承擔風險
」 日本 平台
寵物用藥新制暫緩 韓國瑜：制度仍待完善、須兼顧臨床需求
寵物用藥管理新制原訂7月1日上路，在獸醫界與動保團體反映配套不足後，農業部已宣布暫緩實施。對此，立法院長韓國瑜今（13）日首度表態，強調暫緩代表問題尚未解決，制度仍須在用藥管理與臨床需求之間取得平衡。韓國瑜透過臉書表示，當前政治氛圍緊繃，但與民生相關的制度改革更不應停滯。他指出，醫療體系的核心在於即時性與可近性，制度若無法回應現場需求，即使立意良善，也可能在實務上產生風險。他提到，原定上路的《人用藥品用於犬貓及非經濟動物之使用管理辦法》，因採購流程繁瑣與配套不足，引發獸醫、飼主及動保團體疑慮。新制要求人用藥品須先登錄為動保藥品，藥商才能供應給獸醫院，恐導致臨床現場無法即時取得藥品，影響動物救治時效。韓國瑜表示，當動物需要緊急醫療時，若飼主還需自行外出購藥再返回診所，將壓縮寶貴的救治時間。他強調，制度設計應貼近實務需求，避免因流程限制而延誤治療。他也指出，現今多數藥物與疫苗的發展皆建立在動物實驗基礎上，因此更應確保動物在需要醫療時能獲得適當照護。他呼籲相關單位在檢討新制時，提出更具體且可行的配套措施，確保制度兼顧管理與實務運作。韓國瑜最後強調，「寵物的生命，不應在制度尚未完善之前承擔風險」，呼籲政府審慎調整政策，回應社會期待。
摩鐵開毒趴害2少女暴斃 渣男不求救竟「轉移陣地繼續嗨」判免賠
新北市新店區2023年4月發生少女雙屍案，33歲洪姓男子找來16歲和17歲少女到汽車旅館開毒趴，2人在吸毒後先後暴斃，洪男目睹她們身亡竟未求救，將她們的遺體交疊棄置樓梯間後離開，還轉移陣地到桃園找另名女子繼續施用毒品，少女家屬對洪男和藥頭求償390萬元，臺北地院審理後，認定洪男是「可惡渣男」，但難認有因果關係，判他和藥頭免賠，全案仍可上訴。洪男透過line群組認識2名少女，3人相約開趴狂歡，洪男將她們載到新店某汽車旅館開趴，但2少女服用毒品咖啡包後突然失去意識，洪男目睹2人暴斃後想要藏屍，試圖將2人扛下樓、放到車上並載運棄屍，最終因「扛不動」而放棄，竟丟下她們自行逃離。房務人員發現少女遺體後立刻報警，警方在桃園將洪男逮捕，他當時轉移陣地到另間汽車旅館，並找來21歲女子「繼續嗨」，警方在現場又查獲毒品，將他依法送辦，他則遭檢方聲押獲准，2藥頭也接連落網。其中一名少女的父母與姊姊向洪男、黃姓藥頭及未成年藥頭父母提告，要求賠償喪葬費與精神撫慰金共390萬餘元，洪男主張毒品雖由他出資，但是少女「自願吸食」，他發現異狀時有澆水、施行 CPR，見少女斷氣後才放棄，藥頭則辯稱僅負責銷售，吸食者應自行承擔風險，與販賣行為無直接因果關係。臺北地院審理後認為，洪男見少女毒發不救治，還疊屍棄置、隨即再約女開趴，完全是「可惡渣男行為」，但少女是自願吸食毒品，中毒死亡，無法證明洪男「提供毒品」或「棄置屍體」的行為與少女的「死亡結果」具備法律上的因果關係。藥頭部分，法官認為購買毒品通常只會導致興奮或意識不清，不必然導致死亡，難認有因果關係，因此判決洪男及藥頭均免賠，全案仍可上訴。
泰雅女婿「跑山獸」搜救收10萬惹議 部落友人不捨吐背後辛酸
登山YouTuber「跑山獸」羅培德（PetrNovotny）去年8月接受委託，協助尋找一名在台中失蹤的黃姓山友，歷經多次搜山後尋獲遺體，卻因收費10萬元遭搜救教官批評，進而掀起網路爭議。對此，羅培德的部落友人替他打抱不平，指對方長年在山中救援，時常好幾天不回家，背後辛酸只有身邊的家人才知道。部落客Yayut亞韻子在臉書粉專發文透露，Petr是泰雅族女婿，對方的老婆Eva 是部落原住民，夫妻倆一起創立跑山獸，也是自己認識多年的好朋友，2人一直都很樸實、善良，也常做善事，「常常在臉書看到Petr，不是在山裡，就是在往山裡的路上，我甚至常跟Eva開玩笑說，我覺得Petr比我們還像原住民欸！」亞韻子表示，Petr長年在山裡奔跑、做救援，有時一進山就是好幾天不回家，身為太太的Eva時常提心吊膽，更何況夫妻倆還有2個可愛的女兒，「一個人在深山裡遊走是多危險的事啊！不要說會有野獸攻擊，到了夜晚還要有強大意志力忍受孤獨，真的由衷佩服！說真的，我一直都覺得他是一個很不可思議的人」。針對近期爭議，她直言失聯47天救回才收10萬，已經算是做慈善事業，畢竟「使用者付費」本來就是基本道理，沒有人有義務無條件承擔相關風險與成本，「我也特地去查了一下山難救援費用，在台灣通常是10萬到300萬以上不等（天數多另計），如果出動直升機，一次就可能60萬到150萬，甚至更高，雖然很多情況其實是政府在承擔，但如果是颱風期間、違規、明知危險還上山，是有可能被追討的。」亞韻子指出，Petr只收10萬元其實很少，要加上救援天數、聯絡家屬以及預演救援等事項，更不要說還得承擔風險，耗費體力、時間，甚至是生命，「我以前去過大峽谷，入口就寫得很清楚，發生山難，費用可能要自行負擔，而且動輒上百萬。他過去參與多起救援都無償付出，但先不要只看錢。他每天走進山裡，是在用自己的命，去把別人帶回來。」
女藝人芳瑜驚爆貴婦友買柏金包遭詐百萬 巴黎神祕代購人間蒸發
藝人芳瑜登上由謝震武律師主持的高點綜合台《震震有詞》，和資深媒體人林裕豐、旅遊作家943以及律師蔡政峯，一起暢談：「出國熱潮停看聽！踩雷犯忌、被騙入坑傷心歸！」近日傳出義大利發生震驚社會的旅行團搶案，30多名團客在比薩斜塔附近的偏僻地點用餐，僅僅20分鐘，整台巴士的車門就被專業宵小撬開，損失高達數十萬歐元。針對民眾最關心的賠償問題，蔡政峯律師在節目中直言：「很多人直覺是旅行社要負責，但在這類案件中，要旅行社賠償難度極高。」律師解釋，因用餐地點是經團員同意，且車輛停放在合法停車場，導遊已盡到「善良管理人責任」，旅客恐怕得自行承擔風險。資深媒體人林裕豐更揭露令人防不勝防的扒手新招，有專業扒手會在嘴裡含著細小刀片，表面熱情打招呼分散注意力，轉身就用拿出口中刀片割開遊客包包，等被害人發現時財物早已不翼而飛。芳瑜則分享大學同學曾因貪小便宜，選了一間報價低廉的泰國洗，沒想到結帳時帳單竟出現「洗髮精、沐浴乳」等奇葩名目加價，價格瞬間暴漲4倍，最後甚至出動警察才以6折脫困。另外，芳瑜也分享貴婦朋友為了圓夢買柏金包，遠赴巴黎並找上號稱「接待過明星高圓圓」的神祕代購。對方每天收取100元美金帶逛，甚至誘騙貴婦開立旅行支票「壓貨」。結果隔天對方不僅沒出現，連通訊軟體都被拉黑，貴婦甚至連對方的公司名稱都不知道，百萬台幣瞬間蒸發，最後只能認賠抱憾返台。
