腦化作答流程。（圖／本刊攝影組）據了解，考選部預計於3月統一公告作答注意事項、模擬作答網站及相關配套，並規劃提供對電腦考試「確有困難」的考生申請替代措施。然而，在考生人數逐年增加、單次考試動輒上千人同時應試的情況下，防弊、設備規格統一與突發狀況應變機制，仍是各界關注焦點。對此，考選部表示，為周妥司法官、律師考試第二試電腦化測驗作答公平性、系統穩定性及考生操作便利性，部裡刻正研議試題與法條呈現方式、中文輸入法種類、作答注意事項、申論式試題線上作答介面優化及網路與電力備援性等議題，相關配套措施及模擬作答網站預定於115年3月公告。
考駕照變難了？明年起機車筆試全面翻新「還加考危險感知」 汽車路考更嚴
交通部公路局於今年10月對外說明「駕照管理三大策略」，其中考照制度調整被列為重點方向，未來汽車與機車駕照的取得門檻將逐步提高。相關改革預計自明年起分階段上路，涵蓋筆試題型、題數，以及實際道路考驗內容。在機車考照方面，公路局規畫自明年1月底起，機車筆試將不再出現是非題，現行50題筆試將全面改為選擇題，同時新增危險感知情境題型。公路局表示，相關新題庫預計於實施前公告，危險感知題所占比例，將由目前約2成提高至3成，內容也將納入人本交通觀念、行穿線停讓行人，以及確認視野死角等實務情境。汽車考照制度則採取分階段調整方式。依公路局規畫，明年3月起，汽車路考將新增路口停讓等動作測驗，加強考生對實際道路狀況的應變能力。接續在明年6月，汽車筆試也將比照機車模式，取消是非題，全面改為選擇題，題數由現行40題增加為50題，並首度納入危險感知情境題，比例約占2成。此外，公路局也規畫於明年底進一步調整汽車實際道路考驗內容，未來路考路線將延長，考驗路線數量也會增加，並新增無號誌路口停讓項目。考生實際應試的路線，將改為考試當天以抽籤方式決定，以提升測驗的公平性與實務性。
好奇病逝父「生前做什麼」 33歲男辭職返鄉！考上森管員榜首哽咽了
林業及自然保育署花蓮分署今天（1日）公布「115年森林護管員甄試」錄取名單，40名符合資格的考生中，共有10人脫穎而出。榜單已張貼於分署大門布告欄，並同步公布於臉書粉專與官網，供民眾查詢。花蓮分署表示，本次甄試為強化第一線森林巡護量能、推動山林保育與國土生態綠網建構而辦理。甄試共分兩階段，內容結合體能、技術與專業知識測驗，務求選拔出兼具體能與專業能力的護管員。第一階段術科測驗包括檔車操控與負重體能測試。考生需完成循環檔機車直線騎乘並依序換至三檔，以展現穩定度與熟練度；接續進行穿戴20公斤負重背心之跑走測驗，男性須於12分鐘內、女性於13分30秒內完成1,500公尺本次考試女考生最佳成績為10分30秒、男生為8分23秒，順利進入第二階段筆試與口試。花蓮分署指出，本次錄取的10名考生背景多元，且展現出對山林工作期待與熱情。榜首提到報考原因時一度淚目，他說，受到長期在相關領域工作的父親影響，自小便對林務工作充滿好奇；然而父親今年病逝，為了更了解父親生前所奉獻的工作內容，他先辭去外地工作返鄉，回到花蓮擔任約聘人員，實際投入相關業務。在日復一日的工作中更加確信自己的選擇，也因此加深了報考的決心。這次抱著背水一戰的自信應試，希望能以這份工作延續與父親的連結。另有遠從台南來到花蓮應試的考生，雖具護理背景，但因大學期間參與社區林業計畫及後續投入東區搜救委員會訓練，所以確認要轉換跑道、投身山林工作做為自己一生職志。