效應
」 天氣 颱風 房市 吳德榮 地震
南方水氣逐日增多 午後雷雨恐一路炸到週四
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中指出，最新歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）模式模擬顯示，今起至週四（30日至3日）南方水氣逐日增多，大氣呈現不穩定狀態，午後可能出現強對流，並由山區向部分平地擴展，民眾應留意大雷雨伴隨的雷擊、強風及瞬間強降雨等劇烈天氣。降雨方面，吳德榮表示，這段期間南部有局部降雨，東南部降雨範圍則將逐日擴展至整個東半部。隨著大氣不穩定程度增加，午後強對流發展後也可能影響部分平地。氣溫方面，今日北部約24至36度，中部24至35度，南部24至34度，東部則為24至35度。至於熱帶系統後續發展，吳德榮指出，最新模式模擬顯示，上半週「季風槽」相當活躍，台灣東方海面及南海都有熱帶擾動醞釀跡象，由於不同系統之間可能彼此牽制及干擾，使後續發展存在變數。進入下半週後，菲律賓東方海面另有數個熱帶擾動發展。不過，目前各國無論採用傳統物理模式或AI模式，模擬結果均存在明顯差異，顯示熱帶系統未來發展及動向仍有很大的不確定性，目前尚無法做出定論。吳德榮說明，台灣目前處於「季風槽」與大低壓環流的轉換環境，水氣偏多，加上大氣不穩定，容易出現強對流發展。至於下半週每日降雨的強度、時間及空間分布，仍與周邊熱帶擾動的發展及移動方向有關，因此需要持續觀察。另外，最新30日凌晨2時氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示，第21號輕度颱風「艾陶」目前在日本東方遠海向偏北方向移動，第22號輕度颱風「班朗」則緊跟在後。吳德榮指出，「艾陶」與「班朗」之間出現「藤原效應」，兩個颱風彼此互繞。不過，由於兩者均位於距離台灣相當遙遠的海域，因此對台灣沒有影響。
抗跌股逆揚2／國際油價趨穩拚減碳 航空股題材效應發酵成交出量
台灣虎航(6757) 在2026年上半年營業收入首次突破百億大關，衝上103.25億元，年增22.1%，稅後淨利16.78億，成長12%，每股盈餘達3.65元，營收與淨利雙雙刷新歷史新高；主因為上半年整體平均載客率達91.3%，亦創下台灣虎航開航以來載客新高，直接帶進營運正向增長。。 星宇航空(2646) 7月單月營收57.29億元、年增43%；前7月累計總營收達342.82億元，較去年同期成長32%；7月客運45.08億元，年增42%，受惠於暑假旅遊旺季；7月貨運營收為6.84億元，年增43%。 星宇航空藝術機形象大使Kōki來台，由董事長張國煒親自導覽STARLUX AIRSORAYAMA空山銀。（圖／星宇航空提供） 張國煒在8月27日親自為Kōki導覽參觀修護棚廠，她係受邀擔任星宇航空藝術機形象大使並於8月訪台；張國煒在棚廠內分享AIRSORAYAMA 計畫從最初發想到最終實現的艱辛歷程，並詳細介紹空山基標誌性的前衛金屬元素如何與星宇航空的品牌靈魂完美融合。 星宇航空持續聚焦在「國際精品航空」定位，張國煒透過親自交機、親自執飛、雲端廣播等強烈的個人魅力，為星宇在暑期旺季賺足了海內外媒體的曝光度。再往前一周，看到一金一銀兩架 A350-1000 旗艦藝術機在成田機場首度海外同框，張國煒於8月20日再度披上機長戰袍，親自執飛「空山金」班機由桃園飛抵東京。 張國煒在成田機場與空山基老師會合時感性表示，他過去曾向空山基許下承諾，「一定會親自駕駛『空山金』與『空山銀』飛到藝術家面前」；看著金銀雙機並肩停在停機坪，張國煒向媒體與大師分享，這完美的質感與高完成度，就像看著自己引以為傲的女兒站上國際舞台，感到無比自豪。 台灣虎航9月起將再開航高雄-石垣島、高雄-小松航線兩條全新航線，此舉除可精準鎖定南台灣旅客強勁的出國需求外，亦能讓台灣虎航從高雄出發的日本航線一舉擴展到11條，屆時台灣虎航將營運達45條國際航線，其中有19條為獨飛航線，可提供市場更多元、便利的選擇，市場亦看好可為台灣虎航帶來一波營收貢獻。暑假旅遊旺季中，台灣虎航以東京、大阪、福岡、首爾、釜山、岡山等航點最受旅客歡迎，而沖繩航線現為桃園、台中、台南及高雄四點齊飛，平均上半年載客率更高達97.1%。目前市場對於下半年的旅運需求仍持續暢旺，台灣虎航也正向樂觀看待。台灣虎航董事長黃世惠坦言上任以來必須面對地緣政治、高油價墊高營運成本，以及勞資溝通等多重亂流；她強調，在高油價的逆風環境下，低成本航空相較於傳統航空，擁有更大的營運彈性與方向調整空間，亦是虎航即便面臨油價壓力，獲利仍能逆勢創高的核心關鍵。
天氣太熱害食慾低 小心營養失衡！醫揭3大食材免吃多也很補
近期台灣天氣潮濕悶熱，有部分民眾容易因此胃口不好。家醫科醫師李思賢指出，高溫環境下人體熱量攝取平均每日可能減少數百大卡，但蛋白質與各類微量營養素的需求並未降低，若盲目少吃恐造成營養失衡；對此，李醫師建議民眾在夏季採取「精準飲食」策略，鎖定高營養濃度的食材，以維持身體正常代謝與免疫機能。家醫科醫師李思賢在臉書粉專「思思醫師，陪你健康的好朋友」發文，引述2023年一項國際飲食調查研究，每到夏季，民眾每日熱量攝取會比冬季少約300至577大卡。此現象源於兩項生理調節機制，一是消化食物會產生熱效應，身體為避免過熱而自動降低食慾；二是高溫會抑制「飢餓素」分泌。然而，食慾下降並不代表營養需求也減少，在高溫大量流汗與強烈日照下，電解質與抗氧化物的耗損反而更高。針對夏季飲食規劃，李醫師首推兼具優質蛋白質與高吸收率礦物質的牛肉。牛肉富含血基質鐵、鋅、維生素B群及肌酸，能改善夏季倦怠感。若擔心油膩，李醫師建議可選擇里肌或腱子等低脂部位，採涼拌或少油快炒烹調；素食者則可以天貝（Tempeh）替代，這是由黃豆發酵後壓制的食物，其植酸大幅降低之外，還能有效提高鐵與鋅的吸收效率。第二種關鍵食材為營養完整的雞蛋。李醫師說明，雞蛋具備極高的胺基酸利用率，蛋黃中更蘊含膽鹼、葉黃素及玉米黃素，不僅有助於維持大腦記憶力，更能為眼睛提供抵禦強烈紫外線的保護屏障。加上水煮蛋或茶葉蛋等料理方式便利且免長時間開火，是夏季補充高密度營養的理想選擇。第三種則是青花椰苗。李醫師表示，發芽3至4天的青花椰苗，其葡萄硫甘含量高出成熟花椰菜達10至100倍，能在體內轉化為蘿蔔硫素，啟動抗氧化與抗發炎機制。由於關鍵酵素在高溫下易失活，青花椰苗應以生食、拌沙拉的方式食用，才能發揮最大效益。最後，李醫師呼籲，面對夏季食慾不振，民眾無須強迫多吃，應將重點放在提升營養密度，試著落實每日至少1顆全蛋、每週2至3次低脂牛肉，並搭配生食1把青花椰苗，透過精準補充關鍵營養素，就能在不增加腸胃負擔的前提下健康度過酷暑。
