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端午節10大習俗！民俗專家揭立蛋求財位置 拜拜供品清單曝
2026年6月19日「端午節」（又稱端陽節、龍舟節）是華人傳統的重要節日之一，這個節日有多種習俗，主要是為了紀念愛國詩人屈原。農曆五月是「毒月」，五月初五又稱「惡月惡日」。「五毒」:蛇、蠍、蜈蚣、蟾蜍、蜘蛛最為活躍，容易引起瘟疫與災禍，有些習俗同時也有避邪、祈福的象徵意義。以下是端午節常見的習俗：一、吃粽子：屈原於農曆五月初五投汨羅江自盡，以死明志，表達對國家的忠誠。楚國的人民知道這個消息之後，都不約而同的趕到江邊來，想找尋他們所敬愛的屈原，可是一直都找不到屈原的身體。為了不讓水中的魚蝦把屈原的身體吃掉還用粽葉包米飯，作成粽子，投到江餵給魚蝦吃，希望屈原的身體不要受到傷害。二、賽龍舟：屈原於農曆五月初五投汨羅江自盡，楚國的人民就在江上划著龍舟、敲鑼打鼓，希望能將魚蝦趕跑，希望屈原的身體不要受到傷害。三、掛艾草與菖蒲：艾草：具中藥價值，可用於艾灸、泡澡，有溫經散寒、活血止痛的功效。菖蒲：在中醫中也有安神、化濕的作用，還常被製成菖蒲酒飲用，有助身體健康。艾草與菖蒲具有濃烈的香氣，能夠驅趕蚊蟲與邪氣。將它們懸掛在門楣上，被視為可以辟邪、防鬼魅、保平安。四、取「午時水」：「端午節」當天中午11點至13點在湧泉、瀑布、井裡或家裡水龍頭接存起來的水，稱為「午時水」，若能在這時間將此水置於陽光下曝曬至少30分鐘，吸收陽光的正陽能量更好，至陽至剛。據說具有袪除疾疫之功效，民間在端午節正午通常會取水飲用並擦拭身體，期能袪除百病。五、配戴香包：香包又叫「香袋」、「香囊」、「荷包」等。這些隨身攜帶的袋囊，內容物幾經變化，從吸汗的蚌粉、驅邪的靈符、銅錢，辟蟲的雄黃粉，發展成裝有香料的香囊，製作也日趨精緻，成為端午節特有的民間藝品。端午節時給兒童或大人配戴香包，希望藉此達到驅蟲、避邪、保平安的作用。六、立蛋：立蛋求好運：在端午節午時（11點至13點之間）嘗試豎蛋，若能在正午時將蛋豎立起來，表示會有好運一整年。在住家或辦公室的「財位」（大門斜對角角落，藏風聚氣的地方。）立蛋，若不知道財位，就在住家客廳中央或辦公桌的正中間位置立蛋即可；開店舖的老闆，可選在櫃檯中間立蛋，可讓下半年業績愈來愈好。七、祭祀神明、祖先、地基主：1、祭祀神明：時間：早上9至11時。地點：自家神明廳。供品：三牲、酒或茶、粽子(※拜神明的供品，可以再去拜祖先和地基主)。菜飯：6菜、8菜、12菜或以上。水果：五果。金紙：壽金、福金、刈金。2、祭祀祖先：時間：早上午時。地點：祖先牌位前。供品：三牲、酒或茶、粽子(※拜祖先的供品不能再拜地基主)。菜飯：6菜、8菜、12菜或以上。水果：三果。金紙：刈金、銀金3、祭祀地基主：時間：下午3點左右。地點：A.有騎樓時，大門口向內拜。B.沒有騎樓時，大門口內向內拜。C.在廚房內進行祭拜，若廚房連接後門，則面向後門朝外拜；若無後門，則面向廚房門方向拜。供品：雞腿、酒或茶、粽子。菜飯：6菜、8菜、12菜或以上。水果：可有可無。金紙：刈金或銀金。八、喝雄黃酒：古語曾說“飲了雄黃酒，病魔都遠走。”雄黃酒有殺菌驅蟲解五毒的功效，中醫還用來治療皮膚病。習俗上多以雄黃和酒塗在幼兒的身上，認為可以驅邪解毒；而直接飲用則認為雄黃酒可以解除百毒，有益健康。有的孩子不敢喝酒，父母便以雄黃酒在孩子額上畫一個「王」字，以使百毒不侵。九、繫五彩繩：端午節繫五彩繩（也稱「五色線」、「五色長命縷」）是廣泛流傳的民間習俗之一，具有避邪保平安、祈福納吉的意涵。五彩繩色彩鮮明，有驅邪鎮煞、保護兒童免受瘟疫與災害的作用。古時父母會在端午節當天早晨，將五彩繩繫於小孩的手腕、腳踝或脖子，稱為「長命縷」，寓意「長命百歲」。十、躲「五毒」：農曆五月是「毒月」，五月初五又稱「惡月惡日」。「五毒」:蛇、蠍、蜈蚣、蟾蜍、蜘蛛最為活躍，容易引起瘟疫與災禍。在端午節老人和體弱者、年幼孩童、孕婦要「躲午」，中午時分避免外出，減少與不良氣息接觸。
今年首例日本腦炎！住家緊鄰高風險場域 嘉義60多歲女發燒昏迷
疾管署9日公布今年國內出現首例日本腦炎確定病例，為嘉義縣民雄鄉一位60多歲女性，近期並無國外旅遊史，具慢性病史，她在6月上旬出現發燒、意識不清及昏迷等症狀住院治療，經醫院通報及採檢確診，目前住院治療中，同住家人則均無疑似症狀。疾管署指出個案平時活動範圍以住家附近為主，緊鄰水稻田及溝渠，且有鴿舍、養豬場及禽場等高風險場域，衛生單位已針對個案住家及附近高風險場域懸掛誘蚊燈，同時加強當地民眾的衛教宣導，並提醒醫療院所加強通報。疾管署提醒民眾儘量避免在病媒蚊吸血高峰時段，於豬舍、其他動物畜舍等高風險場所活動，如無法避免，應穿著淺色長袖衣褲，並於身體裸露處使用政府機關核可，含敵避（DEET）、派卡瑞丁（Picaridin）或伊默克（IR3535）成分的防蚊藥劑。疾管署監測資料顯示，目前國內今年累計1例確定病例，臺灣每年5至10月為日本腦炎流行季，其中6至7月為高峰時期，2022至2025年全國同期確定病例數分別為2、6、8及1例，以40歲以上成人較多，惟各年齡層都有感染風險，提醒民眾應提高警覺，不可掉以輕心。疾管署表示，臺灣傳播日本腦炎的病媒蚊以三斑家蚊、環紋家蚊及白頭家蚊為主，常孳生於水稻田、池塘及灌溉溝渠等處。大部分的人感染日本腦炎無明顯症狀，有症狀者會有頭痛、發燒等症狀，嚴重則可能出現意識改變、對人時地不能辨別、全身無力等，甚至昏迷或死亡。疾管署呼籲，預防日本腦炎最有效的方法為接種日本腦炎疫苗，我國幼兒常規接種時程為出生滿15個月接種第1劑，間隔12個月接種第2劑，提醒民眾應按時帶家中適齡幼兒至各地衛生所或合約院所接種日本腦炎疫苗，以避免因感染衍生嚴重後遺症。此外，住家或活動地鄰近豬舍、水稻田等高風險環境的民眾應落實防蚊措施，如自覺有感染風險的成人，可前往旅遊醫學門診評估自費接種日本腦炎疫苗。
