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賴政府將贈菲國海巡艦 藍委曝隱患轟：笑話、荒謬至極
針對海巡署規劃將退役「金門艦」整修後贈送菲律賓，國民黨團書記長許宇甄今（18）日表示，台菲本來就存在經濟海域重疊與漁業執法問題，如今政府卻準備把具海上執法能力的海巡艦交給菲律賓，這艘船未來能不能出現在台菲重疊海域？能不能被用來驅趕、登檢甚至追逐台灣漁船？政府必須先把紅線說清楚。許宇甄指出，我方的海巡艦贈送菲律賓，再用台灣送的艦艇在台菲重疊經濟海域來執法驅趕我方漁船，甚至再次衝突傷害台灣漁民，或以台灣送的艦艇在台菲重疊經濟海域跟我方的海巡艦艇對峙，屆時菲律賓將以子之艦攻子之艇，海巡弟兄情何以堪，不是很荒謬？許宇甄說，這次在台日菲重疊經濟海域協議談判，完全未邀台灣參加，漠視台灣主權跟實質存在，菲律賓再以台灣送的艦艇來維護台灣沒參與、不承認的協議海域執法，破壞台灣主權、打擊台灣漁業經濟利益，真是笑話、荒謬至極。許宇甄直言，外交部今年6月已公開承認，日菲擬進行劃界談判的區域，與我國東部外海專屬經濟海域「高度重疊」；外交部同時也證實，我國並未要求加入日菲雙邊劃界談判，既然台灣不是談判的一方，政府就更有責任確保，任何由台灣提供的公務船，都不能成為未來執行損害我國海洋權益安排的工具。許宇甄強調，2013年「廣大興28號」事件中，菲律賓公務船對我國漁船開火108發，其中45發擊中船體，造成漁民洪石成死亡，正因為曾經發生如此慘痛的事件，政府今天更不能天真地認為，只要把援贈目的寫成研究、救援，未來就一定不會被拿去執法。許宇甄要求，海巡署與外交部至少應明確回答三件事：第一，援贈協議是否白紙黑字限制不得用於對台灣漁船執法；第二，是否限制不得部署於台菲重疊或爭議海域；第三，若未來菲律賓以該艦艇侵害台灣漁民權益，台灣是否有停止使用、要求返還或其他約束機制。許宇甄也說，台灣可以幫朋友，但不能送出一艘船，最後讓自己的漁民承擔風險。船可以送，漁權不能送；合作可以談，台灣主權不能拿來做人情，政府若連最基本的用途限制都沒有談清楚，就不該急著把船交出去。
28K起薪「每月硬存2萬」！42歲男曝淨資產2400萬 網友卻吵翻
月薪只有2.8萬元，靠「省錢」真的能累積到數千萬元身家？一名42歲網友近日公開自己17年來的資產變化，從2009年金融海嘯後進入職場，每月薪水2.8萬元時就固定存下2萬元，之後靠著薪資逐年增加、買房及股票投資，目前自估淨資產已達約2400萬元。他認為自己並非靠高收入起家，而是年輕時超高的儲蓄率替日後打下基礎。不過完整資產配置曝光後，網友卻出現兩派看法，有人佩服他多年維持節儉生活，也有人認為真正讓身家快速膨脹的關鍵，其實是竹北房價上漲及房貸槓桿，而非單靠省錢。原PO在Dcard以「42歲 28K開局 淨資產2400萬」為題分享自己的財務歷程。他透露，2009年金融海嘯後開始工作，當時第一份工作的月薪只有2.8萬元，但他每個月可以存下2萬元。若單純以月薪計算，等於每賺100元就留下超過70元，從職涯初期便維持相當高的儲蓄比例。之後原PO的薪水每年穩定增加，但他並沒有因此放棄原本的儲蓄習慣。他回頭檢視目前的財務成果，認為自己能累積到現在的資產規模，年輕時願意大量存錢是相當重要的一步。真正讓資產配置出現明顯變化，則是在進入職場數年後。2017年，原PO以750萬元購入竹北一間兩房住宅；到了2024年，他再把原本的兩房換成三房，新房購入總價提高至2600萬元。截至2026年，原PO也直接攤開目前的資產與負債。他持有的現金及股票合計為742萬607元，其中約700萬元放在股市；名下房產目前自行估值約3000萬元，另外仍有1400萬元房貸尚未清償。若按照他公布的數字拆開計算，3000萬元房產扣除1400萬元貸款後，房屋淨值約1600萬元，再加上約742萬元現金及股票，實際加總約為2342萬元，與原PO概估的「淨資產約2400萬元」相當接近。從28K起步一路走到現在，原PO將累積財富的方法分成兩條路：「1.賺錢、2.省錢」。他認為自己屬於第二種，並把現在的資產成果歸因於年輕時維持的超高儲蓄率。因此他也鼓勵收入較低的受薪族，不需要因為薪水不高就認為沒有翻身機會，強調長期節制支出、把錢留下來，同樣有機會逐步增加資產，「薪水低不要氣餒，節儉也是有機會能致富的。」不過原PO的目標並沒有停在2400萬元。依照他進一步公開的財務規畫，目前約有700萬元投入股票市場，等這筆資金成長到900萬元後，預計會從中抽出300萬元，轉為緊急備用金，降低資金全部曝險在市場上的程度。房產部分，他也已經設定下一階段方向。原PO預計2031年再將目前持有的三房換回兩房，希望藉由縮小住宅規模降低房貸槓桿，同時進一步增加可以自由運用的資金。他的最終目標，是讓手上現金累積超過2000萬元，並把股票配置降低至50%，希望在46歲達到自己設定的財富自由門檻，進而退休。不過，當完整的資產變化曝光後，「節儉也能致富」這句話反而成為網友討論最激烈的部分。多數留言並非直接懷疑原PO公布的資產數字，而是對於這2400萬元究竟有多少能歸功於「省錢」，抱持不同看法。質疑的一派將焦點放在房地產。有人指出，原PO在2017年以750萬元買進竹北兩房，之後又能在2024年換成2600萬元三房，目前房產更自行估值約3000萬元，整段資產成長顯然不能忽略竹北房價上漲帶來的效果。有網友更直接計算，若只看原PO剛出社會時每個月存2萬元，一年就是24萬元，單靠這樣的儲蓄速度，很難在17年間形成目前的資產規模，因此有人追問他當初購買第一間房的頭期款從何而來。還有人直言，與其說是「省錢致富」，不如說房地產投資才是資產放大的重要原因，並認為目前約1600萬元的房屋淨值，在原PO整體淨資產中已占有相當大的比重。若單從原PO自己公布的2026年資產結構來看，目前約3000萬元的房產確實是最大一塊資產。即使扣除1400萬元房貸，剩餘約1600萬元房屋淨值，仍高於742萬餘元的現金與股票總額，因此網友才會將房價漲幅及槓桿效果視為不可忽略的因素。另一派網友認為，即使後來受惠於房市及投資，也不能因此完全否定原PO前期存錢的重要性。