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拖吊蟑螂1／小崔拖吊精準「控價」橫行雙北 弟子另起爐灶漫天喊價栽了
雙北間流竄的拖吊蟑螂「小崔拖吊」日前遭台北市刑警大隊破獲，前後逮捕「小崔拖吊」負責人崔博翔，與旗下子弟蔡尚璁與許峯頤2人自立門戶經營2家拖吊公司「騰至」與「宇生」拖吊。據了解，小崔拖吊每次收費均在2萬元上下，精準掌控明顯高於行情，但被害人卻又不致於為2萬元憤而報警的心態；惟其旗下2名弟子另起爐灶後，有被害人從深坑拖至新店，短短16公里路程就被收了7萬元天價，終於引爆民怨，慘遭法辦。北市刑大破獲「拖吊蟑螂」集團，業者詐取天價拖吊費，警方接獲22名被害人報案後，發動搜索帶回32歲業者蔡尚璁等6人，並查扣拖吊車。（圖／翻攝畫面）據了解，小崔拖吊的負責人崔博翔，主要在雙北地區進行拖吊業務，並每月在Google搜尋引擎上購買大量關鍵字搜尋，如專業道路救援等廣告，好讓自家拖吊公司能第一時間出現在搜尋頁面上，每次拖吊費用酌收在2萬元下上，相較正常拖吊業者費用的1200至1500元起價，再依照每公里30至50元之費用，明顯較高，精準拿捏民眾急於拖吊愛車，卻又不至於為2萬元的拖吊費用，耗費心力報警提告打官司，因此多年以來均相安無事。直到崔博翔的旗下弟子32歲蔡尚璁與26歲許峯頤，2人發現以此方式能輕鬆詐財，決心合夥自立門戶，共同出資購買一輛拖吊車，開始複製前老闆的營運模式，購買關鍵字到處尋找肥羊上鉤，只是2人手法更加惡劣，每次拖吊費用均會以各式名義向消費者進行加價，利用民眾急於拖車心理，要求簽下長達4、5頁的合約，等到民眾抵達目的後，隨即翻出合約向他們加收費用，拖吊費用每次起價至少4萬元，最高甚至來到8.8萬元，費用相當離譜。蔡尚璁與許峯頤所經營的拖吊公司中，其中一筆收據，單程收費竟要價8.8萬元。（圖／林冠吟攝）只要民眾不滿拒絕，蔡、許2人則扣車不還，抓準此類糾紛為民事糾紛，報警後警方能做相當有限的心態，扣車強逼民眾繳納費用，但若民眾態度強硬，也有一定「議價」空間。只是蔡、許2人經營不久後，隨即疑似因金額分配問題而鬧分家，蔡尚璁去年6月決心單飛營業，在向許峯頤繳納48萬元的「分家費用」後，2人簽下分家合約，承諾分家後不得以任何形式於社群媒體上攻擊，違反者須負一切刑事與民事賠償責任。2人分家後繼續經營拖吊事業，若遇到拖車不足時，也會向前東家租用拖車，2人更是「變本加厲」的向民眾收取高額且不合理之費用，民眾若真的尋求2人所經營的拖吊業者協助，來不及細看便簽下不合理之合約，但仔細看後就會發現，明明拖吊業務都還沒進行，合約上就已經羅列各式費用，絞盤作用上下各一次收費8000元、高架道路作業風險加成3500元、吊桿作業上下一次收費1.6萬元、全載固定作業5000元、多次作業5000元、地下室特殊作業8000元、連假、夜間、假日、雨天再加收3000元費用，就連2人作業費用也高達5500元。若民眾第一時間機警察覺有異，拒絕拖吊，蔡、許2人竟還會對民眾收取出車與返程的里程費用，並拒絕給予收據。隨著事件曝光後，蔡、許2人疑似擔心國稅局會來查帳，緊急開出上百張收據，每張收據費用從4萬元至8萬元不等，疑似試圖來規避相關責任。惟警方於本月17日發動搜索，逮獲蔡、許2人在內等6人，訊後依詐欺、恐嚇取財罪及組織犯罪移送台北地檢署偵辦，蔡、許2人訊後均以40萬元交保。而整起事件源頭小崔拖吊負責人崔博翔，則因在警方發動搜索前離境前往泰國，18日凌晨入境台灣隨即遭警方逮捕，其被捕後否認與蔡、許2人關係，強調是因2人在外亂搞被他發現後，才會怒將2人開除，經檢方複訊後以30萬元交保。