端午節不能祝快樂？ 民俗專家揭：與3典故有關
五月初五端午節划龍舟是相傳已久的習俗，但到底始於何時？目的為何？則始終眾說紛紜，至今仍然沒有定論，有人說是為了拯救愛國詩人屈原，有人是說為了紀念孝女曹娥，也有人說是為了祭拜冤死的伍子胥。1.屈原投江：屈原，戰國末期楚國丹陽人，出生在一個貴族家庭裏。青年時代就有著出色的才幹，踏進楚國朝廷不久，便受到賞識，當了戰國時代楚國的三閭大夫，這是僅次於宰相的大官，受到楚懷王的重用，引起上官大夫靳尚及及令尹子蘭的嫉妒，不斷在楚懷王的面前詆毀屈原。他提倡要團結其他國家，來抵抗野心很大的秦國。但是楚懷王聽信了小人的讒言，不肯聽從屈原的勸告，結果被騙到秦國，關了起來，最後並死在秦國。繼位的楚襄王也受到小人的挑撥離間，誤信屈原有很多壞處，不但沒有聽從屈原明智的勸告，還把他逐出郢都，流落到漢北。 心懷大志，一直有志報國，卻一直未獲重用，鬱鬱不得志。常常獨自在江邊徘徊嘆息。有一天，一位在江邊釣魚的漁夫問他為什麼這麼失意落魄，屈原嘆氣的說：「舉世皆醉唯我獨醒，舉世皆濁唯我獨清。」心中的感嘆和無奈，在話裏表露無疑。 後來，他在心灰意冷之餘，寫下了憂國憂民的《離騷》、《天問》、《九歌》等不朽詩篇，他所寫的「離騷」，充分刻劃一個愛國知識分子的憂愁幽思，是中國文學史上珍貴的詩篇。五月初五這天，在寫下了絕筆作《懷沙》之後，這位懷才不遇的詩人就抱著砂石，自投於汨羅江中，悲壯殉國。楚國的人民知道這個消息之後，都不約而同的趕到江邊來，想找尋他們所敬愛的屈原，可是一直都找不到屈原的身體。為了不讓水中的魚蝦把屈原的身體吃掉，他們就在江上劃著龍舟、敲鑼打鼓，希望能將魚蝦趕跑；還用粽葉包米飯，作成粽子，投到江餵給魚蝦吃，希望屈原的身體不要受到傷害。這就是划龍舟、包粽子的由來。 2.曹娥投江：曹娥為東漢時代的孝女，上虞皂湖鄉曹家堡人。父親曹盱駕船在舜江中不幸被江水淹死，不得其屍。年僅十四歲的曹娥日夜沿江哭號，找尋父親的屍體，找了十七天仍然找不到，於是投江自盡，這天正是五月初五。幾天之後，曹娥的屍體浮出江面，並且還抱著父親的屍體。 後人為紀念曹娥的孝節，在曹娥投江之處興建曹娥廟，她所居住的村鎮改名為曹娥鎮，曹娥殉父之處定名為曹娥江。有些地方習慣在龍舟上供曹娥塑像，就是為了感念她的孝行。 3.伍子胥惨遭陷害：伍子胥名員，楚國人，父兄均為楚王所殺，後來子胥棄暗投明，投奔吳國。在吳國，伍子胥協助公子光姬光成為吳王闔閭，擊敗楚國，破楚首都郢。當時楚平王已死，子胥掘墓鞭屍三百，以報殺父兄之仇。闔閭與越王勾踐大戰時中箭受傷，傷重不治。吳王闔閭死後，其子夫差繼位，吳軍士氣高昂，百戰百勝，越國大敗，越王勾踐投降請和。子胥建議，應徹底消滅越國。越王的謀臣文種﹙名會，字子禽，楚國郢﹚帶著美女珍寶，偷偷獻給吳國太宰伯嚭，伯嚭收受了賄賂。讒言陷害子胥，夫差信之，賜子胥寶劍，子胥以此死。子胥本為忠良，視死如歸，在死前對鄰舍人說：“我死後，將我眼睛挖出懸掛在吳京之東門上，以看越國軍隊入城滅吳”，便自刎而死。夫差聞言大怒，令取子胥之屍體裝在皮革裏於五月五日投入大江，春秋時吳國忠臣伍子胥含冤而死之後，化為濤神。後來吳國人感念伍子胥冤死，便在五月初五這天，乘船在錢塘江打撈他的屍體。不過，學者大多認為，五月初五端午節划龍舟不管是紀念屈原、曹娥或伍子胥，基本的出發點都是良善的，何況划龍舟又是一種健身運動，就「促進民族健康」這個觀點來看，自然值得發揚，難怪就一直流傳下來了。 不是所有節日都可以互祝快樂，如淸明節、端午節！只能互道＂安康＂、＂平安＂、＂吉祥＂，因為五月初五端午節是個祭祀節日，這天伍子胥投錢塘江，曹娥救父投曹娥江，大文豪屈原投汨羅江，是他們悲壯犧牲的紀念日子。因此，「端午節」不能說「端午節快樂！」
台北東區突發大型招牌掉落意外 2女路過被砸傷緊急送醫
台北市東區商圈今（6）日下午3時33分左右發生招牌砸人意外，位於大安區忠孝東路四段上的一間通訊行直營門市，外牆懸掛的巨型L型燈箱招牌因不明原因突然整塊從高處墜落。由於今日正值週末假期，下方人行道人潮眾多，2名路過的女子閃避不及當場被砸中倒地，被緊急送往國泰醫院，另還有停放於路邊的3部機車遭波及。詳細事故原因待警方及相關單位調查釐清。今日稍早位於台北市東區忠孝東路四段與忠孝東路四段120巷路口的台灣大哥大門市，外牆懸掛的大型L型燈箱招牌突然墜落，當下發出巨響，有民眾目睹2名女子遭砸傷，迅速撥打119求助。台北市消防局接獲報案後，立即派遣救護車及消防人員趕赴現場救援，到場時確認遭砸傷的2名女子分別為90歲老婦與65歲隨行看護。經現場初步檢視，65歲的看護右手腕骨折，90歲的阿嬤則右手臂輕微擦傷，所幸兩人受傷後意識清楚；消防人員在協助移開掉落的巨型招牌後，隨即將2名傷者緊急送往附近的國泰醫院進行救治，均無生命危險。台北市東區商圈今（6）日下午傳出大型招牌掉落砸傷人，2名傷者被緊急送往國泰醫院治療。（圖／翻攝畫面）轄區大安警分局在事故發生後，迅速派員前往現場協助傷患救護並進行交通疏導，為了防範二次意外發生，第一時間在該通訊行周邊拉起封鎖線，並同步通知市府相關單位及建築管理處人員到場協助勘查。警方指出，目前已取得聯繫並通知該處屋主及店家，後續將深入了解砸傷人的招牌設置時間以及平時的維護保養狀況。針對這起鬧區招牌掉落事件，警方與建管單位將進一步鑑定確切的脫落原因，釐清究竟是固定螺絲等裝置老化、結構長年鬆脫，或是受到外部力量影響所導致。相關單位也將針對商家與建物所有人進行責任歸屬調查，確認是否涉及都市建築公共安全維護疏失；若涉及刑事或行政責任，後續將依法函送或裁罰，不排除追究相關人員的法律責任。
嘉義工地驚魂瞬間！吊車失衡磅錘猛甩駕駛座 司機慘遭重擊身亡