畢竟在月薪僅2.8萬元的階段，每個月就能留下2萬元，本身已代表極高程度的消費控制與自律，有人因此表示，「能夠這麼省的話確實也挺有毅力的」。還有人認為，回頭看某個市場已經大漲後，很容易將成功歸因於「生對年代」或運氣，但即使機會出現在所有人面前，也不代表每個人都有足夠本金或願意承擔風險進場，「每個年代都說前一代運氣好，但機會來的時候，有能力把握的又有幾個人。」從原PO公開的17年歷程來看，他的資產累積確實始於低薪時期的高儲蓄率，但後續並非單純把現金存進帳戶，而是陸續進入股票及房地產市場，再經歷換屋、房價變動與房貸槓桿，才形成目前約2400萬元的淨資產。因此，這篇分享真正掀起的爭論，也從「28K能不能翻身」延伸到另一個問題：原PO的成果究竟應歸功於節儉，還是買對房產及時間點？至少從他公開的財務軌跡來看，省下第一筆本金、收入逐年增加，以及後續股票、房產配置與市場增值，都是這17年間資產逐步放大的環節。
錢是自己賺的！她執意赴港追星 看完演唱會回家「全家補助沒了」
大陸江西一名中專女學生為了親眼見到偶像，利用自己打工存下的積蓄前往香港看演唱會，沒想到一趟追星之旅結束後，竟牽動全家的生活保障。根據9月6日微博流傳消息，女孩一家原本每月靠約2000元人民幣（約新台幣9420元）的低保補助維持生活，她赴港看演唱會的紀錄遭民政部門動態核查後，全家低保資格經複核遭到取消。消息曝光後引發兩派爭論，有人認為公共救助不該用來支撐高額娛樂消費，也有人質疑，女孩花的是自己打工賺來的錢，是否應因此讓整個家庭失去補助。據網路流傳內容，女孩目前就讀中專，家中經濟條件並不寬裕，父母因身體狀況不佳，無法從事繁重的體力工作，也缺乏穩定收入。全家日常生活、飲食及醫藥等支出，主要仰賴每月約2000元人民幣的低保。女孩平時並非完全沒有收入，她會趁放假期間外出打零工，把賺到的部分薪資存下來當作自己的零用錢。由於一直希望前往香港觀看偶像演唱會，她陸續存了一筆錢，準備支付門票、交通及住宿等費用。這趟香港行全部花費達數千元人民幣，金額大約相當於她家3至4個月的低保補助。家中長輩得知她的計畫後曾多次反對，負責幫扶的扶貧幹部也曾找她溝通，前後至少提醒3次，希望她重新考慮。相關人員當時告知女孩，赴境外觀看演出可能被認定涉及較高額的娛樂消費，一旦留下出境紀錄，民政系統進行資料比對時可能觸發資格複核，進一步影響全家的低保待遇。儘管知道可能產生的後果，女孩仍認為演唱會及旅費都是靠自己打工存下來的錢支付，沒有向父母拿錢，因此抱著不至於影響家人的想法，最後仍按照原定計畫前往香港看演唱會。然而返家後，事情並未就此結束。依流傳說法，民政部門在進行動態核查時發現女孩的出境紀錄，隨後針對其家庭資格重新進行審查，最終在完成複核程序後，取消一家人的低保資格。事件之所以引發爭議，其中一項焦點正是「女孩自己賺的錢，為何影響全家？」原文指出，低保資格審核是以共同生活的家庭整體狀況為依據，而非將每名家庭成員完全切割計算，因此女孩打工取得的收入及家庭所呈現出的消費能力，都可能成為資格審查的一部分。原本高度依賴低保維持生活的一家人，在補助取消後頓失主要經濟來源，加上女孩父母身體狀況不佳、難以從事重體力工作，也讓這趟香港追星之旅的後續代價成為外界討論焦點。消息在網路傳開後，網友意見明顯分成不同陣營。支持取消資格者認為，低保屬於協助經濟困難家庭維持基本生活的公共資源，如果一個家庭已有能力負擔數千元人民幣的境外娛樂支出，相關單位重新檢視其是否仍符合救助條件，並非毫無理由，但也有網友替女孩抱不平，認為她沒有向家人索取演唱會費用，而是靠自己打工一點一滴存錢，年輕人利用勞動所得完成追星願望，不應單憑一次娛樂消費，就否定整個家庭原有的經濟困境。另有不少人把焦點放在女孩事前已經獲得多次提醒，認為真正引發爭議的並非「能不能追星」，而是她明知這趟行程可能牽動全家低保資格，最後仍選擇承擔風險。有人因此替她感到惋惜，直言喜歡偶像本身沒有問題，但當個人選擇可能影響父母基本生活時，就不能只考慮自己是否負擔得起演唱會門票。一趟用打工積蓄換來的香港追星行，最終演變成全家低保遭取消的風波，也讓「個人勞動所得能否自由支配」與「接受最低生活保障家庭應如何認定消費能力」兩種觀點正面碰撞。
都更漫漫路2／選自主都更想分更多坪數？專家提醒：真正應考量「風險誰來扛？」
營建成本暴漲，傳統「協議合建」模式面臨嚴峻挑戰，導致許多中小型建商紛紛退出合建市場，或轉向由地主出資、建商提供顧問服務的「全案管理」模式。近年全案管理市場百花齊放，就連公股銀行合資成立的台灣金聯公司日前也宣告搶進。究竟「協議合建」和「自主都更」差別在哪？專家解析並提醒，兩者皆有風險存在，「最重要的還是選對合作夥伴！」台灣金聯董事長宮文萍日前召開記者會宣布，將開辦自主都更全案管理服務並導入前期資金墊付，解決自主都更地主常見資金、專業不足的痛點。宮文萍指出，一般都更案前期資金初估約3,000萬元內，有關更新會在取得金融機構融資前之空窗期，相關必要作業費用可先由台灣金聯墊付目前暫無設定上限。不過想爭取台灣金聯的支持也有條件，必須已依法設立更新會，基地範圍人數與面積同意比超過50%，台灣金聯才有機會成案輔導、提供資源。面對市場愈來愈多「協議合建」或「全案管理」等不同的都更樣態，究竟有什麼差別？富品建設董事長曾富瑋解釋，協議合建為地主出土地、建商出資興建，建商須承擔營造成本上漲、銷售景氣等風險；全案管理則是地主用土地融資，全案管理公司提供顧問服務輔導地主蓋房，不會和地主分回新房，而是收取服務費，通常是建案總銷的5~8%，或是總成本的15~20%來計算服務費，而興建到完工銷售的風險，皆由地主承擔。而同一個都更案中因每個地主資金能力、承受風險能力不同，市面上也衍伸出複合式的都更模式，像是上述台灣金聯、富品建設，皆是可依地主需求自由選擇委建或合建的都更業者，因此同一都更案中會出現「部分地主委建、部分地主合建」的情況。曾富瑋也表示，協議合建的好處是，地主只要談妥分回價值等待完工即可，重建風險由建商承擔；委建和全案管理模式，最大誘因是可分回較多坪數，但地主們要自行籌資、負擔營造成本、銷售風險，對缺乏經驗的地主而言，會是場極高的挑戰，所以建議要選擇信用好的公司。