換車
」 車禍 高金素梅 張俊傑 連環撞 毒駕
15分鐘車程狠喊750元！ 劉涵竹遊韓攔3車全拒跳表氣炸
前主播劉涵竹近日赴南韓旅遊血拚，卻在首爾明洞碰上一肚子氣。她11日透露，晚間10點準備搭計程車返回飯店，正常約8000韓元（約新台幣197元）、15分鐘即可抵達的路程，第一名司機竟直接開價3萬韓元（約新台幣739元）。她拒絕後接連換車，沒想到其他司機同樣不願跳表，最後在寒風中苦撐半小時，仍只能以2萬5000韓元（約新台幣616元）成交，讓她忍不住感嘆：「正直大叔只在韓劇中。」經常在社群分享生活的劉涵竹表示，自己幾乎每季都會到韓國購物，每次血拚都相當開心，唯獨對部分計程車司機頗有怨言。她形容，開車時大踩油門、猛踩煞車，甚至一路發出不耐煩的聲音，都已經算是常見狀況；真正令她難以接受的，是到了深夜，有些司機疑似看準外國觀光客人生地不熟，乾脆不按表計費，改以事先喊價的方式載客。劉涵竹還原當晚經過，結束明洞行程後，她原本以為很快就能搭車回飯店，第一輛計程車卻直接喊出3萬韓元。由於正常車資僅約8000韓元，她當場以「No」拒絕，司機隨即開走。她只好繼續在路邊攔車，第二名司機改喊2萬5000韓元，她則回價2萬韓元，雙方沒有共識，對方同樣直接離去。原以為多問幾輛總能找到願意正常收費的司機，結果情況並未改善。劉涵竹表示，自己前後重複詢問，接連3輛車竟都開出2萬5000韓元，而且都是先談價格、不願跳表。從第一輛喊價3萬韓元，到後續多輛車一致索價2萬5000韓元，讓她對短短一段車程竟出現如此大的價差相當不滿。更慘的是，當時正值夜間，劉涵竹站在寒風中等了約半小時，雙手已冷到發麻、發青，卻遲遲找不到願意按照正常方式計費的車。她最後仍不死心，再次向司機提出2萬韓元，不料對方竟用中文回她「不可能」。聽到這句話，她氣得在心裡吐槽：「你有空學中文，為啥不學當個好人。」在低溫與無車可搭的雙重壓力下，劉涵竹最終只能妥協，付出2萬5000韓元搭車返回飯店。也就是說，這趟15分鐘車程最高曾被喊到約新台幣739元，接近她所形容的750元；最後實際支付則約616元，相較原本約197元的正常車資，仍多出400多元。親身遇上這種情況，也讓曾任主播的劉涵竹想起過去播報台灣觀光負面新聞的經驗。她表示，以前看到夜市水果攤向外國旅客索取高價的事件，都會覺得少數業者如同「一顆老鼠屎」，因為個別行為破壞台灣友善形象，令人感到丟臉；但至少她認為，那些不肖攤商只是極少數。相較之下，這次在明洞深夜攔車的經驗令她格外錯愕，因為並非只遇上一名司機，而是接連攔到的車輛都出現不願跳表、先開價的情況。她因此忍不住質問：「每台半途停靠過來的計程車都不約而同不跳表、先喊價，這到底什麼心態！」並直指自己最不能接受的，就是深夜疑似專挑外國觀光客開高價。劉涵竹的遭遇曝光後，也掀起網友討論。有人建議到韓國旅遊可改用Uber叫車，認為價格較透明，也比較能降低臨時遭司機喊價的風險；有人表示過去就曾聽過類似搭車經驗，因此對韓國旅遊留下不佳印象；另有網友認為，觀光客遭索取高價並非單一國家才會發生，各地熱門旅遊區都可能碰上類似情況。面對這趟不愉快的搭車插曲，劉涵竹最後則以「正直大叔只在韓劇中」作結，表達自己的無奈。前主播劉涵竹赴南韓旅遊，深夜從首爾明洞搭計程車返回飯店，原本約8000韓元的15分鐘車程，竟遭司機最高喊價3萬韓元，讓她氣得公開旅途中遭遇。（圖／翻攝自臉書，劉涵竹）
高金素梅前主任偷渡出境！傳海巡登船竟未察覺 管碧玲：線索都掌握
無黨籍立委高金素梅前辦公室主任張俊傑涉共諜案，棄保潛逃近2個月，近日傳出疑似搭乘漁船偷渡離境，甚至有海巡人員登船檢查，卻未發現他藏身船上，引發外界關注。海委會主委管碧玲今（4）日回應，相關線索都在檢察官指揮下掌握之中，目前仍須遵守偵查不公開原則，待真相調查釐清後，才能對外說明。張俊傑捲入高金素梅詐領助理費等案件，今年6月遭台北地檢署依貪污等罪起訴，移審後以新台幣1000萬元交保並配戴電子手環。不料，他於9月6日破壞電子手環後棄保潛逃，隨後又被查出涉嫌收受中國資金、在台發展組織，涉及違反《國家安全法》。檢警追查發現，張俊傑逃亡期間曾多次更換車輛、跨縣市藏匿，並傳出兩度嘗試從南部偷渡未果，直到10月28日晚間，疑似從基隆正濱漁港搭乘漁船出海。 針對張俊傑疑似偷渡離境，以及外傳海巡人員登船檢查卻未察覺的說法，管碧玲今日受訪表示，所有線索都在檢察官指揮之下掌握中，待所有人、事及相關情況調查清楚後，就能向外界說明。