低壓帶持續影響！天氣仍不穩 南部地區慎防局部大雨
中央氣象署表示30日因受低壓帶影響，天氣不穩定；臺灣南部及東南部地區有局部短暫陣雨或雷雨，南部地區並有局部大雨發生的機率，東部地區及澎湖、金門、馬祖亦有零星短暫陣雨或雷雨，其他地區為多雲到晴，午後有局部短暫雷陣雨，西半部地區午後有局部大雨或短延時豪雨發生。中央氣象署指出今日持續受低壓帶影響，天氣不穩定，南部及東南部有局部短暫陣雨或雷雨，南部仍容易出現局部大雨，午後甚至有局部短延時豪雨發生的機率，東部地區也有零星短暫陣雨或雷雨，中部以北及東北部為多雲到晴，午後有局部短暫雷陣雨，中部以北午後有局部大雨或短延時豪雨發生的機率；連日降雨，山區請慎防坍方、落石及溪水暴漲，低窪地區請慎防積水。氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中提到，今日至週四(30至3日)南方水氣逐日增多，南部有局部降雨、東南部降雨逐日擴大至整個東半部，大氣不穩定，午後有強對流發展，由山區擴展至部分平地；有大雷雨發生的機率，應注意雷擊、強風、瞬間強降雨…等劇烈天氣。吳德榮表示最新模式模擬顯示，上半週「季風槽」活躍，臺灣東方海面及南海皆有熱帶擾動醞釀的跡象，行徑彼此牽制、干擾(左圖)。下半週、菲律賓東方海面另有數個熱帶擾動發展(右圖)。但是，各國無論傳統物理的或AI的模式，模擬結果皆有很大差異，顯示有很大的不確定性。臺灣則處在「季風槽」(monsoon trough)與大低壓環流(monsoon gyre)的轉換環境中，水氣多、又「大氣不穩定」，容易有強對流發展；對於下半週逐日降雨的強度及時空的分布，則與熱帶擾動的發展與動向有關，尚無定論、需再觀察。至於第21號輕颱「艾陶」，在日本東方遠海偏北而行，第22號輕颱「班朗」則緊追在後、兩者有「藤原效應」、彼此互繞，但遠在天邊、對臺皆無影響。（圖／翻攝「洩天機教室」）
下週天氣恐更不穩！「季風槽」轉活躍 雙熱帶擾動醞釀中
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中指出，台灣未來幾天天氣持續受到南方水氣影響，午後強對流發展機率提高。氣象專家吳德榮指出，最新歐洲模式模擬顯示，今（29日）起至下週一（31日）大氣環境不穩定，除了西南部有局部降雨，各地午後也要留意雷擊、強風及瞬間強降雨；進入下週後「季風槽」轉趨活躍，台灣東方海面及南海都有熱帶擾動發展跡象，但目前各國模式模擬結果差異仍大，後續動向尚有高度不確定性。吳德榮表示，根據28日晚間8時歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）模式最新模擬，29日至31日受到南方水氣影響，西南部有局部降雨，加上大氣不穩定，午後容易發展強對流，並可能伴隨雷擊、強風及瞬間強降雨，降雨將由山區逐漸擴展至部分平地。此外，明（30日）及下週一東半部天氣也將出現變化，轉為有局部短暫陣雨。氣溫方面，今日北部約24至36度，中部23至35度，南部24至34度，東部則為23至36度。至於下週天氣，吳德榮指出，最新模式顯示「季風槽」將轉趨活躍，台灣東方海面及南海都出現熱帶擾動發展的跡象，由於不同系統的行徑可能彼此牽制、干擾，使未來發展更加複雜。目前各國無論採用物理模式或AI模式，模擬結果都有很大差異，代表熱帶系統後續發展及移動路徑存在高度不確定性，因此現階段仍無法對台灣可能受到的影響下定論。吳德榮說明，台灣下週將處在「季風槽」與低壓帶的轉換環境，整體水氣偏多，加上大氣處於不穩定狀態，因此容易出現強對流。不過，每天實際降雨強度、發生時間及空間分布，仍要視季風槽中熱帶系統的發展及後續動向而定，目前下結論仍太早，需要持續觀察。另一方面，西北太平洋目前已有兩個輕度颱風活動。根據氣象署29日凌晨2時「路徑潛勢預測圖」，第21號輕颱「艾陶」目前位於威克島北方並持續偏北移動，第22號輕颱「班朗」則緊跟在後。吳德榮指出，「艾陶」與「班朗」之間出現「藤原效應」，兩個颱風彼此互
竹北市藍白整合談崩 邱臣遠點名鄭麗文、徐欣瑩負政治責任
竹北市長「藍白合」一路談到領表階段仍沒有交集，隨著國民黨參選人吳旭智率先完成領表，雙方各自上陣的態勢也愈來愈明朗。民眾黨竹北市長參選人邱臣遠昨（27）日晚表示，白營一路保持最大善意、誠意與彈性，黨主席黃國昌也多次公開、私下向國民黨主席鄭麗文及新竹縣長參選人徐欣瑩喊話落實承諾，卻遲遲沒有得到回應。邱臣遠透露，其實早在國民黨進行新竹縣長黨內初選期間，民眾黨內部一度討論徵召他投入縣長選舉，並希望先就縣長人選進行協調。後來為了讓選情單純，同時展現藍白合作誠意，民眾黨才決定支持國民黨初選勝出者角逐新竹縣長，竹北市長則由白營出馬；他表示，當時國民黨對這項整合方向的回應相當正面，鄭麗文與徐欣瑩也都清楚相關內容。只是如今竹北整合遲遲未能落地，邱臣遠直言，既然國民黨沒有落實承諾，就應該向外界說明，並承擔相對應的政治責任。他憂心，竹北若無法完成藍白整合，不只可能衝擊新竹縣長選情，甚至可能產生「情緒外溢」，如同2022年地方選舉林智堅論文案出現「一屍五命」效應；目前國、民兩黨仍有多個選情五五波的縣市，不能掉以輕心。邱臣遠進一步指出，竹北是此次在野合作的重要示範區，整合失敗並非他個人的事情。著眼2028總統大選，藍白兩黨仍需要累積彼此的信任基礎與合作條件，若連竹北市長選舉的協商都走向破局，恐怕將成為2028年藍白合作的破口。