台北未來都會再生協會理事長蔡漢霖也提醒，政府近年來大力推動自主都更，立意固然良善，但事實上，無論是自主都更還是找建商合建，面對的客觀風險完全相同，差別只在「承擔風險的主體是誰」。合建出事了，社會習慣歸咎於建商；但自主更新出事了，所有的代價與法律責任只能由地主自己扛。雖然北都建設為專做全案管理的建商，但董事長陳逸軒認為，地主不應該以最大坪數為挑選合建或委建的準則，若是與有口碑、有資歷、有信用的老牌建商合建，也是不錯的選擇。（圖／林榮芳攝）北都建設董事長陳逸軒也分析，實務上合建與委建地主最終分回價值差距約10~30%，依每個案子的容積、房價、規模、造價不同而定。若有營造經驗、資金充足，又具有向心力的社區來說，可選擇自主都更、全案管理，把10~30%放回自己口袋；若無相關經驗，與建商合建，這10~30%或許可視為「風險轉嫁給建商的費用」，同時省去地主在營建過程中的時間與心力。不過他也強調，協議合建與全案管理實務上都曾有過失敗案例，「要避免踩雷，最重要的還是慎選合作夥伴，能確保完成重建比分回多少更重要。」全台30年以上老屋占近6成、約550萬戶，都市更新刻不容緩，等不到建商一一推動合建，政府鼓勵地主「自主都更」還能保留更多坪數，但地主千萬別忽略了應承擔的風險。（圖／黃耀徵攝）「選擇自主都更不能只是為了拿回更多坪數！」住保會顧問吳翃毅也表示，實際上地主最需要評估的關鍵是「風險由誰來扛」，20年前的營造單價相對平穩，世代變化下近10年的成本起伏變數過多，建商的投入成本與利潤比例失衡導致停擺的案例屢見不顯，更有金融管制使建商資金鏈接續不上的情況，連蓋房專業的建商都評估風險高於利潤，自主都更的地主更應該留意風險的存在。住保會顧問吳翃毅表示，近年營建成本漲幅大、房市政策快速變化，有經驗的建商都評估風險高於利潤，紛紛退出都更市場，沒經驗和資金的地主更需謹慎評估風險的存在。（圖／CTWANT資料室）目前常見合建地主卡在分配比例，越拖條件越差，自主更新看似提供另一選項，但吳翃毅提醒地主應建立正確觀念，「選擇自主都更不是為了條件再好一點、多分一點，而是為了讓重建還有機會走下去。」
政府普發2357億卻欠警消35億退休金 藍委轟：這是拿命換來的
政府規劃明年編列2357億元，普發現金每人1萬元，國民黨立委吳宗憲質疑，行政院有能力拿出逾2000億元普發現金，卻遲遲未編列一年約35億元的警消退休金差額。他並回憶過去擔任檢察官時，曾在搜索行動中遭歹徒開槍，險些中彈，強調警消退休保障不是單純用年資換來，而是第一線人員「拿命換來的」。吳宗憲表示，民國93年擔任檢察官期間，曾率領台中市刑大員警前往勤美附近執行搜索，過程中與歹徒爆發對峙，現場開了60多槍，對方甚至朝他連開數槍，所幸最後並未中彈。他回憶，隔天父親從新聞得知此事後，立刻打電話痛罵他，並質問如果真的遭到槍擊，家人未來該怎麼辦。吳宗憲認為，這不只是自己的經歷，也是許多警察、消防人員及其家屬每天必須承受的風險與壓力。吳宗憲指出，相關警消退休制度已經立法院三讀通過並由總統公布，依銓敘部估算，每年所需差額約35億元，相較政府此次規劃普發現金的2357億元，占比僅約1.5％，行政院卻至今仍未編列相關經費。他質疑，行政院以涉及違憲為由拒絕執行，形成總統宣布普發現金、行政部門卻未支付警消退休金差額的強烈對比。既然法律已完成立法並公布，行政部門就應依法編列預算落實，而非自行決定是否執行。吳宗憲進一步指出，除了警消退休金，包括原住民禁伐補償、公糧收購價格及兒少投資帳戶等政策，也曾因經費、窒礙難行或憲政爭議與行政院產生衝突。他認為，這反映行政、立法部門之間對預算權限與政策執行的爭議仍未解決。吳宗憲也以基層人力流失問題為例，指出護理師、教師、社工及公務體系都面臨人力壓力，並稱公務員報考人數大幅減少，國軍也有超過4000人寧願賠償9.3億元選擇提前退伍，警察缺額則接近5000人。吳宗憲批評，政府不能在需要基層人員承擔風險時稱他們為英雄，到了給予法定保障時卻未落實。他再次強調，警消退休金是第一線人員承擔生命風險所換來的保障，既然法律已經通過，行政部門就應依法編列經費執行。
空勤總隊連續拒飛患者「等嘸機」亡 網友幫喊冤：最該檢討的是凌天
澎湖醫療近日風波不斷，因空勤總隊接連拒絕後送，有患者在等待飛機期間過世，此事引發軒然大波，澎湖縣議會更將追究空勤總隊接連拒送的原因，網友們則幫喊冤，認為凌天航空身為當地航空駐地器，該擔起病患後送責任，卻接連以航機故障為由請假，而空勤總隊是支援單位，如今卻「公親變事主」，質疑凌天才真正該被究責檢討。7月31日晚間，澎湖望安有男子因身體不適急需就醫，凌天航空駐地器飛往後送，直升機起飛前卻出現異常燈號，在安全考量下無法起飛，緊急請求空勤總隊支援，空勤總隊起初以夜間不適航為由拒絕，經過約一個半小時才同意，但患者在等待期間不幸吐血身亡。澎湖縣議會因而炮火隆隆，衛福部和空勤總隊3日緊急召開會議，決議駐地機維修期間，任務由空勤總隊執行，但望安鄉6日晚間又有民眾腸胃道出血，將軍衛生所緊急申請直升機後送，空勤總隊再以夜間無法起降非民航局核准的機場或停機坪為由拒絕，患者只能以海巡艇送至澎湖三總就醫。此事在當地引發熱烈討論，臉書專頁「老高漫談臉書專頁」更稱澎湖縣議會議員將追究，空勤總隊三番兩次拒絕夜間派機直飛澎湖離島搶命的原因，留言網友則群情激憤，砲火卻指向凌天航空，認為航空駐地器未執行合約才是醫療危機的主因。有網友認為，問題應是在航機故障的凌天航空，澎湖凌天頻頻故障，空勤總隊已代飛多次，且將軍與充其量只是臨時起降地，不能因此要求「按照規矩來的單位要冒險嘗試」，更有人質疑貿然起飛是讓空勤和後送人員共同承擔風險，「不適航情形下，需要為了病人讓另外4-5條人命一起陪葬是嗎」，也有人認為空勤是備用方案，真正應該檢討的是「故障多天和一年內的故障率，沒有配套措施的凌天航空。」
慈濟疫苗詐騙案掀政治攻防 廖偉翔批綠營藉機重塑防疫政策