嘉義縣東石鄉於5月30日發生一起令人震驚的工安死亡事故，一輛大型行動式吊車在施工過程中突然發生傾斜意外，導致上方懸掛的巨型磅錘失控擺盪，最終重重砸向駕駛座，造成駕駛當場受到致命重創，送醫後仍宣告不治。這起事故不僅奪走一條寶貴生命，也再度引發外界對大型工程機具作業安全的關注。據了解，事故發生當時，該輛大型行動式吊車正在工地執行施工作業，原本用來穩固車體的地樁卻疑似因地面支撐力不足或受力不均而突然失去平衡，導致整輛吊車向一側嚴重傾斜。由於吊臂上方懸掛著重量驚人的巨型磅錘，在車身失衡過程中，磅錘受到慣性影響開始劇烈晃動。就在吊車因重力作用及反彈力量瞬間恢復平衡時，磅錘也隨之高速甩動，直接朝駕駛座方向猛力撞擊。突如其來的重擊讓駕駛根本來不及反應與閃避，機艙受到巨大衝擊後嚴重變形，駕駛當場受困其中。消防局接獲報案後，立即派遣救援人員及救護車趕赴現場，並動用專業荷馬特（Holmatro）油壓破壞器材展開搶救。救援人員費盡心力將受困駕駛救出後，立刻送往醫院急救，但因傷勢過於嚴重，最終仍回天乏術。檢察官事後進行相驗，初步認定死者是遭到墜落物重擊，造成顏面及胸部多處骨折、擦挫傷及嚴重創傷而死亡，死亡方式判定為意外。目前相關單位已著手調查事故發生原因，將釐清地樁失衡、施工程序及安全管理是否存在疏失。
高溫催開冷氣竟成賊盯目標！ 海線冷氣機大盜落網還涉毒駕
台中海線地區近日接連傳出冷氣室外機遭竊案件，引發居民憂心與不滿，台中市清水警分局接獲報案後立即成立專案小組展開調查，透過調閱監視器畫面及蒐集相關證據，鎖定兩名涉嫌重大的男子，最終順利將人逮捕到案，並意外查獲毒品及毒駕情事。警方表示，5月25日接連接獲民眾報案，指出住家或營業場所外的冷氣室外機不翼而飛。由於天氣炎熱，冷氣設備幾乎是家家戶戶不可或缺的重要家電，接連失竊不僅造成財物損失，更影響民眾正常生活。專案小組循線追查後發現，45歲何姓男子及50歲沈姓男子涉嫌駕駛懸掛他人車牌的小貨車，在沙鹿、梧棲等地犯案，短短時間內便竊取3部冷氣室外機，總價值約10萬元。經過數日蒐證，警方掌握兩人行蹤後向法院聲請搜索票，並於5月29日展開收網行動。警方先在台中梧棲成功逮捕何男，隨後又在彰化縣福興鄉攔查正在駕車的沈男，警方在沈男車內查獲安非他命、依托咪酯煙彈、吸食器以及多項犯案工具，並進一步進行唾液檢測，結果呈現毒品陽性反應，確認有毒駕嫌疑。警方指出，毒駕行為不僅違法，更可能造成重大交通事故，危害其他用路人的生命安全，此次案件除了竊盜犯罪外，更牽涉毒品及公共危險等多項罪嫌，警方訊後已依竊盜罪、毒品危害防制條例及公共危險罪等罪嫌，將何男與沈男移送台中地檢署偵辦。清水警分局也呼籲民眾，若家中冷氣室外機設置於戶外較偏僻位置，可加裝防盜鎖具、監視器或固定裝置，以降低遭竊風險。同時警方將持續加強巡邏與查緝工作，全力打擊民生竊盜與毒品犯罪，維護社會治安與市民財產安全。
雲林風機突竄火舌！70米高空燒成風火輪 濃煙塑膠味瀰漫全鄉
雲林縣麥寮鄉31日中午發生一起罕見的風力發電機火警事件，位於三盛村保安林地內的台電麥寮風場第17號風力發電機組，於中午12時35分左右突然起火燃燒。由於起火位置位於約70公尺高空中的葉片與機艙區域，加上當天雲林沿海地區風勢強勁，火勢迅速擴大，濃濃黑煙不斷竄出，遠遠望去宛如一座巨大的「風火輪」懸掛空中，畫面相當震撼，也引發當地居民高度關注。目擊民眾表示，風機一開始先冒出大量黑煙，隨後便出現明顯火舌，火勢在強風吹襲下持續延燒。其中一支葉片外層材料遭高溫燒毀後脫落，甚至帶著火苗掉落至下方保安林地，所幸消防人員及時灑水控制地面火勢，未造成更大範圍延燒。不過，由於起火點過高，一般消防雲梯車根本無法到達，消防局只能在現場進行警戒與周邊防護措施，避免火勢波及周遭林地及設備。火警發生後，不少麥寮居民反映空氣中瀰漫濃厚塑膠燒焦味，甚至遠距離地區都能聞到刺鼻氣味。許多民眾在網路上熱烈討論，有人戲稱是「風力和火力一起發電」，也有人擔心燃燒產生的煙霧及異味是否影響健康與環境品質。由於風機葉片主要由複合材料與樹脂製成，燃燒時容易產生濃煙與特殊氣味，因此引發地方居民關切。根據台電公司說明，初步研判此次事故可能是風機內部零件過熱導致燒損，獲報後已立即進行斷電處理，並派遣人員前往現場檢查。至於實際起火原因、設備損害程度及是否涉及維護管理問題，仍需進一步調查釐清。林業保育署南投分署也表示，若保安林地內樹木因火警受損，將依法進行調查，並向相關單位求償，同時要求全面檢查當地風機設備安全狀況，以防類似事件再次發生。
雲霄飛車俯衝前突卡死！8學生受困30公尺高空4小時 驚悚畫面曝光
美國德州（Texas）加爾維斯敦（Galveston）歡樂碼頭遊樂園（Pleasure Pier）28日下午驚傳驚險意外，園區招牌雲霄飛車「鋼鯊號」（Iron Shark）在即將完成100英尺（約30公尺）垂直爬升、準備高速俯衝前突然發生故障，整列列車瞬間停在半空中，導致8名學生以近乎仰躺姿勢懸掛高空長達近4個小時。消防單位獲報後緊急出動大型雲梯車展開高空救援，歷經數小時努力後，終於將所有人平安救下，驚悚畫面曝光後引發外界熱議。列車停在接近最高點的垂直爬升軌道上，8名學生動彈不得，場面相當驚險。（圖／翻攝自KPRC 2）根據《美國廣播公司》（ABC News）、《今日美國報》（USA Today）、《Click2Houston》及《KFDM》等媒體報導，事故發生於當地時間28日下午5時21分左右。當時「鋼鯊號」正沿著垂直軌道向上爬升，準備進入最刺激的俯衝路段，不料接近最高點時突然傳出巨大異響，隨後整列車直接卡死在半空中。目擊民眾表示，事發瞬間曾聽到一聲巨大爆響，接著列車便停在原地動彈不得。園區工作人員第一時間嘗試透過控制系統重新啟動設施，但始終無法恢復運作，受困乘客只能繼續懸掛在高空等待救援。從現場畫面可見，故障列車停在接近頂端的位置，整列車幾乎呈現仰角狀態。