她說6月就開始備考，勤做考古題並每日鍛練體能，看到榜單上出現自己的名字時真的很開心，已經迫不及待要來分署報到。還有考生因熱愛野外動植物、嚮往護管員工作，曾信心滿滿應考卻鍛羽而歸不幸落榜，但她並不氣餒，本年再度挑戰，終於成功錄取。分署長黃群策表示，代表花蓮分署誠摯歡迎新血加入護衛山林的行列。錄取人員將於明年1月5日統一報到，接受為期一個月的專業與實務訓練，未來將與資深護管員共同執行森林資源經營管理、保育、生物多樣性維護及陪伴山村部落等任務。花蓮分署也呼籲有志民眾持續關注每年招考訊息，一同加入森林保育工作。
考獸醫遇到不會題目竟當場拿手機「Google」 「超瞎」考生下場曝光
某科技大學獸醫系畢業的32歲吳姓男子，2024年7月參加「113 年專技高考獸醫師考試」時，因遇上不會作答的題目，竟擅自拿出手機開啟Google搜尋答案，監考人員發現後立刻制止，並將其函送檢方，吳男在偵訊時坦承作弊，檢察官考量他為初犯且態度良好，最終予以緩起訴處分，並要求他向公庫支付6萬元。檢方調查，吳男2024年7月20日到輔英科技大學，參加「113 年專技高考獸醫師考試」，考場位於輔英科大，在當天第二節「獸醫藥理學」科目應試期間，吳男因不知道答案、不會作答，竟直接拿出手機，打開google搜尋引擎搜尋解答，被監考人員當場查獲。監考人員依規定將該科目扣考不計分，並禁止吳男繼續應試，隨後將事件通報檢方。在高雄地檢署偵訊時，吳男坦承不諱並表示深切悔悟，檢方審酌其無前科且犯後態度良好，依妨害考試罪予以緩起訴，但須向公庫繳納 6 萬元作為處分。
金陵新脈動2／實名制明城牆用了3.5億塊磚 走一趟頤和路看半部民國史
要了解一座城市的靈魂，沒有比走進它的博物館更直接的方式。在南京，這座累積了千年悲歡離合的古都，其歷史紋理並非僅封存於地底，更被細心珍藏於一座座各具特色的博物館中。作為中國三大博物館之一的南京博物院（簡稱南博），本身就是一部濃縮的中華文明史。南博建築採用仿遼代建築風格，包括大殿、露台和配殿三部分，建築面積23,000平方公尺，從正面遠望可以看到作為背景的紫金山。正式成立於1933年，前身為國立中央博物院籌備處，館藏數量已逾43萬件，從新石器時代到明清宮廷，珍寶如雲，令人歎為觀止。漫步其間，能目睹「東漢銀縷玉衣」，數以千計的玉片與銀絲編織出漢代人對永恆的想像；明代「釉裡紅歲寒三友紋梅瓶」那抹驚豔的紅色，則訴說著景德鎮官窯登峰造極的工藝；而清代「竹林七賢琺瑯瓶」則將文人雅趣與宮廷華麗完美融合。西漢時期的金獸，是漢代金器製作工藝代表作品，重達9.1公斤，含金量高達99％，是中國考古發現最重的金器。朱元璋為確保城磚質量，下令各府縣依統一規格燒製城磚，並在磚側刻上提調官、燒窯匠、製磚人的姓名。（圖╱王若攝）南京城牆博物館則聚焦於南京最獨特的元素——明城牆。這座專題博物館巧妙地坐落在中華門甕城一側，其現代化的玻璃幕牆與600多歲的古城牆形成跨越時空的對話。所謂「甕城」，便是在主城門外加築的護衛小城，形如「甕」狀，中華門甕城更是其中翹楚，其「藏兵洞」設計可伏兵三千，是中國古代軍事防禦思想的巔峰體現。南京城牆博物館最動人的故事，莫過於建造城牆時，那段「物勒工名」的嚴謹制度。