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」 台股 研究 日本 台積電 柯志恩
從陸地、海岸到海域 AI如何串聯台灣國土安全的最後一哩路？
台灣地處地緣政治前沿，擁有綿延數千公里的海岸線，高度仰賴基礎建設的島嶼型經濟，國土安全的挑戰一直是個複雜的問題。從城市道路、交通場站，到港口與海岸線，各單位已建置大量監控設備與資訊系統。然而，當資料分散在不同平台、不同管理機關之間，即使掌握大量資訊，也未必能快速形成完整判斷。這正是近年公共安全與關鍵基礎設施管理，持續推動數位整合的重要原因。從單點監控走向全域感知近年來，AI影像辨識、熱成像、船舶自動識別系統（AIS）以及地理資訊系統（GIS）等技術逐漸成熟，讓安全管理的重點開始從設備建置，轉向跨系統整合。透過多源資料匯流，管理單位不再需要在不同系統間切換查詢，而是能在單一平台掌握人員、車輛、船舶與重要設施的動態資訊，提升整體監控效率與事件應變能力。驊宏資通（6148）指出，台灣長期累積了大量監控設備與感測資料，未來的關鍵不在於增加更多設備，而是在於如何讓既有系統彼此協作，發揮更大的整體效益。「台灣不缺感測器，真正需要的是讓不同資料能夠互相驗證、即時整合，協助管理人員快速掌握全局。」驊宏資通技術團隊表示。海岸線成為跨域整合的重要場景台灣四面環海，海岸線沿途分布港口、能源設施、交通節點與重要基礎建設，同時也是海域與陸域交會的重要區域。然而，海域監控、港口管理、岸際巡防與陸域監視系統，過去多由不同單位建置與維運。如何讓不同來源的資訊即時整合，成為智慧治理的重要課題。驊宏資通已經在實際場域累積技術與經驗，在港口管理領域，透過AI影像辨識結合AIS船舶資料比對，協助管理人員快速掌握異常船舶動態；在城市治理方面，則透過影像分析、車牌辨識與GIS地圖整合，提升交通管理與公共安全效率。隨著跨域整合需求增加，海岸線也逐漸成為串聯海域與陸域資訊的重要節點。善用既有設備，降低數位轉型門檻相較於全面汰換設備，近年許多政府單位更重視既有系統的延伸應用。透過整合平台架構，新舊設備能夠共同運作，讓既有監視器、熱成像設備、AIS系統與後端資料平台持續發揮價值，同時降低整體建置成本與導入複雜度。對第一線管理單位而言，系統的價值不只是蒐集更多資料，而是協助從大量資訊中快速找到真正需要關注的事件，縮短從發現問題到採取行動的時間。從智慧監控走向智慧治理隨著AI與資料整合技術持續成熟，安全管理正從傳統的被動監看，逐步邁向主動感知與即時應變。從城市道路、交通場站、港口到海岸線，未來的重點將不再是單一設備有多先進，而是不同系統能否有效協作、形成完整的決策資訊。對於高度仰賴交通運輸、能源設施與關鍵基礎建設運作的台灣而言，如何讓海、陸、岸各場域的資訊真正串聯，建立更具韌性的治理能力，正成為智慧安全發展的重要方向。
追求健康狂吃藍莓、酪梨？研究揭超級水果新星 護心又抗發炎
現代人追求健康飲食，除了大眾熟知的藍莓與酪梨外，腎臟科醫師江守山指出，科學家近期發現了具備巨大潛力的超級食物新星「羅漢果」，它經常被作為天然代糖，其果皮與果肉蘊含極為豐富的抗氧化劑與生物活性化合物，不僅具有抗發炎、保護心臟等多重健康效益，為現代人日常保健與減糖飲食提供全新選擇。江守山醫師在臉書粉專發文表示，2026年有一篇發表於《食品與農業科學雜誌》（Journal of the Science of Food and Agriculture）最新研究，中國桂林大學的研究團隊針對羅漢果進行深入分析；結果顯示，羅漢果內部含有大量珍貴的「次級代謝物」，其中最核心的成分包括萜類化合物、黃酮類化合物以及人體必需的胺基酸，證實了這款東方傳統食材背後的健康價值。這三大核心成分對人體健康有顯著的正面助益，研究進一步指出，「萜類化合物」具備優秀的抗氧化與抗發炎特性；「黃酮類化合物」則是一大類植物化合物，能有效中和體內有害的自由基，對促進心血管與代謝系統的健康大有裨益；至於「胺基酸」則是合成蛋白質的基礎單元，是維持人體組織修復與免疫功能不可或缺的關鍵要素。羅漢果主要生長於中國南方，因其天然甜度極高且不具熱量負擔，長期以來已被廣泛運用於市售的無糖飲料與食品中作為替代糖源。另外，羅漢果不僅本身可食用，在日常生活中也可以將乾燥的羅漢果泡茶或煲湯，透過最天然的膳食方式，輕鬆攝取其抗氧化精華，讓日常保健變得更簡單。
忙到沒空健身？ 醫：每天簡單1招「運動4.5分鐘」也能護心抗老
許多人因忙碌，難以達成每週固定運動時數，但腎臟科醫師江守山指出，相關研究顯示，每週30分鐘高強度運動，相當於每天只需4.5分鐘，運動後確認達到氣喘吁吁、很難輕鬆說話的程度，就能帶來明顯健康效益。江守山於臉書粉專發文指出，目前健康建議是每週至少運動2.5小時，5小時為更佳，但對於許多人來說，這個目標難以達成，而相關研究人員表示，每週其實只需進行30分鐘的高強度運動，可分成幾個短暫而劇烈的運動，每次運動後都會讓人氣喘吁吁，就能顯著改善心血管健康，降低數十種疾病的風險，甚至有助於保護大腦，延緩衰老，這個關鍵不在於運動時長，而是運動強度。江守山表示，過去20年的研究表明，真正能帶來顯著健康益處的運動量可能遠低於想像，研究人員提到，每週只需進行30分鐘的高強度運動就能改善健康，相當於每天約4.5分鐘，或隔天約10分鐘，運動強度必須夠大，讓人明顯感到喘，像是心率應達到最大心率的85%左右，或者注意運動後「說話是否困難」，也就是能夠說一些簡短的句子，但無法唱歌或輕鬆地進行持續對話。江守山說，CERG在2006年的1項研究中，首次記錄了這些影響，該研究分析6萬人的健康資訊，而挪威和其他國家的更多大型研究也報告了類似的發現。另外，江守山提到，他自己因為開過髖關節置換術，所以會透過拉繩、彈簧等工具來運動，短時間之內做4、50下，做到讓自己覺得有點喘即可。