萬聖節信義酒吧街人潮破萬！松壽路口爆行車糾紛 街頭爆衝突嚇壞民眾
台北市信義商圈萬聖節夜湧入大量Cosplay扮裝民眾，警方初估，光是松壽路20巷酒吧街一帶，單夜人流就突破萬人。然而，在人潮聚集之際，現場也傳出行車糾紛與街頭鬥毆。信義分局指出，三張犁派出所員警1日凌晨0時許執行萬聖節安全維護勤務時，發現松壽路20巷口有車輛停擺並發生爭執，立即上前控制現場。經了解，是50多歲李姓男子與20多歲吳姓男子分別駕車行經該處，疑因變換車道發生事故，雙方當場爆發激烈口角。警方先將兩人隔開，確認無人受傷後，雙方當場協商，由李男賠償吳男2萬元，達成和解。另外，1日凌晨1時許，酒吧街也有數名男子當街大打出手，周圍民眾嚇得紛紛四散走避，有人將畫面拍下上傳Threads。信義分局表示，警方並未接獲報案，事後也無人提告，目前已主動調閱監視器畫面，將循線追查鬧事男子。為因應萬聖節人潮，信義分局於10月30日至31日，每晚10時至次日清晨6時規劃8組共36人的組合警力，較平日週末增加約20人，並由北市府商業處聘請義交實施封街管制，將松壽路20巷劃為行人徒步區，防範治安及交通意外。
驚悚奪命瞬間曝光！彰化交流道前「拖板車疑視線死角」 夫妻雙載慘死輪下
今天上午，彰化縣彰化市彰水路鄰近彰化交流道處發生了一起駭人聽聞的重大死亡車禍。一輛由73年次王姓男子駕駛的拖板車與一輛雙載機車發生嚴重碰撞，機車上一對夫妻當場遭捲入車底，釀成雙亡的人倫悲劇，而稍早監視器畫面曝光，疑似機車變換車道不慎引發事故，詳細事故原因仍待進一步釐清。據了解，當時機車由52年次的吳姓婦人騎乘，載著46年次的徐姓丈夫。行經彰化交流道附近時，雙載機車與拖板車發生碰撞，兩人瞬間遭撞倒地並受困車底。丈夫徐翁當場慘死輪下，妻子吳婦經緊急送往醫院搶救後，仍因傷重宣告不治。初步調查顯示，肇事的拖板車王姓司機經檢測後並無酒駕或毒駕情事。根據現場流出的影片與初步研判，事故疑似因拖板車在變換車道時不慎，誤闖了視線死角而釀禍。詳細的肇事原因與責任歸屬，目前正由警方進一步調查釐清中。
颱風遠離恐迎出遊潮！連假第2天國道18地雷路段出爐 疏導措施一次看
今天（24日）為光復節連續假期首日，受到颱風影響，北、中部多數縣市今日均停班停課，國道交通需求下降。高公局表示，明（25日）為光復節連續假期第2日，預估國道交通量為106百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.1倍，其中北向交通量可達55百萬車公里，為平日年平均的1.2倍。高公局預判明日重點壅塞路段：1、南（東）向：國1楊梅－頭份、彰化系統－埔鹽系統；國3土城－關西、快官－霧峰、草屯－名間；國5南港系統－頭城；國10鼎金系統－燕巢系統。2、北（西）向：國1西螺－埔鹽系統、苗栗－湖口、圓山－大華系統；國3竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5宜蘭－坪林；國4潭子系統－豐勢；國6東草屯－霧峰系統；國10仁武－左營端。高公局建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發；國5南向用路人建議5時前或17時後出發；另西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。明日國道相關疏導措施包括5－12時封閉國1埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口；12－21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13－18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局指出，經檢討中秋節及教師節、國慶日連假疏運成果，本次光復節連假加強各項疏導措施，包括精進時間與空間分流移峰填谷、精進事故處理時間、控制車流並適時擴增道路容量、大眾運輸分流，國道提前啟動匝儀並視狀況實施更嚴格的管制，請用路人耐心配合並多加利用好走時段，亦可改搭公共運輸以節省寶貴時間。