拖吊蟑螂2／愛車拋錨成待宰肥羊 拖吊龍頭教撇步：一認、二核、三查證
台北市刑警大隊逮獲「小崔拖吊」負責人崔博翔，與其自立門戶弟子蔡尚璁與許峯頤。警方查出，蔡、許兩人經營的拖吊公司「騰至」與「宇生」漫天收價，有被害人愛車從深坑拖至新店，短短16公里路程被收了7萬元天價。在台灣市佔率高達7成的某道路救援龍頭公司提醒，民眾愛車需要拖吊時，應掌握「一認、二核、三存證」的原則，且「合法體系絕對不會在未經中控核實的情況下，要求車主簽署不明條款」，以免成為待宰肥羊。警方揭密拖吊蟑螂的惡劣行徑，希望民眾能多加防範。（圖／翻攝畫面）針對這次小崔拖吊和其徒子徒孫所引爆的紛爭中，某龍頭道路救援公司建議民眾在簽約時應以「一認、二核、三存證」的原則，認明官方管道，在尋求救援時，務必要在撥號前查明並核對銀行或保險公司官網提供的特約專線，避免撥打來源不明的搜尋廣告電話，確保自己所預約的服務來自合法的派遣體系。儘管先前已先確認官方派遣管道，但在技師抵達時，也應再次確認其身分，並在作業前再次核對現場費用是否與客服所告知的官方費率標準一致，若發現報價有異，應立即撥回原客服專線核實；作業前也應針對車況與環境拍照，確保收費有據。有完善的服務體系的道路救援公司，通常會讓車主與客服中心即時連動，車主也可根據客服中心是否能即時連動，以此防範不肖業者。若真的不幸遇到不肖業者恐嚇或有強行拖吊之情形發生，建議車主當下務必報警，如果是完善的服務體系，一定會有客服中心可以與車主即時連動，並會開立發票，有完整金流，並同步拍照確認，每一步均會留下數位記錄，以此認明建立防範不肖業者的判斷依據，「合法體系絕對不會在未經中控核實的情況下，要求車主簽署不明條款。」。面對不肖業者，警方也提出五招自保，教民眾如何應對。（圖／翻攝畫面）車主和拖吊公司的糾紛多源自缺乏標準匯率與第三方監管，優質拖吊公司應有專職顧客關懷與稽核小組，對派案執行案件進行抽查監控，只要發現金額或作業時間異常，就會主動介入釐清，讓人為糾紛降到最低。好的拖吊公司應有「服務紀錄數位化」與「電子發票」系統，所有服務明細與金流同步，車主可隨時前往官網查詢下載，不會有不開發票或收據之情形。另外，小崔拖吊等公司常以各式附加費用與特殊附加費用向民眾收取不合理費用。某道路救援龍頭公司提醒，所有附加費用如地下室、翻覆、陷入溝洞等，須遵照官方公告費用，客服應在報修階段預告收費區間，同步留下現場影像紀錄與通話錄音檔存證，確保作業難度與費用經過中心審核。
「拖吊蟑螂」拖10公里收8萬元 律師教1招避開：比較不會踩雷