車上8名乘客都被安全壓桿固定在座位上，無法自行離開。由於列車停留位置高達100英尺，不少目擊民眾都替車上學生捏了一把冷汗。德州休士頓獨立學區（Houston ISD）事後證實，受困的8名乘客均為學區學生，分別就讀於「能源科技中學」（Energized for STEM Academy Middle School）及「能源科技高中」（STEM Academy High School），當天正參加兩校共同舉辦的校外教學活動。部分美國媒體則指出，其中有學生正在進行畢業旅行，沒想到原本開心的出遊行程，竟意外變成高空驚魂記。事故發生後，加爾維斯敦消防局於下午5時37分接獲報案，隨即派遣大批消防及救援人員趕赴現場。由於故障列車停在垂直軌道區段，加上設備本身無法啟動緊急下降程序，救援難度相當高，園區也同步宣布暫停營運並封閉相關區域，全力配合救援作業。空拍畫面顯示，故障列車共有兩排座位、每排4人，停在即將完成爬升的最高點位置。消防人員出動高度達105英尺的大型雲梯車，將救援平台升至列車旁，再由消防員逐一替學生穿戴安全吊帶與保護裝備，協助從座位轉移至雲梯平台後緩慢下降。由於每位受困學生都必須個別確認安全狀況，每次只能救下一人，整個救援過程進行得格外謹慎。從畫面中可見，消防員在高空中一步步協助學生離開座位，稍有不慎都可能發生危險，因此救援速度相當緩慢，也讓現場民眾看得膽戰心驚。加爾維斯敦消防局長瓦雷拉（Mike Varela Jr.）表示，這是一次極具挑戰性的高空救援任務，學生們雖然受到不小驚嚇，但都保持冷靜配合救援。他指出，學生在烈日下長時間曝曬，又必須透過消防雲梯撤離，因此獲救後都接受醫護人員健康檢查與脫水評估，所幸所有人身體狀況良好，無人需要送醫治療。經過近4小時努力後，最後一名學生於晚間9時過後順利返回地面，8人全數平安脫困。休士頓獨立學區也隨即聯繫家長說明情況，並向所有參與救援的消防與園區工作人員表達感謝。歡樂碼頭執行長特尼（Terry Turney）表示，「鋼鯊號」是在最初爬升階段發生異常，但安全系統依照原始設計自動啟動緊急停止機制，因此列車並未出現失控或脫軌情況。他強調，事發後園方將救援列為最高優先事項，至於導致設施停擺的真正原因，目前仍在調查中。資料顯示，「鋼鯊號」是歡樂碼頭最受歡迎的設施之一，擁有100英尺垂直爬升軌道及95度近乎垂直俯衝設計，最高時速可達52英里（約84公里），也是園區最具代表性的遊樂設施。歡樂碼頭則隸屬於美國大型餐旅集團Landry's，老闆為美國億萬富豪費爾蒂塔（Tilman Fertitta）。雖然這起事故最終未造成人員傷亡，但8名學生高掛30公尺高空近4小時的驚悚經歷，仍讓不少網友直呼「光看畫面腿就軟了」，也再次引發外界對大型遊樂設施維護及安全機制的討論。
打擊伊朗石油貿易！美財政部再制裁8艘油輪、逾15家實體
美國財政部於美東時間28日表示，當局已對伊朗的軍方石油貿易實施新一輪制裁，儘管傳出華府與德黑蘭（Tehran）將暫時達成協議，準備延長停火並解除通過荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的航運限制，但美國總統川普（Donald Trump）據悉仍未批准這項停火協議。據《路透社》報導，美國財政部28日指出，他們已制裁8艘參與向全球市場運輸伊朗原油與石油產品的船隻。這些船隻包括懸掛馬紹爾群島（Marshall Islands）旗幟的油輪「弗洛拉號」（Flora）、懸掛葛摩（Comoros）旗幟的原油油輪「豪恩卡約號」（Hauncayo）以及懸掛巴拿馬（Panama）旗幟的油輪「伊爾加普號」（Ill Gap）。美國財政部長貝森特（Scott Bessent）在聲明中稱：「我們不會允許伊朗政府增加石油收入，以便重建其武裝部隊與軍事能力。」美國同時也對超過15家實體祭出制裁，包括位於香港的能源貿易公司「Worth Seen Energy Limited」、貿易實體「Mehdiyev Trading Co」，以及位於阿拉伯聯合大公國杜拜（Dubai）的航運公司「Symphony Shipping and Maritime Management Inc」。美國財政部解釋，部分遭制裁的伊朗實體利用伊朗武裝部隊（Iranian Armed Forces）的石油銷售基礎設施，從伊朗境外取得石油產品。例如香港的「Worth Seen Energy Limited」便代表伊朗武裝部隊總參謀部旗下的石油銷售掛名公司「Sepehr Energy Jahan」，為「伊朗國家石油公司」（National Iranian Oil Company）採購精煉石油產品。據悉，「Sepehr Energy Jahan」此前已遭美國制裁。
荷莫茲海峽爆炸真相曝光！ 南韓貨輪遭伊朗反艦飛彈擊中
中東局勢再度升高！南韓政府27日正式公布調查結果，證實本月稍早在荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）爆炸起火的南韓貨輪「現代商船」（HMM）Namu號，並非遭無人機襲擊，而是被伊朗反艦飛彈連續命中。這也是事件發生23天後，南韓官方首度明確指出攻擊武器與幕後嫌疑來源，甚至直言「很難想像這是伊朗以外的任何勢力所為」，消息曝光後，也讓原本已相當緊張的中東局勢再度升溫。根據《韓國時報》（The Korea Times）、《中央日報》等韓媒報導，遭攻擊的是由南韓航運公司HMM營運、懸掛巴拿馬旗幟的多用途散貨船Namu號。該船本月4日在荷莫茲海峽附近航行受阻、於阿聯酋外海拋錨期間，當地時間下午3時30分左右，船尾突然在1分鐘內接連遭到2次精準攻擊，當場引發爆炸與大火，導致船體嚴重受損並失去動力。南韓外交部表示，船上當時共有24名船員，其中包括6名南韓籍船員，事故造成1名船員受傷。