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿過度倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必開亮頭燈，適度放慢車速並拉長與前車距離，隨時注意前方動態，避免任意變換車道，以確保行車安全。
阿公左轉一撞代價恐破百萬！ 千萬藍寶堅尼慘遭毀容車主傻眼
苗栗台3線一名79歲陳姓老翁11日上午駕車行經苗栗縣獅潭鄉台3線時，疑似從外側車道準備左轉，卻與內側車道直行、由28歲張姓男子駕駛的黃色藍寶堅尼Aventador SVJ發生碰撞，價值數千萬元的頂級超跑右側車身當場「毀容」，不僅車門出現大片刮痕，板金更有凹陷變形，初估維修費用恐突破百萬元，讓這場看似普通的交通事故瞬間成為關注焦點。根據警方調查，事故發生在11日上午8時55分左右，當時陳姓老翁駕駛自小客車，沿台3線外側車道由北往南行駛，行經獅潭鄉事故路段時，準備向左轉彎，未料與同方向內側車道直行的黃色藍寶堅尼發生碰撞，兩車車身當場受損。從事故後的車損情況來看，陳翁駕駛的自小客車左前方車頭板金破裂、凹陷變形，而張男駕駛的藍寶堅尼受損範圍則集中在右側車身，從車門到側邊板金出現大面積擦傷，部分烤漆剝落，甚至還有明顯凹陷，原本亮眼的黃色超跑瞬間傷痕累累。令人咋舌的是，這輛受損的超跑可不是一般跑車，而是義大利知名超跑品牌藍寶堅尼旗下的Aventador SVJ，據了解，該車款全新空車價格從新台幣3500萬元起跳，若加上進口費用及客製化選配，價格甚至可能上看4000萬至5000萬元，堪稱道路上的頂級夢幻逸品，由於超跑車身結構、特殊材質及原廠零件價格高昂，維修費用往往相當驚人。所幸這場千萬超跑碰撞事故並未造成人員傷亡，警方接獲通報後立即派員前往現場處理，確認79歲陳翁與28歲張男均未受傷，經初步檢測，雙方也沒有酒駕情形，目前警方尚未認定最終肇事責任，仍須進一步調查釐清。至於外界關心的百萬元維修費究竟該由誰負擔，也必須依實際肇事責任比例及相關保險理賠條件認定，並非單憑碰撞位置就能直接判定。大湖警分局提醒，駕駛人行經道路時，應隨時注意前方及周遭交通狀況，尤其轉彎或變換車道前，更應確認安全並留意其他車輛動態，避免因一時疏忽釀成事故。
少打方向燈竟露餡！桃園警攔車驚見5名逃逸移工 駕駛還是通緝犯
桃園警方9日清晨在桃園區復興路執行路檢勤務時，發現一輛自小客車變換車道未依規定使用方向燈，立即上前攔查沒想到車內5名男子竟全是越南籍失聯移工，其中29歲朱姓駕駛更是遭桃園地檢署通緝的詐欺案件嫌犯，警方迅速呼叫支援，短短3分鐘內完成警力部署，成功查獲5人，讓這場原本單純的交通違規取締，意外變成查緝通緝犯的重大收穫。桃園警分局表示，適逢國慶連續假期，轄區員警持續加強重要路段交通稽查與治安維護。今日清晨6時44分許，武陵派出所員警在桃園區復興路執行路檢時，注意到一輛自小客車變換車道卻沒有使用方向燈，隨即示意駕駛停車接受盤查，沒想到員警靠近車輛後，卻發現車內5名男子面對警方盤查時神情異常緊張，甚至疑似有逃逸意圖。員警察覺情況不單純，立即提高警覺，先行控制現場，同時通報線上警力支援，附近警網接獲通知後不到3分鐘便趕抵現場，避免發生突發狀況。經警方逐一查證身分，赫然發現車上5人均為越南籍失聯移工，其中29歲朱姓男子不僅是駕駛，更因涉及詐欺案件，早已遭桃園地方檢察署發布通緝，警方確認身分後，依規定將5名失聯移工移請移民署桃園市專勤隊辦理後續收容及遣返相關程序；至於身揹詐欺通緝案件的朱姓男子，則另行移送桃園地檢署歸案，依法處理相關刑事責任。桃園警分局強調，國慶連假期間，警方不會因假期而鬆懈勤務，除了持續加強取締交通違規，也將針對可疑人車提高查察密度，並透過即時通報與線上警力相互支援，強化治安維護效能，警方也提醒駕駛人，行車時應確實遵守交通規則，變換車道務必依規定使用方向燈，避免因一時疏忽觸法，影響自身及其他用路人的安全。