明太祖朱元璋為確保城磚質量，下令長江中下游的數百個府縣依統一規格燒製城磚，並在每塊磚側刻上提調官、燒窯匠、製磚人的姓名。這種中國最早的「質量追溯體系」，使得每一塊沉甸甸的城磚，都成為了一個鮮活生命的歷史見證。南京城牆博物館內最熱門的一塊磚，就是這塊「劉德華磚」。（圖╱王若攝）據後世估算，建造這座世界第一城垣，總計耗磚約3.5億塊。如今，觸摸城磚上那些依稀可辨的名字，指尖傳來的已不僅是石的冰涼，更是無數無名者與這座城市命運相連的體溫。也許是歷史的巧合，其中一塊製磚人「劉德華」的古磚，竟因為與天王同名，成了南京城牆博物館內最熱門的一塊磚。離開了宏大的城牆，轉向江南貢院舊址上的中國科舉博物館，則能探入古代中國的「文脈」核心。科舉制度在明朝定都南京後更形完善化，影響也就跟著變大。它不僅僅是一種選官制度，更是一套強大的社會階層流動機制，塑造了中國上千年的價值取向。「朝為田舍郎，暮登天子堂」的夢想，驅使著無數寒窗學子將畢生精力投入四書五經之中。中國科舉博物館就在江南貢院的舊址上。（圖╱王若攝）博物館以沉潛式的設計，引領參觀者一步步深入科舉的歷史隧道。在這裡，能看到鉅細靡遺的科舉流程、形式各異的作弊工具，以及決定無數人命運的殿試答卷。也生動地闡釋了，為何南京這座城市，自古便瀰漫著一股濃厚的文人氣息與書卷風雅。然而，南京的歷史不僅僅是帝王的歷史、制度的歷史，更是文學的歷史與生活的歷史。要感受這份更具溫度的記憶，便需要走出博物館，踏入那些凝固了時間的現場。位於長江北岸的浦口火車站舊址，就是這樣一處充滿文學情懷的地方。位於長江北岸的浦口火車站舊址，是遊客緬懷朱自清〈背影〉的地點。（圖╱王若攝）這座建於1914年的百年老站，其月台、雨廊、號誌樓仍保留著原貌，彷彿時光在此停駐。對於華文世界的讀者而言，這裡最動人之處，在於它是朱自清散文〈背影〉中，那個蹣跚地爬過月台為兒子買橘子的老父親，所留下的最後身影。站台上鏽蝕的鐵軌與昏黃的燈光，無聲地演繹著那份深沉的父愛與離別的愁緒，讓每一位訪客，都能在文學的共鳴中，緬懷屬於自己生命中的「背影」。而要認識南京作為中華民國首都時期的風華，則必須造訪頤和路公館區，這裡是一座露天的、充滿生活氣息的「民國建築博物館」。「一條頤和路，半部民國史」，民國時期的頤和路上，曾經住著許多軍政要員與社會名流。（圖╱王若攝）蜿蜒的梧桐道兩旁，矗立著二百多座風格各異的花園洋房，它們曾是當年外交使節、軍政要員與社會名流的宅邸，住過的名人包括何應欽、閻錫山、陳布雷、蔣夢麟、汪精衛、俞濟時、顧祝同……等，也是多個大使館所在。所以有「一條頤和路，半部民國史」的說法。建築風格包括拜占庭、仿美式、法式、西班牙式……萬國建築風格在此和諧共處，梧桐樹影灑在斑駁的黃牆上，光影流轉間，彷彿能聽見歷史的迴響。這裡沒有喧囂的導覽，只有靜謐的街巷，邀請過客用心靈感受那個風雲際會時代所留下的優雅、動盪與傳奇。從南博的國寶重器，到城牆磚石上的無名印記；從科舉博物館裡的千年應試之道，到浦口車站月台上的文學瞬間，再到頤和路街巷裡的民國餘韻，南京的歷史，正是這樣一層層、一面面地堆疊而來。它既是廟堂之上的宏大敘事，也是市井之間的幽微情感。這座城市教會人們的，是如何在古老的磚瓦與現代的玻璃幕牆之間，讀懂時間的詩篇。
長榮航空面試遭爆拿「病逝空服員」事件入題 面試者傻眼：測試服從度？
