操控
」 休旅車 Alfa Romeo 詐騙 川普 雪鐵龍
AI毒窟藏偏僻聚落！台南藥頭送「鬼火打火機」攬客 警攻堅驚見電子娃娃
台南市刑大循某喪屍煙彈毒駕案，一路溯源追查，鎖定藏身六甲偏僻聚落的楊姓藥頭，發現他將住處打造為智慧化販毒據點，利用AI語音操控監視系統、深居簡出遙控販毒，還以「免費試用、買越多送越多」及贈送自製「鬼火打火機」吸引毒客；警方攻堅時一度誤認屋內有人倒地，開燈後才發現竟是女性電子娃娃，全案共逮捕楊嫌及旗下8名藥腳送辦。今年2月，一名33歲吳姓男子涉嫌吸食俗稱「喪屍煙彈」後，駕駛小貨車載著5名兒童上路，因拒檢逃逸肇事，造成5名孩童受傷，其中1名6歲女童重傷。台南市刑大循線查獲41歲陳姓藥頭，並起出可製作約1萬顆喪屍煙彈的原料，專案小組持續向上溯源，鎖定綽號「成仔」的楊姓男子（52歲）為中盤供毒者。警方調查，楊嫌藏身六甲區二甲聚落一棟偏僻鐵皮透天厝，平日幾乎足不出戶，每天最多外出一次購物或繳費，大門長期深鎖，由旗下藥腳騎乘無號牌電動自行車往返取貨，再配送至下營、玉井、六甲、永康、新市及南區等地。楊嫌從不公開招攬客人，只接受熟客介紹，並透過LINE及市話聯繫交易，甚至直接在自家騎樓秤重、分裝毒品，儼然把住家當成販毒據點。警方歷經4個月蒐證後，報請台南地檢署指揮，於上月8日清晨展開攻堅搜索。員警進入屋內時，因三樓燈光昏暗，赫然看見一名「女子」倒臥地面，一度以為現場另有被害人，待打開燈才發現竟是經過改造的女性電子娃娃。搜索過程中，警方查扣第二級毒品安非他命26包、共108公克，以及電子磅秤、夾鏈袋、毒品吸食器、手機、高階電腦及販毒所得11萬2800元。警方攻堅破獲AI毒窟，起獲市價20萬元的安非他命以及11萬餘元贓款。（圖／警方提供）警方指出，楊嫌除自製特殊設計的「鬼火打火機」與玻璃球等吸毒工具外，還仿照檳榔攤促銷模式，以「免費試用、買越多送越多」吸引新客上門，再培養成固定客源。更令人意外的是，整棟透天厝全面採用AI語音控制，透過智慧音箱即可操控監視器、電視、冷氣、燈光及音響，形成所謂「科技毒窟」。儘管設備先進、戒備森嚴，仍遭警方一舉瓦解，楊嫌與8名藥腳全數查緝到案，全案依毒品罪嫌移送偵辦，檢方裁定楊嫌1萬元交保，警方並將持續追查毒品來源。
酒駕賓士女9分鐘連撞3起肇逃！僅機車駕照竟開車 酒測1.19
高雄市鼓山區1日下午發生一起令人傻眼的連環交通事故。一名45歲陳姓女子酒後駕駛賓士自小客車，在短短9分鐘內接連發生3起交通事故，不僅擦撞機車後肇事逃逸，途中還自撞路旁花盆，最後再撞上停放路邊的機車，離譜行徑讓附近民眾直呼不可思議。警方獲報後趕往現場攔查，經酒測發現陳女酒測值高達1.19毫克，遠遠超過法定標準，更查出她僅持有普通機車駕照，竟違規駕駛自小客車，依法遭移送偵辦，並面臨高額罰鍰。警方調查指出，事故發生於當天下午3時53分，陳女駕車行經鼓山區明誠三路時，與同向行駛的重型機車發生擦撞。然而，她並未依規定停車處理事故，也沒有報警，而是直接加速逃離現場。沒想到逃逸過程中，她疑似因酒後反應遲鈍、無法正常操控車輛，於下午4時1分在美術東四路與美明路口失控撞上路旁大樓花盆，但仍未停車。更誇張的是，僅過1分鐘，陳女又在美術東四路北向南方向撞上停放於路旁的機車，形成短短9分鐘內連續3起事故的誇張紀錄。警方循線趕到後立即將她攔下，並實施酒測，結果酒測值高達1.19毫克，已嚴重超過法定標準，顯示其酒醉程度相當高，依法依公共危險罪移送偵辦。警方進一步清查發現，陳女除了酒後駕車外，還涉及肇事逃逸、不依規定處理事故、不依規定使用燈光，以及僅持有機車駕照卻駕駛小型車等多項交通違規。依《道路交通管理處罰條例》相關規定，所有違規項目合併計算，最高可處新台幣18萬6600元罰鍰，同時也須承擔刑事責任。
陳雪甄拍《粽邪4》演到像被附身：有另一個靈魂住進身體裡
《粽邪4：坤蒂拉娜》將於8月27日(四)中元節全台上映，今(29日)曝光正式預告，亞洲最凶厲鬼坤蒂拉娜駭然現身，令人頭皮發麻的獻祭畫面曝光！因誤闖血腥命案現場，玉蘭阿姨（陳雪甄 飾）遭遇驚悚移魂煞，為了拯救阿姨，佳敏（許安植 飾）與阿怪（劉國劭 飾）護送馗爺南洋出巡，深入厲鬼禁地，展開一場跨海驅魔大戰。預告最後更驚喜揭曉李康生飾演的馗爺氣勢現身，震撼登場埋下關鍵伏筆，令人更加期待故事發展。《粽邪4：坤蒂拉娜》正式預告以震驚全村的小吃店命案揭開序幕，印尼移工米拉竟遭開腸破肚完成血腥獻祭，店老闆更在同一夜離奇上吊身亡，亡魂煞氣沖天。誤闖命案現場的玉蘭阿姨（陳雪甄 飾）驚恐表示自己親眼目睹一名女鬼吞噬未出世的嬰孩，自那天後便神情大變，詭異行徑令人毛骨悚然。阿西師（陳博正 飾）意外從印尼網紅的靈異探險直播畫面中發現，玉蘭遭遇的是凶險萬分的移魂煞，若無法在七日之內招回魂魄，將徹底淪為邪靈附身。隨著坤蒂拉娜步步進逼，佳敏眼見阿姨與師兄阿怪皆陷入困境，無能為力的她只能崩潰哭喊：「拜託馗爺救救我阿姨！」就在千鈞一髮之際，馗爺（李康生 飾）竟現身，究竟能否化解這場跨越台灣與印尼的驅魔危機，也成為預告最大懸念。李康生《粽邪4：坤蒂拉娜》驚喜回歸 。（圖／華影提供）劇情中更令人膽顫心驚的是，坤蒂拉娜操控人心的能力遠比想像中更加可怕，祂竟化身成佳敏最思念的母親，附身於玉蘭身上，聲聲哭喊：「我那麼愛你，你怎麼把我忘記了。」一句熟悉又溫柔的呼喚，瞬間擊潰佳敏多年來始終無法放下的傷痛。隨後印尼法師更一語道破：「心魔這麼重，會再多法術也沒有用。」揭示電影最深層的恐懼，不只是來自厲鬼現身，而是每個人內心最難以逃避的執念與傷口，也讓整場驅魔之戰更添情感張力與震撼力。飾演佳敏的許安植坦言，這次最大的挑戰正是角色內心的崩潰與拉扯，「這一集的難度應該是前幾集的至少兩倍，最大的挑戰不只面對鬼，還有因角色長年的心魔，被坤蒂拉娜打擊而崩潰的詮釋。」再度挑戰中邪戲的陳雪甄也表示，玉蘭阿姨是自己演過最失控的角色，不僅有大量撞頭、咬手指等肢體戲，更需要在玉蘭與「坤蒂拉娜附身」兩種狀態間不斷切換，「詮釋過程中，深深感受到好像有另一個靈魂住進我的身體裡。」除了角色內心的掙扎全面升級，《粽邪4：坤蒂拉娜》的驅魔場面與動作戲規模也同步升級。電影中，佳敏為了拯救不斷中邪的玉蘭阿姨，努力踏上成為法師的道路，並與阿怪護送馗爺前往南洋，迎戰亞洲最兇厲鬼坤蒂拉娜，展開系列最艱鉅的驅魔之戰。劉國劭笑說，這次阿怪也迎來前所未有的挑戰，不僅在深山拍攝多場高強度動作戲，還有遭綑綁在大樹上的高難度場面，「這次真的很不一樣，不僅有動作戲，我還意外落下男兒淚，大家一定要進戲院，看看阿怪到底吃了多少苦。」許安植坦言角色內心崩塌 難度至少兩倍。（圖／華影提供）2026鬼月最受矚目的台灣正宗驅魔恐怖片《粽邪4：坤蒂拉娜》，由監製鄒介中、導演廖士涵率領原班金獎團隊打造，集結陳雪甄、許安植、陳博正、劉國劭、胡語恆等參與演出。耗時三年作，全面升級《粽邪》宇宙，以台灣宮廟民俗文化為根基，迎戰亞洲禁忌厲鬼傳說。將於今年農曆七月中元節8月27日(四)全台戲院上映！
Alfa Romeo的操控樂趣不只是速度