慈濟基金會採購疫苗遭詐騙事件持續引發政治攻防，國民黨立委廖偉翔今（8）日表示，慈濟是詐騙案件的受害者，但民進黨卻試圖藉由此案證明當年的疫苗政策沒有問題。他批評，疫情期間的疫苗採購及決策仍有許多疑問尚未釐清，如今更不應利用慈濟遭詐事件重新詮釋當年的防疫爭議。廖偉翔表示，近期民進黨及部分支持者針對慈濟遭詐案頻頻發言，甚至藉此替前衛福部長陳時中當年的疫苗政策辯護。他質疑，若政府當時的採購管道順暢、疫苗供應充足，民間企業及團體就沒有必要在疫情最嚴峻期間自行承擔風險，投入疫苗採購工作。他指出，疫情期間國內曾面臨疫苗及各項防疫物資供應吃緊，相關政策也受到不少質疑。在此背景下，包括鴻海創辦人郭台銘及其他民間力量陸續投入，希望協助台灣取得更多疫苗、降低疫情造成的衝擊。廖偉翔認為，無論慈濟採購過程後來發生什麼問題，都不能因此否定民間當時協助取得疫苗的初衷。慈濟如今成為詐騙案件受害者，更應追查的是詐騙手法、資金流向及制度上是否存在漏洞，而非將事件轉化為政黨間相互攻擊的工具。他批評，民進黨若將慈濟遭詐事件與當年政府疫苗政策的爭議混為一談，甚至以此證明過去所有決策都沒有問題，無法回應社會對疫情期間疫苗採購及資訊公開的疑問。廖偉翔最後表示，慈濟在疫情期間投入資源協助疫苗採購是既有事實，如今因遭詐騙再次捲入政治爭議令人遺憾。他呼籲執政黨應正視過去疫苗政策所引發的質疑，而非藉由司法案件轉移責任或重新包裝當年的防疫決策。
放棄颱風財！賈永婕宣布101停業 親揭決策背後考量
巴威颱風逐步逼近台灣，北北基桃10日宣布停班停課，各大企業也陸續啟動防颱應變措施。其中台北101是否照常營業引發外界高度關注，由於公司遲未公布營運安排，不少第一線員工在社群平台向董事長賈永婕喊話，希望公司將員工安全擺在首位，讓大家不必在颱風天冒險通勤。經過管理團隊連夜開會評估後，台北101最終拍板，購物中心、觀景台及高空餐廳10日全面停業一天。因應強颱巴威來襲，台北101宣布購物中心、觀景台及高空餐廳10日暫停營業一天。（圖／翻攝自臉書，台北101）台北101於10日凌晨透過官方臉書公告，因應巴威可能帶來的風雨影響，決定購物中心、觀景台及高空餐廳全天暫停營業，並向原本安排前往的民眾致歉，希望外界理解相關防颱措施。業者表示，後續也將持續掌握颱風最新動態，視天候狀況滾動調整營運安排。因應強颱巴威來襲，台北101宣布購物中心、觀景台及高空餐廳10日暫停營業一天。（圖／翻攝自臉書，台北101）對於外界關注的停業決策，賈永婕10日也在社群平台親自說明。她透露，前一天晚上直到10時，管理團隊仍持續召開防颱應變會議，反覆討論是否維持正常營業，整個決策過程讓大家相當掙扎。她坦言，依照過去經驗，只要宣布放颱風假、但風雨尚未真正增強時，百貨公司往往都會湧現大量逛街、用餐及休閒人潮，業績通常也會明顯成長，因此是否停業確實是一道兩難的選擇。台北101宣布颱風假停業一天，賈永婕表示，寧可放棄一天營收，也要確保員工與合作廠商安全。（圖／翻攝自臉書，賈永婕的跑跳人生）賈永婕也分享，一早就有朋友傳訊息詢問：「101今天有開嗎？想去逛街，因為外面真的太熱了！」這番話也反映不少民眾習慣把颱風假當成到百貨吹冷氣、逛街購物的機會。不過，公司最終仍決定「不要跟老天爺賭」，認為無論是員工、合作廠商或所有工作人員的人身安全，都遠比一天的營業收入更重要，因此寧願放棄颱風假可能帶來的業績，也不願讓任何人承擔風險。她隨後以幽默方式寫下，「今天我的業績先放假、KPI先放假、預算達成率先放假，EPS也一起放假」，笑說等風雨過後恢復正常營業，再把這些目標「全部叫回來加班」。她強調，業績可以再努力追回來，但人的生命與安全無法重來，「人平安才是最重要的」，也祝福所有民眾都能平安度過這次颱風。貼文曝光後，引發不少網友留言支持，紛紛表示「不要跟天氣硬拚才是最正確的決定」、「願意把員工安全擺在營收前面很值得肯定」、「風雨過後一定去101補消費」、「賈董真的是好老闆代表」，認為企業願意為了員工與合作夥伴安全暫停營業，比追求一天的業績更加重要。
股市賺贏年薪！她包紅包孝敬公婆 一句話竟被要求扛公公貸款
近年AI（人工智慧）熱潮推升全球科技股，也帶動台積電等權值股表現亮眼，不少投資人因此賺進可觀獲利。不過，一名女子近日在Dcard分享自身經歷，表示自己長期投資科技股及0050，日前趁高點分批獲利了結，賺進比一年薪水還多的收益，原本只是想包紅包回饋雙方父母，沒想到婆婆得知她股票賺錢後，竟開口要求她幫忙分擔公公的房貸及信貸，甚至連丈夫也勸她出錢，讓她感嘆「早知道什麼都不要說」，貼文曝光後掀起熱烈討論。原PO表示，自己多年來一直利用私房錢投資科技股及0050，平時都是自行研究市場、承擔投資風險，日前趁股價位於相對高點時分批出清部分持股，獲利金額甚至超過一整年的薪資收入。因為投資成果不錯，她決定包紅包感謝一路照顧自己的父母，同時也準備一份金額不小的紅包送給公婆，並順口提到這筆錢是股票投資賺來的。她透露，婆婆當時不僅欣然收下紅包，還稱讚她懂得理財、投資有成，讓她以為只是一次愉快的家庭互動。不料幾天後，婆婆主動約她與丈夫吃飯，席間突然提起公公目前仍背負房貸，以及過去投資失利留下的信貸，坦言還款壓力不小，接著便直接表示：「妳股票不是賺很多嗎？反正妳還年輕，以後還有機會再賺，不如先幫忙分擔一部分貸款。」原PO坦言，當下完全愣住，只能尷尬回應需要先與丈夫討論。更令她難以接受的是，回家後丈夫也勸她伸出援手，認為「大家都是一家人，就幫忙一下，反正妳還有賺」。丈夫的反應讓她相當心寒，她認為自己的投資獲利，是長期投入時間研究市場、承擔風險換來的成果，包紅包只是出於孝心，卻被視為有能力承擔公婆債務，甚至覺得自己賺的錢成了填補家庭財務缺口的工具。經過深思熟慮，原PO最終仍決定拒絕協助償還公公貸款，並向丈夫表明，自己沒有義務負擔公婆的房貸與信貸。然而，自從她拒絕後，婆婆對她的態度明顯轉冷，家庭LINE群組互動也變得冷淡，丈夫則夾在父母與妻子之間左右為難。她無奈表示，如今回頭看，最大的失誤就是透露自己股票賺錢，「早知道什麼都不要講，甚至連老公都不該說。」貼文曝光後，引發大批網友熱議，不少人認為「財不露白」是最重要的教訓，尤其投資獲利更應低調，以免引來不必要的期待或壓力；也有人指出，紅包是心意，不代表有義務替他人承擔債務，若真的要協助支付房貸，至少應談妥權益，例如取得房屋持分或簽訂相關法律文件。另有網友反問，「如果今天投資虧損，公婆會願意幫忙分擔嗎？」認為投資成果本就屬於個人努力，不應因為是一家人，就被視為理所當然的家庭共同資產。