近日頻頻出現專門詐取天價拖吊費的「拖吊蟑螂」集團，拖吊短短10公里卻要價8萬元高額費用。對此，律師林智群提醒，盡量找平常認識的保養廠幫忙介紹，「比較不會踩雷」。律師林智群今日在臉書發文表示，最近有很多人碰到拖吊蟑螂，有人遇到只拖吊幾公里，卻被收取數萬元費用的情況，並且都在事後才告知要收取天價拖吊費，「根本就是趁火打劫」。針對此類情況，林智群分享自身經驗，過去車輛故障時，他曾先聯絡信用卡公司協助拖吊，但對方卻告知要等待數小時，最後他改找熟識的保養廠幫忙介紹拖吊業者，才順利將車拖走維修，也沒有被亂開價。林智群建議，保養廠認識的拖吊業者比較多，且因為是保養廠介紹的，拖吊業者也比較不會亂收費，價格較合理，「而且我車子是要拖到保養廠，他介紹拖吊業者給我，也有生意可以做，對他也有好處」。貼文曝光後引發熱議，許多網友紛紛留言表示，「有的保養廠自己有拖吊車，有時不收錢」、「我都直找原廠客服，請他幫忙申請配合拖吊業者，直接拖到最近的原廠，從沒發生過超收的問題」、「我都用信用卡或保險贈送的免費拖吊好幾次了」、「有車保險直接找保險的拖吊就好」、「建議在汽車保險上加買拖吊服務，保費不貴而且速度也不慢，都是有保障的拖吊公司」。
小崔拖吊回台了！16公里收7萬天價 警凌晨衝桃機逮人
針對近期於雙北市流竄的「拖吊蟑螂」，北市警局獲報後也介入偵辦，掌握惡名昭彰的「小崔拖吊」與崔姓老闆，其徒弟蔡姓男子、許姓男子等人在內涉嫌惡意加價，並在搜尋網站上花錢購買關鍵字，引導被害人優先與他們聯絡，就有被害人僅從深坑拖至新店，就被收了7萬元天價。17日一舉於雙北市等地進行搜索，逮獲蔡男與許男等6人在內，不過崔姓老闆已在警方發動搜索前離境前往泰國，但其19日自泰國入境後，隨即遭警方逮捕到案。據了解，33歲的崔姓男子經營拖吊車公司，但其3月初在警方發動搜索前即離境前往泰國，18日晚間返回台灣，於19日凌晨入境，但其隨即就遭接獲航警局通知的北市刑大逮捕到案。據了解，32歲的蔡姓男子與26歲的許姓男子2人均「師承」小崔拖吊，脫離小崔拖車後自立門戶，分別成立騰至與海東拖吊公司，頻繁在雙北地區活動，並每月在網路搜尋引擎上，花費至少10萬元購買關鍵字廣告與投放「專業道路救援等廣告」，利用民眾車輛故障之急迫性，讓民眾優先搜尋到他們的資訊，等抵達現場後假意向民眾表示「例行公事簽一下」，讓民眾在不知情的狀況下，簽下不合理合約。抵達目的地後，蔡男隨即表示因同時有收取人手服務費、拖車費、路費、絞盤費、絞鏈費等「特殊拖吊附加費用」，暴增拖吊費用，雙北地區之間的拖吊平均每件至少得花上5萬元費用。若民眾不從，蔡男等人也以先前遭民眾提告卻獲得不起訴處分之例子表示，他們擁有「民事留置權」，拒絕讓民眾離開，同時扣留車輛，甚至揚言要民眾「叫警察來」，等警方抵達則表示為民事糾紛案件；但若民眾態度強硬，蔡男等人也會適時「讓利」，主動將價格下降，讓民眾無奈之下只能同意，事後再刪除網站相關資訊，讓民眾無法留存證據提告。粗估至少有20人受害，其中一人僅是從深坑拖至新店，就被收取高達7萬元的費用，不法所得上看百萬。警方獲報後，報請台北地檢署檢察官指揮偵辦，專案小組17日發動同步掃蕩查緝行動，一舉拘提蔡嫌及旗下成員共計6名犯嫌，徹底打擊該犯罪集團。全案經刑事警察大隊會同北市警局松山、中山、士林分局及台中市、桃園市政府警察局專案小組兵分多路，針對蔡嫌等人位於雙北之住處、據點執行搜索，拘提蔡姓主嫌等6人到案；現場查扣犯罪工具拖吊車3輛，被害人契約書、和解書、拖吊發票、手機、空氣槍1把及現金5萬餘元等證物。訊後也依詐欺、恐嚇取財罪及組織犯罪移送台北地檢署偵辦，警方並將持續擴大清查其他受害車主。警方呼籲，民眾如有道路救援或拖吊需求，請參照台北市政府訂立相關指引，慎選合法合規業者。如遇到高額索費或遭扣車等不合理情形，立即報警處理；警方將即刻偵辦，並按個案情形通報相關目的事業主管機關依法稽查裁處。警方將持續秉持「打擊犯罪絕不手軟、嚴正執法絕不寬貸」之立場，全力守護臺北市治安與市民安全。