提到Alfa Romeo，許多車迷第一個想到的就是操控。但所謂操控，並不一定等於大馬力。1. Alfa Romeo重視的是人車溝通對Alfa Romeo而言，操控的核心並非單純追求速度，而是駕駛與車輛之間的互動。方向盤回饋是否自然？車頭指向是否精準？過彎時是否能讓駕駛建立信心？這些都是 Alfa Romeo 工程師更在意的事情。2. 小車身帶來大樂趣Junior車長僅4.17公尺，屬於相當靈活的都會休旅。較輕的車重與緊湊尺碼，讓它在市區巷弄、停車場與山路中都顯得游刃有餘。許多時候，駕駛樂趣來自靈活，而非絕對速度。3. 真正的好車，會讓你想多開一段路有些車擁有漂亮規格表，卻少了情感連結。有些車的馬力並不驚人，卻總讓人捨不得太早回家。Junior Ibrida 屬於後者。它未必是同級最快的小型休旅，但透過精準轉向、輕快底盤與義大利品牌特有的個性，成功保留了Alfa Romeo最迷人的部分。這或許也是許多「Alfisti」（愛快迷）多年來始終熱愛這個品牌的原因。看看AI怎麼說？為什麼Alfa Romeo總讓人多看一眼？義式設計的魅力在哪裡？145匹馬力夠不夠？Junior Ibrida要的不是快原文：操控你的心動 Alfa Romeo Junior Ibrida試駕
為什麼Alfa Romeo總讓人多看一眼？義式設計的魅力在哪裡？
談到 Alfa Romeo，多數人第一個想到的未必是性能數據，而是那種難以言喻的吸引力。即使停在停車場裡，它似乎總能比其他車多獲得幾秒鐘目光。這種魅力，其實來自品牌超過百年的設計哲學。1. 不只講求功能，更重視情感德系品牌常以精準與理性為出發點，日本品牌則強調實用與效率，而Alfa Romeo一直把「情感」放在設計核心。從經典的Scudetto盾形水箱護罩、蛇形廠徽，到車身比例與曲面雕塑，許多設計元素都已傳承數十年。即使是全新世代的Junior，也能一眼看出它來自Alfa Romeo家族。2. 跑車血統融入休旅車Junior雖然是一輛都會休旅，但設計團隊仍融入許多跑車元素。例如短前後懸、厚實輪拱、Coda Tronca 截尾式車尾，以及低重心視覺比例，都讓它比一般休旅車更具動感。這也是為什麼許多人會形容Junior像是一輛「長高的鋼砲」。3. 精品感來自細節真正的義式設計往往藏在細節裡。從車內四葉草出風口、蛇形圖騰、雙筒儀表設計，到環艙氣氛燈的配置，都不是必要功能，卻能讓車主每天使用時感受到品牌獨有的儀式感。對Alfa Romeo而言，設計從來不只是造型，而是一種生活態度。看看AI怎麼說？145匹馬力夠不夠？Junior Ibrida要的不是快Alfa Romeo的操控樂趣不只是速度原文：操控你的心動 Alfa Romeo Junior Ibrida試駕
145匹馬力夠不夠？Junior Ibrida要的不是快
看到145匹馬力的數字，有些人可能會覺得與Alfa Romeo的性能形象有些落差。但Junior Ibrida想呈現的，其實是另一種駕馭樂趣。1. P2 Hybrid油電系統有何不同？Junior Ibrida採用1.2升渦輪增壓引擎搭配P2 Hybrid油電系統。與傳統48V輕油電最大的不同，在於電動馬達可以直接驅動車輛，而不只是輔助引擎。因此在起步、市區低速行駛時，能帶來更安靜、更順暢的駕駛感受。2. 節奏比性能更重要Junior Ibrida 的調校重點並不在極速或加速數據。相反地，它更重視：起步輕快中低速反應靈敏油門輸出自然市區行駛輕鬆這種設定或許少了一些激情，卻更符合日常生活需求。3. 油耗才是真正亮點21.2km/L的平均油耗表現，對一輛進口豪華休旅而言相當出色。再加上1.2升排氣量帶來較低的稅金負擔，讓Junior Ibrida 在用車成本上也具有一定優勢。對許多消費者而言，這樣的平衡反而更具吸引力。看看AI怎麼說？為什麼Alfa Romeo總讓人多看一眼？義式設計的魅力在哪裡？Alfa Romeo的操控樂趣不只是速度原文：操控你的心動 Alfa Romeo Junior Ibrida試駕
操控你的心動 Alfa Romeo Junior Ibrida試駕
停好車後，我習慣回頭再看一眼。有些車只是交通工具，看完便走；有些車則像藝術品，即使熄火了，視線還是會不自覺停留幾秒鐘。Alfa Romeo Junior便是屬於後者。在這個休旅車愈來愈相似的年代，Junior的出現像是一股來自米蘭的風。它沒有誇張的空力套件，也不刻意強調科技未來感，卻憑著經典盾形水箱護罩、俐落的車身線條與濃厚的義式氣息，讓人第一眼就知道，這是一輛Alfa Romeo。對許多老車迷而言，Junior其實是一個熟悉又陌生的名字。熟悉，是因為早在1960年代，Alfa Romeo便曾推出GT 1300 Junior、GT 1600 Junior等經典車型，成為許多年輕車迷踏入愛快世界的入門作品；陌生，則是因為這個名字已經消失多年，直到今天才重新回到品牌產品陣容之中。為了向Alfa Romeo的故鄉米蘭致敬，Junior最初取名為Milano。（圖／方萬民攝）經典盾形水箱護罩、俐落的車身線條與濃厚的義式氣息，讓人第一眼就知道，這是一輛Alfa Romeo。（圖／方萬民攝）更有趣的是，這輛車在全球發表之初其實並不叫Junior。原廠最早替它取名為Milano，希望向Alfa Romeo的故鄉米蘭致敬。然而在發表後不久，因為車名使用引發爭議，最終原廠決定改以「Junior」作為正式名稱，也讓這個塵封數十年的經典車名重出江湖。而對Alfa Romeo而言，Junior的意義遠不只是名稱復刻。2025年品牌重新回台灣市場時，率先登場的是Giulia與Stelvio兩款充滿性能色彩的作品，向車迷宣告那個熟悉的愛快羅密歐回來了。但如果說Giulia與Stelvio代表的是品牌過去百年的傳承，那麼Junior更像是一封寫給未來的情書。它不只是Alfa Romeo旗下最新世代產品，更是進入新能源時代的重要代表作。從官方資料中不斷提及的「新世代Alfisti（愛快迷）」、「新能源雙動力架構」，便能看出原廠對這款車寄予厚望。Junior屬於標準都會跨界休旅尺碼，透過短前後懸設計、厚實輪拱與向後收束的車尾線條，營造出接近掀背鋼砲的視覺張力。（圖／方萬民攝）車頭經典的Scudetto盾形水箱護罩是全車焦點。（圖／方萬民攝）同樣是小型休旅，德國人習慣用精準比例展現理性，日本品牌強調機能與實用，而義大利人似乎總是把情感放在第一順位。Alfa Romeo Junior車長4,173mm、車寬1,781mm、車高1,539mm，屬於標準都會跨界休旅尺碼。雖然身形緊湊，但透過短前後懸設計、厚實輪拱與向後收束的車尾線條，營造出接近掀背鋼砲般的視覺張力。車頭經典的Scudetto盾形水箱護罩依舊是全車焦點，油電版Ibrida採用招牌蛇紋設計，搭配全新「3+3」LED矩陣式頭燈，即使停在車陣之中依然擁有極高辨識度。車尾則延續Alfa Romeo經典跑車Giulia TZ的Coda Tronca截尾式設計，俐落的收尾線條替整體造型增添濃厚跑格。如果說德系豪華品牌講究的是精準，那麼Junior所展現的，則是一種感性。它不需要複雜折線，也不需要誇張的空力套件，只憑幾個經典元素，就足以讓人一眼認出這是一輛來自義大利的精品。Junior Ibrida採用全新「3+3」LED矩陣式頭燈，辨識度極高。（圖／方萬民攝）即使已全面數位化，儀錶板依舊維持品牌經典的雙筒造型。（圖／方萬民攝）進入車內，同樣能感受到濃厚的品牌個性。