事發後，南韓政府第一時間僅低調表示貨輪遭受「外部攻擊」，並未直接點名伊朗。當時美國總統川普則立刻公開指控伊朗涉案，但南韓政府與青瓦台（Cheong Wa Dae）態度相對保守，被外界解讀是在美國與伊朗之間維持外交平衡。伊朗政府至今則持續否認涉案。隨著調查持續進行，南韓開始逐步鎖定伊朗。外交部高層早在14日就曾私下表示，「除了伊朗之外，邏輯上幾乎不可能是其他勢力所為。」而南韓外交部第一次官（副外長）朴潤柱（Park Yoon-joo）27日下午也親自召開記者會，正式公布最終調查結果。南韓政府指出，事發後已派遣聯合調查小組前往杜拜，實地檢查貨輪受損情況，同時回收現場殘骸。調查單位後續不僅取得貨輪遇襲當時的關鍵閉路電視畫面，更在現場發現飛彈引擎殘骸，並於5月15日秘密運回南韓，由國防科學研究所（ADD）等單位進行精密數位鑑識。經分析後，南韓官方正式確認，攻擊Namu號的武器並非先前外界猜測的無人機，而是反艦飛彈。這也是南韓政府首次對外明確定調事件性質，並透露將召見伊朗駐韓大使表達抗議。報導指出，自今年2月28日伊朗與美國、以色列爆發戰爭後，伊朗實際上已對荷莫茲海峽進行高壓軍事管控與封鎖。由於該海域是全球最重要的能源與航運命脈之一，包括Namu號在內，當時共有26艘與南韓有關的船隻滯留或通行於該區域。南韓政府也透露，Namu事件已是近期荷莫茲海峽發生的第33起類似攻擊事件，目前政府正持續參考過往案例與國際應對方式，研擬後續安全與外交對策。另一方面，HMM旗下另一艘原油運輸船已於5月21日順利通過荷莫茲海峽，且未支付任何額外通行費。隨著南韓正式點名伊朗，外界也高度關注，美伊衝突是否將進一步升級。專家警告，若荷莫茲海峽持續陷入高風險狀態，全球能源供應與國際航運價格恐怕都將受到衝擊，甚至不排除油價在夏季再度飆升。
國道天眼1／淘寶假車牌現形！ AI獵殺882輛AB車、偽牌車
偽造車牌在出現在大陸購物網站，只賣八千或一萬元台幣，不少愛車被吊扣牌照的車主，購買偽造車牌，但國道警察局利用AI影像辨識系統，並與監理站資料庫連線，只要偽造車牌一上國道，即無所遁形，AB車、贓車也列入監控；局長顏旺盛指出，這套監控系統，近日已優化成隨時出現在國道上的移動式「巡防系統」，違規車輛躲都躲不掉。交通違規嚴重者會被吊扣車牌，車主數月甚至兩年無法使用該車，因此，大陸包括「淘寶」等網購平台，居然有不肖電商販賣偽造車牌，而且多數買家會指定跟自己吊扣的號碼一樣的車牌，如此則與行照吻合。在過去，除非車主牽涉刑案，即使在平面道路遇到盤查，警方也不會特別詢問監理站，該車是否吊扣車牌？也就是說，只要行照與車牌吻合，通常可以混過去，難怪大陸製造的假車牌十分盛行。但近來國道警察推出「AI影像辨識系統」，只要掛偽造車牌上高速公路，將無所遁形。局長顏旺盛指出，國道本來就有高速公路局的「CCTV」（監視器）以及遠通收費門架（ETC），上路的每一部汽車，車牌「全都錄」，這些資料都會儲存雲端，數據量相當龐大，他上任後，將資料庫與監理站連線，並用AI系統辨識、過濾出偽造車牌，一部都跑不掉。國道警察局長顏旺盛指出，警方連接監理站資料庫，偽造車牌無所遁形（圖／林慶祥攝）刑警出身的顏旺盛說，縣市警察局的警察，查車牌只與贓車資料庫連線，也沒有能力辨識偽造車牌，這件事，必須國道警察來做。他強調，懸掛偽造車牌，觸犯「偽造特種文書罪」，屬刑事犯罪，最高可處 1 年以下有期徒刑、拘役或罰金。在國道警察的AI影像辨識系統裡，已經報失竊贓車、偽造車牌屬「黑名單」，是警方優先取締的對象，其次，令警方頭疼的「AB車」，則是「灰名單」。顏旺盛指出，所謂AB車，係指竊車集團透過管道取得A車車籍，接著再竊取同車款、同顏色、同年份的贓車，廉價賣給知情的B車車主。這種AB車，通常得等到正牌車主接到莫名其妙的罰單，才會知道被盜用車牌，但往往A車在北部、B車在南部，茫茫車海，根本無從找起；可是，兩車同時上高速公路，總比同時出現在一條街的機率高得多，這時，國道警察可以輕易鎖住B車，一路監控、尾隨，逮捕B車車主。顏旺盛強調，為了避免高速公路上發生飛車追逐，即使發現偽造車牌或AB車，很可能有犯罪事實，警方還是會避免在國道攔截、圍捕，而是選擇尾隨至休息區再動手抓人，犯罪情節嚴重，甚至「引君入甕」，循線找到車主的家，報請檢察官指揮，聲請搜索票抓人。在國道警察的AI辨識系統之下，贓車上國道立刻被鎖定。（圖／國道警察局提供）顏旺盛強調，從去年九月初步建置這套AI影像辨識系統至今，已經查獲偽造車牌、AB車共882部，績效相當不錯，而且，這套系統持續優化，高速公路局的監視鏡頭（CCTV）以及319處的ETC門架等定點監測桿，只是系統的一部分，最近，國道警察局還建置了「移動式車牌辨識巡防系統」。國道警察的「紅斑馬」以及偵防車，都可能裝設該系統，巡弋在全台灣雙向共2117公里的國道上面，並非駕駛人繞過ETC門架，就可以逃避查緝，顏旺盛充滿信心的說，國道警察已經從躲在天橋上拍照、被動在匝道口盤查，透過AI系統主動出擊，違法上路，幾乎無所遁形。
才剛被抓！17歲少年囂張揪團炸街 遭警鎖定開罰喜提21萬罰單
