戒備
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飛機撞北京第一高樓「中國尊」！殘骸四散起火 官方證實1死13傷
中國大陸北京市1架輕型飛機26日下午在飛行途中，突然撞上北京第一高樓中信大廈（又稱「中國尊」），造成機上駕駛當場死亡，另有13名地面人員受傷。北京市朝陽區政府今天（27日）下午首度發布官方通報，證實事故造成1死13傷，目前傷者均已送醫救治，事故原因仍待進一步調查。朝陽區官方微信公眾號「北京朝陽」指出，事故發生於26日下午5時55分左右，地點位於朝陽區東三環附近。1架單發雙座輕型運動航空器在飛行過程中碰撞1棟高層建築，機上僅有駕駛1人，在事故中不幸身亡，現場另有13人受傷，相關部門已展開後續調查。根據社群媒體流傳的影片顯示，涉事飛機編號為B-12PP，撞擊位置位於中信大廈東側約80層樓高處，猛烈撞擊導致大樓部分玻璃帷幕受損。飛機撞擊後凌空解體，大量殘骸四散，其中部分碎片掉落在大廈東門簷篷並引發火勢，現場一度冒出濃煙。事故發生後，大批消防車、救護車及警車迅速趕赴現場救援，相關單位立即封鎖事故區域，並對周邊道路實施交通管制，疏散圍觀民眾。目擊者指出，警方在現場維持高度戒備，並要求拍攝事故畫面的民眾刪除照片及影片。此外，這起事件在大陸網路平台也迅速引發討論，但包括微博、微信及小紅書等社群平台上的相關貼文與影片，不久後陸續遭到刪除，相關討論熱度迅速降溫。據了解，中信大廈俗稱「中國尊」，樓高528公尺，共108層，是北京市目前最高建築，也是當地著名地標。此次飛機撞擊事件引發外界對都會區低空飛航安全及飛行管理的高度關注，事故詳細原因仍有待官方進一步公布。
豪雨襲台災損風險升高 卓榮泰：治水預算愈早通過愈好、農損補助已預作準備
米克拉颱風外圍環流挾帶豪雨襲台，南部與東部多地陸續傳出積淹水、土石流警戒與農業災損，外界也關注中央總預算遲未完成審議，是否衝擊後續治水、防災與救災量能。行政院長卓榮泰今（25）日表示，面對極端天候帶來的風險，治水相關預算「當然愈快通過愈好」，目前中央各部會已同步啟動應變，農業部也預先準備農損補助與救助資源，只要災情沒有持續擴大，現階段仍可因應，但從長遠來看，儘速完成預算審議，仍是最根本的解決方式。卓榮泰今日下午出席115年國家政務研究班及高階領導研究班聯合開訓典禮前受訪時指出，雖然米克拉颱風未直接登陸台灣，但帶來的外圍環流與水氣仍造成全台明顯降雨，尤其南部山區與部分東部地區雨勢相當顯著。行政院上午已由農業部、交通部、內政部、經濟部及原民會等部會針對颱風與豪雨情勢進行整體報告，中央也同步盤點各地災害風險與應變資源。在災情監控方面，卓榮泰表示，目前政府高度關注多處堰塞湖狀況，其中花蓮萬里溪上游蓄水量雖尚未達危險程度，但累積速度相當快，已成立專責應變小組持續監控；南投竹山加走寮溪堰塞湖目前規模與壩體尚屬較小，但相關單位仍不敢掉以輕心，持續密切追蹤水位與地形變化。至於外界高度關心的花蓮馬太鞍溪，現階段已逐漸形成淺灘與河道樣態，不過上游仍存有大量土石，農業部林業及自然保育署正持續監控，避免因後續強降雨引發二次災害。除了山區災害風險，豪雨也對農業造成新一波衝擊。卓榮泰指出，先前0608梅雨已對中南部農作造成損害，尤其雲林、彰化的花生受創明顯；這次豪雨則陸續傳出屏東、新竹部分鄉鎮蔬菜、瓜果及花卉受損情形，部分地區已符合天然災害現金救助或補助標準。農業部目前已掌握各地災損狀況，後續將加快勘災與補助程序，希望把農民損失降到最低。卓榮泰表示，南部目前仍持續降下大雨，嘉義、高雄、屏東等地部分山區已宣布停止上班上課，中央也已透過行政院秘書長與地方政府首長保持聯繫，針對各項防災、撤離及應變工作進行協調，務求中央地方共同支援、即時應處。另在花蓮地區，行政院也已安排顧問李孟諺赴當地了解疏散撤離與防災整備情形，以便掌握第一線需求。對於外界關切總預算尚未完成審議，是否影響治水工程與災後重建，卓榮泰強調，治水、防災與救災工作都需要穩定且持續的資源支持，相關預算若能盡早通過，中央與地方在推動整治工程、設備更新與災後補助上都能更有餘裕。他坦言，目前農業部已先準備農損應急經費，短期內可支應必要補助與救助，但若未來災情擴大，整體治水、防災與重建工作仍必須仰賴完整預算支持，這也是政府持續呼籲立法院儘速完成審議的重要原因。卓榮泰也提到，面對近年愈發頻繁的極端降雨，政府已累積不少經驗，現在的原則就是提前部署、快速反應，無論是水情監控、山區警戒、農損救助或中央地方聯防，都希望在災害真正擴大前先把風險壓低。他也喊話地方政府持續保持高度戒備，尤其山區與易淹水地區更要嚴密防範，中央會持續與地方站在同一陣線，全力守住民眾生命財產安全。
豪雨襲高雄 賴瑞隆、陳其邁赴旗山美濃勘災 市府宣布部分地區中午起停班停課