尼泊爾土石流已300死！PTT創世神曬空拍圖質疑：把人禍說成了天災
中國與尼泊爾邊境26日爆發大規模山洪，造成嚴重傷亡，截至27日晚間9時30分，最新消息指罹難人數已攀升至362人，另有1400多人失蹤。外界分析，災害可能與尼泊爾一側喜馬拉雅山脈朗當利龍峰冰川崩塌有關，不過台灣人工智慧實驗室創辦人、批踢踢創辦人「創世神」杜奕瑾檢視災前空拍圖後，質疑西藏吉隆口岸聯檢大樓直接興建於河道與河口銜接處，可能壓縮洪水通過空間。災情發生後，吉隆口岸遭土石洪流沖擊的畫面在網路流傳。畫面可見大量泥石伴隨洪水快速向下游沖刷，吉隆口岸聯檢大樓受到洪流衝擊，現場人員則緊急逃離。根據國際地質研究團隊及氣候科學家的分析，海拔7227公尺的朗當利龍峰疑似發生大規模冰川崩塌，位於5000多公尺處的大量冰體墜落至約1200公尺以下山谷，撞擊地面後碎裂，形成混合融水、岩石及泥土的洪流，高度一度超過約30公尺，再受到當地陡峭地形影響快速向下游移動。不過，杜奕瑾從災害發生前的吉隆口岸空拍圖提出不同角度的質疑。他指出，被洪水摧毀的聯檢大樓及廣場位於河道與河口銜接處，可能大幅縮減原有的自然洩洪空間。杜奕瑾表示：「眾生最大的罪，就是把人禍說成了天災！把河口這樣蓋，若發生在台灣，不會說是天災。」他認為，若大型建築侵入河道，洪水來臨時可以通過的斷面縮小，可能造成水位升高、流速增加，水流也可能沿著山壁及建築基礎集中沖刷。他進一步指出，山區河川進行工程規畫時，必須預留洪水通過的空間，不能只以平時水量判斷河道需求。他說：「真正決定安全的，是豪雨、山洪、土石流來臨時需要的『洪水斷面』。」杜奕瑾認為，如果河道內確實需要設置相關設施，應依風險考量採用可快速復建、低人員滯留的設施；至於重要道路、大型建築及人員密集場所，則應盡量避開行洪區，必要時透過橋梁、高架、隧道或邊坡工程等方式跨越。他並以台灣山區道路為例表示，中橫等道路同樣面臨落石、土石流及河川沖刷等風險，治理方向包括透過橋梁、隧道、改線及邊坡工程，設法讓重要交通設施避開較危險的河床與崩塌區。對於吉隆口岸的情況，杜奕瑾認為，除了討論洪水規模，也應檢視工程設計及審查過程，包括採用何種洪水標準、是否評估河道斷面縮減後的壅水效應，以及有無進行山洪、土石流及局部沖刷模擬等。杜奕瑾強調：「工程品質的最高標準，不是『人定勝天、蓋得出來』，而是知道哪裡根本不該蓋。」他認為，極端天氣確實可能決定洪水規模，但工程規畫及設施位置同樣應納入災害風險的討論。文末，杜奕瑾感慨：「短短幾個月廣西颱風梅莎洪災159死、甘肅暴雨山洪25死、與重慶另一波洪水山崩合計至少51死。媒體、眾人紛紛變成自然災害研究專家，當然是天災，有誰能暗示官員下台，習總書記負責？後人勘災，勿問洪流，問蒼生。」
西藏爆270死重大災難！世界第99高峰冰崩 「半座山消失」成浩劫源頭
一場從海拔7000多公尺高山爆發的冰崩，最終演變成橫掃20多公里的致命災害。西藏日喀則市吉隆縣與尼泊爾邊境26日遭洪水、土石流重創，尼泊爾警方27日公布最新統計，至少已有270人死亡、超過1300人失蹤。大陸地質專家追查災害源頭後指出，這場浩劫是由尼泊爾境內高位冰川突然崩塌所引發；英國BBC取得的災前、災後衛星影像更顯示，海拔7227公尺的朗當利龍峰（Langtang Lirung）疑似發生大規模冰雪崩塌，劇烈程度甚至讓部分山體幾乎消失。專家研判，尼泊爾境內高位冰川崩塌後形成高速碎屑流，最終演變成土石流並衝擊吉隆口岸。綜合新華社與BBC報導，災害約在26日上午10時30分發生，最初源頭位於尼泊爾一側的高山地區，但大量冰雪、岩屑隨後一路高速向下游推進，不僅造成尼泊爾境內嚴重災情，也跨境衝擊西藏日喀則市吉隆縣吉隆口岸，造成重大人員傷亡及失聯。大陸自然資源部相關專家分析後確認，整起事件並非單一土石流，而是從高山冰川崩塌開始，一連串災害環環相扣後形成的結果。大陸自然資源航空物探遙感中心地質災害調查監測中心主任郭兆成指出，最初是位於高處的大量冰體突然從山坡垮落，在重力作用下快速往低處衝去。然而，真正讓災害規模迅速擴大的，是冰體下衝途中產生的連鎖效應。高速移動的冰雪不斷鏟起溝谷中的冰磧物，使原本的冰崩逐漸轉化成挾帶大量碎石與土砂的高速碎屑流。這股巨大洪流沿著山谷繼續往下衝，之後匯入吉隆藏布，再進一步形成破壞力更強的土石流。專家研判，尼泊爾境內高位冰川崩塌後形成高速碎屑流，最終演變成土石流並衝擊吉隆口岸。土石流隨後直撲吉隆口岸，口岸設施及周邊地區遭到猛烈衝擊，洪流並未就此停止，而是繼續朝下游尼泊爾境內推進。因此，這場災難實際上形成「高位冰崩、碎屑流、土石流」接續發生的災害鏈，最終造成大陸境內及尼泊爾一側嚴重死傷。這股碎屑流究竟有多快，專家測算結果更凸顯當時逃生的困難。郭兆成表示，其移動速度約達每秒50公尺，相當於每小時約180公里，人在發現異狀後幾乎沒有足夠時間反應。整個災害影響範圍更一路延伸超過20公里，成為此次傷亡慘重的重要原因之一。這種由高山冰崩一路演變成碎屑流、土石流的情況並非首次出現，只是發生機率較低。郭兆成指出，青藏高原過去曾出現類似災害，2021年2月7日印度查莫里（Chamoli）地區也曾發生相近事件。與一般冰湖潰決相比，此類高速冰崩碎屑流可能具有更強的衝擊力量，波及距離也可能更遠。西藏吉隆口岸與尼泊爾邊境26日爆發嚴重洪水、土石流災害，造成至少270人死亡、逾1300人失蹤。隨著災後衛星影像曝光，這場災難的源頭也更加受到關注。BBC比對事發前後畫面發現，位於大陸與尼泊爾交界的朗當利龍峰疑似出現大規模冰雪崩塌。朗當利龍峰海拔7227公尺，排名世界第99高峰，影像中的山體在災害前後呈現巨大差異，大量冰雪與山體物質已經崩落，視覺上宛如「半座山幾乎消失」。專家研判，從如此高海拔地區突然崩落的大量冰雪，在高速下衝過程中持續捲入沿途物質，才讓災害規模不斷擴張，最終從高山冰崩一路轉化為足以衝擊跨境地區的巨大碎屑流及土石流。郭兆成也提醒，雖然這種災害在青藏高原發生頻率不高，但一旦出現，往往具有速度快、衝擊力強、影響距離長等特性。此次災害也凸顯高山地區防災工作的困難，未來進行防災減災及風險評估時，必須把這類低頻率、卻可能造成重大傷亡的極端災害情境納入考量。西藏吉隆口岸與尼泊爾邊境26日爆發嚴重洪水、土石流災害，造成至少270人死亡、逾1300人失蹤。（圖／翻攝自臉書，GMA News）