淡江大橋通車大貨車湧新市鎮「窄路狂飆」 鄭宇恩批交通局「安全當兒戲」
淡江大橋日前通車，促進當地交通發展外，卻也引發大貨車通行問題，新北市議員鄭宇恩指出，大貨車在淡江大橋通車後頻繁進入淡海新市鎮，衍生狹窄道路通行安全、學區交通風險及居民生活品質等問題，交通局卻遲遲提不出解決方案，鄭宇恩怒批交通局消極，要求立即針對狹窄道路及學區周邊，規劃禁止大貨車通行的管制方案。鄭宇恩指出，後洲路一段自濱海路起至新市二路口，路寬僅約6米，卻是雙向通行道路，現場可見大貨車行經相當頻繁。由於該路段路型彎曲、具有坡度，加上道路寬度不足，大貨車通過速度快，甚至多半都超過車道中線行駛，對對向車輛、機車及行人都造成嚴重壓迫，現場也可見地面明顯煞車痕、水溝蓋遭重車輾壓損壞、行人號誌遭撞毀等情形，顯示交通安全風險已經不是假設，而是正在發生。鄭宇恩表示，早在4月底淡江大橋通車前，就已提醒交通局應預先規劃淡海新市鎮周邊大型車輛通行動線及管制措施，尤其學校周邊及敏感路段；5月市政總質詢時也再次提醒。鄭宇恩說，截至今日已歷經多次會勘，淡海國小也已正式函文交通局，申請學校周邊的新市二路及崁頂三路於上放學時間禁行大貨車；但交通局從一開始提不出明確方案，到如今地方已經具體提出應優先針對狹窄道路、學區周邊禁行大貨車，卻反而推說要等新市鎮整體檢討後再一併處理，形同繼續拖延。鄭宇恩批評，會中交通局甚至提出由警方在路口勸導大貨車改道的做法，令人無法接受。她怒批，行政管制不做、交通工程不做，卻要讓警察站到路口用肉身勸導大貨車，「這根本是把行政責任推給基層員警，也把用路安全當成兒戲。」鄭宇恩強調，淡江大橋通車後，交通型態已經改變，交通局已經失去超前佈署的先機，不能連亡羊補牢都拖延，優先讓大貨車避開狹窄、敏感路段及學區周邊，後續再持續彙整地方對大貨車指定路線的共識、尋找新市鎮外環道路路廊，不要再讓居民用生命替交通局的消極拖延承擔風險。與會居民也不滿表示，後洲路一段本來就不是適合大型車頻繁行駛的道路，現在每天看著大貨車進出，會車驚險、路面損壞，居民生活在恐懼之中，「難道一定要等到發生事故，市府才願意處理？」
上班族提前備退休金首破7成創新高 「保單連結養生村」抵減月租費成保險新趨勢
金管會副主委莊琇媛1日出席台灣人壽「贏領金融論壇」時表示，看到學者投書提出「失智保險給付提前」建議，且結合信託、專款專用以避免遭到詐騙，分享給保險業參考，期盼齊來共同思考風險預防的有效解決對策。台灣人壽董事長許舒博則說，養兒不一定防老，養老也可能要防兒，觀念要改變；現在看到許多老人家一輩子辛苦退休金被詐騙，相當遺憾，其實可以多加透過金融理財保險商品等規劃退休，建立健康養老防護網。台灣人壽許舒博董事長於贏領金融論壇倡議安全保險商品助攻國人退休準備。（圖／台灣人壽提供）中信金控子公司台灣人壽並與政大商學院共同發布2026「退休生態觀察指標」調查結果，該項調查連續舉辦七年，今天由調查計畫主持人政大金融學系教授楊曉文說明針對1200份調查結果；未退族「自備退休金」比例首次破7成創新高，顯示提早準備退休金的觀念逐漸深化普遍，且雖認為38.58歲就要開始備退存錢，但實際有能力開始存錢年齡落在42.73歲，與理想目標相差四年餘。金管會副主委莊琇媛應邀開幕致詞時說，面臨超高齡社會，政府不斷思考在政策面提出租稅優惠、兒少帳戶、TISA（台灣個人投資儲蓄帳戶）、租金補貼等配套措施，金管會作為金融監督機構與金融業者也共同來承擔社會責任，設計符合年長需求的金融商品，且須透過錄音、錄影等詳細告知風險之外，同時也要保護客戶財產安全，很重要的一環即是防範詐騙。台灣人壽董事長許舒博則提到身旁兩則故事，長輩找不到兒子陪他去辦事，孫子卻肯開車載爺爺出門，結果爺爺給了孫子10萬元零用錢；另一次則是老爹要求孩子每月帶孫兒回家吃飯，就給3千元零用錢，結果忘了找孫兒吃飯還會被提醒，點出大家活得長壽要活得快樂活得久，也需擁有一定資產。台灣人壽策略長葉栢宏（右二起）、保發中心董事長黃泓智、中國信託銀行副總經理尹志龍與主持人唐從聖，在贏領金融論壇中分享彼此面臨「退休準備」的故事。（圖／台灣人壽提供）保險局副局長蔡火炎則提出「高齡社會下保障新思維」，他提到接下來65歲以上人口佔比已超過20％，保險業思維轉變，未來沒有那麼多年輕人可以讓保險員招攬成為新保戶，反而是要多照顧年長保戶，從保險規劃擴及到養老服務。蔡火炎表示，保險業提供保障型、年金型、長照型、小額終老險、醫療險等讓民眾將生活風險轉嫁且提早做退休準備；同時也需有創新作法，保單活化，像是民眾覺得長照險保費高，保險局鼓勵業者可以推出沒有死亡給付的長照險，保險業務員角色也跟著轉換，從商品銷售到生活支持，被動服務到主動守護，舉例說，可與醫療端合作提前讓保戶做相關失智檢測，提供民眾多元選擇。台股去年漲了四成，今年漲了五成，不到一年翻倍，台灣人壽策略長葉栢宏認為潛在推動通膨，加上長壽社會醫療保健支出接近15％，相當高，科技發展致醫療費上漲，掛號費也要漲價等；保險即是對抗通膨一項很好商品，住院日額保障、防癌險重大疾病險對抗醫療產生風險；意外險保險費低，是基本的保障配備等。葉栢宏並進一步提到「保單連結養生村，抵減月租費或保證金」保險新服務趨勢，台灣人壽子公司中信樂活將打造全臺首創「校園式養生村」，預計2027年第一季開業，結合居住、學習、社交跟生活支持功能的新形態退休場域，搭配多元保險商品、健康樂活規劃師的關鍵後援，讓保單不僅是財務保障，更延伸至健康、照護，提供退休生活的安心依靠。台灣人壽連續七年舉辦贏領金融論壇，今年出席近300人關注退休準備，顯示民眾相當關切此議題。（圖／台灣人壽提供）「贏領金融論壇」卡司雲集，包括金管會副主委莊琇媛、保險局副局長蔡火炎、前美國白宮暨國際貨幣基金組織（IMF）顧問、現任美國聯準銀行顧問勞倫斯．克里寇夫（Laurence Kotlikoff）教授；以及保險事業發展中心董事長黃泓智、政治大學校長李蔡彥、台灣人壽策略長葉栢宏、中國信託銀行副總經理尹志龍，以及主持人唐從聖等，跨界暢談《銀經濟、韌未來》。勞倫斯．克里寇夫提到，退休是有成本，早點退休就要多存一點錢，可以選擇公債之外，投入股市、增值型投資以及我國推行的TISA皆是協助民眾創造更多投資機會，但重點是要先確保退休風險，計算退休金需求，評估自身可以承擔風險來決定投資方式，建議我國家庭強制TISA，退休金制度可以更接近丹麥、新加坡以及挪威式。