新北市林口區16日深夜發生飆車案，17歲董姓少年無照駕駛還揪團競速，與2名友人分騎3台機車，在新園一路與仁愛路口多次來回炸街，嚴重影響行人與車輛交通安全，警方根據監視器鎖定3人身分，共開出33張罰單，總罰鍰超過21萬元，並依違反少年事件處理法及公共危險罪移送新北地檢署及新北少年法院偵辦。據了解，董姓少年日前才因無照駕駛遭警方攔下並扣繳牌照，但他仍不知悔改，領回無牌車後，竟向在加油站打工的18歲羅姓男子借用他車號牌懸掛，更在16日深夜揪團競速。董姓少年透過社群網站約出羅和20歲陳姓男子，3人相約到林口區新園一路與仁愛路口試車，沿途視交通法規於無物，加速比拼外還不斷闖紅燈、逆向行駛及併行競駛，行徑十分囂張，更造成巨大噪音和交通壅塞，嚴重危害用路人用路安全。警方獲報後展開調查，透過監視器鎖定3人身分，通知3人到案說明，依道路交通管理處罰條例舉發無照駕駛、使用他車號牌、車體違法改裝、闖紅燈、逆向行駛及危險駕駛等相關交通違規共計33件，罰單總金額達21萬5000元，並依違反少年事件處理法及公共危險罪、將他們移送新北地檢署及新北少年法院偵辦。林口警當場對其施以法紀教育講習，告知公共危險後果與刑事責任，再犯絕不寬待。警方重申，公共道路非飆車炫技之所，針對以網路邀約違法駕駛行為者，將持續運用科技偵查手段，強力打擊危害交通安全的不法行為，呼籲民眾切勿以身試法，以免觸法後悔莫及。
BMW猛撞「大阿魯」！重機竟卡6公尺高紅綠燈 網看傻：太扯了
加拿大卑詩省（British Columbia）近日發生一起宛如電影特技場景的離奇車禍！一輛重型機車與BMW轎車在路口高速碰撞後，整台重機竟直接被撞飛到約6公尺高空，最後整輛「倒掛」卡在紅綠燈號誌桿上方，超扯畫面曝光後迅速在網路瘋傳，許多網友看傻直呼「根本像《不可能的任務》電影畫面」。Suzuki「大阿魯」與BMW轎車碰撞後噴飛高空，畫面宛如電影場景。（圖／翻攝自臉書，Delta Firefighters IAFF Local 1763）根據外媒與當地警方說法，事故發生在加拿大卑詩省北三角洲（North Delta）與素里市（Surrey）交界附近，地點位於Scott Road 7100號街區、鄰近72大道（72nd Avenue）與120街（120th Street）一帶，距離溫哥華（Vancouver）市中心東南方約32公里。警方指出，事故發生於當地時間週六下午接近3時，一輛BMW 3系列轎車與重型機車在路口發生猛烈碰撞，撞擊瞬間力道驚人，導致機車整輛彈飛至半空中，最後竟剛好卡進交通號誌橫桿結構內。從現場曝光照片與影片可見，整輛重機懸掛在紅綠燈上方，車頭與前叉結構被號誌桿穿過，整台車就這樣「掛在天上」，畫面極度誇張，甚至讓不少人第一眼誤以為是假照片或AI生成圖。據了解，事故中的重機疑似為2027年式鈴木（Suzuki）GSX-R1000R 40週年紀念版，也就是台灣車迷俗稱的「大阿魯」，搭載四缸DOHC引擎，性能相當強悍。而轎車則疑似為BMW E90世代3系列車款。外媒分析指出，GSX-R1000R車重約204公斤，若再加上騎士體重，等於超過270公斤重的車體與人員，在撞擊瞬間整個被拋飛到高空，可見當時撞擊力道相當驚人。不少目擊民眾也被眼前景象嚇壞，形容原本以為只是普通車禍，沒想到抬頭竟發現機車懸掛在號誌桿上，「像遊戲或電影才會出現的場景」。甚至有人表示，第一時間只看到地面散落殘骸，還找不到另一輛車，直到抬頭才驚覺「機車居然掛在天空」。事故發生後，Delta警方立即封鎖現場道路，消防與救援人員也同步到場協助傷者救護及交通安全維護。由於重機卡在高處，後續還必須出動大型吊臂設備才能順利移除，整體清理作業耗費不少時間。警方表示，目前初步研判事故可能與超速有關，但尚未確認究竟是BMW駕駛還是重機騎士超速釀禍。所幸BMW駕駛並未受傷，而重機騎士雖然傷勢嚴重，但沒有生命危險。參與救援的三角洲消防員工會（Delta Firefighters IAFF Local 1763）事後也在社群平台發文，除了祝福傷者早日康復外，也呼籲民眾務必減速慢行、保持警覺，提醒大家高性能車輛一旦發生事故，往往只在短短幾秒內，就可能釀成難以想像的後果。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
玉里橋頭臭豆腐這分店突熄燈 在地人評價兩極：還原度只有30%
人氣連鎖品牌「玉里橋頭臭豆腐」於2024年3月進駐基隆市孝三路設立分店，主打招牌臭豆腐產品。不過，近日傳出該店將於5月1日結束營業的消息，引發網路討論，不少消費者對此表達不同看法。該分店地點鄰近基隆海洋廣場，開幕初期吸引不少人潮。然而，近期有網友在社群平台Threads發文指出，店家已公告將低調歇業，相關消息迅速引發關注。留言區中，有人表示「剛開始營業的時候是滿好吃的，幾個月前去吃已經不好吃」、「吃過一次真的跟玉里橋頭本店的還原度只有30%吧，超失望的」、「猜測因為租金店面貴，然後加上人力招募不到，結案」。除基隆分店外，玉里橋頭臭豆腐近年積極拓展版圖，在台北、桃園等地皆有設點。不過，部分門市曾因氣味問題引發周邊居民反彈。過去台北大直地區就曾出現住戶反映臭味影響生活品質，甚至有個案指出長期受影響導致身心不適並就醫，相關事件引發外界關注。此外，近期亦有消息指出，品牌疑似規劃於新北市新店區碧潭一帶設立新據點，現場已有大型招牌懸掛，引起在地居民討論。有民眾表示，臭豆腐氣味濃烈，若設於住宅區，可能影響居住環境，對展店計畫抱持保留態度。
她到天橋貼「台北老鼠園」標語遭攔查 北市警：全程未使用強制力
台北市大安區今年1月底爆出有70多歲老翁染「漢他病毒」身亡，鼠患問題也因此受到討論，近期更有民眾發現木柵動物園的陸龜展場出現老鼠，讓不少網友直呼是「台北老鼠園」。有位蘇姓女子28日到中正區水源市場旁的天橋懸掛「台北動物園變台北老鼠園？」標語，卻遭員警攔查，使她氣得質疑「警察企圖嚇唬我」。對此，警方回應，員警是依法對其實施攔查，過程中未使用強制力。蘇女28日於Threads發文表示，她在天橋張貼「台北動物園變台北老鼠園？」的標語，卻遭人檢舉報案，員警到場後告知她違反了《社會秩序維護法》，要求她提供證件號碼，而她乖乖配合讓警方查看資料，確認她並非通緝犯，但員警仍不放她離開。蘇女透露，員警沒有說明她到底違法《社會秩序維護法》的哪個部分，要她自己查罰條，還堅持要等大安分局的人來交接，後來大安分局的女警與現場男警交接，也沒有任何員警說能不能走，直到她主動詢問，女警才同意放人。