受米克拉颱風外圍環流及西南風雨帶滯留影響，高雄今（25）日出現持續性強降雨，旗山、美濃等地區雨勢猛烈，局部地區陸續傳出積淹水情形，土石流黃色警戒也同步發布。高雄市政府宣布，美濃區、旗山區自今日中午12時起停止上班、停止上課，提醒民眾提高警覺，提前做好防災準備。根據高雄市府掌握，旗山地區降雨強度明顯升高，1小時累積雨量達104毫米、3小時累積雨量達185毫米，已達大豪雨等級。因應強降雨可能帶來的積淹水與邊坡風險，高雄市「0625豪雨災害應變中心」也已於中午12時提升為二級開設，各局處全面進駐戒備，持續掌握各地水情與災情變化。高雄市長參選人賴瑞隆今日也與現任高雄市長陳其邁分別前往旗山溪洲抽水站及鯤洲抽水站，實地了解防汛整備與抽排水作業情形。賴瑞隆表示，面對這波瞬間強降雨帶來的考驗，市府防災工作必須持續保持高度警戒，市府團隊也在第一時間趕赴現場，確認抽水設施與防洪系統運作狀況，希望讓應變更即時、將災害風險降到最低。賴瑞隆指出，溪洲及鯤洲兩座抽水站自今日凌晨起即全面啟動抽水作業並持續運轉，現場水利局人員24小時監控水位與設備運作情況，務求維持抽水系統最大效能，降低豪雨對居民生活及交通的衝擊。他強調，抽水站與周邊防洪設施能否穩定運作，是面對短時強降雨時的重要防線，市府會持續緊盯第一線水情，不敢有任何鬆懈。除了前往抽水站勘查，賴瑞隆也提醒，中央氣象署已針對高雄發布豪雨特報及大雷雨即時訊息，山區及低窪地區民眾尤其要提高警覺，注意溪水暴漲、道路積水、坍方與落石等風險。對於需外出通勤或行經低窪、邊坡道路、溪流周邊的民眾，也應隨時留意天氣與交通資訊，減少不必要外出，確保自身安全。賴瑞隆呼籲，若民眾發現住家周邊或道路有積淹水、排水不良或其他災情，應儘速通報1999，由市府相關單位即時處理。他表示，面對極端氣候帶來的豪雨威脅，市府團隊會持續守在第一線，隨時掌握水情變化與地方需求，全力把災害影響降到最低，守護市民安全。
賴清德籲朝野盡速審議總預算 強調防災治水不能等
受颱風外圍環流影響，全台近日陸續傳出強降雨、積淹水及零星災情。總統賴清德今（25）日提醒，未來幾天天氣仍不穩定，民眾務必提高警覺，做好防颱、防汛準備；同時也再次向立法院朝野喊話，強調防災、救災與治水工作不能等，中央政府總預算應儘速完成審議，讓相關整備與建設能如期推進。賴清德今天透過臉書表示，受到颱風外圍環流、鋒面逐漸接近及西南風增強影響，全台各地雨勢明顯，部分地區已出現積淹水與災情。面對未來數日仍可能持續的不穩定天候，他提醒民眾隨時掌握最新氣象資訊，並避免前往山區、海邊、溪流及低窪地區，以降低風險。賴清德指出，目前中央與地方相關單位都已進入戒備狀態，持續掌握各地雨勢、水情、道路狀況與可能災害風險，政府也會依天氣變化隨時調整應變措施，確保災防與民生支持能即時到位。他也提醒民眾，外出時務必注意安全，不要冒險涉水，也不要強行通過積水路段，以免發生危險。面對近期豪雨與極端氣候帶來的挑戰，賴清德強調，防災、救災及治水工作都需要穩定且充足的財政支持，不能因預算延宕而影響應變能量。他表示，無論是防災整備、基礎建設，或是民生照顧與災後復原，都必須仰賴中央政府總預算如期到位，因此呼籲立法院朝野各黨團儘速完成審議，避免影響政府各項防災與公共建設工作的推動。賴清德也強調，政府會持續緊盯天候與災情變化，維持高強度戒備，盡力將可能的災害衝擊降到最低，守住民眾生命財產安全。
宋羽葤遭胡瓜緋聞風波重創 苦嘆遭圈內封殺損失破百萬
女星宋羽葤去年遭小優造於和胡瓜傳出緋聞一事，兩人撕破臉後又於今年初和解。今（23）日宋羽葤出席單曲〈佛系生活 Little Zen Life〉造勢記者會，坦言風波不僅讓她工作量銳減，損失超過百萬元，甚至苦笑自嘲：「所有人的朋友都封殺我。」直言當時圈內不少人都不願與風波有所牽扯，因此不只她，就連小優也失去了不少上節目的機會宋羽葤透露，事件爆發第一時間胡瓜曾安慰她說「nothing（沒事）」，但她無奈表示：「並沒有nothing啊！」被問到如今是否還和胡瓜保持聯絡時，她驚訝回應：「蛤！之後可以有嗎？」接著坦言自己其實一直很想再上瓜哥的節目，但始終沒有人再發通告給她。宋羽葤出席單曲〈佛系生活 Little Zen Life〉記者會。（圖／侯世駿攝）至於當初決定提告小優，宋羽葤表示，是因為看見許多網友留言鼓勵她透過法律途徑捍衛自身權益，「我以為這就是正義，但後來發現真正的正義不是這樣，而是受害者與加害人之間彼此的結怨要放開」。她坦言當時內心十分糾結，最終在雙方和解後，也向社會大眾致歉，並共同捐款給「財團法人庭芳啟智教養院」 ，希望讓善意回歸社會。這次推出新單曲〈佛系生活 Little Zen Life〉並以「張心語」重新出發，宋羽葤坦言，過去一年多來因新聞事件帶來的衝擊，一度讓她開始懷疑自己是否做錯事，甚至對人性產生戒備。而這段過程，她謙卑誠懇地自我修行反省，期許自己在為人處世上可以變得更圓融、懂得廣結善緣。
搶不到《太空超人》海報竟亮刀！男闖SKM PARK挾持式對峙 警發海報安撫化解危機
昨天晚間，高雄SKM PARK購物中心驚傳持刀對峙事件！一名37歲張姓男子因索取電影《太空超人》海報未果，竟在影城櫃檯持刀架在自己脖子上，脅迫店員交付海報。警方獲報後趕抵現場，一度僵持，經安撫協調後，由店家提供海報，成功化解危機，全案無人受傷，警方後續將依恐嚇公眾罪方向偵辦。警方指出，21日晚間8時許接獲報案，指前鎮區SKM PARK內國賓影城有男子持刀與店員對峙；員警到場得知張男因欲索取的《太空超人》電影海報已全數發放完畢，情緒失控之下拿出刀械，並將刀子架在自己脖子上，要求影城人員交付海報。由於事發時正值觀影尖峰時段，影城內仍有不少民眾，突如其來的狀況讓現場氣氛一度緊繃，不少民眾見狀紛紛閃避；前鎮警分局立即調派警力趕赴現場戒備，並由草衙派出所所長顏靜上前與張男溝通，持續進行情緒安撫與勸說。經警方與影城人員協調後，店家提供海報滿足張男要求，成功降低其戒心與激動情緒。張男隨後主動放下刀械，配合警方處置，整起事件在和平狀況下落幕，未造成任何人員傷亡。警方控制現場後，也同步通知救護人員到場，將張男送醫接受檢查及後續身心狀況評估。警方表示，雖然事件未釀成傷害，但男子持刀行為已造成現場民眾恐慌，後續將依法偵辦，釐清相關責任。
6.6強震撼動俄羅斯遠東！堪察加半島狂搖 連爆2強震發海嘯警戒