蔡英文：台灣水果進軍巴黎 冷鏈建設助攻拓展歐洲市場
前總統蔡英文今（20）日在臉書表示，台灣芒果、荔枝及紅龍果近日成功進軍法國巴黎市場，讓更多歐洲消費者有機會品嚐來自台灣的優質水果。她指出，台灣農產品能夠走向國際市場，除了仰賴優良品質與檢疫制度外，完善的冷鏈物流體系更是重要關鍵。蔡英文表示，台灣水果品質優異，芒果的香氣、荔枝的甜度及紅龍果的色澤，都是農民長年耕耘的成果。然而，要讓農產品順利銷往海外，必須仰賴從產地到市場不中斷的冷鏈系統，確保品質與口感維持最佳狀態。她指出，政府過去推動全國冷鏈物流體系建設，涵蓋農糧、漁業及畜禽產業，從物流中心、批發市場升級到冷鏈設備建置，總投入經費達140億元，協助農產品從採收、包裝、儲運到銷售各環節維持品質，降低損耗並提升市場價值。蔡英文表示，這次台灣芒果外銷法國，就是冷鏈建設發揮效益的具體案例。透過預冷、檢疫、品質檢查及全程冷藏運輸，讓台灣水果抵達歐洲後仍能保有良好色澤、香氣與口感。蔡英文強調，近年政府持續協助農產品拓展海外市場，降低對單一市場依賴，並積極開發日本、韓國及歐洲等高消費市場。透過冷鏈、檢疫及行銷能力提升，讓更多台灣優質農產品被世界看見，也讓農民獲得更穩定的收益。
中國旅行社悄悄重啟日本旅行團 日媒揭北京默許：自行判斷
日本首相高市早苗在去（2025）年11月發表了類似「台灣有事即日本有事」的相關言論，引起中國強烈反彈，外交部甚至呼籲民眾暫勿前往日本，外界也認為中日關係惡化。不過，在旅遊旺季暑假將到來之際，有日媒發現有中國的旅行社恢復日本行的跡象，相關人士透露當局要業者「自行判斷」。根據日媒《日本電視台（NNN）》獨家報導，有中國某大型國營旅行社開始販售日本行程，預計自7月中旬起正式恢復出團。目前該旅行社已率先推出「東京、大阪7天6夜」的團體行程並公開招攬旅客。除了國營旅行社，中國多家民間旅行社也自5月起低調重啟組團赴日。針對國營和民間旅行社陸續開售日本行程，有中國旅遊業者透露，官方的態度目前已轉變為「由業者自行判斷」的默許立場。而日本當局相關人士則分析，國營旅行社在長期封鎖下面臨嚴峻的經營危機，迫使官方不得不放寬限制，這對日中關係將帶來正面效益。回顧中國對日本的旅遊限令，主因源於去年11月日本首相高市早苗針對「台灣有事即日本有事」的相關言論，引發北京強烈不滿，隨後下令要求國內旅行社將赴日旅遊人數大砍六成，導致團體遊實質停擺。
台股46465點再刷新高！台積駛向3千大關 永豐金合併效益連六漲近40元
台股再創高！18日最高46,565.70點、漲688點，終收在46,465.20點、漲587.81點、漲幅達1.28%、成交金額回增到1兆5,483.51億元。台積電(2330)創高收在2,410元、漲25元、漲幅1.05%、成交量超過4.6萬張。金融股部分，永豐金(2890)連六漲、最高39.9元、繼續創高，本日收在39.80元、漲3.45元、漲幅9.49%、成交量超過14.7萬張。永豐金去(2025)年大賺265億元連三年創高、配發股利1.30元（含現金股利1.10元及股票股利0.20元）創金控成立以來最高紀錄、現金股利也是創高；總經理朱士廷表示，今年更是在合併京城銀、匯立證效益顯現，台股交易熱絡、證券自營部位資本利得增加，前5月獲利翻倍成長創同期新高，自結累計稅後淨利已達202.91億元，較去年同期成長近一倍 (年增96%)，前五月累計每股盈餘（EPS）為1.40元。永豐金證券總經理蘇威嘉表示，受惠於台股價量齊揚，經紀手續費大幅成長103%，而泛財管手續費亦成長31%。加上資本利得的貢獻，整體淨收益年增72%，達63.84億元。台股本日成交量、漲停板排行榜個股中，居冠的為群創(3481)漲停64.40元、漲5.80元、漲幅9.90%、成交量超過85.4萬張。還有華邦電(2344)漲停218.50元、漲19.50元、漲幅9.80%、成交量超過33.4萬張。南亞(1303)漲停139元、漲12.50元、漲幅9.88%、成交量超過13.3萬張。國巨(2327)漲停1,080元、漲96元、漲幅9.76%、成交量超過9萬張。南茂(8150)漲停104元、漲9.10元、漲幅9.59%、成交量超過7.2萬張。
政院拍板2100億無人載具特別條例 卓榮泰：打造國防自主供應鏈
行政院今（18）日通過《國防自主無人載具採購特別條例》草案，預算規模上限新台幣2100億元，將用於籌購濱海監偵型無人機、濱海攻擊型無人機及小型自殺無人艇。行政院長卓榮泰表示，希望藉此達成無人載具「在地供應、自主產製、自主維修」目標，強化國防自主能量與防衛韌性。卓榮泰指出，無人載具已成為現代不對稱作戰的重要戰力，台灣必須掌握相關科技發展趨勢，並結合本土產業鏈建立完整生產與維修體系，確保平戰轉換期間能快速擴充產能，維持國軍持續作戰能力。國防部表示，此次特別預算全數用於採購，數量與原先國防特別預算規劃一致，包括濱海監偵型無人機1446架、濱海攻擊型無人機20萬8200架，以及小型自殺無人艇1320艘，合計21萬966架（艘）。國防部指出，未來將採取大量採購、長期訂單及持續迭代更新模式建構戰力，同時結合國內產業發展需求，打造兼具國防與產業效益的無人載具供應鏈。
迎戰通膨「價值消費」成顯學！SHOPLINE助品牌客戶618首週 GMV逆勢飆逾 27%