蘇女指出，她去年開始在天橋貼標語，就時常遇到警察、清潔隊，甚至同時有5位警察包圍，但是要求出示證件盤查、還不讓人走的情況，還是第一次發生，「我的感受是，因為不斷貼標語，警察與環保局無計可施，只好不斷用各種方式軟硬兼施，就是想讓人民心生恐懼退卻。」對此，中正二分局回應，警方在28日中午12時許獲報，稱有女子在水源市場旁的天橋違規張貼標語，思源派出所派遣員警到場，發現張貼的女子蘇女仍在現場，於是上前盤問。警方說明，蘇女的行為涉嫌違反《社會秩序維護法》第68條以及《廢棄物清理法》，員警依法對蘇女實施攔查，但因該天橋分別屬於中正二分局與大安分局管轄，而蘇女張貼標語的地點位在大安分局轄區，因此通報大安分局協助處理，才會請當事人在場等候，全程未使用強制力。警方也呼籲，民眾如有訴求應循正當途徑，若遇員警執法，請理性配合出示相關證件，如果對於執法過程有異議，可循行政管道進行申訴。據了解，蘇女年約40歲，自去年公館圓環拆除後，就多次到天橋張貼標語，也常被民眾檢舉。
台中4男嫌「車內太熱」搖窗持空氣槍亂射 沿路商家、汽車全遭殃...落網辯：好玩
台中市北屯、大雅、后里近日接連發生車輛及商家玻璃遭鋼珠彈擊毀案件，警方調閱監視器後，鎖定一輛懸掛AB車牌的自小客車，24日凌晨持搜索票攻堅，一舉逮捕4名嫌犯。警方調查，36歲王姓男子日前在生存遊戲店購買空氣槍，20日、21日與陳男等3名友人駕車出遊，因車輛冷氣故障，坐在後座的王男嫌熱搖下車窗，竟一時手癢持槍沿路隨機掃射，先後在北屯區、大雅區、后里區3處路段開槍，造成路邊多輛汽車車窗及一間家具行落地窗遭擊毀。警方攻堅時，其中因毒品案遭通緝的陳姓駕駛還從4樓跳下企圖逃逸，仍遭警方當場制伏。警方現場查扣空氣槍1支、鋼珠彈一批，並起出海洛因、依托咪酯菸彈等證物。王男供稱與被害人並無糾紛，只是「好玩試槍」。全案訊後依違反《槍砲彈藥刀械管制條例》、毀損、公共危險及《毒品危害防制條例》等罪嫌，移送台中地檢署偵辦；王男、吳男等3人分別以1萬元至3萬元交保，陳男則因通緝身分解送歸案。
美軍印度洋攔截3艘伊朗油輪！德黑蘭首度扣押2艘貨櫃船
航運與安全消息人士於美東時間22日透露，美軍已在亞洲水域攔截至少3艘懸掛伊朗國旗的油輪，並引導它們遠離原本接近印度、馬來西亞和斯里蘭卡的位置。據《路透社》的獨家報導，華盛頓方面已對伊朗的海上貿易實施封鎖，而伊朗則對試圖通過中東波斯灣入口荷姆茲海峽的船隻開火，以阻止其航行。在美國與以色列於2月28日偷襲伊朗近2個月後，目前仍沒有跡象顯示美伊和平談判即將重啟。該海峽的關閉擾亂了全球約20％的石油與天然氣供應，並引發全球能源危機。美軍先前已扣押1艘伊朗貨船與1艘油輪。伊朗方面則表示，他們在22日已捕獲2艘試圖經由荷姆茲海峽離開波斯灣的貨櫃船，這是美以伊戰爭爆發以來伊朗首次執行扣押行動。如今，2名美國與印度航運消息人士，以及2名西方海事安全消息人士22日也向《路透社》透露，美國近期至少又攔截3艘懸掛伊朗國旗的油輪。其中1艘為「深海號」（Deep Sea）超大型油輪，該船部分裝載原油，根據消息人士與全球船舶即時動態追蹤網站「MarineTraffic」的數據，該船最後1次的公開訊號顯示，其於1週前出現在馬來西亞外海。另1艘較小型的伊朗籍油輪「塞文號」（Sevin），最大載運量為100萬桶，當時裝載約65%貨量，也遭到攔截，該船最後1次出現在1個月前的馬來西亞外海。伊朗籍超大型油輪「多雷納號」（Dorena）亦被攔截，該船滿載200萬桶原油，其3天前最後出現在印度南部外海。美國中央司令部（U.S. Central Command）22日在社群平台X上發文指出，「多雷納號」在試圖違反封鎖後，已在印度洋遭到1艘美國海軍驅逐艦的護送監控。航運消息人士表示，美軍可能也攔截了伊朗籍油輪「德里亞號」（Derya）。該船原計劃在印度卸載伊朗原油，但在美國對購買伊朗原油的豁免措施於19日到期前，未能完成卸貨。根據MarineTraffic的數據，該船最後1次於17日出現在印度西岸外海。美國中央司令部22日表示，自針對進出伊朗港口的船隻實施封鎖以來，美軍已指示29艘船隻掉頭或返回港口。美國軍方尚未公布所有被攔截的船隻名單，也未立即回應有關「德里亞號」與「深海號」的置評請求。第3名海事安全消息人士則表示，美軍傾向在遠離荷姆茲海峽的開放水域鎖定伊朗船隻，以避免在行動中遭遇漂浮水雷的風險。
3貨輪荷姆茲海峽遇襲！1船艦橋受損 船長：疑伊朗武裝快艇開火
中東局勢再度升溫。英國海事貿易行動辦公室（UnitedKingdom Maritime Trade Operations，UKMTO）與多名海事安全消息人士指出，22日當天至少有3艘貨櫃船在荷姆茲海峽周邊海域遭到攻擊，所幸未傳出人員傷亡。路透社報導，1艘懸掛賴比瑞亞旗幟的貨櫃船在阿曼東北方航行時，遭槍械與火箭彈攻擊，導致艦橋受損。船長通報稱，事發前曾有疑似伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）的武裝快艇接近，隨後即遭到攻擊，所幸船上人員均平安，亦未引發火災或海洋污染。UKMTO表示，另有1艘懸掛巴拿馬旗幟的貨櫃船在伊朗以西約8海里處遭射擊，但未受損，船員安全。第3起事件則發生在另艘賴比瑞亞籍貨櫃船，該船同樣在伊朗以西約8海里處遇襲，雖未受損，但一度被迫停船應對，最終確認全員無恙。有船長反映，事發前未接獲任何無線電警告，甚至曾被告知可安全通行海峽，顯示當前情勢仍混亂不堪。分析指出，伊朗近期因應美國與以色列對其發動軍事行動，已對荷姆茲海峽通行實施限制，並加強軍事部署。荷姆茲海峽為全球能源運輸要道，在衝突升高前，約承擔全球五分之一的石油與液化天然氣運輸量。專家憂心，若安全風險持續升高，恐對國際能源供應與航運安全造成衝擊。