俄羅斯遠東堪察加半島（Kamchatka）外海今（19）日下午接連發生兩起強烈地震，引發當地海嘯警戒。根據美國地質調查局（USGS）資料，地震發生於堪察加時間晚間6時52分（台灣時間下午2時52分）前後，兩起地震震央均位於彼得羅巴甫洛夫斯克－堪察加市（Petropavlovsk-Kamchatsky）東方外海，震源深度約10公里，最大規模達6.6。USGS指出，第一次地震規模為6.0，隨後再發生規模6.6地震。不過俄羅斯當地監測單位公布的數據略有差異，《KamchatkaMedia》引述俄羅斯緊急情況部（EMERCOM）堪察加分局消息指出，當地測得的兩起地震規模分別為5.5及6.3。雖然規模數據不同，但各單位均確認震央位於堪察加外海，因此立即啟動海嘯風險評估機制。俄羅斯海嘯中心隨後發布警戒資訊，指出部分沿岸地區可能出現海嘯波，預估浪高介於0.06公尺至0.38公尺之間。其中阿留申區（Aleutsky District）尼科利斯科耶村（Nikolskoye）沿岸預估浪高約0.38公尺；烏斯季堪察加區（Ust-Kamchatsky District）烏斯季堪察加鎮（Ust-Kamchatsk）約0.25公尺；彼得羅巴甫洛夫斯克－堪察加市沿岸則約0.06公尺。海嘯中心表示，相關海浪預計將於當地時間晚間7時29分至7時53分之間陸續抵達各地沿岸。雖然預測浪高不大，但仍可能伴隨異常海流及局部海面變化，因此要求居民暫時遠離海岸、防波堤、港口及其他低窪沿海區域，也不要因好奇靠近海邊觀察浪況。俄羅斯緊急情況部指出，目前正持續監測海面變化及後續餘震活動，必要時將進一步發布疏散或警報措施。截至目前為止，尚未傳出重大災情或人員傷亡消息，但當局仍維持高度戒備狀態。堪察加半島位於環太平洋地震帶，是全球地震活動最頻繁的區域之一，歷史上曾多次發生強震及海嘯事件。因此每當外海出現規模較大的淺層地震時，俄羅斯相關單位都會迅速啟動海嘯監測與防災應變機制，以降低可能造成的人員與財產損失。
雨量驚人！台大觀測站1小時降96毫米 北市府強化三級開設
因應即時強降雨造成的影響，台北市災害應變中心18日表示，北市府於第一時間開設災害應變中心，並於雨勢減緩後，立即動員各區清潔隊投入巡查及環境復原工作，迅速恢復市容整潔。北市府提醒民眾，近日外出時，多留意天候及路況變化，市府並將持續密切關注氣象資訊，採取各項應變措施。災防辦表示，相較於前三日午後對流系統移動速度較快、降雨較為分散，今日降雨特性為「對流胞合併」及「對流滯留」，導致短時間內降下驚人雨量，如中正區台北雨量站測到10分鐘內下了34毫米的豪雨、大安區臺灣大學站更測到一小時內下了96.0毫米等，一度造成市區多處瞬間降雨強度超標而短暫積水，但在雨勢趨緩後，積水已快速消退。水利處說明，18日13時即成立擴大監視小組密切監視水情，抽水站亦增加人力戒備，並於低窪地區預佈抽水機具；各積水通報案件皆已派員現場勘查，至18時為止啟動46站總計169台抽水機抽水，確保市區內積水快速消退、排水系統均發揮正常功能。災防辦表示，為即時因應強降雨，本市災害應變中心於15時20分提升為強化三級開設：市府工務局、警察局、民政局及消防局等局處，第一時間動員抽水機具及應變人力。環保局說明，雨勢一減緩即動員各區清潔隊人力進行巡查，第一時間投入包含公館汀州路等地、協助進行環境整理，迅速恢復市容整潔，全力讓市民回復正常生活機能。災防辦提醒，短延時強降雨易造成局部積淹水，民眾應持續關注氣象資訊，並留意行車與行人安全。
羽田機場驚魂！客機準備起飛突冒煙 乘客iPhone燒起來了
日本東京羽田機場18日下午驚傳機上火警，一架原定飛往英國倫敦的英國航空（British Airways）客機，在起飛前滑行期間突然冒出濃煙，機場一度緊急出動消防車前往戒備。事件初步曾懷疑是乘客攜帶的行動電源起火，但經相關單位調查後證實，起火源其實是一支蘋果（Apple）iPhone。所幸機組人員及時使用機上滅火器控制火勢，機上211名乘客與機組員均未受傷，班機在完成安全檢查後也重新出發前往倫敦。綜合《朝日新聞》與《JX通信社》報導，事發於當地時間18日下午1時左右，涉事班機為英國航空自東京羽田機場飛往英國倫敦的B46航班，原訂下午1時5分起飛。東京空港事務所指出，當時飛機已離開國際線航廈停機坪，正滑行前往跑道準備起飛，未料機艙內突然傳出異狀，一名乘客持有的電子設備冒煙並引發火警。由於起火事件發生在飛機準備起飛階段，機場方面不敢大意，立即啟動應變機制，多輛消防車迅速趕往現場待命。現場畫面也被旅客拍下並上傳社群平台，只見多輛消防車聚集在停機坪附近，引發網友熱議。有目擊者在社群平台X發文表示，原本在羽田機場候機時突然看到大量消防車趕赴現場，還以為機場發生重大火警。東京空港事務所表示，事件發生初期一度懷疑是乘客攜帶的行動電源起火，不過後續調查確認，真正起火的物品是一支iPhone。手機突然起火後冒出濃煙，機組人員隨即使用客機配備的滅火器處理，成功在短時間內撲滅火勢，避免事故進一步擴大。受到事件影響，該架客機立即中止起飛程序並返回停機坪接受檢查。機場與航空公司隨後針對機艙設備、座椅區域及機體安全進行全面確認。根據東京空港事務所統計，截至當天下午1時30分為止，機上並未傳出任何乘客或機組員受傷，也沒有人因吸入濃煙而感到身體不適。在確認飛機安全無虞後，英國航空決定不更換機體，仍由原機執行後續航程，班機稍後重新安排起飛前往倫敦。雖然此次事件未釀成傷亡，但由於發生地點位於已進入起飛程序的客機內，加上機艙一度冒出濃煙，仍讓機上乘客受到不小驚嚇。近年來，智慧型手機、行動電源、平板電腦及筆記型電腦等鋰電池產品，在航空運輸過程中發生過熱、冒煙甚至起火的案例時有所聞。航空業者持續提醒旅客，若機上電子設備出現異常發熱、冒煙、膨脹或散發焦味等狀況，應立即通知機組人員處理，避免自行拆解或持續使用，以降低飛航安全風險。客機起飛前突傳火警，羽田機場緊急啟動應變機制，消防車趕赴現場戒備。（圖／翻攝自X，@sputnik_jp）