全方位零售整合專家 SHOPLINE 今日公布「618 購物節」6 月首週（6/1–6/9）戰報。台灣 5 月消費者物價指數（CPI）年增率攀升至 2.2%，已突破通膨警戒線；若從通膨壓力更顯著的美國消費市場觀察，在民眾減少非必需開支的情況下，服裝鞋類等非食品類銷售首當其衝下滑 5% 至 7%。伴隨零售通路多元化發展，整體電商市場亦持續面臨流量分散與獲客成本攀升的嚴峻挑戰。即使整體市場充滿挑戰，SHOPLINE 品牌客戶仍展現強勁成長動能。今年 618 檔期首週，SHOPLINE 品牌整體線上交易額（GMV）較去年同期成長逾 27%，訂單量亦成長近 18%。值得注意的是，在整體進站流量僅微幅增加約 5% 的情況下，平均客單價仍較去年同期成長逾 7%，顯示品牌成長動能正逐步由流量規模導向，轉向以流量品質、會員經營與高價值客群經營為核心，進一步帶動營收與獲利表現。SHOPLINE 台灣總經理葉力維表示：「面對通膨加劇與流量碎片化的市場現況，品牌若僅依賴價格競爭或單一通路流量，將愈來愈難支撐長期成長。今年品牌在 618 檔期的逆勢表現，再次驗證 SHOPLINE 透過全通路軟硬體整合、專業顧問服務與實戰教學，並結合 AI 智慧商品推薦與專業廣告代操服務，協助品牌精準觸及目標客群、優化轉換效率並提升整體客單價，在變動的零售環境中建立起無可取代的商業護城河。」隨著年中採購與端午送禮需求持續發酵，SHOPLINE 預期 618 當天將進一步推升買氣，有望帶動品牌客戶再創業績高峰，為上半年營收表現增添成長動能。追逐「價格」的剛需不再，「價值」消費成為顯學根據 SHOPLINE 統計，在 618 檔期中，線上 GMV 年增率（YoY）表現最亮眼的前三大產業類別，分別為「旅遊與文創服務」、「電子 3C」以及「居家生活」。其中「旅遊與文創服務」成長幅度超過 50%，成為本次最大黑馬。顯示即使面臨通膨壓力，消費者並非停止消費，而是更重視商品與服務所能帶來的實際效益、生活體驗與情感價值。對於具備「體驗價值」或能滿足「情緒經濟」需求的商品，消費者買單意願依然強勁；而旅遊體驗、高單價 3C 以及提升生活品質的居家商品持續成長，更印證市場正朝向「重質不重量」的精緻化消費趨勢發展。消費者不再單純追求「最低價」，更重視商品與服務所能創造的「長期價值」。檔期實戰班助攻，「美食」與「醫療與保健」品牌商家業績翻倍應戰大型電商促銷檔期，SHOPLINE 連續四年為品牌開設「檔期實戰班」，藉由 SHOPLINE零售解決方案與專業顧問服務雙軌支持，協助品牌將營運數據轉化為有節奏的策略佈局。本次共吸引 250 家品牌參與，其中以「美食」與「醫療保健」類型客戶占比約三分之一，表現最為突出；受惠於端午送禮需求帶動，「美食」產業檔期業績較去年同期平均成長達 2.6 倍，「醫療保健」類亦成長 1.5 倍，在競爭激烈的零售環境中依然創下業績新高峰。延續營運優化的成功經驗，SHOPLINE 預計於 7 月 7 日再度舉行「檔期實戰班」，協助品牌提前備戰下半年關鍵銷售檔期。專業廣告代操搭配 AI 智慧商品推薦，「人貨匹配」更精準，品牌業績最高成長 6 倍面對消費者購物旅程橫跨多元媒體渠道，導致數據與流量分散、投放成效難以整合評估的挑戰，SHOPLINE 持續強化品牌數位投放與成效優化能力，除提供技術賦能外，亦結合專業廣告代操服務，協助品牌提升整體行銷效率與轉換表現。因應 618 檔期行銷需求，SHOPLINE 同步推出「618 廣告加碼方案」，提供最高 20% 廣告金贊助回饋，協助品牌補足檔期廣告預算缺口，進一步放大活動聲量，轉化為官網流量與實際訂單機會。在投放能力面，SHOPLINE 廣告團隊累積橫跨超過 10 個產業、服務逾千家零售品牌的實戰經驗，能依據品牌發展階段與行銷目標進行策略規劃，並整合 Meta、Google、Criteo 等多元媒體渠道，協助品牌精準觸及目標受眾並優化投放成效。SHOPLINE 推出的「AI 智慧商品推薦 PLUS」功能，亦成為品牌於 618 檔期提升轉換與精準觸及的重要工具。透過獨家演算法與行為數據分析，實現精準的「人貨匹配」貼標，並於消費者不同購物決策節點自動推薦高潛力商品，提升整體轉換表現，引導整體 GMV 最高達 6 倍成長，在檔期前全新上線的「購物車版位」，其點擊率更高於其他曝光版位 3 倍。以實際應用案例來看，某 3C 配件品牌導入 AI 商品推薦機制後，透過精準商品推薦與購物情境導引，每月平均成功帶動超過 1,200 筆訂單成立；某服飾品牌則顯示，AI 相關推薦版位點擊率達一般版位的 2 倍，且透過 AI 引導成立的訂單已占整體品牌業績約 25%，顯示 AI 技術已逐步成為驅動電商轉換成長的重要動能。
垃圾變黃金！日本焚化廠回收貴金屬創紀錄 年進帳逾6千萬日圓
垃圾焚化後的灰燼竟能變成「金礦」！日本神奈川縣相模原市近日宣布，當地南清掃工場透過焚化爐底砂回收貴金屬，2025年度共回收黃金、白銀及多種稀有金屬，創造高達6143萬日圓（約新台幣1260萬元）的收入，不僅較前一年幾乎翻倍，更刷新歷年最高紀錄。日媒《相模經濟新聞》報導，相模原市表示，位於南區麻溝台的南清掃工場自2021年度起，與神鋼環境解決方案公司合作，從焚化爐底部殘留的爐底砂中提煉貴金屬。每年趁焚化爐停爐檢修時進行6次採樣，每次約收集2公噸爐底砂，經分析確認含有足夠濃度的貴金屬後，再進一步回收提煉。根據最新統計，2025年度共回收黃金7390公克、白銀1萬2489公克，另外還提煉出鉑金（白金）436公克及鈀金179公克。其中，鉑金回收量較前一年度暴增約7.6倍，成長最為顯著。在國際貴金屬價格持續走高，以及回收技術進步的帶動下，相關金屬出售收入達6143萬日圓，遠高於前一年度的3186萬日圓（約新台幣628萬元），也超越2021年度創下的3701萬日圓（約新台幣729萬元）紀錄，成為該計畫啟動以來最佳成績。市府分析指出，這些貴金屬主要來自民眾丟棄的電子產品、小型家電及各類含金屬零件的廢棄物。透過先進回收技術，不僅能減少資源浪費，也有助於提升循環經濟效益。相模原市政府表示，未來將持續研究與改善貴金屬及稀有金屬回收技術，提高資源再利用效率。同時也呼籲市民落實垃圾分類，特別是將廢棄小家電等含有有價金屬的物品妥善回收，讓更多「城市礦山」得以被發掘，實現資源循環與環境永續雙重目標。