核電重啟再掀朝野爭論 徐富癸提1關鍵：安全條件須充分達標
隨著總統賴清德近日鬆口談及核電重啟，並透露經濟部評估核二、核三廠具備重啟條件，相關議題再度引發社會高度關注。核電不僅牽動能源結構，更涉及核廢料處理、地方承擔風險與社會信任等多重爭議，也因此過去在朝野之間始終存在高度分歧與激烈攻防。對此，民進黨立委徐富癸昨（21）日指出，核電是否延役或重啟，關鍵仍在於安全條件是否充分達標。徐富癸表示，身為屏東的立法委員，對於核二、核三是否重啟的立場相當明確，即尊重法律，並以安全為最高原則。他指出，從整體能源結構來看，單一核電廠約占總發電量5%至6%，因此核電是否延役或重啟，仍應回歸安全條件是否充分達標。他進一步舉例，核電廠設計壽命多為40年，若要延役，必須經過嚴格的老化評估與設備更新。加上台灣位處地震帶，相關設施更需符合國際核安標準；同時，核廢料的最終處置場問題也應一併納入討論。徐富癸認為，應在法規完備、安全無虞與資訊透明三大前提下，針對核二、核三進行完整且公平的風險評估與社會溝通，再決定是否使用核能，而非倉促做出政策決定。他強調，能源政策不能僅從經濟角度出發，而應在供電穩定與公共安全之間取得平衡。唯有在充分準備與資訊公開的前提下，核電議題才有理性討論的基礎。屏東作為核三廠所在地，他也直言，作為地方民意代表，絕不允許地方承擔風險，卻沒有充分的知情權與決策參與。
國道貼太近最高罰6000！烏龜車罰更重 行車安全距離這樣看
國道行車安全不容忽視，國道公路警察局近日宣導取締未保持安全車距的車輛，意外造成部分民眾認為問題根源是前方「烏龜車」，不該只抓後方沒保持車距的。對此，交通部說明，未保持車距是國道交通事故常見肇因之一，若駕駛遭取締可罰新台幣3000元至6000元；內車道烏龜車則會以未依最高速限行駛導致塞車開罰新台幣6000元至12000元。國道公路警察局近日透過官方臉書發文，分享未保持車距的取締案例，並語重心長提醒用路人「不要貼緊緊」，強調保持安全距離才是真正的救命關鍵。國道公路警察局指出，若以時速100公里行駛，車輛每秒移動距離高達28公尺，一旦前車緊急煞車，後方車輛若未保持距離，往往會發生追撞事故。國道事故輕則導致車輛毀損，重則造成人員傷亡，用路人切莫因一時大意，讓無辜他人承擔風險。貼文一出卻讓部分網友不滿留言，認為國道追撞常常是「前車突然減速」或「慢車佔道」，不應該只抓未保持車距的後車。國道公路警察局則回應，目前警方均採取全程錄影舉發，且取締工作不分項目；警方每日均會在國道天橋或避車彎編排勤務，針對慢速車、未保持安全距離、未繫安全帶及開車使用手機等違規行為嚴格執法。國道公路警察局也澄清，宣導貼文中所舉出的案例皆為明確未保持安全距離的車輛，而非慢速車。各類違規皆會依法取締，透過輪流宣導是希望能全面提升大眾的正確觀念，建立安全的行車環境。國道公路警察局說明安全車距如何計算。（圖／翻攝自臉書／國道公路警察局）為了讓民眾易於記憶，國道公路警察局也提供簡單的安全距離計算公式，小型車為「時速除以2」（單位為公尺），大型車則是「時速減20」。若在行駛中難以精準目測，可觀察國道地上的白色虛線標線，一黑一白總長度約為10公尺，可作為判斷距離的參考指標。國道公路警察局特別呼籲，安全距離是用在危險來臨的緩衝，且「別人的安全距離不是你的超車空間」，用路人應養成良好駕駛習慣，共同守護國道交通安全。
法網餘燼1／黑金大咖狂吸上百億落跑！ 他潛逃境外隔海嗆聲超囂張
詐騙與洗錢案一直以來都是台灣民眾的痛，政府雖然已將打詐列為重要政策，但相關的犯罪情形仍層出不窮，受害者也是叫苦連天。本刊整理10大逃犯，其中3個重大經濟案件逃犯尤為可惡，包括吸金130億元的兆富公司負責人劉錦華、幫助88會館案郭哲敏洗錢的林秉文、協助非法博弈業者洗錢的「台灣里國際有限公司」實際負責人簡坤松。劉錦華為外逃通緝犯。（圖／翻攝外逃通緝犯查詢系統）一、劉錦華香港旭暉集團旗下的兆富財富管理顧問公司，曾於台灣違法銷售澳豐金融集團旗下基金，吸金逾130億元導致804人受害。台北地檢署於2024年7月18日偵結此案，依照銀行法、組織犯罪防制條例、證券投資信託及顧問法等罪嫌起訴兆富公司台灣區的負責人曾奎銘以及另名負責人劉錦華（76歲）等152人，此案目前仍由台北地院審理中。 根據起訴書，兆富公司由劉錦華以及曾奎銘於2020年所成立，後續召募共151名員工，兆富在未經金管會許可的情況下，販售澳豐金融集團旗下數家公司的債券以及基金，並聲稱年度投資報酬率高達8%至15%，所需承擔風險極低，以此吸引投資客。最終2023年2月有人發現無法贖回本金以及利息，才向檢調報案，檢方於此案共查扣13億元不法所得，而劉錦華則因未到案被通緝。林秉文為外逃通緝犯。（圖／翻攝畫面）二、林秉文博奕大亨郭哲敏因經營線上賭博網站獲利35億元與指派手下透過地下匯兌經手218億元，共計獲利1.2億元，總計不法獲利高達37億元，一審被判刑11年8月。其中，扮演第三方支付業者角色的通訊軟體「PGTalk」負責人林秉文（55歲）涉嫌配合洗錢遭到新北地檢署起訴，沒想到林秉文2024年12月開庭時竟未現身，被新北地院沒入300萬元的保證金後，發布通緝。 荒唐的是，林秉文被通緝後，於2025年1月透過臉書發文，不僅狂轟政客「大吼大叫影響司法運作」，還稱自己不是因為司法問題逃亡，且願意回台面對指控，但需要時間處理事情，甚至還和國民黨籍立委徐巧芯在臉書上演筆戰。當時徐巧芯在其貼文下方留言「棄保潛逃叫做不逃避、坦然接受？」林秉文則回嗆「司法有罪沒罪不是你定的，回去的時間是我自己來訂，什麼時候輪到你來幫我做主」。簡坤松為外逃通緝犯。（圖／翻攝外逃通緝犯查詢系統） 三、簡坤松在台經營超過20年的第三方支付平台「台灣里Taiwan OpenPay」2001年提供代收服務，主打信用卡、ATM、超商取貨等線上代收款服務，負責人簡坤松2023年成立85家人頭公司，做為台灣里國際有限公司的特約店家，並以台灣里國際有限公司名義，收受非法博奕業者入金等款項來協助洗錢，且自2023年5月至2025年5月洗錢高達84億餘元。 而高雄地檢署2025年6月指揮調查局兵分12路搜索，拘提14人，並聲押另名負責人黃博菖等6人獲准。然而，調查局查出台灣里公司的實際負責人簡坤松（54歲）疑似早在東窗事發前潛逃境外，高雄地檢署於2025年6月18日發布通緝。
「15%不是勝利，而是沉重代價」 國民黨：食安防線鬆動與勞工、農民權益長期隱憂