G7峰會在即！日內瓦爆大規模示威 特斯拉遭焚毀
瑞士日內瓦（Geneva）14日爆發大規模反G7（七大工業國集團）的示威遊行，環保分子、女權及反全球化團體等約2萬名抗議人士當天走上街頭，抨擊資本主義、貧富不均與氣候變遷。然而，這場和平示威最終變調，部分民眾不僅焚毀1輛特斯拉（Tesla）汽車，還砸破聯合國（UN）機構的窗戶。據《路透社》（Reuters）記者目擊，日內瓦警方期間向示威者發射催淚瓦斯，而民眾則從地面撬起磚塊投擲警方。多年來，G7的峰會經常伴隨抗議活動，許多示威者利用峰會場合表達對資本主義、全球化、氣候變遷及社會不平等問題的不滿。示威者表示，他們之所以前來抗議，是因為G7象徵著政治與經濟權力的高度集中。就在上週，特斯拉所有人馬斯克（Elon Musk）剛成為全球首位身價突破1兆美元的超級富翁。示威者索吉（Pippa Saugy）表示：「在我看來，這是1場富人的聚會，再一次展現富人如何變得更加富有，而窮人卻被拋在後頭。」即將在6月15日至17日舉行的G7峰會，將於日內瓦湖（Lake Geneva）畔、與瑞士日內瓦邦隔湖相望的法國東部城市埃維昂萊班（Evian-les-Bains）舉行，與會領袖包括法國、英國、加拿大、德國、義大利、日本及美國的領導人，以及歐洲聯盟（EU）代表。美以伊戰爭與俄烏戰爭預計將主導本次峰會的議程，而各國領導人也將設法避免與美國總統川普（Donald Trump）發生衝突，因為他正尋求與伊朗達成和平協議的最終框架。在日內瓦，由於事前擔憂可能發生暴力事件，許多商家已將門窗封板保護，數百名防暴警察也被部署到街頭戒備。數百名防暴警察被部署到街頭戒備。（圖／達志／美聯社）對此，民眾皮卡爾（Mattia Piccard）對警方大規模部署表達不滿，「這是在試圖恐嚇示威者，恐嚇民眾，並阻止他們走上街頭表達抗議。」另1名示威者柯林（Clélia Colin）則表示，她希望藉此機會凸顯性別不平等問題，「七大工業國集團所代表的價值觀完全帶有厭女色彩，而且助長了不平等現象。」
「每年都想偷偷動員學生？」網炸鍋 教育部駁戰場傳言
一份「116年度學校青年服勤動員準備分類計畫」近日在網路引發熱議。由於社群平台流傳相關計畫截圖，部分網友質疑政府有意將學生納入戰時動員體系，甚至聲稱未成年學生未來可能被送上戰場，還有人批評政府「每年都想偷偷動員學生」。相關說法持續發酵後，教育部13日再度發布聲明澄清，強調計畫內容與軍事動員無關，也沒有任何將學生納入軍事作戰、軍事訓練或軍警勤務的規畫，更不可能規畫讓學生上戰場。據了解，爭議起因於網路流傳的「學校青年服勤動員準備分類計畫」文件截圖。內容顯示有技職學校於6月11日在官網公告相關計畫，不過該公告隨後已被撤下。由於文件中出現「動員」、「戒備」等字眼，引發部分網友聯想與戰時徵調有關，進而質疑政府正逐步將學生納入動員系統，相關話題迅速在社群平台擴散。對此，教育部表示，「學校青年服勤動員準備分類計畫」是依據內政部「人力動員準備方案」訂定，主要透過全民國防教育、校園安全演練及相關教育訓練，協助學生建立防災避難、急救、自救及互助等基本知能，提升校園安全及災害應變能力。相關協助事項以避難引導、社區關懷、公共服務及行政支援為主，計畫內容也已明確排除軍警單位勤務，因此不涉及軍事作戰、軍事訓練或軍警勤務。針對外界關注的「學生造冊動員」與「簽署同意書」問題，教育部也提出說明。教育部指出，早在2023年3月3日即停止建置高級中等以上學校青年服勤資料，並於2024年10月17日停止使用青年服勤同意書。目前計畫並未要求學校建立學生名冊，也未要求學生填寫或簽署任何同意文件，因此網路流傳的相關說法與現行制度並不相符。此外，部分民眾發現計畫內容提及「國軍二級戒備」及「國軍一級加強戒備」等文字，進一步引發質疑。教育部解釋，相關內容是自115年度起配合中央整體應變機制及相關規範所進行的用語調整，主要目的是配合城鎮韌性演習及災害應變規畫，驗證地方政府行政協調、安全應變及資源整合流程，並非要求學生參與任何軍事行動。教育部強調，青年服勤計畫的核心目標始終是強化防災教育、校園安全與緊急應變能力，與戰時動員或學生上戰場完全無關，呼籲外界勿以訛傳訛，避免錯誤訊息持續擴散。
日本宇都宮市驚傳黑熊出沒！94所中小學全面停課
日本栃木縣宇都宮市近日接連發生黑熊目擊事件，從市中心商店街、大學校園到住宅區周邊皆陸續傳出通報，引發民眾高度不安。由於熊隻活動範圍已深入人口密集區域，當地政府持續維持最高警戒層級，不僅全面展開搜索行動，更連續宣布全市94所公立國中、小學停課，以確保學生安全。綜合日媒報導，根據宇都宮市統計，自6日起至今已接獲大量熊隻目擊通報，累計通報數甚至已超過60件，顯示熊隻活動範圍相當廣泛，且頻繁出現在市區各處。最新目擊事件發生在今（9日）凌晨。監視器畫面顯示，凌晨4時左右，1隻熊出現在宇都宮市城東地區，並橫越1處商店停車場。從影像中可以清楚看見熊隻穿越停車場後離去的過程。隨後到了清晨6時左右，宇都宮市平松本町住宅區再度傳出熊蹤。有民眾表示看見1隻體長約1公尺的熊，另有目擊者稱發現1隻體型較小的熊。警方根據多方資訊研判，目前市區內可能不只1隻熊活動，甚至不排除有2隻熊同時出沒的可能性。記者在平松本町現場觀察發現，原本安靜的住宅區氣氛明顯緊張。