柯志恩急搭演唱會順風車？綠營批當年噤聲縱容打壓大港 如今才高喊支持
針對國民黨高雄市長參選人柯志恩近日提出「演唱會經濟2.0」政策，並宣稱支持大港開唱，高雄市議員參選人黃敬雅、蘇致榮及市議員何權峰今（17）日接連提出質疑，批評柯志恩過去對高雄流行音樂產業發展冷眼旁觀，甚至在大港開唱遭受政治打壓與羞辱時選擇沉默，如今看見演唱會經濟帶動城市發展與觀光效益，才急忙轉向表態支持。針對柯志恩提出「演唱會經濟2.0」引發爭議，高雄市長陳其邁今日受訪時也表示，大港開唱最珍貴的價值就在於其獨立、自由與多元精神，未來市政團隊最重要的責任，就是確保文化活動不受政治干預，不應透過行政審查或政治力量影響創作自由，讓高雄持續成為文化創意與音樂產業發展的重要基地。市議員參選人黃敬雅表示，大港開唱多年來已成為高雄最具代表性的音樂品牌之一，不僅展現城市文化能量，更成功吸引全國甚至海外樂迷朝聖；然而回顧過去，韓國瑜市府時期曾對大港開唱進行各種行政干預與政治攻擊，國民黨人士更頻頻以負面言論貶抑活動價值，導致音樂祭一度被迫停辦。當時柯志恩身為國民黨重要政治人物，卻未曾公開捍衛文化創作自由與高雄音樂產業發展。黃敬雅指出，尤其當年李佳芬替柯志恩站台期間，多次針對大港開唱發表爭議言論，柯志恩不但未出面澄清或制止，更未替高雄發聲。如今眼見大港開唱年年秒殺、演唱會經濟成為高雄城市品牌的重要支柱，卻反過來高喊支持，難免讓外界質疑只是跟著熱度走、試圖收割成果。市議員參選人蘇致榮則表示，文化政策不該只停留在票房數字與經濟效益的計算，更重要的是對文化創作環境與自由精神的尊重。他認為，高雄近年在演唱會產業、流行音樂發展及觀光經濟上的成果，來自中央與地方長期投入及跨部門合作，不是一句口號就能複製，更不是選舉期間臨時包裝出的政策概念。蘇致榮指出，民進黨高雄市長參選人賴瑞隆多年來與市長陳其邁共同推動亞洲新灣區建設、流行音樂中心營運、捷運黃線及大型活動經濟，逐步累積城市競爭力。真正的城市接棒，應建立在持續深化既有成果，而非看見成果成熟後才選擇靠攏。市議員何權峰也批評，國民黨過去對高雄推動流行音樂產業及演唱會經濟多所質疑，甚至屢屢唱衰相關政策，如今卻改口支持，態度前後矛盾。他強調，高雄需要的是願意與市民一起努力、共同推進城市進步的人，而不是當初潑冷水、現在急著分享成果的人。
星國分享爭取泰勒絲經驗 蔣萬安參訪新加坡國家體育場為大巨單取經
臺北市長蔣萬安今（17）日上午前往新加坡國家體育場參訪，由負責營運的加冷體育管理公司（Kallang Alive Sport Management, KASM）執行長郭瑞寬（Quek Swee Kuan）接待。面對臺北大巨蛋啟用後陸續承接演唱會、國際賽事及大型活動，蔣萬安此行特別就大型場館營運、演唱會經濟、國際活動引進及城市觀光效益等議題與新加坡方深入交流。交流過程中，郭瑞寬也表達樂於與臺北大巨蛋分享場館經驗，並以「Successful Asia is better for everyone」形容亞洲城市與場館之間若能更開放交流，對整體大型活動市場都是正向發展。蔣萬安實地走訪新加坡國家體育場，了解新加坡如何將體育賽事、演唱會、娛樂活動及社區參與整合為完整場館經營模式。新加坡方也說明，原新加坡體育城近年重新定位為「加冷匯」（The Kallang），場館定位已不只限於體育賽事，也涵蓋娛樂、生活與社區活動，讓場館不只是活動空間，更成為城市生活的一部分。蔣萬安也與新加坡方分享臺北大巨蛋3年前啟用後，臺北積極推動演唱會經濟，希望透過這次與新加坡交流的經驗，強化城市空間的整合與活化。郭瑞寬與蔣市長一行分享他們爭取到泰勒絲（Taylor Swift）演唱會在新加坡舉辦的相關經驗。他們此前特別到澳洲觀摩演唱會舉辦的相關安排，並認為，無論是哪個城市，只要能爭取到泰勒絲開唱，對全亞洲都是好事。雙方交流中也談到場館營運模式的不同，以及體育賽事、演唱會對場館營運的影響，更了解到包含演唱會、運動賽事及社區活動如何依性質安排檔期，兼顧商業收益與公共價值。新加坡方也分享，國家體育場約可容納55,000人，具備可開闔屋頂及彈性座位配置，可依不同活動需求調整空間。泰勒絲演唱會於新加坡國家體育場舉辦時，透過舞台位置、側邊大型螢幕、場內座位及地面觀眾區配置，最高單場可容納約63,000名觀眾。
柯志恩搶搭演唱會熱潮挨轟！綠營翻舊帳酸爆：當年打壓大港，如今搶著收割
國民黨高雄市長參選人柯志恩拋出「演唱會經濟2.0」政策，不但引起網友譏諷，綠營更是群起圍攻。民進黨高市議員參選人尹立、黃敬雅今（17）日痛批，柯志恩過去未曾參與高雄流行音樂產業發展，甚至所屬陣營曾打壓大港開唱，如今見演唱會經濟帶動城市發展才急著「蹭熱度」，直指其政策內容不僅缺乏產業理解，更充滿政治投機色彩。柯志恩的政策先是引來網友一片譏諷，有網友罵道：「你是怎麼罵『大港』的，是失憶還是腦子有病？」也有人表示：「韓國瑜卡大港的時候，妳在哪裡？還是選舉到了出來作秀？」綠營當然也不放棄這個圍攻的機會，市議員參選人黃敬雅指出，柯志恩近日不斷強調韓國瑜市府時期的施政經驗，但外界沒有忘記，當年國民黨在議會多次以負面言論攻擊大港開唱，甚至透過行政手段施壓，導致這個深受年輕世代支持、極具高雄代表性的音樂祭一度停辦。她批評，國民黨過去將大港開唱視為洪水猛獸，如今看到高雄在市長陳其邁推動下，演唱會經濟成績亮眼、大港開唱年年秒殺，卻又急著搶搭順風車，甚至提出擴大規模等主張，令人質疑根本是選舉操作。市議員參選人尹立則指出，高雄發展演唱會產業並非一蹴可幾，而是歷經多年累積。從世運主場館落成、舉辦世界運動會，到五月天等大型演唱會進駐，歷任市府團隊與音樂產業長期合作，一步步建立起高雄作為演唱會城市的品牌形象。他表示，無論是前市長陳菊積極參與音樂活動，還是立委賴瑞隆協助引進大型演唱會資源，乃至陳其邁上任後持續強化場館與觀光配套，都是與產業共同成長的過程，才造就今日高雄演唱會經濟的成果。對於柯志恩提出的「演唱會經濟2.0」政策，尹立直言看完後只有一個感受，就是過去不曾投入、甚至曾經唱衰的人，如今卻搖身一變成為指導者，令人難以信服。針對柯志恩質疑現行演唱會免場租政策違反財政紀律，尹立認為，這顯示其對文化治理與流行音樂產業缺乏基本理解。他指出，演唱會所帶動的餐飲、住宿、交通與消費效益遠超過場租收入，國際級演出往往能創造數十億元經濟產值，不應只用場租數字衡量政策效益。尹立進一步批評，柯志恩的思維仍停留在向主辦單位收取租金、增加行政審查的舊模式，若依照這種邏輯施政，世運主場館恐將逐漸失去競爭力，最終遭市場淘汰。他強調，高雄演唱會經濟能有今天的規模，是長期投入與產業合作的成果，不是選舉期間臨時包裝的政策口號。