針對政府公布台美經貿協定相關內容，中國國民黨今(13)日表示，這次協定表面上談的是關稅，但實際上牽動的是攸關食安民生以及勞工權益的問題。國民黨將會在國會啟動嚴格的監督機制，嚴格把關相關法規與執行細節，確保國人餐桌安全與孩子校園飲食健康不被犧牲，堅決保障受台美貿易協定衝擊重創而失業的勞工權益。國民黨認為，這份協議並非政府所宣稱的「重大突破」，而是一項可能讓民眾在不知情下承擔風險的安排。這不僅是經貿問題，更關乎每個家庭的餐桌安全與生活品質。政府卻急於將其包裝為外交與經貿成果，對可能衍生的食安疑慮與長期衝擊說明不足。國民黨立法院黨團將啟動專案監督機制，嚴格把關相關法規與執行細節，確保國人餐桌安全與孩子校園飲食健康不被犧牲。國民黨並要求，應關注受台美貿易協定衝擊而可能失業的勞工權益，尤其是汽車及零組件業、農業與畜產、屠宰業、醫療保健業等相關產業。對受影響的勞工，應提供專款專用的轉職訓練津貼，以及培訓期間的生活費，確保其在職業轉型過程中不致陷入困境。此外，當台美貿易協定導致美國肉類（如豬肉、牛肉、雞肉）大量進口，造成國內農產品價格下跌或農民收益減少時，農民即可申請該基金的補助，作為緩衝與救助措施，保障國內農牧業的基本生計。國民黨強調，保障勞工與農民利益，必須與經貿開放同步推行，避免貿易協定造成產業、勞動與民生的二次傷害。此外，國民黨並提出十項重大疑慮，要求行政部門逐一說清楚、講明白。國民黨質疑，一、「醫療主權大讓步 食藥署審查權是否遭架空？」協定條文若明確載明我方接受美國主管機關對醫療器材與藥品的上市許可，且不得「額外要求」，等同限縮我國衛福部食藥署（TFDA）的獨立技術審查空間。國民黨質疑，未來高風險醫材與新藥是否仍須經過本土臨床數據評估？是否仍保有補充試驗與風險管理的裁量權？一旦發生不良反應，責任歸屬與藥害救濟機制如何處理？國民黨要求衛福部明確說明：是否涉及修訂相關審查辦法與技術指引？是否須送立法院審議？台灣醫療監管主權不能因貿易談判而被弱化。國民黨再指，二、「農產品「非關稅障礙」全撤？萊豬萊牛與查廠機制恐受衝擊」，協定若承諾提供美方「優惠市場准入」並處理所謂「非關稅障礙」，外界合理關切，是否涉及萊克多巴胺殘留標準、原產地標示規範及邊境查驗強度。國民黨質疑，若不得再對美方已列冊肉品工廠進行個別查廠，是否形同放寬把關？校園午餐是否仍可維持現行禁用政策？基層豬農與肉牛養殖戶將面臨何種價格衝擊？國民黨要求農業部與衛福部公開所有執行細節與科學依據，相關審查辦法是否修訂、是否送立法院審查，都必須向國人交代。三、「444億美元化石能源採購 淨零路徑是否倒退？」國民黨指出，協定附件揭露對美液化天然氣與原油長期採購承諾，金額龐大。此舉是否與2050淨零排放目標產生政策矛盾？是否排擠再生能源與低碳技術投資？在全球邁向減碳與碳邊境調整機制的趨勢下，政府若簽署多年高碳排能源採購承諾，是否將增加未來產業碳成本壓力？國民黨強調，立法院將嚴格審查環境影響與財務負擔，確保能源政策與減碳承諾不被經貿安排牽著走。國民黨表示，四、「健保核價制度恐受挑戰 全民藥費誰來埋單？」，協定強調法規透明與程序公平，但美方長期質疑台灣健保藥價制度。外界合理懷疑，是否涉及放寬原廠藥核價條件或限縮健保署調整藥價的權限。若因此導致健保支出上升、保費調漲，最終買單的是全體國人。國民黨要求政府明確承諾，現行藥價基準與調整機制不因協定而動搖。五、「化妝品與化學品標準調和 預防原則是否退讓？」，國民黨指出，美國對化妝品與工業化學品多採上市後管理模式，與台灣及歐盟強調預防原則的制度不同。若推動標準調和，是否意味我方須接受較寬鬆標準？若涉及禁限用成分鬆綁，相關科學依據為何？是否修訂現行法規？國民黨要求主管機關嚴守安全底線。六、「食品添加物與技術性貿易障礙條款 食安標準是否被迫調整？」，國民黨表示，協定若要求符合「國際標準」並承認美方合格評鑑程序，是否影響我國對人工色素、防腐劑及瘦肉精等物質的管理？國民黨強調，食安標準必須以國人健康為核心，而非為貿易便利而讓步。國民黨指出，七、「基改食品標示與校園禁令 知情權是否受限？」，若以「減少非關稅障礙」為由檢討基改食品標示制度，是否衝擊消費者知情權與校園午餐禁令？政府應公開承諾，現行基改食品強制標示與校園禁用規定不會退讓。八、「要求限期修法 立法自主權是否受干預？」國民黨表示，若協定明定我方須在一定期限內修改工會法相關條文，涉及立法權核心範圍。國民黨強調，任何修法都應由立法院依據國內產業與勞動現況審議，不容透過國際協定逕行指定內容與時程。九、「移工招聘費轉嫁雇主 產業成本是否劇增？」國民黨指出，若禁止向移工收取招聘費並改由雇主負擔，雖有其價值理念，但是否已評估對中小企業與漁業成本衝擊？政府是否有完整配套，避免成本轉嫁與產業震盪？國民黨質疑，十、「漁業勞檢標準受協定約束 行政權是否被外部化？」，若勞動檢查制度須符合協定條文規範，一旦遭認定未達標準，是否可能引發貿易制裁？國民黨強調，行政執法權與制度設計應由我國自主決定，不能在壓力下讓步。最後，國民黨表示，這份協定牽涉層面橫跨醫療、食安、能源、勞動與產業政策，已遠超單純關稅協商範疇。國民黨立法院黨團將持續透過質詢、專案報告、預算審查與公聽會等方式強化監督。國民黨強調，深化對外經貿往來固然重要，但國家主權、制度完整與人民健康安全更不容退讓。任何談判成果，都不能以犧牲台灣長期制度根基與食安防線為代價。
高市早苗將「出訪北韓」換人質？西岡力：提前選舉就是例證