日前，長榮航空一名34歲孫姓女空服員抱病執勤後因病過世，事件引發社會關注。然而有網友指出，在上週六（18）由長榮航空舉辦的空服員複試面試環節中，部分面試者沒有被問到任何關於考生履歷或個人相關問題，反而要求他們針對空服員病逝一事發表看法以及給出建議，讓發文者忍不住質問：「與其問根本還沒踏入業界的考生，怎麼不聽聽在職中空服員的聲音呢？」上週五（17日），長榮航空針對孫姓空服員病逝一事召開記者會，總經理孫嘉明帶著多位高層在媒體鏡頭前鞠躬道歉，並強調公司已啟動內部調查與檢討，並提出4大改善行動：包括服勤前及執勤期間強化自我健康評估、落實即時通報機制、加強管理職能，以及檢視考核評鑑作業，以保障員工身心安全。但是對於記者要求詳細說明如何具體做到以上改革卻得不到明確答覆。有網友則在網路論壇Dcard爆料指出，就在記者會隔日，長榮航空招募空服員的複試面試環節中，有多名應試考生幾乎沒有被詢問履歷或個人經歷，而是要求考生針對空服員病逝一事發表看法與建議。發文原PO不平表示：「真心覺得長榮也太不知羞恥了吧？與其問根本還沒踏入業界的考生，怎麼不聽聽在職中空服員的聲音呢？長榮航空真的認為自己沒問題嗎？」有多名自稱曾參與當天面試的網友回文指出，「其實不太知道問這個的意義，明明是面試，有關個別差異性的，卻問我們這樣的問題，可能只是想測試服從性吧？」、「我跟你同一間！真的不曉得這場面試的意義在哪，大家都是面試者他們是覺得能聽到什麼結論？前面還說不用太站在公司立場講好話！膝蓋想就是大陷阱啊！」、「可能每組面試的不太一樣，我那一組的考官都在跟我們聊履歷上的問題，一直到最後才跟我們提到這次的事件，但也就給我們一張紙說想分享想法的出去之後可以寫，沒有要我們當場回答。」、「被問到對這次沸沸揚揚事件的看法以及建議。同組有他航的，有問他航的制度是如何，還問了身邊親朋好友對我來面試的看法是什麼。」也有網友推測，「反正每次招募都還是會有一堆人報名，猜測長榮之後就會開始以招募外籍空服為主然後慢慢降低國籍空服比例。他們最賺錢的航線服務的也都是東南亞人士居多，畢竟對他們來說錢少又好用」、「會不會是給出實質意見的都淘汰？」、「很明顯他們想要透過這個方式，找到不認同外面聲音的人才能錄取。」還有網友忿忿不平表示：「公司不好好處理就算了，竟然還拿來當面試題目，也太不尊重死者。」不過對此同樣有網友持不同意見：「這不也算是面試題目的一種嗎？看考生有沒有關心事件、然後觀察考生的邏輯之類的。」
想當美國人？入籍考試加嚴 新制考你歷史、思想、鄰居怎麼說還要證明「夠愛USA」
美國公民與移民服務局（USCIS）於9月18日宣布，將自10月19日起恢復川普政府首任期間所推行的加強版自然化測驗（civics test），此舉意味著申請美國國籍的門檻再度提高，也成為川普第二任期針對合法移民制度改革的關鍵一步。USCIS網站提供新版測驗教材，題數從100題增加至128題，預定10月中旬上路。根據《紐約時報》、《KNTV》、《邁阿密先鋒報》等美媒報導，此次修改將使入籍測驗題目數量自現行的100題擴增至128題，應試者需隨機回答其中20題，且至少答對12題才算及格。相較於自2008年實施的制度，當時只需答對10題中的6題即可過關，顯然新制要求更高、內容更細膩。川普政府宣布恢復2020年版本的加強版公民考試，為其移民政策再添一筆。