數位行車記錄...
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神達Mio多款行車記錄器上市時間、售價曝光 總座：預計明年啟動IPO
神達（3706）旗下神達數位行車記錄器品牌Mio今（4）日舉行發表會，發表多款車用及機車專屬行車記錄器產品。在會中，神達數位總經理張樂羣也表示，「明年預計會啟動IPO（公開發行），不過還沒有確定時間，但是會往這個方向前進。」張樂羣指出，「現在全球車市沒有那麼好，不過看好明年公司營收呈現雙位數成長」，目前主要市場以亞洲為主，機車行車記錄器在進軍日本市場後，反應很好。他也觀察到，「歐洲國家多半認為車子有保險可以負擔，因此降低對行車記錄器的需求，不過在中歐的表現卻超乎預期。」未來也將透過車廠增加銷售趨勢。Mio今日發表多款車用及機車專屬行車記錄器產品，其中，Mio MiVue R888W3與Mio MiVue R880WD均搭載11.26吋大螢幕與2K高畫質，分別配備3顆和2顆鏡頭，實現車內車外無死角的全方位錄影；此次發表會還同步展示另一款汽車行車記錄器Mio MiVue 960W3，不僅提供8K錄影品質，前後鏡頭更採用Sony 的STARVISTM 2感光元件。同時，Mio針對機車族群推出全新設計的機車安全帽型雙鏡頭行車記錄器Mio MiVue MP30 GPS，具備前後雙鏡頭2K錄影品質，為汽車與機車駕駛者提供更加全面與精確的行車安全保障。Mio全新行車記錄器系列陸續上市，MiVue R880WD與MiVue 960W3預計於2024年年底推出，售價分別為12,988元與13,988元；MiVue R888W3則計畫於2025年第1季上市，售價14,988元。機車款Mio M802WD已上市，售價6,990元，而Mio MP30 GPS也將在近期上市，售價為4,490元。
車電展黑馬2／機車也能裝雷達防追撞 電子開關靠網紅前進歐洲市場
甫於上週在南港展覽館落幕的台北國際車用電子展中，除了有大量的各式車用雷達感測系統、抬頭顯示器以及電池、馬達設備外，還有許多鎖定企業車隊為客群的車用電子產品。在2021年底興櫃的車載娛樂系統製造商凱鋭光電（2255），有別於中控台的影音系統，專注的是後座旗艦娛樂，客戶群為藍寶堅尼、賓利、保時捷以及奧迪，但此次要介紹的是凱鋭旗下的2輪部門品牌VIGOR PLUS。在2022年車電展中，罕見地出現2輪車用電子產品，VIGOR PLUS在現場展出與汽車看齊的機車用盲點偵測系統Hive BSM，透過後裝的感測雷達、警示燈，可以偵測機車後方15公尺、左右各4.5公尺範圍內的車輛，若被偵測的車輛在3秒內會超過機車，那警示燈就會以閃爍的方式提醒騎士注意車後狀況。許多人會疑惑，如果在台北、新北市車多的地方，那警示燈不就會一直亮起？現場人員表示，如果車輛在時速30公里以下警示燈不會作動，主要是提供騎士在行駛間預判後方車輛，主要鎖定的客群為黃、紅牌大型重機，但以白牌重型機車為主要通勤的族群也可以加裝，也有台灣的機車大廠對Hive BSM相當感興趣，已經與VIGOR PLUS進入洽談階段。安控廠昇銳旗下車威視，看準今年1月上路的車檢16-1規定，推出數位大餅、DVR整合式平台。（圖／方萬民攝）安控大廠昇銳電子（3128）旗下子公司車威視，主要負責車用監控電子產品，主力客戶分布在美國、日本以及澳洲，在去年接到日本客戶的車隊整合系統大單，已經為今年挹注相當動能。