拖吊蟑螂栽了！深坑到新店16K收7萬天價 北市刑大逮「小崔」前員工
針對近期於雙北市流竄的「拖吊蟑螂」，北市警局獲報後也介入偵辦，掌握惡名昭彰的「小崔拖吊」與崔姓老闆，其徒弟蔡姓男子、許姓男子等人在內涉嫌惡意加價，並在搜尋網站上花錢購買關鍵字，引導被害人優先與他們聯絡，就有被害人僅從深坑拖至新店，就被收了7萬元天價。17日一舉於雙北市等地進行搜索，逮獲蔡男與許男等6人在內，不過崔姓老闆已在警方發動搜索前離境，全案後續也將依詐欺、恐嚇取財與組織犯罪條例移送偵辦。據了解，32歲的蔡姓男子與26歲的許姓男子2人均「師承」小崔拖吊，脫離小崔拖車後自立門戶，分別成立騰至與海東拖吊公司，頻繁在雙北地區活動，並每月在網路搜尋引擎上，花費至少10萬元購買關鍵字廣告與投放「專業道路救援等廣告」，利用民眾車輛故障之急迫性，讓民眾優先搜尋到他們的資訊，等抵達現場後假意向民眾表示「例行公事簽一下」，讓民眾在不知情的狀況下，簽下不合理合約。北市刑大分析拖吊蟑螂之模式。（圖／翻攝畫面）抵達目的地後，蔡男隨即表示因同時有收取人手服務費、拖車費、路費、絞盤費、絞鏈費等「特殊拖吊附加費用」，暴增拖吊費用，雙北地區之間的拖吊平均每件至少得花上5萬元費用。若民眾不從，蔡男等人也以先前遭民眾提告卻獲得不起訴處分之例子表示，他們擁有「民事留置權」，拒絕讓民眾離開，同時扣留車輛，甚至揚言要民眾「叫警察來」，等警方抵達則表示為民事糾紛案件；但若民眾態度強硬，蔡男等人也會適時「讓利」，主動將價格下降，讓民眾無奈之下只能同意，事後再刪除網站相關資訊，讓民眾無法留存證據提告。粗估至少有20人受害，其中一人僅是從深坑拖至新店，就被收取高達7萬元的費用，不法所得上看百萬。警方五招自保，教民眾防範拖吊蟑螂。（圖／翻攝畫面）警方獲報後，報請台北地檢署檢察官指揮偵辦，專案小組17日發動同步掃蕩查緝行動，一舉拘提蔡嫌及旗下成員共計6名犯嫌，徹底打擊該犯罪集團。全案經刑事警察大隊會同北市警局松山、中山、士林分局及台中市、桃園市政府警察局專案小組兵分多路，針對蔡嫌等人位於雙北之住處、據點執行搜索，拘提蔡姓主嫌等6人到案；現場查扣犯罪工具拖吊車3輛，被害人契約書、和解書、拖吊發票、手機、空氣槍1把及現金5萬餘元等證物。訊後也依詐欺、恐嚇取財罪及組織犯罪移送台北地檢署偵辦，警方並將持續擴大清查其他受害車主。警方呼籲，民眾如有道路救援或拖吊需求，請參照台北市政府訂立相關指引，慎選合法合規業者。如遇到高額索費或遭扣車等不合理情形，立即報警處理；警方將即刻偵辦，並按個案情形通報相關目的事業主管機關依法稽查裁處。警方將持續秉持「打擊犯罪絕不手軟、嚴正執法絕不寬貸」之立場，全力守護臺北市治安與市民安全。
先拖吊再勒索被害人慘付天價16萬 「小崔拖吊」被逮了6惡煞遭送辦