國慶連假前夕雪山隧道「3車連環撞」 內線卡死車流回堵
國道5號雪山隧道8日下午4時許，南下約15.7公里處內線車道發生3輛車連環追撞事故，事故車輛卡在內線，導致該車道暫時無法通行，南下車流隨即出現回堵。所幸初步了解現場無人員傷亡，詳細碰撞情形及肇因仍待國道警方調查釐清。由於事故發生時間正值國慶連假前夕，不少民眾提早出發前往宜蘭、花蓮等東部地區旅遊，國5南下原本車流量就相當龐大。相關單位獲報後隨即趕赴現場處理，持續排除事故車輛。國道警方提醒，行經事故現場切勿減速圍觀或任意變換車道，以免影響救援及後方車流、引發二次事故；駕駛人出發前也應先查詢即時路況，預留充足行車時間。
才通車1個月！三鶯線列車突斷電 乘客摸黑高空換車
今年9月才通車的新北捷運三鶯線，7日晚間發生列車異常，一列從龍埔站往三峽站方向行駛的列車，在三峽站前突然失去電力，不僅當場停在高架軌道上動彈不得，車廂也瞬間陷入黑暗。正值下班返家時間，乘客受困車內等待處理，最後由行控中心緊急調派另一列車接駁，眾人靠著手機燈光在高空軌道區域完成換車才脫困，有人嚇得直呼「還以為回不了家」。這起事故發生在7日晚間約7時30分，當時列車從龍埔站往三峽站行駛，卻在進站前突然失去電力，導致列車無法繼續前進。由於列車直接停在高架路段，乘客一時之間無法按照一般方式從月台下車，只能留在車內等待後續處理。失去電力後，車廂內也跟著一片漆黑。突如其來的停駛及黑暗讓不少返家乘客措手不及，有人原本只是下班準備回家煮泡麵，沒想到途中竟卡了將近20分鐘；也有人形容當下「差點嚇死」、「瞬間黑暗整個嚇壞」，甚至擔心不知道何時才能離開。事故發生後，維修人員登上故障列車檢查，並與行控中心確認狀況。依乘客現場轉述，維修人員當時初步判斷可能與列車電池異常有關。不過，新北捷運公司對外說明列車是因失去電力而無法行駛，確切故障原因仍須進一步檢修，因此「電池異常」目前仍屬初步研判，尚未成為最終調查結果。考量故障列車已無法自行前進，行控中心依程序調派另一列車前往現場接駁，協助全車旅客撤離。由於人仍位於高架軌道區域，這場疏散也成了不少乘客從未遇過的特殊經驗。曝光畫面顯示，現場照明不足，乘客紛紛拿出手機開啟燈光，小心在高空軌道區域移動，再依序緩步登上前來支援的列車，之後由接駁列車將旅客載往三峽站，最終全數離開故障列車。驚險過程讓不少乘客事後仍心有餘悸，有人在Threads分享「人生第一次體驗在高空軌道換車」，也有人表示，當時看到列車停在半途，一度以為最後可能得直接沿著軌道步行撤離，形容「差點要在軌道上走路」。儘管發生列車故障，三鶯線當晚並未因此全面停駛。故障排除期間，新北捷運採取降級運轉措施，其中龍埔站至台北大學站區間改採單線雙向行駛，列車班距拉長至20分鐘，全線仍維持營運。為避免持續影響後續列車及旅客，新北捷運公司隨後已將故障列車拖回機廠進行檢查。至於列車為何會在行駛途中突然失去電力，以及乘客轉述維修人員初步研判的「電池異常」是否就是故障主因，仍須等待後續檢修結果才能確認。
高捷尖峰時段又故障！260人被迫下車「月台塞爆」
高雄捷運紅線今（1日）上午尖峰時段傳出列車異常，一列往小港方向的列車在行經R13凹子底站至R12後驛站區間時出現故障訊息，為確保行車安全，行控中心隨即安排列車限速行駛，並於R12後驛站要求車上旅客全數下車，導致月台一度湧入大量通勤人潮，不少民眾擔心因此耽誤上班、上課時間，也有網友質疑高雄捷運今年頻繁出現列車故障情況。有網友今早在Threads發文指出，自己搭乘高雄捷運紅線通勤時，列車突然發生異常，車內所有旅客被要求下車，只能留在月台等待下一班列車。由於事發時間正值上班、上課尖峰，不少通勤族因此受到影響，相關貼文也引發網路討論。網友紛紛留言抱怨高捷在尖峰時段發生列車異常，有人直呼「好爛的高雄捷運，上班上課時間說是列車故障，整車被趕下車」、「這在台北早就被罵爆，高雄人忍受度真高」。也有人質疑「今年要故障幾次？今天又異常，全部旅客被要求下車等換車」、「最近高捷真的很爛……近一個月就好幾次了！高雄就兩條，還偏偏卡在尖峰的紅線。」