相較於近年許多新車追求超大螢幕與全數位化，Junior仍保留不少Alfa Romeo傳統元素。最具代表性的，莫過於那組10.25吋望遠鏡式全數位儀表。即使已全面數位化，依舊維持品牌經典雙筒儀表造型，讓人聯想到過去那些熱血的義大利跑車。中央則配置10.1吋觸控螢幕，支援Apple CarPlay與Android Auto無線連接。車內許多細節也藏著Alfa Romeo特有的浪漫。從四葉草造型出風口、八色環艙氣氛燈，到隨處可見的蛇形圖騰，都讓車主每次坐進車內時，多了一點與眾不同的儀式感。座椅則採黑紅雙色混織皮革配置，駕駛座提供八向電動調整與按摩功能。它沒有刻意強調激烈包覆性，而是在運動與舒適之間取得平衡，無論通勤或長途旅行都能維持不錯的乘坐品質。座椅採用黑紅雙色混織皮革，駕駛座擁有八向電動調整與按摩功能。（圖／方萬民攝）空調出風口為經典的四葉草造型。（圖／方萬民攝）真正上路後，Junior Ibrida最讓人驚喜的，其實是這套油電動力系統。搭載1.2升三缸渦輪增壓引擎，結合P2 Hybrid油電系統以及e-DCS6雙離合器六速自排變速箱，綜效輸出145匹馬力，0至100公里加速8.9秒，平均油耗則達到21.2km/L。單看數據或許稱不上熱血，但實際駕駛後卻比預期來得活潑許多。電動馬達在起步階段立即介入，讓車輛擁有十分輕快的反應。尤其都會道路最常使用的40至80公里速度區間，加速表現相當靈活。遇到需要超車或快速併入車流時，也能提供足夠信心。這套系統最大的優勢並非性能，而是節奏。油門反應自然，動力銜接順暢，低速時甚至能以純電模式行駛。對於尚未準備全面進入純電時代的消費者而言，這樣的設定反而更容易融入日常生活。unior Ibrida的油電動力系統，搭載1.2升三缸渦輪增壓引擎，結合P2 Hybrid油電系統，綜效輸出可達145匹馬力。（圖／方萬民攝）電動馬達在起步階段立即介入，讓車輛擁有十分輕快的反應，加速表現相當靈活。（圖／方萬民攝）有趣的是，Junior並沒有刻意營造性能車的緊張感。不會時刻提醒你自己有多少匹馬力，也不會用誇張的排氣聲浪刺激腎上腺素。但當駛入彎道時，你會發現自己早已不自覺握緊方向盤。方向盤指向十分直接，車頭反應俐落，車身動態也比一般小型休旅更為輕快。即使只是日常速度通過彎道，依然能感受到車輛與駕駛之間的默契。這種感覺其實很Alfa Romeo。它未必是同級最快的車，卻總能讓人想多開一段路。據原廠表示，Junior的底盤與動態調校由曾參與Giulia GTA開發的工程團隊主導，目標就是讓這輛新世代休旅依然保有Alfa Romeo最核心的人車互動感受。至於追求更強性能的玩家，Alfa Romeo此次也同步導入純電版Junior Elettrica 280 Veloce，擁有280匹馬力輸出與更強烈的性能設定，售價189.8萬元，成為品牌進軍純電市場的重要代表作。不過回到台灣市場現實面來看，Ibrida顯然才會是銷售主力。除了優異油耗外，415公升行李廂容積、可擴充至1,280公升的載物空間，以及標配腳踢感應式電動尾門，都具備相當不錯的實用性。車室設計是很典型的義式風格，極簡又帶點輕奢氛圍。（圖／方萬民攝）安全配備同樣完整，包括ACC主動式定速巡航、車道維持輔助、AEB主動煞車、盲點偵測以及Level 2駕駛輔助系統等均列為標準配備，符合現今消費者對於安全科技的期待。以129.8萬元起的售價來看，Junior Ibrida勢必將面對多款歐、日豪華小型休旅的圍剿。然而Alfa Romeo想賣的，也許從來不只是規格。Alfa Romeo所謂的「操控你的心動」，其實不只是方向盤傳來的回饋，也不只是彎道裡的樂趣。而是在熄火之後，仍然會讓人忍不住多看一眼的那份悸動。看看AI怎麼說？為什麼Alfa Romeo總讓人多看一眼？義式設計的魅力在哪裡？145匹馬力夠不夠？Junior Ibrida要的不是快Alfa Romeo的操控樂趣不只是速度規格表
戎撫天專欄》蔡衍明的四個面貌：中國人、企業家、風暴人物、媒體人
2025年澳門世界華商大會頒獎典禮上，蔡衍明是年度傑出華商得獎者之一，這個消息在台灣沒有引起太多注意，但放在全球華商的格局與脈絡中，這位橫跨兩岸食品、媒體的華人商業巨擘獲獎，頗具象徵意義。在台灣政治環境中，蔡衍明是風暴人物，有人認為他是「親中商人」，有人說他是「紅媒老闆」，在全球華商與大陸商界眼中，他代表另一種形象：改革開放後最成功、最具代表性的台商企業家之一。這種強烈反差，正是蔡衍明最特殊、也最具時代性的地方。他同時具備四個面貌：中國人、企業家、政治風暴人物及媒體人，這四個面貌不但對應了過去30年兩岸與台灣社會的變化，更形塑他及他經營企業與媒體鮮明的風格，正因為這種鮮明的風格，在兩岸發展過程中，他會有一定的地位。蔡衍明第一個面貌是中國人，他深受傳統教育影響，自認是台灣人就是中國人！而且要做「堂堂正正的中國人」。他最常提到的年少記憶是功夫電影《精武門》，對李小龍擊倒日本功夫高手後高呼「中國人不是病夫」感動不已。第二個面貌是企業家。他出身台北後火車站商人家庭，父親曾歷經白色恐怖年代，1980年代靠旺旺仙貝打出知名度，旺旺成為食品業領導品牌。但讓他登上華商舞台，是1990年代率先西進大陸。那個年代多數台灣人對大陸經濟不抱希望，但蔡衍明看見改革開放後的市場潛力。他大規模布局、長期深耕，接著30年，中國經濟高速成長，他跟著時代浪潮，把旺旺從地方食品品牌做成橫跨兩岸的消費帝國，「旺仔牛奶」成為大陸家喻戶曉的國民品牌。今天回頭看，蔡衍明代表著一個時代：改革開放時代的台商。那一代台商相信市場、相信機會、相信華人世界終將因經濟與交流而更加接近。他們沒有意識形態包袱，更多是「哪裡有市場就去哪裡打拚」。這個世代成功的台商不少， 蔡衍明只是其中極具代表性的一位。他是典型台灣企業家，草根、敢衝、敢賭、重義氣、重感情、相信自己的判斷。他思考常常跳躍，不受框架限制，有時甚至讓人一時難以理解，但事後回頭看，又常發現他似乎看到別人沒看到的東西。這樣的性格，讓他在商場上一路成功，但闖進另一個世界：媒體與政治卻遭到挫折，並形塑他的第三個面貌：政治風暴人物。許多台灣企業家賺了錢後，希望回到故鄉投資，蔡衍明也一樣。最初他投資飯店、餐飲，多半成功。後來因緣際會跨足媒體，卻沒有意識到「媒體即政治」，因而吃了苦頭。他接掌中時集團後，僅安排長子蔡紹中擔任副總裁，其餘原班人馬完全未動。但《中國時報》長年形成的新聞文化，與一般企業截然不同。余紀忠時代的中時，具濃厚自由主義與反權威色彩，新聞主管與主筆個性鮮明、專業自主性極高。蔡衍明第一次與中時高階主管見面，就有人詢問未來中國時報「是什麼顏色」，等於要新老闆表態政治立場。蔡衍明回應無論「紅橙黃綠藍靛紫」，讓台灣人過好日子最重要。這不是見面會，而是兩種文化碰撞的預告。一邊是講求KPI、市場與執行成效的企業文化；另一邊是強調專業自主、公共性與言論自由的新聞文化。雙方後來的衝突，除了政治因素，更關鍵是文化差異。真正讓蔡衍明成為風暴人物，還是兩岸問題。他在大陸打拚30年，見證中國快速崛起，強烈的民族情感讓他從心底希望、相信中國富強。然而，台灣政治與社會氛圍已改變，「中國認同」不再理所當然，「親中」成為敏感甚至政治不正確的標籤。這位長期在大陸經商、掌握台灣大型媒體的企業家，不知不覺中成為選舉政治攻防的焦點。