拖吊業者「小崔拖吊」長期在網路上刊登專業道路救援廣告，卻是在拖到車子後哄抬價格，倘若車主不願意付錢，其車輛就會遭惡意扣留、拒絕領回，還有人遭勒索16萬元，新北市刑警大隊獲報後深入調查，21日查緝31歲崔男，和其25歲許姓員工共6人到案，全案依組織犯罪防制條例、刑法恐嚇取財、詐欺罪嫌移請臺灣新北地方檢察署偵辦。警方調查，崔男經營道路救援拖吊公司，先於網路刊登專業道路救援拖吊廣告，並指揮成員擔任後方控台調度拖吊車及司機，許多民眾車輛故障，在網路上搜尋道路救援便會跳出「小崔拖吊」的廣告，吸引民眾致電並委託救援。拖吊車司機到場後，便會利用車主急於處置車輛的心態，已「先拖吊再議價」、「車輛不易拖吊」等話術，致車主未能詳閱契約書內容，而同意將車輛交予該公司拖吊救援，待車輛拖抵指定處所或公司保管場後，再以「夜間、假日、郊區加成」、「特殊處理費用」等名義哄抬價錢。而業者這時會漫天喊價，從說好的幾千元飆升到幾萬元，甚至有被害人遭強迫給付拖吊費及保管費超過16萬元，遠高於拖吊行情，若有被害人不從，該公司刻意扣留車輛、拒絕車主領回，藉此謀取暴利。新北市刑警大隊獲報後深入調查，21日查緝31歲崔男，和其25歲許姓員工共6人到案，全案依組織犯罪防制條例、刑法恐嚇取財、詐欺罪嫌移請臺灣新北地方檢察署偵辦。新北市刑警大隊表示，該不肖拖吊業者利用被害人急迫、不清楚行情或以威脅方式強取高額拖吊救援費用，藉以謀取非法暴利等行為，嚴重侵害民眾消費權益，呼籲相關業者切勿以身試法。
收費比台北市低！新北市府擬「調漲違停拖吊費」 議員齊反彈憂徒增民怨
新北市府向新北市議會三讀議案第二讀會提案修正「新北市移置保管妨害交通車輛自治條例」第八條、第九條，欲將車輛拖吊費調漲12元至20元左右，被眾議員不分黨派齊打槍，要求交通局提供相關資料後27日再研議。交通局說，提案是因新北拖吊移置費自2013年制定公布迄今未調整，明顯比台北市收費基準偏低，為合理反映拖吊營運成本，修正移置費，才會調漲12元至20元。議員蘇泓欽說，違規的懲罰是開罰單，違規是違規、拖吊是拖吊，「拖吊不是懲罰」，認為現在違規被拖吊比例太高，應以嚴重影響交通的車輛才需要拖吊，強調「拖吊不應該是一種懲罰手段」，要求若要漲價，需附帶決議拖吊比例不得高於全部違規的佔比80％。議員林國春則說，立法意旨是避免危害交通，議員林銘仁則說，拖吊目的是拖吊妨害交通的車輛；議員陳明義說，拖吊公司的目的是解決交通問題不是賺錢，拖吊移置費喊漲就會徒增民怨。議員張嘉玲則說，新北多項福利輸給台北，卻跟上台北的腳步調漲拖吊移置費，對新北市民來講相對剝奪感會太嚴重，另外只漲幾十塊沒有必要，她代表市民向市府請命不要漲價。議員黃淑君則表示，車輛被拖吊，等於有違規事實，但反過來說，也可能因為現場道路設施不健全，而使民眾違規。她以大型重型機車舉例，指出新北重機停車格少，強烈建議試辦規畫重機停車格。議員陳世軒則認同黃淑君說法，要交通局好好思考，重機「收費比照汽車但權利沒比照汽車」，認為重機部分可以研議，找個地方試辦專屬重機停車格。最後二讀會決定要求交通局提出相關資料，27日再進行研議。 新北市府向新北市議會三讀議案第二讀會提案修正「新北市移置保管妨害交通車輛自治條例」第八條、第九條，欲將車輛拖吊費調漲12元至20元左右，被眾議員不分黨派齊打槍，要求交通局提供相關資料後27日再研議。（圖／中國時報記者柯毓庭攝）
艾莉絲移居英國出事了！深夜突遭「4員警上門盤查」驚悚原因曝
