成大團隊
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危機圓滿拆彈！燕子口堰塞湖壩體完全潰決 「前後對比畫面」曝光
林業及自然保育署花蓮及宜蘭分署與施工團隊今（29日）上午持續進行燕子口堰塞湖壩體降挖與引流作業。約11：25，現場人員發現溢流水量逐漸增大，花蓮分署立即發布通報單及CBS簡訊，通知東部電廠人員撤離與下游河道淨空，並請秀林鄉公所通知低窪處居民疏散，也通報鐵公路單位戒備；至11：40，堰塞湖壩體已幾乎完全潰決，湖水全數傾瀉而下，但因為防範得宜，立霧溪下游人員與設施均安。燕子口堰塞湖壩體已幾乎完全潰決。（圖／林業及自然保育署花蓮分署提供）林保署花蓮分署說明，今天11：25，現場施工人員發現堰塞湖壩頂溢流水量逐漸增大，現場人員立即安全撤離，其後壩體開始出現沖刷跡象；11：30，沖刷情形加劇，壩體逐步潰散；11：40，壩體幾乎已完全沖毀，堰塞湖絕大多數水體已傾瀉入立霧溪下游。燕子口堰塞湖壩體已幾乎完全潰決。（圖／林業及自然保育署花蓮分署提供）根據成大團隊監測顯示，下游最大洪峰約出現在11時50分，錦文橋橋墩水位約上升2公尺。洪峰過後，立霧溪下游並無災情發生，目前原本堰塞湖水位已下降至原河道水位，雖有少量壩體殘存土石分布於河道，形成少量蓄水區域，但對下游已無致災風險。燕子口堰塞湖壩體已幾乎完全潰決。（圖／林業及自然保育署花蓮分署提供）林業保育署將與成大防災研究中心持續監測堰塞湖殘存壩體與河道變化，評估安全情況。目前立霧溪水量已逐步穩定，工作人員正進行解除警戒前的安全檢視，確認無虞後，將發布解除警戒通知，提醒民眾在警戒解除前仍勿進入河道。燕子口堰塞湖壩體已幾乎完全潰決。（圖／林業及自然保育署花蓮分署提供）對於燕子口堰塞湖危機能圓滿拆彈，林業保育署感謝該署宜蘭分署與花蓮分署同仁不眠不休，協力無間；也特別感謝負責施工的晶富營造有限公司現場負責人黃國寶先生與工作團隊，秉持高度專業與豐富經驗，用認真負責的態度，終能以最少的經費與時間解除堰塞湖風險。
《無圍籬共融日照實作筆記》新書發表 共創友善高齡新典範 打造屏東「無圍籬」行動力
屏東縣政府與國立成功大學攜手合作出版《無圍籬共融日照實作筆記》，（15）日在好屏生活館舉行新書發表會，此書不僅收錄五間日照中心的在地實踐故事，更是產官學攜手共創的成果，完整呈現日照中心以長輩生命經驗為主軸，實踐日常生活的歷程，縣長周春米說，這本書體現「無圍籬共融」的照顧精神，讓日照中心成為長輩的第二個家，在熟悉的環境裡自在過生活。《無圍籬共融日照實作筆記》，收錄五間日照中心的在地實踐故事。（圖片提供／屏東縣政府）新書發表會現場氣氛溫馨熱鬧，縣長周春米、國立成功大學陳玉女副校長、張玲慧副教授，以及多位日照中心夥伴與長輩共同出席。許多長輩拿著新書，興奮地指著照片分享：「這是我們社區！」「我也在書裡喔！」喜悅之情洋溢全場。周春米縣長親切地與長輩逐一問候、關心近況，並向日照夥伴們加油打氣，期許大家繼續發揮傳承力量，讓「無圍籬共融」的理念持續發光發熱。許多長輩拿著新書，興奮地指著照片分享：「這是我們社區！」「我也在書裡喔！」。（圖片提供／屏東縣政府）縣長周春米表示，感謝成功大學團隊兩年來與縣府長照處攜手合作，實地走訪、開會討論，陪伴日照中心夥伴落實「在社區中照顧」的理念，才醞釀出這本珍貴的《無圍籬共融日照實作筆記》。她指出，屏東已於2023年正式邁入超高齡社會，長照不只是銀髮族的議題，更是每個家庭都將面臨的人生階段。屏東縣政府將以此書為藍圖，讓無圍籬的精神深入每個社區，打造世代共融、互助陪伴的友善環境，讓長輩不只是被照顧者，而是社區中能繼續發揮價值、閃耀光芒的一份子。縣長周春米希望實踐「無圍籬共融」的照顧精神，讓日照中心成為長輩的第二個家。