部分居民為防止熊隻接近住家，特地將窗戶鐵捲門緊閉，降低風險。除了住宅區之外，教育機構周邊也成為熊隻頻繁現身的區域。宇都宮市政府表示，9日上午5時30分左右，宇都宮大學峰校區也接獲熊隻目擊通報。事實上，這起事件並非單一偶發案例。早在7日凌晨，就有熊出現在宇都宮市中心著名的獵戶座街。8日晚間7時左右，陽南中學附近也再度傳出熊蹤。進入9日凌晨後，小學與宇都宮大學周邊地區的目擊通報更接連出現，使當局對熊隻可能持續在市區移動保持高度戒備。持續增加的目擊案例也讓當地居民感到憂心。1名住在附近的居民坦言：「熊離住家這麼近，真的讓人感到害怕。」面對不斷擴大的熊患問題，宇都宮市政府與警方已展開大規模搜索與警戒行動。除了在地面加強巡邏外，也出動無人機從空中進行搜索，希望能盡快掌握熊隻所在位置。同時，市府也增派人力投入巡查與警戒工作，防範熊隻進一步接近居民生活區域。由於目前仍無法確認熊隻確切去向，加上警方研判可能存在2隻熊同時活動的情況，宇都宮市決定繼8日之後，9日再度讓全市94所公立國中、小學全面停課。相關單位也持續呼籲市民提高警覺，避免單獨外出，若發現熊隻蹤跡應立即通報，不要靠近或試圖驅趕，以降低人熊衝突發生的風險。
荷蘭巡防艦闖西沙群島又穿越台海！解放軍全程跟監警戒
中國人民解放軍表示，已於5日追蹤與監控1艘通過台灣海峽的荷蘭軍艦。數天前，中國軍方才在南海與同1艘軍艦發生對峙，並採取電子干擾手段反制。據《南華早報》報導，解放軍東部戰區於社群媒體上表示，在不到2週的時間內，荷蘭皇家海軍的七省級防空指揮巡防艦「德魯伊特號」（HNLMS De Ruyter）先是透過艦載直升機「非法闖入中國西沙群島上空空域」，隨後又穿越了台灣海峽。解放軍東部戰區發言人徐承華陸軍大校指出，「東部戰區組織海空兵力對荷艦過航行動全程跟監警戒，有效應對處置。戰區部隊時刻保持高度戒備，堅決捍衛國家主權安全和地區和平穩定。」此外，該篇貼文還附上2張荷蘭軍艦照片，其中1張同時拍到了艦載直升機。根據《路透社》報導，荷蘭方面表示，其軍艦在該地區航行是基於外交、安全與經濟因素考量，且其行動完全符合國際法。據悉，存在主權爭議的西沙群島距離中國海南省僅300多公里。北京宣稱對資源豐富的南海廣大海域擁有主權，但其主張與多個東南亞國家的主權聲索重疊，包括越南、馬來西亞、汶萊以及菲律賓。西沙群島同時也被越南聲稱擁有主權，越南將其稱為黃沙群島，國際則通稱為「帕拉塞爾群島」（Paracel Islands）。今年4月，荷蘭國防部表示，具備防空與指揮功能的巡防艦「德魯伊特號」將在印太地區部署5個月，以參與國際行動，並與盟友進行軍事演習。該艦約有200名官兵，並配備先進的NH90海軍直升機（NH90 Naval Helicopter）。另據菲律賓官方的《菲律賓新聞社》（Philippine News Agency）報導，上個月，「德魯伊特號」曾停靠該國首都馬尼拉（Manila），並與菲律賓海軍舉行聯合演訓，包括通信演練與機動操演。5月底，負責南海事務的中國人民解放軍南部戰區指控該巡防艦「非法進入」西沙群島附近海域，並多次派遣直升機進入中國領空。南部戰區當時指出，中方海空兵力已發出口頭警告，並採取電子反制措施將該航空器驅離。這是中國軍方首次公開表示其在爭議海域對外國軍艦或軍機使用「電子干擾手段」。軍事分析人士指出，此舉屬於相當嚴厲的警告，未來中國可能會對類似情況採取相同作法。
日本福島爆黑熊攻擊害4人受傷 還沒抓到！當地全面戒備
日本福島昨（2）日驚傳一隻大黑熊闖入當地一間工廠追擊員工，隨後又在周遭攻擊多位市民，共造成4人受傷。當地警方獲報會同獵友會前往現場，但考量工廠存放大量易燃物，無法使用實彈射擊捕熊，圍捕行動陷入僵局，目前尚未捕捉到傷人的黑熊。根據日媒《福島テレビ》報導，福島市當地一間工廠昨日出現一頭黑熊，追著工廠員工更將人撲倒在地，所幸有其他同仁開車嚇跑黑熊，員工受到輕傷。不過，黑熊隨後又闖入另一間公司，以及周遭住宅區，又造成該公司2名員工和1名80多歲老婦受傷，黑熊一日內共造成4人受傷。目前福島市官方、警方及在地獵友會等單位已拉高維安層級，派遣大量人力在工廠周邊實施24小時輪班警戒。福島市政府表示，考量事發現場有存放大量易燃物，現場面臨無法發射實彈的困境，但應變團隊已成立緊急持槍獵捕機制備戰，目前正研擬改用麻醉槍，或在廠區周圍裝設大型箱籠陷阱，全力尋求在不引發爆炸的前提下順利逮捕黑熊。另外，事發後，當局為確保學童安全，鄰近的國小已連續2天採取預防性臨時停課措施，全面改為線上教學，避免學生在上下學途中遭遇危險。
薔蜜颱風強襲日本！沖繩傳16傷、九州逾300航班停飛 多地災情慘重
今年第6號颱風薔蜜已造成日本多個地區出現災情，其中沖繩縣政府統計，截至當地時間今（2）日早上7時，至少16人受到輕傷，多為遭強風吹到跌倒。至於九州因薔蜜帶來劇烈降雨，為維護民眾安全，今日以九州地區為主起降的約330多個航班已宣布停飛。綜合日媒報導，薔蜜颱風肆虐，日本各地災情不斷。九州南部出現劇烈降雨，日本國內主要航空公司取消今日以九州地區為主起降的330多個航班，明（3）日在東京羽田機場起降的280多個航班，也確定停飛。沖繩縣政府表示，許多民宅屋頂受損和玻璃破裂，有15件受災案例通報；另外，傳出至少16人因被風吹倒受傷。至於宮崎縣內多條河川水位暴漲，地方政府首度發布全新防災分級制中的「第4級溢流危險警報」。由於颱風外圍環流將引進伴隨大量水氣的「大氣河流」，氣象廳示警，包含九州、四國、近畿及東海等地區，在明（3）日前恐陸續出現引發極端暴雨的「線狀對流」，即便遠離颱風中心的東日本地區也必須嚴加戒備。