隨著日本8日即將舉行眾議院大選，外界傳出首相高市早苗正考慮訪問北韓，目的是促成數十年前遭綁架的日本公民返國。這項日朝雙方可能出現外交突破的說法，來自日本千葉縣私立大學「麗澤大學」客座教授、長年為綁架受害者家屬奔走的西岡力。據《南華早報》報導，西岡同時擔任「北韓綁架日本人救援全國協會」（National Association for the Rescue of Japanese Kidnapped by North Korea，NARKN）會長，也是保守派智庫「國家基本問題研究所」（Japan Institute for National Fundamentals，国基研）的資深成員。他向《南華早報》表示，平壤方面已展現與東京展開對話的開放態度，條件是「立即且大規模的人道援助」，內容可能包括糧食、藥品與肥料。西岡補充，所謂「內部消息」來自「與北韓有關聯的人士」，並提到高市近期的發言，可能是與北韓領導人金正恩出現外交緩和的訊號。高市日前於1月19日向記者表示：「為了解決綁架問題，我希望雙方領導人能直接對話並取得具體成果。」同日，她宣布解散眾議院，並於8日提前選舉。西岡認為，高市與金正恩是否舉行高峰會談，取決於選舉結果，也可能與美國總統川普（Donald Trump）春季是否訪問北韓首都平壤的時機有關。1月26日，西岡在協會與智庫網站發表評論文章，聲稱北韓官員正試圖說服川普，於4月訪問中國時，將平壤納入行程。據悉，川普多次強調自己與金正恩的「良好關係」，並表達願意恢復直接外交對話。西岡表示，其消息來源稱華府對北韓的接觸初步反應為「正面」。他也指出，高市將此議題視為與國家認同與政治正當性相關的優先事項。西岡稱，「我獲得的內部消息指出，金氏政權正認真考慮透過與日本談判，歸還橫田惠及其他仍生存的日本被綁架者。」報導補充，1977年11月15日，年僅13歲的橫田惠在新潟縣沿海城鎮放學回家途中失蹤，後被證實遭北韓特務綁架。北韓2002年坦承綁架了橫田惠，但聲稱她早在1994年就自殺身亡，而家屬始終不接受此說法。橫田惠的母親橫田早紀江4日將滿90歲。她先前於1月27日的記者會上再次呼籲政治人物「承擔風險，採取一切必要行動」讓女兒返國，「若高峰會成真，我願意前往北韓。」此話暗示她或許知悉日朝雙方低調的外交進展。西岡補充，儘管北韓於2002年承認綁架並將5名受害者送回日本，但未能換取日本經濟援助，因此平壤目前仍懷疑高市是否具備實際政治能力兌現承諾。他暗示，高市突然宣布提前選舉，部分原因就是向金正恩證明自己握有強大的民意授權，能果斷施政。此前日本政府證實，自1970年代中期至1983年間，共有17名公民遭北韓綁架，據信被用於訓練間諜學習日語與日本文化。前日本首相小泉純一郎遂於2002年9月訪問平壤，促成5人獲釋。雖然北韓聲稱其餘受害者已死亡，但家屬與倡議團體始終未接受此說法。此外，支援團體指出，實際案件數可能遠高於官方數字，因為僅NARKN便掌握約470起疑似失蹤案件。由於小泉2002年訪朝促成日本公民獲釋，使其成為民族英雄，政治聲望大增。外界認為，高市若能成功促成更多受害者返國，也可能獲得類似的民意提升。儘管外界對西岡說法存疑，他仍堅稱外交突破將為雙方帶來互利，「若一次性遣返所有仍生存的受害者，北韓將可立即獲得來自日本的大規模人道援助。」此舉可能促使東京解除單邊制裁，並重啟雙方客運與貨運往來，「這將使在日韓裔人士與日本公民得以前往北韓並在當地消費外匯。」此外，西岡也認為，此舉可能為日朝關係正常化談判鋪路，最終促成東京提供「高達100億美元的官方發展援助」。不過他也承認，即便受害者返國，雙方的不信任感仍會存在，但「怨恨將隨時間減少。」西岡的言論再次燃起外界對橫田惠有望歸國的希望，但並非所有人都如此樂觀。曾任日本政府高層、專長韓國事務的小西常夫（Tsuneo Konishi，音譯）表示，雖然東京與平壤之間可能存在非正式接觸，但缺乏即將舉行峰會的具體證據。「我們知道雙方確實有幕後會談，我不能說這份報導百分之百錯誤，但支持西岡預期的證據並不充分。」他認為，目前北韓外交重心「仍完全放在俄羅斯」，並補充：「未來或許會出現某種雙邊關係，並由東京提供發展援助，但我看不到在高市任內發生的可能性。」
名建築師被告2／執業卅年首被告！挺過三年低潮 方志宏盼相信專業
擁有30年執業經驗的名建築師方志宏因為一起長照機構規劃案件慘遭官司纏身，所幸在歷經3年審理後，拿下勝訴。本刊找到目前在麒成益公司擔任設計總監的方志宏，請他細訴訴訟期間的心境。方志宏向本刊傾訴，當時因為這件官司，心情難以平復，長達3年無法承接他最擅長的長照機構規劃案。 58歲的資深建築師方志宏說，在執業的30年裡，有20年的時間在大陸，並把自己大部分的心血都投入長照機構領域。方志宏透露，自己會鑽研長照機構類型的案件，是希望可以回饋社會，尤其是近年台灣社會進入高齡化，他希望能用自己的手來提升長照環境的品質。 實務和學術具佳的方志宏，會接下這件長照機構規劃案是因為過去的業主介紹，本案業主當時和方志宏相談甚歡。方志宏認為對方年輕卻充滿理想，且本案做成的話「會是全台首個民辦民營的長照機構」，意義非凡，所以他也給了業主優惠價格，盼2人可以攜手打照這個充滿前景的計畫。 沒想到，後續卻因雙方對於契約認知差異走上訴訟這條路。方志宏傾訴，這起案件走上官司以後，他有3年的時間未接長照機構的規劃案，一方面是他內心的自我懷疑，另方面則是因為擔心官司結果未出爐，會讓其他業主懷疑他的專業性。 方志宏說，「這是我職業生涯中，第一次被告，當時我經常反省，自己究竟是哪個環節做不夠好，才會導致這個結果」為免公司聲譽受影響，方志宏決定暫退一步，拒接相同性質的案件。就這樣，他有長達3年的時間無法在自己最專精的領域大展身手，令人無比惋惜。 談到本案核心爭點，方志宏認為在雙方對契約的認知落差，「對方主張，我們應該包到底，直到他們開業」。但實際上，我們簽立的並非被稱為「Turn key（統包）」的合約。方志宏比喻，就像律師不會保證每場官司贏、醫師不會保證每位病人活，「我們就是是盡力用專業來把該做的事情做好，但不代表我們有義務承擔所有後果」。官司落幕以後，方志宏接下了台大醫院金山分院的案子，準備在他最擅長的領域大展身手。（圖／讀者提供） 最近，接連拿下2勝官司的方志宏總算放下心中的大石頭，願意繼續承接他最擅長的長照機構規劃案。他說，如今總算可以坦然面對未來的業主，而他最近也如償所願的接下了台大醫院金山分院的案子，方志宏雙眼閃爍地分享，此次的案件中，規劃了2層樓的長照機構，而這次的計畫落成以後，還能讓遠在東北角的金山、萬里擁有更豐富的長照資源，令他感到意義重大。 方志宏作品頗多，連坐落在台北市松山區的麒成益公司的規劃案也由自己操刀。（圖／方萬民攝） 對此，原告黃慶玉表示，當初委託對方是基於專業信賴，希望設計能完全合法。對於判決結果，他提出以下幾點關鍵聲明：首先，他強調建築師公會並非最終主管機關。雖然該案於 2020年經公會圖說審核通過，但衛生局專家審查會議早已明確指出，該設計圖說違反《建築技術規則》第 99之1 條。他指出，甚至在初審階段，衛生局就已提醒要注意該條文，顯示設計本身存在違法瑕疵，但法院卻僅採信公會 2022年的函文，忽略了最終主管機關建管處「本案必須變更使用執照」的正式回覆。其次，關於「免變更使用執照」的決策，他表示是在不懂法規的情況下，聽取對方建議「可以省流程時間」才接受。他認為，身為非建築專業人員，即便希望縮短流程，前提也必須是「合法設計」。法院認為業主曾表達想省時間便認定是「依業主指示」，是將專業人士利用資訊不對稱誤導業主的行為，轉嫁由消費者承擔風險。最後，他對法院將此案認定為「委任契約」深表不滿。他主張，建築設計應保證結果合法，而非如委任契約般「有處理就好」。如果設計師只需證明「有畫圖、有送件」，而不管圖紙是否因違法而淪為廢紙，這將造成未來設計師只要誘導業主同意簡化流程，失敗後即可免除所有修補責任，對社會大眾的室內裝修契約保障將是巨大的災難。