（圖片提供／屏東縣政府）周縣長強調，期盼《無圍籬共融日照實作筆記》能如同一盞明燈，照亮更多長輩走出家門、融入社區，也陪伴家屬、志工與照顧團隊一起前行，縣府團隊會持續努力，讓「無圍籬共融」成為屏東每個日照中心的DNA，讓長輩們能在熟悉的社區安心變老，過著自在幸福的生活。周春米縣長親切地與長輩逐一問候、關心近況。（圖片提供／屏東縣政府）長照處處長陳桂敏介紹，書中以「自主」、「自立」、「共融」、「永續」四大核心理念為基礎，從長輩、家屬、工作人員與志工四個角色出發，發展出七大實踐面向。每個面向都有具體的行動策略與檢核表，幫助日照中心依據在地特色與長輩生活故事，設計專屬的照顧模式，讓每一段陪伴都能激盪出生命的火花與情感連結。鹽北日照中心分享與彭厝附幼合作推動「老幼食農共學」的點滴，長輩與孩童一起餵乳牛、採農作、做料理，透過互動交流，長輩傳遞人生智慧、孩子回以笑聲，拉近了世代距離；北興日照中心則陪伴花奶奶重返她最熟悉的北區市場，攤商親切招呼、笑聲不斷，邱爺爺拿著相機記錄這段旅程，成為最動人的回憶，也見證了「無圍籬共融」在生活中的實踐。周春米縣長向日照夥伴們加油打氣，期許大家繼續發揮傳承力量。（圖片提供／屏東縣政府）國立成功大學副校長陳玉女表示，自2018年起成大便與屏東縣合作推動「共創樂智友善社區」計畫，從竹田西勢村起步，逐步擴展至大連、北興、新埤、鹽北等日照中心。成大團隊以跨專業合作與社區參與為核心，透過市集、分享會、鄰里互動等多元形式，探索共融的無限可能，讓照顧從制度走向生活，從「被照顧」轉為「自立參與」。屏東縣政府攜手國立成功大學，出版《無圍籬共融日照實作筆記》。（圖片提供／屏東縣政府）
台塑突圍記1／不再「黑金」！航空雙雄搶買的SAF能出自這個綠色環保小尖兵
台塑四寶大震撼！近一個月股價狂飆三成多，儘管本業還在苦哈哈，但集團全體加薪2%，甚至在8月15日，連「行政中心」總裁都從集團大阿哥王文淵交棒給南亞（1303）董事長吳嘉昭，顯示台塑四寶正在全球石化業因產能過剩、美國對等關稅困局，大步走出一條轉型路。 「大家都以為台塑企業是做傳統的石化能源，但早在28年前、台塑集團創辦人王永慶，就教我們要發展新能源。」台塑新智能總經理劉慧啟手裡拿著一瓶深綠色的液體晃動著，這將是新一波的「吃碳神器」，從石化業擴及運輸業。過去只賺石油「黑金」的台塑集團，正在加速改賺新能源的「綠金」。 中華航空（2610）與台塑石化（6505）這兩大業界龍頭，7月22日簽署永續航空燃油（SAF）合作備忘錄，華航未來三年將擴大採購台塑石化在台自產的SAF，總量逾萬噸；長榮航空（2618）則是要從2026年起，五年內跟台塑石化採購超過2萬噸的SAF，總經理孫嘉明表示，預期可帶來至少5萬噸的減碳效益。 因為航空業被強烈要求節能減碳，歐盟規定2025年起，機場提供的航空燃油中，SAF的比率必須達到2%，何謂SAF？簡單地說，是生質燃料的一種，可由廢食用油、農作物等材料製成低碳燃料，能比傳統航空燃油減少約80%碳排放，台灣的國籍航空公司也從2025年開始，要在航空燃油中添加2%的SAF。 「可是現在全球SAF的產量還不到0.7%，根本不夠。」今年3月剛接任華航董事長的高星潢憶起早年當機師時，為了減碳，「落地90秒內就要關掉一顆引擎，只靠一顆滑行到停機位，雖然只省不到0.1%的油量，杯水車薪、但還是要做。」如今，就近向台塑石化採購SAF即可。 台塑石化在台自產的SAF，使用國內油商具國際認證的廢食用油為生質原料，結合石化原料，利用現有煉油設備投產進行共煉生產，預計2030年可達到年產量5萬噸。台塑新智能總經理劉慧啟認為微藻可成「吃碳神器」。