USCIS發言人指出，這波改革的目的是「確保新公民能真正融入美國社會，並為國家貢獻所長」，強調「這只是眾多改革中的第一步」。USCIS署長愛德洛（Joseph Edlow）先前亦表示，現行測驗過於簡單，「應更深入測驗申請者對美國體制與歷史的理解」。USCIS網站提供新版測驗教材，題數從100題增加至128題，預定10月中旬上路。據悉，新試題設計將減少可用簡單詞彙作答的題型，改以開放性敘述作答方式為主。例如，新題之一為「為何最高法院大法官任期為終身制？」要求申請者能解釋制度背後的憲政理念。專家指出，這些調整將使準備時間拉長，也可能導致首次應試的申請人通過率下降。USCIS提醒考生盡早下載官方備考資料並預作準備，因現場測驗不提供選擇題，且僅限口頭作答，答錯仍可再考一次，但兩次皆未通過者將被拒絕入籍。除測驗本身升級外，川普政府也同步強化多項入籍審查規定，包括：更嚴格的背景調查機制限縮因身心障礙可豁免測驗的醫療認證使用更嚴謹的「良好品格」評估標準重啟鄰里訪查機制，調查申請人與社區互動情形這些變革旨在強化對申請人誠信、責任與美國價值觀的檢驗。川普政府官員強調，唯有真正願意「擁抱美國生活方式與文化」的外籍人士，才應獲准入籍。不過，移民倡議團體對新政策表達憂慮，認為此舉恐加重長期合法移民申請入籍的負擔，進一步壓縮他們取得永久保障的權利，並將公民資格政治化。
建臺高中誤報考科害23生！律師曝「可請求國賠」：但1年青春怎麼計價？
大學分科測驗昨（11日）登場，苗栗縣私立建臺高中卻傳出嚴重行政疏失，因校方誤報考試科目，導致23名考生權益受損。對此，王至德律師指出，私立學校在實施教育之範圍內屬於行政機關，也就是說學生也可能以學校的人員有過失，致學生受有損害而請求「國家賠償」，不過他也坦承，法官覺得要判賠多少錢才夠？1年的青春要怎麼計價？這就留給法官去傷腦筋了。王至德律師昨在臉書粉專發文指出，對於不熟悉大學分科測驗的人來說，可以將它理解為過去的大學聯考或指考。不過與過去不同的是，如今各校系會根據自身需求指定採計科目，考生只需報考目標科系要求的科目即可。例如，台大人類學系僅採計歷史、地理、公民與社會，考生無需再考數理科目；而台大醫學系則只採計數學甲、物理、化學、生物，考生不必準備文科科目。這樣的設計原本是為了讓學生能更專注於目標領域，然而苗栗縣私立建臺高中卻爆發了一起嚴重的報名疏失事件，徹底打亂了部分考生的升學計畫。 王至德律師續稱，建臺高中在替學生報名分科測驗時，竟將原本應考歷史的考生誤報為考生物，而應考生物的考生則被錯報為考歷史。這意味著以台大人類學系為目標的學生，因未報考歷史而喪失錄取資格；而志向台大醫學系的學生，也因缺少生物成績而提前與夢想科系絕緣。此外，還有3名欲報考數學乙的學生未被成功報名。這起離譜的錯誤直到學生收到應試通知簡訊後才被發現，校方雖緊急聯繫大考中心尋求補救，但基於維護3萬多名考生的公平性，大考中心最終拒絕任何補救措施，要求學生按錯誤報名科目應試。 事發後，有消息指出負責報名的教師因誤用去年的舊格式資料而導致錯誤，但教育部隨即澄清「並不存在所謂舊格式」。該名教師在事件曝光後迅速辭職，轉任公立學校英文教師，留下無辜學生面對後果。王至德律師感嘆，他們可能被迫放棄原定志願，或選擇重考1年。家長團體為此提出多項補救方案，包括加印考卷讓受影響考生重考，或建議大學科系在計分時給予特殊考量，但大考中心仍以公平性為由拒絕。 