名建築師被告1／業主稱「和議員很熟」踢鐵板 台科大名師遭求償200萬好無奈
名建築師方志宏擁有美國賓夕法尼亞大學建築碩士學位，在業界執業30年，曾參與高鐵桃園站的工程，同時是台灣科技大學建築系的畢業專題指導老師。沒想到實務和理論具佳的他卻因其最擅長的「長照機構規劃與設計」捲入官司，被業主黃慶玉以「返還設計服務費」為由提起民事訴訟，所幸在歷經3年的風波以後，最終勝訴落幕。方志宏具有美國賓夕法尼亞大學建築碩士學位，並擁有30年的執業經驗，曾參與高鐵桃園站的工程。（圖／翻攝維基百科） 依據現行法規，長照機構的開業需要先通過地方政府衛生局籌設許可的申請，審核內容除了需要硬體規劃外，還應包含醫療資源以及長照人員等相關規劃以及營運方針等。通過以後，再向建管處申請室內裝修申請，該程序須送交設計圖至建築師公會審查以及消防審查，最後才會由建管處核發「室內裝修許可證」。 本案原告黃慶玉為了要在台北市設立長照中心，因此找來58歲的資深建築師方志宏擔任設計總監的麒成益室內裝修設計有限公司繪製長照中心裝修設計圖，及代辦室內裝修許可，包括使用執照變更之申請。不過，因為本案長照中心遲遲無法順利開業，黃慶玉最終才以「返還設計服務費」為由向麒成益公司提出民事訴訟。 黃慶玉主張，與麒成益公司簽立委託契約，以142萬元為約定服務費，目前已經給付120萬元的約定服務費以及3萬2000元的代辦規費，但對方卻遲遲未能達成委託內容，害他花費86萬另委建築師事務所設計。黃慶玉要求，麒成益公司須返還120萬元約定服務費、賠償86萬元委託費、並給付30萬元的延期營運損害賠償，共計236萬元。 方志宏則認為，當時和黃慶玉所簽立的契約並非「承攬合約」，麒成益公司只負責「室內裝修許可證」，工作已完成到「細部設計及施工圖」階段，且黃慶玉也確認過才付錢，後續因衛生局有意見，要求改圖屬於「變更需求」須額外支付金額，麒成益公司並無義務無償改圖。方志宏最擅長的領域是長照機構的規劃案，不料竟在此領域吃上官司。（示意圖／非當事人機構，黃耀徵攝） 方志宏提出，當時麒成益公司其實也有根據專業提醒黃慶玉，正常流程是先取得衛生局籌設許可再進行「室內裝修申請」，是黃慶玉為了節省長照機構設址地段的租金，又稱自己和議員很好，可以同時處理，麒成益公司才會根據其要求同時送件至衛生局和建管處，且設計圖也已經通過台北市建築師公會審查，代表設計圖本身無瑕疵。 台北地方法院於2024年5月10日宣判，合議庭認為黃慶玉明知有程序風險卻堅持先行送審，才會衍生出設計變更風險，因此這部份應由黃慶玉自行承擔。另外，本案設計圖已通過臺北市建築師公會審核，設計圖應無瑕疵，且麒成益公司已取得建築師公會圖說審核，因此駁回黃慶玉的聲請。黃慶玉不服，提出上訴。 高等法院於2025年9月3日宣判，契約性質非承攬合約，黃慶玉依「承攬」法律關係請求賠償在法律適用上有誤，且設計圖麒成益公司設計圖並無瑕疵，其餘理由與一審法官判斷相同，駁回黃慶玉的聲請。黃慶玉上訴三審但未繳訴訟費，全案敗訴確定。 對此，原告黃慶玉表示，當初委託對方是基於專業信賴，希望設計能完全合法。對於判決結果，他提出以下幾點關鍵聲明：首先，他強調建築師公會並非最終主管機關。雖然該案於 2020年經公會圖說審核通過，但衛生局專家審查會議早已明確指出，該設計圖說違反《建築技術規則》第 99之1 條。他指出，甚至在初審階段，衛生局就已提醒要注意該條文，顯示設計本身存在違法瑕疵，但法院卻僅採信公會 2022年的函文，忽略了最終主管機關建管處「本案必須變更使用執照」的正式回覆。其次，關於「免變更使用執照」的決策，他表示是在不懂法規的情況下，聽取對方建議「可以省流程時間」才接受。他認為，身為非建築專業人員，即便希望縮短流程，前提也必須是「合法設計」。法院認為業主曾表達想省時間便認定是「依業主指示」，是將專業人士利用資訊不對稱誤導業主的行為，轉嫁由消費者承擔風險。最後，他對法院將此案認定為「委任契約」深表不滿。他主張，建築設計應保證結果合法，而非如委任契約般「有處理就好」。如果設計師只需證明「有畫圖、有送件」，而不管圖紙是否因違法而淪為廢紙，這將造成未來設計師只要誘導業主同意簡化流程，失敗後即可免除所有修補責任，對社會大眾的室內裝修契約保障將是巨大的災難。
參加護兒少遊行 滿志剛談死刑：國家對弱小者最後的保護底線
剴剴案二審將於27日宣判，兒少守護行動團體及生命權平等協會昨（11）日於台北市舉行「護兒少，反廢死」大遊行。台北市松山信義區議員擬參選人滿志剛強調，死刑是國家對社會弱小者最後、最清楚的保護底線。若為了理念選擇對惡行退讓，明天承擔風險的就是每一個無力反抗的孩子。滿志剛表示，「今天，我們都是剴剴戰士。」身為一個孩子的父親，自己每天最在意的，不是政治攻防、不是意識形態，而是孩子能不能平安長大。滿志剛指出，剴剴的案子，讓每一個做父母的人心都碎了。那不是冷冰冰的新聞標題，那是一個跟我們孩子一樣，會哭、會怕、會期待被保護的小生命。他沒有選擇的能力，沒有逃跑的可能，卻在最該被守護的地方，遭到最殘忍的對待。這樣的惡行，社會能夠只用「教化失敗」、「制度不足」來帶過嗎？「有人說，廢除死刑是為了人權。但我想問，孩子的人權呢？被虐殺孩子的生存權，算不算人權？」滿志剛批評，對於極端、反覆、毫無悔意的兒童施虐者，如果國家連「最嚴厲的刑罰」都不敢使用，那傳遞給社會的訊息是什麼？滿志剛說，是「只要撐過去，就還有機會」？還是「加害者的未來，比孩子的生命更重要」？自己反對廢死，不是因為仇恨，而是因為恐懼，恐懼下一個受害的孩子，可能就在你我身邊。滿志剛強調，死刑不是用來報復，而是國家對社會最弱小者，最後、也是最清楚的保護底線。今天如果為了理念，選擇對惡行退讓，明天承擔風險的，絕對不是那些喊口號的人，而是每一個無力反抗的孩子。滿志剛表示，身為父親，如果自己有99條命，願意為孩子死100次。「我只想替孩子說一句話：請先保護孩子，再談理想。沒有孩子安全的社會，沒有資格談進步。」