對此，《中時新聞網》詢問高雄捷運公司，高捷表示，今天上午7點30分，紅線一列下行列車行經R13凹子底站至R12後驛站之間時出現故障訊息。基於行車安全考量，行控中心立即安排列車限速行駛，並在R12後驛站進行清車作業，車上約260名旅客受到影響。高捷指出，清車期間紅線部分列車的班距及行駛時間受到影響，造成尖峰時段旅客通勤不便，不過紅線全線已於上午7點47分恢復正常營運。至於故障列車，則在R12後驛站完成清車，以避免異常列車持續影響後續營運。針對網友質疑高雄捷運今年頻繁發生故障，高捷強調，列車平時均依照既定維修週期進行檢修，每日出車前也會進行相關檢查，若列車在營運過程中出現故障訊息，為確保旅客及行車安全，將依實際狀況啟動清車措施。高捷也針對此次列車異常造成旅客不便表達歉意，並表示後續將進一步加強維修及預檢作業，希望降低列車在營運期間發生故障並進一步啟動清車的情況，避免類似事件再次影響尖峰時段通勤。
國1北向高雄九如段聯結車變換車道不當 連環碰撞5車捲入3人輕傷
高雄九如路段24日下午1時7分國道1號北向365.6公里發生一起連環車禍。24歲謝姓男子駕駛營半聯結車行經該處，疑因變換車道不當，先擦撞右側44歲劉姓女子駕駛的自小客車，劉女車輛遭撞後失控，隨即衝撞30歲陳姓男子的自小客車，陳男車輛又往前推撞55歲潘姓男子的營小客車；另一方面，劉女車輛撞上護欄後彈回，再波及35歲鄭姓女子駕駛的自小客車，整起事故共5車捲入。事故共造成3人輕微擦挫傷，傷者均自行就醫，無大礙。警方對所有駕駛實施酒測，均為0，排除酒駕。國道警方迅速趕赴現場處理，於下午1時20分完成排除，全線恢復通車，前後僅約13分鐘。國道警察大隊指出，「變換車道不當」為高速公路常見肇事因素，依《道路交通管理處罰條例》第33條第1項第4款，可處3,000元至6,000元罰鍰。警方呼籲，行車變換車道前除須打方向燈外，更應確保有足夠的安全距離與側向間隔，切勿搶道。
中秋連假首日國道湧車潮！凌晨交通量暴增3倍 高公局曝「9大壅塞路段」
中秋節、教師節連假25日正式展開，返鄉及出遊車潮提前湧現。24日晚間北部高鐵站、客運站已出現大批返鄉民眾，25日一早國道也開始出現車潮。交通部高速公路局預估，連假首日全日交通量將達120百萬車公里，並公布上午可能出現壅塞的重點路段，提醒西部國道南向用路人盡量等到12時後再出發，國5南向則建議17時後出發。高公局表示，24日全日國道交通量達116.4百萬車公里，是平日年平均93百萬車公里的1.3倍；國5交通量則為3.2百萬車公里，是平日年平均2.6百萬車公里的1.2倍。24日車多路段包括國1南向機場系統至中壢轉接道、高架楊梅端至頭份、三義至台中系統，以及北向台中系統至三義、頭份至高架楊梅端、中壢轉接道至機場系統；國3南向新店至樹林、三鶯至大溪、寶山至香山，北向香山至寶山、鶯歌系統至安坑，以及國5南港系統至石碇等路段也出現車潮，直到24時才陸續紓解。連假首日凌晨的國道交通量更明顯增加。25日0時至5時交通量已達12.5百萬車公里，相較平日年平均同時段的4.0百萬車公里，達到3倍。統計截至上午7時，交通量已累積至20.3百萬車公里。目前車多路段包括國1南向楊梅至新竹、國3南向樹林至高原，以及國3北向安坑至木柵，其餘國道路段大致正常。高公局預判，25日上午重點壅塞路段包括國1南向楊梅至頭份、王田至員林，以及北向圓山至大華系統；國3南向中和至關西、寶山至西濱、快官至霧峰、草屯至名間；國5南向南港系統至頭城，以及國10東向鼎金系統至燕巢。因應大量車潮，高公局25日實施多項交通疏導措施，包括0時至12時封閉國5石碇、坪林南入匝道，5時至12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道；6時至12時實施西部國道南向高乘載管制。此外，連假期間採單一費率，國3新竹系統至燕巢系統則在單一費率基礎上再打8折，並搭配開放路肩、替代道路及匝道儀控等措施。高公局建議，準備使用西部國道南下的民眾盡量在12時後出發，國5南向用路人則可考慮17時後再上路，以避開尖峰車潮。高公局與公路局也成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假交通狀況並即時協調應變，同時整合國道、省道及快速公路的管制措施、壅塞預測與國道客運優惠等資訊。高公局提醒，25日部分地區午後可能下雨，用路人上路前應檢查車況並保持充足精神，行車期間繫妥安全帶，不要過度依賴輔助駕駛系統。遇到降雨應開啟頭燈、適度降低車速並拉長與前車距離，避免任意變換車道。（圖／高公局）