蔡衍明始終認為，兩岸和平合作最符合台灣利益，不需要把大陸視為敵人；大陸若希望兩岸關係改善，也應尊重台灣人的感情，以務實、友善方式促進交流。他主張以「融一」取代「統一」，認為兩岸應交流、降低敵意，讓人民在情感與利益上逐漸靠近，制度自然而然融而為一，統一就不是問題，誰統誰就不重要！這套想法，在支持者眼中是「務實和平論」；反對者眼中則是「傾中」，因而以紅媒形容旺中集團，質疑中國市場利益是否影響媒體立場。旺中媒體秉持的「務實和平」立場，或許有親中的背景，或許不是台灣唯一的選擇，但直接推論受境外勢力操控就過分了。深入探究，旺中爭議之所以延燒，是台灣社會對兩岸關係、媒體角色與國家安全焦慮的總投射，而不全然是政治立場。正因如此，蔡衍明從企業家變成一個象徵性政治人物。喜歡他的人，視他為對抗政治壓力的鬥士；討厭他的人，視他為中國勢力。但真正有意思的，是他第四個面貌：媒體人。他曾在中國時報60周年活動中，自稱是「誤入叢林的小鬥犬」。以他當年52歲年齡、縱橫商場30餘年的資歷，當然不是「小鬥犬」，但「鬥犬」二字卻十分傳神。然而，這位企業家近年愈來愈以媒體人自居，以媒體人為榮。從他近年臉書發文可以感受，他不只是把媒體視為企業版圖的一部分，而是把自己放進媒體人角色中。他關注新聞議題、輿論走向、媒體影響力與責任。這也注定他在台灣政治環境、兩岸關係發展將扮演一定的角色，甚至可能產生關鍵作用。當他不再只是企業經營者，而以媒體人自我定位時，代表他不只想經營媒體，更希望參與公共論述、創造社會正能量。但在台灣高度對立的政治環境中，只要介入公共論述，就很難不被捲入政治風暴。至於媒體老闆是否應介入編輯部，其實全世界長期存在爭議。理論上，新聞專業應維持自主；但現實中，很少有媒體經營者完全不影響媒體方向。真正需要討論的不是「有沒有介入」，而是介入的界線、透明度，及社會是否維持媒體多元競爭，而非單一政治力量壟斷公共話語權。蔡衍明主持媒體主管會議，風格十分特別，沒有會議紀錄，沒有追辦事項，是一種「盍各言爾志」的討論。他說話直接，不習慣的人容易受不了，但熟悉後會發現，他更像台灣老派企業家，充滿人情味與江湖義氣，而不是外界所想像，一個精明算計的政治操盤人。蔡衍明不只是商人或媒體老闆，而是兩岸30年歷史變化下，一個極具時代性的縮影人物：中國人、台商西進、中國崛起、台灣認同轉變、媒體政治化、兩岸對立升高，這些巨大變化，全都投射在他身上。理解蔡衍明，不一定要認同他；但忽略他所反映的時代現象與意義，恐怕很難真正理解過去30年的台灣與兩岸關係。（作者為資深媒體人）（原文刊登於《亞洲週刊》第四十卷第二十二期）※以上言論不代表旺中媒體集團立場※
手機1功能成詐團「後門」！半夜螢幕詭異發亮 男24萬瞬間被盜
手機跳出權限要求時，不少人習慣直接按下「允許」，卻可能因此讓詐騙集團有機可乘。中國大陸湖北省公安廳近日公布一起新型電信詐騙案例，一名黃姓男子因誤將手機「無障礙權限」授予陌生APP，導致手機遭遠端操控，帳戶近6萬元人民幣（約新台幣24萬元）險遭盜領，所幸家人及時發現異狀並報警，警方緊急攔截資金，全數追回損失。綜合陸媒報導，案發當晚，黃男妻子發現手機螢幕頻繁自動亮起，畫面不停切換，且無法正常操作，察覺情況有異後立即檢查帳戶明細，赫然發現近6萬元人民幣已遭盜刷。夫妻倆立即報警，並在案發一小時內完成通報。警方接獲報案後，立即啟動緊急止付機制，聯繫銀行凍結涉案帳戶、攔截資金流向，同時展開追查。由於報案及時，最終成功追回全部遭盜款項，避免受害人蒙受財務損失。警方表示，這起案件不同於常見的假客服或刷單詐騙，而是利用民眾對手機權限認識不足的弱點犯案。黃男日前使用手機時，看到陌生應用程式跳出權限請求，未仔細確認來源便直接同意開啟「無障礙權限」，沒想到此舉等同替駭客打開控制手機的大門。所謂無障礙權限，原本是手機作業系統為協助身心障礙者使用裝置而設計，可讀取螢幕內容、模擬點擊及自動操作介面。一旦遭惡意程式取得權限，詐騙集團便能遠端操控手機，自動開啟支付頁面、輸入資料甚至完成轉帳，整個過程幾乎不需要使用者操作，受害人也未必能立即察覺。湖北警方指出，這類詐騙手法近年逐漸增加，由於無障礙權限屬於高權限功能，不少民眾誤以為只是一般授權，因而輕易同意陌生APP申請，成為詐騙集團鎖定目標。警方提醒，民眾切勿隨意授予陌生應用程式無障礙權限、懸浮視窗、讀取裝置資訊等高風險權限，應僅提供給官方或可信任的應用程式，並定期檢查手機權限設定。一旦發現手機自動操作、帳戶異常扣款等情況，應立即保留相關畫面與紀錄，儘速聯繫銀行並向警方報案，把握黃金止損時間，降低財產損失風險。
所有講究 只為純粹的日式美學新標竿 NISSAN X-TRAIL 粋．月 極粋版
LED光帶劃出俐落尾韻，1.5T VC-Turbo引擎204ps的從容輸出，讓沉穩步伐透露不疾不徐的自信。(圖／CTWANT)日式工藝座艙科技配備一次到位外觀部分，粋．月延續New Era Design日式現代主義語彙，換上全新曜黑橫翼式水箱護罩，搭配左右分離式光翼LED燈組，讓車頭辨識度更加銳利立體。極粋版車型更加裝動感車頂行李架，休旅車該有的戶外氣息瞬間立體起來；若選擇Miyabi雅緻套件，還能享有魅力雙色車身塗裝，在同級距中格外顯眼。車側線條維持CMF-C平台一貫的俐落比例，18吋雙色切削鋁圈與車尾LED光帶則讓整體視覺更具層次感，不論是停在百貨公司前或山林間，都不顯突兀。後座空間開闊，TAKUMI匠人訂製皮革包覆手感細膩，長途乘坐依然維持從容自在。(圖／CTWANT)山形曲木飾板紋理溫潤，啟發自山形天童市的匠粹金屬飾條勾邊點綴，日式工藝在指尖流轉。(圖／CTWANT)坐進車室，最有感的變化來自日式職人工藝的堆疊。全車大量採用軟皮革材質包覆，並導入TAKUMI匠人訂製皮革座椅，親膚觸感與縫線工藝明顯優於改款前車型；若選配Miyabi雅緻套件，中控台與車門還會加上啟發自山形天童市工藝的曲木飾板，以及靈感取自櫻花金的匠粹金屬飾條，讓座艙氛圍更具溫潤質感。蝴蝶式雙開中央扶手與懸浮式排檔座設計，也讓置物與操作機能更貼近日常使用習慣。儀表、螢幕與方向盤構築出一方座艙天地，Zero Layer零層級設計理念，讓科技感與質感在此交會。(圖／CTWANT)科技配備更是極粋版的重頭戲。12.3吋數位儀表、12.3吋中控觸控螢幕，再加上獨有的10.8吋數位抬頭顯示器，構成完整的三屏數位座艙，行車資訊幾乎不需低頭確認，大幅降低視覺調焦負擔。搭配Zero Layer零層級座艙設計，視線只需移動4度即可掌握導航與智駕資訊。音響部分，極粋版標配BOSE Premium Sound System，承襲BOSE 901系列非指向性揚聲器技術，加上PVB雙層隔音玻璃與ANC主動降噪，車艙寧靜度提升約30~40%，長途乘坐更不容易疲勞。雙前座並具備通風、8向電動調整及2組記憶功能，配合LED前座車門氣氛燈，整體舒適與豪華感明顯拉高一個等級。掀開引擎蓋，擁有300項世界獨家專利的VC-Turbo可變壓縮比引擎靜置其中，能輸出動力204ps/30.6kgm。(圖／CTWANT)動力依舊出色底盤質感有感提升動力系統維持NISSAN獨家的1.5升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓引擎，最大馬力204ps、扭力30.6kgm，油耗值可達18~25km/L，兼顧性能與經濟性。