更令學生不滿的是校方事後發送的訊息。王至德律師指出，校方雖為錯誤致歉，卻在文末寫道「沒有人願意見到這樣的錯誤產生，責怪錯誤造成的人對事情幫助不大，倒不如把握住自己可以做的部分」。這番言論引發學生強烈反彈，但迫於考試在即，他們只能無奈接受現實，先專注於眼前的考試。 從法律角度來看，這起事件涉及明確的責任歸屬。王至德律師認為，出錯的教師因疏失導致學生權益受損，可能需依侵權行為負擔賠償責任；而作為雇主的校方同樣難辭其咎。此外，根據大法官釋字第382號解釋，私立學校在教育範圍內具有行政機關地位，因此學生也可能以公務員過失為由請求國家賠償。然而，具體賠償金額如何衡量？1年的青春要怎麼計價？這些難題恐怕只能留待法官裁量。王至德律師後續也在留言區補充，「國家賠償的部分是依照我有限的公法知識所推論出來的，還有待公法領域專長的法律人出來指正。」
分科測驗首日物理科登場！12人未帶有效證件、3人喝水被扣分
114學年度大學分科測驗於今（11日）正式登場，考試為期2天。首日上午進行的物理考科，根據大考中心的說明，各試場整體秩序良好，並未出現重大違規情況。不過，仍出現少數違規事件，其中以考生未攜帶有效證件的情況最為常見，總計有12人；另有6名考生的行動電話未完全關機。據《ETtoday新聞雲》的報導，除了上述狀況，還有3位考生在考試期間飲水，以及另外3位在鈴響後仍繼續作答，這些違規行為將依規定進行扣分。此外，也有零星情況如2人攜帶已關機的手機或其他物品進入試場，以及1人攜帶物品入場並在考試中發出聲響。大考中心主任張新仁對此表示，目前僅收到有關物理科的違規回報，違規統計仍將依後續各試場通報更新。他也再次提醒所有考生務必攜帶有效證件應試，並遵守考場規定，避免因小失誤影響分數。此外，考場也針對特殊狀況啟動應變措施。張新仁指出，物理科考試期間共有3名突發傷病考生，其中1名氣胸患者與1名手腕多處受傷者，已安排至備用試場應試；另1名因車禍導致作答困難的考生，則獲得特殊答題卷，並於專屬試場應考。今年物理科報考人數為2萬1095人，缺考1520人，缺考率7.21%，較去年上升1.25%；緊接登場的化學科則有2萬1863人報名，1497人缺考，缺考率6.85%，同比增加0.79%。
分科測驗11日如期舉行 停班課區考生提前赴考可申請交通、住宿補助
大學入學分科測驗11、12日舉行考試，因應丹娜絲颱風侵襲造成南部地區災情，大考中心今天舉行重大事故應變小組會議，經過與台南、高雄、屏東、台東等地教育局處及承辦考場學校代表討論後，決議分科測驗照常舉行，提醒考生盡早出門，避免因交通因素遲到影響應試時間。由於丹娜絲颱風過境造成南部地區災情，部分行政區於7月10日仍有停班停課情形，大考中心今天下午舉行114學年度分科測驗試務重大事故應變小組會議，針對試務辦理及可能之處置措施進行討論。經會議討論並確認，目前全國28考區及40個分區試務整備情形，皆已完成電力檢測、試場佈置及環境清消等相關作業，各試場已準備就緒。大考中心指出，7 月10日部分行政區雖因電力尚未恢復而停止上班上課，但參照中央氣象署對7月11日預估雨量，以及目前配置於台南、高雄、屏東、台東等四縣市所有考分區學校電力皆正常的情況下，決議114學年度分科測驗照常舉行。大考中心表示，如果因丹娜絲颱風影響復電不及致考生居住地停止上班上 課，需於7月11日、12日提早出門前往應試地點所衍生的交通，或考前一日於考場學校附近住宿所需額外經費支出，考生得於考後檢據相關證明與單據，向大考中心申請補助。居住於停班停課行政區之考生，於考試期間如有與試務相關緊急問題，請於上午7點至下午7點，致電本中心洽詢（02-23661416 轉 608）；或就近洽詢各考區承辦大學。