女星艾莉絲於2017年再婚英國外交官馬培迪後，2人誕下兒子威廉弟，加上與前夫所生的女兒梨梨醬，組成幸福的一家4口，目前定居在英國倫敦的艾莉絲，昨（10日）端午節發文，指深夜突有4名警察找上門，背後驚悚原因曝光。艾莉絲昨（10日）在臉書發文表示，深夜3時許家中的門鈴突然狂響，一開門才發現原來是倫敦警員上門盤問，家中還進駐了4名員警，直呼「整起事件非常誇張。」事後艾莉絲開直播還原過程，指出上周因為孩子急著回家上廁所，她便將車輛暫時停靠在家門口，怎料幫孩子開門的短短時間內，車子竟被歹徒直接偷走，雖然當下已立馬報警，但她認為車子能被尋獲的機率相當低。艾莉絲透露，幾天後她載著女兒外出時，赫然發現失竊的車輛就停在路邊，她趕緊致電向警方通報，沒想到對方竟要她「打給拖吊公司」處理，處理態度相當消極，她逼不得已只好先將女兒安全送回家，自己隨即又折返至贓車現場。艾莉絲坦言，她當下恰巧目擊歹徒再次將贓車開走，讓她感到驚嚇不已，氣到4度打給警方控訴，「如果我們有生命危險，你們就失職了」，最終警方才願意出動追緝，將竊賊繩之以法，也因此員警才在深夜找上門做筆錄。無端捲入這起驚魂竊案，艾莉絲也忍不住自嘲「我的端午節很熱鬧，有很多警察跟歹徒」，慶幸的是最後車子及個人物品並未丟失，不過車內也留下不少歹徒到手的「戰利品」。
摳門老公讓她忍無可忍？人妻曝尪「3省錢行徑」 網驚呆：摳門界翹楚
在這個什都漲唯有薪資不漲的世代，能省則省可說是最高原則，不過近一日名人妻網友抱怨，老公常「省小錢花大錢」，摳門到讓她大呼「受不了」，兩人溝通後都以吵架收尾，因此急問網友「有什麼好方法讓老公放棄這些執念」，掀起網友熱議。這名人妻在PTT以「老公省錢省到太過頭」為題發文抱怨，老公對金錢敏感到極致，日常生活中每件小事都要省，常為了小錢導致最後花大錢，摳門行徑讓她頭疼到不行。原PO分享，老公堅持在週三加油，因為週三折扣最多，就算油表已經剩下一格的時候，也堅持等到週三才加，「有一次更誇張，一上高速公路沒多久，車子就因為沒油熄火了，原本加油一千可以解決的事，硬生生多花了兩倍去請拖吊公司」。原PO繼續表示，兩人在婚前就決定好有個共用錢包，只要房子需要修繕就會從這邊掏錢，怎料對方卻要多領活存利息，導致這筆錢必須放在銀行，且每年都得換銀行放，只為了多領1千多元利息，這名人妻雖然覺得不該這麼麻煩，但看到丈夫的堅持最後還是妥協，但利息的錢最後都會放入老公口袋。原PO還指老公很喜歡購買「便宜貨」，上網找所謂「性假比高」的商品，但最後常常買到一堆不合的，像是從淘寶買了貓砂，雖然很便宜，但用沒多久就出現了問題。最後2人還是只能手鏟，原PO無奈的說「那一開始買幾百塊的不就好」？這名人妻表示，與老公嘗試溝通過很多次，但對方還是非常堅持，讓人妻非常頭痛，「溝通過也沒什麼用，他還是很堅持這些事情，有什麼好方法讓老公放棄這些執念..」希望網友可以給她意見及解決方法。不少網友看完文章都表示，「至理名言：買錯比買貴更浪費」、「妳老公算是摳門界的翹楚了吧」、「光是第一點就覺得又蠢又笨」、另外，也有人認為，「其實如果省到的（錢/時）不符基本薪資，我是覺得很沒有必要」、「感覺省過頭了+1，物極必反」。人妻抱怨老公因堅持在週三加油，最後多花了2倍的錢請拖吊公司處理。（圖／翻攝自PTT）
停百齡橋下慘成泡水車…滿車爛泥「還有死魚」 律師教戰「國賠3主張」