這具引擎源自GT-R血統的鏡面缸孔熔射技術，運轉摩擦係數降低44%，實際駕駛時油門反應線性且順暢，市區跟車不拖泥帶水，中段再加速也頗有餘裕。X-TRAIL粋．月隨速度流動而過，簧下重量減輕35%換來的車頭神情，在動態中顯得格外篤定。(圖／CTWANT)底盤採用日法共同開發的第三代CMF-C平台，車身抗扭轉剛性提升27%，簧下重量減輕35%，過彎支撐與路面回饋都更為紮實細膩，高速巡航時車身穩定性表現成熟，符合家庭用車對舒適與操控兼顧的期待。AVM 360度環景畫面將車身周遭盡收眼底，搭配MOD移動物體偵測，窄巷或車位皆能從容應對。(圖／CTWANT)安全防護，核子潛艦級思維安全配備上，X-Trail粋．月全車系標配ProPILOT智行安全系統，整合全速域ICC定速控制、LKA車道維持輔助，以及業界少見的PFCW超視距車輛追撞警示，可偵測前方第二輛車的異常狀況，提前預警。精粋版起加入AVM360度環景影像、MOD移動物體偵測、EAPM油門誤踩緊急輔助與RR-AEB後方緊急煞車系統，大幅提升低速及倒車情境下的防護能力。車體結構方面採用最高1500Mpa超高剛性鋼材，並取得T-NCAP 4星評等，成人保護達96%，展現同級距少見的被動安全水準。流暢腰線一路延伸至尾廂，CMF-C平台帶來車身抗扭轉剛性提升27%的紮實比例，為靜態身形注入速度感。(圖／CTWANT)三款車型怎麼選？純粋版89.9萬元(含政府舊換新補助）為入門主力，已具備12.3吋數位儀表、中控主機、ProPILOT智行安全系統與PFCW等基礎防護，CP值相當高；精粋版104.9萬元(含政府舊換新補助）加入通風座椅、電動座椅調整、TAKUMI皮革、足感應電動尾門及AVM 360環景等主動安全與舒適配備，是銷售主力甜蜜點；極粋版113.5萬元(含政府舊換新補助）則將10.8吋HUD、BOSEPremium音響、雙前座電動記憶座椅與動感車頂行李架一次補齊，是規格最完整的頂規選擇；若再加價至116萬元升級Miyabi雅緻套件，還能擁有專屬曲木飾板、金屬飾條與雙色車身，滿足更講究質感的買家。整體而言，X-Trail粋．月並非大幅度改款，而是透過工藝質感、科技配備與安全防護的全面升級，讓產品競爭力更上一層樓。從細膩的日式座艙工藝、完整的智行安全系統，到成熟穩健的動力與底盤表現，都讓它更貼近現今新世代家庭對中型SUV的期待。若預算允許，極粋版憑藉最完整的舒適與豪華配備，無疑是全車系最值得入手的版本。方向盤按鍵佈局井然有序，ProPILOT智行安全系統的全速域ICC與LKA盡在指尖，操控自此更加從容。(圖／CTWANT)【規格表】NISSAN X-TRAIL粋‧月。(圖／業者提供)
被造謠是中國華僑！ IU跨海怒告酸民「要求Meta提供帳號個資」
南韓人氣歌手IU（李知恩）近年持續透過法律手段打擊網路惡意留言。據韓媒報導，IU已向美國加州北區聯邦法院提出申請，要求Meta提供Threads匿名帳號「@7hy*jin」持有人的真實身分資料，希望取得證據後，在南韓正式提起名譽毀損民事訴訟。根據韓媒《Dispatch》報導，IU於本月15日依據美國《聯邦法規》第28篇第1782條（28 U.S.C. §1782）向美國法院提出「開示證據」申請，要求Meta提供涉案Threads帳號「@7hy*jin」持有人的姓名、地址、電話、電子郵件及登入IP等資料。IU所屬經紀公司表示，由於目前無法確認匿名帳號經營者的真實身分，導致南韓民事訴訟無法進行，因此才透過美國的司法程序跨海蒐證。據《Dispatch》公開的申請書透露，法院文件指出，Threads帳號「@7hy*jin」自2025年3月至10月期間，共發布52則針對IU的不實貼文，內容整理為6大類，包括抄襲指控、散播IU具有中國背景、質疑海外發展成績、指控利用已故藝人炒作、影射操控媒體與輿論，以及將歌曲內容與南韓重大社會悲劇強行連結等，IU方面認為相關內容皆毫無事實根據，已嚴重損害名譽。其中，該帳號不只多次宣稱IU是中國籍，甚至聲稱她是「廣東話流利的華僑」，並造謠她代言的品牌及捐款對象皆與中國企業有關；此外，南韓法院早於2024年便認定相關抄襲謠言構成誹謗，散播者遭判賠3000萬韓元（約新台幣70萬元），但該帳號仍持續在網路散播相關不實資訊。文件中也提到，該帳號還牽扯已故藝人雪莉（崔真理）、金鐘鉉及具荷拉，指控IU藉由已故藝人事件炒作，甚至影射她操控媒體及輿論；另有貼文將IU歌曲〈Strawberry Moon〉與梨泰院踩踏事故、〈Ah puh〉與世越號船難做出毫無根據的聯想。對此，IU的團隊忍無可忍，因此決定採取法律行動，追查「@7hy*jin」帳號持有人身分，並提起名譽毀損民事訴訟。事實上，IU近年持續對網路惡意言論採取法律行動。今年2月，IU曾對96名網友提出刑事告訴及民事求償；今年5月，一名長期散播惡意留言的網友，也在二審遭判有期徒刑4個月、緩刑1年。此次IU跨海向Meta追查匿名帳號身分，也顯示她將持續透過法律途徑追究造謠與誹謗行為，展示對不實造謠「零容忍」的態度。
Honda CR-V e:HEV最大的優勢是什麼？
CR-V多年來能夠穩居國產中型SUV市場主力車款，關鍵就在於各項表現十分均衡。此次導入e:HEV動力後，不僅保留原本寬敞空間、舒適乘坐與高機能性的優勢，更進一步提升節能表現、靜肅性與科技配備。實際駕駛時，電動馬達帶來近似純電車般的起步反應，市區行駛相當安靜，高速巡航也維持穩定且成熟的行路質感。此外，Honda也針對隔音工程、車室配備與智慧聯網系統同步升級，讓整體產品力更加完整。對於重視家庭乘坐品質、日常使用便利性，以及長期養車成本的消費者而言，CR-V e:HEV並非單純追求性能，而是在空間、舒適、安全、節能與操控之間取得相當均衡的表現，這也是它在競爭激烈的百萬元級中型SUV市場中，依然維持高度競爭力的重要原因。看看AI怎麼說？Honda CR-V e:HEV和一般油電車有什麼不同？Honda CR-V e:HEV為什麼不用插電，也能有接近電動車的駕駛感受？
川普控北京介選！陸外交部勸美方反躬自省：停止無端抹黑
美國總統川普（Donald Trump）在美東時間16日的1場全國演說中，宣稱北京曾干預2020年的美國總統大選。對此，中國大陸外交部發言人林劍17日在例行記者會上駁斥稱，美方的相關說法純屬無中生有、惡意抹黑，早已被證明是無稽之談。據《新華社》報導，林劍強調：「中方歷來堅持不干涉內政原則，沒有興趣，也從未干涉美國大選。相反是誰動輒干涉別國內政，長期無差別監控全球各國政府、企業、普通民眾，大規模竊取他國公民的資料，國際社會看得清清楚楚。我們敦促美方反躬自省，停止無端抹黑中國，不要在選舉中拿中國說事，多做有利於中美關係的事。」另據《路透社》報導，川普16日發表了1場長達25分鐘的全國演說，試圖在11月關鍵的期中選舉前炒作「選舉安全」議題。有鑑於川普低迷的支持率，共和黨屆時恐面臨眾議院及參議院皆輸的局面。對此，參議院民主黨領袖舒默（Chuck Schumer）15日告訴記者，民主黨正在準備面對白宮試圖操控11月選舉的可能性，「他們知道自己無法公平競爭並贏得選舉。因此，我們不能排除他們會嘗試任何可能手段。」《南華早報》報導也指出，川普16日在黃金時段發表全國講話，指責北京實施了「歷史上最大規模的選舉數據篡改」，並影響美國商界領袖和記者「反對」他。他還聲稱，中國曾在川普1.0任內，付錢給美國記者，讓他們撰寫有關其政府的負面文章。對此，中國駐美國大使館也駁斥了這項說法。使館發言人劉暢在1份聲明中表示：「美國大選是美國內政，其結果由美國人民投票決定。中國過去從未、將來也絕不會干涉美國總統選舉。」報導補充，川普這場演說是在5月中旬川習會後2個月發表的，此舉可能會讓習近平9月份的訪美之行蒙上陰影。在拜登贏得2020年總統大選幾個月後，美國情報機構曾經公佈的調查結果與川普稍早的指控互相矛盾。美國國家情報委員會（National Intelligence Council，NIC）2021年3月的1項評估結論指出，中國並沒有干預選舉。該報告區分了選舉影響和干預，前者指的是試圖左右選民情緒的行為，例如透過宣傳特定候選人、散佈虛假訊息或引發不信任；而選舉干預則涉及直接操縱投票基礎設施，影響投票、選民登記和計票過程。