川普禁令未解除！委內瑞拉油輪悄然重返公海
根據《路透社》（Reuters）查閱的文件與產業消息來源，包括油輪監測服務機構「TankerTrackers.com」，自今年年初以來，約有10多艘裝載委內瑞拉原油與燃料油的油輪已離開該國水域，公然違反美國政府對委內瑞拉石油出口實施的封鎖。美國總統川普（Donald Trump）於去年12月中旬下令，對所有前往委內瑞拉、且已遭制裁的油輪實施全面封鎖；此舉發生在美東時間3日清晨美軍戲劇性地綁架委內瑞拉總統馬杜洛（Nicolas Maduro）之前。川普於3日表示，即使馬杜洛已被帶離，石油禁運措施仍將全面生效。根據航運數據顯示，所有已離境的船舶均在制裁名單中，其中大多數目前在公海航行，未懸掛任何已知國旗，也未持有有效的船舶安全文件。根據「TankerTrackers.com」與委內瑞拉石油公司（PDVSA）的航運文件，其中一半為超級油輪，通常負責將委內瑞拉原油運往中國。目前尚不清楚美國是否批准或默許這些運輸行動。川普亦於3日表示，委內瑞拉的最大客戶中國，將繼續接收石油。與此同時，1名美國官員於5日向《路透社》表示，針對船舶的「隔離」措施仍然生效，且主要鎖定遭制裁的油輪，但並未就已離境船舶的具體情況進一步說明。根據與PDVSA協商達成的交易內容，以及「TankerTrackers.com」分析的衛星影像，這批船舶共載運約1.2萬桶委內瑞拉重質原油與燃料油。目前尚不清楚這些船舶的最終目的地。這些油輪於去年12月完成裝載時，目的地多為亞洲，但在美國封鎖下，船隻此後一直滯留在委內瑞拉水域。另有3艘較小型的空船，同樣遭到制裁，在完成國內航程或卸下進口貨物（包括俄羅斯石腦油）後離境。「TankerTrackers.com」表示，至少有4艘油輪於3日經由位於加勒比海地瑪格麗塔島（Margarita island）以北的航線離開委內瑞拉水域，期間曾短暫停留在該國海上邊界附近。3名知情人士則向《路透社》透露，至少有4艘超級油輪已獲委內瑞拉當局批准，以航行時關閉衛星追蹤設備的模式離境，此舉是全球油輪運送來自委內瑞拉、伊朗與俄羅斯等受制裁國家石油的常見手法。1名PDVSA消息人士表示：「我們設法把部分貨物運出去。這些運輸是在承擔風險的情況下獲得授權，但我們不認為還能繼續使用這條航線。」該名人士補充，PDVSA董事會預計將於5日稍晚與委內瑞拉臨時總統兼石油部長羅德里奎茲（Delcy Rodriguez）召開會議，接收相關指示並就出口問題作出決策。另一方面，美國石油巨頭雪佛龍（Chevron）在假期結束後召回員工返抵委內瑞拉，並於5日在短暫中斷4天後，恢復向美國出口委內瑞拉石油，根據航運數據與知情人士透露。雪佛龍是目前唯一獲華盛頓授權、可出口委內瑞拉原油的企業，享有同時豁免石油禁運與制裁的特殊地位。該公司租用的1艘油輪目前正載運約30萬桶委內瑞拉重質原油，前往美國墨西哥灣沿岸。雪佛龍近年已成為PDVSA的主要合資夥伴，其在委內瑞拉的營運相對順暢，與國營石油公司在深層政治動盪中所面臨的困境形成強烈對比。由於封鎖措施，PDVSA的石油出口於上週全面停滯，迫使該公司於週末開始削減產量。在岸儲油設施已滿、油輪也完成裝載的情況下，PDVSA幾乎無處存放原油。根據「TankerTrackers.com」的資料，在這批船隻離境前，仍有超過2000萬桶原油滯留在等待出口的船舶上。石油出口是委內瑞拉最主要的收入來源。現由副總統羅德里奎茲領導的政府，迫切需要出口現金以支應國家開支並穩定國內局勢。委內瑞拉國民議會（National Assembly）也於5日再度任命羅德里奎茲的哥哥喬治羅德里奎茲（Jorge Rodriguez）為議長。此前，川普已在4日向媒體放話稱，若委內瑞拉當局不配合美國開放其石油產業並打擊毒品販運的努力，他可能會下令對委內瑞拉發動新1波軍事打擊。
海委會軍演期間餐敘惹議 洪孟楷批：擋軍人加薪卻放任高官飲宴
本刊《CTWANT》報導指出，海委會主委管碧玲於對岸圍台軍演期間，仍與多名官員舉行餐敘。期間幕僚曾提醒該時點具高度敏感性，但管碧玲仍選擇如期舉行，引發外界質疑。對此，國民黨立委洪孟楷今（2）日提出嚴正批評，不滿民進黨政府未將軍人加薪預算編入115年度總預算卻放任高官餐敘宴請，要求相關官員公開說明並負起政治責任。談及餐敘時間點的高度敏感性，洪孟楷質疑，「到底是餐廳會跑，還是官員不能晚點吃？」他指出，前線官兵弟兄正在第一線進行監控與戒備，承擔國家安全風險，結果後方高階官員卻在高級餐廳餐敘。他痛批，這並非單純的行政疏失，而是顯示決策者完全沒有把基層官兵的辛苦放在心裡，這才是真正的傲慢。海委會主委管碧玲（左）於對岸軍演期間參加惜別餐敘引發熱議，事後她承認造成負面觀感並表達抱歉。（圖／CTWANT攝影組）他也質疑，若在餐敘期間發生突發狀況，或如賴清德總統過去所示警的情境，2027年台海威脅進一步升高時，這些正在吃飯的高官，究竟誰能即時指揮作戰、誰要負起責任？洪孟楷強調，這起事件最嚴重的問題在於「時間不對、人物不對、行為更不對」。他並批評，民進黨政府一方面阻擋為基層軍人加薪，另一方面卻放任政府高官餐敘宴請，這正反映出政府對海巡與軍人弟兄的真實態度與作為。他呼籲行政院與總統都應明確表態，強調中華民國是2350萬人共同的國家，不能讓基層承擔風險，高層卻毫無警覺。
好市多進駐台中！海線房市大海嘯 買家傻眼：被耍了？