翁曉玲預算大刀砍出藍營內傷？ 秦慧珠憂集體噤聲如何保江山
國務機要費遭刪凍後，意外波及庇護工場中秋禮盒訂單，爭議從朝野攻防一路燒回藍營內部。台北市議員秦慧珠近日直言，翁曉玲主導的預算刪凍已產生負面效應，但國民黨至今卻沒有人願意站出來檢討，若持續集體噤聲、只顧深藍基本盤，最終恐讓年底參選人共同承擔政治代價。法律學者出身的翁曉玲以不分區身分進入立法院後，作風向來強勢，從曾主張立委質詢官員是「上對下」，到推動《憲法訴訟法》修法、預算攻防，甚至今年一度拒絕讓行政院長卓榮泰上台接受質詢，多次站上政治風暴第一線。近期她再提案刪除總統府國務機要費1000萬元、凍結2000萬元，導致府方原規劃向全台37家庇護工場採購約1.5萬盒中秋禮盒受到影響，爭議也從國會一路燒向社福團體。黨政人士指出，眼看火勢愈燒愈旺，藍營立委陸續自掏腰包認購庇護工場商品，原本的一場預算攻防，也逐漸演變成國民黨不得不面對的政治燙手山芋。秦慧珠指出，7月25日國民黨號召20萬人走上街頭，當時藍營士氣衝上高點，沒想到不到一個月，凝聚的政治能量已逐漸「消風」。她認為，國民黨透過刪凍預算反制賴政府，或許能獲得基本盤認同，卻未必能說服中間選民；近期民調更顯示，賴清德及民進黨支持度、滿意度上升，藍白反而下滑。尤其國務機要費刪凍意外波及庇護工場，她形容這是一次「誤殺」，既然造成影響就應承認並設法補救，如今黨內呼籲認購、自掏腰包協助，都是好的做法。不過，秦慧珠真正把重話留給黨內。她直指，翁曉玲是她看過「有史以來國民黨不分區立委裡面最強勢、最高調的」，甚至形容她「一個人可以號令三軍」，但如今產生如此大的負面效應，國民黨卻沒有一個人敢站出來批判，也沒有人願意承認這次預算刪凍可能是「誤殺」。秦慧珠示警，若黨內持續集體噤聲，這波爭議帶來的政治代價，最後恐由蔣萬安、盧秀燕、韓國瑜，以及年底準備上陣的藍營候選人共同承擔。她認為，國民黨不能只顧著鞏固深藍基本盤，更應思考中間、理性及淺綠選民的態度，否則一旦失去多數民心，「江山如何保住？」
台股財富效果發酵！？北市豪宅交易占比連3年上升
近年房市受到央行信用管制影響，交易量明顯萎縮，但台股大漲卻不時傳聞高資產族股市獲利了解轉向房市，帶動豪宅市場回溫。永慶房產集團根據實價登錄資料，統計全台與七都豪宅交易占比變化，發現2026年上半年台北市豪宅交易占比達5.6%，不僅居七都之冠，也是唯一連3年持續增長的都會區，不過財富效果並未全面擴散，其餘都會區豪宅並未有回溫跡象。觀察2026年上半年七都豪宅交易占比表現，台北市豪宅交易占整體住宅交易量5.6%，不僅居七都之冠，也是唯一占比突破5%的都會區，同時，占比也在逐年提高。永慶房屋研展中心副理陳金萍分析，台北市擁有全台最完整的金融、商業與企業總部聚落，高資產人口集中，加上核心區域土地供給有限、豪宅產品稀缺，使頂級住宅具備較強的保值特性，同時在股市財富效應帶動下，部分高資產族群將部分獲利資金轉向不動產配置，因此，在整體房市交易量縮減時，豪宅交易反而展現較強韌性。進一步觀察其他都會區，新竹縣市2026年上半年豪宅占比為3.0%，排名第二；台中市則為2.9%；高雄市、桃園市分別為1.3%；新北市僅0.6%，台南市則為0.7%，而全台整體則為1.5%。陳金萍表示，新竹縣市受惠於科技產業聚落、高所得就業人口及企業主管置產需求，竹北、新竹市等區域的大坪數住宅與高總價產品具一定支撐；台中則擁有七期、水湳經貿園區等高端住宅聚落，加上中部企業主與傳統產業資金充沛，豪宅市場自用及資產配置需求相對穩定。若拉長時間觀察近年豪宅市場變化，陳金萍表示，全台豪宅交易占比自2024年達到相對高點後，近兩年大致維持在1.5%左右，並未出現明顯擴張；然而台北市豪宅占比卻從2023年的2.8%，一路攀升至2026年上半年的5.6%，增加2.8個百分點，呈現連續3年成長的趨勢，在一般住宅市場買氣降溫之際，台北的豪宅市場反而出現占比提升的特殊現象。相較之下，其餘都會區的豪宅占比多半隨市場景氣波動而有些微起伏。例如新竹縣市受惠於科技產業與高所得人口帶動，2024年曾衝上3.8%的高點，但之後一度回落；台中市則從2024年的3.5%降至2026年上半年的2.9%；高雄市亦由2.0%回落至1.3%。顯示中南部與科技題材帶動的豪宅需求雖曾快速成長，但在市場降溫後，買盤動能也逐漸回歸正常水準。整體而言，陳金萍表示，今年台股上漲所帶來的財富效果，確實對高資產族群購屋形成助力，但財富效果並未普遍帶動各地豪宅市場。因此，預期豪宅市場仍持續呈現「個案表現」，而具備稀缺性、保值性及長期資產配置功能的指標豪宅才能獲得高資產客群青睞。
弘峻綻高鐵2／交通＋科學園區雙引擎！苗栗高鐵特區加速成長期 「這家超市」也卡位開旗艦店