陸官媒AI辱菲！畫成猴子還被水砲轟 馬尼拉怒喊踩紅線
大陸官媒《中國日報》（China Daily）日前發布一支人工智慧（AI）生成動畫，將菲律賓人描繪成猴子，並影射菲律賓是在美國、日本操控下才會依據南海仲裁裁決主張南海權益，影片最後更安排猴子遭高壓水砲噴射，引爆菲律賓政府強烈反彈。菲律賓外交部痛批影片涉及種族歧視與「去人性化」宣傳，已逾越正常政治辯論界線，要求立即下架；國防部更怒斥這是「卑劣宣傳」，批評大陸宣傳機器已在道德與智力層面破產，雙方因南海爭議而持續升高的外交對立再添火藥味。大陸官媒AI影片以猴子影射菲律賓，並安排遭高壓水砲噴射橋段，引發菲律賓政府怒批「卑劣宣傳」。綜合《路透》、法新社及英國廣播公司（BBC）等外媒報導，這支長約1分鐘的AI影片於7月10日發布在《中國日報》官方臉書，時間點正值菲律賓紀念2016年南海仲裁裁決10週年，因此引發外界高度關注。影片中，一隻身穿菲律賓傳統服飾「巴隆衫」（Barong）的猴子，被兩隻印有美國及日本國旗的巨大手臂推上船上的卡拉OK舞台，象徵菲律賓受美日操控。猴子起初唱出有關菲律賓與日本5月底宣布啟動專屬經濟區（EEZ）及大陸礁層海洋邊界談判的內容，隨即遭畫外音斥責「唱錯歌了」、「蠢猴子」，接著從口袋掏出一張寫有「南海仲裁裁決」的紙張，改唱指定歌詞。然而畫外音仍不滿意，猴子隨後被放上彈射器射向海面，再遭一艘疑似象徵大陸海警船的船隻以高壓水砲猛烈噴射。外界普遍認為，影片藉此影射近年大陸海警多次以水砲驅離菲律賓海警、公務船及漁船，同時嘲諷菲律賓以2016年南海仲裁裁決作為主張南海權益的法律依據。值得注意的是，這部「猴子」動畫並非個案。《中國日報》近幾週已陸續發布多支AI影片及漫畫，內容將菲律賓塑造成小丑、蛇等形象，持續批評菲律賓在南海議題上的立場，引發外界質疑大陸官方宣傳持續升高對菲攻勢。菲律賓官方強烈譴責大陸官媒AI影片將菲律賓人描繪成猴子，痛批內容涉及種族歧視與去人性化宣傳，並要求立即下架。（圖／翻攝自臉書，Department of National Defense - Philippines）菲律賓外交部16日晚間發表聲明指出，《中國日報》身為大陸官方媒體，卻以帶有種族歧視及去人性化色彩的方式描繪菲律賓人民，已超越正常政治辯論應有界線。聲明強調，即使兩國存在立場分歧，也不應透過侮辱性影像進行宣傳，將菲律賓人描繪成猴子的作法「令人深感冒犯、痛心且完全無法接受」，菲方已對此類內容劃下明確紅線。菲律賓外交部要求《中國日報》立即撤下影片，停止發布類似內容，並呼籲陸方在公共論述中展現尊重、尊嚴及對事實的基本尊重，避免進一步擴大兩國人民之間的不信任。菲律賓國防部長鐵歐多洛（Gilberto Teodoro）則發表聲明，形容這支影片是「卑劣宣傳」，更是「任何自稱負責任區域領導者國家的恥辱」。他表示，大陸無法透過理性、證據及國際法支撐其南海主張，因此轉而利用種族歧視、威脅及煽動仇恨等方式進行宣傳。鐵歐多洛指出，影片除了刻意嘲弄具有法律效力的2016年南海仲裁裁決，也美化對菲律賓人民及軍人施暴的行為，暴露出大陸宣傳機器在道德與智力上的破產。他更批評，大陸近來一連串近乎「精神分裂」的作為已令人無法忽視，而這次最新的去人性化宣傳，更顯示其既不是一個安全、自信的行為者，也不是值得信賴的鄰國。菲律賓海岸防衛隊發言人塔里耶拉（Jay Tarriela）也在社群平台X轉發影片，直指這是「赤裸裸的種族主義」。他強調，「這個時代絕不容許種族歧視，任何透過貶低其他族群來羞辱他人的行為，都理應受到譴責。菲律賓人不是猴子！」2016年，位於荷蘭海牙的常設仲裁法院裁定，大陸以「九段線」主張南海大部分海域權利缺乏國際法依據，並否定其部分主權聲索，但北京始終拒絕接受與承認該項裁決。近年來，大陸與菲律賓因南海主權爭議持續升溫，雙方海警、公務船及漁船多次在爭議海域對峙，大陸海警也數度被菲方指控使用高壓水砲驅離菲律賓船隻。黃岩島（Scarborough Shoal，台灣稱民主礁）距離菲律賓約160公里，距離大陸約800公里，是雙方衝突焦點之一。今年6月，北京曾在黃岩島入口設置浮動屏障，後來在菲律賓提出外交抗議後拆除；同月，大陸也宣布制裁鐵歐多洛及其直系親屬，禁止入境大陸、香港及澳門，使兩國外交與安全情勢持續緊繃。菲律賓國防部痛批大陸官媒發布的AI影片涉及種族歧視與仇恨宣傳，要求停止散播相關內容。（圖／翻攝自臉書，Department of National Defense - Philippines）
川普指控中國干預2020總統大選：美情報機構刻意隱瞞！
美國總統川普（Donald Trump）在美東時間16日的1場全國演說中，解密了1批情報資料，並宣稱內容顯示中國曾干預美國總統大選。然而，美國情報界過去發布的評估報告指出，沒有證據顯示北京試圖改變2020年美國總統大選的結果，而川普正是在這場選舉中敗給了民主黨候選人拜登（Joe Biden）。據《路透社》報導，川普16日發表了1場長達25分鐘的演說，試圖在11月關鍵的期中選舉前炒作「選舉安全」議題。有鑑於川普低迷的支持率，共和黨屆時恐面臨眾議院及參議院皆輸的局面。民主黨只需要翻轉3個共和黨席次，就能取得美國眾議院的控制權。然而，民主黨要奪回參議院多數席次則更加困難，因為關鍵選戰將發生在傳統上偏向共和黨的州。對此，參議院民主黨領袖舒默（Chuck Schumer）15日告訴記者，民主黨正在準備面對白宮試圖操控11月選舉的可能性，「他們知道自己無法公平競爭並贏得選舉。因此，我們不能排除他們會嘗試任何可能手段。」此前川普不斷敦促共和黨國會議員推動立法，要求選民在投票時提供新的身分證明。然而，美國長期以來的調查結果顯示，選舉舞弊在美國選舉中十分罕見。如今川普在這場演說中宣稱，他正在解密1批敏感資訊，內容顯示中國非法取得了2.2億份美國選民資料，包括姓名、地址以及其他用於登記投票的個人資訊。他還聲稱，美國情報界成員刻意壓制有關中國相關活動規模的資訊，試圖隱瞞北京的行動。然而，川普的說法與美國情報界2021年發布的1份解密版評估報告相互矛盾。該報告指出，沒有跡象顯示任何外國勢力曾試圖改變，或成功改變了2020年總統大選投票中的「任何技術層面」，包括選民登記、選票、計票程序或最終結果。