北市大直橋死亡車禍！砂石車變換車道輾斃騎士 女頭部變形當場死亡
北市中山區大直橋22日上午發生一起死亡車禍。一名46歲的何姓男子駕駛砂石車行經大直橋時，於變換車道時與一名41歲的張姓女騎士發生擦撞，當場輾過騎士的頭部，造成騎士當場死亡。全案後續也依過失致死罪嫌偵辦。警方到場後，初步確認雙方駕籍正常，何男無酒、毒駕情形。至於詳細肇事原因尚待進一步調查釐清。中山分局呼籲駕駛人變換車道時，應依規定使用方向燈，並注意周遭車輛及確認安全距離後再行變換車道，以維護行車安全。
14天火速偵結！運將抗議司法已死衝撞北檢 起訴3罪、沒收計程車
計程車司機邵立達因過失傷害、妨害名譽、誣告、偽證等多起官司不利，為抗議司法不公，9月3日開車衝撞台北地檢署，造成大門門框凹陷、玻璃門片破裂，檢察官今天偵查終結，以恐嚇公眾、恐嚇危害安全及毀損公物等3罪起訴，建請法院從重量刑，並沒收犯案計程車。邵立達過去六年因機車騎士鬼切害他撞上、切換車道引發後方追撞以及為亡父控訴醫療疏失被告這三件案子都被判有罪，後續告承辦員警湮滅證據、瀆職也沒告成，對檢方心懷不滿，9月2日下午開著車身貼有「司法不公」、「行政濫權」、「官逼民反」、「司法已死」等字樣的計程車，繞行司法院一帶勘查環境。9月3日清晨5點多，邵立達先在臉書寫下「島嶼天光，我在等......屬於這塊土地的光，屬於是非的光，對於善惡的光，所謂民主法治的光，司法己死，破曉」，隨後將計程車停在北檢對面，先搬開車道護欄，再開車撞擊北檢門口，造成大門變形、玻璃碎裂，所幸無人受傷。檢方認為，邵立達僅因不滿司法判決結果，未思理性處理，反而執著於個人主觀不滿，先濫行訴訟後，又進一步以駕車衝撞上址機關激烈手段藉以宣洩情緒，其犯行已非個人單純權利救濟及訴求表達，而係由訴訟爭議進一步升高為對司法機關及公眾安全之暴力攻擊。起訴指出，司法機關乃維護法治秩序之重要公權力，邵立達竟以高度危險的駕車衝撞方式加以危害，不僅藐視司法權威，更對現場人員及不特定公眾之生命、身體安全造成重大而立即的危險。邵立達的犯罪動機、犯案手段及危險程度非微，對司法秩序及社會安全之破壞甚鉅，為維護司法尊嚴、公共安全及法治秩序，並避免衍生後續模仿效應，實有從重量刑之必要，以昭炯戒。
偵防車款、車牌全遭公開揭露 北市警回應：車牌隨機變換
針對外界關切偵防車輛因相關資訊公開揭露，易遭辨識而影響刑案偵查，北市警察局針對車款、車型、車牌號碼部分，從偵防車輛採購、車牌申領及資訊公開等面向進行全面檢視，並採取多項精進措施，以降低偵防車輛遭辨識風險。北市警局指出，去年北市議員質詢警察局採購偵防車輛廠牌、款式單調，申領車牌雷同等情，可能增加犯罪偵查曝光風險，警察局即在今年度擴增10種偵防車款供各單位依實際勤務需求，自行選購車色、車款，降低偵防車輛辨識風險。另外新購偵防車輛均採隨機取號方式申領車牌，現有偵防車輛採不定期更換車牌方式，以降低偵防車輛辨識風險。北市警局表示，偵防車輛為第一線刑案偵查勤務重要工具，未來將持續檢討車款配置、車牌管理及資訊公開方式，透過增加車款及車色多樣性、車牌隨機取號及降低車號資訊揭露等措施，減少偵防車輛可供辨識之特徵，並依實際勤務需求滾動調整相關作法，以精進刑案偵辦效能。
張俊傑「接力逃亡」不排除還在國內 警政署提供百萬檢舉獎金全面追查