賴清德11：30親開記者會 公布18項人口措施
總統賴清德今（27）日將於上午11時30分率領府院團隊向國人說明政府因應少子女化與人口結構挑戰的最新戰略方向，宣布「台灣人口對策新戰略—家庭支持篇」18項措施，內容涵蓋3大階段、4大策略、5大面向，包含0至18歲成長津貼、弱勢兒少發展帳戶、0至2歲育兒與托育補助等。包括副總統蕭美琴、行政院長卓榮泰、行政院副院長鄭麗君、總統府秘書長潘孟安、國安會秘書長吳釗燮、行政院秘書長張惇涵等三位秘書長也將出席；與會部會首長包括內政部部長劉世芳、財政部部長莊翠雲、勞動部部長洪申翰、國發會主委葉俊顯、金管會主委彭金隆，以及教育部次長張廖萬堅、衛福部次長呂建德等。台灣人口對策新戰略—家庭支持篇，完整18項措施如下：1.0至18歲成長津貼：0至18歲每人每月領5,000元，0至6歲全額直接領，6至18歲由國家協助存一半並投資，政府承擔風險，保底定存利率。2.弱勢兒少發展帳戶：弱勢兒少每月可存500元、1,000元或1,250元，政府採1比1相對提撥，讓存款加倍累積，協助孩子建立未來發展基礎。3.擴大人工生殖補助：加碼人工生殖補助，未滿45歲第1至3次補助13至15萬元；未滿40歲第4至6次每次補助6萬元，支持不孕夫妻圓夢。4.生育保險補足至10萬元：不論勞保、國保、農保、軍保或軍公教補助，每胎生育給付都補足至10萬元，降低生育初期負擔，讓每個孩子都被支持。5.0至2歲育兒與托育補助：0至2歲依胎次提高補助，在家帶每月5,000至7,000元，公托7,000至9,000元，準公共托育1.3萬至1.5萬元，減輕育兒壓力。6.2至6歲平價教保與育兒津貼：公幼最多繳1,000元、非營利幼兒園2,000元、準公幼3,000元；自行照顧或私幼者，育兒津貼每月5,000至7,000元。7.兒童醫療保健擴大：新生兒22項疾病篩檢全免費，兒童預防保健補助增加至9次，幼兒專責醫師從0至3歲擴大到6歲，強化孩子健康照顧。8.擴大平價幼保量能：持續布建公幼、準公幼、公托與準公托，並推動公部門、國營事業增設托嬰中心及幼兒園，增加托育地點與可近性。9.企業托育租稅優惠：企業提供托育服務支出可自營利事業所得額中加倍減除至200％，並提供自辦托育、新建托兒設施與育兒補貼相關獎勵。10.學貸利息再調降：減少青年學貸負擔，學貸利息再降1％，還款展延加1年，差額由政府負擔，讓孩子就學與畢業後還款壓力更低。11.青年安心就學三項支持：持續推動高中職免學費、私立大專校院每學年最高補助3.5萬元，以及大專校院住宿補貼每學期5,000至7,000元。12.婚假、產假、陪產假延長：婚假、產假與陪產假全面延長，增加日數的工資可向政府申請補貼，讓新人、孕產婦與配偶都有更充裕時間安排家庭照顧。13. 育兒留停6+3：雙親各領滿6個月育嬰留停津貼後，可各再多領3個月，合計最高18個月，並提高投保薪資上限，使津貼補助可超過4萬元。14. 育嬰假升級為育兒假：育嬰假從0至3歲擴大為0至6歲，雙親都可申請2年育兒留職停薪，並可按日申請，增加彈性照顧孩子的空間。15. 彈性減工時不減薪：育兒減工時從0至3歲延長到12歲，勞工每日可減少1小時工時且不減薪，由政府補助企業全額工資，鼓勵友善育兒制度。16. 企業職代與職替補助：政府補助企業因婚假、陪產假、育兒假或減工時所需短期代理，每人每日800元；200人以下企業聘長期替代人力，每名補助2萬元。17. 育兒家庭減稅：個人免稅額與70歲以上扶養親屬免稅額調高；未成年子女免稅額提高至每名15.15萬元，扶養子女家庭可進一步減輕稅負。18. 婚育家庭居住減壓：婚育家庭自住房屋稅與地價稅調降，並擴大婚育宅、租金補貼加碼與包租代管修繕補助，育有0至6歲者可安心長住12年。
00403A今掛牌別買貴！專家提醒緊盯1數據再進場 留意「逃命警訊」
被市場稱為「升級版0050」的ETF主動統一升級50（00403A）今（12日）正式掛牌，以每股10元發行價上市，由於募集期間吸引高達800億元資金，也讓市場高度關注掛牌首日表現與進場時機。00403A在募集期間便掀起投資熱潮，日前公布前十大持股名單後，更吸引大批投資人關注，龐大流量甚至一度造成統一投信官網出現壅塞情況。從持股內容來看，00403A由台積電領軍，主要布局半導體與電子族群，前十大成分股還包括台光電、台達電、奇鋐、聯電、智邦、群聯、貿聯-KY與聯發科等大型科技股，整體半導體與電子零組件比重接近9成，投資屬性偏向高成長與高集中度。隨著新ETF掛牌，不少投資人關注是否適合在首日進場。對此，投資觀察家「艦長下班不看海」在社群平台提醒，熱門ETF剛上市時容易出現溢價過高情況，投資人應特別留意折溢價變化，避免追高承擔風險。他指出，ETF所謂的溢價，代表市場成交價格高於實際淨值，若投資人在高溢價時買進，等於以高於真實價值的價格進場。他建議，一般ETF合理折溢價區間應維持在正負0.5％內，若盤中溢價超過0.5％，代表市場情緒過熱，追價風險提高。此外，他也提醒，「10％則是逃命警訊！」若掛牌首日出現10％至20％的異常高溢價，投資人反而應考慮先行獲利出場。由於台股單日漲跌幅限制為10％，ETF淨值不可能在短時間內快速補足價差，待溢價收斂後再重新布局，風險相對較低。針對掛牌初期操作，他也提出三項觀察重點，包括開盤前先查看官方預估淨值、透過券商APP或投信官網確認即時折溢價，以及給予法人造市與申贖機制1至2天穩定時間，避免受到市場情緒干擾。他認為，主動式ETF的優勢在於基金經理人可依市場狀況靈活調整持股，但若投資人在掛牌首日就買在溢價2%-3%的位置，等於還沒開始賺錢就先虧掉了一整年的配息。他提醒：「看好長線績效，但不要買貴。」 開盤後，緊盯折溢價數據再出手。
最狂畢業禮物！已故校友兒子無預警宣布幫還1年學貸 202名學生受惠