在此次車用電子展中，車威視端出協助澳洲客戶查找路面坑洞的整合平台，該平台透過AI分析，在行駛時可以辨識坑洞或者異物，並記下坑洞位置、數目，最後提報給政府外包的施工單位進行後續施工。由於適逢《車輛安全檢測基準》第16點之1（俗稱16-1）在2022年1月1日正式上路，自2023年起所有大客車、大貨車以及3.5噸以上小貨車若未裝設數位行車記錄器（俗稱數位大餅），也就是紀錄行車資訊的「黑盒子」，將處以新台幣1.2萬至2.4萬罰鍰。因此車威視推出數位大餅結合大型車專用的DVR（多路攝影鏡頭）系統，換言之，大型車不再需要分別裝設數位大餅、行車攝像紀錄儀器，所有檔案、影片都會被整合進系統中。產品經理凌育平透露，該系統是目前市面上唯一將2者整合的產品，預計售價會比分別裝設數位大餅（約新台幣9千至1.2萬元上下）以及DVR系統（約新台幣1.2萬至1.8萬間）的價格還要低，目前已經與物流公司嘉里大榮洽談，在法規推動下預計在今年有望賣出3千套以上。從電子開關起家的億勝企業，二代何恩慶接手後開發出可無線操控的防水薄膜式控制面板。（圖／方萬民攝）車用電子展中除了提供完整產品的電子大廠，台灣還是有許多逐漸轉型的傳統電子零配件廠，來自台南的億勝企業早期專門生產車用金屬電子開關、防水開關等零配件，隨著市場需求逐漸疲弱，遂進軍遊艇、車用電子開關市場。此次億勝展出的重點產品為SP5110A防水薄膜開關，最初在遊艇市場被大量採用，也與台灣中小型遊艇廠有密切合作，該防水開關最大的特點就是可以用手機遠端操控。在新冠肺炎期間，許多線下展覽停擺，因此二代經營的億勝總經理何恩慶就透過阿里巴巴國際站銷售，結果受到歐美地區買家青睞，線上銷量為線下銷量的3倍，1名德國Youtuber在頻道中開箱SP5110A防水薄膜開關，並裝進改裝露營車後發現到效果相當好，只要躺著就能控制車內的電燈，最後也與億勝合作在歐洲銷售該產品。何恩慶強調，主要是以往遊艇、露營車上的電子開關都相當大，這代產品也已經更新到第4代，把面板厚度縮減到8.5mm，背面孔位也相當小，因此才會受到露營車、遊艇的發燒級玩家青睞
奧萬大翻車1死20傷....女乘客會暈車 他好心換位竟遇死劫拋飛亡
奧萬大巴士翻車造成1死20傷慘劇，不幸罹難的黃姓男子竟是因車上1名女乘客會暈車，好心與她換座位，不料竟因此在車禍發生時拋出車外身亡。檢察官1日相驗，研判黃男因頭部頓挫傷及內出血致死，肇事的巴士駕駛林榮萣依過失致死及傷害罪嫌送辦，檢方訊後諭知5萬元交保。南投地檢署主任檢察官吳錦龍說，林榮萣表示他是臨時被公司指派擔任駕駛，檢方將調查是否有駕駛不當、疲勞或超勤駕駛、車輛保養疏失等情況，已查扣行車記錄器影像及俗稱「大餅」的數位行車記錄器、保養紀錄卡、行車軌跡等，會同國家運輸安全調查委員會現場勘查及判讀資料，也會比對道路現況與近期有無施工等相關資料。奧萬大聯絡道速限25至30公里，林榮萣自稱煞車失靈，並以車身擦撞山壁及道路護欄試圖減速。但據了解，遊覽車事發時以高速檔行駛，是否有超速或其他違規行為，檢警將調查釐清。死者黃男的妻舅透露，坐在後方1名女乘客表示會暈車，姊夫因此與她換座位，不料竟因此遭遇死劫，只盼他的好心，將來能夠有福報。黃男兒子說，待辦完父親後事，再研究是否向旅行社究責求償。高市監理所昨二度稽查高統遊覽車公司，初步認定林榮萣應無超時工作，但陳姓遊覽車業者並未置備工資清冊，勞工局將依法裁處2萬到100萬元罰鍰。另待鑑定後，若發現有車輛機械故障或駕駛超速等違法情形，將依法對遊覽車業者開罰9000到9萬元。