苗栗高鐵特區近期進入發展加速期，在交通、教育與重大產業政策推動下，區域房市熱度持續推升。隨著高鐵交通優勢發酵，區域可於20分鐘內串聯竹北與台中雙核心，加上陽明交通大學苗栗校區確定進駐，逐步形成產學整合的全齡生活圈，市場看好人口紅利與區域價值提升，吸引購屋族提前卡位，近日再傳全聯也將進駐打造旗艦店。政府近年大力推動「桃竹苗大矽谷計畫」，預計於苗栗新增約960公頃產業用地。當中，占地達330公頃的「後龍科技產業園區」，因具備銜接新竹科學園區與中部科學園區的戰略位置，被視為西部科技走廊的最後一塊拼圖，未來有望帶動地方產業發展與新一波就業移居潮。後龍科技產業園區鄰近高鐵苗栗站、台鐵車站、國道三號及台61、台72快速道路等五大交通動脈，兼具交通可及性與大面積開發腹地優勢。市場普遍預期，隨產業聚落逐步成形，將進一步強化區域住宅需求與房市支撐力。苗栗高鐵特區已吸引大型開發商積極布局，包括寶佳集團旗下弘峻建設推出「綻高鐵」、鴻築建設推出「鴻栗」，以及麗寶集團名軒推有「名軒心城市」。（圖／黃耀徵攝）受惠產業與交通雙重利多，苗栗高鐵特區已吸引大型開發商積極布局，包括寶佳集團旗下弘峻、鴻築建設，以及麗寶集團名軒開發等相繼進場推案，顯示建商對區域發展潛力具高度信心。當地指標預售案海宇國際股份有限公司「弘峻綻高鐵」專案經理范文帆分析，相較新竹高鐵特區房價已站穩6字頭，苗栗高鐵特區目前約落在3字頭水準，形成明顯價差優勢。觀察已購客需求，以首購自住與中長期置產族為主力買盤，除了竹科工程師因比價效應選擇置產苗栗、通勤竹北外，也著眼於未來補漲空間與產業進駐效益，提前上車卡位。除外溢的竹科與通勤族外，苗栗在地青壯族亦為當地房市重要支撐來源。范文帆表示，苗栗市區新建案供給有限、單價已達每坪30至35萬元的情況下，購屋需求逐步外溢至車程10分鐘距離外的苗栗高鐵特區，除能享有高鐵的便捷、還有未來發展前景可期，使其亦成為在地首購與換屋族的重要承接區。打開售屋平台和論壇討論區，已有在地業者和居民釋放出全聯將進駐打造旗艦店的消息。范文帆也表示，全聯已在距離「弘峻綻高鐵」基地車程約5分鐘之地承租了一塊土地，目前已在搭建建築骨架，雖開幕營運日期尚未公告，不過全聯的進駐有望帶動其他餐飲、零售品牌跟進，重劃區機能和日常採買應無須擔心。在地業者和居民熱議全聯將進駐苗栗高鐵特區打造旗艦店，將為區域大大增進生活機能，目前建築鋼骨正在搭建中。（示意圖／全聯提供）住展雜誌發言人陳炳辰分析，過去苗栗高鐵特區以地方型建商推案為主，近期已大幅轉向由全國性與上市櫃建商主導，也因應科技新貴進駐，推案從早期的傳統透天，逐步轉型為具備豐富社區公設、物業管理的高規格大樓產品，顯示主流市場高度看好其長遠潛力。在「大矽谷計畫」、交通建設與學術資源三大動能帶動下，苗栗高鐵特區正由開發初期邁入成長階段，未來可望吸引更多人口與店家進駐。「弘峻綻高鐵」基地面積約1,319坪，位於高鐵六路與新港一路口，距高鐵站及新港國中小車程約4分鐘，產品規劃以20至30坪2房、28至39坪3房為主，總戶數130戶，總價帶（含車位）落在648萬至1,300萬元。據實價登錄資料顯示，該案目前成交均價約每坪28.5萬元，銷售表現亮眼，持續吸引購屋族群關注。了解詳情：https://go.hiyes.tw/9h4syw建築代銷|海悅機構-海宇國際股份有限公司
弘峻綻高鐵1／11分鐘房價省一半！竹科新貴買盤外溢 苗栗高鐵特區3字頭有找成新寵
在高房價壓力攀升之際，房地產市場也出現類似消費市場的「平替」現象，購屋族透過時間成本的微幅增加，換取顯著的價格與空間優勢。以高鐵通勤軸線觀察，新竹高鐵站與苗栗高鐵站之間的房價落差，形成「11分鐘換一半房價」的鮮明對比，成為近期竹苗購屋族關注焦點。走出苗栗高鐵站，映入眼簾的是一片綠蔭與尚待開發的空地，近期還多了幾座大型新建案接待中心。建商此時進場，看準的不只是高鐵特區即將進入開發加速期，更是竹北高鐵特區房價居高不下所帶來的外溢買盤。苗栗高鐵特區房市升溫，近期已可見高鐵站外搭起預售屋接待中心。（圖／CTWANT資料室）海宇國際股份有限公司「弘峻綻高鐵」專案經理范文帆表示，目前新竹高鐵特區新案房價已站上每坪8字頭，平均單價穩居6字頭，購屋門檻持續墊高；相較之下，苗栗高鐵特區單價僅約3字頭，價格不到新竹的一半。交通條件方面，自苗栗搭乘高鐵至竹北約11分鐘、至台中約18分鐘，通勤時間仍在可接受範圍內，但居住空間可明顯放大，形成「以時間換空間、以距離換房價」的購屋策略。「弘峻綻高鐵」去年8月推案，雖然基地座落在苗栗高鐵特區內，但卻在竹北高鐵站旁搭起接待中心，明顯鎖定竹北高鐵通勤族；直到今年5月才回防苗栗，又在苗栗高鐵站旁搭設接待中心。范文帆觀察表示，「弘峻綻高鐵」今年5月前已銷破5成，從客群結構來看，以竹科年輕工程師為主要支撐力道。該族群多為35歲以下，年薪約150萬元的工程師，面對竹北動輒3,000萬至4,000萬元的房價門檻，即使具備穩定收入，仍難以負擔相同坪數產品。若轉往竹南購屋，則需面對通勤時間拉長與交通壅塞問題，使得苗栗高鐵特區成為折衷選擇。苗栗高鐵特區目前住宅多為在地建商興建的透天與華廈，不過卻有車位不足、缺少物業服務，如收發包裹、垃圾處理等機能的缺點，自大建商插旗推案後，為當地房市補足了電梯大樓的市場。（圖／本刊影音組）而確實在價格與通勤時間的比價效應下，為苗栗高鐵特區新建案導流不少竹科新貴。一名在竹科上班的王先生就分享，他選擇在苗栗高鐵特區買房，主要就是看中苗栗搭高鐵到竹北只要11分鐘，但房價不到新竹的一半，20多坪千萬有找，相當划算！而就在「弘峻綻高鐵」銷售主力拉回苗栗後，范文帆也發現，除竹科工程師外，苗栗在地青壯族亦因苗栗市區新建案供給不足、聯外交通不便，而轉向位於後龍的苗栗高鐵特區購屋，整體客群呈現「外溢為主、在地為輔」的銷售結構，持續獲得市場關注與購屋族群青睞。住展雜誌發言人陳炳辰認為，苗栗高鐵特區目前最強悍的銷售關鍵，確實就是價格與通勤時間的強烈對比，且為高鐵線上房價凹陷區。台中高鐵特區若位於非核心商業區，房價約落在每坪40萬至48萬元；核心區則可達55萬至60萬元以上。竹北部分區域更已站上每坪70萬至80萬元水準。相較之下，苗栗高鐵特區整體單價約31萬至33萬元，而如果還能有建商讓利，比方不到3字頭，價格落差自然明顯。陳炳辰分析，自住需求的決策核心，圍繞在「通勤可接受、房價明顯下降、居住空間放大」三大條件。亦即，在可控通勤時間內，以較低總價取得更大坪數，成為成交關鍵。而該案在總價帶方面，2房產品約落在600萬元出頭，對首購與置產族群皆具吸引力，也凸顯苗栗高鐵特區在北台灣與中部房價比較下的區位競爭優勢。了解詳情：https://go.hiyes.tw/9h4sv5建築代銷|海悅機構-海宇國際股份有限公司