美國北卡羅來納州立大學（NC State）威爾森紡織學院（Wilson College of Textiles）在8日舉行畢業典禮，受邀演講嘉賓安尼爾（Anil Kochhar）無預警在台上宣布，為了感念曾在此求學的亡父，將替該屆所有畢業生償還最後一學年度的學生貸款；他希望這份畢業禮物能減輕學子的財務負擔，讓他們勇敢追夢。消息一出，全場師生與家長驚喜交集，紛紛起立鼓掌。根據外媒《紐約郵報》報導，北卡羅來納州立大學威爾森紡織學院8日的畢業典禮上，邀請到一名已故校友科查爾（Prakash Chand Kochhar）的兒子安尼爾演講。安尼爾感性表示，他的父親在1946年遠從印度來到這裡，成為校史僅有的第2位印度裔學生，而自己與妻子瑪麗蓮（Marilyn）為了紀念亡父，決定資助該屆畢業生，替他們償還最後一學年度的學生貸款。此次受益的畢業生共有202位，包括176名學士及26名碩士。安尼爾表示，他希望這份禮物能讓學子們在踏出雷諾茲體育館（Reynolds Coliseum）時，不只帶走學位，更擁有「承擔風險與建立理想生活」的經濟自由，可以勇敢追夢。這份驚喜的畢業禮物，對於許多出身移民家庭或經濟弱勢的畢業生而言，無疑是改變命運的轉折點，在安尼爾話音剛落，全場發出歡呼聲，還有不少學生站起來鼓掌，甚至有人感動落淚。在學院主修時裝與紡織管理的畢業生達科斯塔（Alyssa D’Costa）表示，作為移民後代，這筆資金對她和家庭意義重大，她感到非常幸運能獲得這樣的機會。事實上，安尼爾捐款背後承載著一段跨越80年的感恩故事。安尼爾的父親科查爾當年憑藉獎學金才得以在該校攻讀紡織製造，先後取得學士與碩士學位，並隨後在國際紡織界開展卓越事業。安尼爾回憶，父親在1985年猝逝，當時他絕無法想像80年後的今天，他的兒子會站在這個當初接納他的學術殿堂，為新一代學弟妹提供幫助，這象徵著無限可能性的精神傳承。不僅如此，安尼爾家族多年來一直向學院捐款，此前他們已多次捐贈獎學金、資助教職與研究生課程，致力於提升紡織學界的教育資源；然而，這次在畢業典禮上直接「清空學貸」的舉動，被公認為家族歷年來最令人難忘的善舉。校方指出，為了完成這項壯舉，安尼爾夫婦事前已與學校領導層及獎學金辦公室進行嚴密協調，確保每位符合條件的畢業生都能獲得資助。威爾森紡織學院院長辛克斯（David Hinks）對安尼爾的善舉表達由衷感謝，並強調降低教育成本、讓所有人都能負擔得起優質教育一直是學院的核心目標，安尼爾夫婦的慷慨解囊，不僅實現了這個願景，更深刻體現了該校「終身威爾森人」（Wilson for Life）的團結互助精神。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
寵物用藥新制暫緩 韓國瑜：制度仍待完善、須兼顧臨床需求
寵物用藥管理新制原訂7月1日上路，在獸醫界與動保團體反映配套不足後，農業部已宣布暫緩實施。對此，立法院長韓國瑜今（13）日首度表態，強調暫緩代表問題尚未解決，制度仍須在用藥管理與臨床需求之間取得平衡。韓國瑜透過臉書表示，當前政治氛圍緊繃，但與民生相關的制度改革更不應停滯。他指出，醫療體系的核心在於即時性與可近性，制度若無法回應現場需求，即使立意良善，也可能在實務上產生風險。他提到，原定上路的《人用藥品用於犬貓及非經濟動物之使用管理辦法》，因採購流程繁瑣與配套不足，引發獸醫、飼主及動保團體疑慮。新制要求人用藥品須先登錄為動保藥品，藥商才能供應給獸醫院，恐導致臨床現場無法即時取得藥品，影響動物救治時效。韓國瑜表示，當動物需要緊急醫療時，若飼主還需自行外出購藥再返回診所，將壓縮寶貴的救治時間。他強調，制度設計應貼近實務需求，避免因流程限制而延誤治療。他也指出，現今多數藥物與疫苗的發展皆建立在動物實驗基礎上，因此更應確保動物在需要醫療時能獲得適當照護。他呼籲相關單位在檢討新制時，提出更具體且可行的配套措施，確保制度兼顧管理與實務運作。韓國瑜最後強調，「寵物的生命，不應在制度尚未完善之前承擔風險」，呼籲政府審慎調整政策，回應社會期待。
摩鐵開毒趴害2少女暴斃 渣男不求救竟「轉移陣地繼續嗨」判免賠
新北市新店區2023年4月發生少女雙屍案，33歲洪姓男子找來16歲和17歲少女到汽車旅館開毒趴，2人在吸毒後先後暴斃，洪男目睹她們身亡竟未求救，將她們的遺體交疊棄置樓梯間後離開，還轉移陣地到桃園找另名女子繼續施用毒品，少女家屬對洪男和藥頭求償390萬元，臺北地院審理後，認定洪男是「可惡渣男」，但難認有因果關係，判他和藥頭免賠，全案仍可上訴。洪男透過line群組認識2名少女，3人相約開趴狂歡，洪男將她們載到新店某汽車旅館開趴，但2少女服用毒品咖啡包後突然失去意識，洪男目睹2人暴斃後想要藏屍，試圖將2人扛下樓、放到車上並載運棄屍，最終因「扛不動」而放棄，竟丟下她們自行逃離。房務人員發現少女遺體後立刻報警，警方在桃園將洪男逮捕，他當時轉移陣地到另間汽車旅館，並找來21歲女子「繼續嗨」，警方在現場又查獲毒品，將他依法送辦，他則遭檢方聲押獲准，2藥頭也接連落網。其中一名少女的父母與姊姊向洪男、黃姓藥頭及未成年藥頭父母提告，要求賠償喪葬費與精神撫慰金共390萬餘元，洪男主張毒品雖由他出資，但是少女「自願吸食」，他發現異狀時有澆水、施行 CPR，見少女斷氣後才放棄，藥頭則辯稱僅負責銷售，吸食者應自行承擔風險，與販賣行為無直接因果關係。臺北地院審理後認為，洪男見少女毒發不救治，還疊屍棄置、隨即再約女開趴，完全是「可惡渣男行為」，但少女是自願吸食毒品，中毒死亡，無法證明洪男「提供毒品」或「棄置屍體」的行為與少女的「死亡結果」具備法律上的因果關係。藥頭部分，法官認為購買毒品通常只會導致興奮或意識不清，不必然導致死亡，難認有因果關係，因此判決洪男及藥頭均免賠，全案仍可上訴。
泰雅女婿「跑山獸」搜救收10萬惹議 部落友人不捨吐背後辛酸