建臺高中分科測驗集體報錯科 大考中心：多次修正期間內皆未提出
大學入學分科測驗將在明天考試，近日爆出苗栗私立建臺高中發生學生考科集體報錯的烏龍。大考中心今（10）日表示，建臺高中於簡章規定得以修正期間內，皆未提出修正。考試簡章是考試及各項試務作業重要依據，全體考生及大考中心皆應共同遵守，為維護整體試務的公正性與安全性，試務單位必須需依簡章規定辦理，敬請見諒。114分科測驗將於7月11 日、12日舉行，共計有39190名考生報考，編於28個考區、40個分區，1194個試場。大考中心表示，依照114考試簡章所定時間，7月8日開放考生查詢應考資訊及公告試場分配表後，當日接獲苗栗某高中以電子郵件，新增其中20餘名考生報考不同科目。大學分科測驗即將在7月11、12日進行。對於建臺高中將學生報考科目集體報錯，大考中心表示，為維護整體試務的公正性與安全性，並考量三萬九千多名考生的公平性，試務單位仍需依簡章規定辦理。（圖／報系資料庫）大考中心指出，各考分區試題本及答題卷（印有考生應試號碼）均已完成裝袋裝箱；所有各項考試事務皆已準備就緒。包括所有考分區所需之考生名冊、座位標示單等，皆已寄達考區承辦大學；又，各考分區試題本及答題卷（印有考生應試號碼）均已完成裝袋裝箱。大考中心表示，除雙北以外，也已於 7 月 9 日起由闈內開始陸續配送至全臺各地試場。倘若臨時新增特定考生之應試考科，須逐一確保試題卷紙、監試試務、考生應考身分確認等相關作業之正確性，將造成闈務及試務之高風險，如有單一環節錯漏，其影響範圍將波及其他考生。大考中心強調，考生之報考資料正確性至為重要，攸關各項應試安排。因此，在簡章不同章節皆有提醒，也提供多次得以補正之時間。但該高中於簡章規定得以修正之多個期間內，皆未提出修正。最後，大考中心表示，考試簡章是考試及各項試務作業的重要依據，全體考生及大考中心皆應共同遵守。為維護整體試務的公正性與安全性，並考量三萬九千多名考生的公平性，試務單位仍需依簡章規定辦理。敬請見諒。
應考生注意！丹娜絲颱風攪局 公務員高考順延7月8日至10日舉行
第4號颱風「丹娜絲」已於今天（6日）上午11時增強為中度颱風，暴風圈亦略為擴大，將逐漸加速從臺灣海峽北上，颱風中心從澎湖及臺灣本島間通過的機率高，也有機會登陸，下半天風雨將明顯增大。受颱風影響，考選部稍早宣布，114年度公務人員高考三級考試將順延至7月8日至10日舉行。考選部表示，依據中央氣象署最新颱風預報資料顯示，丹娜絲颱風暴風圈進入臺灣南部陸地，對臺灣各地及澎湖構成威脅，苗栗縣政府、臺中市政府、彰化縣政府、雲林縣政府等已宣布7月7日停止上班上課，依國家考試偶發事件處理辦法第12條第1項規定，任一考區不能進行考試時，所有考區配合停止考試，爰經本考試典試委員長會同考選部決定，114年公務人員高考三級考試再度順延至7月8日至10日舉行。