邀張凌赫訪金非臨時起意 陳玉珍提三大政策打造「國際星光娛樂海島」
國民黨立委陳玉珍13日前往中共在廈門舉辦的海峽論壇，於臉書曬出與中國男星張凌赫同框合影的照片，並指出她邀請張凌赫到金門訪問。對此，陳玉珍今（16）日表示，邀請張凌赫訪金並非「天外飛來一筆」，而是有計畫性的要將金門的未來打造成為「國際星光娛樂海島」。陳玉珍指出，金門觀光必須持續推陳出新，未來希望借鏡伊比薩島的發展經驗，透過常態駐場演出與名人效應，帶動觀光產值成長，邀請張凌赫造訪金門只是第一步，未來將進一步發展「影視星光經濟」，並作為參選金門縣長的重要觀光政策方向。陳玉珍續指，過去金門曾舉辦夏日海洋音樂季及坑道音樂節，雖具在地特色，但國際能見度及擴散效益仍有限。隨著兩岸年輕世代對日本、韓國偶像團體及兩岸知名藝人的高度關注，正是金門推動星光經濟的契機。陳玉珍提出三大政策方向。首先是推動跨國藝人常態來金演出，透過邀請知名影視明星取景、舉辦粉絲見面會，進一步發展季節性駐場演出，鎖定日韓、港台及大陸頂級藝人，打造「金門星光音樂季」，吸引遊客專程赴金門追星，延長停留天數，帶動旅宿與餐飲產業。陳玉珍說，其次是活化戰地空間，打造全球唯一的沉浸式戰地舞台，她主張在不破壞結構前提下，對花崗岩坑道、歷史碉堡及海灘陣地進行數位化燈光與音響設備升級，讓坑道音樂節不再侷限於古典音樂，也能結合流行音樂、電子音樂及燈光秀，塑造具話題性的觀光亮點。第三則是發展「音樂×高粱×落日」微醺經濟。陳玉珍表示，可結合金門高粱酒與調酒文化，邀請頂尖調酒師跨界合作，推出年輕化調酒品牌，同時在金門具代表性的夕陽景點打造音樂酒吧，結合音樂、調酒與海景，吸引觀光客體驗不同於傳統觀光的新型態旅遊模式。陳玉珍表示，引進藝人與演唱會觀光並非取代金門既有的歷史文化路線，而是透過年輕世代熟悉的語言與方式重新包裝金門，讓這座島嶼有機會發展成兼具文化底蘊與娛樂產業的國際星光娛樂海島。
五福旅遊配息7.5元創新高 下半年再拓2據點、聚焦4大營運動能
五福旅遊（2745）於今（15）日召開股東常會，會中通過2025年財報及盈餘分派案。五福去年營運表現亮眼，全年合併營收達新台幣87.6億元，年增15.8%，每股稅後盈餘（EPS）10.01元；會中通過每股配發現金股利7.5元，配息率達 74.92%，各項經營指標皆創下歷年最高紀錄。展望2026年，五福旅遊發言人錢緯銘表示，公司將以「數位領航，佈局未來」為年度發展方向，並聚焦於「市場通路」、「產品策略」、「數位升級」、「人才培育」四大關鍵動能，全面推動企業轉型升級。 錢緯銘表示，五福旅遊將全面發揮實體通路優勢，2026年下半年預計於全台再拓增2間全新門市，進一步強化北中南三區的連線服務網絡，此外更規劃參與北中南共7場指標性旅展，預期將持續發揮加乘效益，在國慶連假、聖誕跨年旅遊旺季引爆搶購熱潮，為下半年營收挹注強勁成長動能。 在產品策略方面，五福旅遊將採取精準抗漲策略，推動主題與多元產品創新，除了推出限量「抗漲優惠」產品，以高CP值產品優勢滿足精打細算族群的旅遊需求外，同時亦推出「五福伴自由」的創新旅遊模式，完美結合「團體旅遊」與「自由行」的旅遊模式，提供兼具便利與彈性的全新體驗，預計能獲得消費者青睞，將有效帶動整體銷售的增長。五福旅遊亦持續推動數位轉型，全面導入 Google Workspace（GWS）雲端協作系統，並結合 Gemini Pro AI 應用，優化日常作業流程與跨部門協同效率，有效提升整體營運效能。同時，公司同步導入 ISO 27001 資安管理制度，搭配進階加密與去識別化技術，強化資料保護機制，確保消費者隱私與資訊安全，在科技賦能與資安防護雙軌並進下，積極布局智慧旅遊發展。隨著營運穩健成長，五福旅遊同步啟動人才擴編計畫，推出「MA方舟計畫」培育儲備幹部，透過跨部門輪調與實務訓練，加速養成未來管理人才，為營運注入新動能。此外，公司持續優化薪酬與福利制度，通過新台幣2,100萬元員工酬勞分配，並落實每年2次晉升調薪機制，結合績效激勵與專業培訓，打造共享成長的永續團隊。
台北人的青春沒了！圓山保齡球館61年傳奇熄燈 球友：從小打到老