（圖／陳曼儂攝）劉慧啟跟CTWANT記者說，台灣的廢食用油其實用量很大、回收很難，甚至還要搶，且很多業者是沒辦法自行處理的，一年大約有8萬多噸廢食用油被送去歐洲處理。 其實，現在還有更好的選擇，且一開始還不是為了油，而是為了自家煙囪的減碳。劉慧啟透露，因為台塑做塑膠、就要會回收，做石化產業，就想要補捉二氧化碳，所以2020年開始跟成功大學合作，2021年時，成大團隊找到特殊的藻種並改良反應器設計，讓藻類吃碳能力是過去的30倍以上。 成大早在2009年起投入微藻研究，微藻生技與工程實驗室陳俊延博士表示，全世界藻類品種約10萬種，不同的藻種有不同的成份與含量，過去吃1公斤的二氧化碳平均要花10天，現在速度可以快到1天。不過成本仍高，需要放大生產規模來降低成本，這時，企業的合作就很重要。台塑新智能投資成功大學的微藻碳捕捉研究。（圖／台塑新智能提供）台塑2023年2月透過投資的方式，加速微藻碳捕捉技術開發，每週能收成一次微藻，且在特殊的桶子裡即可養成，微藻吸收二氧化碳、排放氧氣跟葡萄糖，且發酵後重量的50%以上可轉換為油質，可高效率地萃取出藻油。 劉慧啟表示，之前很多人會去找棕櫚果油做生質燃油，但我們的選項是希望不影響森林，不跟農民爭地，而台塑集團自己就有會製油的台塑石化幫忙，今年開始陸續試產，未來也希望能跟中油合作。 藻類能讓黑金變綠金，劉慧啟表示，未來因應英國、歐盟等國家要求航空業要加10%生質類燃油時，全球市場需求一年會超過500萬噸，「現在我們是為了ESG的循環經濟去做，未來會努力產業化後獲利。」
小虎鯨擱淺！搶救3天仍離世 成大團隊曝：曬傷太嚴重了
台南市將軍青山漁港沙灘日前發現有4隻小虎鯨擱淺，3隻在當天成功野放，不過因為其中有1隻小虎鯨受傷，因此由成大海洋生物暨鯨豚研究中心載回治療。但經過3天的搶救，小虎鯨仍在9日清晨出現呼吸急促、暴衝，在5點11分停止生命跡象，確切死因仍待血檢報告出爐才可得知。台南市將軍青山漁港沙灘6日上午發現有4隻小虎鯨擱淺，3隻在當天順利野放，不過其中1隻因為受傷，被成大海洋生物暨鯨豚研究中心收養治療。根據《中時新聞網》報導，成大海洋生物暨鯨豚研究中心主任王浩文表示，該隻小虎鯨是雄性個體，體長214公分、體重約130公斤。被發現時，背鰭前端偏背部右邊體側有一處約1.5個籃球大小的嚴重擦傷，表皮完全脫落，且整片滲血。在進入救援池後，擦傷位置往尾部方向出現長條狀、嚴重曬傷跡象，且體溫偏高，呼吸孔噴出的氣體味道很重，因此研判小虎鯨有一定程度的脫水情況。王浩文透露，小虎鯨在研究中心期間，獸醫師與醫療志工為其進行抽血、抽胃液測量、灌食補充水分與電解質、氣孔採樣、紅外線儀器檢測體表溫度等。初步血檢報告顯示，小虎鯨有初期發炎感染、脫水、肌肉損傷，同時緊迫指數相當高。沒想到，小虎鯨在經過3天的救治後，雖然情況有稍微好轉，體表傷口周圍開始出現一點癒合的現象，但呼吸孔仍會有深褐色濃稠分泌物，整體情況不穩定。直到9日清晨，小虎鯨突然出現呼吸急促、暴衝，最終停止生命跡象，讓研究中心的志工聽聞後相當不捨。王浩文指出，這尾小虎鯨疑似曬傷太嚴重，雖然經過3天的救治，但仍不幸離世，而確切死因仍待抽血檢驗報告出爐。
首顆低軌衛星2026年發射！國科會：已有7校申請創「太空學系」 教育部年底核准