受到尼莎颱風外圍環流影響，各地都下起大雨，儘管下午里長曾廣播要求民眾儘速移車，但仍有不少將車子停在士林區百齡橋下的民眾來不及移車，導致愛車慘淪泡水車。律師林智群認為，如果自己是泡水車民眾的律師，會主張3點，不過再怎麼樣，就算是國賠可以成立，車主一定還是要負「與有過失」責任。受到颱風影響，北市多處下起豪雨，不停歇的雨使得河水滿溢，蓋過河堤。士林百齡橋下16日就因河水宣洩不及，漫過河堤停車場，儘管下午里長曾廣播要求民眾儘速移車，但仍有人來不及移車，只能眼睜睜看愛車泡水，初估至少有50台車慘成泡水車。雨趨緩後，車主打開車門查看，仍有不少水溢流出來，車內還滿滿都是泥水汙垢，旁邊還有吳郭魚的屍體，只能心痛請拖吊公司前來將愛車拖走報廢。來不及回到溪流的吳郭魚。（圖／李宗明攝）林智群在臉書提及，百齡橋50幾輛車子泡水，引起民怨，不過也有民眾拿出政府簡訊，說政府早上就通知移車了，自己不移，怪誰？市民應該為自己行為負責。林智群表示，如果自己是泡水車民眾的律師，會主張3點，一百齡橋位於「基隆河」，不是「淡水河」，二早上簡訊通知，都是提到「淡水河」，不是「基隆河」，三「基隆河」水門要關閉的通知，是到下午3時55分才有的。通知簡訊。（圖／翻攝自臉書／林智群律師（klaw））林智群指出，當然如果台北市政府可以拿出「基隆河水門關閉」更早的簡訊，那就沒什麼好爭的，不過再怎麼樣，就算是國賠可以成立，車主一定還是要負「與有過失」責任的，如果損失是100萬元，車主也要負擔一部分的；不過從法律面來看，台北市政府沒義務要幫你移車或拖走，雖然之前有類似做法，但那不會因此變成市政府有這個法律義務。
百齡橋泡水車慘況曝！打開全是泥旁邊還有死魚 車主心痛拖吊
受到尼莎颱風外圍環流影響，中央氣象局16日也對北部等11縣市發布豪大雨特報，北市地區也陸續傳出災情。士林區百齡橋下三腳渡船碼頭，16日晚間就因河水暴漲，不少民眾移車不及，愛車慘遭暴漲的河水吞沒，還有3位名眾前往河堤移車一度受困，所幸幾人均已被警消救出。17日一早，趁著風雨漸歇，不少來不及移車的民眾也重返現場查看愛車情況。受到颱風影響，北市地區多處下起豪雨，不停歇的雨水更讓河水直接滿溢，蓋過河堤。士林百齡橋下16日就因河水宣洩不及，漫過河堤停車場，儘管下午里長曾廣播要求民眾盡速移車，但仍有人來不及移車，無奈只能眼睜睜讓愛車泡水，粗估至少有50輛車慘成泡水車。拖吊車業者，一早就在泡水車區域內待命。（圖／李宗明攝）甚至一度有3名民眾前往移車，卻因撤離速度不及暴漲的河水，險遭河水吞噬滅頂，其中一名男子甚至必須緊抱河堤上的籃球框苦苦等待救援，所幸3人即時被救出均無大礙。而17日上午風雨漸歇，原本暴漲的河水也逐漸退去，露出停車場的模樣，不少來不及移車車主也趁著水勢退去，前往河堤查看愛車慘況，地面上甚至還有幾條來不及隨著河水退去，而慘成屍體的吳郭魚，無疑顯現出昨日淹水慘況。來不及回到溪流的吳郭魚，有幾隻還在張口吸氣。（圖／李宗明攝）駕駛進入車內，也只能無奈看著愛車慘成泡水車，車門一打開，還有不少水溢流出來，車內更是一片狼藉，滿滿的泥水汙垢，只能心痛請拖吊公司前來將愛車拖走報廢。
26歲少婦留「詭異紙條」攜兒女離家 失蹤20年河中尋獲轎車