伊朗貨櫃船遭美軍扣押！船上恐載有「軍民兩用物資」
匿名的海事安全消息人士於美東時間20日透露，19日遭美軍登船扣押、懸掛伊朗國旗的貨櫃船「圖斯卡號」（Touska），很可能載有華盛頓認定的「軍民兩用物資」。據《路透社》報導，這艘小型貨櫃船隸屬於遭美國制裁的「伊朗伊斯蘭共和國航運公司」（Islamic Republic of Iran Shipping Lines，IRISL）集團。根據船舶追蹤平台「Marine Traffic」的數據顯示，該船於19日在阿曼灣的伊朗恰巴哈爾港（Chabahar）外海遭登船。報導補充，華盛頓於2019年末對IRISL集團實施制裁，稱其為「伊朗核擴散活動者與採購代理的首選航運公司」，包括運輸用於伊朗彈道飛彈計畫的物資。美國中央司令部（U.S. Central Command）事後則宣稱，「圖斯卡號」船員在長達6小時內未理會美軍的多次警告，並稱該船違反了美國的封鎖措施。不願具名的安全消息人士指出，初步評估顯示，該船在自亞洲航行後，很可能載有軍民兩用物資。其中1名消息人士補充，該船過去也曾載運被認定為軍民兩用的物品。消息人士未進一步說明具體貨物的內容。美國中央司令部過去曾列出金屬、管材及電子元件等物資，並認為這些物品既可用於工業用途，也可用於軍事用途，並可能遭到扣押。根據伊朗國營媒體20日的報導，伊朗軍方稱該船自中國出發，同時指控美國行為屬於「武裝海盜行徑」。伊朗方面則稱已準備好對抗美軍的「公然侵略」，但因船上有船員家屬而受到限制。1名消息人士稱，「圖斯卡號」船員包括1名伊朗籍船長及多名伊朗籍船員，但尚不清楚是否全體船員皆為伊朗國籍。另有2名消息人士指出，IRISL集團的船隻受伊朗「伊斯蘭革命衛隊」（Islamic Revolutionary Guard Corps，IRGC）的控制，其船員通常以伊朗人為主，有時也會聘用巴基斯坦籍海員。根據美國衛星數據分析公司「SynMax」的分析，該船曾在3月25日停靠位於中國上海以北的太倉港，並於3月29日至30日抵達中國南部的高欄港。該船在高欄港裝載貨櫃後，又於4月11日至12日期間在馬來西亞巴生港（Port Klang）停留並進一步裝載貨櫃。而該船於19日抵達阿曼灣時已滿載貨櫃。中國外交部發言人20日表示，中方對美國「強制攔截」懸掛伊朗國旗的貨船一事表達關切，並敦促相關各方以負責任態度遵守停火協議。美國總統川普（Donald Trump）19日在「真實社群」（Truth Social）上發文聲稱，「圖斯卡號」因其「過往的非法活動紀錄」而受到美國制裁，並補充「美軍正在檢視船上貨物。」美國海軍曾在16日發布公告指出，美方已擴大對伊朗的海運封鎖範圍，將被視為違禁品（包括武器與彈藥）的貨物納入其中，任何涉嫌試圖前往伊朗領土的船隻，都將「依交戰國訪問與搜查權」接受登檢。
習近平與沙烏地王儲通話！首度呼籲「開放荷姆茲海峽」
中國國家主席習近平20日與沙烏地阿拉伯王儲沙爾曼（Mohammed bin Salman）通話時表示，「荷姆茲海峽」應維持開放。中國官媒《央視》指出，這是中國領導人首次明確呼籲重新開放這條具有重大戰略意義的水道。自2月28日美國與以色列偷襲伊朗以來，該海峽已遭德黑蘭及華盛頓雙重封鎖。據《南華早報》報導，習近平在通話中表示，「荷姆茲海峽應保持正常通行，這符合區域國家和國際社會的共同利益。」他同時指出，中方主張立即、全面停火止戰，支持一切有利於恢復和平的努力，堅持透過政治外交途徑化解爭端。習近平也強調，中方支持區域國家「建構睦鄰、發展、安全、合作的共同家園，把前途命運掌握在自己手中，促進地區長治久安。」據悉，荷姆茲海峽危機已嚴重阻礙全球石油供應鏈，使全球能源市場陷入混亂，並拖累全球經濟增長。巴基斯坦目前正準備主持美伊新一輪談判，但區域緊張局勢再度升溫，使原本已相當脆弱、且即將於22日到期的2週停火協議，面臨更大的不確定性。伊朗此前指控美國違反停火協議，透過導彈驅逐艦「斯普魯恩斯號」（USS Spruance），對1艘懸掛伊朗國旗的貨船開火。這是自美國17日開始對伊朗港口實施海上封鎖以來，首次已知對該國船隻動用武力。美國總統川普（Donald Trump）此前宣布，美方談判代表將於20日前往巴基斯坦進行進一步和平談判，但伊朗表示目前沒有參與談判的計畫，亦未完全排除任何可能性。與沙烏地阿拉伯的通話，是習近平1週內第2次與西亞領導人通話並呼籲局勢降溫。上週他在北京會見阿布達比王儲阿勒納哈揚（Mohamed bin Zayed Al Nahyan）時，曾提出維護西亞穩定的4點主張，並強調「不能讓世界倒退回叢林法則。」中國高層官員亦多次呼籲停火，並展開一系列外交努力以緩和局勢。本月內，中國外交部長王毅與西亞問題特使翟雋已與多方官員通話，包括伊朗外長阿拉格齊（Abbas Araghchi）以及英國駐華大使魏磊（Peter Wilson），以推動和平談判。中國推動局勢降溫的努力，同時獲得德黑蘭與華盛頓的肯定。阿拉格齊表示，伊朗高度讚賞中國持續緩解緊張局勢的努力，而川普也指出，他相信中國本月稍早曾協助促使伊朗回到談判桌。上週，川普表示他已與習近平互通書信，並敦促中方不要向伊朗提供武器，但北京否認有相關計畫。這場戰爭也導致川普推遲原定在3月底訪問中國的行程，該行程現已重新安排在5月中旬。此前，這位美國總統曾宣稱，他不認為戰爭會「改變此次訪問的動態」；北京方面則尚未確認川普訪中的具體日期。對此，總部位於北京、上海和華盛頓的頂尖中國政策研究與分析諮詢公司「策緯諮詢」（Trivium China）地緣政治研究主管馬祖爾（Joe Mazur）表示，美伊衝突若長期化，將提高美國對中國採取激進行動的可能性。他在分析中寫道：「若伊朗問題導致中美關係破裂，將實質上抹去過去數月使雙邊關係回到更穩定狀態，所付出的艱辛努力，並使2國重新陷入危險的競爭狀態。」