高鐵延伸宜蘭拍板20分鐘享2字頭房價 專家：應自住為考量避免追題材
行政院正式核定總經費3,521億元的「高鐵延伸宜蘭」建設案，預計未來完工通車後，南港到宜蘭最快僅需20分鐘，讓宜蘭房市成為市場焦點。房仲認為，高鐵延伸宜蘭正式定案有助提振市場信心，宜蘭2字頭房價，在「比價效應」與「軌道經濟」雙重加持下，交易量能有穩健成長空間，但也提醒，民眾仍應以自住需求為考量，避免受到題材效應影響而盲目追高。中信房屋研展室彙整內政部不動產資訊平台資料發現，截至今年第一季度，宜蘭縣的平均房價為每坪22.18萬元，相較於2022年同期的每坪19.29萬，近5年漲幅達15%，近年房價呈現穩健增長趨勢。從過去高鐵沿線城市的發展經驗來看，桃園、台中、台南、嘉義等地在高鐵建設推動及通車後，交通條件獲得明顯改善，也進一步帶動產業進駐、人口移入與商業活動，從而改變地方發展樣貌。中信房屋宜蘭礁溪加盟店店長張兆宏認為，未來宜蘭高鐵完工通車後，宜蘭到台北的通勤時間將大幅縮短，兩地生活圈可望進一步緊密串聯。再加上目前宜蘭平均房價仍落在2字頭、僅為台北市的2到3折左右，價格優勢顯著，在「比價效應」與「軌道經濟」雙重加持下，可望持續吸引通勤族、首購族、退休族，以及休閒度假的置產族群進場。張兆宏進一步指出，宜蘭近年發展動能持續累積，除了高鐵延伸宜蘭備受關注外，還有宜蘭科學園區、國道5號銜接蘇花改、台二庚線延伸、台62線延伸以及TPASS通勤月票等交通與產業建設也在同步推進，不僅能夠提升宜蘭的對外連結與市場能見度，也為區域發展增添更多想像空間。中信房屋研展室副理莊思敏表示，高鐵宜蘭站從規劃、設計、施工到正式通車仍需經歷一段較長的建設期，後續仍需觀察工程進度、周邊生活機能，以及企業投資與就業機會是否逐步到位。建議現階段的購屋民眾仍應以自住需求為主要考量，並審慎評估物件價格與屋況，避免受到題材效應影響而盲目追高，最好可尋求專業且深耕在地的房仲協助，挑選真正符合需求又兼具保值性的物件。
紐西蘭擬禁16歲以下使用社群媒體 違規平台最高罰全球營收10%
紐西蘭總理盧克森（Christopher Luxon）24日表示，其領導的「紐西蘭國家黨」（New Zealand National Party）將向國會提出法案，尋求禁止16歲以下兒童使用社群媒體；若社群平台未能遵守規定，最高可處相當於其全球營收10%的罰款。據《路透社》報導，這項法案將要求社群媒體平台採取「合理措施」驗證使用者年齡，包括利用現有帳戶資訊、臉部辨識技術及數位身分證件等方式。「我們絕不能接受對這代紐西蘭兒童造成的傷害。」盧克森在聲明中表示，「社群媒體讓他們接觸有害內容、容易令人上癮的技術，以及他們尚未具備能力應對的各種壓力，這正在影響他們的家庭生活、心理健康、睡眠和教育。」目前尚不清楚這項法案是否能在國會獲得足夠支持。盧克森的執政聯盟夥伴之一、民粹主義政黨「紐西蘭優先」（New Zealand First）已表示不會支持這項法案。紐西蘭優先黨魁、同時也是該國外交部長的彼得斯（Winston Peters）在社群平台X發文表示：「我們一直關注這項擬議的立法，並為這類立法將不可避免地把我們國家帶向何方、可能造成的滑坡效應感到擔憂。」去年12月，澳洲成為全球第1個禁止16歲以下兒童使用社群媒體的國家，包括TikTok、Alphabet旗下的YouTube，以及Meta旗下的Instagram和Facebook等平台。對此，彼得斯宣稱，澳洲的相關立法已經「徹底失敗」，並補充稱，讓兒童遠離社群媒體應該是父母的責任。而盧克森則在1場活動中強調：「我不會假裝這件事很簡單，也不會假裝它能做到完美。我們不可能讓每個孩子都離開社群媒體。有些孩子總會找到規避方法，但坦白說，這件事實在太重要了，我們至少應該嘗試一下。」
宜蘭外海5.1地震「北部搖超大」原因曝 專家：5顆原子彈能量未釋放
台灣東部海域今（22日）上午11時40分發生芮氏規模5.1地震，震央位於宜蘭縣政府東南方41.7公里處，震源深度27.8公里，最大震度3級，宜蘭南澳、宜蘭市及花蓮和平均有明顯震感。氣象署表示，震央位於菲律賓海板塊隱沒至歐亞大陸板塊的起始區域，當地地震活動頻繁，未來3天仍須留意規模4至4.5的餘震。氣象署地震測報中心主任吳健富指出，本次地震震源深度27.8公里，屬相對較淺的地震，因此宜蘭、南澳一帶受到的震動較為明顯，北部地區整體影響相對有限。不過，台北部分民眾仍明顯感受到搖晃，主要與台北盆地的地質特性有關。吳健富解釋，地震波傳入台北盆地後，受到軟弱地層的「場址效應」影響，地震動可能被放大，加上台北市高樓建築密集，建築物晃動時間相對較長，因此民眾容易感受到地震。《NOWNEWS今日新聞》報導，地震專家郭鎧紋分析，本次規模5.1地震釋放的能量約相當於0.022顆原子彈。統計今年截至目前，台灣規模5以上地震共有21起，累計釋放約2.033顆原子彈能量，整體地震活動量約為過去15年平均值的一半，屬於相對偏少的「休養期」。郭鎧紋表示，台灣每年受到菲律賓海板塊擠壓，約累積相當於11顆原子彈的地震能量；去年多起強震已釋放大量能量，今年截至8月底約累積7顆，扣除已釋放的2顆多，目前約剩5顆能量。即使假設這些能量未來一次全部釋放，推估最大地震規模也不會超過6.5，民眾不必因此過度恐慌。此外，根據美國地質調查局（USGS）圖資，本次震央位於菲律賓海板塊隱沒帶「和平海盆」最北端。從長期統計來看，今年宜蘭地區地震頻率與過去45年平均值相當，屬正常範圍；反觀花蓮地區，今年地震活動反而相對偏少。氣象署提醒，近期民眾仍應留意餘震資訊，並做好基本防震準備。
年底選戰冷！羅智強示警北市藍白「數學效應」：議員席次挑戰比蔣萬安大