美國俄亥俄州（Ohio）辛辛那提郊區的德爾亥鎮（Delhi town），2002年4月發生一起離奇失蹤案。1名26歲少婦斯蒂芬妮•范•阮（Stephanie Van Nguyen）留下一張紙條表示要開車衝入俄亥俄河後便帶著2名年幼的子女消失。事發至今將近20年，當地警方利用聲納探測技術搜索，13日終於在俄亥俄河中發現了當年阮女所駕駛的車輛，令案情出現突破性進展。根據《CNN》報導，當年阮女留下一張紙條，上面寫著要將車子開進俄亥俄河中，隨後便帶著年僅4歲的女兒克莉斯蒂娜（Kristina）與3歲的兒子約翰（John）離家，從此失去蹤影。當地警方針對這起案件展開調查，多年來卻皆一無所獲。然而，時隔將近20年，此案卻疑似出現一線曙光。德爾亥鎮警局近日在臉書發文表示，警方透過側掃聲納的水下探勘儀器進行搜尋長達6個月後，終於在河中發現3個特殊物件，隨即藉助漢密爾頓縣（Hamilton）警察協會潛水隊，以及印第安納州自然資源部的協助，終於得以證實當年阮女駕駛車輛的車牌與河中沉車相同。俄亥俄河中打撈起當年少婦所駕駛的車輛。（圖／翻攝自CNN）德爾亥鎮警局表示，目前已請拖吊公司協助將河中的車輛打撈上岸，後續將與印第安納州警方共同調查，尋找阮女與2名年幼子女遺體是否在車內。
路援女王1／拖吊業颱風天賺死了？龍頭「全鋒」說真相
台灣的拖吊生態曾經像江湖，秩序混亂，1988年成立的「TMS全鋒事業」（全鋒），與各地拖吊業者合作，提供銀行產險等企業會員免費拖吊服務，歷經多年的競爭與改革後，如今已是道路救援龍頭，每月上路服務超過3.5萬次，遇到的救援狀況千奇百怪。為了載運低底盤的超跑，全鋒率先引進全卸斗拖吊車。（圖／全鋒提供）為了載運低底盤的超跑，全鋒率先引進全卸斗拖吊車。（圖／全鋒提供）「我們的拖吊車有很多種，掉到山谷就出動吊桿車把車子吊起來；產業道路不大，只能派吉普車去拖；出過雪地任務、救過掉在水田正中央或困在漲潮沙灘上的車子。台灣這幾年低底盤的超跑愈來愈多，全鋒也獨家引進全卸斗拖吊車，車斗可以整個放平放不會傷到車子。」總經理于蓓蒂說。台灣每逢颱風就淹水，常見拖吊業就地起價的消息，于蓓蒂解釋，「每次颱風來，外界都說你們拖吊業好賺錢，那不是我們！全鋒雖然是市佔率第一名，但做的是會員服務，在一定的公里數內，拖吊都是免費。其實我們不喜歡颱風，如果某一區大淹水，我們就要把其他地區司機調過去，當天司機吃住、加班都是公司負擔；印象中納莉颱風，台北就一萬台車子淹水，我們怎麼救得起來？全台車子都調到台北也救不完！每次大淹水，很多泡水車的車主都以為我們的拖吊車是船，希望司機馬上衝過去救車，事實上拖吊車也是車，硬闖也會引擎進水故障，反而需要被救援。」合格的國道拖吊車，車身上漆有拖吊公司名稱。（圖／王永泰攝）道路救援小叮嚀一、在國道上車輛故障時，可撥打1968專線求救。高速公路局的特約拖救車，車身為黃色，車前放有「梅花識別證」，車側漆著拖吊公司名稱，拖救人員則穿著所屬公司制服，並佩戴工作證。車主記得要索取「拖救服務契約」三聯單的車主聯（第三聯），並向拖救公司索取「統一發票」作為憑據。二、使用道路救援服務時，建議自行指定修車廠，。像全鋒這類採會員制的公司，會列管司機拖吊的目的地，並有客訴與內部懲處機制；若是雇請一般拖吊業者，當車子拖到修車廠後，在未談妥修車價格前，不要讓拖吊車放下車子，以免被收二次拖吊費。