陪伴台北市民超過一甲子的圓山保齡球館（圓山育樂中心）近日無預警熄燈，不少民眾13日前往運動時才發現大門深鎖、館內停止營業，消息一出讓許多老球友與在地居民相當震驚。這座自1966年開幕、走過61年歲月的老字號場館，不僅見證台灣保齡球運動最風光的年代，也承載數代台北人的青春回憶，如今正式走入歷史，讓不少人感嘆「一個時代真的結束了」。近日陸續有球友接獲通知返回球館領回寄放多年的保齡球及個人物品，13日上午現場可見不少人拖著行李箱前來整理裝備。有球友表示，自己在館內寄放2、3顆甚至4顆保齡球，接獲消息後趕緊前來領回；也有人透露，前一天與經理聯繫時便得知球館可能停止營運。事實上，上週已有民眾發現館內冷氣故障，門口張貼維修公告，沒想到短短幾天後就傳出停業消息。雖然入口仍貼著「台電施工，本館停電」公告，但球友之間早已流傳球館將不再對外營業的消息。許多資深球友站在熟悉的大門前感觸良多。有人回憶學生時期畢業後最常與同學相約到此打球，也有人感嘆20多年前保齡球最興盛時期，圓山保齡球館總是人潮滿滿，無論學生、上班族或家庭客都將這裡視為重要休閒場所。由於球館鄰近捷運劍潭站、士林夜市，並擁有40多個停車位，交通便利，多年來一直是北台灣球友聚會的重要據點。圓山育樂中心於1966年12月1日正式開幕，由旅日華僑劉天祿斥資3000萬元打造，占地約1500坪，當年設有36條球道及先進的地下式加速回球系統，是全台規模最大的保齡球館之一。開幕當天包括時任台灣省政府主席，以及張小燕、張美瑤等知名藝人都曾到場參與開球儀式。除了保齡球設施外，館內還規劃酒吧、餐廳、大型休息區，隔年更增設溜冰場，在當時堪稱最時髦的娛樂中心，也曾承辦不少重要賽事。除了見證保齡球黃金年代，圓山保齡球館近年也多次成為影視作品拍攝場景，包括任賢齊拍攝電信廣告，以及韓國女團與曾敬驊拍攝MV等，都曾在此取景，讓這座老場館持續出現在不同世代的記憶中。然而隨著娛樂型態改變與保齡球熱潮退燒，場館逐漸面臨經營壓力。近年館內頻繁出現漏水、停電、冷氣故障、電腦設備異常、計分系統失靈、球道及地板老化等問題，不少球友認為多年來缺乏大規模整修，設備故障率持續攀升。部分熟客則指出，第二代接手後經營重心已不在保齡球館，加上翻修成本難以估算、維護支出持續增加，在營運日益困難下最終選擇低調停業。由於球館所在地段鄰近市區精華地帶，也讓外界關注未來是否朝都更或重建方向發展。不過房地產業者分析，該處屬保護區及住宅區用地，受到容積率、土地使用及環評等法規限制，開發難度相對較高，效益未必如外界想像。目前業者尚未對未來規畫、是否重新整修或恢復營業做出說明，但對許多台北人而言，圓山保齡球館的熄燈不只是少了一處運動場所，更象徵台灣保齡球黃金年代的重要地標正式謝幕。
美司法部批准派拉蒙收購華納兄弟！新影音平台將擁2億用戶
美國司法部反壟斷部門於美東時間12日，批准了派拉蒙（Paramount）以1110億美元收購華納兄弟探索（Warner Bros. Discovery）的提案，清除了這筆交易的監管障礙。據《POLITICO》報導，這項決定將為派拉蒙與這家擁有龐大電影與電視製作公司、《CNN》以及HBO Max串流服務的娛樂媒體公司合併鋪路。合併後，HBO Max將與Paramount+整合，形成1個擁有約2億訂閱用戶的新平台。這筆交易將把2家歷史悠久的競爭對手製片廠結合，顛覆好萊塢生態，但也遭到娛樂產業許多人士反對，他們擔心這可能導致大規模裁員等問題。知情人士表示，在經過廣泛審查後，司法部官員認定這項交易不會對市場競爭構成威脅，因此決定不提出挑戰。由於涉及敏感事項，消息人士要求匿名。其中1人透露，司法部批准合併時，未要求出售資產、採取行為補救措施或做出其他讓步。反壟斷部門在聲明中表示，歷時8個月的審查「根據調查中取得的證據，認定該交易不太可能損害競爭或美國消費者」，並可能透過在串流、電視與電影領域打造更強大的競爭者，最終促進市場競爭。司法部指出，調查人員審閱了超過200萬份文件，進行了數小時的證詞詢問，並與各州檢察長合作後才做出決定。派拉蒙發言人在聲明中對此決定表示歡迎，稱這次合併將打造「1家更強大的公司，使其能更好地與主導市場的科技平台競爭。在這個日益由觀眾、人才、技術與投資激烈競爭所定義的產業中，這一點至關重要。」公司表示，目前正專注於盡快完成交易。這項合併案受到的公眾關注，在Netflix放棄對華納兄弟的收購競標後進一步升高。此前短暫的競標戰結束後，派拉蒙的提案最終勝出。3週前，派拉蒙執行長大衛艾利森（David Ellison）親自與反壟斷部門官員會面約2小時，包括資深幕僚律師。知情人士透露，會議期間，官員們不斷就交易及其競爭影響向大衛提問，直到他們認為疑慮已被充分解答為止。據悉，大衛的父親、甲骨文（Oracle）共同創辦人賴瑞艾利森（Larry Ellison）是美國總統川普的長期盟友。不過，司法部的批准並不代表這項合併已完全通過法律審查。加州檢察長邦塔（Rob Bonta）仍在審查這筆交易，即使聯邦監管機構已放行，他仍可能提起訴訟阻止交易。邦塔辦公室發言人表示：「華納兄弟與派拉蒙的合併案仍在加州司法部調查中。」在上個月致邦塔的信函中，派拉蒙首席法務官德拉希姆（Makan Delrahim）敦促加州不要挑戰這項交易，主張該交易具有促進競爭的效果，因為它將打造1個更強大的Netflix競爭對手，同時擴大院線發行與電影製作投資。據了解，包括邦塔與紐約州檢察長詹樂霞（Letitia James）在內，約6位州檢察長的代表旁聽了大衛艾利森與司法部官員的會議。這項批准結束了派拉蒙高層數月來的遊說行動，包括大衛本人至少2次與反壟斷律師及司法部高級官員會面。知情人士透露，在整個討論過程中，派拉蒙始終主張，這項合併將強化而非削弱市場競爭，打造1家更有能力與串流龍頭及資金雄厚科技企業競爭的媒體公司。然而，好萊塢勞工團體擔心，這項合併可能在這個已歷經多年整併衝擊的產業中，再次引發裁員潮。批評者認為，數十億美元的成本節省承諾，將以工作機會減少、創作者發展空間縮小，以及電影、電視與串流領域權力進一步集中為代價。今年3月，派拉蒙營運長戈登（Andy Gordon）向分析師表示，公司預計在交易完成後3年內，可實現超過60億美元的協同效益，其中大部分將來自非勞動成本來源。這項決定也發生在華盛頓日益激烈的遊說戰之後。本週，派拉蒙指控Netflix對華納兄弟交易發動「焦土式行動」（scorched-earth campaign），聲稱這家串流巨頭正鼓勵卡車司機工會（Teamsters）等團體反對該交易，企圖阻止合併，而Netflix則駁斥相關指控。
羊比人還幸福！30隻羊狂嗑A級榴槤2年 飼主曝羊肉驚人變化