距離年底縣市長及地方民代選舉投票已不到100天，各地選情卻未明顯升溫。國民黨立委羅智強分析，今年台北市議員選情相較4年前、8年前明顯冷清，加上民進黨採取「保守提名」策略、民眾黨增加提名人數，可能產生席次上的「數學效應」。他認為，台北市長蔣萬安連任相對穩定，真正面臨較大挑戰的反而是藍白議員參選人。羅智強接受節目專訪時表示，今年選情偏冷，可能與去年才經歷大罷免有關，台北市一整年都處於高度政治動員的「熱戰」狀態，導致今年選民出現明顯疲乏。選戰氣氛難以升溫，也讓議員「小雞」如何拉抬聲勢成為藍營重要課題。羅智強指出，相較議員選情，他並不太擔心蔣萬安，認為蔣萬安本身表現及政績具有一定基礎，對爭取連任也相當有信心。但議員選舉涉及各黨提名人數及選票分配，情況更加複雜。他以大安文山選區為例，民進黨過去提名5席、最終當選3席，今年改為提名4席，若票源更加集中並讓4人全部當選，就可能比上屆增加1席，相對壓縮藍白陣營的當選空間，這也是他所稱的「數學效應」。此外，民眾黨今年議員提名人數也較上次增加。羅智強認為，評估選情不能只分別觀察國民黨或民眾黨增加多少參選人，而應將藍白兩黨的總提名人數一起計算，否則可能因候選人增加而造成票源分散。羅智強分析，各黨在台北不同選區都有相對固定的基本盤，「大膽提名」雖有擴大席次的可能，卻也存在票源分散、反而掉席次的風險；「保守提名」則有助集中選票，但也可能因少提名而錯失原本有機會取得的席次，因此相當考驗政黨操盤策略。面對目前「母雞」氣勢高於「小雞」的情況，羅智強認為，議員選戰一方面仰賴市長候選人的帶動，另一方面仍取決於參選人的基層經營。他提醒藍白議員參選人必須更加努力創造議題，同時協助蔣萬安進一步拉高聲勢，再透過「母雞」的外溢效應帶動議員選情，才有機會抵銷民進黨保守提名可能帶來的席次優勢。
漂亮數據撐觀光2／目標「千萬國際客」恐連3年落空 今年出國將破2100萬人新高
根據交通部觀光署統計，今年上半年出國旅客已破千萬人次，入境國際旅客卻不達500萬。面對政府提出「國際旅客1,000萬人次」的目標，產業大老們皆認為「不可能」，甚至在暑假瘋出國下，全年出國人次將超越2,100萬大關，觀光逆差恐由去年的1,000萬人次進一步拉大到1,200萬人次。目前正逢暑假出國高峰期，桃園機場每日湧入5.5萬至7萬名國人，等待飛出國大玩特玩。近日與朋友同去泰國旅遊的C先生向記者分享，「暑假出國人真的超多，（機場）5點多就一堆人！」他坦言自己很久沒國旅，原因是「飯店民宿都很貴」，最近一次是去年暑假去澎湖。另名從事旅館業的H先生則不諱言，「連我自己都覺得沒有需要再國旅，（因為出國）太划算，落差太大，若有買名品會更有感。」觀光學者黃正聰表示，外界普遍覺得台灣住宿偏貴，很大程度是因為「比錯了時間」，也就是拿台灣最旺的週六房價與國外平日或商旅相比，另外也可能是旅遊國家的幣值或物價相對台灣低，也有一部分人因為國旅被貼上「貴」的標籤而形成從眾效應。黃正聰以每年增加200萬出境人次估算，明年出國人數上看2,300萬人次，幾乎等於台灣總人口數。（圖／報系資料庫）無論何因，「出國很熱，的確是事實！」黃正聰推估，今年出國人次很高機會突破2,100萬，若持續以每年約200萬次增加，「後年出國人次即達2,300多萬，幾乎是台灣人口數。」當出國成為常態性消費，民眾在國內景點的預算與時間配置也同步受到排擠。像今年澎湖花火節，即傳出觀光人潮雪崩式下降，5~7月旅客人數均較去年同期衰退，創下近年罕見跌破18萬人次的低點。CTWANT記者近日也造訪南投日月潭，遊客也是稀稀落落。澎湖、日月潭等地都有業者反映觀光人潮不如以往；不過花蓮業者因前兩年先後經歷地震和堰塞湖事件重創觀光，今年反而人潮有回流。（圖／澎湖縣政府提供）日月潭觀光業者胡智鈞表示，陸客沒來後日月潭觀光人潮就明顯衰退，近年除了疫情國旅爆發，之後每況愈下，一年比一年差，以他們聯盟飯店「日月晶澤」來說，2023年暑假住房率最少還有9成，2024年掉到85成，2025年剩75%，今年暑假不到7成。觀光旅館公會理事長賴正鎰則解釋，暑假國旅看起來「旺季不旺」，是因為國人旅遊時間分布已經改變，非暑假的短期周末安排國內旅遊，寒暑期長假，則多選擇帶小孩出國，再加上國人改成「一日遊，不住宿」的旅遊型態，使得風景區飯店業者較易感受到衝擊。近年中央大力推動的地方創生，林玉華認為，大部分也只能服務國旅，難以吸引國際客，過去數百億的分散式計畫效益不明，若能集中打造一個國際級大景點，反而可能省下大量行銷費用。圖為越南佛手橋。（圖／易飛網提供）國人不捧自家場，國際旅客來台人次也遲遲未能有突破。專從事國際旅客來台遊程安排的台灣國際觀光產業發展協會理事長林玉華認為，台灣觀光競爭力不足，是因為景點沒有特色、缺少大型景點，在對國際旅客銷售遊程時難具吸引力。她以越南為例，這2、3年越南觀光產業崛起，靠得是打造大型景點，像是峴港巴拿山佛手橋、富國島以「大景點＋區域整合」模式，吸引東南亞、日、韓、中等國際客源，相當成功；相對地，台灣缺乏具國際號召力的大景點，花蓮在太魯閣受地震影響後，韓國等國際旅客便不再將花蓮列入行程，其餘地區景點也不具備讓國際旅客非得到此一遊的特色，很難排入行程。邊境解封後，交通部曾一度喊出2024年挑戰1,200萬入境人次，但因陸客未全面開放、日韓旅客復甦不如預期，隨後修訂年度目標在1,000萬人次，但2025年仍未達成。根據統計，去年來台國際旅客達857.4萬人次，但國人出境人次1894.4萬人次，觀光逆差高達1000萬人次。再統計今年上半年，入境國際旅客429.4萬人次，較去年同期微增2.3%；國人出國人次則有1,065.4萬人次，較去年成長16.6%，觀光逆差已達636萬人次。今年是否有望突破入境千萬人次目標？賴正鎰直喊「不可能、達不到，能夠破900萬人就不錯！」林玉華也表示，通常第三季入境的國際旅客會比較少，等於第四季3個月要拚500萬人次才能達標，她也認為有難度。出境人數持續增加、入境人數不變，以此差距推估今年觀光逆差恐加大超過1,200萬人次。賴正鎰認為，在國人出國旅遊愈來愈普遍的情況下，政府要多鼓勵大家在國內旅遊，如何讓國內景點持續更新、提升旅遊服務品質，並增加旅客願意住宿及停留的時間，將成為台灣國旅市場下一階段必須面對的課題。