考選部指出，本考試設臺北、桃園、新竹、苗栗、臺中、彰化、雲林、嘉義、臺南、高雄、宜蘭、花蓮、臺東、澎湖、金門、馬祖16考區，原於7月6日至8日舉行，依序順延至7月8日至10日舉行。考選部提醒，除了高雄考區明誠中學應試地點調整為三民家商外，其餘試區應考人仍於原試場應試；考選部將持續留意天候動態並適時發布訊息公告，請應考人密切注意考選部全球資訊網（https://www.moex.gov.tw）最新消息，並關注交通動態，留意自身安全。考選部強調，應考人如因考試延期或交通因素致全程無法參加考試者，可依考選部各項考試規費退費作業要點規定，於考試後15日內申請退還報名費（申請窗口：高普考試司第一科連絡電話02-22369188分機3955、3958，試務信箱: moex3958@mail.moex.gov.tw）。
中華郵政今甄選第二試！231名碩、博士瘋搶綠衣鐵飯碗 猛搬30kg郵袋來回狂奔
中華郵政今年公開甄選釋出職缺1113名、備取507名，起薪約4.1萬至5.7萬元。今（28）日舉行甄選第二試的口試與體能測驗，應試參與者中共有碩士231名、博士生3人進入第二試，占碩、博士報名人數比例近20％。據了解，這些應試者需要在1分鐘內搬30公斤郵袋來回跑14趟才可拿到滿分。中華郵政表示，錄取名單將於7月9日公布。中華郵政公司今年公開甄選職階人員正取1113名、備取507名，職缺包含營運職、專業職內外勤等，4類職階起薪4.1萬元起跳，專業職內勤約4.1萬元、專業職外勤約4.3萬元，最高則是營運職5.7萬元。中華郵政指出，今日甄試第二試在台灣師範大學及育達高中舉辦，參加口試人數2229人，其中需參加體能測驗人數1307人。且這次甄試進入第二試考生具碩士學歷者為231人，其中博士有3人，占碩、博士報名人數比率約19.9％，前年則是約12.05％。中華郵政說，至於考生是否獲錄取，視考生準備情形不同，與學歷高低並無絕對關係。至於體能測驗標準，據中華郵政公司說明，測驗時間每人1分鐘，考生需在5公尺的距離內來回搬運30公斤郵袋，搬運14次且無其他違規情形者，可獲得滿分。本次甄試結果，將於2025年7月9日下午2時公布。
大學申請入學今放榜 上午9時開放網路查詢分發結果
114學年「大學申請入學招生」今（12日）上午9時，在大學甄選入學委員會網站公告統一分發結果，使用學測應試號碼和身分證字號，可直接至「分發結果查詢」處查詢。根據大學甄選入學委員會統計資料顯示，114學年大學申請入學管道有66校參與招生，提供5萬4842個招生名額（含外加），7萬9001人參加，每人可報名6所校系，但僅有4萬8885人可登記。而就讀志願序各大學校已於6月2日前公告錄取結果（含正、備取生）結果，今天上午9時甄選會公告統一分發結果。甄選會指出，錄取生如同時錄取多個校系，將依登記就讀志願序進行分發，如正取校系志願序於備取校系前，以正取校系為最優先志願分發；如備取校系志願序在正取校系前，當還有缺額時，即進行遞補分發；遇備取名次相同導致分發結果超過原招生名額時，則一併增額分發。另外，錄取生對分發結果若有疑義，甄選會表示，可在6月13日中午12時前以網路申請複查，以1次為限，並繳交作業費新台幣100元，未完成繳費不予處理。複查結果於6月15日上午9時起在甄選會網站開放查詢，不另以書面通知。複查後結果如有異動，甄選會將以專函通知考生及大學。