據日本氣象廳觀測，第6號颱風於當地時間2日下午5時位於鹿兒島縣鹿屋市東南東方約50公里的海面上，以每小時35公里的速度向東北方前進。颱風中心氣壓為980百帕，近中心最大風速每秒25公尺，瞬間最大陣風達每秒35公尺。隨著颱風與梅雨鋒面雙重影響，九州及今日宣布入梅的四國地區正遭受密集對流雲系轟炸。宮崎縣日南市與蝦野市1小時內分別測得58毫米及55毫米的猛烈雨勢。這波豪雨導致宮崎縣內的廣渡川與酒谷川水位急遽上升，雙雙突破氾濫危險水位。當局隨即於日本時間下午3時10分及30分發布「第4級溢流危險警報」，這也是日本氣象新制上路後，全國首度啟動該級別的緊急防災通報。氣象廳預估，未來24小時內，東海與近畿地區降雨量將高達350毫米，伊豆群島達300毫米，四國與關東甲信地區也有200至250毫米的雨量。預計3日早上，關東至近畿一帶將迎來最強雨勢，恐嚴重衝擊當天通勤的交通運輸。此外，海上風浪也極為惡劣，九州南部與伊豆群島周邊海域恐出現高達9公尺的猛烈巨浪，沿海居民應嚴防海水倒灌與高波災害。電力供應方面，九州電力與沖繩電力表示，受到颱風強風破壞，截至2日上午，鹿兒島縣內已有約3萬2400戶停電，沖繩縣內也有近1萬920戶陷入停電。氣象廳與專家共同呼籲，民眾應儘速確認住家附近的危險預警地圖，並對照最新防災分級資訊，隨時做好撤離準備。
指控荷蘭艦載直升機侵犯西沙群島領空！解放軍罕見示警：恐引發誤判
中國人民解放軍於27日表示，已採取包括電子干擾在內的措施，驅離1艘接近中國實際控制的「西沙群島」的荷蘭軍艦，並罕見指控荷蘭海軍的行動可能引發「誤判」。據《南華早報》報導，負責南海事務的解放軍南部戰區於27日晚間在官方微信帳號發文指出，荷蘭巡防艦「德魯伊特號」（HNLMS De Ruyter）非法侵入中國西沙群島，且其艦載直升機「多次起飛並進入中國領空。」南部戰區發言人翟士臣表示，戰區已「組織海空兵力」，並「採取包括口頭警告及警告性電子干擾等必要措施」，以驅離該艦艇。他也譴責荷蘭海軍的行動「嚴重侵犯中國領土主權及海空安全，嚴重違反國際法與國際關係基本準則，嚴重破壞南海和平穩定。」在罕見激烈的措辭中，翟士臣還表示，荷蘭巡防艦的行動「極易引發誤解與誤判」，「我們對此表示堅決反對，並嚴正警告荷方立即停止侵權挑釁行徑。戰區部隊時刻保持高度戒備，將堅決捍衛國家主權安全及地區和平穩定。」對此，荷蘭方面尚未就此事發表聲明，荷蘭國防部也未立即回應置評請求。這場軍事對峙發生在中國與荷蘭因半導體製造商「安世半導體」（Nexperia）控制權問題，以及艾司摩爾（ASML）曝光設備出口限制而陷入貿易緊張之際。北京宣稱擁有資源豐富的南海大部分主權，但包括越南、馬來西亞、汶萊及菲律賓等東南亞國家，也對相關島嶼提出主權聲索。中國南部戰區過去曾多次驅離外國軍事力量，包括美國軍艦及澳洲軍機。在中國解放軍驅離荷蘭軍艦之際，中國航空母艦「遼寧號」及其打擊群，正在菲律賓東側太平洋海域進行實彈演習。此前，遼寧號才剛結束在南海的長期部署。報導補充，荷蘭德魯伊特號巡防艦於2004年服役，在經過升級後，目前已具備發射「戰斧巡弋飛彈」（Tomahawk cruise missiles）的能力。根據荷蘭國防部今年2月公告，德魯伊特號自4月起展開為期5個半月的印太航行任務，目的在於強化與區域國家的關係。另據菲律賓媒體報導，德魯伊特號於22日至24日在菲律賓首都馬尼拉（Manila）停靠港口，並該國海軍進行互操作演練，包括通信及機動操演。報導指出，該艦接下來將前往夏威夷（Hawaii），參加2026年6月24日至7月31日舉行的「環太平洋軍事演習」（Rim of the Pacific Exercise）。上一次有荷蘭軍艦被發現在中國附近海域活動是在2024年6月，解放軍東部戰區當時曾於東海出動戰機，驅離荷蘭「川普級巡防艦」（Trompklasse）的艦載直升機。當時該艦正在當地巡邏，以支援1項協助執行對北韓海上制裁的聯合國（UN）多國聯盟。中國國防部當時曾「嚴正警告」荷蘭海軍不要採取「挑釁性」行動，並呼籲保持克制。北京智庫「南海戰略態勢感知計劃」（SCSPI）26日發布報告指出，包括英國、法國及荷蘭在內的國家，在亞太地區擁有「長期的殖民歷史」，並與區域內許多國家維持「密切的軍事、政治與外交關係」。因此，一些「過去較少參與亞洲安全事務」的歐洲國家，包括荷蘭在內，正在強化其於西太平洋的軍事存在。
「有毒」橘色夢幻花蔓延日本各地 繁殖力驚人！專家示警勿徒手碰
近年來日本全國各地出現外來種植物「長莢罌粟」迅速蔓延，花朵為橘色看起來亮麗，但植物專家警告，該花卉單株可產出數千顆種子，且全株含有毒素，若不慎徒手觸摸恐引發皮膚紅腫與過敏反應。綜合日媒報導，隨著「長莢罌粟」擴散案例激增，截至2025年，包含新潟市在內，日本全國已有高達182個地方政府在官方網站上發布警示，呼籲民眾在清除或接觸該植物時務必提高警覺，切勿因其外表美麗而掉以輕心。「長莢罌粟」外觀酷似虞美人，花朵共有四片橘色花瓣，株高約50公分。日本外來植物專家吉川慎平教授指出，該物種自1960年代引進東京一帶後便持續向外擴散，至今已幾乎遍布日本全國。「長莢罌粟」之所以能大規模入侵，主要歸功於其強大的播種能力，單株便能開出大量花朵並孕育數千顆微小種子；這些種子極易附著在行人的鞋底或車輛輪胎上，隨之沿著道路兩側進一步擴大生長版圖。「長莢罌粟」蔓延已促使日本各地政府全面戒備，發布防範公告的行政區數量逐年攀升。官方公告中普遍強調，「長莢罌粟」的汁液具有毒性，直接用手摘取極易導致皮膚發炎、搔癢等過敏表現，特別提醒帶著孩童出遊的家長需多加留意。