19號颱風最快明生成！台灣恐迎猛烈雨勢 日本氣象廳發烈風警報
中國海南島附近今（21）日生成一個熱帶性低氣壓，日本氣象廳已發布烈風警報，預估24小時內將增強為今年第19號颱風「紫檀」（Narra）。與此同時，第18號颱風「沙德爾」正持續逼近，未來不排除發展為強烈颱風。雙颱風效應加上低壓帶夾擊，恐為台灣帶來大量水氣，氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，22日至24日南部降雨明顯且時間長，其他地區則有午後大雷雨。綜合日媒報導，日本氣象廳今日稍早發布烈風警報，表示在中國海南島附近有一個熱帶性低壓生成，預估24小時內將增強為今年第19號颱風「紫檀」（Narra）。另外，中央氣象署指出，第18號颱風「沙德爾」正以每小時20公里的速度朝北北西轉西北方向移動，預計下週三（26日）將接近琉球附近海面；由於未來路徑仍受北太平洋高壓強弱影響，沙德爾後續有可能轉向西北或偏西移動，路徑不確定性仍大。氣象署提醒，若其持續增強，接近台灣東方海面的威脅將大幅提升，民眾應提前做好防颱準備。除了雙颱來勢洶洶，低壓帶與強盛西南風更率先對台灣本島造成直接衝擊。氣象署表示，今、明（21、22日）受低壓帶影響，全台天氣極不穩定，各地極易出現短延時強降雨。南部地區將有陣雨或雷雨，並有大雨或局部豪雨發生的機率；中部、東南部及離島澎金馬亦有局部短暫陣雨，午後北部地區與東北部山區則需警惕局部大雨或短延時豪雨發生。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」分析，位於同個低壓帶的熱帶擾動94W預計於週末期間逐漸靠近台灣，不僅持續帶來強勁西南風，更會將大量水氣直接輸送至台灣上空，因此週六（22日）起至下週一（24日），中南部地區的降雨時間將明顯拉長且雨勢更為劇烈，其他地區午後也極易爆發大雷雨，雨勢預計持續數日。
陳幸妤離婚風波延燒 謝龍介勸趙建銘「少回應幾句」：總要有人踩煞車
前總統陳水扁女兒陳幸妤與趙建銘離婚風波持續延燒，雙方相關說法受到外界高度關注。國民黨立委謝龍介今（21）日表示，兩人即使已經離婚，對3名子女而言仍是「永遠的爸爸、永遠的媽媽」，呼籲趙建銘即使心中有所委屈，也應少回應幾句，總要有一方先踩煞車，才能讓事件逐漸落幕。謝龍介接受節目專訪時表示，事情發展至今，對陳家與趙家而言都相當殘忍，尤其兩人的3名子女有的已經成年、有的也接近成年。不論父母之間發生什麼事情，對孩子而言，父親與母親的身分永遠不會改變。謝龍介認為，雙方目前都宣稱是為了孩子的未來著想，但彼此將婚姻細節及相關說法公開後，反而可能對另一方造成更深傷害。隨著事件持續發酵，外界也從單純「看戲」，逐漸變成「擺桌、放板凳、辦桌」，甚至期待更多內幕曝光，讓私人婚姻問題不斷被放大。談到目前輿論走向，謝龍介表示，社會上的聲音大多偏向陳幸妤，但他也能理解趙建銘可能有所委屈。不過，既然雙方已協議離婚，就應設法讓事情「好頭好尾」結束。他因此呼籲趙建銘不必再逐一回應相關爭議，「必須有一方踩煞車」，否則這齣連續劇恐怕難以落幕。對於離婚風波進一步衍生出「鍘美宴」等話題，謝龍介指出，事件如今已不只是雙方隔空交鋒，還出現揪團、認桌等周邊效應。他提到，原先傳出活動選在台南五妃街，而趙建銘的診所也位於當地，加上五妃街本身具有歷史背景，若真的在當地辦宴會、安排表演，勢必吸引更多民眾圍觀。謝龍介也認為，若事件熱度持續升高，不排除有人進一步拱陳幸妤投入選舉。他指出，目前台南有立委席次出缺，在支持者持續推動下，可能出現要求陳幸妤參選的聲音；但若因此使私人婚姻爭議繼續延燒，對陳幸妤及家人究竟是好是壞，並非外界看熱鬧的人能夠決定。
盤點10大新案創高價區 北市老牌生活圈驚見房價翻倍漲
近一年房市交易量能明顯放緩，但在房價表現上，卻有部分區域逆勢寫下新高。根據《591新建案》最新統計，2026年新建案成交價創新高的生活圈，打破過往由重劃區領漲的現象，全數由成熟生活圈包辦，台北市吳興街生活圈以「翻倍」的年漲幅奪冠，新北市樹林車站生活圈和台北市奇岩生活圈則皆有3成以上漲幅拿下冠亞軍。根據《591新建案》統計，今年新建案平均成交價漲幅前十名生活圈中，台北市吳興街生活圈以117.7%的年漲幅奪冠，主因在於該區去年房價基期偏低，今年又在豪宅預售案加持下，一舉衝破200萬大關。新北市樹林車站生活圈漲幅逾3成居次，則是受惠推案量少與捷運、新北大巨蛋等建設議題加持，新建案順利站上6字頭。另，台北市奇岩生活圈漲幅同樣突破3成，主要受惠北士科外溢效應帶動周邊補漲，均價直逼百萬大關。此外，北部其他成熟區域表現同樣亮眼，包含新北紅樹林生活圈、蘆洲南側生活圈以及北市內湖第四期重劃區等，近一年房價有1成以上的漲幅。中部方面，像是中科生活圈在科技業買盤與豪宅建商插旗加持下，均價已「坐6望7」。中國醫生活圈與松竹生活圈近一年也皆有1成以上漲幅，兩區同享崇德商圈機能，其中前者憑藉高收入醫護買盤，房價率先站上6字頭；連帶不少購屋族外溢至松竹生活圈，進而帶動該區房價跟進補漲。高雄文山特區新建案房價則上看5字頭，區域具備成熟商圈與捷運黃線利多，加上鳳山、三民在地自住客支撐，房價漲幅同樣突破1成。《591新建案》指出，十大創高價生活圈多位於生活機能完整的區域，但受限於土地開發飽和，長期面臨新建案供給稀少的狀態。一旦有建商推案，在剛性自住買盤強勁之下，極易形成價格拉抬效應，進而帶動整體區域的成交價。反觀過去幾年買氣熱絡的新興重劃區，在市場觀望氣氛濃厚下，普遍面臨供給過剩與盤整去化的賣壓，價格漲幅明顯受到壓制，表現不如生活機能成熟的商圈。《591新建案》表示，在房市轉冷之際，資金與買盤明顯回歸生活機能完善的市區，憑藉「機能成熟、新案稀缺、剛需強勁」三大優勢，區域只要有新案釋出即能吸引買方追捧，促成房價寫下歷史新高，成為此波房市冷風中最具支撐力道的避風港。