大陸河北邢台一名果農近日因為拿榴槤餵羊意外爆紅，影片中一顆顆榴槤被直接倒進羊圈，羊群爭相搶食的畫面引發熱烈討論，不少網友直呼「太豪氣了」、「羊過得比人還好」，甚至笑稱這群羊實現了「榴槤自由」。面對外界好奇，當事人趙先生也出面說明，強調自己並非刻意用高價水果養羊，而是將原本無法販售的榴槤物盡其用。成箱榴槤直接倒入羊圈，羊群爭相搶食引發關注。據《九派新聞》等陸媒報導，趙先生主要從事水果零售生意，平時販售的泰國A級榴槤每斤進貨價約26元人民幣（約新台幣107元），一次進貨量約150至200箱。不過榴槤在運輸及存放過程中難免出現果殼破裂、夾生或俗稱「死包」等情況，這類品質有問題的榴槤無法對外販售。趙先生表示，自己從不把這些果實賣給消費者，而是全部留下來餵羊，希望減少浪費。他家中飼養30多頭羊，平時幾乎不使用人工飼料，而是以青草及麥苗作為主要食物來源。至於水果則屬於額外加餐，除了榴槤之外，也包括即將過期或變質的西瓜、香蕉等水果。榴槤平均每周餵食兩到三次，這樣的飼養模式至今已持續約兩年時間。果農表示，餵羊使用的都是破口、夾生或死包榴槤，不會流入市場販售。令趙先生意外的是，長期採取天然草料搭配水果的餵養方式後，羊肉品質似乎出現明顯變化。他表示，家中羊隻宰殺後的肉質不僅較為鮮嫩，還帶有淡淡甜味，過去常見的羊騷味也減輕許多。雖然無法證實是否完全與榴槤有關，但家人及品嘗過的親友都認為口感確實比一般羊肉更好。趙先生透露，這些羊大多留給家人自行食用，很少大量對外販售，不過偶爾碰上鄰居或熟客想購買，也會以每斤50元人民幣（約新台幣206元）的價格出售。相關影片曝光後持續在網路發酵，不少網友笑稱「第一次羨慕當羊」、「這輩子沒吃過這麼多榴槤」，也有人認為這種做法既能減少水果浪費，又能提高飼養效益，意外成為另類循環利用的案例。
瑞卬細胞神經再生研究再進展 一期臨床成果登國際期刊
瑞卬細胞生物製藥股份有限公司（原宣捷細胞生物製藥）宣布，與衛生福利部雙和醫院神經內科合作執行的急性缺血性中風（Acute Ischemic Stroke, AIS）第一期臨床研究成果，已刊登於國際學術期刊《International Journal of Medical Sciences》，研究內容聚焦於自主研發臍帶間質幹細胞之安全性及相關評估指標觀察結果。本研究採首次人體試驗（First-in-Human）及劑量遞增設計，共納入6名受試者進行評估。研究結果顯示，受試者具有良好耐受性，在長達一年的追蹤期間內，未觀察到與試驗相關之嚴重不良事件，相關安全性資料提供後續研究發展參考依據。在影像學觀察方面，研究團隊透過磁振造影（MRI）追蹤受試者腦部變化。其中5名受試者於給藥後30天觀察時，其原先記錄之梗塞病灶體積未再被量測到；另1名受試者則於90天追蹤時呈現相同結果。相關數據仍須於後續更大規模臨床試驗中進一步驗證。此外，研究亦同步觀察改良蘭金量表（Modified Rankin Scale,mRS）及巴氏量表（Barthel Index, BI）等功能性評估指標。研究期間受試者相關評估數據呈現變化趨勢，相關結果可作為後續臨床研究設計的重要參考。雙和醫院研究團隊指出，研究過程中亦針對多項生物標記進行分析，包括血管內皮生長因子（VEGF）及肝細胞生長因子（HGF）等指標。研究觀察到相關生物標記於追蹤期間出現變化，未來仍需透過更多研究進一步探討其可能機制及臨床意義。瑞卬表示，中風為全球重要公共衛生議題之一，相關醫療需求持續受到關注。此次研究成果獲國際期刊刊登，除展現公司在細胞研發與臨床研究上的進展外，也為後續神經系統相關研究累積重要數據基礎。未來將持續推進後續臨床開發計畫，並深化再生醫學領域布局。※本文所述內容為臨床研究結果與學術發表資訊，不代表已取得主管機關核准之適應症、療效或上市許可，實際臨床效益仍須經後續研究驗證。
左營果貿公辦都更啟動引資146億元 林欽榮：高雄最寶貝土地
高市府今（12）日於台北舉辦「左營區果貿段2地號等2筆土地都市更新事業公開評選實施者案」招商說明會，由副市長林欽榮親自率隊北上說明，全案預估可引進約146億元民間投資。由於該案鄰近左營高鐵站、台積電、漢神巨蛋，讓他直言，「這是高雄市最寶貝的一塊地！」該案已逾6月1日公告，至9月30日下午5時截止收件。該案鄰近左營高鐵站、台積電、漢神巨蛋，讓林欽榮直言，「這是高雄市最寶貝的一塊地！」（圖／林榮芳攝）高市府廣邀全國優質開發團隊參與投資，今日包括台北市不動產開發公會名譽理事長陳春銅，以及新潤、太子、大陸、豐邑、豐謙等建商都派代表出席。據財政部統計，高雄市去年招商金額達1,116億元，已連續4年榮獲全國促參招商冠軍，展現高雄穩健的投資環境與開發潛力。今年度公辦都更簽約金額已達600億元，「左營果貿都更案」如成功招商可望達800億元規模。林欽榮致詞表示，高雄市自2022年台積電6個廠進駐後出現較明顯翻轉，至今招商引資規模達1.14兆，帶動6.3萬個就業機會，這還不包括房市帶來的效應；而高雄2020年至今已推有24個公辦都更案，引資逾2,832億元。隨著台積電等科技大廠陸續進駐北高雄半導體S廊帶，高階跨域人才需求持續成長。高市府成功爭取清大、陽明交大學研機構進駐左營，設立「國家重點領域校際研教園區」，打造全台首座國家級產學研訓基地。為配合研教園區整體發展，高市府依都市計畫法規定，將果貿段2地號及2-9地號劃定為都市更新地區，並於6月4日發布實施。 實施者除可分回2地號精華房地外，並可適用最高1.5倍都市更新容積獎勵，提高整體開發效益。其中，2-9地號（研教園區C基地）須興建「研教園區第二會館暨多功能活動中心」，並於完工後將房地分回市府，且須於申報開工後3年內完成建設；2地號則須落實三級品管制度，得採分期開發方式辦理，並於申報開工後7年內完工。此外，實施者須捐贈80席公有停車位，並將基準容積10%的獎勵容積捐贈予高雄市都市更新基金。高市府都發局長吳文彥補充表示，該基地2004年這塊地曾經要被標售，但因在地民眾有異議，之後就一直維持空地；直到台積電進駐後，促進左營轉型翻新，才有這次的公辦都更案。該基地非常完整，周邊生活機能完善。林欽榮也表示，該基地可看到美國學校，高樓可看到蓮池潭、半屏山，周邊還有清大、交大，5分鐘車程可抵達高鐵、漢神巨蛋、新光三越，全案預估可以引進146億元民間投資。他直言，「這是高雄市最寶貝的一塊地！」