這份評估報告是在前美國國家情報總監（DNI）雷克里夫（John Ratcliffe）任內進行的，而雷克里夫目前擔任川普政府的中央情報局（CIA）局長。《路透社》此前曾引述消息人士的說法稱，在川普發表演說前，部分白宮官員擔心，公開中國干預選舉的相關情報可能造成誤導，且川普對中國採取的強硬措辭，也可能影響近期剛穩定下來的美中關係。在川普發表演說前，中國駐美國大使館發言人劉暢在回覆媒體詢問時強調：「中國從未、也永遠不會干預美國總統選舉。」報導補充，川普多年來不斷撒謊稱自己在2020年輸給拜登是因選舉存在舞弊。然而，多個法院裁決，以及選票重新計票結果，均未發現2020年美國總統大選存在大規模舞弊證據。川普日前也聲稱，他正在解密資料，以揭露「美國選舉基礎設施令人震驚的漏洞」。不過許多公開文件似乎顯示相反結果，或者根本與美國選舉基礎設施無關。其中1份由CIA上個月製作完成的文件，內容涉及的是委內瑞拉選舉，而非美國選舉。另1份文件則指出：「我們評估認為，投票計票系統難以在足夠大規模上遭到操控，以至於影響選舉結果。」第3份由CIA製作的文件則詳細描述了中國間諜試圖對拜登競選團隊採取行動，但文件指出，北京「目前並沒有打算秘密干預，以試圖影響選舉結果」，不過也表示中國未來可能改變決定。對此，美國民主黨參議員、參議院情報委員會（Senate Intelligence Committee）副主席華納（Mark Warner）在聲明中表示：「川普關於中國的所謂『震撼爆料』完全是虛假的。事實是，我們的情報機構一致認定，中國甚至沒有試圖改變2020年選舉中的任何1張選票。」16日稍早，眾議院情報委員會（House Permanent Select Committee on Intelligence）的民主黨籍成員致函代理國家情報總監普爾特（Bill Pulte），以及CIA、聯邦調查局（FBI）與國家安全局（NSA）領導人，警告他們不要讓川普「利用情報作為武器，以支持關於選舉安全的虛假說法。」美國傳統3大廣播電視公司的其中2家，以及《有線電視新聞網》（CNN），更決定不在電視頻道直播川普這場黃金時段演說，打破過去只要有涉及重大國家議題的總統演說，就會被完整轉播的慣例。
川普全國演說炒作「選舉安全」議題？ABC、NBC、CNN拒絕在電視頻道直播
美國傳統3大廣播電視公司中的其中2家：《美國廣播公司》（ABC）和《全國廣播公司》（NBC），以及隸屬於華納兄弟探索旗下的《美國有線電視新聞網》（CNN），決定不在主要平台播出美國總統川普（Donald Trump）預定於美東時間16日黃金時段發表的全國演說，此舉可能引發聯邦政府的不滿，並引來新的施壓行動。這場演說預計將聚焦於川普不斷炒作的「選舉安全」議題，而目前距離關鍵的期中選舉僅剩4個月。據《路透社》報導，專家指出，上述媒體根據憲法第一修正案（First Amendment）享有廣泛權利，可以自行決定播出的內容。不過從歷史慣例來看，廣播與電視業者通常會轉播此類總統演說，理由是這些談話涉及具有公共重要性的資訊。16日下午稍晚，《ABC》新聞部（ABC News）發言人表示，該網將在其串流平台「ABC News Live」以及「ABC News Radio」播出川普演說，但不會透過傳統電視頻道播出。熟悉內情的人士透露，《NBC》新聞部（NBC News）也計畫在其免費串流服務「NBC News NOW」播出川普的談話，但不會在主要廣播頻道播出。《NBC》母公司對此拒絕發表評論。而《CNN》則在1份聲明中指出，該網將針對演說內容進行新聞報導，並在其網站以及訂閱制串流頻道「CNN All Access」提供現場直播。《ABC》與《NBC》的串流頻道通常只能吸引觸及傳統電視頻道的一小部分觀眾。至於《CNN》的數位網路服務則屬於付費服務，觀眾規模也低於其一般有線電視頻道。《路透社》15日的報導曾披露，白宮正在考慮利用這場演說，公布中國是否有意圖或能力干預2020年美國總統大選的相關敏感情報。川普長期宣稱該場選舉遭到竊取，並認為自己才是贏家。不過，部分川普政府官員擔心，這些情報是在川普1.0任內蒐集與分析完成的，因此內容可能存在誤導性。此外，白宮新聞秘書李維特（Karoline Leavitt）16日也在記者會上補充，川普「非常有可能」會在演說開頭提及目前的伊朗局勢，以及美國經濟狀況，並可能談論一系列不同議題。她強調，這「更是電視網應該進行現場轉播，以及美國民眾應該收看的理由。」川普多年來持續質疑美國選舉結果，並毫無根據地宣稱自己在2020年敗給民主黨籍總統拜登（Joe Biden）的選舉存在舞弊。他也曾在沒有證據的情況下不斷散布「郵寄投票制度充斥詐欺、投票機容易遭到操控，以及非美國公民投票的現象十分普遍」等陰謀論。包括美國民主黨籍聯邦眾議員奧卡西奧科爾特斯（Alexandria Ocasio-Cortez）在內的一些民主黨人士，已呼籲電視網不要播出這場演說，理由是川普可能再次重申已被查證為錯誤的謊言。另一家美國傳統3大廣播電視公司《哥倫比亞廣播公司》（CBS）的發言人沒有回覆《路透社》的詢問，也未說明是否計畫直播這場演說。由媒體大亨梅鐸（Rupert Murdoch）持有的保守派媒體《福斯新聞》（Fox News）母公司「福斯公司」（Fox Corporation）亦未回覆置評請求。在《CBS》方面，由川普億萬富豪盟友賴瑞艾利森（Larry Ellison）的兒子大衛艾利森（David Ellison，）主導的「派拉蒙」（Paramount）收購案，已造成新聞編輯部內部動盪，並促使新聞雜誌節目《60 Minutes》多名資深員工離職。部分員工指控公司高層對新聞編採決策施加政治干預，但《CBS》否認相關指控。目前，大衛艾利森正等待「美國聯邦通訊委員會」（FCC）批准派拉蒙收購「華納兄弟探索」（Warner Bros. Discovery）的交易。若交易完成，他可能取得《CNN》的控制權，而川普長期批評《CNN》，認為該媒體對他的報導存在不公平待遇。據悉，美國司法部反壟斷部門已於上月批准這項交易。
獨／落地爆胎甩鍋機長卻完敗！安捷航空喊賠689萬解雇他 反判賠476萬