然而，一般大眾對此毒草的認知仍普遍不足，在繁華的新潟市萬代商圈路旁雖隨處可見其蹤跡，但隨機受訪的多數路人皆表示不清楚其名稱與潛在的危險性。有不少民眾對此感到恐慌，由於「長莢罌粟」顏色鮮艷美麗，若帶小孩子出門確實有可能因好奇而採摘回家擺飾，因此認為政府加強宣導其危害絕對有其必要性。有環境專家也表示憂心，這種高繁殖力的外來植物若任其擴散，將會嚴重擠壓日本本土原生植物的生存空間，對當地的自然生態平衡造成長遠且不可逆的衝擊。吉川教授認為，如何正確驅除至關重要，並提醒民眾在清理時切記不可徒手拔除，應配戴手套並從根部完整連根拔起；同時，為了防止細小的種子在過程中散落至周圍土壤造成二次蔓延，拔除後應立即收入塑膠袋中並確實密封，隨後依據地方政府的垃圾分類指示以可燃垃圾進行處置，才能從源頭有效阻斷其繁殖鏈。
巴基斯坦軍列車遭炸彈車猛撞 恐攻已釀24死逾80傷
巴基斯坦西南部俾路支省（Balochistan）首府奎達（Quetta）當地時間24日發生一起重大事故，一班軍用列車遭爆炸攻擊。當地官員證實，目前已造成至少24人死亡、逾80人受傷；由於列車上主要載運軍事人員及其家屬，死傷者中包含多名正準備返鄉度過開齋節的陸軍官兵。現場狀況慘烈，除了釀成大量死傷，周邊約10輛車也遭波及毀損。根據外媒《法新社》報導，爆炸發生於俾路支省首府奎達的查曼帕塔克（Chaman Pattak）地區，一列載有大批軍人與家屬的火車，正準備從小鎮奎達開往西北部的白沙瓦（Peshawar）。不料，火車在通過一處號誌站時，有一輛裝滿炸藥的汽車突然猛烈撞擊其中一節車廂，隨即引發毀滅性的巨大爆炸。衝擊波強度驚人，導致約10輛鄰近車輛當場被炸毀，附近建築物的窗戶也被震碎。現場畫面顯示，劇烈的爆炸導致火車車廂嚴重扭曲變形、側翻在鐵軌旁，搜救人員與民眾在焦黑的殘骸中四處攀爬，焦急地搜尋生還者；大批全副武裝的維安部隊在現場戒備，氣氛極度緊張。當地官員指出，攻擊事件目前已造成至少24人死亡和80多人受傷，不少民眾合力抬著擔架，將渾身是血的傷患從出軌的車廂中救出並緊急送醫，現場哀戚不斷；由於傷者眾多，死亡人數恐還會進一步攀升。當地官員透露，這批軍人原本預計搭乘這班列車返鄉，與家人共同慶祝伊斯蘭教的重要節日「開齋節」（Eid），未料卻在旅途中遭逢死劫。目前尚無任何組織正式宣稱對這起針對軍方的恐攻負責，但巴基斯坦當局已針對這起精心策劃的炸彈襲擊展開全面調查，並加強了周邊地區的維安警戒。這起悲劇再度揭開俾路支省長年未能平息的衝突問題，雖然俾路支省是巴基斯坦國土面積最大、礦產與天然氣資源最豐富的省分，但在教育、就業和經濟發展等各項指標上卻是全國最貧困落後的區域。當地的俾路支分離主義分子長期指責中央政府掠奪該省資源，卻未將利益回饋給當地人民，因而頻繁發動武裝衝突，使該地區成為巴基斯坦最動盪的火藥庫。
美伊恐開戰？川普突留守白宮 五角大廈「披薩指數」再度暴衝
美國與伊朗緊張情勢持續升高，外界盛傳美軍可能即將對伊朗（Iran）展開新一輪軍事打擊。就在相關消息不斷延燒之際，被視為「戰爭前兆」的五角大廈「披薩指數」突然暴衝，加上伊朗領空幾乎全面淨空、以色列空中加油機異常關閉應答器等敏感跡象，讓全球軍事觀察圈高度警戒，懷疑美國與以色列恐已進入戰爭準備階段。美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）。根據《CBS》與《路透社》（Reuters）報導，美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）22日坦言，美國與伊朗針對終結衝突的間接談判「已出現一些進展」，但雙方在濃縮鈾問題上仍存在重大分歧。美方尤其不滿伊朗企圖對全球能源命脈荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）建立類似「通行收費制度」，批評此舉「不可接受」。另一方面，巴基斯坦陸軍參謀長穆尼爾（Syed Asim Munir）也緊急前往德黑蘭（Tehran），與伊朗官員會面，試圖居中斡旋推動和平協議，避免中東局勢全面失控。然而就在外交談判仍陷膠著之際，美國內部卻接連出現異常訊號。美國總統川普（Donald Trump）突然在自家社群平台Truth Social發文表示，自己原本非常希望參加兒子小唐納川普（Donald Trump Jr.）的婚禮，但因「與政府相關的情勢」以及對美國肩負的責任，決定留守華府坐鎮白宮。他強調：「我認為在這個重要時刻，我留在華盛頓、留守白宮是很重要的。」短短一句話，也讓外界更加懷疑白宮可能正面臨重大軍事決策。被視為「戰爭風向球」的五角大廈披薩指數突然飆升，五角大廈周邊披薩店訂單量異常暴增。（圖／翻攝自Pentagon Pizza Index網站）最引發熱議的，則是長年被網友視為「戰爭風向球」的五角大廈披薩指數突然飆高。專門追蹤五角大廈周邊餐飲流量的社群帳號「五角大廈披薩報告」（Pentagon Pizza Report）指出，22日晚間五角大廈附近多間披薩店訂單量明顯高於平日，其中距離五角大廈約1.4英里（約2.25公里）的達美樂披薩（Domino’s）來客量更一度衝上平日250%。不過距離五角大廈最近的「夜鷹啤酒與披薩店」（Nighthawk Brewery & Pizza）與「佛萊迪海灘酒吧」（Freddies Beach Bar）人流反而低於平均值，也引發外界討論。被視為「戰爭風向球」的五角大廈披薩指數突然飆升，五角大廈周邊披薩店訂單量異常暴增。