喊了3百年沒挖！亞洲版蘇伊士運河夢碎 泰國轉砸9千億打造航運捷徑
從連接地中海與紅海的蘇伊士運河（Suez Canal），到串聯大西洋與太平洋的巴拿馬運河（Panama Canal），歷史上許多改變全球貿易格局的超級工程，都誕生於得天獨厚的地理位置，位於東南亞心臟地帶的泰國，其實也握有一張被外界視為足以改寫世界航運版圖的「王牌」，克拉運河（Kra Canal，又稱Thai Canal）。然而，這項被討論超過300年的宏大構想，至今仍停留在藍圖階段。面對龐大資金壓力、艱鉅工程挑戰、環境爭議與政治風險，泰國如今正逐漸放棄這場運河夢，轉而全力推動總投資額高達1兆泰銖（約新台幣9000億元）的「陸橋計畫」（Land Bridge Project），希望以另一種方式挑戰麻六甲海峽（Strait of Malacca）的航運霸主地位。克拉運河構想已被討論超過300年，卻始終未能進入實際施工階段。根據新加坡《南華早報》（South China Morning Post）2020年報導，克拉運河的構想歷史已超過300年。早在17世紀歐洲殖民勢力進入東南亞時期，便有人提出利用泰國南部克拉地峽（Kra Isthmus）最狹窄地帶開鑿運河，直接連接安達曼海（Andaman Sea）與泰國灣（Gulf of Thailand），讓船隻無須繞行馬來半島即可往返印度洋與太平洋。不過受限於當時技術能力，相關計畫始終未能付諸實行。進入21世紀後，隨著亞洲經濟崛起、能源需求暴增，以及全球供應鏈對航運依賴程度持續加深，克拉運河再次受到國際關注。外界開始將其視為「亞洲版蘇伊士運河」，認為它不只是交通建設，更可能成為重新定義全球貿易流向的重要戰略節點。多年來，各界提出超過10種不同開鑿方案，但無論哪一種版本，都始終停留在研究與討論階段。麻六甲海峽目前承擔全球約四分之一海運貿易量，是全球最重要航道之一。支持者最大的理由在於效率與戰略價值。目前全球約四分之一海運貿易量需經過麻六甲海峽，包括中東原油、歐洲工業產品以及東亞製造業出口貨物，都高度依賴這條被譽為全球最重要海上生命線之一的航道。若克拉運河完工，從中東前往大陸東部、日本及南韓的貨輪，航程可縮短超過1000公里，節省約兩天航行時間，大幅降低燃料、人力及保險成本。對泰國而言，未來還可透過收取通行費、港口營運及物流產業發展創造龐大收益。此外，麻六甲海峽長期面臨航道擁擠問題。每天有數百艘大型商船通行，一旦發生事故、海上封鎖或地緣政治衝突，全球供應鏈都可能受到影響。因此支持者認為，克拉運河不僅是縮短航程的新選項，更是全球海運的重要備援通道。龐大資金需求被視為克拉運河遲遲無法推進的主要原因之一。然而，理想與現實之間存在巨大鴻溝。首先是驚人的建設成本。根據不同研究機構估算，克拉運河總投資額可能從數百億美元到上千億美元不等。除了運河本身，還需同步建設深水港、鐵路、公路、工業區及完整物流設施。對泰國這類中等收入國家而言，無疑是一項極其沉重的財政負擔。其次是工程難度。雖然克拉地峽是泰國最狹窄地區之一，但當地地形並非平坦，而是遍布山脈與岩層。若要開鑿可供超大型貨輪通行的深水航道，勢必需要大規模爆破與土木工程，施工規模甚至可能超越許多現代重大基礎建設案。環境與政治因素同樣成為重大障礙。專家警告，運河開挖可能改變海洋水流、生態系統及漁業資源分布，對當地自然環境帶來長期衝擊。此外，泰國南部部分地區為穆斯林聚居區，長年存在民族與宗教問題。部分反對者擔憂，運河若從地理上切割泰國南部，可能進一步激化地方矛盾與分離主義風險，影響國家穩定。即便克拉運河最終順利完工，也未必能取代麻六甲海峽。航運界人士分析，麻六甲海峽經過數十年發展，已形成完整港口、金融、補給、保險與物流產業鏈。有專家評估，即使克拉運河投入營運，實際可分流的航運量可能僅占麻六甲海峽總量約三成，難以撼動其核心樞紐地位。泰國近年逐漸將重心從克拉運河轉向陸橋計畫。正因如此，泰國政府近年逐漸改變策略。根據國際事務媒體《外交家》（The Diplomat）今年4月報導，在荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）緊張情勢再度凸顯全球關鍵航道戰略價值後，泰國決定加快推動醞釀多年的陸橋計畫，希望透過陸路運輸取代開鑿運河。泰國副總理兼交通部長皮帕拉差吉巴甘（Phiphat Ratchakitprakarn）表示，政府將加速相關法案與規劃程序。計畫內容是在安達曼海一側的拉廊府（Ranong）及泰國灣一側的春蓬府（Chumphon）興建兩座大型深水港，再透過鐵路、公路及能源管線連接兩地，形成橫跨泰國半島的物流走廊。陸橋計畫將透過兩座深水港及鐵公路系統串聯印度洋與太平洋。未來貨輪可在其中一側港口卸貨，再利用鐵路或公路將貨物運往另一側港口重新裝船，藉此避開麻六甲海峽。泰國政府估計，陸橋計畫可讓航程平均縮短約4天，同時降低約15%的運輸成本。相較於開挖運河，陸橋工程成本較低、施工風險較小，也較容易獲得國內支持。儘管外界仍質疑陸橋計畫的經濟效益及環境影響，但在克拉運河300多年來始終無法突破的現實下，這項超級工程已被視為泰國最有機會實現的物流戰略。若未來順利完工，泰國不僅有望成為連接印度洋與太平洋的重要轉運樞紐，也可能為亞洲航運版圖帶來數十年來最重要的一次變革。