隨著陽明交大及成大團隊成功發射科研火箭，我國太空研究進入新境界。國科會主委吳政忠今天表示，2026年我國將發射第一顆自主研發的低軌道衛星，而現在有7校、8個系所申請成立太空相關系組，以因應太空產業所需人才。7月10日，陽明交大前瞻火箭研究中心（ARRC）團隊於屏東旭海的短期科研探空火箭發射場，成功發射我國第一枚科研火箭，創造歷史新頁：接著，成大團隊在11月8日在同樣場地成功發射我國第二枚科研火箭。立法院教育及文化委員會今天審查國科會預算，民進黨立委張廖萬堅質詢指出，昨天成大團隊成功發射科研火箭，這是不是代表我國有能力發射自主衛星？張廖萬堅說，國家太空中心現在人力是268人，預計明年起連續3年，每年招募約100人，到2025年時，整體規模達到500至600人，這麼多的太空人力需求，從何而來。張廖萬堅進一步指出，台灣和韓國處於競爭關係，但韓國在太空領域的研發經費每年達到190億元，我國明年太空預算僅56.7億元，不到韓國的1／3，經費太少，影響我國太空科技的發展。民進黨立委林宜瑾也質詢說，目前國內僅有中央、陽明交大及成大有跟太空相關的系所，但國內未來對太空人才卻有很大的需求，政府應該提早規畫因應。吳政忠回應，我國自主研發的第一顆低軌道衛星，預計在2026年發射。因應我國太空發展，國家太空中心目前的人力是268人，明年預計增加到367人，然後逐年增加到600人。吳政忠進一步指出，配合我國太空政策，大學也會投入培育相關人才，目前已有7校、8個學系申請成立太空相關系組，教育部預計年底前決定是否核准，明年8月第一批新增的太空學系學生將入學。對於我國太空預算不到韓國的1／3，國家太空中心主任吳宗信說，台灣和韓國的物價不一樣，二者不能相提並論。我國太空預算去年是21億元、今年是30億元，明年將增長為56.7億元，已增加很多。
搜奇／雷神索爾降臨？ 喜馬拉雅山區出現「紅色精靈閃電」台灣也曾現蹤
受到梅雨季影響，各地天候不穩定，像是大陸許多地方就因為暴雨出現災情，福建有道路和民宅被淹沒，居民受困，救難隊冒險涉水搶救，沒想到竟有攝影師在喜馬拉雅山區拍到風暴中的奇景，罕見的紅色精靈閃電，不過類似的景象，過去也曾在台灣東部外海現蹤。喜馬拉雅山地區出現了罕見的紅色精靈閃電，這種閃電被攝影愛好者偶然記錄拍下。（圖／翻攝自SOH_TV/status推特）從網友公布的影像和圖像可見，喜馬拉雅山上的紅色精靈閃電出現了環狀水母形態的造型，以及各種奇特效果，在山脈附近出現的紅色閃電，形狀宛如煙火，而且數量繁多。根據拍攝者表示，這樣的景象是在5月20日的凌晨捕捉到，這也喜馬拉雅山是近幾年目擊到的最大規模的紅色精靈閃電，是十年難遇的現象，紅色精靈閃電出現的非常密集，約每一兩分鐘就會出現一次，因此，拍攝者當晚就拍攝了一兩百張相關的照片，據悉，當時有無數道紅色閃電匯集在空中，染紅了整個星空。56歲的攝影師武田康男2016年在茨城縣鉾田市的近海上空拍到紅色精靈的自然現象。（圖／翻攝自搜狐網）有網友就笑稱，看到紅色精靈閃電相當震撼，「像科幻片裡出現的景象，甚至有點像外星人要入侵地球」。所謂的紅色精靈，是高空短暫的發光現象之一，發生在積雨雲以上的大範圍放電，由於發光過程僅數十分之一秒，轉瞬即逝又極難捕捉，肉眼幾乎無法看見，因此人們稱之為「精靈」，直到1989年科學家才首度捕捉到紅色精靈。根據歷史記錄，有關精靈閃電的相關資訊，可以追述到1886年以前，因為這種閃電逗留的時間非常短暫，只有高性能的相機才能夠有效的拍攝到這種現象。除了在喜馬拉雅山，2016年，有日本攝影師在茨城縣鉾田市的近海上空拍到雷雲朝太空放出紅色精靈的自然現象。據《朝日新聞》報導，56歲的攝影師武田康男是一名天氣預報員，他在當年的11月25日晚，離地面50至90公里的高空捕捉到「紅色精靈」的美景，他當日花了長達5小時捕捉景象，「就只發生在一瞬間，我還以為是肉眼錯覺」。罕見的「紅色精靈」現象2019年4月28日凌晨於東部外海現蹤。（圖／鹿林天文台提供）其實台灣從90年代就開始投入紅色精靈研究，成大團隊與歐美相關團隊合作，對於相關現象觀測研究貢獻良多，2109年的4月28日的凌晨，鹿林天文台在台灣東部也捕捉到「紅色精靈」的清晰影像，現任的中央氣象局長鄭明典也曾在臉書分享由網友蕭翔耀提供的「紅色精靈」珍貴畫面。