（圖／翻攝自Pentagon Pizza Index網站）之所以引發高度關注，是因為過去美軍多次重大軍事行動前，包括1991年波灣戰爭、2003年伊拉克戰爭期間，五角大廈周邊披薩店都曾因大量加班訂單而暴增，因此「披薩指數」多年來被部分軍事迷視為另類戰爭預測指標。雖然也有分析認為，這類現象未必代表一定開戰，但在當前敏感時刻，仍格外引人聯想。除此之外，伊朗領空近日再度出現近乎全面淨空的異常狀況，多數民航班機臨時取消或改道；另一方面，多架自以色列起飛的KC-46A Pegasus空中加油機，在飛行途中突然關閉應答器，以低調模式飛行。同時，美國白宮部分情報官員也臨時取消原定陣亡將士紀念日（Memorial Day）相關活動，更讓外界嗅到濃厚軍事行動氣息。儘管截至目前，美國國防部與白宮都尚未正式證實將對伊朗發動攻擊，但隨著美伊談判遲遲無法突破、荷莫茲海峽危機持續升高，再加上美軍與以色列近期軍事調動頻繁，中東局勢已再度逼近爆發邊緣，也讓全球金融與能源市場持續高度戒備。
行李吊牌被偷換！這機場爆「內鬼運毒網」 無辜旅客一下機秒成毒販
加拿大近來爆出駭人聽聞的「機場內鬼運毒網」醜聞！表面上戒備森嚴的多倫多皮爾森國際機場（Toronto Pearson International Airport），竟被揭發存在巨大安檢漏洞，不僅有黑幫、販毒集團疑似滲透機場內部，甚至還出現專門把無辜旅客當成「替死鬼」的毒品運輸手法。過去1年內，至少17名從加拿大出發的旅客，在完全不知情情況下，被犯罪集團利用「行李吊牌調包」方式捲入國際毒品案，有人一下飛機就被上銬逮捕，甚至差點在海外面臨死刑。加拿大《CTV News》調查揭露，犯罪集團疑勾結機場內部員工，利用旅客行李吊牌進行跨國毒品運輸。加拿大《CTV News》調查節目《W5》歷時追查後發現，這套犯罪模式背後，關鍵就在「機場內鬼」。犯罪集團會趁旅客完成托運後，由內部員工偷偷撕下真正行李上的吊牌，再貼到裝滿毒品的行李箱上。若毒品順利通關，海外同夥就會將行李領走；但一旦被海關攔查，真正遭殃的卻是吊牌上的普通旅客。35歲多倫多女子妮可（Nicole）便是其中一名受害者，她原本與家人準備前往紐西蘭奧克蘭（Auckland）度假，沒想到在溫哥華轉機時，飛機起飛前突然遭加拿大邊境服務局（CBSA）人員帶下機。當執法人員用破壞剪打開行李後，她眼前竟出現一整箱真空包裝毒品。官方紀錄顯示，裡面共有8包疑似安非他命（methamphetamine），重達20.52公斤。儘管妮可不斷強調那根本不是自己的行李，但吊牌上卻清楚印著她的名字。她回憶，自己當場被脫鞋、拆掉褲繩與鞋帶，接著被關進拘留室，「你看到自己的名字掛在毒品行李上，根本不知道該怎麼替自己辯解。」真正讓人不寒而慄的是，這種事情在加拿大機場內部，竟可能早已不是秘密。多倫多皮爾森國際機場地勤員工爆料，高安全區離場幾乎無人搜查，形容「抱著巡弋飛彈也能走出去」。一名化名「查爾斯」（Charles）的皮爾森機場資深地勤透露，他在機場高安全區工作20年，離場時只被搜查過1次。平時員工下班後幾乎都能直接穿越航廈離開，「如果有人把東西拿走，就真的直接走了。」他甚至形容，同事間常開玩笑說：「你就算抱著巡弋飛彈離開，也不會有人攔你。」《W5》調查指出，加拿大機場目前的安檢制度，幾乎把所有資源都放在「旅客」身上。乘客必須經過X光、金屬探測、液體限制與層層監控，但真正能接觸飛機、貨艙、托運行李與停機坪的內部員工，反而存在驚人漏洞。另外，退休約克區警局（York Regional Police）督察博海姆（Dieter Boeheim）直言：「旅客走的前門非常安全，但員工進出的後門，卻像敞開的穀倉。」他指出，包括地獄天使（Hells Angels）、墨西哥販毒集團、亞洲犯罪網絡與義大利黑手黨等組織，都被發現疑似利用內鬼滲透機場運毒。更驚人的是，這些毒品甚至不一定需要穿越複雜海關。博海姆透露，內鬼只要把毒品行李故意改送到「國內線行李轉盤」，就能直接避開國際入境海關區。因為國內線行李區幾乎任何人都能自由進出，「你我現在就能直接走進去，把行李拿走。」調查指出，部分毒品行李甚至會被刻意轉送至國內線行李轉盤，以避開海關檢查。《W5》實地測試後也發現，記者竟能從街道一路走進國內線行李區；部分員工進入限制區時，甚至直接尾隨別人刷卡穿門，完全沒有留下進出紀錄。這意味著，一旦有內鬼協助，毒品幾乎能在不被追蹤情況下，直接從飛機流入加拿大街頭。妮可後來雖在約7小時後獲釋，但她始終忘不了當時的恐懼。她回憶，自己曾注意到吊牌看起來「皺皺的」，不像原本托運時那樣平整。更離譜的是，當她最後抵達紐西蘭時，真正的行李竟被丟在無人認領區，還貼著航空公司的延誤標籤。她還被告知，毒販甚至會在毒品行李中藏入AirTag追蹤器，以便掌握毒品流向。報導也揭露，部分加拿大年輕人會被犯罪集團透過社群媒體高薪招募成「運毒車手」。一名化名「艾瑞克」（Eric）的青年透露，集團甚至會特別安排在「內鬼員工值班日」運毒，並故意讓行李超重，好讓內鬼能快速辨識目標。他更被直接告知，部分毒品行李會被帶去「繞過掃描機」，完全不進安檢程序。然而，加拿大航空運輸安全局（CATSA）回應時卻坦言，他們的主要職責其實是防止危害飛安的爆裂物與武器，而非專門查緝毒品。換句話說，如今的安檢系統，核心仍停留在「反恐時代」，但犯罪集團早已將目標轉向利用內鬼進行跨國毒品運輸。曾任加拿大皇家騎警（RCMP）組織犯罪調查員的波特洛（Ulisses Botelho）最後警告，如果加拿大再不正視機場內部腐敗問題，後果恐怕會越來越嚴重，「如果無法阻止這些協助犯罪集團的內鬼，我們真的會陷入大麻煩。」