台中海線房市這兩年被炒得天翻地覆。房地產部落客「賣厝阿明」表示，從建商、房仲到地方傳言，全都圍繞著一個關鍵字「好市多要來梧棲三井旁」。消息滿天飛，廣告狂打，建案現場甚至有人直接把「未來好市多」當成銷售主軸，讓許多買家心動、搶、追價，價格一波拉一波，海線房價宛如坐上太空艙，速度快到讓在地人傻眼。阿明5日在《賣厝阿明 知識+》粉專表示，就在上個月，市場忽然急轉直下。向來是推案機器的寶佳集團突然大降價倒貨，部分建案甚至出現「一次砍百萬」的驚人價格。這個動作讓整個海線房市瞬間緊張，外界紛紛猜測：難道建商看壞未來？還是「好市多」的傳言不可靠？直到今天，真相正式曝光。台中市政府公布好市多選址地點後，證實新店址根本不在梧棲、也不在三井旁，與過去滿天飛的預測地點完全不同。這也意味著過去一年海線房市許多建案以「好市多即將進駐梧棲」為噱頭的操作，一夕間被打回原形。消息一出，買家群組瞬間炸鍋「原來我們買的是幻想版好市多？」、「怪不得寶佳急著砍價跑貨！」、「被建商、仲介輪流洗腦，好市多根本沒在那！」、「海線房價終於要回歸正常了吧？」阿明指出，事實上，這並不是第一次出現重大公共建設被拿來當成炒房工具。他寫道：「從捷運、科學園區、百貨商場到醫院，建商與房仲最擅長的，就是用模糊、半確定、甚至完全未定案的消息，讓買方『以為』未來一定繁榮。而海線這一波就是典型案例『好市多開幕』被當成最佳置入題材，廣告寫得像已經開工，讓不少外地買家誤以為『買到就是賺到』。」但現實很殘酷。建商跑得比誰都快。價格掉得比誰都狠。真正被留下來承擔風險的，是當初「相信未來會更好」的買家。阿明強調，海線房價這兩年確實漲得太快、太誇張，漲幅甚至超越台中精華區。有專家早就提醒，支撐房價的不是在地薪資，而是投資與外溢買盤，一旦題材退燒，價格回檔速度會超乎想像。如今寶佳率先倒貨、好市多傳言破功，海線房市正式走進「信心真空期」。阿明認為有沒有崩盤？還不能下定論，但可以肯定的是：「空話題材不再能讓價格無限上漲。」他表示這起事件也為所有準備買房的人敲醒一記警鐘：「買房不能只聽建案廣告、不能只聽房仲一句『以後會漲』。題材不是基本面，建設沒有動工前都是故事。炒作越兇的地方，回檔也會越快。」他認為海線這次的「好市多問題」只是開始，後續還會有更多驗證與震盪。「真正要問的是，你買的是房子，還是買了一個夢？」台中第3間好市多「擬落腳西屯」 議員批：罔顧海線權益台中首間「海線好市多」落腳精機舊廠 盧秀燕證實了好市多上架「每年必回購」水果 婆媽搶翻：好吃！
比賽生吃活昆蟲！男吞「10cm蟑螂」屍體卡呼吸道 下秒倒地爆吐亡
美國佛羅里達州2012年發生一起離奇意外，一名男子參加吃活蟑螂比賽，在最後一輪吞下長約3至4英吋（7.62至10.16公分）的活蟑螂，不久後便倒地嘔吐，送醫不治。法醫表示，男子遭昆蟲碎片堵塞呼吸道，死因為窒息。這起事件近日再度被媒體關注，隨著詳細經過曝光，引起大眾對極限比賽安全性的討論。《代托納海灘新聞日報》（Daytona Beach News Journal）報導，時年32歲的阿奇博（Edward Archbold），當時在佛州迪爾菲爾德海灘的爬蟲店，參加名為「午夜瘋狂」（Midnight Madness）的宣傳活動。賽事內容包括多輪不同昆蟲的大胃王比賽，最終獎品是一條雌性蟒蛇。根據目擊者與當年參賽者描述，最後一輪的項目是吞食長達3至4英吋的活蟑螂。比賽結束後不久，阿奇博突然倒地並劇烈嘔吐，送醫後宣告不治，死因為「因噎塞與胃內容物吸入造成的窒息」。法醫馬拉克（Craig T. Mallak）說明，人體的會厭瓣膜原本應阻擋異物進入氣管，但「並非總是有效」，從當時的影片可見死者試圖同時吞嚥與呼吸，「而人體無法同時完成這兩件事」。報導指出，當時約有30名參賽者參加比賽，無其他人出現不適。店老闆西格爾（Ben Siegel）形容，阿奇博是「派對的靈魂人物」，對他的離世深感悲痛，並強調所有參加者都簽署了免責聲明，願意自行承擔風險。阿奇博的女友普羅菲特（Natasha Proffitt）表示，他過去曾吃過昆蟲，參賽當日的目的是想將獎品蟒蛇送給朋友。其任職4年的公司共同老闆克勞佛（Kim Crawford）則說，事件令人難以接受，但真相至少帶來些許釋然，「他是個聰明、善良的人，對朋友很好，這起事件完全是一場悲劇。」心理學專家也針對這起事件提出觀察。黎巴嫩谷學院教授曼薩（Lou Manza）指出，參加這類極端挑戰的人，往往是為了尋求刺激、打破生活單調，「我們都渴望某些能讓生活變得更有意義的事情，年紀越長，這種需求越明顯。」
OpenAI非「大到不能倒」 奧特曼：納稅人不該為企業錯誤埋單
OpenAI執行長奧特曼（Sam Altman）於美東時間6日再次闡明公司立場，強調這家開發ChatGPT的人工智慧巨頭既不依賴、也不尋求任何政府支援或保證，並重申「政府不應決定市場勝敗，納稅人不該為企業錯誤埋單。」奧特曼的聲明出現在外界對OpenAI龐大基礎設施支出的關注與爭議中。據《路透社》（Reuters）報導，公司未來8年計劃投入約1.4兆美元用於運算基礎建設，規模堪比國家級能源計畫。OpenAI預計今年底營收年化率將超過200億美元，並期望在2030年前達到數千億美元。奧特曼6日在社群平台X上指出，OpenAI並非試圖成為「大到不能倒」的企業，「如果我們做錯，那是我們自己的責任。」他同時支持政府建立屬於自己的資料中心與AI運算基礎設施，稱這是「國家戰略資產」（national strategic asset），但強調這應該是為公共利益而建，而非補助私人公司。他進一步區分政府推動的半導體製造投資，例如美國強化本土供應鏈的政策，與對企業資料中心的財務保證，認為後者等同於「私人支援」，不應由政府承擔風險。OpenAI的財務長弗萊爾（Sarah Friar）先前提及政府可能在AI產業中扮演融資角色，引發外界猜測，但她隨後澄清相關說法。奧特曼則在多次發言中堅定否認公司有尋求「政府保險」或「最後保護傘」的意圖。「政府不該為AI公司寫下保險條款。」奧特曼說，並澄清自己曾提到「政府作為AI最終保險人」的概念，指的是防範AI遭濫用於大型網路攻擊等國安風險，而非財務性保障。對於外界質疑OpenAI「燒錢太快」，奧特曼則解釋，大規模基礎設施建設需耗時多年，必須提早布局。他指出，公司當前的高支出旨在打造支撐AI時代的「未來經濟基礎建設」，包括企業應用、AI裝置、機器人及科研用途。他同時透露，OpenAI計劃將運算能力對外開放，建立所謂的「AI雲端」（AI cloud），以滿足全球市場對算力急速攀升的需求。「對我們而言，沒有足夠運算力的風險，遠大於擁有過多運算力。」隨著OpenAI逐步減少對微軟（Microsoft）的依賴，外界關注該公司是否正為上市做準備。據報導，顧問團隊已討論最早在2026年啟動IPO程序的可能。然而奧特曼強調，公司當前重點是建立穩健的商業模式，而非追求估值。「我們正在打造由AI驅動的未來經濟基礎設施。若我們成功，這將屬於市場的成就；若失敗，也應由市場來裁決。」
五級颶風肆虐牙買加「全島77％停電」 梅莉莎釀7死1失蹤