登山YouTuber「跑山獸」羅培德（PetrNovotny）去年8月接受委託，協助尋找一名在台中失蹤的黃姓山友，歷經多次搜山後尋獲遺體，卻因收費10萬元遭搜救教官批評，進而掀起網路爭議。對此，羅培德的部落友人替他打抱不平，指對方長年在山中救援，時常好幾天不回家，背後辛酸只有身邊的家人才知道。部落客Yayut亞韻子在臉書粉專發文透露，Petr是泰雅族女婿，對方的老婆Eva 是部落原住民，夫妻倆一起創立跑山獸，也是自己認識多年的好朋友，2人一直都很樸實、善良，也常做善事，「常常在臉書看到Petr，不是在山裡，就是在往山裡的路上，我甚至常跟Eva開玩笑說，我覺得Petr比我們還像原住民欸！」亞韻子表示，Petr長年在山裡奔跑、做救援，有時一進山就是好幾天不回家，身為太太的Eva時常提心吊膽，更何況夫妻倆還有2個可愛的女兒，「一個人在深山裡遊走是多危險的事啊！不要說會有野獸攻擊，到了夜晚還要有強大意志力忍受孤獨，真的由衷佩服！說真的，我一直都覺得他是一個很不可思議的人」。針對近期爭議，她直言失聯47天救回才收10萬，已經算是做慈善事業，畢竟「使用者付費」本來就是基本道理，沒有人有義務無條件承擔相關風險與成本，「我也特地去查了一下山難救援費用，在台灣通常是10萬到300萬以上不等（天數多另計），如果出動直升機，一次就可能60萬到150萬，甚至更高，雖然很多情況其實是政府在承擔，但如果是颱風期間、違規、明知危險還上山，是有可能被追討的。」亞韻子指出，Petr只收10萬元其實很少，要加上救援天數、聯絡家屬以及預演救援等事項，更不要說還得承擔風險，耗費體力、時間，甚至是生命，「我以前去過大峽谷，入口就寫得很清楚，發生山難，費用可能要自行負擔，而且動輒上百萬。他過去參與多起救援都無償付出，但先不要只看錢。他每天走進山裡，是在用自己的命，去把別人帶回來。」
女藝人芳瑜驚爆貴婦友買柏金包遭詐百萬 巴黎神祕代購人間蒸發
藝人芳瑜登上由謝震武律師主持的高點綜合台《震震有詞》，和資深媒體人林裕豐、旅遊作家943以及律師蔡政峯，一起暢談：「出國熱潮停看聽！踩雷犯忌、被騙入坑傷心歸！」近日傳出義大利發生震驚社會的旅行團搶案，30多名團客在比薩斜塔附近的偏僻地點用餐，僅僅20分鐘，整台巴士的車門就被專業宵小撬開，損失高達數十萬歐元。針對民眾最關心的賠償問題，蔡政峯律師在節目中直言：「很多人直覺是旅行社要負責，但在這類案件中，要旅行社賠償難度極高。」律師解釋，因用餐地點是經團員同意，且車輛停放在合法停車場，導遊已盡到「善良管理人責任」，旅客恐怕得自行承擔風險。資深媒體人林裕豐更揭露令人防不勝防的扒手新招，有專業扒手會在嘴裡含著細小刀片，表面熱情打招呼分散注意力，轉身就用拿出口中刀片割開遊客包包，等被害人發現時財物早已不翼而飛。芳瑜則分享大學同學曾因貪小便宜，選了一間報價低廉的泰國洗，沒想到結帳時帳單竟出現「洗髮精、沐浴乳」等奇葩名目加價，價格瞬間暴漲4倍，最後甚至出動警察才以6折脫困。另外，芳瑜也分享貴婦朋友為了圓夢買柏金包，遠赴巴黎並找上號稱「接待過明星高圓圓」的神祕代購。對方每天收取100元美金帶逛，甚至誘騙貴婦開立旅行支票「壓貨」。結果隔天對方不僅沒出現，連通訊軟體都被拉黑，貴婦甚至連對方的公司名稱都不知道，百萬台幣瞬間蒸發，最後只能認賠抱憾返台。
核電重啟再掀朝野爭論 徐富癸提1關鍵：安全條件須充分達標
隨著總統賴清德近日鬆口談及核電重啟，並透露經濟部評估核二、核三廠具備重啟條件，相關議題再度引發社會高度關注。核電不僅牽動能源結構，更涉及核廢料處理、地方承擔風險與社會信任等多重爭議，也因此過去在朝野之間始終存在高度分歧與激烈攻防。對此，民進黨立委徐富癸昨（21）日指出，核電是否延役或重啟，關鍵仍在於安全條件是否充分達標。徐富癸表示，身為屏東的立法委員，對於核二、核三是否重啟的立場相當明確，即尊重法律，並以安全為最高原則。他指出，從整體能源結構來看，單一核電廠約占總發電量5%至6%，因此核電是否延役或重啟，仍應回歸安全條件是否充分達標。他進一步舉例，核電廠設計壽命多為40年，若要延役，必須經過嚴格的老化評估與設備更新。加上台灣位處地震帶，相關設施更需符合國際核安標準；同時，核廢料的最終處置場問題也應一併納入討論。徐富癸認為，應在法規完備、安全無虞與資訊透明三大前提下，針對核二、核三進行完整且公平的風險評估與社會溝通，再決定是否使用核能，而非倉促做出政策決定。他強調，能源政策不能僅從經濟角度出發，而應在供電穩定與公共安全之間取得平衡。唯有在充分準備與資訊公開的前提下，核電議題才有理性討論的基礎。屏東作為核三廠所在地，他也直言，作為地方民意代表，絕不允許地方承擔風險，卻沒有充分的知情權與決策參與。
國道貼太近最高罰6000！烏龜車罰更重 行車安全距離這樣看
國道行車安全不容忽視，國道公路警察局近日宣導取締未保持安全車距的車輛，意外造成部分民眾認為問題根源是前方「烏龜車」，不該只抓後方沒保持車距的。對此，交通部說明，未保持車距是國道交通事故常見肇因之一，若駕駛遭取締可罰新台幣3000元至6000元；內車道烏龜車則會以未依最高速限行駛導致塞車開罰新台幣6000元至12000元。國道公路警察局近日透過官方臉書發文，分享未保持車距的取締案例，並語重心長提醒用路人「不要貼緊緊」，強調保持安全距離才是真正的救命關鍵。國道公路警察局指出，若以時速100公里行駛，車輛每秒移動距離高達28公尺，一旦前車緊急煞車，後方車輛若未保持距離，往往會發生追撞事故。國道事故輕則導致車輛毀損，重則造成人員傷亡，用路人切莫因一時大意，讓無辜他人承擔風險。貼文一出卻讓部分網友不滿留言，認為國道追撞常常是「前車突然減速」或「慢車佔道」，不應該只抓未保持車距的後車。國道公路警察局則回應，目前警方均採取全程錄影舉發，且取締工作不分項目；警方每日均會在國道天橋或避車彎編排勤務，針對慢速車、未保持安全距離、未繫安全帶及開車使用手機等違規行為嚴格執法。國道公路警察局也澄清，宣導貼文中所舉出的案例皆為明確未保持安全距離的車輛，而非慢速車。各類違規皆會依法取締，透過輪流宣導是希望能全面提升大眾的正確觀念，建立安全的行車環境。國道公路警察局說明安全車距如何計算。（圖／翻攝自臉書／國道公路警察局）為了讓民眾易於記憶，國道公路警察局也提供簡單的安全距離計算公式，小型車為「時速除以2」（單位為公尺），大型車則是「時速減20」。若在行駛中難以精準目測，可觀察國道地上的白色虛線標線，一黑一白總長度約為10公尺，可作為判斷距離的參考指標。國道公路警察局特別呼籲，安全距離是用在危險來臨的緩衝，且「別人的安全距離不是你的超車空間」，用路人應養成良好駕駛習慣，共同守護國道交通安全。