從國內首家民間飛航訓練中心轉型的安捷航空，2024年11月4日飛完醫療任務，從松山機場返回金門機場時左輪爆胎，檢修發現左側機身框架結構多處損害，航空公司歸咎機長違規釀禍，造成營業損失689萬1580元，以違反勞動契約及航務手冊為由解雇，段姓機長不服，提起「確認僱傭關係存在」之訴。台北地院調查，機長換到右座駕駛、進場落地不穩卻未依規定重飛這兩個行為確實違規，不過沒有充分證據可證明爆胎與機長操作蹬舵時觸動煞車有關，左側機身結構受損的原因不明，也不能全怪機長，加上安捷航空明知其他機師也有換座位駕駛、不遵守進場規定的情形，卻沒有比照辦理，因此判決段姓機師勝訴，依據他的月薪和合約剩餘長度，安捷航空應賠償476萬元左右。段姓機長2023年10月進入安捷航空任職並簽約5年，月薪大約10萬元，原本2028年合約期滿，但「1104事件」導致他提前遭遇失業危機。事發當天，段姓機長駕駛Tecnam P2012 Traveller從金門緊急後送一名小嬰兒到台北就醫，完成任務後從松山飛回金門，在傍晚5點多降落時左主輪爆胎停在跑道上，雖無人傷亡，國家運輸安全委員會仍介入調查，於2025年11月報告出爐，提及「該機落地時，操控駕駛員可能於蹬舵操作中觸動左煞車踏板，致左主輪煞車壓力於觸地時作用於煞車制動鉗，致左主輪無法轉動，胎面橡膠及編織層於跑道上拖行過程中磨穿進而爆胎。」對於事故機左起落架箱梁前、後的機身框架受損原因，運安會指出，可能是因為左主輪落地時，機體結構承受的衝擊力超出負載能力，但航電系統（G1000）的飛航資料紀錄顯示，之前就有幾次數值偏高的情形，而且紀錄的取樣率偏低，不排除有「實際落地時之加速度峰值遠高於紀錄數值」卻漏記的狀況。調查報告還說，安捷航空在「1104事件」前並未檢查受損部位，欠缺相關資料可證明損害發生的確切時間，所以不能確認左側結構損害的真正原因。安捷航空沒等運安會公布調查報告就開鍘段姓機師，認為他犯下多項操作疏失，導致公司商譽受損、將來投標政府標案有困難，而且為了檢查及維修事故機，已支出689萬1580元以上，因此在2025年2月7日發出解雇通知書。段姓機師展開反擊，向台北地院提告主張安捷航空解僱不合法，炒他魷魚之前應先連續懲處，如果還是沒改善才可解僱。北院比對安捷航空的航務手冊及運安會報告，段姓機長應該待在左座操作航機卻換到右座，降落時不符合穩定進場及落地的要求，但未依規定重飛，不過這兩個違規行為跟「1104事件」的原因無關。法官引用運安會調查的結論，左主輪爆胎可能和機長踩蹬舵時觸動左煞車踏板有關，但飛航紀錄器、飛行顯示系統的資料並未包含輪速、煞車壓力、煞車踏板位置等參數，因此無法驗證實際操作情況；事故機降落時並非單獨以左主輪落地，這跟機身內部框架結構和蒙皮受損集中於左側的結果也不符，所以這些損害不見得是「1104事件」造成的。法院還發現，安捷航空其他機師也有更換座位、違反穩定進場規定，公司並未從嚴懲處或解僱；段姓機長雖然違反勞動契約及工作規則，但沒有達到非解僱不可的嚴重程度，因此判決僱傭關係存在。段姓機長與安捷航空的合約到期日是2028年10月15日，北院判決公司須從2025年2月8日（解雇隔日）開始按月給付10萬7千元，直到約滿為止。安捷航空表示，尊重台北地方法院一審判決結果，惟相關勞僱過程原委與判決書撰寫內容有所不符，尚需查明釐清指正，本公司對判決結果感到遺憾。安捷航空表示，將依法於法定期限內提起上訴，捍衛公司聲譽與清白。
獨／韋汝前經紀人又出事！無照騎車等四神湯不熄火 撞翻湯鍋燙傷女客
台北市一名機車騎士臨停買四神湯但沒熄火，等待期間誤觸油門撞翻湯鍋，害旁邊排隊等餐的女客人燙傷，肇事騎士雖有普通重機駕照，但他左手手臂截肢，想騎機車上路必須加裝輔助輪，不能騎一般機車，台北地院以無照駕駛過失傷害罪判刑5個月；這名闖禍男子是藝人韋汝前經紀人王盛晃，之前就有不少案底，包括誹謗韋汝劈腿遭判賠60萬元、猥褻練習生遭判刑4月，如今黑歷史再添一樁。車禍發生在2024年7月6日下午近5點，王盛晃騎普通重機載小孩去信義區虎林街買四神湯，等店家準備時，他卻讓機車持續發動，先往前撞到湯鍋，車身往左倒，老闆娘叫他往後退，他扶起機車時誤催油門導致暴衝，二次衝撞後，湯鍋整個往前倒，熱湯潑灑出來，造成旁邊排隊的7旬老婦軀幹及四肢多處體表面積約30%二度以上燒燙傷、四肢及腹部深二度燒傷約7%、軀幹和下肢三度燒傷。受傷老婦同時對王盛晃提出刑事過失傷害與民事侵權行為損害賠償訴訟，北院民庭2025年8月判賠52萬元，北院刑庭原本今年2月辯論終結，預定3月26日宣判，但承審法官發現王盛晃駕照的「持照限制」欄位註記：「限駕輔助後雙輪或三輪機車」，為了釐清案發時是否無照駕駛，裁定再開辯論。王盛晃原本堅持自己沒有過失，直到最後一次開庭，得知法官已掌握他可能無照駕駛才改口認罪。北院查出，王盛晃因左上肢截肢，取得身障資格已超過30年，考取機車駕照時有個附帶條件：限駕輔助雙後輪或三輪的特製機車，因此法官認定，王盛晃不具備操控一般機車的駕駛技術，他是無照駕駛的狀態下肇事，必須加重判刑；不過因為王盛晃在案發後主動向到場員警坦承肇事，符合自首規定，因此可以減刑，刑度一加一減，再審酌被告曾有侵占、妨害名譽、利用權勢猥褻等前案紀錄，量處5個月有期徒刑，可易科罰金15萬元。
嫌試飛太悶？奇葩飛行員秀空中寫字炫技 拼出「我好無聊」航跡圖爆紅
英國1名輕型飛機駕駛員日前執行例行試飛任務時，突發奇想利用飛機航跡在天空中「寫字」，透過精準操控飛行路線拼出「I'm bored（我好無聊）」字樣。這段特殊航跡被飛航追蹤平台記錄後，在網路上迅速引發討論，也讓原本單純的測試飛行成為航空迷關注話題。BBC報導，根據飛航追蹤網站Flightradar24顯示，該架隸屬英國Ravenair航空公司的Piper Tomahawk輕型飛機，於當地時間週六上午11時30分從利物浦起飛。飛機升空後，先後飛越威勒爾半島（Wirral Peninsula）、柴郡（Cheshire）以及北威爾斯等地區，並未按照一般測試航線直線飛行，而是在空中多次轉彎、盤旋，形成特殊圖案。從公開航跡圖中可以清楚看見，飛機路線逐漸拼出英文字母，最後組成「I'm bored」的訊息，宛如在天空留下了一段幽默留言。整趟飛行歷時約2小時，飛機於下午1時30分返回英格蘭默西塞德郡安全降落。Ravenair營運經理巴瑞特（Wayne Barrett）表示，當天駕駛飛機的是1名20多歲的飛行教官。由於該架飛機先前更換了重要零件，因此依照航空維修程序，需要安排試飛確認飛機性能是否恢復正常。巴瑞特笑說，「我認為飛行員當時真的有點無聊，畢竟這只是1次測試飛行。不過，能夠在空中精準拼出這些字，其實展現了相當高超的飛行技巧。」他透露，這次更換的零件疑似是汽缸相關部件，航空公司每逢完成維修，都會安排飛機升空測試，確認引擎及各項設備運作狀況。此次試飛結果良好，飛機並未出現任何問題。對於飛行員利用航跡創造趣味效果，巴瑞特表示，雖然飛行員一開始可能覺得任務枯燥，但要完成這樣的路線規劃，需要高度專注與精密操控，因此到了後段應該已經無暇感到無聊。航空公司也強調，飛行員並未因此受到處分，目前飛機已安全返回機庫，該名飛行員則正在休假。這場意外形成的「空中留言」，也讓嚴謹的航空作業多了一段輕鬆插曲，吸引不少網友讚嘆飛行技術與創意兼具。
英系遭爆操控綠營代表 王世堅怒轟：胡說八道
民進黨全代會將於19日登場，屆時將改選黨內最高權力核心，近期傳出「英系」透過黨代表遞補操作，被質疑意圖籌組「搞賴聯盟」，對此，「英系」民進黨立委王世堅15日受訪時駁斥謠言，表示放話的人明顯是「胡說八道」，並強調前總統蔡英文謹守退休分際，王喊話造謠的人要出來講清楚。民進黨15日舉行中常會，會前王世堅受訪指出，總統賴清德是蔡英文一手拉拔且盡全力輔選出來的總統，蔡英文退休這2年來，堅持「一個國家天無二日，沒有兩個領導人」，強調蔡至今謹守退休分際，不曾過多評論現在時事。王世堅指出，蔡英文的退休生活就是「雲淡風輕、閒雲野鶴」，現在能夠回歸故鄉，到台灣各地走走，這是蔡英文正在享受的生活，實際上未針對現在的時局做過任何批評與指點。王世堅再重申，用造謠的話語羞辱蔡英文是非常不妥的事情，希望外界不要再惡意揣測，賴清德也瞭然於胸，若有重大事項，賴清德會致電蔡英文請教，因此從來沒有「扯賴、抵賴」的情形，他強調放話的人要出來講清楚，這很明顯是造謠。