無黨籍立委高金素梅助理張俊傑涉貪汙罪遭起訴，日前以千萬交保，他卻在6日破壞電子腳鐐後逃逸，並採接力運送方式移動藏匿，新北市新店警分局先後發動6波搜索、拘提疑為共犯及協力者共7人，更不排除張仍在國內，警政署則祭出百萬檢舉獎金，呼籲民眾提供線索、協助搜捕。高金素梅立院團隊爆出助理費詐領案及共諜案，「大帳房」張俊傑日前被依貪汙等罪起訴，法院裁定千萬交保並配戴電子監控設備，並固定每周一、周四到新店分局江陵派出所報到．張俊傑卻在9月6日，於大安森林公園廁所破壞電子腳環並潛逃至今，藉由一名陳姓男子的協助破壞電子腳環才得以擺脫科技監控，法院依法發布通緝，張俊傑的護照則已被註銷，不排除他仍在國內。新店警分局長陳建龍表示，獲報後立即結合刑事警察局及相關縣市警察機關共同追緝，調閱張嫌逃逸沿線監視器影像、清查涉案車輛及相關接觸人員，逐步還原其逃逸軌跡。經查，張嫌逃逸期間頻繁更換交通工具，並由多名相關人員以不同車輛接力載送，藉由跨縣市移動、藏匿及反覆換車等方式規避警方追查。陳建龍強調，專案小組持續針對張嫌最後逃逸方向擴大追查，截至9月15日已發動6波搜索，並拘提疑為共犯及協力者共7人。將持續清查相關接應車輛、人員及可能藏匿處所，同步追緝尚未到案之涉案人員，以釐清本案完整逃逸路線、各共犯分工及有無其他幕後人員參與策劃、指揮或協助逃亡，全案持續擴大偵辦中。新店分局呼籲廣大市民朋友如有發現張嫌行蹤或掌握相關線索，請立即向警方檢舉，凡提供具體有效情資，經查證屬實並協助警方查緝到案者，將提供最高新臺幣100萬元檢舉獎金（新店分局勤務中心檢舉專線：02-29104677），警方重申，絕不讓涉案嫌犯逍遙法外，將持續追查，務必將張嫌追緝到案，依法究辦。
國道上演玩命追車！HONDA怒撞賓士逼上路肩 影片瘋傳警追辦
國道1號台中潭子路段昨（13）日上演驚險追車戲碼。25歲陳姓男子駕駛HONDA休旅車，與22歲張姓男子駕駛的賓士轎車，疑因超車、變換車道發生糾紛，兩車在高速公路上互相追逐、並排行駛，過程中休旅車突然側撞賓士，迫使賓士一度偏向路肩。相關影片曝光後引發熱議，國道警方表示，將通知雙方到案說明，並依危險駕車等相關規定依法究辦。網路流傳的行車畫面顯示，兩車當時在車陣中互不相讓，不斷加速、變換車道，隨後HONDA休旅車突然朝賓士左側靠近並發生碰撞，賓士車身明顯受損，車門還留下輪胎磨擦痕跡，賓士則被迫往右偏移至路肩，畫面驚險，讓不少網友直呼「根本在玩命」、「高速公路不是賽車場」，也有人留言「碰到狠人」、「台中日常」。國道公路警察局調查，事故發生在昨天上午11時36分，地點位於國道1號北向171.8公里處。初步了解，陳男駕駛休旅車行駛中線車道，變換車道時與行駛外側車道的張男賓士發生擦撞，現場無人受傷，兩名駕駛酒測值均為零。警方指出，除釐清事故責任外，也發現雙方疑有高速追逐、互不讓道等情形，後續將通知兩人到案說明，並依相關交通法規進一步處理。國道警方呼籲，高速公路車速快、車流密集，駕駛人遇有行車糾紛應保持冷靜，切勿以逼車、急切車道、追逐等危險方式回應，以免釀成重大事故；若遭遇危險駕駛，可透過1968 App即時報案，由警方派員處置。
張俊傑護照註銷！北檢已逮7人助逃 通緝電子腳環破壞者
立委高金素梅辦公室前主任張俊傑涉貪棄保潛逃，台北地檢署查出，9月6日他在大安森林公園廁所藉由一名陳姓男子的協助破壞電子腳環才得以擺脫科技監控，目前張俊傑及陳姓男子都有逃亡藏匿的情形，已遭到檢方發布通緝並函請外交部註銷張俊傑的護照。北檢針對張俊傑逃亡案又有進展，分別在昨晚抓到曾聯繫共犯潘信義的陳姓女子，今天凌晨於雲林古坑逮捕幫忙接應的陳姓男子，都會移送北檢複訊。高金素梅立院團隊先後爆出助理費詐領案及共諜案，「大帳房」張俊傑9月1日為貪污案出庭、9月3日派出所報到、9月6日逃亡至今。檢警掌握，9月6日張俊傑先跟高金素梅的助理陳俊瑋在新店聚餐並交付隨身碟，當晚他在大安森林公園，疑似藉由神秘人士協助破壞電子腳環，甩脫科技監控立即逃亡，先搭計程車南下，途中4次換車、3度變裝，抵達嘉義後不再以「小黃」接駁，改搭自小客車。專案小組共查出3名車手，第一棒周煥凱，負責繞行嘉義，開到台南放張俊傑下車；第二棒潘信義，從台南北返雲嘉一帶，再前往高雄交給第三棒陳俊翰；陳俊翰所駕駛的豪華商務車並非自己名下，而是以1萬元向車主陳彥安租借。張俊傑9月8日下午3點多在高雄六合夜市下車，檢警不排除這是放煙霧彈，研判他無意久留高雄，可能又回到嘉義，並利用海上交通先去澎湖再想辦法偷渡。全案目前逮捕5名共犯，9月9日陳俊瑋複訊後5萬元交保，9月10日周煥凱複訊聲押獲准，9月12日陳俊翰也被收押，9月13日陳彥安10萬交保並在同一天抓到潘信義。