颶風「梅莉莎」（Hurricane Melissa）挾帶極端風力橫掃牙買加，於28日下午1點前後在西南岸新希望（New Hope, Jamaica）登陸時達到五級強度，最高持續風速每小時185英里、中心最低氣壓892百帕，創下大西洋流域罕見的強勢登陸紀錄。官方預估28日晚至29日清晨登陸，登陸時持續風速約每小時140英里，沿岸將伴隨最高可達12至13英尺的風暴潮與巨浪。牙買加政府統計全島多處「泡在水裡」，出現廣泛淹水、建物受損、道路中斷與停電；截至28日下午4點，約53萬名居民陷入停電，晚間回報顯示約54萬戶、占全島77%失去電力。初步災情顯示，這場風暴已造成加勒比海至少7人喪生，包括海地3人、多明尼加共和國1人、牙買加在風暴抵達前通報3死，另有1人失蹤。根據《美聯社》（AP）與美國國家颶風中心（National Hurricane Center）報導，梅莉莎橫越牙買加期間帶來「災難性的強風、山洪暴發與風暴潮」，颶風中心多次發出就地避難指示。颶風中心主任布倫南（Michael Brennan）於28日晚間透過YouTube直播提醒，即使風眼離岸，山洪與強風仍會持續，部分山區將延續至夜間。牙買加氣象單位警告，風場逆時針旋轉可能在北岸再度推高風暴潮。颶風中心預測路徑顯示，風暴將在29日中午前穿越古巴東部，下午掃過巴哈馬南部地區；降雨累積10至20英吋，局部上看30英吋，土石流與致災性洪水風險極高。牙買加災害應對部長麥肯錫（Desmond McKenzie）形容這是「最糟糕的經驗之一」。他指出，聖伊麗莎白（St.Elizabeth）教區「泡在水裡」，黑河（Black River）地區至少三個家庭受困，因風勢過強暫無法救援，只能「祈禱天候好轉」。牙買加災害風險管理委員會晚間說明，至少有三家醫院受強風與海水倒灌影響，累計75名病患轉移；政府正籌組清除路障與分送物資的路線，以避免港口壅塞。觀光部長巴特勒特（Edmund Bartlett）估計島上約有2萬5千名觀光客，已啟動觀光緊急行動中心（Tourism Emergency Operations Centre）協調旅宿安置與醫療支援。主管機關另通報金斯敦（Kingston）、聖安德魯（St.Andrew）、聖凱瑟琳（St.Catherine）及聖湯瑪士（St.Thomas）居民須防範鱷魚因洪水離開棲地；NetBlocks監測顯示牙買加網路連線度降至平常的42%。牙買加總理霍尼斯（Andrew Holness）坦言「沒有基礎設施能承受五級颶風」，最大挑戰是復原速度。慈悲國際（Mercy Corps）顧問博格（Colin Bogle）在波特摩爾（Portmore）描述停電瞬間「一聲巨響後四周漆黑」，居民「只求撐到風暴過境」。攝影記者自聖凱瑟琳傳回的畫面顯示，街樹連根倒伏、屋頂掀飛、柵欄被吹倒。官方呼籲民眾切勿涉水、遠離河溝與海岸，孩童與寵物不得靠近積水區，並就近向地方單位通報危險。除牙買加外，古巴東部各省同步進入最高戒備。古巴總統迪亞士卡內爾（Miguel Díaz-Canel）透過視訊表示，梅莉莎「或許是穿越古巴最強的颶風」，呼籲全民「就地避難、勿輕忽」。奧爾金省（Holguín）準備撤離超過20萬人，巴內斯（Banes）鎮也有相近規模的移轉；聖地牙哥（Santiago de Cuba）商家緊急加固，農村趕運牲畜與作物。美國駐哈瓦那大使館通告東部空運全面暫停，火車、公車與船舶停駛，西部航班或維持，但離境旅客須「自行承擔風險」，美方無法保證安全。
2025年底前12星座運勢！巨蟹靠直覺走向財富 魔羯離成功只差臨門一腳
2025年來到了最後三個月，星座運勢網站「KenBao_Star 星塔站」分享，在最後幾個月中，運勢會發生巨大的變化，對一些星座來說，這意味著意外的財富湧入，而對另一些星座來說，則意味著感情的和諧與升溫。白羊座、獅子座、射手座——火象星座的匆忙白羊座即將迎來努力終有回報的時期。獎金、加薪，甚至意外的禮物都有可能出現。獅子座在商務談判中會大放異彩，但他們必須警惕衝動消費。射手座有機會參與一個能帶來長期收益的項目，前提是他們不能半途而廢。金牛座、處女座、摩羯座——面臨壓力的土象星座金牛座承受著未付帳單和過去糟糕財務決策的壓力。處女座需要重新規劃預算，避免不必要的開支。摩羯座即將取得巨大的商業成功，但他們卻被疑慮所阻礙，只要他們克服這些疑慮，財富就會到來。雙子座、天秤座、水瓶座——風象星座打破舊有模式雙子座有機會通過額外業務賺錢，但他們缺乏專注力。天秤座在欲望與現實之間取得平衡，如果他們選擇務實，就能獲利。水瓶座正處於金融革命的風口浪尖，但他們需要打破舊有的模式。巨蟹座、天蠍座、雙魚座——情緒漩渦中的水象星座巨蟹座總感覺錢財遙不可及，但直覺能引導他們做出正確的選擇。天蠍座正處於轉型期，如果他們敢於承擔風險，就能收穫遠超預期的回報。雙魚座則受理想主義的影響，如果他們腳踏實地，就能穩定財務狀況。
推動海洋運動安全發展 綠委呼籲完善法規、權責明確化
自由潛水近年在國內蓬勃發展，卻面臨著保險空白、人船衝突與權責不清等問題。立法委員莊瑞雄、黃捷、張雅琳及陳瑩今（30）日召開「自由潛水發展與展望座談會」，邀集學界、業界與政府討論。與會人士一致認為，唯有盡快釐清權責、健全法規，並建立保險機制與人船安全規範，才能確保自由潛水安全、永續發展。莊瑞雄指出，自由潛水等海洋運動長期缺乏制度保障，最突出的是保險問題。依規定，業者要投保責任險，但自由潛水被視為「競賽」而非「遊憩」，多數保險公司因風險高拒絕承保，導致比賽難以舉辦。他批評，雖然活動在海洋委員會海域、屬於運動部主管，但卻要適用觀光署的遊憩法規，造成保險與權責真空，讓業者成為「制度孤兒」。他強調，保險不能只針對單一運動，而應擴大到所有水域活動，並建立制度化、社會化的責任險機制，才能保障產業與參與者。他舉例，小琉球潛水員與漁船常距離過近，應由運動部負責賽事規範與教練制度，海洋委員會則統籌觀光、漁業、航港與地方政府，推動人船避碰、潛點分區與專業導潛制度。運動部升格正是整頓的契機。張雅琳提醒，隨著冒險運動盛行，安全必須重視，尤其應加速建立「人船避碰規則」。她並提到「自甘風險」概念，建議台灣可研議讓教練與學員在充分告知下共同承擔風險，既能保障安全，也有助於培養抗壓力。黃捷批評，海洋事務目前由多個部會分頭管理，責任不清，遇到問題常無人負責。以自由潛水為例，涉及交通、觀光、金管會、運動部、漁業署與教育部，卻難以整合。因此除了儘速制定避碰規則，更應解決「多頭馬車」問題。陳瑩表示，台東海域資源豐富，但台灣在人船安全距離與保險制度上落後國外。她認為，運動部升格是推動法制與安全規範的好時機，將把各界建議納入法案，推動新型態運動的風險管理與保障。