北檢表示，9月7日上午獲悉法院審理中的張俊傑破壞電子監控逃匿的消息，立即分案偵辦，並由檢察官指揮司法警察機關全力追查張俊傑行蹤，嗣經檢察官調查認定張俊傑及協助破壞電子監控設備的陳姓被告均有逃亡、藏匿之情形，已於14日對該二人依法發布通緝。 北檢偵辦本案迄今已發動6波搜索，共執行7人9處，並拘提疑為共犯及協力者共7人，其中2人經檢察官諭知具保，有2人則經檢察官向法院聲請羈押獲准，另有1人經檢察官向法院聲請羈押中。本署已函請外交部領事事務局註銷張姓被告之護照，並將持續與調查、警察、海巡、航空等司法警察機關全力追緝張姓被告。北檢呼籲民眾，如有發現張俊傑行蹤者，能就近向執法機關通報，期能儘速令其歸案，以維護司法正義。
張俊傑逃亡拼圖漸齊 3車手全落網！載他南部狂繞製造斷點
立委高金素梅團隊接連爆出共諜案及助理費詐領案，又因為前辦公室主任張俊傑棄保1千萬潛逃引發藏匿人犯的案外案。張俊傑逃亡8天後，檢警已逮捕5人，包括1名立院前同事、3名接應車手以及1名出借車輛的車主。今天下午新北市警局新店分局移送雲林落網的車手之一潘信義到台北地檢署，他下偵防車之後並未遮臉或手銬，站得直挺挺的，還問在場媒體拍什麼？記者立刻反問他有什麼冤屈嗎？把人帶去哪裡？是否講好要帶去澎湖？他並未答話，在員警戒護下走車道進北檢複訊。檢警掌握，9月6日張俊傑先跟高金素梅的助理陳俊瑋在新店聚餐並交付隨身碟，當晚他在大安森林公園，疑似藉由神秘人士協助破壞電子腳環，甩脫科技監控立即逃亡，先搭計程車南下，途中4次換車、3度變裝，抵達嘉義後不再以「小黃」接駁，改搭自小客車。專案小組共查出3名車手，如同大隊接力一棒接一棒接送張俊傑，第一棒是周煥凱，負責繞行嘉義，開到台南放張俊傑下車；第二棒是潘信義，從台南北返雲嘉一帶，再前往高雄交給第三棒陳俊翰；陳俊翰所駕駛的豪華商務車並非自己名下，而是以1萬元向車主陳彥安租借。張俊傑9月8日下午3點多在高雄六合夜市下車，檢警不排除這是放煙霧彈，研判他無意久留高雄，可能又回到嘉義，並利用海上交通先去澎湖再想辦法偷渡。全案目前逮捕5名共犯，9月9日陳俊瑋複訊後5萬元交保，9月10日周煥凱複訊聲押獲准，9月12日陳俊翰也被收押，9月13日陳彥安10萬交保並在同一天抓到潘信義。
怕隔夜酒測超標！台中移工擦撞秒棄車狂奔 3小時後結局超尷尬
台中市南屯區昨日下午發生一起離奇車禍，31歲越南籍武姓移工駕駛休旅車行經永春路時，疑因變換車道未注意右側來車，與35歲彭姓女子駕駛的休旅車發生擦撞。未料事故發生後，武男竟沒有留在現場處理，而是直接開門棄車逃跑，甚至冒險穿越車道，過程中一度差點遭對向來車撞上。警方事後聯繫武男到案，他才坦言因前一晚曾喝酒，擔心酒精尚未完全代謝、酒測超標，因此一時心虛逃離現場，結果晚間到警局酒測竟是「0」，最後酒駕沒測到，反而因肇事逃逸吃上罰單。這起事故發生在昨日下午4時15分左右，當時武男駕駛休旅車行經南屯區永春路與筏子東街口，原先行駛於內側車道，但因前方有車輛準備左轉停等，武男因此向右變換至外側車道，過程中疑似沒有注意右側車況，與彭女駕駛的休旅車發生擦撞。撞擊造成武男駕駛的休旅車前保桿受損、脫落，彭女車輛左側車身也留下明顯長條刮痕。令人意外的是，武男發生事故後並未下車與對方處理，而是迅速棄車逃離；車上一名男性乘客隨後也下車，朝不同方向離開現場。武男逃跑時還直接穿越道路，一度與對向駛來的車輛擦身而過，驚險畫面也讓現場目擊民眾相當錯愕。警方獲報趕抵現場時，只剩下武男駕駛的休旅車，因此立即調閱路口監視器釐清事發過程，同時通知車主並設法聯繫武男。直到晚間7時許，武男才與車主一同前往警局說明。武男向警方表示，自己前一晚曾經喝酒，發生擦撞後擔心體內酒精尚未完全代謝，萬一接受酒測可能超過標準，一時緊張才會選擇逃跑。警方隨即對他實施酒測，結果酒測值為0，證明當時已測不出酒精反應。然而原本只是擔心「隔夜酒」惹禍，武男這一跑卻讓自己多了一項交通違規。警方認定武男事故後未依規定留在現場處理，依《道路交通管理處罰條例》第62條第1項「駕駛汽車肇事無人傷亡而未依規定處置」相關規定開單告發。至於事故確切發生原因及雙方肇事責任比例，仍待警方進一步調查釐清。